Utca

NASTRO MANUBRIO FIZIK TERRA MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3.0MM A Terra kézvédő szalagok olyan kerékpárosok számára készültek, akik görbe kormányt részesítenek előnyben még terepen is. Tökéletes a gravel-bikinghoz. A Bondcush egy polimerhab, közepes sűrűségű rétegekkel, amely elősegíti az út egyenetlenségeinek elnyelését. A Microtex külső réteggel együtt ideális kényelmet, sokoldalúságot és tartósságot biztosít minden típusú útvonalhoz. Az alsó gélréteg két funkcióval bír: felválltja a ragasztó szalagot az egyszerű eltávolítás érdekében, és tompítja a terep rezgéseit, de anélkül, hogy túl puhává tenné a szalagot. A tapadó felületű felületgrízt adó bevonat csúszásmentes tulajdonságokat biztosít minden viszony között. Súly: 71 g.

VÁLTÓKAR SHIMANO SL-RS700 11 SEBESSÉG A SHIMANO SL-RS700 váltógomb kifejezetten az sporttípusú markolatú országúti kerékpárokhoz készült, megbízható és intuitív váltást biztosítva. Ergonomikus formájának köszönhetően könnyen kezelhető, és gyors hozzáférést biztosít a váltókhoz. SHIMANO SL-RS700 11 VELOCITÁ VÁLTÓ JELLEMZŐI RAPIDFIRE PLUS váltófül 11 sebességgel, magas érzékenységű ergonómiával Ergonomikus váltókar forma a könnyű hozzáférésért a váltókhoz Gyors, egyszerű és sokoldalú rendszer Elérhető színek: Fekete, Ezüst 2-WAY RELEASE funkció a gyors többtárcsás váltás érdekében Válassza a SHIMANO SL-RS700 váltót a kiválóbb váltási teljesítményért és optimális vezetési élményért.

KORMÁNY SPECIALIZED S-WORKS VENGE VIAS AEROFLY (SELYEMFÉNYŰ) (EMELÉS 25 MM) Ez a Specialized S-Works Venge Vias Aerofly kormány. Ez a rendkívül aerodinamikus kormány csak a Venge Vias kormánycsatlakozási interfészével kompatibilis. Specifikációk:Szélesség: 38 cm, 40 cm, 42 cm, 44 cmNövelés: 25 mm Bilincs: 31,8 mmAnyag: Szénszál Kompatibilitás: DISCO EXPERTO VENGE 2018 DISCO VENGE PRO 2018 2018 VENGE SW DISCO VIAS DI2 2018 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE PRO DISCO VIAS UDI2 2017 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET KITTEL A VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2017 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN WC VENGE PRO VIAS 2016 2016 VENGE PRO VIAS USA 2016 VENGE SW VIAS DI2 2016 VENGE SW VIAS DI2 USA MODULÓ VENGE SW VIAS 2016

KORMÁNYSZALAG PROLOGO ONETOUCH 3D Prologo Onetouch 3D fekete kormányszalag az első a piacon, amely bemutat egy innovatív háromdimenziós dizájnt. A gumi elastomer kúpstruktúrákkal kifejtett nano-mintázat révén példátlan tapadást nyújt, biztos fogást garantálva még járdán, fehér utakon vagy gravel útvonalakon. A 3,5 mm-es vastagság és a felületi kiemelés jelentősen növeli a kényelmet, csökkenti az első kerékből érkező rezgéseket és stabil, élvezetes vezetést biztosít a legmegterheltebb utakon is. A Prologo Onetouch 3D fekete kormányszalag innovatív és tartós anyagokból készül, és állandó teljesítményt garantál hosszú távon, csökkentve a cserék gyakoriságát. Ezt a szalagot a World Tour csapatok, mint az EF Education - Easypost és az UAE Team Emirates jóváhagyták, amelyeket sikerrel teszteltek a Nordi klasszikusokon. A tapadás, kényelem és tartósság kombinációja ideálissá teszi bármilyen kerékpáros kihívás biztonságos leküzdéséhez. KORMÁNYSZALAG PROLOGO ONETOUCH 3D CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Strada, Gravel Materiale: Elastomero Lunghezza: 200 cm Larghezza: 3 cm Spessore: 3,5 mm Peso (produttore, coppia): 129 gr. Colore: Nero Made in Italy

KORMÁNYSZALAG COLNAGO CORK GRIP BLACK ULERŐSEBB, UV‑álló karvédő sapka nélküli tapasztalat: Könnyű kormányzati szalag, puha és tartós. Az anyag olyan jobb fogást biztosít esős körülmények között, ellentétben sok más kormányszalaggal, amelyek nagyon csúszósak. KORMÁNYSZALAG COLNAGO CORK GRIP BLACK FŐBB JELLEMZŐK: Felület: csúszásmentes. Anyag: ultra könnyű habkompozíció. Hosszúság: 2x 182 cm. Szélesség: 30 mm. Valódi tömeg: 49 g (pár dugóval).

KORMÁNY COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Monobloccolare karbonból készült kényelmesen a V4RS és C68 modellekhez tervezve. A Colnago CC.01 cockpit a lehető legszélesebb opciós skálát biztosítja a pontos beállításhoz. Valójában a rendelkezésre álló méretkombinációk összesen 16. A kormánycsatlakozás hossza 80 mm-től 140 mm-ig terjed. A kormány szélessége esetében fontos megjegyezni, hogy a méretek nem tipikusak: páratlan szélességet kínálnak a hagyományos páros méretek helyett. A kormány formája minden esetben kis Flare-t tartalmaz. A végek szélessége valójában 2 cm-rel szélesebb. Egy 41 cm (távolság közép-közép) szélességű kormány a karokra mérve 43 cm-es végeket mutat (Közép/Közép). A megadott méretek a közép-közép szélességre vonatkoznak, a fékkar pozíció magasságánál mérték. A kormányok Drop-ja 122 mm, Reach 80 mm. Az egyetlen olyan méret, amely eltérő geometriát mutat, a 37, amely Drop 119 mm, Reach 75 mm és Flare 14 mm. Nem kompatibilis C64 és V3RS-sel. KORMÁNY COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM FŐ JELLEMZŐK: Anyag: Szénszálas ud. Átmérő: 31.8 mm. A kormányok Drop-ja 122 mm és Reach 80 mm. Az egyetlen olyan méret, amely eltérő geometriát mutat, a 37, amely Drop 119 mm, Reach 75 mm és Flare 14 mm. Nincs kompatibilitás C64 és V3RS-sel. A termék a V4rs és C68 kerékpár tulajdonosainak készült, akikből expanderrel, alátétekkel és adapterekkel kiegészítve ki lehet alakítani a teljes telepítést.

SHIMANO 105 DI2 R7100 CSOPORT 2X12V 172.5 Pontos és gyors váltás egyetlen gombnyomásra, kevesebb kábel és rend a biciklin. A 12-sebességesebb váltási tartomány révén mindig megtalálható az ideális kombináció emelkedőn. A 105 Di2 R7100-ben használt összes technológia örökölt és bevált a DURA-ACE és ULTEGRA rendszerektől. SHIMANO 105 DI2 R7100 CSOPORT 2X12V 172.5 FŐBB JELLEMZŐK: A Di2 rendszer tökéletesen integrált a kerékpár dizájnjába, nincsenek látványos, túl feszes kábelek. A vezeték nélküli váltás tiszta cockpitot teremt, kábelek és portok nélkül. A belső Di2 akkumulátor pedig jól elvan rejtve a nyeregcsőben vagy a vázban. A Shimano 105 vezeték nélküli lett. Pontos és villámgyors váltások egyetlen gombnyomásra, anélkül hogy bármit is le kellene adni a pedálból, akkor is, ha fáradtság jelentkezik vagy váratlan emelkedőbe ütközöl. Az elektromosságra történő váltás lehetővé teszi terhelés alatt is a váltást, például emelkedőkön vagy sprinteknél. Testreszabhatod a váltásaidat. Váltás teljesítménycsökkenés nélkül – a 1. naptól a 1000. napig. És élvezd a csendet, miközben körülötted a világot figyeled. A 12-sebességes CS-R7100 cassette ugyanolyan szélességű, mint az 11-sebességes volt, ezért minden sprocket közötti távolság kisebb.Így a váltások simák és szinte észrevehetetlenek lesznek. Emelkedőn, lejtőn vagy sík terepen mindig tartod a ritmust és a folyékonyságot. A Shimano 105 R7100 fékrendszerben is előrelépés történt a magasabb szintű csoportoktól átvett technológiáknak köszönhetően MTB területen fejlesztett ismeretekkel: nagyobb csendesség, nagyobb erő és jobb moduláció. A 105 BR-R7170 féknyergek nagyobb távolságot hagynak a fékpofák között, javítva a hidraulikus működtetést a nagyobb érzékenységért, erőért és modulációért. A fékpofák 10%-os megnövelt távolsága segít elkerülni a fékpofák dörzsölését. Diszkfék karok: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (J-Kit szerelés). Diszkféknyergek: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (tartozékok: 1000/1700 mm vezetékek, Elülső Flat Mount 160/180 mm adapter, gyanta fékpofák). Váltó: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Fékváltó: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (hegeszthető). Fékkar: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. lánc: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116atek). Belső akkumulátor: Shimano BT-DN300. Töltő csatlakozó: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Belső elektronikus vezeték: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Fékszegmensek: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

BICIKLI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Két évtizeddel ezelőtt megalkottuk az Enduro Road kategóriát, bizonyítva, hogy az ergonómia javítja a teljesítményt. Ma a Roubaix SL8 Future Shock 3.0-val könnyebb, gyorsabb és kényelmesebb, mint bármelyik másaaszz kerékpár. Az út pokollá válhat a gombáinál, de az új Roubaix nyergében paradicsomnak érzed. BICIKLI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 FŐBB JELLLEMZŐK: REZGÉSUBI HÁTTERE: A Future Shock 3.0 patron a legújabb csillag a magas égbolton, még szabályozhatóbb és ellenállóbb. Függetlenül a nyeregben töltött pozíciótól, minden kerékpáros kihasználhat 20 mm-es utazást, súrlódás nélkül, a kormánycsatlakozás és a kormánycsap közötti tartományban. A kezek a kormányon stabilak maradnak, biztosabb irányítást és gyorsabb, magabiztos haladást biztosítva. A mélyíthető csavarozás tervezése nagyobb kormánycsatlakozást mutat a vázalap felett, hogy növelje a hátsó közép mozgékonyságát. A Pavé ülőcső ezt a mozgást "ellenőrzi" a függőleges sík optimális rezgése érdekében. Ezek a két dolog együtt alkotja az 'AfterShock' technológiát, és a Roubaix merev hátsó dobbal kombinálva fluid kezelést ad, miközben megőrzi a hatékonyságot. A Roubaix SL8 a Specialized Ride Science Team által valaha tesztelt legkényelmesebb versenymászó kerékpár - 53%-kal csökkenti az összekapcsolódások hatását a kormányon, összehasonlítva más ebben a kategóriában lévő kerékpárokkal. A Future Shock 3.0 patronnal a kerék felkavarja az akadályt, miközben a kerékpáros stabil marad és a vonalat tartja nem módosított talajon. Általában a teleszkóp hátrafelé hajlik egy ütközésre, ami tempóveszteséget okoz. Tudományos tény, a kényelmesebb több gyorsaságot jelent. KÉPESSÉGEK: A Roubaix a tartósgeometria úttörője, úgy érzed, mintha a bringán belül pedáloznál, nem rajta. Így a kézre, vállra és karokra nehezedő nyomás csökken, és bármilyen útviszony között kontrollt és biztonságot ad. Fékpárna a gumiabroncsokkal akár 38c/40mm szakaszig: ez a hosszú út ésszerű terepén is kivételes tapadást ad rossz útviszonyok között vagy kavicsos felületen. A Specialized könnyű és hatékony abroncsokkal ezt a nagyobb szakaszt semmilyen hátrány nélkül használhatóvá teszi. A Roubaix kedvet ad a hosszú napokra a nyeregből, ezért minden olyan eszközzel elláttuk, ami a kerékpáros kalandokhoz szükséges lehet – három befogó a hajtókeretre, a víztároló táska felsőcsövön és a sárvédő előkészítéshez. El kell indulnod! Teljesítmények: Az új Roubaix SL8 az aerodinamikusabb a kategóriában, a csövek új profilokat kaptak a Free Foil library-ből, és alacsonyabb hátsó darabokkal. Az Aethos projektet követve – a legkönnyebb sorozatban gyártott versenygépként – megépítettük az új vázat, amely mindössze 825 gramm, FACT 12r karbonból, és kb. 50 grammal könnyebb, mint a korábbi. Egyetlen másik kerékpár sem gyorsabb vagy könnyebb a kategóriában, mint az új Roubaix. A KERÉKPÁR ELŐRE ÖSSZESZERELVE KELL SZÁLLÍTJUK NÁLUNK* TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK: VÁZ Váz: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library csövek, csavarozott középcsap, 12x142 mm átfúró tengely, flat-mount tárcsafék csatlakozás FIZIKÁK Előfék: Future Shock 3.1 Smooth Boot-pal, FACT Carbon 12x100 mm, átfúró tengely, flat-mount tárcsafék KORMÁNYZATI Kormány: Specialized Hover Comp, Ötvözet, Drop 125 mm, Reach 75 mm Di2 lyukkal Nyereg: Body Geometry Power Sport, acélszerkezettel vezetve Stucc: Future Stem Comp Nyeregcső: S-Works Pave Seat post rejtett csavarral Kormánycsík: Supacaz Super Sticky Kush FÉKEK Előfék: Shimano 105 Hidraulikus tárcsafék Hátfék: Shimano 105 Hidraulikus tárcsafék ÁTADÁS Beállítás: 50/34T Fogaskerekek: Shimano 105, 12 sebesség, 11-36T Kormányváltó: Shimano 105 R7120, Hidraulikus Tárcsafék Közfogaskerék: Shimano 105, 12 sebesség Előváltó: Shimano 105 R7100, egyenes csatlakozás Hátsó váltó: Shimano 105 R7100, 12 sebesség lánc: Shimano 105, 12 sebesség Középcsap: Shimano BSA KEREKEK & GUMIK Ventilek: 700x28/38 mm, Presta 48 mm Elő-gumi: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Hátsó gumi: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Előfelni: DT Swiss G540 belső szélesség 24 mm tubeless kész, 24 šre, DT Swiss központos, centerlock, acélszálú küllők, rezgés DT Swiss 14G, DT Swiss nippeli cink Hátsó felni: DT Swiss G540 belső szélesség 24 mm tubeless kész, 24 šre, DT Swiss központos, centerlock, acélszálú küllők, DT Swiss 14G nippeli cink KIEGÉSZÍTŐK Pedálok: PEDÁL, SPECIALIZED ÁTADÁSI PEDÁLOK SWAT kiegészítők: RBX FENDER MOUNT, FELSŐ, KIT, ÚT, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, ALSÓ, ÖSSZEÁLLÍTOTT, ÚT, END HT K1 SÚLY Súly: 9.07 kg (19 lb, 15.9 oz) Nyomtatott méret: 56" *PRO-M STORE INGYENESEN BEMUTATJA A KERÉKPÁR ELŐ-ÖSSZESZERELÉSÉT: NYEREG, ELOSZTÓ, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR BEINKELVE TERMINDESZ: 94424-6054 (Tg.54, Szín: Metallic Obsidian/Birch)

COPERTONE WTB NANO TCS 60 TPI TUBELESS READY 700X40 A COPERTONE WTB NANO TCS 60 TPI TUBELESS READY 700X40 gyors vezetésre tervezve bármilyen terepen. A középső, szinte megszakítás nélküli futófelület gyors hatékonyságot biztosít kemény terepen, míg a külső, elcsúsztatott bordák megtartják a gázt, amikor meredek emelkedőkön vagy kavicsos kanyarokban haladunk. A 40 mm-es nagy volumentartományú oldalfal tompítja az ütközéseket és csökkenti gördülési ellenállást. COPERTONE WTB NANO TCS 60 TPI TUBELESS READY 700X40 FŐBB JELLEMZŐK: E.T.R.T.O 40-622. Méret: 700x40. 60 TPI. Súly: 497 g. Tubeless Ready. TCST Light könnyű és rugalmas lemezfal. Két DNS-meszelés. ARTIKKOLÓ KÓD 937400603

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X45 BLACK BROWN A Pirelli Tyre CINTURATO GRAVEL S - 700X45, fekete barna (klasszikus), Techwall gravel az ideális választás a vegyes talajon való kalandozáshoz. Alacsony gördülési ellenállásával és kiváló tapadásával nedves és száraz felületeken egyaránt könnyed és biztonságos vezetést biztosít. Ez a gumi ellenálló és robusztus, tökéletes nedves, sáros és mosott talajokra, így az őszi szezon ideális opciója. Megerősített oldalfallal megbízható teljesítményt nyújt minden helyzetben. fő jellemzők: Alacsony gördülési ellenállás Kiváló tapadás nedves és száraz felületeken Könnyű vezethetőség, ellenálló és robusztus Ideális nedves, sáros és csúszós talajokon Ideális az őszi szezonhoz Megerősített kerekpárház a megbízható teljesítményért

GUMIABRONCS MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 A 700x25C méretű High Road Maxxis gumiabroncs ZK One70 technológiával és 170TPI-vel olyan útviszonyokra tervezett, amelyek legkevésbé sem testszik a strapát és megbízhatóságot igényelnek. Hajlékony és ultra strapabíró, ez a gumiabroncs ideális társ a kerékpározás szerelmeseinek, akik kiváló teljesítményt keresnek. GUMIABRONCS MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 FŐBB JELLEMZŐK: Méret: 700x25C, tökéletes optimális tapadásért és kontrollért különböző utakon ZK One70 technológia: biztosítja a kiváló ellenállást és tartósságot 170TPI: gördülékeny és kényelmes vezetés különböző talajtípusokon Gumiköpeny: megkönnyíti a szállítást és a felszerelést Ideális a legmegterhelőbb utakon: megbízható és tartós teljesítményt nyújt

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 Az új P Zero Race TLR a PIRELLI első tubeless technológiás terméke, amelyet teljes mértékben Olaszországban gyártanak, az új Bollate-i gyárban. A PZERO Race TLR új generációja a PIRELLI portfóliójának legkiemelkedőbb gumija, továbbá az első teljes egészében Olaszországban készült tubeless technológiás gumi. A SPEEDCORE új technológia bevezetése a 120tpi vázba lehetővé teszi aramid smakkal kevert keverék használatát, amely a belső réteget borítja, javítva a gördülékenységet és a gumi ellenállását. Eredmény: kevésbé merev, de gyorsabb gumi. A keverék ugyanazt a korszerű SmartEVO technológiát tartalmazza, amelyet a PZERO nagy teljesítményű gumiabroncsaihoz hasonlóan a többi modell is használ. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 CARATTESTICHE PRINCIPALI: A P Zero™ Race TLR futófelülete a P Zero™ Velo mintázatának evolúciója: hosszú kutatási és fejlesztési időszak a World Tour útjain, amely egy új mintázathoz vezetett, amely minden időjárási körülmények között javítja a kerékpár viselkedését. Kiemelkedő gördülés. Magas tapadás. Futófelület-sérülés elleni védelem. Kiemelkedő kezelhetőség. A 26-622 és kisebb méretek NEM kompatibilisek hookless jóváhagyású felnikkel. A 28-622 és nagyobb méretek kompatibilisek hookless felnikkel (max. nyomás 5 bar/73 psi). Típus: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Nyomás: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Valódi tömeg: 330 g. TECHNOLÓGIÁK SmartEVO Compound A legfejlettebb országúti használatra szánt versenykémiás keverék, amely a Pirelli motorsport legmagasabb szintű versenyeiből és a World Tour factory csapataival való specifikus együttműködésből származó tapasztalatokra épül. Az új SmartEVO Compound egy három különböző polimerből álló keveréket használ, mely mindegyike a gyorsaság és a tapadás ellentétes tulajdonságainak tökéletes egyensúlyát adja, például a tapadás és a gördülékenység között. A ternárius polimer-keverék intelligens viselkedésű tulajdonságai adják a SmartEvo kivételes tulajdonságait: jobb tapadás száraz és nedves körülmények között, miközben a gördülési ellenállás is javul. A SmartEVO Compound nagy teljesítményű keverék, amelyet a legmodernebb kerékpáros sportokra hangoltak, a helyi körversenyektől a World Tour-on át a zord időjárási és útfelületekhez igazodó pnematikákhoz. A SmartEVO kizárólag a P ZERO sorozat használatára készült. SPEEDCORE A Pirelli legkiválóbb tubeless-ready belső szerkezete lehetővé teszi egy aramid szálas, kevert keverék bevonatát a belső rétegen, amely megakadályozza a levegő szivárgását. Ez az új felépítés ellenállóbbá teszi a gumit az aramid jelenlétének köszönhetően, ugyanakkor kevésbé merev és gyorsabb is, a keverék rugalmassága miatt a beadott beadási ellenállásnál. A vázat egy 120tpi nylon szövet és egy menetvédő, szintén aramid réteg egészíti ki.

FÉKNYEREG SHIMANO DURA-ACE HIDRAULIKUS TÁRCSAFÉK BR-R9270, KÉT DUGATTYÚS A SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 hidraulikus tárcsafék kiváló fékerőket ígér. Az egydarabos kivitelezés maximalizálja a merevséget és csökkenti a teljes súlyt. A fékek egyik fő jellemzője a fékpofa 10%-os megnövelt távolsága a tárcsától, amely minimalizálja a korong dörzsölésének esélyét. Ez azt jelenti, hogy simább és erősebb fékezést élhetsz át, idegesítő zajok vagy súrlódások nélkül. Emellett az alacsony karbantartású kiömlő eljárás megkönnyíti a fék karbantartását. Képes leszel kiváló állapotban tartani a fékrendszeredet kevés erőfeszítéssel. A vadonatúj MONO-BODY szerkezettel a fékezés magas teljesítménye új csúcsokat ért el. A BR-R9270 fékcsapja csökkenti a súlyt miközben növeli a fékpofák közötti távolságot, egyértelműen csökkentve a zajt. Végül, az új spurgoeljárás minden eddiginél könnyebbé teszi a karbantartást. SHIMANO DURA-ACE HIDRAULIKUS FÉKPRÉSZ BR-R9270 2 PISZTÓNOS JELLEMZŐK: egy darabból készült szerkezet a merevség maximalizálására és a súly csökkentésére. A fékpofa távolság 10%-kal megnövekedett a tárcsa kopásának csökkentése érdekében. Alacsony karbantartású spurgoeljárás a könnyebb karbantartáshoz. A SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 hidraulikus tárcsafékkel lenyűgöző fékerőket és egyszerű karbantartást élvezhetsz. Válaszd a SHIMANO minőségét és megbízhatóságát biciklis kalandjaidhoz. Hátsófék.

BAL ELSŐ FÉKKAR SHIMANO GRX BL-RX810 A SHIMANO GRX BL-RX810-L fékkezelő úgy lett tervezve, hogy fokozott kontrollt nyújtson vegyes terepeken a SHIMANO hidraulikus fékek segítségével, a kategória vezetője. A könnyebb váltáskimozdulás és a Gravelre szabott ergonomikus forma révén ez a fékkezelő a legnagyobb kontrollt biztosítja a göröngyös talajon. SHIMANO GRX BL-RX810 BAL FÉKKEZELŐ FŐ JELLEMZŐI: Gravelre tervezett ergonómia és kar: kényelmes és biztonságos fogás off-road kalandjai során. Profil sima felület és csúszásmentes bevonat a fékkarra: jobb tapadás és kontroll a legmegpróbáltatóbb körülmények között. Hidraulikus hidraulikus fékekkel kompatibilis: megbízható és precíz fékerő. Kiváló minőségű és tartós kivitelezés: a SHIMANO termékeire jellemző, hosszú élettartamú fékkar. Készüljenek fel bármilyen vegyes terepre a SHIMANO GRX BL-RX810-L fékkarral. Vásárold meg még ma, és élvezd a nagyobb kontrollt és biztonságot Gravel kalandjaid során.

CASSETTA SRAM RED XG-1290 12V 10-33T A CASSETTA SRAM RED XG-1290 12V 10-33T a Wide Range filozófiájának szíve: kisebb láncsuggések és 12 nagyobb fokozat egy gördülékenyebb és pontosabb váltást biztosít egy szélesebb fogaskeréksorban. Ezt a cassette-t kifejezetten a wireless AXS elektromos váltóval való együttműködésre tervezték. Az egységként kialakított szerkezet a legjobb súzemsúly-megtakarítás érdekében. CASSETTA SRAM RED XG-1290 12V 10-33T FŐBB JELLEMZŐK: Gördülékeny és pontos váltások. Sokkal fokozottabb progresszió a fogaskerék között: legalább öt ugrás egy foggal, miközben szélesebb tartomány érhető el. A 10 fogas első foga segít szélesebb intervallum biztosításában. X-Dome acélból készített, egy darabból készült dizájn a súlycsökkentés érdekében. Szükséges hozzá specifikus Sram XDR sprocket holder. Használat: versenysport kerékpár. Sorozat: Red eTap AXS. 12 sebesség. Kombináció: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33.

GUMI PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X47 A ANGEL XT URBAN gumiabroncs tervezve van a városi határok felfedezésére, és még az út alatti terepen is elkalandozhat. Jól faragott mintázatú, középső alacsony profillal és magasabb, agresszív bordázattal rendelkező oldalfalakkal, ez a gumiabroncs kényelmet, irányíthatóságot és tapadást kínál könnyű terep vagy karkövető kavicsos útviszonyok között. Reflektív csíkokkal (ECE-R88) a jobb láthatóságért és biztonságért. fő jellemzők: Képes a városi határok felfedezésére és még terepen is (ON/OFF ROAD). Jól faragott mintázat középső alacsony profillal és magas, agresszív bordázattal. Irányíthatóság az úton; kényelem és tapadás könnyű terepen vagy kavicsos úton. Reflektív csíkok (ECE-R88) a jobb láthatóságért és biztonságért.

GUMIABRONCS PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TÜRKIZ Az új P Zero Race a PIRELLI első teljesen Olaszországban gyártott terméke, Bollate új gyárában. A P ZERO™ Race a legújabb belső nélküli technológiával járó előnyöket adja egy sokoldalú, versenysúlyt igénylő gumiban, amely felülmúlja eddig bármely kerékpárgumi teljesítményét, a tubusokat is beleértve. A P ZERO™ Race ötvözi a belső kamerás technológia előnyeit egy mindennemű kerékpárhasználatra szánt, all-round gumival a gyakorló edzésekhez és a versenyekhez. A TechBELT Road oldalfaluk a defektállóságot növeli anélkül, hogy megnehezítené a gumit, míg a speciális SmartEVO Compound keverék javítja a tapadást nedves és száraz aszfalton a korábbi kerékpámiakhoz képest. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE FŐ JELLEMZŐK: Használat: Versenygumi (Teljesítmény, Tartósság). Felszerelés: Kamerás. Megerősítés: TechBELT. Rögzítés: Önhúzódó (Pieghevole). Keverék: SmartEvo Compound. Konstrukció: 120 TPI. Valódi tömeg: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO: 28-622. TPI: 127. Nyomás: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Tömeg (kb.): 237 g. TECHNOLÓGIA SmartEvo compoundA legfejlettebb, közúti használatra szánt versenyképes keverék, a Pirelli sportautó-versenyekben szerzett tapasztalatainak és a World Tour factory csapataival való specifikus együttműködésnek köszönhetően. Az új SmartEvo Compound három különféle polimer keverékét használja, amelyek mindegyike egyensúlyt ad a jellemzők ellentétes oldalai között, mint a tapadás és a gördülékenység. A háromértékű polimer-keverék intelligens viselkedési jellemzőkkel születik, és az eredmények a száraz és nedves tapadáson egyaránt felismerhetők; egyidejűleg növeli a gördülési ellenállást is. A SmartEvo Compound a kiváló teljesítményű keverék a kerékpározás legújabb ágaihoz, a helyi versenyektől a World Tour-ig, a különböző időjárási és út- feltételekhez igazodva. A SmartEvo kizárólag a P ZERO terméksor számára készült. TechBELT Road120 és 60tpi-s oldalfal, a futófelület alatti poliamid ütésálló réteggel rendkívül megbízható és kényelmes használatot biztosít mindenféle felhasználási módhoz, az edzésektől a mindennapi közlekedésig. A TechBelt Road felépítés a P ZERO család kizárólagos használatára készült. Optimalizált modern 19C kerekekhezA Pirelli P Zero Race-t fejlesztették és optimalizálták az új belső csatornás 19C-es peremes kerékekhez; a legjobb teljesítményt a kerék mérete és a kerékpáros testtömege alapján lehet a legoptimálisabb nyomáson kiszámolni. A gyártási és a legújabb szabványokhoz való igazítás miatt minden P ZERO Race méret szélesebb futófelülettel rendelkezik, mint a megfelelő P ZERO Velo: nagyobb és hosszabb érintkezési felület, ami a gördülékenységet, a defektvédelem és a kanyarodási kontrollot javítja.

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700X35 A CINTURATO GRAVEL RC X gumiabroncsot a legmegterhelőbb gravel-pályákon tervezték, minden körülmények között a legjobb teljesítményt garantálva. Csíkolatlan falú fejtől talpig antiforgás szövet, középső alacsony bordázat, hogy egyenesen gyors legyen, de oldalt hangsúlyos a maximális tapadásért kanyarban. főbb jellemzők: Megtervezve a legmegterhelőbb gravel-pályákhoz. A legjobb teljesítmény minden körülmények között. Csíkolatlan falú antiforgás szövet a talptól a talpig. Köztes alacsony bordázat a nyílegyenes haladásért, de oldalirányban hangsúlyos a maximális tapadásért kanyarban.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700X32 A Pirelli Tyre P ZERO RACE TLR SL - 700x32 az első Tubeless-Ready versenygumi, amelyet a Pirelli fejlesztett ki. Kiemelkedő teljesítményt nyújt kiváló gördülékenység-védelmi aránnyal, ideális a racing világához. Az hookless gyűrűkhöz 700x28 méretben a maximális ajánlott nyomás 5 bar. Tökéletes a Racing használatra, ez a gumi a kiemelkedő teljesítmény biztosítására van tervezve minden versenyben. fő jellemzők: A Pirelli által kifejlesztett első versenygumi, Tubeless-Ready Kiemelkedő teljesítmény a gördülékenység-védelmi arányban 700x26 méret nem kompatibilis hookless gyűrűkkel Hookless gyűrűknél a 700x28 méretben maximális nyomás: 5 bar Racing használat

COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR az első négy évszakos tubeless technológiával rendelkező versenypneumaticó, amely magas tapadást biztosít minden időjárási körülmény között és nagyobb defektvédelmet nyújt, miközben megőrzi a PZERO Race sorozat versenygumikra jellemző tulajdonságait. Ezt a eredményt a SPEEDCORE tubeless technológia és a SMARTNET Silica kettősének köszönheti, amely a legjobb formulával rendelkezik a nedves tapadáshoz és a vegyi tapadáshoz a Pirelli keverékek között. A PZERO Race sorozat többi tagjához hasonlóan a PZERO Race 4S TLR is Olaszországban készül a Bollate új gyárában. COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 FŐBB JELLEMZŐK: Tubeless Kezelhetőség Nedves tapadás 4 évszak Made in Italy. Típus: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Nyomás: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Valódi tömeg: 360 g. Keverék: SmartNET Silica. TECHNOLÓGIÁK SmartNET™ Silica A Pirelli SmartNET™ Silica technológiája alacsony gördülési ellenállást biztosít természetes, anizotróp irányultságának köszönhetően, amely csökkenti a felmelegedést és növeli a rugalmasságot az energia dissipációjának minimalizálása érdekében. Meglepetésre jó nedves tapadás. A silica hosszúkás formája nagyobb kapcsolódási felületet biztosít a vízmolekulákkal, növelve természetes kémiai affinitását és így biztonságos nedves vezetést biztosítva. Defektállóság és hosszú élettartam. A SmartNET™ Silica keverék hosszúkás részecskékből áll, amelyeket rendezetten szerveznek a keverékben, erős szerkezetet és tartós gumikat hozva létre. SPEEDCORE A Pirelli legnagyobb teljesítményű tubeless-ready út-gyártású szerkezete magába foglal egy aramid szövetekkel kevert tömítést a belső rétegen, amely biztosítja a légzárást. Ez az új szerkezet nagyobb ellenállást ad a gumi számára az aramid jelenlétének köszönhetően, ugyanakkor kevésbé merev és gyorsabb, mivel a keverék rugalmassága nagyobb a behúzott szövethez képest. A torna a nyak nélküli 120tpi Nylonkal és egy defektvédő réteggel is kiegészül, amely szintén aramid.

BICIKLI MONDRAKER DUSTY 2025 A DUSTY a tökéletes útitárs a kerékpáros kalandok stílusos és teljesítményorientált megközelítéséhez. Felszabadult dizájnja és élvonalbeli technológiája biztonságot és kényelmet nyújt az eddig ismeretlen ösvények felfedezéséhez. BICIKLI MONDRAKER DUSTY 2025 FŐBB JELLEMZŐK: Kerék átmérője: 28. Váltósebesség: 12. Motor: mahle. Akkumulátor (Wh): 350. A KERÉKPÁRT NÁLUNK ELŐREÖSSZEÁLLÍTOTTAN SZÁLLÍTJUK* TECHNIKAI JELLEMZŐK Keretrész: e-Gravel Stealth Air Carbon, középső mozgás 386 EVO Press-fit (nyomásos), kónuszos kormánycső, HHG belső kábelvezetés, beépített nem leválasztható belső akkumulátor, 12x142 mm hátsó csapágy, közlekedés 1X vagy 2X áttétel, kompatibilis Flat-Mount fékkel, beépített gyorsforgató szenzor Motor: Mahle X20 meghajtórendszer Kijelző: Pulsar One Wireless Akkumulátor: Mahle X20 IX350Wh Töltő: N/A Futómű: Kónuszos Stealth Air Carbon kormánycső, HHG, Flat-Mount integrált villa Csillapító: N/A Váltó: Shimano GRX RX-822-GS, 12s Derailer: N/A Váltó Pedál: Doppio Shimano GRX RX-610 fogaskerék-karral, ötvözet markolat Fogaskerék-csomag: Shimano SLX M7100, hiperglide+, 10-45, 12s Kötő: Shimano SLX M7100, Quick link Korona: Shimano 40T, direkten montázs,acél Pedálkarok: Shimano GRX RX-610, méret S: 170mm, méret M: 170mm, méret ML: 172,5mm, méret L: 172,5mm, méret XL: 175mm, CL 49,7 Első fék: Shimano GRX RX-610, féknyereg RX-400, RT56 IS 6 csavaros, gyantafogaskeret Hátsó fék: Shimano GRX RX-610, féknyereg RX-400, RT56 IS 6 csavarral, gyantafogaskeret Fékkarok: N/A Elülső gumi: Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, EXO dupla keverék védelem, 120 TPI, hajlékony oldallemez Hátsó gumi: Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, EXO dupla keverék védelem, 120 TPI, hajlékony oldallemez Gyűrűk: MDK-XG1, belső szélesség 25mm, tubeless ready, 28 menetes Első agy: Novatec D041, Boost 12x100mm, tömített csapágyak, 6 IS csavar Hátsó agy: Mahle X20 hajtómű egység, MS szabadkerék Stíkom: ONOFF S3 GR hornyolt 16º. Szélesség méretei: S: 440 mm, M: 440 mm, L: 460 mm, XL: 460 mm Kormánytüske: ONOFF S3 GR 6061 T6 ötvözet, barbore 31,8 mm, rise: -7º, hossz: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Ülés: FIZIK Terra Argo X7 150 mm Üléscső: ONOFF S3 0-R, Ø 31,6mm, hossz: 400mm Megengedett maximális súly: N/A Súly: N/A *PRO-M STORE INGYENESEN VÉGZI EL az ELŐ-ÖSSZEÁLLÍTÁSI SZOLGÁLTATÁST A KERÉKPÁRHOZ: ÜLÉS, villa, váltó és fékek már BEHELYEZÉSRE KERÜLTEK

KORMÁNY SPECIALIZÁLT ROVAL RAPIDE COCKPIT 115X380MM Az új Roval Rapide Cockpit sokkal több, mint a leghatékonyabb módja a célba érésnek. Ez a legeredményesebb támadó eszköz, amit valaha készítettünk, jelentős aerodinamikai előnyökkel, tovább csökkentve még négy wattot a Rapide kormány és a Tarmac korai csatlakozásának rendkívül gyors kombinációjával. De ahhoz, hogy nyerő előnyt nyújtson, többre van szükség a tiszta aerodinamikánál. A mérnökcsapat célja egyszerű volt: a Rapide Cockpit legyen a valaha kifejlesztett leggyorsabb kormány, kompromisszumok nélkül. Aerodinamikus, könnyű, merev, és a világ legjobb sportolóival, valamint Retül Fit szakértőinkkel együttműködésben tervezve, hogy megnyerhessük a versenyt. KORMÁNY SPECIALIZÁLT ROVAL RAPIDE COCKPIT 115X380MM jellemzők: AERODINAMIKUS: a kormánycsatlakozók eltávolítása a kormánytüske és a kormány közül lehetővé tette a kormányprofil szárnyas formájú megtervezését. Optimalizált a tiszta levegőben nyújtott maximális előnyre hosszú szökésekben és World Tour sprintekben észlelt sebességeknél. KONCENTRÁLTAN könnyű és merev: prémium, magas modulusú szénszálasból készült, ideális merevséget biztosít a World Tour legnagyobb és leggyorsabb sprinterei számára. 50 grammal könnyebb, mint a Rapide kormány Tarmac csatlakozással. HELYZET: 15 különböző kormánycsatlakozási és kormánypozíció kombináció, mind -6 fokban, hogy lefedje a futamok nagy részét. A felső- és aljsávról lefelé terjedő sugár a csukló szabad mozgását biztosítja állt oldalon és aerodinamikus pozícióban is. Dizájn aerodinamikus profillal, 4 watt előnnyel egy hagyományos aerodinamikus kormányhoz képest. Magas modulusú szénszálból készült, titán csavarokkal. 15 kombináció 75mm x 380mm-től 125mm x 440mm-ig. 125mm drop x 75mm reach görbe, 4 fokos kiemelés a dropoknál. 6 fokos szög. csap csavar átmérő 31.8mm. Súly 310 gramm (100mm x 420mm). Shimano, SRAM, Campagnolo áthidalás vezetékátvezetés (belső és elektromos kompatibilitás). Roval csavar kompatibilis a számítógépes tartó Roval talppal, kód S219900058. Maximális teherbírás 125 kg.

HÁTSÓ KERÉK DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Aerodinamikus tárcsafékű kerék DT Swiss legkorszerűbb, a csúcssebesség soha nem látott érzetével és bármilyen helyzetben nyújtott nagy biztonságérzettel. A kerék a SWISS SIDE-lal együttműködésben készült, az aerodinamika vezető vállalata: az új AERO+ felület minimalizálja mind a hosszanti, mind a kormányzás mértékét, így javítva az aerodinamikát és a kontrollt még erős oldalirányú szélben is. A vadonatúj DT Swiss aerortechnikai küllők, a 180 DICUT csuklón lévő elegáns SINC kerámiagyűrűs csapágyakkal együtt még könnyebbé és aerodinamikussá teszik a kereket. HÁTSÓ KERÉK DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C FŐBB JELLEMZŐK: Mozgócsapágy 180 a Ratchet EXP 36. szénszálas felület Hooked / Crotchet tubeless TC. nettó tömeg: 900 g. maximálisan viselt tömeg: 110 kg. ASTM besorolás: 1. Gumi interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Prestavás Frettláblyuk: Presta szelepvágat. Kerék átmérő: 29/700c. Profilmagasság: 62 mm. Belső szélesség: 20 mm. Külső szélesség: 27 mm. SZÁLLÍTÁSI decal típusa: Waterslide. Bal oldali küllő: DT aerolite® II t-head. Jobb oldali küllő: DT aero comp® II t-head. CIKKSZÁM WARC110NIDJCA12565

GUMIABRONCS PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700X35 BLACK BROWN A CINTURATO GRAVEL RC - 700x35, black brown (classic), Techwall gravel a Pirelli a Cinturato Gravel sorozatának versenyburkolata, ideális a modern csapatásokon a földúti versenyekhez. A központi alacsony és sűrű bordázat simaságot és sebességet biztosít a tömör és egyenes szakaszokon, míg az oldalsó magas és behatoló bordák biztosítják az agresszivitást és a maximális tapadást a bármely kanyarban. fő jellemzők: A Cinturato Gravel sorozat versenyrétegű borítása, ideális a modern földúti versenyekhez Központi alacsony és sűrű bordázat simaságot és gyorsaságot biztosít a tömör és egyenes szakaszokon Oldalsó magas és behatoló bordák agresszivitást és maximális tapadást nyújtanak a kanyarokban