:contentReference[oaicite:0]{index=0} présente la toute nouvelle ZENDIT,
le VTT électrique haut de gamme qui pousse les performances à un tout autre niveau. Cela a été rendu possible grâce à un cadre entièrement inédit, à la cinématique de suspension ZERO évoluée et à l’intégration parfaite du puissant système d’assistance Avinox.
Conçue pour affronter les montées les plus exigeantes et les descentes les plus engagées, la ZENDIT est le résultat de plus de 11 ans de développement dans le domaine du VTT électrique, combinés à l’approche sans compromis en matière de performances du team Mondraker Factory Racing.
La ZENDIT est destinée à ceux qui considèrent la montagne comme un défi, comme un terrain pour repousser leurs limites. Un vélo avec du caractère, de l’énergie et une réactivité quasi immédiate dans toutes les situations. Lorsque la pente devient plus raide, que le rythme s’accélère et que le terrain devient imprévisible, tout trouve son équilibre. La ZENDIT se libère.
Sentez-vous libre, avec une puissance difficile à contenir. Transformez chaque sortie en une expérience encore plus intense. Car il ne s’agit pas seulement d’aller plus loin, mais de le faire avec la confiance et la détermination de celui qui garde le contrôle, même dans les situations les plus exigeantes.
STEALTH AIR CARBON – LA NOUVELLE ÉVOLUTION
Plutôt que d’adapter une plateforme existante, le cadre de la ZENDIT a été conçu dès le départ pour accueillir l’unité moteur la plus avancée du marché.
Ce cadre représente un véritable saut générationnel, tant en termes de conception que de fabrication. Pour la première fois, des machines CNC à 6 axes sont utilisées pour les opérations de perçage et de finition, remplaçant les méthodes manuelles traditionnelles.
NOUVEAUX ROULEMENTS ÉTANCHES
La ZENDIT bénéficie également de l’expertise du team MFR DH, en utilisant le même système de pivot que le cadre Summum DH, éprouvé en compétition.
Grâce à l’utilisation de roulements Enduro Max de même taille sur tous les points de pivot, la maintenance est simplifiée et plus rapide. De plus, la double étanchéité en caoutchouc de chaque roulement garantit une meilleure protection et une durabilité accrue.
La ZENDIT n’est pas simplement un VTT électrique conçu pour atteindre le sommet. C’est un vélo capable d’affronter les montées les plus raides et techniques.
Pourquoi laisser tout le plaisir à la descente ? Vous n’aurez plus jamais à vous demander ce qui est possible.
CINÉMATIQUE DE SUSPENSION ZERO
La cinématique ZERO a été entièrement repensée pour s’adapter aux performances offertes par le système AVINOX. Le système offre davantage de support et une suspension plus active, afin d’assurer une transmission optimale de la puissance au sol.
Un plateau de 36 dents améliore la durabilité de la transmission, tandis que des valeurs d’Anti-Squat optimisées garantissent un comportement équilibré et efficace à chaque coup de pédale.
:contentReference[oaicite:1]{index=1} collabore étroitement avec :contentReference[oaicite:2]{index=2} pour offrir le meilleur comportement possible de la suspension arrière sur la ZENDIT. Les modèles RR et RR S sont équipés du Fox Float X, tandis que le modèle XR est doté du Fox Float X2, avec des réglages spécifiques pour maximiser les performances.
PROPORTIONS PARFAITES POUR CHAQUE TAILLE
Comme pour les autres vélos avec plus de 150 mm de débattement arrière, la ZENDIT est livrée en configuration roues MX (mullet), idéale pour une pratique agressive. Elle peut toutefois être configurée en roues 29" pour améliorer encore ses capacités en montée.
La ZENDIT utilise des longueurs de bases arrière proportionnelles à la taille :
- S, M, M/L : 450 mm
- L, XL : 455 mm
En ajustant légèrement la position des pivots pour chaque taille, le même ratio de suspension est conservé sur toute la gamme, garantissant un comportement identique quel que soit le modèle.
Grâce à un flip-chip inférieur, il est possible d’installer une roue arrière en 29", en allongeant la base de 7 mm sans affecter la cinématique de suspension ni les angles.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES – MONDRAKER ZENDIT XR
- Débattement amortisseur : 165 mm
- Débattement fourche : 170 mm
- Roues mullet
- Moteur : Avinox
- Batterie : 800 Wh
- Cadre en carbone
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Cadre : Zendit Stealth Air full carbone, système de suspension ZERO, 165 mm de débattement, Forward Geometry, batterie intégrée, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, passage interne des câbles, roulements MAX étanches.
- Tailles : S : 380 mm / M : 410 mm / ML : 435 mm / L : 460 mm / XL : 490 mm
- Amortisseur : Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm
- Fourche : Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm
- Cintre : Onoff S9 Carbon, 800 mm
- Potence : Onoff S9, 30 mm
- Tige de selle : RockShox Reverb AXS
- Freins : SRAM Maven Ultimate (4 pistons, disques 220/200 mm)
- Roues : DT Swiss Carbon
- Pneus : Maxxis Assegai (avant), Maxxis Minion DHR II (arrière)
- Manivelles : e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm
- Transmission : SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses
- Cassette : SRAM XS 1275, 10-52T
- Moteur : Avinox Drive Unit
- Batterie : 800 Wh
- Poids : 23,1 kg (sans pédales)
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le VTT électrique haut de gamme qui pousse les performances à un tout autre niveau. Cela a été rendu possible grâce à un cadre entièrement inédit, à la cinématique de suspension ZERO évoluée et à l’intégration parfaite du puissant système d’assistance Avinox.
Conçue pour affronter les montées les plus exigeantes et les descentes les plus engagées, la ZENDIT est le résultat de plus de 11 ans de développement dans le domaine du VTT électrique, combinés à l’approche sans compromis en matière de performances du team Mondraker Factory Racing.
La ZENDIT est destinée à ceux qui considèrent la montagne comme un défi, comme un terrain pour repousser leurs limites. Un vélo avec du caractère, de l’énergie et une réactivité quasi immédiate dans toutes les situations. Lorsque la pente devient plus raide, que le rythme s’accélère et que le terrain devient imprévisible, tout trouve son équilibre. La ZENDIT se libère.
Sentez-vous libre, avec une puissance difficile à contenir. Transformez chaque sortie en une expérience encore plus intense. Car il ne s’agit pas seulement d’aller plus loin, mais de le faire avec la confiance et la détermination de celui qui garde le contrôle, même dans les situations les plus exigeantes.
STEALTH AIR CARBON – LA NOUVELLE ÉVOLUTION
Plutôt que d’adapter une plateforme existante, le cadre de la ZENDIT a été conçu dès le départ pour accueillir l’unité moteur la plus avancée du marché.
Ce cadre représente un véritable saut générationnel, tant en termes de conception que de fabrication. Pour la première fois, des machines CNC à 6 axes sont utilisées pour les opérations de perçage et de finition, remplaçant les méthodes manuelles traditionnelles.
NOUVEAUX ROULEMENTS ÉTANCHES
La ZENDIT bénéficie également de l’expertise du team MFR DH, en utilisant le même système de pivot que le cadre Summum DH, éprouvé en compétition.
Grâce à l’utilisation de roulements Enduro Max de même taille sur tous les points de pivot, la maintenance est simplifiée et plus rapide. De plus, la double étanchéité en caoutchouc de chaque roulement garantit une meilleure protection et une durabilité accrue.
La ZENDIT n’est pas simplement un VTT électrique conçu pour atteindre le sommet. C’est un vélo capable d’affronter les montées les plus raides et techniques.
Pourquoi laisser tout le plaisir à la descente ? Vous n’aurez plus jamais à vous demander ce qui est possible.
CINÉMATIQUE DE SUSPENSION ZERO
La cinématique ZERO a été entièrement repensée pour s’adapter aux performances offertes par le système AVINOX. Le système offre davantage de support et une suspension plus active, afin d’assurer une transmission optimale de la puissance au sol.
Un plateau de 36 dents améliore la durabilité de la transmission, tandis que des valeurs d’Anti-Squat optimisées garantissent un comportement équilibré et efficace à chaque coup de pédale.
:contentReference[oaicite:1]{index=1} collabore étroitement avec :contentReference[oaicite:2]{index=2} pour offrir le meilleur comportement possible de la suspension arrière sur la ZENDIT. Les modèles RR et RR S sont équipés du Fox Float X, tandis que le modèle XR est doté du Fox Float X2, avec des réglages spécifiques pour maximiser les performances.
PROPORTIONS PARFAITES POUR CHAQUE TAILLE
Comme pour les autres vélos avec plus de 150 mm de débattement arrière, la ZENDIT est livrée en configuration roues MX (mullet), idéale pour une pratique agressive. Elle peut toutefois être configurée en roues 29" pour améliorer encore ses capacités en montée.
La ZENDIT utilise des longueurs de bases arrière proportionnelles à la taille :
- S, M, M/L : 450 mm
- L, XL : 455 mm
En ajustant légèrement la position des pivots pour chaque taille, le même ratio de suspension est conservé sur toute la gamme, garantissant un comportement identique quel que soit le modèle.
Grâce à un flip-chip inférieur, il est possible d’installer une roue arrière en 29", en allongeant la base de 7 mm sans affecter la cinématique de suspension ni les angles.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES – MONDRAKER ZENDIT XR
- Débattement amortisseur : 165 mm
- Débattement fourche : 170 mm
- Roues mullet
- Moteur : Avinox
- Batterie : 800 Wh
- Cadre en carbone
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Cadre : Zendit Stealth Air full carbone, système de suspension ZERO, 165 mm de débattement, Forward Geometry, batterie intégrée, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, passage interne des câbles, roulements MAX étanches.
- Tailles : S : 380 mm / M : 410 mm / ML : 435 mm / L : 460 mm / XL : 490 mm
- Amortisseur : Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm
- Fourche : Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm
- Cintre : Onoff S9 Carbon, 800 mm
- Potence : Onoff S9, 30 mm
- Tige de selle : RockShox Reverb AXS
- Freins : SRAM Maven Ultimate (4 pistons, disques 220/200 mm)
- Roues : DT Swiss Carbon
- Pneus : Maxxis Assegai (avant), Maxxis Minion DHR II (arrière)
- Manivelles : e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm
- Transmission : SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses
- Cassette : SRAM XS 1275, 10-52T
- Moteur : Avinox Drive Unit
- Batterie : 800 Wh
- Poids : 23,1 kg (sans pédales)
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