La Specialized Turbo Levo SL Pro est conçue pour les passionnés de singletracks, de sauts et de longues journées sur les sentiers, qui ne veulent pas renoncer aux sensations d’un véritable trail bike agile et joueur. C’est le VTTAE qui vous permet d’aller plus loin, en doublant votre puissance de pédalage sans perdre le plaisir pur du pilotage : léger, réactif et capable d’affronter aussi bien les descentes techniques que les montées interminables avec la même aisance. Le cadre en carbone, la géométrie moderne et la configuration mullet vous placent au centre du vélo pour offrir contrôle, stabilité et une maniabilité exceptionnelle dans les passages techniques. Le nouveau moteur SL 1.2 et le système d’exploitation Turbo fonctionnent de manière silencieuse et parfaitement intégrée, offrant plus de couple, plus d’autonomie et une gestion extrêmement précise de l’assistance grâce au MasterMind TCU et à l’application Specialized. C’est un VTTAE qui donne la sensation d’un trail bike musculaire en descente, tout en vous permettant d’aller plus loin et plus vite en montée, transformant chaque sortie en une aventure épique.
SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre en carbone léger et robuste, conçu pour une conduite réactive et précise même sur les sentiers les plus exigeants.
- Moteur Specialized SL 1.2 de nouvelle génération : 50 Nm de couple, 320 W de puissance, plus silencieux et plus fluide, avec +43 % de couple et +33 % de puissance par rapport au modèle précédent.
- Batterie intégrée de 320 Wh permettant des sorties jusqu’à environ 5 heures en mode Eco, avec possibilité d’ajouter un Range Extender de 160 Wh (en option) pour augmenter l’autonomie de 50 %.
- Système d’exploitation Turbo parfaitement intégré : gestion optimisée de la puissance, de l’autonomie, des sensations de pilotage et de la fiabilité.
- Unité de contrôle MasterMind TCU avec écran protégé et parfaitement lisible, réglage MicroTune de l’assistance et intégration complète avec l’application Specialized.
- Fonctions avancées via l’application : personnalisation des paramètres moteur, Smart Control pour optimiser l’autonomie et Turbo System Lock comme protection antivol.
- Technologie GENIE dans l’amortisseur à air (en attente de brevet) : sensation proche d’un ressort hélicoïdal, meilleur contrôle du talonnage et réglage indépendant du milieu et de la fin de course.
- Géométrie moderne et réglable : angle de direction ajustable à 63°, 64,25° ou 65,5° pour s’adapter au style de pilotage et au terrain.
- Cockpit optimisé pour placer le pilote au centre du vélo, améliorant la traction, le contrôle en virage et la stabilité dans les sections techniques.
- Configuration mullet : roue avant de 29" pour la stabilité et la sécurité, roue arrière de 27,5" pour une meilleure agilité et une réponse rapide.
- Possibilité de monter une roue arrière de 29" : il suffit de retourner le flip chip de l’axe pour maximiser le rendement et la traction.
- Transmission SRAM X0 Eagle AXS : groupe sans fil robuste, précis et conçu pour les utilisations trail et gravity intensives.
- Tige de selle télescopique BikeYoke Revive Max avec stack réduit et longueur compacte pour une liberté de mouvement maximale en descente.
- Fourche FOX 36 avec amortisseur FLOAT X2 : suspension ultra réglable, grande sensibilité et performances de référence en descente.
- Freins SRAM Maven Silver avec disques HS2 : puissance de freinage exceptionnelle et excellente dissipation thermique pour les longues descentes.
E-bike
Câblage : Custom Specialized wiring harness
Chargeur : Custom charger, système 48V avec prise de charge SL
Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh
Électronique
Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Interface utilisateur/Télécommande : Specialized MasterMind TCU, affichage du pourcentage de charge restante, 120 configurations d’écran disponibles, réglage MicroTune de l’assistance, ANT+/Bluetooth® avec commande au guidon
Cadre
Cadre : Levo SL Carbon Frame, carbone FACT 11m, extension d’amortisseur en alliage, débattement de 150 mm, angle de direction et hauteur du boîtier de pédalier réglables, compatible avec roues de 27,5" ou 29"
Fourche : Fox 36 Factory Series, 29", cartouche Grip X2, traitement Kashima, S1 : 150 mm, S2-S6 : 160 mm
Collier de selle : Alloy, 38,6 mm
Suspensions
Amortisseur : FOX FLOAT Factory avec technologie Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec 3 réglages Open, réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm
Freins
Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 200 mm
Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 200 mm
Transmission
Plateau : SRAM T-Type Ring, 32 dents
Commande de changement de vitesse : SRAM AXS POD Controller
Pédalier : SRAM Eagle Crankset, plateau 32T, Integrated Guard, ligne de chaîne 55 mm, manivelles 165 mm
Chaîne : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
Cassette : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52T
Roues
Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3"
Chambres à air : Standard, valve Presta
Roue avant : Traverse HD 350, 29"
Roue arrière : Traverse HD 350, 27,5", corps de roue libre XD
Cockpit
Poignées : Diety Lockjaw grips
Cintre : RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2 : Rise 20 mm, S3-S6 : Rise 40 mm, largeur 800 mm
Selle : Specialized Bridge Expert Mimic, rails creux en titane
Tige de selle : Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1 : 125 mm, S2 : 160 mm, S3-S4 : 185 mm, S5-S6 : 213 mm
Potence : Industry Nine A35 stem, longueur 40 mm, diamètre de serrage 35 mm
Accessoires
SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de direction avec dérive-chaîne et maillon rapide inclus
Poids
Poids : 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz)
Taille pesée : S4
La Specialized Turbo Levo SL Pro est conçue pour les passionnés de singletracks, de sauts et de longues journées sur les sentiers, qui ne veulent pas renoncer aux sensations d’un véritable trail bike agile et joueur. C’est le VTTAE qui vous permet d’aller plus loin, en doublant votre puissance de pédalage sans perdre le plaisir pur du pilotage : léger, réactif et capable d’affronter aussi bien les descentes techniques que les montées interminables avec la même aisance. Le cadre en carbone, la géométrie moderne et la configuration mullet vous placent au centre du vélo pour offrir contrôle, stabilité et une maniabilité exceptionnelle dans les passages techniques. Le nouveau moteur SL 1.2 et le système d’exploitation Turbo fonctionnent de manière silencieuse et parfaitement intégrée, offrant plus de couple, plus d’autonomie et une gestion extrêmement précise de l’assistance grâce au MasterMind TCU et à l’application Specialized. C’est un VTTAE qui donne la sensation d’un trail bike musculaire en descente, tout en vous permettant d’aller plus loin et plus vite en montée, transformant chaque sortie en une aventure épique.
SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre en carbone léger et robuste, conçu pour une conduite réactive et précise même sur les sentiers les plus exigeants.
- Moteur Specialized SL 1.2 de nouvelle génération : 50 Nm de couple, 320 W de puissance, plus silencieux et plus fluide, avec +43 % de couple et +33 % de puissance par rapport au modèle précédent.
- Batterie intégrée de 320 Wh permettant des sorties jusqu’à environ 5 heures en mode Eco, avec possibilité d’ajouter un Range Extender de 160 Wh (en option) pour augmenter l’autonomie de 50 %.
- Système d’exploitation Turbo parfaitement intégré : gestion optimisée de la puissance, de l’autonomie, des sensations de pilotage et de la fiabilité.
- Unité de contrôle MasterMind TCU avec écran protégé et parfaitement lisible, réglage MicroTune de l’assistance et intégration complète avec l’application Specialized.
- Fonctions avancées via l’application : personnalisation des paramètres moteur, Smart Control pour optimiser l’autonomie et Turbo System Lock comme protection antivol.
- Technologie GENIE dans l’amortisseur à air (en attente de brevet) : sensation proche d’un ressort hélicoïdal, meilleur contrôle du talonnage et réglage indépendant du milieu et de la fin de course.
- Géométrie moderne et réglable : angle de direction ajustable à 63°, 64,25° ou 65,5° pour s’adapter au style de pilotage et au terrain.
- Cockpit optimisé pour placer le pilote au centre du vélo, améliorant la traction, le contrôle en virage et la stabilité dans les sections techniques.
- Configuration mullet : roue avant de 29" pour la stabilité et la sécurité, roue arrière de 27,5" pour une meilleure agilité et une réponse rapide.
- Possibilité de monter une roue arrière de 29" : il suffit de retourner le flip chip de l’axe pour maximiser le rendement et la traction.
- Transmission SRAM X0 Eagle AXS : groupe sans fil robuste, précis et conçu pour les utilisations trail et gravity intensives.
- Tige de selle télescopique BikeYoke Revive Max avec stack réduit et longueur compacte pour une liberté de mouvement maximale en descente.
- Fourche FOX 36 avec amortisseur FLOAT X2 : suspension ultra réglable, grande sensibilité et performances de référence en descente.
- Freins SRAM Maven Silver avec disques HS2 : puissance de freinage exceptionnelle et excellente dissipation thermique pour les longues descentes.
E-bike
Câblage : Custom Specialized wiring harness
Chargeur : Custom charger, système 48V avec prise de charge SL
Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh
Électronique
Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Interface utilisateur/Télécommande : Specialized MasterMind TCU, affichage du pourcentage de charge restante, 120 configurations d’écran disponibles, réglage MicroTune de l’assistance, ANT+/Bluetooth® avec commande au guidon
Cadre
Cadre : Levo SL Carbon Frame, carbone FACT 11m, extension d’amortisseur en alliage, débattement de 150 mm, angle de direction et hauteur du boîtier de pédalier réglables, compatible avec roues de 27,5" ou 29"
Fourche : Fox 36 Factory Series, 29", cartouche Grip X2, traitement Kashima, S1 : 150 mm, S2-S6 : 160 mm
Collier de selle : Alloy, 38,6 mm
Suspensions
Amortisseur : FOX FLOAT Factory avec technologie Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec 3 réglages Open, réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm
Freins
Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 200 mm
Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 200 mm
Transmission
Plateau : SRAM T-Type Ring, 32 dents
Commande de changement de vitesse : SRAM AXS POD Controller
Pédalier : SRAM Eagle Crankset, plateau 32T, Integrated Guard, ligne de chaîne 55 mm, manivelles 165 mm
Chaîne : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
Cassette : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52T
Roues
Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3"
Chambres à air : Standard, valve Presta
Roue avant : Traverse HD 350, 29"
Roue arrière : Traverse HD 350, 27,5", corps de roue libre XD
Cockpit
Poignées : Diety Lockjaw grips
Cintre : RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2 : Rise 20 mm, S3-S6 : Rise 40 mm, largeur 800 mm
Selle : Specialized Bridge Expert Mimic, rails creux en titane
Tige de selle : Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1 : 125 mm, S2 : 160 mm, S3-S4 : 185 mm, S5-S6 : 213 mm
Potence : Industry Nine A35 stem, longueur 40 mm, diamètre de serrage 35 mm
Accessoires
SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de direction avec dérive-chaîne et maillon rapide inclus
Poids
Poids : 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz)
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