Soldes d'hiver

ROUE ARRIÈRE DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO Roue arrière hybride conçue pour tous ceux qui recherchent des performances maximales en VTT. La jante en carbone est combinée à un corps de moyeu entièrement repensé, pour une plus grande résistance à la traction et au couple de freinage typique des moteurs les plus puissants et des eMTB les plus lourds.Grâce au nouveau système Ratchet EXP OS à 30 dents, le couple développé par le moteur et le pilote est transmis directement des pédales au sol. Le transfert s’effectue via des rayons renforcés, afin de permettre des accélérations encore plus explosives par rapport à la gamme Hybrid précédente, et tous les composants ont été conçus et développés pour garantir une conduite ludique et sans souci à tous les niveaux. ROUE ARRIÈRE DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 240 avec Ratchet EXP OS 30. Jante : carbone, Hookless tubeless TSS. Rayons : DT hybrid 2 straightpull. Poids net : 1025 g. Poids maximal supporté : 140 kg. Classification ASTM : 4. Matériau : carbone. Interface pneus : Hookless tubeless TSS. Ouverture de valve : Presta. Diamètre de roue : 29"/700c. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 36 mm. Type de moyeu : 240. Système d’axe : 12 mm Thru Axle. Fabriquée en dimensions : 148 mm Boost. Interface de frein : disque center lock. Interface cassette : Shimano Micro Spline. Corps de roue libre : Shimano 12SP Steel (SS12). Système de roue libre : Ratchet EXP OS 30. Rayons côté gauche : DT hybrid 2 straightpull. Rayons côté droit : DT hybrid 2 straightpull. Montage des rayons : Three-cross (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve TL alu black 18-25 mm. CODE ARTICLE WHXC150TED3CA18286

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Le pneu CINTURATO GRAVEL RC X est conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants. Il garantit les meilleures performance dans toutes les conditions grâce au tissu anti-crevaison de tringle à tringle. Avec des crampons centraux bassi pour être rapide in ligne droite et des crampons prononcés sur les côtés pour un maximum d’adhérence en courbe. caractéristiques principales : Conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants. Garantit les meilleures performance dans toutes les conditions. Tissu anti-crevaison de tringle à tringle. Crampons centraux bassi pour être rapide in ligne droite, mais prononcés sur les côtés pour un maximum d’adhérence en courbe.

ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Inspirés de nos roues de mountain bike Synthesis, nos nouveaux jeux de roues gravel sont conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en tenant compte de la conformité, les roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil plus large de la jante. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel garantissent des performances optimales pour les sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont conçues pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longues distances et pour les aventures les plus exigeantes. Les roues sont vendues individuellement, non en paire. ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK caractéristiques principales : Système de roues en carbone optimisé pour la conduite sur gravier, même sur les terrains les plus exigeants Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe Grande largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, tout en ajoutant de la stabilité au flanc

GUIDON SPECIALIZED S-WORKS CARBON MINI RISE 31.8x760 RISE 10 MM Le GUIDON SPECIALIZED S-WORKS CARBON MINI RISE 31.8x760 RISE 10 MM possède la résistance d’un guidon de descente avec la légèreté d’un guidon de cross-country. C’est l’un des guidons les plus légers et polyvalents présents sur le marché, il a une largeur de 780 mm et des repères prédéfinis pour le couper à la bonne largeur en fonction de son propre style de conduite. GUIDON SPECIALIZED S-WORKS CARBON MINI RISE 31.8x760 RISE 10 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Légèreté et robustesse grâce au carbone FACT SL. Diamètre oversize 31,8mm. Mini rise (0.4” / 10mm) Largeur 780mm, avec repères pour le couper à une largeur personnalisée. Finition carbone satinée, unidirectionnelle. Inclinaison des extrémités 6° vers le haut, 8° vers l’arrière. CODE ARTICLE 21120-0116

ROUE AVANT SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK Shimano a porté les roues en carbone à un nouveau niveau. Grâce à un processus de développement partagé avec DURA-ACE et ULTEGRA, les nouvelles roues full carbone offrent des performances équilibrées à un prix plus abordable. La C46, un modèle remarquablement polyvalent, partage son ADN avec les options de roues C50 DURA-ACE et ULTEGRA. ROUE AVANT SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK caractéristiques principales : Roue en carbone de haute qualité Design innovant avec frein à disque CENTER LOCK Performances équilibrées à un prix avantageux Modèle polyvalent adapté à différents types de cyclistes

VÉLO MONDRAKER DUNE R 2025 Le DUNE R non renonce à rien par rapport à ses sœurs plus coûteuses. Une fourche FOX 38 Float 3P Performance Grip de 170 mm contrôle l’avant, tandis que l’amortisseur Fox Float X Performance EVOL dompte la situation à l’arrière. La transmission arrière est confiée au dérailleur SRAM GX Eagle, tandis que les manivelles sont les e*thirteen E*Spec Plus, la tige de selle télescopique ONOFF Pija, les freins SRAM DB8 et les roues e*thirteen Grappler Core avec jantes en aluminium de 30 mm. VÉLO MONDRAKER DUNE R 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29. Vitesse du dérailleur : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 400. Débattement (mm) : 170. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé, Mullet, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, caches moteur exclusifs en plastique. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Large. Afficheur : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh. Chargeur : N/A. Fourche : FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170mm, réglage e-bike, tube de direction conique, axe traversant Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : 3 positions avec compression à micro-ajustement, rebond basse vitesse, précharge air. Amortisseur : Fox Float X Performance EVOL, 205x65mm. Réglages : compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué), rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. Dérailleur : Sram GX Eagle, 12s. Dérailleur avant : N/A. Commande de dérailleur : Commande Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, simple clic. Cassette : Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Chaîne : Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD. Manivelles : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes les tailles : 160 mm. Frein avant : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Disques : N/A. Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, carcasse EXO+, 60TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple. Jantes : e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 Aluminium Soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, rayons 28F avant 29, 27''5 arrière. Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS. Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, corps de roue libre XD. Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Potence : ONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, barbore 31,8 mm. Sella : Fizik Terra Aidon Slim X5. Tige de selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm). Poids maximum autorisé : N/A. Poids : N/A. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PÉDALES CRANK BROTHERS MALLET PEDAL DH11 Les PÉDALES CRANK BROTHERS MALLET PEDAL DH11 ont des « ailes en titane » et des bords biseautés doubles pour réduire les impacts avec les rochers. La plateforme est concave pour un appui sûr et les 8 picots réglables, positionnés de chaque côté, offrent une adhérence élevée. Technologie de traction intégrée pour optimiser l’interface chaussure/pédale. PÉDALES CRANK BROTHERS MALLET PEDAL DH11 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Ailes en titane pour réduire le poids. Doubles bords biseautés pour réduire les impacts avec les rochers. Coloris noir et or exclusif à double anodisation. Plateforme concave pour un appui sûr. 8 picots réglables par côté pour une meilleure adhérence. Technologie de traction intégrée pour optimiser l’interface chaussure/pédale. Corps nervuré pour une meilleure traction lorsque la chaussure n’est pas accrochée. Facteur Q de 57 mm pour la stabilité à haute vitesse. Entrée à 4 côtés / excellente protection contre la boue. Float et angle de déclipsage personnalisables. Roulements premium et système à double étanchéité. CODE ARTICLE 16096

SET DE ENTRETOISES MONDRAKER MOTEUR LEVEL-CRAFTY 2022 Set d’entretoises compatible avec moteur de vélo Level-Crafty 2022. CODE ARTICLE 099.22045

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL La Stumpjumper 15 efface tout compromis dans le monde du trail. Avaler les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? C’est fait. Contrôle, jouabilité et efficacité comme un vélo XC ? C’est fait. Large possibilité de personnalisation pour la rendre parfaite pour l’unico biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. Cinématique Perfectionnée En tant que trail bike par excellence, la Stumpjumper 15 trouve le mélange parfait entre efficacité et gestion optimale des impacts. Pour l’anti-squat sur la Stumpjumper 15, nous avons trouvé un équilibre entre la Stumpjumper et la Stumpjumper EVO, puisqu’elles présentaient toutes deux d’excellentes caractéristiques de pédalage. Géométrie Perfectionnée La géométrie de ce vélo offre une grande capacité lorsque c’est nécessaire, de l’agilité dans les sections étroites et de l’efficacité en montée. Le cockpit spacieux te place au centre du vélo, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de la fourche optimisé favorisent la stabilité même sur les terrains techniques. A Modo Tuo La Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, ce qui en fait la trail bike la plus personnalisable jamais conçue. Six réglages de géométrie distincts te permettent d’affiner les performances pour n’importe quel style et type de terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour garantir stabilité ou garde au sol. La Forma Suit le Plaisir Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le souhaitons, mais il faut veiller à ne pas dépasser une certaine limite. Pour se sentir tutt’uno avec le vélo, il faut un certain degré de flexibilité programmée dans le cadre. Nous avons conçu le triangle avant et l’arrière comme un ensemble devant atteindre certains objectifs de rigidité, adaptés au trail riding. Dimensions des Roues Les modèles avec ressort hélicoïdal traditionnel ont un montage mullet. Tous les modèles, en tailles S1 et S2, sont fournis en mullet afin de garantir une géométrie adaptée aux bikers de plus petite taille. Choix de la Roue Avec nos link aftermarket tu peux choisir des grandes roues à l’avant comme à l’arrière, ou bien utiliser une roue arrière de 27,5" pour un pilotage plus réactif et joueur. Quel que soit ton choix, la géométrie n’est pas affectée. Emporte Tout le Nécessaire Le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l’espace dans le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers. C’est le système intégré au fonctionnement le plus pratique et le plus résistant aux intempéries jamais réalisé. Plus Implacable que Toi Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être implacables, développés pour résister à des années de pratique intensive et soutenus par la meilleure assistance et les meilleures politiques pour te maintenir en selle. Caractéristiques Principales Nouveau cadre en alliage M5 avec SWAT Door. Roues Traverse en alliage avec composants internes DT Swiss. Amortisseur à ressort FOX DHX Factory, tarage Ride Dynamics. Fourche FOX FLOAT 38 Factory avec cartouche GRIP. Transmission Shimano SLX. Freins TRP Trail EVO à 4 pistons. Tige de selle télescopique PNW LOAM avec course réglable. Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner. Spécifications Techniques Transmission Chaîne Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, fileté Pédalier Shimano SLX, M7120, plateau 32T ring, ligne de chaîne 55 mm, S2-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm Dérailleur arrière Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents Commandes de changement de vitesse Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Cadre Composants SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Cadre Châssis et triangle arrière en alliage M5, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, head tube angle adjustment... Collier de selle Alliage, 38,6 mm Suspensions Amortisseur arrière FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2 : 400 lbs, S3 : 450 lbs... Fourche FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, réglage de la détente et de la compression haute et basse vitesse... Freins Frein avant TRP DH-R EVO, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 220 mm Frein arrière TRP DH-R EVO, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 203 mm Roues Jantes Roval Traverse, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, avant : 29, arrière : 27,5 Moyeu avant DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 trous Pneumatique avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Moyeu arrière DT Swiss 370, 12x148 mm, 32 trous Pneumatique arrière Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Rayons Sapim Force Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Sella Bridge Comp, rails creux Cr-mo, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm Poignées Deity, Knuckleduster, Black Potence Deity, diamètre de serrage 35 mm, longueur 35 mm Guidon Deity, Racepoint, upsweep 5 degrés, backsweep 9 degrés, largeur 810, S2 : rise 25 mm ; S3-S6 : rise 38 mm Tige de selle PNW Loam OE Dropper, réglage de course sans outil, levier Range, 34,9, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm Identifiant Identifiant 257786 Poids Poids 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Taille pesée S4

LUNETTES OAKLEY BXTR METAL MATTE MOSS PRIZM GRAY LENS OO9237-1239 Lunettes Oakley Bxtr metal mousse mate lentille prizm grise, hommage à Baxter Street, l’un des points de rendez-vous les plus célèbres parmi les skateurs de Los Angeles, où style et authenticité sont toujours mis en avant, tout comme in cette monture. Ce modèle à mono-lentille a été développé par l’équipe de designers Oakley® in collaboration avec des amis du brand, dans un parcours qui les a conduits à découvrir un point de vue unico sur le mondo des lunettes lifestyle. Les branches modernisées des BXTR Metal sont inspirées de celles des Oakley Razor Blade. La monture métallique rend hommage au prototype des premières lunettes da sole Oakley, réalisé avec la lentille d’un masque et un cintre porte-vêtements in metallo. La monture en BiO-Matter® offre confort et légèreté tout au long de la journée, tandis que les plaquettes in Unobtainium® garantissent une adhérence maximale. LUNETTES OAKLEY BXTR METAL MATTE MOSS PRIZM GRAY LENS OO9237-1239 caractéristiques principales OAKLEY BXTR METAL : Lentille Prizm bronze Design multisport Lentille avec protection contre les impacts Monture BiO-Matter™ a base végétale Branches in O-Matter™ conçues avec un profil abaissé pour offrir une plus grande compatibilité avec les casquettes et les casques Embouts et plaquettes in Unobtainium® offrent une stabilité et une adhérence de niveau supérieur, pour un confort à 360° qui vous accompagne tout au long de la journée Transmission de la lumière : 17 % Conditions de lumière : Lumière vive Contraste : Accru Couleur de base des lentilles : Gris Taglia unica L (135mm) Hauteur de la lentille : 55,1 mm Largeur de la monture : 134,9 mm Longueur de la branche : 133 mm

TIGE DE SELLE MONDRAKER SULFUR 30.9X400MM La TIGE DE SELLE SULFUR de Mondraker est conçue pour offrir d’excellentes performances et une grande durabilité. Avec un design innovant et des matériaux de haute qualité, cette tige de selle te permettra d’affronter tes aventures en sella avec confort et sécurité. TIGE DE SELLE MONDRAKER SULFUR 30.9X400MM caractéristiques principales : Tête forgée 3D in alliage 6061 T6 Paroi interne ovale pour augmenter la rigidité Tête déport 0° avec réglage à deux boulons asymétriques

PEDALI WOLF TOOTH WAVEFORM SMALL Les pédales Waveform Small de Wolftooth sont conçues pour offrir des performances exceptionnelles et un style inégalé. Avec un design élégant et une construction robuste, ces pédales sont l'accessoire parfait pour tout cycliste à la recherche à la fois de fonctionnalité et d'esthétique. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES PÉDALES WOLF TOOTH WAVEFORM SMALL : Aluminium 6061-T6 Axe en acier inoxydable 17-4 PH 11 PIN par côté (4.5mm) 6 pins de rechange inclus dans l’emballage Dimensions : 105 x 99 x 14 mm Poids : 373 g (paire) Utilisation : VTT Power Meter : Non Type de pédales : Plates Type de cales : Sans cales

SHUFFLE LED Groupe LED de rechange pour Shuffle LED. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE SHUFFLE LED : Groupe LED de rechange pour Shuffle LED. Luminosité et fiabilité maximales

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X2.6 GRIPTON Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5X2.6 GRIPTON possède des crampons latéraux plus prononcés pour une meilleure adhérence en courbe et en descente, tandis qu’ils sont plus espacés au centre pour une stabilité maximale. La version gravity est plus robuste que la version traditionnelle et possède une carcasse Grid Gravity et un mélange Gripton T9. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X 2.6 GRIPTON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 27.5x2.60. Poids (environ) : 1200 g. Carcasse : 60 tpi. Version GRID Gravity avec carcasse renforcée, la plus robuste utilisée dans le mondo gravity. ETRTO : 66-584. Type : pliable. Possibilité de montage standard avec chambre d'aria ou tubeless ready. Le mélange Gripton T9 garantit un maximum de grip et une buona vitesse et tenue. Usage : Enduro/Gravity/VAE. CODE ARTICLE 00121-0042

LEVIER DE VITESSES SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS Le levier de vitesses SL-4700 de SHIMANO TIAGRA est conçu pour offrir un changement de vitesse intuitif et efficace pour les vélos de route avec guidon de type sportif. Grâce à sa forme confortable et ergonomique, ce levier de vitesses garantit une prise en main sûre et agréable pendant la conduite. Une des principales caractéristiques de ce levier de vitesses est le système RAPIDFIRE PLUS, qui offre une action de changement de vitesse multi-rapport fluide. D’un simple mouvement du pouce, il est possible de passer d’une vitesse à l’autre de manière rapide et précise. De plus, le levier de vitesses SHIMANO TIAGRA SL-4700 est doté de l’OPTICAL GEAR DISPLAY, un affichage optique qui indique aux cyclistes le rapport sélectionné pendant le pédalage. Cette fonction permet de garder constamment sous contrôle le rapport utilisé, pour une conduite plus précise et plus efficace. Le levier de vitesses SHIMANO TIAGRA SL-4700 2 VITESSES RAPIDFIRE PLUS AVEC OPTICAL GEAR DISPLAY est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent un levier de vitesses fiable et performant pour leurs vélos de route. Ne laisse pas passer cette opportunité d’améliorer ton expérience de conduite ! LEVIER DE VITESSES SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Forme confortable et ergonomique pour une prise en main sûre et agréable Système RAPIDFIRE PLUS pour une action de changement de vitesse multi-rapport fluide feedback d’indexation précis pour un changement de vitesse exact OPTICAL GEAR DISPLAY qui indique le rapport sélectionné pendant le pédalage

PÉDALES shimano XTR SPD PD-M9200S1 DOUBLE FACE -3MM Pédale XTR à double face, optimisée pour le cross-country et le cyclo-cross. PÉDALES shimano XTR SPD PD-M9200S1 DOUBLE FACE -3MM caractéristiques principales : Area de contact arrondie pour la stabilité et l’évacuation de la boue Hauteur réduite de la plateforme pour une plus grande stabilité du pédalage Axe plus fin et optimisé pour le poids avec 2 options de longueur in Axe plus fin et optimisé pour le poids Associée aux chaussures XC903 ou RX801 pour une stabilité et des performances optimales Système : SPD Corps de pédale | Matériau : Aluminium Matériau de l’axe de pédale : Acier chromé in Matériau de l’axe : Acier chromoly Fixation : Double face Axe : 52 mm (-3 mm par rapport à la version standard)

PATTE DE DÉRAILLEUR CANNONDALE HANGER TA ST SS POUR MOTERRA NEO ET HABIT NEO CK3257U00OS Patte de dérailleur de rechange CANNONDALE HANGER TA ST SS pour moterra neo et habit neo. PATTE DE DÉRAILLEUR CANNONDALE HANGER TA ST SS POUR MOTERRA NEO ET HABIT NEO CK3257U00OS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bad Habit carbone et aluminium 2019. Canvas Neo 1 2020-2021. Cujo Neo 130 2019-2020. Habit carbone et aluminium 2019-2021. Habit neo 2020-2021. Jekyll carbone et aluminium 2018-2021. Moterra Neo carbone et aluminium 2020-2021. Tesoro Neo X 1 et 2 2020-2021. Trail SL et SE 2021. Trail Neo 1 et 2 2020-2021. Trigger carbone et aluminium 2018-2019. RÉFÉRENCE ARTICLE CK3257U00OS

Orbea Kemen Mid : l'eBike polyvalente pour chaque parcours L'Orbea Kemen Mid est une eBike robuste et polyvalente, conçue pour affronter aussi bien les routes urbaines que les sentiers non asphaltés avec confort et fiabilité. Grâce au moteur Shimano EP801 et à la batterie de 540 Wh, elle offre une excellente autonomie et une assistance au pédalage puissante et fluide. Caractéristiques techniques Diamètre de la roue : 29" Vitesse du dérailleur : 10 Genre : Unisexe Moteur : Shimano EP801 Batterie : 540 Wh (Range Extender optionnel de 250 Wh) Taille de cadre disponible : 42 Composants Cadre : Orbea Kemen Mid Bar, aluminium 6061 hydroformé, batterie intégrée, passage interne des câbles, Boost 148x12, compatible avec porte-bagages et béquille. Fourche : Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110, optimisée pour eBike. Dérailleur : Shimano Cues U6000 GS Shadow. Commandes de changement de vitesse : Shimano Cues SL-U6000. Cassette : Shimano CS-LG300, 11-48t, 10 vitesses. Chaîne : KMC eGlide. Freins : Magura AT2 hydrauliques à disque (avant et arrière). Pneus : Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard avec bande réfléchissante. Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32 trous. Guidon : OC Mountain Control MC31, rise 20 mm, largeur 800 mm. Potence : Alliage forgé, interface 35 mm, inclinaison -6°, ICR. Sella : Selle Royal Vivo Sport Women, 160x249 mm. Tige de selle : Alliage, 31.6x300 mm, offset 0. Poids et limites Poids maximal autorisé : N/D Poids total : N/D Parfaite pour les trajets quotidiens et les aventures off-road, l'Orbea Kemen Mid combine puissance, confort et praticité pour tout type de cycliste.

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C Le S-Works Turbo RapidAir 2BR est le pneu de course parfait. Le tubeless le plus efficace, léger, maniable et résistant que nous ayons jamais réalisé. Les RapidAir d’origine sont les pneus qui ont mis fin à la tradition de l’usage des boyaux dans les compétitions les plus importantes. La construction unica des RapidAir – deux plis qui se chevauchent sur les flancs au lieu de la construction traditionnelle à 3 plis qui entassait du matériau sous la bande de roulement – constituait une base très rapide pour commencer. Nous avons pu améliorer ces excellentes performances grâce à la nouvelle gomme Gripton T2, la plus rapide, que l’on trouve sur la bande de roulement centrale, associée à la T5 sur les épaules. Cette double gomme offre un avantage de deux watts pour une paire de S-Works 26 mm par rapport à la version précédente, et ajoute en outre 1000 km de durabilité. Ah, t’avons-nous déjà dit qu’il est aussi plus léger ? Seulement 230 grammes pour la section de 26 mm. Étant donné qu’il s’agit d’un pneu tubeless, s’il est utilisé avec le liquide préventif RapidAir, tu peux laisser à casa la chambre d’aria de rechange. Ce n’est pas tout – avec la nouvelle protection anticrevaison hybride Kevlar-BlackBelt, ce pneu est 12 % plus résistant aux crevaisons, et en même temps il est plus léger et plus souple. Le nouveau S-Works Turbo RapidAir est compatible avec les jantes hookless ou traditionnelles in modo que tu puisses utiliser les roues que tu souhaites, et la pression que tu préfères. Le talon est renforcé avec du Zylon et dépasse de 200 % les normes de pression pour les jantes hookless. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Talon pliable 2Bliss Ready. Gomme double GRIPTON® T2/T5. Protection anticrevaison BlackBelt. 700 x 26 mm, 70-110 psi, poids indicatif 230 g.

ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK S’inspirant de nos roues de mountain bike Synthesis, nos nouvelles roues gravel sont conçues pour offrir une expérience de conduite sans précédent, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en pensant à la conformité, nos roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil de jante plus large. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel offrent des performances optimales pour des sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont faites pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longs voyages et les aventures exigeantes. Roues vendues individuellement, non en set. ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK caractéristiques principales : Système de roues en carbone optimisé pour la conduite sur gravier même sur les terrains les plus exigeants Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe Largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, ajoutant également de la stabilité au flanc

VÉLO UNNO IKKI RACE Imaginez le moteur pour e-bike le plus léger possible, combiné à un long débattement, parfaitement intégré dans un ensemble incroyablement compact. ikki représente le vélo qui semblait impossible jusqu’il y a peu, quelque chose de réalisable seulement dans les rêves des motards. Il ressemble à un vélo analogique. Et il se conduit comme un vélo analogique. Mais en encore mieux. 170/160 mm de débattement, 360 Wh et 50 Nm de couple. Conçu et développé à Barcelone. Découvrez le TQ HPR50 : le moteur le plus silencieux et le plus léger de sa catégorie. Grâce à son design compact et au port de recharge inférieur, l’IKKI conserve le même aspect que sa sœur analogue, la BURN. VÉLO UNNO IKKI RACE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 170/160 mm de débattement. Batterie de 360 Wh et 50 Nm de couple. Moteur : TQ HPR50. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES BATTERIE de 360 Wh (poids 1830 g). ÉCRAN INTÉGRÉ : l’écran TQ est intégré dans le cadre. Sélectionnez le mode d’assistance sans perdre la prise. PLATINE MOTEUR : protège le moteur des chocs violents contre les rochers. COLLIER CACHÉ : maintient la tige de selle serrée avec un couple de seulement 5 Nm. ROULEMENTS À DOUBLE COURONNE : capables de supporter des forces axiales et radiales jusqu’à 40 % supérieures. FOURCHE : 170 MM DE DÉBATTEMENT OFFSET : 44 MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, AXE 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR. AMORTISSEUR : FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160 MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ. FREINS : FORMULA CURA 4 ÉTRIER 4 PISTONS CURA 4 AVANT. 850 MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000 MM. PLAQUETTES Frittées. SRAM MATHCMAKER. TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER 150 MM DE DÉBATTEMENT MÉCANIQUE. CINTRE ET POTENCE : DEUX ENDURO BAR CINTRES CARBONE AVEC POTENCE INTÉGRÉE LARGEUR : 800 MM. LONGUEUR : 40 MM RISE 20 MM. UPSWEEP : 5º. BACKSWEEP : 7º. DÉRAILLEUR : SRAM GX AXS T-TYPE 12 VITESSES. DISQUES : FORMULA ROTORS 220 / 203 MM RIGIDITÉ LATÉRALE AMÉLIORÉE. DESIGN ANTI-BRUIT. CASSETTE : SRAM GX T-TYPE 12 VITESSES. SILVER. PÉDALIER : SRAM GX T-TYPE BOOST. 12 VITESSES. COMMANDES DE VITESSE : SRAM GX AXS T-TYPE 12 VITESSES TRIGGER. CHAÎNE : SRAM GX T-TYPE 12 VITESSES. 126 MAILLONS. ROUES : DT SWISS HX1700 29 & 27.5. PNEUS : MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. / MAXXIS MINION DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. JEU DE DIRECTION : ACROS IS52 HEADSET. POIGNÉES : LIZARD SKINS AVEC LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET BLACK. SELLE : SELLE ITALIA SLR BOOST AVEC RAILS CRO-MO. FIBRA-TEK. DESIGN NEUTRE. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PÉDALES SHIMANO PD-M324 SPD AVEC CALES SM-SH56 Pédales mixtes qui allient l'efficacité du système SPD et la praticité d'une pédale plate. Un côté avec l’attache SPD et l’autre avec l’attache plate. PÉDALES SHIMANO PD-M324 SPD AVEC CALES SM-SH56 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédales mixtes : un côté SPD, l’autre plat. Réglage de la tension des cales. Mécanisme étanche et roulements à cônes et billes. Poids 533 g. Cales incluses. CODE ARTICLE EPDM324

DISQUE DE FREIN shimano CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 140 MM Grâce à l’attention particulière portée à la réduction de la déformation thermique du rotor, le nouveau rotor de frein à disque est plus silencieux que jamais, sans renoncer à la légèreté ni à la dissipation de la chaleur. DISQUE DE FREIN shimano CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 140 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Niveau de silence jamais atteint, mais avec des performances de freinage superbes et constantes sur toute descente longue et raide, grâce à l’excellente dissipation de la chaleur. La nouvelle forma du bras est plus robuste et offre un fonctionnement plus silencieux. La peinture à haute dissipation de chaleur améliore les performances. Taille : 140 mm. CODE ARTICLE IRTCL900SSI

PIÈCE DE RECHANGE MONDRAKER LOWER LINK KIT 4 Kit 4 Lower Link de rechange de Mondraker Compatible avec Dune 2009-2010