Rower górski

Rower MONDRAKER FOXY CARBON R Mondraker Foxy Carbon R 2024 redefiniuje standardy premium w segmencie rowerów górskich, łącząc nowoczesną ramę z włókna węglowego z komponentami premium. Odkryj wyjątkowe wrażenia z jazdy, łączące zwinność, lekkość i moc. Rama Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, system zawieszenia Zero, skok tylnego zawieszenia 150 mm, Forward Geometry, górne jednoelementowe ogniwo z włókna węglowego, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73 mm, konstrukcja specyficzna dla napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska uszczelniane MAX Enduro, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe protektory ramy. Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Tylny amortyzator Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia kompresji, tłumienie powrotu niskiej prędkości, sprężyna powietrzna z regulacją ciśnienia. Mocowanie górne na sworzniu, tuleje dolne 30x8 mm Ustawienie amortyzatora Lekka kompresja, lekki powrót, objętościowy spacer powietrzny 0,6 Widelec Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 pozycje, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: natychmiastowa regulacja kompresji, tłumienie powrotu niskiej prędkości, sprężyna powietrzna z regulacją ciśnienia Stery Acros custom do główki 1-1/2", łożyska stykowe skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie przewodów Mostek ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, kuta aluminium 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica ONOFF Sulphur 1.0 aluminium 6061 podwójnie cieniowane, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, gięcie 9º, upsweep 5º, średnica 31,8 mm Chwyty ONOFF Desert, 1 obejma, 135 mm Sztyca podsiodłowa Wewnątrzprowadzona regulowana sztyca ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, z pilotem 1x na łożysku, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe Hamuliec przedni SRAM G2 R, 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy Centerline IS 200 mm, 6 śrub, klocki organiczne na stalowym nośniku Hamuliec tylny SRAM G2 R, 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy Centerline IS 180 mm, 6 śrub, klocki organiczne na stalowym nośniku Klamka hamulca SRAM G2 R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi, tuleje sworznia dźwigni Obręcze e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium spawane 6069, szerokość wewnętrzna 30mm, kompatybilne z systemem bezdętkowym, 28 szprych Szprychy e*thirteen custom Hive, czarna potrójnie cieniowana stal, aluminiowe nyple, podkładki nypli Piasta przednia e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub Piasta tylna e*thirteen Boost 12x148mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek HG Opona przednia Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, kompatybilna z systemem bezdętkowym, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, kompatybilna z systemem bezdętkowym, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka Korba SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, oś DUB, corona z montażem bezpośrednim, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 170 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm CL 52 Blat 32T, stalowy, X-Sync 2 Suport SRAM DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm Łańcuch SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki SRAM Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki SRAM Waga 15,1 kilograma

BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 Zaprojektowana specjalnie do jazdy wszędzie tam, gdzie prowadzi szlak, Instinct Powerplay SL łączy dużą moc w lekkim pakiecie. Zasilana najnowszym systemem napędowym Dyname S4 Lite, Instinct Powerplay SL oferuje regulowaną geometrię, zaktualizowaną kinematykę zawieszenia oraz kompatybilność MX. To wszystko, czego możesz oczekiwać od roweru trailowego, z mocą, która zabierze cię dalej niż kiedykolwiek wcześniej. GŁÓWNE CECHY ROWERU ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Dyname Bateria (Wh): 480 Skok (mm): 150 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: SMOOTHWALL™ Carbon, zintegrowany wyświetlacz, system zawieszenia Mid-High Pivot Smoothlink, suport Press Fit BB, geometria regulowana RIDE-4™, skok 145 mm, tylny trójkąt z włókna węglowego SMOOTHWALL™ Silnik: Dyname™ S4 Lite Drive System, moc nominalna 250 W, maksymalna moc 500 W, 62 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, system eMTB klasy 1 o niskich obrotach i wysokiej wydajności Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron, personalizacja systemu napędowego, bateria i poziom Assist: dystans, prędkość, kadencja, integracja w górnej rurze Bateria: 480 Wh wyjmowana, zintegrowana Li-Ion Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, złączę Higo Deep Socket Widelec: Fox 36 Float EVOL GRIP X Performance Elite Series 150 mm 29, offset 44 mm Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Elite Series 230x57,5 mm, łożyskowane oczko 25x8 mm F Hardware Napęd: Sram GX Eagle Transmission Wireless, 12 v Manetka zmiany biegów: Sram AXS Pod Controller, 12 v Kaseta: Sram GX Eagle Transmission 10-52D Łańcuch: Sram GX Eagle Transmission 12 v Corona: 34D Korba: Race Face Turbine Cinch, oś 24 mm, długość ramion: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Hamulce przednie: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Hamulce tylne: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Obręcze: Race Face ARC 30 29'' Piasta przednia: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Piasta tylna: DT Swiss 370 Boost 12x148 mm Kierownica: Race Face Turbine, szerokość 780 mm, wznios 20 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, średnica mocowania 35 mm Mostek: Rocky Mountain 35 CNC, 0° wzniosu, wszystkie rozmiary = 40 mm Sella: WTB Volt Fusion 142 Wspornik siodła: Fox Transfer Performance Elite Dropper 30,9 mm: XS - SM = 120 mm, MD = 150 mm, LG = 180 mm, XL = 210 mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Całkowicie nowy BLUR 4 CC X0 AXS RSV od SANTACRUZ to rower, który zabierze Cię na odkrywanie nieznanych szlaków ze stylem i bezkonkurencyjnymi osiągami. Dzięki atrakcyjnemu designowi i najnowocześniejszej technologii ten rower górski został zaprojektowany, aby z łatwością i zwinnością pokonywać każdy rodzaj terenu. ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego CC, która zapewnia reaktywną i stabilną jazdę Bezprzewodowy napęd SRAM X0 AXS dla precyzyjnej i płynnej zmiany przełożeń bez plątaniny kabli Zawieszenie RockShox SID Ultimate RSV pochłaniające wstrząsy i gwarantujące optymalną kontrolę Koła 29 cali, aby z łatwością pokonywać przeszkody i utrzymywać prędkość na nierównym terenie Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające mocną i niezawodną siłę hamowania, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Widelec: RockShox Sid SL Ultimate, 100 mm, z pilotem. Mozzi: Przód: Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Koło tylne: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Obręcze: Przednia: Reserve 28|XC 29". Tylna: Reserve 28|XC 29". Wspornik kierownicy: SRAM Atmos 7k, 60 mm. Łańcuch: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 rzędów. Opona przednia: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Opona tylna: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Hamulce: SRAM Level Silver Stealth 2-tłoczkowe. Tarcze hamulcowe: Przód: SRAM CLX, Centerlock, 180 mm Tył: SRAM CLX, Centerlock, 160 mm. Sella: WTB Silverado Medium, Ti. Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Korba: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34T. Sztyca: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Manetki: SRAM AXS Pod Bridge. Kierownica: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, wznios 7 mm. Amortyzator tylny: RockShox SidLuxe Ultimate, z pilotem, 190x40. Chwyty: SRAM Grips. Suport: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB. Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 rzędów. Przerzutka przednia: SRAM TwistLoc. Accessori: SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Kaseta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX Pod górę z osiągami w dół Bullit to e-bike zbudowany na najdłuższe i najbardziej wymagające trasy. Zarówno pod górę, jak i w dół. Na korzenie, skały, skoki i strome zjazdy, które pokonuje się dzięki dużemu skokowi zawieszenia. Skok 170 mm, masywny widelec i solidne opony podkreślają bezkompromisowe osiągi w zjeździe. Bullit to właściwy rower dla tych, którzy szukają zjazdów z dala od wyciągów i ruchliwych dróg. Szukacie czystego e-bike’a na kołach 29 cali z większym zasięgiem? Rzućcie okiem na Heckler.Chcecie samodzielnie zasłużyć na najbardziej wymagające zjazdy? Sprawdźcie Nomad. Bullit jest wyposażony w ramę z karbonu CC, osprzęt X01 (mechaniczny) i koła MX (29/27,5 Mullet). ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX GŁÓWNE CECHY: 170 mm skoku zawieszenia VPP Legendarny system, który wyniósł wielu na podium, w tym modelu ma odpowiednią ilość skoku, aby przyjmować najmocniejsze uderzenia, pozostawać przewidywalnym na nierównościach w całym zakresie i po prostu prowadzić rower przez teren w znakomity sposób! Santa Cruz posiada własną fabrykę komponentów z karbonu, aby utrzymać najwyższe standardy swoich rowerów, na które oferuje dożywotnią gwarancję. Karbon daje ogromne możliwości tworzenia ultralekkich, sztywnych i wytrzymałych elementów. Pojemna bateria Shimano EP8 w połączeniu z baterią 630 Wh pozwala spędzić cały dzień na szlaku! Ustawienie „mullet” „Biznes z przodu, zabawa z tyłu”! Przednie koło 29” lepiej radzi sobie z nierównościami trasy, natomiast tylne koło 27,5 ułatwia pokonywanie ciasnych zakrętów i wchodzenie w manual. Kierownica Santa Cruz Carbon Di2 Łatwa w obsłudze kierownica sprawi, że skupicie się na tym, co ważne. Dedykowana manetka Shimano Steps jest zintegrowana z kokpitem, dzięki czemu żaden zbędny przewód nie przeszkadza w prowadzeniu. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama w całości z karbonu CC: W innych rowerach z tej kategorii często rezygnuje się z karbonu, ponieważ tylko nieliczne firmy potrafią go obrabiać na tyle dobrze, by w pełni wykorzystać jego zalety. Ramy karbonowe Santa Cruz są opracowywane wewnętrznie w Kalifornii i produkowane we własnej fabryce. Oferują również znaną dożywotnią gwarancję. Widelec Fox 38 Performance 170 mm skoku Oś przelotowa Boost 15 x 110 mm Zawieszenie tylne Amortyzator RockShox Super Deluxe Select 170 mm skoku z tylnym zawieszeniem VPP (Virtual Pivot Point): jeden z najlepszych systemów zawieszenia, jakie kiedykolwiek opracowano do rowerów górskich. System VPP pracuje z dużym komfortem także w trudnym terenie, a jednocześnie jest niezwykle wydajny. Krótkie i sztywne łączniki o przeciwnym kierunku obrotu zapewniają mocną i stabilną konstrukcję ramy. Punkty obrotu są zaprojektowane tak, aby były trwałe i łatwe w serwisowaniu. Oś przelotowa Boost 12 x 148 mm Komponenty Przerzutka SRAM X01 Eagle Obręcze Race Face ARC 30 Heavy Duty Maksymalna moc w zjeździe: System Shimano EP8 oferuje maksymalny moment obrotowy 85 Nm i moc szczytową do 500 watów. 12 biegów Zakres zastosowania Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Typ konstrukcji: Fully (pełne zawieszenie) Zastosowanie roweru: Downhill i Enduro Rama: Santa Cruz Bullit CC Materiał ramy: Karbon Widelec: Fox 38 Performance Skok przedni (mm): 170 Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Skok tylny (mm): 170 Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Mostek: e.13 Base, 40 mm Kierownica: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Hamulce przednie: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Hamulce tylne: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Dźwignie hamulca: SRAM G2 RE Typ hamulców: Hydrauliczne hamulce tarczowe Przerzutka: SRAM X01 Eagle, 12 biegów Manetka zmiany biegów: SRAM X01 Eagle Typ przerzutki: Mechaniczna Kaseta: SRAM XG-1275 Eagle, 12 biegów, 10–50 zębów Łańcuch: SRAM X01 Eagle, 12 biegów Korba: Shimano EM900 HollowTech, ramiona 165 mm Napęd: Napęd łańcuchowy Konfiguracja: 1x Liczba biegów: 12 Prowadnica łańcucha: E13 E-Spec+ AL Pedały: Nie dołączone Obręcze: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Materiał obręczy: Aluminium Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148 Rozmiar kół: 29/27.5 Mullet Opona przednia: maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Opona tylna: maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Przestrzeń na opony (mm / cale): 2,6 Siodło: wtb Silverado Medium Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Silnik: shimano Steps EP8 Producent silnika: shimano Model silnika: Steps EP8 Moment obrotowy (Nm): 85 Bateria: shimano 630 Wh zintegrowana Pojemność (Wh): 630 Wyświetlacz: Steps Ładowarka: W zestawie Informacje dodatkowe: Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym momencie i bez wcześniejszego powiadomienia w odniesieniu do komponentów, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów. ZDJĘCIE MA CHARAKTER ORIENTACYJNY. MONTAŻ ODPOWIADA TEMU, CO ZOSTAŁO OPISANE NA ZDJĘCIU. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER FOXY 2023 FOXY jest jednym z bestsellerowych modeli marki Mondraker i posiada ramę z aluminium 6061 STEALTH EVO oraz najlepsze i najbardziej prestiżowe technologie Mondraker, takie jak FORWARD GEOMETRY i ZERO SUSPENSION SYSTEM. To rower enduro wyposażony w wysokiej jakości komponenty, takie jak zawieszenie Fox, napęd SRAM SX Eagle, koła e*thirteen LG1 Plus Enduro, hamulce SRAM G2 R oraz komponenty ONOFF. Skok przedni 160 mm i tylny 150 mm. ROWER MONDRAKER FOXY 2023 GŁÓWNE CECHY: Koła 29". Zero suspension system. Forward geometry. Rama Stealth Alloy. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górne jednoelementowe łączenie, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73 mm, dedykowany design napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy regulowanej, łożyska uszczelniane o maksymalnej nośności, ISCG 05. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. AMORTYZATOR: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62,5 mm. Ustawienia: tłumienie powrotu, regulacja kompresji w 3 pozycjach (Otwarta/Średnia/Zamknięta), regulacja ciśnienia powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm. USTAWIENIA AMORTYZATORA: Lekka kompresja, lekki powrót, przekładka objętości powietrza 0,6. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji i tłumienia powrotu przy niskich prędkościach, regulacja ciśnienia powietrza. STERY: ONOFF Saturn, stożkowe, do główki 1-1/8" do 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, kuty stop 6061, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Sulphur 1.0, stop 6061 o podwójnej grubości ścianek, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. SZTYCA: Wewnętrzna sztyca regulowana ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm. SELLE: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym spodem. HAMULEC TYLNY: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym spodem. KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 R, regulacja zasięgu klamki bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych. SZPRYCHY: e*thirteen Hive, czarne, stalowe, potrójnie cieniowane, z nyplami ze stopu i podkładkami pod nyple. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, mocowanie tarczy na 6 śrub IS. PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, mocowanie tarczy na 6 śrub IS, bębenek zintegrowany z piastą kompatybilny z kasetą Shimano. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, zwijana stopka. KORBY: Sram SX Eagle, Boost, oś DUB, koronka z mocowaniem bezpośrednim, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm. ZĘBATKA: 32T, stal, X-Sync 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram SX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. HAK PRZERZUTKI: Mondraker M068. WAGA ROWERU BEZ PEDAŁÓW: 15,6 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 to superlekka trailowa e-mtb 29" w całości z włókna węglowego z napędem shimano XT 12‑rzędowym, hamulcami tarczowymi magura MT5, widelcem fox 36 rhythm i damperem fox DPS. Od geometrii po projekt dźwigni, aż po wspomaganie silnikiem Fazua z baterią 430 W, wszystko zostało zaprojektowane, aby zagwarantować zwinność i maksymalną frajdę z jazdy. Dzięki 160 mm skoku z przodu i 150 mm z tyłu jesteś przygotowany na rowerowe przygody bez ograniczeń, zarówno w dół, jak i pod górę. Zarówno kąt rury sterowej, jak i długość tylnego trójkąta są regulowane, abyś mógł dostosować JAM² SL do własnego stylu jazdy i warunków, w jakich jeździsz. ROWER FOCUS JAM2 SL 8.8 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: all mountain. Rozmiar kół: 29". Skok przodu: 160 mm. Skok tyłu: 150 mm. Rama z włókna węglowego. Silnik: Fazua Ride 60, 60 Nm, moc 450 W. Bateria: Fazua Ride 60 energy 430, wyjmowana, 43 V, 430 Wh. Wyświetlacz: Fazua LED Hub + ring control. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: focus JAM² SL, carbon technology frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12 x 148 mm (Boost). WIDELEC: fox racing shox 36 Float rhythm 29 E-bike, GRIP, długość montażowa 571 mm, offset 44 mm, oś przelotowa 15 x 110 mm (Boost). MOSTEK: focus C.I.S. integrated, 50 mm 0°, obejma kierownicy 35 mm, aluminium. KIEROWNICA: focus, aluminium, 800 mm, wznios 30 mm, 9° backsweep. CHWYTY: focus. DAMPER: fox racing shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, bez tulejki. STERY: Acros ZS56/ZS56 (ICR), focus C.I.S. integrated, 1.5/1.5" łożyska stykowe skośne. SZTYCA: post Modern Dropper post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA: fizik Taiga. KORBA: Rotor eKAPIC RF link 29, 165,0 mm, 32 T, suport zintegrowany z jednostką napędową. PEDAŁY: MTB, z odblaskami. HAMULCE: magura MT5, hydrauliczne hamulce tarczowe, 203 mm/203 mm. MANETKI: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowe. PRZERZUTKA TYLNA: shimano Deore XT M8100, 12‑rzędowa. KASETA: shimano Deore CS-M6100, 12‑rzędowa, 10-51 t. ŁAŃCUCH: shimano Deore CN-M6100, 12‑rzędowy. OBRĘCZE: Race Face AR30 Offset. SPRĘCHY: Niro, black. PIASTA PRZEDNIA: novatec D041, 15 x 110 mm. PIASTA TYLNA: novatec D462, 12 x 148 mm. OPONA PRZEDNIA: maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. OPONA TYLNA: maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 663617021 (rozm. M - kolor: Light grey)

ROWER SANTA CRUZ 5010 C GX AXS ROWER SANTA CRUZ 5010 C GX AXS to nie tylko „mały rower” od Santa Cruz. Ten rower górski sprawia, że nawet najbanalniejsze trasy wydają się pełne przeszkód, skoków i dropów. To jak posiadanie super zdolności na wyciągnięcie ręki. 5010 zawsze był bardziej zdolny, niż można by oczekiwać, ale dzięki 29‑calowemu przedniemu kołu, które zwiększa trakcję, oraz jeszcze bardziej dopracowanemu zawieszeniu, 5010 oferuje jeszcze lepsze wyczucie terenu. Mieszana konfiguracja kół z 29‑calowym kołem z przodu zapewnia trakcję i stabilność, podczas gdy tylne koło 27,5 cala umożliwia szybkie skręcanie i łatwe podrywanie tylnego koła. 130 mm skoku VPP™: niektórzy nazywają go krótkim skokiem, inni – całym skokiem, jakiego będziecie potrzebować. Ten skok nie pomoże wam „przelecieć” nad największymi i najszybszymi rock gardenami jak na zjazdówce V10, ale poczujecie się, jakbyście mieli V10 pod maską swojego silnika, gdy przyjdzie do nabijania kilometrów po szlakach. VPP: zawieszenie VPP™ można zoptymalizować, aby znaleźć właściwą równowagę między efektywnością pedałowania a zdolnością pochłaniania uderzeń. Oznacza to, że za każdym razem, gdy widzicie „VPP™”, wiecie, że zostało ono dostrojone, by działać dokładnie tak, jak powinno, do celu, w jakim zostało zaprojektowane. ROWER SANTA CRUZ 5010 C GX AXS GŁÓWNE CECHY: Koła MX. Zawieszenie VPP™. Rama z włókna węglowego C. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon C. WIDELEC: RockShox Pike Select+, 140mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+, 210x50. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX AXS Eagle, 12‑rzędowa. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button. KLAMKA HAMULCA: SRAM G2 RS. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12‑rzędowa, 10-50t. KORBA: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. SZTYCA PODSIODŁOWA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. KOŁA: "raceface ARC Offset 30 29"" / i9 1/1, 12x148, XD, 28h". OPONY: "maxxis Minion DHR II 29""x2.4"", 3C MaxxGrip, EXO, TR / maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". STERY: cane creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219301396 (Tg.SM - Kolor: Red) / 192219301419 (Tg.MD - Kolor: Nickel)

BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2025 Maksymalna prędkość zawsze była głównym celem podczas projektowania Demo. Projekt ramy przewiduje elastyczność w montażu kół i pozwala rowerzyście zamontować przednie koło 29 cali i tylne 27,5. Kombinacja już przetestowana przez Mistrza Świata Loic Bruni, który szukał idealnej równowagi między trakcją a zwrotnością, a teraz zatwierdzona również przez UCI. Demo Race wspięła się na szczyt klasyfikacji światowej i Pucharu Świata już w swoim pierwszym sezonie. Trajektoria osi tylnej minimalizuje wpływ uderzeń przeszkód na tylne koło, zwiększając prędkość. Zawieszenia Öhlins, których kinematyka jest bardzo ceniona w cyklu Pucharu Świata, wraz z napędem SRAM X01 przeznaczonym do DH czynią Demo Race idealną bronią na każdy przejazd. Projekt ramy ze stopu M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego dla trakcji, oraz tylnego 27,5, bardziej zwrotnego. Jednocześnie możliwe jest wybranie również z tyłu koła 29er, aby dostosować się do różnych stylów jazdy lub typów trasy. Tylny trójkąt jest regulowany w taki sposób, aby zapewnić, że długość dolnych widełek i wysokość suportu pozostają odpowiednio ustawione, niezależnie od rozmiaru koła. Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 jest w stanie sprostać najbardziej technicznym trasom DH w Pucharze Świata. Widelec Ohlins DH38 ze skokiem 200 mm to gwarancja w najbardziej wymagających dropach. Specyfikacja Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Telaio Telaio Stop M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip do tylnego koła 27,5 lub 29, suport BSA z gwintem, pełne wewnętrzne prowadzenie linek z opcją pełnego zewnętrznego prowadzenia przewodu hamulcowego, rozstaw tylny 148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, wymienny wieszak przerzutki, 200mm skoku Collarino Sella Stop, 34.9mm Sospensioni Forcella Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnego powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, 20x110mm, offset 58mm, 200mm skoku Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, zewnętrzna regulacja powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, mocowanie Trunnion, 225x75 Freni Freno anteriore SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220mm Freno posteriore SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 200mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, 83mm Pacco Pignoni SRAM X01 DH, 7-biegowa, 10-24t Cambio posteriore SRAM X01 DH, 7-biegowa, trigger Guarnitura SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm Comandi cambio SRAM X01 DH, trigger, 7-biegowa Catena Sram PC1130 z Powerlink, 11-biegowa Ruote Cerchi Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", obręcz aluminiowa 32h, wewnętrzna szerokość obręczy 28mm Mozzo anteriore DT Swiss 350 hub, 20x110mm Pneumatico anteriore Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 350 hub, 12x148mm Raggi Sapim D-Light Camere d'aria Standard, Presta Cockpit Manopole Deity Lockjaw Manubrio Renthal Fatbar 35, 5-stopniowy upsweep, 7-stopniowy backsweep, wznios 30mm, 800mm, 35.0mm Attacco Manubrio Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, długość 45mm

ROWER MONDRAKER FOXY CARBON R Rower Mondraker foxy Carbon R 29" Carbon / Orange. Wysokiej klasy rower mountain z ramą foxy 29 Stealth Air full Carbon. Wyróżnia się widelcem Fox 36 29 Float Performance GRIP 160mm połączonym z amortyzatorem Fox Float-X LV Performance. Doskonałe osiągi na każdym terenie. Oferuje napęd Sram NX Eagle z 12 przełożeniami, hamulce tarczowe Sram G2 R 200 mm i 180 mm, z kołami 29" z oponami Maxxis Minion. Rama Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. Widelec Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160mm, 3 Position, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload Amortyzator tylny Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings Manetki Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Dźwignie hamulca Sram G2 R, tool-free reach adjust Hamulce przednie Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Hamulce tylne Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Korby Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm Zębatki 32T, steel, X-Sync 2 Kaseta Sram XG-1230, 11-50T, 12s Łańcuch Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Kierownica ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Mostek ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Chwyty ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm Obręcze e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes Opony Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead / Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead Siodło SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails Sztyca podsiodłowa ONOFF Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm Odnośnik MK-FOXYCBR29-23 CARB/NRJA Identyfikator 103562

ROWER CANNONDALE MOTERRA 1 2025 Moterra jest wyposażona w niezwykłą moc i zasięg, połączone z wyjątkowo wydajnym zawieszeniem, aby pokonywać najtrudniejsze tereny niczym luksusowy pojazd terenowy. Zaprojektowana, aby jechać dalej i szybciej. Moterra 1 łączy surową siłę z elegancją wymaganą na szlakach. Wyposażona w nową, lekką, w pełni karbonową ramę i skok 160/150 mm, jest przeznaczona dla tych, którzy wymagają ogromnej mocy, płynnego oddawania energii i absolutnej kontroli. Silnik Bosch CX z baterią 800 Wh dostarcza Ci energii nawet na najtrudniejsze wyjazdy. Zintegrowany z mostkiem wyświetlacz Kiox 500 na bieżąco informuje o wszystkim, podczas gdy najwyższej klasy zawieszenie Fox 38 Factory i Float X Factory pochłania każde uderzenie. Bezprzewodowa przerzutka SRAM XO/GX AXS, hamulce Magura MT7 i wytrzymałe koła DT Swiss H1900 gwarantują maksymalną precyzję, czyniąc z tego modelu idealne połączenie szybkości, stylu i możliwości. Nieskończone rundy, zwycięstwa na podjazdach i nieustanny uśmiech na wszystkich typach ścieżek – od najłatwiejszych po najbardziej wymagające. Wyrafinowanie w służbie rowerzysty. Dla miłośników kolarstwa górskiego, którzy chcą mieć wszystko – moc, precyzję i osiągi – w pełni karbonowa rama Moterry jest właściwym wyborem. Ze 150 mm skoku z tyłu, 160 mm z przodu i kołami 29" pozostaje zwrotna w zjeździe, stabilna na podjazdach i agile w ciasnych odcinkach. Mniejsza waga i tak perfekcyjne prowadzenie, że zapomnisz, iż masz baterię. Moc. Pedałuj. Powtarzaj. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i baterii 800 Wh system Bosch Performance Line CX oferuje idealne połączenie mocy i zasięgu. Natychmiastowa moc na podjazdach, bezwysiłkowa prędkość na płaskim oraz wydajność, która pozwala pedałować od świtu do zmierzchu. Bez opóźnień w oddawaniu mocy, bez ograniczeń: wspomaganie pedałowania dające pełną euforię. Idealny rozmiar, idealne prowadzenie. Tutaj nic nie jest standardowe. Projekt Proportional Response™ Moterry oznacza, że każdy rozmiar ramy otrzymuje spersonalizowaną geometrię, równoważącą wagę, trakcję i kontrolę. Od pierwszego naciśnięcia na pedały aż po ostatni promień słońca, jest zaprojektowana, aby poruszać się razem z Tobą: stabilnie, agile i płynnie, bez wysiłku. ROWER CANNONDALE MOTERRA 1 2025 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama z włókna węglowego – zawieszenie Proportional Response specyficzne dla każdego rozmiaru, specjalnie zoptymalizowane pod amortyzator powietrzny i koła 29" Najmocniejszy system Bosch – silnik Performance CX i bateria 800 Wh, niesamowicie naturalne oddawanie mocy i duży zasięg Topowe zawieszenie Fox Factory: widelec Float Factory 38 o skoku 160 mm i tylny amortyzator Float X Factory z piggybackiem Wytrzymałe koła DT Swiss H 1900 Spline EMTB: zbudowane, by wytrzymać – wewnętrzna szerokość 30 mm, mozzi 370 z trwałymi zapadkami Ratchet LN Bezprzewodowy elektroniczny napęd SRAM Eagle XO/GX AXS z 12 przełożeniami Mocne i łatwo dozowalne hamowanie dzięki hamulcom Magura MT7 z 4 tłoczkami i tarczami 220/203 mm ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Moterra Carbon, koła 29", skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, wyjmowana bateria w dolnej rurze, aluminiowa osłona, chainline 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12 mm, UDH, hamulec typu post mount 200 mm native, stery stożkowe 1.5” – 1.8”, kompatybilna z dwoma śrubami podpórki 40 mm Widelec Fox Float Factory 38, 160 mm, tłumik GripX2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa typu tapered, offset 44 mm Stery Acros ICR, 1.5" to 1.8", łożyska maszynowe Tylny amortyzator Fox Float X Factory, powłoka Kashima, 2 poz adj, EVOL LV, 230x62,5 mm E-System Silnik Bosch Performance Line CX Bateria Bosch PowerTube, 800 Wh Ładowarka Bosch 4A Wyświetlacz Top Tube System Controller z Bosch Kiox 500 i Mini Remote Napęd Przerzutka tylna SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetki SRAM Eagle AXS T-Type Pod Controller Łańcuch SRAM GX T-Type, 12-biegowy Korba e*thirteen e*spec Helix Core, chainline 55 mm, 160 mm, 34T Kaseta SRAM GX Eagle T-Type, 10-52, 12-biegowa Hamulce Hamulce Magura MT7, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze MDR-P 220/203 mm Klamki hamulcowe Magura MT7 hydraulic disc Koła Obręcze DT Swiss H 1900 Spline, wewnętrzna szerokość 30 mm, TC (tubeless ready) Szprychy DT Swiss Competition, straight pull Rozmiar opon 2.4 Rozmiar kół 29 Mozzi (F) DT Swiss 370, oś przelotowa 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, oś przelotowa 12x148 mm, 6-śrubowe mocowanie tarczy Opony (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Opona przednia Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Opona tylna Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Komponenty Kierownica HollowGram SAVE riser bar, karbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, 8° back sweep, 5° rise, 780 mm Mostek Cannondale Trail HeadsUp z zintegrowanym mocowaniem wyświetlacza, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 45 mm, 0° Chwyty Cannondale TaperRidge Siodło Fizik Terra Aidon X5, 145 mm, Wingflex, szyny S-Alloy Mobius Sztyca Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 34,9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Extra Extra 1 Zawory tubeless, kompatybilne z Bosch PowerMore range extender *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJBA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER PODIUM TRANSLUCENT Całkowicie nowy CHRONO CARBON R oferuje idealne połączenie osiągów i stylu, aby sprostać Twoim przygodom na rowerze górskim. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i zaawansowanej technologii ten szosowy rower karbonowy jest gotowy przenieść Twoje performance na wyższy level. ROWER MONDRAKER PODIUM TRANSLUCENT GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z karbonu zapewniająca doskonałą zwrotność i prędkość. Wysokiej jakości komponenty dla płynnej i niezawodnej transmisji. Przyciągający wzrok design z wykończeniem w kolorze blue marlin dla unikalnego i wyróżniającego się stylu. Idealny do zawodów oraz długich sesji treningowych na szosie i szutrze. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, suport BSA, rura sterowa tapered head tube, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, tylna oś Boost 12x148mm, dedicated 1X drivetrain design, kompatybilna z hamulcami Flatmount. ROZMIARY: S: 390mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. WIDELEC: Rockshox SID SL Base RL 29, 100mm, Charger, DebonAir, rura sterowa tapered steerer tube, oś Boost 15x110mm, golenie aluminiowe 32mm, offset 44mm. Ustawienia: zdalna blokada OneLock 2 pozycje (otwarty/zablokowany), wolna kompresja, regulacja powrotu, wstępne obciążenie powietrzne. ZDALNE STEROWANIE WIDELCA: RockShox OneLoc. STERY: ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, łożyska maszynowe ACB, góra 41.8x30.5x8x45ºx45º, dół 51.9x40x8x45ºx45º. WSPORNIK KIEROWNICY: MDK, 6061 T6 Alloy, średnica mocowania 31.8mm, wznios: +/-5º, długość: rozmiary S/M: 60mm, rozmiar L: 70mm, rozmiar XL: 80mm. KIEROWNICA: ONOFF Sulfur 0.2, podwójnie cieniowane aluminium 6061, wznios: 4.8mm, szerokość: 760mm, gięcie do tyłu 9º, wznios pionowy 0º, średnica mocowania 31.8mm. CHWYTY: ONOFF Twin, 1lock-on, 135mm. WSPORNIK SIODŁA: ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, odkuwany 3D, średnica 27.2mm, długość 400mm. SELLA: Fizik Antares R7. HAMULEC PRZEDNI: Sram Level TL, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160mm IS 6-śrubowa one-piece rotor, klocki organiczne na stalowym podkładzie. HAMULEC TYLNY: Sram Level TL, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160mm IS 6-śrubowa one-piece rotor, klocki organiczne na stalowym podkładzie. KLAMKI HAMULCOWE: Sram Level TL, Direct Link actuation, regulacja zasięgu narzędziowa, tuleje w osi klamki. OBRĘCZE: Mavic Crossmax 29, wewnętrzna szerokość 25mm, obręcz spawana, hookless, tubeless ready, 24 szprychy. SPRCHY: Mavic straight-pull double butted, kontaktowe zaplot. PIASTA PRZEDNIA: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6-śrubowa. PIASTA TYLNA: Mavic, Boost 12x148mm, system zapadkowy ID360 Ratchet, IS 6-śrubowa, bębenek XD. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, zwijana stopka. KORBA: Sram GX Eagle, Boost, oś DUB, Direct Mount chain ring, rozmiar S: 170mm, rozmiary M/L/XL: 175mm. CORONA: 34T, frezowane CNC aluminium, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73mm. ŁAŃCUCH: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram GX Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKI: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram XG-1275, 10-50T, 12s. HAK PRZERZUTKI: Sram UDH. WAGA: 9,7 KG.

Rama Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system zawieszenia Zero, skok 150 mm, Forward Geometry, górny link monoblok z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73 mm, dedykowany napęd 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska maszynowe Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, personalizowane osłony ramy. Rozmiary S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm Amortyzator tylny Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 2‑pozycyjna, tłumienie odbicia niskich prędkości, wstępne obciążenie aria. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm Ustawienia amortyzatora Lekka kompresja, lekki powrót, distanziale portata d'aria 0,6 Widelec Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 pozycje, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji odbicia, tłumienie odbicia niskich prędkości, wstępne obciążenie aria Stery Acros personalizzato IS52/ZS56, główka 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie przewodów, kapsle uszczelniające bez blocklock Mostek ONOFF S6 30 mm 0°, kuta i frezowana CNC stopa 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica ONOFF S6 1.0 stop 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Chwyty ONOFF Forest, CNC lock-on, 135 mm Sztyca podsiodłowa Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, zdalna dźwignia 1X na łożysku, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Siodło SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, stalowe pręty Hamulce przednie Sram DB8 stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Hamulce tylne Sram DB8 stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 180 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Dźwignie hamulca Sram DB8, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, tulejki osi dźwigni Obręcze e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, spawane aluminium 6066, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych Szprychy e*thirteen Hive personalizzati z czarnego, potrójnie cieniowanego stopu, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple Oś piasty przedniej e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS Oś piasty tylnej e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem 6°, 6 śrub IS, piasta z zintegrowanym bębenkiem wolnobiegu XD Opona przednia Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, ochrona EXO+, 120TPI, zwijany drut Opona tylna Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, zwijany drut Korby Sram 1000 Eagle T-Type, Boost, oś DUB, corona montowana bezpośrednio, wszystkie rozmiary: 170 mm, CL 55 Blat 32T, stop obrabiany CNC, typ T Suport Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm, szeroki Łańcuch Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Przerzutka tylna Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Manetki Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Waga bez pedałów 14,8 kg

ROWER AMFLOW PL CARBON 800 WH E-mountain bike Amflow PL oferuje szczytową moc 800 watów i jest wyjątkowo lekki. Dzięki unikalnemu połączeniu mocy, zasięgu, masy i inteligentnych funkcji ta wysoce innowacyjna e-MTB jest stworzona dla Ciebie. E-MTB z pełną mocą i niezwykle lekką konstrukcją. Odkryj nowy e-mountain bike Amflow PL z włókna węglowego wyłącznie u nas. Poznaj przyszłość e-mountain bike dzięki najnowocześniejszej technologii i imponującym osiągom za sprawą silnika DJI Avinox, który zapewnia mocne wspomaganie z momentem obrotowym do 120 Nm. Z baterią 800Wh zapewniającą zasięg do 157 km oraz wyświetlaczem OLED 2" z ekranem dotykowym i zaawansowaną łącznością ze smartphone. Rama w całości z włókna węglowego jest lekka i wytrzymała, waży zaledwie 2,27 kg. Kompletny topowy model roweru waży tylko 19,2 kg. Funkcja szybkiego ładowania ładuje trzykrotnie szybciej niż średnia ładowarek do e-bike. Wysokiej jakości komponenty ramy, takie jak skok przedniego zawieszenia 160 mm, tylnego 150 mm oraz koła 29 cali. Ponadto innowacyjny design, czysty wygląd z wewnętrznym prowadzeniem przewodów. ROWER AMFLOW PL CARBON 800 WH NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Bateria 800 watt. Silnik DJI Avinox. Moment obrotowy do 120 Nm. Wyświetlacz OLED 2" z zaawansowaną łącznością ze smartphone. Rama z włókna węglowego. Przednie zawieszenie: 160 mm. Tylne zawieszenie: 150 mm. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Carbon 29'' Boost, UDH, 4-Link, Mullet Ready, skok 150 mm Widelec: FOX 36 Performance, 160 mm, tłumienie GRIP, offset 44 mm Amortyzator tylny: FOX Float Performance (185 × 55 mm), Custom Tune, EVOL, 2 pozycje. Silnik: DJI Avinox M1, 105 Nm (120 Nm-Boost) Bateria: DJI Avinox 800Wh (zintegrowana) Wyświetlacz: DJI Avinox 2'' OLED-Touch (Smart) Wyświetlacz: DJI Avinox Wireless L+R Ładowarka: Funkcja szybkiego ładowania DJI Avinox: 12 A/508 W Stery: 40×52×7 mm, łożysko pod kątem 45° Wspornik kierownicy: Amflow Enduro, monoblok z aluminium CNC 35x35 mm Kierownica: Amflow Enduro aluminium 800 mm 35 mm, wznios 35 mm, 5° w górę, 9° do tyłu Chwyty: Amflow Enduro Lock-On Hamulce: Magura MT5, 4 tłoczki, klamka HC, MDR-C 203/203 mm Manetka: SRAM GX Eagle, 1-click, 12 prędkości Przerzutka tylna: / Korba: DJI Avinox SL aluminium (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Zębatka: Zębatka SRAM Eagle E-MTB 104BCD 34T Kaseta: SRAM Eagle PG-1230, 11-50T, 12 prędkości Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12 prędkości Koło przednie: Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30 mm, 32H, tubeless-ready, J-Bend, 15x110, 6 otworów Koło tylne: Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30 mm, 32H, tubeless-ready, J-bend, 12x148, 6 otworów, 21-click Opony: VR-Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO TLR / HR-Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ TLR Sella: Selle Royal SRX Plus Sztyca: KS Rage-i Dropper Aluminum (M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 190 mm) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV "Jeśli masz wątpliwości, wyjdź na Bronson": rower z 150 mm skoku jest w stanie pewnie lądować w każdych warunkach, a konstrukcja zawieszenia VPP™ sprawia, że nie ma marnowania energii podczas podjazdów na kolejną rundę.Jeśli cenisz styl na prędkości albo chcesz czerpać frajdę z uczucia szybkości, mieszane koła (29" z przodu, 27,5" z tyłu) są idealne dla Ciebie. Większe przednie koło zapewnia większą trakcję i stabilność, co doda Ci pewności przy ostrym pokonywaniu zakrętów i wpadaniu w wewnętrzne linie. A opona 27,5 cala z tyłu oznacza, że ten rower wciąż uwielbia jechać na tylnym kole i odrywać się od ziemi. ROWER SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS RSV MAIN FEATURES: Rama Carbon C. Koła MX. Skok przedni 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST PRZEZ NAS DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Carbon C. WIDELEC: fox 36 Float performance elite, 160mm. AMORTYZATOR: rockshox Super Deluxe select+ 230x60. PRZERZUTKA TYLNA: sram GX AXS Eagle, 12spd. MANETKA: GX AXS Controller. KLAMKA HAMULCOWA: sram Code rs. KASETA: sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. KORBA: sram GX Eagle 148 DUB, 32t. KIEROWNICA: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. MOSTEK: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: wtb Silverado Medium CroMo. SZTYCA: rockshox Reverb Stealth, 31.6. KOŁA: "reserve 30|HD 29"", 28h / reserve 30|HD 27.5"", 28h". ZESTAW STEROWY: cane creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: sram GX Eagle, 12spd. WKŁAD SUPORTU: sram DUB 68/73mm Threaded bb. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. TARCZA PRZEDNIA: avid Centerline 200mm. TARCZA TYLNA: avid Centerline 180mm. CHWYTY: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219287164 (Rozm. lg - Kolor: Salmon) / 192219287201 (Rozm. XL - Kolor: Salmon)

ROWER ORBEA RISE LT M10 420W Orbea Rise LT M10 420W – lekka i mocna e-MTB do trailu i enduro Orbea Rise LT M10 to lekka i wydajna e-MTB, zaprojektowana do trailu i enduro, z ramą z włókna węglowego OMR o skoku 140 mm i kołami 29". Wyposażona w silnik Shimano EP801 oraz zintegrowaną baterię 420 Wh, oferuje naturalne prowadzenie i wysoką efektywność energetyczną. Zawieszenie obejmuje wideliec Fox 36 Float Factory o skoku 160 mm oraz amortyzator Fox Float X Factory, zapewniające doskonałe panowanie nad terenem. Napęd Shimano XT 12 biegów oraz hamulce hydrauliczne XT M8120 gwarantują precyzję i kontrolę. Specyfikacja techniczna Średnica koła: 29" Liczba biegów: 12 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Bateria: Orbea Internal 420Wh Skok: 160 mm Misura: 41,5 Komponenty Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, 29" wheels, Concentric Boost 12x148. Silnik: Shimano EP801. Wyświetlacz: N/A Bateria: Orbea Internal 420Wh. Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A. Wideliec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima. Amortyzator: Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm. Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manetka: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Łańcuch: Shimano M7100. Hamulce: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc (przód i tył). Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM, alloy hookless rim, DT350 6IS hub, 32mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29". Kierownica: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mm. Mostek: OC Mountain Control MC20, kąt nachylenia 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm. Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper. Maksymalna dopuszczalna masa: N/A. Waga: N/A.

ROWER MONDRAKER SLY RR Całkowicie nowy SLY RR Black S zabierze Cię w odkrywanie nowych emocji na szosie i w terenie. Dzięki eleganckiemu designowi i wysokiej jakości osiągom ten rower pozwoli Ci pokonać każdy rodzaj trasy ze stylem i pewnością. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER SLY RR: Lekka rama in aluminium gwarantująca wytrzymałość i łatwe prowadzenie Wysokiej jakości zawieszenie dla komfortowej jazdy po nierównym terenie Komponenty wysokiej gamma dla optymalnych osiągów w każdej sytuacji Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające mocne i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Telaio: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System zoptymalizowany, skok 150 mm, Forward Geometry, bateria wewnętrzna wyjmowana, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, link górny monoblok, prowadzenie przewodów wewnętrzne HHG, łożyska uszczelniane o pojemności udźwigu MAX, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, ekskluzywne osłony silnika in tworzywo sztuczne. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 pozycje, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja tłumienia kompresji, tłumienie niskich prędkości, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Ustawienia: kompresja w 2 pozycjach (Aperto/Bloccato), powrót, precarico dell'aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Cambio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco Pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąsko-szeroko, 104 BCD Pedivelle: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Freno Anteriore: Sram Code Bronze Stealth, zacisk przewymiarowany 4-tłoczkowy, jednoczęściowy tarczowy Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki in metallo spiekanym z nośnikiem stalowym Freno Posteriore: Sram Code Bronze Stealth, zacisk przewymiarowany 4-tłoczkowy, jednoczęściowy tarczowy Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki in metallo spiekanym z nośnikiem stalowym Dischi: N/A Copertone Anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Cerchi: Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm szerokość wewnętrzna, bez haka, tubeless ready, 28 szprych Mozzo Anteriore: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Mozzo Posteriore: Mozzo Mavic Infinity, technologia bębenka ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS Manubrio: ONOFF S6 1.0 stop 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Attacco Manubrio: ONOFF S6 30 mm 0º, stop odlew 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Reggisella: Teleskopowy wewnętrzny ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia in zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASSEMBLAGIO ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalMoc, prowadzenie i zasięg SuperNaturalSpecialized Science Club prezentuje Levo 4, elektryczną mountain bike tak zaawansowaną, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się siłą nadnaturalną zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i zasięg Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets Natural.Specialized Turbo Levo 4 to elektryczna mountain bike z zaawansowaną technologią. Łącząc najnowocześniejszą inżynierię z innowacjami Rider-First, Turbo Levo 4 dzięki rewolucyjnemu projektowi i zintegrowanej technologii jest czymś więcej niż e-MTB. Zdolna do podbicia każdego terenu off-road, zapewnia wspomaganie pedałowania, trakcję, kontrolę i zasięg. Wersja wyposażona w ramę FACT 11m z włókna węglowego z regulowaną geometrią, zawieszenie dostrojone Specialized Ride Dynamics oraz ekskluzywny schowek SWAT zintegrowany w dolnej rurze. Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i momencie 101 Nm z baterią 840 Wh oferuje do 5,33 godziny zasięgu. Nowy MasterMind TCU z zaawansowaną kontrolą przez aplikację Specialized oraz integracją z Apple Dov’è zapewnia informacje o jeździe z maksymalną personalizacją i bezpieczeństwem. Kompatybilna z dedykowaną dodatkową baterią: Specialized Range extender 3.1 (kod 98924-5680) ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Levo 4: E-MTB ze wspomaganiem SuperNatural i maksymalnym zasięgiem. 01 Nm momentu, 666 watów mocy, bateria 840 watogodzin. Full Power E-MTB, trail E-System: Silnik Specialized 3.1 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny zasięgu Rama: FACT 11m z włókna węglowego, regulowana geometria i schowek SWAT Przednie zawieszenie: FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP 160 mm/Tylne: GENIE - FOX FLOAT X Performance 150 mm Napęd: SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Koła: Obręcz aluminiowa Specialized / Mozzi Bear Pawls ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik Nowy Specialized 3.1 Motor, moment obrotowy 101Nm, moc 666W Bateria Bateria 840Wh UI/Remoto Nowy MasterMind T3 Display System, kolorowy ekran 2,2" o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny w aplikacji Specialized Ładowarka Ładowarka Specialized 4A Rama Rama Nowa Levo 4 frame, FACT 11m carbon chassis i tylna część, haki 12x148mm, łożyska kasetowe w punktach obrotu, kompatybilna z SRAM UDH, z magazynkiem SWAT, 150mm skoku, boczne wkładanie baterii, skok widelca do 180mm Obejma sella Aluminium, 38.6mm Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm, tłumik GRIP, dwupozycyjna regulacja Sweep, oś 15x110mm, offset 44mm, skok 160mm Zawieszenie Tylny amortyzator FOX FLOAT X Performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR Hamulce Przedni hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy, tarcza 220mm Tylny hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy, tarcza 200mm Napęd Manetki SRAM AXS POD Controller Przerzutka tylna SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Kaseta SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 rz., 10-52t Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Korby SRAM S1000 Crankset, interfejs ISIS, zintegrowana osłona, chainline 55mm, długość 155mm Ingranaggi SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, stal Koła Obręcze Specialized 29, bezhakowe aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready Przedni piasta Aluminium, łożyska kasetowe, oś przelotowa 15x110mm, 28h Tylna piasta Aluminium, łożyska kasetowe, oś przelotowa 12x148mm, 32h Szprychy DT Swiss Industry Przednia opona Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Tylna opona Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Camere d'aria Standard, wentyl Presta Kokpit Mostek Alloy Trail Stem, średnica kierownicy 35mm Chwyty Specialized Trail Grips sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails Kokpit Kierownica Aluminiowa, średnica 35mm, 8° back sweep, 6° up sweep, S2: wznios 30mm, szerokość 780mm, S3-S5: wznios 40mm, szerokość 800mm Sztyca Xfusion Manic, płynna regulacja, główka na dwa śruby, dźwignia Remote SLR LE, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Accessori SWAT SWAT internal downtube storage Waga Waga 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) misura zważona S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI CANNONDALE JEKYLL 2 CANNONDALE JEKYLL 2 to mtb nata do zjazdów, a wszystkie jej komponenty zostały specjalnie zaprojektowane, aby szybko pedałować i przekraczać własne granice na tych stromych trajektoriach, które wywołują dreszcze i adrenalina.Kiedy technologia czterowahaczowa, perno alto, puleggia tendicatena i kinematyka in base alla taglia łączą się, powstaje najlepsze zawieszenie w historii: rower jest przyczepny, „flottante” i pozwala pedałować jak żadna altra.Amortyzator jest umieszczony w podwójnej dolnej rurze, utrzymuje niską masę i jest stabile, zapewnia natychmiastowe zmiany trajektorii oraz estetykę unica w swoim rodzaju. Design Proportional Response pozwala na personalizację roweru in base alla taglia. Od układu zawieszenia po geometrię, a nawet długość tylnych widełek, wszystko jest całkowicie dostosowane in base alla taglia, aby zawsze zapewniać wysokie performance w sella. BICI CANNONDALE JEKYLL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Widelec RockShox Zeb Select 170mm. Amortyzator Float DPX2 Performance. Napęd Shimano Deore 12 velocità. Hamulce tarczowe hydrauliczne Deore M6120. Obręcze WTB 30 mm. Opony Maxxis EXO+. Sztyca teleskopowa. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* KIT TELAIO TELAIO: skok 165mm, Carbon, Proportional Response Tuned, Guidler idler pulley/chainguide, BSA 73, ISCG05, tapered head tube, Ai Offset. FORCELLA: RockShox Zeb Select, 170mm, oś przelotowa 15x110mm, stery tapered, 44mm offset. SERIE STERZO: Integrated Sealed Bearing, Tapered. AMMORTIZZATORE: Fox Float DPX2 Performance EVOL, 205x65 Metric Trunnion, Air, 3-Pos adj. TRASMISSIONE CAMBIO: Shimano Deore M6100. DERAGLIATORE: N/D. LEVE CAMBIO: Shimano Deore M6100, 12-speed. CATENA: Shimano Deore 6100, 12-speed. GUANRITURA: Shimano Deore 6120, 30T, 55mm CL. PACCO PIGNONI: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-speed. MOVIMENTO CENTRALE: Shimano Deore BSA 73. FRENI FRENI: Shimano M6120 hydraulic disc, tarcze 203/203mm RT64. LEVE FRENO: Shimano M6120 hydraulic disc. RUOTE CERCHI: WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready. RAGGI: stal nierdzewna, 14g. COPERONI: (F) Maxxis Assegai, 29 x 2.5", Dual compound, EXO+ puncture protection, tubeless ready, (R) Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready DIMENSIONI COPERTONI: 2.5. DIMENSIONI RUOTE:29. MOZZI: (F) Shimano MT400, oś przelotowa 15x110mm / (R) Shimano MT410 oś przelotowa 12x148mm. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Assegai, 29 x 2.5", Dual compound, EXO+ puncture protection, tubeless ready. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready. COMPONENTI MANUBRIO: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 30mm rise, 8° sweep, 6° rise, 780mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. MANOPOLE: Cannondale TrailShroom. SELLA: Cannondale Stage 3. REGGISELLA: TranzX dropper, prowadzenie wewnętrzne, 31.6, 130mm (S), 150mm (M - XL). TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 157-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-ASSEMBLAGGIO ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU C21202U10LG (Tg.LG - Kolor: Graphite)

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP Nowa Epic 8 to esaltazione koncepcji prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, ed ecco dlaczego w Epic 8 dodatkowo udoskonaliliśmy i dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia, oferując jeszcze bardziej efektywne pedałowanie. Amortyzatory ze specyfikacjami i zestrojeniem custom są w stanie pochłonąć każdy impakt i czynią Epic 8 wilkiem przebranym za agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC i Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to rower perfekcyjny. GRANDE CAPACITA': skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle zdolny na technicznych trasach, bardzo szybki i efektywny w podjazdach oraz niesamowicie reaktywny i zrywowy przy przyspieszeniu. Sztywność skrętna i boczna dodatkowo gwarantuje perfekcyjną precyzję prowadzenia. QUALI URTI? : W porównaniu do poprzedniego modelu, Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzenia i wibracji, in modo da męczyć Cię mniej, abyś mógł lepiej wykorzystać energię do maksymalnego nacisku na pedały. RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował zestrojenie custom dla amortyzatora Epic 8, którego właściwości podnoszą holistyczne doświadczenie jazdy. Specyficzne zestrojenie rozwinięte wraz z przełożeniami dźwigni oraz odnowioną kinematyką poprawiają prowadzenie w sposób wykładniczy. EFFICIENZA BIOMECCANICA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zredukował o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, zachowując aktywność zawieszenia dla skuteczniejszego zarządzania uderzeniami. Dzięki temu rider jest in grado utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultat to najbardziej efektywna rama z podwójnym zawieszeniem, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. DI PIU' CON MENO: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama masy, aby poprawić jego właściwości. Wszystkie modele teraz przewidują SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w caso poślizgu. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Najbardziej zdolny rower ze skokiem 120 mm. Większe pochłanianie uderzeń o 12% oraz mniejsze bujanie (bobbing) o 20%. Hamulce SRAM Level Bronze z 4 tłoczkami. Napęd GX Eagle o 12 prędkościach. Wytrzymałe i lekkie koła Specialized z aluminium. Amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ opracowany razem z Ride Dynamics oraz widelec SID Select. Trzy ustawienia amortyzatora ze zestrojeniem dedykowanym. Praktyczny schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMA: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm skoku. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 34.9, stalowa śruba. KOMPONENTY SWAT: SWAT internal downtube storage. ZAWIESZENIE WIDELEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 120mm skoku. AMORTYZATOR: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT WIDELEC: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 120mm skoku AMORTYZATOR: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny. KIEROWNICA: Specialized Alloy Minirise, wznios 10 mm, 750 mm, obejma 31.8 mm. MOSTEK: Specialized, 3D-forged alloy, 4-śrubowy, wznios 7 stopni. COCKPIT REGGISELLA: X-Fusion Manic, 30.9, skok 100/125/150/175, offset 0 mm. CHWYTY: SRAM Slip on with Twist-Loc. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Level Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 180 mm. HAMULEC TYLNY: SRAM Level Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 160 mm. NAPĘD MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, gwintowany. KORBA: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12-speed. MANETKI: SRAM GX, trigger, 12-speed. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-speed. KASETA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t. CORONA: stalowa, 32T. KOŁA PIASTA TYLNA: aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 148x12 mm, 28 otworów. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. OBRĘCZE: Specialized Alloy 29, wewnętrzna szerokość 28 mm, tubeless. OPONA TYLNA: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. PIASTA PRZEDNIA: aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów. CAMERE D'ARIA: Standard, Presta Valve. WAGA WAGA: 11.7 kg. MISURA PESATA: MD. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION Najnowszy CRAFTY CARBON RR SL od Mondraker zapewnia niesamowitą moc eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu innowacyjnego designu i wyjątkowych osiągów. Dzięki lekkiej i wytrzymałej ramie z włókna węglowego ta mountain bike jest gotowa zaoferować Ci bezprecedensowe wrażenia z jazdy. Jej elegancki kolor północnego granatu dodaje dodatkowego stylu podczas pokonywania najbardziej wymagających tras. ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego zapewniająca świetną zwrotność i trwałość. Tylny system zawieszenia Zero z technologią 150 mm Fox dla doskonałego pochłaniania wstrząsów. Napęd Shimano z 12 przełożeniami dla precyzyjnych i płynnych zmian biegów. Koła 29 cali dla większej stabilności i kontroli na nierównym terenie. Hydrauliczne hamulce tarczowe dla mocnej i niezawodnej siły hamowania. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Crafty Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, internal non-removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 17mm axles, integrated dropout speed sensor, exclusive plastic motor covers. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Fox Float X Factory Kashima EVOL 205x65mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), odbicie, wstępne naprężenie powietrza. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 25x10mm. USTAWIENIA AMORTYZATORA: Średnia kompresja, średnie odbicie, przekładka objętości 0.2. WIDELEC: Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm, e-bike optimized, zwężana rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm, 68mm OD crown. Ustawienia: kompresja szybkiej i wolnej prędkości, odbicie szybkiej i wolnej prędkości, wstępne naprężenie powietrza. STERY: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. MOSTEK KIEROWNICY: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. CHWYTY: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. SZTYCA: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31.6mm Rozmiar S: 340x125mm Rozmiar M: 390x150mm Rozmiar L: 440x170mm Rozmiar XL: 440x170mm. SELLA: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. HAMULEC PRZEDNI: Sram Code Ultimate Stealth, powiększony 4-tłoczkowy zacisk, tarcza HS2 200mm IS 6 bolts one-piece, okładziny steel-backed metal sintered. HAMULEC TYLNY: Sram Code Ultimate Stealth, powiększony 4-tłoczkowy zacisk, tarcza HS2 200mm IS 6 bolts one-piece, okładziny steel-backed metal sintered. KLAMKI HAMULCOWE: Sram Code Ultimate Stealth, SwingLink and lever pivot bearings, tools-free reach and contact point adjust. OBRĘCZE: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, Hookless carbon rim, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes. SZPRYCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts. PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, składana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, składana stopka. KORBA: E.13 TRS Race carbon ebike, 165mm. CORONA: Sram T-Type 34T, steel, narrow-wide, 104 BCD. ŁAŃCUCH: Sram XX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram XX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, long carbon cage, 1x12s. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. KASETA: Sram XS-1297, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 23.3 KG. WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. SILNIK: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. AKUMULATOR: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION Najnowszy SUMMUM CARBON RR od mondraker to idealny wybór dla miłośników mountain bike, którzy szukają osiągów na alto poziomie i niezrównanego stylu. Dzięki atrakcyjnemu designowi i najnowocześniejszej technologii ten rower zjazdowy pozwoli stawić czoła najbardziej wymagającym trasom z pewnością i zwinnością. ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego, super lekka i wytrzymała, zapewniająca maksymalną zwrotność i trwałość. Zawieszenie Fox Factory ze skokiem 200 mm, aby skutecznie pochłaniać nierówności na zjazdach. Wysokiej jakości komponenty zapewniające optymalną performance w każdej sytuacji. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 200 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, HHG internal cable routing, MAX. capacity dual row Enduro bearings, osłona amortyzatora, ISCG 05, custom frame protectors. *Geometry kit w zestawie. MIND System V2. ROZMIARY: S / M / L / XL 29". AMORTYZATOR TYLNY: fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Ustawienia: kompresja high i low-speed, odbicie high i low-speed, wstępne napięcie sprężyny. Sprężyna ze super lekkiej stali (SLS). Górne mocowanie trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: ECC010 compression, ECR012 rebound. Twardość sprężyny: rozmiar S 400 lbs, M 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs. WIDELEC: fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, sprężyna powietrzna, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, offset 56 mm. Ustawienia: kompresja high i low-speed, odbicie high i low-speed, wstępne ciśnienie powietrza. STERY: Onoff Mercurium 1.5 ZS dla rury sterowej 1-1/8”, łożyska uszczelniane ACB 41x30.15x7x45ºx45º, miski geometry kit, średnica zewnętrzna 56 mm. MOSTEK: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, regulowana długość 25–30 mm, średnica chwytu 31,8 mm, stop 6061, 2x6 mm podkładki dystansowe. KIEROWNICA: renthal Fatbar series 7 alloy, wznios: 30 mm, szerokość: 800 mm, 7º backsweep, 5º upsweep, średnica chwytu 31,8 mm. CHWYTY: renthal, double lock-on, mieszanka kevlar, 130 mm. SZTYCA: SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, średnica 31,6 mm, długość 300 mm, mikroregulacja. SELLA: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki Cordura. HAMULEC PRZEDNI: shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza RT86 203 mm 2-częściowa IS na 6 śrub z technologią ICE, klocki żywiczne z radiatorem. HAMULEC TYLNY: shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza RT86 203 mm 2-częściowa IS na 6 śrub z technologią ICE, klocki żywiczne z radiatorem. KLAMKI HAMULCOWE: shimano Saint, ergonomiczna, antypoślizgowa dźwignia z servo wave, regulacja jałowego skoku oraz regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, włókno węglowe klasy World Cup, wewnętrzna szerokość 30 mm, gotowe do tubeless, 32 szprychy. SZPRYCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, nyple aluminiowe, podkładki pod nypel. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, IS na 6 śrub. PIASTA TYLNA: e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS na 6 śrub, bębenek HG. OPONA PRZEDNIA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona osnowa DH shield, drutowa. OPONA TYLNA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona osnowa DH shield, drutowa. KORBA: shimano Saint M825 Hollowtech II, wzmocniona stalowa oś, 165 mm. CORONA: 36T, aluminium, BCD 104. SUPORT: shimano 83 mm. ŁAŃCUCH: shimano HG95, 10s. PRZERZUTKA PRZEDNIA: E.13 Vario Compact Upper Slider, Alloy backplate, DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34–36t, ISCG 05 adjustable upper slider. PRZERZUTKA TYLNA: shimano Saint RD-M820-SS, 10s, Shadow+, krótki wózek. MANETKA: shimano Saint SL-M820 10s, niskie tarcie, łożyska wielopunktowe, instant release, multi release, 2-way release. KASETA: shimano CS-HG500-10, 11–25T, 10s. HAK: mondraker M075. WAGA: 16.7 kg. *PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

ROWER UNNO MITH ELITE UNNO MITH ELITE to e-mtb, wybuchowy i agresywny, świetny zarówno do pedałowania, jak i pod względem wyglądu. Rower oferuje skok 170/160 mm, baterię 750 Wh i konfigurację mullet, a przy tym jest prosty, lekki i wytrzymały.Wirtualny punkt obrotu, zoptymalizowany pod kątem e-bike, został specjalnie zaprojektowany, aby wykorzystać każdy pojedynczy milimetr z dostępnych 160. Zaleca się ustawienie z ugięciem wstępnym (sag) na poziomie 35% (+/-5%). Używajcie amortyzatorów powietrznych lub sprężynowych według własnego uznania!Wszystkie elementy z żywicy w ramie są wykonane z recyklingowanego nylonu we współpracy z Oceanworks.Mith Elite to rower, który oferuje maksymalną stabilność i frajdę z jazdy, a przy tym jest łatwy w prowadzeniu. Dzięki łożyskom EnduroMAX z podwójnym rzędem kul rower pozostaje zawsze sztywny i płynnie się toczy, nawet na najtrudniejszych nawierzchniach. ROWER UNNO MITH ELITE GŁÓWNE CECHY: Ukryty zacisk sella. System ochrony silnika. Koła MX dla sztywniejszego tylnego trójkąta i lepszej ogólnej sterowności. Zintegrowany prowadnik łańcucha. Łożyska z podwójną corona i technologią EnduroMAX. Kinematyka zoptymalizowana pod e-bike. Wysokowytrzymałe włókno węglowe dla maksymalnej sztywności i trwałości. Zintegrowany wyświetlacz. Wewnętrzne prowadzenie linek. Zintegrowana kierownica. Haczyk przerzutki Sram UDH. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA MOTORE: BOSCH PERFORMANCE LINE CX 750 WH KIOX 300 DISPLAY FORCELLA: ROCKSHOX ZEB SELECT 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. 15X110 BOOST AXLE. AMMORTIZZATORE: ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT 230X65MM (160MM) REBOUND ADJUSTMENT. FRENI: FORMULA CURA 4 4 PISTON CALIPER CURA 4 FRONT. 850MM. CURA 4 REAR, 2000MM. SINTERED PADS. SRAM MATHCMAKER. REGGISELLA: ONEUP DROPPER 150MM TRAVEL MECHANICAL. MANUBRIO: E*THIRTEEN BASE 35MM WIDTH: 800MM. DERAGLIATORE: SRAM GX EAGLE 12 SPEED DERAILLEUR MECHANICAL. LUNAR. DISCHI: FORMULA ROTORS 220 / 203MM ENHANCED LATERAL STIFFNESS. ANTI-NOISE DESIGN. CASSETTA: SRAM GX. EAGLE TECHNOLOGY 12 SPEED. 10-52. GUARNITURA: SRAM GX EAGLE. ALLOY BOOST. 12 SPEED. LUNAR. DUB. MANETTINO CAMBIO: SRAM GX EAGLE 12 SPEED TRIGGER MECHANICAL. LUNAR. CATENA: SRAM GX EAGLE. 12 SPEED 126 LINKS. ATTACCO MANUBRIO: E*THIRTEEN BASE. ALLOY STEM 40MM LENGTH. 35MM CLAMP. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS MINION DHR II 29X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. SELLA: SELLE ITALIA SLR BOOST WITH CRO-MO RAILS. FIBRA-TEK. NEUTRAL DESIGN. RUOTE: DT SWISS H 1900 ALLOY WHEELS 29 & 27.5. MANOPOLE: LIZARD SKINS WITH UNNO LOGO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET BLACK. SERIE STERZO: ACROS IS52 HEADSET. *PRO-M STORE Oferuje BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI MONDRAKER CHASER 2025 CHASER: O WIELE WIĘCEJ, NIŻ SOBIE WYOBRAŻASZWiele, ponieważ rama ze stopu aluminium Stealth mieści zintegrowaną baterię 750 Wh oraz najnowszą wersję silnika, być może obecnie najważniejszego na rynku: Bosch CX. Wiele, ponieważ system zawieszenia Zero Suspension System oferuje skok 150 mm (z widelcem 160 mm). Wiele, ponieważ masz do wyboru trzy modele, a do tego całkowicie nowe komponenty ONOFF oraz Forward Geometry. Chaser to nasza najlepsza i najbardziej przystępna cenowo eMTB z pełnym zawieszeniem dla wszystkich, którzy chcą wejść w świat rowerów elektrycznych. BICI MONDRAKER CHASER 2025 GŁÓWNE CECHY: Sram SX Eagle 12v. Bosch GEN4 CX Smart. Rower elektryczny 625 Wh. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górne jednoczęściowe ogniwo link, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej pojemności, przewymiarowane osie 17 mm, zintegrowany w hak przerzutki czujnik prędkości, ekskluzywne plastikowe osłony silnika, amortyzowany błotnik Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator tylny: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Ustawienia: tłumienie niskich prędkości odbicia, wstępne naprężenie powietrzne. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 25x10 mm Regulacja amortyzatora: lekka kompresja, liniowy powrót, 1 Token Widelec: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, tłumik Motion Control, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie 35 mm ze stali, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskiej prędkości aż do zablokowania, powrót, wstępne naprężenie powietrzne Stery: ONOFF ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", uszczelniane łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º Mostek: ONOFF S3 30 mm 0º, kuta w 6061, mocowanie 31,8 mm Kierownica: ONOFF S3 1.0 alloy 6061, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, mocowanie 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Chwyty: ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm Sztyca: teleskopowa wewnętrzna ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella: E-bike MDK black Hamulce przednie: Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym (stalowym) nośnikiem Hamulce tylne: Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym (stalowym) nośnikiem Kl lew hamulcowych: Sram DB8, regulacja zasięgu (reach) za pomocą narzędzi, tulejki osi dźwigni Obręcze: Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Szprychy: Mavic J-bend o podwójnej grubości, zaplot (lacing) bezkontaktowy Oś piasty przedniej: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Oś piasty tylnej: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek XD Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60 TPI, oplot składany Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60 TPI, oplot składany Korby: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Blat: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s Manetki: Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Hak przerzutki: Sram UDH Waga bez pedałów: 25,3 kg Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Silnik: Nowy Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Bateria: Bosch Powertube 625 Wh *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO Chisel to najlżejszy na świecie aluminiowy rower z podwójnym zawieszeniem. Jest o 18,4% lżejszy od podobnych modeli w tej kategorii, a dzięki kinematyce i geometrii zaczerpniętej od starszej siostry Epic 8, Chisel oferuje doskonałe osiągi podczas każdej jazdy. SPEED metal: Dzięki technologii D'Aluisio Smartweld, Chisel vanta najlżejszą ramę XC z aluminium w swojej kategorii. Każda rura ramy jest mocno formowana i ma zróżnicowaną grubość ścianek oraz profile, które zapewniają sztywność tam, gdzie jest potrzebna, dla efektywności, tłumienia drgań, komfortu i optymalnej kontroli. MOŻLIWOŚCI: dzięki zawieszeniu o skoku 110 mm zestrojonemu Ride Dynamics, sportowy pedigree modelu Chisel można bezpośrednio powiązać z Epic 8, naszą wyścigową maszyną Pucharu Świata. DNA zaawansowanej kinematyki zawieszenia Epic 8, zawieszenie dostrojone Ride Dynamics oraz progresywna geometria dopracowana na technicznych trasach Pucharu Świata są obecne również w Chisel, co sprawia, że jest on w pełni zdolny do pokonywania zróżnicowanego terenu z pewnością i prędkością. WYDAJNOŚĆ: Chisel jest najbardziej efektywnym rowerem w swojej kategorii dzięki zastosowaniu geometrii i kinematyki opracowanych dla Epic 8. Wysunięta rura podsiodłowa ustawia rowerzystę w optymalnej pozycji do pedałowania. Zoptymalizowany anti-squat ogranicza zjawisko bujania przy pedałowaniu. Złóż to wszystko w całość, a zrozumiesz, jak Chisel przekłada każdy wat na pedałach na maksowny ruch do przodu. SMOOTHER IS FASTER: Zaprojektowaliśmy tylne widełki Flex Stay tak, aby zawieszenie było w czołówce kategorii, jednocześnie eliminując dodatkową wagę i konieczność serwisowania przegubów stosowanych w tradycyjnych konstrukcjach. Dogłębne testy terenowe i laboratoryjne wykazały, że Chisel osiągnął niemożliwe: efektywność, kontrolę i lekkość konstrukcji Flex Stay – powszechnej w rowerach z włókna węglowego – uzyskano tutaj w zaawansowanej ramie ze stopu. HYDROFORMOWANA ALUMINIOWA RAMA: Hydroformowana w jednym elemencie rura podsiodłowa zawiera gniazdo łożysk i mufę suportu, w porównaniu do tradycyjnych aluminiowych ram, gdzie oba te elementy są spawane. Dzięki temu Chisel lima dodatkowy materiał i masę. Rama D'Aluisio Smartweld hydroformowana, z Flip Chip do regulacji geometrii, 110 mm skoku. Widelec RockShox SID ze skokiem 120 mm i Rush Damper. Amortyzator RockShox DeLuxe Select+ zestrojony Rude Dynamics. Regulowana sztyca podsiodłowa TranzX. Napęd Shimano SLX 12‑rzędowy. Cockpit Siodło: Body Geometry Power Sport, szyny stalowe Kierownica: Specialized Alloy, wznios 20 mm, Ø 31,8 mm, szerokość 760 mm Chwyty: Specialized Trail Grips Mostek: Specialized, kuty ze stopu 3d, 4 śruby, 7° rise Sztyca podsiodłowa: TranzX Dropper post, Ø 30,9 mm, skok XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm Napęd Koronka: 32T Suport: Shimano BB-MT501, BSA Kaseta: Shimano Deore M6100, 12‑rzędowa z Hyperglide+, 10–51T Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12‑rzędowy z quick link Korby: Shimano MT-511, corona 32T Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100, SGS, 12‑rzędowa Manetki: Shimano SLX M7100, 12‑rzędowe Rama Rama: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy; rury hydroformowane; geometria Progressive XC; 110 mm skoku; wewnętrzne prowadzenie linek; suport BSA; oś tylna 12x148 mm; kompatybilna ze sztycą 30,9 mm Obejma sztycy: Specialized Alloy, Ø 34,9 mm Zawieszenie Widelec: RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, oś przelotowa 15x110 mm, 120 mm skoku, Maxle Stealth Tylny amortyzator: RockShox Deluxe Select+, zestrojenie Ride Dynamics, 2 pozycje, regulacja powrotu, 190x40 mm Hamulce Przedni hamulec: Shimano M6100, zacisk 2‑tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 180 mm Tylny hamulec: Shimano M6100, zacisk 2‑tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 160 mm Koła i opony Przednia opona: Specialized Ground Control, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35 Tylna opona: Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35 Obręcze: Specialized Alloy, gotowe pod system bezdętkowy, szerokość wewnętrzna 27 mm, pod tarcze, 28H Przednia piasta: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 15x110 Boost Tylna piasta: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 12x148 Boost, Microspline Dętki: Standard 40 mm PV, rozmiar kompatybilny 29x1,75–2,4 Szprychy: Stal nierdzewna, 14G Waga Waga: 12,86 kg (28 lb, 5,6 oz) Rozmiar ważony: M (MD)