Le Turbo Tero 5.0 EQ de Specialized est le vélo électrique qui vous fera dire : « j’ai besoin d’une carte plus grande ». Si vous passez votre temps à vous demander comment arriver partout à vélo, c’est la réponse. Il naît de la plateforme Turbo Tero 5.0, déjà puissante et polyvalente, mais ici équipée en série pour affronter chaque jour : porte-bagages arrière, garde-boue, lumières et composants renforcés pour porter puissance, confort et sécurité à un niveau supérieur. Le moteur Specialized Full Power 2.2 et la batterie de 710 Wh sont parfaitement intégrés dans le cadre en aluminium, pour une pédalée naturelle où le système amplifie harmonieusement votre force sur les pédales : c’est toujours vous, seulement beaucoup plus vite et sans arriver en sueur à destination. La position en selle, les géométries et le choix des composants sont pensés pour vous donner contrôle et confiance sur tous les terrains : freins à disque hydrauliques puissants, pneus larges et cramponnés pour l’adhérence en virage et à la décélération, suspension avant de 110 mm et tige de selle télescopique pour affronter avec assurance même les sections les plus techniques. Avec son ADN de VTT et l’équipement complet EQ comprenant les garde-boue Dry Tech, un porte-bagages compatible avec siège enfant MIK HD, des éclairages puissants et une intégration avec Garmin Radar, le Turbo Tero 5.0 EQ est prêt pour tout : déplacement quotidien, sorties gravel, chemins difficiles ou voyages de bikepacking. Avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 140 km en mode Eco, la seule vraie limite devient votre envie d’explorer.
Caractéristiques principales du Turbo Tero 5.0 EQ :
- Moteur Specialized Full Power 2.2 à couple élevé, intégré au cadre en aluminium, pour une assistance puissante et fluide
- Batterie de 710 Wh entièrement intégrée, pour de longues sorties sans souci
- Système d’assistance qui détecte la puissance sur les pédales et l’amplifie naturellement pour une conduite "C’est vous, seulement plus rapide"
- Autonomie jusqu’à environ 140 km (86 miles) ou 6,5 heures en mode Eco, idéal pour de longs trajets et le bikepacking
- Géométrie et position de selle optimisées pour le confort, le contrôle et la sécurité sur route et hors route
- Freins à disque hydrauliques SRAM pour une puissance de freinage élevée et modulable en toutes conditions
- Roues de 29" avec pneus Ground Control de 2,3" pour fluidité et grande traction sur terrains mixtes
- Fourche avec 110 mm de débattement pour absorber les trous, racines et aspérités du terrain
- Tige de selle télescopique pour baisser rapidement la selle dans les sections techniques en descente
- Garde-boue Dry Tech avant et arrière avec protection supplémentaire en alliage + plastique pour vous protéger de l’eau et de la boue
- Porte-bagages arrière compatible MIK HD, également adapté au montage d’un siège enfant
- Fixations latérales sur le porte-bagages pour monter des sacoches latérales et augmenter la capacité de charge
- Phare avant Lezyne E500+ de 500 lumens monté sur la fourche pour un éclairage puissant et stable
- Feu arrière Spanninga Glow avec fonction Brake Alert pour signaler les freinages et augmenter la sécurité
- Intégration avec Garmin Radar pour une meilleure conscience du trafic derrière vous
- Systèmes antivol intégrés pour dissuader les voleurs et vous laisser votre vélo plus tranquille
- Nécessite l'achat d'une plaque d’adaptation MIK Adapter Plate pour garantir la compatibilité avec les accessoires Specialized sur le porte-bagages arrière
Vélo électrique – Spécifications techniques
Électronique
- Moteur: Specialized 2.2, couple de 90 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux
- Interface / commande: MasterMind TCD, commande au guidon, système antivol intégré, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables
- Batterie: Specialized U2-710, intégrée, 710 Wh, affichage du niveau de charge, certification UL
- Câblage: Y SPLITTER, 3 CABLES, CHOGORI
- Chargeur: chargeur personnalisé 42V4A avec connecteur Rosenberger (100–240 V)
Cadre
- Matériau du cadre: Aluminium E5
- Configuration: moteur central, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal
- Câblerie: interne
- Compatibilité: support porte-bagages avant et fixation antivol roue
Suspension
- Fourche: RockShox Recon Silver RL
- Débattement: 110 mm
- Roue: 29"
- Axe: 110x15 mm Boost
Freins
- Avant: SRAM DD8 Stealth
- Arrière: SRAM DD8 Stealth
Transmission
- Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Commandes: SRAM GX Eagle trigger, passage de vitesse à clic unique
- Cassette: SRAM NX Eagle 11–50 dents
- Chaîne: SRAM GX Eagle 12 vitesses
- Pédalier: manivelles en alliage forgé personnalisées
- Plateau: 40 dents avec technologie de rétention de chaîne
- Protection de chaîne: Specialized Chain Cover
Roues
- Jantes: 29", largeur interne 25 mm, spécifiques disque
- Moyeu avant: alliage Specialized, 15x110 mm, 32 trous
- Moyeu arrière: alliage Specialized, 12x148 mm, 28 trous
- Rayons: DT Swiss Elemental
Pneus
- Avant / arrière: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2.35
- Chambres à air: Specialized Turbo Tube
Cockpit
- Potence: Specialized Stealth Stem, alliage, 14°, 31.8 mm, support TCD intégré
- Guidon: Specialized Trail, alliage 6061, relevé 27 mm
- Largeur: 720 mm (S), 750 mm (M–XL)
- Poignées: ERGON GA30-S Custom
Selle et tige de selle
- Selle: Bridge Sport, rails en acier, 155 mm
- Tige de selle télescopique: TranzX Dropper
- Débattement: 100 mm (S), 120 mm (M–XL)
Accessoires
- Pédales plates Specialized
- Radar Garmin intégré avec affichage MasterMind TCD
- Éclairage avant Lezyne E-Bike Power STVZO E450+ (450 lumens)
- Feu arrière Spanninga avec feu stop
- Béquille Specialized (fixation 40 mm)
- Porte-bagages MIK HD (charge max 27 kg)
- Garde-boue DRYTECH 65 mm
- Antivol Turbo System Lock
- Sonnette
Poids
- Poids total: 25.2 kg (55 lb, 8.9 oz)
- Taille mesurée: M
Le Turbo Tero 5.0 EQ de Specialized est le vélo électrique qui vous fera dire : « j’ai besoin d’une carte plus grande ». Si vous passez votre temps à vous demander comment arriver partout à vélo, c’est la réponse. Il naît de la plateforme Turbo Tero 5.0, déjà puissante et polyvalente, mais ici équipée en série pour affronter chaque jour : porte-bagages arrière, garde-boue, lumières et composants renforcés pour porter puissance, confort et sécurité à un niveau supérieur. Le moteur Specialized Full Power 2.2 et la batterie de 710 Wh sont parfaitement intégrés dans le cadre en aluminium, pour une pédalée naturelle où le système amplifie harmonieusement votre force sur les pédales : c’est toujours vous, seulement beaucoup plus vite et sans arriver en sueur à destination. La position en selle, les géométries et le choix des composants sont pensés pour vous donner contrôle et confiance sur tous les terrains : freins à disque hydrauliques puissants, pneus larges et cramponnés pour l’adhérence en virage et à la décélération, suspension avant de 110 mm et tige de selle télescopique pour affronter avec assurance même les sections les plus techniques. Avec son ADN de VTT et l’équipement complet EQ comprenant les garde-boue Dry Tech, un porte-bagages compatible avec siège enfant MIK HD, des éclairages puissants et une intégration avec Garmin Radar, le Turbo Tero 5.0 EQ est prêt pour tout : déplacement quotidien, sorties gravel, chemins difficiles ou voyages de bikepacking. Avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 140 km en mode Eco, la seule vraie limite devient votre envie d’explorer.
Caractéristiques principales du Turbo Tero 5.0 EQ :
- Moteur Specialized Full Power 2.2 à couple élevé, intégré au cadre en aluminium, pour une assistance puissante et fluide
- Batterie de 710 Wh entièrement intégrée, pour de longues sorties sans souci
- Système d’assistance qui détecte la puissance sur les pédales et l’amplifie naturellement pour une conduite "C’est vous, seulement plus rapide"
- Autonomie jusqu’à environ 140 km (86 miles) ou 6,5 heures en mode Eco, idéal pour de longs trajets et le bikepacking
- Géométrie et position de selle optimisées pour le confort, le contrôle et la sécurité sur route et hors route
- Freins à disque hydrauliques SRAM pour une puissance de freinage élevée et modulable en toutes conditions
- Roues de 29" avec pneus Ground Control de 2,3" pour fluidité et grande traction sur terrains mixtes
- Fourche avec 110 mm de débattement pour absorber les trous, racines et aspérités du terrain
- Tige de selle télescopique pour baisser rapidement la selle dans les sections techniques en descente
- Garde-boue Dry Tech avant et arrière avec protection supplémentaire en alliage + plastique pour vous protéger de l’eau et de la boue
- Porte-bagages arrière compatible MIK HD, également adapté au montage d’un siège enfant
- Fixations latérales sur le porte-bagages pour monter des sacoches latérales et augmenter la capacité de charge
- Phare avant Lezyne E500+ de 500 lumens monté sur la fourche pour un éclairage puissant et stable
- Feu arrière Spanninga Glow avec fonction Brake Alert pour signaler les freinages et augmenter la sécurité
- Intégration avec Garmin Radar pour une meilleure conscience du trafic derrière vous
- Systèmes antivol intégrés pour dissuader les voleurs et vous laisser votre vélo plus tranquille
- Nécessite l'achat d'une plaque d’adaptation MIK Adapter Plate pour garantir la compatibilité avec les accessoires Specialized sur le porte-bagages arrière
Vélo électrique – Spécifications techniques
Électronique
- Moteur: Specialized 2.2, couple de 90 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux
- Interface / commande: MasterMind TCD, commande au guidon, système antivol intégré, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables
- Batterie: Specialized U2-710, intégrée, 710 Wh, affichage du niveau de charge, certification UL
- Câblage: Y SPLITTER, 3 CABLES, CHOGORI
- Chargeur: chargeur personnalisé 42V4A avec connecteur Rosenberger (100–240 V)
Cadre
- Matériau du cadre: Aluminium E5
- Configuration: moteur central, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal
- Câblerie: interne
- Compatibilité: support porte-bagages avant et fixation antivol roue
Suspension
- Fourche: RockShox Recon Silver RL
- Débattement: 110 mm
- Roue: 29"
- Axe: 110x15 mm Boost
Freins
- Avant: SRAM DD8 Stealth
- Arrière: SRAM DD8 Stealth
Transmission
- Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Commandes: SRAM GX Eagle trigger, passage de vitesse à clic unique
- Cassette: SRAM NX Eagle 11–50 dents
- Chaîne: SRAM GX Eagle 12 vitesses
- Pédalier: manivelles en alliage forgé personnalisées
- Plateau: 40 dents avec technologie de rétention de chaîne
- Protection de chaîne: Specialized Chain Cover
Roues
- Jantes: 29", largeur interne 25 mm, spécifiques disque
- Moyeu avant: alliage Specialized, 15x110 mm, 32 trous
- Moyeu arrière: alliage Specialized, 12x148 mm, 28 trous
- Rayons: DT Swiss Elemental
Pneus
- Avant / arrière: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2.35
- Chambres à air: Specialized Turbo Tube
Cockpit
- Potence: Specialized Stealth Stem, alliage, 14°, 31.8 mm, support TCD intégré
- Guidon: Specialized Trail, alliage 6061, relevé 27 mm
- Largeur: 720 mm (S), 750 mm (M–XL)
- Poignées: ERGON GA30-S Custom
Selle et tige de selle
- Selle: Bridge Sport, rails en acier, 155 mm
- Tige de selle télescopique: TranzX Dropper
- Débattement: 100 mm (S), 120 mm (M–XL)
Accessoires
- Pédales plates Specialized
- Radar Garmin intégré avec affichage MasterMind TCD
- Éclairage avant Lezyne E-Bike Power STVZO E450+ (450 lumens)
- Feu arrière Spanninga avec feu stop
- Béquille Specialized (fixation 40 mm)
- Porte-bagages MIK HD (charge max 27 kg)
- Garde-boue DRYTECH 65 mm
- Antivol Turbo System Lock
- Sonnette
Poids
- Poids total: 25.2 kg (55 lb, 8.9 oz)
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