Specialized Epic 9 Expert reprezentuje nową granicę prędkości w świecie XC: 24 lata zwycięskich innowacji skondensowanych w rowerze z pełnym zawieszeniem zaprojektowanym z jednym celem — jako pierwszy przekroczyć linię mety. Bazując na legendarnym modelu Epic 8, już będącym światowym punktem odniesienia, inżynierowie Specialized dopracowali każdy detal, usunęli każdy zbędny gram i zoptymalizowali kinematykę zawieszenia, aby stworzyć czystą maszynę wyścigową. Efektem jest jeden z najlżejszych i najszybszych rowerów XC z pełnym zawieszeniem na świecie, oferujący płynniejszą pracę zawieszenia, natychmiastowe przeniesienie mocy przy każdym naciśnięciu pedałów oraz pełne poczucie połączenia między rowerzystą a rowerem. Zarówno w wyścigu, jak i podczas intensywnych treningów Epic 9 Expert pozwala jechać na granicy możliwości, zapewniając bezpieczeństwo, wydajność i precyzję potrzebne do wykorzystania pełnego potencjału.
SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT – NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
- Zaprojektowany do wyścigów XC i jazdy o wysokiej wydajności, idealny do maksymalnej prędkości i efektywności
- Rama z włókna węglowego FACT 11m z progresywną geometrią XC race zapewniającą stabilność na zjazdach i responsywność na podjazdach
- Skok 120 mm zoptymalizowany pod nowoczesne XC — wydajny podczas pedałowania i skuteczny w technicznym terenie
- Amortyzator RockShox SID Select+ zapewniający precyzyjne prowadzenie i kontrolę przy dużych prędkościach
- Tylny amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ z dopracowaną kinematyką dla maksymalnej wydajności i przyczepności
- 11% redukcji tarcia w zawieszeniu dla płynniejszej i bardziej czułej reakcji na małe nierówności
- Redukcja masy o 206 g względem poprzedniej generacji dla jeszcze bardziej dynamicznego przyspieszenia
- Napęd SRAM GX Eagle 12-rzędowy z szerokim zakresem przełożeń do stromych podjazdów i szybkich przyspieszeń
- Koła Roval Control SL V z piastami DT Swiss 370 — lekkie i sztywne dla maksymalnej reaktywności i precyzji
- Konfiguracja wyścigowa zaprojektowana do zamiany każdego wata w prędkość z bezpośrednim, sportowym odczuciem jazdy
- Waga ok. 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz), jedna z najlżejszych w swojej kategorii XC full suspension
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Rama
- Rama: karbon FACT 11m, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, gwintowany suport, tylna oś 12x148 mm (kompatybilna z UDH), wewnętrzne prowadzenie linek, skok 120 mm, zoptymalizowana pod napędy bezprzewodowe
- SWAT: SWAT Box 2.0
- Obejma podsiodłowa: Specialized Alloy 34.9, śruba stalowa
-
Zawieszenie
- Widelec: RockShox SID Select+, Ride Dynamics, 3 pozycje, DebonAir, oś 15x110 mm, offset 44 mm, skok 120 mm
- Amortyzator tylny: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics, 3 pozycje, zdalna manetka TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm
-
Hamulce
- Przód: SRAM Motive Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm
- Tył: SRAM Motive Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 160 mm
-
Napęd
- Manetki: SRAM AXS POD Controller
- Suport: SRAM DUB gwintowany Wide
- Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS Transmission
- Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission 12-rzędowy Flattop
- Korba: SRAM GX Eagle DUB (SM: 165 mm, M-XL: 170 mm), tarcza 34T
- Kaseta: SRAM XG-1275 Transmission 12-rzędowa, 10-52T
-
Koła i opony
- Koło przednie: Roval Control SL V, karbon hookless, szerokość wewnętrzna 29 mm, tubeless ready, piasta DT Swiss 370, szprychy Sapim D-Light Straight Pull
- Koło tylne: Roval Control SL V, karbon hookless, szerokość wewnętrzna 29 mm, tubeless ready, piasta DT Swiss 370, szprychy Sapim D-Light Straight Pull
- Opona przednia: Specialized Fast Trak, karkas Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35
- Opona tylna: Specialized Air Trak, karkas Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35
- Dętki: Specialized Turbo Tube, zawór Presta 48 mm, 29x1.75/2.4
-
Kokpit
- Mostek: Roval Alloy XC, mocowanie 2-śrubowe, 60/70 mm
- Kierownica: Specialized Alloy Minirise, wznios 10 mm, szerokość 750 mm, obejma 35 mm
- Chwyty: SRAM Slip-on z TwistLoc
-
Siodełko i sztyca
- Siodełko: Body Geometry Power Sport, stalowe pręty
- Sztyca: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm), offset 0 mm
-
Waga
- 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – rozmiar M
Specialized Epic 9 Expert reprezentuje nową granicę prędkości w świecie XC: 24 lata zwycięskich innowacji skondensowanych w rowerze z pełnym zawieszeniem zaprojektowanym z jednym celem — jako pierwszy przekroczyć linię mety. Bazując na legendarnym modelu Epic 8, już będącym światowym punktem odniesienia, inżynierowie Specialized dopracowali każdy detal, usunęli każdy zbędny gram i zoptymalizowali kinematykę zawieszenia, aby stworzyć czystą maszynę wyścigową. Efektem jest jeden z najlżejszych i najszybszych rowerów XC z pełnym zawieszeniem na świecie, oferujący płynniejszą pracę zawieszenia, natychmiastowe przeniesienie mocy przy każdym naciśnięciu pedałów oraz pełne poczucie połączenia między rowerzystą a rowerem. Zarówno w wyścigu, jak i podczas intensywnych treningów Epic 9 Expert pozwala jechać na granicy możliwości, zapewniając bezpieczeństwo, wydajność i precyzję potrzebne do wykorzystania pełnego potencjału.
SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT – NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
- Zaprojektowany do wyścigów XC i jazdy o wysokiej wydajności, idealny do maksymalnej prędkości i efektywności
- Rama z włókna węglowego FACT 11m z progresywną geometrią XC race zapewniającą stabilność na zjazdach i responsywność na podjazdach
- Skok 120 mm zoptymalizowany pod nowoczesne XC — wydajny podczas pedałowania i skuteczny w technicznym terenie
- Amortyzator RockShox SID Select+ zapewniający precyzyjne prowadzenie i kontrolę przy dużych prędkościach
- Tylny amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ z dopracowaną kinematyką dla maksymalnej wydajności i przyczepności
- 11% redukcji tarcia w zawieszeniu dla płynniejszej i bardziej czułej reakcji na małe nierówności
- Redukcja masy o 206 g względem poprzedniej generacji dla jeszcze bardziej dynamicznego przyspieszenia
- Napęd SRAM GX Eagle 12-rzędowy z szerokim zakresem przełożeń do stromych podjazdów i szybkich przyspieszeń
- Koła Roval Control SL V z piastami DT Swiss 370 — lekkie i sztywne dla maksymalnej reaktywności i precyzji
- Konfiguracja wyścigowa zaprojektowana do zamiany każdego wata w prędkość z bezpośrednim, sportowym odczuciem jazdy
- Waga ok. 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz), jedna z najlżejszych w swojej kategorii XC full suspension
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
-
Rama
- Rama: karbon FACT 11m, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, gwintowany suport, tylna oś 12x148 mm (kompatybilna z UDH), wewnętrzne prowadzenie linek, skok 120 mm, zoptymalizowana pod napędy bezprzewodowe
- SWAT: SWAT Box 2.0
- Obejma podsiodłowa: Specialized Alloy 34.9, śruba stalowa
-
Zawieszenie
- Widelec: RockShox SID Select+, Ride Dynamics, 3 pozycje, DebonAir, oś 15x110 mm, offset 44 mm, skok 120 mm
- Amortyzator tylny: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics, 3 pozycje, zdalna manetka TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm
-
Hamulce
- Przód: SRAM Motive Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm
- Tył: SRAM Motive Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 160 mm
-
Napęd
- Manetki: SRAM AXS POD Controller
- Suport: SRAM DUB gwintowany Wide
- Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS Transmission
- Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission 12-rzędowy Flattop
- Korba: SRAM GX Eagle DUB (SM: 165 mm, M-XL: 170 mm), tarcza 34T
- Kaseta: SRAM XG-1275 Transmission 12-rzędowa, 10-52T
-
Koła i opony
- Koło przednie: Roval Control SL V, karbon hookless, szerokość wewnętrzna 29 mm, tubeless ready, piasta DT Swiss 370, szprychy Sapim D-Light Straight Pull
- Koło tylne: Roval Control SL V, karbon hookless, szerokość wewnętrzna 29 mm, tubeless ready, piasta DT Swiss 370, szprychy Sapim D-Light Straight Pull
- Opona przednia: Specialized Fast Trak, karkas Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35
- Opona tylna: Specialized Air Trak, karkas Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35
- Dętki: Specialized Turbo Tube, zawór Presta 48 mm, 29x1.75/2.4
-
Kokpit
- Mostek: Roval Alloy XC, mocowanie 2-śrubowe, 60/70 mm
- Kierownica: Specialized Alloy Minirise, wznios 10 mm, szerokość 750 mm, obejma 35 mm
- Chwyty: SRAM Slip-on z TwistLoc
-
Siodełko i sztyca
- Siodełko: Body Geometry Power Sport, stalowe pręty
- Sztyca: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm), offset 0 mm
-
Waga
- 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – rozmiar M
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00