Rower górski

ROWER MONDRAKER NEAT RR SL 2025 La Mondraker Neat RR SL 2025 è una mountain bike elettrica top di gamma, progettata per garantire prestazioni superiori sui terreni più impegnativi. Il telaio in Stealth Air full carbon, combinato con un sistema di sospensione Zero e un’escursione di 150 mm, offre una guida stabile e fluida. L’attenzione ai dettagli, come la batteria rimovibile e il motore TQ HPR-50, rende questa bici perfetta per i rider che cercano velocità e affidabilità su ogni percorso. Specifiche: Telaio Materiale: Stealth Air Full Carbon Caratteristiche: Sistema di sospensione Zero ottimizzato Escursione di 150 mm Forward Geometry Batteria interna rimovibile Assile posteriore Boost 12x148 mm Tubo sterzo conico Link superiore monoblocco Passacavi interno (HHG) Cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX Asse maggiorati da 15 mm Sensore velocità integrato nel forcellino del cambio Coperchi motore in plastica esclusivi Taglie S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Ammortizzatore Modello: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Impostazioni: Compressione a 2 posizioni (Aperto/Bloccato) Regolazione ritorno Precarico dell'aria Attacco superiore: Trunnion Boccole inferiori: 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Compressione: CS40 Ritorno: RL60 Rezi: B40 LML Distanziale portata aria: 0,2 Forcella Modello: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Caratteristiche: Tubo sterzo conico Asse Boost 15x110 mm Offset 44 mm Impostazioni: Compressione alta e bassa velocità Ritorno alta e bassa velocità Precarico aria Sterzo Modello: Acros personalizzato IS52/ZS56 Caratteristiche: Tubo sterzo 1-1/8", 1,5" conico Passacavi interno Tappi di tenuta senza blocklock Attacco Manubrio Modello: ONOFF S9 30 mm 0° Materiale: Full CNC Barbore: 31,8 mm Manubrio Modello: ONOFF S9 1.0 Carbon Rise: 25 mm Larghezza: 800 mm Backsweep: 8° Upsweep: 5° Barbore: 31,8 mm Taglia L e XL: Rise 1,5 Manopole Modello: ONOFF Desert Pro, lock-on CNC Lunghezza: 135 mm Taglie L e XL: Dimensioni più grandi Reggisella Modello: RockShox Reverb Stealth AXS Diametro: 31,6 mm Taglie: S: 340x125 mm M: 390x150 mm L: 440x170 mm XL: 440x170 mm Sella Modello: Fizik Terra Aidon Slim X5 Freno Anteriore Modello: Shimano XTR M9120 Pinza: 4 pistoncini Disco: RTMT905 ICE-Tech monopezzo 203 mm con 6 bulloni IS Pattini: Resina con aletta Freno Posteriore Modello: Shimano XTR M9120 Pinza: 4 pistoncini Disco: RTMT905 ICE-Tech monopezzo 203 mm con 6 bulloni IS Pattini: Resina con aletta Leve Freno Modello: Shimano XTR M9120 Caratteristiche: Lewa ergonomica antiscivolo con servo wave Regolazione reach senza attrezzi Cerchi Modello: Mavic E-CrossTrail SL Carbon Larghezza interna: 30 mm Tipo: Tubeless ready, senza gancio Numero raggi: 28 Raggi Modello: 28 raggi straight-pull a doppio spessore (Mavic) Asse Mozzo Anteriore Modello: Mavic Infinity Caratteristiche: Boost 15x110 mm 6 bulloni IS Asse Mozzo Posteriore Modello: Mavic Infinity Caratteristiche: Tecnologia ruota libera ID360 Boost 12x148 mm 6 bulloni IS Pneumatico Anteriore Modello: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caratteristiche: Tubeless ready Mescola 3C MAXX GRIP Protezione EXO+ 60TPI Tallone pieghevole Pneumatico Posteriore Modello: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Caratteristiche: Tubeless ready Mescola 3C MAXX TERRA Protezione EXO+ 60TPI Tallone pieghevole Pedivelle Modello: e*thirteen TRS Race Carbon ebike Taglia: 160 mm Guarnitura Modello: Sram X-Sync 2 Eagle 34T Materiale: Acciaio, stretto-largo BCD: 104 Catena Modello: Sram X0 Eagle T-Type, 12s Caratteristiche: Powerlock Cambio Posteriore Modello: Sram XX Eagle AXS Tecnologia: Roller Bearing Clutch tipo T Caratteristiche: Blocco gabbia Gabbia lunga in carbonio Comandi Cambio Modello: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassetta Pignoni Modello: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s Altri Design personalizzato Mondraker per bottiglia trasparente Fidlock 600 ml con base Fidlock (versione ridotta) Batteria Esterna Opzionale: TQ 160 Wh Peso (senza pedali) 18,3 kg Display Modello: TQ HPR Display V01 Motore Modello: TQ HPR-50 Batteria Modello: TQ HPR-50 360 Wh, integrata e rimovibile

ROWER SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO Opis Stumpjumper 15 z GENIE daje mi zalety roweru z dużymi skokami, a także z małymi, wszystko w jednym. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 nie pozostawia miejsca na kompromisy w świecie trailu. Przebijanie dużych przeszkód jak rower z dużymi skokami? Zrobione. Kontrola, zabawa i wydajność jak w XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go idealnym dla jedynego biker'a, który naprawdę ma znaczenie: Ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. REWOLUCYJNA POJEMNOŚĆ: Technologia GENIE łączy responsywną i zabawną charakterystykę prowadzenia z odczuciem skoku DH. PODSTAWOWA KONTROLA: Napędanie znacznie lepsze niż w „Rowerze roku”, Stumpjumper EVO. PERSONALIZACJA: Kilka ustawień geometrii, konfiguracja mullet lub opony 29er, regulowany krzywiznowy skok, i wiele innych. GENIE—Trasownik: Największa innowacja w Stumpjumperze 15 to GENIE. Ta technologia sprężyny powietrznej w oczekiwaniu na patent, którą wynaleźliśmy, spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrolę sprężyny spirale, lepsze zapobieganie bottom-out w porównaniu do standardowej sprężyny powietrznej oraz regulowana platforma dająca zabawową charakterystykę. „GENIO”: GENIE łączy liniową sztywność sprężyny spiralnej, która poprawia kontrolę w „strefie uderzeń”, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej pod koniec podróży, aby zapobiegać bottom-outom. Naprawdę, to najlepsze z dwóch światów — coil i powietrze — z dodatkową możliwością regulacji. Pożegnaj kompromisy i przywitaj przyszłość zawieszeń. JAKIE UDERZENIE?: Dzięki lepszemu o 16,3% zarządzaniu siłą uderzenia w porównaniu do tradycyjnego amortyzatora sprężynowego GENIE sprawia, że Stumpy 15 działa jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 (skok tylnego koła 145 mm) i nasze Enduro (skok 170 mm) używają obu 101 mm podróży, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N. NATARcie TRACJI: testy terenowe wykazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą przyczepność niż standardowy amortyzator sprężynowy, ponieważ technologia GENIE oferuje elastyczne osiągi, podobne do sprężyny spiralnej, która utrzymuje koło w kontakcie z podłożem na dłuższy czas niż typowa sprężyna powietrzna. ŻEGNAJ Z BOTTOM OUT: o 39% mniej zdarzeń bottom-out w porównaniu do standardowej sprężyny powietrznej. W przypadku dużych obciążeń skorzystasz z progresywnej krzywej w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki dwufazowemu zachowaniu GENIE redukuje częstotliwość i siłę zdarzeń bottom-out. DOKŁADNA GEOMETRIA: geometria tego roweru oferuje dużo miejsca, gdy trzeba, zwrotność w wąskich sekcjach i efektywność pod górę. Szeroki kokpit skupia Cię na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko osadzone środek ciężkości, luźny kąt steru i zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet na technicznym terenie. DLA CIEBIE: Stumpjumper 15 doskonale integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej spersonalizowaną trailbike w historii. Sześć ustawień geometrii pozwala dopracować osiągi do każdego stylu i terenu. Kąt steru i wysokość środka ciężkości można precyzyjnie regulować, aby zapewnić stabilność lub responsywność. WYBÓR KOŁA: Dzięki naszym aftermarketowym linkom możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, lub użyć tylnego koła 27,5" dla bardziej reaktywnego i zabawowego prowadzenia. Cokolwiek wybierzesz, geometria pozostaje bez zmian. NAWIGUJ Z WSZYSTKIM: Wnętrze SWAT 4.0 w Stumpjumperze 15 powiększa miejsce w rurze dolnej, innowacja, z którą jesteśmy pionierami. Lakierowy, lekki wachlarz z karbonu FACT 11m Koła Roval Traverse SL z piastą Industry Nine 1/1 Amortyzator FOX FLOAT Factory, strojenie Ride Dynamics, technologia GENIE. Widel FOX FLOAT 36 Factory z damperem GRIP X2 Przerzutka SRAM XO Eagle T-Type AXS Hamulce SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowe Siodło regulowane Bike Yoke Revive Max Dla oryginalnego nabywcy oferujemy dożywotnią dostawę łożysk tylnego wahacza. Kompatybilny wyłącznie z napędem elektronicznym Specyfikacje Rama FACT 11m karbonowy kadłub i tylne elementy, geometria trail, integracja drzwi SWAT™, kąt rury kierownicy regulowany, gwintowane BB, prowadzenie kabli hamulcowych i droppera wewnętrzne, mocowania 12x148mm, uszczelniane łożyska, kompatybilny z SRAM UDH, 145mm skoku Końcówka siodła Stop aluminium, 38,6 mm Komponenty SWAT Wewnętrzne przechowywanie dowolne SWAT 4.0 Suspension Widełka FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, regulacja odbicia i kompresji HS i LS, osie QR 15x110mm, offset 44mm, skok S1: 140mm, S2-S6: 150mm Ammortyzator tylnego FOX FLOAT Factory z technologią Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z trybem Open, zakres ustawień, regulacja LSR, S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm Hamulce Przedni hamuliec SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor 200mm HS2 Tylny hamulec SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Napęd Środek napędowy SRAM DUB, BSA 73mm szeroki, gwintowany Manetki SRAM AXS POD Controller Korba SRAM X0 Eagle Crankset, 32T z zintegrowaną osłoną, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm Łańcuch SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Kaseta zębów SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Koła Piasty Roval Traverse SL II, karbon bez haki, szerokość wewnętrzna 30mm, gotowe na bezdętkowe, Przód: 29, Tył: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Piasta przednia Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h Opona przednia Butcher, GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Piasta tylna Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h Opona tylna Eliminator, GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3" Szprychy Sapim D-Light Opony powietrzne Standard, wentyl Presta Kabina (Cockpit) Gripy Deity Lockjaw Kierownica Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm, S3-S6: 800mm Siodełko Bridge Expert z MIMIC, puste szynki Ti, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Regulator siodełka Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm Piasta kierownicy Industry 9 Mountain stem, zacisk 35mm, długość 40mm Identyfikator Identyfikator 221403 Waga Waga 13.99kg (30 lb, 13,5 oz) Waga w wersji testowej S4

ROWER CRUZ SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS NajnowSza HIGHTOWER 4 C GX AXS niesie ze sobą niesamowitą moc odkrywania kolejnych szlaków dzięki połączeniu najnowocześnej technologii i innowacyjnego designu. Zaprojektowany przez SANTACRUZ, ten rower górski to doskonały wybór dla miłośników przygód, którzy poszukują wysokich osiągów i wytrzymałości na każdej pedałowaniu. ROWER CRUZ SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS charakterystyki główne: Rama z włókna węglowego C zapewniająca lekkość i sztywność dla reaktywnego prowadzenia Przekładnia GX AXS dla precyzyjnych i płynnych zmian biegów Kola 29 cali, by pokonywać przeszkody z łatwością i utrzymywać prędkość na najtrudniejszych nawierzchniach Regulowane zawieszenie, które absorberuje uderzenia i zapewnia komfort jazdy po nierównościach ROWER DOSTARCZANY WYMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Materiał Ramy: Carbon C Skok widelca: 150mm Rozmiar Koła: 29 Amortyzator: FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Wideliec: Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12sp Manetki: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Środek suportu: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Sterowanie: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Mozzo przednie: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Koło przednie: Raceface ARC 30 Mozzo tylne: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Koło tylne: Raceface ARC 30 Tarcza przednia: SRAM HS2 180mm Tarcza tylna: SRAM HS2 180mm Hamulce: SRAM Maven Bronze Stealth Napęd: SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Wspornik kierownicy: OneUp Stem, 42mm - lub Burgtec Enduro Stem, 42mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120mm, M - 150mm, L - 180mm, XL - 210mm, XXL - 210mm Akcesoria na dłonie: Santa Cruz Bicycles House Grips Ładowarka: SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELEC, PRZEŁĄCZNIK I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON XR Mondraker CRAFTY CARBON XR to daleko nie jest zwyk bike elektryczne! Wyposażona w silnik BOSCH Performance Line CX Race, jest jednym z pierwszych rowerów na rynku z tym napędem. Nowym dodatkiem do listy wyposażenia jest Bosch Kiox 500, który ma kolorowy wyświetlacz o 40% większy niż jego poprzednik. Doskonałe połączenie eleganckiego wyglądu i niespotykanych wcześniej osiągów i cech silnika. Nowy silnik Bosch Performance Line CX RaceNazwa długa - jasne oświadczenie: Race. Nowy silnik Bosch jest tak ekskluzywny, jak potężny. Bardziej agresywny, dynamiczny i z niespotykanym wcześniej przyspieszeniem, tryb Race oferuje wsparcie silnika na poziomie 400% w porównaniu do 340% trybu Turbo w standardowym modelu Performance CX. Moment obrotowy pozostaje bez zmian na 85 Nm. Wyposażony w obudowę magnezową, silnik waży 2 750 gramów i jest więc o dokładnie 150 gramów lżejszy od standardowego silnika z serii Performance Line CX. Jedną z najważniejszych cech nowego silnika Bosch Performance Line CX Race jest tryb "Race", wyższy od tradycyjnego trybu "Turbo". Oba tryby mogą być konfigurowane za pomocą aplikacji eBike Flow, podobnie jak ustawienia dla innych poziomów wspomagania, dynamicznego przyspieszenia, początkowego przyspieszenia, maksymalnej prędkości i maksymalnego momentu obrotowego. Technologie Stealth Air Carbon zaczyna od wyboru najlepszych włókien węglowych o wysokim module, a następnie rozwija laminat zaprojektowany z precyzją. Dzięki temu Mondraker osiąga jak najniższą wagę bez kompromisów w niezawodności czy stabilności. Opierając się na specjalnych komponentach rowerów e-bike, projekt wprowadza po raz pierwszy organicznie płynne linie i miękkie krawędzie: innowacyjny wygląd bogaty w wyrafinowaną estetykę. To sprawia, że nowa Crafty Carbon jest prawdziwą ikoną e-MTB. Jej elegancki i potężny design odgrywa kluczową rolę w charakterystycznym "look Mondraker" - tak niezwykle elegancki, że Crafty Carbon jest naprawdę wyjątkowa! Wszystkie ramy Crafty Carbon RR SL, RR i R dzielą ten sam proces produkcji Stealth Air Carbon i jego wyjątkowe właściwości. Ze wszystkich opierają się na tej samej unikalnej i ekskluzywnej konstrukcji, na wyborze fibre węglowych najwyższej jakości i na starannym procesie produkcji. Dzięki temu Crafty Carbon jest najbardzej wszechstronnym, najbardziej wyrafinowanym i ekskluzywnym e-MTB dostępnym obecnie na rynku. FORWARD GEOMETRYCrafty Carbon korzysta z ostatnich 8 lat doświadczenia Mondraker w geometrii Forward. I jako rower elektryczny ma najlepszą geometrię Forward kiedykolwiek stworzoną dla e-MTB: ostre kąty siedzisłowe 76° zapewniają optymalną i wydajną pozycję jazdy. Optymalna długość suportu 455 mm została doskonale wyważona, aby zapewnić maksymalny moment napędu w podjazdach i zabawową zwrotność. Typowy długi reach, skorelowany z krótkim przednim środkiem, z którym Mondraker słynie, kąt kierownicy rozchyłu 65,5° oraz widełek Fox 160 mm z krótkim offsetem gwarantują trakcję przedniego koła i niezwykłą precyzję prowadzenia. Zwłaszcza, krótki offset 44 mm przedniej widelca z zawieszeniem uwalnia całe pozytywne wpływy na właściwości kierownicze tylko w połączeniu z długim reachem i krótkim wspornikiem kierownicy FG30 Forward Geometry. Krótki offset oznacza dłuższy reach, co poprawia stabilność kierownicy i czyni prowadzenie lekkim i niezwykle kontrolowanym. Najlepsza przyczepność przedniego koła to wisienka na torcie: większa prędkość, większe bezpieczeństwo, większa radość! CINEMATICA ZERO OTIMIZZATA PER LE E-BIKEZero to opatentowany przez Mondraker system zawieszenia z punktem obrotu wirtualnym. Składa się z dwóch wahaczy, które kompresują i kontrolują amortyzator z obu stron. Zero to charakterystyczna cecha wszystkich modeli Mondraker Full Suspension. Jak cała gama 2020, Crafty Carbon wprowadza dalszy, ulepszony etap rozwoju systemu zawieszenia Zero, który został specjalnie dopasowany do wymagań i cech charakterystycznych e-MTB. Wszystkie trzy modele Crafty Carbon RR SL, RR i R wyposażone są w amortyzatory FOX DPS z mocowaniem osiowym i wewnętrznym dopasowaniem, opracowane specjalnie do wykorzystania systemu zawieszenia Zero i jego skoku 150 mm. SYSTEM OCHŁODZENIA DOŁU WLOTOWEGOCrafty Carbon ma innowacyjny system chłodzenia, który kieruje przepływ powietrza przez pochylony trójkąt. Powietrze wchodzi przez otwory przy rurze kierownicy, przepływa wzdłuż baterii i wychodzi przy podstawie pochylonej rury. Dzięki temu skutecznie rozprasza resztkowe ciepło baterii, zapewniając jej ogromne osiągi nawet przy pełnym obciążeniu. UKŁAD CHOWANIA ZAMKNIĘTYCH WIĄZEKCrafty Carbon wyposażona jest w technologię HHG (Hidden Housing Guide) Mondraker, która prowadzi wszystkie kable i przewody zmiany biegów, hamulców i, w Crafty Carbon R i RR, regulowany siodło z ukryciem. Szczególnie interesująca jest nowa seria kierownicy ICR (Integrated Cable Routing) firmy Acros, opracowana specjalnie dla Crafty Carbon we współpracy Acros i Mondraker. Umożliwia prowadzenie przewodów przez górną serię sterowania, zapewniając schludny i czytelny wygląd. Inną cechą trybu Race jest "rozszerzony boost", już znany z trybu eMTB, ale w trybie Race ma jeszcze dłuższy boost, otwierający niesamowite możliwości w technicznych przejazdach, single trailach i podjazdach. Podobnie jak inne modele Smart System w kolekcji CRAFTY 2023, także CRAFTY CARBON XR jest wyposażona w nowy System Controller Bosch (zintegrowany moduł w ramie poziomej, który może być używany do włączania i wyłączania silnika, a także do przełączania między trybami wspomagania). Zewnętrzny wyświetlacz Kiox 500 może być również używany do monitorowania wszystkich danych przebiegu, zapewniając najszerszy możliwy zakres informacji o spektakularnym CRAFTY CARBON XR. ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON XR GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. 12 biegów. Silnik: Bosch. Bateria: 750Wh. Skok zawieszenia: 170mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimized for e-Bike, podróż 150 mm, Forward Geometry, niewyjmowana bateria wewnętrzna, oś tylna Boost 12x148 mm, rurka kierownicy zwężona, jednopunktowy górny łącznik, system zarządzania przewodami HHG wewnętrzny, uszczelnione łożyska o maksymalnym obciążeniu, osie 17 mm oversize, zintegrowany czujnik prędkości wylotu, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. SILNIK: Bosch Performance Line CX-Race (25Km/h) Smart System. WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. BATERIA: Bosch Powertube 750Wh. ŁADOWANIE BATERII: Bosch. AMORTYZATOR: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin cartridge Tube, tapered head tube, Boost 15x110 mm axle, 44 mm offset. AMORTYZATOR TYŁ: Öhlins TTX Air 205X65 mm. KORPUS PRZEDNI: Sram X01 Eagle, X-Actuation 1:1, 12v. ZMIANY: Sram Trigger GX Eagle, X-Actuation 1:1, 12v. PÓŁKI: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, stal, narrow-wide, 104 BCD. PEDAŁY: E-bike E.13 TRS Race carbon, 165 mm. HAMULEC PRZEDNI: SRAM Code Silver Stealth, 4 tłoki > - hamulec tylny: SRAM Code Silver Stealth, 4 tłoki. TARCZE: Centerline 220mm IS 6 otworów / Centerline 200mm IS 6 otworów. OPONY PRZEDNIE: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX Terra, EXO+ ochronna, 120TPI, folding bead. OPONY TYŁ: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX Terra, EXO+ ochronna, 120TPI, folding bead. WNĘKA: Mavic E-Deemax S 29, 30 mm szerokość wewnętrzna, spawanie ze stopu Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 szprych. GMT PRZEDNI: Mavic Boost 15x110mm. GMT TYŁ: Mavic Boost 12x148mm. KIEROWNICA: Onoff Kripton Carbon 1.0 , rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, clamps 31.8 mm. MOCowanie kierownicy: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barber 31.8 mm. SEDES: FIZIK Terra Aidon 170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm. WAGA MAKSYMALNA DOPUSZCZALNA: 150 kg (waga całkowita). WAGA ROWERU: 23.4 kg. *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: OPARCIE SIEDZENIE, AMORTYZATOR, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT Levo 4: E-MTB z asystentem SuperNatural i maksymalną autonomią. Turbo Levo 4, Gdzie Super Spotyka Naturalne Moc, prowadzenie i autonomia SuperNatural Specialized Science Club prezentuje Levo 4, rower górski elektryczny tak zaawansowany, że zamienia cię w cyborga pedałującego. Razem stajecie się nadnaturalną siłą zdolną zdobyć każdy teren off-road. Asysta pedałowania, napęd, kontrola i autonomia Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets Natural. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT KLUCZOWE CECHY: 101 Nm momentu obrotowego. 666 watów mocy. Bateria 840 Wh. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZANY WŁAŚCIWIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektryka Silnik: Nowy silnik Specialized 3.1, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 W Bateria: Bateria 840 Wh Wyświetlacz/ Pilot: Nowy system wyświetlacza MasterMind T3, kolorowy 2,2" wysokiej rozdzielczości, całkowicie konfigurowalny przez aplikację Specialized Ładowarka: Ładowarka 4 A od Specialized Rama Rama: Nowa rama Levo 4, skok 150 mm, schowek SWAT, boczny dostęp do baterii, kompatybilny z widelcami do 180 mm Łącznik siodła: Z obtaczanej magnesowej, 38,6 mm Zawieszenie Widelec: Fox 38 Performance Elite, 29", dissipacja Grip X2, oś 15x110 mm, offset 44 mm, skok 160 mm Amortyzator tylni: FOX FLOAT X Performance Elite z technologią Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia w 2 pozycjach z regulacją Open w 3 poziomach, regulacja LSR Hamulce Hamuleczd rządowy: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, rotor 220 mm Hamuleczd tylny: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, rotor 200 mm Przekładnia Systemy: Controller SRAM AXS POD Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Transmission Koronowy zestaw: SRAM GX Eagle Transmission, 12 zastosowań, 10-52 zębów Chain: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Wielowrzutowy: SRAM GX Eagle z ochroną integr., linia łańcucha 55 mm, długość 155 mm Korona: SRAM T-Type 34 zęby Koła i Opony Koło przednie: Roval Traverse Alloy 29", piasta DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 nacięć Opona przednia: Butcher, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 29x2.3" Koło tylne: Roval Traverse Alloy 27.5", piasta DT Swiss 370 z korpusem wolnobiegu XD, 12x148 mm, 32 nacięć Opona tylna: Butcher, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.3" Dętki: Standard z zaworem Presta Cockpit Zakładka kierownicy: Uchwyt aluminiowy do trail, średnica 35 mm Kierownica: Specialized z aluminium 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, S2: rise 30 mm, S3–S6: rise 40 mm, szerokość 780 mm Chwyty: Deity Lockjaw Siodło: Bridge Comp z wózkami Hollow Cr-Mo Sztyca: PNW Loam z regulacją skoku — S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4/S5/S6: 200 mm Dodatki SWAT: Wbudowana komora na narzędzia w rurze nachylonej Detale Produktu Waga: 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) Wymiar zmierzony: S4 *PRO-M STORE Oferuje bezpłatną usługę pre-złożenia roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już złożone

ROWER CRUZ SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX Od maksymalnej prędkości na szlakach po perfekcyjne skoki na tabelach, jeśli chcesz jechać na maxa, Bronson to właściwy wybór. Ta rower z 150 mm skoku jest gotowy na każde lądowanie, podczas gdy zawieszenie VPP™ zapewnia, że żadna energia nie jest marnowana, gdy wracasz na szczyt na kolejny obrót. Jeśli cenisz styl i prędkość lub po prostu chcesz dobrze się bawić, mieszane koła (29" z przodu, 27.5" z tyłu) to idealny wybór. Większe koło przednie zapewnia większą trakcję i stabilność, zwiększając pewność na zakrętach i w najbardziej agresywnych liniach. Jednak tylne koło 27.5" nadal potrafi hopować i wzlatywać w powietrze. ROWER CRUZ SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX CHARAKTERYSTYKA: SRAM Eagle Transmission - Bardziej wytrzymała, lepsza zmiana, bezprzewodowa: nowa generacja SRAM Eagle Transmission dostępna w naszych karbonowych modelach CC to niezwykle solidna i całkowicie zintegrowana bezprzewodowa przekładnia. Montaż Full Mount bez kapsla tworzy znacznie mocniejsze połączenie z ramą, a superwytrzymały derailleur oferuje niespotykaną trwałość. Zmiana pod obciążeniem możliwa dzięki połączeniu technologii X-SYNC i mapowania kasety, zapewnia płynne zmiany biegów nawet przy maksymalnej mocy. Nowe AXS Pods są bardzo ergonomiczne i wysoce konfigurowalne, czyniąc zmianę biegów lekką i intuicyjną. 150mm VPP Travel: Zawieszenie VPP™ o skoku 150 mm zapewnia perfekcyjne lądowanie i brak strat energii, gdy wracasz na górę na kolejny wyścig. Mix of Both Worlds: Konfiguracja z mieszanymi kołami daje to, co najlepsze z obu światów: przednie koło 29 cali zapewnia trakcję i stabilność, podczas gdy tylne 27.5" umożliwia szybkie skręty i łatwość podnoszenia koła. Geo to Match: Długość wahaczy dolnych Bronsona została dopasowana do rozmiaru ramy, zapewniając każdemu rowerzyście zbalansowaną ergonomię i idealne dopasowanie. Projektowana, by trwała: Legendarna jakość wykonania Santa Cruz, wraz z doskonałym wykończeniem, przenosi ten rower do wyższej klasy. Rama, łożyska i opcjonalne koła Reserve objęte są dożywotnią gwarancją, z uproszczoną obsługą dzięki naszemu wsparciu Rider Support. Ultrawiecznie wytrzymała rama z włókna węglowego: Dlaczego wyrzucać ramę przy zwykłej konserwacji łożysk, która może ją utrzymać przy życiu? To nasze podejście do zrównoważonego rozwoju: nasze włókno węglowe nie jest tylko lekkie, ale także niewiarygodnie wytrzymałe, z dożywotnią gwarancją i wsparciem przy wymianie w razie wypadku. Szczegóły mają znaczenie: Zintegrowany błotnik chroniący tylne zawieszenie, schludnie ukryte okablowanie w ramie i wahaczu, a także gumowe osłony na ramieniu dolnym przed uderzeniami. Glovebox: Trzymaj najważniejsze rzeczy zawsze pod ręką. W zestawie także Tool Wallet i Tube Purse, aby wszystko było porządne. ROZMIAR BICI WYŚYŁANY Z GÓRY PREZASSEMBLAGGIO FROM US* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Komponent Opis Rama Włókno węglowe CC Widelec RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortyzator tylny RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60 Kola RaceFace ARC Offset 30 Piasty Industry Nine 1/1, XD, 6-Bolt Opony (A) Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO (P) Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Korona SRAM X0 Eagle DUB T-Type Korona zębate 32t Środek suportu SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Łańcuch SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-biegowy Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 biegów Kaseta SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Dźwignie zmiany SRAM AXS Pod Bridge Mostek Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Hamulce L Santa Cruz Bicycles House Grips Trzpień Burgtec Enduro MK3, 42mm Hamulce SRAM Code Silver Stealth z tarczami SRAM HS2 200/180mm Pedale Sprzedawane oddzielnie Siodło WTB Silverado Medium, Ti Regulator wysokości OneUp V2 Dropper Post, 31.6 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGIS, WIDEŁKA, PRZERZĄDKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER UNNO IKKI ELITE TELAIO I MOTORE Telaio: Unno IKKI Carbon fibre monocoque with 160mm of rear travel. Virtual pivot suspension system. Integrated display, battery, chain guide and seat tube clamp. Motor protector. EnduroMAX Bearings. Internal cable routing. Boost thru axle 12x148. Post Mount brake system. Max tire width: 2.6”. Oceanworks recycled plastic parts. Recycled rubber protectors. Recommended sag: 35% (+/- 5%). Motore TQ HPR50 With Harmonic PingRing. 50Nm power. 300W power. Connection ready with ANT+ app. Batteria TQ 360Wh Integrated. Controller TQ HPR50 Remote Compact and ergonomic design, accessible from the grip. Serie sterzo Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, with Acros spider with entry ports for cable routing. SOSPENSIONI Forcella Rockshox ZEB Select Charger RC, Debonair+ and 38mm stanchions. Ammortizzatore Fox Float X2 Performance 230x65mm. 2-pos lever. VVC Rebound.Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR. TRASMISSIONE Deragliatore SRAM GX Eagle 12 velocità. Mechanico. X-Actuation. Colore: Lunar. Materiale del corpo: alluminio. Cuscinetti della puleggia: acciaio. Manettino cambio SRAM GX Eagle 12 velocità. Meccanico. X-Actuation. Guarnitura E*Thirteen E*spec plus 160mm for Bosch Gen4. Corona E*Thirteen E*spec Aluminium, 36T, Bosch Gen4 Direct Mount. Cassetta SRAM GX XG 1275. 500% Range. 10-50. Finish: black. X-Glide 2. Catena SRAM GX Eagle technology. 120 links. Solid pin. Ruote Ruote DT Swiss H1900 LS Mullet 29" Front and 27.5" Rear. Copertone anteriore: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. Copertone posteriore Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. Freni Freni Formula Cura 4 4x18mm pistons on Caliper. SRAM Mixmaster. Sintered Pads. Axial Master Cylinder. Forged Aluminium. 850mm front hose and 2000mm rear hose. Dischi Formula Monolitic 190mm front and 203mm rear rotors. Thickness: 2.35mm. Extreme lateral stiffness, anti-noise and anti-vibrations design. Cockpit e seduta Manubrio E*Thirteen Base Alloy. 35mm. Attacco manubrio E*Thirteen Base Alloy. 35mm. Reggisella OneUp V3 Mechanical. Travel: 120mm for S1, 150mm for S2 and 180mm for S3. Sella Selle Italia SLR Boost.

ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 DUNE R nie rezygnuje z niczego w porównaniu ze swoimi droższymi braćmi. Widelec FOX 38 Float 3P Performance Grip o skoku 170 mm trzyma przedni napęd w ryzach, podczas gdy amortyzator Fox Float X Performance EVOL dominuje na tylnej osi. Napęd z tyłu to zmiana SRAM GX Eagle, podczas gdy korby to e*thirteen E*Spec Plus, siodełko ONOFF Pija, hamulce SRAM DB8 i koła e*thirteen Grappler Core z felgami aluminiowymi o szerokości 30 mm. ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 KLUCZOWE CECHY: Średnica koła: 29. Przełożenia: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 400. Skok (mm): 170. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY W STANIE PRZEDMONTAŻOWYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Stealth Air full Carbon, zoptymalizowany Zero Suspension System, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wewnętrzny wyjmowany akumulator, oś tylną Boost 12x148 mm, rurka sterowa stożkowa, link górny jednopunktowy, wewnętrzny prowadnik przewodów HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnym obciążeniu, powiększone osie o średnicy 15 mm, ekskluzywne plastikowe pokrywy silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ładowarka: N/A. Widelec: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, przygotowany dla e-bike, stożkowy uchwyt kierownicy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją sprężania, powrót przy niskich prędkościach, preload powietrza. A amortyzator: Fox Float X Performance EVOL, 205x65 mm. Ustawienia: sprężenie w 2 pozycjach (Otwarty/Zamknięty), powrót, preload powietrza. Głowica Trunnion z górnym mocowaniem, łożyska dolne 30x8 mm. Przerzutka: Sram GX Eagle, 12s. Przerzutka tylnia: N/A. Manetka: Komenda Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Kaseta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Łańcuch: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Sext: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąski-szeroki, 104 BCD. Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm. Przednie hamowanie: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm z 6-tulejami IS, klocki organiczne z uchwytem ze stali. Tylne hamowanie: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm z 6-tulejami IS, klocki organiczne z uchwytem ze stali. Tarcze: N/A. Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, kevlar EXO+, 60TPI, stopka gięta. Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, DD protection, 2x120TPI, stopka gięta. Felgi: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 Saldato Aluminium, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, szprychy 28F przód 29, 27,5'' tył. Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójna uszczelka, aluminium wykończone, 6 śrub IS. Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójna uszczelka, aluminium wykończone z wejściem 6 stopni, 6 śrub IS, piasta wolna XD. Kierownica: ONOFF S6 1.0 stop metalu 7050, wzrost: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, grip 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Stub człon: ONOFF S6 30 mm 0°, stopa 6061 + CNC, grip 31,8 mm. Siodło: Fizik Terra Aidon Slim X5. Siodełko: Wewnętrzny teleskop ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm). Maksymalna dopuszczalna waga: N/A. Waga: N/A. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX SPRĘŻYNA AL Stumpjumper 15 nie wyznacza żadnych kompromisów w świecie trailu. Przekroczyć duże przeszkody jak rower z hojny skokami? Zrobione. Kontrola, zabawa i wydajność jak rower XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby był idealny dla jedynego biker'a, który naprawdę się liczy: Ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. Udoskonalona Kinematyka Jako rower trailowy numer jeden, Stumpjumper 15 znajduje idealny balans między wydajnością a optymalnym zarządzaniem siłą uderzeń. W kwestii anti-squat w Stumpjumperze 15, znaleźliśmy równowagę między Stumpjumper a Stumpjumper EVO, ponieważ oba miały doskonałe właściwości pedalowania. Udoskonalona Geometria Geometria tego roweru oferuje dużą pojemność wtedy, gdy trzeba, zwinność w wąskich sekcjach i wydajność na podjazdach. Szeroki kokpit kształtuje Twoją pozycję na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Nisko osadzone ogniwo, luźny kąt kierownicy i zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności także na technicznych nawierzchniach. Na Twój Sposób Stumpjumper 15 doskonale integruje regulację geometrii, czyniąc ją najbardziej konfigurowalnym rowerem trailowym w historii. Dwa różne ustawienia geometrii umożliwiają dopasowanie parametrów do każdego stylu i terenu. Kąt kierownicy i wysokość środka montażowego można precyzyjnie regulować, aby zapewnić stabilność lub zwinność. Forma, która Podąża za Zabawa Możemy zbudować ramę tak sztywną, jak tylko chcemy, ale trzeba uważać, by nie przekroczyć określonego limitu. Aby poczuć się jednością z rowerem, potrzebny jest pewien stopień programowalnej elastyczności w ramie. Zaprojektowaliśmy przedni i tylny wahacz jako zespół, który miał osiągnąć konkretne cele dotyczące sztywności, odpowiednie do jazdy trailowej. Średnica Koła Modele z tradycyjnym resorem mają ustawienie mullet. Wszystkie modele, w rozmiarach S1 i S2, dostarczane są jako mullet, aby zapewnić geometrię odpowiednią dla rowerzystów o niższym wzroście. Wybór Koła Dzięki naszym aftermarketowym linkom możesz wybrać większe koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, lub użyć tylnego koła 27,5" dla bardziej reaktywnej i zabawowej jazdy. Cokolwiek wybierzesz, geometria pozostaje niezmieniona. Gdzie Potrzebujesz Główna przegroda SWAT 4.0 w Stumpjumperze 15 zwiększa miejsce w rurze dolnej, innowacja, z której jesteśmy pionierami. To system montażowy o najpraktyczniejszym i najbardziej odpornym na warunki atmosferyczne działaniu, kiedykolwiek wykonany. Więcej Niepohamowanej od Ciebie Nasze rowery z podwójnym zawieszeniem są zbudowane, aby być bezkompromisowe, zaprojektowane do wytrzymania lat ciężkiej jazdy i wspierane przez najlepszą obsługę oraz najlepsze polityki, aby utrzymać Cię na siodle. Główne Cechy Nowa rama z stopu M5 z drzwiami SWAT. Koła Traverse z wewnętrznymi DT Swiss. Ammortyzator z sprężyną FOX DHX Factory, kalibracja Ride Dynamics. Widelec FOX FLOAT 38 Factory z damperem GRIP. Transmisja Shimano SLX. Hamulce TRP Trail EVO 4-ryj. Giętkie siodełko PNW LOAM z regulacją skoku beznarzędkową. Dożywotnia wymiana łożysk pivotów zawieszenia na pierwotnego właściciela. Specyfikacje Techniczne Transmisja Łańcuch Shimano SLX, M7100, 12-biegowy Korba Shimano, BB-MT801, Threaded Korona Shimano SLX, M7120, 32T, 55mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S6:170mm Przerzutka tylna Shimano SLX, M7100, SGS, 12-biegowa Kaseta Shimano SLX, CS-M7100, 12-biegowa, 10-51t Manetki Shimano SLX, M7100, 12spd Rama Komponenty SWAT Schowek wewnątrz rur prowadzących Rama Layout z Aluminium M5 i tylny trzon, Geometria Trail, integracja drzwi SWAT, regulacja kąta główki... Kolanko Mknięcia Siodła Aluminium, 38.6mm Zawieszenie Ammortyzator tylni FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs... Widelec FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS i LS regulacja odbicia i kompresji... Hamulce Przód TRP DH-R EVO, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, 220mm Tył TRP DH-R EVO, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, 203mm Koła Szprychy Sapim Force Wentyle Standard, Presta Kokpit Siodło Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manetki Deity, Knuckleduster, Black Mostek Deity, zacisk 35mm, długość 35mm Rączka Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, szerokość 810, S2: 25mm rise; S3-S6: 38mm rise Regiszela PNW Loam OE Dropper, regulacja podróży beznarzędowa, dźwignia Range, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identyfikator Identyfikator 257786 Masa Masa 16.90 kg (37 lb, 4.1 oz) Rozmiar ważony S4

ROWER SPECIALIZED P.1 20 Tul mechanizm P.Series został całkowicie przeprojektowany, aby stworzyć zabawną i wytrzymałą rower, która zachęca do jazdy na całe życie. PROSTOTA - Dla tych, którzy zawsze dążą do samo-poprawy, eliminacja wszystkich innych zmiennych jest kluczowa. Rama z lekkiego stopu z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo wytrzymała i doskonale nadaje się do trudnych warunków dirt jumpingu. ROZMIARY DLA KAŻDEGO - Dostępność modeli z konfiguracją 20", 24" i 26", a P.4 może pomieścić zarówno koła 26", jak i 27,5" (fabrycznie 27,5"). Technologie - Ramy P.Series są kompatybilne z użyciem wysuwanego wspornika (reggisella), z przerzutkami i przewidują regulowane kapsle. Doskonała sztywność i łatwość konserwacji dzięki odstępom Boost z tyłu, stożkowemu kapsułkowemu rurociowi kierowniczemu i gwintowanemu korbowodowi. Nowe opony Kicker 2,1 zapewniają przyczepność i prędkość wszędzie. ROWER SPECIALIZED P.1 20 GŁÓWNE CECHY: Widelec sztywny i lekki, geometria dopasowana do użycia widelca z skokiem do 80 mm. Kierownica o średnicy zewnętrznej 19 mm i dźwignie hamulca o krótkim zasięgu dopasowane do małych rąk. Opony Kicker, idealne do street, dirt lub skateparku. ROWER DOSTARCZANY JEST WSTĘPNIE ZAKOŃCZONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAWA Rama: Specialized P.1, A1 Premium Alloy, 20", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible Kolnierz Sella: Quick Release, 34.9mm ID Clamp. SUSPENSJE Widelec: Specialized A1 Alloy, 20" Rigid, Tapered Alloy Steer Tube, 15x110TA, 372mm Axle to Crown COCKPIT Siodło: Specialized P.series, Rails stalowe. Regisella: Specialized, stop aluminium 6061, 2-śrubkowy zacisk, 0mm setback, 30.9mm. Kierownica: Mini Rise, Alloy Double Butted, 6-stopniowy Back sweep, 600mm szerokość, 31.8mm, 19mm Średnica końcówki kierownicy Mocowanie kierownicy: 3D-kute stop aluminium, 31.8mm, 6-stopniowy rise. Manetki: Specialized Trail Grips, 19mm średnica końcówki kierownicy, lock-on. HAMULCE Hamulec przedni: Radius CX7, Mechaniczny disk, 160mm rotor. Hamulec tylny: Radius CX7, Mechaniczny disk, 160mm rotor. PRZESÓWKI Kaseta: 13T SS Cog. Łańcuch: KMC Z1, 1/2x3/32", Single Speed. Korbowy: Specialized P.series, 52mm CL, 115mm Length. Przełożenia: 30T. Środek napędowy: BSA 73mm. KOLA Piasta przednia: Alloy, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Felgi: Specialized P.Series, 20", 32h, 26mm ID, Disc Brake Only. Piasta tylna: Alloy, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, kompatybilny z 11-biegami. Opona przednia: Specialzied Kicker Sport, 20x2.1". Opona tylna: Specialzied Kicker Sport, 20x2.1". Dętek: 20" Inner Tube, SV. Szprychy: Nierdzewne, 14g. DODATKI Pedale: Specialized Platform Pedal. WAGA Waga: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz). *PRO-M STORE OTRZYMUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO SKŁADANIA ROWERU: REGISSELLA, WIDELEC, ZMIANY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL 1 Emocjonująca jazda. Dzięki zawieszeniu i najnowocześniejszej geometrii XC oraz specyfikacjom gotowym na wyzwania, nowa Scalpel ponownie redefiniuje prędkość w kolarstwie cross-country. GŁÓWNE CECHY: - Rama z ultralekkiego włókna węglowego Serii 1 premium z FlexPivot, skok 120 mm oraz zawieszenie i geometrię Proportional Response-Tuned- Lefty Ocho Carbon: najpłynniejsza, zaawansowana i najdokładniejsza na świecie przednia zawieszenie XC. Górna część z carbonu, skok 120 mm, blokada TwistLoc Ultimate z pokrętłem zdalnego sterowania- Kierownica i mostek SystemBar XC-One z włókna węglowego - Koła cross-country DT Swiss XCR 1501 Spline ONE z karbonu, ultra szybkie - Elektroniczny napęd bezprzewodowy SRAM XO Eagle AXS Transmission lekki, precyzyjny i wytrzymały na 12 biegów z hamulcami Level Silver Stealth - Stery telescopowy Fox Transfer SL SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Rama: Scalpel, lekka konstrukcja z włókna węglowego, 120 mm podróż, zawieszenie i geometria Proportional Response, FlexPivot Chainstay, pełne prowadzenie kabli wewnętrzne, BSA 73 mm, głowica 1,5" z reduktorem 1-1/8" / wewnętrzny prowadnik kabli, kołnierz 148x12 mm, osią thru, 55 mm ustawienie łańcucha, UDH, post-mount disc – 160 mm natywnie Zawieszenie: Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, taperowany ster, offset 50 mm, zdalne TwistLoc Ultimate podwójna blokada Sterownik kierownicy: Acros ICR Rear Shock: RockShox SIDLuxe Select+, 2-pozycyjna regulacja, regulacja odbicia, 190x45, zdalne TwistLoc Ultimate podwójna blokada NAPĘD Przerzutka: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Dźwignie przerzutek: SRAM AXS T-Type Pod Controller Chain: SRAM XO, T-Type, 12-biegowy Klątka napędowa: SRAM XO, T-Type, 34T Paczka kasetowa: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy Środek korbowy: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide HAMULCE Hamulce: SRAM Level Silver Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy 4-szczękowy, tarcze SRAM HS2 180/160 mm Dźwignie hamulca: SRAM Level Silver Stealth KOŁA Felgi: DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, karbon, 30 mm szerokość wewnętrzna, hookless, TSS tubeless ready Szprychy: DT Competition Race, proste pociągnięcie Rozmiar opon: 2.4 Rozmiar kół: 29 Piasty: DT Swiss Lefty, 6-bolt (F) / 240 Ratchet EXP 36, 6-bolt, XD driver (R) Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready KOMponenty Kierownica: SystemBar XC-One Flat, karbon, zintegrowana kierownica / mostek, prowadzenie kabli wewnętrzne, 5° upsweep, 8° backsweep, szerokość 760 mm, -6° stem, 1-1/8" zacisk Góra kierownicy: SystemBar XC-One Flat, karbon zintegrowana kierownica/mostek Chwyt: RockShox Smooth Silicone Siodło: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Amortyzator siedzenia: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach dostępnych na stronie w dowolnym czasie bez wcześniejszego powiadomienia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów z łańcuchem dostaw części kompatybilne mogą być wymieniane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

ROWER CANNONDALE HABIT LTD Trailowa rowerka, która daje maksimum na wymagających podjazdach, miażdży mostki i demoluje zjazdy. Rower do wszystkiego, w duchu zabawy! Geometria Habit jest specyficzna dla każdego rozmiaru. Dzięki naszemu projektowi Proportional Response wszystko, od układu zawieszenia po geometrię, a nawet długość osi przedniej i tylnej, jest całkowicie dopasowane do miary, aby zapewnić osiągi rodzące się wokół Ciebie. Zbudowany dla wydajności, tylko dla Ciebie. Przy kącie steru 65.5° i kącie siedziska 77.5°, siedzisz w doskonałej pozycji, by podejść pod górę i zaatakować zjazdy. Wiele komponentów zaprojektowano z myślą o maksymalnej prostocie obsługi i konserwacji, takich jak gwintowany korpus, uchwyt napinacza UDH, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie amortyzatora standardowego i linia napędu 55 mm dla optymalnego prześwitu na koło. Wszystko zaprojektowane z myślą o maksymalnej łatwości użytkowania. ROWER CANNONDALE HABIT LTD KLUCZOWE CECHY: Rama z pełnego włókna węglowego - skok 130 mm / bezprzewodowa transmission SRAM XO Eagle AXS 12-biegowa Amortyzator przedni RockShox Pike Ultimate 140 mm i amortyzator Deluxe Ultimate Koła DT Swiss 1501 Spline One / Widełka w tylna RockShox Reverb AXS ROWER DOSTARCZANY WYNOSI Z NASZEGO SKLEPU JUŻ ZMONTAŻONY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: Habit Full Carbon, 130mm skok, Proportional Response Suspension i Geo, 55mm osie łańcucha, ISCG05, BSA gwintowana BB, post mount hamulec, taperowana główka, DirectLine wewnętrzne prowadzenie przewodów, zaczep UDH W الدولي Forcella: RockShox Pike Ultimate, 140mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steered, 42mm offset System kierowy: Zintegrowana łożyskowana rama, Tapered Amortyzator: RockShox Deluxe Ultimate, DebonAir, 2-pozycyjny tryb regulacji, regulacja odbicia PRZEŁOŻENIE Przerzutka: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Dźwignie zmiany: SRAM AXS T-Type Pod Controller Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Koronowa: SRAM XO Eagle T-Type, X-Sync, 30t Korona zębata: SRAM XO Eagle T-Type, 10-52, 12-biegowy Środek napędowy: SRAM DUB BSA MTB73 Wide HAMULCE Hamulce: SRAM G2 RSC hydrauliczne tarczowe, tarcze 180/180 mm HS2, centerlock Dźwignie hamulca: SRAM G2 RSC hydrauliczne tarczowe KOŁA Szprychy: DT Competition Race, proste Ogumienie: 2.4 Rozmiar koła: 29 Piasty: (F) DT Swiss 240, 15x110mm thru-axle / (R) DT Swiss 240 z Ratchet EXP 36, 12x148mm thru-axle Opony: (F) Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready / (R) Maxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready KOMponenty Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm Wspornik kierownicy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Chwyty: Cannondale TrailShroom. Siodło: Cannondale Flat Race, szyn TI. Regulator: RockShox Reverb AXS, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M) 170mm (L-XL) *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ WSTępnego MONTAŻU ROWERU: SIODŁO, AMORTYZATOR, PRZERZUTA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER UNNO IKKI RACE Wyobraź sobie najlżejszy możliwy silnik do e-bike, połączony z długim skokiem, całkowicie zintegrowany w niezwykle kompaktowy pakiet. ikki reprezentuje rower, który wydawał się niemożliwy do osiągnięcia aż do niedawna, coś, co można było zrealizować tylko w snach motocyklistów. wygląda jak rower analogowy. I prowadzi się jak rower analogowy. ale jeszcze lepiej. 170/160 mm skoku, 360 Wh baterii i 50 Nm momentu obrotowego. zaprojektowany i projektowany w Barcelonie. Poznaj TQ HPR50: najcichszy i najlżejszy silnik w swojej kategorii. Dzięki kompaktowemu projektowi i dolnemu portowi ładowania, IK KI zachowuje ten sam wygląd co jego analogowa siostra, BURN. ROWER UNNO IKKI RACE NAJWAŻNIEJSZE Cechy: 170/160 mm skoku. Bateria 360 Wh i 50 Nm momentu obrotowego. Silnik: TQ HPR50. SPECYFIKACJE TECHNICZNE BATERIA 360Wh (waga 1830 g). WYŚWIETLACZ ZINTEGROWANY: Ekran TQ zintegrowany w ramach ramy. Wybierz tryb wspomagania bez utraty chwytu. DESKA SILNIKA: Utrzymuje motor bezpieczny przed gwałtownymi uderzeniami o skały. UKRYTY KLAMRA SIODŁA: Utrzymuje siodełko dociśnięte do 5 Nm momentu obrotowego. ŁOŻYSKA PODWÓJNEJ KORONY: Zdolne wspierać siły osiowe i promieniowe do 40% wyżej. VERNIK: 170MM SKOK OFFSET: 44MM. GRIP 2, POWŁOKA KASHIMA, OŚ 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR. AMORTYZATOR: FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) POWŁOKA KASHIMA. F-S. 2POZ-ADJ. HAMULCE: FORMULA CURA 4 4 TŁOCZKI CALIPER CURA 4 PRZÓD. 850MM. CURA 4 TYŁ, 2000MM. MATOWE KLOCKI SINTER. SRAM MATHCMAKER. ZAWIESZENIE: ONEUP DROPPER 150MM PODRÓŻ MECHANICZNA. KRÓTKI ŁAŃCUCH: DEUX ENDURO BAR KARBOONOWE SIŁOWNIKI Z GWINTEM W ZAKRESIE 800MM. DŁUGOŚĆ: 40MM WZROK 20MM. UPSWEEP: 5°. BACKSWEEP: 7°. KIEROWNICA: DEUX ENDURO BAR CARBON BARS Z ZINTEGROWANYM STEMEM SZER. 800MM. DŁ. 40MM WZROK 20MM. UPWYSZCZ: 5°. BACKSWEEP: 7°. DERAŻ: SRAM GX AXS T-TYPE 12 SPEED. TARCZE: FORMULA ROTORS 220 / 203MM ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BOKÓW. DESGIN ANTI-NOISE. KASETA: SRAM GX T-TYPE 12 SPEED. SREbrna. APRAWA: SRAM GX T-TYPE BOOST. 12 SPEED. PRZEŁĄCZNIKI: SRAM GX AXS T-TYPE 12 SPEED TRIGGER. ŁAŃCUCH: SRAM GX T-TYPE 12 SPEED. 126 LINKÓW. KOŁA: DT SWISS HX1700 29 & 27.5. OPONY: MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. / MAXXIS MINION DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. SZCZEGÓŁ: ACROS IS52 HEADSET. DŁUGOPISY: LIZARD SKINS Z LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. LOCK-ON JEDNOSTRONNY. JET BLACK. SIEDZENIE: SELLE ITALIA SLR BOOST Z SZYNAMI CRO-MO. FIBRA-TEK. NEUTRALNY PROJEKT. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: PODNÓŻA, ZAWIESZENIE, CHRONA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED VADO SL 4.0 DAMSKI Z PRZEJŚCIOWĄ RAMĄ WYPOOSAŻONY BICI SPECIALIZED VADO SL 4.0 STEP THROUGHT EQUIPPED to lekki rower elektryczny miejski idealny do codziennego transportu do domu/pracy, drobnych zakupów lub spacerów po mieście. Przednie i tylne światła są bardzo jasne, błotniki Drytech i bagażnik w standardzie umożliwiają zamontowanie pojemnych torebek. SPECJALIZOWANE WŁASCIWOŚCI BICI VADO SL 4.0 STEP THROUGH EQUIPPED: Bateria Specialized 320Wh zintegrowana w rurze nachylonej i kompatybilna z dodatkowym Range Extender (do kupienia oddzielnie) dla zasięgu do 190 km. Silnik Specialized SL 1.1 o lekkiej masie, szczyt 240W, moment obrotowy 35Nm, dwukrotne wzmocnienie (180% asysty), do prędkości 25 km/h. Lekka rama z aluminium E5. Wewnętrzny przejście kabelków. Geometria step-through ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru. Potężne i niezawodne hamulce tarczowe hydrauliczne. Duże i jasne światła dla widoczności w każdych warunkach. Niezawodne manetki SRAM NX 11-biegowe. Lekkie i wytrzymałe koła z obręczami aluminiowymi, oponami Specialized Nimbus II z refleksyjnymi burtami i ochroną antyprzebiciową BlackBelt. ROWER DOSTARCZANY WYPOSAŻONY Z NAMI W FAKCIE* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA WIDEŁKA: Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible. CKIEŁZNEKI: Integrated w/ frame. RAMKA: E5 Aluminum, mocowanie silnika w dolnym osadzeniu, całkowicie zintegrowana bateria w rurze dolnej, wewnętrzna prowadnica kabli, mocowania błotników i przedniego bagażnika, Smooth Welds. KOŁO RACZNE MONTAŻ: Specialized Stealth Stem, stopów, 14 deg, 31.8mm, zintegrowany uchwyt TCD. KIEROWNICA: Specialized, stop aluminium, 9-stopniowy backsweep, 15mm wznios, 31.8mm. NASTAW: Specialized Body Geometry Contour, z blokadą. SIEDZENIE: Bridge Sport, szynowe Hollow Cr-Mo, 155mm. GRZBIET: Specialized, stop aluminium, podwójny śrubowy, offset 25mm, 27.2mm. HAMULCE HAMULEK PRZODEK: Tektro HD-R290, tarczowy hydrauliczny, 160mm. HAMULEK TYLNY: Tektro HD-R290, tarczowy hydrauliczny, 160mm. PRZESYŁKA PRZESUŃ: SRAM NX, 11-biegowy. DŻWIGI: Sram NX, 11-biegowy, multi-shift. ŁAŃCUCH: KMC X11eT, 11-biegowy. ZĘbatka: Praxis, Forged alloy M30, niestandardowy offset. SPRZĘGI: Praxis, 44T, 110BCD. KASSET: SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-biegowy. DODATKI PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. ŚWIATŁO PRZODU: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 lumenów, 12V. ŚWIATŁO TYŁ: Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumenów, 12V. STOJAK: Specialized kickstand, mocowanie 40mm. UBEZPIECZENIE BAGAŻNIKA: Turbo SL Rack, Closed Platform, bezpośrednie mocowanie błotnika, zgodność z Racktime, 15kg. BŁOTNIKI: Specialized DryTech, Aluminium. DZWONEK: Prosty dzwonek. KOŁA KOŁA: 700C tarczowe, głębokość obręczy 22mm, szerokość wewnętrzna 21mm. OSIĄG PRZODOWY: Specialized alloy front hub disc, uszczelniane łożyska, Center Lock™, 12x110mm, 24h. OSIĄG TYLNY: Specialized alloy rear hub disc, uszczelniane łożyska, Center Lock™, 12x148mm, 28h. MOCOWANIA: DT Swiss Industry. OPONA PRZÓD: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. OPONA TYŁ: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. OPONY: Standard 40mm PV 700x32-50. ROWER ELEKTRYCZNY SILNIK: Specialized SL 1.1, lekki silnik niestandardowy. UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. BATERIA: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, system 48V z wtyczką ładowarki SL. KABLOWANIE: Niestandardowy przewód Specialized z portem ładowania. COCKPIT RĄCZKI: Body Geometry Women's Contour. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MZBIAGANIA ROWERU: REGGLISELLA, ZWROTNICA, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY CENTIMETRY S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM

ROWER CANNONDALE TRAIL 6 La ROWER CANNONDALE TRAIL 6 è una mtb entry level realizzata per accendere la passione per il fuoristrada e puntare sempre più in alto. Progettata per la montagna e pronta a tutto. Il telaio è in alluminio e la bici è leggera e scattante.Le microsospensioni Save assicurano una guida fluida e un maggiore controllo sfruttando le zone flessibili appositamente posizionate nel triangolo posteriore. L'angolo di sterzo aperto a 68° assicura maneggevolezza e stabilità per affrontare le discese in completa tranquillità.Le misure più piccole di questa bici montano ruote da 27.5" mentre quelle più grandi montano ruote da 29": in questo modo è assicurato il mix perfetto tra assetto, velocità e divertimento. I cavi del cambio passano all'interno dell'apertura StraightShot e all'interno del tubo obliquo, mentre i cavi del freno posteriore sono fissati all'esterno, sul telaio, così da ottenere un look integrato e rendere semplice la manutenzione. ROWER CANNONDALE TRAIL 6 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio SmartForm C3 leggero e robusto. Forcella ammortizzata SR Suntour XCM RL, escursione 100mm, lockout remoto Trasmissione Shimano 9 velocità con guarnitura doppia. Freni a disco idraulici Shimano. ROWER DOSTARCZANY WŁASNE PRE-MONTAŻUJE PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY RAMKA: SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, BSA-73. FORCELO: SR Suntour XCM-RL, 100mm, lockout, coil, 42mm offset (27.5") 46mm offset (29"). SERA STERZOWA: Semi-Integrated, 1-1/8". TRANSMISJA PRZYGAS: Shimano Alivio, Shadow SGS. DERA GLIATORE: Shimano Altus, 34.9mm clamp. MANETKI: Shimano Alivio, 9-speed. ŁAŃCUCH: KMC X9, 9-speed. GAŁKA: Shimano MT210, 36/22. PAS ZĄBÓW: Shimano HG200, 11-36, 9-speed. ŚRUBA CENTRALNA: Sealed cartridge bearing, square taper. HAMULCE HAMULCE: Tektro M275 hydraulic disc, 160/160mm rotors. DŹWIGNIA HAMULCA: Tektro hydraulic disc. KOŁA MOZGLOWOPRZEDNI: Shimano HBTX 505. MOZGLOWOZADEW: Shimano FH-TX505. PIASTY: WTB SX19, 32h. SZPRYCE: Stainless Steel, 14g. ROZMIAR OPON: 2.25. ROZMIAR KOŁA: 29. OPONY: Schwalbe Rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. ELEMENTY KIEROWNICA: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 720mm. ZAŚCIANIE KIEROWNICY: 6061 Alloy, 31.8, 7°. HAMULCE: Cannondale Dual-Density. SEDŁO: Cannondale Stage 3. REGLAJE SEDŁA: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm (XS - SM), 400mm (MD-XL). TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XS 137-157 CM S 154-162 CM M 160-172 CM L 170-182 CM XL 180-190 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ Wstępnego MONTAŻU ROWERU: REGLA, FORCELLA, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

ROWER CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE Zwinna i sportowa rowerka idealna zarówno na treningi, jak i szybkie wycieczki po mieście. Rower jest niezwykle wszechstronny, a dzięki elementom odblaskowym i mocowaniom bagażnika/ błotników stanowi idealnego towarzysza codziennych przejażdżek. Komfort standardowy, dzięki mikro-suspension SAVE, która pochłania wstrząsy, oraz pozycji jazdy zapewniającej dobrą widoczność. BICY CANNONDALE DAMSKA QUICK DISC 3 REMIXTE CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: RAMA z lekkiego aluminium. Widełki sztywne z karbonu. Geometria kierownicy OutFront. Mocowanie kierownicy Intellimount. Elementy odblaskowe. ROWER ZOSTAJE DORĘCZONY W PREZASPRAWIONYM STANIE PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE HAMULE: Alloy, Sealed, 12x100mm / Alloy, Sealed QR. ŻYŁKI: Stainless steel, 14g. KOŁA: Cannondale Disc, double wall w/eyelet, 32h. ŁAŃCUCH: KMC Z9. ZĘBATKA: Sunrace. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Shimano Altus. NASTAWNIK TYLNY: Shimano Altus, 9-biegowy. NASTAWNIK PRZEDNI: Shimano Acera, clamp 31.8. ROZPIĘTKA: Prowheel. HAMULCE: Tektro HD-R280 hydrauliczne tarczowe, 160/140mm. GRZBIK: 6061 Alloy, 27.2 x 350mm. SEDŁO: Cannondale Fitness Ergo Double Density. KIEROWNICA: 6061 Alloy Double-butted, wzrost 25mm, skręt 8°, wzrost 6°, 640mm. MOCOWANIE KIEROWNICY: Cannondale 3 z Intellimount, Alloy, clamp 31.8mm. WIDEŁKI: Full carbon, 12x100mm, 1-1/4" do 1-1/8", mocowania błotników, 360° odblaskowość. SERIĘ STERA: FSA Sealed Bearing, zintegrowane, 1-1/4"-1-1/8". RAMKA: Low-step, SmartForm C3 Alloy, SAVE, zakończone rurą kierownicy, Straightshot ukryta trasa prowadzenia kabli, mocowania na bagażnik/błotniki, 360° odblaskowość. GRUPA ZMIANY BIEGÓW: Shimano. KASETA PIGNONÓW: 11-34. KORONA: 2. ZRÓD ZMIANY BIEGÓW: 9 biegów. WIELKOŚĆ KOŁA: 28" (622mm) (700C). ZUŻYCIE RĄK: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. PEDAŁY: Cannondale Fitness Reinforced Composite. OKŁADKI: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, odblaskowy pasek. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WYPROWADZENIA ROWERU: REGGEIST, WIDRZE, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER FOCUS THRON2 6.9 THRON 6.9 do all-mountain i touring 29" z 130 mm skoku został wyposażony przez FOCUS w widelec 34 Rhythm i damkę Fox Float DPS, niezawodny napęd Shimano XT 1x12 speed oraz mocne hamulce tarczowe XT. Kadłub aluminiowy hydroformowany umożliwia całkowicie wewnętrzny przeprowadzenie przewodów i wyposażono go w zintegrowaną torbę na narzędzia w trójkącie przednim. Dzięki wrażliwemu, ale wyjątkowo progresywnemu i stabilnemu mechanizmowi F.O.L.D. z modyfikowaną pozycją, THRON jest idealny na domowe szlaki i wystarczająco komfortowy także na dłuższe wyścigi. CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA ROWERU FOCUS THRON2 6.9: Zastosowanie: All Mountain, Cross Country. Kółka: 29 cali. Skok przedni: 130 mm. Skok tylni: 130 mm. ROWER DOSTĘPNY W PREZESTAWIE OD NAS* DANE TECHNICZNE RAMA: 7005 Aluminum, 130 mm F.O.L.D. kinematic, BSA BB, ISCG 05, 148x12 thru axle, wewnętrzna prowadnica przewodów, Post Mount 180 mm. WIDELIEC: FOX 34 Float Rhythm 29, Grip Remote, 110x15 mm, 44 mm rake. AMORTYZATOR: FOX Float DPS Performance, 190x45 mm, osprzęt: 25,0 x 8 mm, dopasowany настройka. PRZEŁADNICA TYŁNA: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowa. DŹWIGNIE HAMULCOWE: Shimano XT M8120 4-tłoczkowy (przód) / M8100 2-tłoczkowy (tył). KASETA: Shimano Deore M6100, 12-biegowa. NAPĘD: Shimano Deore XT FC-M8100, Hollowtech II. PIASTY: z przodu 32, z tyłu 10-51. KIEROWNICA: Aluminium 35 mm, riser 11 mm, 760 mm. CHWYTAK KIEROWNICY: FOCUS C.I.S. zintegrowany, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SIEDZENIE: FOCUS Trail SL. SERVIS: Post Moderne dropper PM-171, 31.6 mm. KOŁA: Rodi TRYP25, oczka. OPONY: Maxxis Dissector 2.4 - Maxxis Rekon 2.4. RAMKA STERY: ACROS ZS56/ZS56, zintegrowane FOCUS C.I.S. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SERYJNE SIEDZENIE, WIDEŁ, ZAMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 to rewolucyjny, ultra-szybki rower cross-country zaprojektowany, by zawsze zajmować podium. Został specjalnie zaprojektowany do najbardziej wymagających tras wyścigowych i jest idealny w polowaniu na podium. GŁÓWNE CECHY ROWERA CANNONDALE SCALPEL HT LAB71: Rama z włókna węglowego Hi-MOD ultralekka, geometria Proportional Response dopasowana do rozmiaru. Widelec Lefty Ocho Carbon 110 mm – najpłynniejszy i najdokładniejszy widelec XC na świecie. Przekładnia bezprzewodowa SRAM XX SL Eagle AXS Transmission i hamulce tarczowe Level Ultimate. Gazele ultralekie HollowGram XC-25 SL z włókna węglowego gotowe do tubeless. Integracja Cannondale App i śledzenie wyścigu. ROWER DOSTARCZANY W STANIE WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMA: Scalpel HT Lab71, konstrukcja z włókna węglowego Series 0 Carbon, projekt Proportional Response, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle z wieszakiem UDH. WIDELCE: Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, Chamber Damper z zdalnym blokowaniem, OppO Spring System, tapered steerer, offset 50mm. SERIA KELO: Integrated Sealed Bearing, Tapered. PRZEDŹWIG SPRZĘT: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. WYBIERAK SPRZĘGŁA: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. łańcuch: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12-biegowy. KORONKA: SRAM XX SL T-Type, 34T. ZESTAW ZĄBÓW: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM PF30 MTB83, Ceramic. HAMULCE HAMULCE: SRAM Level Ultimate hydrauliczne tarczowe, rotory 160/160 mm CenterLine. KOMPLET HAMULCOWY: SRAM Level Ultimate, dźwignie karbonowe. KOŁA KORTY: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, szerokość wewnętrzna 25 mm, gotowe do tubeless. PRĘGI: DT Swiss Competition Race, proste. ROZMIAR OPROWADZENIA OPONY: 2.4. ROZMIAR KOŁA: 29. ATORS: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram z DT Swiss Star Ratchet wewnętrznie, 12x148 mm thru-axle. OPONY: (F) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. ELEMENTY KIEROWNICA: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° backsweep, 760mm. BEZPIECZNIK KIEROWNICY: Cannondale 1, alloy 7075, 1-1/8", 31.8, 7°. WZAJŚCIÓŁ: Cannondale XC Silicone. SEDLO: Prologo Dimension NDR, szynki Tirox. WSPORNIK SIODEŁKA: C1 Carbon, 27.2x400mm. KONEKTYWNOŚĆ SENSOR KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE PRZYGOTOWANIE ROWERA DO MONTAŻU: REGEGSELLA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE KOD ARTYKUŁU C25053U10MD (Tg.MD - Kolor: Black)

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON La ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON è la mtb che rappresenta perfettamente il modo di dire di Specialized "The unbelievable power to ride more trails" perché è la combinazione perfetta tra qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente.Il motore Turbo Full Power e la TCU MasterMind amplificano la spinta sui pedali fino a a 4 volte, cosicché poter pedalare facilmente ovunque. L'autonomia della batteria permette di pedalare fino a 5 ore sui trail. La bici possiede 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile e monta trasmissione SRAM Eagle X01 a 12 velocità, sospensioni FOX Factory e ruote Roval Traverse in carbonio. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore integrato Turbo Full Power con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, fornono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU Mastermind, con display personalizzabile, umożliwia wyświetlanie dokładnego procenta naładowania baterii i dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10% cosicché poter erogare esattamente la potenza necessara in un dato momento. Il design mullet posteriore da 27.5" e anteriore da 29 rende la guida agile. Il manubrio generoso mette il rider perfettamente al centro della bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La bici permette di regolare la geometria su sei diverse impostazioni permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO COLLARINO: Alloy, 38.6mm. FORCELLA: Fox 38 Factory, Grip 2 damper, 29", 160mm travel, Kashima, 44mm offset. TELAIO: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. TRASMISSIONE COMANDI: SRAM AXS POD Controller. CATENA: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. CASSETTA: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. CAMBIO POSTERIORE: SRAM X0 Eagle Transmission. INGRANAGGI: SRAM Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD. GUARNITURA: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. RUOTE CAMERE: Standard, Presta Valve. RUOTA ANTERIORE: Roval Traverse Carbon 29. PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". RUOTA POSTERIORE: Roval Traverse Carbon 27.5. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 350, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h. ELETTRONICA UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V. CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness. ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm. FRENO POSTERIORE: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. COCKPIT MANUBRIO: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm. ATTACCO: Deity, 35.0mm. SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails. REGGISELLA: Bike Yoke Revive dropper Post, 34.9mm diameter, S2/S3: 160mm, S4/S5: 185mm, S6: 213mm. MANOPOLE: Deity Grips. SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS Wstępnego Złożenia ROWERU: REGGISILLA, ZAWIESZENIE, ZMIANA BĘBNA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTIKUŁU 95223-1102 (Tg.S2 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Tg.S3 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Tg.S4 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Tg.S5 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

ROWER FOCUS JARIFA2 6.9 Uciekij od codziennej rutyny z rowerem górskim JARIFA² 6.9 od FOCUS. Ten rower ma geometrię przygotowaną do jazdy w terenie i koła 29" (27,5" dla rozmiaru XS). Z tylnym przerzutką Shimano XT 12-biegową, wygodnym cockpitem z mocowaniem kierownicy C.I.S. i wbudowanym przejściem kabli, widelcem SR Suntour Raidon LOR i hamulcami o 4 cylinderach, ten rower górski jest gotowy do jazdy po każdym terenie. Potężny i-drive Bosch Performance CX (Gen.4) oferuje rekordową autonomie dzięki baterii Bosch Powertube o pojemności 750 Wh (625 Wh dla rozmiaru S i XS) i wyświetlaczowi Kiox 300. ROWER FOCUS JARIFA2 6.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Geometria gotowa na off-road z kołami 29" (27,5" dla rozmiaru XS) Tylny przerzut Shimano XT 12-biegowy Wygodny cockpit z mocowaniem kierownicy C.I.S. i wbudowanym przejściem kabli Widel SR Suntour Raidon LOR Hamulce 4-cylinderowe Potężny i-drive Bosch Performance CX (Gen.4) z baterią Bosch Powertube 750 Wh (625 Wh dla rozmiaru S i XS) Wskaźnik Kiox 300 ROWER DOSTARCZANY POBUDOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Aluminium 7005, odlewy 3D, osie 12x148mm boost, z wejściem USB-C, wewnętrzny przebieg kabli, montał 180mm post mount. Silnik: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. Wyświetlacz: Bosch LED Remote + Kiox 300. Bateria: Bosch Powertube, 750 Wh, 20,8 Ah, wyjmowalna, z zamkiem. Ładowarka: Bosch. Widel: SR Suntour XCM 34 LO Air, 15x110mm, skok 100mm. Przerzutka: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowa. Manetka: Shimano Deore M6100, 12-biegowa. Napęd korbowy: Shimano Deore CS-M6100, 12-biegowy 10-51D. Łańcuch: Shimano SLX CN-M7100, 12s. Zębatka: 36D. Korby: FSA CK-320, aluminium. Hamulec przedni: Shimano MT420 hydrauliczny, 4 cylindry. Hamulec tylny: Shimano MT420 hydrauliczny, 4 cylindry. Opona przednia: Schwalbe Smart Sam, 57-622, 29x2.25. Opona tylna: Schwalbe Smart Sam, 57-622, 29x2.25. Felgi: Shimano WH-MT501, 24-622. Piasta przednia: Shimano WH-MT501, 15x110mm osi przechodzącej boost. Piasta tylna: Shimano WH-MT501, 12x148mm osi przechodzącej boost. Kierownica: Risers, aluminium, 760mm, backsweep: 9°, 35,0 mm. Wspornik kierownicy: Aluminium, 30°, 60mm, 35mm. Siodło: Selle Royal Vivo. Pasiona: Aluminium, 31,6mm. Waga: 24,50kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO SKŁADANIA ROWERU: PODNÓŻKI, WIDELEK, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER FOCUS JAM2 SL 9.0 Rower trail Jam2 SL 9.0 Carbon od FOCUS to prawdziwe dzieło sztuki z błyszczącego włókna węglowego, które zabierze Cię na szczyt każdej góry. Z kołami 29" i rozmiarem S, to doskonały towarzysz do pokonywania wymagających szlaków. Lekki i wytrzymały, zaprojektowany, by spełnić oczekiwania najbardziej ambitnych rowerzystów. GŁÓWNE CECHY ROWERU FOCUS JAM2 SL 9.0: Rama z błyszczącego włókna węglowego, idealne połączenie lekkości i wytrzymałości Koła 29" do łatwego pokonywania przeszkód Rozmiar S – optymalna manewrowość na szlakach ROWER JEST DOSTARCZANY PREZASAMBLOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: RAMKA: Technologia Max Carbon, kinematika F.O.L.D. GEN3 150 mm, oś przelotowa 148x12, routing wewnętrzny okablowania, Post Mount 180 mm AMORTYZATOR PRZÓD: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm HAMULCE TYŁ: FOX Float DPS Factory, Evol LV w 3 pozycjach, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, bez tulei AGREGAT NAPĘDOWY: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max AKUMULATOR: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, wyjmowany DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control PRZEŁOŻENIE TYŁNE: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 biegi MANETKA PRZEŁOŻNIK: SRAM G2 Ultimate MANETKA HAMULCA: SRAM G2 Ultimate KASETA: SRAM XG-1295, 12 biegi PÓŁOSIA: Rotor eKAPIC RF Link 29 STEROWANIE ZMIANY: SRAM AXS Rocker, 12 biegi KIEROWNICA: RaceFace Next R, włókno węglowe, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, średnica 35.0 mm SŁUCA KIEROWNICY: FOCUS C.I.S. zintegrowany, 50 mm, 0°, średnica 35 mm, aluminium SIEDZENIE: fi'zi:k Taiga Siodełko: Post Moderne dropper PM-MT171, 31.6 mm ZESTAW KÓŁ: Mavic Crossmax X LR 29, karbon, 622-30, przednie: 15x110 mm, tylne: 12x148 mm OPONY: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 NRĘCZ ZAKRĘTU: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), Zintegrowane C.I.S. FOCUS, kąt 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SŁUPKA SIOŁKOWA, WSPORNIKI, PRZEŁOŻNIK I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 663617000 (Tg.S, Kolor: Carbon Glossy)

BICI EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH BICI EVIL OFFERING V2 to rower trailowy o skoku przednim 150 mm, kołach 29" i kącie główki 77°. W porównaniu do modeli Following i Wreckoning ma większy reach, co przekłada się na większą możliwóć pokonywania podjazdów i zjazdów. Oferta to mtb Evil, która ma krótszą widelę, aby utrzymać wysoką zwrotność, bardziej pionowy rurę podrzędną dla łatwiejszego pedałowania na podjazdach oraz tylne amortyzator o skoku 140 mm, który pochłania wszystkie uderzenia z terenu. Flip-chip umożliwia podnoszenie/obniżanie wysokości środka ruchu: gdy jest ustawiony na „low”, rower jest zwrotny i szybki i idealny do jazdy po trasach. Gdy ustawiony na „X-LOW”, środek ruchu obniża się o 11 mm, kąt główki kierownicy się odkształca, aby zwiększyć stabilność i zaufanie na stromych terenach z dużą prędkością. Flip-chip może być skonfigurowany w sześciu różnych trybach: użyj Offering w standardowym orientacji (LOW) z ultra-wydajną pozycją pedałowania do przodu, lub w X-LOW z zestawem aftermarketowych kątów rozluźnionych o 1,5 stopnia, aby zwiększyć strefę komfortu na stromych zjazdach. Flip-chip umieszcza rowerzystę tam, gdzie chce być. Rozstaw tylnego koła SUPERBOOST+ umożliwia montaż większych opon, a w porównaniu z poprzednimi modelami mechanizm osi jest większy, a rama sztywniejsza. Gumowe ochraniacze na goleniach i prowadnik łańcucha pomagają utrzymać łańcuch w cichości. BICI EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH GŁÓWNE CELE: Większy kąt rury sella. Krótsze golenie 430 mm. Przewody poprowadzone wewnątrz. 157 mm rozstawu Superboost. Więcej miejsca na opony i łańcuch. Szeroki główny przegub i większy osprzęt. Jednolitowy trójkąt tylny w jednym kawałku dla większej sztywności i wytrzymałości. Guma Stealth z Sound Mounds. Gumowe ochraniacze na goleniach. Wbudowany prowadnik łańcucha doskonały do zębatek 30/32/34/36. SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAI: Offering V2 Frameset. SERIA WSPORNIKA KIEROWNICY: Cane Creek 40 Series Evil MTB Headset. AMMORTIZZATORE: Push ELEVENSIX-RT - Offering - 185-200 lbs. WIDELEJ: Rockshox Lyrik Ultimate 2.1 RC2 - 29 - 150 - 42m Offset. PRZEŁĄCZNIK: SRAM X01 Eagle Base Kit - SB+. KIEROWNICA: Evil Boomstick Carbon Handlebar. STEM: Evil 12 Gauge Stem / Długość: 35mm. UCHWYTY: The Bartender Pro Super Soft Greg Minnaar Signature Grip Burgtec Black. REGISSELLA: Bike Yoke Revive Dropper Seatpost - 30.9mm - 160mm. SEDŁO: WTB Volt Pro Saddle - 142mm - Black-White. KOŁA: e*thirteen LG1 Wheelset - 29 SB+ - Alloy - Sram. OSŁONY: Maxxis Minion DHF - 29x2.5 3CG/TR WT / Maxxis Minion DHR II - 29x2.3 F60 3C/EXO/TR. SZCZELINA: Sealant. HAMULCE: SRAM Code RSC.

BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX è una e-mtb perfetta per andare lontano ed è veloce e divertente da pedalare in tutte le situazioni. L'ultima generazione della Heckler è dotata di una batteria intercambiabile più grande (720wh da 504wh), che consente ai ciclisti di ampliare la propria mappa dei sentieri, accedendo a percorsi precedentemente irraggiungibili, sbloccando sentieri meno frequentati e facendo più strada in meno tempo.Ciò che distingue le e-bike Santa Cruz è il comportamento che tengono su qualsiasi trail: la stratificazione del carbonio e il design del telaio rendono la bici maneggevole e resistente. La geometria è stata affinata grazie a numerosi test e feedback per rendere la guida divertente sia in salita sia in discesa. Infine, la leggendaria sospensione VPP è stata messa a punto proprio per l'uso in ebike. L'escursione posteriore di 150 mm (con una forcella da 160 mm davanti) sembra essere il punto giusto per una bici destinata a domare i grandi sentieri nelle grandi giornate, con un anti-squat leggermente inferiore per garantire una trazione simile a quella della colla sulle salite su cui vi metterete alla prova.La batteria è completamente rimovibile/sostituibile, il che significa che è possibile portarne una di riserva per l'ultra autonomia o ricaricarla lontano dalla bicicletta.La bici monta il leggero, potente ed efficiente motore Shimano EP8 che permette di affrontare in completa sicurezza e facilità tutti i percorsi. BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore: 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. Batteria da 720 wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+. MOTORE: Shimano EP8. BATTERIA: 720Wh Integrated, removable. CARICA BATTERIE: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT M8100, 12spd. LEVE CAMBI: Shimano XT 8124. LEVE FRENO: Shimano XT 8124. CASSETTA: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. GUARNITURA: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANUBRIO: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. REGGISELLA: Fox Transfer Performance Elite. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: Shimano 12v. DISCHI: 203mm / 203mm. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABELLA TAGLIE TAGLIA ALTEZZA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER RAZE CARBON R Ramy Raze 29 Stealth Air full carbon, system zawieszenia Zero, skok 130 mm, geometria przednia, połączenie górne monoblok z karbonu, oś tylna Boost 12x148 mm, wewnętrzny prześwit kierownicy stożkowy, środek suportowy BSA 73 mm, dedykowany napęd 1x, przejście kabli wewnętrzne HHG, uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik antyuderzeniowy, ISCG 05, personalizowane ochraniacze ramy. Wymiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortyzator tylni Fox pływający EVOL Performance, 205x57,5 mm. Ustawienia: regulacja tłumienia w 2 pozycjach (Open/Firm), wydłużenie, preload powietrza. Górny montaż na śrubie, prowadnice dolne 30x8 mm Ustawienia tłumików Małe tłumienie, lekkie odbicie, dystans objętości powietrza 0,6 Zawieszenie przednie Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, stożkowy, ośBoost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją tłumienia, niskotorowe wydłużenie, preload powietrza Konstrukcja głowy Acros custom do mostka kierownicy 1-1/2", łożyska kontaktowe 40x52x7, przejście kabli wewnętrzne Głowica Onoff Sulphur FG 30 mm 0?, odlew 6061, otwór 31,8 mm Mostek Onoff Sulphur 1.0 6061, dwu-warstwowy, wzrost: 20 mm, szerokość: 800 mm, 9° odchylenia w tył, 5° w górę, rurka 31,8 mm Kierownica Onoff Sulphur 1.0, stop aluminiumowy 6061 podwójna grubość, wzrost: 20 mm, szerokość: 800 mm, 9° w tył, 5° do góry, drop 31,8 mm Siedzenie Fizik Vento Argo X5 Sztyca Contagocce Onoff Pija wewnętrzna, średnica 31,6 mm, 1 dźwignia z prowadnicą łożyska, rozmiar S: 405x95-125 mm, M: 458x120-150 mm, L: 498x140-170 mm, XL: 558x170-200 mm HAMULEC PRZEDNI Sram G2 R, klocki 4 tłoki, rotor jednolity Centerline 180 mm IS 6 śrub, klocki organiczne z mocowaniem stalowym HAMULEC TYŁ Sram G2 R, klocki 4 tłoki, rotor jednolity Centerline 180 mm IS 6 śrub, klocki organiczne z mocowaniem stalowym Pukniety hamulcowy Sram G2 R, regulacja siły bez narzędzi, prowadnice osi dźwigni Przerzutki Mavic CrossMax XL S, 29 Boost wewnętrzna szerokość 30 mm, bezagiowy, tubeless ready, 24 tętnicy Szprychy Szprychy Mavic 24 o prostych końcówkach, podwójna grubość Piasta przednia Piasta Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub Piasta tylna Piasta Mavic Infinity, technologia wolnobieg ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, wolnobieg XD Pokrywa przednia Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, strefa cegielkowa Pokrywa tylna Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona Exo, 60TPI, strefa cegielkowa Korby Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, os DUB, korona montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, M: 170 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm, CL 52 Konstrukcja środka Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm Przerzutnik 32T, aluminium CNC, X-SYNC 2 Łańcuch Sram NX Eagle, 12-biegowy, Powerlock Przerzutka tylna Sram GX Eagle, napinacz z łożyskowaniem wału 3, blok klatki, 1x12v, X-Actuation 1:1 Dźwignia zmiany Sram Trigger NX Eagle, 12s, działanie X 1:1 Korona Sram XG-1275, 10-52T, 12s Liczba przełożeń 1X12 Płytka manetki Niedopasowana do UD Waga 13,6 kg