ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK
La ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, avec axe traversant 12x100 mm et une profondeur de 58 mm, est parfaite pour affronter les compétitions sur route, contre-la-montre, triathlon et cyclosportives. La largeur de 23 mm permet de monter des pneus tubeless plus larges à pression réduite.
Cette roue est Total Efficiency System (TSE) : une approche de la vitesse dans des conditions de route et de conduite toujours diverse. TSE se concentre sur le dépassement des barrières spécifiques à la vitesse : résistance au vent, gravité, résistance au roulement et pertes dues aux vibrations.
La technologie ABLC Sawtooth de ZIPP utilise un schéma complexe de fossettes pour améliorer l'efficacité aérodynamique. L'utilisation de pneus sans crochet, sur le côté droit, fait partie intégrante de Making You Faster : grâce à ce système, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aérodynamique.
Les jantes sans crochet ont une distribution de la résine plus efficace qui rend la roue plus légère et plus résistante. La roue est équipée du moyeu polyvalent ZR1 DB.
ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Perfetto pour les compétitions sur route, contre-la-montre et triathlon.
- Roue en carbone.
- Dimensions : 700c.
- Compatible avec le système Tubeless Ready.
- Axe : 12x100 mm.
- Pour frein à disque.
- Profil de la jante : symétrique.
- Largeur interne de la jante : 23 mm.
- Largeur externe maximale : 28 mm.
- Schéma de rayonnage : 2 croisés.
- Matériau des rayons : aluminium.
- Le profil de jante de 23 mm de largeur crée une meilleure interface du pneu pour une vitesse accrue sur route ou hors route.
- Le moyeu ZR1 DB a été conçu en Allemagne avec un design d’étanchéité amélioré pour une plus grande durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d’engagement.
- Embouts avant et arrière de 12 mm.
- Interface du rotor : centerlock.
CODE ARTICLE
00.1918.620.000
ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK
La ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, avec axe traversant 12x100 mm et une profondeur de 58 mm, est parfaite pour affronter les compétitions sur route, contre-la-montre, triathlon et cyclosportives. La largeur de 23 mm permet de monter des pneus tubeless plus larges à pression réduite.
Cette roue est Total Efficiency System (TSE) : une approche de la vitesse dans des conditions de route et de conduite toujours diverse. TSE se concentre sur le dépassement des barrières spécifiques à la vitesse : résistance au vent, gravité, résistance au roulement et pertes dues aux vibrations.
La technologie ABLC Sawtooth de ZIPP utilise un schéma complexe de fossettes pour améliorer l'efficacité aérodynamique. L'utilisation de pneus sans crochet, sur le côté droit, fait partie intégrante de Making You Faster : grâce à ce système, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aérodynamique.
Les jantes sans crochet ont une distribution de la résine plus efficace qui rend la roue plus légère et plus résistante. La roue est équipée du moyeu polyvalent ZR1 DB.
ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Perfetto pour les compétitions sur route, contre-la-montre et triathlon.
- Roue en carbone.
- Dimensions : 700c.
- Compatible avec le système Tubeless Ready.
- Axe : 12x100 mm.
- Pour frein à disque.
- Profil de la jante : symétrique.
- Largeur interne de la jante : 23 mm.
- Largeur externe maximale : 28 mm.
- Schéma de rayonnage : 2 croisés.
- Matériau des rayons : aluminium.
- Le profil de jante de 23 mm de largeur crée une meilleure interface du pneu pour une vitesse accrue sur route ou hors route.
- Le moyeu ZR1 DB a été conçu en Allemagne avec un design d’étanchéité amélioré pour une plus grande durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d’engagement.
- Embouts avant et arrière de 12 mm.
- Interface du rotor : centerlock.
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