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COMECE PEQUENO. PEDALE EM GRANDE Tudo começa com algo pequeno. Uma semente cheia de paixão num mundo que ainda parece enorme. Um pequeno desequilíbrio, uma risada, um joelho esfolado… e começa a crescer. Você olha para trás para ter certeza de que ainda está lá, bem atrás de você. Até que um dia isso já não é mais necessário. E você percebe que nunca se tratou apenas de pedalar. Tratava-se de como o desafio e a curiosidade se transformaram, pouco a pouco, em caráter e confiança. BICICLETA INFANTIL ORBEA KIMU 27 H20 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 27,5". Velocidades: 10. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Kimu 27,5 Suspensão dianteira: RockShox Judy Silver TK 110 15x110 Boost Amortecedor: N/A Câmbio traseiro: Shimano Cues U6000 GS Shadow Câmbio dianteiro: N/A Alavanca de câmbio: Shimano Cues SL-U6050 S-Reach Cassete: Shimano CS-LG300 11-48t 10 velocidades Cadeia: KMC eGlide Coroa: N/A Pedivela: Alumínio, 30t, 155 mm Freio dianteiro: Shimano MT410 freio a disco hidráulico Freio traseiro: Shimano MT410 freio a disco hidráulico Discos: N/A Pneu dianteiro: Kenda Booster 2.40" 30TPI Pneu traseiro: Kenda Booster 2.40" 30TPI Aros: WH 2.1, alumínio, 27,5", 28H Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guidão: MTB custom, alumínio, +15 mm spacer Avanço: N/A Selim: SD 0.4 234x138 mm Canote: Alumínio, 31.6 mm, offset 0 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

A Santa Cruz V10 é destinada a quem quer imitar os campeõesA oitava geração da V10 é a mesma bicicleta usada pelo Syndicate para conquistar vitórias na World Cup. Completamente aperfeiçoada, a nova V10 destina-se a riders que querem seguir os exemplos de seus campeões ou atingir o máximo desempenho. É claro que nada se compara às capacidades de uma verdadeira mountain bike de downhill. Volta após volta, dia após dia, você descobrirá que não há nada mais resistente e performante do que uma bike de DH. Nada. SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 29/27,5 Número de marchas: 7 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Carbon CC MX, 208 mm de curso, VPP™ Suspensão dianteira: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203 mm Amortecedor traseiro: Fox DHX2 Factory Coil Câmbio: SRAM X01 DH, 7v Alavanca de câmbio: SRAM X01 DH, 7v Cassete: SRAM X01 DH, 11-25D Corrente: SRAM PC1170, 11v Pedivela: SRAM X01 DH, DUB 83, 165 mm Plato: 36D Freio dianteiro: SRAM Code Silver Stealth Freio traseiro: SRAM Code Silver Stealth Discos: SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHR II 29"x2,5", 3C MaxxGrip, DH ou Maxxis Assegai 2,5", 3C, MaxxGrip Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Aros: Reserve 30 HD AL 6069 ou Raceface ARC 30 HD Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 furos Guidão: OneUp Aluminum Bar Suporte do guidão: OneUp Direct Mount Stem Sela: Fizik Alpaca Gravita X5 Canote de selim: Burgtec Aluminum Post, 31,6 Peso máximo permitido: / Peso: 16,15 kg

COMECE PEQUENO. PEDALE GRANDE.Tudo começa com algo pequeno. Uma semente cheia de paixão em um mundo que ainda parece enorme. Um pequeno balanço, uma risada, um joelho ralado… e começa a crescer. Você se vira para ter certeza de que ainda está lá, bem atrás de você. Até que um dia não é mais necessário. E você percebe que nunca se tratou apenas de pedalar. Tratava-se de como o desafio e a curiosidade se transformaram, aos poucos, em caráter e confiança. AVANÇO REGULÁVEL A Kimu vem com um avanço que pode ser estendido de 40 a 55 mm através de um espaçador fácil de instalar. Isso prolonga a vida útil da bicicleta e ajuda a manter uma posição correta à medida que o ciclista cresce. PROTEÇÃO PERSONALIZADA Detalhes cuidadosamente pensados, como a placa personalizável e dois conjuntos de proteções para o quadro, permitem que o ciclista torne a bicicleta única, mantendo-a protegida. SUSPENSÃO DE AR DE ALTO DESEMPENHO As suspensões de ar oferecem suporte controlado e responsivo em trilhas mais exigentes. A tração aprimorada ajuda a manter o controle mesmo em terrenos mais técnicos. CANOTE OC MC22 DE BAIXA PRESSÃO COM DROP-OFF O MC22 utiliza pressão interna reduzida para fácil operação e controle da altura do selim. Ele se alonga à medida que o ciclista cresce, mantendo funcionalidade e adaptação ao longo do tempo. Inicialmente instalado com 100 mm de curso, expansível até 125 mm. BICICLETA INFANTIL ORBEA KIMU 27 H10 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Proteção personalizável. Suspensão a ar. Canote telescópico. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Conjunto de quadro Quadro: Orbea Kimu 27,5 Suspensão dianteira: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 Direção: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrada Transmissão Pedivela: Alloy, 30t, 155 mm Manetes: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Cassete: Shimano CS-M6100 10-51t 12 velocidades Câmbio traseiro: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Corrente: Shimano M6100 Cockpit Guidão: MTB Custom Stem, Alloy, +15 mm Spacer Freios Freios: Shimano M6100 Hidráulico a disco Rodas Aros: Alloy, 26c, 28H Pneus: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Preto Acessórios Pedais: VP-229 Preto com refletores Componentes Canote de selim: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, telescópico, baixa pressão Controle remoto do canote: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Selim: SD 0.4 234x138 mm

COMECE PEQUENO. PEDALE GRANDE.Tudo começa com algo pequeno. Uma semente cheia de paixão em um mundo que ainda parece enorme. Um pequeno balanço, uma risada, um joelho ralado… e começa a crescer. Você se vira para ter certeza de que ainda está lá, bem atrás de você. Até que um dia não é mais necessário. E você percebe que nunca se tratou apenas de pedalar. Tratava-se de como o desafio e a curiosidade se transformaram, pouco a pouco, em caráter e confiança. BICICLETA INFANTIL ORBEA KIMU 24 H10 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Canote telescópico OC MC22 de baixa pressãoO MC22 funciona com baixa pressão interna e é facilmente acionado, permitindo ajustes precisos. O canote cresce com a criança e pode ser estendido para funcionar sempre da melhor forma e se adaptar ao crescimento. Curso padrão de 75 mm, extensível até 100 mm. Garfo a ar de alto desempenhoGarfo a ar oferece controle e reatividade mesmo nos trilhos mais irregulares. A bicicleta mantém contato com o solo e pode ser guiada com segurança em trechos técnicos. Suporte de guidão ajustávelO suporte do guidão pode ser alongado de 40 a 55 mm com um espaçador fácil de instalar. Isso prolonga a vida útil e garante uma posição natural no selim, mesmo quando a criança cresce. Câmbio de bieleta curtaAs bieletas curtas ficam mais próximas do quadro, aumentam a distância do solo e são mais protegidas contra impactos, mesmo com rodas menores. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Conjunto de quadro Quadro: Orbea Kimu 24 Garfo: Manitou Machete Junit Sport 100mm QR15x110 Boost Movimento de direção: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrado Transmissão Pedivela: Alloy, 28t, 140mm Alavancas: Microshift M6195 9S Cassete: Microshift 11-42t 9 velocidades Corrente: KMC eGlide Cockpit Guidão: MTB Custom Stem, Alloy, +15mm Spacer Freios: Shimano MT410 Hidráulicos a disco Rodas Rodas: Alloy, 24c, 28H Pneus: Schwalbe Rocket Ron Evo, 24x2.35 Super Race TLE Acessórios Pedais: VP-229 Preto com refletores Componentes: Canote: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low Load Controle remoto do canote: Shimano SL-MT500 Selim: SD 0.4 234x138mm

Descubra a nova SB165: A bicicleta definitiva para todas as aventurasCertamente você já ouviu falar da SB165, e agora é hora de conhecê-la melhor. Esta bicicleta sempre inovadora foi redesenhada para oferecer desempenho sem compromissos em qualquer situação. Quer você esteja pedalando no parque ou enfrentando trilhas épicas, a SB165 está pronta para moldar seu caráter e encarar os percursos mais extremos e íngremes que poucos ousam desafiar. Independentemente de suas necessidades, você pode contar com ela. Tome decisões com confiança e pergunte: a SB165 está sempre pronta para a ação. Escolha a liberdade de explorar trilhas lendárias sem jamais se preocupar se sua bicicleta dará conta do desafio. Com a SB165, você pode enfrentar qualquer obstáculo. Inovação na suspensão: Switch Infinity recalculadoDescubra uma nova geração de suspensões com ponto de giro deslizante, estabelecendo novos padrões em cinemática, durabilidade, sensibilidade e resistência. Cinemática ajustada para a mola: A cinemática progressiva da suspensão foi projetada especialmente para amortecedores a mola, oferecendo sensibilidade excepcional às pequenas irregularidades e suporte adequado no final do curso.Experiência de corrida: A contribuição da nossa equipe e a experiência em competições permitiram o ajuste do amortecedor para maximizar o desempenho do Switch Infinity, mantendo-o ativo e responsivo mesmo nos momentos mais exigentes.Rigidez e estabilidade para todos os tamanhosPara garantir que todos os tamanhos da SB165 ofereçam a mesma rigidez torcional, cada quadro possui uma estrutura única de fibra de carbono. Isso é essencial para a pilotagem agressiva característica da SB165. Não podemos permitir que a flexão afete o desempenho da suspensão, cause desgaste prematuro ou reduza a sensibilidade às pequenas irregularidades. Cada ciclista deve desfrutar da mesma experiência de pilotagem, independentemente do tamanho do quadro. Manutenção fácil com componentes padrãoNossos projetos utilizam rolamentos de tamanho padrão, montados com pinos flutuantes de precisão. Isso permite uma troca rápida e simples dos rolamentos, pois eles são pressionados na alavanca da suspensão, e não no triângulo traseiro ou dianteiro. Geometria otimizada para desempenhoÀs vezes, os melhores lugares para explorar só são acessíveis de bicicleta. A SB165 foi projetada para oferecer um curso longo de suspensão sem comprometer a velocidade. A geometria da SB165 garante agilidade e alto desempenho mesmo nas condições mais exigentes. Com os triângulos traseiros mais curtos, a força é distribuída uniformemente na roda traseira, maximizando os benefícios dos tamanhos de rodas mistos. Além disso, o ângulo vertical do tubo do selim e a inclinação do tubo de direção foram projetados para aprimorar ainda mais a experiência de pilotagem. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA: Switch Infinity V2⁠ Ângulo efetivo do tubo do selim: 76,9° Ângulo do tubo de direção: 63,5° Discos: 220 mm dianteiro / 200 mm traseiro Suporte de câmbio universal SRAM (UDH)⁠ Movimento central rosqueado⁠ Roteamento de cabos aprimorado⁠ Rodas DT Swiss EX1700 Custom // 29” dianteira / 27,5” traseira⁠ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Detalhes: Quadro de carbono C/Series, garfo Fox Performance 38 170 mm e amortecedor Fox Factory DHX2, transmissão SRAM GX AXS T-Type e freios Maven Base Quadro: Quadro de fibra de carbono C/Series Tecnologia de suspensão Switch Infinity V2 Performance Movimento central rosqueado (Threaded BB) Passagem interna de cabos Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Rolamentos selados Enduro Max Pivot Suporte de câmbio universal (UDH) e pino Garfo: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: C/SERIES Peso: 35,21 kg Curso da suspensão: 165 mm Amortecedor traseiro: FOX FACTORY DHX2 com alavanca de 2 posições Rodas: DT SWISS E1900 30 mm LN Câmbio traseiro: SRAM GX EAGLE AXS Manete: SRAM AXS POD Pedivela: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Movimento central: SRAM DUB BSA 73 Cassete: SRAM GX EAGLE 10-52 Corrente: SRAM GX EAGLE FLATTOP Freios: SRAM MAVEN BASE Discos: SRAM CENTERLINE 200 mm (dianteiro/traseiro) Canote de selim telescópico: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Pneu dianteiro: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Pneu traseiro: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Rolamento de direção: CANE CREEK 40 integrado Guidão: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Avanço: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Manoplas: ODI ELITE PRO Selim: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

A Instinct Powerplay SL combina potência e leveza em uma única bicicleta. Projetada especialmente para ser guiada em qualquer trilha, a Instinct Powerplay SL oferece potência em um pacote leve. Movida pelo novo sistema de transmissão Dyname S4 Lite, a Instinct Powerplay SL apresenta geometria ajustável, cinemática de suspensão atualizada e compatibilidade MX. É tudo o que você espera de uma bike de trilha, com a potência para levá-lo mais longe do que nunca. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades: 12 Motor: Dyname Bateria (Wh): 480 Curso da suspensão (mm): 150 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SMOOTHWALL™ Carbon, Display Integrado, Sistema de Suspensão Mid-High Pivot Smoothlink, Press Fit BB, Geometria Ajustável RIDE-4™ 145 mm de Curso, Triângulo Traseiro SMOOTHWALL™ Carbon Motor: Sistema de Propulsão Dyname™ S4 Lite, 250 W Potência Nominal, 700 W Potência Máxima, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Baixa RPM – Alta Eficiência, Sistema eMTB Classe 1 Display: Rocky Mountain Jumbotron, Personalização do Sistema de Propulsão, Nível de Bateria e Assistência: Percurso, Velocidade, Cadência, Integração no Top Tube Bateria: 480 Wh Li-Ion Integrada e Removível Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Conector Higo Deep Socket Garfo: RockShox Lyrik Select 150 mm Charger RC, 29", Offset 42 mm Amortecedor: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57,5 mm Câmbio: Shimano XT, 12 velocidades Alavanca de câmbio: Shimano XT, 12 velocidades Cassete: Shimano Deore 10-51D Corrente: Shimano M6100 12 velocidades Pedivela: Race Face Aeffect Cinch, Eixo 24 mm, Comprimento da Manivela: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Freio dianteiro: Shimano XT Trail, 4 pistões Freio traseiro: Shimano XT Trail, 4 pistões Discos: Shimano RT66 203 mm / Shimano RT66 203 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29" Cubo dianteiro: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Cubo traseiro: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Guidão: Rocky Mountain AM 780 mm Largura, 25 mm Rise, 9° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Clamp Suporte de guidão: Rocky Mountain 35 AM, 5° Rise, Todos os tamanhos = 40 mm Selim: WTB Volt Fusion 142 Canote: X Fusion Manic Composite 30,9 mm, XS - SM = 125 mm, MD = 150 mm, LG = 170 mm, XL = 200 mm Peso máximo permitido: / Peso: /

A Rocky Mountain Instinct Powerplay é a e-bike de trilha por excelência, com quadro de alumínio e 150/140 mm de curso, construída em torno da potente unidade de acionamento Dyname 4.0 desenvolvida pela Rocky Mountain. O motor Dyname 4.0 oferece potência máxima de 700 W e torque de 108 Nm, combinado com uma bateria de 720 Wh para autonomia máxima. A geometria cuidadosamente estudada torna a Instinct uma máquina de trilha perfeita: eficiente nas subidas e estável e segura nas descidas. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Peso: aprox. 24,4 kg Quadro: Alumínio Suspensão: Full (completa) Garfo: RockShox Lyrik Select, 150 mm Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Select+ Rodas: 29″ Alumínio Grupo: Shimano XT, 12 velocidades Motor: Dyname 4.0 mid-drive, 700 W, 108 Nm Bateria: 720 Wh integrada Freios: Shimano XT a disco hidráulicos, 4 pistões Canote de selim: Dropper (ajustável) Curso traseiro: 140 mm Sistema Ride-9 para ajustar a geometria Pedivela: RaceFace

Um monstro de potência sem limites A LTe não tem limite de velocidade. É um monstro de potência sem limites. Projetada com base numa tradição vencedora focada num único veículo, a velocidade é a sua zona de conforto. Não precisa de competir, mas provavelmente irá pensar nisso. Vencer a Taça do Mundo E-EDR ensinou-nos muito. E toda esta experiência foi aplicada na afinação do Sixfinity, otimizado para as características de potência da unidade motriz Bosch CX e para o peso total do sistema. Na LTe, todas as seis barras da suspensão controlam a trajetória da roda e a resposta do amortecedor. O Sixfinity permite maior independência na regulação da aceleração e desaceleração, tração e suporte da suspensão, específico para as necessidades de uma eMTB. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 800 Curso da suspensão (mm): 170 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Quadro de carbono TURQ Series, tecnologia de suspensão Sixfinity, passagens de cabos configuráveis, dropouts BOOST 148mm x 12mm, compatibilidade universal com hanger de câmbio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Bateria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Carregador: BOSCH 4A CHARGER Suspensão dianteira: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Amortecedor: FOX FACTORY FLOAT X2 Câmbio: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Comando de câmbio: Sram AXS Pod Controller Cassete: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Corrente: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Plato: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freio dianteiro: Sram Maven Silver Freio traseiro: Sram Maven Silver Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Pneu traseiro: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Aros: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Cubos dianteiro: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 furos Cubos traseiro: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 furos Guidão: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Avanço: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Selim: WTB Solano Chromoly Canote: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Orbea Rallon DH é uma bicicleta de downhill ajustável com 200 mm de curso. Está pronta para competir ao nível da Taça do Mundo. O Rallon DH é a máquina definitiva para downhill. É o resultado do desenvolvimento em pistas de corrida e é exatamente a mesma bicicleta que compete nas Taças do Mundo. ORBEA RALLON D-LTD CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29/27,5 Velocidades: 10 Tamanho: 40,5 Quadro: Orbea Rallon OMR. Comprimento da chainstay 442 mm. Eixo traseiro Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Compatível com rodas Mullet e 29” com GravityLink. ISCG05 Forquilha: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Amortecedor: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm Mudança: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10v Comando de mudança: Shimano SAINT M820, 10v Cassete: Shimano CS-M771 11-32D Corrente: Shimano HG95, 10v Polegar: 34D Pedivelas: Race Face Turbine Travão dianteiro: Shimano Saint M820 Travão traseiro: Shimano Saint M820 Pneus dianteiro: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Pneus traseiro: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Jantes: Oquo Mountain Control MC32TEAM Cubos dianteiro: 20x110mm Cubos traseiro: 12x148mm Guiador: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, Largura 800 mm Avanço: Race Face Atlas 35 Direct Mount Sela: Fizik Alpaca Gravita X5 Canote de selim: Race Face Turbine 31,6x400mm

A Mondraker F-Play 26 2026 é uma bicicleta elétrica júnior projetada para jovens ciclistas que querem evoluir de forma concreta em trilhas off-road. Com seu motor Mahle X-30, bateria integrada e sistema de suspensão Zero, oferece manuseio ágil e estável em trilhas técnicas. Graças à transmissão Shimano Deore de 12 velocidades e aos potentes freios a disco hidráulicos, garante confiabilidade e segurança em todas as condições. Este modelo possui quadro em alumínio Stealth Evo com bateria integrada, suspensão dianteira X-Fusion Slant RC de 140 mm e amortecedor traseiro X-Fusion 02PRO R de 130 mm. Conta com transmissão Shimano Deore de 12 velocidades, freios Shimano MT520 de 4 pistões e pneus Maxxis Minion tubeless-ready para ótima aderência em todos os terrenos. MONDRAKER JUNIOR F-PLAY 26 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro da roda: 26 Número de velocidades: 12 Motor: Mahle Bateria (Wh): 250 Curso da suspensão (mm): 140 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados Sistema: Zero Suspension, curso de 130 mm Bateria: integrada e não removível Coluna de direção: cônica Passagem de cabos: interna HHG Movimento central: BSA Motor & Eletrônica Motor: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Bateria: Mahle IX 250 Wh Carregador: MAHLE Charger, 4 A Suspensão Garfo: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, mola Detalhes do garfo: coluna cônica, eixo 15×100 mm, stanchions 34 mm, offset 41 mm Regulagens do garfo: bloqueio, retorno, pré-carga de ar Amortecedor: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Regulagens do amortecedor: compressão baixa velocidade, pré-carga de ar Montagem do amortecedor: superior Trunnion, buchas inferiores 50×8 mm Transmissão Transmissão traseira: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12s Comando de câmbio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12s Cassete: Sunrace CSMZ600, 11–51T Corrente: Shimano Deore M6100, 12s, Quick-link Correnteira: 30T, aço Bielas: Prowheel DMJ-CR094S-TT, montagem direta, 155 mm Freios Dianteiro: Shimano MT520, pinça 4 pistões, pastilhas de resina Traseiro: Shimano MT520, pinça 4 pistões, pastilhas de resina Discos: SM-RT-56 180 mm Pneus & Rodas Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless-ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 26×2,4, tubeless-ready, EXO, 60 TPI, dobrável Aros: MDK-XP1 26 TLR, largura interna 25 mm, tubeless-ready, 32 raios Cubo dianteiro: DA210FS02, 15×100 mm, 6 furos IS Cubo traseiro: Mahle-Ebikemotion X-30, freehub HG Componentes Guidão: MDK XC 1.0, liga 6061, rise 25 mm, largura 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm Avanço: Onoff S3 30 mm 0°, liga 6061 forjada, diâmetro 31,8 mm Sela: SDG Fly JR Canote: X-Fusion Manic LC interno, diâmetro 31,6 mm, comando 1x, curso 125 mm Informações adicionais Peso: 17,0 kg Peso máximo permitido: N/A *A PRO-M STORE OFERECE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM GRATUITO: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO MONTADOS

A Mondraker Play 20 2026 é uma bicicleta elétrica infantil projetada para oferecer desempenho, leveza e confiabilidade. Com seu quadro de alumínio 6061 hidroformado com bateria interna não removível e motor Mahle-Ebikemotion X-35, este modelo combina design moderno com componentes de alta qualidade. Ideal para aproximar os jovens ciclistas das alegrias do mountain bike assistido, com montagem específica para crianças, garantindo conforto, segurança e manobrabilidade. BICICLETA INFANTIL MONDRAKER PLAY 20 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro Play 20 Alloy 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados, bateria interna não removível integrada, tubo de direção cônico, passagem interna de cabos HHG, movimento central BSA, eixo traseiro QR 9 mm, transmissão compatível 1x Tamanhos Tamanho único: 260 mm Garfo MDK 20 Kid, tubos externos Stealth em liga rígida, suporte de freio a disco Post Mount Direção Onoff ZS44/ZS56, tubo de direção 1-1/8", 1,5", rolamentos selados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º Avanço de guidão Onoff S3 30 mm 0º, liga forjada 6061, diâmetro do clamp 31,8 mm Guidão MDK XC 1.0, liga 6061, rise: 25 mm, largura: 580 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diâmetro do clamp 31,8 mm Manoplas Onoff Twin, 1 lock-on Canote MDK XC 0-R, liga 6061 T6, diâmetro 31,6 mm, comprimento 250 mm Sela SDG Fly JR Freio dianteiro Clarks M2 Junior 160 mm com 6 parafusos IS, disco de freio monobloco Freio traseiro Clarks M2 Junior 160 mm com 6 parafusos IS, disco de freio monobloco Alavancas de freio Clarks M2 Junior Aros MDK-HP1 20 TLR, largura interna 25 mm, tubeless ready, 32 raios Raios Redondos em aço inoxidável CN Eixo da roda dianteira K8QF, 9x100 mm, rolamentos cônicos, 6 parafusos IS Eixo da roda traseira Mahle-Ebikemotion X-35, freehub HG Pneu dianteiro Kenda Booster 20x2,4, composto único 30TPI, talão rígido Pneu traseiro Kenda Booster 20x2,4, composto único 30TPI, talão rígido Bielas Aço Samox DM 28T, 114 mm Placa de coroa 28T, aço Movimento central BSA, 73 mm Corrente Sram PC951 9s, Powerlock Câmbio traseiro Microshift Advent, gaiola super curta M6195S Alavancas de câmbio Microshift Advent SL M6195R, 9s Cassete Microshift Advent 11-38T, 9s Hanger do câmbio Mondraker M077 Peso sem pedais 12,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Bateria Mahle-Ebikemotion interna 250Wh

A Mondraker F-Play 26 Nimbus Grey foi projetada para oferecer uma experiência única aos jovens entusiastas de mountain bike. Com um design inspirado nos modelos para adultos, combina leveza, agilidade e reatividade, proporcionando uma sensação próxima à de uma bicicleta tradicional. Equipado com o sistema Mahle E-Bikemotion X35, oferece assistência suave e eficiente graças ao motor de 40 Nm e à bateria integrada de 250 Wh, expansível para passeios mais longos. A tecnologia Zero Suspension, emprestada dos modelos de alta gama da marca, melhora o conforto e o desempenho em todos os terrenos. Esta bicicleta é um investimento ideal para jovens ciclistas que desejam crescer e progredir com equipamentos de ponta. BICICLETA INFANTIL MONDRAKER F-PLAY 26 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Sistema Mahle E-Bikemotion X35 para assistência suave e eficiente. Torque do motor de 40 Nm. Bateria integrada de 250 Wh. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — tubos hydroformed, sistema de suspensão Zero com curso de 130 mm. Link superior parafusado em uma peça, bateria integrada não removível, tubo de direção cônico, passagem interna de cabos HHG, movimento central BSA, eixo traseiro QR 9 mm, transmissão compatível 1x. Tamanho: Tamanho único — 350 mm Amortecedor X-Fusion 02PRO R, 165 x 45 mm. Ajustes: compressão em baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 50 x 8 mm. Ajuste do amortecedor: compressão leve A-Tune. Garfo X-Fusion Velvet RL 26, curso 140 mm, mola pneumática. Tubo de direção cônico, eixo passante 15 x 100 mm, pernas em alumínio 32 mm, offset 41 mm. Ajustes: bloqueio, retorno, pré-carga de ar. Guidão e Cockpit Movimento de direção: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28,6 superior, ZS56/40 inferior Suporte de guidão: ONOFF Sulphur FG, comprimento 30 mm, 0°, liga forjada 6061, diâmetro 31,8 mm Guidão: MDK XC 1.0, liga 6061 — rise 25 mm, largura 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm Manoplas: ONOFF Twin, 1 lock-on Canote e Selim Canote: ONOFF Pija telescópico interno, diâmetro 31,6 mm, alavanca remota 1X, 405 x 95–125 mm. Selim: SDG Fly JR Freios Dianteiro: SRAM G2 R, pinça de 4 pistões, disco monobloco CenterLine 180 mm, montagem 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte de aço Traseiro: SRAM G2 R, pinça de 4 pistões, disco monobloco CenterLine 160 mm, montagem 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte de aço Alavancas de freio: SRAM G2 R — ajuste de alcance sem ferramentas, buchas da alavanca Rodas e Pneus Aros: MDK-XP1 26 TLR — largura interna 25 mm, tubeless ready, 32 raios Raios: Aço inoxidável, redondos Cubo dianteiro: DA210FS02, 15 x 100 mm, rolamentos cônicos, 6 parafusos IS Cubo traseiro: Mahle-Ebikemotion X-35, corpo de roda livre HG Pneu dianteiro: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, dobrável, TLR Pneu traseiro: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, dobrável, TLR Transmissão Pedivelas: SRAM SX Eagle, eixo DUB, prato direct-mount, comprimento 155 mm Prato: 30T aço, X-Sync Movimento central: SRAM DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm Pedais: SDG Slater JR Corrente: SRAM SX Eagle, 12 velocidades, PowerLock Câmbio traseiro: SRAM SX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch (Tipo 3), trava de gaiola, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comando de câmbio: SRAM SX Eagle, 12 velocidades, X-Actuation 1:1 Cassete: SRAM PG-1230, 11–50T, 12 velocidades Dropout do câmbio: Mondraker M077 Componentes E-Bike Display: Mahle-Ebikemotion Motor: Mahle-Ebikemotion X-35 (cubo traseiro) Bateria: Mahle-Ebikemotion interna 250 Wh (não removível) Peso e Observações Peso (sem pedais): 17,0 kg

A F-PLAY 24 da Mondraker é a e-bike pensada para jovens riders que querem viver o trail com a mesma garra dos adultos. Ágil, divertida e fácil de conduzir, combina a manobrabilidade de uma bicicleta de 24” com a assistência elétrica para enfrentar subidas, voltas mais longas e terrenos exigentes sem perder o sorriso. É a companheira ideal para quem está a crescer em cima da bicicleta e quer melhorar a técnica e a segurança, acompanhando sem esforço o ritmo dos adultos nas saídas em família ou com amigos. F-PLAY 24 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: E-bike júnior com rodas de 24” pensada para jovens riders Geometria inspirada nas Mondraker de adulto para máxima estabilidade e controlo Assistência elétrica integrada para enfrentar subidas e voltas mais longas com menos esforço Posição de condução confortável e intuitiva para aprender a pedalar em segurança Componentes selecionados para resistir à utilização intensiva típica de crianças e jovens Ideal para percursos trail, caminhos de terra e primeiras experiências em MTB elétrica ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: TIPOLOGIA: Bicicleta elétrica (E-Bike) GAMA: F-PLAY DISCIPLINA: e-KIDS QUADRO: F-Play 24 Alumínio 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, curso de 120 mm, link superior aparafusado numa só peça, bateria interna integrada não removível, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos HHG, movimento central BSA, transmissão compatível 1x TAMANHO: Tamanho único: 300 mm AMORTECEDOR TRASEIRO: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm, regulações de retorno em baixa velocidade, pré-carga de ar, trunnion superior, casquilhos inferiores 50x8 mm REGULAÇÃO DO AMORTECEDOR: Compressão leve A-Tune FORQUETA DIANTEIRA: X-Fusion Slant RC 26, 120 mm, mola pneumática, tubo de direção cónico, eixo 15x100 mm, tubos em alumínio de 34 mm, offset 41 mm, regulações de bloqueio, retorno e pressão de ar DIREÇÃO: Onoff ZS44/ZS56, tubo de direção 1-1/8", 1,5", rolamentos selados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º AVANÇO: Onoff S3 30 mm 0º, alumínio forjado 6061, diâmetro 31,8 mm GUIADOR: MDK XC 1.0, alumínio 6061, rise 25 mm, largura 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diâmetro 31,8 mm PUNHOS: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm ESPIGÃO DE SELIM: X-Fusion Manic LC interno, diâmetro 31,6 mm, comando remoto 1X, 100 mm SELIM: SDG Fly JR TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, pastilhas de resina, 6 parafusos TRAVÃO TRASEIRO: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, pastilhas de resina, 6 parafusos MANETES DE TRAVÃO: Shimano MT501, Servo Wave, manete em liga AROS: MDK-HP1 24 TLR, largura interna 25 mm, tubeless ready, 32 raios RAIOS: Redondos em aço inoxidável CN CUBO DIANTEIRO: DA210FS02, 15x100 mm, rolamentos de cone e calota, IS 6 parafusos CUBO TRASEIRO: Mahle-Ebikemotion X-30, freehub HG PNEU DIANTEIRO: Maxxis Minion DHF 24x2,4, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, dobrável PNEU TRASEIRO: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, tubeless ready, EXO, 60TPI, dobrável PEDIVELAS: Prowheel DMJ-CR094S-TT, coroa de montagem direta, 150 mm COROA: 30T, aço MOVIMENTO CENTRAL: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALOS: SDG Slater JR CORRENTE: Shimano Deore M6100, 12 velocidades, Quick-link DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 velocidades COMANDOS DE MUDANÇA: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12 velocidades CASSETE: Sunrace CSMZ600, 11-51T GANCHO DO DESVIADOR: Mondraker M077 PESO SEM PEDAIS: 17,2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTOR: Mahle X-30 BATERIA: Mahle iX250Wh TIPO DE BATERIA: Bateria integrada não removível DIÂMETRO DAS RODAS: 24 polegadas

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

Modelo base com componentes de qualidade.Modelo base com componentes de qualidade e transmissão mecânica SRAM 70 T-Type. Uma bicicleta elétrica furtiva, leve, potente e com autonomia surpreendente. Todas as características de trail de uma Santa Cruz combinadas com o motor FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensão VPP™, rodas mistas e geometria progressiva tornam a Heckler SL uma bicicleta trail com manobrabilidade natural, agora com a potência adicional de uma bicicleta elétrica. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 27/29" Velocidades: 12 Motor: Fazua Bateria (Wh): 430 Curso (mm): 160 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: 29/27,5", Carbon CC, curso 150 mm Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430 Wh Carregador: Fazua Garfo: RockShox Lyrik Base, 160 mm Amortecedor: FOX Float Performance, 210x55 Câmbio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Derailleur dianteiro: / Comando de câmbio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Cassete: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Corrente: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Plato: / Bielas: E13 Helix eSpec, 165 mm Freio dianteiro: SRAM DB8, disco hidráulico, 4 pistões Freio traseiro: SRAM DB8, disco hidráulico, 4 pistões Discos: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Pneu dianteiro: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Pneu traseiro: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Aros: Dianteiro WTB ST Tough 30 29", Traseiro WTB ST Tough 30 27,5" Cubo dianteiro: SRAM MTH 716, 15x110, 6 furos, 32 furos Cubo traseiro: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 furos, 32 furos Guidão: Burgtec Alloy Bar 35x800 mm, 30 mm Rise ou e13 TRS Base Bar 35x800 mm, 30 mm Rise Suporte de guidão: OneUp Enduro Stem 42 mm ou e13 TRS Base Stem 40 mm Sela: SDG Bel-Air V3 Max Canote: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm) Peso máximo permitido: / Peso: 19,01 kg *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO INSTALADOS

A Santa Cruz V10 é para os ciclistas que vivem para aqueles momentos em que o estômago parece subir para a gola, quando a gravidade toma conta e o mondo se torna um borrão. Não é uma simples bicicleta de downhill: é a arma exata que a lendária equipa Syndicate leva aos pódios da Taça do Mondo. Foi aperfeiçoada até à excelência, não reinventada, porque quando tens uma formula vencedora tão eficaz, não lhe mexes. Quer estejas à procura das linhas mais extremas no bike park ou a canalizar o teu espírito de racer de Taça do Mondo nos giri de shuttle do weekend, a V10 oferece prestações implacáveis e sem compromissos. Giro após giro, dia após dia, esta bicicleta impele-te a ir mais rápido, a forçar mais e a encontrar limites que não sabias que tinhas. Isto é o que se sente numa downhill construída de propósito, quando cada detalhe foi cuidado de forma obsessiva. O quadro em carbono CC da V10 é uma obra-prima de engenharia, que equilibra uma resistência incrível com uma reatividade fulminante. Os canais para os cabos in-mould mantêm tudo protegido e arrumado, mesmo quando se pedala no limite absoluto. Com nada menos que 203 mm de curso dianteiro e 208 mm de curso traseiro VPP™, a V10 devora os terrenos mais agressivos e acidentados como se nada fosse. Rochas, raízes, compressões, saltos: tudo é suavizado enquanto permaneces completamente em controlo. Regular o setup é simples graças aos rolamentos da série de direcção com reach-adjust, aos flip chip para o ângulo e ao flip chip traseiro do eixo que te permitem personalizar a geometria de acordo com o teu estilo e o traçado. O suporte de travão deslizante permite vários ajustes do eixo sem compromissos. Quer estejas na porta de partida para uma prova cronometrada ou a fazer sessões nas linhas de saltos até ao fecho da cadeira elevatória, a V10 está afinada com precisão para oferecer o máximo caos controlado. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disponibile in: CC Carbon Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio) Escursione anteriore: 203 mm Escursione posteriore: 208 mm Progettata per: gare di DH e giri nei bike park ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro & Suspensões Forqueta: RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortecedor: RockShox Vivid Select+ Coil Transmissão Desviador traseiro: SRAM GX DH, 7 velocidades Manípulo de mudanças: SRAM GX, 7 velocidades Pedaleira: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dentes Cassete: SRAM PG720 DH, 11–25 dentes Corrente: SRAM PC1110, 11 velocidades Movimento central: SRAM DUB roscado 83 mm Travões Non especificados Cockpit Guiador: OneUp em alumínio Avanço: OneUp Direct Mount Série de direcção: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Espigão de selim: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Rodas & Pneus Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos Pneu dianteiro: maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH ou maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furos Pneu traseiro: maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Especificações Técnicas Série de direcção: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust) Diâmetro do espigão de selim: 31,6 mm Diâmetro da braçadeira de selim: 36,4 mm Caixa de movimento central: 83 mm roscada Largura máxima dos pneus: 2,5" Corona máxima: 36 dentes Comprimento do amortecedor: 250 mm Curso do amortecedor: 75 mm Buchas do amortecedor (dianteira): 30x8 Buchas do amortecedor (traseira): 30x8 Offset da forqueta: 52 mm

A multipremiada Orbea Wild – agora disponível com configuração Mullet diretamente de fábrica. The Yes Machine Bem-vindos a um mundo para além da potência.Um mundo em que ir longe e rápido é dado adquirido. Qualquer desafio que o trilho coloque, a resposta é sempre sim. A Orbea Wild é uma bicicleta construída sem compromissos. Leve e completamente otimizada, sai da nossa fábrica pronta para a ação, equipada com o mais recente motor Bosch e com componentes de competição de altíssimo nível. Leve no peso, pesada nas prestações Projetada para oferecer prestações de topo, com distribuição de peso otimizada, 170 mm de curso e uma geometria orientada para o gravity. A Wild domina os trilhos mais extremos, mas permanece sempre viva, reativa e envolvente — ao contrário da sensação distante e apagada de muitas e-bikes.Este equilíbrio entre leveza e rigidez é a base da incrível maneabilidade da Wild. Construção avançada. Materiais de alta performance Qualquer que seja o material que escolhas, podes ter a certeza de que não fizemos quaisquer compromissos na construção da tua Wild. Rigidez otimizada para e-bike Uma e-bike tem de ser cerca de 10% mais rígida do que uma bicicleta tradicional equivalente para oferecer prestações semelhantes.Para conseguir isso sem adicionar peso em excesso, é necessário um design de quadro sem compromissos. O quadro reforçado permite aumentar a rigidez na zona do movimento central, enquanto o sistema SBS (Secure Battery System) elimina complexidade e compromissos. Leve, mais leve, a mais leve Os melhores materiais, os projetos mais inteligentes e tecnologias-chave como o design SBS fazem da Wild uma das e-bikes full power mais leves do mercado.Em igualdade de condições, uma bicicleta mais leve significa prestações mais elevadas, maior autonomia e melhor maneabilidade. Potência infinita e autonomia ilimitada Totalmente motorizada e pronta para tudo, a Wild é sinónimo de diversão absoluta nas subidas mais loucas e nas descidas mais extremas.A combinação dos mais recentes motores Bosch e de baterias avançadas oferece uma incrível potência, autonomia e controlo. Performance através da simplicidade “Performance through simplicity” significa eliminar tudo o que é supérfluo e manter apenas o que melhora diretamente a experiência de condução. Cabos internos selados Cabos mais curtos, menos ruídos e uma passagem mais direta significam prestações superiores, maior silêncio e menor manutenção. BICICLETA ORBEA WILD M20 MULLET CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Configuração mullet.  170 mm de curso Geometria orientada para o gravity. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: carbono OMR. Dimensão das rodas: Dianteira 29", Traseira 29". Forqueta: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, específica E-MTB, 15x110 Boost. Câmbio (desviador): Shimano, 12 velocidades. Pneus: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Rodas: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" dianteira / 27,5" traseira). Manípulos de mudança: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Travão dianteiro: Shimano MT420, travão de disco hidráulico. Corrente: Shimano M6100. Caixa de direção: ORBEA, liga, 1-1/2", rolamentos oxidados pretos. Guiador: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, largura 800 mm. Avanço (stem): OC Mountain Control MC20, ângulo 0°. Espigão de selim: OC Mountain Control MC22 telescópico, diâmetro 31,6 mm. Sela: FIZIK Aidon 208 x 145 mm, carril em manganês. Display: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Capacidade da bateria: 750 Wh. Marca da bateria: Bosch. Modelo da bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Grupo de transmissão: Shimano. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

Teewing Turbo Force redefine o conceito de e-mountain bike. A Teewing Turbo Force redefine o conceito de e-mountain bike com um motor Avinox de última geração que debita 105 Nm de binário num design elegante e compacto. Construída sobre um quadro em carbono Teewing Turbo Force leve mas rígido, oferece uma maneabilidade ágil e uma experiência dinâmica nos trilhos. A completar o conjunto, uma transmissão SRAM GX Eagle para mudanças suaves e desempenho fiável, combinada com a suave forqueta RockShox FS Lyric BASE e o amortecedor traseiro DELUXE SELECT+ para absorver todas as irregularidades. Graças à bateria de longa duração de 800 Wh e ao sistema de carregamento rápido, a Turbo Force permite-lhe pedalar mais tempo e mais depressa em total segurança. BICICLETA TEEWING TURBO FORCE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidades do grupo de mudança: 12. Motor: DJI. Bateria (Wh): 800 Wh. Curso (mm): 150 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Teewing Turbo Force Carbon Frame, rodas traseiras 29'', curso traseiro 150 mm Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Display: Avinox OLED 2” display + comandos remotos sem fios Avinox (direito & esquerdo) Bateria: Avinox Integrated Battery 800 Wh Carregador: Avinox Fast Charger 12A / 508W Forqueta: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, curso 160 mm, avanço 44 mm Amortecedor: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), câmara de ar linear Câmbio traseiro: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Desviador dianteiro: N/A Manípulo de mudanças: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Cassete: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Corrente: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Pedivelas: DJI Avinox SL 160 mm Travão dianteiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões Travão traseiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Pneu traseiro: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Aros: Breo-X1701E Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready Cubo dianteiro: Alloy, 2 rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110 mm, 32H, 6 furos Cubo traseiro: Alloy, 4 rolamentos de cartucho selados, eixo passante 148x12 mm, 32H, 6 furos, 21D Guiador: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, elevação 20 mm, largura 800 mm Avanço: Teewing Enduro 7075 CNC, diâmetro de aperto 35 mm, comprimento 40 mm Sela: Selle Royal SRX Plus Espigão de selim: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 21,5 kg *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Se tiveres dúvidas, leva uma Bronson para fora": a bicicleta com 150 mm de curso é capaz de aguentar qualquer aterragem e o design das suspensões VPP™ garante que não haja desperdício de energia quando se sobe novamente para outra descida.Se aprecias o estilo em velocidade ou queres divertir-te a sentir-te rápido, as rodas mistas (29" à frente, 27,5" atrás) são perfeitas para ti. A roda dianteira maior oferece maior tração e estabilidade, o que te fará sentir mais confiante ao fazer as curvas a direito e ao lançar-te pelas linhas internas. Mas o pneu de 27,5 polegadas na traseira significa que esta bicicleta ainda adora empinar e levantar voo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono C. Rodas MX. Curso dianteiro 160 mm. Curso traseiro: 150 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbon C. FORQUETA: fox 36 Float performance Elite, 160mm. AMORTECEDOR: rockshox Super Deluxe Select+ 230x60. DESVIADOR TRASEIRO: sram GX AXS Eagle, 12v. MANETE DE MUDANÇAS: GX AXS Controller. MANETE DE TRAVÃO: sram Code rs. CACHE: sram XG1275 Eagle, 12v, 10-50t. GUIADOR: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. AVANÇO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELIM: sella WTB Silverado Medium CroMo. ESPIGÃO DE SELIM: rockshox Reverb Stealth, 31.6. RODAS: "raceface ARC Offset 30 29"" / raceface ARC Offset 30 27.5""". PNEUS: "maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". COLUNA DE DIREÇÃO: cane creek 40 IS Integrated Headset. CORRENTE: sram GX Eagle, 12v. MOVIMENTO CENTRAL: sram DUB 68/73mm Threaded bb. MURTÃO DIANTEIRO: i9 1/1, 15x110, 28h. MURTÃO TRASEIRO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO DIANTEIRO: avid Centerline 200mm. DISCO TRASEIRO: avid Centerline 180mm. PUNHOS: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 192219287058 (Tg.SM - Cor: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Cor: Black)192219287072 (Tg.SM - Cor: Salmão) / 192219287119 (Tg.MD - Cor: Salmão) / 192219287157 (Tg.LG - Cor: Salmão) / 192219287195 (Tg.XL - Cor: Salmão)

BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 A nova SuperSix EVO destrói as expectativas. Tão leve, rápida e aerodinâmica que desafia a lógica. Uma máquina concebida para o tornar mais rápido em todo o lado. A velocidade evoluiu. Pronta para o pódio. O quadro em carbono Hi-MOD da SuperSix EVO é leve como uma pena e cirurgicamente preciso. O grupo eletrónico Shimano Ultegra Di2 acelera a mudança de velocidades, enquanto o guiador SystemBar R-One e as rodas HollowGram R-SL 50 cortam o vento. Quer se trate de competir ou de bater recordes pessoais, está excelentemente concebida para se manter na frente do grupo. Extremamente leve. Surpreendentemente reativa. Incrivelmente rápida. A nossa construção avançada em carbono Hi-MOD combina camadas de fibras de alta resistência com camadas de fibras leves e de elevada rigidez orientadas com precisão, para oferecer um quadro que pesa apenas 810 g, superando ao mesmo tempo todos os nossos testes de rigidez e fadiga. Simplesmente incrível para uma bicicleta tão aerodinâmica. Quando se trata de resistência aerodinâmica, a SuperSix EVO não é apenas uma das bicicletas de estrada leves mais rápidas em circulação, é uma das bicicletas de estrada mais rápidas, ponto final. As suas formas de tubo precisamente engenheiradas e os componentes selecionados eliminam cerca de 9 watts em relação ao nosso modelo anterior a 45 km/h, tornando-a mais rápida do que muitas bicicletas "aero" puras, pesando ainda assim até um quilo a menos. Leve. Rápida. Agora já não tem de escolher. Esculpida pela velocidade O que acontece quando se projeta uma bicicleta completa, e não apenas um quadro? Surge um design elegante juntamente com a aerodinâmica integrada. Um design superior que resulta de um desempenho superior. Dettagli que se fazem notar. Linhas com que vai sonhar. Uma velocidade que vai conseguir sentir. Manobrabilidade sobrenatural A SuperSix EVO é mágica. A forma como combina estabilidade e agilidade é surreal. A geometria de competição refinada e neutra e a engenharia aperfeiçoada oferecem uma manobrabilidade tão intuitiva, tão segura que pode levá-la confortavelmente ao limite e lá permanecer durante toda a corrida. BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Construção em carbono Hi-MOD superleve – incrivelmente leve e reativa SystemBar R-One - O nosso guiador integrado full carbon com baixa resistência ao ar, desenvolvido em conjunto com MomoDesign Ultegra Di2 – Mudança de velocidades precisa e sem esforço graças à segunda transmissão eletrónica de 12 velocidades da gama Shimano Rodas em carbono HollowGram R-SL 50: incrivelmente rápidas e leves, desenvolvidas em conjunto com a SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero e suportes de bidon ReGrip Aero incluídos. Hidratação que torna a bicicleta ainda mais rápida A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit de quadro Quadro SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, passagem de cabos integrada com Switchplate, eixo passante Syntace 12x142, movimento central BSA 68mm roscado, travão de disco flat mount, binder de espigão integrado, compatível com SmartSense Forqueta SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, crown race integrado, eixo passante Syntace 12x100mm, travão de disco flat mount, passagem de cabos interna, tubo de direção Delta 1-1/8" a 1-1/4", avanço de 55mm (44-54cm), avanço de 45mm (56-61cm) Caixa de direção Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" Transmissão Desviador traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150 Desviador dianteiro Shimano Ultegra Di2 R8150 Manípulos de mudança Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12 velocidades Corrente Shimano Ultegra, 12 velocidades Pedaleira Shimano Ultegra R8100, 52/36 Cassete Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades Movimento central Shimano BSA 68 Travões Travões Shimano Ultegra R8170, discos CL800 160/140mm Manetes de travão Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico Rodas Macho dianteiro HollowGram, rolamentos selados, 12x100mm, centerlock Macho traseiro HollowGram, 12x142mm centerlock com miolo DT Swiss 240 Aros HollowGram R-SL 50, Carbon, 20 furos frente, 24 furos trás, 50mm deep, 21mm largura interna, tubeless ready Raios DT Swiss Aerolite, straight pull Dimensão do pneu 28 Tamanho das rodas 700c Pneus Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Pneu dianteiro Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Pneu traseiro Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Componentes Guiador Cannondale SystemBar R-One - low drag, guiador/avanço full carbon integrado, passagem de cabos interna Avanço Cannondale SystemBar R-One - low drag, guiador/avanço full carbon integrado, passagem de cabos interna Fita de guiador Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Espigão de selim Cannondale C1 Aero 40 Carbon, recuo de 0mm (44-48cm), recuo de 20mm (51-61cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, válvulas tubeless, conector de carregamento Shimano EC300 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Sobe até ao infinito. Sprinta sem esforço. Pedala mais tempo e mais rápido do que alguma vez pensaste ser possível. Com um peso de apenas 915 g para um quadro em tamanho 56 cm completamente pintado, a nova SuperSix EVO Carbon é excecionalmente leve para uma bicicleta com este nível de eficiência aerodinâmica. O quadro da nova SuperSix EVO, elegante e com resistência aerodinâmica reduzida, permite poupar preciosos watts a cada pedalada. Na verdade, se combinado com as nossas borracce e suportes de bidão aero Gripper, rivaliza com algumas das bicicletas aerodinâmicas pure no mercado. Para uma bicicleta de corrida é um resultado incrível e, para uma bicicleta tão leve, é uma eficiência aerodinâmica impressionante. Esculpida pela velocidadeElegante, esguia e polivalente. Horas no túnel de vento e inúmeras iterações de modelação de dinâmica de fluidos computacional eliminaram tudo o que não gerava velocidade, deixando um design de quadro que capta a atenção e vence o vento. Manobrabilidade sobrenaturalA SuperSix EVO é mágica. A forma como combina estabilidade e agilidade é surreal. A geometria de corrida refinada e neutra e a engenharia aperfeiçoada oferecem uma manobrabilidade tão intuitiva, tão segura, que podes levá-la confortavelmente ao limite e lá permanecer durante toda a corrida. BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro SuperSix EVO carbon leve e com baixa resistência ao ar - a mistura ideal de velocidade, manobrabilidade e conforto. Shimano 105 Di2 12v - o grupo de estrada com mudança eletrónica de trabalho intenso da Shimano Jantes DT-Swiss R470 - rodas em alumínio leves, largas e fiáveis Guiador Vision Trimax Aero e avanço Cannondale C1 Conceal – ergonómico, aerodinâmico com cabos integrados A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit de quadro Quadro: SuperSix EVO Carbon, passagem de cabos integrada com Switchplate, eixo passante Syntace 12x142, caixa de pedaleiro roscada BSA 68 mm, travão de disco flat mount, aperto de espigão integrado, compatível com SmartSense Forqueta: SuperSix EVO Carbon, crown race integrada, eixo passante Syntace 12x100 mm, travão de disco flat mount, passagem interna de cabos, tubo de direção Delta 1-1/8" a 1-1/4", avanço de 55 mm (44-54 cm), avanço de 45 mm (56-61 cm) Caixa de direção: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" Transmissão Câmbio traseiro: Shimano 105 Di2 R7150 Desviador dianteiro: Shimano 105 Di2 R7170 Manípulos de mudança: Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12 Corrente: Shimano 105, 12 velocidades Pedaleira: Shimano 105 R7100, 50/34 Cassete: Shimano 105 R7100, 11-34, 12 velocidades Movimento central: Shimano BB-RS500, BSA Travões Travões: Shimano 105 R7170 hidráulicos de disco, discos RT70 160/160 mm Manetes de travão: Shimano 105 Di2 R7170 hidráulicos de disco Rodas Jantes: DT Swiss R470 db, 28h Raios: Aço inoxidável, 14g Medida do pneu: 25 Tamanho das rodas: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Pneus: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, faixa refletora Componentes Guiador: Vision Trimax Aero Avanço: Cannondale C1 Conceal, alumínio, 31.8, -6° Fita de guiador: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sela: Prologo Nago RS STN, carris em aço inoxidável Espigão de selim: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, recuo de 0 mm (44-48 cm), recuo de 20 mm (51-61 cm) Conectividade Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED STATUS 170 2 Descrição STATUS 2 atinge os limites das mountain bike e ultrapassa-os. É uma bicicleta de trail? Sim. Uma bicicleta de park? Sim. Podes fazer um giro até à mercearia e parar no teu spot preferido para um Wall Ride? Certamente! STATUS 2 é uma bicicleta pensada para ser guiada em qualquer lugar e da maneira que quiseres. CONSTRUÍDA POR CICLISTAS: As Status 2 oferecem um quadro em alumínio M5 super resistente e rodas em liga robustas. Suspensões resistentes, travões potentes e opções de transmissão fiáveis completam estes modelos para pedalar de forma fluida e para enfrentar grandes saltos com excelente capacidade de travagem. Non são para quem olha aos gramas—são para aqueles riders que ultrapassam os limites e vão além. TARAGEM RIDE DYNAMICS: A nossa equipa Specialized Ride Dynamics desenvolveu a cinemática e aperfeiçoou a geometria para oferecer uma bicicleta ágil e viva, adequada tanto em singletracks técnicos como para saltar uma escadaria. PERSONALIZAÇÃO: Cada modelo de STATUS 2 vem equipado com flip chip (situados no Horst pivot link, junto ao eixo traseiro) que permitem ao ciclista ajustar com precisão a geometria do quadro consoante a condução ou o terreno desejados. As bicicletas são enviadas na posição alta, mas ao rodar o flip chip, o movimento baixa 8 mm e cria um ângulo de direção mais relaxado. allentarle: movimento central mais baixo em 8 mm e o ângulo do tubo de direção será mais relaxado em meio grau. Novo quadro em liga resistente.Novas jantes em liga, ainda mais resistentes.Geometria ajustável com os Flip Chip.Nova geometria, mais aproveitável.Especificações técnicas fiáveis. Especificações: Transmissão GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmCasseteShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tCadeiaShimano Deore M6100, 12spdDesviador traseiroShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusComandos de mudançaShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed QuadroQuadroM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm SuspensõesForquetaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm TravõesTravão dianteiroTRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mmTravão traseiroTRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm RodasMocho dianteiroAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hPneu traseiroButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneu dianteiroButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo traseiroAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hJantesSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCâmaras d'ariaStandard, válvula Presta CockpitAvançoAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmGuiadorSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitPunhosDeity KnuckledusterEspigão de selimX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificaçãoIdentificação221254 Peso15,56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX A subir com prestações em descida A Bullit é uma e-bike construída para os percursos mais longos e exigentes. A subir e a descer. Para raízes, rochas, saltos e descidas íngremes a enfrentar com um grande curso de suspensão. 170 mm de curso, uma forqueta robusta e pneus sólidos sublinham as prestações em descida sem compromissos. A Bullit é a bicicleta certa para quem procura descidas longe dos teleféricos e das estradas de acesso. Procuram uma e-bike pura de 29 polegadas com maior autonomia? Vejam a Heckler.Querem conquistar por vós próprios as descidas mais exigentes? Vejam a Nomad. A Bullit vem equipada com quadro em carbono CC, kit X01 (mecânico) e roda MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: 170 mm de curso das suspensões VPP O lendário sistema que levou muitos ao pódio, este modelo tem a quantidade certa de curso para enfrentar os impactos mais fortes, ser previsível nas irregularidades de toda a gama e simplesmente conduzir a bicicleta através do terreno de forma brilhante! A Santa Cruz tem a sua própria fábrica de componentes em carbono para manter os mais elevados padrões das bicicletas, para as quais oferece garantia vitalícia. O carbono oferece enormes possibilidades para criar componentes ultraleves, rígidos e resistentes. Bateria de grande capacidade O Shimano EP8 combinado com uma bateria de 630 Wh permite passar um dia inteiro no trilho! Configuração mullet “Negócios à frente, festa atrás”! A roda dianteira de 29” gere melhor as irregularidades do percurso, enquanto a roda traseira de 27,5 facilita a passagem em curvas apertadas e a entrada em manual. Guiador Santa Cruz Carbon Di2 O guiador fácil de usar far-vos-á concentrar no que é importante. A manete dedicada Shimano Steps está integrada no cockpit, de modo a que nenhum cabo supérfluo atrapalhe a maneabilidade. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro CC em carbono integral: Noutras bicicletas desta categoria muitas vezes abdica-se do carbono, pois apenas poucas empresas conseguem trabalhá-lo suficientemente bem para tirar pleno partido das suas vantagens. Os quadros em carbono da Santa Cruz são desenvolvidos internamente na Califórnia e produzidos na sua própria fábrica. Oferecem também a conhecida garantia vitalícia. Forqueta Fox 38 Performance 170 mm de curso Eixo passante Boost 15 x 110 mm Suspensão traseira Amortecedor RockShox Super Deluxe Select 170 mm de curso com suspensão traseira VPP (Virtual Pivot Point): um dos melhores sistemas de suspensão alguma vez desenvolvidos para bicicletas de mountain bike. O sistema VPP trabalha com grande conforto mesmo em terrenos difíceis e, ao mesmo tempo, é extremamente eficiente. As bieletas contrarrotativas são curtas e rígidas, garantindo uma estrutura de quadro robusta e estável. Os pontos de rotação são concebidos para serem duradouros e fáceis de manter. Eixo passante Boost 12 x 148 mm Componentes Desviador SRAM X01 Eagle Aros Race Face ARC 30 Heavy Duty Potência máxima em descida: O sistema Shimano EP8 oferece um binário máximo de 85 Nm e uma potência de pico até 500 watts. 12 velocidades Campo de utilização Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo de construção: Fully (dupla suspensão) Utilização da bicicleta: Downhill e Enduro Quadro: Santa Cruz Bullit CC Material do quadro: Carbono Forqueta: Fox 38 Performance Curso dianteiro (mm): 170 Amortecedor: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Curso traseiro (mm): 170 Caixa de direção: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Avanço: e.13 Base, 40 mm Guiador: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Travão dianteiro: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Travão traseiro: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Manetes de travão: SRAM G2 RE Tipo de travões: Travões de disco hidráulicos Desviador: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Manete de mudanças: SRAM X01 Eagle Tipo de mudanças: Mecânico Cassete: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50 dentes Corrente: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Pedaleiro: Shimano EM900 HollowTech, pedivelas de 165 mm Transmissão: Mudanças por corrente Configuração: 1x Número de velocidades: 12 Guia de corrente: E13 E-Spec+ AL Pedais: Não incluídos Aros: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Material dos aros: Alumínio Moinho dianteiro: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Moinho traseiro: SRAM MTH 746, 12x148 Dimensões das rodas: 29/27.5 Mullet Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Espaço para pneus (mm / polegadas): 2.6 Sela: WTB Silverado Medium Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: Shimano Steps EP8 Fabricante do motor: Shimano Modelo do motor: Steps EP8 Binário (Nm): 85 Bateria: Shimano 630 Wh Integrada Capacidade (Wh): 630 Display: Steps Carregador: Incluído Informações adicionais: O fabricante reserva-se o direito de efetuar alterações a qualquer momento e sem aviso prévio relativamente a componentes, especificações, modelos, cores e materiais. A FOTO É INDICATIVA. A MONTAGEM CORRESPONDE AO QUE ESTÁ DESCRITO NA FOTO. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS