Specialized
ROWER SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT
z €6.970,00
€8.500,00
BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT
Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Pod górę czy po płaskim? Cierpieć czy podziwiać panoramę? Bardziej mocna czy lżejsza? Dzięki Creo 2 nie trzeba już wybierać, można mieć tutto. Jest mocniejsza, ma większy zasięg, jest lekka i ma spazio na opony o szerokim przekroju, a do tego nie zapominajmy o urządzeniu Future Shock 3.0! Najlepsze w swojej kategorii, które zamienia niemożliwe wyjazdy w przyjemność.
BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT GŁÓWNE CECHY:
MOC: Nowy system TURBO SL 1.2 jest bardzo wydajny i zapewnia zasięg do 190 km. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 watów) w porównaniu z poprzednią wersją, przy bardzo naturalnej kadencji pedałowania. Moment obrotowy jest większy o 43% (50 Nm), a assist jest dostarczana natychmiast, abyś mógł z łatwością pokonać strome podjazdy. Hałas został zmniejszony o 40%, więc Creo 2 jest super cicha.
PRZESTRZEŃ NA OPONY: Creo 2 jest wyposażona w opony 700 x 47c i ma spazio na opony aż do 29" x 2.2. Duża objętość opon zapewnia komfortową i bezpieczną jazdę nawet po najbardziej nierównych fondi.
FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 z urządzeniem Future Shock 3.0 o skoku 20 mm przy kierownicy redukuje wstrząsy o 53%. Dłonie i kierownica pozostają stabilne, co zapewnia płynniejszą jazdę i większą kontrolę. Dzięki temu zmniejsza się również zmęczenie podczas długich dni w sella.
WYDAJNA GEOMETRIA: Progresywna geometria Creo 2 pozwala zmierzyć się ze wszystkim, od szerokich wiejskich dróg po wymagający gravel. Szosowa, endurance i ergonomiczna pozycja sprawia, że czujesz się dobrze i masz siłę pedałować przez cały dzień.
SZTYCA TELESKOPOWA: Dzięki sztycy teleskopowej możesz obniżyć swój środek ciężkości, aby uzyskać większą kontrolę, gdy jest to potrzebne.
MOŻLIWOŚĆ ZAŁADUNKU: Creo 2 może pomieścić różne typy bagażników przednich, tylnych lub low-rider, albo możesz zamontować tutto naraz, dlaczego non?
KONTROLA: Nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca, która łączy rower, Turbo OS, Specialized App i rowerzystę. Dzięki MicroTune bardzo łatwo jest wykonać fine regulację poziomów assist w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować zasięg.
MASTERMIND TCU: MasterMind TCU to mózg roweru i pokazuje wszystkie niezbędne dane dotyczące Twojej aktywności. Umożliwia regulację assist i może otrzymywać aktualizacje over-the-air, aby Twoja Creo stawała się lepsza w tempo. Doskonale integruje się ze Specialized App.
SPECIALIZED APP: Dzięki Specialized App możesz personalizować cechy silnika, rejestrować przejazdy, personalizować wyświetlacz i synchronizować swoje dane z innymi aplikacjami. Turbo System Auto-Lock będzie odstraszać złodziei.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Elektronika
Silnik
New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja assist MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę
E-BIKE
Batteria
Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320 Wh
Ładowarka
Custom charger, system 48V z wtyczką ładowarki SL system
Okablowanie elektroniczne
Custom Specialized wiring harness z portem ładowania
Rama
Rama
FACT 11r carbon, przednie/tylne osie przelotowe, w pełni zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod błotniki/bagażnik, 12x142 mm
Obejma sella
Specialized Alloy, 31.8
Forcella
Future Shock 3.3 z Smooth Boot, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount
Hamulce
Przedni hamulec
SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm
Tylny hamulec
SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm
Napęd
Manetki
SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy
Tylny derailleur
SRAM GX Eagle AXS
Kaseta
SRAM PG1230, 12-biegowa, 11-50t
Łańcuch
SRAM GX Eagle
Korba
SRAM Alloy DUB Crank Arms
Zębatka
SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T
Koła
Przednia opona
Tracer Pro, 700x47c
Przednie koło
Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race
Tylna opona
Tracer Pro, 700x47c
Tylne koło
Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race
Dętki
700x32/50 mm, zawór Presta 48 mm
Cockpit
Owijka kierownicy
Supacaz Super Sticky Kush
Sella
Body Geometry Power Expert
COCKPIT
Mostek
Future Stem Pro
Kierownica
Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare
Sztyca
Trans-X Dropper, skok 50 mm
Waga
Waga
13,96 kg (30 lb, 12,4 oz)
Rozmiar ważonej ramy
56
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, FORCELLA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 ST...
€650,03
€750,00
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH
Sirrus X 2.0 zapewnia kombinację perfetto komfortu, efektywności i zwinności oraz doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i w terenie off-road.
KOMFORT I EFEKTYWNOŚĆ - Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji w sella oraz intuicyjnemu napędowi Sirrus X jest niezwykle komfortowy.
RIDER-FIRST ENGINEERED - jak wszystkie rowery z wysokiej gamma Specialized, geometria każdej misura ramy została zaprojektowana indywidualnie, aby uzyskać właściwą misura sztywności, wagi i reaktywności. Non ma znaczenia wzrost rowerzysty, doświadczenie w sella będzie takie samo.
AGILE - Lekkość, efektywność i precyzja prowadzenia Sirrus X zapewniają manewrowość quasi telepatyczną.
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH GŁÓWNE CECHY:
Rama z lekkiego stopu A1 z wewnętrznym prowadzeniem linek.
Prosty i intuicyjny napęd z jedną tarczą 1x8 oraz mocne hydrauliczne hamulce tarczowe.
Szybkie i wszechstronne opony Specialized Pathfinder 42c z mieszanką Gripton zapewniające niezrównaną trakcję.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Cockpit
Attacco Manubrio
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
Manubrio
Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Reggisella
Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm
Collarino Sella
Bolt-type, 31.8mm
Sella
Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143mm
Nastro Manubrio
Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip
Rama
Telaio
Specialized A1 Premium Aluminum, fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts
Zawieszenie
Forcella
Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release
Hamulce
Freno anteriore
Lee Chi, Hydraulic Disc, 140/160
Freno posteriore
Lee Chi, Hydraulic Disc, 160
Napęd
Ingranaggi
34T
Movimento Centrale
BSA, square-taper, 68mm
Pacco Pignoni
microSHIFT CS-H084, 11-42T, 8-speed
Guarnitura
PROWHEEL, Alloy, 165mm
Cambio posteriore
microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8-speed
Catena
KMC X8 z Missing Linkâ¢
Comandi cambio
microSHIFT Acolyte, SL-M6280-R, 8-speed
Koła i opony
Cerchi
700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h
Mozzo posteriore
Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h
Mozzo anteriore
Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h
Pneumatico anteriore
Pathfinder Sport, 700x42
Pneumatico posteriore
Pathfinder Sport, 700x42
Raggi
Stainless, 14g
Camere d'aria
Standard 40mm SV 700x32-50
Accessori
Pedali
Specialized Body Geometry fitness, Platform, Plastic
Waga
Peso
12,08 kg (26 lb, 10,1 oz)
Misura pesata
MD
*PRO-M STORE OFFRE DARMOWĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF...
€8.299,00
BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV
STIGMATA 4 CC RF 1x RSV to rower, który zabierze Cię na nowe przygody po szutrowych drogach i wymagających trasach. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i najnowocześniejszej technologii, ten rower jest gotowy dostarczyć Ci wyjątkowych emocji w siodle.
BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV główne cechy:
Wysokowydajna rama z włókna węglowego gwarantująca lekkość i wytrzymałość
Napęd 1x zapewniający precyzyjną i płynną zmianę przełożeń w każdych warunkach
Elegancki design i malowanie GLOSS PURPLE GRANITE wyróżniające się na drodze
Koła 700c zapewniające stabilność i kontrolę podczas Twoich przygód
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Materiał ramy: Carbon CC
Rozmiar kół: 700C
Widelec: RockShox Rudy Ultimate XPLR, 40mm
Tylny przerzutnik: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12s
Manetki: SRAM Red AXS
Kaseta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
Łańcuch: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12s
Suport: SRAM DUB 68mm Road Wide BB
Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Opona tylna: Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO
Opona przednia: Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO
Przednia piasta: DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h
Przednia obręcz: Reserve 25|GR 700c Carbon
Tylna piasta: DT Swiss 350, 12x142, XDr, Centerlock, 36t, 24h
Tylna obręcz: Reserve 25|GR 700c Carbon
Tarcza przednia: Avid Centerline, Centerlock, 160mm
Tarcza tylna: Avid Centerline, Centerlock, 160mm
Korba: SRAM Force AXS 42t
Kierownica: Zipp Service Course SL-70 XPLR Bar
Mostek: Zipp Service Course Stem, 70mm
Sella: WTB Silverado Fusion, CroMo SL
Sztyca: RockShox Reverb AXS XPLR, 27.2
Owijka kierownicy: Velo Bar Tape
Ładowarka: SRAM eTap Powerpack 2 Battery & Charger
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Specialized
ROWER specialized DIVERGE SPORT C...
€2.499,00
BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024
Aby uciec na ścieżki na wsi, z dala od ruchu ulicznego i ludzi, ale także żeby jechać na maksa w swoim ulubionym wyścigu gravel, Diverge jest perfekcyjna. To najszybszy, najbardziej wszechstronny i zabawny rower gravel, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Jest zrywna i agile pod obciążeniem, stabile i bezpieczna, gdy teren staje się wymagający. Ma urządzenie Future Shock 1.5, geometrię gravel i szeroki prześwit na opony. Tutto, czego nauczyliśmy się w merito do jazdy szosowej i off-road, zostało wykorzystane do stworzenia Diverge, przeznaczonej do napisania nowego rozdziału w kategorii gravel.
Diverge Sport Carbon ma ramę z włókna węglowego FACT8r i wyposażona jest w urządzenie Future Shock 1.5. Ma założone opony Specialized Pathfinder Pro, zapewniające optymalne osiągi na szosie, na szutrze, a także na ziemi.
BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 GŁÓWNE CECHY:
Dzięki ramie z włókna węglowego FACT 8r, Diverge Carbon jest lekkim i wszechstronnym rowerem, gotowym pomóc ci poprawić twoje KOM, żeby połykać kolejne metry w kierunku szczytu na podjazdach szutrowych w twoim regionie.
Prędkość, kontrola i pewność siebie – urządzenie Future Shock 1.5 reprezentuje najlepszą technologię dostępną dla gravel ridera. Dzięki 20 mm skoku będziesz w stanie utrzymać perfekcyjną kontrolę i uniknąć konieczności dotykania hamulców na wyboistych ścieżkach lub nieubitym szutrze. Jednocześnie nie będą męczyć się dłonie, ramiona ani kark.
Postanowiliśmy zerwać z klasyczną geometrią gravel. Nowa Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzono dla roweru z kierownicą szosową, tak aby powstał rower stabilny i zdolny w terenie, ale zrywna i agile na szosie. Zwiększyliśmy reach, wprowadziliśmy bardziej płaską rurę sterową i zastosowaliśmy widelec z większym offsetem. Krótszy mostek utrzymuje w ryzach długość przedniego trójkąta dla żywej, reaktywnej jazdy. Zaprojektowaliśmy nisko osadzony suport, aby uzyskać większą stabilność, zachowując możliwość montażu opon 650b, jeśli je preferujesz.
Rama jest przygotowana do montażu bagażników, włącznie z mocowaniami na widelcu i górnej rurze, aby ułatwić transport podczas każdej długodystansowej wyprawy.
Większa pojemność oznacza pedałowanie z większym bezpieczeństwem i pewnością siebie, ecco dlaczego przewidzieliśmy szeroką powierzchnię styku opon 47c dla kół 700 lub 2.1" dla kół 27,5.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
RAMA
Rama: Specialized Diverge FACT 8r carbon, zawieszenie Future Shock, suport gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, hamulec tarczowy flat-mount
Obejma sella: Specialized Alloy, 30,8 mm.
NAPĘD
Przednia przerzutka: Shimano GRX RX820.
Manetki: Shimano GRX RX610, 2x12-biegowe.
Tylna przerzutka: Shimano GRX RX820, 12-biegowa.
Kaseta: Shimano 105 12-biegowa 11-36.
Łańcuch: Shimano SLX, M7100, 12-biegowy.
Korba: Shimano GRX RX610.
Tarczki: 46/30T.
Suport: Shimano Threaded BSA BB.
COCKPIT
Kierownica: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare.
Sella: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny.
Mostek: Future Stem, Comp.
Owijka kierownicy: Roubaix S-Wrap.
Sztyca: karbonowa, jedną śrubą, 27,2 mm.
KOŁA I OPONY
Przednie koło: DT Swiss G540 obręcz, wewnętrzna szerokość 24 mm, przygotowana pod system bezdętkowy, 24 otwory, piasta Specialized full sealed bearing thru axle, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss z mosiądzu
Tylne koło: DT Swiss G540 obręcz, wewnętrzna szerokość 24 mm, przygotowana pod system bezdętkowy, 24 otwory, piasta Specialized full sealed bearing thru axle, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss z mosiądzu
Przednia opona: Pathfinder Pro 2BR, boczna ścianka Tan, 700x42.
Tylna opona: Pathfinder Pro 2BR, boczna ścianka Tan, 700x42.
Dętki: 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm.
ZAWIESZENIE
Widelec: Future Shock 1.5 z Smooth Boot, FACT carbon, oś przelotowa 12x100 mm, flat-mount.
HAMULCE
Tylny hamulec: Shimano GRX RX400.
Przedni hamulec: Shimano GRX RX400.
WAGA
Waga: 10,05 kg (22 lb, 2,5 oz).
Rozmiar zważony: 56.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Focus
ROWER FOCUS ATLAS 8.8 2024
€2.219,40
€3.699,00
FOCUS ATLAS 8.8 to idealna towarzyszka do odkrywania nowych ścieżek ze stylem i wysokimi osiągami. Dzięki atrakcyjnemu wzornictwu i zaawansowanej technologii ta mountain bike pozwoli Ci stawiać czoła niezrównanym wyzwaniom i przeżywać niezapomniane przygody.
ROWER FOCUS ATLAS 8.8 2024 GŁÓWNE CECHY:
Rama z karbonu.
Widelec z karbonu
Opony WTB Riddler, 700 x 45C
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: karbon, hamulce tarczowe, integracja C.I.S., suport typu press fit BB86, oś przelotowa 148x12 mm, flat mount 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie torby na górną rurę
Widelec: karbon, hamulce tarczowe, oś przelotowa 110x12 mm, flat mount 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulca, wielokrotne punkty mocowania
Manetki: Shimano GRX ST-RX820, 12 biegów
Przednia przerzutka: Shimano GRX FD-RX820
Tylna przerzutka: Shimano GRX RD-RX820, 12 biegów
Kaseta: Shimano 105 CSHG710, 12 biegów, 11-36T
Łańcuch: Shimano CN-HG601, 12 biegów
Korba: Shimano GRX FC-RX610, 12 biegów
Przełożenia: przód 46/30, tył 11-36
Suport: Shimano Pressfit Road BB86
Kierownica: Easton EA70 AX, 31.8 mm, drop 125 mm, reach 80 mm, flare 16°
Owijka kierownicy: FOCUS Bartape SL
Mostek: FOCUS C.I.S. 2.0 zintegrowany, 31.8 mm, aluminium, z uchwytem Garmin/Wahoo
Stery: ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS zintegrowane C.I.S.
Siodło: Prologo Akero
Sztyca podsiodłowa: Lee Chi SP-926, karbon, 27.2 mm, offset 0 mm
Hamulce: Shimano GRX BL-RX810
Tarcze: 160 mm
Koła: DT Swiss GR1600, 24-622, 12x110 mm / 12x148 mm, wysokość obręczy 25 mm
Opony: WTB Riddler, 700 x 45C, składane
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Specialized
ROWER specialized SIRRUS X 4.0 EQ
€997,50
€1.750,00
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ
Dzięki niezrównanemu połączeniu komfortu, wydajności i zwinności Sirrus X doskonale sprawdza się na asfalcie i w terenie off-road. Opony o szerokim przekroju, lekko wyprostowana pozycja oraz napęd z pojedynczą tarczą z przodu zapewniają pewne i stabilne prowadzenie. Podobnie jak w rowerach z wysokiej gamma Specialized, rama została zaprojektowana w technologii Rider-First-Engineered, dzięki czemu każdy rozmiar oferuje odpowiednią mieszankę sztywności, wagi i reaktywności. Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia tworzą niemal telepatyczną sterowność.
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ GŁÓWNE CECHY:
Rower wyposażony w urządzenie Future Shock 1.5 ze skokiem 20 mm. Tłumienie drgań i uderzeń zmniejsza zmęczenie i poprawia kontrolę.
Rama z lekkiego stopu z widelcem z włókna węglowego.
Szeroki zakres przełożeń z napędem Shimano Deore 1x12.
Bagażnik Racktime kompatybilny z torbami oraz błotniki Drytech.
Jasne lampki zasilane piastą Shimano Dynamo.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
Rama
Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, w pełni formowane, cieniowane rury, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, oś przelotowa 12x142 mm, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki
Komponenty SWAT
Zawieszenie
Widelec
Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania Plug + Play pod błotniki, Future Shock 1.5
Hamulce
Przedni hamulec
Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm
Tylny hamulec
Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm
Napęd
Przełożenia
34T
Korba
Aluminium, 2-częściowa
Łańcuch
KMC X12EPT, 12-rzędowy, powłoka antykorozyjna z wielokrotnego użytku ogniwem Missing Linkâ¢
Manetki
Shimano Deore M6100, 12-rzędowe
Tylny przerzutnik
Shimano Deore, M6100, 12-rzędowy, Shadow Plus
Kaseta
Sunrace CSMZ800, 12-rzędowa, 11-51t
Suport
Gwintowany BSA 68 mm, oś 24 mm
Koła & opony
Obręcze
700C pod hamulce tarczowe, podwójne ścianki, aluminium, wysokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm
Tylna piasta
Aluminiowa, mocowanie tarczy Center Lock, wysoki/niski kołnierz, uszczelniane łożyska maszynowe, rozstaw 12x142 mm, 28 otworów
Przednia opona
Pathfinder Sport, 700x38
Tylna opona
Pathfinder Sport, 700x38
Przednia piasta
Shimano Dynamo, mocowanie tarczy Center Lock, rozstaw osi przelotowej 12x100 mm, 32 otwory
Szprychy
Stal nierdzewna, 14g
Camere d'aria
Standard 40mm SV 700x32-50
Kokpit
Kierownica
Aluminium Mini Rise, 9 stopni wygięcia do tyłu (backsweep), wznios 15 mm, średnica 31,8 mm
Sztyca podsiodłowa
Aluminiowa, 2-śrubowa, offset 14 mm, średnica 27,2 mm
Collarino Sella
Typ skręcany, 31,8 mm
Sella
Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm
Owijka kierownicy
Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty blokowane
Mostek
Specialized, kuty 3D z aluminium, 4-śrubowy, wznios 7 stopni
Accessori
Pedali
Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic
Waga
Waga
12,57 kg (27 lb, 11,4 oz)
Misura pesata
LG
*PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÃ MONTATI
Focus
ROWER FOCUS ATLAS 8.7 2024
€1.859,40
€3.099,00
ATLAS jest stworzona, aby towarzyszyć ci w twojej ucieczce na łono natury. Razem z twoją ATLAS poradzisz sobie ze wszystkim po drodze. Jest jak dobry, stary, niezawodny przyjaciel. Niezależnie od tego, czy chodzi o niekorzystne warunki pogodowe, czy wymagające nawierzchnie, gdy cierpisz na stromych podjazdach lub pokonujesz długie dystanse, ten szybki i wygodny gravel z włókna węglowego zapewnia pełną kontrolę i maksymalną wszechstronność. W pełni wspiera twoją jazdę, nawet na koniec świata.
Nieustannie rozwijamy nasze technologie. Dlatego ATLAS 8.series ma inny, bardziej aerodynamiczny mostek oraz nasz C.I.S. (Cockpit Integration Solution) z ulepszonym, zintegrowanym prowadzeniem kabli. Wszystkie kable poprowadzone są z kierownicy pod mostkiem do sterów i do ramy. Jeśli masz już ATLAS 6.series, możesz z łatwością wymienić mostek i ulepszyć swój rower gravel naszą najnowszą technologią.
ROWER FOCUS ATLAS 8.7 2024 GŁÓWNE CECHY:
RAMA ATLAS OFERUJE RÓŻNE OPCJE WYGODNEGO PRZEWOŻENIA TOREB. MOŻESZ JE ŁATWO PRZYPIĄĆ DO KIEROWNICY, SELLI LUB RAMY.
Na koszyki na bidon lub torby na narzędzia rama roweru oferuje kolejne trzy opcje montażu. Koszyk na bidon można przykręcić do rury podsiodłowej, a dwa kolejne do rury dolnej, jeden od góry i jeden od dołu.
W alto trzy śruby po lewej i prawej stronie widelca oferują dwa dodatkowe punkty mocowania. Można tu zamontować bagażniki na dodatkowy bagaż lub koszyki na bidon. Możesz załadować do 3 kg na każdą stronę widelca.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Carbon, disc, integracja C.I.S., press fit BB86, oś przelotowa 148x12 mm, flat mount 160 / 160 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli
Widelec: Carbon, disc, oś przelotowa 110x12 mm, flat mount 160 / 160 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulca, liczne punkty mocowania
Manetki: Shimano GRX ST-RX600, 11 biegów
Przednia przerzutka: Shimano GRX FD-RX810
Tylna przerzutka: Shimano GRX RD-RX810, 11 biegów
Kaseta: Shimano 105 R7000, 11 biegów
Korba: Shimano GRX FC-RX600, 11 biegów
Suport: Shimano Pressfit Road BB86
Kierownica: FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
Mostek: FOCUS zintegrowany C.I.S., 31,8 mm, aluminium
Stery: ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS zintegrowane C.I.S
Sella: fiâzi:k Taiga
Sztyca podsiodłowa: Aluminium, 27,2 mm, offset 0 mm
Klamek hamulcowych: Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400
Tarcze hamulcowe: 160 / 160 mm
Opony: WTB Riddler TCS, 700 x 45C, składane
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
CANNONDALE
ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON ...
€2.899,00
€4.899,00
ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024
CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY to najlepszy rower gravel z podwójnym zawieszeniem: jest idealny zarówno na drogi szutrowe i nierówne, jak i na wąskie singletracki. Dzięki systemowi KingPin i widelcowi Lefty nic nie jest off-limits.
Zawieszenie KingPin oferuje komfort bez dodatkowej masy i złożoności przegubów oraz amortyzatora: KingPin to odpowiedź Cannondale na potrzeby najbardziej wymagających użytkowników gravel. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz większego komfortu na długich trasach, lepszej trakcji, aby pokonywać zakręty na granicy przyczepności, czy większej absorpcji w bardziej technicznym terenie – KingPin jest lekką i bezobsługową odpowiedzią na twoje oczekiwania.
Rower wyposażony jest w widelec Lefty: najbardziej płynnie pracujący, zwrotny i precyzyjny widelec gravel na świecie. Skok 30 mm i miejsce na opony do 700x45mm sprawiają, że Lefty Oliver to idealna broń do przesuwania granic komfortu i kontroli.
ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 GŁÓWNE CECHY:
Rama z karbonu BallisTec z zawieszeniem KingPin / widelec gravel Lefty Oliver, skok 30 mm.
Napęd gravelowy Shimano GRX 800/600 12s / regulowana sztyca teleskopowa DownLow
Obręcze WTB KOM Light z oponami Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
RAMA: Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, kompatybilna z SmartSense, konstrukcja Proportional Response, oś przelotowa 12x142mm, gotowa pod sztycę regulowaną 27,2 dropper post, suport BSA 68mm, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, zdejmowany mostek pod błotnik, liczne otwory montażowe na bagaż/ bidony.
WIDELEC: Lefty Oliver, skok 30mm, blokada, tłumik Chamber Damper z All-Over tune, sprężyna powietrzna ISO High-Ride, rura sterowa zwężana, 700c, offset 55mm.
OBRĘCZE: DT Swiss G 540, 700c, 28 otworów, wewnętrzna szerokość 24mm, tubeless ready.
MOZZI: (F) Lefty SL, 6-śrubowy / (R) Shimano MT410 Centerlock Disc, 12x142mm.
SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g.
OPONY: Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready.
KORBA: Shimano GRX 610, 40T.
SUPORT: Shimano BSA 68.
ŁAŃCUCH: Shimano HG M7100, 12-rzędowy.
SUPORT: Shimano BSA 68.
ŁAŃCUCH: Shimano HG M7100, 12-rzędowy.
KASETA: Shimano SLX M7100, 10-45, 12-rzędowa.
PRZERZUTKA TYLNA: Shimano GRX 822, Shadow RD+.
KLAMKOMANETKI HAMULCA: Shimano GRX 820, 12-rzędowe, z manetką sztycy regulowanej.
KIEROWNICA: Cannondale 2 ShortDrop, stop 7050, 12° flare drop.
OWIJKI: Fizik Solocush Soft, 3mm.
WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 2, stop 6061, 31,8, 7°.
STERY: Zintegrowane, karbonowe, 1-1/8" - 1-1/2".
HAMULCE: Shimano GRX 800, hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160mm MT800/RT86.
SELLA: Fizik Terra Argo X5, szyny S-alloy.
SZTYCA: Cannondale DownLow Dropper Post, 27,2, skok 60/80/100mm, dźwignia zintegrowana z manetką.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
CANNONDALE
ROWER cannondale TOPSTONE CARBON ...
z €2.599,00
€3.999,00
BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X
Nasza interpretacja wszechstronnego roweru gravelowego w najczystszej postaci. Jedź dokądkolwiek, zabierz ze sobą tutto i po prostu jedź dalej. Szwajcarski scyzoryk wśród rowerów gravelowych. Napęd Shimano GRX820 jest w stanie obsłużyć zarówno wyjazdy w fine tygodnia, jak i sprinty w dni wyścigowe. Zawieszenie KingPin zapewnia wygodę i przyczepność do podłoża w każdych warunkach. Dzięki spazio na szerokie opony i wszystkim mocowaniom, których potrzebujesz, ten rower jest gotowy na każdą przygodę, jaką tylko możesz sobie wyobrazić. Spakuj się i ruszaj.
Kingpin to nasze tylne zawieszenie, lekkie i stworzone z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone prawdziwy skok tylnego koła bez kompromisów w zakresie sztywności podczas sprintów. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, lepszą trakcję, aby móc mocniej naciskać na pedały, oraz większy komfort na najbardziej nierównym terenie. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że je masz.
Nasz nowy system przechowywania StashPort w dolnej rurze jest zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystkie niezbędne rzeczy podczas podróży, mając pewność, że będą bezpieczne, cokolwiek zrobisz. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają przewozić więcej ekwipunku na dalsze wyprawy.
Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Tutto, od ułożenia włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower, łącznie z zawieszeniem KingPin, działał w harmonii i zapewniał ci jak najlepsze odczucia z jazdy.
BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X GŁÓWNE CECHY:
Lekka, w całości karbonowa rama z tylnym zawieszeniem Kingpin, konstrukcja Proportional Response specyficzna dla rozmiaru oraz schowek StashPort w dolnej rurze
Płynna i niezawodna zmiana przełożeń dzięki napędowi Shimano GRX820 2x12, ich topowej mechanicznej grupie gravelowej
Lekkie i szybkie koła: obręcze WTB KOM Team, mozzi Shimano i opony gravelowe WTB Riddler 45c
Karbonowy wspornik sella 2 od Cannondale oraz poszerzona kierownica 2 ShortDrop zapewniają wygodną pozycję jazdy
SENSOR koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i wiele altro za pośrednictwem aplikacji Cannondale
LA BICI JEST DOSTARCZANA WSTĘPNIE ZMONTOWANA PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Kit rama
Rama
Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, dolna rura Stashport, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x142 mm, przygotowana pod regulowaną sztycę 27,2, UDH, gwintowany suport BSA 68 mm BB, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zdejmowany mostek do błotnika, liczne mocowania na bagaż/ bidony
Widelec
Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8" to 1.5", offset OutFront 55 mm, hamulec tarczowy flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x100, potrójne mocowania na bidon/bagaż, mocowania błotników
Stery
Acros IS52/40 ICR
Napęd
Przerzutka tylna
Shimano GRX 820, Shadow RD+
Przerzutka przednia
Shimano GRX 820
Manetki
Shimano GRX 820, 12-biegowe
Łańcuch
Shimano M8100, 12-biegowy
Korba
Shimano GRX 820, 48/31
Kaseta
Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-biegowa
Suport
Shimano BSA 68
Hamulce
Hamulce
Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe, tarcze MT800 160/160 mm
Dźwignie hamulca
Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe
Koła
Przedni mozzi
Shimano TC500, 12x100 mm, centerlock
Tylny mozzi
Shimano TC500, 12x142 mm, centerlock
Obręcze
WTB KOM Team i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready
Szprychy
Stal nierdzewna, 14g
Rozmiar opony
37
Rozmiar kół
700c
Opony
WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready
Opona przednia
WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready
Opona tylna
WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready
Komponenty
Kierownica
Cannondale 2 ShortDrop, stop aluminium 7050, 12° flary w dolnym chwycie
Mostek
Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°
Owijka
Cannondale KnurlCork, 2,7 mm
sella
Fizik Terra Argo X7
Wspornik sella
Cannondale 2 Carbon, 27.2x350 mm (47-58), 400 mm (61)
Łączność
Sensor koła
Cannondale Wheel Sensor
Extra
Extra 1
Duża torba downtube storage bag StashBag, zawory do systemu bezdętkowego
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
CANNONDALE
ROWER cannondale TOPSTONE CARBON ...
€2.920,87
€3.999,00
ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X
Szwajcarski scyzoryk wśród rowerów gravel. Napęd Shimano GRX820 jest w stanie obsłużyć zarówno weekendowe wypady, jak i sprinty w dniu wyścigu. Zawieszenie KingPin utrzymuje cię w komforcie i w kontakcie z podłożem w każdych warunkach. Dzięki miejscu na szerokie opony i wszystkim mocowaniom, których potrzebujesz, ten rower jest gotowy na każdą przygodę, jaką tylko możesz sobie wyobrazić. Spakuj się i ruszaj.
Uśmiechy bez końca
Kingpin to nasze lekkie tylne zawieszenie stworzone z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone realny skok tylnego koła bez kompromisu w zakresie sztywności podczas sprintu. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, lepszą trakcję, abyś mógł mocniej naciskać na pedały, oraz większy komfort na najbardziej wymagających nawierzchniach. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że go masz.
Weź ze sobą wszystko
Nasz nowy system przechowywania StashPort w dolnej rurze został zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystkie niezbędne rzeczy podczas podróży, mając pewność, że będą bezpieczne, cokolwiek zrobisz. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają na przewożenie większej ilości ekwipunku na dalsze wyprawy.
Dopasowane odczucia z jazdy
Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Wszystko, od ułożenia włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower, włącznie z zawieszeniem KingPin, działał w harmonii i oferował ci możliwie najlepsze odczucia z jazdy.
ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X GŁÓWNE CECHY:
Lekka pełnowęglowa rama z tylnym zawieszeniem Kingpin, konstrukcja Proportional Response zależna od rozmiaru oraz schowek StashPort w dolnej rurze
Płynna i niezawodna zmiana przełożeń dzięki napędowi Shimano GRX820 2x12, ich najwyższej grupie gravel z mechaniczną zmianą biegów
Lekkie i szybkie koła: obręcze WTB KOM Team, piasty Shimano oraz opony gravel WTB Riddler 45c
Wspornik siodła z włókna węglowego 2 Cannondale i poszerzona kierownica 2 ShortDrop tworzą komfortową pozycję do jazdy
Czujnik koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i nie tylko za pośrednictwem aplikacji Cannondale
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Zestaw ramy
Rama
Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, dolna rura Stashport, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142 mm, przygotowanie pod sztycę regulowaną 27,2, UDH, gwintowany bb BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zdejmowany mostek pod błotnik, liczne mocowania na bagaż/ bidony
Widelec
Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8"–1,5", offset OutFront 55 mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x100, potrójne mocowania na bidony/bagaż, mocowania pod błotniki
Ster
Acros IS52/40 ICR
Napęd
Przerzutka tylna
Shimano GRX 820, Shadow RD+
Przerzutka przednia
Shimano GRX 820
Manetki
Shimano GRX 820, 12-rzędowe
Łańcuch
Shimano M8100, 12-rzędowy
Korba
Shimano GRX 820, 48/31
Kaseta
Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa
Suport
Shimano BSA 68
Hamulce
Hamulce
Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe, tarcze MT800 160/160 mm
Dźwignie hamulca
Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe
Koła
Piasta przednia
Shimano TC500, 12x100 mm, centerlock
Piasta tylna
Shimano TC500, 12x142 mm, centerlock
Obręcze
WTB KOM Team i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready
Szprychy
Stal nierdzewna, 14g
Rozmiar opony
37
Rozmiar kół
700c
Opony
WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready
Przednia opona
WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready
Tylna opona
WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready
Komponenty
Kierownica
Cannondale 2 ShortDrop, stop 7050, 12° flare drop
Mostek
Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°
Owijka
Cannondale KnurlCork, 2,7 mm
Siodło
Fizik terra argo X7
Wspornik siodła
Cannondale 2 Carbon, 27,2x350 mm (47-58), 400 mm (61)
Łączność
Czujnik koła
Cannondale Wheel Sensor
Extra
Extra 1
Duża torba StashBag do schowka w dolnej rurze, wentyle do systemu bezdętkowego
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
ORBEA
ROWER orbea AVANT H40
€1.199,24
€1.598,99
BICI ORBEA AVANT H40
Rower Orbea AVANT H40 jest zaprojektowany dla miłośników szosy, którzy szukają komfortu i najwyższych osiągów. Dzięki eleganckiemu designowi i geometrii opracowanej z myślą o długich trasach, ten rower zabierze Cię daleko, pozwalając odkrywać nowe trasy i przeżywać ekscytujące przygody na dwóch kołach.
BICI ORBEA AVANT H40 GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 28
Liczba przełożeń: 10
Telaio in lekki i wytrzymały aluminium zapewniający stabilne i reaktywne prowadzenie
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Rama: Orbea Avant Hydro disc, hydroformowane, potrójnie cieniowane aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – gwint BSC English, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, SP 27,2mm, system MMS
Widelec: Orbea Avant Hydro 2025, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1
Amortyzator: N/D
Przerzutka tylna: Shimano Tiagra 4700 GS
Przerzutka przednia: Shimano Tiagra 4700
Manetki: Shimano Tiagra ST-4700
Kaseta: Sun Race CSMS1 11-34t 10 velocità
Łańcuch: KMC X10
Corona: N/D
Korby: FSA Omega Megaexo 34x50t
Hamuliec przedni: Jagwire RideRever hamulec tarczowy mechaniczny
Hamuliec tylny: Jagwire RideRever hamulec tarczowy mechaniczny
Tarcze: N/D
Opona przednia: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
Opona tylna: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
Obręcze: Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 otworów
Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid
Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid z wewnętrznym gwintem
Kierownica: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125
Wspornik kierownicy: OC Road Performance RP22, -5º
Sella: Fizik Aliante R5
Sztyca: SP 0.6, aluminium, 27.2mm, offset 20mm
Maksymalna dopuszczalna waga: N/D
Waga: N/D
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
CANNONDALE
ROWER cannondale QUICK DISC 5
€519,35
€799,00
BICI CANNONDALE QUICK DISC 5
BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 to rower z aluminiową, agile i sportową ramą, idealny do treningów lub jazdy po mieście. Dzięki samoodblaskowym wykończeniom oraz mocowaniom na bagażnik i błotniki, Quick jest perfekcyjny do poruszania się po mieście, ale ma non solo! Ten rower doskonale sprawdzi się również podczas rekreacyjnych wyjazdów oraz sportowych treningów.
Wygodny i wydajny, wyposażony jest w mikro-amortyzację SAVE, która pochłania wstrząsy. Geometria OutFront zapewnia agile prowadzenie, ustawiając koło w bardziej wysuniętej do przodu pozycji dla większej stabilności i kontroli, zmniejszając również możliwość zahaczenia stopą o koło. Dzięki temu rowerzysta przyjmuje in sella bardziej wyprostowaną pozycję, aby siedzieć wygodniej, ale bez poświęcania prędkości i efektywności. Oprócz tego, że jest lekki i zwrotny, rower posiada bardzo szybko toczące się opony 700x35 o wyjątkowej przyczepności i zwiększonej odporności.
Wreszcie, Quick 5 jest wyposażony w napęd Shimano Tourney TX 14 biegów z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi oraz mechanicznym układem hamulcowym tarczowym Promax.
BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 GŁÓWNE CECHY:
Idealny do jazdy po mieście i rekreacyjnych wyjazdów.
Geometria OutFront, która oferuje agile prowadzenie.
Lekka aluminiowa rama z odblaskowymi akcentami 360°.
Szybko toczące się opony 700x35, które pochłaniają wstrząsy.
Napęd Shimano Tourney TX 14 biegów z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi.
Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
ŁĄCZNOŚĆ
WHEEL SENSOR: Cannondale Wheel Sensor.
NAPĘD
MOVIMENTO CENTRALE: wkład suportu typu cartridge, square taper.
CATENA: KMC Z7, 7-speed.
GUARNITURA: Shimano Tourney, 46/30.
DERAGLIATORE: Shimano Tourney, obejma 31,8.
PACCO PIGNONI: Shimano HG200, 12-32, 7-speed.
CAMBIO: Shimano Tourney.
LEVE CAMBIO: Shimano M315 Rapidfire Plus, 2x7.
ZESTAW RAMY
FORCELLA: chromoly, rura sterowa 1-1/8", offset OutFront, mocowanie flat mount pod hamulec tarczowy, mocowania mid-blade.
TELAIO: SmartForm C3 Alloy, SAVE, stożkowa rura sterowa, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, mocowania na bagażnik/błotniki, odblaskowość 360°.
SERIE STERZO: FSA Sealed Bearing, zintegrowane, 1-1/4"-1-1/8".
KOŁA
MOZZO ANTERIORE: uszczelniany piastowy alloy Disc, QR.
MOZZO POSTERIORE: Formula QR.
CERCHI: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkami, 32 otwory.
RAGGI: stal nierdzewna, 14g.
DIMENSIONE PNEUMATICO: 35.
PNEUMATICI: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, pasek odblaskowy.
DIMENSIONI RUOTE: 700c.
HAMULCE
LEVE FRENO: Promax BL42.
FRENI: mechaniczne hamulce tarczowe Promax, tarcze 160/160 mm.
KOMPONENTY
MANOPOLE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On.
MANUBRIO: 6061 Alloy Double-butted, wznios 25 mm, 8° sweep, 6° rise, 640 mm.
SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density.
REGGISELLA: 6061 Alloy, 27,2 x 350 mm.
ATTACCO MANUBRIO: 6.
KOD ARTYKUŁU
C31500M10LG
Specialized
ROWER specialized SIRRUS X 1.0 ST...
€499,00
€650,00
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH
Sirrus X zapewnia kombinazione perfetto komfortu, wydajności i zwrotności, i doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i w terenie.
COMFORT ED EFFICIENZA: Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji in sella oraz intuicyjnemu napędowi Sirrus X jest niezwykle wygodny.
AGILE: Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia Sirrus X zapewniają sterowność quasi telepatica.
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Rama z lekkiego stopu A1 z wewnętrznym prowadzeniem linek. Obniżona górna rura, aby móc bezpiecznie wsiadać i zsiadać.
Prosty i intuicyjny napęd z pojedynczą tarczą 1x8 oraz mocne hamulce tarczowe hydrauliczne.
Toczne i wszechstronne opony Specialized Pathfinder 42c z mieszanką Gripton dla niezrównanej trakcji.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama
Rama
Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, cieniowane rurki, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, szybkozamykacz, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki
Zawieszenie
Widelec
stal Hi-Ten, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania błotników Plug + Play, mocowania pod bagażnik low rider, szybkozamykacz
Hamulce
Przedni hamulec
Tektro MD-U310R, hamulec tarczowy mechaniczny
Tylny hamulec
Tektro MD-U310R, hamulec tarczowy mechaniczny
Napęd
Manetki
Shimano Altus SL-M315-7R, 7-biegowa
Przerzutka tylna
Shimano Acera RD-M3020, 7-biegowa
Kaseta/wolnobieg
microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-biegowa
Łańcuch
KMC X8 z ogniwem łączącym Missing Linkâ¢
Korba
PROWHEEL, stop aluminium, 165 mm
Zębatki
34T
Suport
na kwadrat, 68 mm
Koła i opony
Obręcze
700C, pod hamulec tarczowy, podwójna ścianka, stop aluminium, wysokość 22 mm, wewnętrzna szerokość 21 mm
Przednia piasta
stop aluminium, pod tarczę 6-śrubową, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory
Szprychy
stal nierdzewna, 14g
Przednia opona
Pathfinder Sport, 700x42 mm
Tylna opona
Pathfinder Sport, 700x42 mm
Dętki
Standard 40 mm SV 700x32-50
Koła
Tylna piasta
stop aluminium, pod tarczę 6-śrubową, bębenek 7-biegowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory
Cockpit
Mostek
stop aluminium, 25,4 mm, 10°
COCKPIT
Kierownica
stop aluminium, podwójnie cieniowany, 5° backsweep, 25,4 mm
Owijka/krytka kierownicy
Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty z blokadą
Sella
Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm
Sztyca
stop aluminium, offset 12 mm, zacisk 2-śrubowy, 27,2 mm
Obejma sella
na śrubę, 31,8 mm
Accessori
Pedały
Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe
Dettagli produktu
Identyfikator
222049
Waga
Waga
11,95 kg (26 lb, 5,5 oz)
Rozmiar ważony
MD
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÃ MONTATI
Specialized
ROWER specialized SIRRUS X 3.0 ST...
€746,99
€899,99
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH
Sirrus X zapewnia połączenie perfetto komfortu, efektywności i agilità oraz doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i in off-road.
KOMFORT I EFEKTYWNOŚĆ: Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji in sella oraz intuicyjnemu napędowi Sirrus X jest niezwykle wygodny.
RIDER-FIRST ENGINEERED: jak wszystkie rowery z wysokiej gamma Specialized, geometria każdej misura ramy została zaprojektowana indywidualnie, aby uzyskać właściwy poziom sztywności, wagi i reaktywności. Non ma znaczenia wzrost kolarza, wrażenia in sella będą takie same.
AGILE: Lekkość, efektywność i precyzja prowadzenia Sirrus X zapewniają sterowność quasi telepatyczną.
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH GŁÓWNE CECHY:
Rama i widelec z lekkiego stopu.
Szeroki zakres przełożeń z Shimano Cues 1x11 i kasetą 11-50t.
Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Telaio
Telaio
Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts
Sospensioni
Forcella
A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release
Freni
Freno anteriore
Tektro HD-R280, hydraulic disc, 160 mm rotor
Freno posteriore
Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm
Trasmissione
Ingranaggi
48/32 z osłoną łańcucha
Pacco pignoni
microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9-biegowa
Cambio posteriore
microSHIFT Advent RD-M6195M, 9-biegowy
Guarnitura
Kute ramiona z aluminium, oś 24mm, stalowa zębatka Narrow-wide 40t, osłona łańcucha
Catena
KMC X9, 9-biegowy, z Missing Linkâ¢
Comandi
Shimano Deore M5100, 11-biegowy
Movimento Centrale
Gwintowany BSA 68mm
Ruote & pneumatici
Cerchi
700C disc, podwójna ścianka, stop aluminium, głębokość 22mm, wewnętrzna szerokość 21mm, 32h
Mozzo posteriore
Stop aluminium, 6-śrubowy tarczowy, bębenek 8-/9-biegowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32h
Mozzo anteriore
Stop aluminium, 6-śrubowy tarczowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32h
Pneumatico anteriore
Pathfinder Sport, 700x42mm
Pneumatico posteriore
Pathfinder Sport, 700x42mm
Raggi
Stal nierdzewna, 14g
Ruote
Camere d'aria
Standard 40mm PV 700x32-50
Cockpit
Attacco manubrio
Stop aluminium kuto 3d, 31.8mm, wznios 7 stopni
Manubrio
Alloy Mini Rise, backsweep 9 stopni, rise 15mm, 31.8mm
Reggisella
Stop aluminium, offset 12mm, zacisk 2-śrubowy, 27.2mm
Collarino sella
Typ skręcany, 31.8mm
Sella
Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143mm
Nastro manubrio
Specialized Neutralizer, Body Geometry, grip blokowany
Accessori
Pedali
Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe
Peso
Peso
11,61 kg (25 lb, 9,4 oz)
Misura pesata
MD
*PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE SERWIS PRE-ASSEMBLAGIO ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE
CERVELO
RAMA CERVÉLO SOLOIST
€3.299,00
Soloist: Legendarna nazwa odrodzona, aby zdominować nowoczesne zawody.
Soloist to nie tylko rower; to kawałek historii kolarstwa World Tour, dziś zaprojektowany na nowo dla nowej generacji kolarzy. Zrodzony z dziedzictwa zespołów CSC i Cervélo Test Team, nowy Soloist znajduje „idealny punkt równowagi” między lekkością a aerodynamiką. Jest lżejszy niż wyspecjalizowany S5, ale znacznie bardziej aerodynamiczny niż R5, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy trenują intensywnie każdego tygodnia i szukają wszechstronnej maszyny wyścigowej, zdolnej do osiągania doskonałych wyników zarówno na podjazdach, jak i w sprintach grupowych.
RAMA CERVÉLO SOLOIST GŁÓWNE CECHY:
Aerodynamiczny design: Opracowany, aby przecinać powietrze, pozycjonowany jako szybka alternatywa dla R5 bez wagi S5.
Geometria Race: Przyjmuje parametry geometryczne modelu R5, gwarantując milimetrową stabilność i chirurgiczną precyzję na zjazdach.
Wszechstronność napędu: Zaprojektowany, aby bez kompromisów pomieścić zarówno grupy mechaniczne, jak i elektroniczne.
Niezawodne standardy: Zastosowano gwintowany suport (BBRight T47), idealny dla tych, którzy pokonujú kilometry w każdych warunkach pogodowych.
Komfort i prześwit na opony: Zoptymalizowana przestrzeń dla opon o efektywnej szerokości do 34 mm, aby sprostać nawet najbardziej zniszczonym asfaltom.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Komponent
Szczegóły
Widelec
Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork
Stery
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
Oś Przelotowa Przednia
Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm
Oś Przelotowa Tylna
Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.5mm, 170.5mm
Sztyca
Cervélo SP27 Carbon 0mm
Suport
T47 Threaded (Standard R5-CX)
DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ
Kompatybilny z grupami mechanicznymi
Kompatybilny z grupami elektronicznymi (Di2, eTap, EPS)
Maksymalna szerokość opony (rzeczywista): 34mm
Uchwyt na akcesoria tylne Cervélo w zestawie
Geometria wywodząca się bezpośrednio z modelu R5
Zintegrowany system prowadzenia linek dla maksymalnej czystości estetycznej
Mondraker
MONDRAKER ARID CARBON RR 2026
€6.199,00
Superprecyzyjny rower gravelowy Mondraker, teraz dostępny w fantastycznych nowych kolorach i z najwyższej klasy komponentami. Arid jest królową nowej fali rowerów terenowych z kierownicą szosową. Wyjątkowo precyzyjne zawieszenie i profesjonalne komponenty sprawiają, że Arid jest szybki, ekscytujący i przede wszystkim niepokonany na szlakach.
Nowoczesna rama wykorzystuje technologię Stealth Air Carbon Mondraker, zapewniając lekką, ale wytrzymałą konstrukcję. Charakterystyczny jest tylny design z podwójną belką, który poprawia elastyczność i komfort na nierównym terenie. Arid waży zaledwie 8,8 kg.
Pod względem geometrii Arid posiada dłuższy reach i bardziej płaski kąt główki ramy, przypominający konfiguracje rowerów górskich, co zwiększa stabilność i bezpieczeństwo na wymagających szlakach. Rower może pomieścić opony do 50 mm, oferując wszechstronność na różnych nawierzchniach. Praktyczność dodatkowo zwiększa wbudowana przestrzeń w dolnej rurze z dedykowanymi kieszeniami na niezbędne przedmioty, takie jak zapasowe dętki i narzędzia.
MONDRAKER ARID CARBON RR 2026 – GŁÓWNE CECHY:
Obręcze: Zipp 303 XPLR S, karbon
Korba: Sram 40T
Przerzutka tylna: Sram Force XPLR AXS, 13 biegów
Kaseta: Sram XG-1371, 10-46T, 13 biegów
Waga bez pedałów: 8,8 kg
ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY*
DANE TECHNICZNE
Rama: Arid Stealth Air Carbon, wbudowana przestrzeń, suport T47, stożkowa główka, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, tylna oś 12x142 mm, UDH, konstrukcja 1x, kompatybilna z hamulcami Flatmount
Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa główka, HHG, wbudowany widelec Flatmount
Amortyzator: N/A
Napęd: Sram Force XPLR AXS, 13 biegów
Przerzutka przednia: N/A
Manetka: Sram Force AXS HRD, 13 biegów
Kaseta: Sram XG-1371, 10-46T, 13 biegów
Łańcuch: Sram Force Flattop, 13 biegów, Powerlock
Blat: Sram 40T Direct Mount, stop, narrow
Korby: Sram Force XPLR AXS Carbon z miernikiem mocy, oś LARGO DUB; rozmiary: S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm; CL 47,5
Hamulce przód: Sram Force AXS HRD 2-częściowy zacisk, tarcza Paceline 160 mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym uchwytem
Hamulce tył: Sram Force AXS HRD 2-częściowy zacisk, tarcza Paceline 160 mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym uchwytem
Tarcze: N/A
Opona przód: Goodyear XPLR Inter 700x45
Opona tył: Goodyear XPLR Inter 700x45
Obręcze: Zipp 303 XPLR S, karbon, szerokość wewnętrzna 32 mm, głębokość 54 mm, bez haka, 24 szprychy
Piasta przednia: hamulec tarczowy 76, 12x100 mm, Centerlock
Piasta tylna: 176 hamulec tarczowy, 12x142 mm, XDR 3 sprężynowe bolce, Centerlock, XDR freehub
Kierownica: Onoff S9 GR CARBON, flare 16°; szerokości według rozmiaru: S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm
Wspornik kierownicy: Onoff półzintegrowany, 31,8 mm, rise -7°; długości według rozmiaru: S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm
Siodełko: Fizik Vento Argo X5 140 mm
Sztyca: Onoff S9 Carbon 15-R, średnica 27,2 mm; długości według rozmiaru: S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm
Maksymalna dopuszczalna waga: N/A
Waga: 8,8 kg
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNY SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Mondraker
ROWER MONDRAKER DUSTY X UNLIMITED...
€6.399,20
€7.999,00
Mondraker Dusty X Unlimited Gulf łączy nowoczesny design z wydajnością dzięki ramie Stealth Air Carbon i jednostce napędowej Mahle X20 z wbudowanym akumulatorem o pojemności 350Wh.
Geometria została zoptymalizowana zarówno do użytku miejskiego, jak i lekkiego off-roadu, zapewniając komfort, lekkość i ikoniczny design Gulf.
Najważniejsze cechy
Napęd: Sram Force XPLR AXS 12 biegów
Hamulce: Sram Level Silver Flat Mount
Koła: Mavic Cosmic SL 45 Tubeless Ready
Idealna do szybkiego poruszania się po mieście lub długich wycieczek z opcjonalnym dodatkowym akumulatorem.
DANE TECHNICZNE
Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Pressfit 386 EVO, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, akumulator niewyjmowalny, oś przelotowa 12x142 mm, Flat Mount, zintegrowany czujnik prędkości
Rozmiary: S (440 mm), M (460 mm), L (500 mm), XL (530 mm)
Widelec: Stealth Air Carbon, Flat Mount
Główka ramy: OnOff IS52/IS52, uszczelnione łożyska, wewnętrzne prowadzenie linek
Mostek: OnOff Semi-Integrated 31,8 mm, -7º, długości: S 60 mm, M 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm
Kierownica: OnOff S9 Urban Carbon, szerokość 640 mm, backsweep 9º
Chwyty: OnOff Foam lekki 135 mm
Siodło i sztyca: sztyca 27,2 mm, długość 400 mm, z wbudowanym tylnym światłem Supernova
Siodło: FIZIK Vento Argo X5 140 mm
Hamulce: Sram Level Silver 2P Stealth, tarcze Centerline 160 mm, klocki organiczne
Dźwignie hamulca: Sram Level Silver, regulacja bez narzędzi, z łożyskami
Koła: Mavic Cosmic SL 45, szerokość wewnętrzna 23 mm, hookless, tubeless ready, 24 szprychy przód, 28 tył
Szprychy: Mavic, stal, double butted, płaskie
Piasta przednia: Mavic, 12x100 mm, IS 6 otworów
Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, korpus XDR
Opony: Maxxis Re-Fuse 700x40, tubeless ready, MaxxShield EXO
Korba: Sram Force 1 Carbon Wide (S/M 170 mm, L 172,5 mm, XL 175 mm)
Zębatka: Sram X-Sync Eagle 40T aluminium
Suport: Mahle DUB Pressfit z czujnikiem momentu obrotowego
Łańcuch: Sram Rival 12 biegów
Tylny przerzutka: Sram Force XPLR Etap AXS 12 biegów
Manetki: Sram Eagle AXS Pod 12 biegów
Kaseta: Sram XG-1271 10-44T, 12 biegów
Hak przerzutki: Mondraker M076
Akcesoria: przednie światło 150 LUX, malowane błotniki, opcjonalny zewnętrzny akumulator Mahle e185Wh
Wyświetlacz: Pulsar One Wireless
Silnik: Mahle X20
Akumulator: Mahle X20 IX 350Wh
Specialized
ROWER specialized SIRRUS X 6.0
z €2.210,00
€2.600,00
BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0
Sirrus X pozwala Ci stawić czoła różnym typom terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road.
KOMFORT I WYDAJNOŚĆ: Rama została wykonana z lekkiego włókna węglowego z „Compliance Junction” – połączenie na tylnym trójkącie zapewnia lekki zakres ugięcia, bez kompromisów w zakresie osiągów czy efektywności. Efektem jest bardzo agile i zwrotna Sirrus do codziennych dojazdów.
RIDER-FIRST ENGINEERED™: jak w przypadku wszystkich ram specialized z włókna węglowego, układ warstw i kształt rur są specyficzne dla każdej misura, aby zagwarantować idealną kombinację sztywności, lekkości i reaktywności dla każdego rowerzysty, niezależnie od wzrostu.
ZWROTNOŚĆ: lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia zapewniają właściwości jezdne niemal telepatyczne.
BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 GŁÓWNE CECHY:
Rama z włókna węglowego 9r z wewnętrznym prowadzeniem linek.
Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™, geometria każdej misura ramy została zaprojektowana w sposób specyficzny, aby uzyskać idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności.
Dzięki Compliance Junction, rama zapewnia odpowiednią ilość ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności.
Unikatowe urządzenie specialized, Future Shock 3.2, wewnątrz rury sterowej, pochłania wibracje pochodzące z nawierzchni, zmniejszając zmęczenie dłoni i ramion.
Opony Pathfinder 38c tubeless-ready są perfette na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort.
Napęd z jedną zębatką z przodu SRAM GX Eagle, płynny i niezawodny.
Hamulce tarczowe hydrauliczne SRAM S300 z tarczami 160 mm Paceline, mocne zarówno na szosie, jak i w terenie off-road.
Rama przystosowana do montażu bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c).
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Rama
Collarino Sella
Zintegrowany z frame
Rama
Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, napęd 1x, oś przelotowa 12x142, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki
Zawieszenie
Widelec
Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania Plug + Play pod błotniki, Future Shock 1.5
Hamulce
Hamuliec przedni
SRAM S-300
Hamuliec tylny
SRAM S-300
Napęd
Supporto Movimento Centrale
SRAM DUB BSA 68 Wide
Przerzutka tylna
SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Manetki
SRAM GX, trigger, 12-biegowa
Łańcuch
SRAM GX Eagle, 12-biegowy
Kaseta
SRAM GX Eagle, 12-biegowa, 11-50t
Korba
SRAM Rival DUB Wide, 42T
Zębatki
42T
Koła i opony
Obręcze
DT Swiss R470, wysokość 23 mm, szerokość wewnętrzna 20 mm, hamulec tarczowy, 24 otwory
Opona przednia
Pathfinder Pro 2BR, 700x38
Opona tylna
Pathfinder Pro 2BR, 700x38
Piasta przednia
Specialized front hub disc, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x100 mm, 24 otwory
Piasta tylna
Specialized, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x142 mm, 24 otwory
Szprychy
Stal nierdzewna, 14g
Dętki
Standard 40 mm SV 700x32-50
Cockpit
Kierownica
Podwójnie cieniowane aluminium, 9° backsweep, 31,8 mm
Mostek
Future Stem, Comp
Reggisella
Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20 mm
Owijka / chwyty kierownicy
Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip
Cockpit
Sella
Power Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143 mm
Accessori
Pedali
VP Platform, korpus aluminiowy
Waga
Waga
9,8 kg (21 lb, 9,6 oz)
Misura ważona
LG
*PRO-M STORE OFRE GRATIS SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Mondraker
ROWER mondraker DUSTY SX R SPE
€3.444,35
€5.299,00
BICI MONDRAKER DUSTY SX R SPE
DUSTY SX R Army Green S (SPE) marki mondraker zabierze Cię w ekscytującą podróż po krętych i pełnych przygód szlakach, oferując wyjątkowe osiągi i niepowtarzalny styl.
DUSTY SX R Army Green S (SPE) główne cechy:
Wytrzymała i lekka rama z karbonu zapewniająca agile i reaktywną jazdę
Wysokiej jakości napęd gwarantujący precyzyjną i płynną zmianę biegów w każdej sytuacji
Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdów
Przyciągający wzrok design i malowanie Army Green wyróżniające się w terenie.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
Rama: E-Gravel Stealth Air Carbon, suport centralny Pressfit 386 evo, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów (hhg), zintegrowana, niewyjmowana bateria, oś tylna 12 x 142 mm, zaprojektowana pod napęd 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcami Flat-Mount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy.
Rozmiar: S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm
Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, hhg, zintegrowany widelec Flat-Mount
Stery: ONOFF E-Gravel, stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska ACB uszczelniane, górne 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, dolne 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°
Mostek: ONOFF E-Gravel z aluminium 6061-T6, średnica kierownicy 31,8 mm, kąt -7°, długość: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
Kierownica: ONOFF Gravel, flare 0°, szerokość 440 mm dla wszystkich rozmiarów
Chwyty: ONOFF Barium Gravel, ciemnoszare
Sztyca: ONOFF Barium Gravel Microadjust, średnica 27,2 mm, długość 400 mm
Sella: selle royal prestige 139 mm
Przedni hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową
Tylny hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową
Klamki hamulca: sram apex, regulacja punktu kontaktu i zasięgu za pomocą narzędzia, aluminiowa dźwignia
Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, Tubeless Ready, 28 szprych
Szprychy: CN, ze stali nierdzewnej
Przednia piasta: novatec D041, Boost 12 x 100 mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub
Tylna piasta: Mahle X20 Drive Unit, bębenek HG
Przednia opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym
Tylna opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym
Korba: sram apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm
Corona: sram X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminium, Narrow-Wide
Suport: sram DUB Pressfit, łożyska uszczelniane
Łańcuch: sram apex, 12 prędkości, Powerlock
Tylny przerzutnik: sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, długa klatka, 1x12 prędkości, X-Actuation 1:1
Manetka zmiany biegów: sram apex D1, 12 prędkości, X-Actuation 1:1, Single Click
Kaseta: sram pg-1231 11-44, 12 prędkości
Haczyk przerzutki (wieszak): mondraker M076
Extra: Aluminiowe błotniki specyficzne do E-Gravel z przodu i z tyłu. Opcjonalna zewnętrzna bateria: Mahle e185Wh
Waga: 14,3 kg
Wyświetlacz: pulsar one Wireless
Silnik: Mahle X20 Drive Unit
Bateria: Mahle X20 IX350Wh
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized
ROWER SPECIALIZED SW ROUBAIX SL8 ...
€14.500,01
ROWER SPECIALIZED SW ROUBAIX SL8 LTD SRAM RED AXS 2025
Dwa dziesięciolecia temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z kartuszą Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod Twoimi oponami, ale w siodle nowej Roubaix będzie jak w raju.
Teraz dostępna w wersji Limited, w kolorze Glacial Metallic z nową grupą SRAM RED AXS, niestandardową grafiką Roval oraz nowym komputerem Hammerhead Karoo 3. Wykonana jedynie w 100 egzemplarzach na cały mondo, numerowanych indywidualnie. Pospiesz się!
ABSORPCJA WIBRACJI: Kartusza Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, by być szybszym, bezpiecznym i pewnym.
Projekt z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnej absorpcji wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności.
Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kartuszy Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabilny i utrzymuje tor jazdy na nierównym podłożu. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione: większy komfort oznacza większą szybkość.
POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając uczucie jazdy „wewnątrz” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu zmniejsza się nacisk na dłonie, ramiona i barki, dając możliwości i pewność na każdej drodze.
Z prześwitem na opony o przekroju do 38c/40 mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych nawierzchniach lub szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ten zwiększony przekrój nie ma wad.
Roubaix zachęca do spędzania długich dni w siodle, więc pomyśleliśmy o wyposażeniu jej we wszystko, co może się przydać na rowerowe przygody – trzy mocowania na bidony, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko ruszyć w drogę!
OSIĄGI: Nowa Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczna w swojej kategorii, z nowymi profilami rur generowanymi w naszej bibliotece Free Foil oraz obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego seryjnie produkowanego roweru szosowego – stworzyliśmy nową ramę o masie zaledwie 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą niż poprzednia. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy niż nowa Roubaix.
Specyfikacje
Kokpit
Collarino Sella
Hidden drop clamp
Kierownica
S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, w/Di2 hole
Mostek
S-Works Future Stem
Reggisella
S-Works Pave Seat post
Przeniesienie napędu
Łańcuch
NEW SRAM RED 12-speed
Kaseta
NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t
Suport
SRAM DUB BSA 68
Korba
NEW SRAM RED AXS Power Meter
Przednia przerzutka
NEW SRAM RED AXS, braze-on
Manetki
NEW SRAM RED AXS, 12-speed
Tylna przerzutka
NEW SRAM RED AXS, 12-speed
Przełożenia
46/33
Rama
Rama
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount disc
Zawieszenie
Widelec
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, thru-axle, flat-mount disc
Hamulce
Przedni hamulec
NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
Tylni hamulec
NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
Koła i opony
Dętki
700x28/38 mm, zawór Presta 60 mm
Opona przednia
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Opona tylna
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Koło przednie
Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 21h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite
Koło tylne
Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 24h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite
Kokpit
Owijka kierownicy
Supacaz Super Sticky Kush
Sella
S-Works Power with Mirror
Accessori
Accessori
Hammerhead Karoo 3 with K-edge stem mount
Identyfikator
Identyfikator
275618
Waga
Misura ważona
56
Waga
7,44 kg (16 lb, 6.4 oz)
Mondraker
ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR
€5.539,72
€6.499,00
ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR
Kolejny krok naprzód prowadzi do pierwszego modelu z kołami z włókna węglowego. Mavic dostarcza najlżejsze, wysokowydajne i najbardziej ekskluzywne koła Allroad Pro Carbon SL o szerokości 25 mm, wyposażone w opony Maxxis Reaver 45 mm, natomiast SRAM dostarcza hamulce i grupę Force Etap AXS z koroną 40-zębną oraz kasetą 12-biegową 10-44. Dostępny w połączeniu lakierów i grafiki w kolorach Bunker Grey / Fog Grey / Flame Red.
ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 28.
Liczba przełożeń: 12.
Koła Mavic.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
Rama: Arid Stealth Air Carbon, schowek w dolnej rurze, suport T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount.
Widelec: stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount.
Amortyzator: N/A
Przerzutka tylna: Sram Force XPLR Etap AXS, 12s
Przerzutka przednia: N/A
Manetki: Sram Force XPLR Etap AXS, 12s
Kaseta: Sram XG-1271, 10-44T, 12s
Łańcuch: Sram Force, 12s, Powerlock
Korona: Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroka
Korby: SRAM Force 1 Carbon Power meter, oś DUB, rozmiar S: 170mm rozmiar M: 170mm rozmiar ML: 172,5mm rozmiar L: 172,5mm rozmiar XL: 175mm, CL 47,5
Hamak przedni: Zacisk dwuczęściowy SRAM Etap AXS, tarcza Paceline Centerlock 160 mm, klocki organiczne z podporą stalową
Hamak tylny: Zacisk dwuczęściowy Sram Force Etap AXS, tarcza Paceline Centerlock 160 mm, klocki organiczne z podporą stalową
Tarcze: N/A
Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka
Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka
Obręcze: Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy
Piasta przednia: Mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS
Piasta tylna: Mozzi Mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, wolnobieg XDR
Kierownica: ONOFF S9 GR CARBON, kąt rozszerzenia 16º. Szerokość rozmiar S: 440 mm rozmiar M: 440 mm rozmiar L: 460 mm rozmiar XL: 460 mm
Mostek: ONOFF S6 stop 6061 T6 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm, rise: -7º, długość: rozmiar S: 60mm, rozmiar M: 70mm, rozmiar ML 70mm, rozmiar L: 80mm, rozmiar XL: 90mm
Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm
Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm
Maksymalna dopuszczalna waga: N/A
Waga: N/A
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Specialized
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023
€1.470,00
€2.100,00
BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023
X w Sirrus X oznacza komponenty, które pozwalają Ci pokonywać różne rodzaje terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road. Rama została wykonana z lekkiego karbonu z „Compliance Junction”, który zapewnia wyjątkową zwrotność jak na tak komfortowy rower. Opony o szerokim przekroju i hamulce tarczowe pozwalają Ci jeździć wszędzie.Komfort: Compliance Junction, czyli połączenie na tylnym trójkącie, zapewnia lekki stopień ugięcia, bez kompromisów w zakresie osiągów czy efektywności. Efektem jest Sirrus bardzo zwrotny i łatwy w prowadzeniu podczas codziennych dojazdów. Urządzenie Future Shock pochłania wibracje i drobne uderzenia pochodzące z nawierzchni drogi lub ścieżki.Wszechstronny i personalizowalny: Przygotowanie do montażu bagażników i błotników czyni tego Sirrus X idealnym środkiem transportu na codzienne dojazdy do pracy. Jednocześnie, dzięki prześwitowi na opony do 42c możesz wyposażyć go również do częstego użytku w terenie off-road.
BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 GŁÓWNE CECHY:
Rama z karbonu Specialized FACT 9r z wewnętrznym prowadzeniem linek.
Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™, geometria każdego rozmiaru ramy została zaprojektowana w sposób szczególny, aby uzyskać idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności.
Dzięki Compliance Junction rama zapewnia odpowiedni poziom ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności.
Urządzenie Future Shock 1.5 w rurze sterowej pochłania wibracje i zmniejsza zmęczenie dłoni oraz ramion.
Opony Pathfinder 38c są idealne na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort.
Minimalistyczna i wydajna transmisja SRAM NX Eagle X1.
Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm
Rama przygotowana do montażu bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c).
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Telaio
Telaio
Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, napęd 1x, oś przelotowa 12x142, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play
Collarino sella
Zintegrowany z frame
Sospensioni
Forcella
Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5
Freni
Freno anteriore
Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm
Freno posteriore
Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm
Trasmissione
Comandi
SRAM SL NX Eagle Trigger
Cambio posteriore
SRAM NX Eagle, 12-biegowy
Pacco pignoni
SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
Catena
SRAM NX Eagle, 12-biegowy
Guarnitura
SRAM S650, 3-częściowa, Powerspline
Ingranaggi
38T
Movimento Centrale
SRAM Powerspline
Ruote & Pneumatici
Cerchi
700C disc, dwukomorowe obręcze aluminiowe, wysokość 30 mm, wewnętrzna szerokość 21 mm
Mozzo anteriore
Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x100 mm, 24h
Mozzo posteriore
Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x142 mm, 28h
Raggi
Stal nierdzewna, 14g
Pneumatico anteriore
Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm
Pneumatico posteriore
Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm
Camere d'aria
700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm
COCKPIT
Attacco manubrio
Future Stem, Comp
Manubrio
Aluminium double-butted, backsweep 9 stopni, wznios 15 mm, średnica 31,8 mm
Nastro manubrio
Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty blokowane
Sella
Body Geometry Power Sport, szyny stalowe
Reggisella
Aluminium, 2-śrubowy, offset 14 mm, średnica 27,2 mm
Accessori
Pedali
VP Platform, aluminiowy korpus
Peso
Peso
10,6 kg (23 lb, 5,9 oz)
Misura pesata
LG
*Wagi oparte na produkcyjnych, lakierowanych ramach jak pokazano. Rzeczywiste wagi będą się różniły w zależności od koloru, rozmiaru ramy oraz zmienności komponentów. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Mondraker
ROWER mondraker ARID CARBON R
€4.498,99
ROWER MONDRAKER ARID CARBON R
ARID CARBON R: TUTTO in ORDINE Z SRAM AXS. Arid Carbon R jest prima rowerem wyposażonym w grupę SRAM AXS, w szczególności Rival Etap. Ta grupa składa się z korby z corona o 40 zębach oraz kasety 12-biegowej 10–44 zębów. Koła są Mavic, z obręczami Allroad SL o szerokości 25mm i oponami Maxxis Reaser 45mm. Rower jest dostępny in eleganckiej kolorystyce Black / Nimbus Grey / Tonic Gold Paint.
ROWER MONDRAKER ARID CARBON R GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 28.
Liczba przełożeń: 12.
Grupa SRAM AXS Rival Etap.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
Rama: Arid Stealth Air Carbon, schowek w rurze, suport T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, tylna oś 12x142 mm, napęd 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount.
Widelec: Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany montaż hamulca Flat-Mount.
Amortyzator: N/A
Przerzutka tylna: Sram Rival XPLR Etap AXS, 12s
Przerzutka przednia: N/A
Manetka: Sram Rival XPLR Etap AXS, 12s
Kaseta: Sram XG-1251 10-44T, 12s
Łańcuch: Sram Rival, 12s, Powerlock
Corona: Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroko
Korby: Sram Rival 1 DUB GLS Wide, rozmiar S: 170mm, rozmiar M: 170mm, rozmiar ML: 172,5mm, rozmiar L: 172,5mm, rozmiar XL: 175mm, CL 47,5
Hamulec przedni: Zacisk 2-częściowy Sram Rival Etap AXS, tarcza Centerlock Paceline 160 mm, klocki organiczne z płytką stalową
Hamulec tylny: Zacisk 2-częściowy Sram Rival Etap AXS, tarcza Centerlock Paceline 160 mm, klocki organiczne z płytką stalową
Tarcze: N/A
Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, ochrona EXO, podwójna mieszanka, 120 TPI, składana stopka
Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, ochrona EXO, podwójna mieszanka, 120 TPI, składana stopka
Obręcze: Mavic Allroad Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy
Piasta przednia: Mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS
Piasta tylna: Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, mechanizm zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, mozzo libero XDR
Kierownica: ONOFF S3 GR flare 16º. Szerokość: rozmiar S: 440 mm, rozmiar M: 440 mm, rozmiar L: 460 mm, rozmiar XL: 460 mm
Mostek: ONOFF S3 stop 6061 T6, średnica obejmy 31.8mm, rise: -7º, długość: rozmiar S: 60mm, rozmiar M: 70mm, rozmiar ML: 70mm, rozmiar L: 80mm, rozmiar XL: 90mm
Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm
Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm
Maksymalna masa całkowita: N/A
Waga: N/A
*PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane
Mondraker
ROWER mondraker ARID CARBON
z €2.495,22
€3.199,00
ROWER MONDRAKER ARID CARBON
ARID CARBON: ARID + SHIMANOArid Carbon to model base i jest unica wersją wyposażoną w napęd i hamulce Shimano. Grupa Shimano GRX RX-610, przeznaczona do gravelu, z korbą 40 zębów i 12‑rzędową kasetą 10-45, gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Koła Mavic Allroad Disc o szerokości 25 mm, z oponami Maxxis Reaver EXO 120TPI 45 mm, zapewniają doskonałą przyczepność i niskie opory toczenia. Dostępny w przepięknym kolorze Earth Red / Black / Flame Red.
ROWER MONDRAKER ARID CARBON GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 28
Liczba przełożeń: 12
Shimano GRX RX-610
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Rama: Arid Stealth Air Carbon, schowek w rurze, suport T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, oś tylna 12x142 mm, napęd 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount.
Widelec: Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount.
Amortyzator: N/D
Przerzutka tylna: Shimano GRX RX-822-GS, 12s
Przerzutka przednia: N/D
Manetki: Podwójna manetka Shimano GRX RX-610, dźwignia aluminiowa
Kaseta: Shimano SLX M7100, hiperglide+, 10-45, 12s
Łańcuch: Shimano SLX M7100, quick link
Corona: Shimano 40T, montaż bezpośredni, stal
Korby: Shimano GRX RX-610, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 170 mm, rozmiar ML: 172,5 mm, rozmiar L: 172,5 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 49,7
Hamulce przednie: Shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy
Hamulce tylne: Shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy
Tarcze: N/D
Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka
Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka
Obręcze: Mavic Allroad Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy przód, 28 szprych tył
Mozzo przedni: Mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS
Mozzo tylny: Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, mozzo libero XDR
Kierownica: ONOFF S3 GR flare 16º. Szerokość: rozmiar S: 440 mm, rozmiar M: 440 mm, rozmiar L: 460 mm, rozmiar XL: 460 mm
Mostek: ONOFF S3 aluminium 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, kąt: -7º, długość: rozmiar S: 60 mm, rozmiar M: 70 mm, rozmiar ML: 70 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm
Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm
Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm
Maksymalna dopuszczalna waga: N/D
Waga: N/D
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE