Roues

Le moyen le plus rapide d’atteindre le sommetRoval Alpinist CLX III Conçues pour ceux qui visent le maillot à pois ou les ascensions épiques, les Roval Alpinist CLX III sont nos roues de route les plus légères jamais fabriquées, avec un poids de seulement 1 131 g, soit 134 g de moins que le modèle précédent. Développées en collaboration avec Arris, les nouvelles rayons aérodynamiques en matériau composite sont 20 % plus résistants que les rayons en acier et permettent d’économiser 103,5 g par roue. À essayer pour le croire : Demi a gravi le Tourmalet en battant son record personnel de 5 secondes. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Courses sur route et ascensions Poids : 1 131 g (avec bande et valves) Moyeu et corps de roue libre : Composants internes DT Swiss 180 EXP, 36 dents Rayons en composite Roval Aero d’Arris. 20 % plus résistants que les rayons en acier, réduisent le poids total du jeu de roues de 103,5 g Nombre de rayons : 24 à l’arrière Dimension des pneus : 28 mm (recommandée)

Roval Alpinist CLX III Le Roval Alpinist CLX III de Specialized est conçu pour les amateurs de montagne et ceux qui visent le maillot à pois : c’est la roue de route la plus légère jamais produite par la marque, avec seulement 1 131 g de poids total. Grâce au nouveau moyeu allégé et aux rayons composites aérodynamiques Roval Aero par ARRIS, cette roue non seulement affiche des chiffres records sur la balance, mais se traduit par des accélérations fulgurantes et des ascensions plus rapides, comme le montre la performance de Demi sur le Tourmalet, gravi 5 secondes plus rapidement que son meilleur temps précédent. Conçue pour la compétition sur route et ceux qui vivent pour le dénivelé, la Roval Alpinist CLX III offre une combinaison unique de légèreté extrême, rigidité et fiabilité, transformant chaque montée en un terrain de jeu où chaque watt compte vraiment. Caractéristiques principales du Roval Alpinist CLX III : Roue de route ultra-légères, conçues pour la compétition en montée et les courses sur route de haut niveau Poids total de seulement 1 131 g (avec valves et bande), 134 g de moins que le modèle précédent Nouveau moyeu allégé avec internes DT Swiss 180 EXP pour une fluidité et une fiabilité optimales Corps de roue libre avec engagement 36 dents pour une réponse rapide à l’accélération Rayons composites Roval Aero par ARRIS : 20 % plus résistants que l'acier et économisent 103,5 g sur le poids total du système Configuration des rayons : 18 à l'avant / 24 à l'arrière pour un équilibre optimal entre rigidité et confort Optimisé pour des pneus de 28 mm, pour une efficacité maximale, adhérence et confort lors des longues montées Idéal pour les cyclistes orientés compétition à la recherche du meilleur rapport poids, performance et fiabilité TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Roval Alpinist CLX III ANNÉE MODÈLE: 2027 year POIDS: 1131 g UTILISATION RECOMMANDÉE: Course sur route et escalade MOYEU ET ENGAGEMENT: DT Swiss 180 EXP, 36T RAYONS: Roval Aero Composite par ARRIS NOMBRE DE RAYONS AVANT: 18 1 NOMBRE DE RAYONS ARRIÈRE: 24 1 SECTION DE PNEU OPTIMISÉE: 28 mm

S175500004 Le composant S175500004 de Specialized est conçu pour ceux qui recherchent des pièces de rechange originales et fiables pour leur vélo, sans compromis sur la qualité et la compatibilité. Idéal pour ceux qui souhaitent maintenir les performances et la sécurité de leur véhicule au niveau prévu par le fabricant, ce code identifie un produit spécifique, parfait pour ceux qui savent exactement ce qu'ils cherchent ou remplacent une pièce existante. Choisir une pièce de rechange originale Specialized signifie miser sur des matériaux sélectionnés, des fabrications précises et une durabilité supérieure, tant pour une utilisation quotidienne que pour les sorties les plus exigeantes. Principales caractéristiques de S175500004 : Pièce de rechange originale Specialized identifiée par le code S175500004 Qualité de fabrication conforme aux standards de la marque Compatibilité garantie avec les modèles prévus par le fabricant Idéal pour la maintenance, le remplacement ou la mise à jour des composants Solution conçue pour préserver les performances et la fiabilité du vélo 2019 Epic Hardtail Expert 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic HT Comp Carbon 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup

S173700045 Le composant S173700045 de Specialized est conçu pour ceux qui exigent fiabilité et qualité absolue de leur vélo, que ce soit sur route ou tout-terrain. Conçu pour s'intégrer parfaitement aux standards de la marque américaine, cette pièce de rechange est idéale pour ceux qui souhaitent maintenir les performances originales de leur Specialized, sans compromis. Que vous mettiez à jour votre vélo, remplaciez une pièce usée ou complétiez un montage de haut niveau, S173700045 vous offre la sécurité d'un produit original, précis et durable, signé par l'une des marques les plus innovantes du monde du vélo. Caractéristiques principales de S173700045 : Produit original Specialized, garantissant compatibilité et qualité Conçu pour s'intégrer parfaitement avec les composants de la gamme Specialized Matériaux sélectionnés pour la durabilité, la fiabilité et des performances constantes dans le temps Idéal comme pièce de rechange pour maintenir les spécifications et les performances originales du vélo Convient aux cyclistes exigeants recherchant des composants techniques de haut niveau 2018 Women's Epic Hardtail Comp Carbon 2018 Women's Epic Comp Carbon 2018 Women's Epic Comp Alloy 2018 Men's Epic Hardtail Comp - 2x 2018 Men's Epic Hardtail Comp 2018 Men's Epic Comp Carbon 2018 Men's Epic Comp 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic HT Comp Carbon 2017 Era FSR Expert Carbon World Cup 2017 Era FSR Comp Carbon 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic Hardtail 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup 2017 Epic FSR Comp Carbon World Cup - Torch Edition 2017 Epic FSR Comp Carbon World Cup 2017 Epic FSR Comp Carbon 2017 Epic FSR Comp 2016 Stumpjumper Comp Carbon 29 World Cup 2016 Stumpjumper Comp 29 2016 Fate Comp Carbon 29 2016 Era Comp Carbon 29 2016 Epic Elite Carbon 29 World Cup 2016 Epic Comp Carbon 29 World Cup 2016 Epic Comp Carbon 29 2016 Epic Comp 29 2015 Era Comp Carbon 29 2015 Epic Elite Carbon World Cup 2015 Epic Elite Carbon 29 2015 Epic Comp Carbon 29 2015 Epic Comp 29

Axe traversant arrière original Specialized DT Swiss RWS, conçu pour les vélos de route avec freins à disque et standard SCS (Short Chainstays). AXE TRAVERSANT ARRIÈRE SPECIALIZED DT SWISS RWS SCS - 135X12MM - S170200001 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Standard de moyeu : 135x12mm SCS. Longueur : 151,5 mm. Filetage : M12 x 1.0P. Levier : Système RWS avec position réglable. Code de pièce de rechange Specialized : S170200001. Code DT Swiss : HWQXXX00S6709C. COMPATIBILITÉ : Compatible avec les cadres Specialized Road Disc avec un espacement de moyeu de 135mm SCS, notamment : Specialized Roubaix SL4 Disc (2016). Specialized Diverge Comp / Expert (2017).

S164600007 Le composant S164600007 de Specialized est conçu pour ceux qui exigent une fiabilité absolue de leur vélo, que ce soit pour l'entraînement ou la compétition. Conçu pour s'intégrer parfaitement aux standards de la marque, il offre une solution précise et durable, idéale pour les remplacements ou les mises à jour ciblées. Que vous complétiez un montage Specialized ou que vous cherchiez simplement la pièce de rechange correcte pour maintenir votre vélo toujours au top, ce code est synonyme de compatibilité, qualité des matériaux et attention aux détails typique de la marque de Morgan Hill. Caractéristiques principales de S164600007 : Pièce de rechange originale Specialized identifiée par le code S164600007 Compatibilité garantie avec certains modèles de la marque (vérifiez toujours le tableau de compatibilité Specialized) Qualité de fabrication élevée pour durabilité et fiabilité dans le temps Idéal pour l'entretien, le remplacement des pièces usées ou la restauration de la configuration d'origine Produit conçu pour s'intégrer parfaitement aux standards techniques Specialized 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X1 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition

S164600005 Le composant S164600005 de Specialized est conçu pour ceux qui exigent une fiabilité absolue de leur vélo, que ce soit sur route ou tout-terrain. Idéal comme pièce de rechange d'origine, il conserve intactes les performances et la qualité de conception typiques de la marque Specialized, garantissant un montage précis et une parfaite intégration avec les systèmes compatibles. Que vous mettiez à jour votre vélo ou remplaciez un composant usé, S164600005 est le choix sûr pour continuer à pédaler en toute confiance. Caractéristiques principales de S164600005 : Pièce de rechange originale Specialized, gage de compatibilité et de qualité Conçu pour s'intégrer parfaitement aux composants dédiés Matériaux sélectionnés pour la durabilité et la fiabilité dans le temps Idéal pour l'entretien, la mise à niveau ou le remplacement des pièces usées Solution indiquée pour ceux qui souhaitent maintenir les performances originales du vélo 2018 Venge Pro Disc 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Specialized Edition Roubaix SL4 Disc Power

Les Roval Rapide CLX Sprint sont conçues dans un seul but : franchir la ligne d’arrivée en première position. Comme 90 % des performances aérodynamiques dépendent de la roue avant, nous avons développé une jante de 63 mm de profondeur qui fend l’air comme un couteau. Elle est associée à une roue arrière de 58 mm de profondeur avec des rayons en carbone, prête à accélérer dans les moments décisifs. Roulez à fond en toute sécurité : grâce au talon FlatStop offrant 39 % de résistance supplémentaire aux crevaisons, rien ne vous arrêtera avant la ligne d’arrivée. Roval redéfinit les règles de l’aérodynamique avec un nouveau concept de profondeur développé dans un seul objectif : la vitesse absolue. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Dénomination : Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensions de la jante : 58 mm de profondeur / 34,4 mm de largeur / 21 mm de largeur interne Taille de roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatible Tubeless Compatible avec les inserts Montage du frein : Disc (Centerlock) Construction de la jante : Carbon Clincher Hooked Longueur de valve : Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Nombre de rayons : 24 Moyeu Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×142 mm (LF19-R) Roulements du moyeu arrière : roulements à billes céramiques DT Sinc – DS : 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS : 6802 (15 × 24 × 5 mm) Corps de roue libre : DT Swiss Ratchet EXP (36T) : Sram XD-R Rayons et écrous Rayons : Roval by Arris, rayons aérodynamiques composites avec embouts en titane : tête en T, 24 pièces (DS : 267 mm, NDS : 263 mm) Écrous : Arris MK4 en alliage, 6 mm Schéma de rayonnage : One-Cross / Three-Cross (2:1) Informations sur les pneus compatibles Largeur interne de jante tubeless : 25 mm Type de pneu : Clincher Tubeless & Clincher avec chambre à air Type de pneu recommandé : RapidAir TLR, 28 mm Largeurs de pneus approuvées : 24 mm – 38 mm Informations générales Extras : 4 rayons et écrous de rechange, sac pour roues Roval Homologation e-bike : Non Certifications : ISO 5775-2, UCI Approved Limite de poids : 275 lbs / 125 kg Méthode d’assemblage : Fabriqué à la main

Les Roval Rapide CLX Sprint sont conçues dans un seul but : franchir la ligne d’arrivée en première position. Comme 90 % des performances aérodynamiques dépendent de la roue avant, nous avons développé une jante de 63 mm de profondeur qui fend l’air comme un couteau. Elle est associée à une roue arrière de 58 mm de profondeur avec des rayons en carbone, prête à accélérer dans les moments décisifs. Roulez à fond en toute sécurité : grâce au talon FlatStop offrant 39 % de résistance supplémentaire aux crevaisons, rien ne vous arrêtera avant la ligne d’arrivée. Roval redéfinit les règles de l’aérodynamique avec un nouveau concept de profondeur développé dans un seul objectif : la vitesse absolue. ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 FRONT – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Dénomination : Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374) Dimensions de la jante : 63 mm de profondeur / 35 mm de largeur / 21 mm de largeur interne Taille de roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatible Tubeless Compatible avec les inserts Montage du frein : Disc (Centerlock) Construction de la jante : Carbon Clincher Hooked Longueur de valve : Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Nombre de rayons : 18 Moyeu Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×100 mm, embouts de 19 mm de diamètre extérieur (LF18-F) Roulements du moyeu avant : roulements à billes céramiques DT Sinc – DS : 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS : 6802 (15 × 24 × 5 mm) Rayons et écrous Rayons : Roval by Arris, rayons aérodynamiques composites avec embouts en titane : tête en T, 18 pièces (DS : 251 mm, NDS : 261 mm) Écrous : Arris MK4 en alliage, 6 mm Schéma de rayonnage : Deux croisements / Radial (2:1) Informations sur les pneus compatibles Largeur interne de jante tubeless : 25 mm Type de pneu : Clincher Tubeless & Clincher avec chambre à air Type de pneu recommandé : RapidAir TLR, 28 mm Largeurs de pneus approuvées : 24 mm – 38 mm Informations générales Extras : 4 rayons et écrous de rechange, sac pour roues Roval Homologation e-bike : Non Certifications : ISO 5775-2, UCI Approved Limite de poids : 275 lbs / 125 kg Méthode d’assemblage : Fabriqué à la main

Conçues pour celles et ceux qui visent le maillot à pois ou les ascensions mythiques, les Roval Alpinist CLX III sont nos roues de route les plus légères jamais conçues, avec un poids de seulement 1 131 g, soit 134 g de moins que le modèle précédent. Développés en collaboration avec Arris, les nouveaux rayons aérodynamiques en matériau composite sont 20 % plus résistants que les rayons en acier et permettent une économie de 103,5 g par système de roues. Il faut le vivre pour le croire : Demi a gravi le Tourmalet en battant son record personnel de 5 secondes. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C BLACK WHITE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Compétition sur route et ascensions Moyeu et système d’engagement : Composants internes DT Swiss 180 EXP, 36 dents Rayons : Rayons aérodynamiques composites Roval by Arris Remarques sur les rayons : 20 % plus robustes que les rayons en acier, réduction du poids total des roues de 103,5 g Nombre de rayons : 24 à l’arrière Largeur de pneu recommandée : 28 mm Spécifications techniques Roues Dimension de la roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatibilité Tubeless : Oui Compatibilité avec inserts : Oui Compatibilité freinage : Disque (Centerlock) Construction de la jante : Carbone Clincher à crochet Longueur de valve : Valve tubeless Roval, aluminium 50 mm Nombre de perçages : Avant : 21H, Arrière : 24H Jante arrière : Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2475) Dimensions de la jante arrière : Hauteur : 33 mm, Largeur externe (au point le plus large) : 26,5 mm, Largeur interne : 21 mm, Largeur du crochet : 2,75 mm Moyeux Moyeu arrière : Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142 mm (LF19-R) Corps de roue libre : DT Swiss Ratchet EXP (36T) : SRAM XD-R Roulements : Roulements céramique DT Sinc – Côté transmission (DS) : 1526 (15 × 26 × 7 mm), Côté opposé (NDS) : 6802 (15 × 24 × 5 mm) Rayons & écrous Écrous : Écrous de rayons Arris MK4 en aluminium, 6 mm Rayons arrière : Roval by Arris, rayons Aero composites avec embouts en titane, tête en T, 24 pcs (DS : 292 mm, NDS : 288 mm) Schéma de rayonnage arrière : One-Cross / Three-Cross (2:1), non encastré Informations pneus Largeur du fond de jante tubeless : 25 mm Types de pneus : Clincher Tubeless et Clincher avec chambre à air Design de pneu : RapidAir TLR, 28 mm Largeur maximale des pneus : 24 mm – 38 mm Pression maximale des pneus : Tubeless (110 psi), avec chambre (130 psi) ; 36–38 mm : Tubeless (60 psi), avec chambre (60 psi) Poids de la roue arrière : 613 g (avec valves et fond de jante) Général Garantie : Garantie limitée à vie Méthode d’assemblage : Assemblage à la main Poids maximal supporté : 275 lb / 125 kg Certifications : ISO 5775-2, approuvé UCI Compatible e-bike : Non Extras 4 rayons et écrous de rechange Sac pour roues Roval Corps de roue libre Shimano HG route 11/12 vitesses & embouts (roue arrière uniquement)

Conçues pour ceux qui visent le maillot à pois ou les montées épiques, les Roval Alpinist CLX III sont nos roues de route les plus légères à ce jour, avec un poids de seulement 1 131 g, soit 134 g de moins que le modèle précédent. Développées en collaboration avec Arris, les nouvelles rayons aérodynamiques en matériau composite sont 20 % plus résistants que les rayons en acier et permettent une économie de 103,5 g par roue complète. À essayer pour le croire : Demi a gravi le Tourmalet en battant son record personnel de 5 secondes. ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C BLACK WHITE - CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Courses sur route et montées Moyeu et fixation : Composants internes DT Swiss 180 EXP, 36 dents Rayons : Rayons composites aérodynamiques Roval by Arris Remarques sur les rayons : 20 % plus résistants que les rayons en acier, réduisent le poids total des roues de 103,5 g Nombre de rayons : 18 à l’avant Dimension recommandée du pneu : 28 mm Spécifications techniques JANTES Taille de roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatibilité Tubeless : Oui Compatibilité avec inserts : Oui Compatibilité freins : Disque (Centerlock) Construction de la jante : Carbon Clincher Hooked Longueur de valve : Roval Tubeless Valve, Alloy 50mm Nombre de trous : Avant : 21H Jante avant : Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2474) Dimensions jante avant : Profondeur : 33 mm, Largeur externe (au point le plus large) : 26,5 mm, Largeur interne : 21 mm, Largeur du crochet : 2,75 mm Moyeux Moyeu avant : Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, bouchons OD 19 mm installés (LF21-F) Roulements du moyeu avant : DT Swiss Ceramics Bearings - DS : 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS : 6802 (15 × 24 × 5 mm) Rayons & Nipples Nipples : Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Rayons avant : Roval by Arris, Composite Aero Spoke avec extrémités en titane, T-head, 21 pcs (DS : 281 mm, NDS : 294 mm) Patron de rayonnage avant : Two-Cross / Radial (2:1), non caché Pneus compatibles Largeur de bande tubeless : 25 mm Types de pneus : Clincher Tubeless et Clincher Tube Type Design du pneu : RapidAir TLR, 28 mm Largeur pneu : 24 mm - 38 mm Pression maximale : Tubeless (110 psi), Tubed (130 psi) ; 36-38 mm : Tubeless (60 psi), Tubed (60 psi) Poids : 518 g (avec valves et bande) Général Garantie : Limited Lifetime Warranty Poids maximum supporté : 125 kg / 275 lbs Certifications : ISO 5775-2, approuvé UCI Approuvé E-bike : Non Extras 4 rayons et nipples supplémentaires Housse de roue Roval Shimano HG 11/12 vitesses Road Freehub & bouchons (roue arrière uniquement)

Les pistes modernes de descente ne sont pas faites pour les faibles di cuore et les contraintes d'une journée de courses DH ou de sessions au bike park ne sont pas une plaisanterie. Mais nous vous couvrons avec les roues Reserve DH. Testée per la vittoria avec le Santa Cruz Syndicate sur le circuit de Coupe du Monde DH, c’est la roue en carbone qui offre de la confiance lorsque vous en avez le plus besoin. ROUES SANTA CRUZ RESERVE DH 29 I9 HYDRA 110 BOOST 157 HG 6 TROUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29” Matériau de la jante : Carbone Moyeu(x) i9 Hydra 110 Poids (avant/arrière) 2 006 g

Jante arrière en carbone specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Jante arrière en carbone pour freins à disque pour roues modèle Alpinist CLX II. Taille de roue : 700C Diamètre de siège de tringle (ETRTO) : 622 mm Nombre de rayons : 24 Matériau de la jante : carbone Type de frein : disque Profondeur de jante : 33mm Largeur interne de la jante : 21mm Type de jante : pneu Compatibilité tubeless : oui

CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS KIT 240S 350 FR44 SHIMANO 9-10 VITESSES Kit de conversion de moyeu route DT Swiss 240s/350/FR440 ou de roues DT Swiss convertibles avec corps de roue libre Campagnolo en corps de roue libre Shimano 9/10 vitesses. Convient également aux mozzi 350 et FR440 MTB. CODE ARTICLE HWYABX00S1239S

ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO La roue grimpeuse par excellence, qui combine légèreté et optimisation aérodynamique pour une ascension rapide vers le sommetLa roue à frein à disque aérodynamique la plus avancée de DT Swiss, pour des vitesses de pointe jamais atteintes prima et une grande sensation de sécurité dans toute situation. La ultima génération de roues ARC 1100 DICUT a été développée en collaboration avec SWISS SIDE, leader dans le domaine de l’aérodynamique. Par conséquent, le nouveau profil de jante AERO+ minimise à la fois la résistance et le moment de braquage, afin d’améliorer son aérodynamique et son contrôle même in caso di forte vent latéral. Maintenir le contrôle de la roue aero en exploitant l’effet voile diventa donc plus simple que jamais. La configuration de la roue est complétée par les nouveaux rayons aero DT Swiss en combinaison avec l’élégant moyeu 180 DICUT avec roulements céramiques SINC ultralégers. Édition spéciale pour le trentennaleAérodynamique, légère et élégante, la roue ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC est disponible dans un design limité pour célébrer le 30e anniversaire de DT Swiss. MoyeuNouveaux mozzi Aero 180 DICUT avec roulements SINC Ceramic à faible friction. RayonsLa nouvelle génération de rayons optimisés aérodynamiquement pour une résistance translationnelle et rotationnelle réduite. ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : Carbone Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC Trou de valve : Presta Diamètre de la jante : 29" / 700C Hauteur de profil : 38 mm Largeur interne : 20 mm Largeur externe : 26 mm Poids réel : 740 g Type de moyeu : 180 Système d’axe : 12 mm Thru Axle Fabriqué in dimensions : 142 mm Interface de frein : Disc Center Lock Interface de cassette : Shimano ROAD Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (assemblé) Système de roue libre : Ratchet EXP 36 Rayons côté gauche : DT aerolite® II t-head Rayons côté droit : DT aero comp® II t-head Modèle de rayonnage : Two-cross (1:1) Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum Ruban tubeless 23 mm Valve TL noire 36-48 mm Kit de corps de roue libre SRAM XDR Road Protection de valve Housse pour roue Rayons roue arrière : 24 Matériau de jante : Carbone Matériau de moyeu : Aluminium Largeur de jante : 20 mm Profil de jante : 38 mm Disque de frein : Center lock ASTM : 1 ETRTO : 20-622 Misura perno : 12x142mm Compatibilité : Shimano

ROUE AVANT SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK La nouvelle roue GRX garantit des aventures gravel plus rapides et plus amusantes, avec des distances accrues. Des pneus plus larges nécessitent des jantes plus larges pour maintenir la stabilité latérale avec des pressions de gonflage inférieures. SHIMANO a analysé la relation complexe entre la taille des pneus, la largeur de la jante, la pression de gonflage et la rigidité latérale des pneus, afin d’optimiser la largeur de la jante GRX pour des pneus de 32-50c. De plus, nous avons recherché le meilleur équilibre entre poids, robustesse et profil de la jante, pour offrir une roue gravel exceptionnelle. ROUE AVANT SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK caractéristiques principales : Conçue pour des aventures gravel plus rapides et plus amusantes Jantes optimisées pour des pneus de 32-50c Équilibre entre poids, robustesse et profil de la jante Frein à disque CENTER LOCK

ROUE AVANT SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK Les roues SHIMANO RX880 in carbone sont plus légères de 64 grammes par paire par rapport aux modèles précédents et présentent la même hauteur réduite de jante de 32 mm pour une accélération plus rapide et une vitesse supérieure in montée. Le profil bas garantit également un meilleur contrôle avec les venti latéraux, et ces roues tubeless ont une jante interne moderne de 25 mm de large adaptée aux pneus larges jusqu’à 50 mm. ROUE AVANT SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK caractéristiques principales : Plus légères de 64 grammes par paire par rapport aux modèles précédents Hauteur réduite de jante de 32 mm pour une accélération plus rapide Vitesse supérieure in montée Profil bas pour un meilleur contrôle avec les venti latéraux Jante interne de 25 mm de large adaptée aux pneus larges jusqu’à 50 mm

ROUE AVANT - ARRIÈRE SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK Le set de roues SHIMANO GRX Roue WHRX570LFERE70 10/11 vitesses Frein à disque CENTER LOCK est conçu spécialement pour le Gravel, offrant des performances optimales in toutes les situations. La jante tubeless large réduit la flexion dans les virages les plus exigeants, garantissant une sensation de rotation similaire aux roues plus petites. Avec un perfetto équilibre entre vitesse et fiabilité sur les fondi mixtes, ces roues offrent une rigidité élevée et une durabilité sans ajouter de poids extra, grâce au moyeu pour rayons droits et à la jante à profil asymétrique qui empêche l'accumulation de boue, s'inspirant du VTT. ROUE AVANT - ARRIÈRE SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK caractéristiques principales: Set de roues et rapports de transmission spécifiques pour le Gravel Largeur interne de jante (700c et 650B) pour une sensation in rotation similaire aux roues plus petites Perfetto équilibre entre vitesse et fiabilité sur les fondi mixtes Rigidité élevée et durabilité sans ajout de poids grâce au moyeu pour rayons droits Jante à profil asymétrique pour empêcher l'accumulation de boue, inspirée du VTT

ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO La ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO est parfaite pour explorer les sentiers non battus. Cette roue est conçue et optimisée pour la haute vitesse sur des parcours non goudronnés et non solo.Cette roue de gravel offre une efficacité aérodynamique, un support pour les pneus de gravel larges qui apportent un confort et une traction sans précédent hors route, ainsi qu’une durabilité remarquable. ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 240 avec Ratchet System 36 SL. Jantes : Carbone, Hookless tubeless TSS. Hauteur de jante : 42 mm. Rayons : DT aero comp® straightpull. Poids net : 863 gr. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 2. Roue in carbone. Trou de valve Presta. Diamètre de la jante : 29"/700c. Type de décalcomanie : Waterslide. Largeur interne : 24 mm. Largeur externe : 32 mm. Axe : 12 mm Thru Axle. Dimension intégrée : 142 mm. Interface de frein : disque centerlock. Interface de cassette : Campagnolo N3W. Corps de roue libre : Campagnolo N3W (ACFN3W). Rayons à gauche : DT aero comp® Straightpull. Rayons à droite : DT aero comp® Straightpull. Rayonnage : Two-cross (1:1). Écrous : DT Pro Lock en aluminium cachés. Ruban tubeless 27 mm. Valve TL alu black 36-48 mm. Protection de valve. CODE ARTICLE WGRC140NID8CA19552

ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK Inspirés par nos roues mountain bike Synthesis, nos nouveaux ensembles de roues gravel sont conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en tenant compte de la conformité, les roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil plus large de la jante. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel garantissent des performances optimales pour les sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont conçues pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longues distances et pour les aventures les plus exigeantes. Les roues sont vendues à l’unité, non par paire. ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK caractéristiques principales : Système de roues in carbone optimisé pour la conduite sur gravier même sur les terrains les plus exigeants Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe Grande largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, ajoutant également une stabilité du flanc

ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK La ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, avec axe traversant 12x100 mm et une profondeur de 58 mm, est parfaite pour affronter les compétitions sur route, contre-la-montre, triathlon et cyclosportives. La largeur de 23 mm permet de monter des pneus tubeless plus larges à pression réduite. Cette roue est Total Efficiency System (TSE) : une approche de la vitesse dans des conditions de route et de conduite toujours diverse. TSE se concentre sur le dépassement des barrières spécifiques à la vitesse : résistance au vent, gravité, résistance au roulement et pertes dues aux vibrations.La technologie ABLC Sawtooth de ZIPP utilise un schéma complexe de fossettes pour améliorer l'efficacité aérodynamique. L'utilisation de pneus sans crochet, sur le côté droit, fait partie intégrante de Making You Faster : grâce à ce système, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aérodynamique.Les jantes sans crochet ont une distribution de la résine plus efficace qui rend la roue plus légère et plus résistante. La roue est équipée du moyeu polyvalent ZR1 DB. ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Perfetto pour les compétitions sur route, contre-la-montre et triathlon. Roue en carbone. Dimensions : 700c. Compatible avec le système Tubeless Ready. Axe : 12x100 mm. Pour frein à disque. Profil de la jante : symétrique. Largeur interne de la jante : 23 mm. Largeur externe maximale : 28 mm. Schéma de rayonnage : 2 croisés. Matériau des rayons : aluminium. Le profil de jante de 23 mm de largeur crée une meilleure interface du pneu pour une vitesse accrue sur route ou hors route. Le moyeu ZR1 DB a été conçu en Allemagne avec un design d’étanchéité amélioré pour une plus grande durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d’engagement. Embouts avant et arrière de 12 mm. Interface du rotor : centerlock. CODE ARTICLE 00.1918.620.000

ROUE AVANT SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM FREIN À DISQUE CENTER LOCK Mélange parfait entre légèreté et performances aérodynamiques, la toute nouvelle roue SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-F frein à disque CENTER LOCK est conçue pour offrir des performances exceptionnelles. Les roues polyvalentes tubeless présentent une aérodynamique équilibrée et des matériaux ultralégers, garantissant une conduite fluide et rapide. Avec une jante entièrement en carbone d’une hauteur de 50 mm et une largeur interne de 21 mm, ces roues offrent un mélange idéal de légèreté et de rigidité pour affronter tout type de terrain avec assurance et précision. ROUE AVANT SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM FREIN À DISQUE CENTER LOCK caractéristiques principales : Roues polyvalentes tubeless avec aérodynamique équilibrée et matériaux ultralégers Jante entièrement en carbone d’une hauteur de 50 mm Largeur interne de la jante : 21 mm Nouveau design du moyeu qui réduit le poids et augmente la rigidité

ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK Inspirées de nos roues mountain bike Synthesis, nos nouveaux ensembles de roues gravel sont conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en tenant compte de la conformité, les roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil plus large de la jante. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel garantissent des performances optimales pour les sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont faites pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longues distances et pour les aventures les plus exigeantes. Les roues sont vendues individuellement, non en paire. ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK caractéristiques principales : Système de roues en carbone optimisé pour la conduite sur gravier même sur les terrains les plus exigeants Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe Large largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact maximale pour l’adhérence en courbe, ajoutant également une stabilité de la paroi latérale

ROUE AVANT DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC JANTE 20 mm HAUTEUR 38 mm POUR AXE TRAVERSANT La ultima génération des roues ARC 1100 DICUT, disponible dans la version avec freins à disque en quatre diverse hauteurs de jante (80 mm, 62 mm, 50 mm et 38 mm), a été développée in collaboration avec SWISS SIDE, leader nel campo dell'aérodynamique. En conséquence, le nouveau profil de jante AERO+ minimise à la fois la traînée et le moment de braquage, pour améliorer l’aérodynamique et le contrôle même in caso de forte vent latéral. Maintenir le contrôle de la roue aero en exploitant l’effet voile diventa donc plus simple que jamais. La configuration de la roue est complétée par les nouveaux rayons aero DT SWISS en combinaison avec l’élégant moyeu 180 DICUT avec roulements céramiques SINC ultralégers.La roue d’escalade par excellence, qui combine légèreté et optimisation aérodynamique pour une ascension rapide vers le sommet. ROUE AVANT DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC JANTE 20 mm HAUTEUR 38 mm POUR AXE TRAVERSANT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : Carbone Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC Trou de valve : Presta Diamètre de la jante : 29" / 700C Hauteur de profil : 38 mm Largeur interne : 20 mm Largeur externe : 26 mm Poids (approx.) : 676 g Rayons roue avant : 24 Disque de frein : Center lock ASTM : 1 ETRTO : 20-622 Misura axe : 12x100 mm