-25% kedvezmény
Santacruz TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 €3.074,25 €4.099,00
La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.
-20% kedvezmény
Mondraker VÁZ MONDRAKER DUNE XR €5.439,20 €6.799,00
Mondraker váz MONDRAKER DUNE XR VÁZ Váz: Stealth Air teljes karbon, optimalizált Zero Suspension System, Mullet, 165 mm rugóút, Forward Geometry, kivehető belső akkumulátor, hátsó tengely Boost 12x148 mm, kúpos fejcső, felső link monoblokk kivitelben, belső kábelvezetés HHG, lezárt csapágyak MAX teherbírással, 15 mm-es nagyított tengelyek, exkluzív műanyag motortakarók. Méretek: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Lengéscsillapító: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Beállítások: nagysebességű kompressziós kar mászási móddal, alacsony sebességű kompresszió, visszaút, aria előfeszítés. Felső Trunnion felfogatás, alsó perselyek 30x8 mm. Lengéscsillapító beállítása: Kompresszió C10, visszaút R20. Rugókeménység: - S méret: 343 lbs (155,58 kg) - M méret: 411 lbs (186,42 kg) - L méret: 457 lbs (207,29 kg) - XL méret: 502 lbs (227,7 kg) Kormánycsapágy: Egyedi Acros IS52/ZS56, 1-1/8", 1,5" fejcső, belső kábelvezetés, tömítő sapkák blocklock nélkül. Kormányszár: ONOFF S9 30 mm 0º, teljes CNC, befogó 31,8 mm. Váltófül: Sram UDH. Kijelző: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Akkumulátor: Bosch Compact Powertube 400Wh.
-30% kedvezmény
Mondraker MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR VÁZ €3.079,30 €4.399,00
MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR VÁZ Váz SuperFoxy 29 Stealth Air teljes karbon, Zero felfüggesztési rendszer, 160 mm rugóút, Forward Geometry, felső monoblokk carbon link, hátsó SuperBoost 12x157 mm tengely, kúpos fejcső, 73 mm-es BSA középcsapágy-ház, dedikált 1x hajtásrendszer-kialakítás, belső HHG kábelvezető rendszer, zárt Enduro MAX csapágyak, rugóstag sárvédő, ISCG 05, személyre szabott vázh védelmek. *Geometria készlet mellékelve Méretek S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Rugóstag Öhlins TTX 22M.2 Coil NH 205x65 mm. Állítások: nagysebességű kompresszió kar emelkedő üzemmóddal, kissebességű kompresszió, visszaút, levegő előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 22,2x10 mm Rugóstag beállítás C10 kompresszió, R35 visszaút. Rugómerevség: S méret 343 lbs, M méret 411 lbs, L méret 457 lbs, XL méret 502 lbs Kormánycsapágy ONOFF Titan kúpos kormánycsapágy 1-1/8"-ról 1-1/2"-ra, zárt ACB csapágyak, felső 41,8x30,5x8x45ºx45º, alsó 51,9x40x8x45ºx45º Kormányszár ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm befogó Váltófül Mondraker M071 Altri *Geometria készlet mellékelve: 0º kormánycsapágy csészék és váz hátsó láncvilla adapter 450 mm CS hosszhoz
-35% kedvezmény
Mondraker MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 V... €2.859,35 €4.399,00
MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 VÁZ 2. KIADÁS Váz SuperFoxy 29 Stealth Air teljes karbon, Zero felfüggesztési rendszer, 160 mm rugóút, Forward Geometry, egyblokkos felső link karbonból, SuperBoost 12x157 mm hátsó tengely, kúpos fejcső, 73 mm-es BSA középcsapágyház, dedikált 1x hajtáslánc‑kialakítás, belső kábelvezető rendszer HHG, Enduro MAX zárt csapágyak, lengéscsillapító sárvédő, ISCG 05, egyedi vázvédők. *Geometria készlet mellékelve méretek S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Lengéscsillapító Öhlins TTX 22M.2 Coil NH 205x65 mm. Állítások: nagysebességű kompressziós kar mászómóddal, kissebességű kompresszió, visszaút, levegő előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 22,2x10 mm Lengéscsillapító beállítása C10 kompresszió, R35 visszaút. Rugómerevség: S méret 343 lbs, M méret 411 lbs, L méret 457 lbs, XL méret 502 lbs Kormánycsapágy ONOFF Titan kúpos kormánycsapágy 1-1/8"-ról 1-1/2"-ra, ACB zárt csapágyak, felső 41,8x30,5x8x45ºx45º, alsó 51,9x40x8x45ºx45º Kormányszár ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm befogó Váltófül Mondraker M071 Altri *Geometria készlet mellékelve: 0º fejcsőcsészék és hátsó láncvilla adapter 450 mm CS hosszhoz
Open OPEN U.P. VÁZ €2.990,00
OPEN U.P. VÁZ Az Open U.P. (Unbeaten path – jártalan út), az a Gravel kerékpár, amely elnyerte az Eurobike Award díjat, tehát kifejezetten Gravel felhasználásra lett tervezve. A váz és a villa karbonból készül, amely rendkívül ellenálló és könnyű anyag, és lehetővé teszi a maximális teljesítmény elérését. Gravel Plus-ként határozzák meg, és használható országúti, murvás vagy egyenetlen terepen történő kerékpározáshoz is. A váz különlegessége abban rejlik, hogy lehetőséget kínál különböző méretű gumik felszerelésére, kezdve a 700×28-as mérettől egészen a 27,5 x 2.1-es mtb gumikig, tehát országúti, ciklokrossz gumik, illetve 27,5”-os felnin 2.1 hüvelykes mountain bike gumik is használhatók. OPEN U.P. VÁZ főbb jellemzői: Villa: 3T Luteus II Team 15 mm-es átütőtengellyel (tartozék) Szín: barna Váz: karbon szálas felépítés vékony függőleges támvillákkal és kívül lapos profilú ferdecsővel Belső kábelvezetés az összes bowden számára Lehetőség elektromos váltórendszer és 12/15 mm-es átütőtengelyek felszerelésére Különböző gumik felszerelésének lehetősége: 700x28-tól mtb 27,5x2.1-ig
-12% kedvezmény
Specialized VÁZ SPECIALIZED DEMO RACE 2024 €2.992,01 €3.400,01
TELAIO SPECIALIZED DEMO RACE 2024 A maximális sebesség mindig is a Demo modellek tervezésének elsődleges célja volt. A váz kialakítása rugalmasságot biztosít a kerékméret-választásban, és lehetővé teszi, hogy a bringás elöl 29 hüvelykes, hátul pedig 27,5 hüvelykes kereket használjon. A váz Öhlins TTX22M.2 rugós hátsó rugóstaggal kerül szállításra. Az M5 alumínium vázkialakítás elöl 29 hüvelykes kereket tesz lehetővé, ami tökéletes a tapadáshoz, hátul pedig egy 27,5-öst, amely jobban manőverezhető. Ugyanakkor hátulra is választható 29-es kerék, hogy különböző vezetési stílusokhoz vagy pályatípusokhoz igazodjon. A hátsó háromszög állítható, így biztosított, hogy a foderi bassi hossza és a középrész magassága kerékmérettől függetlenül megfelelő maradjon. Az Öhlins TTX 22M.2 rugóstag képes megbirkózni a Világkupa legtechnikásabb DH-pályáival. Specifikációk Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, üreges titanium sínek, 130 mm Nyeregcső Thomson, alumínium, egyenes, 12 fokos bilincs Váz Váz M5 alumínium, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip 27,5 vagy 29 hüvelykes hátsó kerékhez, BSA menetes BB, teljesen belső kábelezés, opcionálisan teljesen külső fékkábel-vezetéssel, 148 mm hátsó papucstávolság, zárt ipari csapágyas forgáspontok, cserélhető váltófül, 200 mm rugóút Nyeregbilinccs Alumínium, 34,9 mm Felfüggesztés Hátsó rugóstag Öhlins TTX22M.2 Coil, külső visszaút-állítás, külső nagy- és kissebességű kompresszió-állítás, Trunnion rögzítés, 225x75 Tömeg Tömeg 5,46 kg (12 lb, 0,6 oz) Misura mért S3
Specialized STUMPJUMPER EVO VÁZ €1.799,99
Stumpjumper EVO váz Beszéljünk őszintén, a Stumpjumper EVO nem egy átlagos trail bike. Úgy készült, hogy mindennel megbirkózzon: állítható fejcsőszög, 150 mm rugóút, S-Sizing méretek. A lejtőket a lehető legnagyobb magabiztossággal támadhatod. A rugóút önmagában haszontalan a megfelelő kinematika nélkül, és ezt nagyon szem előtt tartottuk a Stumpjumper EVO tervezésénél. Amit az Enduro fejlesztése során tanultunk, valamint több mint 1000 óra terepen és laborban végzett teszteléssel jelentősen javítottuk a pedálozási tulajdonságokat, és megteremtettük azt a képesség-, hatékonyság- és fürgeségérzetet, amit mindenki értékel. Megnöveltük az anti-squat értéket, így a rugózás jobban ellenáll a hintázásnak, és javítottuk a kemény, szögletes akadályok csillapítását is. Röviden: a Stumpjumper teljes kontrollal ereszkedik és agilis mászásra képes. A Stumpjumper EVO S-Sizing geometriája a legprogresszívebb. Hosszú, alacsony, lapos, rövid offsetű villa, meredekebb üléscső – mindez jobb pedálozást eredményez. De a tökéletes geometria bringásonként eltérő lehet, ezért a Stumpjumper EVO esetében hat különböző pozícióban állítható. Nemcsak a középcsapágyat emelheted 10 mm-rel, hanem a fejcsőszöget is akár két fokkal módosíthatod. Végül, ha a mullet összeállítást kedveled, a Stumpjumper EVO hátuljára 27,5"-os kereket is szerelhetsz az első 29"-os kerékhez párosítva. A Rider-First Engineered™ technológia méret-specifikus tervezési megközelítés, hogy minden méretben ugyanazokat a menettulajdonságokat garantálja. Tehát ha nem vagy éppen óriás és S1 méretet tekersz, vagy ellenkezőleg, a hosszú S6-ra van szükséged, a kanyarokat ugyanolyan magabiztossággal veszed, azonos merevségi egyensúllyal – mindezt a lehető legkisebb tömeg mellett. 2016-ban vezettük be a SWAT™ rekeszt a Stumpjumper vázában, hogy pumpát vagy altro defektjavító felszerelést tudj benne tárolni. Specifikációk Váz Nyereg bilincs Alumínium, 38,6 mm Váz FACT 11m karbon főváz és hátsó háromszög, aszimmetrikus kialakítás, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integráció, head tube angle állítás, horst pivot BB állítás, menetes BB, teljesen zárt belső kábelvezetés, 12x148 mm papucsok, zárt ipari csapágyas forgáspontok, cserélhető váltótartó fül, 150 mm rugóút Felfüggesztés Hátsó rugóstag FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-állású kar LSR állítással, S1: 210x50 mm, S2-S6: 210x55 mm Tömeg Tömeg 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) mért misura S4