Rower górski

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Jeśli marzysz o pedałowaniu po niekończących się singletrackach, wykonywaniu kolorowych skoków i czuciu się coraz lepiej i szybciej, przedstawiamy nową Levo SL. Dzięki połączeniu lekkości, jakości jazdy, manewrowości i wsparcia pedałowania, zwiększa Twoje napędowe możliwości nawet dwukrotnie, pozwalając przejechać wszystkie trail, które chcesz. Porównaj ją z innymi rowerami, z napędem lub bez niego, a zobaczysz, że Levo SL to Trailbike Definitiva. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Perfekcyjne pedałowanie: lekkość i responsywność połączone z wytrzymałością na ciężkie eksploatacje. Genie: technologia sprężyny powietrznej łącząca kontrolę sprężyny spiralnej z progresją sprężyny powietrznej. Geometria i kontrola: projekt zoptymalizowany pod wydajność i kontrolę, z strategicznym układem włókien węglowych. Konfiguracja mullet: przednie koło 29 cali, tylne 27,5 cala dla stabilności i reaktywności. System operacyjny Turbo: niezrównane osiągi w zakresie momentu obrotowego, zasięgu, wrażeń z jazdy i niezawodności. Silnik Specialized SL 1.2: cichy, płynny, z większym momentem obrotowym i mocą w porównaniu do poprzednika. Mastermind TCU: jednostka sterująca optymalizująca zasięg i wydajność, z precyzyjną regulacją poziomów mocy. Dodatkowe komponenty: zawieszenie FOX FLOAT, hamulce SRAM Maven Bronze, zębatka SRAM AXS, mostek X-Fusion Manic. ROWER DOSTARCZANY W STANIE WSTĘPNIE ZŁOŻONYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-bike Okablowanie Własny wieszak przewodów Specialized Ładowarka Własna ładowarka, system 48V z wtykiem ładowarki systemu SL Bateria Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh Elettronica Silnik Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfejs/Ukośnienie Specialized MasterMind TCU, procentowy wskaźnik pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, MicroTune regulacja asysty, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę Rama Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, dwustopniowa regulacja zakresu, oś QR 15x110mm, offset 44mm, S1: skok 140mm, S2-S6: 150mm Głowica siodła Alloy, 38.6mm Rama Levo SL Alloy Frame, stop aluminiumowy M5, skok 150mm, regulowany kąt głowy, wysokość BB, kompatybilny z kołami 27.5 lub 29" Zawieszenie Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance z Technologią GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia dwustopniowa z zakresu otwartego, regulacja LSR, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm Hamulce Hamulec przedni SRAM Maven Bronze, hamulec cierny czterotłoczkowy, hydraulic disc, rotor Centerline 200mm Hamulec tylny SRAM Maven Bronze, czterotłoczkowy, hydraulic disc, rotor Centerline 200mm Przekładnia Zębatki SRAM T-type ring, 32t Korba SRAM S1000 Crankset, 32T, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm Łańcuch SRAM GX Eagle, 12-biegowy Manetki SRAM GX Eagle, dźwignia, 12-biegowy, pojedynczy klik Przerzutka tylna Sram X01 Eagle, 12-biegowy Paczka z zębami Sram XG-1275, 12-biegowy, 10-52t Kola Akuły tylne Alloy, uszczelniane łożyska, 12x148mm through-axle, 32h Akuły przednie Alloy, uszczelniane łożyska, 15x110mm thru-axle, 28h Pneumaty przednie Butcher, GRID TRAIL, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Ogniwa DT Swiss Industry Pneumaty tylne Eliminator, GRID GRAVITY, GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Koła Specialized 29/27.5, hakless alloy, 30mm szerokość wewnętrzna, tubeless ready Opony Standard, Presta Valve Kokpit Mostek Alloy Trail Stem, 35mm szerokość przewodu kierownicy Siodło Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Gripy Specialized Trail Grips Reggisella X-Fusion Manic, nieskończona regulacja, dwunawowe mocowanie, routing kabli do dolnego mocowania, dźwignia SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Manubrio Specialized, stop aluminium serii 6000, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep. S1-S2: szerokość 780, skok 20mm: S3-S4: szerokość 800, skok 30mm: S5-S6: szerokość 800, skok 40mm Accessori Accessori SWAT SWAT CC zintegrowane narzędzie z przecinakiem i kluczem do łańcucha Waga Waga 20.26 kg (44 lb, 10.7 oz) Waga w wersji: S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE PRE-MONTAŻ ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZĄDKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 CC XX AXS RSV MX La Vala to pełnoprawne rower elektryczny o wysokiej mocy, który oferuje precyzję i moc. Został stworzony dla rowerzysty poszukującego doskonałej wydajności. Doskonale wyważony, finezyjne zawieszenie i, jak zawsze, najwyższa jakość wykonania. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 CC XX AXS RSV MX CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Średnica koła: 29/27,5. Przełożenie: 12 biegów. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok (mm): 160. ROWER JEST DOSTARCZANY Z WYPRZEDZENIEM PRZEDMONTAŻU PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 29/27.5", Carbon CC, skok 150mm Silnik: Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Wyświetlacz: Mini Remote Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: Bosch Widelec: FOX Float X Factory, 205x60 Ammortyzator: FOX 38 Factory, Grip X2, 160mm Przerzutka: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Manetka: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Kaseta: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D Chain: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop, 12v Korby: SRAM X0 Eagle Cranks, 160mm Hamulce przednie: SRAM Maven Ultimate Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoczki Hamulce tylne: SRAM Maven Ultimate Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoczki Tarcze: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Opona przednia: Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Kółka: przednie Reserve 30|HD Carbon 29", tylne Reserve 31|DH Carbon 27.5" Szprychy przednie: Industry Nine Hydra, 15x110, 6-Bolt 28h Szprychy tylne: Industry Nine Hydra, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Mostek kierownicy: Burgtec Enduro MK3 Machined, 42mm Siodło: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless Wspornik siodła: OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 180mm, L - 210mm, XL/XXL - 240mm) Waga: 21.47 kg *PRO-M STORE Oferuje GRATIS usługę wstępnego złożenia roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C S MX Vala, eBike full-power che offre precisione e potenza.La Vala è una eBike full-power che offre precisione e potenza. È fatta per il biker che cerca prestazioni d'eccellenza. Perfettamente bilanciata, sospensioni raffinate e come sempre la migliore qualità costruttiva. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29/27,5. Przełożenie: 12-biegowe. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok (mm): 160. ROWER DOSTARCZANY ZANIEJ PREZMONTOWAŁY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Wyświetlacz: Mini Remote Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: Bosch Korba: FOX 38 Float Performance, Grip 160mm Zamówienie zawieszenia: FOX Float X Performance, 205x60 Przerzutka: SRAM GX Eagle, 12v Wózek przerzutki: / Rączka przerzutki: SRAM GX Eagle Single Click, 12v Kaseta: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Pięść łańcucha: SRAM GX Eagle, 12v Korona: / Korby: E13 Helix eSpec, 165mm Hamulec przedni: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Hamulec tylny: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Diski: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Opona przednia: Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Seria: przedni Raceface ARC 30 HD 29", tylny Raceface ARC 30 HD 27.5" Tarcza przednia: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Tarcza tylna: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Kierownica: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Wspornik kierownicy: OneUp Stem -lub- Burgtec Enduro MK3, 42mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -lub- WTB Volt Steri-krzywka: OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 180mm, L - 210mm, XL/XXL - 240mm) Dozwolona masa: / Masa: 22.24 kg KOD ARTYKUŁU 58-25303-319-3-858-555101

ROWER MONDRAKER CHASER 750 CHASER: DUŻO WIĘCEJ NIŻ MYŚLISZ Dużo, ponieważ stalowy aluminiowy framework Stealth mieści zintegrowaną baterię o pojemności 750Wh i najnowszą wersję motoru, który dziś może być najważniejszy na rynku: Bosch CX. Dużo, ponieważ układ zawieszenia Zero Suspension System oferuje skok 150 mm (z widelcem 160 mm). Dużo, ponieważ masz do wyboru trzy modele, oprócz nowiutkich komponentów ONOFF i Forward Geometry. Chaser to nasza najlepsza iMTB z pełnym zawieszeniem, dostępna dla każdego, kto chce zbliżyć się do świata ebike. ROWER MONDRAKER CHASER 750 CHARAKTERYSTYKA: Bateria 750Wh. Kółka 29". Sram SX Eagle 12s. Silnik Bosch GEN4 CX Smart. ROWER DOSTARCZANY Z PRE-MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System zoptymalizowany dla e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, bateria wewnętrzna wymienialna, osią tylna Boost 12x148 mm, rura sterowa stożkowa, belka górna monoblok, prowadnice kabli wewnętrzne HHG, łączniki MAX o satowanych łożyskach, oś o przekroju 17 mm, czujnik prędkości zintegrowany, ekskluzywne pokrywy silnika z tworzywa, amortyzowana błotnik. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Amortyzator: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Ustawienia: niska prędkość, preload powietrza. Górny zaczep Trunnion, wkładki dolne 25x10 mm. Regulacja amortyzatora: Lepsza tłumienie, powrót liniowy, 1 Token. Wideliec: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortyzator ruchu, Solo Air, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, golenie stalowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji niskiej prędkości do blokady, powrót, preload powietrza. Kierownica przednia: ONOFF ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", łożyska seal ACB, górny 42x30x7x45°x45°, dolny 52x40x8x45°x45°. Mocowanie manetki: ONOFF S3 30 mm 0°, odlew 6061, korpus 31,8 mm Manetka kierownicy: ONOFF S3 1.0, 6061, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, korpus 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Manetki zewnętrzne: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm. Steryling: Regulowany wspornik ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm). Siodło: E-bike MDK czarne. Hamulec przedni: Sram DB8, klocek 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm jednolita z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym. Hamulec tylny: Sram DB8, klocek 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm jednolita z 6 śrub IS, klocki organiczne z mocowaniem stalowym. Dźwignie hamulca: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziowa, tuleje osi dźwigni. Mavic E-CrossRide 29, wewnętrzna szerokość 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy: Mavic J-bend o podwyższonej grubości, bezkontaktowe mocowanie (lacing). Oś piasty przedniej: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS. Oś piasty tylnej: Mavic, Boost 12x148 mm, system ratchet ID360 z zaciskiem, 6 śrub IS, wolnobieg XD. Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, dwuskładnikowa mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, bębenek zginany. Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, dwuskładnikowa mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, bębenek zginany. Korby: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Przerzutka: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąsko-szeroko, 104 BCD. Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s. Manetki zmiany biegów: Komenda Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Sprzęgło: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Koło zębate: Sram UDH. Waga bez pedałów: 25,3 kg. Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Nowy Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE GRATIS OFERUJE SERWIS PRE-MONTAŻU ROWERU: SIEDZISKO, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R firmy Mondraker to idealny wybór dla miłośników górskiego roweru, którzy szukają wysokich osiągów podczas jazdy. Dzięki atrakcyjnemu designowi i solidnej konstrukcji ta wycieczka jest gotowa na każdy rodzaj terenu. Dzięki zaawansowanej geometrii i wysokiej jakości technologii zawieszenia będziesz mógł pokonywać wymagające zjazdy i stromizny z łatwością i kontrolą. Nieważne, czy jesteś początkującym, czy doświadczonym cyklistą – CHRONO DC zapewni ekscytujące i bezkompromisowe doznania z jazdy. ROWER MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI Rama z lekkiego i wytrzymałego aluminium dla większej manewrowości i trwałości Zaawansowana geometria dla optymalnej pozycji w siodle i większej stabilności Zaawansowana technologia zawieszenia dla lepszej kontroli na nierównych terenach Wysokiej jakości komponenty dla niezawodnych i trwałych osiągów Atrakcyjny design łączący styl i funkcjonalność dla wyjątkowej jazdy ROWER DOSTARCZANY WYCZYNNIE Z PRE-MONTAŻU PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, korpus centralny BSA 73 mm, stożkowy rura kierownicy, wewnętrzny system prowadzenia węży HHG, oś tylna Boost 12x148 mm, dedykowany układ napędu 1x Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Wózek: RockShox Recon Silver RL Remote 29, 120 mm, Manet Motion, Solo Air, stożkowy cap, oś Boost 15x110mm, widły aluminiowe 30 mm, offset 42mm. Ustawienia: regeneracja remote Onelock 2 pozycje (otwarta/zamknięta), powrót, preload powietrzny Guzik regulacji widły: RockShox PopLoc Mostek: Sterzo koniczne 1-1/8" do 1-1/2" ONOFF Saturn, łożyska uszczelnione ACB, górny 41x30,2x7x45ºx45º, dolny 51,9x40x8x45ºx45º Zacisk kierownicy: ONOFF Sulfur, aluminium 6061 T6, clutch 31,8 mm, rise: +/-7º, długość: S: 50 mm, M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm Kierownica: ONOFF Sulphur 0.2, aluminium 6061 o podwójnej grubości, podniesienie: 4,8 mm, szerokość: 740 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, clamp 31,8 mm Rękojeści: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Kierownica: Telescop interno ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, 1x dźwignia zdalna (Wymiary rozmiaru S: 405 x 95-125 mm / Rozmiar M: 405 x 95-125 mm / Rozmiar L: 458 x 120-150 mm / Rozmiar XL: 458 x 120-150 mm) Siodło: Seria Mondraker MDK, SRX, prowadnica ze stali Przednia hamulcowa: SRAM Level, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z podkładką stalową Tylna hamulcowa: SRAM Level, zacisk dwuczęściowy, tarcz Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z podkładką stalową Widele hamulców: SRAM Level, regulacja zasięgu narzędziowa, łożyska obrotowe dźwigni Koła: Mavic CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, obręcz z osłoną, hookless, tubeless ready, 28 szprych Szprychy: okrągłe stalowe Mavic J-bend Oś przedniej osi: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Oś tylnej osi: Technologia wolnobiegu Mavic ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS, wolny piasta HG Opona przednia: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Opona tylna: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Korby: SRAM SX Eagle, Boost, oś DUB, korona montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, M: 175 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm, CL 52 Koronka: 34T, stal, X-Sync 2 Support: SRAM DUB BSA, uszczelniane łożyska, 73 mm Chain: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Przekładnia tylna: SRAM NX Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typu 3, blokada klatki, 1x12s, X-Actuation 1:1 W manetkach: SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Wimpel: Mondraker M068 Waga bez pedałów: 13,9 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISIELLA, WIDŁA, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24009 (Tg.S; Kolor: Bronze)

ROWER CANNONDALE HABIT CARBON 2 ROWER CANNONDALE HABIT CARBON 2 to trail bike doskonałe do pokonywania najtrudniejszych podjazdów i zjazdów z pełnym spokojem. Bike do wszystkiego, pod znakiem zabawy! Proportional Response Design pozwala, dla każdego rozmiaru ramy, dostosować geometrię, zawieszenie i długość felg, tak aby każdy rowerzysta, od najniższego po najwyższego, miał takie samo wrażenie z jazdy. Dzięki kątowi steru 65,5° i kątu Sella 77,5° pozycja utrzymywana podczas pedałowania jest idealna do pokonywania podjazdów i natarcia na zjazdach.Wiele komponentów zaprojektowano z myślą o maksymalnej prostocie użytkowania i konserwacji, jak korba gwintowana, zaczep zmiany UDH, układ kabli wewnętrzny, mocowanie amortyzatora standardowego i linia łańcucha 55 mm dla optymalnego prześwitu koła. Wszystko zaprojektowane dla maksymalnej łatwości użycia.Rower wyposażony w uchwyt StrapRack: prosty i funkcjonalny bęben na ramie, który umożliwia zabranie ze sobą drobnych narzędzi do szybkich napraw, przekąsek i wiele więcej. Zacisk zmiany tej roweru jest uniwersalny, więc nie ma problemów z naprawą w przypadku awarii. ROWER CANNONDALE HABIT CARBON 2 GWÓDNE CECHY: Rama full carbon. Przekładnia Shimano XT/SLX 12v. Widelec RockShox Pike Select 140 mm. Amuntorna Deluxe Select+. Hamulce hydrauliczne Shimano Deore o 4 tłoczkach. Siodełko teleskopowe DownLow. ROWER DOSTARCZANY JAKO PRE-ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY RAMKA: Habit Full Carbon, 130mm skoku, Proportional Response Suspension and Geo, 55mm osie łańcucha, ISCG05, gwintowana BSA BB, hamulec post mount, taperowana główka, DirectLine wewnętrzne prowadzenie kabli, uchwyt UDH. WIDELEC: RockShox Pike Select, 140mm, DebonAir, 15x110mm przezosiowy widełek, taperowana kierownica, offset 42mm. SERIA STEERZA: Zintegrowany łożysk uszczelniony, Tapered. HAMULCZY: RockShox Deluxe Select+, DebonAir, 2-pozycyjny tryb, regulowany rebound. PRZEKŁADNIA ZRZĘG: Shimano XT. MANETKI: Shimano SLX, 12-biegowe. ŁAŃCUCH: Shimano SLX, 12-biegowy. WOLNIK: Shimano, FC-6120, 30T, 55mm osie łańcucha. ZĘBATKA: Shimano SLX, 10-51, 12-biegowa. ŚRUBA CENTRALNA: Shimano BSA 73. HAMULCE HAMULCE: Shimano Deore 6120 hydrauliczne tarczowe 4-tłoczkowe, rotor RT64 180/180mm. MANETKA HAMULCA: Shimano Deore hydrauliczna tarczowa. OPONY KÓŁKA: Stan's NoTubes Crest Arch MK4, 28h, gotowy na bezdętkowy montaż. NACZEPKI: DT Swiss Champion. ROZMIAR OPIANY: 2.4. ROZMIAR KOŁA: 29. AXLEY: (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT510, 12x148mm thru-axle. OSTROŻNIKI: (F) Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS) 3C, EXO, bezdętkowy, (R) Maxxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS) 3C, EXO, bezdętkowy. KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm podniesienie, 8° sweep, 4° wzrost, 780mm. GEST CZEPOG: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. WSPORNIKI: Cannondale TrailShroom. SEDLO: Cannondale Scoop Shallow Sport, szynki stalowe. REGISSELLA: Cannondale DownLow Dropper, prowadzenie wewnętrzne, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL). KONEKTYWITET CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST SM 154-165 CM MD 162-175 CM LG 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE Oferuje usługę wstępnego montażu roweru: siodełko, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

ROWER ORBEA RALLON M10 L'Orbea Monocoque Race Carbon to rower górski enduro zaprojektowany, aby oferować maksymalne osiągi na trudnym terenie. Z zawieszeniem 167 mm i napędem Shimano XT M8100, ten rower zapewnia precyzję, kontrollę i wytrzymałość dla najbardziej wymagających entuzjastów enduro. Specyfikacje Techniczne Średnica Koła: 29" Przełożenie Zmiany: 12 Płeć: Unisex Rozmiar Rama: 40.5 Komponenty Rama: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm skoku, geometria enduro, oś tylna Boost 12x148, internalny prześwit przewodów, ISCG05. Widelec: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortyzator: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Przerzutka: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Dźwignia przerzutki: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-biegowa. Chain: Shimano M7100. Korba: Race Face Turbine 32t. Stopnica przednia: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Stopnica tylna: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Kółka: Oquo Mountain Control MC32TEAM, felga aluminiowa bezotwierkowa, piasta DT350 6IS, Shimano Micro Spline, wewnętrzna szerokość 30 mm, muchy Sapim D-Sprint / Race, 29". Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm. Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º. Siodło: ERGON SM Enduro. Sztyca: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper.

ROWER SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP POMYŚL SZYBCIEJ: Epic World Cup to rower XC do rywalizacji na najszybszych trasach, dzięki niezrównanej kombinacji wydajności, kontroli i lekkości. Mistrz Christopher Blevins wyraża to tak: „Ten rower daje mi wszystko, czego mógłbym chcieć od hardtaila, z dodatkiem kontroli i możliwości fulla.” Aby stworzyć tę maszynę do wyścigów, zastosowaliśmy całkowicie zintegrowane podejście rozwojowe, wynalazliśmy całkowicie nowy absorber, a także dzięki czterem dekadom zwycięstw na scenie off-road. TELAIO DI RIFERIMENTO: Aby osiągnąć maksymalną prędkość dzięki perfekcyjnej wydajności transferu mocy i ultra-precyzyjnemu prowadzeniu, nasz zespół inżynierów ustanowił nowy standard pod względem sztywności skrętnej i ruchu centralnego. Układ podwójnego diamentu jest najnowocześniejszy w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element konstrukcyjny. SOSPENSIONI VELOCI: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, aby nadać jej wydajność i responsywność hardtaila, a także kontrolę i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z regulowanymi sprężynami powietrznymi dodatnimi i negatywnymi niezależnie, daje Epic WC zakres „skoku” hardtaila, w połączeniu z lekkością zdolną do zgryzania terenu i możliwością dopasowania ustawień do konkretnej trasy lub preferencji użytkownika. OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się, jakby było ich znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w trybie firm, oferuje ten sam dodatni skok, co rower o skoku 100 mm ustawiony na sag 25%. Optymalizacja objętości powietrza i właściwości tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower z bardziej hojnymi skokami. Dedykowany tampon MegaJounce zapewnia solidne podparcie na końcu podróży, aby radzić sobie z najintensywniejszymi uderzeniami. BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia idealną mieszankę pochłaniania i stabilności na tylnej osi, w widelcu BRAIN działa i ma się dobrze, z technologią Position-Sensitive i 15 mm sag, bez konieczności lock-out lub dźwigni do uruchamiania. LEGGEREZZA: Dzięki ramie ważącej zaledwie 1765 gramów (lakierowane, z amortyzatorem i osprzętem), Epic World Cup jest najlżejszy na rynku. Ta lekkość przekłada się na eksplodujące przyspieszenia, wspinaczki o najwyższej wydajności i zaskakującą manerowalność. Suma tych cech to szybkość. Udało nam się zaprojektować tak lekki i jednocześnie sztywny rama, dzięki temu, co nauczyliśmy się projektując Aethos, zwłaszcza w odniesieniu do lay-up włókna węglowego. COMPONENTI LEGGERI: Epic World Cup wyposażona w nowy siodełkowy sztycę Roval Control SL, ultralekki i sztywny, para kół 1,240-gramowe i zintegrowany kokpit. Nowa Epic World Cup z technologią Ride Dynamics Developed Suspension ma 75 mm skoku na tylnej osi. Dzięki nowej technologii pedałowanie jest bardzo wydajne, a ta Epic jest gotowa na najtrudniejsze zjazdy. Przekładnia SRAM XX SL jest wydajna i wytrzymała, idealna na brutalne trasy wyścigów XC. Nowa korba SID SL BRAIN z 110 mm skoku pochłania każdy wstrząs i rozróżnia sygnały pochodzące z terenu i od cyklisty dla maksymalnej wydajności. Nowe obręcz Roval Control SL o profilu offset, szerokość wewnętrzna 29 mm, jest bardzo wytrzymała i lekka. Dodatkowo zwiększa odporność na przyciąganie o 22%. Specyfikacje Transmisja Paczka zębów SRAM CS-1299 10-52t Środek suportu SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Wyciągi zmiany SRAM POD Ultimate AXS controller Korba Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Łańcuch SRAM XX SL Eagle Przerzutka tylna SRAM XX SL Eagle Transmission Przełożenia 34t Rama Rama S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ„¢, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Komponenty SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Kolnierz Siodła Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Zawieszenie Widelec RockShox SID SL Ultimate, 3-pozycyjny Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizer Tył RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Hamulce Hamulec tylny SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Hamulec przedni SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Koła Koła Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Piasta przednia Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head Piasta tylna Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head Opona tylna Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Opona przednia Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Dęgle Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Szpilki DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Siodełko Body Geometry S-Works Power, carbon rails, carbon base Kierownica Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree Integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Sztyca Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Gripy SRAM Slip on with Twist-Loc Identyfikator Identyfikator 221515 Waga Waga 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Rozmiar do ważenia MD

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Specialized Science Club przedstawia Levo 4, elektryczny rower górski tak zaawansowany, że przemienia Cię w cyborga pedałującego. Razem stanowicie nadnaturalną siłę zdolną zdobywać każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, napęd, kontrola i autonomia Levo 4 to Twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets Natural. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY cechy główne: Zastosowanie - Full Power E-MTB, trail E-System - Silnik Specialized 3.1 o momencie 101 Nm i mocy 666 W, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny zasięgu Konstrukcja ramy - Liga M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT Nadwozie - Przód: 160 mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Tył: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Przerzutka - SRAM Eagle 90 T-Type Koła - Obręcz z stopu Specialized / Szprychy Bear Pawls ROWER DOSTARCZANY ZNAMYNIENIE PRZEDMONTAŻUJEMY PRZEZ NAJB SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektryka UI/ Pilot Nowy system wyświetlacza MasterMind T3, 2,2" kolorowy ekran wysokiej rozdzielczości, całkowicie konfigurowalny za pomocą aplikacji Specialized Silnik Silnik Specialized 3.1, moment 101 Nm, moc 666 Nm Ładowarka Ładowarka Specialized 4A Bateria Bateria 840Wh Rama Końcówka siodła Stop alloy, 38,6 mm Topola FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, amortyzator GRIP z regulacją zakresu Sweep, offset 44 mm, 15x110 mm boost, oś przez (through axle) Rama Nowa Levo 4 M5 Alloy, skok 150 mm, regulowana oś łańcucha, regulowana kąt główki, regulowany korpus dolny, wewnętrzny schowek SWAT w odstępie 148 mm, przednie koło 29" / tylne 27.5", skok widelca do 180 mm Zawieszenie Ammortyzator tylni FOX FLOAT X Performance z technologią GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR, 210x55 mm Hamulce Hamulec przedni Klocka SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, rotor Centerline 220 mm Hamulec tylny Klocka SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, rotor Centerline 200 mm Napęd Zębatka kasety SRAM XS-1275, 12-biegowa, 10-52t Korbowód SRAM 34t T-Type, 104 BCD, stal Łańcuch SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-biegowy Manetki SRAM 90 trigger, 12-biegowy, pojedynczy klik Przerzutka tylna SRAM Eagle 90 T-Type Klucz napędowy SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Koła Bieżnik tylni Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 patent 27.5X2.4 Bieżnik przedni Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Szprychy DT Swiss Industry Piasta przednia Stop aluminium, uszczelniane 15x110 mm, 28h Piasta tylna Stop aluminium, uszczelniane 12x148 mm, 32h Koła Specialized, stop bez haczyka, szerokość wewnętrzna 30 mm, gotowe na bezdętkowy Zbiorniki powietrza Standard, Presta Valve Cockpit Główka kierownicy Stem Alloy Trail, 35 mm średnica Siodło Bridge Comp, Hollow Cr-mo szynki 155/143 Manetki Specialized Trail Grips Cockpit Zestaw kierownicy Specialized, 6061 alloy, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep, 30 mm rise, S1-S2: szerokość 780 mm, S3-S6: szerokość 800 mm Regiszela X-Fusion Manic, nieskończona regulacja, dwurozgiowa głowica, prowadnica kabli do dolnego wspornika, dźwignia SLR LE z pilota, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm Dodatki SWAT Wewnętrzny schowek w rurze dolnej Waga Waga 24.42 kg (53 lb, 13.4 oz) Rozmiar ważący S4 *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, ZWIS, ZMIANA BŁOCH i HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE*

ROWER UNNO MITH FACTORY Witamy w naszym schemacie dopasowania opartej na zasięgu. Pamiętajcie, że przy zalecanym SAG-u 35% nasze rowery są dłuższe, niższe i wolniejsze, niż mogłoby się wydawać.Nasza najbardziej ekskluzywna specyfikacjaFactory to nasza wiodąca wersja, produkowana w nielicznych egzemplarzach rocznie. Z zawieszeniem Fox Factory, napędem SRAM XX AXS, wspornikiem Reg Reverb AXS i kołami DT Swiss z włókna węglowego. ROWER UNNO MITH FACTORY CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Skok 170/160 mm Akumulator 750Wh i układ Mullet. Wyposażony w inteligentny system Bosch Akumulator 750Wh Para 85 Nm Silnik Bosch Race dostępny Jedno z najlżejszych e-bike w swojej klasie ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z PRE-MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Unno MITH. Monokok z włókna węglowego z 160 mm skoku tylnego. Zawieszenie wirtualnego przegubu. Zintegrowany wyświetlacz, bateria, prowadnica łańcucha i zacisk rury siedzenia. Ochrona silnika. łożyska EnduroMAX. Wewnętrzny przepływ przewodów. Boost thru oś 12x148. System hamulcowy Post Mount. Szerokość opony maks. 2,6". Części z recyklingu Oceanworks z plastiku. Ochronniki z recyklingowanego gumy. Zalecany SAG: 35% (+/- 5%). SILNIK: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Wyłączny tryb wyścigowy. Obsługuje do 400% mocy rowerzysty. AKUMULATOR: Bosch 750Wh. Zintegrowany. WYSWIETLACZ: Bosch KIOX 300 Zintegrowany ekran. Funkcje nawigacyjne. KONTROLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SERIA RAMY: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, z przelotką Acros z portami wejścia na prowadzenie kabli. AMORTYZATOR WIDOCZNY: Fox 38 Factory 170mm podróży. Powłoka Kashima. Tłumik Grip 2. Oś 15x110. Regulacje: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44mm. AMORTYZATOR: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Powłoka Kashima. Dźwignia 2-pozycyjna. VVC Rebound. Regulacja: HSC, LSC, HSR, LSR. PRZESUWACZ: SRAM XX AXS 12-biegowy. Bezprzewodowy. T-Typ. Srebrny. Waga: 450 g (akumulator Powerpack w zestawie). KONTROLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12-biegowy. Projekt wklęsły. KASETA: SRAM XX T-Type. 12 biegów. XS-1297. Waga: 385 g. Wykończenie: czarne. Zasięg: 520% (10-52). ZĘBATKO: SRAM XX 12-bieg. Carbon. DUB. Do przekładni T-Type. Długość: 165 mm. KORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. ŁAŃCUCH: SRAM XX Flat top. 12 biegów. Hollow pin. KOLA: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" przód i 27,5" tył. Specyficzne dla E-Bike. Piasta DT 240. Szerokość wewnętrzna 30 mm. OPONY PRZODU: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Skóra składana SL. Czarny/Czarny. OPONY TYLNE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Skóra składana SL. Czarny/Czarny. HAMULCE: Formula Cura 4 4x18 mm tłoczki na zacisku. SRAM Mixmaster. Twarde okładziny. Sprzęgło Master Cylinder. Odlewane Aluminium. Przewód przedni 850 mm i tylny 2000 mm. TARCZE: Formula Monolitic 220 mm z przodu i 203 mm z tyłu. Grubość 2,35 mm. Niekarłowa sztywność boczna, projekt antyhałasowy i antywibracyjny. KOKPIT: DEUX Enduro Integrated Z wbudowanym i ukrytym klinem. Wewnętrzny zacisk rur widelca. Szerokość 800 mm. Długość 40 mm. Wzrost 20 mm. REKCYJKA: RockShox Reverb AXS Elektroniczny. Lewy mostek. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SZYCIELE: Selle Italia SLR Boost Kit karbonowy. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, ZAWIESZENIE, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL od Mondraker to idealny wybór dla miłośników rowerów górskich, którzy poszukują wysokich wyników i atrakcyjnego designu. Dzięki lekkiej i wytrzymałej konstrukcji z karbonu, ten model oferuje responsywną i zwiną jazdę po trudnym terenie. Połączenie komponentów najwyższej jakości i dbałość o detale sprawiają, że ta rower górski to prawdziwy skarb dla tych, którzy lubią podejmować najtrudniejsze szlaki. ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI Rama z lekkiego i wytrzymałego karbonu zapewniająca responsywną i zwiną jazdę Komponenty wysokiej jakości dla optymalnych osiągów Atrakcyjny design i dbałość o detale, które czynią z niej prawdziwy skarb Idealna do pokonywania najtrudniejszych szlaków z pewnością i stylem LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, ruchom centralny BSA, rura sterowa stożkowa, wewnętrzny prześwit przewodów HHG, oś tylna Boost 12x148 mm, design napędu 1X dedykowany, kompatybilny z hamulcem Flatmount. Taglie: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forcella: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race day, Debonair, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, zewnętrzne rurki aluminiowe 32 mm, offset 44 mm. Ustawienia: tłumienie zdalne OneLock w 2 pozycjach (otwarte/zablokowane), rozciągnięcie przy niskiej prędkości, preload powietrza. Telecomando della forcella: RockShox OneLoc Sterzo: ONOFF Titan stożkowy dla rury sterowej 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelnione ACB, górny 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolny 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: CNC ONOFF Helium w stopie 7075, szerokość 31,8 mm, rise: +/-8º, długość: rozmiary S/M: 60 mm, L: 70 mm, XL: 80 mm Manubrio: ONOFF Helium Carbon 0.2, podniesienie: 4,8 mm, szerokość: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, szerokość 31,8 mm Manopole: LIZARD DSP 30.3 Reggisella: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Sella: Fizik Antares R7 Freno anteriore: Sram Level Ultimate, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym magnesem, hardware tytanowy Freno posteriore: Sram Level Ultimate, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym magnesem, hardware tytanowy Leve Freno: Sram Level Ultimate, korpus z włókna węglowego, Direct Link, regulacja szerokości dźwigni przy pomocy narzędzi, łożyska osi dźwigni, hardware tytanowy Cerchi: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez zaczepów, tubeless ready, 24 szprych Raggi: Mavic straightpull o podwójnej grubości, wątki (lacing) contactless Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, system zgrzytowy ID360, 6 śrub IS, piasta zintegrowany korpusem kasety XD Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, pierścienek zgniotowy Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, pierścienek zgniotowy Pedivelle: Sram XX1 Eagle, Boost, łożysko DUB, korona montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm Guarnitura: 34T, obrabiana CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm Catena: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Cambio - Posteriore: Sram XX1 Eagle AXS, sprzęgło z łożyskami tocznymi typu 2.1, blokowanie kosza, długi kosz z włókna węglowego, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Rocznicy zmiany Sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassetta Pignoni: Sram XG-1299 10-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso senza pedali: 8,6 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASSEMBLINGU ROWERU: REGISSEA, FORCELLA, ZMIANA BŁNIKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTIKĄŁ: 010.23046 (Tg.M; Kolor: Racing Silver)

ROWER EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LUKI HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE è la prima e-mtb della casa di Bellingham. La bici prende ispirazione dalla Wreckoning, possiede il telaio in fibra di carbonio, ruote da 29” e capacità, misure e sospensioni per l’uso più impegnativo off-road. Possiede anche il tipico schema sospensivo Delta System disegnato da Dave Weagle per Evil e modificato per l’adozione del motore Shimano EP8.La bici possiede 166 mm di escursione posteriore, forcella Fox 38 Factory, ammortizzatore Fox Float X2 Factory, triangolo posteriore in un unico pezzo con perno passante SuperBoost (12x157 mm) e può montare dischi da 220 mm e pneumatici fino a 2.6". ROWER EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LUKI HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Shimano EP8 che pompa fino a 85Nm di coppia nei pedali. La batteria integrata da 630Wh è il punto di incontro tra la massima autonomia e il minimo peso. Il modo in cui questi watt vengono consumati o conservati dipende solo da te. Il motore EP8 con regolazione Evil offre due profili di potenza con cui scatenarsi: il profilo 1 eroga il massimo dei watt di Epocalyptic mientras il profilo 2 eroga una potenza più conservativa, in modo da poter percorrere la distanza senza la paura di una sosta imprevista. L'app Shimano E-Tube Project permette di regolare le modalità di supporto e assistenza e le impostazioni di coppia per un'esperienza davvero personalizzata. Manubrio in carbonio da 35 mm con passaggio interno dei cavi. Ha un rise di 35 mm un'inclinazione verso l'alto di 5° e un'inclinazione verso il basso di 8° ed è adatto a una larghezza di 760-810 mm. Il nuovo design split-yoke ci permette di mantenere foderi corti da 442 mm, consentendo ai ciclisti di destreggiarsi in salite incredibilmente tecniche e di tirarsi su facilmente per i manuali e i trail. L'abbinamento con un perno principale più largo e un triangolo posteriore monopezzo unificato si traduce in una maggiore rigidità e resistenza, in modo da poter flettere sui vostri compagni di viaggio invece che sulla vostra bicicletta. L'ampia spaziatura dei forcellini da 157 mm ci consente di ottenere un disegno dei raggi più ampio e rigido e un forcellone più largo. Il design del retrotreno è stato concepito per supportare lo spazio per i pneumatici intorno a un battistrada da 29 x 2,6", consentendo di avere tutta la gomma necessaria per tenere le ruote a terra senza sacrificare la sensazione di giocosità del retrotreno. Il flip-chip permette di abbassare il movimento centrale e allenta l'avantreno per una posizione più aggressiva, senza modificare la caratteristica curva di leva DELTA. Una robusta piastra di protezione personalizzata, un paracatena integrato e una protezione in gomma per il fodero proteggono la bici. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Evil Epocalypse, carbon fibre, 166mm (6.5in) travel. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory. FORCELLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170mm (6.7in) travel DRIVE SYSTEM: Shimano EP8 motor, Shimano 630Wh battery. TRASMISSIONE: Shimano XT (1×12). RUOTE: Evil Loophole rims, Industry 9 Hydra hubs, Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2.5in WT (f and r) tyres. FRENI: Shimano XT BR-M8120, 203mm rotors. MANUBRIO/ATTACCO MANUBRIO: Evil Energy Bar, 800mm/Evil 12 Gauge, 45mm. SELLA/REGGISELLA: BikeYoke Revive/WTB Volt, medium width. SERIE STERZO: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Cups: ZS44/28.6 (Upper) and ZS62/40(Lower), Bearing: 36° x 45° - 41mm (Upper) and 36° x 45° - 52mm (Lower) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28.6mm x 36° Integrated (Upper) and 40mm x 36° Press Fit (Lower). DISTANZIALI SERIE STERZO: Alloy Spacers 5mm black MANUBRIO: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35mm, Clamp: 35mm, Width: 780-810mm, Backsweep: 8%u02DA, Upsweep: 5%u02DA. ATTACCO MANUBRIO: Evil 12 Gauge, Clamp: 35mm, Length: 45mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. MANOPOLE: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO ANTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. FRENO POSTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. DISCO FRENO ANTERIORE: Shimano XT RT-MT800, 203mm, Center Lock. DISCO FRENO POSTERIORE: Shimano XT RT-MT810, 203mm, Center Lock, Integrated magnet. CAMBI: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT RD-M8100. CASSETTA: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CATENA: Shimano XT CN-M8100, 118 Links. PEDIVELLE: Shimano XT FC-M8150, 170mm. SIGILLANTE: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. REGGISELLA: Bike Yoke Revive, S:125mm, M: 160mm, L:185mm XL: 185mm. SELLA: WTB Volt Medium, Width: 142mm, Chromoly Saddle. CARICA BATTERIE: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Tajny, lekki, mocny rower elektryczny z zaskakującym zasięgiem. Wszystkie cechy trailowe Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnego zawieszenia VPP™, mieszane koła 29/27.5'' oraz progresowa geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trail o naturalnej zwrotności. Tylko z dodatkową mocą elektrycznej rowerowej. GŁÓWNE CECHY roweru SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX: Średnica koła: 29/27,5. Bieg: 12. Silnik: Fazua. Baterie (Wh): 430. Skok (mm): 160. ROWER WYSYŁANY DO NAS W STANIE WCZEŚNIEJ ZMONTAŻONY SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Fazua Ride 60, 60Nm Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430Wh Ładowarka: Fazua Widelec: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Zamachy: Fox Float X Performance, 210x55 -lub- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Przerzutka: SRAM GX Eagle, 12v Mechanizm korbowy: / Dźwignia zmiany: SRAM GX Eagle Single Click Pasek zębatek: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Łańcuch: SRAM GX Eagle Korona: / Korby: E13 Helix eSpec, 165mm Hamulce przednie: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Hamulce tylne: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Tarcze: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Opona przednia: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radical Soft Koła: przednie RaceFace AR Offset 30, 29", tylne RaceFace AR Offset 30, 27.5" Zacisk przedni: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Zacisk tylny: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Kierownica: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Głowica kierownicy: Burgtec Enduro MK3, 42mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -lub- WTB Volt Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6 Maksymalna dozwolona masa: / Waga: 19,76 kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE ŚWIADCZY USŁUGĘ WCZEŚNIEJSZEGO MONTAŻU ROWERU: REGISZELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICYCLETTA SPECIALIZED EPIC 8 2025 Epic 8: niezrównana prędkość, kontrola i wydajność.Zaprojektowana dla entuzjastów XC dążących do maksymalnych osiągów, Specialized Epic 8 łączy lekkość, biomechaniczną wydajność i zdolność do pochłaniania wstrząsów. O skoku 120 mm, progresywnej geometrii i innowacyjnego systemu zawieszenia opracowanego przez zespół Ride Dynamics, Epic 8 redefiniuje pojęcie roweru wyścigowego. Doskonały do najbardziej technicznych tras, bez utraty prędkości i precyzji. Specyfikacje techniczne: Rama: Materiał: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Race Geometry Plus: SWAT downtube storage, gwintowany środek suportu Skok: 120mm Zawieszenie przednie: Model: RockShox SID Select Regulacja: 3 pozycje (Ride Dynamics) Sprzęt sterujący: TwistLoc Skok: 120mm Ammortyzator tylni: Model: RockShox SIDLuxe Select+ Kalibracja: Spersonalizowana, 3 pozycje Typ: Solo Air Wymiary: 190x45mm Hamulce: Przód: SRAM Level Bronze Stealth, 4 tłoczki, tarcza 180mm Tył: SRAM Level Bronze Stealth, 4 tłoczki, tarcza 160mm Napęd: Przerzutka: SRAM Eagle T-Type AXS Kontroler: AXS POD Korba: S1000 Eagle, 34T Kola: Koronki: Specialized Alloy, 29", szerokość wewnętrzna 28mm, tubeless-ready Opony przednie: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Opony tylne: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Kierownica: Specialized Alloy Minirise, 750mm Przykręcenie kierownicy: Specialized w stopie Sztyca: X-Fusion Manic teleskopowa, 125/150/170mm skoku Waga: 11,89kg (rozmiar MD)

ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Jeśli masz wątpliwości, wyjdź na zewnątrz z Bronsonem": rower z 150 mm skoku potrafi dobrze wjechać w każde lądowanie, a projekt zawieszenia VPP™ zapewnia, że nie marnujemy energii przy powrocie na kolejne wyjście. Jeśli cenicie styl w prędkości lub chcecie świetnie się bawić, koła mieszane (29" z przodu, 27,5" z tyłu) będą dla was idealne. Większe koło przednie zapewnia lepszą trakcję i stabilność, co sprawi, że poczujecie się pewniej przy pokonywaniu zakrętów i w pokonywaniu linii wewnętrznych. Ale opona 27,5 cala z tyłu oznacza, że ta rower nadal lubi podjechać na tylne koło i wyskakiwać w powietrze. ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CHARAKTERYSTYKA: Kadłub z włókna węglowego C. Koła MX. Skok przedni 160 mm. Skok tylni: 150 mm. ROWER DOSTARCZANY JAKO ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KADŁUB: Węgiel C. SZPIT: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. PRZESUWACZ TYŁ: SRAM GX AXS Eagle, 12s. REGULATOR ZMIANY BIEGÓW: GX AXS Controller. HAMULEC ZMIANY: SRAM Code RS. ZESTAW ZĘBÓW: SRAM XG1275 Eagle, 12s, 10-50t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. STOJAK PRZYKŁADKOWY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SEDŁO: WTB Silverado Medium CroMo. KLAWIATKA PODBIERAJĄCA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. KOŁA: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". OPONY: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". SERIA WIDELCA: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12s. WSPOMAGANIE CENTRA: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. OSIANA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. OSIANA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DYSK PRZEDNI: Avid Centerline 200mm. DYSK TYŁ: Avid Centerline 180mm. RĘKOJEJĄCE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS WSTĘPNEGO ZAMONTOWANIA ROWERU: PODSTAWA, AMORTYZATOR, HAMULCE I PRZEŁOŻENIE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 192219287058 (Tg.SM - Kolor: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Kolor: Black)192219287072 (Tg.SM - Kolor: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Kolor: Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Kolor: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Kolor: Salmon)

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Gdzie Super spotyka NaturalnePotencja, prowadzenie i autonomia SuperNatural Specialized Science Club przedstawia Levo 4, elektryczny rower górski tak zaawansowany, że przemienia cię w cyborga pedałującego. Razem stajecie się siłą nadnaturalną zdolną podbić każdy teren poza droga. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i autonomia Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Gdzie Super spotyka Naturalne. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Zastosowanie: Full Power E-MTB, trail. S E-System: Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i momencie obrotowym 101 Nm, akumulator 840 Wh, do 5,33 godziny autonomii. Rama: Lega M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT. Zawieszenie: Przód: 160mm Marzocchi Bomber Z1 / Tył: 150mm Marzocchi Bomber Inline. Napęd: SRAM Eagle 70 T-Type. Kółka: Szprychy w kołach aluminiowych Specialized / Piasty Bear Pawls. ROWER DOSTARCZANY WYMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektronika UI/Zdalne sterowanie Nowy MasterMind T3 Display System, 2,2" kolorowy ekran wysokiej rozdzielczości, całkowicie konfigurowalny za pomocą aplikacji Specialized Silnik Silnik Specialized 3.1, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 Nm Ładowarka Ładowarka Specialized 4A Bateria Bateria 840Wh Rama Obejma siodła Aluminium, 38,6 mm Rama Nowa Levo 4 M5 Alloy rama, skok 150 mm, regulowany osprzęt napinacz, regulowany kąt główki, regulowany suport, wewnętrzny schowek SWAT o wymiarach 148 mm, przednie koło 29" / tylne 27,5", skok widelca do 180 mm Wideliec Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, regulacja pochylenia i kompresji Sospensioni Amortyzator tylni *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV powietrzny, regulacja odbicia, 210x55mm Hamulce Przedni hamulec SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowy, hydrauliczny disc, rotor 220mm Centerline Tylni hamulec SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowy, hydrauliczny disc, rotor 200mm Centerline Przerzutka Korona zestawu XS-1270, 12-biegowa, 10-52t Przednie zębatki SRAM 34t T-Type, 104 BCD, stal Łańcuch SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Chain Przerzutka tył SRAM Eagle 70 T-Type Manetki SRAM 70 trigger, 12-biegowa, pojedynczy klik Korba SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Koła Akapowy tylny Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27,5x2,4" Akapowy przedni Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2,4" Szprychy DT Swiss Elemental Piasta przednia Alloy, uszczelnione łożyska, osią 15x110mm, 28h Piasta tylna Alloy, uszczelnione łożyska, osią 12x148mm, 32h Piasty Specialized, alloy bez haka, szerokość wewnętrzna 30mm, gotowe na bezdętkowy Gumy Standard, Presta Kokpit Osłona kierownicy Alloy Trail Stem, 35mm średnica kierownicy Siodło Siodło Body Geometry Bridge, szyny stalowe Gumy kierownicy Specialized Trail Grips Regulator teleskopowy TranzX dropper, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm Cockpit Kierownica Specialized, stop metalowy 6061, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm wzrostu, S1-S2: szerokość 780mm, S3-S6: szerokość 800mm Akcesoria SWAT Wewnętrzny schowek na rurze dolnej Waga Waga 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Rozmiar wagi S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE- MONTAŻU ROWERA: SIODŁO, WIDELEJ, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX Nasz ELyte EVO RS przy pełnej mocy (600W) i pełnym momencie obrotowym (85Nm) – przez cały czas – pomoże Ci maksymalnie wykorzystać Twój cenny czas na każdej pedałowaniu: jedź dalej, szybciej, ciesz się większą liczbą tras, dopracuj swoje umiejętności, eksploruj dalej i zbuduj pewność siebie. Dzięki całkowicie karbonowej ramie, najniższemu dotychczas środkowi ciężkości w eMTB 29er dla optymalnej zwrotności i najnowszemu napędowi Bosch CX, ELyte EVO RS zainspiruje Cię najlepszym odczuciem jazdy na górskim rowerze z pełną mocą. Wszystko po to, by dać Ci maksimum z każdej jazdy. ELyte EVO RS wyposażono w starannie dobraną listę części zamiennych, składającą się z zestawów sprawdzonych w realnym świecie, gwarantujących optymalne osiągi także w dłuższej perspektywie: widel Lyrik Select+ RockShox oraz tylni amortyzator Deluxe Select+ zapewniają wyjątkową kontrolę nad nierównym terenem; bezprzewodowy napęd SRAM T-Type AXS 1x12, opony Maxxis, hamulce SRAM Code Bronze o czterech tłoczkach, bogate w sprzężenie zwrotne i inne. Także nasze dopasowane zawieszenia RockShox zostały dopracowane z niezwykłą precyzją, aby zapewnić doskonałą przyczepność do terenu i wsparcie, którego potrzebujesz już od pierwszej jazdy. Serce pulsujące ELyte EVO RS to lekka, ale wytrzymała ramka z włókna węglowego, która starannie mieści potężny silnik Bosch Performance Line CX o pełnym momencie obrotowym (85Nm) i pełnej mocy (600W) oraz wewnętrzną baterię 400Wh, idealnie zintegrowaną z wydłużaczem zasięgu PowerMore o 250Wh. Wszystko to, aby uzyskać najniższe możliwe centrum masy spośród innych eMTB 29er, jakie kiedykolwiek powstały (505,07 mm od ziemi) i zapewnić najlepszą zwrotność oraz najbezpieczniejszą jazdę w każdej sytuacji, niezależnie od użycia PowerMore. Najnowocześniejszy silnik Bosch Performance Line CX o pełnym momencie obrotowym (85 Nm) i pełnej mocy (600 W) jest cichszy, lżejszy i bardziej wyrafinowany niż kiedykolwiek. Dzięki wsparciu do 340% – czyli 3,4 razy Twoje własne tempo, nawet przy niskich kadencjach – zapewnia najlepszy balans między mocą, kontrolą a zasięgiem, aby maksymalnie wykorzystać Twój dystans. Do tego niezawodność Boscha, sieć serwisową na całym świecie i aplikacja eBike Flow, która pozwala uzyskać jeszcze więcej z pedałowania – i jesteś gotowy, by pedałować jak Bosch. Chcesz mniej lub więcej baterii? Dostarczany z wydłużaczem zasięgu PowerMore o 250Wh firmy Bosch, montowany w miejscu dolnego uchwytu bidonu, umożliwia użycie tylko wewnętrznej baterii 400Wh do „godzin wysokiej energii”, albo z PowerMore i pokonanie dłuższych wyjazdów z łączną pojemnością 650Wh. Chcesz używać jednego lub dwóch bidonów? Rama ma dwie pozycje na bidon: niższa dla bidonu 750 ml (używając dołączonego adaptera do uchwytu bidonu) i wyższa pozycja Fidlock dla mniejszego bidonu 400 ml (dla rozmiarów M-XL), także z PowerMore na swoim miejscu. Chcesz poluzować geometrię? Regulacja geometrii „Shape.it Link” pozwala przejść z ustawienia wysokiego seryjnego na niskie, dla niższej i mniej sztywnej geometrii, zapewniającej większą zadziorność podczas zjazdu. ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX GŁÓWNE CECHY: 150 mm skoku z przodu + 142 mm skoku z tyłu zawieszenia, dopasowane na miarę. Jednokierunkowa rama z włókna węglowego – lekka i pewna. Nowy silnik Bosch Performance Line CX, lekki, o pełnym momencie obrotowym (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). Zintegrowana łączna bateria 650Wh (400Wh wewnętrzna + 250Wh PowerMore range extender) umożliwiająca dłuższą jazdę. Koła 29er przednie i tylne dla zrównoważonej manewrowości. Środek ciężkości roweru na 505,07 mm, dla najlepszej możliwej zwrotności. Czas ładowania: 50% w 1,5 godziny od całkowitego rozładowania i 100% w 3,5 godziny. ROWER DOSTARCZANY Z GŁÓWNEGO ZŁOŻENIA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KOLOR Gloss deep purple with black KASETA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 biegów RAMKA Główna rama z włókna węglowego unidirectional i tylne podwozia, zwężana rura sterowa, mocowania ISCG 2, wewnętrzny routing kabli, Shape.it Link V2 oraz 12mm x 148mm Boost dropouts CHAIN SRAM GX T-Type, 12 biegów WIDELE RockShox Lyrik Select+, 150mm skoku, DebonAir+, Charger 3.1 Damper, Fast Black coating, tapered steerer, 110 x 15mm Boost NAPINACZ Whyte 155mm ISIS arms, SRAM Direct Mount 36T chainring, T-Type AMORTYZATOR RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Fast Black coating, regulacja odbicia i dwóch pozycji tłumienia, specjalnie dopasowany dla Whyte ROLKA ŚRUB N/A SERIA WIDEŁKA FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in górna i 1.5in dolna z łożyskami AC MANETKA TranzX +RAD 30.9mm, Regulowana, 125 mm drop (S), 150 mm drop (M), 170 mm drop (L), 200 mm drop (XL) MOZZO TYŁ Alloy, lekka wspomagana specjalnie do e-bike, dwukrotnie uszczelniane łożyska, rozstaw 12mm x 148mm Boost, 32 otwory SEDŁO Whyte custom MOZZO PRZÓD Alloy, dwukrotnie uszczelniane łożyska, rozstaw 15mm x 110mm Boost, 28 otworów MANETKA Whyte Custom 6061, 30mm rise, 35mm średnica kierownicy, 800mm szerokość PRĘGI DT Swiss Elemental MONTAŻ KIEROWNICY Whyte Trail full CNC, 32mm extension, 35mm bar bore KÓŁKA WTB ST Tough, szerokość wewnętrzna 30mm PRĄDOWNIK Whyte Enduro lock-on ZAŚCIANY Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29x2.5 w przodzie; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29x2.4 z tyłu HAMULEK PRZÓD SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny czterotłoczkowy, tarcza 200mm MANETKA ZMIANY SRAM AXS Pod, prawy, MMX, 12 biegów HAMULEC TYŁ SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny czterotłoczkowy, tarcza 200mm PRZESUWACZ PRZEDNI N/A IGŁY HAMULCA SRAM Code Bronze Stealth PRZESUWACZ TYLN SRAM S1000 T-Type AXS, 12 biegów PEDAŁY Platforma z kompozytu wzmocnionego włóknem WAGA 20.9 kg (rozmiar M, z dętkami + bez pedałów ani PowerMore) *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWO USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERA: REGISGLE, WIDELEJ, PRZEDNI I TYlnY HAMULEC SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 Chodźmy go po prostu jako „punkt doskonały” – najlepsze z obu światów. Moc i autonomia dużego bike’a elektrycznego, połączone z zwinnością i łatwością prowadzenia lekkiego roweru. Innymi słowy, dokładnie to, czego oczekiwali riderzy e-MTB. Moterra SL mogłaby być po prostu najzabawniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Z emocją pełnej mocy i zwinnością lekkiego roweru, Moterra SL 1 została zaprojektowana, aby jechać szybciej, pokonywać trudniejsze trasy i zapewniać doskonałe osiągi na każdym terenie. Nasza lekka, w pełni mocna rama eMTB ma 150 mm zawieszenia Proportional Response regulowanego i dolne korby FlexPivot, aby maksymalnie zwiększyć przyczepność bez obciążania. Spersonalizowana jednostka napędowa Shimano EP801 dostarcza 85 Nm momentu już w momencie, gdy Twoje nogi tego potrzebują, podczas gdy bateria 601 Wh zapewnia hojne zasięgi w lekkim pakiecie. Kompletne zawieszenie Fox Factory i solidne koła DT Swiss XM 1700 podążają za terenem z niezawodnym chwytem, układ SRAM XO AXS oferuje precyzyjne bezprzewodowe zmiany, a zestaw kół „mullet” — 29” z przodu i 27.5” z tyłu — doskonale równoważy zabawę i precyzję prowadzenia. Duża moc, niska masa. Rowerki górskie elektryczne o tak dużej mocy nigdy wcześniej nie były tak lekkie. Lekka rama z karbonu wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę i mieści spersonalizowaną baterię, która zawiera więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Na pełnym gazie Moc pochodzi z wersji spersonalizowanej Shimano EP801: najlżejszego silnika, który potrafi dostarczyć dużą moc, jakiej szukaliśmy. Z 85 Nm momentu obrotowego i szczytem mocy 600 W, dostarcza maksymalną moc w segmencie lekkich e-bike. Moc maksymalna Opracowaliśmy spersonalizowane tryby jazdy dla Moterra SL, specjalnie dostosowane do wysokich prędkości, jakie ta maszyna zachęca. Cztery różne poziomy wsparcia, łatwo regulowane podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealnym mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksimum, każdy wyjazd na Moterra SL będzie dokładnie taki, jaki chcesz. Wyjątkowa manewrowość Na pierwszy rzut oka to coś szalonego: regulowany kątownik kierownicy otwarty jak rower DH, długi reach i pionowy kąt mostka podobny do nowoczesnego trail dove’u, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz te wszystkie szczegóły, dostajesz naprawdę niesamowity rower. Żwawne zawieszenie To znacznie więcej niż tylko oszczędność wagi — nasze solidne dolne linki FlexPivot są również sercem naszego projektowanego zawieszenia; pełniąc rolę złącza Horsta, tworzą prawdziwy system „cztery ogniwa”, umożliwiając inżynierom dostrojenie odpowiedzi zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowite przyczepność, bezpieczne hamowanie i zabawowe uczucie, które sprawi, że będziesz chciał jechać na maksimum. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 CHARAKTERYSTYKA: Lekka i wytrzymała rama z karbonu, 150 mm skoku, system FlexPivot, kinetyka zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory najwyższej klasy — widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i tylne amortyzator Factory Float X Najlepszy napęd e-MTB SRAM — bezprzewodowa zmiana 12-biegowa XO AXS, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce Magura MT7 Zestaw kół DT Swiss XM 1700 Spline lekki i wytrzymały, gotowy na tubeless do jazdy all-mountain Prześwit OneUp V3 i kierownica z karbonu Hollowgram SAVE, redukujące wibracje Silnik Shimano EP801 zoptymalizowany przez Cannondale i bateria wewnętrzna o wysokiej gęstości energetycznej 601 Wh Rower zostanie dostarczony wstępnie zmontowany przez nas* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Kit ramy Rama Moterra SL Carbon, 150mm skok, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, bezpośredni montaż baterii wewnętrznej, płyta ochronna z tworzywa, szerokość 55mm na łańcuch, prowadzenie kabli wewnętrzne, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, hak UDH, hamulec post mount 200mm, kątownik kąta Zawieszenie Fox Float Factory 36, 160mm skoku, Grip X2 Damper, powłoka Kashima, osi thru-axle 15x110mm Kabolt, tapered ster, offset 44mm Główka ramy Acros Adjustable Angle (1.2°) Tylne zawieszenie Fox Float X Factory, 2-pozycyjne, EVOL LV, 210x55mm E-System Silnik Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Bateria Własna bateria 601Wh Ładowanie baterii Własne 4A Wyświetlacz Shimano SC-EM800 Cycle Computer, zgodny z Bluetooth LE Transmisja Ząbnik SRAM XO Eagle AXS, T-Type Dźwignie zmiany SRAM AXS POD Controller Łańcuch SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korona zębate e*thirteen e*spec Race Carbon, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T Pasek zębatek SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy Hamulce Hamulce Magura MT7 4-piston hydrauliczny hamulcowy tarczowy, 203/203mm Storm HC 6-bolt Dźwignie hamulca Magura MT7 HCW hydraulic disc Koła Obręcze DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm szerokość wewnętrzna, TC tubeless ready Szprychy DT Swiss Competition, proste Rozmiar opony 2.5 Rozmiar kół 29” przednie, 27.5” tylne Piasty (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Opony (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Części Kierownica HollowGram SAVE riser bar, Carbon, zacisk 35mm, wzniesienie 30mm, 8° sweep, 5° rise, 780mm Korpus kierownicy Cannondale 1, Alloy 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Kierownica Cannondale TaperRidge Siodło Fizik Terra Aidon X3, szynowa z stopu Mobius Kium Sakwa OneUp V3, routing wewnętrzny, 31.6, 180mm (S), 210mm (M/L), 240mm (XL) *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRE-ZMONTAJĄCY ROWER: REGISYELLA, AMORTYZATOR, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

ROWER MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Rama SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, formowane rurami hydroformowanymi, Zero Suspension System, skok 160 mm, Forward Geometry, łącze górne monobloc, oś tylna SuperBoost 12x157 mm, rura kierownicy stożkowa, osie centralne BSA 73 mm, dedykowany układ napędu 1X, wewnętrzny system prowadzenia kabli w goleni teleskopowej, łożyska z uszczelnieniem o maksymalnej nośności, ISCG 05 Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortyzator Fox DHX Performance, 205x65 mm. Ustawienia: tłumienie 2P, niskie prace w rozproszeniu, wstępne naciągnięcie sprężyny. Górny zaczep Trunnion, łożyska dolne 22,2x10 mm Regulacja amortyzatora Tłumienie C40, powrót RL50, LMM, B40. Kalibracja sprężyny: rozmiar S 350 lbs (158,75 kg), rozmiar M 400 lbs (181,43 kg), rozmiar L 450 lbs (204,11 kg), rozmiar XL 500 lbs (226,79 kg) Zawieszenie przednie Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, stożkowa rura kierownicy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: 3 pozycje z mikroregulacją tłumienia, regulacja powrotu, preload powietrza Mostek ONOFF ZS44/ZS56, rura kierownicy 1-1/8", 1,5", uszczelnione łożyska ACB, górne 42x30x7x45°, dolne 52x40x8x45° Główka kierownicy ONOFF S3 30 mm 0°, odl. odlew 6061, przelot 31,8 mm Wspornik kierownicy ONOFF S3 30 mm 0°, odlew z aluminium 6061, wysokość 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, przelot 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 1,5. Gripy ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Sztyca Wew. telescopic ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm) Siedzenie SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, prowadnice ze stali HAMULEK przedni Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline 200 mm z 6 nacięciami IS, klocki organiczne z uchwytem ze stali HAMULEK tylny Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline 200 mm z 6 nacięciami IS, klocki organiczne z tylnią stalą Dźwignie hamulca Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziami, łożyska osi dźwigni Koła e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium spawany 6066, szerokość wewnętrzna 30 mm, gotowe na tubeless, 28 szprych Szprychy e*thirteen Hive personalizowane w czarnej alloy o trzech grubościach, nypl w stopie, nakrętki na nypl Oś przedniego koła e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, aluminium wykończone, 6 śrub IS Oś tylnego koła e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, aluminium wykończone z zakończeniem na 6 stopni, 6 śrub IS Opona przednia Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, gotowa na tubeless, żłobienie 3C, chropowatość Super Tacky Opona tylna Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, gotowa na tubeless, żłobienie 3C, chropowatość Super Tacky

ROWER FOCUS JAM2 8.7 Rower Focus JAM2 8.7 jest idealnym towarzyszem do odkrywania pasjonujących szlaków i podejmowania emocjonujących przygód w trailowej jeździe na rowerze górskim. Dzięki nowoczesnemu i eleganckiemu designowi ten rower trailowy zapewnia płynne i responsywne prowadzenie dzięki lekkiej aluminiowej ramie. Amortyzowana przednia widelec i hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają mocne i pewne zatrzymanie, pozwalając pewnie pokonywać techniczne szlaki. ROWER FOCUS JAM2 8.7 GŁÓWNE CECHY: Lewa rama z lekkiego aluminium dla zwrotnego prowadzenia Amortyzowany widelec dla doskonałej absorpcji wstrząsów Hydrauliczne hamulce tarczowe dla mocnego i niezawodnego hamowania Nowoczesny, elegancki design dla atrakcyjnego wyglądu ROWER DOSTARCZANY ZAKOŃCZONY PRZEZ NAS* TECHNICZNE SPECYFIKACJE: RAMA: Przednia rama z włókna węglowego, tylna z aluminium, kinetyka 150 mm F.O.L.D. GEN2, przelotowy oś 148x12 mm, wewnętrzny przeprowadzenie przewodów, mocowanie tylne 203 mm WIDELCE: DVO Diamond E3, 110x15 mm, offset 44 mm AMORTYZATOR TYŁ: Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, mocowanie: 25.0 x 25.0 mm SILNIK: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKUMULATOR: Bosch Powertube, 625 Wh, wyjmowany, blokowany WYŚWIETLACZ: Bosch Mini Remote + System Controller NAPĘD TYŁ: SRAM NX Eagle, 12 biegów MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM GUIDE T MANETKA HAMULCA: SRAM GUIDE T WOLNOBIEG: SRAM PG-1230 Eagle, 12 biegów KORBOWNIK: Samox EC40 ISIS PRZEDZIAŁ: SRAM SX Eagle, 12 biegów KIEROWNICA: Aluminium, 800 mm, podniesienie: 30 mm, nachylenie tylne: 9° SIŁNIK: FOCUS C.I.S zintegrowane, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium SEDŁO: Selle Royal Groove SPRZĘGŁO TYŁ: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm ZESPOŁ RUROWY: RaceFace AR30 Offset KOL LODZIA: ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. zintegrowane, kąty 1.5/1.8 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, WIDELCE, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 663512030 (Tg.S, Kolor: Moonstone Grey)

BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 Urządzenie BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 doskonale odzwierciedla powiedzenie Specialized: "The unbelievable power to ride more trails", ponieważ oferuje niezrównaną kombinację prowadzenia, pełnej mocy wykorzystania i doskonałej autonomie. Silnik Turbo Full Power 2.2 i TCU MasterMind wzmacniają pracę na pedałach nawet czterokrotnie, a autonomia pozwala na jazdę po szlakach do pięciu godzin. Rama ma 150 mm skoku tylnego z niestandardowym ustawieniem i regulowaną geometrią. BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 GŁÓWNE CECHY: Wbudowany silnik Turbo Full Power 2.2 z baterią 700Wh i zaawansowaną jednostką sterującą, TCU MasterMind, dostarczają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, co daje autonomia do pięciu godzin. TCU MasterMind to „hub” informacji z wyświetlaczem personalizowanym, który zawiera dokładny poziom naładowania baterii i posiada nowy MicroTune na kierownicy do regulacji wsparcia z przyrostami co 10%, aby mieć mocę, jakiej się chce w dowolnym momencie. Projekt z kołem różnicowym – tylne 27.5" i przednie 29" – czyni jazdę niezwykle zwiną. Obszerny kierownica koncentruje ridera na rowerze, aby zoptymalizować przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niski środek ruchu, luźny kąt steru i zmniejszony offset widelca gwarantują stabilność na terenach technicznych. Sześć różnych ustawień geometrii, aby dopasować osiągi do stylu jazdy i terenu. Kąt steru można regulować w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość osi środkowej może być podwyższona lub obniżona o 7 mm. Skok 150 mm Turbo Levo pochłania zarówno drobne uderzenia, jak i duże ostre przeszkody, jednocześnie zapewniając niesamowitą odpowiedź na pedałowanie w pełnej wydajności. ROWER DOSTARCZANY W PREZASAMBLOWANEJ FORMIE PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMA: FACT 11m full carbon, koło przednie 29", koło tylne 27.5", pełna wewnętrzna prowadnica kabli, rozstaw 148 mm, całkowicie uszczelnione łożyska cartridge, 150 mm skoku, geometrię z korektą główki ramy, punkty obrotu horst z korektą geometrii. AMORTYZATOR: Fox 38 Performance Elite, damper Grip 2, 29", podrój 160 mm, offset 44 mm. KOŁOWRĘG: Alloy, 38.6 mm. ZAWIESZENIA AMORTYZATOR: S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite serii, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite serii, 210x52.5 mm. COCKPIT PAKIET KIEROWNICY: Alloy Trail Stem, 35 mm szerokość kierownicy. KIEROWNICA: Specialized Trail, stop aluminiumowy 7050, 8° backsweep, 6° upsweep, 30 mm rise, 800 mm, zacisk 35 mm. SIEDZENIE: Bridge Comp, Hollow Cr-mo szynki, 155/143 mm. GRZEBIENIE: Deity Grips. REJESTR: OneUp, Dropper Post-V2, MMX leware, 34.9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4:180 mm, S5/S6:210 mm). HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny disk, rotor 220 mm. HAMULEC TYŁ: SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny disk, rotor 220 mm. PRZESUW TYŁ: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. PRZYCISKI ZMIANY BIEGÓW: SRAM AXS POD Controller. TARCZE PÓŁBAGNETA: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12-bieg, 10-52t. ŁAŃĘCH: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. KORONKA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. Sprzęt zębate: Nowy SL 1.2 Spider, 104BCD z SRAM 32t Transmission kompatybilny, odlew aluminiowy. KOŁA KOŁO PRZODOWE: Traverse 29. KOŁO TYLNE: Traverse 27.5. OPONY PRZODOWE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". OPONY TYLNE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". GŁOWKI DĘTE: Standard, Presta Valve. ELEKTRONIKA NAZWA SILNIKA: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. INTERFEJS UŻYTKOWNIKA / ZDALNE: Specialized MasterMind TCU, procentowy poziom naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. OKABLOWANIE: Niestandardowy przewód złączeniowy Specialized. E-BIKE BATERIA: Specialized M3-700, bateria zintegrowana, 700Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V. DODATKI DODATKI SWAT: SWAT CC wbudowany mechanizm na mostek z narzędziem i linką. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS usługę PRE-MONTAŻU ROWERU: REJGISELLE, AMORTYZATOR, PRZESUW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 95223-3802 (Tg.S2 - Kolor: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Tg.S3 - Kolor: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Tg.S4 - Kolor: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

ROWER CRUZ SANTA CRUZ 5010 4 CC X01 Rower SANTA CRUZ 5010 4 CC X01 jest mtb z dwoma amortyzatorami, z kołami 27.5", zwinny i dynamiczny, który likwiduje wszystkie przeszkody. Koła 27.5" zapewniają idealną równowagę między wytrzymałością a oszczędnością wagi, dzięki czemu rower jest zwrotny i dynamiczny na każdym terenie. Widelec o skoku 140 mm połączony z amortyzatorem tylnego wahacza 130 mm, którego konfiguracja VPPTM z dolnym łącznikiem daje wrażenie, że dostępna jest znacznie większa skokowa podróż. SANTA CRUZ 5010 4 CC X01 GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego CC. Rozmiar kół: 27.5". Skok przedni: 140 mm. Skok tylny: 130 mm. ROWER DOSTARCZANY Wstępnie ZMANTOWANY PRZEZ NAS* DANE TECHNICZNE RAMIA: "Carbon CC 27.5"" 130mm Travel VPP?". WIDELE: RockShox Pike Ultimate, 140mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Ultimate. PRZEŁAŹNIK TYŁ: SRAM X01 Eagle, 12-biegowy. Dźwignie ZMIANY BIEGÓW: SRAM G2 RSC. DŹWIGNIA HAMULCA: SRAM G2 RSC. ZĄBOWNIK: SRAM XG1295 Eagle, 12-biegowy, 10-50t. MANETKA ZĘBÓW: SRAM X1 Eagle Carbon DUB 32t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. UCHWYT KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. SIEDZENIE: WTB Silverado Team Saddle lub WTB Volt. CHWYTAK PRZECISKU: RockShox Reverb Stealth, 31.6. POCHWYT: "Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4, MaxxGrip, EXO, TR". WIERSZ WIDNIA: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRE-ZMON), // przystąpienia roweru: REGBISEŁA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE KOD ARTYKUŁU 644096043 (Tg.L - Kolor: GOLDEN YELLOW)

ROWER MONDRAKER FOXY R 2025 La Foxy R 2025 è una mountain bike che combina prestazioni, versatilità e comfort, ideata per affrontare con successo percorsi impegnativi. Con un telaio in lega 6061, il sistema Zero Suspension e un'escursione da 150 mm, è perfetta per l’enduro e il trail riding, con geometria avanzata e componenti di alta qualità per assicurare controllo, stabilità e velocità su terreni accidentati. Specifiche: Telaio Materiale: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo Caratteristiche: Tubi idroformati Zero Suspension System, escursione 150 mm Forward Geometry Link superiore monoblocco Asse posteriore Boost 12x148 mm Tubo sterzo conico Movimento centrale BSA 73 mm Design dedicato 1X per la trasmissione Passaggio cavi interno reggisella telescopico Cuscinetti a tenuta stagna con alta capacità di carico Supporto ISCG 05 Taglie S: 375 mm M: 415 mm L: 445 mm XL: 500 mm Ammortizzatore Modello: Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm Impostazioni: Leva compressione a 2 posizioni Estensione basse velocità Precarico aria Attacco superiore: Trunnion Boccole inferiori: 25x8 mm Regolazione Ammortizzatore Compressione leggera Ritorno leggero Distanziale per la portata d'aria 0,6 Forcella Modello: Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm Caratteristiche: 3 posizioni di regolazione Tubo sterzo conico Asse Boost 15x110 mm Offset 44 mm Impostazioni: Regolazione estensione della compressione Estensione basse velocità Precarico aria Sterzo Modello: ONOFF ZS44/ZS56 Caratteristiche: Cuscinetti sigillati ACB Dimensioni superiori: 42x30x7x45ºx45º Dimensioni inferiori: 52x40x8x45ºx45º Attacco Manubrio Modello: ONOFF S3 30 mm 0º Materiale: Lega forgiata 6061 Barbore: 31,8 mm Manubrio Modello: ONOFF S3 1.0 lega 6061 Rise: 25 mm Larghezza: 800 mm Backsweep: 8º Upsweep: 5º Barbore: 31,8 mm Taglia L e XL: Rise 1,5 Manopole Modello: ONOFF Beehive, lock-on Lunghezza: 135 mm Reggisella Modello: ONOFF Pija telescopico interno Diametro: 31,6 mm Leva in remoto: 1X con cuscinetto Misure: S: 140-115 mm (388-235 mm) M: 160-135 mm (428-255 mm) L: 180-155 mm (468-275 mm) XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella Modello: SDG BEL-AIR 3.0 Materiale: Schiuma LPU, guide in acciaio Freno Anteriore Modello: Sram Code Bronze Stealth Pinza: 4 pistoncini Disco: Centerline 200 mm, 6 bulloni IS Pattini: Organici con supporto in acciaio Freno Posteriore Modello: Sram Code Bronze Stealth Pinza: 4 pistoncini Disco: Centerline 180 mm, 6 bulloni IS Pattini: Organici con supporto in acciaio Leve Freno Modello: Sram Code Bronze Stealth Caratteristiche: SwingLink Boccole perno leva Regolazione del reach senza attrezzi Cerchi Modello: e*thirteen Grappler Core Materiale: Alluminio saldato 6066 Larghezza interna: 30 mm Tipologia: Hookless, tubeless ready Numero di raggi: 28 Raggi Modello: e*thirteen Hive, lega nera a triplo spessore Nipplo: In lega Rondelle: Per nipplo Asse Mozzo Anteriore Modello: e*thirteen Boost 15x110 mm Caratteristiche: Tripla guarnizione Alluminio finito 6 bulloni IS Asse Mozzo Posteriore Modello: e*thirteen Boost 12x148 mm Caratteristiche: Tripla guarnizione Alluminio finito Innesto a 6 gradi 6 bulloni IS Mozzo con corpetto ruota libera XD integrato Pneumatico Anteriore Modello: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caratteristiche: Tubeless ready Mescola 3C MAXX GRIP Protezione EXO+ 120TPI Tallone pieghevole Pneumatico Posteriore Modello: Maxxis Aggressor 29x2.3 Caratteristiche: Tubeless ready Doppia mescola Protezione EXO 60TPI Tallone pieghevole Pedivelle Modello: Sram 1000 Eagle T-Type Asse: DUB Corona: Montaggio diretto Misura: 170 mm CL: 55 Guarnitura Corona: 32T, lega lavorata a CNC, tipo T Movimento Centrale Modello: Sram DUB BSA Cuscinetti: Sigillati Larghezza: 73 mm Catena Modello: Sram GX Eagle T-Type, 12s Cambio Posteriore Modello: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Comandi Cambio Modello: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassetta Pignoni Modello: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Peso (senza pedali) 16,5 kg

ROWER CANNONDALE TRAIL NEO 2 Do jazdy terenowej po zróżnicowanych nawierzchniachNajbardziej zabawny bestseller Cannondale Trail Neo 2 jest doskonały dla tych, którzy chcą długich spacerów bez pocenia się czy duszności. Nieważne, czy preferujesz jazdę po gładkim asfalcie, nierównych brukach czy wyboistych leśnych ścieżkach, ta wydajna eMTB zapewnia znakomite możliwości pokonywania na różnych rodzajach nawierzchni. Masz do dyspozycji mocny silnik elektryczny, niezawodny napęd 10-biegowy, amortyzowaną widownię i skuteczne hydrauliczne hamulce tarczowe, co czyni z niej doskonały wybór dla osób poszukujących przyjemności z jazdy w terenie. Oczywiście może być również wyposażona w błotniki, bagażnik, podpórkę i inne akcesoria, które uczynią Twoje doświadczenie jeszcze łatwiejszym w obsłudze. Sukces tkwi w kluczach! Rama aluminiowa wysokiej jakości (SmartForm C1 Alloy), która przewyższa większość konkurentów w swojej półce cenowejGeometria z krótkimi widełkami i bardziej zrelaksowanym kątem widelca, zapewniająca stabilność podczas jazdyWidłowy amortyzator SR Suntour (XCM 34 Boost) tłumi nierówności terenuPotężny silnik elektryczny Bosch (Performance Line CX) o zakresie momencie obrotowym 85 NmElegancka zintegrowana bateria Bosch (PowerTube) o pojemności 625Wh, zapewniająca hojne zasięgiNapęd 10-biegowy Shimano (Deore M4120) wysokiej jakości z szerokim zakresem przełożeńPotężne hydrauliczne hamulce tarczowe o wysokiej skuteczności w każdych warunkachZestaw kół z obręczami WTB (STX i30 TCS) i oponami Maxxis (Rekon) o szerokości 2,6" zapewniających doskonałe przyleganieDedykowane punkty montażowe na błotniki, bagażnik i podpórkęWytrzymała aluminiowa rama przewyższająca konkurencję w swojej cenie Rama jest lekka, ale wytrzymała, i przewyższa większość konkurentów w swojej półce cenowej. Posiada geometrię, która stawia komfort, zwrotność i zdolność pokonywania przeszkód w centrum uwagi. Bardzo zrelaksowany kąt widelca, połączony z krótkimi widelkami i krótkim mocowaniem kierownicy, daje szybką, ale stabilnie niezawodną jazdę. Rama jest solidna i wytrzymała, z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, które chroni kable i dodaje eleganckiej prezencji. Kolejnym praktycznym detalem jest możliwość wyposażenia w bagażnik, błotniki i podpórkę, idealne dla tych, którzy chcą przekształcić rower w praktyczny muła do przewozu, odporny na każdą pogodę. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE TRAIL NEO 2: Amortyzowana przednia amorów i potężne hamulce tarczowe hydrauliczneZ przodu znajduje się amortyzowana widelka o skoku 100 mm, co oznacza, że zawsze podróżujesz komfortowo po wszystkich rodzajach nawierzchni. Hamowanie zapewniają potężne hydraulicze tarczowe tarcz o 4 tłoczkach, które zapewniają mocne hamowanie, niezależnie od tego, czy teren jest błotnisty, deszczowy czy ośnieżony. Potężny napęd z odczuciem dynamicznej mocy w napędzieMoc dostarczana jest przez wysokiej jakości silnik, połączony z elegancko zintegrowaną baterią, która oferuje ponad 625 Wh energii ekologicznej, dając zasięg do 124 km z dużą mocą dla nóg i płuc. Silnik elektryczny współpracuje z 10-biegowym napędem, który oferuje sprawdzoną funkcjonalność, szeroki zakres przełożeń i oczywiście wysokie prędkości. Cały system pracuje z wyjątkowo niskim poziomem hałasu i oferuje wrażenie dynamicznej mocy w napędzie, a najlepszego efektu osiągamy, gdy wszystko dzieje się w niemal doskonałej harmonii i wydajności. Dodaj wyraźny wyświetlacz z różnymi trybami pracy, który da pełną kontrolę i wyświetli prawie wszystko, czego potrzebujesz. Zestaw kół z odpowiednią równowagą między prędkością, zwrotnością i kontroląSolidne koła 29-calowe zapewniają wyważenie między prędkością, zwrotnością i kontrolą. Zestaw kół odporny składa się z solidnych obręczy aluminiowych i przyczepnych opon 2,6", które radzą sobie z wszystkim, od gładkiego asfaltu po lekko wyboiste tereny leśne. Więcej informacji o serii Cannondale Trail NeoWszystkie modele eMTB Cannondale z serii Trail Neo są ulubieńcami zarówno początkujących, jak i bardziej doświaddzonych kolarzy terenowych. Niezależnie od tego, czy pokonujesz miasto, zaczynasz przygodę na szlaku, czy pokonujesz zakręty jak profesjonalista, docenisz niezawodność i bezpieczne cechy. Rower z potężnej, praktycznej i wszechstronnej serii Trail Neo daje wszystkie możliwości, aby zmienić stare nawyki i zostawić starą benzynową maszynę w garażu. Najlepsze jednak jest samo doświadczenie: możesz zapomnieć o stresie i skupić się na otaczającym świecie, sunąc bez wysiłku, bez pocenia się i bez zadyszki. Wszystkie modele z serii to wytrzymałe hardtale gotowe na przygodę, czują się jak w domu zarówno na szlakach, jak i w miejskiej dżungli. Solidne, trwałe i wszechstronne, łatwe do doposażenia w akcesoria odpowiadające Twoim potrzebom. Rowery te są idealne dla osób poszukujących zaawansowanej technologii w przystępnej cenie i wszystkie modele mają cechy, które zazwyczaj występują tylko w droższych rowerach. A co powiesz na wysokiej jakości ramę z eleganckim prowadzeniem kabli wewnętrznych, która eliminuje hałas i chroni przewody przed czynnikami zewnętrznymi, wydłużając ich żywotność? Zintegrowane wsporniki na bagażnik, błotniki i podporę czynią łatwym doposażenie roweru do następnej przygody, nawet jeśli to tylko dojazdy do pracy lub wizyta w lokalnym sklepie. ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDŁUŻONYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: SmartForm C1 Alloy, wyjmowalna bateria 625Wh na dole (podwójna gotowość baterii), zintegrowane światło przednie, przedłużony headtube, prowadzenie inner, odstęp osi 135mm QR, IS disc mount, ochrona silnika, mocowania na stelaż, mounty pod stojak 40mm Pletscher, montaż na bagażnik i błotniki Widel: SR Suntour XCR 34 Boost, 100mm, Air, offset 46mm Koła: WTB STX i30 TCS, 32h, bezdętkowe Oś: Shimano MT400, 15x110mm przejściowa / (R) Shimano UR600, 12x148mm przejściowa Spawy: DT Swiss Champion 2.0 Opony: Maxxis Rekon, 29 x 2,6” (M, L, XL) 27,5 x 2,6” (S), EXO Protection Napęd: FSA Bosch Gen4, 160mm, 34T łańcuch: Shimano Deore HG54, 10-biegowy Kaseta: Shimano Deore, 11-42, 10-biegowy Przerzutka tylna: Shimano Deore M4120 Hamulce: Shimano Deore M4100, 10-biegowe Kierownica: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 20mm wzrostu, 8° łuk, 4° wzrostu, 800mm, 35mm Dżojcle: Fabric Funguy Mocowanie kierownicy: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, wewnętrzne prowadzenie kabli Seria sterów: Acros, zintegrowane, 1-1/8 do 1.8", łożyska uszczelnione E-Bike: Ładowarka Bosch 4A Hamulce: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe, 203/203mm tarcze Deore RT64 Siodło: Fizik Freeway Fit Suport: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS WSTĘPNEGO SKŁADANIA ROWERU: SZYCIE SIEDZENIA, WIDEŁ, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE