Focus CUADRO FOCUS RAVEN MAX1 BY €1.069,00
CUADRO FOCUS RAVEN MAX1 BY RAVEN MAX, cuadro in carbono con tecnología MAX, caja de pedalier PF30, ejes traseros de 142 mm, guiado interno de cables, freno trasero PM 160Acros AIX-322Tija de sillín: Concept CPX Plus, 27,2 mm, 394 mm, carbono
Specialized SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO ... €5.999,00
El kit de cuadro S-Works Turbo Kenevo SL 2 es la base perfecta para crear tu e-MTB de enduro definitiva. Está diseñado para quienes aman descender a gran velocidad, buscar nuevas líneas en los senderos más empinados y técnicos, pero sin renunciar a la sensación de una bici ágil y ligera. Specialized ha combinado la legendaria manejabilidad de sus bicis de enduro con el sistema Turbo Super Light 1.2, obteniendo un cuadro que parece una bici muscular en bajadas, pero que en subidas te proporciona un empuje potente y natural. El motor y la batería están completamente integrados, son silenciosos y equilibrados, para que solo te concentres en la conducción: más vueltas, más desnivel, más diversión. La geometría ajustable, el recorrido de 170 mm y el concepto S-Sizing te permiten adaptar la Kenevo SL 2 a ti, convirtiendo este juego de cuadro en el corazón de una bici capaz de afrontar bike parks, senderos alpinos y trail naturales con la misma seguridad y precisión. Principales características del SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL 2 FRAMESET: Kit de cuadro S-Works pensado para un enduro agresivo con asistencia eléctrica ligera y natural Sistema Turbo Super Light 1.2 integrado, con motor de 250 W y batería de 320 Wh ocultos en el cuadro Relación autonomía/peso optimizada, con un 33% más de potencia (320 W) respecto a la generación anterior Par máximo de 50 Nm, un 43% más que el modelo anterior, para ascensos técnicos más fáciles y rápidos Asistencia hasta 25 km/h para multiplicar tus pedaladas en los trail favoritos con la mitad del esfuerzo Funcionamiento extremadamente silencioso para una conducción más natural e inmersiva MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrada en el tubo superior, verdadero “cerebro” del sistema Pantalla TCU personalizable con visualización precisa del porcentaje de carga restante Función MicroTune para ajustar el soporte del motor en pasos del 10% y tener siempre la asistencia ideal Recorrido trasero de 170 mm para absorber pequeños impactos, raíces, rocas y grandes golpes con gran control Cinemática de suspensión diseñada para ofrecer respuesta eficiente al pedaleo incluso con mucho recorrido Geometría de control con seis ajustes diferentes para adaptar la bici a estilo de conducción y terreno Ángulo de dirección ajustable a 62,5°, 63,5° o 64,5° para pasar de máxima estabilidad a mayor reactividad Altura del movimiento central modificable (unos ±6/7 mm) para optimizar la sensación y estabilidad Ruedas de 29” previstas en el diseño para máxima rodadura, estabilidad a altas velocidades y tracción en curva Reach generoso y cockpit amplio para dar espacio de movimiento al ciclista y mejorar control y equilibrio Centro de gravedad bajo, ángulo de dirección abierto y offset de horquilla reducido para estabilidad en tramos técnicos y empinados Concepto S-Sizing con cuatro tallas basadas en altura y estilo de conducción, no solo en la medida de la entrepierna Tallas S-Sizing más pequeñas más ágiles y jugables; tallas más grandes más estables a altas velocidades Standover y longitudes del tubo de dirección similares entre tallas para facilitar la elección según estilo de conducción Integración total de motor, batería y cableado para un aspecto limpio y una sensación de bici tradicional Frameset ideal para quienes desean personalizar completamente el montaje, suspensión y componentes E-bike: sistema ligero y de alto rendimiento para trail y enduro Cargador: cargador personalizado de 48V con conector específico del sistema SL UI/Remote: Specialized MasterMind TCU con porcentaje de batería restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones OTA, conectividad ANT+/Bluetooth® y control remoto en el manillar Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, diseñado para ofrecer una asistencia natural y silenciosa Batería: Specialized SL1-320, completamente integrada, capacidad de 320 Wh Cuadro: FACT 11m de carbono, ruedas de 29", cableado totalmente interno, eje de 148 mm, rodamientos de cartucho sellados, 170 mm de recorrido trasero, geometría ajustable en el tubo de dirección y pivot Horst Cierre de sillín: aleación, 38.6 mm Amortiguador trasero: RockShox Vivid Ultimate, 230x62.5 mm Juego de bielas: SRAM de carbono, 165 mm, interfaz DUB Plato: SRAM T-Type, 32 dientes, aleación SWAT: sistema SWAT integrado en el tubo de dirección con herramienta de cadena y eslabón rápido ID del producto: 221331 Peso: 8.51 kg (18 lb, 12.2 oz)
-25% descuento
Santacruz TELAIO SANTA CRUZ V10 7 CC €2.999,25 €3.999,00
Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm
-15% descuento
Specialized CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 €2.899,85 €3.399,99
CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal en el diseño de las Demo. El diseño del cuadro prevé flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al ciclista montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. El cuadro se suministra con amortiguador Öhlins TTX 22 M coil. CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El diseño del cuadro en aleación M5 prevé el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más manejable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la parte trasera para adaptarse a diferentes estilos de conducción o tipos de recorrido. La parte trasera es regulable de tal modo que se garantiza que la longitud de las vainas y la altura del eje de pedalier se mantengan ajustadas, independientemente del tamaño de la rueda. El amortiguador Öhlins TTX 22M.2 es capaz de afrontar los recorridos de DH más técnicos de la Copa del Mundo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Aleación M5, geometría DH específica por estilo, horst pivot flip chip para rueda trasera de 27,5 o 29, BSA BB roscado, guiado de cables totalmente interno con opción para freno totalmente externo, espaciado trasero de 148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido Collarín sella Aleación, 34,9 mm Suspensión Amortiguador trasero Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, anclaje Trunnion, 225x75 COCKPIT Sella Body Geometry Henge DH, raíles hollow titanium, 130 mm Tija de sillín Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados Peso Peso 5,92 kg (13 lb, 0,8 oz) Misura pesata S3
Specialized CUADRO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 €1.150,00
TELÉFONO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Esta Chisel es una hardtail de cross country, perfecta para los trails y recorridos de carrera actuales. Comparte muchas de las características racing de la Epic Hardtail, en una configuración más asequible.El cuadro te permite elegir los componentes que más te gustan. TELÉFONO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nos preguntamos: ¿Cómo podemos ofrecer prestaciones de primer nivel a un precio que un mayor número de ciclistas pueda permitirse? – La respuesta es con la tecnología D'Aluisio Smartweld, que nos permite crear soldaduras resistentes, aprovechando al máximo los tubos de aleación hidroformados. El resultado es uno de los cuadros hardtail de aleación más ligeros del mercado, con un peso de 1.350 g y rigidez ajustada para cada talla. La nueva Chisel posee todas las características que esperarías de una bici cross country moderna, como la geometría progresiva con un ángulo de dirección de 68 grados, un reach más largo, guiado interno de los cables, caja de pedalier roscada, boost, compatibilidad con tija telescópica 309mm y solo per allestimento a singola corona. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometría XC progresiva, guiado interno de cables, BSA BB, espacio 12x148mm, compatible con tija telescópica de 30.9mm Dropper post compatible Collarino sella Specialized Alloy, 34.9mm COCKPIT Tija de sillín Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Peso Peso 1,96kg (4 lb, 5.1 oz) Misura pesata LG
-24% descuento
Specialized CUADRO SPECIALIZED CHISEL 2025 €1.298,97 €1.700,00
CUADRO SPECIALIZED CHISEL 2025 La Chisel es la bicicleta de doble suspensión de aleación más ligera del mundo, con un peso un 18,4% inferior respecto a modelos similares de su categoría. Gracias a la cinemática y a la geometría heredadas de su hermana mayor epic 8, la Chisel ofrece un rendimiento excelente en cada salida. SPEED METAL Gracias a la tecnología D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta el cuadro XC de aluminio más ligero de su categoría. Cada tubo del cuadro está diseñado con espesores y perfiles diferenciados, ofreciendo rigidez donde es necesario para garantizar eficiencia, absorción de vibraciones, comodidad y control óptimo. CAPACIDAD Con suspensiones de 110 mm de recorrido ajustadas Ride Dynamics, la Chisel hereda su ADN directamente de la epic 8, nuestra máquina de carreras para la Copa del Mundo. La cinemática avanzada de las suspensiones, la geometría progresiva y los ajustes perfeccionados en los trazados técnicos de la Copa del Mundo hacen que la Chisel sea capaz de afrontar con seguridad y velocidad una amplia gama de terrenos. EFICIENCIA Gracias a la geometría y a la cinemática desarrolladas para la epic 8, la Chisel es la bicicleta más eficiente de su categoría. El ángulo avanzado del tubo de sillín garantiza una posición de pedaleo óptima, mientras que el anti-squat optimizado reduce el pedal-bob. ¿El resultado? Cada vatio aplicado a los pedales se traduce en el máximo avance. SMOOTHER IS FASTER Hemos diseñado las vainas Flex Stay para ofrecer unas suspensiones líderes en su categoría, eliminando el peso extra y el mantenimiento de las articulaciones tradicionales. Pruebas exhaustivas sobre el terreno y en laboratorio demuestran que la Chisel combina la eficiencia, el control y la ligereza del diseño Flex Stay –una tecnología común en las bicicletas de carbono– con una aleación avanzada. ALEACIÓN HIDROFORMADA El tubo de sillín hidroformado en una sola pieza integra la caja de los rodamientos y la caja del pedalier, reduciendo aún más el peso y el material respecto a los cuadros de aleación tradicionales. Especificaciones técnicas Cuadro: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometría XC progresiva, 110 mm de recorrido, guiado interno de cables, pedalier BSA, compatible con tija telescópica de 30.9 mm Abrazadera sella: Specialized Alloy, 34.9 mm Amortiguador: rockshox Deluxe select+, ajustado Ride Dynamics, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm Peso: 2,72 kg (5 lb, 15.9 oz) Talla pesada: MD
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Specialized CUADRO specialized S-WORKS ENDURO... de €3.398,85 €4.499,99
CUADRO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 El cuadro de fibra de carbono FACT 11m del Enduro está equipado con bieletas de carbono, guiado interno de los cables, compartimento SWAT Door integrado y suspensiones premium RockShox. El punto de partida ideal para construir la bici de tus sueños. El cuadro está equipado con puntera UDH (Universal Derailleur Hanger) compatible con los desviadores de montaje directo. INCREÍBLEMENTE CAPAZ—Si el Enduro se parece a la Demo, es porque comparten una buena dosis de ADN de descenso. La trayectoria negativa del eje trasero reduce la desaceleración de la rueda trasera en caso de impactos contra obstáculos afilados. La posición baja y adelantada del amortiguador aporta estabilidad y seguridad a altas velocidades. La rigidez programada del cuadro garantiza precisión en la dirección y tracción trasera como si fuera sobre raíles. SORPRENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO EN SUBIDA COMO EN BAJADA—Si empujas sobre los pedales, el Enduro acelerará mucho más rápido de lo que esperarías de una bici con estas características. Hemos echado mano de todos nuestros trucos de ingeniería para convertir el Enduro en una “máquina” increíblemente rápida de pedalear. ¿El resultado? Menos balanceo. Más velocidad. LA VELOCIDAD EMPIEZA POR LA POSICIÓN—La velocidad y la posición no se excluyen mutuamente, y la geometría progresiva del Enduro ha sido diseñada tanto para las subidas como para las bajadas. Los distintos tubos de sillín y las alturas de stack no difieren demasiado entre una medida y otra, lo que significa que ahora puedes elegir una medida no solo en función de tu altura, sino también según tu estilo de conducción. El ángulo de dirección más relajado y el tubo de sillín más recto proporcionan reactividad y capacidad, independientemente de la talla. INFATIGABLE COMO TÚ: nuestras bicis de doble suspensión están listas para todo y están diseñadas para resistir años y años de uso en cualquier terreno. Además, nuestras políticas y el servicio posventa te harán disfrutar del trail durante más tiempo: por ejemplo, al comprador original le ofrecemos el suministro de por vida de los rodamientos del basculante trasero. ESPECIFICACIONES: Cuadro Componentes SWAT SWAT internal downtube storage Abrazadera Sella Aluminio, 38.6mm Cuadro Chasis de carbono FACT 11m y parte trasera, geometría 29 S-Sizing Enduro Race, bieletas de carbono, puntera universale SRAM, integración SWAT™ Door, caja de pedalier roscada, guiado interno de los cables, punteras 12x148mm, ejes con rodamientos sellados, recorrido 170mm Suspensiones Amortiguador trasero RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, regulación hidráulica del fine de recorrido, ajuste de rebote y compresión a alta/baja velocidad, 205x60, Trunnion Identificativo Identificativo 276009 Peso Peso 3,82kg (8 lb, 6,7 oz) Medida pesada S4
-50% descuento
Specialized CUADRO SPECIALIZED S-WORKS EPIC W... €3.250,00 €6.499,99
CUADRO SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP El CUADRO SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP es el punto de partida perfecto para construir la bicicleta de XC de tus sueños. Para alcanzar la máxima velocidad gracias a una eficiencia perfecta en la transferencia de potencia y una conducción ultraprecisa, el equipo de ingenieros de Specialized ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en el eje de pedalier. El diseño de doble diamante es el más sofisticado en la historia de Specialized y respalda el objetivo de rigidez, integrando el amortiguador como elemento estructural.El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup para darle la eficiencia y reactividad de una hardtail, y además el control y la capacidad de una doble suspensión. El amortiguador RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design), con cámaras de aire positiva y negativa regulables de forma independiente, otorga a la Epic WC el codiciado “scatto” de las hardtail, unido a una ligereza que devora el terreno y ofrece la posibilidad de ajustar el set up en función de un recorrido específico o de las preferencias personales.Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran mucho más. Cuando la bicicleta se conduce en modalidad firm, ofrece el mismo recorrido útil que una bicicleta con 100 mm de recorrido ajustada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aire y de las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar los impactos como una bicicleta con recorridos más generosos. El tope específico MegaJounce proporciona un sólido soporte al final de recorrido para gestionar los impactos más violentos.Mientras que el revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la mezcla perfecta de absorción y firmeza en el triángulo trasero, en la horquilla el BRAIN está vivo y coleando, con tecnología Position-Sensitive y 15mm de sag, sin necesidad de lock out ni palancas que accionar.El cuadro pesa solo 1765 gramos (pintado, con amortiguador y herrajes) y esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una manejabilidad sorprendente. La somma de estas características es la velocidad. El cuadro se vende junto con la tija de sillín Roval Control SL, ultraligera y rígida. CUADRO SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El novedísimo cuadro Epic World Cup está equipado con la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y con 75 mm de recorrido optimizado de la rueda trasera. Gracias a la tecnología de los amortiguadores, Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está lista para afrontar los descensos más exigentes, sin necesidad de interruptores de bloqueo. La novedísima tija de sillín Control SL se encuentra entre las tijas de sillín de montaña más ligeras del mercado, con un ahorro adicional de gramos para permitir a los ciclistas afrontar las subidas de la forma más fácil posible. La novedísima horquilla SID SL BRAIN ofrece 110 mm de rendimiento para suavizar las irregularidades y reconocer las entradas procedentes del terreno o del ciclista para garantizar la máxima eficiencia. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, eje de pedalier roscado, espacio trasero 12x148mm, guiado interno de cables, 75mm de recorrido. COMPONENTES SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool. ABRAZADERA DE SELLA: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. COCKPIT TIJA DE SILLÍN: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9. SUSPENSIONES HORQUILLA: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm de desplazamiento, 110mm de recorrido. AMORTIGUADOR TRASERO: RockShox-Specialized SIDLuxe W. PESO PESO: 3,55 KG (talla pesada: MD). TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM CÓDIGO DE ARTÍCULO 73123-0104 (Talla L - Color: Satin Smoke Granite / Metallic White Silver)
-25% descuento
Mondraker CUADRO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL €2.999,25 €3.999,00
CUADRO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Cuadro perfetto para montar tu propia bici: non es exactamente una XC pero puede subir como una XC, non es una ENDURO pero puede bajar como una ENDURO. CINEMÁTICA TRAIL Olvídate dell recorrido (horquilla de 150 mm / amortiguador de 130 mm); una bici TRAIL non se define por lo que puede absorber, sino por su funcionalidad. El SISTEMA DE SUSPENSIÓN ZERO ha sufrido algunas interesantes modificaciones cinemáticas: el basculante superior tiene nuevas dimensiones, al igual que el basculante inferior. Esto confiere al sistema una relación progresiva optimizada para la eficiencia de pedaleo y el rendimiento general. Toda la colección RAZE está equipada con el exclusivo sistema de telemetría MONDRAKER MIND, que permite ajustar las suspensiones al terreno en el que se pedalea con solo tocar un botón. CUADRO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas de 29. Sistema de suspensión Zero. Forward geometry. Cuadro Stealth Carbon. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, recorrido 130 mm, Forward Geometry, bieleta superior monobloque en carbono, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión dedicada 1x, sistema de guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros para amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. Amortiguador: Fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ajustes: compresión a 3 posiciones low-speed compression, low-speed rebound, precarga dell aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Regulación amortiguador: Compresión ligera, rebote ligero, espaciador de volumen de aria 0,6. Dirección: Acros personalizada para tubo de dirección 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, sistema de guiado interno de cables. Potencia: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diámetro 31,8 mm. Patilla de cambio: Sram UDH.
-40% descuento
Specialized Cuadro S-Works Epic World Cup €3.000,00 €5.000,00
Cuadro S-Works Epic World Cup PENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de competición XC más rápida en recorridos fluidos, gracias a una combinación inigualable de eficiencia, controllo y ligereza. El campeón Christopher lo expresa así: “Esta bici me da tutto lo que podría desear de una hardtail, con el añadido del controllo y las capacidades de una full.” Para crear esta máquina de competición hemos adoptado un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando un amortiguador completamente nuevo, gracias también a cuatro décadas de victorias en el escenario de las carreras off-road. Cuadro S-Works Epic World Cup características principales: CUADRO DE REFERENCIA: Para alcanzar la máxima velocidad mediante una eficiencia perfetto en la transferencia de potencia y una conducción ultraprecisa, nuestro equipo de ingenieros ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en la zona del pedalier. El diseño de doble diamante es el más sofisticado en la historia de Specialized y respalda el objetivo de rigidez, integrando el amortiguador como elemento estructural. SUSPENSIONES RÁPIDAS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup, para darle la eficiencia y reactividad de una hardtail y, además, el controllo y la capacidad de una full. El amortiguador RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design), con muelles ad aria positivas y negativas regulables de manera independiente, proporciona a la Epic WC el codiciado "scatto" de las hardtails, unido a una ligereza que devora el terreno y ofrece la posibilidad de ajustar el set up en base a un recorrido específico o a las preferencias personales. MÁS ALLÁ DE SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran mucho más. Cuando la bicicleta se conduce en modalidad firm, ofrece el mismo recorrido positivo que una bicicleta con 100 mm de recorrido ajustada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aria y de las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar impactos como una bici con recorridos más generosos. El tope dedicado MegaJounce proporciona un sólido soporte al fine de carrera para gestionar los impactos más violentos. BRAIN: Mientras que el revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la mezcla perfetto de absorción y firmeza en la parte trasera, en la horquilla el BRAIN está vivo y coleando, con la tecnología Position-Sensitive y 15mm de sag, sin necesidad de lock out ni palancas que accionar. LIGEREZA: Con un cuadro de solo 1765 gramos (pintado, con amortiguador y tornillería), la Epic World Cup es la más ligera del mercado. Esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una manejabilidad sorprendente. La somma de estas características es la velocidad. Hemos logrado diseñar un cuadro tan ligero y al mismo tempo rígido gracias a lo que hemos aprendido en el diseño de la Aethos, en particular en lo referente al lay up del carbono. TIJA DE SILLÍN: La Epic World Cup se suministra con la nueva tija de sillín Roval Control SL, ultraligera y rígida.
UNNO CUADRO UNNO HORN €3.195,00
Cuadro fabricado con una mezcla cuidadosamente elaborada de diferentes fibras de carbono de alto módulo para una combinación perfecta de resistencia y rigidez y para transmitir toda la potencia a las bielas para avanzar sin perder un solo vatio. El eficiente amortiguador trasero está prácticamente oculto y protegido, pero es totalmente accesible para facilitar el mantenimiento y el ajuste. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CUADRO UNNO HORN: Cuadro: HORN T800 y T1100 de fibra de carbono Recorrido: 110 mm, plataforma de suspensión UNNO XC Geometría agresiva orientada a la carrera Eje de pedalier roscado (threaded BB) Compatible con tija de sillín de 31,6 mm Distancia trasera compatible con 12x148 mm UDH Enrutamiento interno de cables Guardabarros trasero integrado, abrazadera de sillín y guía de cadena incluidos Amortiguador: ROCKSHOX SID LUXE Ultimate, 190x37,5 mm
-35% descuento
Mondraker CUADRO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON... €2.859,35 €4.399,00
CUADRO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDIZIONE Cuadro SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, recorrido de 160 mm, Forward Geometry, link superior monobloque en carbono, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de la transmisión dedicada 1x, sistema de guiado de cables interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros del amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. *Kit de geometría incluido Tallas S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortiguador Öhlins TTX 22M.2 Bobine NH 205X65 mm. Regulaciones: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 22,2x10 mm Ajuste del amortiguador Compresión C10, rebote R35. Tarado del muelle: talla S 343 lbs, talla M 411 lbs, talla L 457 lbs, talla XL 502 lbs Dirección ONOFF Titan juego de dirección cónico de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, superior 41,8x30,5x8x45°x45°, inferior 51,9x40x8x45°x45° Potencia ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, abrazadera 31,8 mm Patilla de cambio Mondraker M071 Altri *Geometry kit incluido: cazoletas de dirección 0° y adaptador de la vaina trasera del cuadro para longitud CS 450 mm
Mondraker CUADRO MONDRAKER NEAT RR SL €6.999,01
CUADRO MONDRAKER NEAT RR SL El cuadro NEAT RR SL de Mondraker es la elección perfecta para los amantes de la bicicleta que buscan prestaciones excepcionales y un estilo inigualable. Con su diseño atractivo y su construcción de alta calidad, este cuadro te ofrece la base perfecta para construir la bicicleta de tus sueños. CUADRO MONDRAKER NEAT RR SL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Construcción ligera en aluminio para una conducción reactiva y agile. Geometría estudiada para maximizar la potencia en subida y la estabilidad en bajada. Diseño moderno y atractivo con acabados de alta calidad. Compatible con transmisiones y componentes de alta gamma. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Stealth Air full Carbon, Sistema de suspensión Zero optimizado para e-Bike, 150 mm de recorrido, Forward Geometry, batería interna y extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, bieleta superior Monoblock de una sola pieza, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados de capacidad MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, cubiertas plásticas del motor exclusivas. TALLAS: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. AMORTIGUADOR: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Ajustes: compresión de 2 posiciones (Abierto/Firme), rebote, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. REGULACIÓN DEL AMORTIGUADOR: compresión media, rebote medio, espaciador de volumen de aire 0.4. JUEGO DE DIRECCIÓN: Acros personalizado para tubo de dirección de 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, guiado interno de cables. POTENCIA: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, 31.8 mm de diámetro de abrazadera. PATILLA: Sram UDH. PESO: Mondraker custom design Fidlock smoked transparent 600 ml bottle + Fidlock base down version *Batería externa opcional: TQ 160 Wh. DISPLAY: TQ HPR Display V01. MOTOR: TQ HPR-50. BATERÍA: TQ HPR-50 360 Wh integrada y extraíble.
-20% descuento
Mondraker CUADRO MONDRAKER DUNE XR €5.439,20 €6.799,00
Chasis Mondraker CHASIS MONDRAKER DUNE XR Chasis: Stealth Air full Carbono, Zero Suspension System optimizado, Mullet, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, link superior monobloque, pasacables interno HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, exclusivas cubiertas del motor in plástico. Tallas: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortiguador: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo ascenso, compresión de baja velocidad, retorno, precarga aria. Fijación superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Regulación del amortiguador: Compresión C10, retorno R20. Tasa de muelle: - Talla S: 343 lbs (155,58 kg) - Talla M: 411 lbs (186,42 kg) - Talla L: 457 lbs (207,29 kg) - Talla XL: 502 lbs (227,7 kg) Dirección: Acros personalizado IS52/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", pasacables interno, tapas de sellado sin blocklock. Potencia: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, abrazadera 31,8 mm. Patilla de cambio: Sram UDH. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh.
Mondraker CUADRO MONDRAKER NEAT RR SL 2025 €6.998,99
CUADRO Mondraker Neat RR SL 2025 El Cuadro Mondraker Neat RR SL 2025 está diseñado para ofrecer un rendimiento superior en las condiciones más exigentes. Fabricado en Stealth Air full carbon, garantiza ligereza, robustez y una alta eficiencia. El sistema de suspensión Zero optimizado y el recorrido de 150 mm, junto con la geometría avanzada Forward Geometry, aseguran un control óptimo y una conducción fluida. La batería interna extraíble y el potente motor ofrecen una gran autonomía y un excelente empuje en cada terreno, mientras que los rodamientos MAX y los ejes sobredimensionados de 15 mm aseguran durabilidad y precisión. Especificaciones: Cuadro Material: Stealth Air full carbon Características: Sistema de suspensión Zero optimizado Recorrido de 150 mm Forward Geometry Batería interna extraíble Eje trasero Boost 12x148 mm Tubo de dirección cónico Link superior monobloque Guiado interno de cables HHG Rodamientos sellados con capacidad de carga MAX Ejes sobredimensionados de 15 mm Sensor de velocidad integrado en la puntera Tapas de motor exclusivas in plástico Tallas S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Amortiguador Modelo: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Ajustes: Compresión en 2 posiciones (Abierto/Bloqueado) Rebote Precarga de la aria Anclaje superior: Trunnion Bujes inferiores: 30x8 mm Regulación del amortiguador Compresión: CS40 Rebote: RL60 Rezi: B40 LML Espaciador volumen aria: 0,2 Dirección Modelo: Acros personalizada IS52/ZS56 Características: Tubo de dirección 1-1/8", 1,5" cónico Guiado interno de cables Tapones de estanqueidad sin blocklock Potencia Modelo: ONOFF S9 30mm 0º Material: Full CNC Diámetro de sujeción: 31,8 mm Puntera Modelo: Sram UDH Altri Diseño personalizado Mondraker para bidón transparente ahumado Fidlock 600 ml con base Fidlock (versión reducida) Batería externa opcional: TQ 160 Wh Display Modelo: TQ HPR Display V01 Motor Modelo: TQ HPR-50 Batería Modelo: TQ HPR-50 360 Wh, integrada y extraíble
Specialized CUADRO S-WORKS specialized epic 8 €6.500,00
TELAR S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 La nueva Epic 8 es la exaltación del concepto de velocidad como somma de la capacidad de afrontar los obstáculos, eficiencia y ligereza. Los modernos recorridos de XC exigen al material prestaciones cada vez más elevadas, ed ecco por qué en la Epic 8 hemos perfeccionado y afinado aún más la cinemática de la suspensión, llegando a ofrecer un pedaleo todavía más eficiente. Los amortiguadores dotados de especificaciones y ajustes personalizados son capaces de absorber cada impacto y convierten la Epic 8 en un lobo disfrazado de agnello. Si eres un competidor de XC y tu objetivo es la máxima velocidad, la Epic 8 es la bicicleta perfecta. GRAN CAPACIDAD: el recorrido de 120 mm y la geometría progresiva hacen que la Epic 8 sea extremadamente capaz en los recorridos técnicos, muy rápida y eficiente en subida e increíblemente reactiva y vivaz en la aceleración. La rigidez torsional y lateral, además, garantiza una precisión de conducción perfecta. ¿QUÉ GOLPES?: En comparación con el modelo anterior, la Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de impacto y vibraciones, para que te canses menos y puedas utilizar mejor la energía para empujar al máximo sobre los pedales. RIDE DYNAMICS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado un ajuste personalizado para el amortiguador de la Epic 8, cuyas características elevan la experiencia holística de la conducción. El ajuste específico desarrollado junto con las relaciones de palanca y la renovada cinemática mejoran la conducción de forma exponencial. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la Epic 8, el Specialized Ride Dynamics Team ha reducido en un 20% el movimiento inducido en fase de pedaleo, manteniendo las suspensiones activas para una gestión más eficaz de los impactos. Así, el rider es capaz de mantener la posición de pedaleo más eficiente. El resultado es la doble suspensión más eficiente que jamás hayamos realizado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 no hemos añadido un solo gramo de peso para mejorar sus características. Todos los modelos ahora incluyen el SWAT 4.0 y un tope de dirección integrado para prevenir daños al cuadro en el caso de caídas. El nuevo cuadro S-Works Epic 8 es incluso 76 gramos más ligero, a pesar de añadir estos detalles. TELAR S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE desarrollado junto con Ride Dynamics y horquilla SID ULTIMATE. Tres configuraciones para el amortiguador con ajuste dedicado. Tija de sella Roval Control SL ligera y rígida. Práctico compartimento SWAT 4.0 en el tubo diagonal. Compatible solo con transmisiones electrónicas ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TELAR Telar: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost Componentes SWAT: SWAT internal downtube storage. Abrazadera de sella: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. SUSPENSIONES Horquilla: RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Amortiguador post: RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm COCKPIT Tija de sella: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Puños: SRAM Slip on with Twist-Loc PESO Peso: 3,6 kg (7 lb, 15 oz) misura pesada: MD (el peso incluye frame y horquilla como en la imagen)
-20% descuento
Mondraker CUADRO MONDRAKER FOXY CARBON RR €3.359,20 €4.199,00
CUADRO MONDRAKER FOXY CARBON RR Cuadro Mondraker 29 in carbono stealth, Zero Suspension System y Forward Geometry. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, recorrido 150 mm, Forward Geometry, link superior monocasco in carbono, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión 1x dedicado, guiado de cables interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros para amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. Tallas: S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm. Amortiguador: Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Ajustes: compresión en 2 posiciones (Abierto/Bloqueado), rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Regulación del amortiguador: Compresión ligera, rebote ligero, espaciador de volumen de aire 0,6. Dirección: Acros personalizada IS52/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", guiado interno de cables, tapas de sellado sin blocklock. Potencia: ONOFF S6 30 mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, diámetro de abrazadera 31,8 mm. Patilla de cambio: Sram UDH.
Mondraker CUADRO MONDRAKER FOXY R €2.399,00
CUADRO MONDRAKER FOXY R CUADRO: SuperFoxy 29 Stealth Air de carbono completo, Zero Suspension System, recorrido de 160 mm, Forward Geometry, link superior Monoblock de carbono, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, tubo de head cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión 1x dedicated, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros del amortiguador, ISCG 05, protectores de frame personalizados. *Geometry kit included TALLAS: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. AMORTIGUADOR: Öhlins TTX 22M Coil 205x65 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con climb mode, compresión a baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 22.2x10 mm. REGULACIÓN AMORTIGUADOR: Compresión C10, Rebote R35. Constante de muelle: talla S 343 lbs, talla M 411 lbs, talla L 457 lbs, talla XL 502 lbs. JUEGO DE DIRECCIÓN: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, 31.8 mm barbore. CONTROL REMOTO DE LA HORQUILLA: Onoff Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, rodamientos sellados ACB, superior 41.8x30.5x8x45ºx45º, inferior 51.9x40x8x45ºx45º. FORCELLINO CAMBIO: Mondraker M071. PESO SIN PEDALES: *Kit de geometría incluido: cazoletas del juego de dirección de 0º y adaptador de vainas para longitud de CS de 450 mm.
-12% descuento
Specialized CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2024 €2.992,01 €3.400,01
CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2024 La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal en el diseño de las Demo. El diseño del cuadro prevé flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al rider montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. El cuadro se suministra con amortiguador Öhlins TTX22M.2 coil. El diseño del cuadro en aleación M5 prevé el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más maniobrable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la parte trasera para adaptarse a diferentes estilos de conducción o tipos de recorrido. La parte trasera es regulable de tal modo que se garantiza que la longitud de las vainas bassi y la altura del movimiento central permanezcan calibradas, independientemente del tamaño de la rueda. El amortiguador Öhlins TTX 22M.2 es capaz de afrontar los circuitos de DH más técnicos de la Copa del Mundo. Especificaciones Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, raíles de titanio huecos, 130 mm Tija de sillín Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados Cuadro Cuadro Aleación M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip para rueda trasera de 27,5 o 29, BSA roscado BB, guiado de cables totalmente interno con opción para freno totalmente externo, ancho trasero de 148 mm, pivotes con rodamientos sellados de cartucho, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido Abrazadera sella Aleación, 34,9 mm Suspensiones Amortiguador trasero Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, anclaje Trunnion, 225x75 Peso Peso 5,46 kg (12 lb, 0,6 oz) Misura pesada S3
-30% descuento
Specialized CUADRO SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO €2.800,00 €4.000,00
Specialized Epic 8 EVO Pro – El cuadro Perfetto para el downcountry La Epic 8 EVO Pro es la bici downcountry más rápida del mondo, combinando capacidad, eficiencia y ligereza sin compromisos. Con 120mm de recorrido trasero y una horquilla de 130mm, es increíblemente reactiva en aceleración, stabile en bajada y rápida en subida. Performance sin compromisos ✅ Gran capacidad: Geometría progresiva y rigidez optimizada para afrontar recorridos técnicos con precisión absoluta.✅ Mejor absorción de impactos: +12% de capacidad de absorción respecto al modelo anterior, para menos fatiga y más potencia en los pedales.✅ Ride Dynamics: Amortiguador Fox Float Factory con ajuste específico para la Epic 8, garantizando máxima fluidez y control.✅ Eficiencia biomecánica: Cinemática mejorada, -20% de bobbing, para una pedalada más eficaz sin sacrificar la reactividad de las suspensiones.✅ Máxima ligereza: Ningún gramo de más respecto al modelo anterior, con integración SWAT 4.0 y bloqueo de dirección para proteger el cuadro. Especificaciones técnicas Cuadro: FACT 11m de carbono, geometría Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, compatible con almacenamiento SWAT en el tubo inferior, pedalier roscado, dropout trasero 12x148mm compatible con UDH, guiado interno de cables, 120mm de recorrido Almacenamiento SWAT: almacenamiento interno en el tubo inferior Abrazadera de sillín: Specialized Alloy 34,9 mm, tornillo de titanio Amortiguador trasero: Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, ajuste LSC/Rebound, 190x45 mm Peso: 2,21 kg (4 lb, 14 oz) Talla: MD
-30% descuento
Mondraker CUADRO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR €3.079,30 €4.399,00
CUADRO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR Cuadro SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema de suspensión Zero, recorrido 160 mm, Forward Geometry, link superior monobloque in carbono, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión dedicado 1x, sistema de guiado de cables interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros para amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. *Kit de geometría incluido Tallas S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortiguador Öhlins TTX 22M.2 Bobine NH 205X65 mm. Regulaciones: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Fijación superior Trunnion, casquillos inferiores 22,2x10 mm Regulación amortiguador C10 compresión, R35 rebote. Tarado de muelle: talla S 343 lbs, talla M 411 lbs, talla L 457 lbs, talla XL 502 lbs Dirección ONOFF Titan juego de dirección cónico de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, superior 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Potencia ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diámetro 31,8 mm Patilla de cambio Mondraker M071 Altri *Geometry kit incluido: cazoletas de dirección 0º y adaptador de vainas traseras del cuadro para longitud CS 450 mm
Specialized CUADRO specialized S-WORKS epic 8 €5.500,00
TELAR SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 La nueva Epic 8 es la exaltación del concepto de velocidad como somma de la capacidad de afrontar los obstáculos, eficiencia y ligereza. Los recorridos modernos de XC exigen a los medios prestaciones cada vez más elevadas, ed ecco por qué en la Epic 8 hemos perfeccionado y afinado aún más la cinemática de la suspensión, llegando a ofrecer un pedaleo aún más eficiente. Los amortiguadores dotados de especificaciones y regulaciones custom son capaces de absorber cada impacto y hacen de la Epic 8 un lobo disfrazado de agnello. Si eres un competidor de XC y tu objetivo es la máxima velocidad, la Epic 8 es la bici perfecta. GRAN CAPACIDAD: el recorrido de 120 mm y la geometría progresiva hacen que la Epic 8 sea extremadamente capaz en los recorridos técnicos, muy rápida y eficiente en subida e increíblemente reactiva y ágil en aceleración. La rigidez torsional y lateral, además, garantiza una precisión de conducción perfecta. ¿QUÉ GOLPES?: En comparación con el modelo anterior, la Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de impacto y vibraciones, de modo que te canses menos para poder utilizar al máximo la energía para empujar al máximo en los pedales. RIDE DYNAMICS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una regulación custom para el amortiguador de la Epic 8, cuyas características elevan la experiencia holística de la conducción. La regulación específica desarrollada junto con las relaciones de palanca y la renovada cinemática mejoran la conducción de manera exponencial. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la Epic 8, el Specialized Ride Dynamics Team ha reducido en un 20% el movimiento inducido en fase de pedaleo, manteniendo las suspensiones activas para una gestión más eficaz de los impactos. Así, el rider es capaz de mantener la posición de pedaleo más eficiente. El resultado es la doble suspensión más eficiente que jamás hayamos realizado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 no hemos añadido ni un solo gramo de peso para mejorar sus características. Todos los modelos ahora incluyen el SWAT 4.0 y un tope de dirección integrado para prevenir daños al cuadro en caso de caídas. El nuevo cuadro S-Works Epic 8 es incluso 76 gramos más ligero, a pesar de añadir estos detalles. TELAR SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Tres configuraciones para el amortiguador con regulación dedicada. Tija de sillín ligera y rígida Roval Control SL Práctico contenedor SWAT 4.0 en el tubo diagonal. Compatible únicamente con transmisión electrónica. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost Abrazadera de sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Suspensiones Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm Cockpit Puños SRAM Slip on with Twist-Loc Tija de sillín Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Peso Peso 2.13 (4 lb, 11.1 oz) Misura pesada MD (weight includes seatpost as pictured)
Specialized CUADRO STUMPJUMPER evo €1.799,99
Cuadro Stumpjumper EVO Parliamoci chiaro, la Stumpjumper EVO non es una trailbike normal. Ha sido construida para enfrentarse a todo con ángulo de dirección ajustable, 150 mm de recorrido, tallas S-Sizing. Podrás afrontar descensos con la máxima confianza. El recorrido de las suspensiones es inútil sin la cinemática adecuada y lo hemos tenido muy presente en el diseño de la Stumpjumper EVO. Con lo que hemos aprendido en el desarrollo de la Enduro y con más de 1000 horas de pruebas sobre el terreno y en laboratorio, hemos mejorado notablemente el pedaleo y creado la sensación de capacidad, eficiencia y vivacidad que todos aprecian. Hemos aumentado el anti-squat para que las suspensiones resistan mejor el balanceo, y también hemos mejorado la absorción de impactos en obstáculos puntiagudos. En pocas palabras, la Stumpjumper baja con control total y sube con agilidad. La geometría S-Sizing de la Stumpjumper EVO es la más progresiva. Larga, baja, relajada, horquilla con offset corto, un tubo de sillín más vertical: te hacen pedalear mejor. Pero la geometría perfecta puede ser diferente para distintos bikers, ecco por qué para la Stumpjumper EVO es posible ajustarla en seis posiciones diferentes. No solo puedes subir el eje de pedalier 10 mm, también puedes ajustar el ángulo de dirección hasta dos grados. Por último, si te gusta el mullet, para la Stumpjumper EVO puedes montar la rueda de 27,5" en la parte trasera en combinación con la delantera de 29". La tecnología Rider-First Engineered™ es un enfoque específico por misura en el diseño para garantizar las mismas características de conducción para todas las tallas. Así que si non eres precisamente un gigante y pedaleas una S1, o si en cambio necesitas la larga S6, afrontarás las curvas con la misma seguridad, con un equilibrio equivalente de rigidez, il tutto con el menor peso posible. En 2016 introdujimos el compartimento SWAT™ en el cuadro de la Stumpjumper, para poder guardar bombines u altro para reparar un pinchazo. Especificaciones Cuadro Collarino Sella Aluminio, 38,6 mm Cuadro Chasis y triángulo trasero de carbono FACT 11m, diseño asimétrico, 29 Trail Geometry, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de head, ajuste del horst pivot BB, caja de pedalier roscada, guiado interno de cableado totalmente cerrado, punteras 12x148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 150 mm de recorrido Suspensiones Amortiguador post. FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, cámara de aire EVOL, palanca de 2 posiciones con ajuste LSR, S1: 210x50 mm, S2-S6: 210x55 mm Peso Peso 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Misura pesata S4