CANNONDALE
ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2...
€5.499,00
€6.998,99
ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY
Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty to rewelacyjny rower XC, lekki i szybki, stworzony, aby wygrywać wyścigi i dominować na okolicznych trailach. Rama wykonana z naszego zaawansowanego karbonu Serii 1. Lefty Ocho 120 zapewnia niezrównaną płynność pracy. Napęd Shimano XT, damper RockShox SiD Select+ oraz szybkie i lekkie koła dopełniają konfigurację.
ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY GŁÓWNE CECHY:
Napęd Shimano XT
Amortyzator RockShox SiD Select+.
Szybkie i lekkie koła.
ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama: Scalpel, lekka konstrukcja karbonowa, skok 120 mm, Proportional Response Suspension i geometria, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73 mm BSA, stery 1.5" z górnym reduktorem 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12 mm, linia łańcucha 55 mm, UDH, post-mount disc - 160 mm native
Widelec: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, zwężana rura sterowa, offset 50 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada
Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, regulowany powrót, 190x45 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada
Obręcze: DT Swiss XRC 1900 Spline, karbon, wewnętrzna szerokość 30 mm, hookless, TSS tubeless ready
Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148 mm, XD driver
Szprychy: DT Swiss Competition Race, straight pull
Opony: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready
Korba: Shimano XT, 34T
Suport: Shimano BSA 73 mm
Łańcuch: Shimano XT, 12-speed
Kaseta: Shimano XT, 10-51, 12-speed
Przerzutka tylna: Shimano XT Di2
Dźwignie hamulca: Shimano XT Di2, 12-speed
Kierownica: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8 mm, 9° back, 760 mm
Chwyty: SRAM Silicone
Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6°
Stery: Acros ICR
Hamulce: Shimano XT, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze 180/160 mm
Sella: Prologo Dimension NDR, Tirox rails
Sztyca: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL)
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Mondraker
ROWER MONDRAKER DUNE RR
€6.649,29
€9.498,99
ROWER MONDRAKER DUNE RR
DUNE RR: OPERACJA RÓWNOWAGAWersja pośrednia jest wyposażona w widelec Öhlins RXF 38 M.2 29 o skoku 170 mm, amortyzator Öhlins TTX Air 205x65 mm, napęd SRAM z przerzutką GX Eagle AXS T-Type, korby e*thirteen E*Spec Plus, sztycę teleskopową ONOFF Pija, hamulce SRAM Code Bronze Stealth z 4 tłoczkami oraz koła e*thirteen Grappler Race z aluminiowymi obręczami o szerokości wewnętrznej 30 mm.
ROWER MONDRAKER DUNE RR CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA:
Mullet.
Zero suspension system.
Forward Geometry.
Stealth Carbon.
Bosch.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, Mullet, skok 165mm, Forward Geometry, internal & removable battery, Boost 12x148mm tylna oś, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers.
ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm.
AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji high speed z trybem climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8mm.
REGULACJA AMORTYZATORA: C20 compression, R35 rebound. Reduktory objętości 12.000 (2xF+1D). WIDELEC: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: dźwignia kompresji high speed z trybem climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber.
STERY: Acros custom dla 1-1/2" head tube, łożyska stykowe skośne 40x52x7, Internal cable routing.
MOSTEK: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore.
KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore.
CHWYTY: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm.
SZTYCA: Onoff Pija dropper internal, średnica 31.6mm, manetka 1X Remote z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm.
SELLA: Fizik Terra Aidon Slim X5.
HAMULEC PRZEDNI: Sram Code Bronze Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, klocki steel-backed metal sintered.
HAMULEC TYLNY: Sram Code Bronze Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, klocki steel-backed metal sintered
KLAMKI HAMULCOWE: Sram Code Bronze Stealth, SwingLink i tuleje osi dźwigni, regulacja zasięgu beznarzędziowa
OBRĘCZE: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 spawany aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready, 28F spokes 29 przód, 27''5 tył.
SZPRYCHY: e*thirteen custom J-bend, stal trzykrotnie cieniowana, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple.
PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 bolts
PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, IS 6 bolts, bębenek XD.
OPONA PRZEDNIA: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, opona DH, 60x2TPI, zwijana stopka.
OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120TPI, zwijana stopka.
KORBA: E.13 E*Spec Plus, rozmiar S: 165mm rozmiar M: 165mm rozmiar L: 170mm rozmiar XL: 170mm
CORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, narrow-wide, 104 BCD CL55.
ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock.
PRZERZUTKA TYLNA: Sram GX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, 1x12s.
MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s.
KASETA: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s.
WAGA: 19,6 kg.
WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller.
SILNIK: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide.
BATERIA: Bosch Compact Powertube 400Wh.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
Specialized
ROWER specialized epic S-WORKS 8
€14.499,99
ROWER SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8
Nowy Epic 8 to uosobienie koncepcji prędkości jako sumy zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Nowoczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, i właśnie dlatego w Epic 8 jeszcze bardziej dopracowaliśmy i udoskonaliliśmy kinematykę zawieszenia, aby zapewnić jeszcze wydajniejsze pedałowanie. Amortyzatory ze specjalnymi, indywidualnymi ustawieniami są w stanie pochłonąć każdy wstrząs i sprawiają, że Epic 8 jest wilkiem w owczej skórze. Jeśli jesteś zawodnikiem XC, a Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to rower idealny.
WIELKIE MOŻLIWOŚCI: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle zdolny na technicznych odcinkach, bardzo szybki i wydajny na podjazdach oraz niesamowicie reaktywny i żwawy przy przyspieszeniu. Dodatkowo sztywność skrętna i boczna gwarantują perfekcyjną precyzję prowadzenia.
JAKIE WSTRZĄSY?: W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeniowych i wibracji, tak abyś męczył się mniej i mógł lepiej wykorzystać energię na maksymalne naciskanie na pedały.
RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował indywidualne zestrojenie amortyzatora Epic 8, którego właściwości wynoszą całościowe doświadczenie z jazdy na jeszcze wyższy poziom. Specjalne ustawienie opracowane wspólnie z przełożeniami dźwigni oraz odnowioną kinematyką w sposób wykładniczy poprawia charakter prowadzenia.
EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, utrzymując jednocześnie aktywność zawieszenia dla skuteczniejszej kontroli nierówności. Dzięki temu rowerzysta jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultat to najbardziej wydajny full, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
WIĘCEJ PRZY MNIEJSZEJ MASIE: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama masy, aby poprawić jego właściwości. Wszystkie modele są teraz wyposażone w system SWAT 4.0 i zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w przypadku upadku.
Nowa rama S-Works Epic 8 jest nawet o 76 gramów lżejsza, mimo dodania tych elementów.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Uwolnij umysł, aby skupić się na wyścigu. Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (w modelach S-Works), współpracujący z technologią SRAM AXS Wireless, zbiera dane w czasie rzeczywistym, aby określić idealne ustawienia kompresji i stworzyć niezrównane doświadczenie dla rowerzysty.
ROWER SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 GŁÓWNE CECHY:
Najbardziej wszechstronny rower ze skokiem 120 mm. O 12% lepsze pochłanianie wstrząsów i o 20% mniejszy bobbing.
Tylny amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics i widelec SID ULTIMATE z Flight Attendant.
Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowanym zestrojeniem.
Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant zbiera w czasie rzeczywistym dane o terenie i rowerzyście, aby określić idealne ustawienia kompresji.
Wytrzymałe koła Roval Control SL.
Lekki, zintegrowany kokpit Roval Control SL.
Hamulce Level Ultimate Stealth z 4 tłoczkami.
Napęd SRAM XX SL T-Type AXS.
SWAT 4.0 w dolnej rurze ramy do przewożenia niezbędnych rzeczy na szlak.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA
RAMA: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, schowek SWAT w dolnej rurze, gwintowany BB, tylny dropout 12x148 mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku, zoptymalizowana pod bezprzewodowy napęd i sztycę.
KOMPONENTY SWAT: wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze ramy.
OBEJMA SELLA: Specialized Alloy 34.9, tytanowa śruba.
ZAWIESZENIE
WIDELEC: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, opracowany przez Ride Dynamics, 3-pozycyjny, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, skok 120 mm.
AMORTYZATOR TYLNY: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, opracowany przez Ride Dynamics, 3-pozycyjny, Solo Air, 190x45 mm.
COCKPIT
SELLA: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, baza z włókna węglowego.
KIEROWNICA: Roval Control SL Integrated cockpit, zintegrowany mostek 60 mm x 12 stopni, backsweep 8 stopni, upsweep 1 stopień, szerokość 760 mm.
CHWYTY: Specialized Trail Grips.
SZTYCA SELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9 mm, S/M: 125, L: 150, XL: 170 mm.
NAPĘD
MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM AXS POD Ultimate Controller.
KASETA: SRAM XX Eagle SL 10-52t.
SUPORT: SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany.
KORBA: SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170 mm/175 mm.
ŁAŃCUCH: SRAM XX SL Eagle.
PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX SL Eagle AXS.
ZĘBATKA: Aluminiowa 34T.
KOŁA
OBRĘCZE: Roval Control SL, karbonowa konstrukcja offsetowa, wewnętrzna szerokość 29 mm, szerokość hook 4 mm, gotowe do systemu bezdętkowego, 24 otwory.
PIASTA PRZEDNIA: Roval Control SL, DT Swiss Internals, łożyska ceramiczne, 6-śrubowa, oś przelotowa 15 mm, rozstaw 110 mm, Torque caps, 24 szprychy straight pull.
PIASTA TYLNA: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, łożyska ceramiczne, oś przelotowa 12 mm, rozstaw 148 mm, 24 szprychy straight-pull.
OPONA PRZEDNIA: Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T7, 29x2.35.
OPONA TYLNA: Specialized Renegade, Control Casing, mieszanka T5, 29x2.35.
SPRĘŻYNY (SZPRYCHY): DT Swiss Aerolite T-head.
DĘTKI: Specialized Turbo Tube.
WAGA
WAGA: 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz).
MISURA ZWAŻONA: MD.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Mondraker
ROWER MONDRAKER CHRONO DC
z €1.199,24
€1.598,99
ROWER MONDRAKER CHRONO DC
Witamy w świecie wyjątkowych rowerów mountain bike z najnowszym Mondraker Chrono DC 2024. Zaprojektowany dla miłośników kolarstwa, którzy chcą przesuwać granice osiągów, ten rower oferuje idealne połączenie lekkości, zwrotności i trwałości. Odkryj cechy, które sprawiają, że Chrono DC 2024 jest niezbędnym wyborem dla wymagających pasjonatów mountain bike.
ROWER MONDRAKER CHRONO DC GŁÓWNE CECHY:
Koła 29.
Forward Geometry.
Stealth alloy.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, suport BSA 73 mm, stożkowa rura head, wewnętrzne prowadzenie linek HHG Internal Cable Routing, oś tylna Boost 12x148 mm.
Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm.
Widelec: RockShox Judy Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, stożkowy ster, oś 9x100 mm, golenie stalowe 30 mm, offset 51 mm. Ustawienia: zdalna kompresja Poplock 2 pozycji (otwarty/zablokowany), powrót, wstępne naprężenie powietrza.
Zdalne sterowanie widelca: RockShox PopLoc
Stery: Onoff Saturn tapered dla rury head 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º.
Mostek: Onoff Sulfur, 6061 T6 Alloy, średnica mocowania 31,8 mm, wznios: +/-7º, długość: rozmiar S: 50 mm, rozmiar M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm.
Kierownica: Onoff Sulfur 0.2, podwójnie cieniowany 6061 alloy, wznios: 4,8 mm, szerokość: 740 mm, gięcie w tył 9º, gięcie w górę 0º, średnica mocowania 31,8 mm.
Chwyty: Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm.
Sztyca: Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, odkuwana 3D, średnica 27,2 mm, długość 400 mm.
Sella: Mondraker XC Series, szyny stalowe.
Hamuliec przedni: Sram Level, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub jednoczęściowa, okładziny organiczne na stalowym podkładzie.
Hamuliec tylny: Sram Level, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160 mm IS 6 śrub jednoczęściowa, okładziny organiczne na stalowym podkładzie.
Dźwignie hamulca: Sram Level, regulacja zasięgu z użyciem narzędzi, tuleje na osi dźwigni.
Obręcze: MDK-XP1 29 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy.
Szprychy: CN okrągłe ze stali nierdzewnej.
Piasta przednia: formula DC20LW, 9x100 mm, łożyska kulkowe typu kubek–stożek, mocowanie tarczy IS 6 śrub.
Piasta tylna: formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, łożyska maszynowe, mocowanie tarczy IS 6 śrub, bębenek HG.
Opona przednia: maxxis Ardent 29x2.40, podwójna mieszanka, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka.
Opona tylna: maxxis Ardent 29x2.40, podwójna mieszanka, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka.
Korba: Sram SX Eagle, Boost, oś DUB, Direct Mount chain ring, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 175 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 52.
Koronki: 34T, stal, X-Sync 2.
Suport: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm.
Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock.
Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, sprzęgło rolkowe Type 3, cage lock, długi wózek, 1x12s, X-actuation 1:1.
Manetki: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1.
Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s.
Haczyk przerzutki: Mondraker M068.
Waga: 13,6 kg.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized
ROWER SPECIALIZED CHISEL HARDTAIL 25
€1.599,99
ROWER SPECIALIZED CHISEL HARDTAIL 25
Ta Chisel to hardtail cross country, idealny na nowoczesne trasy i odcinki wyścigowe. Dzieli wiele wyścigowych cech modelu Epic Hardtail, w bardziej przystępnej konfiguracji.
Rama pozwala ci wybrać komponenty, które lubisz najbardziej.
Główne cechy
Zadaliśmy sobie pytanie: „Jak możemy obniżyć osiągi na poziomie zawodowym do ceny dostępnej dla większej liczby rowerzystów?” Technologia D'Aluisio Smartweld – oto jak. Smartweld pozwala nam tworzyć najbardziej spójne i wytrzymałe spawy, maksymalnie wykorzystując hydroformowane i elastyczne rury ze stopu. Rezultat? Jedna z najlżejszych ram hardtail ze stopu na rynku, o masie 1 350 g, która charakteryzuje się również sztywnością skalibrowaną do rozmiaru.
Chisel ma także wszystkie nowoczesne cechy, jakich oczekuje się od roweru XC, takie jak progresywna geometria XC z kątem główki 68 stopni i dłuższym reach, wewnętrzne prowadzenie linek, suport z gwintem, rozstaw Boost, kompatybilność z regulowaną sztycą 30,9 mm oraz napędy tylko 1x.
Specyfikacja techniczna
Rama
Obejma Sella
Stop Specialized, 34,9 mm
Rama
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydroformowane rury, progresywna geometria XC, wewnętrzne prowadzenie linek, BSA BB, rozstaw 12x148mm, kompatybilna z regulowaną sztycą 30,9mm
Zawieszenie
Widelec
RockShox Judy Silver, tłumik TurnKey, Solo Air, offset 42 mm, oś przelotowa 15x110 mm, skok 100 mm (XS – skok 80 mm)
Hamulce
Hamuliec przedni
Hamuliec tarczowy hydrauliczny SRAM Level T, zacisk 2-tłoczkowy
Hamuliec tylny
Hamuliec tarczowy hydrauliczny SRAM Level T, zacisk 2-tłoczkowy
Napęd
Przerzutka tylna
SRAM NX Eagle, 12 biegów
Kaseta
SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
Suport
Wkład SRAM Powerspline
Korba
SRAM SX Eagle, oś Powerspline
Manetki
SRAM SX Eagle, spustowe, 12 biegów
Łańcuch
SRAM SX Eagle, 12 biegów
Zębatki
32t
Koła
Piasta tylna
Tylna piasta aluminiowa, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148mm, 6 śrub, 28h
Opona tylna
Specialized Fast Trak, osnowa Control, mieszanka T5, 29x2.35
Opona przednia
Specialized Fast Trak, osnowa Control, mieszanka T7, 29x2.35
Obręcze
Specialized 29, szerokość wewnętrzna 27mm, 28h, tubeless ready
Dętki
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
Piasta przednia
Przednia piasta aluminiowa, łożyska maszynowe uszczelniane, 6 śrub, oś przelotowa 15x110mm, 28h
Kokpit
Sztyca
Aluminiowa, zacisk 2-śrubowy, 30,9 mm
Sella
Body Geometry Power Sport, szyny stalowe
Kierownica
Specialized Alloy XC minirise, podwójnie cieniowany stop, backsweep 8 stopni, upsweep 6 stopni, wznios 10 mm, 31,8 mm
Mostek
Specialized, kuty in 3D, stop, 4 śruby, kąt 7 stopni
Specialized
ROWER specialized S-WORKS ENDURO
€9.841,50
€12.150,00
BICI SPECIALIZED S-WORKS ENDURO
SPECIALIZED S-WORKS ENDURO to rower, który definiuje dyscyplinę noszącą jego nazwę. Ten rower jest zwrotny na podjazdach i doskonale czuje się również na najbardziej technicznych zjazdach. Rower posiada wytrzymałą i lekką ramę z włókna węglowego oraz jest wyposażony w napęd SRAM XX1 Eagle AXS, hamulce Code RSC z czterotłoczkowymi zaciskami i zawieszenie FOX Factory.
BICI SPECIALIZED S-WORKS ENDURO GŁÓWNE CECHY:
Napęd SRAM XX1 Eagle AXS.
Hamulce Code RSC z czterotłoczkowymi zaciskami.
Amortyzacja Fox Factory.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
RAMA
RAMA: FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT⢠Door integration, threaded BB, wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12x148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, wymienny wieszak przerzutki, 170 mm skoku.
OBEJMA SZTYCY: Aluminium, 38,6 mm.
COCKPIT
WSPORNIK KIEROWNICY: Deity, 35,0 mm.
KIEROWNICA: Roval Traverse SL Carbon, kierownica typu riser, 6 stopni wzniesienia, 8 stopni wygięcia do tyłu, wznios 30 mm, szerokość 800 mm, 35,0 mm.
CHWYTY: Deity, Knuckleduster, Black.
SELLO: Bridge, 155/143 mm, szyny Hollow Ti.
SZTYCA: RockShox Reverb AXS, 30,9, zdalne sterowanie 1X, (S2/S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm).
HAMULCE
PRZEDNI HAMULEC: SRAM Code RSC, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 220 mm.
TYLNY HAMULEC: SRAM Code RSC, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200 mm.
NAPĘD
PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX1 Eagle AXS.
MANETKI: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle.
KASETA: Sram XG-1299, 12-biegowa, 10-52T.
ŁAŃCUCH: SRAM XX1 Eagle.
KORBA: SRAM X01 Eagle, DUB, 170 mm.
ZĘBATKA: 30T.
SUPORT: SRAM DUB, BSA 73 mm, wkręcany.
KOŁA
OBRĘCZE: Roval Traverse SL 29, bez haka, karbonowe, wewnętrzna szerokość 30 mm, 2Bliss Ready, hand-built, 28 otworów.
PIASTA PRZEDNIA: Roval Traverse SL, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15 mm, rozstaw 110 mm.
PIASTA TYLNA: Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, zazębienie 54T, bębenek SRAM XD, oś przelotowa 12 mm, rozstaw 148 mm.
SZPRYCHY: DT Competition Race.
OPONA PRZEDNIA: Butcher, opona z oplotem GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3".
OPONA TYLNA: Eliminator, opona z oplotem GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 29x2,3".
DĘTKI: Standardowe, wentyl Presta.
ZAWIESZENIE
AMORTYZATOR TYLNY: FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-pozycyjna regulacja, regulacja tłumienia dobicia i powrotu przy niskiej i wysokiej prędkości, mocowanie Trunnion, 205x60 mm.
WIDELEC: FOX FLOAT 38 Factory, tłumik GRIP2, powłoka Kashima, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm skoku.
KOD PRODUKTU
93622-0004 (Tg.S4 - Kolor: SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL/ BLACK LIQUID METAL/ SILVER DUST)
Mondraker
ROWER MONDRAKER NEAT R
€6.399,20
€7.999,00
ROWER MONDRAKER NEAT R
ROWER MONDRAKER NEAT R to mocny, cichy, stabile i agile e-mtb oraz prima elektryczny rower Light w historii Mondraker. Rower jest wyposażony w silnik TQ-HPR50, zintegrowaną baterię 360 Wh oraz ramę full carbon.Rower ma nową kinematykę, w której amortyzator znajduje się w niższym położeniu, z bardziej kompaktową, sztywniejszą i lżejszą konstrukcją. Ta optymalizacja przekłada się na większą czułość początkową oraz większą zdolność pochłaniania nierówności.Bardziej kompaktowy design ramy pozwala również na montaż dłuższych sztyc podsiodłowych, zapewnia więcej spazio na borracce, narzędzia i range extender, a także oferuje lepszy stosunek wagi do sztywności.Rower jest wyposażony w widelec Fox 36 29 Float GRIP EVOL performance, napęd SRAM GX Eagle, hamulce SRAM G2 R, sztycę ONOFF Pija oraz koła Mavic E-Crossride 29.
ROWER MONDRAKER NEAT R GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 29.
12 prędkości.
Silnik: TQ.
Bateria: 360wh.
Skok: 160mm.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, link górny monoblock, wewnętrzny system prowadzenia kabli HHG, uszczelnione łożyska o pojemności obciążenia MAX, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, ekskluzywne plastikowe osłony silnika.
SILNIK: TQ HPR-50.
WYŚWIETLACZ: TQ HPR display V01.
BATERIA: TQ HPR-50 360Wh zintegrowana i wyjmowana, kompatybilna z extenderem TQ 160Wh (do kupienia osobno).
ŁADOWARKA: TQ.
WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP EVOL performance, 160 mm, stożkowa rurka sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm.
AMORTYZATOR TYŁ: Fox Float X performance EVOL, 185x55 mm.
MANETKA: SRAM NX Eagle, 12b, X-Actuation 1:1, single-click.
KASETA: SRAM PG-1230, 11-50D.
ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12b.
CORONA: SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, stal, narrow-wide, 104 BCD.
KORBY: e*thirteen E*Spec Plus, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL).
HAMULEC PRZEDNI: SRAM G2 R, 4 tłoczki.
HAMULEC TYLNY: SRAM G2 R, 4 tłoczki.
TARCZE: Centerline 200mm 6 otworów IS / Centerline 200mm 6 otworów IS.
OPONA PRZEDNIA: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, drutowa.
OPONA TYLNA: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, drutowa.
OBRĘCZE: Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych.
PIASTA PRZEDNIA: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS.
PIASTA TYLNA: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadek Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek HG.
KIEROWNICA: ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, barbore 31,8 mm.
WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm.
SELLA: fizik terra Aidon Slim X5.
SZTYCA: ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia Remote 1X Remote z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm.
MAKSYMALNA DOPUSZCZALNA WAGA: 150 kg.
WAGA: 18,9 kg.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C G...
€6.499,00
€9.799,00
ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX
Skryty, lekki, mocny rower elektryczny o zaskakującym zasięgu. Wszystkie trailowe cechy Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnych zawieszeń VPP™, mieszane koła 29/27,5'' i progresywna geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trailowy o naturalnej zwrotności. Tylko z dodatkową mocą roweru elektrycznego.
ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 29/27,5.
Liczba przełożeń: 12.
Silnik: Fazua.
Bateria (Wh): 430.
Skok (mm): 160.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: 29/27,5", Carbon C, skok 150 mm
Silnik: Fazua Ride 60, 60 Nm
Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control
Bateria: Fazua 430 Wh
Ładowarka: Fazua
Widelec: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm
Amortyzator tylny: Fox Float X2 Performance Elite, 210x55
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12s
Przerzutka przednia: /
Manetka: SRAM AXS Pod Bridge
Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T
Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12s
Corona: /
Korby: Race Face Aeffect R, 165 mm lub Praxis eTor AL, 165 mm
Hamulce przednie: SRAM Maven Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4-tłoczkowy
Hamulce tylne: SRAM Maven Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4-tłoczkowy
Tarcze hamulcowe: SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm
Opona przednia: schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra soft
Opona tylna: schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial soft
Obręcze: przednia RaceFace AR Offset 30, 29", tylna RaceFace AR Offset 30, 27,5"
Piasta przednia: dt swiss 370, 12x110, 6-śrub, 28h
Piasta tylna: dt swiss 370, 12x148, XD, 6-śrub, 36t, 28h
Kierownica: santa cruz e35 Carbon Bar, 800 mm
Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42 mm
Siodło: SDG Bel-Air V3, Max lux-Alloy Atmos
Sztyca podsiodłowa: OneUp Dropper post, 31.6
Maksymalna dopuszczalna waga: /
Waga: 19,61 kg
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Mondraker
ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR SL
z €10.399,20
€12.999,00
ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR SL
F-PODIUM RR SL Carrera Blue od Mondraker to idealny rower wyścigowy do pokonywania najbardziej wymagających wyzwań na szlakach. Dzięki eleganckiemu designowi i wydajności na wysokim poziomie ten rower poprowadzi Cię do zwycięstwa w każdym wyścigu.
ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR SL GŁÓWNE CECHY:
Lekka rama z włókna węglowego, która gwarantuje szybkość i reaktywność
Wysokiej jakości komponenty dla optymalnych osiągów
Skuteczne zawieszenie do łatwego pokonywania nierównego terenu
Przyciągający wzrok design i kolorystyka Carrera Blue wyróżniająca się z tłumu
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, system zawieszenia Zero Suspension System zoptymalizowany pod XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, górny link monoblok z włókna węglowego, suport BSA, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, dedykowana konstrukcja napędu 1X, tylna oś Boost 12x148mm, osłona amortyzatora, mocowanie tylnego hamulca Post Mount.
Widelec: Rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, stożkowe golenie aluminiowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: Extl rebnd, E-cont. 3 poz. COMP (otwarte/pedał/blokada)
Amortyzator tylny: Rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45mm. Ustawienia: Extl rebnd, E-cont. 3 poz. COMP (otwarte/pedał/blokada). Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm
Przerzutka tylna: Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s
Przerzutka przednia: N/D
Manetka: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s
Kaseta: Sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s
Łańcuch: Sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock
Corona: 34T, stop obrabiany CNC, typ T
Korby: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, oś DUB, zębatka Direct Mount, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 170 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 55
Hamulce przednie: Sram Level Ultimate 4P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec HS2 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym nośnikiem
Hamulce tylne: Sram Level Ultimate 4P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec HS2 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym nośnikiem
Tarcze: N/D
Opona przednia: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, składany rant
Opona tylna: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, składany rant
Obręcze: Mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, bez rantu hakowego, tubeless ready, 24 szprychy
Piąsta przednia: piasta Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS
Piąsta tylna: piasta Mavic Infinity, technologia bębenka ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS
Kierownica: N/D
Mostek: ONOFF S9 zintegrowany z włókna węglowego, szerokość: 760 mm, kąt backsweep 8º, kąt upsweep 0º, rozmiar S: długość 55 mm, -rise 12º, rozmiar M: długość 55 mm, rise 12º, rozmiar L: długość 65 mm, -rise 14º, rozmiar XL: długość 75 mm, -rise 15º
Sella: Fizik Vento Argo X5
Sztyca: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 340x100 mm, rozmiar M: 390x125 mm, rozmiar L: 440x150 mm, rozmiar XL: 440x170 mm
Maksymalna dopuszczalna waga: N/D
Waga: N/D
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Mondraker
ROWER MONDRAKER PRIME EDITION 1 2023
€2.999,25
€3.999,00
ROWER MONDRAKER PRIME EDIZIONE 1 2023
PRIME od Mondraker to idealny wybór dla tych, którzy lubią odkrywać nowe szlaki i przeżywać przygody na rowerze górskim. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i wysokim osiągom ta rower zabierze Cię wszędzie tam, gdzie zechcesz, oferując niezrównane wrażenia z jazdy.
ROWER MONDRAKER PRIME EDIZIONE 1 2023 GŁÓWNE CECHY
Lekka aluminiowa rama zapewniająca wytrzymałość i łatwe prowadzenie
Wysokiej jakości zawieszenie dla doskonałego pochłaniania wstrząsów i płynnej jazdy
Niezawodny i precyzyjny napęd do pokonywania każdego typu terenu
Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa na zjazdach
Nowoczesny i atrakcyjny design, który nie pozostaje niezauważony
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Prime Xtralite stop 6061 wzmocniony, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, stożkowa rura sterowa, tylna oś Boost 12x148 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy
Rozmiary: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm
Widelec: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie zewnętrzne stalowe 32 mm, offset 42 mm. Ustawienia: regulacja kompresji niskiej prędkości z możliwością zablokowania, powrót, napięcie wstępne powietrza
Stery: Onoff Saturn stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelnione ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º
Mostek: Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, odlew kuty ze stopu 6061, średnica mocowania 31,8 mm
Kierownica: Onoff Sulphur 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm
Chwyty: Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm
Sztyca podsiodłowa: Onoff Sulphur 0-R, stop 6061 T6, kuta 3D, średnica 31,6 mm, długość 400 mm
Siodło: MDK e-bike black
Hamulce przednie: Sram Level T, zacisk dwuczęściowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem
Hamulce tylne: Sram Level T, zacisk dwuczęściowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem
Klamek hamulcowych: Sram Level T, mechanizm Direct Link, regulacja odległości klamki za pomocą narzędzia, tuleje obrotu klamki
Obręcze: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 32 szprychy
Szprychy: Okrągłe ze stali nierdzewnej NC
Przednia oś piasty: Formula DC711, Boost 15x110 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS
Tylna oś piasty: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS
Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60 TPI, zwijana stopka
Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60 TPI, zwijana stopka
Korby: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm
Tarczka korby: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD
Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, długi wózek, 1x12s, X-Actuation 1:1
Manetki zmiany biegów: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy skok
Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Haczyk przerzutki: Mondraker M068
Waga bez pedałów: 22,5 kg
Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 / Bosch Led Remote
Silnik: Bosch Performance Line CX (25 km/h) Smart System
Bateria: Bosch Powertube 625Wh
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
KOD ARTYKUŁU: 010.23237 (Tg.M; Kolor: Nimbus Grey)
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV
€5.224,44
€9.498,99
ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV
ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV, dzięki lekkiej ramie i zawieszeniu Superlight, jest idealnym rowerem MTB do zawodów. Dwa uchwyty na bidon sprawiają, że ten rower jest doskonały na długie dni w siodle. Rama z włókna węglowego, mimo że lekka, została zaprojektowana tak, aby jechać daleko bez żadnych zmartwień.
ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV GŁÓWNE CECHY:
Rama z włókna węglowego C.
Zawieszenie Superlight.
Koła 29".
Skok przedni: 100 mm.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA: Carbon C.
WIDELEC: RockShox Sid SL Select+, 100mm, z manetką blokady.
AMORTYZATOR: RockShox SidLuxe Select+ 190x40, z manetką blokady.
PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX AXS Eagle, 12-biegowa.
MANETKA ZMIANY BIEGÓW: GX AXS Controller.
KLAMKI HAMULCOWE: SRAM Level TL.
KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12-biegowa, 10-50t.
KORBA: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t.
KIEROWNICA: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar.
WSPORNIK KIEROWNICY: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm.
SIODŁO: WTB Silverado Medium CroMo.
SZTYCA: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6.
KOŁA: "Reserve 28|XC 29"", 24h / Reserve 28|XC 29"", 24h".
OPONY: "Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR / Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR".
STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset.
ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12-biegowy.
SUPORT: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB.
USZCZELNIACZ: Reserve Tubeless Sealant.
PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 24h.
OBRĘCZ PRZEDNIA: Reserve 28|XC 29", 24h.
PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h.
OBRĘCZ TYLNA: Reserve 28|XC 29", 24h.
TARCZA PRZEDNIA: Avid Centerline Centerlock, 160mm.
TARCZA TYLNA: Avid Centerline Centerlock, 160mm.
CHWYTY: SRAM TwistLoc.
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU
192219287973 (Tg.MD - Kolor: Seafoam) / 192219288017 (Tg.LG - Kolor: Seafoam) / 192219288055 (Tg.XL - Kolor: Seafoam)192219287997 (Tg.LG - Kolor: Black)
Specialized
ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO
z €5.589,90
€9.000,00
ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO
Najszybszy rower downcountry na świecie. EVO to wersja Epic 8 odpowiednia do downcountry dzięki niezrównanemu połączeniu możliwości, efektywności i lekkości. Epic 8 EVO dzięki swojej kinematyce jest niezwykle wydajny na podjazdach, podczas gdy zawieszenie dostrojone Ride Dynamics pochłania uderzenia na zjazdach pełnych przeszkód. Jeśli lubisz szybkie przejazdy singletracków w towarzystwie grupy przyjaciół, Epic 8 EVO jest dla Ciebie.DOSKONAŁA ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA TRUDNEGO TERENU: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest wyjątkowo kompetentny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny na podjazdach oraz niesamowicie responsywny i dynamiczny przy przyspieszaniu. Dodatkowo sztywność skrętna i boczna gwarantuje perfekcyjną precyzję prowadzenia. Z widelcem o skoku 130 mm Epic 8 EVO czuje się pewnie na najbardziej wyboistych zjazdach.JAKIE WSTRZĄSY?: W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeniowych i wibracji, dzięki czemu męczysz się mniej i możesz lepiej wykorzystać energię, aby maksymalnie mocno naciskać na pedały.RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe strojenie amortyzatora Epic 8, którego charakterystyka podnosi całościowe wrażenia z jazdy. Specjalne zestrojenie opracowane razem z przełożeniami dźwigni i nową kinematyką w sposób wykładniczy poprawia jakość prowadzenia.EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, utrzymując jednocześnie aktywne zawieszenie dla skuteczniejszego pochłaniania uderzeń. Dzięki temu rowerzysta jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultatem jest najbardziej wydajny pełnozawieszony rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.WIĘCEJ ZA MNIEJ: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama, aby poprawić jego charakterystykę. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w przypadku upadku.
ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO GŁÓWNE CECHY:
Rower z tylnym skokiem 120 mm o najwyższych możliwościach. Większa o 12% absorpcja wstrząsów i o 20% mniejsze bujanie przy pedałowaniu.
Amortyzator FOX Float Factory dostrojony Ride Dynamics i widelec FOX 34 Factory o skoku 130 mm.
Koła Roval z włókna węglowego, idealne zarówno na wyścigi, jak i na wyjazd weekend.
Hamulce SRAM Level Silver z 4-tłoczkowymi zaciskami
Napęd XO Eagle AXS
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
Rama
Rama
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, schowek SWAT w dolnej rurze, suport gwintowany BB, tylne haki 12x148 mm kompatybilne z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku
Collarino Sella
Specialized Alloy, 34.9, stalowa śruba
Elementy SWAT
Wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze
Zawieszenie
Tylny amortyzator
Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regulacja LSC/Rebound, 190x45 mm
Widelec
Fox 34 Factory, tłumik Grip2, regulacja w 4 kierunkach, skok 130 mm, offset 44 mm, 15x110 mm
Hamulce
Przedni hamulec
SRAM Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza HS2 180/200 mm
Tylny hamulec
SRAM Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza HS2 180 mm
Napęd
Manetka zmiany biegów
SRAM AXS POD Controller
Tylny przerzutnik
SRAM X0 Eagle Transmission
Kaseta
SRAM XS 1295, 12-rzędowa, 10-52
Łańcuch
Sram X0 Eagle
Korba
SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175 mm, 32z
Zębatki
Aluminium, 32T
Suport
SRAM DUB Threaded Wide
Koła
Obręcze
Roval Control, konstrukcja offset z włókna węglowego, wewnętrzna szerokość 29 mm, szerokość hook 4 mm, przystosowane do systemu bezdętkowego, 28 otworów
Piasta przednia
Industry Nine 1/1, 6-śrubowa, oś przelotowa 15 mm, szerokość 110 mm, 28 otworów
Piasta tylna
Industry Nine 1/1, oś przelotowa 12x148 mm, bębenek XD, 28 otworów
Szprychy
Stal nierdzewna, 14g, black
Opona przednia
Specialized Purgatory, oplot GRID, mieszanka T9, 29x2.4
Opona tylna
Specialized Ground Control, oplot GRID, mieszanka T7, 29x2.35
Dętki
Standardowe, zawór Presta
Kokpit
Mostek
Raceface Turbine R, 50 mm, obejma 35 mm
Kierownica
Roval Control Rise Carbon Handlebar, szerokość 780 mm, wznios 20 mm, 35 mm
Sella
Body Geometry Power Expert
COCKPIT
Chwyty kierownicy
Specialized Trail Grips
Sztyca podsiodłowa
Fox Transfer Factory, 30.9, zdalne sterowanie 1X, (SM: 125 mm, MD: 150 mm, L-XL: 175 mm)
Waga
Waga
12,12 kg (26 lb, 11,5 oz)
Rozmiar ważony
MD
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: STERY, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Mondraker
ROWER MONDRAKER PRIME X
€4.099,00
ROWER MONDRAKER PRIME X
PRIME X: PRZYLEPIONY DO TERRAPrime X i Prime RX trzymają opony przyklejone do podłoża, niezależnie od tego, czy chodzi o bezproblemową jazdę po mieście, czy dojazdy do pracy. Ecco perché zamontowaliśmy opony Maxxis Grifter. Ich minimalistyczne klocki są idealne do chwytania bezlitosnego i ściernego asfaltu. Moc jest więcej niż wystarczająca dzięki silnikowi Bosch CX, a zasięg jest gwarantowany przez wyjmowaną baterię 625Wh w Prime X lub zintegrowaną baterię 750Wh w Prime RX. Widły RockShox o skoku 120 mm pochłaniają niespodzianki, które czekają na ciebie za następnym zakrętem, podczas gdy błotniki, oświetlenie i bagażnik zapewniają niesamowitą wszechstronność. To właściwy wybór do miasta i na weekend z rodziną.
ROWER MONDRAKER PRIME X GŁÓWNE CECHY:
Koła 29”.
Mondraker Forward Geometry.
Rama ze stopu aluminium stealth alloy.
Silnik Bosch.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Ramy: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, stożkowa rura sterowa, tylna oś Boost 12x148mm, zintegrowany w haku czujnik prędkości
Widelec: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, golenie stalowe 32mm, offset 42mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskiej prędkości aż do blokady, powrót, wstępne naprężenie powietrzne
Stery: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", rura sterowa 1.5", uszczelniane łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º
Mostek: MDK Urban 40mm 5º, kuty stop 6061, barbore 31.8mm
Kierownica: Onoff S3 1.0 stop 6061, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31.8mm. Rozmiary L i XL: wznios 1.5.
Chwyty: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135mm
Sztyca: Onoff S3 0-R, średnica 31.6mm, długość 400mm
Sella: MDK urban
Hamulce przednie: Sram Level T, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline 200mm IS 6 śrub jednoczęściowa, klocki organiczne z blachą stalową
Hamulce tylne: Sram Level T, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline 180mm IS 6 śrub jednoczęściowa, klocki organiczne z blachą stalową
Dźwignia hamulca: Sram Level T, działanie Direct Link, regulacja zasięgu za pomocą narzędzia, tuleje pivot dźwigni
Obręcz: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 32 szprychy
Szprychy: CN okrągłe ze stali nierdzewnej
Piasta przednia: Formula DC711, Boost 15x110mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub
Piasta tylna: Formula EHL148 Boost 12x148mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub, bębenek HG
Opona przednia: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka pojedyncza, 60TPI, drutówka
Opona tylna: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka pojedyncza, 60TPI, drutówka
Korby: Race Face Aeffect-R ebike, 165mm
Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD
Pedali: Urban pedal resin black
Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s
Manetka zmiany biegów: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik
Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Wózek przerzutki: Sram UDH
Przedni reflektor: 150LUX uscita DC 6-12V, wodoodporna obudowa ze stopu
Tylne światło: mocowanie do błotnika, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V
Błotniki: personalizowane błotniki ze stopu black MDK
Bagażnik: tylny bagażnik ze stopu MDK, maksymalne obciążenie 25kg
Stopka: Massload KSA18-40
Masa: 24,3 kg
Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Silnik: Nuovo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y)
Bateria: Bosch Powertube 625Wh
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Mondraker
ROWER mondraker PODIUM RR SL 2025
€8.799,20
€10.999,00
ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL 2025
OpisMondraker Podium RR SL reprezentuje szczyt lekkości i osiągów w wyścigach cross-country. Z ramą Stealth Air Carbon, komponentami wysokiej gamma i niesamowicie niską masą wynoszącą zaledwie 7,9 kg, ten rower został zaprojektowany, aby zapewnić prędkość i zwinność w każdej sytuacji.
Specyfikacja techniczna
Rama
Materiał: Podium 29 Stealth Air Carbon
Cechy: Forward Geometry XC, suport BSA, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, oś Boost 12x148 mm, konstrukcja dedykowana 1x, kompatybilna z hamulcami Flatmount
Dostępne rozmiary
S: 390 mm
M: 420 mm
L: 470 mm
XL: 510 mm
Widelec
Model: Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima
Skok: 100 mm
Ustawienia: blokada zdalna, kompresja przy niskiej prędkości, powrót, regulacja ciśnienia powietrza
Oś: Boost 15x110 mm
Cockpit
Stery: ONOFF IS42/IS52, łożyska uszczelnione
Mostek/kierownica: ONOFF S9 zintegrowany z włókna węglowego, szerokość 760 mm
Chwyty: Ergon GXR
Sella i sztyca podsiodłowa
Sella: Fizik Vento Argo 00 z włókna węglowego
Sztyca podsiodłowa: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm
Koła
Obręcze: DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready
Mozzi:
Przedni: DT 180, Boost 15x110 mm
Tylny: DT 180, Boost 12x148 mm, bębenek 36T EXP
Opony: Maxxis Aspen ST 29x2.40, ochrona EXO, tubeless ready
Hamulce
Hamulce przedni i tylny:
Trickstuff Piccola Carbon z zaciskami ze stopu 7075 T6 CNC
Tarcze: Galfer Wave Centerlock 160 mm
Napęd
Korby: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T
Przerzutka tylna: Sram XX SL Eagle AXS, 12-biegowa
Kaseta: Sram XS-1299, 10-52T
Suport: Sram DUB BSA, 73 mm
Waga
7,9 kg
Mondraker Podium RR SL to rower XC łączący technologię, lekkość i precyzję, idealny dla kolarzy poszukujących maksymalnych osiągów na najbardziej wymagających trasach.
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ VALA 1 DO 70
z €6.298,99
ROWER SANTA CRUZ VALA 1 AL 70
Rama aluminiowa, napęd SRAM.
Vala to pełnowymiarowa rower elektryczny, który oferuje precyzję i moc. Został zaprojektowany dla rowerzystów poszukujących ukierunkowanych osiągów na najlepszych szlakach. Idealnie zbalansowane, dopracowane zawieszenie i najwyższa jakość wykonania, jak zawsze. Nowy mechaniczny napęd SRAM w połączeniu z wysokiej klasy zawieszeniem RockShox. Duże tarcze hamulcowe dla niezrównanej siły hamowania oraz opony Maxxis zamontowane na aluminiowych kołach Reserve z dożywotnią gwarancją.
ROWER SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 29/27,5.
Liczba przełożeń: 12.
Silnik: Bosch.
Bateria (Wh): 600.
Skok (mm): 160.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama: Aluminum MX, skok 150mm, 4-Bar
Silnik: Bosch Performance CX BDU38
Wyświetlacz: Bosch
Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh
Ładowarka: Bosch
Widelec: RockShox Zeb Base, 160mm
Amortyzator tylny: RockShox Super Deluxe Base, 205x60
Przerzutka tylna: SRAM 70 Eagle T-Type, 12s
Przerzutka przednia: /
Manetka zmiany biegów: SRAM 70 Eagle
Kaseta: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D
Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12s
Corona: /
Korby: E13 Helix eSpec, 160mm
Hamulce przednie: SRAM DB8, 4 tłoczki
Hamulce tylne: SRAM DB8, 4 tłoczki
Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm
Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
Opona tylna: Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown
Obręcze: Reserve 30|HD AL
Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h
Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h
Kierownica: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, wznios 30mm
Mostek: OneUp Enduro Stem, 42mm
Siodło: WTB Silverado Medium, stalowe pręty
Sztyca podsiodłowa: SDG Tellis Dropper, 31.6
Maksymalna dopuszczalna waga: /
Waga: 24,35 kg
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Mondraker
ROWER mondraker f-PODIUM RR 2025
€6.799,20
€8.499,00
ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR 2025
F-Podium 29 Stealth Air reprezentuje esencję prędkości i performance w cross country. Zbudowany na pełnej ramie carbon Stealth Air oraz systemie Zero Suspension System, ten rower został zaprojektowany, aby oferować maksymalną kontrolę i lekkość, idealny do wyścigów XCO.
Specyfikacje:
Rama
Materiał: Full Carbon Stealth Air
System zawieszenia: Zero Suspension System zoptymalizowany pod XCO, 110 mm
Geometria: XC Forward Geometry
Cechy:
Górny łącznik monoblok in karbonie
Suport BSA
Stery stożkowe
Wewnętrzne prowadzenie kabli HHG
Przeznaczony do napędu 1X
Oś tylna Boost 12x148mm
Błotnik amortyzatora
Mocowanie tylnego hamulca Post Mount
Rozmiary
S: 410 mm
M: 440 mm
L: 470 mm
XL: 500 mm
Amortyzator tylny
Model: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm
Ustawienia:
Zdalna kompresja 3-pozycyjna (otwarty/zablokowany)
Kompresja niskich prędkości
Wstępne obciążenie powietrzem
Mocowanie górne: Trunnion
Tuleje dolne: 30x8 mm
Regulacja amortyzatora
Kompresja BC002
Średni powrót
CMF
Widelec
Model: Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm
Cechy:
Rura sterowa stożkowa
Oś Boost Kabolt 15x110 mm
Offset 44 mm
Ustawienia:
Zdalne sterowanie 3-pozycyjne Push to Lock
Mikroregulacja kompresji niskich prędkości
Powrót
Wstępne obciążenie powietrzem
Telecomando widełek
Fox 3 pozycje, podwójne naciśnięcie do zablokowania
Stery
Model: Acros custom IS52/ZS56
Prowadzenie kabli: Wewnętrzne
Uszczelki: Bez blocklock
Mostek
Model: ONOFF S6 stop 6061 T6 + CNC
Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm
Rise: +/-7º
Długość:
Rozmiar S: 50 mm
Rozmiar M: 50 mm
Rozmiar L: 60 mm
Rozmiar XL: 70 mm
Kierownica
Model: ONOFF S6 Carbon 0.2
Rise: 5mm
Szerokość: 760 mm
Backsweep: 8º
Upsweep: 4º
Barbore: 31,8 mm
Chwyty
Model: ONOFF Foam lekki 135 mm
Sztyca podsiodłowa
Model: ONOFF Pija teleskopowa wewnętrzna
Średnica: 31,6 mm
Dźwignia zdalna: 2-BY z łożyskiem
Wymiary:
Rozmiar S: 140-115mm (388-235mm)
Rozmiar M: 160-135mm (428-255mm)
Rozmiar L: 180-155mm (468-275mm)
Rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm)
Sella
Model: Fizik Vento Argo X5
Hamulce
Hamuliec przedni:
Model: Sram Level Silver 4P Stealth
Zacisk: 2-częściowy
Tarcza: Centerline 180 mm, 6 śrub IS
Klocki: Organiczne z nośnikiem stalowym
Hamuliec tylny:
Model: Sram Level Silver 4P Stealth
Zacisk: 2-częściowy Flat Mount
Tarcza: Centerline 160 mm, 6 śrub IS
Klocki: Organiczne z nośnikiem stalowym
Dźwignie hamulca:
Model: Sram Level Silver
Regulacja zasięgu: Bez użycia narzędzi
Łożyska: Obrotowe w dźwigni
Obręcze
Model: Mavic CrossMax Carbon XL R
Średnica: 29 Boost
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Typ: Bezhaczykowe, tubeless ready
Liczba szprych: 24
Szprychy
Typ: 24 szprychy Mavic straight-pull o podwójnej grubości
Mozzi
Przedni: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS
Tylny: Mozzo Mavic Infinity, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS
Opony
Przód i tył: Maxxis Rekon Race 29x2.4
Ochrona EXO
Tubeless ready
120TPI
Składana stopka
Korby
Model: Sram GX Eagle T-Type, Boost
Oś: DUB
Corona: Mocowanie bezpośrednie
Wymiary:
Rozmiar S: 170 mm
Rozmiar M: 170 mm
Rozmiar L: 175 mm
Rozmiar XL: 175 mm
CL: 55
Koronka
Corona: 34T, stop obrabiany CNC, typ T
Suport
Model: Sram DUB BSA
Łożyska: Uszczelnione, 73 mm
Łańcuch
Model: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock
Przerzutka tylna
Model: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s
Manetki
Model: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s
Kaseta
Model: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s
Waga (bez pedałów)
11,8 kg
WHYTE
ROWER WHYTE KADO RS
€4.999,38
€6.998,99
ROWER WHYTE KADO RS
Kado RS to eMTB o dużej mocy i momencie obrotowym, pewny i wydajny, który pomoże wam spełnić marzenia związane z jazdą. Dzięki mocnemu napędowi, prowadzeniu budzącemu zaufanie, zasięgowi pozwalającemu pokonywać kilometry za kilometrami, wyrafinowanemu i niezawodnemu silnikowi Bosch, łatwo wyjmowanej wewnętrznej baterii 800Wh, naszej innowacyjnej konstrukcji z nisko położonym środkiem ciężkości, starannie dostrojonemu zawieszeniu dla perfekcyjnej kontroli, specjalnie dobranym komponentom i wielu innym cechom, Kado RS jest gotowy pomóc wam jechać dalej, niż się spodziewacie – gdziekolwiek.
Nisko położony środek ciężkości, zoptymalizowany, by dać wam wyjątkową zwinność w zakrętach i zrównoważone prowadzenie w każdym terenie; zawieszenie indywidualnie dostrojone dla najlepszej przyczepności, feedback i kontroli; geometria budząca pewność siebie i wiele więcej. Wszystko to mistrzowsko połączone, aby pomóc wam spełnić marzenia związane z jazdą.
ROWER WHYTE KADO RS GŁÓWNE CECHY:
160 mm skoku z przodu + 150 mm z tyłu, zindywidualizowany skok zawieszenia.
Główna rama z włókna węglowego i tylny trójkąt ze stopu są lekkie i wytrzymałe.
Silnik Bosch Performance Line CX piątej generacji, o pełnym momencie obrotowym (85 Nm) i pełnej mocy (600 W).
Wyjmowana wewnętrzna bateria 800Wh, aby móc jechać jeszcze dłużej.
Koła przednie i tylne 29 cali.
Zoptymalizowany, nisko położony środek ciężkości zapewnia wyjątkowe, budzące zaufanie prowadzenie.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
KOLOR
Połysk dune tan yellow z czarnym matem
RAMA
Jednokierunkowe włókno węglowe w trójkącie przednim, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie linek, tylny trójkąt z aluminium 6061, Shape.it Link V2, haki Boost 12x148mm
WIDELEC
RockShox ZEB Select, skok 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, tłumik Charger RC, powłoka Fast Black, stożkowa rura sterowa, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth
AMORTYZATOR TYLNY
RockShox Deluxe Select R, DebonAir, powłoka Fast Black, regulowany powrót, zestrojenie custom dla Whyte
STER
Token TK19506 1/8" górny i 1.5" dolny, łożyska uszczelnione
PIASTA TYLNA
Aluminium, dedykowana do e-bike, łożyska maszynowe uszczelnione, Boost 12x148 mm, błyskawiczne zazębianie co dziewięć stopni, cztery zapadki, 32 otwory
PIASTA PRZEDNIA
Aluminium, łożyska maszynowe uszczelnione, oś przelotowa 12x100 mm, 32 otwory
SZPRYCHY
Stal nierdzewna 14g czarne, nyple mosiężne
OBRĘCZE
WTB ST Tough przód, WTB HTZ Trail tył, szerokość wewnętrzna 30 mm
OPONY
Przód: Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, ochrona boków EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, zwijana Tył: Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, opona Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound
MANETKI
SRAM Eagle 70, 12 velocità
PRZERZUTKA TYLNA
SRAM Eagle 90 T-Type mechaniczna, 12 velocità
PRZERZUTKA PRZEDNIA
Non presente
KASETA
SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 zębów, 12 velocità
ŁAŃCUCH
SRAM Eagle 70
KORBA
Whyte ramiona 155 mm ISIS, corona SRAM direct mount 36T, T-Type
SUPORT
Non specificato
SZTYCA
TranzX +RAD 34.9 mm, regulowana, skok zależny od rozmiaru (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm)
SELLA
Whyte Custom
KIEROWNICA
Whyte Custom z aluminium 6061, rise 30 mm, średnica 35 mm, szerokość 800 mm
WSPORNIK KIEROWNICY
Whyte, długość 35 mm, średnica 35 mm
CHWYTY
Whyte Enduro lock-on
HAMULEC PRZEDNI
SRAM DB8 Stealth czterotłoczkowy, metaliczne klocki spiekane, tarcza Centerline 220 mm na sześć śrub
HAMULEC TYLNY
SRAM DB8 Stealth czterotłoczkowy, metaliczne klocki spiekane, tarcza Centerline 200 mm na sześć śrub
KLAMKI HAMULCOWE
SRAM DB8 Stealth
PEDAŁY
Platformowe z kompozytu wzmocnionego włóknem
WAGA
25,4 kg (rozmiar M, bez pedałów, z camere d’aria)
UWAGI
Zrobiliśmy wszystko, aby zapewnić dokładność podanych informacji. Jednak specyfikacje, cechy, ceny i kolory mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Mondraker
ROWER MONDRAKER FOXY R
€3.430,27
€4.699,00
Rower MONDRAKER FOXY R
Mondraker Foxy R 2024 przesuwa granice mountain bike dzięki odważnemu designowi i zaawansowanym technicznie rozwiązaniom. Odkryj niezrównane wrażenia z jazdy, łączące zwinność, komfort i osiągi.
Rama
Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, system zawieszenia Zero, skok tylnego zawieszenia 150 mm, geometria Forward Geometry, górne jednoczęściowe ogniwo monobloc, oś tylna Boost 12x148 mm, stery stożkowe, suport BSA 73 mm, konstrukcja 1x dedykowana napędowi, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy teleskopowej, łożyska maszynowe o maksymalnej pojemności, ISCG 05
Rozmiary
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm
Tylny amortyzator
Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Ustawienia: kompresja wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, sprężyna pneumatyczna (preload). Górne mocowanie na sworzniu, dolne tuleje 25x8mm
Ustawienia amortyzatora
Kompresja C20, powrót R35
Widelec
Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, sprężyna pneumatyczna (preload), komora aria Ramp. Ustawienia widelca: C20 R40
Stery
ONOFF Saturn stożkowe do rury sterowej od 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º
Mostek
ONOFF Zolfo FG 30mm 0º, odlew ze stopu 6061, średnica 31,8mm
Kierownica
ONOFF Sulphur 1.0 podwójnie cieniowana, stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, gięcie 9º, backsweep 5º, średnica 31,8 mm
Chwyty
ONOFF Double, 1 obejma, 135mm
Sztyca sella
Wewnętrzna sztyca teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, zdalne sterowanie 1X na łożysku, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm
Sella
SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe
Hamulce przednie
SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 200mm IS na 6 śrub, klocki organiczne na stalowej płytce
Hamulce tylne
SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 180mm IS na 6 śrub, klocki organiczne na stalowej płytce
Dźwignia hamulca
SRAM Code Bronze Stealth, tuleje sworznia z technologią SwingLink, regulacja jałowego skoku bez użycia narzędzi
Obręcze
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium spawane 6069, szerokość wewnętrzna 30mm, Tubeless Ready, 28 szprych
Szprychy
e*thirteen custom Hive, stal czarna potrójnie cieniowana, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple
Piasta przednia
e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, mocowanie tarczy IS na 6 śrub
Piasta tylna
e*thirteen Boost 12x148mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, mocowanie tarczy IS na 6 śrub, bębenek HG
Opona przednia
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, Tubeless Compatible, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka
Opona tylna
Maxxis Aggressor 29x2.3, Tubeless Compatible, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, zwijana stopka
Korby
SRAM SX Eagle, Boost, oś DUB, corona Direct Mount, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 175 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm, CL55
Blaty
32T, frezowany stop aluminium CNC, X-SYNC 2
Suport
SRAM DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm
Łańcuch
SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock
Przerzutka tylna
SRAM NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1
Manetki
Trigger SRAM SX Eagle, 12s, actuazione X 1:1
Kaseta
SRAM PG-1230, 11-50T, 12s
Haczyk przerzutki
SRAM
Waga
16,2 kg
Mondraker
ROWER MONDRAKER NEAT RR
€7.599,24
€9.999,00
ROWER MONDRAKER NEAT RR
NEAT RR od mondraker to rower, który będzie Ci towarzyszył w zapierających dech w piersiach przygodach, oferując doskonałe osiągi i atrakcyjny design. Dzięki swojej lekkiej i wytrzymałej ramie ten rower jest zaprojektowany do pokonywania nierównego terenu i zapewnienia niezrównanych wrażeń z jazdy. Niezależnie od tego, czy eksplorujesz górskie szlaki, czy poruszasz się po trasach miejskich, NEAT RR jest gotowy dostarczyć Ci wyjątkowych emocji.
ROWER MONDRAKER NEAT RR GŁÓWNE CECHY:
Lekka aluminiowa rama zapewniająca wytrzymałość i zwrotność.
Wydajne zawieszenie dla doskonałego pochłaniania wstrząsów i kontroli.
Niezawodny i precyzyjny napęd do pokonywania każdego rodzaju trasy.
Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa na zjazdach.
Atrakcyjny i nowoczesny design, aby wyróżniać się stylem.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna i wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, jednoczęściowy górny łącznik Monoblock, hhg wewnętrzne prowadzenie linek, uszczelniane łożyska o maksymalnej pojemności, przewymiarowane osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, exclusive plastikowe osłony silnika.
ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm.
AMORTYZATOR: fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm.
USTAWIENIA AMORTYZATORA: Średnia kompresja, średni powrót, przekładka objętości powietrza 0,4.
WIDELEC: fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Ustawienia: wysokie i niskie prędkości kompresji, wysokie i niskie prędkości powrotu, wstępne obciążenie powietrzem.
STERY: Acros custom do rury sterowej 1-1/2", łożyska kulkowe skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek.
MOSTEK: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, średnica mocowania 31,8 mm.
KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm.
CHWYTY: Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm.
SZTYCA: fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiar L: 475,1x175 mm, rozmiar XL: 475,1x200 mm.
sella: fizik terra Aidon Slim X5.
HAMULEC PRZEDNI: sram level Bronze Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 200 mm IS 6 śrub one-piece, klocki organiczne na stalowym podkładzie.
HAMULEC TYLNY: sram level Bronze Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 200 mm IS 6 śrub one-piece, klocki organiczne na stalowym podkładzie.
DŹWIGNIA HAMULCA: sram level Bronze, beznarzędziowa regulacja zasięgu, tuleje na osi dźwigni.
PIASTA PRZEDNIA: mavic infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub.
PIASTA TYLNA: mavic infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, bębenek XD.
OPONA PRZEDNIA: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka.
OPONA TYLNA: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka.
KORBA: E.13 E*Spec Plus, rozmiar S: 165 mm, rozmiar M: 165 mm, rozmiar L: 170 mm, rozmiar XL: 170 mm.
CORONA: sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stalowa, narrow-wide, 104 BCD.
ŁAŃCUCH: sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock.
PRZERZUTKA TYLNA: sram GX Eagle AXS, sprzęgło T-Type roller bearing, cage lock, 1x12s.
MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram Eagle AXS Pod MMX, 12s.
KASETA: sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s.
WAGA: 18,3 kg.
WYŚWIETLACZ: TQ HPR display V01.
SILNIK: TQ HPR-50.
AKUMULATOR: TQ HPR-50 360 Wh zintegrowany i wyjmowany.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
ORBEA
ROWER ORBEA RISE H20
€3.537,39
€5.799,00
ROWER ORBEA RISE H20
Nowy i mocny RISE H20 od Orbea zabierze Cię na nowe vette emocji w górach, oferując bezprecedensowe wrażenia z jazdy. Dzięki innowacyjnemu designowi i zaawansowanym osiągom ta mountain bike jest gotowa zapewnić Ci niezapomniane przygody na najbardziej wymagających szlakach.
ROWER ORBEA RISE H20 główne cechy:
Doskonała integracja silnika i baterii dla płynnych i mocnych wrażeń z jazdy
Wysokiej jakości zawieszenie, które pochłania wstrząsy i poprawia control na nierównym terenie
Komponenty wysokiej gamma dla optymalnych osiągów w każdej sytuacji
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Orbea Rise Hydro 140 mm skoku 29" Boost 12x148
Silnik: Shimano EP600
Wyświetlacz: N/A
Bateria: Orbea Internal 540Wh (opcjonalnie 250 Wh Range Extender)
Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A
Widelec: Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110
Amortyzator tylny: Fox Float Performance 2-Position Evol custom tune 210x55mm
Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Przerzutka przednia: N/A
Manetka: Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-biegowa
Łańcuch: Shimano M6100
Corona: N/A
Korby: N/A
Hamulce przednie: Shimano M6100 hamulec tarczowy hydrauliczny
Hamulce tylne: Shimano M6100 hamulec tarczowy hydrauliczny
Tarcze hamulcowe: N/A
Opona przednia: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
Opona tylna: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready
Piąsta przednia: N/A
Piąsta tylna: N/A
Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800
Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º
Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm
Sztyca: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper
Maksymalna dozwolona waga: N/A
Waga: N/A
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Focus
ROWER FOCUS THRON2 6.9
€4.874,25
€6.499,00
BICI FOCUS THRON2 6.9
BICI FOCUS THRON2 6.9 to mocna w pełni zawieszona e-MTB o rekordowym zasięgu. Rower jest wyposażony w silnik Bosch Performance CX (smart system), nowy wyświetlacz Kiox 300 oraz zintegrowaną i wyjmowaną baterię 750 Wh, widelec Fox 34 Rhythm i amortyzator Fox Float Dps. Wydajny silnik e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) wspomaga pedałowanie do prędkości 25 km/h z mocą 85 Nm. W trybie eMTB poziom wspomagania silnika automatycznie dostosowuje się do siły nacisku na pedały.Nowa bateria (smart system) o pojemności 750 Wh jest zintegrowana z dolną rurą ramy, ale można ją łatwo wyjąć, co pozwala na długie godziny zabawy w sella. Zaktualizowany system F.O.L.D. zapewnia jeszcze więcej frajdy. Położenie kinematyki wewnątrz ramy zostało zmienione, aby uzyskać dużą odporność na dobicie zawieszenia.Charakterystyka kinematyki sprawia, że rama jest stabile, dzięki czemu czujesz się bezpiecznie na każdym terenie. Niższe przekrok THRON² 6.9 daje ci więcej spazio na zabawę na szlakach.C.I.S (Cockpit Integration Solution) gwarantuje uporządkowany kokpit oraz płynną i stałą pracę układu zmiany biegów i hamulców. Wszystkie przewody prowadzone są od kierownicy do mostka, a następnie przez stery do ramy. Dodatkowo port USB C na górnej rurze daje ci możliwość ładowania twoich urządzeń.
BICI FOCUS THRON2 6.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Silnik Bosch Performance CX (smart system).
Wyświetlacz Kiox 300.
Widelec Fox 34 Rhythm.
Amortyzator Fox Float Dps.
Zintegrowana i wyjmowana bateria 750 Wh.
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO: Aluminium 7005 hydroformowane, 3D forging, kinematyka F.O.L.D. 130mm, oś przelotowa 148x12 mm, port USB-C, post mount 180 mm.
FORCELLA: FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, offset 46 mm.
AMMORTIZZATORE: FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, bez tulei.
MOTORE: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W.
WATT-HOURS BATTERIA: 750 Wh.
AMPERE HOURS DELLA BATTERIA: 20,8 Ah.
DISPLAY: Bosch LED Remote + Kiox 300.
CAMBIO: Shimano Deore XT SL-M8100, 12-biegowy.
DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowy.
PACCO PIGNONI: Shimano SLX M7100, 12-biegowy.
CATENA: Shimano SLX CN-M7100, 12-biegowa.
GUARNITURA: Samox EC40 ISIS.
MOVIMENTO CENTRALE: Zintegrowany z jednostką napędową.
TRASMISSIONE: przód: 34, tył: 11-51.
MANUBRIO: Aluminium, 800 mm, rise: 35 mm, backsweep: 9°.
ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium.
SERIE STERZO: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated.
SELLA: Proxim X400.
REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm.
FRENI: Shimano MT520, hydrauliczne hamulce tarczowe.
RUOTE: DT SWISS H1900, 30-622, 15x110 mm / 12x148 mm.
COPERTONI: Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622.
COPERTONE POSTERIORE: Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip.
CAMBIO: 12.
PESO DELLA BICI IN KG (INCLUSA BATTERIA): 26,6 kg.
TIPO DI CAMBIO: Mechaniczna zmiana biegów.
CODICE ARTICOLO
644518001 (Tg.M - Colore: Cremewhite) / 644518002 (Tg.L - Colore: Cremewhite)
Specialized
ROWER SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD
€5.220,00
€9.000,00
ROWER SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD
Epic EVO Pro LTD to maszyna trailowa, która nie przejdzie niezauważona. Z typową dla Epic efektywnością pedałowania oferuje również niesamowite możliwości na ścieżkach i niezwykle atrakcyjny wygląd.
ROWER SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD GŁÓWNE CECHY:
Zwiększenie skoku zawieszenia o 20 milimetrów z przodu i o 10 milimetrów z tyłu dla jeszcze bardziej ekscytujących wrażeń z jazdy.
Spersonalizowana kinetyka zawieszenia Rx XC Tune, aby w pełni wykorzystać każdy centymetr dostępnego skoku.
Geometria Progressive XC dla większej wszechstronności i personalizacji charakterystyki prowadzenia.
Przednie i tylne zawieszenie RockShox zapewniające zrównoważoną pozycję nawet na najtrudniejszym terenie.
Grupa SRAM X0 Eagle AXS 12-biegowa dla aksamitnej zmiany przełożeń i stabilnych jak skała osiągów.
Regulowana rama z włókna węglowego FACT 11m z flip-chipem, aby dopasować ją do preferencji jazdy.
Koła Roval Control Carbon z obręczą o wewnętrznej szerokości 29 milimetrów dla maksymalnej wytrzymałości i wysokiej jakości jazdy.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMARAMA: FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, gwintowany BB, tylny rozstaw 12x148mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, skok 110mm.
SWAT: Zintegrowane w rurze sterowej narzędzie SWAT CC z skuwaczem łańcucha i ogniwem, odłączane pudełko SWAT.
ŚCISK SZTYCY SELLA: Specialized Alloy, 34,9mm.
ZAWIESZENIEAMORTYZATOR: RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, regulacja powrotu, 190x40mm.
WIDELEC: Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, skok 120mm.
COCKPITSZTYCA: Bike Yoke Revive, 30,9mm, SM: 125mm, MD: 160mm, L/XL: 185mm.
SELLA: Body Geometry Power Expert.
KIEROWNICA: Roval Control Rise Carbon Handlebar, szerokość 760mm, wznios 20mm, średnica 35mm.
CHWYTY: Specialized Trail Grips.
WSPORNIK KIEROWNICY: TruVativ Descendant 35, obejma 35mm, długość 60mm.
HAMULCEHAMULEC PRZEDNI: SRAM Level Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, stealth, tarcza 180mm.
HAMULEC TYLNY: SRAM Level Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, stealth, tarcza 180mm.
NAPĘDKLAMKI HAMULCOWE: SRAM AXS POD Controller.
SUPORT: SRAM DUB Threaded Wide.
ŁAŃCUCH: SRAM X0 Eagle Flat Top.
PRZERZUTKA TYLNA: SRAM X0 Eagle AXS.
KORBA: SRAM X0 Eagle Crankset, 170mm/175mm.
KASETA: SRAM X0 Eagle 10-52t.
CORONA: 32T.
KOŁA I OPONY:PIASTA TYLNA: DT Swiss 350 straight-pull, 6-śrubowa, DT Swiss Ratchet EXP, oś przelotowa 12x148mm, bębenek Microspline, 28h straight-pull.
PIASTA PRZEDNIA: DT Swiss 350, 6-śrubowa, oś przelotowa 15mm, rozstaw 110mm, 28h straight-pull.
SZPRYCHY: DT Swiss Comp Race.
OBRĘCZE: Roval Control, karbonowa konstrukcja offset, wewnętrzna szerokość 29mm, szerokość hook 4mm, tubeless ready, 28h.
OPONA PRZEDNIA: Specialized Ground Control, oplot GRID, mieszanka T7, 29x2.35.
OPONA TYLNA: Specialized Ground Control, oplot GRID, mieszanka T7, 29x2.35.
DĘTKI: Specialized Turbo Tube.
WAGAWAGA: 11,11kg (24 lb, 7,9 oz).
ROZMIAR WAŻONY: MD
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Focus
ROWER FOCUS JAM 8.9
€2.399,50
€4.799,00
BICI FOCUS JAM 8.9
Rower trailowy JAM 8.9 marki FOCUS to niezawodny i wytrzymały towarzysz górskich przygód. Z aluminiową ramą, kołami 29" i zawieszeniem 140mm jest gotowy na każde górskie ścieżki. Jego moderna geometria i wysokie osiągi sprawiają, że jest wyjątkowy dla miłośników trailu. Pokonuj każde wyzwanie z tym lekkim, wytrzymałym i wydajnym rowerem górskim.
BICI FOCUS JAM 8.9 GŁÓWNE CECHY:
Lekka i wytrzymała rama aluminiowa
Koła 29" dla większej stabilności i kontroli
Zawieszenie 140mm zapewniające doskonałe pochłanianie wstrząsów
Geometria moderna dla osiągów na wysokim poziomie
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Przedni trójkąt z włókna węglowego.
Widelec: FOX 36 Float Performance 29, Grip 3-Position, 110x15 mm, offset 44 mm, skok 150 mm.
Amortyzator tylny: FOX Float X Performance, 210 /55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, bez tulei (no Bushing).
Przerzutka: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowa.
Kaseta: Shimano SLX M7100, 12-biegowa.
Corona: Shimano Deore XT M8120, 12-biegowa.
Hamulce przednie: Shimano XT M8120, 4-tłoczkowe.
Hamulce tylne: Shimano XT M8120, 4-tłoczkowe.
Opona przednia: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TR - Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO+ TR.
Opona tylna: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TR - Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO+ TR.
Kierownica: RaceFace Chester 35, aluminium, 780mm, wznios: 35mm, backsweep: 8.
Mostek: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0?, 35 mm, aluminium.
Sella: Proxim W350.
Sztyca regulowana: Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Focus
ROWER FOCUS JAM 8.8
€1.949,50
€3.899,00
ROWER FOCUS JAM 8.8
Rower mountain JAM 8.8 marki FOCUS to zabawny rower trailowy na kołach 29" z ramą z włókna węglowego, wyposażony w komponenty zawieszenia RockShox oraz napęd SRAM NX Eagle z 12 przełożeniami. Oferuje skok 150 mm zarówno z przodu, jak i z tyłu oraz charakteryzuje się bardzo progresywnie zestrojoną kinematyką zawieszenia F.O.L.D. i zwrotnym prowadzeniem, które zapewnia przyjemność jazdy i pewność na wymagających trasach. Flip chip w tylnego trójkąta umożliwia regulację geometrii, aby jeszcze lepiej przygotować rower do zjazdów. Zintegrowana torba w dolnej rurze może być używana do przechowywania accessori.
ROWER FOCUS JAM 8.8 GŁÓWNE CECHY:
Zabawny rower trailowy z lekką ramą z włókna węglowego i skokiem zawieszenia 150 mm
Zwinne prowadzenie z dużym zapasem sztywności ramy dla maksymalnej frajdy i bezpieczeństwa jazdy
Regulacja geometrii dla większego potencjału DH za pomocą flip chipa
Bardzo progresywnie zestrojona kinematyka zawieszenia F.O.L.D. (F.O.L.D. Upgrade)
Widelec RockShox Revelation o skoku 150 mm i tylny amortyzator Deluxe Select+
Manetki SRAM NX Eagle z 12 przełożeniami
Koła 29" z mozzi Novatec
Zintegrowana torba w dolnej rurze
Wewnętrzne prowadzenie linek
Klasyfikacja EN 4: Rower do sportu i zawodów o umiarkowanych wymaganiach technicznych tras, do skoków do maksymalnie 120 cm i/lub zjazdów po nieutwardzonych trasach z prędkością poniżej 40 km/h, wymagane umiejętności jazdy, praktyka i dobre opanowanie roweru
ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
RAMA: Przedni trójkąt z włókna węglowego, tylny trójkąt z aluminium 7005
WIDELEC: Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, offset 42 mm, skok 150 mm
AMORTYZATOR TYLNY: Rock Shox Deluxe Select +, 210/55 mm, mocowanie: 25,0 x 8,0 mm, bez tulei
PRZERZUTKA TYLNA: SRAM NX Eagle, 12 przełożeń
KLAMKA HAMULCOWA: SRAM GUIDE T
KASETA: SRAM PG-1230 Eagle, 12 przełożeń
KORBA: Przód: 32, tył: 11-50, Truvativ Descendant 6K
KIEROWNICA: Kierownica, 800 mm, wznios: 35 mm, gięcie: 9°
WSPORNIK KIEROWNICY: FOCUS C.I.S. zintegrowany, 50 mm, kąt 0°, 35 mm, z aluminium
SIODŁO: FOCUS Trail SL
SZTYCA: Post Moderne dropper post PM-171, 31,6 mm
ZESTAW KÓŁ: RODI TRYP30 FOCUS
OPONY: Maxxis Minion DHF, 63-622
STERY: ACROS ZS56/ZS56, FOCUS C.I.S. zintegrowane
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU: 644013106 (Rozmiar: M, Kolor: Carbon Raw)