rabat
Specialized ROWER SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT z €6.970,00 €8.500,00
BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Pod górę czy po płaskim? Cierpieć czy podziwiać panoramę? Bardziej mocna czy lżejsza? Dzięki Creo 2 nie trzeba już wybierać, można mieć tutto. Jest mocniejsza, ma większy zasięg, jest lekka i ma spazio na opony o szerokim przekroju, a do tego nie zapominajmy o urządzeniu Future Shock 3.0! Najlepsze w swojej kategorii, które zamienia niemożliwe wyjazdy w przyjemność. BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT GŁÓWNE CECHY: MOC: Nowy system TURBO SL 1.2 jest bardzo wydajny i zapewnia zasięg do 190 km. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 watów) w porównaniu z poprzednią wersją, przy bardzo naturalnej kadencji pedałowania. Moment obrotowy jest większy o 43% (50 Nm), a assist jest dostarczana natychmiast, abyś mógł z łatwością pokonać strome podjazdy. Hałas został zmniejszony o 40%, więc Creo 2 jest super cicha. PRZESTRZEŃ NA OPONY: Creo 2 jest wyposażona w opony 700 x 47c i ma spazio na opony aż do 29" x 2.2. Duża objętość opon zapewnia komfortową i bezpieczną jazdę nawet po najbardziej nierównych fondi. FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 z urządzeniem Future Shock 3.0 o skoku 20 mm przy kierownicy redukuje wstrząsy o 53%. Dłonie i kierownica pozostają stabilne, co zapewnia płynniejszą jazdę i większą kontrolę. Dzięki temu zmniejsza się również zmęczenie podczas długich dni w sella. WYDAJNA GEOMETRIA: Progresywna geometria Creo 2 pozwala zmierzyć się ze wszystkim, od szerokich wiejskich dróg po wymagający gravel. Szosowa, endurance i ergonomiczna pozycja sprawia, że czujesz się dobrze i masz siłę pedałować przez cały dzień. SZTYCA TELESKOPOWA: Dzięki sztycy teleskopowej możesz obniżyć swój środek ciężkości, aby uzyskać większą kontrolę, gdy jest to potrzebne. MOŻLIWOŚĆ ZAŁADUNKU: Creo 2 może pomieścić różne typy bagażników przednich, tylnych lub low-rider, albo możesz zamontować tutto naraz, dlaczego non? KONTROLA: Nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca, która łączy rower, Turbo OS, Specialized App i rowerzystę. Dzięki MicroTune bardzo łatwo jest wykonać fine regulację poziomów assist w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować zasięg. MASTERMIND TCU: MasterMind TCU to mózg roweru i pokazuje wszystkie niezbędne dane dotyczące Twojej aktywności. Umożliwia regulację assist i może otrzymywać aktualizacje over-the-air, aby Twoja Creo stawała się lepsza w tempo. Doskonale integruje się ze Specialized App. SPECIALIZED APP: Dzięki Specialized App możesz personalizować cechy silnika, rejestrować przejazdy, personalizować wyświetlacz i synchronizować swoje dane z innymi aplikacjami. Turbo System Auto-Lock będzie odstraszać złodziei. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektronika Silnik New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Remote Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja assist MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę E-BIKE Batteria Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320 Wh Ładowarka Custom charger, system 48V z wtyczką ładowarki SL system Okablowanie elektroniczne Custom Specialized wiring harness z portem ładowania Rama Rama FACT 11r carbon, przednie/tylne osie przelotowe, w pełni zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod błotniki/bagażnik, 12x142 mm Obejma sella Specialized Alloy, 31.8 Forcella Future Shock 3.3 z Smooth Boot, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount Hamulce Przedni hamulec SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm Tylny hamulec SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Napęd Manetki SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Tylny derailleur SRAM GX Eagle AXS Kaseta SRAM PG1230, 12-biegowa, 11-50t Łańcuch SRAM GX Eagle Korba SRAM Alloy DUB Crank Arms Zębatka SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Koła Przednia opona Tracer Pro, 700x47c Przednie koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race Tylna opona Tracer Pro, 700x47c Tylne koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race Dętki 700x32/50 mm, zawór Presta 48 mm Cockpit Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Mostek Future Stem Pro Kierownica Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare Sztyca Trans-X Dropper, skok 50 mm Waga Waga 13,96 kg (30 lb, 12,4 oz) Rozmiar ważonej ramy 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, FORCELLA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
-14% rabat
Specialized ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 ST... €650,03 €750,00
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH Sirrus X 2.0 zapewnia kombinację perfetto komfortu, efektywności i zwinności oraz doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i w terenie off-road. KOMFORT I EFEKTYWNOŚĆ - Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji w sella oraz intuicyjnemu napędowi Sirrus X jest niezwykle komfortowy. RIDER-FIRST ENGINEERED - jak wszystkie rowery z wysokiej gamma Specialized, geometria każdej misura ramy została zaprojektowana indywidualnie, aby uzyskać właściwą misura sztywności, wagi i reaktywności. Non ma znaczenia wzrost rowerzysty, doświadczenie w sella będzie takie samo. AGILE - Lekkość, efektywność i precyzja prowadzenia Sirrus X zapewniają manewrowość quasi telepatyczną. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego stopu A1 z wewnętrznym prowadzeniem linek. Prosty i intuicyjny napęd z jedną tarczą 1x8 oraz mocne hydrauliczne hamulce tarczowe. Szybkie i wszechstronne opony Specialized Pathfinder 42c z mieszanką Gripton zapewniające niezrównaną trakcję. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cockpit Attacco Manubrio 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Manubrio Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Reggisella Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino Sella Bolt-type, 31.8mm Sella Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143mm Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Rama Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Zawieszenie Forcella Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Hamulce Freno anteriore Lee Chi, Hydraulic Disc, 140/160 Freno posteriore Lee Chi, Hydraulic Disc, 160 Napęd Ingranaggi 34T Movimento Centrale BSA, square-taper, 68mm Pacco Pignoni microSHIFT CS-H084, 11-42T, 8-speed Guarnitura PROWHEEL, Alloy, 165mm Cambio posteriore microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8-speed Catena KMC X8 z Missing Link™ Comandi cambio microSHIFT Acolyte, SL-M6280-R, 8-speed Koła i opony Cerchi 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Mozzo posteriore Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Mozzo anteriore Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42 Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42 Raggi Stainless, 14g Camere d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Accessori Pedali Specialized Body Geometry fitness, Platform, Plastic Waga Peso 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE DARMOWĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Santacruz ROWER SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF... €8.299,00
BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV STIGMATA 4 CC RF 1x RSV to rower, który zabierze Cię na nowe przygody po szutrowych drogach i wymagających trasach. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i najnowocześniejszej technologii, ten rower jest gotowy dostarczyć Ci wyjątkowych emocji w siodle. BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV główne cechy: Wysokowydajna rama z włókna węglowego gwarantująca lekkość i wytrzymałość Napęd 1x zapewniający precyzyjną i płynną zmianę przełożeń w każdych warunkach Elegancki design i malowanie GLOSS PURPLE GRANITE wyróżniające się na drodze Koła 700c zapewniające stabilność i kontrolę podczas Twoich przygód ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Materiał ramy: Carbon CC Rozmiar kół: 700C Widelec: RockShox Rudy Ultimate XPLR, 40mm Tylny przerzutnik: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12s Manetki: SRAM Red AXS Kaseta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Łańcuch: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12s Suport: SRAM DUB 68mm Road Wide BB Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Opona tylna: Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO Opona przednia: Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO Przednia piasta: DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h Przednia obręcz: Reserve 25|GR 700c Carbon Tylna piasta: DT Swiss 350, 12x142, XDr, Centerlock, 36t, 24h Tylna obręcz: Reserve 25|GR 700c Carbon Tarcza przednia: Avid Centerline, Centerlock, 160mm Tarcza tylna: Avid Centerline, Centerlock, 160mm Korba: SRAM Force AXS 42t Kierownica: Zipp Service Course SL-70 XPLR Bar Mostek: Zipp Service Course Stem, 70mm Sella: WTB Silverado Fusion, CroMo SL Sztyca: RockShox Reverb AXS XPLR, 27.2 Owijka kierownicy: Velo Bar Tape Ładowarka: SRAM eTap Powerpack 2 Battery & Charger *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Specialized ROWER specialized DIVERGE SPORT C... €2.499,00
BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 Aby uciec na ścieżki na wsi, z dala od ruchu ulicznego i ludzi, ale także żeby jechać na maksa w swoim ulubionym wyścigu gravel, Diverge jest perfekcyjna. To najszybszy, najbardziej wszechstronny i zabawny rower gravel, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Jest zrywna i agile pod obciążeniem, stabile i bezpieczna, gdy teren staje się wymagający. Ma urządzenie Future Shock 1.5, geometrię gravel i szeroki prześwit na opony. Tutto, czego nauczyliśmy się w merito do jazdy szosowej i off-road, zostało wykorzystane do stworzenia Diverge, przeznaczonej do napisania nowego rozdziału w kategorii gravel. Diverge Sport Carbon ma ramę z włókna węglowego FACT8r i wyposażona jest w urządzenie Future Shock 1.5. Ma założone opony Specialized Pathfinder Pro, zapewniające optymalne osiągi na szosie, na szutrze, a także na ziemi. BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 GŁÓWNE CECHY: Dzięki ramie z włókna węglowego FACT 8r, Diverge Carbon jest lekkim i wszechstronnym rowerem, gotowym pomóc ci poprawić twoje KOM, żeby połykać kolejne metry w kierunku szczytu na podjazdach szutrowych w twoim regionie. Prędkość, kontrola i pewność siebie – urządzenie Future Shock 1.5 reprezentuje najlepszą technologię dostępną dla gravel ridera. Dzięki 20 mm skoku będziesz w stanie utrzymać perfekcyjną kontrolę i uniknąć konieczności dotykania hamulców na wyboistych ścieżkach lub nieubitym szutrze. Jednocześnie nie będą męczyć się dłonie, ramiona ani kark. Postanowiliśmy zerwać z klasyczną geometrią gravel. Nowa Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzono dla roweru z kierownicą szosową, tak aby powstał rower stabilny i zdolny w terenie, ale zrywna i agile na szosie. Zwiększyliśmy reach, wprowadziliśmy bardziej płaską rurę sterową i zastosowaliśmy widelec z większym offsetem. Krótszy mostek utrzymuje w ryzach długość przedniego trójkąta dla żywej, reaktywnej jazdy. Zaprojektowaliśmy nisko osadzony suport, aby uzyskać większą stabilność, zachowując możliwość montażu opon 650b, jeśli je preferujesz. Rama jest przygotowana do montażu bagażników, włącznie z mocowaniami na widelcu i górnej rurze, aby ułatwić transport podczas każdej długodystansowej wyprawy. Większa pojemność oznacza pedałowanie z większym bezpieczeństwem i pewnością siebie, ecco dlaczego przewidzieliśmy szeroką powierzchnię styku opon 47c dla kół 700 lub 2.1" dla kół 27,5. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA Rama: Specialized Diverge FACT 8r carbon, zawieszenie Future Shock, suport gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, hamulec tarczowy flat-mount Obejma sella: Specialized Alloy, 30,8 mm. NAPĘD Przednia przerzutka: Shimano GRX RX820. Manetki: Shimano GRX RX610, 2x12-biegowe. Tylna przerzutka: Shimano GRX RX820, 12-biegowa. Kaseta: Shimano 105 12-biegowa 11-36. Łańcuch: Shimano SLX, M7100, 12-biegowy. Korba: Shimano GRX RX610. Tarczki: 46/30T. Suport: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT Kierownica: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare. Sella: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny. Mostek: Future Stem, Comp. Owijka kierownicy: Roubaix S-Wrap. Sztyca: karbonowa, jedną śrubą, 27,2 mm. KOŁA I OPONY Przednie koło: DT Swiss G540 obręcz, wewnętrzna szerokość 24 mm, przygotowana pod system bezdętkowy, 24 otwory, piasta Specialized full sealed bearing thru axle, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss z mosiądzu Tylne koło: DT Swiss G540 obręcz, wewnętrzna szerokość 24 mm, przygotowana pod system bezdętkowy, 24 otwory, piasta Specialized full sealed bearing thru axle, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss z mosiądzu Przednia opona: Pathfinder Pro 2BR, boczna ścianka Tan, 700x42. Tylna opona: Pathfinder Pro 2BR, boczna ścianka Tan, 700x42. Dętki: 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm. ZAWIESZENIE Widelec: Future Shock 1.5 z Smooth Boot, FACT carbon, oś przelotowa 12x100 mm, flat-mount. HAMULCE Tylny hamulec: Shimano GRX RX400. Przedni hamulec: Shimano GRX RX400. WAGA Waga: 10,05 kg (22 lb, 2,5 oz). Rozmiar zważony: 56. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
-40% rabat
Focus ROWER FOCUS ATLAS 8.8 2024 €2.219,40 €3.699,00
FOCUS ATLAS 8.8 to idealna towarzyszka do odkrywania nowych ścieżek ze stylem i wysokimi osiągami. Dzięki atrakcyjnemu wzornictwu i zaawansowanej technologii ta mountain bike pozwoli Ci stawiać czoła niezrównanym wyzwaniom i przeżywać niezapomniane przygody. ROWER FOCUS ATLAS 8.8 2024 GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu. Widelec z karbonu Opony WTB Riddler, 700 x 45C ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: karbon, hamulce tarczowe, integracja C.I.S., suport typu press fit BB86, oś przelotowa 148x12 mm, flat mount 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie torby na górną rurę Widelec: karbon, hamulce tarczowe, oś przelotowa 110x12 mm, flat mount 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulca, wielokrotne punkty mocowania Manetki: Shimano GRX ST-RX820, 12 biegów Przednia przerzutka: Shimano GRX FD-RX820 Tylna przerzutka: Shimano GRX RD-RX820, 12 biegów Kaseta: Shimano 105 CSHG710, 12 biegów, 11-36T Łańcuch: Shimano CN-HG601, 12 biegów Korba: Shimano GRX FC-RX610, 12 biegów Przełożenia: przód 46/30, tył 11-36 Suport: Shimano Pressfit Road BB86 Kierownica: Easton EA70 AX, 31.8 mm, drop 125 mm, reach 80 mm, flare 16° Owijka kierownicy: FOCUS Bartape SL Mostek: FOCUS C.I.S. 2.0 zintegrowany, 31.8 mm, aluminium, z uchwytem Garmin/Wahoo Stery: ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS zintegrowane C.I.S. Siodło: Prologo Akero Sztyca podsiodłowa: Lee Chi SP-926, karbon, 27.2 mm, offset 0 mm Hamulce: Shimano GRX BL-RX810 Tarcze: 160 mm Koła: DT Swiss GR1600, 24-622, 12x110 mm / 12x148 mm, wysokość obręczy 25 mm Opony: WTB Riddler, 700 x 45C, składane *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
-43% rabat
Specialized ROWER specialized SIRRUS X 4.0 EQ €997,50 €1.750,00
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ Dzięki niezrównanemu połączeniu komfortu, wydajności i zwinności Sirrus X doskonale sprawdza się na asfalcie i w terenie off-road. Opony o szerokim przekroju, lekko wyprostowana pozycja oraz napęd z pojedynczą tarczą z przodu zapewniają pewne i stabilne prowadzenie. Podobnie jak w rowerach z wysokiej gamma Specialized, rama została zaprojektowana w technologii Rider-First-Engineered, dzięki czemu każdy rozmiar oferuje odpowiednią mieszankę sztywności, wagi i reaktywności. Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia tworzą niemal telepatyczną sterowność. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ GŁÓWNE CECHY: Rower wyposażony w urządzenie Future Shock 1.5 ze skokiem 20 mm. Tłumienie drgań i uderzeń zmniejsza zmęczenie i poprawia kontrolę. Rama z lekkiego stopu z widelcem z włókna węglowego. Szeroki zakres przełożeń z napędem Shimano Deore 1x12. Bagażnik Racktime kompatybilny z torbami oraz błotniki Drytech. Jasne lampki zasilane piastą Shimano Dynamo. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, w pełni formowane, cieniowane rury, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, oś przelotowa 12x142 mm, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki Komponenty SWAT Zawieszenie Widelec Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania Plug + Play pod błotniki, Future Shock 1.5 Hamulce Przedni hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm Tylny hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm Napęd Przełożenia 34T Korba Aluminium, 2-częściowa Łańcuch KMC X12EPT, 12-rzędowy, powłoka antykorozyjna z wielokrotnego użytku ogniwem Missing Link™ Manetki Shimano Deore M6100, 12-rzędowe Tylny przerzutnik Shimano Deore, M6100, 12-rzędowy, Shadow Plus Kaseta Sunrace CSMZ800, 12-rzędowa, 11-51t Suport Gwintowany BSA 68 mm, oś 24 mm Koła & opony Obręcze 700C pod hamulce tarczowe, podwójne ścianki, aluminium, wysokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Tylna piasta Aluminiowa, mocowanie tarczy Center Lock, wysoki/niski kołnierz, uszczelniane łożyska maszynowe, rozstaw 12x142 mm, 28 otworów Przednia opona Pathfinder Sport, 700x38 Tylna opona Pathfinder Sport, 700x38 Przednia piasta Shimano Dynamo, mocowanie tarczy Center Lock, rozstaw osi przelotowej 12x100 mm, 32 otwory Szprychy Stal nierdzewna, 14g Camere d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Kokpit Kierownica Aluminium Mini Rise, 9 stopni wygięcia do tyłu (backsweep), wznios 15 mm, średnica 31,8 mm Sztyca podsiodłowa Aluminiowa, 2-śrubowa, offset 14 mm, średnica 27,2 mm Collarino Sella Typ skręcany, 31,8 mm Sella Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm Owijka kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty blokowane Mostek Specialized, kuty 3D z aluminium, 4-śrubowy, wznios 7 stopni Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Waga Waga 12,57 kg (27 lb, 11,4 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
-40% rabat
Focus ROWER FOCUS ATLAS 8.7 2024 €1.859,40 €3.099,00
ATLAS jest stworzona, aby towarzyszyć ci w twojej ucieczce na łono natury. Razem z twoją ATLAS poradzisz sobie ze wszystkim po drodze. Jest jak dobry, stary, niezawodny przyjaciel. Niezależnie od tego, czy chodzi o niekorzystne warunki pogodowe, czy wymagające nawierzchnie, gdy cierpisz na stromych podjazdach lub pokonujesz długie dystanse, ten szybki i wygodny gravel z włókna węglowego zapewnia pełną kontrolę i maksymalną wszechstronność. W pełni wspiera twoją jazdę, nawet na koniec świata. Nieustannie rozwijamy nasze technologie. Dlatego ATLAS 8.series ma inny, bardziej aerodynamiczny mostek oraz nasz C.I.S. (Cockpit Integration Solution) z ulepszonym, zintegrowanym prowadzeniem kabli. Wszystkie kable poprowadzone są z kierownicy pod mostkiem do sterów i do ramy. Jeśli masz już ATLAS 6.series, możesz z łatwością wymienić mostek i ulepszyć swój rower gravel naszą najnowszą technologią. ROWER FOCUS ATLAS 8.7 2024 GŁÓWNE CECHY: RAMA ATLAS OFERUJE RÓŻNE OPCJE WYGODNEGO PRZEWOŻENIA TOREB. MOŻESZ JE ŁATWO PRZYPIĄĆ DO KIEROWNICY, SELLI LUB RAMY. Na koszyki na bidon lub torby na narzędzia rama roweru oferuje kolejne trzy opcje montażu. Koszyk na bidon można przykręcić do rury podsiodłowej, a dwa kolejne do rury dolnej, jeden od góry i jeden od dołu. W alto trzy śruby po lewej i prawej stronie widelca oferują dwa dodatkowe punkty mocowania. Można tu zamontować bagażniki na dodatkowy bagaż lub koszyki na bidon. Możesz załadować do 3 kg na każdą stronę widelca. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Carbon, disc, integracja C.I.S., press fit BB86, oś przelotowa 148x12 mm, flat mount 160 / 160 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli Widelec: Carbon, disc, oś przelotowa 110x12 mm, flat mount 160 / 160 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulca, liczne punkty mocowania Manetki: Shimano GRX ST-RX600, 11 biegów Przednia przerzutka: Shimano GRX FD-RX810 Tylna przerzutka: Shimano GRX RD-RX810, 11 biegów Kaseta: Shimano 105 R7000, 11 biegów Korba: Shimano GRX FC-RX600, 11 biegów Suport: Shimano Pressfit Road BB86 Kierownica: FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10° Mostek: FOCUS zintegrowany C.I.S., 31,8 mm, aluminium Stery: ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS zintegrowane C.I.S Sella: fi‘zi:k Taiga Sztyca podsiodłowa: Aluminium, 27,2 mm, offset 0 mm Klamek hamulcowych: Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400 Tarcze hamulcowe: 160 / 160 mm Opony: WTB Riddler TCS, 700 x 45C, składane *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
-41% rabat
CANNONDALE ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON ... €2.899,00 €4.899,00
ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY to najlepszy rower gravel z podwójnym zawieszeniem: jest idealny zarówno na drogi szutrowe i nierówne, jak i na wąskie singletracki. Dzięki systemowi KingPin i widelcowi Lefty nic nie jest off-limits. Zawieszenie KingPin oferuje komfort bez dodatkowej masy i złożoności przegubów oraz amortyzatora: KingPin to odpowiedź Cannondale na potrzeby najbardziej wymagających użytkowników gravel. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz większego komfortu na długich trasach, lepszej trakcji, aby pokonywać zakręty na granicy przyczepności, czy większej absorpcji w bardziej technicznym terenie – KingPin jest lekką i bezobsługową odpowiedzią na twoje oczekiwania. Rower wyposażony jest w widelec Lefty: najbardziej płynnie pracujący, zwrotny i precyzyjny widelec gravel na świecie. Skok 30 mm i miejsce na opony do 700x45mm sprawiają, że Lefty Oliver to idealna broń do przesuwania granic komfortu i kontroli. ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu BallisTec z zawieszeniem KingPin / widelec gravel Lefty Oliver, skok 30 mm. Napęd gravelowy Shimano GRX 800/600 12s / regulowana sztyca teleskopowa DownLow Obręcze WTB KOM Light z oponami Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, kompatybilna z SmartSense, konstrukcja Proportional Response, oś przelotowa 12x142mm, gotowa pod sztycę regulowaną 27,2 dropper post, suport BSA 68mm, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, zdejmowany mostek pod błotnik, liczne otwory montażowe na bagaż/ bidony. WIDELEC: Lefty Oliver, skok 30mm, blokada, tłumik Chamber Damper z All-Over tune, sprężyna powietrzna ISO High-Ride, rura sterowa zwężana, 700c, offset 55mm. OBRĘCZE: DT Swiss G 540, 700c, 28 otworów, wewnętrzna szerokość 24mm, tubeless ready. MOZZI: (F) Lefty SL, 6-śrubowy / (R) Shimano MT410 Centerlock Disc, 12x142mm. SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g. OPONY: Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready. KORBA: Shimano GRX 610, 40T. SUPORT: Shimano BSA 68. ŁAŃCUCH: Shimano HG M7100, 12-rzędowy. SUPORT: Shimano BSA 68. ŁAŃCUCH: Shimano HG M7100, 12-rzędowy. KASETA: Shimano SLX M7100, 10-45, 12-rzędowa. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano GRX 822, Shadow RD+. KLAMKOMANETKI HAMULCA: Shimano GRX 820, 12-rzędowe, z manetką sztycy regulowanej. KIEROWNICA: Cannondale 2 ShortDrop, stop 7050, 12° flare drop. OWIJKI: Fizik Solocush Soft, 3mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 2, stop 6061, 31,8, 7°. STERY: Zintegrowane, karbonowe, 1-1/8" - 1-1/2". HAMULCE: Shimano GRX 800, hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160mm MT800/RT86. SELLA: Fizik Terra Argo X5, szyny S-alloy. SZTYCA: Cannondale DownLow Dropper Post, 27,2, skok 60/80/100mm, dźwignia zintegrowana z manetką. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
rabat
CANNONDALE ROWER cannondale TOPSTONE CARBON ... z €2.599,00 €3.999,00
BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X Nasza interpretacja wszechstronnego roweru gravelowego w najczystszej postaci. Jedź dokądkolwiek, zabierz ze sobą tutto i po prostu jedź dalej. Szwajcarski scyzoryk wśród rowerów gravelowych. Napęd Shimano GRX820 jest w stanie obsłużyć zarówno wyjazdy w fine tygodnia, jak i sprinty w dni wyścigowe. Zawieszenie KingPin zapewnia wygodę i przyczepność do podłoża w każdych warunkach. Dzięki spazio na szerokie opony i wszystkim mocowaniom, których potrzebujesz, ten rower jest gotowy na każdą przygodę, jaką tylko możesz sobie wyobrazić. Spakuj się i ruszaj. Kingpin to nasze tylne zawieszenie, lekkie i stworzone z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone prawdziwy skok tylnego koła bez kompromisów w zakresie sztywności podczas sprintów. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, lepszą trakcję, aby móc mocniej naciskać na pedały, oraz większy komfort na najbardziej nierównym terenie. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że je masz. Nasz nowy system przechowywania StashPort w dolnej rurze jest zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystkie niezbędne rzeczy podczas podróży, mając pewność, że będą bezpieczne, cokolwiek zrobisz. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają przewozić więcej ekwipunku na dalsze wyprawy. Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Tutto, od ułożenia włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower, łącznie z zawieszeniem KingPin, działał w harmonii i zapewniał ci jak najlepsze odczucia z jazdy. BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X GŁÓWNE CECHY: Lekka, w całości karbonowa rama z tylnym zawieszeniem Kingpin, konstrukcja Proportional Response specyficzna dla rozmiaru oraz schowek StashPort w dolnej rurze Płynna i niezawodna zmiana przełożeń dzięki napędowi Shimano GRX820 2x12, ich topowej mechanicznej grupie gravelowej Lekkie i szybkie koła: obręcze WTB KOM Team, mozzi Shimano i opony gravelowe WTB Riddler 45c Karbonowy wspornik sella 2 od Cannondale oraz poszerzona kierownica 2 ShortDrop zapewniają wygodną pozycję jazdy SENSOR koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i wiele altro za pośrednictwem aplikacji Cannondale LA BICI JEST DOSTARCZANA WSTĘPNIE ZMONTOWANA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Kit rama Rama Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, dolna rura Stashport, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x142 mm, przygotowana pod regulowaną sztycę 27,2, UDH, gwintowany suport BSA 68 mm BB, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zdejmowany mostek do błotnika, liczne mocowania na bagaż/ bidony Widelec Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8" to 1.5", offset OutFront 55 mm, hamulec tarczowy flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x100, potrójne mocowania na bidon/bagaż, mocowania błotników Stery Acros IS52/40 ICR Napęd Przerzutka tylna Shimano GRX 820, Shadow RD+ Przerzutka przednia Shimano GRX 820 Manetki Shimano GRX 820, 12-biegowe Łańcuch Shimano M8100, 12-biegowy Korba Shimano GRX 820, 48/31 Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-biegowa Suport Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe, tarcze MT800 160/160 mm Dźwignie hamulca Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe Koła Przedni mozzi Shimano TC500, 12x100 mm, centerlock Tylny mozzi Shimano TC500, 12x142 mm, centerlock Obręcze WTB KOM Team i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 37 Rozmiar kół 700c Opony WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Opona przednia WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Opona tylna WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale 2 ShortDrop, stop aluminium 7050, 12° flary w dolnym chwycie Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka Cannondale KnurlCork, 2,7 mm sella Fizik Terra Argo X7 Wspornik sella Cannondale 2 Carbon, 27.2x350 mm (47-58), 400 mm (61) Łączność Sensor koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Duża torba downtube storage bag StashBag, zawory do systemu bezdętkowego *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
-27% rabat
CANNONDALE ROWER cannondale TOPSTONE CARBON ... €2.920,87 €3.999,00
ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X Szwajcarski scyzoryk wśród rowerów gravel. Napęd Shimano GRX820 jest w stanie obsłużyć zarówno weekendowe wypady, jak i sprinty w dniu wyścigu. Zawieszenie KingPin utrzymuje cię w komforcie i w kontakcie z podłożem w każdych warunkach. Dzięki miejscu na szerokie opony i wszystkim mocowaniom, których potrzebujesz, ten rower jest gotowy na każdą przygodę, jaką tylko możesz sobie wyobrazić. Spakuj się i ruszaj. Uśmiechy bez końca Kingpin to nasze lekkie tylne zawieszenie stworzone z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone realny skok tylnego koła bez kompromisu w zakresie sztywności podczas sprintu. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, lepszą trakcję, abyś mógł mocniej naciskać na pedały, oraz większy komfort na najbardziej wymagających nawierzchniach. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że go masz. Weź ze sobą wszystko Nasz nowy system przechowywania StashPort w dolnej rurze został zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystkie niezbędne rzeczy podczas podróży, mając pewność, że będą bezpieczne, cokolwiek zrobisz. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają na przewożenie większej ilości ekwipunku na dalsze wyprawy. Dopasowane odczucia z jazdy Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Wszystko, od ułożenia włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower, włącznie z zawieszeniem KingPin, działał w harmonii i oferował ci możliwie najlepsze odczucia z jazdy. ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X GŁÓWNE CECHY: Lekka pełnowęglowa rama z tylnym zawieszeniem Kingpin, konstrukcja Proportional Response zależna od rozmiaru oraz schowek StashPort w dolnej rurze Płynna i niezawodna zmiana przełożeń dzięki napędowi Shimano GRX820 2x12, ich najwyższej grupie gravel z mechaniczną zmianą biegów Lekkie i szybkie koła: obręcze WTB KOM Team, piasty Shimano oraz opony gravel WTB Riddler 45c Wspornik siodła z włókna węglowego 2 Cannondale i poszerzona kierownica 2 ShortDrop tworzą komfortową pozycję do jazdy Czujnik koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i nie tylko za pośrednictwem aplikacji Cannondale ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, dolna rura Stashport, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142 mm, przygotowanie pod sztycę regulowaną 27,2, UDH, gwintowany bb BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zdejmowany mostek pod błotnik, liczne mocowania na bagaż/ bidony Widelec Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8"–1,5", offset OutFront 55 mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x100, potrójne mocowania na bidony/bagaż, mocowania pod błotniki Ster Acros IS52/40 ICR Napęd Przerzutka tylna Shimano GRX 820, Shadow RD+ Przerzutka przednia Shimano GRX 820 Manetki Shimano GRX 820, 12-rzędowe Łańcuch Shimano M8100, 12-rzędowy Korba Shimano GRX 820, 48/31 Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Suport Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe, tarcze MT800 160/160 mm Dźwignie hamulca Shimano GRX 820, hydrauliczne tarczowe Koła Piasta przednia Shimano TC500, 12x100 mm, centerlock Piasta tylna Shimano TC500, 12x142 mm, centerlock Obręcze WTB KOM Team i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 37 Rozmiar kół 700c Opony WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Przednia opona WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Tylna opona WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale 2 ShortDrop, stop 7050, 12° flare drop Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka Cannondale KnurlCork, 2,7 mm Siodło Fizik terra argo X7 Wspornik siodła Cannondale 2 Carbon, 27,2x350 mm (47-58), 400 mm (61) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Duża torba StashBag do schowka w dolnej rurze, wentyle do systemu bezdętkowego *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
-26% rabat
ORBEA ROWER orbea AVANT H40 €1.199,24 €1.598,99
BICI ORBEA AVANT H40 Rower Orbea AVANT H40 jest zaprojektowany dla miłośników szosy, którzy szukają komfortu i najwyższych osiągów. Dzięki eleganckiemu designowi i geometrii opracowanej z myślą o długich trasach, ten rower zabierze Cię daleko, pozwalając odkrywać nowe trasy i przeżywać ekscytujące przygody na dwóch kołach. BICI ORBEA AVANT H40 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 10 Telaio in lekki i wytrzymały aluminium zapewniający stabilne i reaktywne prowadzenie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama: Orbea Avant Hydro disc, hydroformowane, potrójnie cieniowane aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – gwint BSC English, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, SP 27,2mm, system MMS Widelec: Orbea Avant Hydro 2025, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1 Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Shimano Tiagra 4700 GS Przerzutka przednia: Shimano Tiagra 4700 Manetki: Shimano Tiagra ST-4700 Kaseta: Sun Race CSMS1 11-34t 10 velocità Łańcuch: KMC X10 Corona: N/D Korby: FSA Omega Megaexo 34x50t Hamuliec przedni: Jagwire RideRever hamulec tarczowy mechaniczny Hamuliec tylny: Jagwire RideRever hamulec tarczowy mechaniczny Tarcze: N/D Opona przednia: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Opona tylna: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Obręcze: Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 otworów Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid z wewnętrznym gwintem Kierownica: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Wspornik kierownicy: OC Road Performance RP22, -5º Sella: Fizik Aliante R5 Sztyca: SP 0.6, aluminium, 27.2mm, offset 20mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
-35% rabat
CANNONDALE ROWER cannondale QUICK DISC 5 €519,35 €799,00
BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 to rower z aluminiową, agile i sportową ramą, idealny do treningów lub jazdy po mieście. Dzięki samoodblaskowym wykończeniom oraz mocowaniom na bagażnik i błotniki, Quick jest perfekcyjny do poruszania się po mieście, ale ma non solo! Ten rower doskonale sprawdzi się również podczas rekreacyjnych wyjazdów oraz sportowych treningów. Wygodny i wydajny, wyposażony jest w mikro-amortyzację SAVE, która pochłania wstrząsy. Geometria OutFront zapewnia agile prowadzenie, ustawiając koło w bardziej wysuniętej do przodu pozycji dla większej stabilności i kontroli, zmniejszając również możliwość zahaczenia stopą o koło. Dzięki temu rowerzysta przyjmuje in sella bardziej wyprostowaną pozycję, aby siedzieć wygodniej, ale bez poświęcania prędkości i efektywności. Oprócz tego, że jest lekki i zwrotny, rower posiada bardzo szybko toczące się opony 700x35 o wyjątkowej przyczepności i zwiększonej odporności. Wreszcie, Quick 5 jest wyposażony w napęd Shimano Tourney TX 14 biegów z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi oraz mechanicznym układem hamulcowym tarczowym Promax. BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 GŁÓWNE CECHY: Idealny do jazdy po mieście i rekreacyjnych wyjazdów. Geometria OutFront, która oferuje agile prowadzenie. Lekka aluminiowa rama z odblaskowymi akcentami 360°. Szybko toczące się opony 700x35, które pochłaniają wstrząsy. Napęd Shimano Tourney TX 14 biegów z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale. SPECYFIKACJE TECHNICZNE ŁĄCZNOŚĆ WHEEL SENSOR: Cannondale Wheel Sensor. NAPĘD MOVIMENTO CENTRALE: wkład suportu typu cartridge, square taper. CATENA: KMC Z7, 7-speed. GUARNITURA: Shimano Tourney, 46/30. DERAGLIATORE: Shimano Tourney, obejma 31,8. PACCO PIGNONI: Shimano HG200, 12-32, 7-speed. CAMBIO: Shimano Tourney. LEVE CAMBIO: Shimano M315 Rapidfire Plus, 2x7. ZESTAW RAMY FORCELLA: chromoly, rura sterowa 1-1/8", offset OutFront, mocowanie flat mount pod hamulec tarczowy, mocowania mid-blade. TELAIO: SmartForm C3 Alloy, SAVE, stożkowa rura sterowa, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, mocowania na bagażnik/błotniki, odblaskowość 360°. SERIE STERZO: FSA Sealed Bearing, zintegrowane, 1-1/4"-1-1/8". KOŁA MOZZO ANTERIORE: uszczelniany piastowy alloy Disc, QR. MOZZO POSTERIORE: Formula QR. CERCHI: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkami, 32 otwory. RAGGI: stal nierdzewna, 14g. DIMENSIONE PNEUMATICO: 35. PNEUMATICI: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, pasek odblaskowy. DIMENSIONI RUOTE: 700c. HAMULCE LEVE FRENO: Promax BL42. FRENI: mechaniczne hamulce tarczowe Promax, tarcze 160/160 mm. KOMPONENTY MANOPOLE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. MANUBRIO: 6061 Alloy Double-butted, wznios 25 mm, 8° sweep, 6° rise, 640 mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. REGGISELLA: 6061 Alloy, 27,2 x 350 mm. ATTACCO MANUBRIO: 6. KOD ARTYKUŁU C31500M10LG
-24% rabat
Specialized ROWER specialized SIRRUS X 1.0 ST... €499,00 €650,00
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH Sirrus X zapewnia kombinazione perfetto komfortu, wydajności i zwrotności, i doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. COMFORT ED EFFICIENZA: Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji in sella oraz intuicyjnemu napędowi Sirrus X jest niezwykle wygodny. AGILE: Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia Sirrus X zapewniają sterowność quasi telepatica. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama z lekkiego stopu A1 z wewnętrznym prowadzeniem linek. Obniżona górna rura, aby móc bezpiecznie wsiadać i zsiadać. Prosty i intuicyjny napęd z pojedynczą tarczą 1x8 oraz mocne hamulce tarczowe hydrauliczne. Toczne i wszechstronne opony Specialized Pathfinder 42c z mieszanką Gripton dla niezrównanej trakcji. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, cieniowane rurki, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, szybkozamykacz, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki Zawieszenie Widelec stal Hi-Ten, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania błotników Plug + Play, mocowania pod bagażnik low rider, szybkozamykacz Hamulce Przedni hamulec Tektro MD-U310R, hamulec tarczowy mechaniczny Tylny hamulec Tektro MD-U310R, hamulec tarczowy mechaniczny Napęd Manetki Shimano Altus SL-M315-7R, 7-biegowa Przerzutka tylna Shimano Acera RD-M3020, 7-biegowa Kaseta/wolnobieg microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-biegowa Łańcuch KMC X8 z ogniwem łączącym Missing Link™ Korba PROWHEEL, stop aluminium, 165 mm Zębatki 34T Suport na kwadrat, 68 mm Koła i opony Obręcze 700C, pod hamulec tarczowy, podwójna ścianka, stop aluminium, wysokość 22 mm, wewnętrzna szerokość 21 mm Przednia piasta stop aluminium, pod tarczę 6-śrubową, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory Szprychy stal nierdzewna, 14g Przednia opona Pathfinder Sport, 700x42 mm Tylna opona Pathfinder Sport, 700x42 mm Dętki Standard 40 mm SV 700x32-50 Koła Tylna piasta stop aluminium, pod tarczę 6-śrubową, bębenek 7-biegowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory Cockpit Mostek stop aluminium, 25,4 mm, 10° COCKPIT Kierownica stop aluminium, podwójnie cieniowany, 5° backsweep, 25,4 mm Owijka/krytka kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty z blokadą Sella Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm Sztyca stop aluminium, offset 12 mm, zacisk 2-śrubowy, 27,2 mm Obejma sella na śrubę, 31,8 mm Accessori Pedały Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe Dettagli produktu Identyfikator 222049 Waga Waga 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Rozmiar ważony MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
-18% rabat
Specialized ROWER specialized SIRRUS X 3.0 ST... €746,99 €899,99
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH Sirrus X zapewnia połączenie perfetto komfortu, efektywności i agilità oraz doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i in off-road. KOMFORT I EFEKTYWNOŚĆ: Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji in sella oraz intuicyjnemu napędowi Sirrus X jest niezwykle wygodny. RIDER-FIRST ENGINEERED: jak wszystkie rowery z wysokiej gamma Specialized, geometria każdej misura ramy została zaprojektowana indywidualnie, aby uzyskać właściwy poziom sztywności, wagi i reaktywności. Non ma znaczenia wzrost kolarza, wrażenia in sella będą takie same. AGILE: Lekkość, efektywność i precyzja prowadzenia Sirrus X zapewniają sterowność quasi telepatyczną. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH GŁÓWNE CECHY: Rama i widelec z lekkiego stopu. Szeroki zakres przełożeń z Shimano Cues 1x11 i kasetą 11-50t. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni Forcella A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Freni Freno anteriore Tektro HD-R280, hydraulic disc, 160 mm rotor Freno posteriore Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Trasmissione Ingranaggi 48/32 z osłoną łańcucha Pacco pignoni microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9-biegowa Cambio posteriore microSHIFT Advent RD-M6195M, 9-biegowy Guarnitura Kute ramiona z aluminium, oś 24mm, stalowa zębatka Narrow-wide 40t, osłona łańcucha Catena KMC X9, 9-biegowy, z Missing Link™ Comandi Shimano Deore M5100, 11-biegowy Movimento Centrale Gwintowany BSA 68mm Ruote & pneumatici Cerchi 700C disc, podwójna ścianka, stop aluminium, głębokość 22mm, wewnętrzna szerokość 21mm, 32h Mozzo posteriore Stop aluminium, 6-śrubowy tarczowy, bębenek 8-/9-biegowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32h Mozzo anteriore Stop aluminium, 6-śrubowy tarczowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32h Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42mm Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42mm Raggi Stal nierdzewna, 14g Ruote Camere d'aria Standard 40mm PV 700x32-50 Cockpit Attacco manubrio Stop aluminium kuto 3d, 31.8mm, wznios 7 stopni Manubrio Alloy Mini Rise, backsweep 9 stopni, rise 15mm, 31.8mm Reggisella Stop aluminium, offset 12mm, zacisk 2-śrubowy, 27.2mm Collarino sella Typ skręcany, 31.8mm Sella Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143mm Nastro manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, grip blokowany Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe Peso Peso 11,61 kg (25 lb, 9,4 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE SERWIS PRE-ASSEMBLAGIO ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE
CERVELO RAMA CERVÉLO SOLOIST €3.299,00
Soloist: Legendarna nazwa odrodzona, aby zdominować nowoczesne zawody. Soloist to nie tylko rower; to kawałek historii kolarstwa World Tour, dziś zaprojektowany na nowo dla nowej generacji kolarzy. Zrodzony z dziedzictwa zespołów CSC i Cervélo Test Team, nowy Soloist znajduje „idealny punkt równowagi” między lekkością a aerodynamiką. Jest lżejszy niż wyspecjalizowany S5, ale znacznie bardziej aerodynamiczny niż R5, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy trenują intensywnie każdego tygodnia i szukają wszechstronnej maszyny wyścigowej, zdolnej do osiągania doskonałych wyników zarówno na podjazdach, jak i w sprintach grupowych. RAMA CERVÉLO SOLOIST GŁÓWNE CECHY: Aerodynamiczny design: Opracowany, aby przecinać powietrze, pozycjonowany jako szybka alternatywa dla R5 bez wagi S5. Geometria Race: Przyjmuje parametry geometryczne modelu R5, gwarantując milimetrową stabilność i chirurgiczną precyzję na zjazdach. Wszechstronność napędu: Zaprojektowany, aby bez kompromisów pomieścić zarówno grupy mechaniczne, jak i elektroniczne. Niezawodne standardy: Zastosowano gwintowany suport (BBRight T47), idealny dla tych, którzy pokonujú kilometry w każdych warunkach pogodowych. Komfort i prześwit na opony: Zoptymalizowana przestrzeń dla opon o efektywnej szerokości do 34 mm, aby sprostać nawet najbardziej zniszczonym asfaltom. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Komponent Szczegóły Widelec Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Stery FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Oś Przelotowa Przednia Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm Oś Przelotowa Tylna Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.5mm, 170.5mm Sztyca Cervélo SP27 Carbon 0mm Suport T47 Threaded (Standard R5-CX) DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ Kompatybilny z grupami mechanicznymi Kompatybilny z grupami elektronicznymi (Di2, eTap, EPS) Maksymalna szerokość opony (rzeczywista): 34mm Uchwyt na akcesoria tylne Cervélo w zestawie Geometria wywodząca się bezpośrednio z modelu R5 Zintegrowany system prowadzenia linek dla maksymalnej czystości estetycznej
Mondraker MONDRAKER ARID CARBON RR 2026 €6.199,00
Superprecyzyjny rower gravelowy Mondraker, teraz dostępny w fantastycznych nowych kolorach i z najwyższej klasy komponentami. Arid jest królową nowej fali rowerów terenowych z kierownicą szosową. Wyjątkowo precyzyjne zawieszenie i profesjonalne komponenty sprawiają, że Arid jest szybki, ekscytujący i przede wszystkim niepokonany na szlakach. Nowoczesna rama wykorzystuje technologię Stealth Air Carbon Mondraker, zapewniając lekką, ale wytrzymałą konstrukcję. Charakterystyczny jest tylny design z podwójną belką, który poprawia elastyczność i komfort na nierównym terenie. Arid waży zaledwie 8,8 kg. Pod względem geometrii Arid posiada dłuższy reach i bardziej płaski kąt główki ramy, przypominający konfiguracje rowerów górskich, co zwiększa stabilność i bezpieczeństwo na wymagających szlakach. Rower może pomieścić opony do 50 mm, oferując wszechstronność na różnych nawierzchniach. Praktyczność dodatkowo zwiększa wbudowana przestrzeń w dolnej rurze z dedykowanymi kieszeniami na niezbędne przedmioty, takie jak zapasowe dętki i narzędzia. MONDRAKER ARID CARBON RR 2026 – GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Zipp 303 XPLR S, karbon Korba: Sram 40T Przerzutka tylna: Sram Force XPLR AXS, 13 biegów Kaseta: Sram XG-1371, 10-46T, 13 biegów Waga bez pedałów: 8,8 kg ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY* DANE TECHNICZNE Rama: Arid Stealth Air Carbon, wbudowana przestrzeń, suport T47, stożkowa główka, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, tylna oś 12x142 mm, UDH, konstrukcja 1x, kompatybilna z hamulcami Flatmount Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa główka, HHG, wbudowany widelec Flatmount Amortyzator: N/A Napęd: Sram Force XPLR AXS, 13 biegów Przerzutka przednia: N/A Manetka: Sram Force AXS HRD, 13 biegów Kaseta: Sram XG-1371, 10-46T, 13 biegów Łańcuch: Sram Force Flattop, 13 biegów, Powerlock Blat: Sram 40T Direct Mount, stop, narrow Korby: Sram Force XPLR AXS Carbon z miernikiem mocy, oś LARGO DUB; rozmiary: S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm; CL 47,5 Hamulce przód: Sram Force AXS HRD 2-częściowy zacisk, tarcza Paceline 160 mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym uchwytem Hamulce tył: Sram Force AXS HRD 2-częściowy zacisk, tarcza Paceline 160 mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym uchwytem Tarcze: N/A Opona przód: Goodyear XPLR Inter 700x45 Opona tył: Goodyear XPLR Inter 700x45 Obręcze: Zipp 303 XPLR S, karbon, szerokość wewnętrzna 32 mm, głębokość 54 mm, bez haka, 24 szprychy Piasta przednia: hamulec tarczowy 76, 12x100 mm, Centerlock Piasta tylna: 176 hamulec tarczowy, 12x142 mm, XDR 3 sprężynowe bolce, Centerlock, XDR freehub Kierownica: Onoff S9 GR CARBON, flare 16°; szerokości według rozmiaru: S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Wspornik kierownicy: Onoff półzintegrowany, 31,8 mm, rise -7°; długości według rozmiaru: S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Siodełko: Fizik Vento Argo X5 140 mm Sztyca: Onoff S9 Carbon 15-R, średnica 27,2 mm; długości według rozmiaru: S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: 8,8 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNY SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
-20% rabat
Mondraker ROWER MONDRAKER DUSTY X UNLIMITED... €6.399,20 €7.999,00
Mondraker Dusty X Unlimited Gulf łączy nowoczesny design z wydajnością dzięki ramie Stealth Air Carbon i jednostce napędowej Mahle X20 z wbudowanym akumulatorem o pojemności 350Wh. Geometria została zoptymalizowana zarówno do użytku miejskiego, jak i lekkiego off-roadu, zapewniając komfort, lekkość i ikoniczny design Gulf. Najważniejsze cechy Napęd: Sram Force XPLR AXS 12 biegów Hamulce: Sram Level Silver Flat Mount Koła: Mavic Cosmic SL 45 Tubeless Ready Idealna do szybkiego poruszania się po mieście lub długich wycieczek z opcjonalnym dodatkowym akumulatorem. DANE TECHNICZNE Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Pressfit 386 EVO, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, akumulator niewyjmowalny, oś przelotowa 12x142 mm, Flat Mount, zintegrowany czujnik prędkości Rozmiary: S (440 mm), M (460 mm), L (500 mm), XL (530 mm) Widelec: Stealth Air Carbon, Flat Mount Główka ramy: OnOff IS52/IS52, uszczelnione łożyska, wewnętrzne prowadzenie linek Mostek: OnOff Semi-Integrated 31,8 mm, -7º, długości: S 60 mm, M 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Kierownica: OnOff S9 Urban Carbon, szerokość 640 mm, backsweep 9º Chwyty: OnOff Foam lekki 135 mm Siodło i sztyca: sztyca 27,2 mm, długość 400 mm, z wbudowanym tylnym światłem Supernova Siodło: FIZIK Vento Argo X5 140 mm Hamulce: Sram Level Silver 2P Stealth, tarcze Centerline 160 mm, klocki organiczne Dźwignie hamulca: Sram Level Silver, regulacja bez narzędzi, z łożyskami Koła: Mavic Cosmic SL 45, szerokość wewnętrzna 23 mm, hookless, tubeless ready, 24 szprychy przód, 28 tył Szprychy: Mavic, stal, double butted, płaskie Piasta przednia: Mavic, 12x100 mm, IS 6 otworów Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, korpus XDR Opony: Maxxis Re-Fuse 700x40, tubeless ready, MaxxShield EXO Korba: Sram Force 1 Carbon Wide (S/M 170 mm, L 172,5 mm, XL 175 mm) Zębatka: Sram X-Sync Eagle 40T aluminium Suport: Mahle DUB Pressfit z czujnikiem momentu obrotowego Łańcuch: Sram Rival 12 biegów Tylny przerzutka: Sram Force XPLR Etap AXS 12 biegów Manetki: Sram Eagle AXS Pod 12 biegów Kaseta: Sram XG-1271 10-44T, 12 biegów Hak przerzutki: Mondraker M076 Akcesoria: przednie światło 150 LUX, malowane błotniki, opcjonalny zewnętrzny akumulator Mahle e185Wh Wyświetlacz: Pulsar One Wireless Silnik: Mahle X20 Akumulator: Mahle X20 IX 350Wh
rabat
Specialized ROWER specialized SIRRUS X 6.0 z €2.210,00 €2.600,00
BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 Sirrus X pozwala Ci stawić czoła różnym typom terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road. KOMFORT I WYDAJNOŚĆ: Rama została wykonana z lekkiego włókna węglowego z „Compliance Junction” – połączenie na tylnym trójkącie zapewnia lekki zakres ugięcia, bez kompromisów w zakresie osiągów czy efektywności. Efektem jest bardzo agile i zwrotna Sirrus do codziennych dojazdów. RIDER-FIRST ENGINEERED™: jak w przypadku wszystkich ram specialized z włókna węglowego, układ warstw i kształt rur są specyficzne dla każdej misura, aby zagwarantować idealną kombinację sztywności, lekkości i reaktywności dla każdego rowerzysty, niezależnie od wzrostu. ZWROTNOŚĆ: lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia zapewniają właściwości jezdne niemal telepatyczne. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego 9r z wewnętrznym prowadzeniem linek. Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™, geometria każdej misura ramy została zaprojektowana w sposób specyficzny, aby uzyskać idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności. Dzięki Compliance Junction, rama zapewnia odpowiednią ilość ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności. Unikatowe urządzenie specialized, Future Shock 3.2, wewnątrz rury sterowej, pochłania wibracje pochodzące z nawierzchni, zmniejszając zmęczenie dłoni i ramion. Opony Pathfinder 38c tubeless-ready są perfette na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort. Napęd z jedną zębatką z przodu SRAM GX Eagle, płynny i niezawodny. Hamulce tarczowe hydrauliczne SRAM S300 z tarczami 160 mm Paceline, mocne zarówno na szosie, jak i w terenie off-road. Rama przystosowana do montażu bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c). ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama Collarino Sella Zintegrowany z frame Rama Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, napęd 1x, oś przelotowa 12x142, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki Zawieszenie Widelec Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania Plug + Play pod błotniki, Future Shock 1.5 Hamulce Hamuliec przedni SRAM S-300 Hamuliec tylny SRAM S-300 Napęd Supporto Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Wide Przerzutka tylna SRAM GX Eagle, 12-biegowa Manetki SRAM GX, trigger, 12-biegowa Łańcuch SRAM GX Eagle, 12-biegowy Kaseta SRAM GX Eagle, 12-biegowa, 11-50t Korba SRAM Rival DUB Wide, 42T Zębatki 42T Koła i opony Obręcze DT Swiss R470, wysokość 23 mm, szerokość wewnętrzna 20 mm, hamulec tarczowy, 24 otwory Opona przednia Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Opona tylna Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Piasta przednia Specialized front hub disc, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x100 mm, 24 otwory Piasta tylna Specialized, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x142 mm, 24 otwory Szprychy Stal nierdzewna, 14g Dętki Standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Kierownica Podwójnie cieniowane aluminium, 9° backsweep, 31,8 mm Mostek Future Stem, Comp Reggisella Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20 mm Owijka / chwyty kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Cockpit Sella Power Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143 mm Accessori Pedali VP Platform, korpus aluminiowy Waga Waga 9,8 kg (21 lb, 9,6 oz) Misura ważona LG *PRO-M STORE OFRE GRATIS SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
-35% rabat
Mondraker ROWER mondraker DUSTY SX R SPE €3.444,35 €5.299,00
BICI MONDRAKER DUSTY SX R SPE DUSTY SX R Army Green S (SPE) marki mondraker zabierze Cię w ekscytującą podróż po krętych i pełnych przygód szlakach, oferując wyjątkowe osiągi i niepowtarzalny styl. DUSTY SX R Army Green S (SPE) główne cechy: Wytrzymała i lekka rama z karbonu zapewniająca agile i reaktywną jazdę Wysokiej jakości napęd gwarantujący precyzyjną i płynną zmianę biegów w każdej sytuacji Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdów Przyciągający wzrok design i malowanie Army Green wyróżniające się w terenie. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Rama: E-Gravel Stealth Air Carbon, suport centralny Pressfit 386 evo, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów (hhg), zintegrowana, niewyjmowana bateria, oś tylna 12 x 142 mm, zaprojektowana pod napęd 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcami Flat-Mount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Rozmiar: S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, hhg, zintegrowany widelec Flat-Mount Stery: ONOFF E-Gravel, stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska ACB uszczelniane, górne 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, dolne 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° Mostek: ONOFF E-Gravel z aluminium 6061-T6, średnica kierownicy 31,8 mm, kąt -7°, długość: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Kierownica: ONOFF Gravel, flare 0°, szerokość 440 mm dla wszystkich rozmiarów Chwyty: ONOFF Barium Gravel, ciemnoszare Sztyca: ONOFF Barium Gravel Microadjust, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Sella: selle royal prestige 139 mm Przedni hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową Tylny hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową Klamki hamulca: sram apex, regulacja punktu kontaktu i zasięgu za pomocą narzędzia, aluminiowa dźwignia Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, Tubeless Ready, 28 szprych Szprychy: CN, ze stali nierdzewnej Przednia piasta: novatec D041, Boost 12 x 100 mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub Tylna piasta: Mahle X20 Drive Unit, bębenek HG Przednia opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym Tylna opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym Korba: sram apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm Corona: sram X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminium, Narrow-Wide Suport: sram DUB Pressfit, łożyska uszczelniane Łańcuch: sram apex, 12 prędkości, Powerlock Tylny przerzutnik: sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, długa klatka, 1x12 prędkości, X-Actuation 1:1 Manetka zmiany biegów: sram apex D1, 12 prędkości, X-Actuation 1:1, Single Click Kaseta: sram pg-1231 11-44, 12 prędkości Haczyk przerzutki (wieszak): mondraker M076 Extra: Aluminiowe błotniki specyficzne do E-Gravel z przodu i z tyłu. Opcjonalna zewnętrzna bateria: Mahle e185Wh Waga: 14,3 kg Wyświetlacz: pulsar one Wireless Silnik: Mahle X20 Drive Unit Bateria: Mahle X20 IX350Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized ROWER SPECIALIZED SW ROUBAIX SL8 ... €14.500,01
ROWER SPECIALIZED SW ROUBAIX SL8 LTD SRAM RED AXS 2025 Dwa dziesięciolecia temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z kartuszą Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod Twoimi oponami, ale w siodle nowej Roubaix będzie jak w raju. Teraz dostępna w wersji Limited, w kolorze Glacial Metallic z nową grupą SRAM RED AXS, niestandardową grafiką Roval oraz nowym komputerem Hammerhead Karoo 3. Wykonana jedynie w 100 egzemplarzach na cały mondo, numerowanych indywidualnie. Pospiesz się! ABSORPCJA WIBRACJI: Kartusza Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, by być szybszym, bezpiecznym i pewnym. Projekt z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnej absorpcji wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności. Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kartuszy Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabilny i utrzymuje tor jazdy na nierównym podłożu. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione: większy komfort oznacza większą szybkość. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając uczucie jazdy „wewnątrz” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu zmniejsza się nacisk na dłonie, ramiona i barki, dając możliwości i pewność na każdej drodze. Z prześwitem na opony o przekroju do 38c/40 mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych nawierzchniach lub szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ten zwiększony przekrój nie ma wad. Roubaix zachęca do spędzania długich dni w siodle, więc pomyśleliśmy o wyposażeniu jej we wszystko, co może się przydać na rowerowe przygody – trzy mocowania na bidony, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko ruszyć w drogę! OSIĄGI: Nowa Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczna w swojej kategorii, z nowymi profilami rur generowanymi w naszej bibliotece Free Foil oraz obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego seryjnie produkowanego roweru szosowego – stworzyliśmy nową ramę o masie zaledwie 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą niż poprzednia. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy niż nowa Roubaix. Specyfikacje Kokpit Collarino Sella Hidden drop clamp Kierownica S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, w/Di2 hole Mostek S-Works Future Stem Reggisella S-Works Pave Seat post Przeniesienie napędu Łańcuch NEW SRAM RED 12-speed Kaseta NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t Suport SRAM DUB BSA 68 Korba NEW SRAM RED AXS Power Meter Przednia przerzutka NEW SRAM RED AXS, braze-on Manetki NEW SRAM RED AXS, 12-speed Tylna przerzutka NEW SRAM RED AXS, 12-speed Przełożenia 46/33 Rama Rama FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount disc Zawieszenie Widelec Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, thru-axle, flat-mount disc Hamulce Przedni hamulec NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc Tylni hamulec NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc Koła i opony Dętki 700x28/38 mm, zawór Presta 60 mm Opona przednia S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna S-Works Mondo 2BR, 700x32c Koło przednie Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 21h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite Koło tylne Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 24h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite Kokpit Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori Hammerhead Karoo 3 with K-edge stem mount Identyfikator Identyfikator 275618 Waga Misura ważona 56 Waga 7,44 kg (16 lb, 6.4 oz)
-15% rabat
Mondraker ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR €5.539,72 €6.499,00
ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR Kolejny krok naprzód prowadzi do pierwszego modelu z kołami z włókna węglowego. Mavic dostarcza najlżejsze, wysokowydajne i najbardziej ekskluzywne koła Allroad Pro Carbon SL o szerokości 25 mm, wyposażone w opony Maxxis Reaver 45 mm, natomiast SRAM dostarcza hamulce i grupę Force Etap AXS z koroną 40-zębną oraz kasetą 12-biegową 10-44. Dostępny w połączeniu lakierów i grafiki w kolorach Bunker Grey / Fog Grey / Flame Red. ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba przełożeń: 12. Koła Mavic. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* Rama: Arid Stealth Air Carbon, schowek w dolnej rurze, suport T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount. Amortyzator: N/A Przerzutka tylna: Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Przerzutka przednia: N/A Manetki: Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Kaseta: Sram XG-1271, 10-44T, 12s Łańcuch: Sram Force, 12s, Powerlock Korona: Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroka Korby: SRAM Force 1 Carbon Power meter, oś DUB, rozmiar S: 170mm rozmiar M: 170mm rozmiar ML: 172,5mm rozmiar L: 172,5mm rozmiar XL: 175mm, CL 47,5 Hamak przedni: Zacisk dwuczęściowy SRAM Etap AXS, tarcza Paceline Centerlock 160 mm, klocki organiczne z podporą stalową Hamak tylny: Zacisk dwuczęściowy Sram Force Etap AXS, tarcza Paceline Centerlock 160 mm, klocki organiczne z podporą stalową Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Obręcze: Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy Piasta przednia: Mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Mozzi Mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, wolnobieg XDR Kierownica: ONOFF S9 GR CARBON, kąt rozszerzenia 16º. Szerokość rozmiar S: 440 mm rozmiar M: 440 mm rozmiar L: 460 mm rozmiar XL: 460 mm Mostek: ONOFF S6 stop 6061 T6 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm, rise: -7º, długość: rozmiar S: 60mm, rozmiar M: 70mm, rozmiar ML 70mm, rozmiar L: 80mm, rozmiar XL: 90mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
-30% rabat
Specialized ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 €1.470,00 €2.100,00
BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 X w Sirrus X oznacza komponenty, które pozwalają Ci pokonywać różne rodzaje terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road. Rama została wykonana z lekkiego karbonu z „Compliance Junction”, który zapewnia wyjątkową zwrotność jak na tak komfortowy rower. Opony o szerokim przekroju i hamulce tarczowe pozwalają Ci jeździć wszędzie.Komfort: Compliance Junction, czyli połączenie na tylnym trójkącie, zapewnia lekki stopień ugięcia, bez kompromisów w zakresie osiągów czy efektywności. Efektem jest Sirrus bardzo zwrotny i łatwy w prowadzeniu podczas codziennych dojazdów. Urządzenie Future Shock pochłania wibracje i drobne uderzenia pochodzące z nawierzchni drogi lub ścieżki.Wszechstronny i personalizowalny: Przygotowanie do montażu bagażników i błotników czyni tego Sirrus X idealnym środkiem transportu na codzienne dojazdy do pracy. Jednocześnie, dzięki prześwitowi na opony do 42c możesz wyposażyć go również do częstego użytku w terenie off-road. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu Specialized FACT 9r z wewnętrznym prowadzeniem linek. Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™, geometria każdego rozmiaru ramy została zaprojektowana w sposób szczególny, aby uzyskać idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności. Dzięki Compliance Junction rama zapewnia odpowiedni poziom ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności. Urządzenie Future Shock 1.5 w rurze sterowej pochłania wibracje i zmniejsza zmęczenie dłoni oraz ramion. Opony Pathfinder 38c są idealne na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort. Minimalistyczna i wydajna transmisja SRAM NX Eagle X1. Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm Rama przygotowana do montażu bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c). ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Telaio Telaio Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, napęd 1x, oś przelotowa 12x142, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play Collarino sella Zintegrowany z frame Sospensioni Forcella Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5 Freni Freno anteriore Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Freno posteriore Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Trasmissione Comandi SRAM SL NX Eagle Trigger Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12-biegowy Pacco pignoni SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Catena SRAM NX Eagle, 12-biegowy Guarnitura SRAM S650, 3-częściowa, Powerspline Ingranaggi 38T Movimento Centrale SRAM Powerspline Ruote & Pneumatici Cerchi 700C disc, dwukomorowe obręcze aluminiowe, wysokość 30 mm, wewnętrzna szerokość 21 mm Mozzo anteriore Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x100 mm, 24h Mozzo posteriore Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x142 mm, 28h Raggi Stal nierdzewna, 14g Pneumatico anteriore Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm Pneumatico posteriore Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm Camere d'aria 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm COCKPIT Attacco manubrio Future Stem, Comp Manubrio Aluminium double-butted, backsweep 9 stopni, wznios 15 mm, średnica 31,8 mm Nastro manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty blokowane Sella Body Geometry Power Sport, szyny stalowe Reggisella Aluminium, 2-śrubowy, offset 14 mm, średnica 27,2 mm Accessori Pedali VP Platform, aluminiowy korpus Peso Peso 10,6 kg (23 lb, 5,9 oz) Misura pesata LG *Wagi oparte na produkcyjnych, lakierowanych ramach jak pokazano. Rzeczywiste wagi będą się różniły w zależności od koloru, rozmiaru ramy oraz zmienności komponentów. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Mondraker ROWER mondraker ARID CARBON R €4.498,99
ROWER MONDRAKER ARID CARBON R ARID CARBON R: TUTTO in ORDINE Z SRAM AXS. Arid Carbon R jest prima rowerem wyposażonym w grupę SRAM AXS, w szczególności Rival Etap. Ta grupa składa się z korby z corona o 40 zębach oraz kasety 12-biegowej 10–44 zębów. Koła są Mavic, z obręczami Allroad SL o szerokości 25mm i oponami Maxxis Reaser 45mm. Rower jest dostępny in eleganckiej kolorystyce Black / Nimbus Grey / Tonic Gold Paint. ROWER MONDRAKER ARID CARBON R GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba przełożeń: 12. Grupa SRAM AXS Rival Etap. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* Rama: Arid Stealth Air Carbon, schowek w rurze, suport T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, tylna oś 12x142 mm, napęd 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany montaż hamulca Flat-Mount. Amortyzator: N/A Przerzutka tylna: Sram Rival XPLR Etap AXS, 12s Przerzutka przednia: N/A Manetka: Sram Rival XPLR Etap AXS, 12s Kaseta: Sram XG-1251 10-44T, 12s Łańcuch: Sram Rival, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroko Korby: Sram Rival 1 DUB GLS Wide, rozmiar S: 170mm, rozmiar M: 170mm, rozmiar ML: 172,5mm, rozmiar L: 172,5mm, rozmiar XL: 175mm, CL 47,5 Hamulec przedni: Zacisk 2-częściowy Sram Rival Etap AXS, tarcza Centerlock Paceline 160 mm, klocki organiczne z płytką stalową Hamulec tylny: Zacisk 2-częściowy Sram Rival Etap AXS, tarcza Centerlock Paceline 160 mm, klocki organiczne z płytką stalową Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, ochrona EXO, podwójna mieszanka, 120 TPI, składana stopka Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, ochrona EXO, podwójna mieszanka, 120 TPI, składana stopka Obręcze: Mavic Allroad Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy Piasta przednia: Mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, mechanizm zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, mozzo libero XDR Kierownica: ONOFF S3 GR flare 16º. Szerokość: rozmiar S: 440 mm, rozmiar M: 440 mm, rozmiar L: 460 mm, rozmiar XL: 460 mm Mostek: ONOFF S3 stop 6061 T6, średnica obejmy 31.8mm, rise: -7º, długość: rozmiar S: 60mm, rozmiar M: 70mm, rozmiar ML: 70mm, rozmiar L: 80mm, rozmiar XL: 90mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Maksymalna masa całkowita: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane
rabat
Mondraker ROWER mondraker ARID CARBON z €2.495,22 €3.199,00
ROWER MONDRAKER ARID CARBON ARID CARBON: ARID + SHIMANOArid Carbon to model base i jest unica wersją wyposażoną w napęd i hamulce Shimano. Grupa Shimano GRX RX-610, przeznaczona do gravelu, z korbą 40 zębów i 12‑rzędową kasetą 10-45, gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Koła Mavic Allroad Disc o szerokości 25 mm, z oponami Maxxis Reaver EXO 120TPI 45 mm, zapewniają doskonałą przyczepność i niskie opory toczenia. Dostępny w przepięknym kolorze Earth Red / Black / Flame Red. ROWER MONDRAKER ARID CARBON GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 12 Shimano GRX RX-610 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama: Arid Stealth Air Carbon, schowek w rurze, suport T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, oś tylna 12x142 mm, napęd 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount. Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Shimano GRX RX-822-GS, 12s Przerzutka przednia: N/D Manetki: Podwójna manetka Shimano GRX RX-610, dźwignia aluminiowa Kaseta: Shimano SLX M7100, hiperglide+, 10-45, 12s Łańcuch: Shimano SLX M7100, quick link Corona: Shimano 40T, montaż bezpośredni, stal Korby: Shimano GRX RX-610, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 170 mm, rozmiar ML: 172,5 mm, rozmiar L: 172,5 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 49,7 Hamulce przednie: Shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy Hamulce tylne: Shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Obręcze: Mavic Allroad Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy przód, 28 szprych tył Mozzo przedni: Mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS Mozzo tylny: Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, mozzo libero XDR Kierownica: ONOFF S3 GR flare 16º. Szerokość: rozmiar S: 440 mm, rozmiar M: 440 mm, rozmiar L: 460 mm, rozmiar XL: 460 mm Mostek: ONOFF S3 aluminium 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, kąt: -7º, długość: rozmiar S: 60 mm, rozmiar M: 70 mm, rozmiar ML: 70 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE