Specialized Epic 9 Comp to najnowsza ewolucja 24 lat zwycięskich innowacji w świecie XC, zamknięta w pełnozawieszonym rowerze wyścigowym stworzonym z jednym celem: być najszybszym na trasie. Bazując na rewolucyjnym modelu Epic 8, który już stał się światowym punktem odniesienia, inżynierowie Specialized usunęli każdy zbędny gram, osiągając redukcję masy o 206 g i tworząc najlżejszy pełnozawieszony rower XC do ścigania na świecie. Jednak nie chodziło tylko o wagę: tarcie układu zawieszenia zostało zmniejszone o 11%, a kinematyka została dopracowana tak, aby każdy wat mocy kolarza zamieniać w maksymalne przyspieszenie. Na Epic 9 Comp rower niemal znika pod Tobą, pozostawiając jedynie poczucie najwyższej efektywności, kontroli i prędkości. Idealna integracja ramy, zawieszenia i pozycji jazdy pozwala przekraczać własne granice zarówno podczas najbardziej wymagających zawodów XC, jak i szybkich przejazdów po ulubionych singletrackach.
SPECIALIZED EPIC 9 COMP – Najważniejsze cechy:
- Przeznaczenie: zaprojektowany do wyścigów XC oraz szybkiej jazdy cross-country na najwyższym poziomie
- Rama z włókna węglowego FACT 11m z geometrią Progressive XC Race Geometry i 120 mm skoku zawieszenia
- Epic 9 to najlżejszy pełnozawieszony rower wyścigowy XC na świecie – o 206 g lżejszy od Epic 8
- Widelec RockShox SID Select zapewniający precyzyjne prowadzenie i kontrolę na technicznych odcinkach
- Tylny amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ zoptymalizowany pod kątem efektywności pedałowania i przyczepności
- Udoskonalona kinematyka zawieszenia z redukcją tarcia o 11% dla płynniejszej i szybszej reakcji
- Napęd SRAM S1000 Eagle AXS gwarantujący szybkie, precyzyjne i niezawodne zmiany przełożeń
- 29-calowe koła Specialized z aluminium zapewniające świetne toczenie, stabilność i łatwe pokonywanie przeszkód
- Waga deklarowana: około 11,78 kg (rozmiar M)
- Stworzony dla maksymalnej wydajności, prędkości i osiągów, wykorzystując każdy wat energii kolarza
Rama
- Rama: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, gwintowany suport, tylne haki 12x148 mm kompatybilne z UDH, wewnętrzne prowadzenie przewodów, skok 120 mm, zoptymalizowana pod napędy bezprzewodowe.
- SWAT: Zintegrowany schowek SWAT Box 2.0.
- Obejma sztycy: Specialized Alloy 34,9 mm ze stalową śrubą.
Zawieszenie
- Widelec: RockShox SID Select, tłumienie Ride Dynamics z 3 pozycjami, sprężyna DebonAir, oś sztywna 15x110 mm, offset 44 mm, skok 120 mm.
- Tylny amortyzator: RockShox SIDLuxe Select+, tłumienie Ride Dynamics z 3 pozycjami, zdalna blokada TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm.
Napęd
- Przerzutka tylna: SRAM S1000 Eagle AXS.
- Manetka: SRAM AXS POD Controller.
- Korba: SRAM S1000 Eagle DUB, zębatka 34T, długość ramion 165 mm (SM) / 170 mm (M-XL).
- Suport: SRAM DUB Threaded Wide.
- Kaseta: SRAM 12-rzędowa, 10-52T.
- Łańcuch: SRAM 70 Transmission Flattop 12-rzędowy.
Hamulce
- Hamulec przedni: SRAM Motive Bronze 4-tłoczkowy z tarczą 180 mm.
- Hamulec tylny: SRAM Motive Bronze 4-tłoczkowy z tarczą 160 mm.
Koła
- Obręcze: Specialized Alloy 29", szerokość wewnętrzna 27 mm, Tubeless Ready.
- Piasta przednia: Specialized Alloy, uszczelniane łożyska, mocowanie tarczy 6 śrub, oś 15x110 mm, 32 otwory.
- Piasta tylna: Alloy, uszczelniane łożyska, oś 12x148 mm, 32 otwory.
- Szprychy: DT Swiss Elemental.
- Opona przednia: Specialized Fast Trak, oplot Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35.
- Opona tylna: Specialized Air Trak, oplot Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35.
- Dętki: Specialized Turbo Tube, wentyl Presta 48 mm, 29x1.75/2.4.
Kokpit
- Kierownica: Specialized Alloy Minirise, wznios 10 mm, szerokość 750 mm, średnica mocowania 35 mm.
- Mostek: Roval Alloy XC, mocowanie na 2 śruby, 60 mm / 70 mm.
- Chwyty: SRAM Slip-On ze zintegrowaną manetką TwistLoc.
- Sztyca: X-Fusion Manic 30,9 mm, regulowana, skok 125 mm (SM), 150 mm (M), 170 mm (L-XL), offset 0 mm.
- Siodło: Body Geometry Power Sport ze stalowymi prętami.
Waga
- Waga deklarowana: 11,78 kg (rozmiar M).
Specialized Epic 9 Comp to najnowsza ewolucja 24 lat zwycięskich innowacji w świecie XC, zamknięta w pełnozawieszonym rowerze wyścigowym stworzonym z jednym celem: być najszybszym na trasie. Bazując na rewolucyjnym modelu Epic 8, który już stał się światowym punktem odniesienia, inżynierowie Specialized usunęli każdy zbędny gram, osiągając redukcję masy o 206 g i tworząc najlżejszy pełnozawieszony rower XC do ścigania na świecie. Jednak nie chodziło tylko o wagę: tarcie układu zawieszenia zostało zmniejszone o 11%, a kinematyka została dopracowana tak, aby każdy wat mocy kolarza zamieniać w maksymalne przyspieszenie. Na Epic 9 Comp rower niemal znika pod Tobą, pozostawiając jedynie poczucie najwyższej efektywności, kontroli i prędkości. Idealna integracja ramy, zawieszenia i pozycji jazdy pozwala przekraczać własne granice zarówno podczas najbardziej wymagających zawodów XC, jak i szybkich przejazdów po ulubionych singletrackach.
SPECIALIZED EPIC 9 COMP – Najważniejsze cechy:
- Przeznaczenie: zaprojektowany do wyścigów XC oraz szybkiej jazdy cross-country na najwyższym poziomie
- Rama z włókna węglowego FACT 11m z geometrią Progressive XC Race Geometry i 120 mm skoku zawieszenia
- Epic 9 to najlżejszy pełnozawieszony rower wyścigowy XC na świecie – o 206 g lżejszy od Epic 8
- Widelec RockShox SID Select zapewniający precyzyjne prowadzenie i kontrolę na technicznych odcinkach
- Tylny amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ zoptymalizowany pod kątem efektywności pedałowania i przyczepności
- Udoskonalona kinematyka zawieszenia z redukcją tarcia o 11% dla płynniejszej i szybszej reakcji
- Napęd SRAM S1000 Eagle AXS gwarantujący szybkie, precyzyjne i niezawodne zmiany przełożeń
- 29-calowe koła Specialized z aluminium zapewniające świetne toczenie, stabilność i łatwe pokonywanie przeszkód
- Waga deklarowana: około 11,78 kg (rozmiar M)
- Stworzony dla maksymalnej wydajności, prędkości i osiągów, wykorzystując każdy wat energii kolarza
Rama
- Rama: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, gwintowany suport, tylne haki 12x148 mm kompatybilne z UDH, wewnętrzne prowadzenie przewodów, skok 120 mm, zoptymalizowana pod napędy bezprzewodowe.
- SWAT: Zintegrowany schowek SWAT Box 2.0.
- Obejma sztycy: Specialized Alloy 34,9 mm ze stalową śrubą.
Zawieszenie
- Widelec: RockShox SID Select, tłumienie Ride Dynamics z 3 pozycjami, sprężyna DebonAir, oś sztywna 15x110 mm, offset 44 mm, skok 120 mm.
- Tylny amortyzator: RockShox SIDLuxe Select+, tłumienie Ride Dynamics z 3 pozycjami, zdalna blokada TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm.
Napęd
- Przerzutka tylna: SRAM S1000 Eagle AXS.
- Manetka: SRAM AXS POD Controller.
- Korba: SRAM S1000 Eagle DUB, zębatka 34T, długość ramion 165 mm (SM) / 170 mm (M-XL).
- Suport: SRAM DUB Threaded Wide.
- Kaseta: SRAM 12-rzędowa, 10-52T.
- Łańcuch: SRAM 70 Transmission Flattop 12-rzędowy.
Hamulce
- Hamulec przedni: SRAM Motive Bronze 4-tłoczkowy z tarczą 180 mm.
- Hamulec tylny: SRAM Motive Bronze 4-tłoczkowy z tarczą 160 mm.
Koła
- Obręcze: Specialized Alloy 29", szerokość wewnętrzna 27 mm, Tubeless Ready.
- Piasta przednia: Specialized Alloy, uszczelniane łożyska, mocowanie tarczy 6 śrub, oś 15x110 mm, 32 otwory.
- Piasta tylna: Alloy, uszczelniane łożyska, oś 12x148 mm, 32 otwory.
- Szprychy: DT Swiss Elemental.
- Opona przednia: Specialized Fast Trak, oplot Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35.
- Opona tylna: Specialized Air Trak, oplot Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35.
- Dętki: Specialized Turbo Tube, wentyl Presta 48 mm, 29x1.75/2.4.
Kokpit
- Kierownica: Specialized Alloy Minirise, wznios 10 mm, szerokość 750 mm, średnica mocowania 35 mm.
- Mostek: Roval Alloy XC, mocowanie na 2 śruby, 60 mm / 70 mm.
- Chwyty: SRAM Slip-On ze zintegrowaną manetką TwistLoc.
- Sztyca: X-Fusion Manic 30,9 mm, regulowana, skok 125 mm (SM), 150 mm (M), 170 mm (L-XL), offset 0 mm.
- Siodło: Body Geometry Power Sport ze stalowymi prętami.
Waga
- Waga deklarowana: 11,78 kg (rozmiar M).
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00