Mondraker
VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R MU...
€5.620,28
€7.699,01
VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION
Le tout nouveau SUMMUM CARBON R Mullet de Mondraker est la combinaison parfaite de technologie avancée et de design innovant. Conçu pour affronter les descentes les plus exigeantes et les terrains les plus accidentés, ce mountain bike est prêt à porter tes aventures sur deux roues à un niveau supérieur.
VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre en carbone de haute qualité pour une résistance maximale et une grande légèreté.
Géométrie Mullet pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle sur les terrains techniques.
Amortisseur arrière Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm pour une excellente absorption des chocs.
Groupe de transmission Sram GX DH 7 vitesses pour des performances impeccables.
Freins à disque hydrauliques SRAM Code pour une puissance de freinage incroyable.
Roues e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless pour une conduite fluide et réactive sur tout type de terrain.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE : Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 200mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière SuperBoost 12x157mm, boîtier de pédalier 83mm BSA, routage interne des câbles HHG, capacité MAX. roulements Enduro à double rangée, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. *Kit de géométrie en option.
TAILLES : S / M / L / XL Mullet.
AMORTISSEUR : Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge du ressort. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8mm.
RÉGLAGE AMORTISSEUR : ECC010 compression, ECR012 rebond. Taux de ressort : taille S 400 lbs, taille M 450 lbs, taille L 500 lbs, taille XL 500 lbs.
FOURCHE : Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203mm, ressort à air, pivot 1-1/8”, axe 20x110mm, déport 56mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air.
JEU DE DIRECTION : Onoff Mercurium 1.5 ZS pour pivot 1-1/8”, roulements étanches ACB 41x30,15x7x45ºx45º, cuvettes de kit de géométrie, diamètre externe 56mm.
POTENCE : Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, longueur réglable 25-30mm, diamètre de serrage 31,8mm, alliage 6061, entretoise 2x6mm.
GUIDON : Onoff Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20mm, largeur : 800mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8mm.
POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135mm.
TIGE DE SELLE : SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, diamètre 31,6mm, longueur 300mm, micro-ajustement.
SELLA : SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, côtés en Cordura.
FREIN AVANT : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 220mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support acier.
FREIN ARRIÈRE : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 203mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support acier.
LEVIERS DE FREIN : Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de la garde sans outil.
JANTES : e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons.
RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted acier black, écrous en alliage, rondelles d’écrou.
MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 20x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous.
MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG.
PNEU AVANT : michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, gomme Magi-X DH, carcasse DH shield doublement renforcée, tringle rigide.
PNEU ARRIÈRE : michelin DH34 27,5x2.4, tubeless ready, gomme Magi-X DH, carcasse DH shield doublement renforcée, tringle rigide.
PÉDALIER : Sram truvativ Descendant DH, axe DUB, Direct mount chain ring, 165mm CL 56´5.
CORONES : 34T, acier, X-SYNC.
BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 83mm.
CHAÎNE : Sram PC1110 11v, Powerlock.
DÉRAILLEUR AVANT : E.13 vario compact Upper slider, plaque arrière en alliage, DMB (Direct mount Bashguard) Lower slider 34-36t, upper slider réglable ISCG 05.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX DH, 7v, chape moyenne, X-actuation 1:1.
COMMANDES DE VITESSE : Sram trigger GX DH 7v, X-actuation 1:1.
CASSETTE : Sram pg 720 11-25T, 7v.
PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M075.
POIDS : 16,9 kg.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Yeti
KIT GUIDE-CÂBLES YETI SB6C 2014-2015
€28,79
€31,99
KIT GUIDE-CÂBLES YETI SB6C 2014-2015
Guide-câbles pour cadre Yeti SB6C de 2014/15.
Sram
DISQUE DE FREIN sram PACELINE 160...
€48,00
€60,00
DISQUE DE FREIN sram PACELINE 160mm CENTERLOCK ARRONDI
Le DISQUE DE FREIN sram PACELINE 160mm avec fixation center lock est conçu pour offrir des performances de haut niveau et une grande fiabilité. Avec son design arrondi, ce disque de frein offre un freinage puissant et progressif, vous permettant d’affronter n’importe quel parcours en toute sécurité et avec un contrôle optimal.
DISQUE DE FREIN sram PACELINE 160mm CENTERLOCK ARRONDI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Disque de frein en deux parties pour une dissipation optimale de la chaleur
Diamètre de 160mm pour un freinage efficace dans toutes les conditions
Fixation center lock pour une installation rapide et sécurisée
Design arrondi pour un freinage puissant et progressif
Construction robuste et résistante pour des performances fiables dans le temps
CODE ARTICLE : 00.5018.158.003
Shimano
ÉTRIER DE FREIN À DISQUE ARRIÈRE ...
€72,99
ÉTRIER DE FREIN À DISQUE ARRIÈRE shimano 105
Les freins à disque hydrauliques de la série shimano 105 R7000 offrent un meilleur contrôle du vélo dans toutes les conditions. Avec la pratique PURGE UNIDIRECTIONNELLE et le système de raccordement des durites simplifié, l'installation et le réglage sont facilités.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE L'ÉTRIER DE FREIN À DISQUE ARRIÈRE shimano 105 :
Meilleur contrôle dans toutes les conditions.
Excellente dispersion de la chaleur.
ICE TECHNOLOGIES.
Installation et entretien simplifiés.
Système de raccordement des durites simplifié (kit J).
Système de purge simple et propre.
ONE WAY BLEEDING.
CODE ARTICLE
IBRR7070RDRFL
TOPEAK
POMPE À PIED TOPEAK JOEBLOW SPRINT
€52,46
€74,94
POMPE DE SOL TOPEAK JOEBLOW SPRINT
La pompe de sol JoeBlow Sprint avec double raccord TwinHead et manomètre analogique jusqu’à 11 bar/160 PSI est l’accessoire idéal pour ceux qui aiment la précision et la rapidité lors du gonflage. Sa base robuste en aluminium et sa poignée ergonomique offrent une prise sûre, tandis que son design compact la rend parfaite pour les vélos, scooters, ballons et autres produits gonflables.
POMPE DE SOL TOPEAK JOEBLOW SPRINT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Double raccord TwinHead pour s’adapter facilement aux valves Presta, Schrader et Dunlop
Manomètre analogique précis jusqu’à 11 bar/160 PSI pour un gonflage précis
Base robuste en aluminium pour une stabilité accrue pendant l’utilisation
Poignée ergonomique pour une prise en main confortable et sûre
Design compact et léger pour un transport et un rangement facilités
CODE ARTICLE : TKTJBSPT
Specialized
VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE
€8.300,00
VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE
La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal de la conception des Demo. Le design du cadre prévoit une flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loic Bruni, qui recherchait l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l’UCI. Le Demo Race est monté au sommet du classement mondial et de la Coupe du Monde dès sa première saison.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE :
Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et d’une roue arrière de 27,5, plus maniable. Il est également possible d’opter pour une 29er à l’arrière afin de s’adapter à différents styles de conduite ou types de parcours. L’arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier restent calibrées, indépendamment de la taille de la roue.
L’amortisseur Öhlins TTX 22 M est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques de Coupe du Monde.
La fourche Ohlins DH38 avec un débattement de 200 mm est une garantie dans les drops les plus exigeants.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ROUES
Jantes : Roval 29" Alloy DH, largeur interne 28 mm, 28 trous à l’avant, 32 trous à l’arrière, tubeless ready.
Moyeu avant : alliage, roulements à cartouche scellés, 20x110 mm, 28 trous.
Moyeu arrière : DT Swiss 350, corps de roue libre SRAM XD, disque 6 trous, flasques haut/bas, roulements à cartouche scellés, entraxe 12x148 mm, 32 trous.
Rayons : DT Swiss Competition, acier inoxydable, 14 g.
Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Chambres à air : Standard, valve Presta.
FREINS
Frein avant : Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm.
Frein arrière : Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm.
COCKPIT
Sella : Body Geometry Henge DH, rails en titanium creux, 130 mm.
Tige de selle : Thomson, alliage, droite, serrage à 12 degrés.
Potence : Renthal Integra35, potence Direct Mount, longueur 45 mm.
Cintre : Renthal Fatbar35, upsweep 5 degrés, backsweep 7 degrés, rise 30 mm, 800 mm, 35,0 mm.
Poignées : Deity Lockjaw.
CADRE
Cadre : alliage M5, géométrie DH spécifique au style, horst pivot flip chip pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier de pédalier fileté BSA, passage intégral interne des câbles avec option pour frein entièrement externe, entraxe arrière 148 mm, pivots à roulements à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de débattement.
Collier de sella : Specialized Alloy, 34,9 mm.
SUSPENSIONS
Amortisseur arrière : Öhlins TTX 22 M Coil, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, fixation Trunnion, 225x75.
Fourche : Öhlins DH38 M.1 29, amortissement TTX Twin Tube, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, 20x110 mm, déport 58 mm, 200 mm de débattement.
TRANSMISSION
Dérailleur arrière : SRAM X01 DH, 7 vitesses, trigger.
Commandes de changement de vitesse : SRAM X01 DH, trigger, 7 vitesses.
Cassette : SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24 dents.
Chaîne : Sram PC1130 avec Powerlink, 11 vitesses.
Pédalier : SRAM X01 DH, DUB, carbone, Direct mount ring, 165 mm.
Plateaux : 34 dents.
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 83 mm.
POIDS
Poids : 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz).
Misura pesée : S3.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Formula
KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE fo...
€127,50
€150,00
KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE FORMULA CURA AVANT ARRIÈRE
Le KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE CURA AVANT/ARRIÈRE de Formula est conçu pour offrir des performances excellentes et une fiabilité à toute épreuve dans chaque situation. Avec un design élégant et une construction robuste, ce kit te permettra d’affronter tes aventures en VTT en toute sécurité et avec un contrôle optimal.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE FORMULA CURA AVANT ARRIÈRE :
Kit complet pour freins à disque hydrauliques avant et arrière
Design élégant et moderne de couleur noire
Performances fiables dans toutes les conditions de conduite
Construction robuste pour une plus grande durabilité dans le temps
CANNONDALE
VÉLO CANNONDALE ENFANT KIDS TRAIL...
€449,00
VÉLO CANNONDALE ENFANT kids TRAIL PLUS 20
Le CANNONDALE TRAIL PLUS 20 est un VTT pour enfant avec cadre et fourche en aluminium léger qui le rendent agile et parfait pour aborder les premiers sentiers non goudronnés. Les puissants freins à disque et la traction des gros pneus offrent à la fois une grande puissance de freinage et un contrôle maximal en tout-terrain. Les rapports se changent à l’aide de la commande rotative positionnée sur la droite du guidon : le dérailleur à 7 vitesses permet de toujours trouver le bon rapport à tout moment. Les pneus oversize de 20x2,6” augmentent la sécurité en tout-terrain. Le volume d’air accru des pneus amortit les chocs et augmente l’adhérence. Plus d’adhérence, moins de glissades.
VÉLO CANNONDALE ENFANT kids TRAIL PLUS 20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Aluminium léger et résistant, car un vélo léger est plus facile à manipuler et plus amusant à conduire.
Puissants freins à disque adaptés aux enfants et commande rotative à 7 vitesses, conçus en pensant aux petites mains.
Roues et pneus Plus-Size (24x2,6") pour absorber les chocs avec l’adhérence adéquate.
Taille enfant : 116-129 cm.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
KIT CADRE
CADRE : SmartForm C3 Alloy, fixation de disque IS, fixations pour porte-bagages/garde-boue.
FOURCHE : SmartForm C3 Alloy, pivot 1-1/8", fixation de disque IS.
JEU DE DIRECTION : fsa, Alloy, 1-1/8".
TRANSMISSION
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT M21S.
MANETTES : microSHIFT, low-torque Twist Shift, 7 vitesses.
CHAÎNE : kmc Z7, 1/2 x 3/32".
PÉDALIER : prowheel, Pro-V30, longueur 130 mm, 30 dents.
CASSETTE : sunrace, large plage 11-34, 7 vitesses.
BOÎTIER DE PÉDALIER : à cartouche, carré.
FREINS
FREINS : tektro à disque mécaniques.
LEVIERS DE FREIN : Aluminium, linear pull.
ROUES
JANTES : cannondale, aluminium léger, 20", 28h.
RAYONS : Acier, 14g black.
DIMENSIONS PNEU : 2.6.
DIMENSIONS ROUES : 20.
MOZZI : (f) KT Alloy, QR / (R) KT Alloy, moyeu à cassette 7 vitesses.
PNEUS : kenda Slant Six, 20x2.6".
COMPOSANTS
GUIDON : Aluminium léger, 25,4 mm, 560 mm.
POTENCE : Aluminium forgé et usiné, 30 mm avec capot de potence ajusté.
POIGNÉES : cannondale Kid's Comfort.
SELLA : cannondale Kid's Comfort.
TIGE DE SELLE : Monobloc, sans chariot, Aluminium, 25,4 mm.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
C51152U20OS (Couleur : Saumon)
ODI
POIGNÉES ODI CF V2.1
€35,61
€41,89
POIGNÉES ODI CF V2.1
Les POIGNÉES ODI CF V2.1 sont réalisées avec le mélange propriétaire de Odi et présentent un design innovant riche en caractéristiques uniques, comme les extrémités renforcées en fibre de carbone.
POIGNÉES ODI CF V2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre 32 mm, longueur 135 mm.
Mélange : TPE Pro Medium.
Trame fine, étudiée pour conjuguer au mieux feedback et contrôle.
Encoches pour les dita inversées qui offrent une prise extra dove è necessario.
Collier simple Lock-on v2.1.
Fentes sur la paume pour un meilleur amortissement des vibrations.
Bouchons externes intégrés en fibre de carbone.
Specialized
VÉLO specialized CRUX EXPERT 2025
€6.000,00
VÉLO SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025
La Crux est le vélo gravel le plus léger au monde, avec un large spazio pour les pneumatiques et une géométrie gravel performance. C’est l’expression ultime des performances sur le gravel. La Crux Expert est équipée du groupe SRAM Force eTap AXS avec freins à disque hydrauliques, de légères roues Roval Terra CL Disc, et de pneumatiques Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm.
Légère – le cadre FACT 10r de seulement 825 grammes est inspiré de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe avec aisance sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que ton bidon plein.
Capable : spazio pour pneumatiques 47c/650b x 2,1 pouces. Plus de spazio signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux l’imaginer, à pleine vitesse.
Réactive : réactive au pédalage. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée de l’histoire iconique de la Crux en cyclo-cross.
Spécifications
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Expert, titanium rails
Ruban de guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Transmission
Chaîne
SRAM Rival 12-speed
Cassette
SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t
Boîtier de pédalier
SRAM DUB BSA
Leviers de vitesses
SRAM Rival eTap AXS
Pédalier
SRAM Rival 1x
Dérailleur arrière
SRAM Rival XPLR eTap AXS
Plateau
40T
Cadre
Cadre
Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH
Suspensions
Fourche
S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount
Freins
Frein avant
SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique
Frein arrière
SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique
Roues & pneumatiques
Roue avant
Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25mm, hauteur 32mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, DT Swiss Comp Race spokes
Roue arrière
Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25mm, hauteur 32mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, DT Swiss Comp Race spokes
Chambres à air
700x28/38mm, valve Presta 48mm
Pneu avant
Pathfinder Pro 2BR, flancs Tan, 700x38
Pneu arrière
Pathfinder Pro 2BR, flancs Tan, 700x38
Cockpit
Tige de selle
Roval Terra Carbon Seat Post, déport de 20mm
Collier de Sella
Specialized Alloy, 30mm
Cintre
Specialized Adventure Gear, drop 118,9mm x reach 70mm x flare 12º
Potence
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt, rise 6 degrés
Identifiant
Identifiant
223482
Poids
misura pesée
56
Poids
8,07kg (17 lb, 12,7 oz)
Specialized
CHAUSSURES SPECIALIZED COMP ROAD ...
€79,50
€159,00
SCARPE SPECIALIZED COMP ROAD NERO
Les chaussures Comp Road de Specialized apportent avec elles toutes les caractéristiques qui distinguent les chaussures pour vélos de route leaders sur le marché. Elles sont composées d’une tige in cuir synthétique et tissu tricoté et d’une semelle moulée par injection, compatible avec les systèmes de fixation rapide de pédale à trois points d’ancrage. De plus, la Comp Road offre un dispositif de serrage Boa® S2-SV avec micro‑réglage même lorsque l’on est assis in sella. La semelle et la semelle interne suivent le concept Body Geometry, grâce auquel la puissance est mieux transmise à la pédale et le risque de blessure est réduit.
Par rapport à la version précédente avec effet vernis, ce nouveau modèle de Comp Road présente une couleur mate.
SPECIALIZED SCARPE COMP ROAD NOIR/ROUGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Semelle et semelle interne Body Geometry au design ergonomique. Des tests scientifiques démontrent qu’elles augmentent l’efficacité du transfert de puissance, tout en réduisant la probabilité de subir des traumatismes sportifs, grâce à l’optimisation de l’alignement hanche, genou et pied.
Semelle moulée par injection, indice de rigidité 6.0.
Dispositif de serrage Boa® S2-SV avec micro‑réglage même lorsque l’on est assis in sella.
Tige in cuir synthétique et tissu tricoté.
Talon réfléchissant pour une visibilité accrue même lors des sorties en soirée.
La semelle est compatible avec les systèmes de fixation rapide de pédale à trois points d’ancrage.
Poids indicatif : 270 g (une chaussure, misura 42).
**POUR LE CHOIX DE LA POINTURE DE TES PROCHAINES SCARPE SPECIALIZED, NOUS TE CONSEILLONS DE TE RÉFÉRER À LA POINTURE IMMÉDIATEMENT SUPÉRIEURE À CELLE QUE TU PORTES HABITUELLEMENT, CAR UNE CARACTÉRISTIQUE SPÉCIFIQUE DE LA MARQUE EST LA COUPE AJUSTÉE DES calzature ! **
TABELLA TAGLIE
Cane Creek
RESSORT D’AMORTISSEURS CANE CREEK
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Ressort en acier pour l’amortisseur Double Barrel.Diverses dimensions disponibles : tarage (en lbs/pouce) x course (en pouces).