Tárcsafékek

BCA #y0d4 203 TÁRCSAFÉK A BCA #y0d4, 203 mm átmérőjű féktárcsát úgy tervezték, hogy kiküszöbölje a biciklitárcsáknál leggyakrabban előforduló problémákat. Az acélból készült, különleges profilú fékfelület biztosítja: jobb tapadást a betét számára. jobb hőleadást. kisebb oldalirányú hajlító igénybevételt az üzemi hőmérsékleten. Súly: 182 g. Vastagság: 2,150 mm. A minden egyes átmérőhöz külön kialakított alumínium pók lehetővé teszi az alacsonyabb fékfelülettel való működést, csökkenti az oldalirányú terheléseket és mérsékli a súlyt. HOGYAN VAN ÖSSZESZERELVE A #y0d4 203 MM TÁRCSA A pókot és a fékfelületet szegecselik („összeszögelik”), így csökkentve a tárcsáról a betéthez, és következésképpen a dugattyúkhoz továbbított rezgéseket. A fékezés mindig pontos és egyenletes marad. A TÁRCSA ANODIZÁLT, EZÉRT AZ ANODIZÁLÁS EGYENLETESSÉGE NEM GARANTÁLT

BCA SRAM MAVEN FÉKBETÉTEK A fékek a kerékpár legfontosabb biztonsági elemei. A fékrendszer bármely elemének cseréjét szakképzett szerelőnek kell elvégeznie, aki a kerékpár gyártójának eljárásait követi. Ellenőrizze a féktárcsa kopását, és szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a fékrendszer megfelelő működését is.Ellenőrizze, hogy a betétek és a tárcsa súrlódó felületei ne érintkezzenek zsírral, olajokkal vagy más anyagokkal, amelyek csökkenthetik a súrlódási tulajdonságot. Ne szennyezze be a súrlódó felületeket folyadékokkal, olajokkal vagy zsírokkal, mivel ezek jelentősen csökkentik a fékek hatékonyságát.Az új betéteket legalább 500 méteren keresztül be kell járatni fékezéssel. A fékkaron kifejtett erő legyen kezdetben enyhe, majd fokozatosan erősebb, hogy lépésről lépésre nagyobb fékezőnyomást érjen el. SRAM MAVEN-NEL KOMPATIBILIS

BCA #Y0D4 220 TÁRCSA BCA #Y0D4 220 mm féktárcsa 6 furattal, ad alte performance. A fékfelület különleges felépítése és megmunkálása a hagyományos féktárcsákhoz képest jelentősen növeli a fékezési és hőelvezetési performance-t. Vastagság 2,4 mm, fékfelület in acél és spider ergalból. Rögzítés: 6 furat. BCA #Y0D4 220 TÁRCSA FŐ JELLEMZŐI: Két darabból áll, non úszó kialakítású, és könnyebb a monoblokk kiviteleknél. A fékfelülethez rögzített ergal spider csökkenti a betétekre/dugattyúkra továbbított rezgéseket. A hornyokkal és lamellákkal megmunkált felület elvezeti a hőt, javítva a hűtést. Tárcsavastagság 2,4 mm. Rögzítés: 6 furat. A rögzítőcsavarok non tartozékok. A TÁRCSA ANODIZÁLT, EZÉRT AZ ANODIZÁLÁS EGYENLETESSÉGE NON GARANTÁLT

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER Az vadonatúj FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER, amely felváltja a Tech3-at, kompatibilis a Hope féknyergekkel, és a főfékhenger kombinálható az előző modell négy féknyergével, vagyis az X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill és TrialZone modellekkel trial használatra. A fékerő 30%-kal nőtt, és ezt egyrészt az eltérő hidraulikus áttétel, másrészt a kisebb átmérőjű főhenger tette lehetővé. Az új tömítések csökkentik a súrlódást a hidraulikus rendszerben: ez a tulajdonság, a karrúd csapján elhelyezett görgőscsapágyakkal együtt, lehetővé teszi a könnyebb visszahúzó rugó használatát, és kevésbé fárasztóvá teszi a fékek használatát lejtmenetben. A csuklópántos bilincs tovább csökkenti a fék tömegét, míg a tartály az alsó stack magasságában helyezkedik el. A V4 féknyergeket úgy frissítették, hogy rozsdamentes acélból készült, fenol betétes hibrid dugattyúkat tudjanak befogadni, ami még folyékonyabb movimenti-t és kevesebb karbantartást eredményez. A féket minimális pihenőidőre és maximális teljesítményre tervezett, organikus Racing keverékű betétekkel együtt szállítjuk. FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER FŐBB JELLEMZŐK: Nagyobb teljesítmény a Tech 3-hoz képest. Még ergonomikusabb kar. Csuklópántos bilincs a súly csökkentése érdekében. Hibrid dugattyúkialakítás. rigida, CNC-megmunkálású egy darabból készült féknyereg. 30%-kal megnövelt fékerő. Racing keverékű fékbetétek.

FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED A FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED a Tech 3-at váltja, és kompatibilis az összes Hope féknyereggel. Az új főhenger használható a korábbi modell mind a négy féknyeregjével, vagyis az X Cross Country, az E4 Enduro, a V4 Downhill és a TrialZone modellekkel trial felhasználásra. A fékerőt 30%-kal növelték, amit egyrészt az eltérő hidraulikus aránnyal, másrészt egy kisebb átmérőjű pumpával értek el. Az új tömítések csökkentik a súrlódást a hidraulikus rendszerben: ez a tulajdonság, a kar csapjában elhelyezett gördülőcsapágyakkal együtt, lehetővé teszi a könnyebb visszahúzó rugó alkalmazását, és kevésbé fárasztóvá teszi a fék használatát lejtmenetben. A csuklós bilincs tovább csökkenti a fék súlyát, miközben a tartály az alsó stack magasságában helyezkedik el. A V4 féknyeregeket úgy frissítették, hogy rozsdamentes acélból készült, fenolos betétes hibrid dugattyúkat fogadhassanak be a még simább működés és a kevesebb karbantartás érdekében. A féket szerves Racing keverékű betétekkel szállítják, amelyeket a minimális elpihenésre és a maximális teljesítményre terveztek. FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED FŐBB JELLEMZŐK: Nagyobb teljesítmény a Tech 3-hoz képest. Még ergonomikusabb kar. Csuklós bilincs a súly csökkentése érdekében. Hibrid dugattyú kialakítás. Pinza rigida CNC in un unico pezzo. 30%-kal megnövelt fékerő. Racing keverékű fékbetétek.

SHIMANO L05A GYANTÁS FÉKBETÉTEK A SHIMANO L05A GYANTÁS FÉKBETÉTEK hűtőbordákkal vannak ellátva 2 dugattyús tárcsafékekhez, és jobb kopásállósággal rendelkeznek a korábbi modellekhez képest. Fékhatásuk egyenletes és halk. SHIMANO L05A GYANTÁS FÉKBETÉTEK FŐBB JELLEMZŐI: L05A: körülbelül 50%-kal nagyobb kopásállóság az L03A-hoz képest. A fékerő könnyen adagolható. Egyenletes és halk fékezési folyamat. Kompatibilis a következőkkel: BR-M8110, BR-M7110, BR-R9170, BR-R8070, BR-R7070, BR-4770, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305, BR-U5000, BR-RX810, BR-RX400. CIKKSZÁM EBPL05ARFBS

HOPE TECH4 V4 BRAIDED HÁTSÓ FÉK A HOPE TECH4 V4 BRAIDED HÁTSÓ FÉK a Tech 3-at váltja, és kompatibilis az összes Hope féknyereggel. Az új főhenger használható a korábbi modell négy féknyeregjével is, vagyis az X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill és TrialZone trialhoz készült változataival. A fékerő 30%-kal nőtt, amit egy eltérő hidraulikus áttételnek, valamint a kisebb átmérőjű főhengernek köszönhetően értek el. Az új tömítések csökkentik a súrlódást a hidraulikus rendszerben: ez a tulajdonság, a kar csapján elhelyezett görgőscsapágyakkal együtt, lehetővé teszi a könnyebb visszahúzó rugó használatát, és kevésbé fárasztóvá teszi a fékek használatát lejtmenetben. A csuklós bilincs tovább csökkenti a fék súlyát, míg a tartály az alacsonyabb stack magasságánál került elhelyezésre. A V4 féknyergeket úgy frissítették, hogy in képesek legyenek befogadni a rozsdamentes acélból készült, fenolos betéttel ellátott hibrid dugattyúkat a még simább movimenti és a kevesebb karbantartás érdekében. A fék organikus Racing keverékű betétekkel kerül forgalomba, amelyeket a minimális kifáradásra és a maximális fékerőre terveztek. HOPE TECH4 V4 BRAIDED HÁTSÓ FÉK FŐBB JELLEMZŐI: Nagyobb fékerő a Tech 3-hoz képest. Még ergonomikusabb kar. Csuklós bilincs a súly csökkentése érdekében. Hibrid dugattyú kialakítás. rigida CNC féknyereg in un unico pezzo. 30%-kal megnövelt fékerő. Racing keverékű betétek.

HOPE TECH4 BAL FÉK DUGATTYÚ KUPAK A Tech 4 új tartályához illeszkedik solo, és non a régi Tech 3-hoz.

BCA #y0d4 180 TÁRCSA A 180 mm-es BCA #y0d4 TÁRCSA-t úgy tervezték, hogy kiküszöbölje a kerékpár-tárcsáknál leggyakrabban előforduló problémákat. Az acél, speciális profilú alacsony fékfelület a következőket biztosítja: jobb tapadást a betét számára. jobb hőelvezetést. kisebb oldalirányú hajlító igénybevételt üzemi hőmérsékleten. Tömeg: 148 g. Vastagság: 2,150 mm. Az egyes átmérőkhöz külön kialakított alumínium spider lehetővé teszi az alacsony fékfelületek használatát, csökkenti az oldalirányú igénybevételt és mérsékli a súlyt. HOGYAN VAN ÖSSZESZERELVE A #y0d4 180 MM-ES TÁRCSA A spider és a fékfelület szegecselve („összeszögelve”) van, így csökkentik a tárcsáról a betétre, majd ennek következtében a dugattyúkra átterjedő rezgéseket. A fékezés mindig pontos és egyenletes marad. A TÁRCSA ANÓDOZOTT, EZÉRT AZ ANÓDOZÁS EGYSÉGESSÉGE NEM GARANTÁLT

BCA SHIMANO SAINT M810 - DEORE - M8020 - ZEE - M460 - M9120 - MT520 FÉKBETÉTEK BCA fékbetétek Shimano fékrendszerekkel kompatibilisek. Kompatibilisek a Shimano Saint M820, Zee, Deore XT M8000, SLX M71000, 4 dugattyús Deore M6100 fékekkel. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: Saint 4 dugattyús M810 Shimano Saint, Zee, XT BR-M7120, BR-M8020 - BR-M8120 - BR-MT420 - XTR BR-M9120 - MT501 - MT520 TEKTRO HD-E725 - HD-M735 - HD-M745 - HD-M750 TRP QUADIEM - SL - SLATE T4. CIKKSZÁM B045

2 MAGURA EBT 2018 TORX25 LÉGTELENÍTŐ CSAVAR Az EBT féktest-tartálycsavarok O-ringgel, kompressziós csavarkupakkal ideális kiegészítők, hogy a fékeid mindig hatékonyak és biztonságosak legyenek in mountain bike kalandjaid során. A Magura, az ágazatban elismert márka által tervezve, ezek a csavarok megbízható és tartós teljesítményt nyújtanak. 2 MAGURA EBT 2018 TORX25 LÉGTELENÍTŐ CSAVAR FŐ JELLEMZŐK: MT és HS fékekkel kompatibilis 2 darabos csomag Méret T25 a könnyű szereléshez O-ring mellékelve az optimális tömítéshez CIKKSZÁM 525189102

HOPE CSEREMBRÁNÁJA TECH4 KARHOZ Csere membrán tech4 karhoz, amely elválasztja az impurità és l'aria a hidraulikus rendszertől a precíz fékezés érdekében. CIKK KÓDJA HBSP405

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 SILVER A FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 BRAIDED tökéletes enduro MTB-re szereléshez, kiváló kompromisszum az erő és az állandóság között, és ugyanakkora erővel és harapóssággal rendelkezik, mint a Tech3.Az előző modellhez képest 30%-kal nagyobb teljesítményű, és a karokon a rugók helyére szerelt csapágyak javítják a harapósságot és az erőt.A féknyereg megegyezik a Tech3-éval: a kovácsolt alumínium blokk elősegíti a hőkezelést, a nagy dugattyúméretek pedig növelik a teljesítményt. FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 SILVER FŐBB JELLEMZŐI: Magas fékerő. Magas fékminőség. Disco non incluso. Fékfolyadék: Dot 5.1. Légügyi fékcső hossza: első 90 cm. Alumínium fékkar. Fékpofák: félfémes. Felhasználási terület: Enduro. Fék: első 160 pm. Kompatibilis collarino nélküli Shimano I-spec, I-spec II vagy Sram karokkal, adapterek non tartalmazza. Négydugattyús féknyereg. CNC-megmunkált T6 alumínium kar. DISCO E ADATTATORE NON INCLUSI. KÜLÖN KELL MEGVÁSÁROLNI

HOPE TECH4 E4 EZÜST HÁTSÓ FÉK A HOPE TECH4 E4 HÁTSÓ FÉK perfetto enduró MTB-ra történő felszereléshez, és a kompromesso perfetto tra potenza e costanza, ugyanazzal a teljesítménnyel és harapóssággal, mint a Tech3. Az előző modellhez képest 30%-kal nagyobb a teljesítménye, és a karokon a rugók helyére beépített csapágyak javítják a harapósságot és a teljesítményt.A féknyereg megegyezik a Tech3-ével: az alumíniumból kovácsolt test elősegíti a hőelvezetést, a nagyméretű dugattyúk pedig növelik a teljesítményt. HOPE TECH4 E4 EZÜST HÁTSÓ FÉK FŐBB JELLEMZŐI: Fékfolyadék: DOT 5.1. Repülőipari minőségű cső hossza: hátul 160 cm. Alumínium kar. Félfém betétek. Felhasználás: Downhill/Freeride, Enduro. TÁRCSA ÉS ADAPTER NON INCLUSI. KÜLÖN KELL MEGVÁSÁROLNI

HOPE MATCHMAKER BAL TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV RÖGZÍTŐ BILINCS A HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV jobb rögzítőgyűrű a bal oldali Shimano I-Spec EV váltót a TECH4 fékkarral kombinálja. A szerelés evita, hogy spazio foglaljon a kormányon. HOPE MATCHMAKER BAL TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV RÖGZÍTŐ BILINCS FŐBB JELLEMZŐI: Rögzíti a féket és a váltót. in CNC-megmunkált alumíniumból. Kompatibilis a jobb oldali Hope Tech 4 fékkarral. Kompatibilis váltó: Shimano (bal oldal). Tömeg: 14 gr. TERMÉKKÓD HBSP431LN

SRAM BASIC LÉGTELENÍTŐ KÉSZLET SRAM Basic légtelenítő készlet - Minden Sram, Avid és régi Formula modellhez

PASTIGLIE SHIMANO RESINA D03S Gyantakeverékű betétek négydugattyús féknyergekhez. Rugóval és rögzítőklipsszel együtt. Kompatibilis a következő Shimano modellekkel: - BR-MT501- BR-MT401- BR-MT8120- BR-MT9120- BR-M820- BR-M8020- BR-M640 CIKKSZÁM Y1XM98010

BCA #y0d4 160 TÁRCSA A 160 mm BCA #y0d4 TÁRCSÁT úgy tervezték, hogy orvosolja a kerékpártárcsáknál tapasztalható leggyakoribb problémákat. Az acélból készült, különleges profilú alacsony fékfelület garantálja: jobb tapadást a betétnek. jobb hőcserét. kisebb igénybevételt oldalsó hajlításnál az üzemi hőmérsékleteken. Súly: 114 g. Vastagság: 1,95 mm. Az alumíniumból készült, minden átmérőhöz külön kialakított spider lehetővé teszi az alacsony fékfelületekkel való munkát, csökkenti az oldalterheléseket és mérsékli a súlyt. HOGYAN VAN FELSZERELVE A #y0d4 160 MM TÁRCSA A spidert és a fékfelületet össze szegecselik („odaszegezik”), hogy csökkentsék a tárcsáról a betétekre, és következésképpen a dugattyúkra átvitt rezgéseket. A fékezés mindig pontos és állandó marad. A TÁRCSA ANODIZÁLT, EZÉRT AZ ANODIZÁLÁS EGYENLETESSÉGE NEM GARANTÁLHATÓ

BLEED KIT SPURGO TRP PREMIUM GOLD A Kit Spurgo TRP Premium GOLD a komponenseid karbantartásában a perfetto szövetségesed, hogy azok tökéletes állapotban maradjanak. Minden SHIMANO, TRP és TEKTRO modellel kompatibilis, lehetővé teszi a szükséges karbantartás elvégzését könnyedén és pontosan. Ne feledd, hogy a non eredeti olajok használata érvénytelenítheti a termék garanciáját, ezért mindig ügyelj arra, hogy az ajánlott termékeket használd. TRP Bleed Kit Premium gold fő jellemzői: Ideális tárcsafékek és hidraulikus rendszerek légtelenítéséhez Kompatibilis minden SHIMANO, TRP és TEKTRO modellel Könnyen használható a pontos és hatékony karbantartáshoz Prémium design in GOLD színben Figyelem: a non eredeti olajok használata érvénytelenítheti a garanciát

HOPE TECH V4 E4 DUGATTYÚ Dugattyú a Hope Tech V4 E4 féknyereghez. CIKKSZÁM HBSP136

HOPE 220 MM ÚSZÓ FÉKTÁRCSA A HOPE 220 MM ÚSZÓ FÉKTÁRCSA fékfelülete rozsdamentes acélból készült, amelyet szegecseléssel egy központi alumínium hordozóhoz rögzítenek, rendkívül könnyű, és a hőmérséklet-változásokkal tágulni vagy zsugorodni tud. Kifejezetten országúti kerékpárokhoz. HOPE 220 MM ÚSZÓ FÉKTÁRCSA FŐBB JELLEMZŐK: Lekerekített élű fékfelület. A tárcsát a belső és külső peremén sugárirányú megmunkálással látták el. Kétrészes, úszó kialakítás.

PASTIGLIE SHIMANO K05TI-RX GYANTÁBÓL KÉSZÜLT FÉKBETÉTEK ULTEGRA - DURA ACE - 105 - XTR STANDARD FLATMOUNT RENDSZERHEZ SHIMANO flat mount féknyergekhez való fékbetétek. A jól bevált SHIMANO K03Ti és K02Ti betétek utódmodellje. Körülbelül 50%-kal kopásállóbb, mint a K03Ti. Jó fékerő‑moduláció. Egyenletes és csendes fékezés. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: BR M9100 BR M9110 BR M8110 BR R9270 BR R8170 BR R9170 BR R8070 BR R7070 BR 4770 BR RS805 BR RS505 BR RS405 BR RS305 BR U5000 BR RX810 BR RX400 CIKKSZÁM IBPK05TIRXA

HOPE TECH 3 V4 (Standard) FÉKBETÉTEK A Hope Tech 3 V4 tárcsafékek eredeti betétjei kivételes fékteljesítményt nyújtanak a legszélsőségesebb körülmények között is, még nedves vagy sáros terepen is. Magas súrlódási együtthatójú anyagból készülnek, amely a Hope Tech 3 betéteket teljesen utolérhetetlenné teszi performance tekintetében! HOPE TECH V4 STANDARD FÉKBETÉTEK FŐBB JELLEMZŐI: Kompatibilitás: Hope Tech 3 V4 fékekhez Opció: Standard COD. ART. 505516805004

FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 BRAIDED A FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 BRAIDED perfetto a felszereléshez enduro MTB-re, és kiváló kompromisszumot jelent az erő és az állandóság között, miközben megőrzi a Tech3 fékek ugyanazon teljesítményét és harapósságát.Az előző változathoz képest 30%-kal nagyobb teljesítményt nyújt, és a karokon a rugók helyére szerelt csapágyak javítják a harapósságot és az erőt.A féknyereg ugyanaz, mint a Tech3 esetében: a kovácsolt alumínium féktest elősegíti a hőelvezetést, a nagy méretű dugattyúk pedig növelik a fékerőt. FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 BRAIDED FŐBB JELLEMZŐI: Folyadék: Dot 5.1. Légiipari fékcső hossza: hátsó 160 cm. Alumínium fékkar. Féklapok: félfémes. Felhasználási terület: Downhill/Freeride, Enduro. A TÁRCSÁT ÉS AZ ADAPTERT KÜLÖN KELL MEGVÁSÁROLNI.