Utca

SELLA FIZIK VENTO ANTARES 00 A FIZIK VENTO ANTARES 00 a Fizik professzionális országúti kerékpár sella-ja, amely karbon héjjal és sínekkel, valamint fröccsöntött EVA párnázattal készül a reaktív és ultra-könnyű teljesítmény érdekében. A 2000-es évek eleji bevezetése óta az Antares országúti sella a sport olyan legjobb versenyzőinek alapfelszerelésévé vált, mint Chris Froome, Vincenzo Nibali, Alejandro Valverde, Greg Van Avermaet, Wout van Aert és Jonas Vingegaard.Az Antares alacsony profilú sella, amely orr-ala átmenettel rendelkezik, segítve a hatékony pedálozást minden üléshelyzetben. Az előre- és hátramozgást egy laposabb és kissé szélesebb orr könnyíti meg, amely optimális base-ként szolgál az erő kifejtéséhez. Az Antares ergonomikus kivágással rendelkezik, amely részletes nyomáselemzés és orvosszakértők közreműködése révén került kialakításra, hozzájárulva a nyomás csökkentéséhez és a véráramlás javításához. Az Antares 00 azoknak a kerékpárosoknak készült, akik nagy teljesítményű sella-t keresnek anélkül, hogy feláldoznák a kényelmet. Teljesítményorientált opcióként az Antares-t a világ tutto részén versenyző sportolók tesztelték, az országúti versenyzőktől a cyclocross és cross-country bringásokig. A 00 a kínálatunk legkönnyebb opciója, alacsony profilú, fröccsöntött EVA párnázattal a súlycsökkentés érdekében, amelyet rendkívül merev, nagy modulo-jú teljes karbon héj és sínek egészítenek ki, mindez a teljesítmény javítására és a tömeg csökkentésére hangolva. SELLA FIZIK VENTO ANTARES 00 FŐBB JELLEMZŐK: Alacsony profilú, nagy teljesítményű sella, amelyet úgy terveztek, hogy fokozott kapcsolódási érzetet biztosítson az optimális pedálozási hatékonyság és erőátvitel érdekében. 00: nagy modulo-jú, teljes karbon héj és sínek kombinációja a maximális merevség és a minimális tömeg érdekében. Puha, fröccsöntött EVA hab párnázás reaktív, alacsony profilú csillapításhoz, amely megtámaszt és súlyt takarít meg. Hossz: 270 mm. Szélesség: 140 mm / 150 mm. Magasság 75 mm szélességnél: 44 mm. Hossz az orrtól 75 mm szélességig: 147 mm. Súly: 118 g / 124 g. Sín: 7x9 mm. CIKKSZÁM 77E9Y00A0E000

SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT KERÉKPÁR A SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT KERÉKPÁR gyors, aerodinamikus és könnyű, és eddig soha nem látott menetminőséget biztosít. Az aerodinamikusság, a kis tömeg és a sebesség teszi lehetővé a versenyek megnyerését. A sebesség eléréséhez kompromisszumok nélküli kombinációt kell létrehozni az aerodinamikusság, a kis tömeg, a merevség és a rezgések elnyelése között.A Specialized Ride Science Team igazolta, hogy a Tarmac SL8 a leggyorsabb váz bármilyen útvonalon: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km síkon, 128 másodperccel gyorsabb a Milánó–Sanremo útvonalán, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén.A kerékpárt SRAM Rival eTap AXS szettel szerelik powermeterrel, C38 tubeless ready karbon kerekekkel, SL7 kormányszárral és Specialized Expert alumínium kormánnyal. SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Az első rész optimalizálása maximális előnyt biztosít. A villa nyakcsöve hátrébb helyezkedik el a váz fejcsövének elülső részéhez képest, így sokkal alacsonyabb a légellenállás. Az új UCI szabályoknak köszönhetően az SL8 esetében vékonyabb és aerodinamikusabb nyeregcsövet lehetett alkalmazni, hogy a lábak körüli turbulens levegő könnyebben áramolhasson a kerékpár hátsó része felé. 685 grammos váz, 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb bármely más World Tour* kerékpárnál. Maximális súlycsökkentés az alsócső, a nyeregvázcső és a kerékpár hátsó része környékén. A váz formái olyan hatékonyan reagálnak a terhelésre, hogy sikerült csökkenteni az anyagvastagságot, eltávolítva minden fölösleget. A merevség–tömeg arány 33%-kal jobb az SL7-hez képest. A váz a legnehezebb helyzetekben is könnyen kezelhető és pontos, azonnal és hatékonyan reagál a pedálra adott ingerekre. Az erőátadásért és az irányítás pontosságáért felelős zónák merevebbek, mint valaha, ugyanakkor a Tarmac SL8 nyeregben ülve kényelmesebb, 6%-kal több talajból érkező rezgést szűr ki, és lehetővé teszi a kanyarok agresszív bevételét páratlan agilitás- és egyensúlyérzettel az országúti kerékpárok világában. Ugyanaz a geometria, mint az SL7 esetében, ugyanazzal a bőséges, 32 mm-es gumihellyel, így szükség esetén nagyobb volumenű külső gumi is használható. A kerékpárt SRAM Rival eTap AXS szettel szerelik powermeterrel, C38 tubeless ready karbon kerekekkel, SL7 kormányszárral és Specialized Expert alumínium kormánnyal. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK KEREKEK DÍNÓ: 56 cm. DÍNÓ: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT NYEREG: Body Geometry Power Expert. KORMÁNY: Specialized Expert Shallow Drop, alumínium, 125 mm esés x 75 mm reach. SZALAG: Supacaz Super Sticky Kush. KORMÁNYSZÁR: Tarmac integrated stem, 6 fokos. FELFÜGGESZTÉS VILLA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa. VÁZ VÁZ: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes középrész, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa. KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK BELSŐ GUMI: Turbo Ultralight, 48 mm Presta szelep. ELSŐ KERÉK: Roval C38, 21 mm belső szélességű karbon felni. HÁTSÓ KERÉK: Roval C38, 21 mm belső szélességű karbon felni. ELSŐ GUMIABRONCS: S-Works Turbo, hajtogatható perem, 700x26 mm. HÁTSÓ GUMIABRONCS: S-Works Turbo, hajtogatható perem, 700x26 mm. COCKPIT NYEREGCSŐ: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm előretolás. BILINCS: Tarmac integrated wedge. HAJTÁSRENDSZER LÁNC: SRAM Rival 12 sebességes. FOGASKOSZORÚ: SRAM Rival, 12 sebességes, 10-36t. KÖZÉPRÉSZ: SRAM DUB BSA 68. VÁLTÓKAROK: SRAM Rival eTap AXS. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM Rival eTap AXS, 12 sebességes. HAJTÓMŰ: SRAM Rival powermeterrel. ELSŐ VÁLTÓ: SRAM Rival eTAP AXS, forrasztott rögzítés. LÁNCKERÉKEK: 48/35T. FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM Rival eTap AXS, hidraulikus tárcsafék. HÁTSÓ FÉK: SRAM Rival eTap AXS, hidraulikus tárcsafék. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRETEK MAGASSÁG 44 142–155 CM 49 155–163 CM 52 163–170 CM 54 170–175 CM 56 175–180 CM 58 180–188 CM 61 188–196 CM *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 94924-3158 (58-as méret – Szín: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (58-as méret – Szín: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

SHIMANO DURA-ACE 12V 11-34T KAZETTA A SHIMANO DURA-ACE 12V 11-34T KAZETTA lehetővé teszi, hogy emelkedőn, sprint közben és a saját határaink túllépésekor se kelljen a következő váltásra gondolni. A nagyobb fogaskerekek maximalizálják a hajtásrendszer hatékonyságát, és kompatibilissé teszik a kazettát a SHIMANO 11 és 12v agytestekkel.A HYPERGLIDE+ kazetták forradalmasították a váltást terepen a tökéletesen sima fel- és lekapcsolással. Akár emelkedőn pedálozunk, akár a cél közelében vagyunk, már nincs szükség a pedálterhelés csökkentésére a sebességváltáshoz.Bármely fokozatban a DURA-ACE R9250 váltórendszerek a nagyobb fogaskerekeknek köszönhetően maximalizálják a hatékonyságot, és megőrzik a kompatibilitást a meglévő 11 sebességes hátsó agytestekkel, illetve a hátsó mozzi testekkel. SHIMANO DURA-ACE 12V 11-34T KAZETTA FŐBB JELLEMZŐI: Gyorsabb és simább váltás még maximális pedálterhelés mellett is. Kompatibilis 12v hátsó mozzo testtel. Tömeg (kb.): 253 g. Kombináció: 11-12-13-14-15-17*-19*-21*-24*-27*-30*-34*D. Hyperglide+ kazetta. Kompatibilis lánc: hg 12 sebesség. 2 alumínium Spider Arm. 5 acél fogaskerék. 7 titán fogaskerék. CIKKSZÁM ICSR920012134

COPERTONE VITTORIA CORSA PRO CONTROL 700X26 G2.0 TUBELESS READY BLACK PARA A Corsa Pro Control a PRO versenyzők választása, amikor a legnehezebb felületekkel, például macskakővel és kaviccsal, valamint a legszélsőségesebb időjárási körülményekkel kell szembenézni. A forradalmi Corsa Pro gumiabroncs-szerkezetnek megfelelően a futófelület a 320 TPI pamutvázzal van egyesítve, ultima generazione vulkanizálási eljárásoknak köszönhetően; emellett a Corsa Pro Control vastagabb futófelülettel lett megerősítve a jobb defektvédelem és a hosszabb élettartam érdekében. COPERTONE VITTORIA CORSA PRO CONTROL 700X26 G2.0 TUBELESS READY BLACK PARA FŐBB JELLEMZŐK: Átmérő: 700. Szélesség: 26. Súly (g): 295. ETRTO: 26-622. Perem: Tubeless Ready. A futófelület mintázata a World Tour profi csapatainak használata által bizonyított. Pamutváz. Új keverék: Szilícium-dioxid és grafén kombinációja. Vastagabb futófelület a jobb defektvédelemért és a hosszabb élettartamért. Tubeless Ready. 320 TPI. Misura: 700x26. E.T.R.T.O. 26-622. Súly: 295 g.

A Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS a Cannondale gravel kerékpár-fejlesztésének csúcsa. Azoknak a bringásoknak készült, akik kompromisszumok nélküli teljesítményt keresnek minden terepen: az exkluzív KingPin hátsó felfüggesztési rendszer és a legendás 40 mm-es Lefty Oliver Carbon teleszkópos villa kombinációja kiemelkedő irányíthatóságot, kényelmet és sebességet biztosít még a legkeményebb útvonalakon is. A könnyű Topstone Carbon váz a Proportional Response technológiával készül, amely minden vázmérethez optimalizálja a merevséget és a komfortot. A praktikus, alsócsőbe integrált StashPort tárolórekesz lehetővé teszi szerszámok és kiegészítők szállítását külső táskák nélkül, míg a teljesen belső kábelvezetés letisztult megjelenést és jobb alkatrészvédelmet biztosít. A vezeték nélküli SRAM Force AXS hajtásrendszer a SRAM X0 Eagle AXS Transmission hátsó váltóval együtt rendkívül gyors és pontos váltást, valamint hatalmas áttételi tartományt kínál, amely tökéletes a meredek emelkedőkhöz és a nagy sebességű lejtőkhöz egyaránt. A karbon Reserve 40|44 GR kerékszett a WTB Vulpine 700x45 Tubeless gumikkal kiváló gördülést, stabilitást és tapadást biztosít minden felületen. Legyen szó hosszú bikepacking túrákról, gravel versenyekről, murvás utakról vagy technikás ösvényekről, a Topstone Carbon LTD Lefty AXS sima, pontos és rendkívül élvezetes vezetési élményt nyújt, új mércét állítva a nagy teljesítményű gravel kerékpárok kategóriájában. Miért válaszd a Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS modellt? Ultrakönnyű Topstone Carbon váz KingPin hátsó felfüggesztéssel 40 mm-es Lefty Oliver Carbon villa maximális irányíthatósághoz Vezeték nélküli SRAM Force AXS rendszer X0 Eagle AXS Transmission váltóval Reserve 40|44 GR karbon Tubeless Ready kerékszett Integrált StashPort tárolórekesz a vázban Teljesen belső kábelvezetés Teleszkópos nyeregcső kompatibilis Ideális gravel racinghez, bikepackinghez és terepes kalandokhoz Műszaki specifikációk Vázszett Váz: Cannondale Topstone Carbon, KingPin felfüggesztési rendszer, Proportional Response konstrukció, alsócsőbe integrált StashPort tárolórekesz, teljesen belső kábelvezetés, 12x142 mm átütőtengely, Ø27,2 mm-es teleszkópos nyeregcső kompatibilitás, UDH váltótartó, BSA 68 mm menetes középrész, Flat Mount fékrögzítés, levehető sárvédőhíd és több rögzítési pont kulacstartókhoz és táskákhoz. Villa: Lefty Oliver Carbon, 40 mm rugóút, Lockout funkció, Gen 2 Chamber Damper All-Over hangolással, ISO High-Ride légkamra, kúpos villanyak, 700c kerékméret, 55 mm offset. Kormánycsapágy: Acros IS52/40 ICR. Hajtásrendszer Hátsó váltó: SRAM X0 Eagle AXS Transmission. Váltókarok: SRAM Force AXS. Hajtómű: SRAM Force XPLR 42 fogas lánctányérral. Kazetta: SRAM XS-1275 Eagle Transmission, 10-52 fog, 12 sebességes. Lánc: SRAM X0 Transmission Flattop, 12 sebességes. Középrész: SRAM DUB BSA Road 68 Wide. Fékek Fékek: SRAM Force hidraulikus tárcsafékek 160 mm-es CenterLine X féktárcsákkal (első 6 csavaros, hátsó CenterLock). Fékkarok: SRAM Force AXS hidraulikus. Kerekek Felnik: Reserve 40|44 GR Carbon Turbulent Aero Tech technológiával, 24 küllős, Tubeless Ready. Agyak: Első Lefty 50 6-Bolt / Hátsó DT Swiss 350 CenterLock 12x142 mm. Küllők: Sapim CX-Ray Aero Straight Pull. Gumik: WTB Vulpine TCS Light 700x45c Tubeless Ready. Kerékméret: 700c. Gumiszélesség: 45 mm. Komponensek Kormány: Easton EC90 AX Carbon 16°-os flare kialakítással. Kormányszár: Cannondale C1 Conceal alumínium, Ø31,8 mm, -6° dőlésszög. Kormánybandázs: Cannondale KnurlCork, 2,7 mm vastagság. Nyereg: Fizik Terra Argo X3 Kium sínekkel. Nyeregcső: Cannondale SAVE Carbon Ø27,2 mm.

SELLA FIZIK TRANSIRO MISTICA CARBON A fi'zi:k tapasztalata a világ legjobb országúti nyergeinek megalkotásában megalapozta a triatlon-specifikus nyergek kutatását és tervezését. Amit a Tritone modellnél megtanultunk a triatlon nyergek speciális igényeiről, azt finomítottuk az új és kivételes Misticában. A tömzsi, orr nélküli forma lehetővé teszi a kényelmet és a pure teljesítményt a triatlon leggyorsabb szakaszához szükséges aerodinamikus, előredőlő pozícióban. A extra hosszú sín – ezen a modellen super könnyű és strapabíró karbonból – maximális előre- és hátracsúsztatási állíthatóságot tesz lehetővé a tökéletes, aerodinamikus üléshelyzet eléréséhez. A Mistica új csatorna-kialakítása jobb súlyelosztást biztosít az ülőcsontokon, az új, súrlódásmentes, varrás nélküli orrkialakítás pedig nagyobb menetkényelmet nyújt, míg a extra tapadós anyag maximális menetstabilitást garantál. Karbonnal megerősített nylon shell vázzal és újratervezett sínkészlettel rendelkezik, amely sokoldalúbb és könnyebben beszerelhető. SELLA FIZIK TRANSIRO MISTICA CARBON FŐBB JELLEMZŐK: SELLA SINJEI: Karbon 7x9 mm SPECS SHELL: karbonnal megerősített nylon, sínkészlet, extra tapadású borítás SÚLY (g): 215

COPERTONE vittoria RUBINO pro IV 25-622 70X25C TUBELESS READY FULL black GRAFENE 2.0 A gumiabroncsot intenzív edzéshez és versenyzéshez egyaránt tervezték. A 150 TPI-s nejlon karkasz a háromszoros G2.0 grafén keveréket használja, amely növeli a sebességet, a tapadást, valamint az ellenállást a defektekkel és a szakadásokkal szemben.A gumiabroncs anyaga 40%-kal csökkenti a gördülési ellenállást, és 30%-kal nagyobb úttartást, így nagyobb biztonságot garantál, mint az előző generáció, még nedves útfelületen is. COPERTONE vittoria RUBINO pro IV 25-622 70X25C TUBELESS READY FULL black GRAFENE 2.0 FŐBB JELLEMZŐI: Kiváló tapadás száraz és nedves útfelületen egyaránt. Vastagabb bevonat a nagyobb kopásállóság érdekében. Grafén keverék, amely nagyon magas szintű performance-t nyújt gördülékenység, nedves útfelületen való tapadás és defektállóság tekintetében. Rendkívül sokoldalú külső gumi. Hajlékony perem. Méret: 700x25. Tubeless szerelés: igen. TPI: 150. Súly: 305 g. 150 TPI-s nejlon karkasz. 3C gumikeverék, köztük a G2.0 grafénnel. ETRTO méret: 25-622. CIKKSZÁM 11A00141

SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 11 SEBESSÉGES VÁLTÓKAR Váltókar a kormányvégre A SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 kormányvég-váltókarok ideálisak triatlon és time trail kerékpárokhoz. Nagy pontosságukkal precíz váltást biztosítanak az optimális performance érdekében versenyeid során. SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 11 SEBESSÉGES VÁLTÓKAR JELLEMZŐI Karcsú, aerodinamikus kialakítás a minimális aria ellenállás érdekében 11 sebességes váltókar a sebességfokozatok széles gamma kínálatához Mindössze 153 g párban, hogy non nehezítse a kerékpárodat Egyszerű felszerelés a kormány végére a váltókarok gyors és kényelmes eléréséhez Magas minőségű kivitel a neves SHIMANO márkától, amely a megbízhatóság és a kiemelkedő teljesítmény szinonimája A SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 váltókarokkal magabiztosan vághatsz neki a versenyeknek, tudva, hogy mindig precíz és megbízható váltás áll rendelkezésedre. Válaszd a SHIMANO minőségét és kiválóságát kerékpáros kalandjaidhoz.

SHIMANO 11S 11-28 KAZETTA A SHIMANO 11S 11-28 CS-R9100 KAZETTA az alumíniumötvözetből és szénszálas kompozitból készült spidernek, valamint az öt titán fogaskeréknek köszönhetően precíz váltást és alacsony tömeget kínál. SHIMANO 11S 11-28 KAZETTA FŐBB JELLEMZŐI: Országúti fogaskeréksor. Rider-tuned áttételtartomány. Könnyű. CFRP-ből és ötvözetből készült spider kar, 5 titán fogaskerék. Tömeg (kb.): 193 g. Kombináció: 11-12-13-14-15-17-19*-21*-23*-25*-28* fog. Típus: HG-EV. Kompatibilis lánc: HG-X11/CN-LG 11 sebességes. 11 fogaskerék. CIKKSZÁM ICSR910011128

SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE KORMÁNY 120mm x 420mm Az vadonatúj SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE KORMÁNY 120mm x 420mm sokkal több, mint a leggyorsabb módja a célvonal elérésének, mivel nagy aerodinamikai előnyöket kínál, további négy wattot faragva le a villámgyors Rapide kormány és Tarmac stucni kombinációjához képest. A kormány aerodinamikus, könnyű, merev, és a világ legjobb sportolóival, valamint a Retül Fit Specialized szakértőivel együttműködve tervezték. A stucni és a kormány közötti kapcsolatot biztosító alkatrészek teljes eltávolítása lehetővé tette a kormányprofil szárnyszerű kialakítását, amely maximális előnyt nyújt tiszta levegőben, a hosszú, egyedüli szökések során tapasztalt sebességeknél, valamint az egyéni sprinteknél is. A 4 wattos javulás 32 cm-es előnyt jelent egy 250 m-es befutó sprintben. Amikor a versenyeket a kerékpár bedobásával döntik el, ez győztes különbséget jelent.A stucnit a kormánnyal összekötő alkatrészek eltávolításával ez a cockpit 50 grammal könnyebb (100 mm x 420 mm), mint a Rapide kormány és Tarmac stucni kombinációja. A cockpit teljes egészében prémium, magas modulusú szénszálas anyagból készül, amely minden szükséges merevséget biztosít a sprinterek számára, és nagyobb merevség/tömeg arányt kínál, mint bármelyik két részből álló rendszer, amelyet valaha a Specialized készített.A 15 különböző, -6 fokos dőlésszögű stucni–kormány kombináció lehetővé teszi a megfelelő üléspozíció megtalálását: a felső résztől a mély fogásig vezető ívet úgy formálták, hogy szabadságot biztosítson a csuklóknak mind kiállva, mind rejtett, aerodinamikus pozícióban, miközben az ívelés és a kiszélesítés a Rapide kormány geometriáját követi. SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE KORMÁNY 120mm x 420mm FŐBB JELLEMZŐK: Aerodinamikus profillal tervezve, amely 4 watt előnyt nyújt egy hagyományos, aerodinamikus kormányhoz képest. Magas modulusú szénszálas anyagból készül, titán apróalkatrészekkel. 15 kombináció 75mm x 380mm-től 125mm x 440mm-ig. Ívelés: 125mm drop x 75mm reach, 4 fokos kiszélesítés a mély fogásnál. Szög: 6 fok. Bilincsméret átmérője: 31,8mm. Kábelvezetés: shimano, sram, campagnolo (belső és elektronikus kompatibilitás). Kompatibilis a Roval csavarral a komputer tartókonzolján: cikkszám S219900058. Maximális terhelhetőség: 125 kg. CIKKSZÁM 21023-0636

ELSŐ SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT TÁRCSAFÉK A SHIMANO ULTEGRA fékkészlet új szintű kontrollt kínál a jobb vezetési élmény érdekében in minden körülmény között. A hidraulikus tárcsafékkel optimális irányítást kapsz országúti kerékpárod felett. Ez a fék úgy lett tervezve, hogy a hidraulikus Flat Mount kialakításának köszönhetően tökéletesen illeszkedjen egy országúti kerékpár aerodinamikus profiljába. A tartó csökkentett misura-jának és a karút-állítás szélesebb gamma-jának köszönhetően nagyobb ergonómiát biztosít. A hátsó váltás gyors és intuitív a továbbfejlesztett belső váltóegységnek köszönhetően. Emellett az első váltás még könnyebb, ha az új FD-R8000 modellel párosítod. ELSŐ SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT TÁRCSAFÉK FŐBB JELLEMZŐI Hidraulikus tárcsfék az optimális kontrollért. Úgy tervezték, hogy tökéletesen illeszkedjen egy országúti kerékpár profiljába. Hidraulikus Flat Mount típus. A tartó csökkentett misura-ja a nagyobb ergonómia érdekében. Szélesebb gamma az állítható karút-tartományban. Gyors és intuitív hátsó váltás az áttervezett belső váltóegységgel. Könnyebb első váltás, ha az új FD-R8000 modellel párosítod. NB: A FÉK MÁR ÖSSZESZERELVE ÉRKEZIK

PIRELLI P ZERO RACE IT KÖPENY - 700x28 BLACK PARA A Pirelli Tyre P ZERO RACE IT köpény a tökéletes kiegészítő intenzív edzésekhez és Gran Fondókhoz. Úgy tervezték, hogy kiváló tapadást biztosítson száraz és nedves körülmények között egyaránt, ez a belső nélküli gumi versenycélú használatra ideális. Olaszországban, nagy gondossággal készült, magán viseli az olasz termékekre jellemző kézművességet és kiválóságot. főbb jellemzők: Sokoldalú, all-rounder köpeny intenzív edzésekhez és GF-re Kiváló tapadás szárazon és nedvesen Belső kamerás köpeny Versenyfelhasználás Made in Italy

ELSŐ SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT TÁRCSAFÉK Az ELSŐ SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT TÁRCSAFÉK készlet tökéletes választás azoknak a kerékpárosoknak, akik kiemelkedő teljesítményt és megbízhatóságot keresnek. Elegáns kialakításának és magas minőségű felépítésének köszönhetően ez a fékszett minden helyzetben kiváló irányítást biztosít a kerékpár felett. ELSŐ SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT TÁRCSAFÉK FŐBB JELLEMZŐI: Kiváló minőségű anyagokból készült: Kiemelkedő élettartamot és ellenálló képességet garantál. Bordázott gyantabetétekkel felszerelve: Kiváló fékerőt és jobb hőelvezetést biztosít. Előszerelt első konzol: A könnyű és gyors beszerelés érdekében. 160 mm-es rotorokkal kompatibilis: Erőteljes és jól adagolható fékezéshez. Elegáns fekete dizájn: Tökéletesen illik bármilyen kerékpár stílusához. Az ELSŐ SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT TÁRCSAFÉK készlettel magabiztosan és biztonságban vághatsz neki minden lejtőnek és kanyarnak. Non hagyd ki ezt a lehetőséget, hogy javítsd kerékpárod teljesítményét. Vásárold meg most, és élvezd a vezetési élményt, amilyenben még nem volt részed. NB: A FÉK MÁR ÖSSZESZERELVE ÉRKEZIK

VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY HAJLÉKONY KÜLSŐ GUMI Kompatk kialakítású külső gumi, futófelülete nagyon kis gördülési ellenállást fejt ki. A váltakozó profilú középső bütykök javítják a hajtást, míg a hangsúlyos oldalsó bütykök növelik a kanyarodási tapadást és a vonóerőt változó domborzatú terepen történő tekeréskor. A Grafén 2.0 növeli a tapadást a talajon. A 4C futófelület 4 különböző grafén zone-ból áll, amelyek növelik a tartósságot és a tapadást technikás útvonalakon. 120 TPI TNT XC Trail vázszerkezet. VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY HAJLÉKONY KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐK: Sokoldalú külső gumi. Hajlékony perem. Tubeless szerelés: igen. 120 TPI. XC Trail nejlon vázszerkezet 120 TPI-vel. 4-féle Grafén 4C keverék. ETRTO méret: 35-622. Súly: 440 g. CIKKSZÁM 11A00225

WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY KÜLSŐ GUMI A WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY KÜLSŐ GUMI perfetto a hosszú napokra in sella, amikor várhatóan aszfalton, fondo duro talajon és kavicson fogsz tekerni. Az adventure road felhasználáshoz hűen a középső slick futófelület és a szögben futó barázdák mindenféle terepen elősegítik a gyors haladást.A középső bütykök állandó tapadást biztosítanak terhelés alatt, míg az oldalsó, ellenállóbb bütykök felkúsznak az oldalfalra, hogy kanyarban nagyobb biztonságot és védelmet nyújtsanak a defektek ellen. WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: E.T.R.T.O 40-622. Méret: 700x40. 60 TPI. Tömeg: 415 g. Tubeless Ready. TCS Light könnyű és rugalmas karkasz. Dual DNA keverék. CIKKSZÁM 937400103

SPECIALIZED DT240 EXP XDR S202100007 SZABADONFUTÓ TEST XDR EXP 12v szabadonfutó test DT 240 mechanikával; racsnival együtt. KOMPATIBILIS AZ ALÁBBIAKKAL: 2025 S-Works Aethos LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Aethos – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS 2025 S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS 2025 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Rapide CLX II 2024 Roval Rapide CLX II Team 2024 S-Works Crux 2024 S-Works Diverge STR 2024 S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS 2024 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Terra CLX II 2023 S-Works Crux 2023 S-Works Diverge STR 2023 S-Works Tarmac Etap 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 2023 TARMAC SL7 SW DI2 BRA 2022 CRUX SW 2022 S-Works Aethos Di2 2022 S-Works Aethos eTap AXS 2022 S-Works Diverge 2022 S-Works Roubaix Shimano Dura-Ace Di2 2022 S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 S-Works Tarmac SL7 SRAM Red eTap AXS 2022 S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace 2022 SHIV SW DI2 2021 AETHOS SW DI2 2021 AETHOS SW ETAP 2021 AETHOS SW FOUNDERS EDITION 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2021 S-Works Tarmac Dura Ace Di2 2021 S-Works Tarmac SRAM Red eTap AXS 2021 S-Works Tarmac Sagan Collection 2020 Alpinist CLX hátsó HG 2020 Roval Rapide CLX hátsó HG 2020 Roval Terra CLX EVO első és hátsó 2020 Roval Terra CLX hátsó SRAM XDR 2020 Roval Terra CLX hátsó Shimano HG CIKKSZÁM S202100007

CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK HÁTSÓ KERÉK a mountain bike Synthesis kerekeinkből inspirálódva új gravel kerékszettjeinket úgy terveztük, hogy páratlan vezetési élményt nyújtsanak még a legkeményebb terepen is. A rugalmasságot szem előtt tartva tervezett Synthesis Gravel kerekek a szélesebb felniprofilnak köszönhetően sima és kényelmes futást biztosítanak. A megnövelt stabilitás és tapadás révén a Synthesis Gravel kerekek optimális teljesítményt nyújtanak az olyan kalandvágyó gravel túrákhoz, amelyek tartósságot és megbízhatóságot igényelnek. Ezeket a kerekeket hosszú élettartamra tervezték, ami kiválóvá teszi őket hosszú távra és a legnehezebb kalandokra is. A kerekeket darabonként értékesítjük, non párban. CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK HÁTSÓ KERÉK főbb jellemzői: Karbon kerékrendszer, amelyet úgy optimalizáltak, hogy kavicson, illetve a legkeményebb terepen való használatra is alkalmas legyen Az első és hátsó kerekek hangolása javítja a kezelhetőséget, és maximalizálja a tapadást és az irányítást kanyarodás közben Széles, 26,5 mm-es belső felniszélesség, amelyet 40 mm-től 48 mm-ig terjedő gumikhoz optimalizáltak, nagyobb gumiabroncs-térfogatot és érintkezési felületet biztosítva a maximális kanyartapadás érdekében, továbbá növeli az oldalfal stabilitását is

SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK ELSŐ KERÉK A Shimano új szintre emelte a karbon kerekeket. A DURA-ACE és ULTEGRA szettekkel közösen fejlesztett technológiának köszönhetően az új full carbon kerekek kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak kedvezőbb áron. A C46 egy rendkívül sokoldalú modell, amely ugyanazt a DNS-t osztja a DURA-ACE és ULTEGRA C50 kerékopcióival. SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK ELSŐ KERÉK főbb jellemzői: Magas minőségű karbon kerék Innovatív kialakítás CENTER LOCK tárcsafékkel Kiegyensúlyozott teljesítmény kedvező áron Sokoldalú modell, különféle kerékpáros típusok számára alkalmas

PIRELLI ANGEL DT URBAN KÜLSŐ GUMI - 20X2.25 A Pirelli Tyre ANGEL DT URBAN a városi kerékpáros számára készült, aki bármilyen időjárási körülmények között és bármilyen felületen megbízhatóságot keres. A lamellázott futófelületnek köszönhetően kényelmes, agile és sima vezetési élményt nyújt, ez az abroncs ideális a biztonságos haladáshoz. A fényvisszaverő csíkok (ECE-R88) nagyobb láthatóságot és biztonságot garantálnak az éjszakai tekerések során. FŐBB JELLEMZŐK A városi kerékpáros számára, aki bármilyen időjárási körülmények között és bármilyen felületen megbízhatóságot keres Lamellázott futófelület, All Season Kényelmes, agile és sima vezetés Fényvisszaverő csíkokkal (ECE-R88) a jobb láthatóságért és biztonságért

MANUBRIO SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm A MANUBRIO SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm sokkal több, mint a célvonal elérésének leggyorsabb módja. Aerodinamikai előnyöket kínál, további négy wattot lefaragva a villámgyors Rapide kormány és Tarmac stucni kombinációjához képest. A kormány aerodinamikus, könnyű, merev, és a világ legjobb sportolóival, valamint a Retül Fit Specialized szakértőivel együttműködésben lett tervezve. A kormányszár és a kormány közötti összekötő elemek teljes eltávolítása lehetővé tette, hogy a kormány profilját in modo alare alakítsák ki, így maximális előnyt biztosítva a tiszta in körülmények között, az egyéni hosszú szökésekre jellemző sebességeknél, valamint az egyéni sprinteknél. A 4 wattos javulás 32 cm-es előnyt jelent egy 250 m-es befutó sprint során. Amikor a versenyt a “bicikli bedobásával” nyerik meg, ez döntő különbség.Az összekötő elemek eltávolításával ez a cockpit 50 grammal könnyebb (100 mm x 420 mm), mint a Rapide kormány és Tarmac stucni kombinációja. A cockpit teljes egészében prémium ad alto modulo karbon szálból készült, amely minden szükséges merevséget biztosít a sprinterek számára, és jobb merevség/tömeg arányt kínál, mint bármelyik eddig a Specialized által gyártott két részes rendszer.A 15 diverse kormányszár–kormány kombináció, mindegyik -6 fokos dőléssel, lehetővé teszi a megfelelő pozíció megtalálását a sella: a felső résztől a drop-okig tartó ívet úgy alakították ki, hogy szabad mozgást biztosítson a csuklónak, akár kiállva a nyeregből, akár rejtve, aerodinamikus pozícióban, miközben az ívelés és a kiszélesítés a Rapide kormány geometriai jellemzőit követi. MANUBRIO SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm FŐBB JELLEMZŐK: Az aerodinamikus profil 4 watt előnyt biztosít egy hagyományos aero kormányhoz képest. Ad alto modulo karbon szálból készült, titán apróalkatrészekkel. 15 kombináció 75mm x 380mm-től 125mm x 440mm-ig. 125mm drop x 75mm reach ívelés, 4 fokos kiszélesítés a drop-oknál. Szög: 6 fok. Bilincsméret átmérője: 31.8mm. Tömeg: 310 g (100mm x 420mm). Kábelvezetés: shimano, SRAM, campagnolo (belső és elektronikus kompatibilitás). Kompatibilis a Roval csavarral a komputerkonzolon, kód: S219900058. Maximális terhelhetőség: 125 kg. CIKKSZÁM 21023-0645

sella prologo SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black A prologo bemutatja a SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black sella modellt, amely az új AGX termékvonal része, Adventure, Gravel és Cyclocross felhasználásra tervezve. Ez az ergonomikus sella ideális a mondo gravel és all-road használatra, kiemelkedő kényelmet és teljesítményt nyújtva. Az MSS (Multi Sector System) ülőrendszer maximális kényelmet biztosít, míg a T-Shape kialakítás a lehető legnagyobb mozgásszabadságot és szabad pozícióválasztást teszi lehetővé a sella használata közben. A Round forma sella, amely férfiak és nők számára egyaránt megfelelő, és Nack (7 x 9,3 mm) vagy TiroX (7 mm) sínnel elérhető, a SCRATCH M5 AGX 140 sella tökéletes választás mindazoknak, akik kényelmet és teljesítményt keresnek sella használata közben. SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black Saddle main jellemzői: AGX: az Adventure – Gravel – Ciclocross rövidítése, a mondo gravel és all-road felhasználásra alkalmas MSS (Multi Sector System) ülőrendszer a maximális kényelemért és a legjobb teljesítményért T-Shape kialakítás a lehető legnagyobb mozgásszabadságért és a pozíció szabad megválasztásáért sella használata közben Forma sella: Round Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 250x140 mm

LEVA CAMBIO SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS A SHIMANO TIAGRA SL-4700 váltókar sportos típusú kormánnyal szerelt országúti kerékpárokhoz lett tervezve, hogy intuitív és hatékony váltást biztosítson. Kényelmes, ergonomikus kialakításának köszönhetően ez a váltókar biztonságos és komfortos fogást garantál menet közben. Ennek a váltókarnak az egyik fő jellemzője a RAPIDFIRE PLUS rendszer, amely sima, többlépcsős váltási működést kínál. Egy egyszerű hüvelykujjmozdulattal gyorsan és pontosan lehet egyik fokozatról a másikra váltani. Ezenfelül a SHIMANO TIAGRA SL-4700 váltókar OPTICAL GEAR DISPLAY kijelzővel rendelkezik, egy optikai kijelzővel, amely tekerés közben mutatja a kiválasztott fokozatot. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy mindig szemmel tartsd a használt sebességet, így pontosabbá és hatékonyabbá téve a kerékpározást. A SHIMANO TIAGRA SL-4700 2 SEBESSÉGES RAPIDFIRE PLUS VÁLTÓKAR OPTICAL GEAR DISPLAY-JEL az ideális választás azoknak a kerékpárosoknak, akik megbízható, nagy teljesítményű váltókart keresnek országúti kerékpárjukhoz. Ne hagyd ki ezt a lehetőséget, hogy javítsd a bringázási élményedet! LEVA CAMBIO SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS FŐBB JELLEMZŐK: Forma kényelmes, ergonomikus kialakítás a biztonságos és komfortos fogásért RAPIDFIRE PLUS rendszer a sima, többlépcsős váltási működésért Pontos feedback az indexelésről a precíz váltás érdekében OPTICAL GEAR DISPLAY, amely a pedálozás közben mutatja a kiválasztott fokozatot

SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 A SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 országúti felhasználásra készült, és egy hagyományos sella-hoz képest rövidebb orral rendelkezik, így javítja a stabilitást és csökkenti a lágyrészekre nehezedő nyomást. A héj megerősített Nylon in készül, a sínek pedig Kium 7x7 mm anyagúak. SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 FŐBB JELLEMZŐK: Stabilitást elősegítő és a lágyrészekre nehezedő nyomást csökkentő, sokoldalú, rövid orrú sella. Megerősített Nylon in és karbon héj. Üreges sínek in Kium. Rugalmas, alacsony profilú és reaktív, 1-es típusú hab a nagy teljesítményátvitel érdekében. Hossz: 265 mm. Szélesség: 140 mm. Súly: 213 g. Magasság 75 mm szélességnél: 45 mm. Hossz az orrtól 75 mm szélességnél: 114 mm. Sín: 7x7 mm. CIKKSZÁM 70D7SA13A22

PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 KÜLSŐ GUMI Az új P Zero Race TLR az első PIRELLI termék tubeless technológiával, amelyet teljes egészében Olaszországban, a bollatei új gyárban készítenek. A PZERO Race TLR új generációja a PIRELLI portfólió legnagyobb teljesítményű külső gumija, és egyben az első, teljes egészében Olaszországban gyártott tubeless technológiájú abroncs. A 120 TPI-s vázban bevezetett új SPEEDCORE technológia egy aramiddal kevert keverék alkalmazását jelenti, amely a gumiabroncs belső rétegét fedi, javítva a gumi gördülékenységét és ellenállását is. Eredmény: kevésbé merev, de gyorsabb gumiabroncs. A keverék viszont megtartja ugyanazt a fejlett SmartEVO technológiát, amelyet a többi, nagy teljesítményű PZERO gama abroncs is használ. PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: A P Zero™ Race TLR futófelülete a P Zero™ Velo mintázatának evolúciója: diverse szezonnyi kutatás és fejlesztés a World Tour országútjain egy új mintázathoz vezetett, amely minden időjárási körülmény között javítja a kerékpár viselkedését. Magas gördülési hatékonyság. Kiemelkedő tapadás. Defektvédelem. Kiváló kezelhetőség. A 26-622-es és annál kisebb méretek NON kompatibilisek hookless felnikkel. A 28-622-es és annál nagyobb méretek kompatibilisek hookless felnikkel (maximális nyomás 5 bar/73 psi). Típus: tubeless ready. ETRTO: 28-622. TPI: 127. Nyomás: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECHNOLÓGIÁK A valaha volt legfejlettebb, országúti használatra szánt versenykeverék, amely Pirelli tapasztalatából született a motorsport legmagasabb kategóriáiban, valamint a World Tour gyári csapataival való célzott együttműködésből. Az új SmartEVO Compound 3 különböző polimer keverékét használja, amelyek mindegyike teljesítményt nyújt az egymással ellentétes tulajdonságok – mint a tapadás és a gördülékenység – tökéletes egyensúlyában. A „intelligens” viselkedési tulajdonságokkal rendelkező hármas polimerkeverék, mint a SmartEvo keverék kivételes tulajdonságainak base-je, jobb tapadást biztosít szárazon és nedvesen, miközben javítja a gördülési ellenállást is. A SmartEVO Compound egy nagy teljesítményű keverék, amelyet a kerékpársport legmodernebb szakágaihoz hangoltak, a helyi vagy World Tour versenyektől kezdve az olyan epikus kalandokig, ahol az időjárás és az útburkolat olyan abroncsokat követel, amelyek minden körülmények között kiemelkedően teljesítenek. A SmartEVO kizárólag a P ZERO gama számára készült. SPEEDCORE A Pirelli gama legnagyobb teljesítményű, tubeless-ready országúti szerkezete egy aramiddal kevert keverékréteg használatát alkalmazza, amely a gumiabroncs belső rétegét fedi, biztosítva a légzárást. Ez az új szerkezet az aramid jelenlétének köszönhetően ellenállóbbá teszi a gumiabroncsot, ugyanakkor kevésbé merevvé és gyorsabbá, mivel a keverék a bead-to-bead szövettel szemben nagyobb rugalmasságot kínál. A vázat ezután egy 120 TPI-s Nylon tela egészíti ki, valamint egy szintén aramidból készült defektgátló réteg.