Route

PNEU PIRELLI P ZERO ROAD - 700x24 Le pneu P ZERO ROAD - 700x24, noir, Techbelt road de Pirelli est un pneu polyvalent avec une haute protection contre les crevaisons, offrant un excellent rapport performance-durée. Idéal pour une utilisation Endurance, ce pneu pour chambre d’aria te garantira des performance fiables sur route. caractéristiques principales : Pneu polyvalent avec haute protection contre les crevaisons Excellent rapport performance-durée Pneu pour chambre d’aria Idéal pour une utilisation Endurance

PNEU PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700x26 Le pneu CINTURATO VELO TLR - 700x26, black brown (classic), Armour tech de Pirelli est conçu pour ceux qui recherchent protection, confort et fiabilité à 360°. Idéal sur toute surface, ce pneu peut être utilisé aussi bien avec chambre d’aria qu’en tubeless-ready avec préventif. Veuillez noter qu’il n’est pas compatible avec les jantes hookless. Il est également disponible avec des bandes réfléchissantes dans les dimensions 700x28, 700x32 et 700x35. caractéristiques principales : Conçu pour ceux qui recherchent protection, confort et fiabilité à 360° Idéal sur toute surface Utilisable aussi bien avec chambre d’aria qu’en tubeless-ready avec préventif Non compatible avec les jantes hookless Également disponible avec des bandes réfléchissantes dans les dimensions 700x28, 700x32 et 700x35

VÉLO ORBEA TERRA M20ITEAM Le TERRA M20iTEAM de Orbea est le vélo qui t’accompagnera à la découverte de nouveaux parcours, en t’offrant des émotions uniques le long des routes non asphaltées et des sentiers sinueux. VÉLO ORBEA TERRA M20ITEAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28 Vitesses : 12 Cadre léger en carbone qui garantit résistance et maniabilité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", PF30, compatible avec powermeter, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne, LOCKR service box Fourche : Orbea Terra ICR, full carbon, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano GRX Di2 RX825 Dérailleur avant : Shimano GRX Di2 RX825 Commande de vitesses : Shimano GRX Di2 RX825 Cassette : Shimano Ultegra R8100 11-34t 12 vitesses Chaîne : Shimano M7100 Corona : N/A Pédalier : Shimano GRX RX820 31x48t Frein avant : Shimano RX820 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano RX820 Hydraulic Disc Disques : N/A Pneu avant : Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Pneu arrière : Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Jantes : Oquo Road Control RC25TEAM, jante en carbone Mini Hook, moyeu Zipp ZR1, largeur interne 25mm, rayons Sapim CX-Sprint, 700C Moyeu avant : Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Moyeu arrière : Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid avec filetage interne Cintre : Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, prédisposé pour câblage Di2 interne Potence : OC Road Performance RP11, -8º Sella : Prologo Akero AGX avec rails neri, largeur 155mm Tige de selle : OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, recul 0 Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEUMATIQUE PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX45 Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 650BX45, noir marron (classique), Techwall gravel de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement à profil moyen et un cramponnage différencié, ce pneu offre une plus grande fluidité au centre et une forte adhérence latérale, le rendant idéal pour les surfaces dures et compactes. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen Cramponnage différencié : rapproché au centre pour une meilleure fluidité, et plus espacé sur les côtés avec des crampons plus prononcés pour une adhérence élevée et constante Idéal pour les surfaces dures et compactes

LEVIER DE FREIN MAGURA CT 2 DITA IN ALLUMINIUM AVEC BOULE Levier de frein MAGURA CT pour vélo, levier 2-dita in aluminium noir avec boule terminale. Le design noir élégant ne s’intègre pas seulement parfaitement à n’importe quel vélo, mais offre également une ergonomie optimale pour un confort exceptionnel lors de l’utilisation LEVIER DE FREIN MAGURA CT 2 DITA IN ALLUMINIUM AVEC BOULE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design ergonomique qui offre une prise en main confortable et sûre lors du freinage Fabriqué en aluminium de haute qualité pour garantir légèreté et résistance Boule à l’extrémité pour une touche de style et une fonctionnalité supplémentaire CODE ARTICLE 484062530

PNEU PIRELLI CINTURATO SPORT - 700x26 Fiable et polyvalent, adapté aux longues distances et/ou à différents terrains. Parfait pour la sortie in vélo de route du fine semaine mais aussi pour le commuting urbain. Il garantit sécurité et grip dans toutes les conditions météorologiques. NON compatible avec les jantes Hookless. Idéal pour une utilisation en Training et Commuting. caractéristiques principales : Fiable et polyvalent, adapté aux longues distances et/ou à différents terrains Parfait pour la sortie in vélo de route du fine semaine mais aussi pour le commuting urbain Il garantit sécurité et grip dans toutes les conditions météorologiques NON compatible avec les jantes Hookless Idéal pour une utilisation en Training et Commuting

VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO 1 La CANNONDALE MAVARO NEO 1 est un vélo parfait pour se déplacer rapidement d’un bout à l’autre de la ville. Le vélo est équipé de la puissante batterie Bosch de 750 Wh, le système de transmission fournit une assistance jusqu’à 25 km/h et l’autonomie permet de pédaler jusqu’à 175 km avec une seule charge. Le Mavaro Neo 1 est équipé du tout nouveau système Bosch Smart System, avec une batterie très puissante de 750 Wh, un moteur Performance Line CX et un écran Kiox 300 à LED avec commande à distance. Accélération sans effort, polyvalence passionnante et une autonomie jusqu’à 175 km avec une seule charge.La fourche HeadShok est parfaite pour la ville car elle possède une structure rigide qui coulisse sur des roulements à aiguilles sans frottement, pour un niveau de fluidité et de précision de conduite inégalables.Le vélo est équipé du radar intégré de Garmin qui avertit lorsqu’un véhicule s’approche par l’arrière, afin de pouvoir se concentrer uniquement sur ce qui se trouve devant. Le vélo est silencieux et facile à utiliser et il est doté du système à cinghia Gates qui nécessite très peu d’entretien. La transmission à variation continue permet de changer de rapport rapidement et en douceur, aussi bien en pédalant qu’à l’arrêt.Le système Bosch Smart System peut être contrôlé et réglé via l’application ebike flow et est fréquemment mis à jour pour une personnalisation maximale.La batterie peut être rechargée directement sur le vélo ou bien être retirée et rechargée grâce au couvercle amovible placé sous le tube diagonal. Le système IntelliMount permet de fixer facilement et en toute sécurité son smartphone à la potence. Les plus petites tailles sont équipées de roues de 27,5" tandis que les plus grandes sont en 29". VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C1 / Fourche HeadShok avec débattement de 50 mm. Radar arrière Garmin / Moyeu Enviolo à transmission variable avec cinghia Gates carbon. Bosch Smart System - Moteur Bosch Performance Line CX 250 W / Batterie de 750 Wh / Écran couleur Kiox 300 avec commande à distance / Autonomie : jusqu’à 175 km. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C1 Alloy, batterie de 750 Wh amovible dans le tube diagonal, feu avant intégré, tube de direction conique, passage interne des câbles, entraxe de moyeu 135 mm QR, fixation de disque IS, protection du moteur. FOURCHE : Cannondale HeadShok, débattement 50 mm, roulements à aiguilles Quad Cage internes, ressort hélicoïdal, amortissement à huile semi bain ouvert à double chambre, fixation de disque post mount, axe traversant 110x15 mm. JEU DE DIRECTION : roulements étanches intégrés, conique, passage interne des câbles. E-SYSTEM MOTEUR : Bosch Performance Line CX 250 W. BATTERIE : Bosch PowerTube, 750 Wh. CHARGEUR : Bosch 4A. DISPLAY : Bosch Kiox 300 avec télécommande LED. TRANSMISSION DÉRAILLEUR : moyeu à vitesses internes Enviolo à transmission à variation continue. MANETTES : commande Enviolo Trekking à variation continue, poignée tournante. CHAÎNE : Gates CDX high performance carbon drive belt. PÉDALIER : Gates Bosch E-bike, avec pignon de 46 dents. CASSETTE : Gates CDX, 22 dents. FREINS FREINS : Magura MT C à disque hydraulique 2 pistons, disques MDR-C, 203 mm/203 mm. LEVERS DE FREIN : Magura MT C à disque hydraulique. ROUES MOYEU AVANT : Shimano MT400, axe traversant 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Enviolo Trekking, transmission à variation continue, moyeu interne à large plage. JANTES : WTB STX i30 TCS, 32 trous, tubeless ready. RAYONS : acier inoxydable, 14 g. DIMENSION DES PNEUS : 2.1. DIMENSION DES ROUES : 27,5/29. PNEUS : Continental eContact Plus, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU AVANT : Continental eContact Plus, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU ARRIÈRE : Continental eContact Plus, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S). COMPOSANTS GUIDON : Cannondale Urban Backsweep. POTENCE : Cannondale Urban Intellimount, réglable, passage interne des câbles, support de téléphone compatible SP-Connect. POIGNÉES : Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SELLE : Selle Royal Essenza. TIGE DE SELLE : tige de selle suspendue à parallélogramme, 31,6, 300 mm (SM), 350 mm (MD), 400 mm (LG, XL). TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 149-170 CM MD 165-180 CM LG 175-190 CM XL 185-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MOYEU AVANT SHIMANO 105 32H HB-R7070 FREIN À DISQUE CENTER LOCK E-THRU 12X100MM Le moyeu avant SHIMANO 105 HB-R7070 est conçu pour offrir une grande stabilité et une rigidité élevée lors de vos aventures à vélo. Avec un axe E-THRU de route de 12 mm, ce moyeu offre une résistance et une stabilité accrues, vous permettant d’affronter des terrains exigeants en toute confiance. L’entretien et l’installation de ce moyeu sont facilités grâce à sa conception intelligente. Les O-ring internes, une bague autolubrifiante et les roulements à cônes et coupelles de haute qualité garantissent un roulement fluide et une longue durée de vie. Disponible en couleur Silky Black, ce moyeu avant SHIMANO 105 HB-R7070 est le choix parfait pour les cyclistes à la recherche de performances fiables et durables. Ajoutez ce moyeu à votre vélo et profitez d’une expérience de conduite améliorée. MOYEU AVANT SHIMANO 105 32H HB-R7070 FREIN À DISQUE CENTER LOCK E-THRU 12X100MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Axe E-THRU de route de 12 mm pour une résistance et une stabilité accrues Entretien et installation faciles O-ring internes, bague autolubrifiante et roulements à cônes et coupelles de haute qualité pour un roulement fluide et une longue durée de vie

PNEU PIRELLI CINTURATO SPORT - 700x35 BLACK Le pneu CINTURATO SPORT - 700x35, black, TechWall+ de Pirelli est un pneu fiable et polyvalent, adapté aux longues distances et/ou à différents terrains. Perfetto pour la sortie in vélo de course du fine semaine mais aussi pour le commuting urbain, il garantit sécurité et grip in toutes les conditions météorologiques. Toutefois, il est important de noter qu'il non est compatible avec des jantes Hookless. Idéal pour une utilisation à l'entraînement et pour les trajets domicile-travail. caractéristiques principales : Fiable et polyvalent, adapté aux longues distances et/ou à différents terrains Perfetto pour la sortie in vélo de course du fine semaine mais aussi pour le commuting urbain Garantit sécurité et grip in toutes les conditions météorologiques NON compatible avec des jantes Hookless Idéal pour une utilisation à l'entraînement et pour les trajets domicile-travail

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 ORANGE Le pneu Pirelli P ZERO RACE IT est la couverture polyvalente parfaite pour des entraînements intensifs et des Gran Fondo. Avec une excellente adhérence sur le sec et le mouillé, ce pneu pour chambre à air est idéal pour une utilisation Racing. Entièrement produit en Italie, il garantit des performances de haut niveau sur route. caractéristiques principales : Couverture polyvalente parfaite pour des entraînements intensifs et des GF Excellente adhérence sur le sec et le mouillé Pneu pour chambre à air Idéal pour une utilisation Racing Produit en Italie

ROUE AVANT DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 La ROUE AVANT DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM se monte sur les vélos Gravel et est donc parfaite pour explorer les sentiers de campagne. Pas de voitures, nature intacte et routes infinies : ce qui était autrefois le terrain des mountain bikers fascine aujourd’hui aussi les cyclistes sur route.Les roues DT Swiss Gravel offrent le mélange parfait entre confort, durabilité et performances "off-road". ROUE AVANT DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de mozzi : 370. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Hauteur de jante : 25 mm. Rayons : DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Poids : 835 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 2. Jante en aluminium. Fermeture de la jante : sleeve joint. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou de valve : Presta. Diamètre de la jante : 27.5" / 650B. Hauteur de jante : 25 mm. Largeur interne : 24 mm. Largeur externe : 28 mm. Type de mozzi : 370. Système d’axe : 12 mm Thru Axle. Dimension intégrée : 100 mm. Interface de frein : Disc center lock. Rayons côté disque de frein : DT new aero® Straightpull. Rayons côté transmission : DT aero comp® wide straightp. Modèle de rayons : Two-cross (1:1). Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. DANS LA BOÎTE Ruban tubeless 27 mm. Valve tubeless route 32 mm. Adaptateur IS à 6 boulons route. Kit embout final de 5 mm. Kit embout final de 15 mm. CODE ARTICLE W0G1800AJDXSA10685

PNEU VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAPHÈNE 2.0 Le VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAPHÈNE 2.0 est le pneu de route le plus résistant de Vittoria ed è perfetto per quando le condizioni del manto stradale non sono ottimali. RideArmor offre une durabilité fiable pour une utilisation prolongée, avec une attention particulière portée au confort et à l’adhérence sur tous les asphaltes et in tutte le condizioni atmosferiche. È perfetto per tutte le stagioni, è adatto sia per gli allenamenti sia per le competizioni su qualsiasi superficie stradale ed in qualsiasi condizione atmosferica. Le résultat est une vera e propria armatura progettata per proteggervi dal vostro nemico più odioso : les crevaisons. La bande latérale ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions. È realizzata in polyamide de haute qualité, qui se distingue par sa coloration cuivrée et offre une protection élevée sur qualsiasi superficie stradale e in qualsiasi condizione atmosferica. La gomme Graphène 2.0 avec la Silica 2C offrent une résistance au roulement réduite au minimum et une réactivité incisive sur la bande centrale, une adhérence élevée et une stabilité d’ancrage sur les épaules, avec un renfort contre les coupures latérales. Carcasse 100 TPI en nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue aussi bien pour les courses que pour les longs entraînements, avec des fils plus épais qui supportent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en passant quand même à la vitesse des circuits hebdomadaires. PNEU VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Une plus grande longévité et une meilleure résistance aux crevaisons sont offertes par une ceinture de protection anti-crevaison de tringle à tringle, par des couches latérales supplémentaires et par des couches de protection de la tringle. Misura: 700x28c. ETRTO : 28-622. Poids : 375 g. CODE ARTICLE 11A00527

ROUE ARRIÈRE SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FREINS CONVENTIONNELS Conçue pour les exigences des professionnels, la nouvelle roue pour boyaux et freins conventionnels DURA-ACE C36 est un plaisir pour les grimpeurs, grâce à son poids réduit et à sa rapide accélération. La jante de 36 mm de hauteur est optimisée pour les boyaux plus larges grâce à sa largeur externe de 28 mm. ROUE ARRIÈRE SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FREINS CONVENTIONNELS caractéristiques principales : Jante entièrement en carbone d’une hauteur de 36 mm Largeur externe de la jante : 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Compatible solo avec les cassettes pignons Shimano route 12v

ROUE ARRIÈRE SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM FREIN À DISQUE CENTER LOCK Mêlant parfaitement légèreté et performances aérodynamiques, la toute nouvelle roue SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-R 12 vitesses frein à disque CENTER LOCK est dotée d’une jante entièrement en carbone avec une hauteur de 50 mm et une largeur interne de jante de 21 mm. Grâce à son design DIRECT ENGAGEMENT et à sa compatibilité solo avec les cassettes de pignons Shimano route 12v, elle offre des performances optimales pour les amateurs de vitesse et de compétition. ROUE ARRIÈRE SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM FREIN À DISQUE CENTER LOCK caractéristiques principales : Jante entièrement en carbone avec une hauteur de 50 mm Largeur interne de la jante : 21 mm Design DIRECT ENGAGEMENT pour une transmission efficace de la puissance Compatible solo avec les cassettes de pignons Shimano route 12v Nouveau design du moyeu qui réduit le poids et augmente la rigidité

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 TECHBELT Le pneu Pirelli P ZERO RACE IT est la couverture all-rounder parfaite pour des entraînements intensifs et des Gran Fondo. Avec une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ce pneu pour chambre à aria est idéal pour une utilisation Racing, fabriqué avec soin in Italie. caractéristiques principales : Pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et des GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre à aria Idéal pour une utilisation Racing Produit avec soin in Italie

PNEU Pirelli P ZERO RACE TLR 700X28 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant de la gamme PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois le rendement au roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamme PZERO hautes performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont abouti à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques. Très faible résistance au roulement. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures NE sont PAS compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 28-622. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TPI : 120. Poids : 326 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour un usage sur route la plus avancée jamais conçue, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun d’eux apportant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et le rendement. Le mélange ternaire de polymères présentant des caractéristiques de comportement « intelligentes » à la base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et l’état des routes exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est réservé exclusivement à la gamme P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu et assure l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande souplesse du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en nylon 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE La ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE offre toute la polyvalence nécessaire tout en conservant la vitesse que tous les cyclistes d’aujourd’hui exigent et recherchent.La roue est uniquement tubeless, se monte uniquement sur un vélo de route avec frein à disque et peut accueillir des pneus larges, à basse pression, afin de pouvoir affronter facilement aussi les routes non revêtues.Les 303 S comptent parmi les roues les plus légères de la gamme Zipp et sont optimisées pour garantir les meilleures performances aérodynamiques avec un pneu de 28 mm, mais peuvent monter des pneus adaptés à l’off-road jusqu’à 50 mm de largeur.La largeur externe de la jante est augmentée de 2 mm, à 27 mm, et le lit du pneu est de 7 mm plus large (23 mm de largeur interne).La possibilité de gonfler le pneu à des pressions plus basses permet de réduire la résistance au roulement pour une conduite encore plus confortable.Rouler sur une route plate à une vitesse de 40 km/h avec un pneu de 28 mm permet d’économiser 10 watts. ROUE ARRIÈRE ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Parfaite pour rouler rapidement avec des pneus de 28 mm mais adaptée aussi aux pneus de gravel plus larges. Les jantes larges optimisent le profil du pneu et permettent une pression de gonflage plus basse, surtout pour les tubeless. Area de contact plus grande pour une adhérence élevée, sécurité en courbe, en descente et maniabilité sur terrain mouillé. Une pression de gonflage plus basse et un volume supérieur garantissent une conduite confortable avec moins de vibrations. Économie de watts lorsqu’on monte des pneus plus larges, gonflés à basse pression. Les larges jantes créent une transition sans solution de continuité vers le pneu, réduisant la résistance aérodynamique. 76 / 176 mozzi DB avec interface Center Lock. Pression maximale du pneu : 72,5 psi (5 bar). Standard de disque : Center Lock. Moyeu arrière : 12x142 mm. Dimensions : 700c. Jantes : carbone sans crochet (Carbon-Hookless). Compatible uniquement avec des pneus tubeless ready. Compatible avec freins à disque Center Lock. Type de corps de roue libre : n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Largeur interne de la jante : 23 mm. Finition de la jante : fibre UD / Bake-On labels / vernis mat clear coat. Profil de la jante : symétrique. Longueur des rayons DS : 264mm, 266mm. Longueur des rayons NDS : 266mm, 268mm. Poids : 1530. Poids basé sur : configuration la plus légère : axes traversants de 12mm et corps XDR. Aucun fond de jante ni valve inclus dans le poids. Avant : 711g Arrière : 819g. Frein à disque tubeless en carbone Center Lock 700c Arrière 24 rayons SRAM 10 / 11v 12x142mm Graphique standard A1. CODE ARTICLE 00.1918.528.000

CASSETTE SHIMANO 11 VITESSES 11-28 Cassette de pignons de route conçue selon la philosophie System Engineering pour une utilisation avec le groupe SHIMANO 105 R8000 et compatible avec les chaînes HG-EV et HG-X11. CASSETTE SHIMANO 11 VITESSES 11-28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Série : ULTEGRA R8000 Série. Poids (approx.) : 251 g. Combinaison : 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28D. Type : HG-EV. Chaîne compatible : HG-X11/CN-LG 11 vitesses. 1 bras spider. Type : HG-EV. Pignons in acier : 11. CODE ARTICLE ICSR800011128

PNEU PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant de notre portfolio, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie dans la nouvelle usine de Bollate. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 TPI prévoit l'utilisation d’un mélange à base d’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO à hautes prestations. La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée de toujours, nata de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des prestations dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme le grip et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement “intelligentes” comme base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO™. La structure route tubeless-ready la plus performante de notre gamme prévoit l'utilisation d’une couche de mélange à base d’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en permettant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du composé par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 TPI et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.SPEEDCORE est une nouvelle technologie en cours de brevetSPEEDCORE est à usage exclusif des modèles PZERO Race avec technologie tubelessSPEEDCORE est le choix des Factory Teams du World Tour PNEU PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Performance Vitesse Grip La gomme SmartEvo offre une adhérence maximale avec une faible résistance au roulement. SpeedCore améliore la direction et le confort pour un meilleur contrôle et un meilleur ressenti sur le vélo. Tubeless Ready permet de monter le pneu sans chambre à air ou avec chambre à air. TPI : 120. CODE ARTICLE 4196900

CASSETTE shimano CS-HG800-11 11 VITESSES 11-34D Cassette pignons shimano CS-HG800 11V 11-34T compatible avec les dérailleurs équipés de chape GS. Offre des rapports de montée bassi perfetti pour les parcours mixtes. Compatible avec les corps de roue libre 10 et 11 vitesses. CASSETTE shimano CS-HG800-11 11 VITESSES 11-34D CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps de moyeu conçu pour une large gamma de vélos, du VTT aux vélos de route * Pour adapter le corps de moyeu aux vélos de route, une entretoise est nécessaire. Poids (environ) : 335 g. Type : HG-EV. Pignons en acier : 11. Chaînes compatibles : LINKGLIDE, HG 11 vitesses. Nom de la combinaison (Nom du groupe) : 11-34D. Combinaison|1 : 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34D. Spider arm en aluminium : 2. CODE ARTICLE ICSHG8001111134

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON PULEGGE in CARBONIO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION Le design mis à jour apporte équilibre et raffinement au système OSPW, lui permettant de s’intégrer parfaitement aux tendances de design contemporaines des vélos et des groupes. Grâce à un niveau plus élevé de personnalisation associé à de nouvelles fonctionnalités techniques innovantes, l’OSPW RS répond aux exigences des consommateurs en matière d’expression personnelle et d’expérience de conduite premium. Nouveau design : qualité et résistance améliorées. Le nouveau design de l’OSPW RS non est pas seulement une mise à jour esthétique. La chape elle-même a été renforcée pour offrir de nouveaux niveaux de résistance et de durabilité. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON PULEGGE in CARBONIO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Discipline : Route et Triathlon Poids net : 85,0 g Poids brut : 285 g Matériau de la poulie : Aluminium Marca deragliatore: Shimano Modello deragliatore: Dura Ace RD-9250 et Ultegra RD-8150 CODICE ARTICOLO 113491

VÉLO SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 Le DIVERGE E5 COMP 2023 est un vélo gravel parfait pour pédaler sur les sentiers de campagne, loin du trafic et de la foule, et également en compétition. C’est le gravel bike le plus rapide, le plus performant et le plus amusant jamais réalisé par Specialized. Le vélo est agile et réactif lorsqu’il est sollicité, et stable et sûr sur les terrains les plus exigeants. Ce Diverge est équipé de composants de très haute qualité comme le dispositif Future Shock 1.5, possède une géométrie Gravel et un large dégagement pour les pneus. Le cadre est en alliage E5 Premium et la fourche est entièrement en fibre de carbone FACT.Grâce au dérailleur SRAM Apex 1 pour gravel, aux roues en alliage Axis Elite avec pneus Specialized Pathfinder Sport 38mm, le Diverge E5 Comp est extrêmement performant et polyvalent. VÉLO SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger, rigide et robuste en alliage E5 Premium. Fourche entièrement en fibre de carbone. Vitesse, contrôle et confiance - le dispositif Future Shock 1.5 est parfait pour le gravel rider. Avec 20 mm de débattement et un réglage progressif, tu seras en mesure de maintenir un contrôle parfait et d’éviter de devoir utiliser les freins sur les sentiers dégradés ou sur le gravier non compacté. En même temps, tes mains, tes bras et ton cou ne se fatigueront pas. Géométrie progressive qui rend le vélo performant et stable en off-road, et réactif et agile sur route. Reach augmenté, tube de direction plus ouvert et fourche avec plus grand déport. Une potence plus courte maintient contenue la longueur de l’avant pour une conduite vive. Boîtier de pédalier bas pour obtenir une plus grande stabilité, tout en conservant la possibilité de monter des pneus 650b si tu les préfères. Le cadre est prédisposé avec des fixations pour porte-bagages, y compris des attaches sur la fourche et sur le tube supérieur, pour faciliter le transport lors de tout voyage longue distance. Rien ne rend un vélo plus polyvalent qu’un dégagement permettant de monter des pneus de grande section. Le nouveau Diverge offre un espace de 47mm si tu utilises une roue 700c et de 2,1" avec une roue 650b. Grâce à un insert solide en carbone derrière les plateaux sur le hauban arrière horizontal, côté transmission, nous avons réussi à créer plus d’espace sans en augmenter la longueur ni utiliser un hauban abaissé et fragile. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TRANSMISSION PLATEAU : 40T. CHAÎNE : KMC X11 Extra Lightweight, 11 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Apex 1, chape longue, 11 vitesses. PÉDALIER : SRAM Apex 1x. COMMANDES : SRAM Apex, hydrauliques. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram GXP. CASSETTE : Sunrace, 11 vitesses, spider en alliage, 11-42t. ROUES & PNEUS CHAMBRES À AIR : 700x28/38mm, valve Presta 48mm. ROUE ARRIÈRE : AXIS Elite Disc. ROUE AVANT : AXIS Elite Disc. PNEU AVANT : Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. PNEU ARRIÈRE : Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. COCKPIT TIGE DE SELLE : Alliage, collier 2-boulons, déport 12mm, 27.2mm. SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier. POTENCE : Future Stem, Comp. CINTRE : Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm x reach 70mm x flare 12º. RUBAN DE CINTRE : Specialized S-Wrap. CADRE COLLIER DE TIGE DE SELLE : Alliage, 30.8mm. CADRE : Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, suspension Future Shock, boîtier de pédalier fileté, câblerie interne, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount. SUSPENSIONS FOURCHE : Future Shock 1.5 avec Smooth Boot, FACT carbone, axe traversant 12x100 mm, flat-mount. FREINS FREIN AVANT : SRAM Apex, frein à disque hydraulique, disque G2 CenterLine 160mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Apex, frein à disque hydraulique, disque G2 CenterLine 160mm. TABELLA TAGLIE TAILLES HAUTEUR 44 142-152 CM 49 152-163 CM 52 163-170 CM 54 170-178 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM 64 196-205 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95423-5056 (Tg.56 - Couleur : GLOSS DARK NAVY/METALLIC MARINE)

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X40 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X40 BLACK BROWN Techwall gravel de Pirelli est conçu pour relever les défis du gravel avec d’excellentes performances. Avec une bande de roulement à profil moyen et un cramponnage différencié, il offre une plus grande fluidité au centre et une adhérence latérale élevée pour une conduite sûre sur des surfaces dures et compactes. Ce pneu est idéal pour ceux qui aiment explorer de nouveaux terrains et partir à la recherche de nouvelles aventures à vélo. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen pour un équilibre optimal entre rendement et adhérence Cramponnage différencié avec des crampons plus marqués sur les côtés pour une adhérence élevée sur terrains accidentés Idéal pour les surfaces dures et compactes, offrant des performances fiables dans des conditions variées

VÉLO SPECIALIZED TURBO PORTO Le tout nouveau Specialized Turbo Porto est un cargo E-Bike long tail, conçu pour être extrêmement performant et pratique pour toi, ta famille et pour les choses que tu veux transporter… parce que ce que tu pédales est significatif. AMPLIFICATION SUPER NATURELLE – Pédale comme un professionnel, où que tu ailles. Avec un couple moteur de 90 Nm et une batterie de 710 Watts, il n’y a pas d’autre vélo électrique plus puissant dans cette catégorie. Tu pourras facilement atteindre une vitesse de croisière et la maintenir aussi longtemps que nécessaire. Peu importe si l’école de tes enfants est en haut d’une côte raide – toute cette puissance, associée à l’assistance fluide du système Turbo E-bike, te permet de charger les enfants et de monter avec agilité. PERFORMANCES CIBLÉES – Le Porto est agile sur n’importe quelle route et il est facile à utiliser. La hauteur de cadre (standover) est basse, donc démarrer, s’arrêter puis repartir même avec une charge est très simple. Il est long et souvent très chargé, mais il se pédale comme un vélo normal. La construction avec le plateau de chargement à l’arrière (long tail), au lieu d’un grand chargement à l’avant, te permet de le garer comme un vélo traditionnel. Avec le Porto, la conduite est stable, quel que soit le chargement (200 kg au total entre le cycliste et la charge) et il est sûr pour tous les types de cyclistes, expérimentés ou non. Étant un moyen de transport, la misura est unica et elle s’adapte sans problème aux cyclistes mesurant de 155 à 195 cm. LA FAMILLE AVANT TOUT – Nous avons pensé à tutto, de modo que tu pourras faire tutto. Le Porto est prévu pour les charges lourdes, il inclut un plateau de chargement arrière, un porte-bagages avant, il peut accueillir des sièges enfant, une selle passager, de grands sacs ou altri accessori. Construit spécialement pour la famille, conçu pour une conduite stable et agile lorsque tu transportes ce que tu as de plus cher, sans compromettre le style. Chaque cargo e-bike peut transporter des personnes, mais le Porto a été pensé précisément pour cela. Quand il s’agit de ta famille, c’est une différence fondamentale. VÉLO SPECIALIZED TURBO PORTO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Couple moteur 90 Nm Batterie 710 Watt pour une autonomie jusqu’à 5 heures. Assistance jusqu’à 25 km/h. Misura unica, adaptée aux cyclistes mesurant entre 155 et 195 cm. Cargo E-Bike long tail (plateau arrière) Comprend porte-bagages Antivol intégré Comprend TCU sur le guidon, facilement personnalisable via l’appli Specialized. Comprend sac de cadre. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES E-bike Chargeur Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V Batterie Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur de niveau de charge, 710 Wh Électronique Interface utilisateur/Télécommande MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables Moteur Specialized 2.2 Cargo, couple de 90 Nm, moteur à réglage personnalisé, 250 W nominaux Cadre Cadre Aluminium E5, fixation moteur au boîtier de pédalier, batterie totalement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, passage interne des câbles Fourche Aluminium E5, Integrated Ring Lock, axe traversant 15x110 mm, fixations Tubus Duo Side Rack. Collier de selle Specialized à boulon, alliage, 39 mm Freins Frein avant Tektro Dorardo, spécifique cargo, frein à disque hydraulique avant, étrier 4 pistons, levier 3 doigts, disque 203 mm, épaisseur 2,3 Frein arrière Tektro Dorado, spécifique cargo, frein à disque hydraulique arrière, étrier 4 pistons, levier 3 doigts, disque 203 mm, épaisseur 2,3 Transmission Chaîne Gates Carbon Drive CDX courroie 166t, black Pédalier Manivelles forgées en alliage personnalisées, 165 mm Cassette Gates Carbon Drive CDX pignon 24t, argent Plateaux Gates Carbon Drive CDX plateau 48T, black Dérailleur arrière enviolo CVP Multi-Turn Commandes de changement de vitesse enviolo Twist Display Pure Roues Moyeu avant Moyeu avant disque Specialized en alliage, roulements à cartouches étanches, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 32 trous Rayons DT Swiss Industry Chambres à air Standard 32 mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0 Pneu arrière Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8 Pneu avant Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8 Moyeu arrière enviolo Heavy Duty, plage 380 %, 6 trous, 10x135 mm, 36 trous Jantes Avant 24 in 32h, arrière 20 in 36h, double paroi en alliage, goupillées Cockpit Potence Potence réglable deux voies ; réglage rapide de la hauteur avec collier sans outil et réglage de l’angle à boulon, longueur 77 mm Poignées Ergon GA3 Twist Shift Sella Body Geometry Comfort Gel, 200 mm avec poignée Tige de selle Tige de selle à double extension, 34,9 mm, 585 mm, déport de 20 mm Cockpit Guidon Specialized, alliage, backsweep 8 degrés, upsweep 6 degrés, rise 27 mm, diamètre 31,8 mm, largeur 680 mm Accessori Antivol Abus battery lock avec levier et clé correspondante pour ring lock sur la fourche Garde-boue Specialized DRYTECH Fenders, 78C, tiges avant en aluminium, couverture complète de la roue arrière pour la safety des enfants assis Feu avant Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 lumens, 12V Radar Radar Garmin intégré, avec informations personnalisées affichées directement sur le Mastermind TCD Accessori SWAT Rétroviseur de guidon, aluminium Béquille Béquille centrale double jambe, montage central M10, design personnalisé spécifique cargo Feu arrière Spanninga Commuter Glow XE, avertisseur de freinage, 12V Porte-bagages Specialized rack, interface MIK HD (3 positions), supports latéraux intégrés pour sacoches, charge max 60 kg Pédales Specialized Commuter avec ruban antidérapant et réflecteurs Campanello Specialized brass bell Poids Poids 39,60 kg (87 lb, 4,8 oz) incluant 3 kg de porte-bagages avant Misura pesata One Size *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ