Najlepiej sprzedający się rower górski

Więcej roweru, mniej elektryki: esencja autentycznego trail ridingu. Orbea RISE LT M10 630W została zaprojektowana dla rowerzystów szukających czystych doznań: nowoczesny rower trailowy, który potęguje Twoje możliwości, nie przyćmiewając radości z naturalnej jazdy. Dzięki niskiej wadze i płynnemu wspomaganiu, Rise błyskawicznie reaguje na Twoje polecenia, pozwalając pokonywać zakręty i zmieniać kierunki z błyskawicznym refleksem. Czy to techniczne podjazdy, czy zabawne singletracki, każdy metr staje się zaproszeniem do przekraczania własnych granic z maksymalną frajdą. ROWER ORBEA RISE LT M10 630W GŁÓWNE CECHY: Filozofia Rider Synergy: Dyskretne i naturalne wspomaganie, które usprawnia pedałowanie bez szarpnięć, gwarantując pełną trakcję i kontrolę. Nowoczesna Geometria Trail: Zaprojektowana dla maksymalnej manewrowości w terenie technicznym i na flow trailach, z idealnie wyważonym rozkładem masy. Lekkość i Reaktywność: Zwinne prowadzenie wynikające z redukcji wagi, idealne dla tych, którzy kochają czuć szlak i błyskawicznie reagować na zmiany linii. Wszechstronność All-Mountain: Optymalny zasięg dzięki baterii 630Wh, doskonały na długie trasy i wyprawy z dużymi przewyższeniami. Jakość Orbea: Wykończenie premium i obsesyjna dbałość o szczegóły, aby zadowolić najbardziej wymagających bikerów. Specyfikacja Techniczna: Komponenty i Wydajność Rama Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Jednostka Napędowa Shimano EP801 z wewnętrzną baterią Orbea 630 Wh Widelec Fox 36 Float Factory 160, Grip X, QR15x110, Kashima Amortyzator Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm Napęd Shimano XT M8260 SGS 12-biegowy, Manetki XT M8250 Korba Shimano Steps EM600 z prowadnicą łańcucha Orbea eBike Kaseta Shimano CS-M7100 10-51t 12s Hamulce Shimano XT M8220, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Oquo Mountain Control MC32TEAM z oponami Maxxis Assegai 2.50" EXO+/TR MaxxGrip Kierownica i Mostek OC Mountain Control MC10 Carbon (800mm) / MC20 0º Sztyca OC Mountain Control MC10, 31.6 mm, elektroniczna sztyca regulowana Siodło Fizik Terra Ridon X5 145 mm Elektronika Orbea System Controller, pilot eDropper, ładowarka Smart 42V/2-4A Akcesoria Uchwyt licznika OC CM-05 (Garmin/Sigma)

Więcej roweru, mniej elektryki: esencja autentycznego i bezkompromisowego trail ridingu. Orbea RISE LT M-TEAM 630W została zaprojektowana dla rowerzystów szukających tego, co najlepsze w obu światach: wolności i czucia klasycznego roweru trailowego połączonych z inteligentnym wsparciem systemu elektrycznego, który wzmacnia Twoje osiągi, nigdy nie zastępując Twoich nóg. Każda jazda zmienia się w nieprzerwany flow między technicznymi podjazdami, sekcjami skalnymi i szybkimi zakrętami. Dzięki niskiej wadze i naturalnemu wspomaganiu, ten e-MTB oferuje reaktywną, precyzyjną i błyskawiczną jazdę, utrzymując Cię w stałym kontakcie z terenem dla pełnej kontroli i czystej radości z jazdy. ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630WH - GŁÓWNE CECHY: Filozofia Rider Synergy: Koncepcja "Więcej roweru, mniej elektryki" oferuje dyskretne, płynne i progresywne wspomaganie, które podkreśla naturalne pedałowanie bez szarpnięć. Zwinność i Prowadzenie: Zabawowy charakter i zredukowana waga gwarantują wyczucie jazdy zbliżone do tradycyjnego MTB, idealne na najtrudniejsze technicznie szlaki. Ewolucyjna Geometria Trail: Zaprojektowana, aby zmaksymalizować kontrolę w zakrętach i stabilność, zmieniając każdą przeszkodę na szlaku w okazję do zabawy. Wydajność All-Mountain: Optymalna autonomia dzięki baterii 630Wh, idealna dla riderów podejmujących długie wyprawy bez rezygnacji z reaktywności. Wyposażenie Topowej Klasy: Komponenty dobrane tak, aby oferować chirurgiczną precyzję i ekstremalną niezawodność w najbardziej wymagających warunkach. Specyfikacja Techniczna: Komponenty i Wydajność Rama Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik i Bateria Shimano EP801 z wewnętrzną baterią Orbea 630 Wh Widelec Fox 36 Float Factory 160, Grip X, QR15x110, Kashima Amortyzator Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55mm Napęd Shimano XTR M9260 12-biegowy, Manetki XTR M9250 Korba i Łańcuch Shimano Steps EM900 z prowadnicą Orbea, łańcuch Shimano CN-9100 Kaseta Shimano CS-M9200 10-51 zębów, 12-biegowa Hamulce Shimano XTR M9220 tarczowe hydrauliczne Koła i Opony Oquo Mountain Control MC32LTD z oponami Maxxis Assegai 2.50" EXO+/TR MaxxGrip Kierownica i Mostek OC Mountain Control MC10 Carbon (Rise 20, 800mm) / MC11 Alu SL 0º Sztyca OC Mountain Control MC10, 31.6 mm, regulowana elektronicznie Siodło Fizik Terra Ridon X1 145 mm Elektronika Orbea System Controller, manetka eDropper, ładowarka Smart 42V/2-4A Akcesoria Uchwyt licznika OC CM-05 (Garmin/Sigma)

Zdominuj każdy szlak dzięki idealnej równowadze między naturalną mocą a czystą zwinnością. Orbea RISE SL H10 to e-MTB zaprojektowany dla tych, którzy chcą autentycznie przeżywać szlaki, ze wsparciem silnika, ale z wyczuciem roweru tradycyjnego. Lekki, responsywny i cichy, towarzyszy Ci od długich panoramicznych podjazdów po najbardziej techniczne singletracki, zmieniając każdą jazdę w płynne i zabawne doświadczenie. Silnik Shimano EP600 współpracuje w idealnej harmonii ze zintegrowanym akumulatorem 630Wh, oferując rozszerzony zasięg do nieograniczonej eksploracji. rower ORBEA RISE SL H10 GŁÓWNE CECHY: E-System: Mocny i cichy silnik Shimano EP600 z naturalnym dostarczaniem mocy; zintegrowany akumulator 630Wh dla większego zasięgu i zarządzanie za pomocą pilota EN600-L. Zawieszenie: Setup Fox Performance z widelcem Fox 36 140 mm i amortyzatorem Float z niestandardowym tuningiem dla maksymalnej przyczepności i kontroli na nierównym terenie. Napęd i Zmiana Biegów: 12-biegowy system Shimano XT/SLX dla szybkiej i precyzyjnej zmiany przełożeń w każdych warunkach nachylenia. Hamulce i Kontrola: 4-tłoczkowy układ hamulcowy Shimano M6120 dla stałej i modulowanej siły hamowania na wymagających zjazdach. Koła i Przyczepność: Obręcze Race Face AR 30c tubeless ready w połączeniu z oponami Schwalbe Wicked Will Evo dla płynności i optymalnej trakcji. Design i Geometria: Aluminiowa rama z nowoczesną geometrią trailową, czysta integracja komponentów i sztyca teleskopowa OC Mountain Control. Specyfikacja techniczna: Rama Orbea Rise Hydro, skok 140 mm, 29" Boost 12x148 Widelec Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortyzator Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Silnik Shimano EP600 Akumulator Orbea Zintegrowany 630 Wh Przerzutka tylna Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Manetki Shimano SLX M7100 I-Spec EV Hamulce Shimano M6120 tarczowe hydrauliczne, 4-tłoczkowe Korba Shimano Steps EM600 z prowadnicą łańcucha Orbea Kaseta Shimano CS-M7100 10-51t (12-biegowa) Koła Race Face AR 30c Tubeless Ready Opony Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Addix Soft Kierownica / Mostek OC Mountain Control MC31 (Rise 20, 800mm) / MC20 0º Sztyca OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Siodło Fizik Terra Ridon X5 145 mm Akcesoria Ładowarka Smart 42V/2-4A, Uchwyt licznika OC CM-05

RISE SL M20 420W RISE SL M20 420W marki Orbea doskonale wciela w życie koncepcję „więcej roweru, mniej elektryki”. To e-MTB zaprojektowany dla tych, którzy naprawdę kochają pedałować, chcą poczuć każdy centymetr szlaku pod kołami, z dodatkowym wsparciem, które nie odbiera radości z wysiłku, lecz podkreśla ją. Niska waga i niezwykle naturalna asysta sprawiają, że jazda jest intuicyjna i dynamiczna: każda zmiana kierunku jest natychmiastowa, każdy zakręt zaprasza do puszczenia roweru wolno, a każda cecha szlaku zamienia się w czystą zabawę. Z RISE SL M20 420W zawsze czujesz kontakt z podłożem, z poczuciem „trochę więcej nóg” kiedy potrzeba, nigdy nie tracąc autentycznego odczucia prawdziwego roweru górskiego. Główne cechy RISE SL M20 420W: Koncepcja „więcej roweru, mniej elektryki”: dyskretna i naturalna asysta podkreślająca pedałowanie Zwinne i responsywne zachowanie dzięki niskiej wadze i zrównoważonemu rozmieszczeniu mas Zabawa i zaangażowanie w jeździe, zaprojektowane, aby każdy szlak był czystą radością Bezpośrednie odczucie szlaku: natychmiastowa reakcja na polecenia i doskonała kontrola w zakrętach i na technicznych odcinkach Wsparcie elektryczne zaprojektowane tak, aby współgrać ze stylem jazdy, nie zaburzając wrażeń tradycyjnej MTB TECHNICAL SPECIFICATIONS:TELAIO: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29"FORCELLA: Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-pozycyjna, 15x110AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float Performance 2-pozycyjny Evol LV specjalne dostrojenie 210x50mmSERIE STERZO: Alloy 1-1/2", łożyska oksydowane na czarnoATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC20, 0ºMANUBRIO: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800 mm mmFRENI: Shimano M6100 hydrauliczne hamulce tarczoweCAMBIO POSTERIORE: Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusCOMANDI CAMBIO: Shimano SLX M7100 I-Spec EVCASSETTA: Shimano CS-M7100 10-51z 12 biegówCATENA: Shimano M6100GUIDACATENA: Orbea eBike prowadnik łańcuchaGUARNITURA: Shimano Steps EM600RUOTE: Race Face AR 30c gotowe na tubelessPNEUMATICI: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, miękka mieszanka, Addix, brązowyREGGISELLA: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleskopowy mmCOMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLA: Fizik Terra Ridon X5 145 mm mmCAPACITÀ BATTERIA: 420 WhMOTORE: Shimano EP600CARICABATTERIE: Orbea 2.Generation inteligentna ładowarka eBike 42V/2-4AREMOTE: EN600-LMANOPOLE: OC Lock OnSUPPORTO COMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaDIAMETRO RUOTE: 29 inNUMERO DI VELOCITÀ: 12 1TIPOLOGIA: E-bikeCATEGORIA: Mountain bikeGENERE: Unisex

RISE SL M10 630W Orbea RISE SL M10 630W to e-MTB zaprojektowany dla tych, którzy chcą pokonywać przewyższenia i kilometry z lekkością lekkiego roweru trailowego, ale z całą mocą najbardziej zaawansowanej pomocy elektrycznej. Nowa rama OMR z włókna węglowego łączy sztywność, precyzję prowadzenia i komfort na długich dystansach, podczas gdy silnik Shimano EP801 – jeden z najcichszych i najbardziej responsywnych na rynku – współpracuje idealnie z systemem RS, oferując bardzo naturalne wrażenia z pedałowania. Zintegrowany akumulator o pojemności 630Wh pozwala wydłużyć wycieczki, odkrywać nowe szlaki i kończyć wymagające trasy bez obaw o zasięg. Wyposażenie jest na najwyższym poziomie: elektroniczna grupa Shimano XT Di2 gwarantująca błyskawiczną i precyzyjną zmianę biegów, koła Oquo MC32TEAM gotowe na wysokie tempo, zawieszenie Fox Factory Kashima o skoku 140 mm dające pełną kontrolę na każdym szlaku oraz hamulce Shimano 4-tłoczkowe zapewniające całkowitą kontrolę podczas zjazdów. Technologiczne serce stanowi system RS Control z kompaktowym i intuicyjnym sterowaniem RS HMI, wybieralnymi na bieżąco profilami RS/RS+, trybem Super Boost na najtrudniejsze podjazdy oraz obsługą nowego elektronicznego siodełka MC10 RS. To nowoczesne, czyste i zintegrowane e-MTB, stworzone dla tych, którzy oczekują maksimum od swojej roweru i chcą doświadczać jazdy trailowej z najnowocześniejszą technologią Orbea. Główne cechy RISE SL M10 630W: Rama Orbea OMR z włókna węglowego, lekka i sztywna, zaprojektowana do nowoczesnej jazdy trailowej Silnik Shimano EP801, mocny, cichy i bardzo responsywny podczas pedałowania Zintegrowany akumulator 630Wh zapewniający doskonały zasięg podczas dłuższych wyjazdów System RS Control z kompaktowym sterowaniem RS HMI i zintegrowanym interfejsem LED Wybieralne profile wspomagania RS/RS+ oraz tryb Super Boost na trudne podjazdy Kontrola i zarządzanie elektronicznym siodełkiem MC10 RS za pomocą systemu RS Elektroniczna grupa Shimano XT Di2 gwarantująca szybką, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów Wytrzymałe i wydajne koła Oquo MC32TEAM zoptymalizowane do jazdy trailowej Zawieszenie Fox Factory Kashima o skoku 140 mm dla maksymalnej kontroli i czułości Hamulce Shimano M6120 4-tłoczkowe oferujące wysoką i modulowaną siłę hamowania Lekki i przejrzysty kokpit SL dla precyzyjnej i komfortowej jazdy Zaawansowane wyposażenie trailowe, idealne na długie wyprawy i intensywne użytkowanie TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Rise OMR 2025, 140mm skoku, koła 29", Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, KashimaAMORTYZATOR TYLNI: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima tuning 210x50mmSTERÓWKI: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingMOCOWANIE KIEROWNICY: OC Mountain Control MC20, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, szerokość 800mmHAMULCE: Shimano M6120 4-tłoczkowe, hydrauliczne hamulce tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano XT M8260 SGSMANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano XT M8250KASETA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M7100OSŁONA ŁAŃCUCHA: Orbea eBike prowadnik łańcuchaKORBA: Shimano Steps EM600KOŁA: Oquo Mountain Control MC32TEAMOPONY: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Soft Compound, Addix, BrownSZTYCA: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, elektroniczna sztycaSIODŁO: Fizik Terra Ridon X5 145mmPOJEMNOŚĆ AKUMULATORA: 630 WhSILNIK: Shimano EP801ŁADOWARKA: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4ASTEROWANIE ZDALNE: Orbea System Controller z komendą eDropperCHWYT KIEROWNICY: Ergon GXRUCHWYT NA KOMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaSYSTEM RS CONTROL: RS Control z komendą RS HMI, profile RS/RS+, tryb Super Boost, kontrola elektronicznej sztycy MC10 RSKATEGORIA: Trail, e-MTBSKOK ZAWIESZENIA: 140 mmŚREDNICA KÓŁ: 29 in

RISE SL M-LTD 630W Orbea RISE SL M-LTD 630W to e-MTB przeznaczona dla osób, które bezkompromisowo żyją jazdą trailową, szukając roweru, który potrafi mnożyć ich siły, nie zaburzając wrażeń prawdziwej trailówki. Nowa rama węglowa OMR jest sercem wyrafinowanego, lekkiego i zwrotnego projektu, stworzonego po to, by każdy podjazd zamienić w zaproszenie do mocniejszego nacisku, a każdy zjazd w linię do precyzyjnego narysowania. Silnik Shimano EP801, połączony z zintegrowaną baterią 630Wh, zapewnia płynne i mocne wspomaganie, podczas gdy system RS Control podnosi integrację elektroniczną na wyższy poziom: intuicyjne sterowanie, zarządzanie elektroniczną sztycą, personalizowane profile wsparcia i czysty, funkcjonalny kokpit. Zawieszenie Fox Factory Kashima 140mm, koła Oquo MC32LTD i hamulce Shimano XTR 4-tłoczkowe dopełniają rower przeznaczony dla tych, którzy chcą jechać dalej, szybciej i z większą kontrolą, nie rezygnując z bezpośredniego, sportowego kontaktu nowoczesnej trailówki. Główne cechy RISE SL M-LTD 630W: Najnowocześniejsza rama Orbea OMR Carbon, lekka, sztywna i zoptymalizowana pod kątem trail ridingu Silnik Shimano EP801 o płynnej i naturalnej mocy, zaprojektowany do efektywnego wsparcia na szlakach Zintegrowana bateria 630Wh zapewniająca duży zasięg i długie wyprawy po wymagających trasach System RS Control zintegrowanym interfejsem użytkownika i inteligentnymi sterowaniami na kierownicy Elektroniczne zarządzanie sztycą MC10 RS przez sieć CAN-Bus dla maksymalnej niezawodności Personalizowane profile wspomagania (RS/RS+) oraz tryb Super Boost dla maksymalnej mocy, gdy potrzeba Zintegrowany wskaźnik ładowania LED oraz uporządkowane i chronione okablowanie wewnętrzne Zawieszenie Fox Factory Kashima 140mm dla czułości, wsparcia i kontroli na każdym terenie Lekkie i precyzyjne koła Oquo MC32LTD zaprojektowane dla topowych osiągów w podjazdach i zjazdach Hamulce Shimano XTR 4-tłoczkowe zapewniające modulowaną i stałą siłę hamowania nawet podczas długich zjazdów Elektroniczna transmisja Shimano XTR Di2 12-biegowa dla szybkiej, precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów w każdych warunkach Wysokowydajna konfiguracja trailowa, idealna dla tych, którzy szukają maksimum pod względem wagi, efektywności i precyzji prowadzenia TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Rise OMR 2025, skok 140mm, koła 29", Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, KashimaAMORTYZATOR TYLNY: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50mmSTERÓWKI: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingWSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800mmHAMULCE: Shimano XTR M9220 hydraulic discPRZERZUTKA TYLNA: Shimano XTR M9260 12 prędkościMANETKI PRZERZUTKI: Shimano XTR M9250KASETA: Shimano CS-M9200 10-51t 12 prędkościŁAŃCUCH: Shimano CN-9100NAPROWADZACZ ŁAŃCUCHA: Orbea eBike chainguideKORBA: Shimano Steps EM900KOŁA: Oquo Mountain Control MC32LTDOPONY: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Soft Compound, Addix, brązoweSZTYCA: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, elektroniczna sztycaSIODEŁKO: Fizik Terra Ridon X1 145mmPOJEMNOŚĆ BATERII: 630 WhSILNIK: Shimano EP801ŁADOWARKA: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4APILOT ZDALNEGO STEROWANIA: Orbea System Controller z pilotem eDropperUCHWYT NA KOMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaSYSTEM STEROWANIA RS: RS Control z personalizowanymi profilami wspomagania, tryb Super Boost, wskaźnik LED, sieć CAN-BusKATEGORIA: Trail / e-MTBROK MODELU: 2025

Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy: ostateczny rower trailowy, który eliminuje wszelkie kompromisy między wydajnością a zjazdem. Nowy Stumpjumper 15 Comp Alloy powstał dla tych, którzy chcą pożerać sekcje skalne z pewnością roweru enduro, zachowując jednocześnie responsywność i zwinność nowoczesnego roweru trailowego. Sercem tego roweru jest innowacyjna technologia GENIE: opatentowany system powietrzny, który oferuje ultra-czułe wyczucie sprężyny coil połączone z progresywnością dampera powietrznego. Dzięki ultra-wytrzymałej ramie ze stopu M5, zintegrowanemu schowkowi SWAT i geometrii regulowanej w sześciu pozycjach, rower ten jest zaprojektowany do ciężkiej pracy na najbardziej wymagających szlakach, sezon po sezonie. SPECJALISTYCZNY ROWER STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY GŁÓWNE CECHY: Rama i technologia GENIE: Rama ze stopu M5 z opatentowanym damperem GENIE. Oferuje o 57% lepszą trakcję i o 16,3% lepsze pochłanianie wstrząsów, sprawiając, że 145 mm skoku jest porównywalne z rowerem enduro. Wydajne zawieszenie: Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm z kartridżem GRIP o skoku 150 mm oraz damper FOX FLOAT X Performance z tuningiem Ride Dynamics i dwustopniową technologią GENIE. Regulowana geometria: Sześć różnych ustawień pozwalających na regulację kąta główki ramy i wysokości suportu. Kompatybilność z układem Mullet (27,5” z tyłu) za pomocą opcjonalnego linku bez zmiany kinematyki. Napęd i hamulce: Solidna i precyzyjna grupa SRAM Eagle-70 12-speed, połączona z potężnymi 4-tłoczkowymi hamulcami SRAM DD8 Stealth dla modulowanej i agresywnej siły hamowania. Detale Trail i trwałość: Schowek SWAT zintegrowany w rurze dolnej, sztyca regulowana X-Fusion Manic oraz dożywotnia gwarancja na łożyska pivotów dla pierwszego właściciela. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama i zawieszenie Rama i schowek zintegrowany M5 Alloy chassis, Trail Geometry, SWAT Door integration, 145mm skoku Widelec FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, regulacja Sweep, 150mm travel Damper FOX FLOAT X Performance z GENIE Technology, Ride Dynamics Tune, 2-pos lever Napęd i hamulce Grupa napędowa SRAM Eagle-70, 12-speed Hamulce SRAM DD8 Stealth, 4-piston caliper, tarcza hydrauliczna Koła i komponenty Koła i piasty Specialized Alloy rims, sealed cartridge bearing hubs, 29" (Mullet compatible) Sztyca i siodło X-Fusion Manic dropper post / Specialized Bridge Saddle Kierownica i mostek Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep Geometria i dodatki Regulacja geometrii 6 ustawień przez Flip Chip i miski sterów Dodatkowa gwarancja Dożywotnia wymiana łożysk pivotów (pierwszy właściciel)

Specialized Chisel Comp: prędkość wyścigowego XC z wytrzymałością aluminium nowej generacji. Specialized Chisel Comp to najlżejszy na świecie aluminiowy rower z pełną amortyzacją w swojej kategorii, o 18,4% lżejszy od podobnych modeli. Zaprojektowany w technologii D'Aluisio Smartweld, przenosi na szlak tę samą kinematykę i geometrię, co Epic 8. Dzięki rurom Flex Stay i zawieszeniu zestrojonemu w systemie Ride Dynamics, rower ten zamienia każdy wat w realny ruch do przodu, oferując osiągi na poziomie Pucharu Świata oraz wszechstronność niezbędną do startów w maratonach i szybkich jazd na lokalnych ścieżkach. GŁÓWNE CECHY ROWERU SPECIALIZED CHISEL COMP: Rama i geometria: Hydroformowany stop M5 D'Aluisio Smartweld z progresywną geometrią XC, rurami Flex Stay i zintegrowanym Flip Chipem do regulacji geometrii. Zawieszenie Ride Dynamics: Widelec RockShox SID 120 mm (tłumik Rush) i damper RockShox DeLuxe Select+ 110 mm zestrojone dla maksymalnej wydajności. Napęd i wydajność: 12-biegowa grupa SRAM GX Eagle ze zoptymalizowanym parametrem anti-squat, aby ograniczyć pompowanie i zmaksymalizować transfer mocy. Komponenty i kontrola: Standardowa sztyca regulowana TranzX, 4-tłoczkowe hamulce SRAM DB6 i kokpit Specialized Alloy dla pełnej kontroli na zjazdach. Koła i przyczepność: Obręcze Specialized Alloy Tubeless Ready z oponami Ground Control (przód) i Fast Trak (tył) w mieszankach T5/T7. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama i zawieszenie Rama i zacisk Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC geometry, 110mm travel, 12x148mm / Alloy 34.9mm Widelec RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, 15x110mm, 120mm travel Damper SRAM RS DLX SP (190x40), Ride Dynamics Tune Napęd i hamulce Przerzutka i manetki SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed / SRAM Eagle 70 T-Type single click MMX Korba i suport SRAM X1000 Eagle, DUB (165/170/175mm) / SRAM DUB Threaded Wide Kaseta i łańcuch SRAM 1270 Transmission, 10-52t / SRAM Eagle 70 Hamulce SRAM DB6, 4-piston caliper (Przód: 180mm / Tył: 160mm) Koła i komponenty Obręcze i szprychy Specialized Alloy, 27mm internal width, 28h / Stainless 14g Piasty i osie Przód: Specialized alloy 15x110mm / Tył: Alloy sealed cartridge 12x148mm Opony Przód: Ground Control Grid Lite T7, 29x2.35 / Tył: Fast Trak Flex Lite T5/T7, 29x2.35 Kokpit Kierownica Specialized Alloy (760mm) / Mostek 3D-forged alloy / Chwyty Trail Grips Siodło i sztyca Body Geometry Power Sport / TranzX Dropper (skok 100/125/150mm) Dane ogólne Waga i ID 12.94 kg (MD) / ID: 221778

Santa Cruz V10 8 stanowi ostateczną ewolucję najbardziej kultowego i utytułowanego roweru zjazdowego w historii. Ta ósma generacja (V10 8) została udoskonalona, aby oferować jeszcze cichszą, bardziej precyzyjną i konfigurowalną jazdę, odpowiadając na potrzeby profesjonalnych zawodników na trasach Pucharu Świata. Wykonany wyłącznie z Karbonu CC, najszlachetniejszego i najlżejszego materiału Santa Cruz, gwarantuje doskonałą sztywność strukturalną i niezrównaną reaktywność w najtrudniejszych technicznie sekcjach. Konfiguracja MX (Mullet), z 29-calowym kołem przednim ułatwiającym pokonywanie przeszkód i 27,5-calowym kołem tylnym zapewniającym maksymalną zwinność w ciasnych zakrętach, czyni ten rower potężną bronią do bike parków i zawodów DH. Wyposażenie Kit S oferuje niezawodny i gotowy do wyścigów pakiet komponentów, a nowa kolorystyka Gloss Liquid Blue na sezon 2027 zapewnia nowoczesny i efektowny wygląd. Dzięki układowi zawieszenia VPP® o skoku 208 mm oraz szerokim możliwościom regulacji geometrii (reach, długość tylnego trójkąta i progresja), V10 8 idealnie dopasowuje się do każdego stylu jazdy i rodzaju trasy. ROWER SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX GŁÓWNE CECHY: Rama z Karbonu CC: szczyt technologii Santa Cruz dla lekkości i wytrzymałości. Konfiguracja MX (Mullet): koło przednie 29" i tylne 27,5" dla idealnej równowagi między stabilnością a manewrowością. System VPP® (Virtual Pivot Point): 208 mm zoptymalizowanego skoku dla pełnej kontroli na zjazdach. Regulowana geometria: zintegrowane flip-chipy do personalizacji reachu, długości wahacza i krzywej progresji. Wewnętrzne prowadzenie linek i zintegrowane osłony: czysty design i maksymalna ochrona ramy przed uderzeniami. Wersja wyposażenia Kit S: dobrane komponenty dla stałych i trwałych osiągów wyścigowych. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MARKA: Santa Cruz MODEL: V10 8 CC S (Sezon 2027) KONFIGURACJA KÓŁ: MX (29"/27.5") SKOK TYLNY: 208mm MATERIAŁ RAMY: Carbon CC KOD DOSTAWCY: SC2710056-02 ID PRODUKTU: 32465 KATEGORIA: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

Moc SuperNatural, zwinność i zasięg. Nic tak mocnego nigdy nie było tak zwinne. Lekka, kompaktowa i gotowa do walki – Levo R oferuje tę samą moc co Levo 4. Dzięki ramie lżejszej o 530 g niż w Levo 4 i wadze o 2,6 kg mniejszej niż kompletny rower, Levo R jest jak samochód rajdowy pędzący po szutrze: staniesz się jednością z rowerem, a inni będą widzieć Cię mknącego z uśmiechem złodzieja, któremu udało się uciec z łupem.This is Electric Rally. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO R S-WORKS GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie• Full Power Electric Rally System E-Bike• Silnik S-Works 3.1 o mocy 850 W i momencie 111 Nm• Akumulator 840 Wh (do 4,75 h pracy) + opcjonalny Range Extender Rama• Włókno węglowe FACT 11m z karbonowym łącznikiem i tytanowymi śrubami• Regulowana geometria i zintegrowany schowek SWAT Zawieszenie• Przednie: 140 mm FOX 36 SL FACTORY GRIP X• Tylne: 130 mm GENIE - FOX FLOAT Factory Napęd i Koła• Bezprzewodowy napęd SRAM XX Eagle AXS• Karbonowe koła Roval Traverse SL II z piastami Industry 9 Hydra 2 SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Elektronika i Silnik Silnik i UI Specialized 3.1 S-Works (111Nm, 720W), Mastermind TCU, 2.2" high res screen, Specialized app & Apple Find My Akumulator i Ładowarka 840Wh battery, Specialized 12amp smart charger (Standard, Fast, Eco, 80% charge) Rama i Zawieszenie Rama FACT 11m Carbon, karbonowy łącznik dampera, tytanowe śruby, SWAT storage, 130mm travel, UDH compatible Amortyzator przód FOX 36 SL Factory, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 140mm travel, 15x110mm Amortyzator tył FOX FLOAT Factory GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression, 190x45mm Napęd i Hamulce Zmiana biegów SRAM XX Eagle AXS Transmission, SRAM AXS POD Ultimate Controller Korba i Kaseta SRAM XX Carbon (160mm, 34t), SRAM XX XS 1297 (10-52t), Łańcuch XX T-Type Hamulce SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotors (Przód/Tył) Koła i Komponenty Koła (Obręcze i Piasty) Roval Traverse SL II Carbon hookless (30mm), Piasty Industry 9 Hydra 2, Szprychy DT Swiss Revolite Opony Przód: Specialized Purgatory GRID T9 29x2.4 | Tył: Specialized Purgatory GRID Trail T9 29x2.4 Kokpit Roval Control SL RISE Integrated (Carbon), Siodło S-Works Power Mirror (Ti rails) Sztyca RockShox Reverb AXS, 34.9mm (S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm) Szczegóły i Waga Waga i Inne 21.16 kg (Rozmiar S3) | ID: 293743 | Certyfikat UL 2849/2271

Moc SuperNatural, zwinność i wyścigowa prędkość. Nic tak mocnego nigdy nie było tak zwinne. Lekka, kompaktowa i gotowa do walki – Levo R oferuje tę samą moc co Levo 4, ale z ramą lżejszą o 530 g i całkowitą redukcją masy o 2,6 kg w porównaniu do ekwiwalentnego roweru. Jest jak samochód rajdowy pędzący po szutrze: staniesz się jednością z rowerem, a inni będą widzieć Cię mknącego z uśmiechem złodzieja, któremu udało się uciec z łupem. This is Electric Rally. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO R EXPERT GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie• Full Power Electric Rally System E-Bike• Silnik Specialized 3.1 o mocy 810 W i momencie 105 Nm• Akumulator 840 Wh z czasem pracy do 5 godzin• Przystosowany do montażu opcjonalnego Range Extendera Rama• Włókno węglowe FACT 11m z regulowaną geometrią• Zintegrowany schowek SWAT w dolnej rurze Zawieszenie• Przednie: 140 mm FOX 36 SL Performance Elite GRIP X• Tylne: 130 mm GENIE - FOX FLOAT Performance Elite Napęd i Koła• Bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS• Karbonowe koła Roval Traverse SL II z piastami Industry 9 1/1 SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Elektronika i Silnik Silnik i UI Specialized 3.1 (101Nm / 666W), Mastermind TCU z ekranem 2.2", App Specialized, Apple Find My Akumulator i Ładowarka Akumulator 840Wh, ładowarka Specialized 4amp Rama i Zawieszenie Rama Carbon FACT 11m, schowek SWAT, skok 130mm, kompatybilna z UDH, regulowana geometria Amortyzator przód FOX 36 SL Performance Elite, tłumik GRIP X, regulacja HSC/LSC/LSR, skok 140mm, 15x110mm Amortyzator tył FOX FLOAT Performance Elite GENIE, Ride Dynamics, 190x45mm Napęd i Hamulce Zmiana biegów SRAM GX Eagle AXS Transmission z manetką Controller AXS POD Korba i Kaseta SRAM GX Alloy (160mm, 32T), Kaseta GX XS 1275 (10-52t), Łańcuch GX Flattop Hamulce SRAM Motive Bronze, 4-tłoczkowe, hydrauliczne tarczowe, tarcze 200mm (Przód/Tył) Koła i Opony Koła (Obręcze i Piasty) Roval Traverse SL II Carbon hookless (30mm wewn.), Piasty Industry 9 1/1, Szprychy Sapim D-Light Opony Przód: Purgatory GRID T9 29x2.4" | Tył: Purgatory Grid Trail T7 29x2.4" (S1: 27.5") Komponenty i Waga Kokpit Kierownica Specialized Alloy (35mm), Mostek Alloy Trail, Siodło Body Geometry Power Comp Sztyca X-Fusion Manic (Skok: S1-S2 125mm, S3 150mm, S4 170mm, S5-S6 190mm) Waga i Inne 21.76 kg (Rozmiar S3) | ID: 293744 | Certyfikat UL 2849/2271

S-Works Tarmac SL8 Specjalistyczny S-Works Tarmac SL8 powstał z jednego powodu: aby być najszybszym rowerem wyścigowym na świecie. Osiem generacji, ponad dwadzieścia lat rozwoju i jeden cel: połączenie ekstremalnej aerodynamiki, piórkowej lekkości i jakości jazdy w pakiet, który do wczoraj wydawał się niemożliwy. Efektem jest maszyna wyścigowa zdolna robić różnicę na trasach, które naprawdę się liczą: o 16,6 sekundy szybciej na 40 km, o 128 sekund na Milano-Sanremo i 20 sekund na legendarnym Tourmalet. Zawdzięcza to ramie ważącej jedynie 685 gramów, lżejszym o 15% w porównaniu do Tarmac SL7 oraz pełnej integracji z nowymi kołami Roval Rapide CLX III, zaprojektowanymi, by zmieniać zasady aerodynamiki w wyścigu. Nowy "Speed Sniffer", przedni stożek, który radykalnie wyostrza profil obszaru sterowego, współpracuje z najbardziej aerodynamiczną sztycą, jaką kiedykolwiek stworzył Specialized, aby rozcinać powietrze tam, gdzie naprawdę się liczy: na krawędzi natarcia. Jednocześnie lekcje wyniesione z projektu Aethos pozwalają ramie wykorzystywać kształty do przenoszenia obciążeń przy mniejszej liczbie warstw karbonu, zmniejszając wagę bez kompromisu sztywności. W siodle Tarmac SL8 jest brutalny, gdy naciskasz na pedały, ale zaskakująco komfortowy na długich dystansach: bardziej sztywny tam, gdzie trzeba, bardziej podatny pod siodełkiem, z precyzyjną i responsywną jazdą, która pozostaje identyczna dla każdego rozmiaru dzięki technologii Rider-First Engineering. Bez podziałów ze względu na płeć, tylko czysta wydajność: to rower zaprojektowany dla tych, którzy szukają maksymalnej możliwej przewagi, niezależnie od kolarza. Uzupełnieniem jest grupa SRAM RED AXS z miernikiem mocy – najlżejsza elektroniczna grupa w historii – oraz zintegrowany kokpit Roval Rapide, który dodatkowo redukuje wagę i opory aerodynamiczne. S-Works Tarmac SL8 to ostateczny wybór dla tych, którzy chcą jeździć szybko wszędzie, od klasyków monumentów po lokalne granfondo. Główne cechy S-Works Tarmac SL8: Rama S-Works Tarmac SL8 z najnowszego karbonu, rozwijana przez 8 generacji i ponad 20 lat badań, by zmaksymalizować prędkość i efektywność wyścigową. Zaawansowana aerodynamika z nowym "Speed Sniffer" (przedni nos), który cofa rurę sterową, aby uzyskać ostrzejszą krawędź natarcia i kształt o bardzo niskim oporze. Najbardziej aerodynamiczna sztyca w historii Specialized, wykorzystująca nowe przepisy UCI do poprawy przepływu turbulentnego powietrza wokół nóg. Prędkość potwierdzona danymi: o 16,6 sekundy szybciej na 40 km, o 128 sekund na Milano-Sanremo i o 20 sekund na Tourmalet w porównaniu do poprzednich generacji, według testów Ride Science. Waga ramy około 685 g, o 15% lżejsza niż Tarmac SL7 i jedna z najlżejszych na World Tour z pełnym wyposażeniem aerodynamicznym. Projekt inspirowany Aethos: kształty ramy przenoszą obciążenia tak efektywnie, że zmniejsza się liczba warstw karbonu, eliminując zbędne materiały. Sztywność/waga poprawiona o 33% względem SL7 dla bardziej agresywnej reakcji przy przyspieszaniu i precyzyjniejszej jazdy. Komfort na siodle zwiększony o 6% w porównaniu z SL7, dając rower wyścigowy, który "unosi się" nad nierównościami, pozostając niezwykle responsywny. Sprawdzona geometria Tarmac z Pucharu Świata, identyczna jak w SL7, zapewnia łatwe przejście na nowy model bez skomplikowanych adaptacji. Miejsce na opony do 32 mm dla zwiększenia komfortu, przyczepności i wszechstronności na nierównych nawierzchniach lub zawodach endurance. Rider-First Engineering: każdy rozmiar projektowany tak, by zapewnić tę samą jakość jazdy, sztywność i kontrolę, niezależnie od wzrostu rowerzysty. Koncepcja „Beyond Gender”: projektowanie oparte na rzeczywistych danych rowerzystów, a nie na płci, by zapewnić tę samą wysoką wydajność wszystkim. Pełna grupa SRAM RED AXS z wbudowanym miernikiem mocy, najlżejsza grupa elektroniczna na rynku, zapewniająca precyzyjne, bezprzewodowe zmiany biegów i pełną kontrolę nad wysiłkiem. Koła Roval Rapide CLX III tubeless-ready, zaprojektowane, by maksymalizować prędkość na trasie z zoptymalizowaną aerodynamiką i wysoką stabilnością boczną. Standardowo wyposażony kokpit Roval Rapide dla obniżenia wagi, poprawy aerodynamiki i zapewnienia czystego i szybkiego profilu roweru. Zaprojektowana, by być najszybszym rowerem wyścigowym na świecie na prawdziwych trasach, od klasycznych monumentów po górskie etapy World Tour. TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: S-Works Tarmac SL8ROK MODELU: 2026 yearRAMA: Rama S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, zaprojektowana w tunelu aerodynamicznym, wewnętrzne prowadzenie linek, suport gwintowany, oś sztywna 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mountWIDELEC: Widelec S-Works FACT 12r Carbon, oś sztywna 12x100mm, hamulce tarczowe flat-mountHAMULCE PRZEDNIE: SRAM RED AXS, hydrauliczny hamulec tarczowyHAMULCE TYLNE: SRAM RED E1, hydrauliczny hamulec tarczowySUPORT: SRAM DUB BSA 68ŁAŃCUCH: SRAM RED 12 biegówKORBA: SRAM RED AXS z miernikiem mocyPRZERZUTKA PRZEDNIA: SRAM RED AXS, przednia przerzutka braze-onMANETKI ZMIANY BIEGÓW / HAMULCE: SRAM RED AXS, hydrauliczne hamulce tarczoweKASETA: SRAM RED XG-1290, 12 biegów, 10-33 zębówPRZERZUTKA TYLNA: SRAM RED XG-1290, 12 biegów, 10-36 zębówKOŁA: Koła Roval Rapide CLX III, tubeless ready, obręcz karbonowa 21 mm szerokości wewnętrznej, wysokość 48,5 mm tylna / 51 mm przednia, piasty Roval LF18F, szprychy Arris MTO-255 (wzmocnione karbonem BioNylon, końcówki tytanowe)OPONY: Opony S-Works Turbo TLR Race, 700x28cDĘTKI: STANDARD 80MM PVKIEROWNICA: Kokpit Roval Rapide, zintegrowana kierownicaSIODŁO: Siodło S-Works Power with MirrorSZTYCA: Sztyca S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mmOWIJKA NA KIEROWNICĘ: Owijka Supacaz Super Sticky KushMOCOWANIE SIODŁA: Zintegrowane mocowanie siodła TarmacWAGA (ROZMIAR 56): 6.62 kgKOD PRODUKTU: 221554GRUPA: SRAM RED AXS z miernikiem mocy, najlżejsza elektroniczna grupa na rynkuCECHY RAMY: Geometria Race, możliwość montażu opon do 32 mm, zaprojektowana z myślą o Rider-First EngineeringTECHNOLOGIE RAMY: Zaawansowana aerodynamika (Speed Sniffer), rama 685 g, o 15% lżejsza niż SL7, sztywność poprawiona o 33% w stosunku do SL7

Moc SuperNatural, niezrównana zwinność i autonomia. Nic tak mocnego nigdy nie było tak zwinne. Lekka, kompaktowa i gotowa do walki – Specialized Turbo Levo R Comp oferuje tę samą moc co Levo 4, ale z ramą lżejszą o 530 g i wagą całkowitą mniejszą o 2,6 kg w porównaniu do ekwiwalentnego roweru. Jest jak samochód rajdowy pędzący po szutrze: staniesz się jednością z rowerem, a inni będą widzieć Cię mknącego z uśmiechem kogoś, kto naprawdę świetnie się bawi. Oto Electric Rally. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO R COMP GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie• Full Power Electric Rally System E-Bike• Silnik Specialized 3.1 o mocy szczytowej 810 W i momencie 105 Nm• Akumulator 840 Wh z czasem pracy do 5 godzin• Przystosowany do montażu opcjonalnego Range Extendera Rama• Włókno węglowe FACT 11m z regulowaną geometrią• Zintegrowany schowek SWAT w dolnej rurze Zawieszenie• Przednie: 140 mm FOX 36 SL Performance GRIP• Tylne: 130 mm GENIE - FOX FLOAT Performance Napęd i Koła• Pełna grupa SRAM S-1000 Eagle AXS• Wytrzymałe koła aluminiowe Specialized SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Elektronika i Silnik Silnik i UI Specialized 3.1 (101Nm / 666W), Mastermind TCU z ekranem 2.2", App Specialized, Apple Find My Akumulator i Ładowarka Akumulator 840Wh, ładowarka Specialized 4amp Rama i Zawieszenie Rama Carbon FACT 11m, schowek SWAT, skok 130mm, kompatybilna z UDH, regulowana geometria Amortyzator przód FOX 36 SL Performance, tłumik GRIP, skok 140mm, 15x110mm Amortyzator tył FOX FLOAT Performance GENIE, Ride Dynamics, 190x45mm Napęd i Hamulce Zmiana biegów SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission z manetką AXS POD Korba i Kaseta SRAM Eagle 70 (32T), kaseta GX XS 1275 (10-52t), łańcuch GX Flattop Hamulce SRAM Motive Bronze, 4-tłoczkowe, hydrauliczne tarczowe, tarcze 200mm Koła i Opony Obręcze i Piasty Specialized Alloy hookless (30mm wewn.), uszczelniane łożyska, szprychy DT Swiss Elemental Opony Przód: Purgatory GRID T9 29x2.4" | Tył: Purgatory Grid Trail T7 29x2.4" (S1: 27.5") Komponenty i Waga Kokpit Kierownica Specialized Alloy (35mm), mostek Alloy Trail, siodło Body Geometry Power Comp Sztyca X-Fusion Manic (S1-S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5-S6: 190mm) Waga i Inne 22.34 kg (Rozmiar S3) | ID: 293745 | Certyfikat UL 2849/2271

Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. Utilizzo - Full Power E-MTB, trail E-System - Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia Telaio - FACT 11m in carbonio, geometria regolabile e vano SWAT Sospensioni - Anteriore: FOX 38 FACTORY GRIPX2 da 160 mm Posteriore: GENIE - FOX FLOAT X Factory da 150 mm Trasmissione - SRAM X0 Eagle T-Type AXS Ruote - Roval Traverse HD in carbonio / DT 350

Zrodzony z połączenia zwinności i elektrycznej dzikości, Shuttle SL/AM został zaprojektowany, aby przekraczać wszelkie granice. Przy wadze poniżej 18 kg, jego ultralekka karbonowa rama i system Bosch Performance Line SX oferują płynną i potężną falę mocy pod Twoimi stopami. ROWER PIVOT SHUTTLE SL/AM PRO X0 GŁÓWNE CECHY: Rama w pełni karbonowa, wykonana w opatentowanej technologii formowania Pivot Lekki silnik Bosch Performance SX dostępny w każdej wersji wyposażenia Wytrzymała bateria 400Wh Kompatybilność z extenderem zasięgu Bosch PowerMore 250 Regulowana geometria za pomocą Pivot flip chip Widelec FOX 36 o skoku 160mm Skok tylnego koła 150mm Opcjonalna konfiguracja kół mieszanych (Mullet) Estetyczne wewnętrzne prowadzenie linek z systemem Pivot Cable Port SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Build Kit: Pro X0 Eagle Transmission Rama: Shuttle SL/AM Widelec: Fox Factory 36 29", 44mm offset, GRIP X2 - 160mm Amortyzator tylny: Fox Factory Float (XS), Fox Factory Float X (SM-XL) Stery: Pivot Precision Sealed Cartridge Przerzutka tylna: Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed Kaseta: Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t Manetka: Sram AXS Pod Controller Hamulce: Sram Motive Silver 4-tłoczkowe Korba: Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t - 160mm Kierownica: Phoenix Race Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL) Chwyty: Phoenix Factory Lock-On Mostek: Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm Sztyca regulowana: Fox Transfer Factory Series 125-150mm (XS-SM), 155-180mm (MD), 185-210mm (LG-XL) Siodełko: Phoenix WTB Pro High Tail Trail (SM), Phoenix RaceGrip Pro Saddle (XS, MD-XL) Jednostka napędowa: Bosch Performance SX 400Wh z PowerMore Range Extender 250Wh Koła: DT Swiss XM1700 z piastą DT Swiss 350 & 36t Star Ratchet 30mm - 15x110 P/12x157 T Łańcuch: Sram X0 Eagle Flattop 12-Speed

Nieważne kim jesteś i jak jeździsz, SuperSix EVO inspiruje najbardziej walecznych kolarzy do szybszej jazdy, wszędzie. Dla osób prawdziwie obsesyjnie dbających o wagę – oto nasza najlżejsza definicja prędkości. SuperSix EVO SL LAB71 wyposażono w naszą ultralekką ramę karbonową Gen 5 Serie 0, odchudzoną jeszcze bardziej dzięki minimalistycznemu malowaniu, połączoną z ultralekką zintegrowaną kierownicą SystemBar Road SL oraz kołami DT Swiss ARC 1100 DICUT z karbonowymi szprychami. Napęd SRAM RED AXS ze zintegrowanym pomiarem mocy gwarantuje nienaganną zmianę przełożeń i natychmiastowe dane o mocy. Suport CeramicSpeed BSA DUB oraz tytanowe śruby redukują wagę do minimum. Zaprojektowany na strome podjazdy, finisze na szczytach i dla kolarzy, którzy przewagę mierzą w gramach. Zaprojektowany, by latać na podjazdach, zdobywać KOM-y i czuć lekkość ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL GŁÓWNE CECHY: Ultralekka rama SuperSix EVO Gen 5 o niskim oporze aerodynamicznym. Carbon Series 0 - nasz najlżejszy karbon z najbardziej zaawansowaną konstrukcją w historii. Cannondale SystemBar Road SL: ultralekka zintegrowana kierownica karbonowa dla precyzji prowadzenia i maksymalnej oszczędności wagi. Ultralekkie koła karbonowe DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 z karbonowymi szprychami - najlżejsze koła aero od DT. Bezprzewodowy elektroniczny napęd SRAM RED AXS 12v - flagowa grupa SRAM. Karbonowa korba SRAM RED AXS z pomiarem mocy i suportem CeramicSpeed. Najwyższej klasy siodełko Fizik Vento Antares 00 z karbonową skorupą i prętami. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Platforma: SuperSix EVO Nazwa modelu: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Kod modelu: C1116GU SMU RAMA: Rama: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, oś przelotowa 12x142mm, gwintowany suport BSA 68mm, tarcza flat mount, zintegrowany zacisk sztycy, UDH Widelec: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowana bieżnia korony, oś przelotowa 12x100mm, tarcza flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa Delta 1-1/8" do 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Stery: Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" NAPĘD: Przerzutka tylna: SRAM RED AXS, 12 prędkości Przerzutka przednia: SRAM RED AXS Manetki: SRAM RED AXS, 2x12 prędkości Łańcuch: SRAM RED, 12 prędkości Korba: SRAM RED AXS z pomiarem mocy (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Kaseta: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 prędkości Suport: CeramicSpeed BSA DUB, wersja Coated HAMULCE: Hamulce: SRAM RED AXS hydrauliczne tarczowe, tarcze Paceline X 160/160mm Dźwignie hamulcowe: SRAM RED AXS hydrauliczne tarczowe KOŁA: Obręcze: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, karbon, szerokość wewnętrzna 20mm, wysokość stożka 38mm Szprychy: DT Swiss Carbon Spoke Rozmiar kół: 700c Piasty: DT Swiss 180 DICUT, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straight pull - (P) 12x100mm, (T) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Opony: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, zoptymalizowane pod dętki TPU KOMPONENTY: Kierownica: Cannondale SystemBar Road SL, ultralekka, zintegrowany system kierownica/mostek karbonowy: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Mostek: Cannondale SystemBar Road SL, ultralekki, zintegrowany full carbon Owijka: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Siodełko: Fizik Vento Antares 00, karbonowa skorupa i pręty, 140mm Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tytanowe śruby, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) DODATKI: Akcesoria w zestawie: Bidony Cannondale Gripper Aero i koszyki CarbonGrip Aero, narzędzie do suportu Dual Socket, zawory Fillmore, uchwyt SystemBar SL Garmin/Wahoo, ładowarka SRAM AXS

Szybko w górę. Jeszcze szybciej w dół. Witaj w swoim Element. Specjalnie zaprojektowany, aby znaleźć idealną równowagę między lekkością do podjazdów cross-country a precyzją techniczną, Rocky Mountain Element reprezentuje najlepsze z obu światów… i jeszcze więcej. Nowe poziomy efektywności na podjazdach zapewniają wyjątkowe poczucie wyprzedzania konkurencji. Większa stabilność podczas szybkich zjazdów i niemal agresywny kąt rury podsiodłowej oferują zaskakujący poziom bezpieczeństwa na wąskich szlakach i najbardziej wymagających zjazdach. Lekki. Sztywny. Szybki. Płynny. Precyzyjny. Teraz jesteś w swoim Element — zawsze. ROCKY MOUNTAIN ELEMENT CARBON 70 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Zastosowanie: cross-country. Koła: 29". Skok tylnego zawieszenia: 120 mm. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: SMOOTHWALL™ Carbon | Całkowicie uszczelnione łożyska patronowe | Press Fit suport | Wewnętrzne prowadzenie przewodów | Regulowana geometria RIDE-4™ + ustawienie zawieszenia | 120mm skoku. Tylny trójkąt SMOOTHWALL™ Carbon Widelec: Fox 34 Float Performance Elite 130mm | Tłumik FIT4 | Offset 44mm Skok przedni: 130mm Amortyzator: Fox Float DPS Performance Elite | Mocowania z uszczelnionymi łożyskami | Śruby 20x8mm F | Wszystkie rozmiary = 190x45mm | Ustawienie specyficzne dla rozmiaru (patrz FAQ) Skok tylny: 120mm Główka ramy: FSA Orbit NO.57E | Łożyska ze stali nierdzewnej 36°x45° | Górne 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Dolne 40mm x 51.8mm x 7.5mm | Korona 1.5" Mostek: Rocky Mountain 35 XC | 5° Rise | Wszystkie rozmiary = 50mm Kierownica: Rocky Mountain AM | XS = 760mm | SM - XL = 780mm szerokość | 25mm Rise | 9° backsweep | 5° upsweep | Ø obejmy 35mm Chwyty: ODI Elite Pro Lock On Hamulce: Shimano XT 2 tłoki | Klocki metalowe | Przód: Shimano RT66 180mm | Tył: Shimano RT66 180mm Przerzutki: Shimano XT Tylnia przerzutka: Shimano XT Korba i zębatka: Shimano XT | 32T | Oś 24mm | Długość korby: XS = 165mm | SM - XL = 170mm Suport: Shimano SM-BB71 Kaseta: Shimano XT 10-51T Łańcuch: Shimano M8100 Piasta przednia: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm Piasta tylna: DT Swiss 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet Szprychy: DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Obręcze: WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Taśma / wentyle w zestawie Opony: Przód: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | Tył: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 Sztyca podsiodłowa: Race Face Turbine R (by Fox) Dropper Ø 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm Siodełko: WTB Silverado Race 142 Waga: 12,5 kg | 27,5 lbs Uwaga: Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność danych, jednak zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji i cen bez uprzedzenia.

Instinct Powerplay SL łączy moc i lekkość Specjalnie zaprojektowany, aby jeździć nim wszędzie tam, gdzie prowadzi ścieżka, Instinct Powerplay SL oferuje moc w lekkim pakiecie. Napędzany nowym systemem napędu Dyname S4 Lite, Instinct Powerplay SL posiada regulowaną geometrię, zaktualizowaną kinematykę zawieszenia i kompatybilność MX. To wszystko, czego oczekujesz od roweru trailowego, z mocą, która zabierze Cię dalej niż kiedykolwiek. GŁÓWNE CECHY ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL ALLOY 50: Średnica koła: 29 Biegi: 12 Silnik: Dyname Bateria (Wh): 480 Skok zawieszenia (mm): 150 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: FORM™ Alloy, Wbudowany wyświetlacz, System zawieszenia Mid-High Pivot Smoothlink, Press Fit suport, Regulowana geometria RIDE-4™, Skok 145mm, Tylny trójkąt FORM™ Alloy Silnik: System napędu Dyname™ S4 Lite, 250 W moc nominalna, 700 W moc maksymalna, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Niskie RPM - Wysoka efektywność, System eMTB klasy 1 Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron, Personalizacja systemu napędu, Bateria & Poziom wspomagania: Trip, Prędkość, Kadencja, Integracja z górną rurą Bateria: 480 Wh wyjmowana, zintegrowana Li-Ion Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Złącze Higo Deep Socket Widelec: RockShox Lyrik Select 150mm Charger RC, Offset 42mm Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select, 230x57,5mm, Sealed Bearing Eyelet 25x8mm F Hardware Przerzutka: Shimano XT, 12 biegów Dźwignia zmiany biegów: Shimano XT, 12 biegów Kaseta: Shimano Deore 10-51D Łańcuch: Shimano M6100 12 biegów Koronka: 34D Korby: Race Face Ride Cinch, oś 24mm, Długość korby: SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Hamulce przednie: Shimano MT6120, 4 tłoki Hamulce tylne: Shimano MT6120, 4 tłoki Tarcze: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Obręcze: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Piasta przednia: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Piasta tylna: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Kierownica: Rocky Mountain AM 780mm szerokość, 25mm rise, 9° backsweep, 5° upsweep, 35 mm zacisk Wspornik kierownicy: Rocky Mountain 35 AM, 5° rise, Wszystkie rozmiary = 40mm Siodło: WTB Volt Race 142 Sztyca siodła: X Fusion Manic Composite 30,9mm, XS - SM = 125mm, MD = 150mm, LG = 170mm, XL = 200mm Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: /

Instinct Powerplay SL łączy moc i lekkość w jednym rowerze. Zaprojketowany specjalnie, aby można go było prowadzić wszędzie tam, gdzie prowadzi szlak, Instinct Powerplay SL oferuje moc w lekkim pakiecie. Napędzany najnowszym systemem Dyname S4 Lite, Instinct Powerplay SL posiada regulowaną geometrię, zaktualizowaną kinematykę zawieszenia i kompatybilność MX. To wszystko, czego oczekujesz od roweru trailowego, z mocą, która zabierze Cię dalej niż kiedykolwiek. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50 – GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Przełożenia: 12 Silnik: Dyname Bateria (Wh): 480 Skok zawieszenia (mm): 150 DANE TECHNICZNE Rama: SMOOTHWALL™ Carbon, zintegrowany wyświetlacz, system zawieszenia Mid-High Pivot Smoothlink, Press Fit BB, regulowana geometria RIDE-4™ 145 mm skoku, tylny trójkąt SMOOTHWALL™ Carbon Silnik: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W nominalnej mocy, 700 W maksymalnej mocy, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, niskie obroty – wysoka wydajność, system eMTB klasy 1 Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron, personalizacja systemu napędu, poziom baterii i wspomagania: trasa, prędkość, kadencja, integracja z rurą górną Bateria: 480 Wh, wyjmowana, zintegrowana Li-Ion Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, złącze Higo Deep Socket Widelec: RockShox Lyrik Select 150 mm Charger RC, 29", offset 42 mm Amortyzator: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57,5 mm Przerzutka: Shimano XT, 12 biegów Dźwignia zmiany biegów: Shimano XT, 12 biegów Kaseta: Shimano Deore 10-51D Łańcuch: Shimano M6100 12 biegów Korba: Race Face Aeffect Cinch, oś 24 mm, długość korby: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Hamulec przedni: Shimano XT Trail, 4 tłoki Hamulec tylny: Shimano XT Trail, 4 tłoki Tarcze: Shimano RT66 203 mm / Shimano RT66 203 mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Obręcze: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29" Piasta przednia: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Piasta tylna: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Kierownica: Rocky Mountain AM 780 mm szerokości, 25 mm rise, 9° backsweep, 5° upsweep, 35 mm clamp Mostek: Rocky Mountain 35 AM, 5° rise, wszystkie rozmiary = 40 mm Siodełko: WTB Volt Fusion 142 Sztyca: X Fusion Manic Composite 30,9 mm, XS - SM = 125 mm, MD = 150 mm, LG = 170 mm, XL = 200 mm Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: /

Ibis Exie – Large – Anno 2023- Colore carbonio alto modulo . Telaio “made in USA” con montaggio con kit Sram XO e cerchi DT Swiss in carbonio . Ottime condizioni . Prezzo : Euro 2599,00.-Telefonare al Pro-M Store allo 02 33404547

Zrównoważony rower gravelowy, stworzony, aby dawać najlepsze osiągi na każdym terenie.G4-X jest wynikiem optymalizacji wszystkich czynników istotnych podczas wyścigów lub szybkiej jazdy po drogach szutrowych: zwrotności, lekkości, kontroli w zjazdach, stabilności, reaktywności ramy i – jak wszystkie rowery Colnago – zaskakująco przyjemnej w prowadzeniu. G4-X może pomieścić opony o szerokości do 45 mm. Na dłuższe wyprawy może być konieczne dodanie toreb i koszyków na bidon. Dlatego G4-X wyposażono w cztery punkty montażowe do koszyków lub małych toreb. Nowy zacisk sztycy został zaprojektowany tak, aby wytrzymać większy moment dokręcania i zapewnić bezpieczne dopasowanie podczas najbardziej wymagających przejazdów terenowych. Doskonała harmonia elementów, zrównoważony rower gravelowy. Colnago G4-X wymaga szybkiego pedałowania, bez kompromisów w zakresie zwrotności i przyjemności z jazdy. COLNAGO G4-X SHIMANO GRX 827 DI2 VISION SC45 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama karbonowa. Maksymalna szerokość opon: 45 mm. Koła Vision. DANE TECHNICZNE Rama Materiał: Monocoque karbon Widelec: Karbonowy widelec do hamulców tarczowych, kable zewnętrzne, okrągła sekcja Główka ramy: ACROS ss 42x52x7mm - 40x52x7mm Siodło: Karbon, offset 0,15, sekcja "D-Shape" Oś przechodnia: średnica: 12 mm; długość: 100 mm (przód) - 142 mm (tył) Napęd Przerzutka: Shimano GRX 827 1x Di2 Przerzutka przednia: Shimano GRX 2x : Shimano FD-RX827 Przerzutka tylna: Shimano GRX 2x : Shimano RD-RX827 Łańcuch: Shimano GRX : Shimano CN-M8100 12 biegów Korba: Shimano GRX 1x : 48-31T Kaseta: Shimano GRX 1x : 11-36 12 biegów Suport: Shimano SM-BB72-41B Press Fit 86,5x41 Długość korby: Rozmiary 450 - 480: 170 mm Rozmiary 520 - 540: 172,5 mm Rozmiar 570: 175 mm Hamulce Hamulce: Shimano RX-827, 160 mm przód / 160 mm tył, tarcze RT-MT800-S Dźwignia hamulca: Shimano ST-RX827 Hamulce zaciskowe: Shimano RX-827 Rozmiar tarcz: 160 mm przód / 160 mm tył Koła Obręcze: Vision SC 45 Disc, karbon z hakami Wysokość obręczy: 45 mm Szerokość wewnętrzna: 21 mm Piasty: aluminium, uszczelnione łożyska kasetowe Oś przechodnia: przód: HH12-100 ; tył: HH12-142 Opony: Pirelli Cinturato Gravel 40 TLR Maksymalna szerokość opon: 42 mm (szerokość nominalna) Komponenty Siodełko: NOVUS BOOST EVO Superflow FeC / "Selle Italia" Model X BB FEC Kierownica: CC.01 Wide zintegrowany kokpit, szerokość: 400, 420, 440 mm Wspornik kierownicy: zintegrowany kokpit (CC.01 Wide), długość: 90, 100 mm Owijka kierownicy: Colnago Grip Czarny Koszyk na bidon: Colnago Matt Black (1x)

Turbo Vado 4.0 Turbo Vado 4.0 od Specialized to idealny towarzysz dla osób żyjących miejskim rytmem, które nie chcą rezygnować z przyjemności jazdy na rowerze. Stworzony dla tych, którzy codziennie łączą pracę, siłownię, obowiązki i czas wolny, poszukując roweru elektrycznego, który sprawi, że każde przemieszczanie się będzie szybsze, bezpieczniejsze i zaskakująco przyjemne. Sercem Turbo Vado 4.0 jest technologia Turbo: zaawansowany, całkowicie zintegrowany system dla e-bike’ów, mocny, ale cichy, który naturalnie wspiera Cię do 25 km/h, zapewniając zasięg pozwalający na spokojne pokonanie dnia. W siodle od razu poczujesz komfort: pozycja jest wygodna i odprężająca, sterowanie intuicyjne, szerokie opony oraz amortyzowany widelec o skoku 80 mm pochłaniają nierówności, drgania i torowiska tramwajowe, zmieniając miejskie ulice w płynny i kontrolowany szlak. Turbo Vado 4.0 jest również zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie: mocne hamulce tarczowe, zintegrowane światła, błotniki oraz solidny bagażnik na wszystko, czego potrzebujesz, od komputera po fotelik dziecięcy. Dzięki zintegrowanemu systemowi antykradzieżowemu możesz zablokować silnik za pomocą aplikacji lub kodu PIN i aktywować alarm ruchu, co pozwala spokojniej zostawiać rower zaparkowany. Z wyświetlaczem MasterMind i aplikacją Specialized masz zawsze pod kontrolą dane, zasięg i poziomy wspomagania, a także możesz dostosować reakcję silnika do swojego stylu jazdy. Czy jedziesz do biura, przemierzasz miasto, czy wydłużasz trasę po powrocie, Turbo Vado 4.0 sprawia, że każda podróż staje się szybsza, wygodniejsza i bezpieczniejsza. Główne cechy Turbo Vado 4.0: Mocny i cichy silnik Specialized Turbo Full Power 2.0, z naturalnym wspomaganiem do 25 km/h. Wbudowany w rurę pochyloną akumulator 710 Wh, zamykany i wyjmowany dla łatwego i bezpiecznego ładowania. Zasięg do około 145 km lub 6,5 godziny w trybie Eco, idealny do codziennego użytku i dłuższych podróży. System Turbo wzmacnia moc na pedałach nawet czterokrotnie: podjazdy i ruszanie stają się łatwiejsze. Wyświetlacz MasterMind z pełnym widokiem danych jazdy i regulacją poziomów wspomagania w czasie rzeczywistym. Integracja z aplikacją Specialized do optymalizacji zasięgu, precyzyjnej regulacji wspomagania, diagnostyki i aktualizacji. Turbo System Lock: blokada silnika za pomocą aplikacji Specialized i aktywacja czujnika ruchu z alarmem antykradzieżowym. Pozycja za kierownicą zaprojektowana dla maksymalnego komfortu i kontroli, idealna do miejskiego użytkowania i codziennych dojazdów. Amortyzowany widelec ze skokiem 80 mm absorbuje drgania, nierówności i drobne uderzenia, zwiększając komfort i widoczność. Szerokie opony o dużej objętości powietrza dla większej przyczepności, stabilności i bezpieczeństwa na zakrętach. Mocne hamulce tarczowe zapewniające bezpieczne i modulowane hamowanie nawet przy dużych prędkościach. Teleskopowa sztyca siodła ułatwiająca zatrzymania, ruszanie i lepszą kontrolę roweru w mieście. Zaawansowane funkcje antykradzieżowe: dezaktywacja silnika z aplikacji lub za pomocą osobistego PIN-u, ponowne uruchomienie tylko przez właściciela. Wbudowany alarm aktywuje się, jeśli ktoś spróbuje przesunąć rower przy zablokowanym systemie. Błotniki DRYTECH w standardzie ochronią przed wodą i brudem podczas codziennych przejazdów. Zintegrowane przednie i tylne lampy LED zapewniają doskonałą widoczność i bezpieczeństwo po zmroku. Tylni bagażnik HD o nośności do 27 kg, kompatybilny z fotelikami dziecięcymi. Kompatybilność z przyczepkami rowerowymi z osią przechodzącą przez ramę, idealna do dodatkowego transportu lub użytku rodzinnego. Akumulator zamykany w ramie dla zwiększenia bezpieczeństwa lub wyjmowany, aby zabrać go ze sobą podczas parkowania. Szybki, niezawodny i bezpieczny e-bike stworzony z myślą o dojazdach, poruszaniu się po mieście i rekreacji.

Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon firmy Specialized to rower, który zamienia każdą podróż w ekscytujące przeżycie. Bardzo lekki, responsywny i z tak naturalnym wspomaganiem elektrycznym, że wydaje się rozszerzeniem Twoich nóg, jest przeznaczony dla tych, którzy chcą szybko poruszać się po mieście, utrzymać formę i pozwolić sobie na trochę eksploracji poza miastem, nie rezygnując z przyjemności pedałowania. Rama z włókna węglowego, inspirowana najbardziej wydajnymi rowerami wyścigowymi na świecie, współpracuje perfekcyjnie z technologią Future Shock, oferując płynną i komfortową jazdę nawet po najgorszych drogach, podczas gdy ergonomiczna pozycja w siodle zawsze daje poczucie pełnej kontroli. Z super lekkim silnikiem SL, zasięgiem, który towarzyszy Ci przez godziny oraz inteligentnymi funkcjami dla bezpieczeństwa i personalizacji, Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon to idealny towarzysz, aby zrewolucjonizować Twoją trasę do pracy i uczynić każdą wycieczkę czystą przyjemnością. Główne cechy Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon: Wielofunkcyjne zastosowanie: idealny do szybkiego przemieszczania się, treningu fitness i miejskiej oraz podmiejskiej eksploracji System E-Bike Specialized SL 1.2 z mocą 320 watów zapewniający płynne i naturalne wspomaganie pedałowania Zasięg do 5 godzin, aby pokryć codzienne trasy i dłuższe wyprawy bez obaw Zestaw ramy z ultralekkiego włókna węglowego FACT, inspirowany najlepszymi modelami wyścigowymi Widelec z włókna węglowego dopasowany do ramy dla sztywności, precyzji prowadzenia i komfortu Zawieszenie z technologią Future Shock 3.2 dla ultra płynnej jazdy na brukowanych drogach, wybojach i nierównościach Ergonomiczna pozycja za kierownicą zaprojektowana, aby zapewnić komfort i pełną kontrolę w każdej sytuacji Waga roweru zaledwie 15,9 kg: jeden z najlżejszych e-bike’ów w swojej kategorii, łatwy do manewrowania i transportu Inteligentne funkcje fitness z dedykowanymi metrykami do monitorowania treningów i postępów Integracja z Lokalizatorem Apple, aby lokalizować rower i zwiększyć ochronę przed kradzieżą System Turbo System Lock do elektronicznego zablokowania silnika i dezaktywacji sterowania Zintegrowane światła zwiększające widoczność i bezpieczeństwo podczas codziennych dojazdów MODEL: Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon ROK MODELU: 2025 OPIS PRODUKTU: Wysokiej wydajności rower elektryczny z karbonową ramą, lekkim silnikiem i wydłużonym zasięgiem. Idealny do fitnessu, dojazdów i codziennego użytkowania. SYSTEM E-BIKE: Specialized SL 1.2 / 320 W / Do 5 godzin zasięgu KOMPLET RAMY: Ultra lekka rama i widelce FACT z włókna węglowego ZAWIESZENIE: Future Shock 3.2 WAGA ROWERU: 15,8 kg ROZMIAR WAŻONY: MD WYŚWIETLACZ I STEROWANIE: Mastermind H3 z pilotem na kierownicy, Ant+/Bluetooth®, zintegrowany system blokady, Apple Find My, konfigurowalny wyświetlacz 2,1" SILNIK: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned BATERIA: Specialized SL2-520, w pełni zintegrowana, 520 Wh OKABLOWANIE ELEKTRYCZNE: Niestandardowy przewód Specialized z portem ładowania ŁADOWARKA: Dedykowana ładowarka, system 48V z złączem SL RAMA: 2024 Vado SL WIDELEC: 2024 Vado SL ZACISK SIODŁA: WEDGE ASSY, SP, PA FIT HT G8.1 HAMULEC PRZEDNI: TRP FMR, HD-R803 HAMULEC TYLNI: TRP FMR, HD-R803 ZĘBATKI: Praxis, CL 49,8 mm, NW, 44T, BCD 104 mm KORBOWÓD: SRAM FC S996 Carbon DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW: Shimano SL-M8100-IR Deore XT, 12-biegów, Rapidfire, I-Spec PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Deore XT 8100, 12-biegów KASETA: Shimano SLX, CS-M7100, 12-biegów, 10–51T ŁAŃCUCH: Shimano SLX, M7100, 12-biegów KOŁO PRZEDNIE: DT G540 Disc KOŁO TYLNE: DT G540 Disc OPONA PRZEDNIA: Hemisphere Flat Resistant Wirebead All-Terrain Reflect, 700x47c OPONA TYLNA: Hemisphere Flat Resistant Wirebead All-Terrain Reflect, 700x47c DĘTKA: Specialized Turbo Tube 29x1.75–2.4 SIODŁO: Bridge Sport, puste szyny Cr-Mo, 155 mm KIEROWNICA: Specialized, aluminium, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm SZTYCA: Carbon, 30,9 mm, offset 21 mm CHWYTY: ERGON GA30-S Custom, długość 134,8 mm WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Stealth Stem, aluminium, 31,8 mm, zintegrowany uchwyt na wyświetlacz/światła, S: 60 mm 17°, M/L/XL: 75 mm 15,5° PRZEDNIA LAMPA: Lezyne Ebike Fusion StVZO E500+, 500 lumenów, kabel 50 cm, z reflektorem TYLNA LAMPA: Specialized, zintegrowana w siodle, technologia LED, 12 V PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami DZWONEK: Specialized mosiężny SWAT: NARZĘDZIE, STARWINN, klucz sześciokątny 3 mm ID PRODUKTU: 206186 ŚWIADECTWO ZGODNOŚCI: Certyfikat UL 2849 (system elektryczny) i/lub UL 2271 (bateria) od UL Solutions i/lub SGS FUNKCJE SMART I BEZPIECZEŃSTWA: Metryki fitness, Apple Find My, Turbo System Lock, zintegrowane światła POZYCJA JAZDY: Ergonomiczna pozycja jazdy MATERIAŁ RAMY: Carbon PŁEĆ: Unisex

WILD/M H20 WILD/M H20 od Orbea przenosi cię poza prosty koncept mocy: to e-MTB stworzony i rozwijany w najtrudniejszych wyścigach, dla tych, którzy oczekują maksimum na każdej ścieżce. Solidna rama, nowoczesne geometrie i system elektryczny gotowy, by popchnąć cię poza twoje granice, przekształcają każdą wyprawę w przygodę, niezależnie czy to długa, techniczna wspinaczka, czy agresywne zjazdy między skałami i korzeniami. Z WILD/M H20 masz w rękach rower, który łączy kontrolę, stabilność i czystą radość, pozwalając odkrywać nowe trasy i pokonywać ulubione linie z większą prędkością, pewnością siebie i autonomią. WILD/M H20 główne cechy: Orbea E-MTB najnowszej generacji, rozwijany i testowany w najbardziej wymagających zawodach Projekt zaprojektowany, aby maksymalizować wydajność, kontrolę i zabawę na trasach i szlakach enduro Nowoczesne geometrie dla stabilności na zjazdach i wysokiej efektywności podczas podjazdów Mocny i płynny silnik do pokonywania stromych podjazdów i długich wycieczek Zasięg dostosowany do intensywnych wycieczek w górach i całodniowych wypraw na szlakach Wyselekcjonowane komponenty zapewniające niezawodność i odporność na ciężkie użytkowanie Idealny dla rowerzystów szukających e-bike’a, który mocno napędza w każdych warunkach TECHNICAL SPECIFICATIONS:TELAIO: Orbea Wild Hydro, koła Mullet, Concentric Boost 12x148FORCELLA: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTBAMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mmSERIE STERZO: Aluminium 1-1/2", łożyska czarne utlenioneATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC20, 0ºMANUBRIO: OC Mountain Control MC30, Wzrost 20, szerokość 800 mm mmFRENI: Shimano MT420, hydrauliczne hamulce tarczoweCAMBIO POSTERIORE: Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusCOMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100 I-Spec EVCASSETTA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 przełożeńCATENA: Shimano M6100GUIDACATENA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tGUARNITURA: e*thirteen Helix CoreRUOTE: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERPNEUMATICI: Maxxis Assegai 2,50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip inREGGISELLA: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleskopowy mmCOMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLA: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm mmBATTERIA: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 WhMOTORE: Bosch Performance Line CX BDU3843DISPLAY: Bosch System Controller BRC3100CARICABATTERIE: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400REMOTE 1: Bosch Mini Remote BRC3300MANOPOLE: OC Lock OnSUPPORTO COMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaVELOCITÀ: 12 1TIPOLOGIA: E-bike full suspended