Utca

GARMIN TACX FLUX S SMART GÖRGŐ A GARMIN TACX FLUX S SMART egy megbízható, pontos, csendes, forte közvetlen hajtású trainer, amely kiváló edzésélményt nyújt. Kompatibilis az edzőalkalmazásokkal, a teljesítményt 3%-on belüli pontossággal méri, csendes működésű, és lehetővé teszi akár 10%-os emelkedők szimulálását, 1 500 watt maximális sprintellenállással. Masszív kialakítása lehetővé teszi a maximális teljesítményű pedálozást akár kiállva is. GARMIN TACX FLUX S SMART GÖRGŐ FŐBB JELLEMZŐI: Méretek: 670x642 mm. Súly: 22,8 kg. Magasság: 460 mm. Vezeték nélküli kommunikáció: ANT+ kapcsolat, BLUETOOTH vezeték nélküli technológia. Vezérlés: okostelefon, tablet, ANT+ kerékpár-komputer, önálló üzemmód, számítógéphez való csatlakozás ANT+ antennán keresztül. Adatok megjelenítése: okostelefon, tablet, kerékpár-komputer, számítógép ANT+ antennával. Mágnesek: 8 darab ferrit állandó mágnes és 8 darab elektromágnes. Elektromos követelmények: 110–240 V. Kompatibilis hajtóművek: Shimano és SRAM: 8–11 sebesség. Campagnolo, SRAM XD és XD-R (külön megvásárolható) Non alkalmas a speciális SCS rendszerekhez. Kompatibilis tengelyek: hátsó villa szélessége: országúti 130 mm, MTB 135 mm. Maximális teljesítmény: 1500 watt. Maximális emelkedő: 0. Maximális nyomaték: 22,1 Nm. Maximális fékerő: 65 N. Lendkerék: 7 kg. Tehetetlenségi tömeg: 22,8 kg. Kalibrálás: spin down. Kimeneti adatok: sebesség, pedálfordulat, teljesítmény. Pontosság: <3%. Sebességmérő: igen. Pedálfordulat-mérő: igen. Teljesítménymérő: igen. CIKKSZÁM T2900S.61

ORBEA AVANT H60 KERÉKPÁR Az orbea AVANT H60 kerékpár az országút szerelmeseinek készült, akik stílusosan és kényelmesen szeretnének új útvonalakat felfedezni. Elegáns kialakításával és megbízható teljesítményével ez a kerékpár felejthetetlen kalandokon kísér majd. ORBEA AVANT H60 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 28 Fokozatok száma: 8 Könnyű alumínium váz, amely élénk és kényelmes vezetést biztosít A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Avant Hydro disc, hidroformázott, tripla-buttolt alumínium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, 12x142mm hátsó átütőtengely, M12x2 P1 menet, belső bowdenvezetés, SP 27,2mm, MMS rendszer. Villa: Orbea Avant Hydro 2025, teljes karbon, 1-1/8" - 1,5" kúpos fejcső-kompatibilis, 12x100mm átütőtengely, M12x2 P1 menet Váltó: shimano Claris RD-R2000-GS Első váltó: shimano Claris FD-R2000-F Váltókar: shimano Claris ST-R2000 Fogaskoszorú: shimano HG50 11-32t 8-sebességes Lánc: kmc X8 Corona: N/A Hajtókar: shimano Claris R2000 34x50t Első fék: jagwire RideRever mechanikus tárcsafék Hátsó fék: jagwire RideRever mechanikus tárcsafék Tárcsák: N/A Első külső gumi: vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Hátsó külső gumi: vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Felnik: Alumínium, tubeless, 700c, 19c, 28 furatos Első agy: Orbea 12x100mm átütőtengely, M12x2 P1 solid Hátsó agy: Orbea 12x142mm átütőtengely, M12x2 P1 solid belső menettel Kormány: OC Road performance RP31-R, emelés 15, reach 70, drop 125 Kormányszár: OC Road performance RP22, -5º Sella: fizik Aliante R5 Nyeregcső: SP 0.6, alumínium, 27,2mm, 20mm offset *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

CERVELO R5 DURA ACE DI2 KERÉKPÁR AMI FELMEGY, ANNAK LE IS KELL JÖNNIE Az R5-nek egyetlen feladata van: gyorsan felérni a csúcsra. De bármennyi dicsőség és fanfár is jár egy hegyi befutóval, ritkán ez az egyetlen emelkedő a nap folyamán. És bár egy versenyt általában nem a lejtmenetben nyernek meg, egészen biztosan el lehet veszíteni ott. Egy hegyimenetre szánt kerékpár, amely nem képes magabiztosan venni a hajtűkanyarokat, olyan, mint egy tazza koffeinmentes kávé. Ez az R5 negyedik iterációja, és bár a súly és a merevség az évek során változott, a kezelhetőség, a tartás és a páratlan lejtmeneti képesség a kezdetektől fogva változatlan maradt. GYORSABB MINDEN IRÁNYBAN Az új R5 váz 130 g-mal könnyebb az előző modellnél, ami 16%-os csökkenést jelent egy már eleve könnyű vázhoz képest. Ráadásul, bár az aerodinamika nem volt ennek a váznak elsődleges célja úgy, mint egy S5 vagy P5 esetében, a kábelek belső vezetése 25 g-mal csökkentette a légellenállást. VILLA Cervélo All-Carbon, kúpos R5 villa VÁLTÓ Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 seb. ELSŐ VÁLTÓ Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 seb. KAZETTA Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 seb., 11-30 HAJTÓMŰ Shimano Dura-Ace 9200 50/34 KORMÁNY Cervélo HB13 Carbon KORMÁNYSZÁR Cervélo ST31 Carbon SELLA Prologo Scratch M5 NACK VAGY Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon NYEREGCSŐ Cervelo SP24 nyeregcső FÉKEK Shimano Dura-Ace 9270 hidraulikus tárcsafék KERÉKSZETT Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22,6mm IW (F), 21,6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready KÜLSŐ GUMIK Vittoria Corsa TLR G2.0 25c KORMÁNYCSAPÁGY FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK HÁTSÓ KERÉK A mountain bike Synthesis kerekeink által inspirálva az új gravel kerékszettjeinket úgy terveztük, hogy páratlan vezetési élményt nyújtsanak még a legnehezebb terepen is. A rugalmasságot szem előtt tartva tervezett Synthesis Gravel kerekek a szélesebb felniprofilnak köszönhetően sima és kényelmes haladást biztosítanak. A jobb stabilitás és tapadás révén a Synthesis Gravel kerekek optimális teljesítményt garantálnak azokhoz a kalandos gravel túrákhoz, amelyek tartósságot és megbízhatóságot igényelnek. Ezeket a kerekeket tartósra készítették, így kiválóak hosszú távra és a legmegterhelőbb kalandokra is. A kerekek egyenként, nem párban kerülnek értékesítésre. CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK HÁTSÓ KERÉK főbb jellemzői: A legnehezebb terepre is optimalizált karbon kerékrendszer kavicsos utakhoz Az első és hátsó kerék hangolása javítja a kezelhetőséget, és maximalizálja a tapadást és az irányítást kanyarodáskor 26,5 mm-es belső felni-szélesség, amelyet a 40 mm-től 48 mm-ig terjedő gumik támogatására optimalizáltak, nagyobb gumiabroncs-térfogatot és érintkezési felületet biztosítva a maximális kanyartapadásért, továbbá oldalfal-stabilitást is nyújt

VITTORIA CORSA PRO CONTROL G2.0 320 TPI TLR 700X28 FEKETE PARA KÖPENY A Corsa Pro Control a PRO versenyzők választása, amikor a legnehezebb felületekről, például macskakőről és kavicsról, valamint a legszélsőségesebb időjárási körülményekről van szó. A forradalmi Corsa Pro abroncsszerkezet esetében a futófelület a 320 TPI pamutvázas karkaszba van integrálva az ultima generációs vulkanizálási folyamatoknak köszönhetően; emellett a Corsa Pro Control vastagabb futófelülettel lett megerősítve a nagyobb defektvédelem és a hosszabb élettartam érdekében. VITTORIA CORSA PRO CONTROL G2.0 320 TPI TLR 700X28 FEKETE PARA KÖPENY FŐBB JELLEMZŐI: A futófelület mintázatát a World Tourban szereplő profi csapatok használata igazolja Pamut karkasz Új keverék: szilícium-dioxid és grafén kombinációja Vastagabb futófelület a nagyobb defektvédelem és a hosszabb élettartam érdekében Tubeless Ready 320 TPI Méret: 700x28 E.T.R.T.O. 28-622 Súly: 310 g CIKKSZÁM 11A00440

Specialized Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c 24 lyukú hátsó felni - karbon Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c 24 lyukú hátsó felni - selyemfényű karbon/fekete matrica

TRANZX Rugós nyeregcső SB8 31.6 x 350 mm fekete Az SB8 rugós nyeregcső úgy lett tervezve, hogy kényelmet és optimális teljesítményt nyújtson kerékpáros kalandjaid során. Elegáns és strapabíró kialakításának köszönhetően ez a nyeregcső nagyobb biztonságot és kényelmet biztosít a rázós terepen. A 40 mm-es rugóútjának és könnyű súlyának köszönhetően gondtalanul élvezheted a hosszú tekeréseket. TRANZX Rugós nyeregcső SB8 31.6 x 350 mm fekete Alumínium csőanyag az optimális szilárdság és könnyű súly kombinációjáért 40 mm-es rugóút a rezgések és a terep egyenetlenségeinek hatékony csillapításához 8 mm-es hátratolás az ergonomikus és kényelmes pozícióért a sella 485 g (Ø 27,2) vagy 525 g (Ø 30,9) vagy 550 g (Ø 31,6) súly, hogy megfeleljen a súlyra és átmérőre vonatkozó igényeidnek CIKKSZÁM: 421750294

SHIMANO CORONA 36T DURA-ACE FC-R9200 - FC-R9200-P-HEZ A 36 fogú SHIMANO DURA-ACE corona FC-R9200/FC-R9200-P-hez kivételes teljesítményre és kiemelkedő tartósságra lett tervezve. Kettős kialakításának köszönhetően ez a corona ideális azoknak az országúti kerékpárosoknak, akik precizitást és megbízhatóságot keresnek a hajtásrendszerükben. SHIMANO CORONA 36T DURA-ACE FC-R9200 - FC-R9200-P főbb jellemzői: Felhasználás: Országúti Széria: Dura-Ace R9200 Fokozatok: 2x12 Rögzítés: 4 csavar Osztókör (BCD): 110 mm Anyag: Alumínium Súly (gyártó, 34T): n. a. CIKKSZÁM Y0MZ36000

MAXXIS RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 KÜLSŐ GUMI Gravel felhasználásra szánt külső gumi minden olyan kerékpáros számára, aki a legagresszívebb útvonalakat is keskeny gumikon, drop barról szeretné teljesíteni. A sűrűn elhelyezkedő, szögletes középső bütykök nagy vonóerőt és fékezési tapadást biztosítanak, míg a túlméretes oldalsó bütykök bármilyen helyzetben kiváló irányíthatóságot nyújtanak. MAXXIS RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: Felhasználás: Gravel. Perfetto terepes túraútvonalakhoz és kalandokhoz. Tubeless Ready (TR). EXO védelem. CIKKSZÁM TB00201300

RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C Az új Alpinist CLX II kerekekkel érezni fogod, ahogy a kerékpárod „életre kel”, köszönhetően a valaha gyártott legkönnyebb peremes felniknek. Robbanékony gyorsulás, varázslatos kanyarodás, kifinomult viselkedés rossz minőségű utakon is – mindez egy tubeless rendszer teljesítményével. Emelkedőkön ezeknek a kerekeknek nincs egy felesleges grammjuk sem, mert a tökéletességet akkor éred el, amikor már semmit sem lehet elvenni. Nem elég a kis tömeg az Alpinist CLX II tubeless kerekek reakciókészségéhez és kezelhetőségéhez. A szettet rendszerként tervezték, és mérnökeink minden egyes részét – i mozzi, a felnik, a küllők – tesztelték, a fejlesztés pedig a tubeless gumikról indult. Az eredmény egy 1250 grammos kerékszett páratlan menetkomforttal. Az Alpinist CLX II peremkiképzése (amely akár 110 psi nyomást is lehetővé tesz, ha ezt szeretnéd) tökéletes abroncstartást és egyszerű szerelhetőséget biztosít. Tutto ez egy könnyű kerékszettben, amely majdnem kétszeresen meghaladja az aktuális szilárdsági szabványokat. Az új AF i mozzi 50 grammal könnyebbek a korábbi Alpinist CLX i mozzi -nál. A csapágyak SINC Ceramic, a belső részek DT Swiss EXP rendszerűek. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C FŐBB JELLEMZŐK: Felni: Alpinist CLX Carbon peremes, 700c, tárcsafékes, Tubeless Dettagli felni: Mélység 33 mm, külső szélesség 27 mm, belső szélesség 21 mm Mozgó alkatrész: Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, belső DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 fok), 100x12 mm & 142x12 mm, Shimano RD. 11SP HG szabadonfutó Csapágyak: DT Swiss SINC Ceramic Küllők: DT Swiss Aerolite T-head, első radiális/One-cross (2:1) 21 küllő, hajtásoldal 276 mm, ellenoldal 290 mm – hátsó One-cross/Two-cross (2:1), hajtásoldal 288 mm, ellenoldal 286 mm Niplik: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Gumik: szélesség 24 mm - 38 mm / Maximális nyomás: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi), belsővel (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi), belsővel (60 psi) Súly: pár 1265 g, első 571 g, hátsó 694 g (beleértve a tubeless szalagot és a 15 g-os szelepet) Összeszerelve a mano Extra: Roval felniszalag, küllő- és niplikészlet Maximális terhelhetőség 125 kg

SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK HÁTSÓ KERÉK Shimano új szintre emelte a karbon kerekeket. A DURA-ACE és ULTEGRA modellekkel közös fejlesztési folyamatnak köszönhetően az új, teljesen karbon kerekek kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak kedvezőbb áron. A rendkívül sokoldalú C46 modell ugyanazt a DNS-t hordozza, mint a DURA-ACE és ULTEGRA C50 kerékszettek. SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK HÁTSÓ KERÉK főbb jellemzői: 11/12 sebességes kerékpárkerék CENTER LOCK tárcsafékekkel kompatibilis Karbonból készült a kiegyensúlyozott teljesítmény érdekében Sokoldalú modell, közös DNS-sel a DURA-ACE és ULTEGRA kerekekkel

DT SWISS in alumínium 370 NON DISC TRACK 20 furatos első agy 370 100 NONDISC TRACK R20 P ASM agy in alumíniumból kerékpárhozElső kerék 370 nondisc TRACK20 furat, argento fényesSzélesség: 100 mm / Ø 9 mm

Sella WTB SILVERADO 265 MEDIUM - crmo A SILVERADO 265 MEDIUM - crmo Sella Wtb úgy lett megtervezve, hogy kiváló kényelmet és teljesítményt nyújtson kerékpáros kalandjaid során. Elegáns kialakításával és magas minőségű anyagaival ez a sella lehetővé teszi, hogy hosszú tekeréseket teljesíts maximális kényelemben. Sella SILVERADO 265 MEDIUM - crmo főbb jellemzői: Anyag: crmo Szín: fekete Kialakítás: SILVERADO 265 MEDIUM az optimális pozícióért sella Sin anyaga: rozsdamentes acél a nagyobb tartósságért DNAx technológia a nagyobb ellenállóképességért és kényelemért 142x265 mm.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR CLASSIC 700X26 A PZERO Race TLR új generációja a PIRELLI portfóliójának legnagyobb teljesítményű gumija, emellett az első, teljes egészében Olaszországban készült tubeless technológiájú gumiabroncs. Az új SPEEDCORE technológia bevezetése a 120 TPI-s karkaszban egy aramiddal kevert keverék használatát jelenti, amely a gumiabroncs belső rétegét borítja, javítva ezzel a gumi gördülékenységét és ellenállását is. Eredmény: kevésbé merev, de gyorsabb gumiabroncs. A keverék viszont megtartja ugyanazt a fejlett SmartEVO technológiát, amelyet a többi, magas teljesítményű PZERO gamma gumiabronccsal közösen használ. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR CLASSIC 700X26 FŐBB JELLEMZŐK: A P Zero™ Race TLR futófelülete a P Zero™ Velo mintázatának továbbfejlesztése: a World Tour útjain végzett több szezonnyi kutatás és fejlesztés egy olyan új mintázathoz vezetett, amely minden időjárási körülmény között javítja a kerékpár viselkedését. Magas gördülékenység. Kiemelkedő tapadás. Defektvédelem. Kiváló kezelhetőség. A 26-622-es és annál kisebb misure NEM kompatibilisek hookless felnikre. A 28-622-es és annál nagyobb misure kompatibilisek hookless felnikre (maximális nyomás 5 bar/73 psi). TECHNOLÓGIÁK: SmartEVO Compound: A valaha volt legfejlettebb, országúti racing felhasználásra szánt keverék, amely a Pirelli legmagasabb szintű Motorsport-versenyeiben szerzett tapasztalatából, valamint a World Tour gyári csapataival folytatott speciális együttműködésből született. Az új SmartEVO Compound 3 különböző polimer keverékét használja, amelyek mindegyike a teljesítményhez járul hozzá az ellentétes tulajdonságok – mint a tapadás és a gördülékenység – tökéletes egyensúlyában. A „intelligens” viselkedési tulajdonságokkal rendelkező, hármas polimerkeverék, mint a SmartEvo keverék kivételes tulajdonságainak base-je, jobb tapadást biztosít szárazon és nedvesen egyaránt, miközben javítja a gördülési ellenállást. A SmartEVO Compound egy nagy teljesítményű keverék, amelyet a kerékpározás legmodernebb szakágaihoz hangoltak, a helyi versenyektől vagy a World Tour futamoktól egészen azokig az epikus kalandokig, ahol az időjárás és az útburkolat minősége olyan gumiabroncsokat követel meg, amelyek minden körülmény között kiemelkedően teljesítenek. A SmartEVO kizárólag a P ZERO gamma számára készült. SPEEDCORE: A Pirelli gamma legnagyobb teljesítményű, tubeless-ready országúti szerkezete egy aramiddal kevert keverékből álló réteg használatát foglalja magában, amely a gumiabroncs belső rétegét borítja, lehetővé téve a légzárást. Ez az új szerkezet ellenállóbbá teszi a gumiabroncsot az aramid jelenlétének köszönhetően, ugyanakkor kevésbé merevvé és gyorsabbá is, mivel a keverék nagyobb rugalmassággal rendelkezik, mint egy bead-to-bead szövet. A karkasz egy 120 TPI-s Nylon tela réteggel, valamint egy szintén aramidból készült defektgátló réteggel egészül ki. MŰSZAKI ADATOK: Típus: TLR Tubeless Ready Misura: 700x26 Etrto: 26-622 TPI: 120 Nyomás: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Valós tömeg: 300 g CIKKSZÁM: 3984200

Specialized S201900002 Cover deragliatore tarmac sl7 Esztétikus, rápattintható fedél az első váltótartókhoz a Tarmac SL7 kerékpárokon, amelyeket 1x hajtásrendszerek miatt nem használnak különböző országúti kerékpármodelleken. Egyszerű, szerszám nélküli felszerelés. Lefedi az első váltótartókhoz a sella csövön lévő, nem használt menetes betéteket. Specialized S201900002 Cover deragliatore tarmac sl7 főbb jellemzői: Cikkszám S201900002 Kompatibilis a Tarmac SL7 modellel Esztétikus, rápattintható fedél Egyszerű, szerszám nélküli felszerelés Lefedi az első váltótartókhoz a sella csövön lévő, nem használt menetes betéteket CIKKSZÁM: S201900002 Vonalkód: 888818701643

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) Le CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) a sebesség és a teljesítmény szerelmeseinek ideális kiegészítői. A Revoloop által tervezett ezek a belsők aria kínálnak... CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) főbb jellemzői: 700x18/28C méretű gumikhoz készültek, ideálisak gyors és reszponzív kerékpározáshoz. 60 mm-es Presta szelep a levegőnyomás egyszerű beállításához. Mindössze 39 grammos könnyű súly, amely optimalizálja a teljesítményt anélkül, hogy extra súlyt adna a kerékpárhoz. KÓD RVSW100242

BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025 A Tarmac SL7 fejlesztése során szerzett tutto tapasztalatunkat felhasználtuk, és alumíniumban újragondoltuk, a Smartweld technológiát alkalmazva az új Allez Sprint megalkotásához. Amikor támadásba lendülsz, könnyen összetéveszthető egy Tarmac-kal. Mi e miatt nem sértődünk meg. Van, aki carbone másolatnak nevezi, mi úgy mondjuk, ez az első Super Bike alumíniumból. A felszereltséghez Shimano 105 váltórendszer hidraulikus tárcsafékekkel, DT R470 Disc alumínium kerekek és Body Geometry Power sella tartozik. . Az Allez Sprint a valaha volt leggyorsabb alumínium kerékpár, részben a Tarmac SL7-tel a szélcsatornában töltött tempo-nak köszönhetően. A dettagli, mint például a valaha készített legösszetettebb fejcső és a teljesen belső kábelvezetés, 40 km-en 41 másodperccel gyorsabbá teszik ezt az Allez-t az előző modellhez képest. Nem rossz, ez lehet a különbség aközött, hogy felállsz-e a dobogóra vagy non. A középcsapágyház és az alsó cső egyetlen hidraulikusan formázott alumínium darabból készül, így az Allez Sprint super hatékony és stabile, tökéletes a célba érkezéskori sprinthez vagy a korai kilométereken való szökéshez. Menj le a sprintre tutto erőből, ereszkedj a legtechnikásabb lejtőkön is, mindezt anélkül, hogy úgy éreznéd magad, mintha tíz menetet végigküzdöttél volna a nehézsúlyú champion-nel. Az alsóra húzott támvillák, valamint a Tarmac SL7 karbon nyeregszára és villája kényelmessé teszik az Allez Sprint-et a sella-ban és precízzé a kormányzást, mindezt a Tarmac SL7 bevált geometriájával. Olyan kényelmes, mint amilyen szép. Be' quasi. Egy dolog különösen sokat segített az új Allez Sprint aerodinamikáján, a teljesítményátvitelén és a kezelhetőségén – a Smartweld technológia. A világ leggyorsabb karbon kerékpárjainak gyártása non volt elég számunkra. A középcsapágyház és az alsó cső egyetlen hidraulikusan formázott alumínium darabból, a valaha készült legösszetettebb fejcsővel és a Smartweld technológiával létrehoztuk az első Super Bike-ot alumíniumból. Specifikációk Cockpit Kormány szalag Supacaz Super Sticky Kush Váz Váz Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame D'Aluisio Smartweld Sprint Technology-val, hydroformed alumínium csövek, kúpos fejcső, teljesen belső kábelvezetés, menetes BB Felfüggesztés Villa FACT Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa Fékek Hátsó fék Shimano 105, hidraulikus tárcsa Első fék Shimano 105, hidraulikus tárcsa Hajtás Hajtómű fogszám 52/36T Hátsó váltó Shimano 105 Hajtókar Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-sebességes Első váltó Shimano 105 Váltókarok Shimano 105, 12-sebességes Fogaskoszorú Shimano 105, 11-sebességes, 11-34t Lánc Shimano 105, 12-sebességes Középcsapágy Shimano menetes BSA BB Kerekek & gumik Első kerék DT Swiss R470 felni, 20 mm belső szélesség, tubeless ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyas átütőtengelyes agy, centerlock tárcsa, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők, DT Swiss réz küllőanyák. Hátsó kerék DT Swiss R470 felni, 20 mm belső szélesség, tubeless ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyas átütőtengelyes agy, centerlock tárcsa, alumínium szabadonfutó test, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők, DT Swiss réz küllőanyák. Belső gumik Presta, 40 mm-es szelep Első gumi Turbo Pro, 60 TPI, hajtogatható perem, BlackBelt védelem, 700x26 mm Hátsó gumi Turbo Pro, 60 TPI, hajtogatható perem, BlackBelt védelem, 700x26 mm Cockpit Nyeregcső 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20 mm offset Nyereg bilincs Allez Sprint seat collar Sella Body Geometry Power Sport, acél sínek Kormányszár Specialized Pro SL, alumínium, 4-csavaros Kormány ív Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, 31,8 mm bilincs Azonosító Azonosító 221550 Súly Mért méret 56 Súly 8,68 kg (19 lb, 2,2 oz)

SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 KERÉKPÁR A páratlan kényelem, hatékonyság és agilitás kombinációjával a Sirrus X kiválóan teljesít aszfalton és off-road használat során is. KÉNYELMES & HATÉKONY: A széles keresztmetszetű gumik, a kissé egyenes üléspozíció és az egytányéros hajtás biztonságos és stabile bringázást nyújtanak. RIDER-FIRST ENGINEERED: Ahogy a magas gamma Specialized kerékpárok esetében is, a váz Rider-First-Engineered technológiával készült, így minden misura a megfelelő merevség, súly és reaktivitás keverékét biztosítja. AGILITÁS: A könnyű súly, a hatékonyság és a pontos irányítás szinte telepatikus kezelhetőséget eredményez. SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: A Future Shock 1.5 rendszer 20 mm rugóutat biztosít a kényelem és az irányíthatóság javításához murván. Könnyű A1 alumínium váz karbon villával, super könnyű kombináció. Széles áttételtartomány a pontos és megbízható SRAM NX 1x11 váltórendszernek köszönhetően. A KERÉKPÁRT ÁLTALUNK ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK: Váz Váz Specialized A1 SL Premium alumínium, Fitness Geometry, teljesen manipulált, húzott csövek, belső bowdenvezetés, flat-mount tárcsa, 12x142 mm átütőtengely, Plug + Play csomagtartó/sárvédő rögzítések Felfüggesztés Villa Specialized FACT 9r karbon monocoque, flat-mount tárcsa, 12x100 mm átütőtengely, low rider rögzítési pontok, Plug + Play sárvédő rögzítések, Future Shock 1.5 Fékek Első fék Tektro HD-R510, hidraulikus tárcsafék, 160 mm Hátsó fék Tektro HD-R510, hidraulikus tárcsafék, 160 mm Hajtáslánc Tányér 34T Hátsó váltó Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11 sebességes Lánc KMC eGlide 11 sebességes Cues rendszerhez Hajtókar PROWHEEL, alumínium, 165 mm Váltókarok Shimano Cues SL-U6000, 11 sebességes Fogaskoszorú Shimano, CS-LG400-11, Cues, 11 sebességes, 11-50T Középcsapágy Menetes BSA 68 mm, 24 mm tengely Kerekek & gumik Felnik 700C tárcsafékes, duplafalú alumínium, 22 mm mélység, 21 mm belső szélesség Első agy Alumínium, Center Lock tárcsa, High-Low perem, zárt ipari csapágy, 24H, 12 mm tengely, 100 mm szélesség Első gumi Pathfinder Sport, 700x38 Hátsó gumi Pathfinder Sport, 700x38 Hátsó agy Alumínium, Center Lock tárcsa, High-Low perem, zárt ipari csapágy, 32H, 12 mm tengely, 142 mm szélesség Küllők Rozsdamentes, 14g Belső gumik Standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Kormány Alumínium Mini Rise, 9 fokos hátrahajlás, 15 mm emelés, 31,8 mm Nyeregcső Alumínium, 2 csavaros, 14 mm hátranyúlás, 27,2 mm Nyeregcső bilincs Csavaros típus, 31,8 mm Kormányszár Future Stem, Comp Markolat Specialized Neutralizer, Body Geometry, rögzíthető markolat Cockpit Sella Power Comp, üreges Cr-mo sínek, 155/143 mm Accessori Pedálok Specialized Body Geometry Fitness, platform, műanyag Súly Súly 10,64 kg (23 lb, 7,3 oz) Mért misura LG *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C KÜLSŐGUMI A SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C egy magas gamma külsőgumi, amely a maximális sebességet és irányíthatóságot ötvözi. Az abroncsot kifejezetten belső nélküli használatra tervezték, ezért mindig tömítőfolyadékkal együtt kell használni. A gumit a DocBlue gumiabroncs-tömítővel együtt kell használni: legalább 30 ml guminént, de lehetőleg 60 ml guminént. A tömítőanyag hozzáadása után a guminak legalább 25 km-t kell futnia. SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C KÜLSŐGUMI FŐBB JELLEMZŐI: super Race karkasz (Souplesse konstrukció). Addix Race keverék. V-Guard defektvédelem. CIKKSZÁM B11654236

SELLA SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 155 A SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 155 a profi kerékpárosok kedvenc sella modellje, mivel kivételes kényelmet nyújt, megőrzi a megfelelő véráramlást és csökkenti a lágyrészekre nehezedő nyomást, amikor alacsony, aerodinamikus testhelyzetben tekerünk. A Mirror technológia csökkenti a nyomást az ülőcsonti gumók alatti támasztási zónában, és folyékony polimerből, 3D nyomtatással készült, amely képes „tükrözni” az anatómiát. A forradalmi eljárás egy méhsejt-struktúrát hoz létre, amely lehetővé teszi a sűrűség finom szabályozását, amit a habosított anyaggal nem lehet elérni.A Body Geometry vájat optimalizálja a véráramlást és növeli a kényelmet aerodinamikus testhelyzetben. A FACT karbon kompozit, konkáv váz lehetővé tette egy további „Mirror” réteg beépítését, egy 22 200 támasztékból és 10 700 csomópontból álló mátrix, valamint túlméretes karbon sínek révén, a mindig csúcsteljesítményű működésért. SELLA SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 155 FŐBB JELLEMZŐK: Szabadalmaztatott Body Geometry sella a megfelelő véráramlásért. A Mirror technológiával, folyékony polimerek 3D nyomtatásával egyedülálló méhsejt-struktúra jön létre, amely megfelelő támaszt nyújt az ülőcsonti gumóknak. FACT™ karbon kompozit, konkáv váz a maximális alátámasztásért és rugalmasságért. FACT™ túlméretes karbon sínek. Swat eszközökkel kompatibilis. Súly (kb.): 198 g. Megjegyzés: a 7x9 mm-es túlméretes sínek non kompatibilisek az oldalsó nyitású, 7 mm-es kerek sínekhez kialakított nyeregcső-bilincsekkel. CIKKSZÁM 27122-7305

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK PARA A P ZERO RACE TLR RS Made in Italy külső gumi a legigényesebb kerékpárosok számára lett tervezve, hogy magas szintű teljesítményt nyújtson. Elegáns dizájnjának és a dettagli iránti figyelemnek köszönhetően ez a külső gumi lehetővé teszi, hogy kalandjaidat a sella nyergében stílusosan és biztonságban éld át. Magas minőségű anyagokból és korszerű technológiával készül, így tökéletes választás mindazoknak, akik a legnagyobb megbízhatóságot és tartósságot keresik az utakon és a legnehezebb útvonalakon. fő jellemzők: in Olaszországban, magas minőségű anyagokból készült, hogy kiváló teljesítményt biztosítson Méretek: 700x30, fekete para szín (retró) SpeedCore technológia a nagyobb ellenállás és élettartam érdekében Összehajtható kivitel a könnyű felszerelés és szállítás érdekében

MONDRAKER ARID R KERÉKPÁR Próbálj ki valami újat.Tekeregj egyedül, vagy érd utol az előtted haladó csoportot. Ha nem tudod legyőzni őket, csatlakozz hozzájuk. Tarts egy kis szünetet a mountain bike-tól. Vagy talán mégsem. Keverd a stílusokat a gravel bringázással, és teljesíts önállóan egy 200 km-es versenyt végtelen ösvényeken. Vagy vessz el az erdőkben hétvégén. Gyújts tüzet és készíts vacsorát. Éld át a kalandot a saját módodon. The Mondraker way. MONDRAKER ARID R KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: 700-as kerekek. Stealth Alloy alumínium váz. A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK Váz Arid ötvözet, T47 középcsapágyház, kúpos fejcső, belső HHG kábelvezetés, 12x142 mm hátsó tengely, 1X hajtásrendszer-kialakítás, Flatmount fékekkel kompatibilis. Méretek S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Villa Stealth Air Carbon kúpos villanyak, HHG, integrált Flat-Mount villa Kormánycsapágy ONOFF IS52/IS52, 1-1/8", 1,5" fejcső, zárt csapágyak, belső kábelvezetés. Kormányszár ONOFF Semi-Integrated 6061 T6 + CNC ötvözet, 31,8 mm befogó, dőlésszög: -7º, hossz: S méret: 60 mm, M méret: 70 mm, ML méret: 70 mm, L méret: 80 mm, XL méret: 90 mm Kormány ONOFF S3 GR 16º kiszélesítéssel. Szélesség: S méret: 440 mm, M méret: 440 mm, ML méret: 460 mm, L méret: 460 mm, XL méret: 460 mm Markolat ONOFF HEX Bartape Nyeregcső ONOFF S9 Carbon 0-R, átmérő 27,2 mm, hossz 400 mm Nyereg FIZIK Terra Argo X5 140 mm Első fék SRAM Apex AXS, 2 részes féknyereg, Centerlock Paceline 160 mm tárcsa, organikus betét acél hátlappal Hátsó fék SRAM Apex AXS, 2 részes féknyereg, Centerlock Paceline 160 mm tárcsa, organikus betét acél hátlappal Fékkarok Sram Apex, érintkezési pont állítás, elérés állítás szerszámmal, alumínium karok Felnik Mavic Allroad Disc, UST, 25 mm belső szélesség, horog nélküli, infinity agyak, elöl 24 küllő, hátul 28 küllő Küllők Mavic dupla falvastagságú, lapított acél küllők Első agytengely Mavic, 12x100 mm, 6 IS csavar Hátsó agytengely Mavic Infinity agy, 12x142 mm, XD ID360 racsnis rendszer, 6 IS csavar, XDR szabadonfutó agy Első gumiabroncs Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, EXO dupla keverékű védelemmel, 120 TPI, hajtogatható perem Hátsó gumiabroncs Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, EXO dupla keverékű védelemmel, 120 TPI, hajtogatható perem Hajtókarok SRAM Apex 1 Wide, S méret: 170 mm, M méret: 170 mm, ML méret: 172,5 mm, L méret: 172,5 mm, XL méret: 175 mm, CL 47,5 Hajtómű Sram X-Sync Eagle 40T direct mount, ötvözet, szűk-széles fogprofil, Középcsapágy Sram DUB T47 BSA, zárt csapágyak, 85,5 mm Lánc Sram Apex, 12 sebességes, Powerlock Váltó - hátsó Sram Apex XPLR AXS D1 12S, Váltókarok Sram Apex AXS D1 12s, Fogaskoszorú Sram PG-1231 11-44, 12 sebességes Váltófül Sram UDH Súly pedálok nélkül 10,6 kg *A súlyok a gyártás során festett, a képen látható vázak alapján értendők. A tényleges súly a szín, a váznagyság és az alkatrészek eltérései szerint változhat. A specifikációk előzetes értesítés nélkül változhatnak. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 KERÉKSZETT Az ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 KERÉKSZETTET kifejezetten hegyi használatra tervezték. Rendkívül könnyűek, aerodinamikusak, és tubeless gumikhoz optimalizáltak. solo tárcsafékkel kompatibilisek, és hookless tubeless ready felnivel vannak felszerelve.A kerekek Enve alumínium mozzi egységeket használnak, 40 fogú szabadonfutó testtel (első kerék tömege: 126 gramm – hátsó: 252 gramm).Az első és hátsó felni különbözik: az első kerék alacsonyabb, domborúbb profilt kapott, olyan modo, hogy a lehető legjobb egyensúlyt biztosítsa az aerodinamika és az irányíthatóság között.Az alacsony profilú felnikhez a márka többi modelljéhez képest kisebb belső és külső szélesség társul: 21 mm-es belső (Enve esetében keskeny, de még így is a piac legszélesebbjei közé tartozik) és 25 mm-es külső szélesség.A felni magassága 28 mm az első keréknél és 32 mm a hátsónál, tömegük mindössze 275 gramm az első, és 280 gramm a hátsó kerék, és az elsőn és hátsón egyaránt 24 küllő található. A kerekeket 27 mm-es tubeless külsőkkel való használatra tervezték, de lehetővé teszik legalább 25 mm-es gumik felszerelését is. ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 KERÉKSZETT FŐBB JELLEMZŐI: Tengelyszélesség: első: 12×100 | hátsó: 12×142. Kerékméret: 700c. Belső szélesség elöl: 28 mm. Belső szélesség hátul: 32 mm. Külső szélesség elöl: 25 mm. Külső szélesség hátul: 25 mm. Furatok száma: 24. Első felni átmérője: 604. Hátsó felni átmérője: 599. Aero Optimized Tubless-Ready gumi mérete: 27 mm. Minimális gumi mérete (jelölt): 25mm. Maximális guminyomás a minimális méretű gumihoz (psi | bar): 90 | 6,2. Gumitípus: Tubeless Ready. Tubeless szalag szélessége: 25mm. CIKKSZÁM 100-3117-001

PIRELLI CINTURATO GRAVEL H külső gumi - 650Bx45 BLACK BROWN A CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, fekete-barna (klasszikus), Pirelli Techwall gravel külső a legnehezebb gravel útvonalak kihívásaira készült. Alacsony profilú futófelületével és nagyon sűrűn elhelyezett bütykeivel optimális gördülékenységet biztosít, miközben a forma a oldalsó bütyköké kiváló tapadást nyújt laza, kavicsos terepen. Kemény és tömör felületekre ideális, ez a külső megbízható teljesítményt kínál in minden kerékpáros kalandban. főbb jellemzők: Alacsony profilú futófelület és nagyon sűrűn elhelyezett bütykök a gördülékenység biztosításához A forma a oldalsó bütyköké garantálja a tapadást fondi terepen Ideális kemény és tömör felületekre