Marcos

TELÉFONO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción anteriormente considerada imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de todos los tiempos: es la bicicleta de carrera más rápida del mondo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza da sole non ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las solicitaciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carrera más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. TELÉFONO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 características principales: Bicicleta de carrera más rápida del mondo gracias a la combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción Diseñada para ofrecer una velocidad sin compromisos en cualquier recorrido Resultados verificados por complejas simulaciones utilizando datos reales Ligereza, rigidez y absorción de las solicitaciones optimizadas para maximizar las prestaciones ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TELÉFONO Telaio: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 685g frame. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Collarino Sella: Tarmac integrated wedge

Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8, gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y una calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no solo es la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Preparadas tus piernas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para lograr esta velocidad se requiere una combinación impecable de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. Mediante complejas simulaciones con datos reales, nuestro equipo de Ride Science ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en la Milán-San Remo y 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CHASIS SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026: CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Cono de nariz “Speed Sniffer” para un borde de ataque más afilado y menor resistencia. Tubo de asiento extremadamente estrecho para una gestión más eficiente del flujo de aire trasero. Cuadro de 685 g (configuración aerodinámica): extremadamente ligero y compatible con la normativa UCI. Mejora del 33% en la relación rigidez-peso respecto al SL7. 6% más de flexibilidad en el sillín para una comodidad superior en caminos difíciles. Compatibilidad con neumáticos de hasta 32 mm y geometría Race probada. Concepto “Más allá del género”: un proyecto pensado para todo tipo de ciclista. Un soporte de pedalier roscado de 68 mm, frenos de disco de montaje plano y una integración perfecta: el cuadro S-Works Tarmac SL8 es el punto de partida definitivo para el diseño de tus sueños. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Chasis S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB roscado, eje pasante de 12 x 142 mm, disco de montaje plano Suspensiones Tenedor S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano Carlinga Tija de sillín Tija de sillín de carbono S-Works Tarmac SL8, carbono FACT, retroceso de 15 mm Collar de silla de montar Cuña integrada en asfalto Accesorios APLASTAR Kit de espaciadores de dirección para potencia SL7 y uso en cabina Roval Rapide Peso Peso 1,38 kg (3 libras, 0,7 onzas) Medición pesada 56

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

Mondraker nació de la pasión del ciclista de descenso español Miguel Pina en 2001, con el objetivo de desarrollar bicicletas de montaña modernas con un diseño claro y características de rendimiento innovadoras como el sistema de suspensión Zero y la geometría premium Forward Geometry. Bicicletas que marcan la diferencia. ¡Bicicletas que triunfan! Estos principios forman la base de la filosofía corporativa de Mondraker y son vividos con naturalidad por todos los empleados y ciclistas del equipo, como lo demuestra la nueva sede inaugurada en 2021 en Alicante, en la Costa Blanca. ¿Quién se ha preguntado alguna vez de dónde viene el nombre Mondraker? Proviene del héroe del cómic "Mandrake, el Mago". La Arid Carbon RR SL es auténtica, rápida y te invita a seguir tus instintos de forma intuitiva. Esto la convierte en la compañera perfecta para cualquier ruta, sin importar lo que signifique "gravel" para ti. La zona de Alicante, en la Costa Blanca, es conocida por su clima cálido y seco, sus rocas y su grava. Este entorno (árido) ha moldeado a quienes desarrollaron esta bicicleta de gravel, y este ADN se refleja en el carácter de la Arid Carbon. El diseño de bicicletas es parte esencial de la filosofía de Mondraker, y la Arid Carbon no es la excepción. Los tirantes bajos no solo realzan el aspecto agresivo de una bicicleta de gravel moderna, sino que también garantizan una comodidad óptima y una conducción suave en cualquier terreno. Gracias a la tecnología Stealth Air Carbon, los ingenieros lograron optimizar cada detalle del cuadro para las necesidades específicas del gravel, garantizando la rigidez adecuada y la flexibilidad necesaria. Esto garantiza una propulsión óptima durante el pedaleo intenso, así como el agarre y la comodidad necesarios en cualquier terreno. Naturalmente, todos los cables y líneas pasan por el cuadro gracias al sistema de cableado HHG, que realza su diseño sencillo y garantiza una estética impecable. La Arid Carbon cuenta con un total de 6 puntos de anclaje para bidones o accesorios similares en el cuadro y la horquilla. Otro punto destacado es el compartimento integrado (Sistema de Transporte), utilizado por primera vez en una Mondraker. Aquí puedes guardar de forma segura y silenciosa una multiherramienta, una cámara, barritas energéticas, geles o incluso documentos de viaje. Se accede al compartimento a través de una abertura impermeable y antipolvo en el tubo diagonal. Stealth Air Carbon Esta tecnología permite un posicionamiento y alineación precisos de las láminas de carbono según las necesidades de cada modelo. El resultado es un cuadro con el mejor equilibrio entre resistencia, rigidez, absorción de vibraciones y peso, con el inconfundible diseño de Mondraker. Guía de viviendas ocultas Todos los cables y líneas pasan a través del marco para lograr una apariencia limpia. Sistema de equipaje de mano El compartimento integrado en el tubo inferior ofrece mucho espacio para una multiherramienta, una cámara de aire, bocadillos y documentos de viaje. NOTA: Típico de Mondraker, el Arid Carbon tiene un alcance muy generoso y el fabricante recomienda una longitud de potencia entre 60 mm y 90 mm y un ancho de manillar entre 440 mm y 460 mm. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Carbono Arid Stealth Air Espacio en el tubo Caja de pedalier T47 Tubo de dirección cónico Prensaestopas interno HHG Eje trasero 12×142 mm Universidad de Harvard Diseño de transmisión 1X Compatible con frenos Flatmount Tallas S: 410 mm M: 450 mm Longitud: 480 mm Largo: 510 mm XL: 540 milímetros Tenedor Tubo de dirección cónico de carbono Stealth Air Salud y Bienestar Social Horquilla Flatmount integrada Gobierno Encendido y apagado IS52/IS52 Tubo de dirección 1-1/8", 1,5" Cojinetes sellados Prensaestopas interno Potencia del manillar Onoff Semi-Integrado Diámetro interior de la barra: 31,8 mm Aumento: -7° Longitudes: S 60 mm M 70 mm ML 70 mm L 80 mm XL 90 mm Tija de sillín Onoff S9 Carbono 15-R Diámetro: 27,2 mm Longitudes: S 400 mm M 400 mm ML 400 mm L 450 mm XL 450 mm Forcellino SRAM UDH

La Colnago Y1Rs Disc es la bicicleta de carretera que marca el nuevo punto álgido de la tecnología aerodinámica, diseñada para un rendimiento excepcional en carretera y en competición. El proyecto, que ha visto el compromiso total de Colnago, tiene como objetivo apoyar las ambiciones del Team UAE y de su capitán Tadej Pogacar, requiriendo soluciones de ingeniería y tecnológicas del más alto nivel. Cada detalle de esta bicicleta está pensado para sobresalir en cualquier condición. El Rendimiento de la Colnago Y1Rs Disc La Colnago Y1Rs Disc nace de la continua investigación de la marca para mejorar la rigidez, la aerodinámica y la comodidad. Con el uso de los materiales más avanzados, esta bicicleta no solo mejora la eficiencia aerodinámica, sino que también ofrece una ventaja tangible en términos de rendimiento y eficiencia. El diseño tan particular ha sido posible también gracias al cambio en las normativas UCI, produciendo ventajas aerodinámicas significativas. Innovación y Diseño de Vanguardia Con la Y1Rs, Colnago ha alcanzado nuevas vette en términos de diseño y performance. Nunca se había visto una Colnago de este tipo, pero esto es lo que se necesita para seguir siendo competitivos al máximo nivel. Aunque el diseño está extraordinariamente cuidado, es prima de todo el resultado de una intensa investigación para obtener la mejor performance, el aspecto estético se ha cuidado en un segundo momento. Las formas de la bicicleta están inspiradas por el viento y por modelos matemáticos avanzados, con cada elemento acabado por un equipo de expertos que ha creado una verdadera obra maestra de ingeniería, destinada a convertirse en icónica en la historia de Colnago. Detalles Técnicos de la Colnago Y1Rs DiscAhorro en vatios: La Colnago Y1Rs Disc ofrece un ahorro de 20 vatios a una velocidad de 50 km/h, un valor particularmente relevante para incrementar la eficiencia.Características Aerodinámicas: En comparación con la V4Rs, la Y1Rs reduce en un 19% la superficie frontal, gracias a innovaciones como el manillar CC.Y1 con tecnología WYND© y el tubo diagonal curvado, optimizando el flujo aerodinámico en cualquier condición de viento.Rigidez y Comodidad: La estructura del cuadro está diseñada para garantizar una rigidez superior, mejorando la transferencia de potencia durante los sprints. Mientras que la unión doble en “Y” del tubo vertical está pensada para ofrecer una alta comodidad incluso en las etapas largas. Un equilibrio particularmente optimizado. Compatibilidad Neumáticos: El cuadro y la horquilla de la Y1Rs son compatibles con ruedas de hasta 700x32c, garantizando una mayor versatilidad en la elección de neumáticos.Integración Cables: La Colnago Y1Rs presenta un nuevo sistema de guiado interno de los cables, mejorando la aerodinámica y simplificando el mantenimiento. Además, los portabidones están integrados en el perfil de los tubos y la tija de sillín está diseñada específicamente para este modelo. La Elección de la Talla y Medidas del Manillar CC.Y1 Las formas únicas del cuadro pueden generar dudas, sobre todo para quienes no son expertos en bike fitting. Por este motivo, estamos a tu disposición para ofrecerte apoyo en la elección de la talla ideal. El nuevo manillar CC.Y1, revolucionario en su diseño, merece una atención particular para definir tu configuración ideal. ¡Contáctanos para recibir consejos personalizados! ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Colnago Y1Rs de carbono Horquilla Bayonet para frenos de disco, cables integrados Juego de dirección ID:35 OD:47 36°/45°, rodamientos CeramicSpeed SLT tratados Manillar Colnago CC.Y1 integrado - geometría normal. Tija de sillín de carbono, retroceso 0 o 15 mm, Potencia Colnago CC.Y1 integrada - geometría normal Caja de pedalier roscada BSA Puntera UDH

TELAR SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Hace dos décadas, creamos la categoría Road Endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con el cartucho Future Shock 3.0, es más ligera, rápida y confortable que cualquier otra bicicleta de carretera. La strada puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero in sella a la nueva Roubaix, será como estar en el paraíso. TELAR SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 características principales: ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva stella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición in sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más suave con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados. El diseño con abrazadera rebajada expone una porción mayor de la tija de sillín para aumentar su flexión. La tija Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y en combinación con la parte trasera rígida de la Roubaix, crean una conducción fluida, sin comprometer la eficiencia. La Roubaix SL8 es la bicicleta de carretera más confortable jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicicletas de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece stabile y mantiene la trayectoria sobre firme irregular. Normalmente, la horquilla se flexiona hacia atrás ante un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico, más confortable significa más rápido. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bicicleta, non “sobre” la bicicleta. Así la presión sobre las manos, hombros y brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier carretera. Con espacio para neumáticos con una sección de hasta 38c/40 mm esta bicicleta endurance road proporciona una tracción excepcional en carreteras deterioradas o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas. La Roubaix hace que apetezca pasar largas jornadas in sella, así que pensamos en equiparla con tutto lo que podría hacer falta para las aventuras en bicicleta: tres anclajes para portabidones, anclaje para la bolsa en el tubo superior y predisposición para eventuales guardabarros. ¡Solo te queda salir! PRESTACIONES: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de la categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por nuestra Free Foil library y con tirantes traseros rebajados. Aprovechando el proyecto Aethos - la bicicleta de carretera de producción industrial más ligera - hemos realizado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna otra bicicleta en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Suspensiones Horquilla Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Tija de sillín S-Works Pave Seat post Abrazadera sella Hidden drop clamp Peso Peso 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura pesata 56

CUADRO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA El cuadro de carretera definitivo. La construcción en carbono ultraligero y la atención fanática a los detalles elevan la SuperSix EVO LAB71 a la cúspide y llevan a quien la conduce al podio. Los montajes de ensueño empiezan aquí. Nuestro cuadro de competición más avanzado y la bicicleta elegida por el EF Pro Cycling Team. Construcción en carbono ultraligero serie 0, moldeada para unir eficiencia aerodinámica, ligereza y una respuesta telepática. Edición limitada especial con gráficos de cambio del Tour de Flandes. La más ligera entre las rápidas 770 gramos. Es un peso extraordinariamente ligero para un cuadro en talla 56 cm completamente pintado y pronto para ser montado. Para un cuadro tan aerodinámico es simplemente increíble. Nuestra nueva construcción de carbono Serie 0 utilizada para la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra de carbono avanzada y una capa de nano-resina que ofrece propiedades excepcionales de resistencia a la tracción y a la compresión, permitiendo así a nuestros ingenieros lograr más con menos material. El resultado es más velocidad con menos vatios. La más rápida entre las ligeras Cuando se trata de resistencia aerodinámica, la nueva SuperSix EVO no es solo una de las bicicletas de carretera ligeras más rápidas en circulación, es una de las bicicletas de carretera más rápidas, punto. Ensamblada con nuestras ruedas HollowGram 50 R-SL y el manillar R-One SystemBar, sus formas revisadas de los tubos y el diseño completamente sistematizado eliminan 12 vatios respecto a nuestro modelo anterior a 45 km/h, haciéndola más rápida que muchas bicicletas "aero" aun pesando hasta un kilo menos. Ligera o aerodinámica? adesso non tienes que elegir más. Esculpida por la velocidad Elegante, estilizada y polivalente. Horas en el túnel de viento e innumerables iteraciones de modelado de dinámica de fluidos computacional han eliminado todo lo que no creaba velocidad, dejando un diseño de cuadro que llama la atención y derrota al viento. Maniobrabilidad sobrenatural El modo en que SuperSix EVO une estabilidad y agilidad es casi surrealista. La geometría de competición refinada y neutra y la ingeniería perfeccionada ofrecen una maniobrabilidad tan intuitiva y tan segura que puedes llevarla cómodamente al límite y permanecer allí durante toda la carrera. Pedaleada por los profesionales en Rosa. En cada carrera in giro por el mondo, los profesionales de los equipos EF Education First-EasyPost y EF Education First-Oatly vuelan a bordo de su SuperSix EVO. Cómoda sobre el pavé, aerodinámica cuando está en fuga y ligera para las subidas, es una vera máquina de carreras a tutto tondo. CUADRO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro SuperSix EVO carbono Serie 0 con baja resistencia al aire: nuestro carbono más ligero con la construcción más avanzada de siempre. Tija Cannondale C1 Aero 40 Carbon: ligera y rápida ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de cuadro Cuadro LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, guiado de cables integrado con Switchplate, eje pasante Syntace 12x142, caja de pedalier roscada BSA 68 mm, freno de disco flat mount, seat binder integrado, compatible con SmartSense Horquilla LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, eje pasante Syntace 12x100 mm, freno de disco flat mount, guiado interno, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Juego de dirección Integrado, 1-1/8" - 1-1/4" Ruedas Dimensión de ruedas 700c Componentes Tija de sillín Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm de retroceso (44-48 cm), 20 mm de retroceso (51-61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages

CUADRO RITTE THE ACE El cuadro The Ace es el cuadro de carrera monocasco firmado por Ritte. Fabricado en fibra de carbono de alta calidad (fibras T700 y T1000), el cuadro resulta extremadamente resistente y ligero, perfetto para alcanzar las más alte prestaciones. El cuadro presenta el enrutamiento interno de los cables y un eje de pedalier de tipo Press Fit, gracias al cual los rodamientos se instalan a presión, sin roscas. El cuadro dispone además del denominado clearence (la luz entre las vainas y las patas de la horquilla) que permite montar neumáticos incluso de 28 mm. CUADRO RITTE THE ACE características principales: Movimiento central: PressFit30 Tija de sillín: 31.6 full-carbon Peso del cuadro: 900 g – 1150 g (XS – XXL) Peso de la horquilla: 370 g

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de siempre: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza por sole no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesario y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre - sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla se sitúa en posición más retrasada respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos realizado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo del sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos adoptado las enseñanzas aprendidas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella volta en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en lo que respecta al manejo: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso spazio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres, que entre un hombre y una donna. Diseñamos en base al individuo y nuestra filosofía es sencilla: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.El cuadro S-Works Tarmac SL8, con movimiento central roscado de 68mm es el perfetto punto de partida para realizar la bicicleta de tus sueños. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimiento central roscado, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. Cuadro de 685 g. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. COCKPIT Tija de sella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, retroceso de 15mm. Abrazadera de sella: cuña integrada Tarmac. ACCESSORI SERIE DE DIRECCIÓN: KIT ESPACIADORES DE DIRECCIÓN PARA POTENCIA SL7 & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Peso: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura pesada: 56.

CUADRO TARMAC S-WORKS SL8 El CUADRO TARMAC S-WORKS SL8 es la base perfecta desde la que empezar a construir la mejor bici en términos de velocidad, ligereza y aerodinámica. Aerodinámica, ligereza y velocidad permiten ganar competiciones. Para lograr la velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de las irregularidades.El equipo Specialized Ride Science Team ha verificado que el Tarmac SL8 es el cuadro más rápido en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápido en el recorrido de la Milán-San Remo, 20 segundos más rápido en la subida del Tourmalet. CUADRO TARMAC S-WORKS SL8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección del cuadro desplaza el tubo de la horquilla hacia atrás para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas de la UCI, para el SL8 ha sido posible montar un reggisella más estrecho y aerodinámico para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta. Cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que el Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo sella y en la parte posterior de la bicicleta. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. La relación rigidez-peso es un 33% mejor que la del SL7. El cuadro es manejable y preciso en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los inputs en el pedal. Las zonas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de guiado son más rígidas que nunca; en sella el Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las irregularidades del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio unica en el mondo de las bicicletas de carretera. Misma geometría que el SL7 con el mismo generoso spazio para neumáticos de 32 mm, para poder utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. El cuadro S-Works Tarmac SL8, con movimiento roscado de 68mm, es el punto de partida perfecto para realizar la bici de tus sueños. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS DINAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DINAMO: 56 cm, como se muestra. SUSPENSIONES HORQUILLA: S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. CUADRO CUADRO: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. 685g frame. COCKPIT REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 post de carbono, FACT Carbon, 15mm de retroceso. COLLARÍN: Cuña integrada Tarmac. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM CÓDIGO DE ARTÍCULO 74924-0156 (Tg.56 - Colore: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tg.54 - Colore: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tg.58 - Colore: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tg.49 - Colore: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

CUADRO COLNAGO C68 DISC FRAME La nueva Colnago C68 Disc es la cima de la evolución de la historia de Colnago, donde 68 años de diseño de cuadros se encuentran con el futuro, C68 es simplemente la nueva piedra angular. CUADRO COLNAGO C68 DISC FRAME CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Material del cuadro Carbono de gama alta, Made in Italy Horquilla C68 en carbono, de gama alta, Made in Italy Tija de sillín Colnago en carbono Certificaciones UCI Garantía Oficial Colnago Notas Para especificaciones de montaje y personalizaciones no dudes en contactarnos. La imagen tiene fines ilustrativos, consulta los componentes indicados.

TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de todos los tiempos: es la bicicleta de carrera más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carrera más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025caratteristiche principali: Combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción Bicicleta de carrera más rápida del mundo después de ocho generaciones de desarrollo Resultados verificados por el Ride Science Team en diferentes recorridos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB roscado, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. Cuadro de 780 g. Suspensiones Horquilla FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount Cockpit Potencia Tarmac integrated stem, 6 grados Tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, retroceso de 15 mm Collarino sella Tarmac integrated wedge Peso Peso 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Misura pesada 56

CUADRO SPECIALIZED S-WORKS CRUX Hemos hecho que la Crux, la gravel bike más ligera del mundo, sea aún más ligera. Hemos mantenido la amplia capacidad de spazio en la horquilla y el triángulo trasero para poder montarla con neumáticos de dimensiones más importantes y la geometría de gravel performante, actualizando el cuadro con la puntera trasera UDH. CUADRO SPECIALIZED S-WORKS CRUX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ligero: El cuadro S-Works 12r de 725 g en subida es como un sueño, flota sobre terrenos difíciles y pesa menos que tu bidón.Capaz: Spazio para neumáticos 47c/650b x 2,1 pulgadas. Mayor spazio significa mayor capacidad. La Crux te lleva a dondequiera que puedas imaginar, a toda velocidad.Reactivo: Reactivo en los pedales. Cómodo sobre la sella. Geometría gravel performance inspirada en la historia icónica de la Crux en el ciclocross. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, eje pasante 12x142 mm, disco flat-mount, puntera UDH. Horquilla: S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100 mm, disco flat-mount. Tija de sillín: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Abrazadera de sella: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. Peso: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesada: 56.

CUADRO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Non nos malinterpretes, somos totalmente partidarios de las carreras, forman parte de nuestro ADN, pero a veces se pedalea por el simple placer de ir en bici. Este es el espíritu de la Aethos. No hemos dejado de lado el rendimiento, y la Aethos es la bici más ligera de su categoría, pero no se han hecho concesiones en términos de estilo. Aethos: innumerables cálculos para un unico propósito, una conducción perfetto. Este cuadro es el perfetto punto de partida para crear la bici de tus sueños. CUADRO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS características principales: Altas prestaciones con el cuadro más ligero de su categoría Diseño sin concesiones entre ligereza y estilo Ideal como base para personalizar la bici de tus sueños ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caja de pedalier roscada BB, guiado de cables electrónico only, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount Suspensiones Horquilla S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount Cockpit Tija de sillín Roval Alpinist Carbon Seatpost Collarino Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Peso Peso 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura pesata 56

CUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Durante años, las bicicletas de contrarreloj se han diseñado de modo muy similar: tubos planos y aerodinámicos, cuadros pesados y difíciles de conducir, frenada a menudo aproximativa. Para los recorridos llanos y rápidos, como se usaba una volta, estas características quizá podían estar bien. Con los recorridos técnicamente muy exigentes de hoy, en cambio, las bicicletas de contrarreloj deben ser diverse. Hemos ido hacia los límites del reglamento UCI añadiendo frenos de disco, limando peso y afinando la posición. La nueva Shiv TT es la bicicleta de contrarreloj disponible en el mercado que permite la personalización de la posición en sella más amplia y sencilla sin compromisos. CUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Con las etapas contrarreloj cada vez más técnicas y exigentes era fundamental tomar como referencia nuestros numerosos años de experiencia en Investigación y Desarrollo y el feedback recibido de los profesionales, para crear la bicicleta de contrarreloj más rápida en todos los recorridos, ya se trate de un prologo urbano o de una larga contrarreloj con gran desnivel. Non basta hacer la bicicleta más rápida en una recta. Con esto en mente, hemos rebajado el peso y mejorado la manejabilidad de la Shiv TT, que ahora tiene un perfil completamente nuevo. La regulación de la posición es otro pilar en el diseño de la nueva Shiv TT. Gracias a años de recopilación de datos dia posizionamenti Retül de los profesionales, hemos rediseñado la geometría y el tren delantero de la bicicleta: espaciadores, extensiones, apoyacodos, posición, estabilidad. El manillar con la potencia es un unico pezzo, más sencillo y más ligero. Los frenos de disco son ahora una exigencia en las pruebas contrarreloj, con el tiempo variable, las curvas cerradas y el firme stradale non perfetto. Te permiten frenar solo poco prima de la curva y añaden estabilidad tanto en curva como en aceleración. Y, non te preocupes, non añaden resistencia all aria. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA roscado, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount. COCKPIT Potencia: Shiv TT Basebar con cubierta de potencia integrada. Manillar: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Tija de sillín: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, compatible Di2. Abrazadera de sella: cuña integrada Shiv TT. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT carbon, UCI Legal, eje pasante 100x12 mm, freno de disco flat-mount. PESO Peso: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Misura pesada: MD.

TELAR SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 Non nos malinterpretes, somos todos por las carreras, forman parte de nuestro ADN, pero a veces se pedalea por el simple placer de ir en bicicleta. Este es el espíritu de la Aethos. Non hemos dejado de lado las prestaciones, y la Aethos es la bicicleta más ligera en su categoría, pero non se han hecho compromisos en términos de estilo. Aethos: innumerables cálculos con un único propósito; una conducción perfecta. Este cuadro es el punto de partida perfecto para crear la bicicleta de tus sueños. TELAR SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El cuadro S-Works Aethos ha sido diseñado para crear la combinación perfecta de calidad de conducción, ligereza y estilo: para poder acelerar incluso en subidas empinadas, bajar por los descensos más técnicos y estar cómodo incluso durante las largas salidas de los domingos. Pero te preguntarás, ¿cómo lo hemos hecho? Hemos reinventado la forma tradicional de la bicicleta de carretera del pasado, cambiándola ligeramente para optimizar la rigidez y el equilibrio, sin comprometer el peso o la resistencia. Con un lay-up completamente nuevo, perfeccionado en muchas décadas, se obtiene el cuadro más ligero del mercado (585 gramos para el cuadro S-Works misura 56). La Aethos es más que una nueva bicicleta, es el inicio de una nueva generación. Un cuadro ultraligero non sirve de nada si las características de conducción non inspiran confianza. Ecco por qué para la Aethos hemos buscado la mezcla perfecta de rigidez en la parte delantera y trasera en relación con la calidad de conducción. Estudiando la flexibilidad y cada mínimo detalle de las fibras de carbono, hemos descubierto mucho sobre cómo las fuerzas atraviesan el cuadro. Te bastarán pocos golpes de pedal para darte cuenta de que la Aethos representa un nuevo estándar de conducción. Cada detalle ha sido diseñado en función del estilo, del peso y de la resistencia y para optimizar las características de conducción: tutto para la manejabilidad perfecta. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, freno de disco flat-mount. COCKPIT Tija de sillín: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Abrazadera de sella: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. PESO Peso: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). Misura pesada: 56.