BICICLETA YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY
A 160E é a mais recente e-MTB da Yeti. A bicicleta monta uma suspensão dedicada, desenvolvida especialmente para ela, chamada Sixfinity, e é totalmente diferente daquilo que se viu nas SB66, SB6 e SB150. Esta novíssima suspensão foi concebida e ajustada para funcionar com um motor elétrico.
O esquema Sixfinity, patenteado pela Yeti, é um linkage de 6 barras cujo lever do inferior, denominado Switch Link, tem um comportamento semelhante ao do Switch Infinity. O Sixfinity pode ser ajustado para ter um comportamento adequado ao peso e à velocidade de uma e-MTB. A rigidez estrutural ajusta-se assim ao peso e à massa de uma e-MTB.
Quanto mais a suspensão se comprime, mais o Switch Link começa a girar para cima até ao ponto de inversão, onde inverte a rotação e gira para baixo. A suspensão, na zona de SAG, ou seja, durante a pedalada, permanece neutra graças a um nível de anti-squat muito elevado e constante, entre 100% e 109%: a pedalada não interfere com a suspensão traseira até o switch-link girar para cima.
No ponto de inversão, ou seja, aproximadamente 80-90 mm de curso, isto é quando já não se está a pedalar, a suspensão torna-se progressiva e comporta-se como uma suspensão Yeti clássica.
Esta bicicleta foi, portanto, desenhada para garantir a máxima tracção e estabilidade enquanto o auxílio do motor está ativo, isto é, quando se pedala.
Para evitar que a ação dos travões traseiros iniba o funcionamento da suspensão, na suspensão Sixfinity foi adotado um nível de anti-rise de 65% a cerca de 50-60 mm de travel, ou seja, numa zona SAG, representando uma percentagem mais baixa do que nas Mtb Yeti. Isto permite que a roda traseira permaneça sempre bem aderente ao solo e não perturbe a geometria da bicicleta na condução em descida ao travar.
Pode também variar a relação de alavanca da suspensão: a relação de alavanca indica quantos mm o amortecedor se comprime ao comprimir da suspensão. A relação varia durante o funcionamento da suspensão.
A bicicleta monta o motor Shimano EP801, curso de 160 mm, e rodas de 29". As rodas de 29" são rápidas, o carro é relativamente curto, e graças ao novo esquema de suspensão é possível comportar o motor Shimano EP801
01 sem manter a roda traseira muito longe. O carro mede, de facto, 44,6 cm que, com uma roda de 29", é um excelente resultado para uma e-MTB com travel de 160 mm.
A bateria é semi-integrada, tem uma capacidade de 630Wh e é produzida pela Shimano: a bateria está ligada ao tubo de diagonal e protegida por uma capa; esta solução facilita a carga caso tenha de ser efetuada longe da bicicleta.
Ângulo de direção de 64,5° com a forquilha de 170 mm e offset de 44 mm, tubo superior de 78° efetivos, reach de 460 mm na talla M, carro de 446 mm, altura do movimento central (aprox.) 350 mm em todas as tallas.
Passagem de cabos interna ao quadro e, se montar uma transmissão sem fios, pode-se configurar o passacabos de forma adequada. Em quadros da talla M à XL é possível montar um porta-borras no tubo diagonal.
Kit C1: transmissão SLX, suspensões Fox 38 e Float X, travões Sram Code R e guiador Yeti com 800 mm de largura em material termoplástico.
BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Transmissão SLX.
- Forquilha Fox 38.
- Travões Sram Code R.
- Ammortecedor Float X.
- Travões Sram Code R.
- Guiador Yeti de 800 mm.
- Suspensão Sixfinity.
NB: equipamento C1 com suspensões FOX Factory, a foto não reproduz exatamente o equipamento do produto, a descrição que se segue é válida.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- FORQUILHA: FOX FACTORY 38/170MM.
- MATERIAL: TURQ SERIES.
- PESO (CÁL): 22.5.
- CURSO: 160 MM.
- Ammortizzatore: FOX FACTORY.
- RODAS: DT SWISS H1900 30MM.
- Desviador traseiro: SHIMANO SLX.
- Rotor: SHIMANO EM600 160MM.
- Cassete: SHIMANO SLX 10-51.
- Cadeia: SHIMANO SLX.
- Travões: SRAM CODE R.
- Disco de travão: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220.
- Reggisella: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM.
- Capa frontal: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+.
- Capa traseira: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD.
- Série de direção: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
- Guiador: YETI CARBON 35X800MM.
- Attacco guiador: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
- Grip: ODI ELITE PRO.
- Sela: SILVERADO CUSTOM.
- Unidade de drive: SHIMANO EP801
- Display: SHIMANO EM800.
- Carregador: SHIMANO E6002.
- Bateria: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY.
- Assist Switch: SHIMANO EM800L.
BICICLETA YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY
A 160E é a mais recente e-MTB da Yeti. A bicicleta monta uma suspensão dedicada, desenvolvida especialmente para ela, chamada Sixfinity, e é totalmente diferente daquilo que se viu nas SB66, SB6 e SB150. Esta novíssima suspensão foi concebida e ajustada para funcionar com um motor elétrico.
O esquema Sixfinity, patenteado pela Yeti, é um linkage de 6 barras cujo lever do inferior, denominado Switch Link, tem um comportamento semelhante ao do Switch Infinity. O Sixfinity pode ser ajustado para ter um comportamento adequado ao peso e à velocidade de uma e-MTB. A rigidez estrutural ajusta-se assim ao peso e à massa de uma e-MTB.
Quanto mais a suspensão se comprime, mais o Switch Link começa a girar para cima até ao ponto de inversão, onde inverte a rotação e gira para baixo. A suspensão, na zona de SAG, ou seja, durante a pedalada, permanece neutra graças a um nível de anti-squat muito elevado e constante, entre 100% e 109%: a pedalada não interfere com a suspensão traseira até o switch-link girar para cima.
No ponto de inversão, ou seja, aproximadamente 80-90 mm de curso, isto é quando já não se está a pedalar, a suspensão torna-se progressiva e comporta-se como uma suspensão Yeti clássica.
Esta bicicleta foi, portanto, desenhada para garantir a máxima tracção e estabilidade enquanto o auxílio do motor está ativo, isto é, quando se pedala.
Para evitar que a ação dos travões traseiros iniba o funcionamento da suspensão, na suspensão Sixfinity foi adotado um nível de anti-rise de 65% a cerca de 50-60 mm de travel, ou seja, numa zona SAG, representando uma percentagem mais baixa do que nas Mtb Yeti. Isto permite que a roda traseira permaneça sempre bem aderente ao solo e não perturbe a geometria da bicicleta na condução em descida ao travar.
Pode também variar a relação de alavanca da suspensão: a relação de alavanca indica quantos mm o amortecedor se comprime ao comprimir da suspensão. A relação varia durante o funcionamento da suspensão.
A bicicleta monta o motor Shimano EP801, curso de 160 mm, e rodas de 29". As rodas de 29" são rápidas, o carro é relativamente curto, e graças ao novo esquema de suspensão é possível comportar o motor Shimano EP801
01 sem manter a roda traseira muito longe. O carro mede, de facto, 44,6 cm que, com uma roda de 29", é um excelente resultado para uma e-MTB com travel de 160 mm.
A bateria é semi-integrada, tem uma capacidade de 630Wh e é produzida pela Shimano: a bateria está ligada ao tubo de diagonal e protegida por uma capa; esta solução facilita a carga caso tenha de ser efetuada longe da bicicleta.
Ângulo de direção de 64,5° com a forquilha de 170 mm e offset de 44 mm, tubo superior de 78° efetivos, reach de 460 mm na talla M, carro de 446 mm, altura do movimento central (aprox.) 350 mm em todas as tallas.
Passagem de cabos interna ao quadro e, se montar uma transmissão sem fios, pode-se configurar o passacabos de forma adequada. Em quadros da talla M à XL é possível montar um porta-borras no tubo diagonal.
Kit C1: transmissão SLX, suspensões Fox 38 e Float X, travões Sram Code R e guiador Yeti com 800 mm de largura em material termoplástico.
BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Transmissão SLX.
- Forquilha Fox 38.
- Travões Sram Code R.
- Ammortecedor Float X.
- Travões Sram Code R.
- Guiador Yeti de 800 mm.
- Suspensão Sixfinity.
NB: equipamento C1 com suspensões FOX Factory, a foto não reproduz exatamente o equipamento do produto, a descrição que se segue é válida.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- FORQUILHA: FOX FACTORY 38/170MM.
- MATERIAL: TURQ SERIES.
- PESO (CÁL): 22.5.
- CURSO: 160 MM.
- Ammortizzatore: FOX FACTORY.
- RODAS: DT SWISS H1900 30MM.
- Desviador traseiro: SHIMANO SLX.
- Rotor: SHIMANO EM600 160MM.
- Cassete: SHIMANO SLX 10-51.
- Cadeia: SHIMANO SLX.
- Travões: SRAM CODE R.
- Disco de travão: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220.
- Reggisella: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM.
- Capa frontal: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+.
- Capa traseira: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD.
- Série de direção: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
- Guiador: YETI CARBON 35X800MM.
- Attacco guiador: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
- Grip: ODI ELITE PRO.
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- Unidade de drive: SHIMANO EP801
- Display: SHIMANO EM800.
- Carregador: SHIMANO E6002.
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