Rower górski

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2025 Przykro nam się chełpić, ale tutaj naprawdę się popisaliśmy, udowadniając, że możliwości na szlaku non muszą koniecznie kosztować fortunę. Rockhopper Expert jest wynikiem 30 lat doświadczenia w łączeniu wartości i osiągów. Rama aluminiowa A1 Premium ma geometria moderna, która zapewnia jednocześnie efektywność i pewność. Widelec RockShox Judy SoloAir, hamulce tarczowe hydrauliczne oraz napęd SRAM NX 1x12 sprawiają, że Rockhopper Expert jest gotowy do lotu. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2025 GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe cuore tego Rockhoppera. Dzięki profilowanym rurkom masa jest obniżona, a konstrukcja bardzo wytrzymała. spazio standover jest bardzo duże, zastosowano wewnętrzne prowadzenie linek, a rama jest kompatybilna z użyciem regulowanej sztycy. Aby zapewnić optymalną pozycję dla każdego rowerzysty, Rockhopper jest dostępny z dwoma rozmiarami kół, dzięki czemu zwrotność jest zapewniona dla wszystkich. Niezawodne i mocne hamulce tarczowe hydrauliczne. Prosty, intuicyjny i cichy napęd 1x12. Mozzi niezawodne Formula i obręcze hookless Stout o szerokości wewnętrznej 25 mm. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Collarino sella Alloy, quick release, 34.9 Zawieszenie Widelec RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), alloy steerer Hamulce Hamak przedni Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Hamulce tylne Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Napęd Manetki SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, 12-speed Kaseta SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Łańcuch SRAM SX Eagle, 12-speed Korba Stylo Cranks Suport SRAM Powerspline Koła Obręcze Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width Przedni piast Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release Tylny piast Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release Opona przednia Ground Control 2BR 27.5/29X2.35 Opona tylna Ground Control 2BR 27.5/29X2.35 Dętki Standard, Presta Valve Koła & Opony Szprychy Stainless, 14g COCKPIT Kierownica Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Chwyty Specialized Trail Grips, lock-on Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Kokpit Mostek 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Sztyca Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm Accessori Pedały Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Waga Waga 13.12 kg (28 lb, 14.8 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630W Najnowszy RISE LT M-TEAM 630W zabierze Cię do eksplorowania zapierających dech w piersiach szlaków z mocą i precyzją, które tylko Orbea potrafi zaoferować. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i osiągom na wysokim poziomie, ta e-bike jest gotowa, by pozwolić Ci vivere niezapomniane przygody in górach. ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630W GŁÓWNE CECHY: Lekka rama in włókna węglowego zapewniająca wytrzymałość i zwrotność Silnik Shimano EP8 dostarczający stałą i płynną moc na wymagających nawierzchniach Zintegrowana bateria 630Wh na długie dystanse bez obaw Zawieszenie Fox Factory zapewniające doskonałe pochłanianie wstrząsów i komfortową jazdę Napęd Shimano o 12 prędkościach do pokonywania stromych podjazdów i szybkich zjazdów z łatwością ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Widelec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortyzator: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, niestandardowa kalibracja, 210x55 mm Materiał ramy: włókno węglowe Kierownica: OC Mountain Control MC10 in karbon, wznios 20 mm, szerokość 800 mm Mostek kierownicy: OC Mountain Control MC11 Alu SL, kąt 0º Stery: stop 1-1/2", łożyska Black Oxidated Chwyty: Ergon GE10 Hamulec przedni: Shimano XTR M9120 hydrauliczny tarczowy Hamulec tylny: Shimano XTR M9120 hydrauliczny tarczowy Sella: Fizik Terra Ridon X1, szerokość 145 mm Sztyca podsiodłowa: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Manetka zmiany biegów: Shimano M8150 Przerzutka przednia: N/D (napęd jednorzędowy) Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Suport: Shimano Steps EM900 Kaseta: Shimano XTR M9100 10-51 zębów, 12 prędkości Łańcuch: Shimano CN-9100 Prowadnica łańcucha: Orbea Rise chainguide Napęd: 1x12 prędkości Koło przednie: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz hookless z włókna węglowego, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint/Race, 29" Koło tylne: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz hookless z włókna węglowego, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint/Race, 29" Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Silnik e-bike: Shimano EP801 Bateria e-bike: Orbea Internal 630 Wh Ładowarka e-bike: Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A *PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE ROWER Frame Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górny przegub monoblok in z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja dedykowana dla napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelniane łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, dedykowane osłony ramy. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortizzatore Öhlins TTX Air 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Kompresja C10, powrót R35. Reduktory przepływu 16.000 (2xF+1E) Forcella Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem, komora rampowa. Ustawienia widelca: C20 R40 Direzione Acros custom dla rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie kabli Attacco Manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica 31.8 mm Manubrio ONOFF Kripton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt sweep 9°, kąt upsweep 5°, średnica 31.8 mm Manopole ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm Reggisella ONOFF Pija teleskopowy wewnętrzny, średnica 31.6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny in stalowe Freno Anteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Freno Posteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 180 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Leve Freno Sram Code RSC, łożyskowane sworznie i dźwignia SwingLink, regulacja zasięgu i punktu kontaktu bez narzędzi Ruote Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, wewnętrzna szerokość 28 mm, UST tubeless, 28 szprych Raggi Szprychy J-bend, podwójnie cieniowane Asse Ruota Anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, obrabiane aluminium, 6 śrub IS Asse Ruota Posteriore System wolnobiegu Mavic ratchet, 80 punktów zazębienia, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, bębenek XD Pneumatico Anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Pneumatico Posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Guarnitura Sram X01 Eagle, Boost, wrzeciono DUB, zębatka montowana bezpośrednio, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm Corona 32T, aluminium obrabiane CNC, X-SYNC 2 Movimento Centrale Sram DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm Catena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore Posteriore Sram X01 Eagle, sprzęgło rolkowe, blokada koszyka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Cambio Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassetta Sram XG-1295, 10-52T, 12s Gancio Deragliatore Sram UDH Peso senza pedali 13.9 kg

ROWER UNNO IKKI FACTORY Unno prezentuje model Ikki, lekką rower elektryczny z napędem TQ, baterią 360 Wh, kołami w układzie mullet, 160 mm skoku z tyłu i 170 mm z przodu oraz unikalnym designem. Rower jest wyposażony w system TQ HPR50, który jest nie tylko najcichszy, ale także najmniejszy w swojej kategorii. Dzięki temu oraz niżej umieszczonemu gniazdu ładowania rower zachowuje estetykę zwykłego roweru, utrzymując wartości rury dolnej bardzo zbliżone do jego wersji nieelektrycznej, modelu BURN. System TQ HPR50 oferuje 50 Nm momentu obrotowego i 300 W mocy. Silnik waży 1 850 g, natomiast bateria jedynie 1 830 g, co czyni go najlżejszym systemem elektronicznym w swojej kategorii o łącznej masie 3 900 g. System jest również kompatybilny z range extenderem o pojemności dodatkowych 160 Wh, sprzedawanym osobno. Ta zewnętrzna bateria ma rozmiar butelki na wodę o pojemności 500 ml i jest mocowana do ramy za pomocą systemu fidlock. Model IKKI ma 170 mm skoku z przodu i 160 mm z tyłu, zachowując tę samą geometrię i kinematykę co jego pełnoprawna elektryczna siostra, MITH. Oba rowery współdzielą również kinematykę i geometrię. Efektem jest rower o agresywnym charakterze i zredukowanej masie, aby jak najlepiej wykorzystać każdy zjazd. Oprócz naturalnego odczucia z pracy systemu TQ rower zachowuje prowadzenie podobne do roweru enduro lub downhill. Rower jest ponadto wyposażony w osłonę silnika opracowaną wewnętrznie, aby chronić system elektroniczny przed uderzeniami o skały. ROWER UNNO IKKI FACTORY GŁÓWNE CECHY: SYSTEM TQ HPR50 AKUMULATOR 360 Wh SKOK Z TYŁU 160 MM SKOK Z PRZODU 170 MM ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: AKUMULATOR: TQ HPR50 360WH BATTERY 300W POWER WIDELEC: fox 38 FACTORY 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, 15X110 AXLE. HSC, LSC, HSR, LSR AMORTYZATOR: fox FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ HAMULCE: formula CURA 4 4-TŁOCZKOWY ZACISK CURA 4 PRZÓD. 850MM. CURA 4 TYŁ, 2000MM. KLOCKI SPIEKANE. sram MATHCMAKER SZTYCA TELESKOPOWA: rockshox REVERB AXS 150MM TRAVEL AXS WIRELESS SYSTEM. 31.6MM, WEWNĘTRZNA KIEROWNICA I MOSTEK: DEUX ENDURO BAR KIEROWNICA CARBON Z ZINTEGROWANYM MOSTKIEM SZEROKOŚĆ: 800MM. DŁUGOŚĆ: 40MM RISE 20MM. UPSWEEP: 5º. BACKSWEEP: 7º PRZERZUTKA TYLNA: sram XX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW TARCZE HAMULCOWE: formula ROTORS 220-203MM ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BOCZNA. KONSTRUKCJA ANTYHAŁASOWA KASETA: sram XX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW KORBA: sram XX CARBON BOOST. 12 BIEGÓW MANETKA: sram XX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW ŁAŃCUCH: sram XX T-TYPE 12 BIEGÓW. FLAT TOP OBRĘCZE: dt swiss HXC 1501 CARBON RIMS OPONA PRZEDNIA: maxxis ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR OPONA TYLNA: maxxis MINON DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXTERRA. DOUBLEDOWN.TR STER: ACROS IS52 HEADSET CHWYTY KIEROWNICY: lizard skins WITH UNNO LOGO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET black SELLA: selle italia SLR BOOST Z SZYNAMI CRO-MO. FIBRA-TEK. NEUTRALNY DESIGN *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR Nowiutki RAZE CARBON RR daje niesamowitą możliwość eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu innowacyjnego designu i wyjątkowych osiągów. Dzięki lekkiej, ale wytrzymałej ramie z włókna węglowego, ten rower górski jest gotowy stawić czoła każdemu terenowi ze stylem i zwinnością. ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajna rama z włókna węglowego zapewniająca lekką i reaktywną jazdę. Nowoczesna i agresywna geometria dla maksymalnej zwrotności. Wysokiej jakości zawieszenie dla optymalnej kontroli na nierównym terenie. Komponenty z wysokiej gammy dla niezawodnych i trwałych osiągów. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 130 mm, Forward Geometry, górny Carbon Monoblock link, tylna oś Boost 12x148 mm, rura sterowa tapered, suport BSA 73 mm, dedicated projekt napędu 1x, HHG wewnętrzne prowadzenie linek, łożyska maszynowe Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, custom frame protectors. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 3-pozycyjna, kompresja niskich prędkości, powrót niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, rura sterowa tapered, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokich i niskich prędkości, powrót wysokich i niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. STERY: Acros custom do rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. SZTYCA PODSIODŁOWA: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiary L/XL: 475,1x175 mm. SELLO: Fizik Antares R7. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. HAMULEC TYLNY: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 RS, SwingLink, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: Mavic CrossMax XL S, 29, Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, bez hooka, tubeless ready, 24 szprychy. SPRĘCHY: 24 prostociągnione, cieniowane podwójnie szprychy. PIASTA PRZEDNIA: Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: Infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, ochrona Exo, 60 TPI, składana stopka. KORBA: Sram X1 Carbon Eagle, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm. KORONAA: 32T, frezowane CNC aluminium, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram X01 Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. HAKI RAMY: Sram UDH. WAGA: 13,1 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 Zaprojektowana specjalnie do jazdy wszędzie tam, gdzie prowadzi szlak, Instinct Powerplay SL łączy dużą moc w lekkim pakiecie. Zasilana najnowszym systemem napędowym Dyname S4 Lite, Instinct Powerplay SL oferuje regulowaną geometrię, zaktualizowaną kinematykę zawieszenia oraz kompatybilność MX. To wszystko, czego możesz oczekiwać od roweru trailowego, z mocą, która zabierze cię dalej niż kiedykolwiek wcześniej. GŁÓWNE CECHY ROWERU ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Dyname Bateria (Wh): 480 Skok (mm): 150 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: SMOOTHWALL™ Carbon, zintegrowany wyświetlacz, system zawieszenia Mid-High Pivot Smoothlink, suport Press Fit BB, geometria regulowana RIDE-4™, skok 145 mm, tylny trójkąt z włókna węglowego SMOOTHWALL™ Silnik: Dyname™ S4 Lite Drive System, moc nominalna 250 W, maksymalna moc 500 W, 62 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, system eMTB klasy 1 o niskich obrotach i wysokiej wydajności Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron, personalizacja systemu napędowego, bateria i poziom Assist: dystans, prędkość, kadencja, integracja w górnej rurze Bateria: 480 Wh wyjmowana, zintegrowana Li-Ion Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, złączę Higo Deep Socket Widelec: Fox 36 Float EVOL GRIP X Performance Elite Series 150 mm 29, offset 44 mm Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Elite Series 230x57,5 mm, łożyskowane oczko 25x8 mm F Hardware Napęd: Sram GX Eagle Transmission Wireless, 12 v Manetka zmiany biegów: Sram AXS Pod Controller, 12 v Kaseta: Sram GX Eagle Transmission 10-52D Łańcuch: Sram GX Eagle Transmission 12 v Corona: 34D Korba: Race Face Turbine Cinch, oś 24 mm, długość ramion: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Hamulce przednie: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Hamulce tylne: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Obręcze: Race Face ARC 30 29'' Piasta przednia: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Piasta tylna: DT Swiss 370 Boost 12x148 mm Kierownica: Race Face Turbine, szerokość 780 mm, wznios 20 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, średnica mocowania 35 mm Mostek: Rocky Mountain 35 CNC, 0° wzniosu, wszystkie rozmiary = 40 mm Sella: WTB Volt Fusion 142 Wspornik siodła: Fox Transfer Performance Elite Dropper 30,9 mm: XS - SM = 120 mm, MD = 150 mm, LG = 180 mm, XL = 210 mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2025 Maksymalna prędkość zawsze była głównym celem podczas projektowania Demo. Projekt ramy przewiduje elastyczność w montażu kół i pozwala rowerzyście zamontować przednie koło 29 cali i tylne 27,5. Kombinacja już przetestowana przez Mistrza Świata Loic Bruni, który szukał idealnej równowagi między trakcją a zwrotnością, a teraz zatwierdzona również przez UCI. Demo Race wspięła się na szczyt klasyfikacji światowej i Pucharu Świata już w swoim pierwszym sezonie. Trajektoria osi tylnej minimalizuje wpływ uderzeń przeszkód na tylne koło, zwiększając prędkość. Zawieszenia Öhlins, których kinematyka jest bardzo ceniona w cyklu Pucharu Świata, wraz z napędem SRAM X01 przeznaczonym do DH czynią Demo Race idealną bronią na każdy przejazd. Projekt ramy ze stopu M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego dla trakcji, oraz tylnego 27,5, bardziej zwrotnego. Jednocześnie możliwe jest wybranie również z tyłu koła 29er, aby dostosować się do różnych stylów jazdy lub typów trasy. Tylny trójkąt jest regulowany w taki sposób, aby zapewnić, że długość dolnych widełek i wysokość suportu pozostają odpowiednio ustawione, niezależnie od rozmiaru koła. Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 jest w stanie sprostać najbardziej technicznym trasom DH w Pucharze Świata. Widelec Ohlins DH38 ze skokiem 200 mm to gwarancja w najbardziej wymagających dropach. Specyfikacja Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Telaio Telaio Stop M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip do tylnego koła 27,5 lub 29, suport BSA z gwintem, pełne wewnętrzne prowadzenie linek z opcją pełnego zewnętrznego prowadzenia przewodu hamulcowego, rozstaw tylny 148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, wymienny wieszak przerzutki, 200mm skoku Collarino Sella Stop, 34.9mm Sospensioni Forcella Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnego powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, 20x110mm, offset 58mm, 200mm skoku Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, zewnętrzna regulacja powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, mocowanie Trunnion, 225x75 Freni Freno anteriore SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220mm Freno posteriore SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 200mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, 83mm Pacco Pignoni SRAM X01 DH, 7-biegowa, 10-24t Cambio posteriore SRAM X01 DH, 7-biegowa, trigger Guarnitura SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm Comandi cambio SRAM X01 DH, trigger, 7-biegowa Catena Sram PC1130 z Powerlink, 11-biegowa Ruote Cerchi Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", obręcz aluminiowa 32h, wewnętrzna szerokość obręczy 28mm Mozzo anteriore DT Swiss 350 hub, 20x110mm Pneumatico anteriore Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 350 hub, 12x148mm Raggi Sapim D-Light Camere d'aria Standard, Presta Cockpit Manopole Deity Lockjaw Manubrio Renthal Fatbar 35, 5-stopniowy upsweep, 7-stopniowy backsweep, wznios 30mm, 800mm, 35.0mm Attacco Manubrio Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, długość 45mm

ROWER MONDRAKER FOXY CARBON R Rower Mondraker foxy Carbon R 29" Carbon / Orange. Wysokiej klasy rower mountain z ramą foxy 29 Stealth Air full Carbon. Wyróżnia się widelcem Fox 36 29 Float Performance GRIP 160mm połączonym z amortyzatorem Fox Float-X LV Performance. Doskonałe osiągi na każdym terenie. Oferuje napęd Sram NX Eagle z 12 przełożeniami, hamulce tarczowe Sram G2 R 200 mm i 180 mm, z kołami 29" z oponami Maxxis Minion. Rama Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. Widelec Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160mm, 3 Position, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload Amortyzator tylny Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings Manetki Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Dźwignie hamulca Sram G2 R, tool-free reach adjust Hamulce przednie Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Hamulce tylne Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Korby Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm Zębatki 32T, steel, X-Sync 2 Kaseta Sram XG-1230, 11-50T, 12s Łańcuch Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Kierownica ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Mostek ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Chwyty ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm Obręcze e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes Opony Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead / Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead Siodło SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails Sztyca podsiodłowa ONOFF Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm Odnośnik MK-FOXYCBR29-23 CARB/NRJA Identyfikator 103562

ROWER MONDRAKER PODIUM TRANSLUCENT Całkowicie nowy CHRONO CARBON R oferuje idealne połączenie osiągów i stylu, aby sprostać Twoim przygodom na rowerze górskim. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i zaawansowanej technologii ten szosowy rower karbonowy jest gotowy przenieść Twoje performance na wyższy level. ROWER MONDRAKER PODIUM TRANSLUCENT GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z karbonu zapewniająca doskonałą zwrotność i prędkość. Wysokiej jakości komponenty dla płynnej i niezawodnej transmisji. Przyciągający wzrok design z wykończeniem w kolorze blue marlin dla unikalnego i wyróżniającego się stylu. Idealny do zawodów oraz długich sesji treningowych na szosie i szutrze. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, suport BSA, rura sterowa tapered head tube, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, tylna oś Boost 12x148mm, dedicated 1X drivetrain design, kompatybilna z hamulcami Flatmount. ROZMIARY: S: 390mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. WIDELEC: Rockshox SID SL Base RL 29, 100mm, Charger, DebonAir, rura sterowa tapered steerer tube, oś Boost 15x110mm, golenie aluminiowe 32mm, offset 44mm. Ustawienia: zdalna blokada OneLock 2 pozycje (otwarty/zablokowany), wolna kompresja, regulacja powrotu, wstępne obciążenie powietrzne. ZDALNE STEROWANIE WIDELCA: RockShox OneLoc. STERY: ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, łożyska maszynowe ACB, góra 41.8x30.5x8x45ºx45º, dół 51.9x40x8x45ºx45º. WSPORNIK KIEROWNICY: MDK, 6061 T6 Alloy, średnica mocowania 31.8mm, wznios: +/-5º, długość: rozmiary S/M: 60mm, rozmiar L: 70mm, rozmiar XL: 80mm. KIEROWNICA: ONOFF Sulfur 0.2, podwójnie cieniowane aluminium 6061, wznios: 4.8mm, szerokość: 760mm, gięcie do tyłu 9º, wznios pionowy 0º, średnica mocowania 31.8mm. CHWYTY: ONOFF Twin, 1lock-on, 135mm. WSPORNIK SIODŁA: ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, odkuwany 3D, średnica 27.2mm, długość 400mm. SELLA: Fizik Antares R7. HAMULEC PRZEDNI: Sram Level TL, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160mm IS 6-śrubowa one-piece rotor, klocki organiczne na stalowym podkładzie. HAMULEC TYLNY: Sram Level TL, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160mm IS 6-śrubowa one-piece rotor, klocki organiczne na stalowym podkładzie. KLAMKI HAMULCOWE: Sram Level TL, Direct Link actuation, regulacja zasięgu narzędziowa, tuleje w osi klamki. OBRĘCZE: Mavic Crossmax 29, wewnętrzna szerokość 25mm, obręcz spawana, hookless, tubeless ready, 24 szprychy. SPRCHY: Mavic straight-pull double butted, kontaktowe zaplot. PIASTA PRZEDNIA: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6-śrubowa. PIASTA TYLNA: Mavic, Boost 12x148mm, system zapadkowy ID360 Ratchet, IS 6-śrubowa, bębenek XD. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, zwijana stopka. KORBA: Sram GX Eagle, Boost, oś DUB, Direct Mount chain ring, rozmiar S: 170mm, rozmiary M/L/XL: 175mm. CORONA: 34T, frezowane CNC aluminium, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73mm. ŁAŃCUCH: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram GX Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKI: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram XG-1275, 10-50T, 12s. HAK PRZERZUTKI: Sram UDH. WAGA: 9,7 KG.

Rama Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system zawieszenia Zero, skok 150 mm, Forward Geometry, górny link monoblok z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73 mm, dedykowany napęd 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska maszynowe Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, personalizowane osłony ramy. Rozmiary S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm Amortyzator tylny Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 2‑pozycyjna, tłumienie odbicia niskich prędkości, wstępne obciążenie aria. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm Ustawienia amortyzatora Lekka kompresja, lekki powrót, distanziale portata d'aria 0,6 Widelec Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 pozycje, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji odbicia, tłumienie odbicia niskich prędkości, wstępne obciążenie aria Stery Acros personalizzato IS52/ZS56, główka 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie przewodów, kapsle uszczelniające bez blocklock Mostek ONOFF S6 30 mm 0°, kuta i frezowana CNC stopa 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica ONOFF S6 1.0 stop 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Chwyty ONOFF Forest, CNC lock-on, 135 mm Sztyca podsiodłowa Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, zdalna dźwignia 1X na łożysku, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Siodło SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, stalowe pręty Hamulce przednie Sram DB8 stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Hamulce tylne Sram DB8 stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 180 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Dźwignie hamulca Sram DB8, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, tulejki osi dźwigni Obręcze e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, spawane aluminium 6066, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych Szprychy e*thirteen Hive personalizzati z czarnego, potrójnie cieniowanego stopu, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple Oś piasty przedniej e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS Oś piasty tylnej e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem 6°, 6 śrub IS, piasta z zintegrowanym bębenkiem wolnobiegu XD Opona przednia Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, ochrona EXO+, 120TPI, zwijany drut Opona tylna Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, zwijany drut Korby Sram 1000 Eagle T-Type, Boost, oś DUB, corona montowana bezpośrednio, wszystkie rozmiary: 170 mm, CL 55 Blat 32T, stop obrabiany CNC, typ T Suport Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm, szeroki Łańcuch Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Przerzutka tylna Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Manetki Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Waga bez pedałów 14,8 kg

ROWER ORBEA RISE LT M10 420W Orbea Rise LT M10 420W – lekka i mocna e-MTB do trailu i enduro Orbea Rise LT M10 to lekka i wydajna e-MTB, zaprojektowana do trailu i enduro, z ramą z włókna węglowego OMR o skoku 140 mm i kołami 29". Wyposażona w silnik Shimano EP801 oraz zintegrowaną baterię 420 Wh, oferuje naturalne prowadzenie i wysoką efektywność energetyczną. Zawieszenie obejmuje wideliec Fox 36 Float Factory o skoku 160 mm oraz amortyzator Fox Float X Factory, zapewniające doskonałe panowanie nad terenem. Napęd Shimano XT 12 biegów oraz hamulce hydrauliczne XT M8120 gwarantują precyzję i kontrolę. Specyfikacja techniczna Średnica koła: 29" Liczba biegów: 12 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Bateria: Orbea Internal 420Wh Skok: 160 mm Misura: 41,5 Komponenty Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, 29" wheels, Concentric Boost 12x148. Silnik: Shimano EP801. Wyświetlacz: N/A Bateria: Orbea Internal 420Wh. Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A. Wideliec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima. Amortyzator: Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm. Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manetka: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Łańcuch: Shimano M7100. Hamulce: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc (przód i tył). Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM, alloy hookless rim, DT350 6IS hub, 32mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29". Kierownica: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mm. Mostek: OC Mountain Control MC20, kąt nachylenia 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm. Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper. Maksymalna dopuszczalna masa: N/A. Waga: N/A.

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalMoc, prowadzenie i zasięg SuperNaturalSpecialized Science Club prezentuje Levo 4, elektryczną mountain bike tak zaawansowaną, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się siłą nadnaturalną zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i zasięg Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets Natural.Specialized Turbo Levo 4 to elektryczna mountain bike z zaawansowaną technologią. Łącząc najnowocześniejszą inżynierię z innowacjami Rider-First, Turbo Levo 4 dzięki rewolucyjnemu projektowi i zintegrowanej technologii jest czymś więcej niż e-MTB. Zdolna do podbicia każdego terenu off-road, zapewnia wspomaganie pedałowania, trakcję, kontrolę i zasięg. Wersja wyposażona w ramę FACT 11m z włókna węglowego z regulowaną geometrią, zawieszenie dostrojone Specialized Ride Dynamics oraz ekskluzywny schowek SWAT zintegrowany w dolnej rurze. Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i momencie 101 Nm z baterią 840 Wh oferuje do 5,33 godziny zasięgu. Nowy MasterMind TCU z zaawansowaną kontrolą przez aplikację Specialized oraz integracją z Apple Dov’è zapewnia informacje o jeździe z maksymalną personalizacją i bezpieczeństwem. Kompatybilna z dedykowaną dodatkową baterią: Specialized Range extender 3.1 (kod 98924-5680) ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Levo 4: E-MTB ze wspomaganiem SuperNatural i maksymalnym zasięgiem. 01 Nm momentu, 666 watów mocy, bateria 840 watogodzin. Full Power E-MTB, trail E-System: Silnik Specialized 3.1 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny zasięgu Rama: FACT 11m z włókna węglowego, regulowana geometria i schowek SWAT Przednie zawieszenie: FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP 160 mm/Tylne: GENIE - FOX FLOAT X Performance 150 mm Napęd: SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Koła: Obręcz aluminiowa Specialized / Mozzi Bear Pawls ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik Nowy Specialized 3.1 Motor, moment obrotowy 101Nm, moc 666W Bateria Bateria 840Wh UI/Remoto Nowy MasterMind T3 Display System, kolorowy ekran 2,2" o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny w aplikacji Specialized Ładowarka Ładowarka Specialized 4A Rama Rama Nowa Levo 4 frame, FACT 11m carbon chassis i tylna część, haki 12x148mm, łożyska kasetowe w punktach obrotu, kompatybilna z SRAM UDH, z magazynkiem SWAT, 150mm skoku, boczne wkładanie baterii, skok widelca do 180mm Obejma sella Aluminium, 38.6mm Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm, tłumik GRIP, dwupozycyjna regulacja Sweep, oś 15x110mm, offset 44mm, skok 160mm Zawieszenie Tylny amortyzator FOX FLOAT X Performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR Hamulce Przedni hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy, tarcza 220mm Tylny hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy, tarcza 200mm Napęd Manetki SRAM AXS POD Controller Przerzutka tylna SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Kaseta SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 rz., 10-52t Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Korby SRAM S1000 Crankset, interfejs ISIS, zintegrowana osłona, chainline 55mm, długość 155mm Ingranaggi SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, stal Koła Obręcze Specialized 29, bezhakowe aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready Przedni piasta Aluminium, łożyska kasetowe, oś przelotowa 15x110mm, 28h Tylna piasta Aluminium, łożyska kasetowe, oś przelotowa 12x148mm, 32h Szprychy DT Swiss Industry Przednia opona Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Tylna opona Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Camere d'aria Standard, wentyl Presta Kokpit Mostek Alloy Trail Stem, średnica kierownicy 35mm Chwyty Specialized Trail Grips sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails Kokpit Kierownica Aluminiowa, średnica 35mm, 8° back sweep, 6° up sweep, S2: wznios 30mm, szerokość 780mm, S3-S5: wznios 40mm, szerokość 800mm Sztyca Xfusion Manic, płynna regulacja, główka na dwa śruby, dźwignia Remote SLR LE, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Accessori SWAT SWAT internal downtube storage Waga Waga 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) misura zważona S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO EXPERT Epic 8 EVO to najbardziej zdolna wersja Epic 8, zaprojektowana do downcountry dzięki bezkonkurencyjnej kombinacji efficiency, lekkości i performance. Z zoptymalizowaną kinematyką zawieszenia pod podjazdy oraz zestrojeniem Ride Dynamics opracowanym, aby absorbire gli impatti nei tratti più accidentati, ten rower jest idealny do pokonywania singletrack ad alta velocità z maksymalną frajdą. ZWINNOŚĆ I KONTROLA BEZ KOMPROMISÓW Dzięki 120 mm di escursione posteriore, geometrii progressiva oraz widelcowi 130 mm, Epic 8 EVO wyróżnia się niesamowitą zdolnością na technicznych trasach, pozostając reatywna w przyspieszeniu, stabile in zjeździe i niezwykle wydajna na podjazdach.Poprawiona sztywność skrętna i boczna gwarantuje eccezionale precisione di guida, pozwalając z pewnością pokonywać każdy przeszkodę. WIĘKSZE TŁUMIENIE WSTRZĄSÓW W porównaniu z poprzednim modelem, Epic 8 pochłania 12% in więcej uderzeń i wibracji, zmniejszając zmęczenie rowerzysty i pozwalając conservare più energię na mocniejsze kręcenie pedałami. ZOPTYMALIZOWANE ZAWIESZENIA Z RIDE DYNAMICS Zespół Specialized Ride Dynamics opracował specjalne zestrojenie amortyzatora Epic 8, optymalizując reakcję zawieszeń zgodnie z kinematyką ramy. Efekt? Jeszcze płynniejsza i bardziej intuicyjna jazda na każdym rodzaju terenu. LEPSZA EFEKTYWNOŚĆ PEDALOWANIA Dzięki optymalizacji kinematyki, Epic 8 zmniejszyła bobbing del 20%, jednocześnie utrzymując aktywne zawieszenia dla una migliore gestione degli impatti. To pozwala rowerzyście zachować una posizione di pedalata più efficiente, czyniąc Epic 8 EVO najbardziej full performante, jaką kiedykolwiek stworzyła Specialized. INTEGRAZIONE SWAT™ 4.0 Wszystkie modele Epic 8 EVO są wyposażone w system SWAT™ 4.0, który oferuje spazio extra w dolnej rurze na przewożenie narzędzi i niezbędników, oraz ferma-sterzo integrato w celu ochrony ramy w caso upadków. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA Materiał: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Geometry Technologie: Rider-First Engineered™, SWAT™ downtube storage, passaggio cavi interno Amortyzacja: 120 mm di escursione posteriore Suport suportu: Filettato Compatibilità UDH: Sì ZAWIESZENIA Amortyzator tylny: Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regulacja kompresji 2 pozycje, 190x45mm Widelec: Fox 34 Performance Elite, Grip X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm di escursione, offset 44mm, oś 15x110mm NAPĘD Korba: SRAM GX Eagle, DUB, 32T Przerzutka tylna: SRAM GX AXS Transmission Manetki: SRAM AXS POD Controller Kaseta: SRAM XS-1275, 12 velocità, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Transmission Suport suportu: SRAM DUB Threaded Wide HAMULCE Przód: SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki, tarcza 180/200mm Tył: SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki, tarcza 180mm KOŁA & OPONY Koła: Roval Control, carbonio, larghezza interna 29mm, Tubeless Ready Mozzi: Industry Nine 1/1, 6-bolt, XD freehub, 15x110mm anteriore, 12x148mm posteriore Opona przednia: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Opona tylna: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Camere d’aria: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Kierownica: Specialized Alloy, rise 20mm, szerokość 760mm, clamp 35mm Mostek: Alloy Stem, clamp 35mm, długość 50mm Chwyty: Specialized Trail Grips Sztyca regulowana: X-Fusion Manic, 30.9mm, skok 125/150/170mm, offset 0mm Sella: Body Geometry Power Sport, rails in acciaio ACCESSORI Sistema SWAT™ 4.0 integrato nel tubo obliquo WAGA Rozmiar MD: 12,16 kg (26 lb, 12.9 oz)

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP Nowa Epic 8 to esaltazione koncepcji prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, ed ecco dlaczego w Epic 8 dodatkowo udoskonaliliśmy i dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia, oferując jeszcze bardziej efektywne pedałowanie. Amortyzatory ze specyfikacjami i zestrojeniem custom są w stanie pochłonąć każdy impakt i czynią Epic 8 wilkiem przebranym za agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC i Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to rower perfekcyjny. GRANDE CAPACITA': skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle zdolny na technicznych trasach, bardzo szybki i efektywny w podjazdach oraz niesamowicie reaktywny i zrywowy przy przyspieszeniu. Sztywność skrętna i boczna dodatkowo gwarantuje perfekcyjną precyzję prowadzenia. QUALI URTI? : W porównaniu do poprzedniego modelu, Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzenia i wibracji, in modo da męczyć Cię mniej, abyś mógł lepiej wykorzystać energię do maksymalnego nacisku na pedały. RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował zestrojenie custom dla amortyzatora Epic 8, którego właściwości podnoszą holistyczne doświadczenie jazdy. Specyficzne zestrojenie rozwinięte wraz z przełożeniami dźwigni oraz odnowioną kinematyką poprawiają prowadzenie w sposób wykładniczy. EFFICIENZA BIOMECCANICA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zredukował o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, zachowując aktywność zawieszenia dla skuteczniejszego zarządzania uderzeniami. Dzięki temu rider jest in grado utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultat to najbardziej efektywna rama z podwójnym zawieszeniem, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. DI PIU' CON MENO: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama masy, aby poprawić jego właściwości. Wszystkie modele teraz przewidują SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w caso poślizgu. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Najbardziej zdolny rower ze skokiem 120 mm. Większe pochłanianie uderzeń o 12% oraz mniejsze bujanie (bobbing) o 20%. Hamulce SRAM Level Bronze z 4 tłoczkami. Napęd GX Eagle o 12 prędkościach. Wytrzymałe i lekkie koła Specialized z aluminium. Amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ opracowany razem z Ride Dynamics oraz widelec SID Select. Trzy ustawienia amortyzatora ze zestrojeniem dedykowanym. Praktyczny schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMA: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm skoku. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 34.9, stalowa śruba. KOMPONENTY SWAT: SWAT internal downtube storage. ZAWIESZENIE WIDELEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 120mm skoku. AMORTYZATOR: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT WIDELEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 120mm skoku AMORTYZATOR: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny. KIEROWNICA: Specialized Alloy Minirise, wznios 10 mm, 750 mm, obejma 31.8 mm. MOSTEK: Specialized, 3D-forged alloy, 4-śrubowy, wznios 7 stopni. COCKPIT REGGISELLA: X-Fusion Manic, 30.9, skok 100/125/150/175, offset 0 mm. CHWYTY: SRAM Slip on with Twist-Loc. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Level Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 180 mm. HAMULEC TYLNY: SRAM Level Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 160 mm. NAPĘD MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, gwintowany. KORBA: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12-speed. MANETKI: SRAM GX, trigger, 12-speed. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-speed. KASETA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t. CORONA: stalowa, 32T. KOŁA PIASTA TYLNA: aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 148x12 mm, 28 otworów. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. OBRĘCZE: Specialized Alloy 29, wewnętrzna szerokość 28 mm, tubeless. OPONA TYLNA: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. PIASTA PRZEDNIA: aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów. CAMERE D'ARIA: Standard, Presta Valve. WAGA WAGA: 11.7 kg. MISURA PESATA: MD. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION Najnowszy CRAFTY CARBON RR SL od Mondraker zapewnia niesamowitą moc eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu innowacyjnego designu i wyjątkowych osiągów. Dzięki lekkiej i wytrzymałej ramie z włókna węglowego ta mountain bike jest gotowa zaoferować Ci bezprecedensowe wrażenia z jazdy. Jej elegancki kolor północnego granatu dodaje dodatkowego stylu podczas pokonywania najbardziej wymagających tras. ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego zapewniająca świetną zwrotność i trwałość. Tylny system zawieszenia Zero z technologią 150 mm Fox dla doskonałego pochłaniania wstrząsów. Napęd Shimano z 12 przełożeniami dla precyzyjnych i płynnych zmian biegów. Koła 29 cali dla większej stabilności i kontroli na nierównym terenie. Hydrauliczne hamulce tarczowe dla mocnej i niezawodnej siły hamowania. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Crafty Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, internal non-removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 17mm axles, integrated dropout speed sensor, exclusive plastic motor covers. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Fox Float X Factory Kashima EVOL 205x65mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), odbicie, wstępne naprężenie powietrza. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 25x10mm. USTAWIENIA AMORTYZATORA: Średnia kompresja, średnie odbicie, przekładka objętości 0.2. WIDELEC: Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm, e-bike optimized, zwężana rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm, 68mm OD crown. Ustawienia: kompresja szybkiej i wolnej prędkości, odbicie szybkiej i wolnej prędkości, wstępne naprężenie powietrza. STERY: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. MOSTEK KIEROWNICY: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. CHWYTY: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. SZTYCA: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31.6mm Rozmiar S: 340x125mm Rozmiar M: 390x150mm Rozmiar L: 440x170mm Rozmiar XL: 440x170mm. SELLA: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. HAMULEC PRZEDNI: Sram Code Ultimate Stealth, powiększony 4-tłoczkowy zacisk, tarcza HS2 200mm IS 6 bolts one-piece, okładziny steel-backed metal sintered. HAMULEC TYLNY: Sram Code Ultimate Stealth, powiększony 4-tłoczkowy zacisk, tarcza HS2 200mm IS 6 bolts one-piece, okładziny steel-backed metal sintered. KLAMKI HAMULCOWE: Sram Code Ultimate Stealth, SwingLink and lever pivot bearings, tools-free reach and contact point adjust. OBRĘCZE: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, Hookless carbon rim, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes. SZPRYCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts. PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, składana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, składana stopka. KORBA: E.13 TRS Race carbon ebike, 165mm. CORONA: Sram T-Type 34T, steel, narrow-wide, 104 BCD. ŁAŃCUCH: Sram XX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram XX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, long carbon cage, 1x12s. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. KASETA: Sram XS-1297, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 23.3 KG. WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. SILNIK: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. AKUMULATOR: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE