COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 30-622 CLASSIC 700X30

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 30-622 CLASSIC 700X30

€63,92 €79,90 -20% D'ECONOMIES

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PIRELLI

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 30-622 CLASSIC 700X30

SKU: 927301922

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PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 30-622 CLASSIC 700X30

Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI doté de la technologie tubeless réalisé entièrement en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.

La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performante du portfolio PIRELLI, en plus d'être le premier pneumatic tubeless entièrement fabriqué en Italie. L'introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120tpi prévoit l'utilisation d'une mixture à base d'aramide qui revête la couche intérieure du pneu, améliorant à la fois la douceur et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La mixtale conserve quant à elle la mêsure avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamme PZERO haute performance.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 30-622 CLASSIC 700X30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • La bande de tête du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et de développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans chaque condition météorologique.
  • Haute douceur de roulement.
  • Adhérence élevée.
  • Protection contre les crevaisons.
  • Grande maniabilité.
  • Les tailles 26-622 et inférieures NE sont PAS compatibles avec les jantes hookless.
  • Les tailles 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
  • Type : TLR Tubeless Ready.
  • Etrto : 30-622.
  • Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
  • Tpi : 120.
  • Poids (approx.,): 347 g.

TECHNOLOGIES

SmartEVO Compound

La formule racing pour une utilisation routière plus avancée que jamais, née de l’expéience de Pirelli dans les plus grand championnat de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun offrant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la douceur. Le mélange ternaire de polymères possédant des caractéristiques de comportement « intelligent » comme base des exceptionnelles propriétés de la molette SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance ajusté pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour, jusqu'aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières requièrent des pneumatiques qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est exclusivement utilisable avec la gamme P ZERO.

SPEEDCORE

La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l'utilisation d'une couche de mélange à base d'aramide qui recouvre la couche interne du pneumé afin d'assurer l'étanchéité. Cette nouvelle structure rend le pneumatique plus résistant, grâce à la presence de l'aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, pour plus de flexibilité de la mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en Nylon en 120tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

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Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI doté de la technologie tubeless réalisé entièrement en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.

La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performante du portfolio PIRELLI, en plus d'être le premier pneumatic tubeless entièrement fabriqué en Italie. L'introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120tpi prévoit l'utilisation d'une mixture à base d'aramide qui revête la couche intérieure du pneu, améliorant à la fois la douceur et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La mixtale conserve quant à elle la mêsure avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamme PZERO haute performance.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 30-622 CLASSIC 700X30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • La bande de tête du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et de développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans chaque condition météorologique.
  • Haute douceur de roulement.
  • Adhérence élevée.
  • Protection contre les crevaisons.
  • Grande maniabilité.
  • Les tailles 26-622 et inférieures NE sont PAS compatibles avec les jantes hookless.
  • Les tailles 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
  • Type : TLR Tubeless Ready.
  • Etrto : 30-622.
  • Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
  • Tpi : 120.
  • Poids (approx.,): 347 g.

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SmartEVO Compound

La formule racing pour une utilisation routière plus avancée que jamais, née de l’expéience de Pirelli dans les plus grand championnat de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun offrant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la douceur. Le mélange ternaire de polymères possédant des caractéristiques de comportement « intelligent » comme base des exceptionnelles propriétés de la molette SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance ajusté pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour, jusqu'aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières requièrent des pneumatiques qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est exclusivement utilisable avec la gamme P ZERO.

SPEEDCORE

La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l'utilisation d'une couche de mélange à base d'aramide qui recouvre la couche interne du pneumé afin d'assurer l'étanchéité. Cette nouvelle structure rend le pneumatique plus résistant, grâce à la presence de l'aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, pour plus de flexibilité de la mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en Nylon en 120tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

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