Keretek

SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 VÁZ Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e minőségi di guida precedentemente ritenuta impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo il Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte? L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità. Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni. Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il nostro Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km síkon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano-Sanremo útvonalán, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 VÁZ főbb jellemzői: A világ leggyorsabb országúti kerékpárja az aerodinamika, a kis tömeg és a minőségi vezethetőség kombinációjának köszönhetően Úgy tervezték, hogy bármilyen útvonalon kompromisszummentes sebességet nyújtson Eredményeit valós adatokon alapuló, összetett szimulációk igazolják A tömeg, a merevség és a rezgéselnyelés optimalizálva a maximális teljesítmény érdekében MŰSZAKI ADATOK: VÁZ Váz: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes BB, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék. 685 g frame. FELFÜGGESZTÉS Villa: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék COCKPIT Nyeregcső: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm-es hátratolás Collarino Sella: Tarmac integrált ék

Semelyik kerékpár nem olyan gyors, mint a Tarmac SL8, köszönhetően az aerodinamika, a könnyűség és a korábban lehetetlennek tartott vezetési minőség kombinációjának. Nyolc generáció és több mint két évtized fejlesztése után ez nemcsak minden idők leggyorsabb Tarmacja: ez a világ leggyorsabb országúti kerékpárja. Készen állnak a lábaid? Az aerodinamika vagy a könnyűség önmagában nem nyer versenyeket: ami számít, az a sebesség. Ehhez kompromisszumok nélküli kombinációt kell létrehozni az aerodinamika, a könnyűség, a merevség és az ütéselnyelés terén. Bonyolult, valós adatokon alapuló szimulációk segítségével a Ride Science csapatunk igazolta, hogy a Tarmac SL8 minden útvonalon a leggyorsabb országúti kerékpár: -16,6 másodperc 40 km sík terepen, 128 másodperc gyorsabb a Milano-Sanremo útvonalon, 20 másodperc gyorsabb a Tourmalet emelkedőn. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – FŐ JELLEMZŐK: FŐ JELLEMZŐK „Speed Sniffer” orrkúp az élesebb vezetőélért és kisebb légellenállásért. Rendkívül szűk nyeregvázcső a hátsó légáramlás hatékonyabb kezeléséért. 685 g váz (aero konfiguráció) — rendkívül könnyű és UCI-kompatibilis. 33%-os javulás a merevség/súly arányban az SL7-hez képest. 6%-kal nagyobb compliance a nyeregnél a nagyobb kényelem érdekében durva utakon. 32 mm-ig kompatibilis gumik és bizonyított Race geometria. „Beyond Gender” koncepció: minden típusú kerékpáros számára tervezve. 68 mm-es menetelt középcsapágy, Flat-Mount tárcsafékek és problémamentes integráció — az S-Works Tarmac SL8 vázkészlet a tökéletes kiindulópont az álomépítéshez. MŰSZAKI ADATOK Váz Váz: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes középcsapágy, 12x142 mm áthúzó tengely, Flat-Mount tárcsafék Villa Villa: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm áthúzó tengely, Flat-Mount tárcsafék Kormányzás Nyeregcső: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, 15 mm offset Nyeregcső bilincs: Integrált Tarmac ék Kiegészítők SWAT: Kormánycsapágy távtartó készlet SL7 kormánnyal és Roval Rapide cockpit használathoz Súly Súly: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Tesztsúlyozott méret: 56

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

A Mondraker-t a spanyol downhill-versenyző, Miguel Pina szenvedélye hívta életre 2001-ben, azzal a céllal, hogy modern mountain bike-okat fejlesszenek ki egyértelmű dizájnnyelvvel és innovatív teljesítményjellemzőkkel, mint például a Zero Suspension System és a Forward Geometry, a lehető legmagasabb minőségben. Olyan kerékpárok, amelyek különbséget teremtenek. Olyan kerékpárok, amelyek győznek! Ezek az alapelvek alkotják a Mondraker vállalati filozófiájának alapját, és minden alkalmazott és csapatversenyző természetesen magáévá teszi őket, amit az is bizonyít, hogy 2021-ben új székhely nyílt Alicante-ben, a Costa Blancán, Spanyolországban. Valaha kíváncsi voltál, honnan ered a Mondraker név? A képregényhős „Mandrake – a Mágus”-ból származik. Az Arid Carbon RR SL autentikus, gyors, és intuitívan ösztönöz, hogy kövesd az ösztöneidet. Ez teszi a tökéletes partnerévé minden túrához, függetlenül attól, mit jelent számodra a „gravel”. Alicante környéke a Costa Blancán híres a hőségéről, száraz klímájáról, sziklás talajáról és kavicsos útjairól. Ez a (száraz) környezet formálta azokat az embereket, akik ezt a gravel biciklit kifejlesztették, és ez a DNS visszaköszön az Arid Carbon karakterében.A kerékpár dizájnja a Mondraker filozófia elengedhetetlen része, és az Arid Carbon sem kivétel. Az alacsonyan elhelyezett láncvillák nemcsak a modern gravel kerékpár agresszív megjelenését hangsúlyozzák, hanem a megfelelő kényelmet és sima vezetési élményt is biztosítják bármilyen terepen. A Stealth Air Carbon technológiának köszönhetően a mérnökök optimalizálni tudták a váz minden részletét a gravel sport specifikus igényeinek megfelelően, így a váz megfelelő merevséggel rendelkezik, miközben elegendő rugalmasságot biztosít ott, ahol szükséges. Ez garantálja a legjobb hajtást intenzív tekerésnél, valamint a szükséges tapadást és kényelmet bármilyen terepen.Természetesen az összes kábel és vezeték a HHG Cable Routing rendszer segítségével a váz belsején halad, aláhúzva az egyszerű dizájnt és biztosítva a tiszta megjelenést. Az Arid Carbon összesen 6 rögzítési ponttal rendelkezik kulacstartók vagy hasonló kiegészítők számára a vázon és a villán. Egy további kiemelkedő elem az integrált tárolórekesz (Carry-On System), amelyet először alkalmaztak egy Mondraker-en. Itt biztonságosan és csendesen elhelyezheted a multitool-t, belső gumit, energiaszeleteket, géleket, sőt az utazási dokumentumokat is. A rekesz egy vízálló és porálló fedél segítségével érhető el a váz alsó csövében. Stealth Air CarbonEz a technológia lehetővé teszi a karbon rétegek precíz elhelyezését és igazítását az adott modell igényeinek megfelelően. Az eredmény egy olyan váz, amely a lehető legjobb arányt biztosítja a szilárdság, merevség, rezgéscsillapítás és súly tekintetében, a Mondraker jellegzetes dizájnjában. Hidden Housing GuideMinden kábel és vezeték a vázon belül halad a tiszta megjelenés érdekében. Carry-On SystemAz alsó csőben található integrált tárolórekesz elegendő helyet kínál multitool, belső gumi, snackek és utazási dokumentumok tárolására. MEGJEGYZÉS: A Mondrakerre jellemzően az Arid Carbon reach-je nagyon generózus, és a gyártó 60–90 mm közötti kormánycső hosszúságot és 440–460 mm közötti kormányszélességet ajánl. MŰSZAKI ADATOK Váz Arid Stealth Air Carbon Tárolórekesz a vázcsőben T47 középcsapágy Kúpos fejcső HHG belső kábelvezetés Hátsó tengely 12×142 mm UDH 1X hajtásrendszer kialakítás Flatmount fék kompatibilis Méretek S: 410 mm M: 450 mm ML: 480 mm L: 510 mm XL: 540 mm Villa Kúpos Stealth Air Carbon fejcső HHG Integrált Flatmount villa Kormánycsapágy Onoff IS52/IS52 Fejcső 1-1/8", 1,5" Zárt csapágyak Belül vezetett kábelek Kormányszár Onoff félig integrált Kormánybilincs átmérő 31,8 mm Dőlésszög: -7° Hosszok: S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Nyeregcső Onoff S9 Carbon 15-R Átmérő: 27,2 mm Hosszok: S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Váltótartó SRAM UDH

A Colnago Y1Rs Disc a versenykerékpár, amely az aerodinamikai technológia új csúcsát jelenti, és kivételes teljesítményre készült közúton és versenyen. A projekt, amely Colnago teljes elköteleződését igényelte, célul tűzte ki a Team UAE és kapitánya, Tadej Pogacar ambícióinak támogatását, a legmagasabb szintű mérnöki és technológiai megoldásokat követelve. Ennek a kerékpárnak minden részlete úgy lett megtervezve, hogy bármilyen körülmény között kiemelkedő legyen. A Colnago Y1Rs Disc teljesítménye A Colnago Y1Rs Disc a márka folyamatos törekvésének eredménye a merevség, az aerodinamika és a kényelem javítására. A legfejlettebb anyagok felhasználásával ez a kerékpár nemcsak az aerodinamikai hatékonyságot növeli, hanem kézzelfogható előnyt is kínál teljesítmény és hatékonyság terén. A különleges kialakítást az UCI szabályainak változása is lehetővé tette, ami jelentős aerodinamikai előnyöket eredményezett. Innováció és csúcstechnológiájú design A Y1Rs-sel Colnago új vette szintet ért el design és performance tekintetében. Ilyen Colnago még soha nem létezett, de pontosan erre van szükség ahhoz, hogy a legmagasabb szinten versenyképesek maradjanak. Habár a design rendkívüli gondossággal készült, elsősorban egy intenzív kutatási munka eredménye a legjobb performance elérésére; az esztétikai megjelenés csak ezt követően kapott hangsúlyt. A kerékpár formáit a szél és fejlett matematikai modellek inspirálják, minden elemet egy szakértői csapat finomított, amely egy valódi mérnöki remekművet hozott létre, amely Colnago történetében ikonikussá válik. A Colnago Y1Rs Disc műszaki részleteiWatt-megtakarítás: A Colnago Y1Rs Disc 20 watt megtakarítást kínál 50 km/h sebességnél, ami különösen jelentős érték a hatékonyság növelése szempontjából.Aerodinamikai jellemzők: A V4Rs-hez képest a Y1Rs 19%-kal csökkenti a homlokfelületet, olyan innovációknak köszönhetően, mint a CC.Y1 kormány WYND© technológiával és az ívelt alsócső, amelyek minden szélviszony mellett optimalizálják az áramlást.Merevség és kényelem: A váz szerkezete úgy lett megtervezve, hogy kiemelkedő merevséget biztosítson, javítva az erőátvitelt a sprintek során. Ugyanakkor a függőleges cső dupla „Y” csomópontja úgy készült, hogy magas szintű kényelmet nyújtson a hosszú szakaszokon is. Különösen optimalizált egyensúly. Gumiabroncs-kompatibilitás: A Y1Rs váz és villa akár 700x32c méretű kerekekkel is kompatibilis, nagyobb sokoldalúságot biztosítva az abroncsválasztásban.Kábelintegráció: A Colnago Y1Rs új belső kábelvezetési rendszert kapott, javítva az aerodinamikát és egyszerűsítve a karbantartást. Ezenkívül a kulacstartók a csövek profiljába vannak integrálva, és a nyeregcső kifejezetten ehhez a modellhez lett tervezve. A méretválasztás és a CC.Y1 kormány méretei A váz egyedi formái kétségeket ébreszthetnek, különösen azokban, akik nem jártasak a bike fitting területén. Ezért rendelkezésedre állunk, hogy segítséget nyújtsunk az ideális méret kiválasztásában. Az új, forradalmi kialakítású CC.Y1 kormány külön figyelmet érdemel az ideális beállítás meghatározásához. Lépj kapcsolatba velünk személyre szabott tanácsokért! MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Telaio Colnago Y1Rs in karbon Bayonet villa tárcsabfékez in, integrált kábelekkel Serie Sterzo ID:35 OD:47 36°/45°, CeramicSpeed SLT kezelt csapágyak Colnago CC.Y1 integrált kormány – normál geometria. Nyeregcső in karbon, 0 vagy 15 mm offsettel, Colnago CC.Y1 integrált kormányszár – normál geometria Menetes BSA középcsapágyház UDH váltófül

SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 VÁZ Két évtizeddel ezelőtt megalkottuk a Road Endurance kategóriát, bebizonyítva, hogy az ergonómia javítja a teljesítményt. Ma a Roubaix SL8 a Future Shock 3.0 patronnal könnyebb, gyorsabb és kényelmesebb, mint bármely más országúti kerékpár. Lehet, hogy la strada pokoli a gumik alatt, de az új Roubaix nyergében olyan lesz, mintha a mennyországban tekernél. SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 VÁZ főbb jellemzői: REZGÉSCSILLAPÍTÁS: A Future Shock 3.0 patron az új stella a firmamentumban, állíthatóbb és tartósabb. A nyeregben elfoglalt pozíciótól függetlenül minden kerékpáros kihasználhat 20 mm súrlódásmentes rugóutat a kormányszár és a fejcső között. A kormányon lévő kezek stabilak maradnak, ami egyenletesebb irányítást biztosít nagyobb kontrollal, hogy gyorsabb, biztonságosabb és magabiztosabb lehess. Az alacsonyan elhelyezett nyeregcsőbilincs kialakítása a nyeregcső nagyobb részét teszi szabaddá, növelve annak hajlékonyságát. A Pavé nyeregcső „kontrollálja” ezt a mozgást az optimális függőleges rezgéscsillapítás érdekében. Ez a két elem együtt alkotja az „AfterShock” technológiát, amely a Roubaix merev hátsó háromszögével kombinálva sima bringázást biztosít anélkül, hogy a hatékonyság csorbulna. A Roubaix SL8 a legkényelmesebb országúti kerékpár, amelyet valaha is tesztelt a Ride Science Teamünk – 53%-kal csökkenti a kormányra ható ütéseket a kategória más kerékpárjaihoz képest. A Future Shock 3.0 patronnal a kerék átsiklik az akadály fölött, miközben a kerékpáros stabile marad, és megtartja az ívet az egyenetlen talajon. Normál esetben a villa hátrafelé hajlik egy ütésnél, ami sebességveszteséget okoz. Tudományosan bizonyítható: a nagyobb kényelem gyorsaságot jelent. KAPACITÁS: A Roubaix úttörője volt az endurance geometriának, olyan érzést adva, mintha „bent” tekernél a kerékpárban, nem pedig „rajta”. Így csökken a nyomás a kezeken, vállakon és karokon, növelve a képességeidet és biztonságérzetedet bármilyen úton. A 38c/40 mm-ig terjedő gumiabroncs-férőhelynek köszönhetően ez az endurance országúti kerékpár kivételes tapadást biztosít rossz minőségű utakon vagy kavicson is. A könnyű és hatékony Specialized gumiknak köszönhetően ez a megnövelt keresztmetszet nem jár hátránnyal. A Roubaix arra csábít, hogy hosszú napokat tölts nyeregben, ezért mindennel felszereltük, amire szükséged lehet a kerékpáros kalandokhoz – három kulacstartó rögzítési ponttal, felsőcső táskarögzítő ponttal és előkészítéssel a sárvédők számára. Már csak indulnod kell! TELJESÍTMÉNY: Az új Roubaix SL8 a kategória leginkább aerodinamikus modellje, a Free Foil Library által generált új csőprofilokkal és lejjebb húzott hátsó támvillákkal. Az Aethos – a legkönnyebb sorozatgyártású országúti kerékpár – terveit felhasználva hoztuk létre az új vázat, amely mindössze 825 grammot nyom, FACT 12r karbonból készül, és 50 grammal könnyebb az elődjénél. Egyetlen más kerékpár sem gyorsabb vagy könnyebb ebben a kategóriában, mint az új Roubaix. MŰSZAKI ADATOK Váz Váz FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library csövek, menetes BB, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa Felfüggesztés Villa Future Shock 3.3 Smooth Boottal, FACT Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa COCKPIT Nyeregcső S-Works Pave Seat post Nyeregcsőbilincs Rejtett süllyesztett bilincs Súly Súly 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Mért méret 56

CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA VÁZ A végső országúti váz. A rendkívül könnyű karbonfelépítés és a részletekre fordított fanatikus figyelem a SuperSix EVO LAB71-et a csúcsra, a bringást pedig a dobogóra emeli. Az álom-felszereltségek itt kezdődnek. A legfejlettebb versenyvázunk és az EF Pro Cycling Team által választott kerékpár. Ultrakönnyű 0-s szériájú karbon felépítés, amely az aerodinamikai hatékonyságot, a könnyűséget és a telepatikus visszajelzést egyesíti. Különleges limitált kiadású Tour of Flanders “changeout” grafikával. A legkönnyebb a gyorsak között 770 gramm. Ez rendkívül alacsony tömeg egy teljesen fényezett, 56 cm-es váz esetében, ami kész a szerelésre, azaz pronto a felszereléshez. Ilyen aerodinamikus vázhoz egyszerűen hihetetlen. A SuperSix EVO LAB71-hez használt új 0-s sorozatú karbonfelépítés fejlett karbon szálakat és nano-gyanta réteget alkalmaz, amely kivételes szakítószilárdsági és nyomószilárdsági tulajdonságokat nyújt, lehetővé téve mérnökeink számára, hogy kevesebb anyaggal többet érjenek el. Az eredmény nagyobb sebesség kevesebb watttal. A leggyorsabb a könnyűek között Amikor a légellenállásról van szó, az új SuperSix EVO non csak a leggyorsabb könnyű országúti kerékpárok egyike, hanem a leggyorsabb országúti kerékpárok közé tartozik, pont. A HollowGram 50 R-SL kerekeinkkel és az R-One SystemBar kormánnyal összeszerelve, az átdolgozott csőformák és a teljesen rendszerezett dizájn 45 km/h-nál 12 wattot takarít meg az előző modellünkhöz képest, így gyorsabb, mint sok “aero” kerékpár, miközben akár egy kilóval is könnyebb. Könnyű vagy aerodinamikus? adesso non kell többé választanod. A sebesség formálta Elegáns, áramvonalas és sokoldalú. Számtalan óra a szélcsatornában és megszámlálhatatlan CFD-iteráció eltávolított mindent, ami nem teremtett sebességet, egy olyan vázdizájnt hagyva, amely magára vonja a figyelmet és legyőzi a szelet. Természetfeletti kezelhetőség A modo, ahogyan a SuperSix EVO a stabilitást és a fürgeséget ötvözi, szinte valószerűtlen. A finomhangolt, semleges versenygeometria és a tökéletesített mérnöki megoldások olyan intuitív és magabiztos kezelhetőséget adnak, hogy kényelmesen a határig viheted, és ott is maradhatsz egész verseny in alatt. Pedalata dai professionisti in Rosa. In minden verseny in giro per il mondo, az EF Education First-EasyPost és az EF Education First-Oatly csapatok profi versenyzői a SuperSix EVO-jukkal repülnek. Kényelmes a macskakövön, aero, amikor szökésben van, és könnyű az emelkedőkön – egy vera mindenes versenygép a tutto tondo. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA VÁZ FŐBB JELLEMZŐI: SuperSix EVO 0-s sorozatú karbon váz alacsony légellenállással – a legkönnyebb karbonunk eddigi legfejlettebb felépítéssel. Cannondale C1 Aero 40 Carbon nyeregcső – könnyű és gyors MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Vázszett Váz LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68mm menetes BB, flat mount tárcsa, integrált seat binder, SmartSense kompatibilis Villa LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált crown race, 12x100mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsa, belső kábelvezetés, 1-1/8" to 1-1/4" Delta kormánycső, 55mm előfutás (44-54cm), 45mm előfutás (56-61cm) Fejcsapágy Integrált, 1-1/8" - 1-1/4" Kerekek Kerékméret 700c Komponensek Nyeregcső Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm előretolás (44-48cm), 20mm előretolás (51-61cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages

RITTE THE ACE VÁZ A The ACE váz a Ritte által jegyzett, monokokk versenyváz. Magas minőségű szénszálból (T700 és T1000 szálak) in készül, a váz rendkívül tartós és könnyű, perfetto a leg alte teljesítmény eléréséhez. A váz belső kábelvezetést kínál, valamint Press Fit típusú középcsapágyházat, amelynek köszönhetően a csapágyak préseléssel, menet nélkül kerülnek beépítésre. A váz továbbá rendelkezik az úgynevezett clearence-szel (a hézag a hátsó háromszög és a villa között), amely lehetővé teszi akár 28 mm-es gumik felszerelését. RITTE THE ACE VÁZ főbb jellemzői: Középcsapágy: PressFit30 Nyeregcső: 31.6 teljes karbon Váz tömege: 900 g – 1150 g (XS – XXL) Villa tömege: 370 g

SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 VÁZ Egyetlen kerékpár sem olyan gyors, mint a Tarmac SL8, köszönhetően az aerodinamika, a kis tömeg és a menetminőség korábban lehetetlennek tartott kombinációjának. Nyolc generáció és több mint két évtized fejlesztés után ez nem csupán a valaha volt leggyorsabb Tarmac: ez a világ leggyorsabb versenykerékpárja. Készen állnak a lábaid? Az aerodinamika vagy az alacsony tömeg önmagában nem nyeri meg a versenyeket: ami számít, az a sebesség. Ennek eléréséhez kompromisszumok nélküli kombinációt kell létrehozni az aerodinamikusság, a kis tömeg, a merevség és a rezgéselnyelés között. Valós adatokon alapuló, összetett szimulációk segítségével Ride Science Team csapatunk igazolta, hogy a Tarmac SL8 a leggyorsabb versenykerékpár bármely pályán: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km síkon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano–Sanremo útvonalán, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 VÁZ FŐBB JELLEMZŐI: AERODINAMIKA: Az aerodinamikát ott alkalmazzuk, ahol a legnagyobb szükség van rá, és e folyamat során megalkottuk valaha volt leggyorsabb országúti kerékpárunkat – igen, aerodinamikusabb még a Venge modellnél is. Az elülső részt a lehető legnagyobb előny elérésére optimalizáltuk. A villa nyaka hátrébb helyezkedik el a váz fejegységcsövének elülső részéhez képest, hogy lényegesen alacsonyabb légellenállást biztosítson. Az új UCI-szabályoknak köszönhetően az SL8 esetében használhattuk a valaha készített legkeskenyebb és leginkább aerodinamikus nyeregcsövünket, így a lábak környékén kialakuló turbulens levegő könnyebben áramolhat a kerékpár hátsó része felé. TÖMEG: A Tarmac SL8 megalkotásához és a leginkább aerodinamikus kerékpár létrehozásához, az UCI által előírt minimális tömeg betartása mellett, az Aethos modellből szerzett tapasztalatainkból merítettünk. A csapat egy 685 grammos vázat készített, amely 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb bármely más World Tour* kerékpárnál. A lehető legkisebb tömeg elérésére összpontosítva az alsócső, a nyeregvázcső és a kerékpár hátsó része környékén alkalmaztuk az Aethos projekt során tanultakat. A vázformák olyan hatékonyan reagálnak a terhelésre, hogy sikerült csökkenteni az anyagvastagságot, megszüntetve a felesleget. *Kivételt képez az az alkalom, amikor Kasper Asgreen a 585 grammos Aethos vázunkkal versenyzett a Tour egyik szakaszán. MENETMINŐSÉG: A Tarmac SL8 merevség–tömeg aránya 33%-kal jobb, mint az SL7-é. A Tarmac SL8 új viszonyítási pontot állít fel a kezelhetőség terén: a legigényesebb helyzetekben is pontos, és azonnal, hatékonyan reagál a pedálra adott impulzusokra. Miközben az erőátvitelért és a precíz irányíthatóságért felelős területek merevebbek, mint valaha, a Tarmac SL8 nyeregben ülve kényelmesebb, a talaj felől érkező rezgéseket 6%-kal jobban szűri, így a kanyarok agresszívebben vehetők, egyedülálló agilitás- és egyensúlyérzettel az országúti kerékpárok világában. Az új Tarmac SL8 megtartja az SL7 bevált geometriáját, ugyanazzal a bőséges, 32 mm-es gumihellyel, így szükség esetén nagyobb űrtartalmú külsőgumi is használható. TÚL A NEMEK KÖZÖTTI KÜLÖNBSÉGEKEN: A valóságban sokkal nagyobb különbségek lehetnek két férfi kerékpáros között, mint egy férfi és egy donna között. Az egyénhez igazodva tervezünk, és filozófiánk egyszerű: Non hozzunk létre különbségeket ott, ahol nem léteznek. Minden kerékpáros, legyen férfi vagy donna, élvezheti a Tarmac SL8 előnyeit. Itt az idő túllépni ezen.Az S-Works Tarmac SL8 váz, 68mm-es menetes középrészházzal, a tökéletes kiindulópont álmaid kerékpárjának megépítéséhez. MŰSZAKI ADATOK VÁZ Váz: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes BB, 12x142mm átütőtengely, flat-mount tárcsa. 685 g-os váz. FELFÜGGESZTÉS Villa: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm átütőtengely, flat-mount tárcsa. COCKPIT Nyeregcső: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm-es offset. Nyereg bilincs: Tarmac integrated wedge. ACCESSORI KORMÁNYCSAPÁGY: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. SÚLY Súly: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Megmért misura: 56.

TARMAC S-WORKS SL8 VÁZ A TARMAC S-WORKS SL8 VÁZ a tökéletes alap, amelyről elindulva megépítheted a legjobb kerékpárt sebesség, könnyűség és aerodinamikai teljesítmény terén. Az aerodinamikai teljesítmény, a könnyűség és a sebesség teszi lehetővé a versenyek megnyerését. A sebességhez kompromisszumok nélküli kombinációra van szükség az aerodinamikai tulajdonságokból, a könnyűségből, a merevségből és a terhelések elnyeléséből.A Specialized Ride Science Team igazolta, hogy a Tarmac SL8 a leggyorsabb váz bármilyen útvonalon: 16,6 másodperccel 40 km síkon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano–Sanremo útvonalon, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. TARMAC S-WORKS SL8 VÁZ FŐBB JELLEMZŐK: A front rész optimalizálásra került a maximális előny érdekében. A villa nyaka hátrébb helyezkedik el a váz fejcsövének front részéhez képest, így lényegesen alacsonyabb a légellenállás. Az új UCI szabályoknak köszönhetően az SL8 esetében keskenyebb és aerodinamikusabb nyeregcső szerelhető, hogy a lábak zonajában keletkező turbulens aria könnyebben áramolhasson a kerékpár hátsó részéhez. 685 grammos váz, 15%-kal könnyebb, mint a Tarmac SL7, és könnyebb, mint bármelyik más World Tour kerékpár*. Maximális könnyűség a ferdecső, az üléscső és a kerékpár hátsó részének területén. A vázformák olyan hatékonyan reagálnak a terhelésekre, hogy csökkenteni lehetett az anyag vastagságát, eltávolítva a felesleget. A merevség–tömeg arány 33%-kal jobb, mint az SL7 esetében. A váz kezes és precíz a legmegterhelőbb helyzetekben, és azonnal, hatékonyan reagál a pedálra adott inputokra. Azok a részek, amelyek az erőátadást és az irányítás pontosságát biztosítják, merevebbek, mint valaha; in sella a Tarmac SL8 kényelmesebb, 6%-kal több talajból érkező terhelést szűr, és lehetővé teszi a kanyarok agresszív támadását az agilitás és az egyensúly unica érzésével a versenykerékpárok mondo­jában. Ugyanaz a geometria, mint az SL7-nél, és ugyanaz a bőkezű spazio a 32 mm-es gumik számára, így szükség esetén nagyobb térfogatú köpeny használható. A S-Works Tarmac SL8 váz, 68 mm-es menetes középrésszel, a perfetto kiindulópont az álomkerékpár megvalósításához. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK KERÉK DINAMÓ: 1,41 kg (3 lb, 1.7 oz). DINAMÓ: 56 cm, a képen látható módon. FELFÜGGESZTÉS VILLA: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm átmenő tengely, flat-mount tárcsa. VÁZ VÁZ: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes BB, 12x142 mm átmenő tengely, flat-mount tárcsa. 685 g-os frame. COCKPIT NYEREGCSŐ: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm eltolt. BILINCS: Tarmac integrált ék. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRET MAGASSÁG 44 142–155 CM 49 155–163 CM 52 163–170 CM 54 170–175 CM 56 175–180 CM 58 180–188 CM 61 188–196 CM CIKKSZÁM 74924-0156 (Tg.56 – Szín: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS PIROS PEARL / FEHÉR) /74924-0754 (Tg.54 – Szín: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN KÉK / VIAVI EZÜST-KÉK PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC FEHÉR EZÜST) / 74924-0758 (Tg.58 – Szín: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN KÉK / VIAVI EZÜST-KÉK PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC FEHÉR EZÜST) / 74924-0549 (Tg.49 – Szín: SATIN POWDER INDIGÓ / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

COLNAGO C68 DISC FRAME VÁZ Az új Colnago C68 Disc a Colnago történetének evolúciójának csúcspontja, ahol 68 évnyi váztervezés találkozik a futuro-val, a C68 egyszerűen az új mérföldkő. COLNAGO C68 DISC FRAME VÁZ FŐBB JELLEMZŐK: Váz anyaga Prémium kategóriás karbon, Made in Italy Villa C68 karbonból, prémium kategória, Made in Italy Nyeregcső Colnago karbon Tanúsítványok UCI Garancia Hivatalos Colnago Megjegyzés A szerelési specifikációkkal és testreszabásokkal kapcsolatban ne habozzon kapcsolatba lépni velünk! A kép illusztrációs célokat szolgál, kérjük, a megadott alkatrészekre hagyatkozzon.

SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 VÁZ Semelyik kerékpár sem olyan gyors, mint a Tarmac SL8, az aerodinamika, a kis tömeg és a menetkomfort korábban lehetetlennek tartott kombinációjának köszönhetően. Nyolc generáció és több mint két évtized fejlesztés után nemcsak minden idők leggyorsabb Tarmac-ja: ez a világ leggyorsabb országúti versenykerékpárja. Készen állnak a lábaid? Az aerodinamika vagy a kis tömeg önmagában nem nyer versenyeket: ami számít, az a sebesség. Ennek eléréséhez kompromisszumok nélküli kombinációt kell létrehozni az aerodinamikából, a kis tömegből, a merevségből és a rezgéscsillapításból. Összetett, valós adatokon alapuló szimulációk segítségével Ride Science Team csapatunk igazolta, hogy a Tarmac SL8 a leggyorsabb országúti versenykerékpár bármilyen útvonalon: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km sík szakaszon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano–Sanremo útvonalán, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 VÁZ fő jellemzői: Az aerodinamika, a kis tömeg és a menetkomfort kombinációja A világ leggyorsabb országúti versenykerékpárja nyolc generációnyi fejlesztés után A Ride Science Team által igazolt eredmények különböző útvonalakon MŰSZAKI ADATOK Váz Váz Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 780g frame. Felfüggesztés Villa FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Cockpit Kormányszár Tarmac integrated stem, 6-degree Nyeregcső S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Nyereg bilinccs Tarmac integrated wedge Tömeg Tömeg 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Mért méret 56

SPECIALIZED S-WORKS CRUX VÁZ A Cruxot, a világ legkönnyebb gravel kerékpárját, még könnyebbé tettük. Megtartottuk a villa és a hátsó háromszög nagy térközét, hogy nagyobb méretű gumikat lehessen felszerelni rá, valamint a teljesítményorientált gravel geometria is megmaradt, a vázat pedig UDH hátsó váltótartó füllel frissítettük. SPECIALIZED S-WORKS CRUX VÁZ FŐBB JELLEMZŐI: Könnyű: Az 725 g-os S-Works 12r váz hegymenetben olyan, mint egy álom, lebeg a nehéz terepen, és kevesebbet nyom, mint a kulacsod.Kapacitás: Spazio a 47c/650b x 2,1 hüvelykes gumik számára. A nagyobb spazio nagyobb kapacitást jelent. A Crux bárhová elvisz, ahová csak elképzeled, teljes sebességgel.Reaktív: Reaktív pedálra lépéskor. Kényelmes a sella. Gravel performance geometria, amelyet a Crux ikonikus ciklokrossz története inspirált. MŰSZAKI ADATOK Váz: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, menetes BB, 12x142 mm átütőtengely, tárcsafék flat-mount rögzítéssel, UDH váltótartó fül. Villa: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm átütőtengely, tárcsafék flat-mount rögzítéssel. Nyeregcső: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Sella bilinccs: Specialized alumínium, 30,0 mm, titanium csavar. Súly: 1,43 kg. Megmért misura: 56.

SPECIALIZED S-WORKS AETHOS VÁZ Non érts félre, mindannyian a versenyzésért élünk, a génjeinkben van, de néha az ember csak a kerékpározás puszta öröméért teker. Ez az Aethos szellemisége. A teljesítményről sem feledkeztünk meg, az Aethos a kategóriájában a legkönnyebb kerékpár, de a stílus terén sem kötöttünk kompromisszumot. Aethos: számtalan számítás egy unico célért, a perfetto irányíthatóságért. Ez a váz a perfetto kiindulópont ahhoz, hogy megalkosd álmaid kerékpárját. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS VÁZ főbb jellemzői: Magas teljesítmény a kategóriájában legkönnyebb vázzal Kompromisszummentes design a kis tömeg és a stílus között Ideális base álmaid kerékpárjának személyre szabásához MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Váz S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, menetes BB, kizárólag elektromos kábelvezetés (Electronic cable routing only), 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék Felfüggesztés Villa S-Works FACT Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék Cockpit Nyeregcső Roval Alpinist Carbon Seatpost Nyereg bilincs (Collarino Sella) Specialized alumínium, 30,0 mm, titanium csavar Tömeg Tömeg 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura pesata 56

SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE VÁZ Évekig az időfutamkerékpárokat nagyon hasonló modo tervezték – lapos, aerodinamikus csövezéssel, nehéz és nehezen irányítható vázzal, gyakran csak megközelítő fékteljesítménnyel. A sík és gyors pályákra, ahogy una volta használták őket, ezek a tulajdonságok talán megfelelők voltak. A mai, technikailag nagyon igényes útvonalakon azonban az időfutamkerékpároknak diverse-nek kell lenniük. Az UCI-szabályzat határait feszegetve tárcsafékeket adtunk hozzá, súlyt csökkentettünk és finomítottuk a pozíciót. Az új Shiv TT a piacon kapható olyan időfutamkerékpár, amely lehetővé teszi a legszélesebb és legegyszerűbb testre szabását a pozíciónak in sella, kompromisszumok nélkül. SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE VÁZ FŐBB JELLEMZŐI: Az egyre technikásabb és megterhelőbb időfutam-szakaszok miatt alapvető volt, hogy merítsünk számos éves Kutatás és Fejlesztés területén szerzett tapasztalatunkból, valamint a profi versenyzőktől kapott feedback-ből, hogy megalkossuk a leggyorsabb időfutamkerékpárt minden útvonalra, akár egy városi prologo-ról, akár nagy szintemelkedésű hosszú időfutamról van szó. Nem elég a leggyorsabb kerékpárt elkészíteni egy egyenes szakaszra. Ezt szem előtt tartva csökkentettük a Shiv TT súlyát és javítottuk a kezelhetőségét, amelynek most teljesen új profilja van. A pozíció beállítása egy másik alappillér az új Shiv TT tervezésében. A profi versenyzők Retül-pozicionálásaiból gyűjtött több éves adatnak köszönhetően újraterveztük a kerékpár geometriáját és elejét: távtartók, hosszabbító, könyöktámasz, pozíció, stabilitás. A kormányszár egy unico darab, egyszerűbb és könnyebb. A tárcsafékek ma már elengedhetetlenek az időfutamokon, a változó tempo, a szűk kanyarok és a non perfetto útfelület miatt. Lehetővé teszik, hogy solo poco a kanyar előtt fékezz, és növelik a stabilitást mind a kanyarban, mind a gyorsításkor. És ne aggódj, non növelik az aria-ellenállást. MŰSZAKI ADATOK VÁZ Váz: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, belső electric only kábelvezetés, BSA menetes középrész, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék. COCKPIT Kormányszár: Shiv TT Basebar integrált kormányszár-burkolattal. Kormány: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Nyeregcső: 2019 S-Works Venge aero nyeregcső, FACT carbon, Di2-kompatibilis. Nyereg bilincs: Shiv TT integrált ék. RUGÓZÁS Villa: S-Works FACT carbon, UCI Legal, 100x12 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék. SÚLY Súly: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Mért misura: MD.

SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 VÁZ Ne érts félre, teljes mértékben a versenyzésért élünk, a DNS-ünk része, de néha az ember csak a kerékpározás puszta élvezetéért teker. Ez az Aethos szellemisége. Nem hanyagoltuk el a teljesítményt, és az Aethos a kategóriájának legkönnyebb kerékpárja, de a stílus terén sem kötöttünk kompromisszumot. Aethos: számtalan számítás egyetlen céllal – a tökéletes irányíthatóságért. Ez a váz a tökéletes kiindulópont álmaid kerékpárjának megépítéséhez. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 VÁZ FŐBB JELLEMZŐI: Az S-Works Aethos vázat úgy tervezték, hogy a menetkomfort, a kis tömeg és a stílus tökéletes kombinációját hozza létre – hogy meredek emelkedőkön is fel tudj gyorsítani, le tudj jönni a legtechnikásabb lejtőkön is, és vasárnapi hosszú túrákon is kényelmes legyen. Felmerülhet a kérdés: hogyan értük ezt el? Újragondoltuk a múlt országúti kerékpárjainak hagyományos forma vilá gát, és kissé módosítottuk, hogy optimalizáljuk a merevséget és az egyensúlyt, a tömeg vagy a szilárdság feláldozása nélkül. Egy teljesen új, évtizedek alatt tökéletesített laminálással sikerült megalkotni a piac legkönnyebb vázát (585 gramm az S-Works váz 56-os méretben). Az Aethos több, mint egy új kerékpár, egy új generáció kezdete. Egy ultrakönnyű váz mit sem ér, ha a menettulajdonságok nem keltenek magabiztosságot. Ezért kerestük meg az Aethos esetében az első és hátsó rész merevségének tökéletes arányát a menetkomforttal összefüggésben. A karbon szálak rugalmasságának és minden apró részletének tanulmányozásával sokat tanultunk arról, hogyan haladnak át az erők a vázon. Néhány pedálfordulat is elég lesz, hogy ráébredj: az Aethos az irányíthatóság új mércéjét jelenti. Minden részletet úgy terveztek, hogy a stílust, a tömeget és a szilárdságot, valamint a menettulajdonságokat optimalizálja – tutto a tökéletes kezelhetőségért. MŰSZAKI ADATOK VÁZ Váz: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, menetes középcsapágyház, Electronic cable routing only, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék. RUGÓZÁS Villa: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék. COCKPIT Nyeregcső: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Collarino Sella: Specialized alumínium, 30,0 mm, titanium csavar. SÚLY Súly: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). Mért méret: 56.