Roues

RUOTE santa cruz reserve 34 37 Turbulent aero CARBON wheels DT 240 La 34|37 Turbulent aero a été conçue pour être votre roue de grimpe sans soucis. Il n’y a pas de limite de poids, pas de limite de pneus et elles peuvent être montées en tubeless ou avec chambre à air. Le profil mixte avant et arrière de la 34|37 Turbulent aero garantit une stabilité maximale, le poids le plus faible et une aérodynamique optimisée. L’année 2023 a été une année monumentale pour les roues reserve. Non seulement nous avons réalisé l’impensable avec la Team Visma : louer un vélo et gagner les trois Grands Tours, mais nous avons aussi démontré clairement que reserve produit les roues les plus rapides et les plus résistantes du World Tour. Ne voulant pas nous reposer sur nos lauriers, nous sommes retournés à la planche à dessin pour rendre les plus rapides encore plus rapides et les plus légères encore plus légères. C’est pour cette raison que nous avons présenté la toute dernière des roues de grimpe reserve, la 34|37 TA. Développée en utilisant les données et la technologie Turbulent aero, la 34|37 TA a été conçue pour vous aider à gravir les cols de montagne le plus vite possible. Plus légères de 30 grammes par jante et plus rapides de 4 watts en soufflerie, les roues 34|37 bénéficient d’une garantie à vie assortie d’un remplacement gratuit en caso d’accident. RUOTE santa cruz reserve 34 37 TURBULENT aero CARBON wheels DT 240 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids de la roue - DT 240 - 1220 g, jante seule - 335 g, 355 g ERD - 571 mm (34 TA), 565 mm (37 TA) Largeur interne - 22,8 mm (34), 22 mm arrière (37) Largeur externe - 29,8 mm (34 TA), 29,5 mm (37 TA) Profondeur - 34 mm (34 TA), 37 mm arrière (37 TA) Dimensions de pneus recommandées - de 28 à 38 mm Poids de la jante - 335 g (34 TA), 355 g (37 TA) Nombre de rayons - 24 Entraxe des mozzi - 12X100mm/12X142mm Corps de roue libre - HG-EV DT 180 Options de disque - Centerlock

Roval Terra CL Av. & Ar. Les Roval Terra CL Av. & Ar. de Specialized sont conçues pour ceux qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans renoncer à la légèreté et à la précision de conduite. Directement dérivées des renommées Terra CLX, elles partagent la même jante en fibre de carbone ultra légère et robuste, avec un profil de 32 mm et un canal interne de 25 mm : une plateforme moderne, parfaite pour le gravel rapide, le bikepacking léger et les longues sorties endurance. La compatibilité tubeless et la large gamme de pneus de 28 à 47 mm vous permettent de passer en un instant du pur bitume aux chemins blancs les plus exigeants, avec adhérence, confort et contrôle toujours au top. Les moyeux DT Swiss 350 avec rayons à tête droite DT Swiss Competition garantissent fiabilité, pièces de rechange faciles à trouver et entretien sans souci. Le résultat est une paire de roues presque aussi légères que les CLX, avec des performances très proches des modèles haut de gamme, mais à un prix nettement plus accessible : le compagnon idéal pour transformer votre vélo en une véritable machine d’aventure. Caractéristiques principales des Roval Terra CL Av. & Ar. : Jante en fibre de carbone Terra CLX 700c pour freins à disque, légère et résistante, dérivée directement de la série haut de gamme Terra CLX Profil de jante de 32 mm pour un équilibre parfait entre aérodynamisme, stabilité au vent latéral et confort Largeur interne 25 mm (externe 30 mm) idéale pour les pneus gravel modernes et route larges, de 28 à 47 mm Compatibilité tubeless ready pour montages à basse pression, meilleure adhérence et réduction du risque de crevaisons ERD jante 577 mm pour une géométrie optimisée et des tensions de rayon équilibrées Moyeux DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock avec mécanisme Star Ratchet 36t (10°) pour un engagement rapide et fiable Standards d’axes traversants : avant 100x12 mm, arrière 142x12 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses, remplaçable pour compatibilité future Roulements à cartouche étanche DT Swiss en acier pour une fluidité et une durabilité dans le temps 24 rayons droits DT Swiss Competition Race : avant croisement de deux (1:1) avec longueurs R 287 mm / L 286 mm, arrière croisement de deux (1:1) avec longueurs R 284 mm / L 287 mm Nipples hexagonaux DT Swiss Prolock en aluminium 2.0x14 mm pour une tension stable et durable Compatibilité pneus : de 28 mm à 47 mm pour un usage allant de la route rapide au gravel exigeant Pressions maximales recommandées : 28–32c jusqu’à 80 psi ; 33–36c jusqu’à 65 psi ; 37–47c jusqu’à 60 psi Poids paire 1408 g (avant 654 g, arrière 754 g), inclus bandelette et valve tubeless Assemblées à la main pour garantir qualité, centrage et tension optimale des rayons Charge maximale système (vélo + cycliste + bagages) 125 kg Livrées de série avec bandelette tubeless préinstallée, valves tubeless, kit rayons et nipples de rechange TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Roval Terra CL Av. & Ar.ANNÉE MODÈLE: 2024MATÉRIAU JANTE: Fibre de carboneHAUTEUR PROFIL JANTE: 32 mmLARGEUR EXTERNE JANTE: 30 mmLARGEUR INTERNE JANTE: 25 mmCOMPATIBILITÉ TUBELESS: Tubeless ReadySECTION PNEUS COMPATIBLES: 28 - 47 mmMOYEU: DT Swiss 350 Straight-pull Center LockSYSTÈME CLIQUET MOYEU: Star Ratchet 36t (10°)AXE MOYEU: 100x12mm (avant), 142x12mm (arrière)COMPATIBILITÉ ROUE LIBRE: Shimano Road 11 vitesses (roue libre remplaçable)ROULEMENTS: Roulements à cartouche étanche DT Swiss acierNOMBRE RAYONS: 24 1TYPE RAYONS: DT Swiss Competition Race droitsNIPPLES: DT Swiss Prolock Al 2.0x14mm hexagonauxPOIDS PAIRE ROUES: 1408 gPOIDS ROUE AVANT: 654 gPOIDS ROUE ARRIÈRE: 754 gCHARGE MAXIMALE: 125 kgTYPE DE FREIN: Frein à disque Center LockDIAMÈTRE ROUE: 700cASSEMBLAGE: Assemblées à la mainACCESSOIRES INCLUS: Inclus bandelette et valve tubeless, kit rayons et nipples

Roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH Les roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH sont conçues pour les riders gravity et les utilisateurs de VTT électriques à la recherche d’une résistance maximale, d’une précision de pilotage et d’une fiabilité absolue sur les terrains les plus exigeants. Développées pour l’enduro agressif, les bike parks et le downhill moderne, ces roues en carbone combinent une jante avant 30 HD avec une jante arrière 31 DH afin d’offrir un équilibre parfait entre contrôle, traction et solidité structurelle. Performance conçue pour E-MTB et Downhill La configuration spécifique Reserve dédiée aux e-bikes hautes performances garantit une réactivité précise même lors des accélérations les plus violentes et dans les sections les plus techniques. Le laminage carbone optimisé améliore la résistance aux impacts sans compromettre le ressenti ni le confort de pilotage. Construction en carbone ultra résistante Configuration spécifique pour E-Bike et usage gravity Précision de pilotage maximale à haute vitesse Excellente résistance aux impacts et aux fortes compressions Idéal pour l’enduro, le bike park et le downhill Contrôle, rigidité et fiabilité La jante avant 30 HD assure une direction précise et un excellent maintien en courbe, tandis que la jante arrière 31 DH est conçue pour supporter des charges élevées et des impacts extrêmes typiques des VTT électriques modernes. L’association des deux profils de jantes offre un pilotage stable, réactif et sécurisant, même sur les terrains les plus cassants et dans les descentes les plus engagées. Spécifications techniques Produit Roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH Utilisation E-MTB / Enduro / Downhill Matériau de la jante Carbone Configuration 30 HD avant / 31 DH arrière Taille de roue 29" Corps de roue libre disponibles Shimano Microspline Fixation disque Centerlock Pourquoi choisir Reserve chez Pro-M Store Chez Pro-M Store, nous sélectionnons des composants haut de gamme pour les riders exigeant le meilleur en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les roues Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH représentent une solution premium pour ceux qui veulent affronter chaque trail avec une confiance totale et des performances sans compromis.

GR 1600 SP 700C CL 25 12/142 ASL12R Les roues DT Swiss GR 1600 SP 700C CL 25 12/142 ASL12R sont conçues pour ceux qui aiment s'aventurer au-delà de l'asphalte et vivre le gravel dans toutes ses nuances. Robustes, fiables et fluides, elles sont pensées pour vous accompagner lors de longues sorties d'endurance aux parcours mixtes gravier-asphalte, garantissant toujours contrôle et précision de conduite. La jante avec une large voie interne généreuse offre le soutien idéal pour les pneus gravel modernes, tandis que le système Ratchet du moyeu assure un engagement rapide et une transmission de puissance efficace, tant dans les montées les plus dures que lors des relances sur sol compact. Une roue prête à tout, signée DT Swiss. Caractéristiques principales ROUE ARRIÈRE DT SWISS GR 1600 SPLINE DB 25 CL 12/142 (700C): Roues DT Swiss GR 1600 SPLINE pour vélos gravel et route all-road Diamètre 700C, idéal pour pneus gravel modernes Jante avec largeur interne de 24 mm pour optimiser le soutien du pneu Hauteur de jante de 25 mm pour un équilibre entre aérodynamisme, confort et stabilité Corps de roue libre en aluminium léger compatible Shimano MICRO SPLINE route Standard pour axe traversant 12/142 mm TA (arrière) Système Ratchet DT Swiss pour un engagement rapide et fiable Compatible avec freins à disque (CL – Center Lock) Construction robuste pensée pour une utilisation intensive sur terrain mixte gravier et route TECHNICAL SPECIFICATIONS: DESCRIPTION PRODUIT: Roues pour vélos de route et gravel, modèle GR 1600 SPLINE db 25 12/142 mm Shimano. MATÉRIAU DE LA JANTE: Aluminium POIDS NET: 915 g POIDS MAXIMUM RECOMMANDÉ: 130 kg APPROUVÉ POUR E-BIKE: Oui (max 32 km/h ou max 250W) ANNÉE MODÈLE: 2024, 2025, 2026, 2027 INTERFACE PNEUS: Hooked / Crotchet tubeless TC DIAMÈTRE ROUE: 622 mm HAUTEUR PROFIL JANTE: 25 mm LARGEUR INTERNE JANTE: 24 mm LARGEUR EXTERNE JANTE: 28 mm NOMBRE DE TROUS JANTE: 24 1 SYSTÈME AXE MOYEU: Axe traversant 12 mm LARGEUR MOYEU: 142 mm SYSTÈME FIXATION DISQUE: Disc Center Lock INTERFACE CASSETTE: Shimano Micro Spline TYPE MOYEU: 350 SYSTÈME ROUE LIBRE: Ratchet System 36 SL RAYONS: DT aero comp® wide straightp (gauche et droite) MODÈLE DE RAYONNAGE: Two-cross (1:1) ECROUS DE RAYON: DT ProLock Squorx ProHead alu BANDE INCLUSE: Bande tubeless 27 mm VALVE INCLUSE: Valve TL alu noir 18-25 mm CATÉGORIE D'UTILISATION: Route, Gravel CLASSIFICATION ASTM: 2

Alpinist SLX Disc Les Specialized Alpinist SLX Disc sont des roues en alliage conçues pour ceux qui aiment grimper fort et piloter avec une précision absolue. Dans les longues montées, quand chaque relance brûle les jambes et que chaque virage exige un contrôle total, la légèreté devient une arme décisive. Avec un poids de seulement 1485 grammes*, ces roues en aluminium allient maniabilité, réactivité et une rigidité idéale pour transformer chaque watt en progression. Le nouveau processus de grenaillage augmente la résistance à la fatigue, tandis que les moyeux DT Swiss 350 avec rayons Sapim permettent de réduire encore 30 grammes, car chaque gramme compte vraiment. Prêtes pour le montage tubeless, les Alpinist SLX Disc offrent fluidité, confort et meilleure protection contre les crevaisons, devenant l'ensemble parfait pour ceux qui veulent une roue en alliage moderne, fiable et performante sur chaque col de montagne. Principales caractéristiques de l'Alpinist SLX Disc : Roues de route en alliage légères et maniables, conçues pour la montée et la conduite précise Poids indicatif de la paire : 1485 g* (694 g avant, 791 g arrière, sans ruban ni valve tubeless) Alliage 6061 de haute qualité avec nouveau processus de grenaillage pour meilleure résistance à la fatigue Jantes Alpinist 700c en alliage, spécifiques pour freins à disque et compatibles tubeless Profil de jante : profondeur 24 mm, largeur externe 23,5 mm, largeur interne 20 mm Configuration tubeless ready pour efficacité, confort et meilleure protection anti-crevaison Moyeux DT Swiss 350 Straightpull Center Lock avec mécanisme Star Ratchet 36t (engagement 10°) Fixations moyeux : 100x12 mm avant et 142x12 mm arrière Corps de roue libre Shimano Route 11 vitesses HG convertible Roulements à cartouche étanches DT Swiss pour fluidité et durabilité Rayons Sapim D-Light Straightpull : 21 rayons avant radial/seconde (2:1), 24 rayons arrière seconde (1:1) Nipples en alliage noirs Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Pression maximale recommandée pour pneus : 130 PSI Assemblées à la main pour contrôle qualité et tension optimale Livrées avec ruban tubeless Roval, valve tubeless et kit de rayons de rechange *Le poids de 1485 g concerne les échantillons ; les roues de production peuvent présenter une légère variation TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Alpinist SLX DiscANNÉE MODÈLE: 2024DESCRIPTION PRODUIT: Roues de route en alliage 6061, légères et maniables, compatibles tubeless, assemblées à la main.POIDS (PAIRE): 1485 gPOIDS ROUE AVANT: 694 gPOIDS ROUE ARRIÈRE: 791 gMATÉRIAU JANTE: Aluminium 6061DIAMÈTRE ROUE: 700cTYPE DE FREIN: Frein à disqueCOMPATIBILITÉ TUBELESS: SIPROFONDEUR JANTE: 24 mmLARGEUR EXTERNE JANTE: 23.5 mmLARGEUR INTERNE JANTE: 20 mmMOYEUX: DT Swiss 350 Straightpull Center LockSYSTÈME CLIQUET MOYEU: Star Ratchet 36t (10°)FIXATIONS MOYEUX: 100x12 mm (avant), 142x12 mm (arrière)RAYONS: Sapim D-Light StraightpullNOMBRE RAYONS AVANT: 21 1NOMBRE RAYONS ARRIÈRE: 24 1NIPPLES: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18 mmPRESSION MAXIMALE: 130 psiROULEMENTS: Roulements à cartouche étanches DT SwissASSEMBLAGE À LA MAIN: SIACCESSOIRES INCLUS: Ruban tubeless Roval, valve tubeless, kit rayons de rechange

AXE AVANT SPECIALIZED 12X100MM TARMAC DIVERGE ROUBAIX ALLEZ S180200004 Axe traversant avant 12x100 mm compatible avec Tarmac, Venge, Allez, Roubaix, Tarmac SL7, Shiv. COMPATIBLE AVEC : 2021 ALLEZ SPRINT COMP 2021 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2021 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE BASE CARBON 2021 DIVERGE COMP CARBON 2021 DIVERGE E5 2021 DIVERGE E5 COMP 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 ELITE 2021 DIVERGE E5 ELITE TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE E5 TW 2021 DIVERGE EXPERT CARBON 2021 DIVERGE LTD CARBON 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 DIVERGE SW FRMSET 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX EXPERT 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SPORT 2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2021 ROUBAIX SW ETAP 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2021 SHIV SW DISC DI2 2021 SHIV SW DISC MODULE 2021 SHIV TT SW DISC MODULE 2021 TARMAC SL6 BASE 2021 TARMAC SL6 COMP 2021 TARMAC SL6 SPORT 2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 VENGE SW DISC FRMSET 2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET LTD 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX COMP UDI2 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW ETAP 2020 ROUBAIX SW FRMSET 2020 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 SHIV SW DISC ETAP 2020 SHIV SW DISC MODULE 2020 SHIV TT SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 BASE DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SPORT DISC 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 VENGE SW DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC FRMSET 2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION 2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2019 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2019 SEQUOIA BASE 2019 SEQUOIA ELITE 2019 SHIV SW DISC DI2 LIMITED 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC MEN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC 2019 TARMAC WMN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC MIXTAPE 2019 TARMAC WMN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2019 VENGE SW DISC - WF 2019 VENGE SW DISC DI2 2019 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 VENGE SW DISC ETAP 2019 VENGE SW DISC FRMSET 2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 SEQUOIA BASE 2018 SEQUOIA ELITE 2018 SEQUOIA PRO MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2017 SEQUOIA BASE 2017 SEQUOIA ELITE 2017 SEQUOIA EXPERT 2017 SEQUOIA MERZ 2017 SEQUOIA PRO MODULE CODE ARTICLE S180200004

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C La ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possède la même jante tubeless que les Rapide CLX II. Grâce à un algorithme utilisé dans la modélisation, capable de calculer les temps de réaction dans le monde réel, il a été possible de réaliser une jante arrière conçue pour réduire la turbulence. Étant donné que la roue arrière n’influe pas sur la direction, la profondeur de la jante arrière n’a pas d’impact sur la maniabilité.Cette roue est assemblée à la main, elle est équipée du moyeu DT Swiss 350 avec système Star Ratchet 36t et de rayons droits Competition Race. La configuration tubeless offre une moindre résistance au roulement, plus de maniabilité et une meilleure protection contre les crevaisons.Le design avec crochet de jante (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que vous souhaitez) assure une parfaite tenue du pneu et une installation simple. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de jante : Carbone, pneu tubeless-first. 24 rayons DT Swiss, Butted J-Bend. Écrous : DT Swiss Pro Lock hexagonaux. Moyeu DT Swiss 350, Centerlock, roulements à cartouche étanches, DT Swiss internals, corps de roue libre HG, compatible axe traversant 142x12mm. Poids (environ) : 865 g (inclut fond de jante et valve tubeless). Fournie avec fond de jante Roval, kit rayons et écrous. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 30021-5102

AXE TRAVERSANT AVANT CANNONDALE SYNTACE THRU AXLE 100X12 P1.0 BOLT L 122MM Axe traversant avant Syntace, 100x12, P1.0, boulon L=122mm, CK8067U00OS Utilisé sur 2023 SuperSix EVO VÉLOS QUI MONTENT CE PRODUIT : Supersix EVO Gen 4 (2023-) SuperSlice NB: Cette liste n’est pas exhaustive : il peut y avoir d’autres modèles qui utilisent ce produit

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C La ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C combine l’aérodynamisme des roues de contre-la-montre avec la légèreté de jantes moins profondes, typiques des roues de grimpe. Si l’on ajoute ensuite l’efficacité et la maniabilité du système tubeless, on obtient une vitesse maximale pour tous les types de courses.Les profils différents pour les roues avant et arrière réduisent la résistance à l’air par rapport à la plupart des paires de roues de 65 mm, même dans des conditions très venteuses. La stabilité est augmentée de 25 % par rapport à des jantes de 50 mm.Le profil en crochet des Rapide CLX II permet d’atteindre une pression maximale de 110 psi et garantit à la fois une tenue parfaite du pneu et une installation facile. La roue est équipée du moyeu AeroFlange, optimisé sur le plan aérodynamique, de roulements SINC Ceramic et des interni DT Swiss EXP. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Rapide CLX Carbon pour pneu, 700c, pour freins à disque, Tubeless. Profondeur 51 mm. Largeur externe 35 mm. Largeur interne 21 mm. Moyeu : Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, Corps de roue libre Shim. RD. 11SP HG. Roulements : DT Swiss SINC Ceramic. Rayons : DT Swiss Aerolite T-head, Avant : Radial/One-cross (2:1) 18 rayons, côté transmission 257 mm, côté opposé 252 mm. Écrous : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi). Poids : 810 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g). Assemblées à la main. CODE ARTICLE 30022-5912

Les ROUES ENVE SES 4.5 PRO représentent le summum de l'innovation pour le cyclisme sur route haute performance. Développées avec la contribution directe de Tadej Pogačar et de l'équipe UAE Team Emirates-XRG, elles sont conçues pour les cyclistes qui exigent le meilleur en montée, sur le plat et dans les compétitions les plus exigeantes. La combinaison d'un poids extrêmement réduit, d'une aérodynamique avancée et d'une rigidité optimisée permet des accélérations fulgurantes, une conduite précise et une efficacité exceptionnelle à haute vitesse. Le nouveau profil différencié de 49 mm à l'avant et 55 mm à l'arrière offre un équilibre parfait entre pénétration aérodynamique, stabilité face au vent latéral et réactivité. Le nouveau layup en fibre de carbone haut module réduit considérablement le poids par rapport à la précédente SES 4.5 tout en conservant une résistance et une fiabilité élevées, même dans les conditions de compétition les plus extrêmes. Les SES 4.5 PRO sont optimisées pour les pneus tubeless de 28 mm, une solution idéale pour obtenir une vitesse maximale avec une résistance au roulement réduite et un confort supérieur sur les longues distances. Le nouveau moyeu ENVE INNERDRIVE™ PRO avec roulements céramiques garantit une fluidité exceptionnelle et une transmission immédiate de la puissance, tandis que les rayons Alpina Ultralite Aero contribuent à réduire le poids tout en améliorant l'efficacité aérodynamique. Pour les cyclistes à la recherche de performances sans compromis, les ENVE SES 4.5 PRO font partie des meilleures roues actuellement disponibles : légères en montée, extrêmement rapides sur le plat et incroyablement stables dans les descentes techniques. Elles constituent le choix idéal pour les courses, les cyclosportives et tous les passionnés souhaitant transformer chaque watt produit en vitesse maximale. Caractéristiques principales Développées avec la contribution de Tadej Pogačar et de UAE Team Emirates-XRG Profil différencié : 49 mm à l'avant / 55 mm à l'arrière Poids de la paire : seulement 1 295 g (+/-3 %) Nouveau carbone haut module pour réduire le poids sans compromettre la rigidité Moyeux ENVE INNERDRIVE™ PRO avec roulements céramiques Optimisées pour pneus tubeless de 28 mm Stabilité élevée même en cas de vent latéral Performances aérodynamiques de niveau WorldTour Compatibles avec freins à disque Center Lock SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Roues Utilisation : Route Race / Compétition Matériau des jantes : Carbone haut module Dimension roue : 700C Poids de la paire : 1 295 g (+/-3 %) Hauteur jante avant : 49 mm Hauteur jante arrière : 55 mm Largeur interne : 23,5 mm Largeur externe : 30,8 mm Nombre de rayons : 24 Compatibilité pneus : Tubeless Ready Pneu optimisé : 28 mm Moyeux ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight Pull Roulements céramiques PRO Axe traversant avant : 12x100 mm Axe traversant arrière : 12x142 mm Frein : Center Lock Corps de roue libre disponibles : Shimano HG, SRAM XDR, Campagnolo N3W Rayons Alpina Ultralite Aero R5 Écrous Alpina Nylock en alliage Tension des rayons : 120 kgf Poids des composants Roue avant : 587 g Roue arrière : 708 g Jante avant : 369 g Jante arrière : 383 g

Les Reserve 30 HD DH sont le choix idéal pour les pratiquants de downhill, de bike park, de freeride et d’enduro extrême qui recherchent une paire de roues capable de résister aux impacts les plus violents sans compromettre la précision ni la fiabilité. Développées en s’appuyant sur les performances des célèbres roues en carbone Reserve, ces versions en aluminium offrent une robustesse exceptionnelle à un prix plus accessible, tout en conservant les standards de qualité élevés de la marque. Les jantes en aluminium avec une largeur interne de 30 mm assurent un soutien optimal aux pneus de 2,2" à 2,6", améliorant l’adhérence, la stabilité et le contrôle, même sur les terrains les plus techniques.  Le montage est équipé des fiables moyeux DT Swiss 350, réputés pour leur fluidité de roulement, leur facilité d’entretien et leur grande longévité. Les standards 20x110 mm à l’avant et 12x157 mm Super Boost DH à l’arrière, associés à la fixation de disque IS à 6 trous et au corps de roue libre SRAM XD compatible 12 vitesses, font de cette paire de roues une solution idéale pour les vélos de downhill modernes et performants. Grâce à ses 32 rayons et à sa construction extrêmement robuste, la Reserve 30 HD DH est conçue pour encaisser les gros sauts, les rock gardens, les compressions et une utilisation intensive en bike park. Elle garantit des performances fiables sortie après sortie et la tranquillité d’esprit d’une roue conçue pour durer. Caractéristiques principales Paire de roues VTT conçue pour le downhill, le freeride et les disciplines gravity. Jantes en aluminium Reserve 30 HD extrêmement résistantes aux impacts. Largeur interne de 30 mm, idéale pour des pneus de 2,2" à 2,6". Moyeux DT Swiss 350 fiables et faciles à entretenir. Standards DH : 20x110 mm à l’avant et 12x157 mm Super Boost à l’arrière. Fixation de disque IS à 6 trous. Corps de roue libre SRAM XD compatible avec les transmissions 12 vitesses. 32 rayons pour une rigidité et une durabilité maximales. Compatible Tubeless Ready. Si vous recherchez une paire de roues capable d’affronter les lignes les plus exigeantes avec une fiabilité maximale, les Reserve 30 HD DH constituent une solution idéale pour les pilotes qui exigent robustesse, précision de pilotage et performances constantes à chaque descente. Les spécifications comprennent des jantes Tubeless Ready avec une largeur interne de 30 mm, des moyeux DT Swiss 350, les standards 20x110 mm / 12x157 mm Super Boost DH, une fixation de disque IS à 6 trous ainsi qu’un corps de roue libre SRAM XD compatible 12 vitesses.

Performances World Tour. Légèreté extrême. Contrôle total. La roue arrière ENVE SES 4.5 PRO représente l’évolution la plus avancée de la plateforme SES, développée en collaboration avec des athlètes professionnels afin d’offrir le meilleur équilibre entre aérodynamisme, légèreté et rigidité. Conçue pour les courses à haute intensité et les parcours vallonnés, la SES 4.5 PRO est pensée pour garantir une efficacité aérodynamique de roue aéro et une réactivité de roue de grimpeur, offrant un avantage concret à chaque phase de la course. Construction niveau PRO Le cœur de la roue est le système ENVE INNERDRIVE PRO, un moyeu de dernière génération avec des roulements à très faible friction, conçu pour réduire au minimum la résistance interne et maximiser la transmission de puissance. La jante en carbone de nouvelle génération utilise un stratifié optimisé afin de réduire le poids sans compromettre la rigidité en torsion, la stabilité ni la résistance aux impacts. Aérodynamique optimisée pour 28 mm La SES 4.5 PRO est conçue pour être utilisée avec des pneus de 28 mm, offrant : Une résistance aérodynamique réduite sur route réelle Une intégration parfaite entre le pneu et la jante Une meilleure stabilité en conditions de vent latéral Caractéristiques techniques Profil arrière : 55 mm Largeur interne : 23,5 mm Poids : environ 1295 g (±3%) Compatibilité tubeless route Frein : Centerlock Standard axe : 12x142 mm Optimisée pour pneus 27–28 mm Performance en course La SES 4.5 PRO n’est pas seulement une amélioration, mais un véritable outil de compétition : Accélérations plus rapides et plus réactives Meilleure efficacité en montée Réduction de la masse en rotation Stabilité et contrôle même à haute vitesse Par rapport à la version standard, la version PRO privilégie une sensibilité de conduite plus directe et agressive, idéale pour les cyclistes visant le niveau World Tour. Pour qui est-ce conçu Cyclistes compétitifs et coureurs Athlètes sur parcours vallonnés et montagneux Cyclistes recherchant une roue aéro légère et réactive Configuration race-ready avec pneus de 28 mm

La ENVE SES 4.5 Disc Rear Wheel est une roue de course conçue pour offrir le meilleur équilibre entre aérodynamisme, stabilité et légèreté, représentant l’une des solutions les plus avancées dans le cyclisme sur route haute performance. Développée selon la philosophie « Real World Fast » de ENVE, elle est optimisée pour des pneus modernes de 27–28 mm, garantissant une efficacité aérodynamique élevée et un contrôle supérieur même en présence de vent latéral et sur des parcours mixtes. Le profil de jante de 50/56 mm est conçu pour réduire la traînée aérodynamique et maintenir une conduite stable et prévisible, tandis que la largeur interne de 25 mm améliore le soutien du pneu, augmentant le confort, l’adhérence et le rendement. Performance et technologie Jante en carbone haute performance ENVE SES Profil aérodynamique optimisé pour des vitesses réelles sur route Compatibilité tubeless hookless pour une efficacité et un confort maximaux Interface de frein à disque Center Lock pour une puissance et une modulation supérieures Moyeu ENVE INNERDRIVE™ pour un engagement rapide et une grande fiabilité Optimisée pour des pneus de 27–28 mm ETRTO : 25-622 Spécifications principales Utilisation : Route / Course / Endurance rapide Profil de jante : 50 mm / 56 mm Largeur interne : 25 mm Matériau : Carbone Compatibilité corps de roue libre : Shimano Frein : Disque Center Lock Standard axe : 12x142 mm Avantages principaux La SES 4.5 est conçue pour les cyclistes recherchant une roue rapide mais contrôlable, idéale pour : Courses sur route Parcours vallonnés et rapides Longues distances à haute vitesse moyenne Conditions venteuses et variables Le résultat est une roue qui combine rigidité de course et stabilité aérodynamique, offrant une efficacité maximale et un excellent contrôle même à haute vitesse.

Vitesse absolue. Contrôle total. Performance dans le monde réel. Les ENVE SES 4.5 représentent l’un des ensembles de roues aérodynamiques les plus avancés de la gamme ENVE, conçus pour offrir une efficacité aérodynamique maximale, une stabilité optimale et une grande légèreté sur route. Pensées pour la compétition, les cyclosportives et les parcours mixtes rapides, elles associent performance de course et véritable polyvalence sur tous les terrains. Initialement développées pour des compétitions comme Paris–Roubaix avec des pneus à grand volume, les SES 4.5 ont été entièrement mises à jour afin de réduire le poids et d’améliorer la maniabilité, tout en conservant une aérodynamique de référence dans leur catégorie. La nouvelle structure avec technologie anti pinch-flat et une largeur interne de 25 mm assure une compatibilité optimale avec les pneus tubeless modernes de 27 à 32 mm, offrant confort, adhérence et sécurité même sur des revêtements irréguliers. Caractéristiques principales Profil aérodynamique optimisé pour la vitesse en conditions réelles Largeur interne de 25 mm pour pneus modernes à grand volume Structure tubeless hookless pour une efficacité et une sécurité maximales Technologie Wide Hookless Bead anti crevaison par pincement Excellente stabilité en vent latéral Poids réduit pour de meilleures performances en montée et en accélération Optimisées pour les pneus ENVE SES 27–28 mm Spécifications techniques Modèle : ENVE SES 4.5 Utilisation : Route / Course / Endurance Matériau : Carbone Diamètre de roue : 700c Hauteur de jante : 50 mm Largeur interne : 25 mm Largeur externe : 32 mm Compatibilité pneus : Tubeless Ready Largeur optimale des pneus : 27–28 mm Nombre de trous : 24 rayons Fixation disque : Centerlock Axe avant : 12x100 mm ETRTO : 25-622 Poids annoncé : 690 g Pression maximale : 80 psi / 5,5 bar Performances Les ENVE SES 4.5 sont développées selon le principe « Real-World Fast » : pas seulement une aérodynamique en soufflerie, mais une performance réelle sur route. Elles offrent un équilibre idéal entre vitesse, stabilité et contrôle, ce qui les rend parfaites pour les cyclistes exigeants et les compétitions de haut niveau.

La roue la plus légère de sa catégorie : performances sans compromis pour le all-road et le gravel professionnel. La roue arrière Terra CLX II établit une nouvelle référence pour le secteur gravel, offrant une combinaison de légèreté et de sécurité des matériaux sans égal. Avec un poids de seulement 680 grammes, cette roue garantit une accélération record et une conduite extrêmement agile dans les virages de montagne, assurant une efficacité énergétique supérieure même lors de longues distances avec des bagages. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Jante en Carbone Terra CLX : Profil de 32 mm optimisé pour les freins à disque et compatible avec les systèmes tubeless, dotée de crochets pour une compatibilité universelle avec les pneus. Moyeu Roval Low Flange (LFD) : Intègre la mécanique DT Swiss 180 avec la technologie Ratchet EXP à 36 dents pour un engagement rapide à 10º et une réduction du poids global. Fluidité Céramique : Équipée de roulements DT Swiss SINC en céramique pour réduire la friction et maximiser la vitesse sur toutes les surfaces. Compatibilité de Pneus Étendue : La largeur interne de 25 mm permet le montage de pneus de 28 mm à 47 mm, supportant des pressions jusqu'à 5,5 bars pour s'adapter à chaque besoin du parcours. Fabrication Artisanale : Chaque roue est produite entièrement à main, soignant chaque détail du drapage du carbone jusqu'à la tension finale des rayons. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Détail Jante Terra CLX Carbon Clincher, 700C, Disc, Tubeless Ready, Hooked Dimensions Jante Profondeur 32 mm, Largeur extérieure 30 mm, Canal interne 25 mm Moyeu Roval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet EXP 36t Roulements DT Swiss SINC en Céramique Rayons DT Swiss Aerolite T-head ; croisement 2:1 (21 rayons) Poids 680 g (hors fond de jante et valve) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ Plage de Pneus : Compatible avec des largeurs de 28 mm à 47 mm. Pression Maximale : Supportée jusqu'à 5,5 bars (80 psi). Corps de Roue Libre : Shimano RD HG à 11 vitesses. Accessoires Inclus : Fond de jante tubeless Roval, rayons de rechange, kit d'écrous. Entretien : Écrous DT Swiss Pro Lock Hex en aluminium pour une stabilité de tension prolongée.