Rower górski

ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR SL F-PODIUM RR SL Carrera Blue od Mondraker to idealny rower wyścigowy do pokonywania najbardziej wymagających wyzwań na szlakach. Dzięki eleganckiemu designowi i wydajności na wysokim poziomie ten rower poprowadzi Cię do zwycięstwa w każdym wyścigu. ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR SL GŁÓWNE CECHY: Lekka rama z włókna węglowego, która gwarantuje szybkość i reaktywność Wysokiej jakości komponenty dla optymalnych osiągów Skuteczne zawieszenie do łatwego pokonywania nierównego terenu Przyciągający wzrok design i kolorystyka Carrera Blue wyróżniająca się z tłumu ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, system zawieszenia Zero Suspension System zoptymalizowany pod XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, górny link monoblok z włókna węglowego, suport BSA, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, dedykowana konstrukcja napędu 1X, tylna oś Boost 12x148mm, osłona amortyzatora, mocowanie tylnego hamulca Post Mount. Widelec: Rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, stożkowe golenie aluminiowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: Extl rebnd, E-cont. 3 poz. COMP (otwarte/pedał/blokada) Amortyzator tylny: Rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45mm. Ustawienia: Extl rebnd, E-cont. 3 poz. COMP (otwarte/pedał/blokada). Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Przerzutka tylna: Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Kaseta: Sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s Łańcuch: Sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: 34T, stop obrabiany CNC, typ T Korby: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, oś DUB, zębatka Direct Mount, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 170 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 55 Hamulce przednie: Sram Level Ultimate 4P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec HS2 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym nośnikiem Hamulce tylne: Sram Level Ultimate 4P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec HS2 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym nośnikiem Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, składany rant Opona tylna: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, składany rant Obręcze: Mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, bez rantu hakowego, tubeless ready, 24 szprychy Piąsta przednia: piasta Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piąsta tylna: piasta Mavic Infinity, technologia bębenka ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS Kierownica: N/D Mostek: ONOFF S9 zintegrowany z włókna węglowego, szerokość: 760 mm, kąt backsweep 8º, kąt upsweep 0º, rozmiar S: długość 55 mm, -rise 12º, rozmiar M: długość 55 mm, rise 12º, rozmiar L: długość 65 mm, -rise 14º, rozmiar XL: długość 75 mm, -rise 15º Sella: Fizik Vento Argo X5 Sztyca: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 340x100 mm, rozmiar M: 390x125 mm, rozmiar L: 440x150 mm, rozmiar XL: 440x170 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER PRIME EDIZIONE 1 2023 PRIME od Mondraker to idealny wybór dla tych, którzy lubią odkrywać nowe szlaki i przeżywać przygody na rowerze górskim. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i wysokim osiągom ta rower zabierze Cię wszędzie tam, gdzie zechcesz, oferując niezrównane wrażenia z jazdy. ROWER MONDRAKER PRIME EDIZIONE 1 2023 GŁÓWNE CECHY Lekka aluminiowa rama zapewniająca wytrzymałość i łatwe prowadzenie Wysokiej jakości zawieszenie dla doskonałego pochłaniania wstrząsów i płynnej jazdy Niezawodny i precyzyjny napęd do pokonywania każdego typu terenu Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa na zjazdach Nowoczesny i atrakcyjny design, który nie pozostaje niezauważony ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Prime Xtralite stop 6061 wzmocniony, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, stożkowa rura sterowa, tylna oś Boost 12x148 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy Rozmiary: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Widelec: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie zewnętrzne stalowe 32 mm, offset 42 mm. Ustawienia: regulacja kompresji niskiej prędkości z możliwością zablokowania, powrót, napięcie wstępne powietrza Stery: Onoff Saturn stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelnione ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek: Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, odlew kuty ze stopu 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica: Onoff Sulphur 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm Sztyca podsiodłowa: Onoff Sulphur 0-R, stop 6061 T6, kuta 3D, średnica 31,6 mm, długość 400 mm Siodło: MDK e-bike black Hamulce przednie: Sram Level T, zacisk dwuczęściowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem Hamulce tylne: Sram Level T, zacisk dwuczęściowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem Klamek hamulcowych: Sram Level T, mechanizm Direct Link, regulacja odległości klamki za pomocą narzędzia, tuleje obrotu klamki Obręcze: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 32 szprychy Szprychy: Okrągłe ze stali nierdzewnej NC Przednia oś piasty: Formula DC711, Boost 15x110 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Tylna oś piasty: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60 TPI, zwijana stopka Korby: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Tarczka korby: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, długi wózek, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki zmiany biegów: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy skok Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki: Mondraker M068 Waga bez pedałów: 22,5 kg Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 / Bosch Led Remote Silnik: Bosch Performance Line CX (25 km/h) Smart System Bateria: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU: 010.23237 (Tg.M; Kolor: Nimbus Grey)

ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV, dzięki lekkiej ramie i zawieszeniu Superlight, jest idealnym rowerem MTB do zawodów. Dwa uchwyty na bidon sprawiają, że ten rower jest doskonały na długie dni w siodle. Rama z włókna węglowego, mimo że lekka, została zaprojektowana tak, aby jechać daleko bez żadnych zmartwień. ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Zawieszenie Superlight. Koła 29". Skok przedni: 100 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon C. WIDELEC: RockShox Sid SL Select+, 100mm, z manetką blokady. AMORTYZATOR: RockShox SidLuxe Select+ 190x40, z manetką blokady. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX AXS Eagle, 12-biegowa. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: GX AXS Controller. KLAMKI HAMULCOWE: SRAM Level TL. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12-biegowa, 10-50t. KORBA: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t. KIEROWNICA: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar. WSPORNIK KIEROWNICY: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm. SIODŁO: WTB Silverado Medium CroMo. SZTYCA: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6. KOŁA: "Reserve 28|XC 29"", 24h / Reserve 28|XC 29"", 24h". OPONY: "Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR / Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR". STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12-biegowy. SUPORT: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. USZCZELNIACZ: Reserve Tubeless Sealant. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. OBRĘCZ PRZEDNIA: Reserve 28|XC 29", 24h. PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. OBRĘCZ TYLNA: Reserve 28|XC 29", 24h. TARCZA PRZEDNIA: Avid Centerline Centerlock, 160mm. TARCZA TYLNA: Avid Centerline Centerlock, 160mm. CHWYTY: SRAM TwistLoc. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 192219287973 (Tg.MD - Kolor: Seafoam) / 192219288017 (Tg.LG - Kolor: Seafoam) / 192219288055 (Tg.XL - Kolor: Seafoam)192219287997 (Tg.LG - Kolor: Black)

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO Najszybszy rower downcountry na świecie. EVO to wersja Epic 8 odpowiednia do downcountry dzięki niezrównanemu połączeniu możliwości, efektywności i lekkości. Epic 8 EVO dzięki swojej kinematyce jest niezwykle wydajny na podjazdach, podczas gdy zawieszenie dostrojone Ride Dynamics pochłania uderzenia na zjazdach pełnych przeszkód. Jeśli lubisz szybkie przejazdy singletracków w towarzystwie grupy przyjaciół, Epic 8 EVO jest dla Ciebie.DOSKONAŁA ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA TRUDNEGO TERENU: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest wyjątkowo kompetentny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny na podjazdach oraz niesamowicie responsywny i dynamiczny przy przyspieszaniu. Dodatkowo sztywność skrętna i boczna gwarantuje perfekcyjną precyzję prowadzenia. Z widelcem o skoku 130 mm Epic 8 EVO czuje się pewnie na najbardziej wyboistych zjazdach.JAKIE WSTRZĄSY?: W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeniowych i wibracji, dzięki czemu męczysz się mniej i możesz lepiej wykorzystać energię, aby maksymalnie mocno naciskać na pedały.RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe strojenie amortyzatora Epic 8, którego charakterystyka podnosi całościowe wrażenia z jazdy. Specjalne zestrojenie opracowane razem z przełożeniami dźwigni i nową kinematyką w sposób wykładniczy poprawia jakość prowadzenia.EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, utrzymując jednocześnie aktywne zawieszenie dla skuteczniejszego pochłaniania uderzeń. Dzięki temu rowerzysta jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultatem jest najbardziej wydajny pełnozawieszony rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.WIĘCEJ ZA MNIEJ: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama, aby poprawić jego charakterystykę. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w przypadku upadku. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO GŁÓWNE CECHY: Rower z tylnym skokiem 120 mm o najwyższych możliwościach. Większa o 12% absorpcja wstrząsów i o 20% mniejsze bujanie przy pedałowaniu. Amortyzator FOX Float Factory dostrojony Ride Dynamics i widelec FOX 34 Factory o skoku 130 mm. Koła Roval z włókna węglowego, idealne zarówno na wyścigi, jak i na wyjazd weekend. Hamulce SRAM Level Silver z 4-tłoczkowymi zaciskami Napęd XO Eagle AXS ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama Rama FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, schowek SWAT w dolnej rurze, suport gwintowany BB, tylne haki 12x148 mm kompatybilne z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9, stalowa śruba Elementy SWAT Wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze Zawieszenie Tylny amortyzator Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regulacja LSC/Rebound, 190x45 mm Widelec Fox 34 Factory, tłumik Grip2, regulacja w 4 kierunkach, skok 130 mm, offset 44 mm, 15x110 mm Hamulce Przedni hamulec SRAM Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza HS2 180/200 mm Tylny hamulec SRAM Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza HS2 180 mm Napęd Manetka zmiany biegów SRAM AXS POD Controller Tylny przerzutnik SRAM X0 Eagle Transmission Kaseta SRAM XS 1295, 12-rzędowa, 10-52 Łańcuch Sram X0 Eagle Korba SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175 mm, 32z Zębatki Aluminium, 32T Suport SRAM DUB Threaded Wide Koła Obręcze Roval Control, konstrukcja offset z włókna węglowego, wewnętrzna szerokość 29 mm, szerokość hook 4 mm, przystosowane do systemu bezdętkowego, 28 otworów Piasta przednia Industry Nine 1/1, 6-śrubowa, oś przelotowa 15 mm, szerokość 110 mm, 28 otworów Piasta tylna Industry Nine 1/1, oś przelotowa 12x148 mm, bębenek XD, 28 otworów Szprychy Stal nierdzewna, 14g, black Opona przednia Specialized Purgatory, oplot GRID, mieszanka T9, 29x2.4 Opona tylna Specialized Ground Control, oplot GRID, mieszanka T7, 29x2.35 Dętki Standardowe, zawór Presta Kokpit Mostek Raceface Turbine R, 50 mm, obejma 35 mm Kierownica Roval Control Rise Carbon Handlebar, szerokość 780 mm, wznios 20 mm, 35 mm Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Chwyty kierownicy Specialized Trail Grips Sztyca podsiodłowa Fox Transfer Factory, 30.9, zdalne sterowanie 1X, (SM: 125 mm, MD: 150 mm, L-XL: 175 mm) Waga Waga 12,12 kg (26 lb, 11,5 oz) Rozmiar ważony MD *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: STERY, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER PRIME X PRIME X: PRZYLEPIONY DO TERRAPrime X i Prime RX trzymają opony przyklejone do podłoża, niezależnie od tego, czy chodzi o bezproblemową jazdę po mieście, czy dojazdy do pracy. Ecco perché zamontowaliśmy opony Maxxis Grifter. Ich minimalistyczne klocki są idealne do chwytania bezlitosnego i ściernego asfaltu. Moc jest więcej niż wystarczająca dzięki silnikowi Bosch CX, a zasięg jest gwarantowany przez wyjmowaną baterię 625Wh w Prime X lub zintegrowaną baterię 750Wh w Prime RX. Widły RockShox o skoku 120 mm pochłaniają niespodzianki, które czekają na ciebie za następnym zakrętem, podczas gdy błotniki, oświetlenie i bagażnik zapewniają niesamowitą wszechstronność. To właściwy wybór do miasta i na weekend z rodziną. ROWER MONDRAKER PRIME X GŁÓWNE CECHY: Koła 29”. Mondraker Forward Geometry. Rama ze stopu aluminium stealth alloy. Silnik Bosch. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Ramy: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, stożkowa rura sterowa, tylna oś Boost 12x148mm, zintegrowany w haku czujnik prędkości Widelec: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, golenie stalowe 32mm, offset 42mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskiej prędkości aż do blokady, powrót, wstępne naprężenie powietrzne Stery: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", rura sterowa 1.5", uszczelniane łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º Mostek: MDK Urban 40mm 5º, kuty stop 6061, barbore 31.8mm Kierownica: Onoff S3 1.0 stop 6061, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31.8mm. Rozmiary L i XL: wznios 1.5. Chwyty: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135mm Sztyca: Onoff S3 0-R, średnica 31.6mm, długość 400mm Sella: MDK urban Hamulce przednie: Sram Level T, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline 200mm IS 6 śrub jednoczęściowa, klocki organiczne z blachą stalową Hamulce tylne: Sram Level T, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline 180mm IS 6 śrub jednoczęściowa, klocki organiczne z blachą stalową Dźwignia hamulca: Sram Level T, działanie Direct Link, regulacja zasięgu za pomocą narzędzia, tuleje pivot dźwigni Obręcz: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 32 szprychy Szprychy: CN okrągłe ze stali nierdzewnej Piasta przednia: Formula DC711, Boost 15x110mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub Piasta tylna: Formula EHL148 Boost 12x148mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub, bębenek HG Opona przednia: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka pojedyncza, 60TPI, drutówka Opona tylna: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka pojedyncza, 60TPI, drutówka Korby: Race Face Aeffect-R ebike, 165mm Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Pedali: Urban pedal resin black Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s Manetka zmiany biegów: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Wózek przerzutki: Sram UDH Przedni reflektor: 150LUX uscita DC 6-12V, wodoodporna obudowa ze stopu Tylne światło: mocowanie do błotnika, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V Błotniki: personalizowane błotniki ze stopu black MDK Bagażnik: tylny bagażnik ze stopu MDK, maksymalne obciążenie 25kg Stopka: Massload KSA18-40 Masa: 24,3 kg Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Silnik: Nuovo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Bateria: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL 2025 OpisMondraker Podium RR SL reprezentuje szczyt lekkości i osiągów w wyścigach cross-country. Z ramą Stealth Air Carbon, komponentami wysokiej gamma i niesamowicie niską masą wynoszącą zaledwie 7,9 kg, ten rower został zaprojektowany, aby zapewnić prędkość i zwinność w każdej sytuacji. Specyfikacja techniczna Rama Materiał: Podium 29 Stealth Air Carbon Cechy: Forward Geometry XC, suport BSA, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, oś Boost 12x148 mm, konstrukcja dedykowana 1x, kompatybilna z hamulcami Flatmount Dostępne rozmiary S: 390 mm M: 420 mm L: 470 mm XL: 510 mm Widelec Model: Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima Skok: 100 mm Ustawienia: blokada zdalna, kompresja przy niskiej prędkości, powrót, regulacja ciśnienia powietrza Oś: Boost 15x110 mm Cockpit Stery: ONOFF IS42/IS52, łożyska uszczelnione Mostek/kierownica: ONOFF S9 zintegrowany z włókna węglowego, szerokość 760 mm Chwyty: Ergon GXR Sella i sztyca podsiodłowa Sella: Fizik Vento Argo 00 z włókna węglowego Sztyca podsiodłowa: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm Koła Obręcze: DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready Mozzi: Przedni: DT 180, Boost 15x110 mm Tylny: DT 180, Boost 12x148 mm, bębenek 36T EXP Opony: Maxxis Aspen ST 29x2.40, ochrona EXO, tubeless ready Hamulce Hamulce przedni i tylny: Trickstuff Piccola Carbon z zaciskami ze stopu 7075 T6 CNC Tarcze: Galfer Wave Centerlock 160 mm Napęd Korby: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T Przerzutka tylna: Sram XX SL Eagle AXS, 12-biegowa Kaseta: Sram XS-1299, 10-52T Suport: Sram DUB BSA, 73 mm Waga 7,9 kg Mondraker Podium RR SL to rower XC łączący technologię, lekkość i precyzję, idealny dla kolarzy poszukujących maksymalnych osiągów na najbardziej wymagających trasach.

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 Rama aluminiowa, napęd SRAM. Vala to pełnowymiarowa rower elektryczny, który oferuje precyzję i moc. Został zaprojektowany dla rowerzystów poszukujących ukierunkowanych osiągów na najlepszych szlakach. Idealnie zbalansowane, dopracowane zawieszenie i najwyższa jakość wykonania, jak zawsze. Nowy mechaniczny napęd SRAM w połączeniu z wysokiej klasy zawieszeniem RockShox. Duże tarcze hamulcowe dla niezrównanej siły hamowania oraz opony Maxxis zamontowane na aluminiowych kołach Reserve z dożywotnią gwarancją. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29/27,5. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok (mm): 160. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Aluminum MX, skok 150mm, 4-Bar Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Wyświetlacz: Bosch Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: Bosch Widelec: RockShox Zeb Base, 160mm Amortyzator tylny: RockShox Super Deluxe Base, 205x60 Przerzutka tylna: SRAM 70 Eagle T-Type, 12s Przerzutka przednia: / Manetka zmiany biegów: SRAM 70 Eagle Kaseta: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12s Corona: / Korby: E13 Helix eSpec, 160mm Hamulce przednie: SRAM DB8, 4 tłoczki Hamulce tylne: SRAM DB8, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown Obręcze: Reserve 30|HD AL Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Kierownica: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, wznios 30mm Mostek: OneUp Enduro Stem, 42mm Siodło: WTB Silverado Medium, stalowe pręty Sztyca podsiodłowa: SDG Tellis Dropper, 31.6 Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: 24,35 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR 2025 F-Podium 29 Stealth Air reprezentuje esencję prędkości i performance w cross country. Zbudowany na pełnej ramie carbon Stealth Air oraz systemie Zero Suspension System, ten rower został zaprojektowany, aby oferować maksymalną kontrolę i lekkość, idealny do wyścigów XCO. Specyfikacje: Rama Materiał: Full Carbon Stealth Air System zawieszenia: Zero Suspension System zoptymalizowany pod XCO, 110 mm Geometria: XC Forward Geometry Cechy: Górny łącznik monoblok in karbonie Suport BSA Stery stożkowe Wewnętrzne prowadzenie kabli HHG Przeznaczony do napędu 1X Oś tylna Boost 12x148mm Błotnik amortyzatora Mocowanie tylnego hamulca Post Mount Rozmiary S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Amortyzator tylny Model: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm Ustawienia: Zdalna kompresja 3-pozycyjna (otwarty/zablokowany) Kompresja niskich prędkości Wstępne obciążenie powietrzem Mocowanie górne: Trunnion Tuleje dolne: 30x8 mm Regulacja amortyzatora Kompresja BC002 Średni powrót CMF Widelec Model: Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm Cechy: Rura sterowa stożkowa Oś Boost Kabolt 15x110 mm Offset 44 mm Ustawienia: Zdalne sterowanie 3-pozycyjne Push to Lock Mikroregulacja kompresji niskich prędkości Powrót Wstępne obciążenie powietrzem Telecomando widełek Fox 3 pozycje, podwójne naciśnięcie do zablokowania Stery Model: Acros custom IS52/ZS56 Prowadzenie kabli: Wewnętrzne Uszczelki: Bez blocklock Mostek Model: ONOFF S6 stop 6061 T6 + CNC Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm Rise: +/-7º Długość: Rozmiar S: 50 mm Rozmiar M: 50 mm Rozmiar L: 60 mm Rozmiar XL: 70 mm Kierownica Model: ONOFF S6 Carbon 0.2 Rise: 5mm Szerokość: 760 mm Backsweep: 8º Upsweep: 4º Barbore: 31,8 mm Chwyty Model: ONOFF Foam lekki 135 mm Sztyca podsiodłowa Model: ONOFF Pija teleskopowa wewnętrzna Średnica: 31,6 mm Dźwignia zdalna: 2-BY z łożyskiem Wymiary: Rozmiar S: 140-115mm (388-235mm) Rozmiar M: 160-135mm (428-255mm) Rozmiar L: 180-155mm (468-275mm) Rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Sella Model: Fizik Vento Argo X5 Hamulce Hamuliec przedni: Model: Sram Level Silver 4P Stealth Zacisk: 2-częściowy Tarcza: Centerline 180 mm, 6 śrub IS Klocki: Organiczne z nośnikiem stalowym Hamuliec tylny: Model: Sram Level Silver 4P Stealth Zacisk: 2-częściowy Flat Mount Tarcza: Centerline 160 mm, 6 śrub IS Klocki: Organiczne z nośnikiem stalowym Dźwignie hamulca: Model: Sram Level Silver Regulacja zasięgu: Bez użycia narzędzi Łożyska: Obrotowe w dźwigni Obręcze Model: Mavic CrossMax Carbon XL R Średnica: 29 Boost Szerokość wewnętrzna: 30 mm Typ: Bezhaczykowe, tubeless ready Liczba szprych: 24 Szprychy Typ: 24 szprychy Mavic straight-pull o podwójnej grubości Mozzi Przedni: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Tylny: Mozzo Mavic Infinity, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS Opony Przód i tył: Maxxis Rekon Race 29x2.4 Ochrona EXO Tubeless ready 120TPI Składana stopka Korby Model: Sram GX Eagle T-Type, Boost Oś: DUB Corona: Mocowanie bezpośrednie Wymiary: Rozmiar S: 170 mm Rozmiar M: 170 mm Rozmiar L: 175 mm Rozmiar XL: 175 mm CL: 55 Koronka Corona: 34T, stop obrabiany CNC, typ T Suport Model: Sram DUB BSA Łożyska: Uszczelnione, 73 mm Łańcuch Model: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna Model: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Manetki Model: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Kaseta Model: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Waga (bez pedałów) 11,8 kg

ROWER WHYTE KADO RS Kado RS to eMTB o dużej mocy i momencie obrotowym, pewny i wydajny, który pomoże wam spełnić marzenia związane z jazdą. Dzięki mocnemu napędowi, prowadzeniu budzącemu zaufanie, zasięgowi pozwalającemu pokonywać kilometry za kilometrami, wyrafinowanemu i niezawodnemu silnikowi Bosch, łatwo wyjmowanej wewnętrznej baterii 800Wh, naszej innowacyjnej konstrukcji z nisko położonym środkiem ciężkości, starannie dostrojonemu zawieszeniu dla perfekcyjnej kontroli, specjalnie dobranym komponentom i wielu innym cechom, Kado RS jest gotowy pomóc wam jechać dalej, niż się spodziewacie – gdziekolwiek. Nisko położony środek ciężkości, zoptymalizowany, by dać wam wyjątkową zwinność w zakrętach i zrównoważone prowadzenie w każdym terenie; zawieszenie indywidualnie dostrojone dla najlepszej przyczepności, feedback i kontroli; geometria budząca pewność siebie i wiele więcej. Wszystko to mistrzowsko połączone, aby pomóc wam spełnić marzenia związane z jazdą. ROWER WHYTE KADO RS GŁÓWNE CECHY: 160 mm skoku z przodu + 150 mm z tyłu, zindywidualizowany skok zawieszenia. Główna rama z włókna węglowego i tylny trójkąt ze stopu są lekkie i wytrzymałe. Silnik Bosch Performance Line CX piątej generacji, o pełnym momencie obrotowym (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). Wyjmowana wewnętrzna bateria 800Wh, aby móc jechać jeszcze dłużej. Koła przednie i tylne 29 cali. Zoptymalizowany, nisko położony środek ciężkości zapewnia wyjątkowe, budzące zaufanie prowadzenie. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KOLOR Połysk dune tan yellow z czarnym matem RAMA Jednokierunkowe włókno węglowe w trójkącie przednim, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie linek, tylny trójkąt z aluminium 6061, Shape.it Link V2, haki Boost 12x148mm WIDELEC RockShox ZEB Select, skok 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, tłumik Charger RC, powłoka Fast Black, stożkowa rura sterowa, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTYZATOR TYLNY RockShox Deluxe Select R, DebonAir, powłoka Fast Black, regulowany powrót, zestrojenie custom dla Whyte STER Token TK19506 1/8" górny i 1.5" dolny, łożyska uszczelnione PIASTA TYLNA Aluminium, dedykowana do e-bike, łożyska maszynowe uszczelnione, Boost 12x148 mm, błyskawiczne zazębianie co dziewięć stopni, cztery zapadki, 32 otwory PIASTA PRZEDNIA Aluminium, łożyska maszynowe uszczelnione, oś przelotowa 12x100 mm, 32 otwory SZPRYCHY Stal nierdzewna 14g czarne, nyple mosiężne OBRĘCZE WTB ST Tough przód, WTB HTZ Trail tył, szerokość wewnętrzna 30 mm OPONY Przód: Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, ochrona boków EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, zwijana Tył: Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, opona Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANETKI SRAM Eagle 70, 12 velocità PRZERZUTKA TYLNA SRAM Eagle 90 T-Type mechaniczna, 12 velocità PRZERZUTKA PRZEDNIA Non presente KASETA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 zębów, 12 velocità ŁAŃCUCH SRAM Eagle 70 KORBA Whyte ramiona 155 mm ISIS, corona SRAM direct mount 36T, T-Type SUPORT Non specificato SZTYCA TranzX +RAD 34.9 mm, regulowana, skok zależny od rozmiaru (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SELLA Whyte Custom KIEROWNICA Whyte Custom z aluminium 6061, rise 30 mm, średnica 35 mm, szerokość 800 mm WSPORNIK KIEROWNICY Whyte, długość 35 mm, średnica 35 mm CHWYTY Whyte Enduro lock-on HAMULEC PRZEDNI SRAM DB8 Stealth czterotłoczkowy, metaliczne klocki spiekane, tarcza Centerline 220 mm na sześć śrub HAMULEC TYLNY SRAM DB8 Stealth czterotłoczkowy, metaliczne klocki spiekane, tarcza Centerline 200 mm na sześć śrub KLAMKI HAMULCOWE SRAM DB8 Stealth PEDAŁY Platformowe z kompozytu wzmocnionego włóknem WAGA 25,4 kg (rozmiar M, bez pedałów, z camere d’aria) UWAGI Zrobiliśmy wszystko, aby zapewnić dokładność podanych informacji. Jednak specyfikacje, cechy, ceny i kolory mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Rower MONDRAKER FOXY R Mondraker Foxy R 2024 przesuwa granice mountain bike dzięki odważnemu designowi i zaawansowanym technicznie rozwiązaniom. Odkryj niezrównane wrażenia z jazdy, łączące zwinność, komfort i osiągi. Rama Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, system zawieszenia Zero, skok tylnego zawieszenia 150 mm, geometria Forward Geometry, górne jednoczęściowe ogniwo monobloc, oś tylna Boost 12x148 mm, stery stożkowe, suport BSA 73 mm, konstrukcja 1x dedykowana napędowi, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy teleskopowej, łożyska maszynowe o maksymalnej pojemności, ISCG 05 Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Tylny amortyzator Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Ustawienia: kompresja wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, sprężyna pneumatyczna (preload). Górne mocowanie na sworzniu, dolne tuleje 25x8mm Ustawienia amortyzatora Kompresja C20, powrót R35 Widelec Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, sprężyna pneumatyczna (preload), komora aria Ramp. Ustawienia widelca: C20 R40 Stery ONOFF Saturn stożkowe do rury sterowej od 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek ONOFF Zolfo FG 30mm 0º, odlew ze stopu 6061, średnica 31,8mm Kierownica ONOFF Sulphur 1.0 podwójnie cieniowana, stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, gięcie 9º, backsweep 5º, średnica 31,8 mm Chwyty ONOFF Double, 1 obejma, 135mm Sztyca sella Wewnętrzna sztyca teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, zdalne sterowanie 1X na łożysku, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe Hamulce przednie SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 200mm IS na 6 śrub, klocki organiczne na stalowej płytce Hamulce tylne SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 180mm IS na 6 śrub, klocki organiczne na stalowej płytce Dźwignia hamulca SRAM Code Bronze Stealth, tuleje sworznia z technologią SwingLink, regulacja jałowego skoku bez użycia narzędzi Obręcze e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium spawane 6069, szerokość wewnętrzna 30mm, Tubeless Ready, 28 szprych Szprychy e*thirteen custom Hive, stal czarna potrójnie cieniowana, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple Piasta przednia e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, mocowanie tarczy IS na 6 śrub Piasta tylna e*thirteen Boost 12x148mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, mocowanie tarczy IS na 6 śrub, bębenek HG Opona przednia Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, Tubeless Compatible, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna Maxxis Aggressor 29x2.3, Tubeless Compatible, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, zwijana stopka Korby SRAM SX Eagle, Boost, oś DUB, corona Direct Mount, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 175 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm, CL55 Blaty 32T, frezowany stop aluminium CNC, X-SYNC 2 Suport SRAM DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki Trigger SRAM SX Eagle, 12s, actuazione X 1:1 Kaseta SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki SRAM Waga 16,2 kg

BICI MONDRAKER FOXY CARBON R (SPE) BICI MONDRAKER FOXY CARBON R (SPE) Telaio Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górne jednoczęściowe łączenie z karbonu, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, dedykowany design napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, personalizowane osłony ramy. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Ammortizzatore Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 2-pozycyjna, tłumienie niskich prędkości odbicia, sprężyna powietrzna. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore Lekka kompresja, lekki powrót, dystans powietrznej komory objętości 0,6. Forcella Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 pozycje, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji, tłumienie niskich prędkości odbicia, sprężyna powietrzna. Sterzo Acros personalizzato IS52/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie kabli, uszczelnione korki bez blocklock. Attacco manubrio ONOFF Sulphur FG 30 mm 0°, odkuwane aluminium 6061, barbore 31,8 mm. Manubrio ONOFF Sulphur 1.0, podwójnie cieniowane aluminium 6061, rise: 20 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Manopole ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. Reggisella Wewnętrzny teleskopowy ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L i XL: 498x140-170 mm. Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe. Freno anteriore Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm, klocki organiczne. Freno posteriore Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm, klocki organiczne. Cerchi Mavic Deemax 29 Boost, szerokość wewnętrzna 28 mm, tubeless ready, 28 szprych. Pneumatico anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI. Pneumatico posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI. Pedivelle Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, oś DUB, corona 32T. Movimento centrale Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm. Catena Sram NX Eagle, 12 prędkości. Cambio posteriore Sram GX Eagle, 12 prędkości. Cassetta Pignoni Sram PG-1230, 11-50T, 12 prędkości. Comandi cambio Sram Trigger NX Eagle, 12 prędkości. Peso senza pedali 14,8 kg.

ROWER SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 Nowy Epic 8 to uosobienie pojęcia prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, i ecco dlaczego w Epic 8 jeszcze bardziej udoskonaliliśmy i dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia, osiągając jeszcze większą efektywność pedałowania. Amortyzatory ze specyficznymi, niestandardowymi ustawieniami są w stanie pochłonąć każdy wstrząs i sprawiają, że Epic 8 jest wilkiem w przebraniu agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC, a Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 jest rowerem idealnym. WIELKA MOŻLIWOŚĆ: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle sprawny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny na podjazdach oraz niesamowicie reaktywny i dynamiczny przy przyspieszaniu. Sztywność skrętna i boczna dodatkowo gwarantuje perfekcyjną precyzję prowadzenia. JAKIE UDERZENIA?: W porównaniu z poprzednim modelem, Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzenia i wibracji, dzięki czemu męczysz się mniej i możesz lepiej wykorzystać energię, aby mocniej naciskać na pedały. RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardową charakterystykę tłumienia amortyzatora Epic 8, której właściwości podnoszą holistyczne doświadczenie z jazdy. Specyficzne ustawienia opracowane wraz z przełożeniami dźwigni i odnowioną kinematyką w sposób wykładniczy poprawiają prowadzenie. EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch wywołany w fazie pedałowania, utrzymując jednocześnie aktywne zawieszenie dla skuteczniejszego zarządzania uderzeniami. Dzięki temu rowerzysta jest w stanie utrzymać najefektywniejszą pozycję do pedałowania. Rezultatem jest najbardziej efektywny full, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. WIĘCEJ ZA MNIEJ: W Epic 8 nie dodaliśmy ani grama wagi, aby poprawić jego właściwości. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w przypadku upadku. Nowa rama S-Works Epic 8 jest nawet o 76 gramów lżejsza, mimo dodania tych szczegółów. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Uwolnij umysł, aby skupić się na wyścigu. Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (w modelach S-Works), współpracując z technologią SRAM AXS Wireless, zbiera dane w czasie rzeczywistym, aby określić idealne ustawienia kompresji i stworzyć niezrównane doświadczenie dla rowerzysty. ROWER SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 GŁÓWNE CECHY: Rower ze skokiem 120 mm o największych możliwościach. Większa o 12% absorpcja uderzeń oraz o 20% mniejsze bujanie. Amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics i widelec SID ULTIMATE z Flight Attendant Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowaną charakterystyką tłumienia. Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant zbiera dane w czasie rzeczywistym o terenie i rowerzyście, aby określić idealne ustawienia kompresji. Wytrzymałe koła Roval Control SL Lekki, zintegrowany kokpit Roval Control SL Hamulce Level Ultimate Stealth z 4-tłoczkowymi zaciskami Napęd SRAM XX SL T-Type AXS Praktyczny schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze. Kompatybilny wyłącznie z elektronicznymi napędami ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama Rama S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, gwintowany BB, tylne haki 12x148 mm kompatybilne z UDH, wewnętrzne prowadzenie kabli, 120 mm skoku, zoptymalizowana pod bezprzewodowy napęd i sztycę regulowaną Obejma sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT Wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze Zawieszenie Tylny amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics, 3-pozycyjny, Solo Air, 190x45 mm Widelec RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics, 3-pozycyjny, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, skok 120 mm Hamulce Przedni hamulec SRAM Motive Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm Tylny hamulec SRAM Motive Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm Napęd Manetki SRAM AXS POD Ultimate Controller Przerzutka tylna SRAM XX SL Eagle AXS Kaseta SRAM CS-1299 10-52t Łańcuch SRAM XX SL Eagle Korba SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter Crankset, DUB 170 mm/175 mm Zębatka 34T Suport SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany Koła Opona przednia Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Przednie koło Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, wewnętrzna szerokość 28,5 mm, tubeless ready, piasta Roval Control World Cup, łożyska ceramiczne DT Swiss, szprychy Roval Carbon z Ti end pieces Opona tylna Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Tylne koło Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, wewnętrzna szerokość 28,5 mm, tubeless ready, piasta Roval Control World Cup, DT Swiss 180 internals, szprychy Roval Carbon z Ti end pieces Dętki Specialized Turbo Tube Cockpit Kierownica Roval Control SL Integrated cockpit, zintegrowany mostek 60 mm X- 12 stopni, backsweep 8 stopni, upsweep 1 stopień, szerokość 760 mm Sella Specialized S-Works Power Mirror, Carbon Rails, 143 mm/155 mm Sztyca podsiodłowa RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S: 125, M/L: 150, XL: 175 mm COCKPIT Chwyty Specialized Trail Grips Waga Waga 10,00 kg (22 lb, 0,7 oz) Mierzony rozmiar MD *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 420W Nowy RISE LT M-TEAM 420W przeniesie Cię na nowe vette emocji na mountain bike. Dzięki mocy i technologii ultima generazione ten rower pozwoli Ci zmierzyć się z każdą trasą z pewnością siebie i wyjątkowymi osiągami. ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 420W GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Shimano Bateria (Wh): 420 Skok (mm): 160 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea Internal 420 Wh Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Widelec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortyzator tylny: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55 mm Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka: Shimano M8150 Kaseta: Shimano XTR M9100 10-51t 12v Łańcuch: Shimano CN-9100 Corona: N/D Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano XTR M9120 Hydraulic Disc Hamulce tylne: Shimano XTR M9120 Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Obręcze: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz hookless z włókna węglowego, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint / Race, 29" Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mm Wspornik kierownicy: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Sella: Fizik Terra Ridon X1 145 mm Wspornik siedziska: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJBA REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 to górski rower entry-level z lekką i wytrzymałą ramą aluminiową A1 Premium. Rower jest wyposażony w widelec Rock Shox Judy SoloAir, napęd Shimano Deore 1x11 o szerokim zakresie przełożeń oraz hydrauliczne hamulce tarczowe MT200 firmy Shimano. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa A1 Premium. Widelec Rock Shox Judy SoloAir. Napęd Shimano Deore 1x11. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, wewnętrzne prowadzenie linek, odlewane haki 135x9 mm, hamulec tarczowy montowany na tylnym trójkącie, wymienny aluminiowy wieszak przerzutki, mocowania pod bagażnik stealth, kompatybilna z dropper post. WIDELEC: RockShox Judy, Solo Air, tłumik Turnkey, offset 46 mm, QR, skok 80/90/100 mm (w zależności od rozmiaru), stalowy ster. MOSTEK: 3D-kuty stop aluminium, 31,8 mm, wznios 7 stopni. SELLA: Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm. KIEROWNICA: Stout Mini Rise, aluminium, 9° backswEEP, wznios 15 mm, 31,8 mm. CHWYTY: Specialized MTB Grip, lock-on. HAMULEC PRZEDNI: Shimano BR-MT200, hydrauliczny, tarczowy, tarcza 180 mm. HAMULEC TYLNY: Shimano BR-MT200, hydrauliczny, tarczowy, tarcza 180 mm. KLAMKI HAMULCOWE: Shimano Deore M5100, 11-rzędowe. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Deore M5100, SGS, 11-rzędowa. KASETA: Shimano Deore, 11-rzędowa, 11-51T. ŁAŃCUCH: KMC X11EPT, 11-rzędowy, powłoka antykorozyjna z wielokrotnego użytku ogniwem Missing Link™. KORBA: Stout 1x, kuty stop aluminium. SUPORT: Na kwadrat, 73 mm, wewnętrzne łożyska, oś 122,5 mm. OBRĘCZE: Specialized Alloy, bez haka, Tubeless Ready, wewnętrzna szerokość 25 mm. PIASTA PRZEDNIA: Formula DC-20, 6-śrub, tarczowa, rozstaw 100x9 mm, szybkozamykacz. PIASTA TYLNA: Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35. SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g. DĘTKI: Zawór Presta, 40 mm. SZTYCA: Stop aluminium, zacisk dwubolcowy, 30,9 mm. OBEJMA SZTYCY: Stop aluminium, szybkozamykacz, 34,9. TABELA ROZMIARÓW WZROST ROZMIAR 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

ROWER ORBEA OCCAM LT M10 Orbea Occam OMR to rower typu mountain zaprojektowany do agresywnego trail ridingu, z ramą z włókna węglowego, geometrią moderna oraz komponentami najwyższej klasy. Widelec Fox 36 Float Factory i damper Fox FLOAT X Factory gwarantują wyjątkowe osiągi na każdym rodzaju terenu. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 29" Liczba przełożeń: 12 Płeć: Unisex Misura: 40,5 Komponenty Rama: Orbea Occam OMR, tylna oś Concentric Boost 12x148, geometria Trail, wewnętrzne prowadzenie kabli, asymetryczna konstrukcja, koła 29". Widelec: Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima. Damper: Fox FLOAT X Factory 2-Position Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm. Przerzutka tylna: shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manetka zmiany biegów: shimano XT M8100 I-Spec EV. Kaseta: shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Łańcuch: shimano M6100. Korby: Race Face Turbine 32t. Hamulce: shimano XT M8120 hamulce tarczowe hydrauliczne (przód i tył). Opony: Przednia: maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx terra Exo TR. Tylna: maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx terra Exo TR. Obręcze: Oquo Mountain control MC32TEAM, obręcz aluminiowa hookless, piasta DT350 6IS, shimano Micro Spline freehub, szerokość wewnętrzna 30 mm, szprychy sapim D-Sprint / Race, 29". Kierownica: OC Mountain control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mm. Mostek: OC Mountain control MC10 Alu SL, 0°. Sella: ERGON SM Enduro. Sztyca: OC Mountain control MC21, 31,6 mm, typu dropper. Maksymalna dopuszczalna waga: N/A. Waga: N/A. NB: ZDJĘCIE MA CHARAKTER SOLO POKAZOWY. KONFIGURACJA ODPOWIADA OPISOWI

ROWER FOCUS JAM2 SL 9.9 FOCUS JAM2 SL 9.9 to w pełni amortyzowany rower górski idealny do podjazdów, zjazdów oraz nagłych przyspieszeń na każdym terenie. Zabawa jest maksymalna dzięki najlepszemu połączeniu elektronicznego wspomagania z właściwościami jezdnymi czystego roweru bez silnika. Lekka rama z pełnego włókna węglowego MAX z kołami 29" jest zasilana przez superkompaktowy napęd Fazua Ride 60 z akumulatorem 430 Wh. Rower full suspension o skoku 160/150 mm jest w pełni zoptymalizowany pod kątem niskiej masy i zbudowany w geometrii nastawionej na frajdę z jazdy. ROWER FOCUS JAM2 SL 9.9 GŁÓWNE CECHY: Superlekka E-MTB dzięki lekkiej ramie z włókna węglowego MAX i napędowi Fazua Ride 60 z momentem 60 Nm i akumulatorem 430 Wh. Widelec FOX 36 Performance Elite o skoku 160 mm oraz tylne amortyzator FOX Float X o skoku 150 mm z kinematyką F.O.L.D. Przerzutka Shimano XT 1x12 i hamulce XT z 4 tłoczkami, w pełni zintegrowane prowadzenie przewodów C.I.S. oraz koła DT Swiss Hybrid LS. Wyjmowany akumulator. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: technologia MAX Carbon, 150 mm system kinematyczny F.O.L.D. GEN3 tylnego amortyzatora, oś przelotowa 148x12, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Post Mount 180 mm. Silnik: FAZUA Ride 60, 60 Nm, maks. 450 W. Wyświetlacz: FAZUA LED Hub + Ring Control. Akumulator: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, wyjmowany. Ładowarka: FAZUA. Widelec: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm. Amortyzator: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing. Przerzutka tylna: Shimano Deore XT M8100, 12s. Przerzutka przednia: /. Manetka zmiany biegów: Shimano Deore XT M8100, 12s. Kaseta: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Łańcuch: 12s. Corona: 32D. Korby: Rotor eKAPIC 165mm. Hamulce przednie: Shimano XT M8120, 4 tłoczki. Hamulce tylne: Shimano XT M8120, 4 tłoczki. Tarcze: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Opona przednia: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Opona tylna: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Obręcze: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Piasta przednia: DT Swiss 350, 15x110 mm. Piasta tylna: DT Swiss 350, 12x148 mm. Kierownica: RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Mostek: FOCUS C.I.S. zintegrowany, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. Siodło: fizik Taiga. Sztyca: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Maksymalna masa całkowita: 135 kg. Masa: 19,19 kg. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJBA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 663617010 (Tg.S - Kolor: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Kolor: Carbon Glossy)

ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S to e-mtb zaprojektowany do pokonywania najstromszych i najtrudniejszych szlaków, zarówno pod górę, jak i w dół. Skok 170 mm, widelec 38 mm oraz opony DoubleDown odzwierciedlają możliwości tej maszyny do ostrej jazdy. Mieszane koła oferują pewność prowadzenia i prędkości jak w 29er, połączoną z właściwościami zwrotności i manewrowości tylnego koła w rozmiarze 27,5 cala. W przypadku e-bike’a oznacza to również, że możemy dokładnie zdecydować, jak długie (lub krótkie) mają być tylne widełki, aby zbalansować trakcję pod górę oraz zwrotność.Rower jest wyposażony w mocny silnik Shimano Ep8 o momencie obrotowym 85nm, który został dostrojony tak, aby zapewniać większą moc w trybie Trail, bez wpływu na zasięg. Silnik jest połączony z dużą baterią 620wh, aby z pełnym spokojem pokonywać dłuższe i bardziej wymagające podjazdy i zjazdy. ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu CC. Koła MX. Skok przód/tył 170mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon CC. WIDELEC: FOX 38 Float Performance, 170mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5. SILNIK: Shimano Drive Unit DU-EP800. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12spd. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. KLAMKA HAMULCOWA: SRAM Code R. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. KORBA: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. KIEROWNICA: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLO: WTB Silverado Medium CroMo. REGULOWANY WSPORNIK SELLA: SDG Tellis Dropper, 31.6. KOŁA: "RaceFace ARC HD 30 29"" / RaceFace ARC HD 30 27.5""". OPONY: "Maxxis Assegai 29""x2.5"", 3C MaxxGrip, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, Double Down, TR". STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. PROWADNICA ŁAŃCUCHA: E13 E-Spec+ AL. PIASTA PRZEDNIA: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h. PIASTA TYLNA: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h. TARCZA PRZEDNIA: Avid Centerline 220mm. TARCZA TYLNA: Avid Centerline 200mm. CHWYTY KIEROWNICY: Santa Cruz House Grips. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGULOWANY WSPORNIK SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219282374 (Tg.MD - Kolor: Green) / 192219282596 (Tg.LG - Kolor: Green) / 192219282480 (Tg.MD - Kolor: Blue) / 192219282701 (Tg.LG - Kolor: Blue)

ROWER MONDRAKER PODIUM R 2 EDYCJA OpisMondraker Podium R 2 Edition to hardtail mountain bike zaprojektowany do cross-country, charakteryzujący się niezwykle lekką ramą z włókna węglowego Stealth Air oraz zaawansowanymi technologiami. Z widelcem Fox Kashima, napędem SRAM Eagle i kołami Mavic CrossMax Carbon jest idealnym wyborem dla rowerzystów poszukujących najwyższych osiągów. Specyfikacja techniczna Rama Materiał: Podium 29 Stealth Air Carbon Geometria: Forward Geometry XC Cechy: Suport BSA, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, oś Boost 12x148mm, kompatybilna z hamulcami Flatmount Dostępne rozmiary S: 390mm M: 420mm L: 470mm XL: 510mm Zawieszenie Widelec: Fox 32 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 100mm skoku Regulacje: blokada, mikrometryczna regulacja kompresji, odbicie, wstępne obciążenie powietrzem Zdalne sterowanie widelcem: Fox Single Pull Cockpit Stery: ONOFF Titan, łożyska maszynowe ACB Mostek: MDK Alloy, +/-5º Kierownica: ONOFF Helium Carbon 0.2, 760mm Chwyty: ONOFF Desert, 135mm Sella i sztyca podsiodłowa Sella: Fizik Antares R7 Sztyca: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, 27,2mm Koła Obręcze: Mavic CrossMax Carbon SL R 29, tubeless ready Mozzi: Przedni: Boost 15x110mm Tylny: Boost 12x148mm, bębenek XD Opony: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO Hamulce Hamulce przedni: SRAM Level Silver, tarcza 160mm Hamulce tylny: SRAM Level Silver, tarcza 160mm Napęd Korby: SRAM Truvativ Stylo Carbon Eagle, 34T Przerzutka tylna: SRAM X01 Eagle, 12-biegowa Kaseta: SRAM XG-1275, 10-50T Suport: SRAM DUB BSA Waga 9,3 kg Mondraker Podium R 2 Edition: lekkość, precyzja i szybkość, aby wyróżniać się w wyścigach cross-country.