Roues

Roues pour les performances quotidiennes à 360°Les Reserve 34|37 TA sont le jeu de roues idéal pour tutto ce que tu fais avec ton vélo de route. Suffisamment larges et robustes pour le gravel, mais en même temps légères pour affronter les montées sur route, ces roues « Turbulent Aero » sont conçues pour trouver l’équilibre parfait entre poids, stabilité et aérodynamisme. Ces roues bénéficient d’un profil avant plus large et moins profond, associé à une roue arrière plus étroite et plus haute. Créées in galleria del vento puis testées sur l’asphalte avec des équipes professionnelles, les 34|37 TA offrent une accélération rapide et une conduite prévisible, quelles que soient les conditions. Caractéristiques : Renfort interne – Reserve utilise des trous de rayons renforcés à l’intérieur pour augmenter la résistance dans l’area qui subit les plus fortes sollicitations, c’est-à-dire autour du nipple du rayon. Cela permet d’améliorer la robustesse sans ajouter de poids superflu. Zéro complications – Les 34|37 sont conçues pour être ton jeu de roues de montée sans soucis. Aucune limite de poids, aucune limitation sur les pneus et compatibilité aussi bien tubeless qu’avec chambre à aria. Profil mixte – Le profil différencié avant/arrière des 34|37 offre une stabilité maximale, un poids minimal et une aérodynamique optimisée. Comprend un jeu de valves Reserve Fillmore Spécifications : Poids : 1 280 g ERD : 573 mm (34) – 567 mm (37) Largeur interne : 22,8 mm avant, 22 mm arrière Largeur externe : 29,8 mm avant, 29,5 mm arrière Profondeur : 34 mm avant, 37 mm arrière Dimensions de pneus recommandées : de 25 à 38 mm Poids des jantes : 360 g (34), 385 g (37) Nombre de rayons : 24 Entraxe mozzi : 12×100 mm / 12×142 mm Corps de roue libre :  HG Standard de disque : Centerlock

CORPS DE ROUE LIBRE ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 Corps de roue libre Zipp compatible avec les mozzi série 176/177 et cassette de pignons Sram XDR à 12 vitesses. CORPS DE ROUE LIBRE ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : route. Compatibilité mozzi (série) : 176 / 177. Diamètre de l’axe : 17 mm. Système de roue libre : 3 cliquets. Compatibilité cassette : Sram XDR. Nombre de vitesses : 11/12v. Compatibilité freins : frein sur jante / disque. Matériau : aluminium. CODE ARTICLE 11.2018.062.000

S170200002 Le S170200002 de Specialized est l'axe traversant arrière conçu pour ceux qui veulent une fixation de roue sûre, rapide et précise. Grâce au levier réglable pratique, monter et démonter la roue devient une opération simple même sur les sentiers ou dans le garage, sans besoin d'outils spécifiques. Conçu pour les cadres avec un espace de moyeu arrière de 142 mm, cet axe assure un accouplement stable du moyeu, améliorant la rigidité et le contrôle du vélo, que ce soit en sortie tranquille ou dans les descentes les plus exigeantes. Caractéristiques principales du S170200002 : Axe traversant arrière Specialized pour cadres avec espace de 142 mm Compatible avec les moyeux arrière avec espacement de 142 mm Levier réglable intégré pour un serrage rapide et sans outils Fixation de roue stable pour une plus grande rigidité et précision de conduite Idéal pour une utilisation VTT et route avec axe traversant arrière Solution pratique pour ceux qui démontent souvent la roue (transport, entretien, réparations) 2026 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2026 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2026 Roubaix SL8 Sport - Shimano 105 2026 Roubaix SL8 Pro - SRAM Force AXS 2026 Roubaix SL8 Expert - Shimano Ultegra Di2 2026 Roubaix SL8 Comp - Shimano 105 Di2 2026 Roubaix SL8 Comp - SRAM Rival AXS 2026 Roubaix SL8 - Shimano Tiagra 2026 Diverge 3 Alloy - Shimano CUES 2026 Crux Pro - SRAM Force XPLR AXS 2026 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2026 Crux Expert - SRAM Rival XPLR AXS 2026 Crux Comp - Shimano GRX 2025 S-Works Roubaix SL8 - SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 Frameset - FACT 12r Carbon 2025 S-Works Roubaix SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 2025 S-Works Crux LTD - SRAM RED XPLR 2025 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2025 S-Works Crux - Warranty Frame 2025 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2025 Roubaix SL8 Sport - Shimano 105 2025 Roubaix SL8 Sport - SRAM Apex 2025 Roubaix SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2 2025 Roubaix SL8 Expert - SRAM Rival eTap AXS 2025 Roubaix SL8 Comp - Shimano 105 Di2 2025 Roubaix SL8 - Shimano Tiagra 2025 Diverge Sport Carbon - Shimano GRX 2025 Diverge STR Comp - Shimano GRX 2025 Diverge Expert Carbon - SRAM Rival eTap AXS / GX Eagle AXS 2025 Diverge E5 Elite - Shimano GRX 2025 Diverge E5 - Shimano Claris 2025 Diverge Comp E5 - SRAM Apex 2025 Diverge Comp Carbon - SRAM Apex eTap AXS 2025 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTap AXS 2025 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2025 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTap AXS 2025 Crux Comp - Shimano GRX 2024 S-Works Roubaix SL8 LTD - SRAM RED AXS 2024 S-Works Roubaix SL8 Frameset - FACT 12r Carbon 2024 S-Works Roubaix SL8 - SRAM RED AXS 2024 S-Works Roubaix - Warranty Frame 2024 S-Works Diverge STR Frameset - FACT 11r Carbon 2024 S-Works Diverge STR - Warranty Frame 2024 S-Works Diverge STR - SRAM RED eTap AXS / XX1 Eagle AXS 2024 S-Works Crux Frameset 2024 S-Works Crux - Warranty Frame 2024 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTap AXS 2024 Roubaix SL8 Sport - Shimano 105 2024 Roubaix SL8 Sport - SRAM Apex XPLR AXS 2024 Roubaix SL8 Pro - Warranty Frame 2024 Roubaix SL8 Pro 2024 Roubaix SL8 Expert - SRAM Rival eTap AXS 2024 Roubaix SL8 Comp - Shimano 105 2024 Roubaix SL8 - Shimano Tiagra 2024 Diverge Sport Carbon - Shimano GRX 2024 Diverge STR Pro - SRAM Force eTap AXS / X01 Eagle AXS 2024 Diverge STR Expert - SRAM Rival eTap AXS / GX Eagle AXS 2024 Diverge STR Comp - Shimano GRX 2024 Diverge Frameset - FACT 9r Carbon 2024 Diverge Expert Carbon - SRAM Rival eTap AXS / GX Eagle AXS 2024 Diverge Elite E5 2024 Diverge E5 2024 Diverge Comp E5 - SRAM Apex 2024 Diverge Comp Carbon - SRAM Apex eTap AXS 2024 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTap AXS 2024 Crux Frameset 2024 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTap AXS 2024 Crux Comp - Shimano GRX Diverge 9R - Warranty Frame

ROUES SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 Les SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 sont des roues in carbone, polyvalentes, parfaites pour affronter les routes blanches et pour atteindre toutes les vette alpines. Elles sont conçues pour être associées à des pneus de grande section afin de fournir à la fois le bon soutien des flancs et une meilleure maniabilité et sécurité dans toutes les situations. ROUES SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes in fibre de carbone pour pneus à tringle, hauteur de profil 38 mm, canal interne de 21 mm, compatibilité Tubeless. Moyeu avant 24 trous, radial côté transmission / seconde côté disque. Moyeu arrière 24 trous, rayons croisés in seconde Rayons DT Swiss Competition Race J-Bend : Avant 262 mm côté transmission, 273 mm côté disque. Arrière 271 mm côté transmission, 273 mm côté disque. Écrous DT Swiss Prolock Brass Moyeu DT Swiss 370 Classic, Centerlock, mécanisme 18t Ratchet LN, axes traversants 100x12 mm avant & 142x12 mm post. Poids indicatif : Avant 714 g, arrière 886 g : Total 1600 g avec ruban Tubeless Assemblées a mano Fournies avec ruban et valves Tubeless Charge maximale 109 kg. CODE ARTICLE 30021-4500

Specialized S192100007 Corps de roue libre joytech shimano 10v. Corps de roue libre 10 v, compatible avec Sirrus, Crosstrail, Diverge et Crux. Corps de roue libre Specialized ; 10 vitesses ; Compatible avec Sirrus Elite 2018 - 2020 ; Crux 2019 E5 sport ; Crosstrail elite 2018 ; Diverge sport 2017

La WTB ST Disc TCS 29” i23 est une jante en aluminium conçue pour les VTT modernes, idéale pour une utilisation trail, XC et all-mountain léger. Robuste, fiable et compatible Tubeless Ready, elle représente une solution parfaite pour ceux qui recherchent des performances solides et des montages de roues polyvalents. Caractéristiques principales Diamètre : 29" (ETRTO 23-622) Largeur interne : i23 Perçage : 28 trous Matériau : Aluminium haute résistance Compatibilité : Tubeless Ready (TCS) Freins : Disque (Disc Brake Only) Utilisation : VTT / Trail / XC Performance et avantages Grâce à la technologie TCS (Tubeless Compatible System), cette jante permet un montage tubeless simple et sécurisé, réduisant le risque de crevaisons et améliorant le confort de conduite. La largeur interne i23 garantit un excellent équilibre entre rigidité, contrôle et compatibilité avec les pneus VTT modernes, aussi bien pour un usage en compétition que loisir. Pourquoi choisir la WTB ST Disc TCS Structure solide et fiable pour une utilisation tout-terrain Excellent compromis entre poids et résistance Compatible avec les montages tubeless modernes Idéale pour un upgrade ou un remplacement de jante VTT Spécifications techniques Marque WTB Modèle ST Disc TCS Diamètre 29" Largeur interne 23 mm (i23) Trous 28 Matériau Aluminium Compatibilité Freins à disque Type Tubeless Ready

Roval 321 Arrière pour Freins à Disque Le Roval 321 Arrière pour Freins à Disque de Specialized est né d’un seul objectif : vous faire voler en contre-la-montre et triathlon. Quand la moitié du temps de course se joue en selle, chaque seconde devient précieuse et le choix de la roue arrière peut faire la différence entre un bon résultat et la performance de votre vie. Cette roue lenticulaire ne se contente pas d’être plus rapide qu’une roue traditionnelle à rayons : elle révolutionne le concept, alliant aérodynamisme extrême, poids contenu et fluidité sans compromis. Réalisée avec une unique couche de carbone 1k de qualité sur les deux côtés, la 321 est le fruit d’un travail artisanal complexe et de très haut niveau. Le résultat est une roue extraordinairement légère, réactive et capable d’offrir une conduite fluide même sur les longues distances, réduisant la fatigue lorsque le chronomètre tourne et que les jambes commencent à brûler. L’optimisation de la rigidité a été conçue pour travailler en harmonie avec le cadre, évitant les frottements gênants et transformant chaque watt en pure vitesse. Des heures de développement en CFD et soufflerie ont donné naissance à un profil aérodynamique spécifique pour l’utilisation avec boyau et tubeless, pensé pour maximiser le flux d’air tant du côté opposé à la transmission que du côté dérailleur. Complètent le tableau les roulements CeramicSpeed et le moyeu avec mécanisme DT Swiss 240, pour une fluidité exceptionnelle et une transmission de puissance impeccable. La Roval 321 Disc est le choix des athlètes cherchant le maximum : une roue lenticulaire très avancée, prête à transformer chaque contre-la-montre et triathlon en votre course parfaite. Caractéristiques principales du Roval 321 Arrière pour Freins à Disque : Roue lenticulaire arrière en carbone spécifique pour contre-la-montre et triathlon, conçue pour la vitesse maximale Construction avec une couche unique de fibre de carbone 1k sur les deux côtés pour un poids réduit et une réponse fluide Profil aérodynamique développé par CFD et soufflerie, optimisé pour une utilisation réelle sur le vélo Équilibre de rigidité étudié pour travailler en synergie avec le cadre, évitant frottements et pertes de puissance Jante pour boyau prête tubeless, idéale pour ceux qui cherchent fluidité et réduction des crevaisons Largeur jante : 27,3 mm externe et 19 mm interne, optimisée pour pneus modernes Compatibilité pneus de 22 à 38 mm, avec pression maximale de 130 PSI Moyeu arrière Roval Disc avec mécanisme DT Swiss 240 Star Ratchet pour un verrouillage rapide et fiable Compatible avec axe traversant 142x12 mm (roue libre convertible et portes corps adaptables) Roulements CeramicSpeed à très haute fluidité pour minimiser les frictions Charge maximale du système (vélo + cycliste + équipement) de 109 kg Poids indicatif seulement 1015 g, parmi les roues lenticulaires les plus légères sur le marché Assemblée à la main pour un contrôle qualité maximal et une précision de fabrication Structure en carbone haute performance pour rigidité, réactivité et durabilité dans le temps Livrée avec valve Roval tubeless, patins frein SwissStop Black Prince et couverture jante zone valve Conçue pour les athlètes de haut niveau recherchant le meilleur compromis entre aérodynamique, poids et fluidité

ROUE AVANT SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C La ROUE AVANT SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possède la même jante que les Alpinist CLX II : une très légère augmentation de la puissance appliquée sur les pédales se traduit par une accélération immédiate, et il sera possible de tracer une trajectoire parfaite en courbe. La roue dépasse de quasi deux fois les normes de résistance de n’importe quel institut de certification.La roue est équipée de mozzi DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, de 24 rayons droits DT Swiss CompRace, de nipples en alliage Pro Lock.Le système tubeless offre une faible résistance au roulement et apporte des avantages en termes de maniabilité ainsi qu’une meilleure protection contre les crevaisons. La jante avec un crochet permet des pressions jusqu’à 110 psi et une installation facile des pneus. ROUE AVANT SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbone pour pneu, 700c, frein à disque, Tubeless. Détails jantes : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, interne 21 mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, internes Star Ratchet 36t (10°), 100x12 mm & 142x12 mm, roue libre Shim. RD. 11SP HG. Roulements à cartouche étanches DT Swiss en acier. Rayons droits DT Swiss Competition Race, avant radial/two-cross (2:1) 21 rayons côté transmission 276 mm, côté opposé 290 mm. Nipples : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi). Poids : 606 g. CODE ARTICLE 30022-5301

DT Swiss Jante R 460 RB 700C 28'' 18mm 20 Trous Frein sur Jante Jante en aluminium pour vélos R 460 700C 23 mm RB VI avec 20 trous, de couleur noire, fournie avec autocollant pour composants standard. La jante présente l’autocollant numéro 29484, positionné au numéro 29516. DT Swiss Jante R 460 caractéristiques principales : - Diamètre de la jante : 28 pouces- ETRTO : 622-18- Largeur interne de la jante : 18mm- Largeur externe de la jante : 23mm- Hauteur de la jante : 23mm- Trous : 20- Frein : Frein sur jante- ERD : 596mm- Poids : 460g- Matériau : Aluminium- Couleur : Noir- Poids total supporté : 110kg- Utilisation : Route, Touring CODE RDR046RPN20S011547

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C La ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possède la même jante que les Alpinist CLX II : une très légère augmentation de la puissance appliquée sur les pédales se traduit par une accélération immédiate, et il sera possible de tracer une trajectoire parfaite en courbe. La roue dépasse de quasi deux fois les normes de résistance de n’importe quel institut de certification.La roue est montée avec mozzi DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, rayons droits 24 DT Swiss CompRace, écrous en alliage Pro Lock.Le système tubeless offre une faible résistance au roulement et procure des avantages en termes de maniabilité ainsi qu’une meilleure protection contre les crevaisons. La jante avec un crochet permet des pressions allant jusqu’à 110 psi et une installation facile des pneus. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbone pour pneu, 700c, frein à disque, Tubeless Dettagli jantes : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, interne 21 mm Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, internes Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, roue libre Shim. RD. 11SP HG Roulements à cartouche étanches DT Swiss en acier Rayons droits DT Swiss Competition Race, arrière Two-cross (1:1) 24 rayons côté transmission 283 mm, côté opposé 287 mm Écrous : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi) Poids : 769 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g). CODE ARTICLE 30022-5302

ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO L’ARC 1100 DICUT est la roue arrière la plus rapide jamais réalisée par DT SWISS et est spécialement conçue pour maximiser, en termes aérodynamiques, les performances sur des parcours plats ou vallonnés grâce à des technologies de pointe. La roue est compatible solo avec des vélos à freins à disque et vanta une jante dont la largeur interne de 20 mm est optimisée pour des pneus plus larges al fine di réduire la résistance au roulement et augmenter le confort.Le moyeu 180 DICUT avec système Ratchet EXP et des roulements in céramique SINC sont il fiore all'occhiello de cette roue. ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 180 avec Ratchet EXP 36. Jante Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Compatible solo avec freins à disque. Poids net : 1074 gr. Poids maximum supporté : 110 kg. Classification ASTM : 1. Jante in carbone. Trou de valve Presta. Diamètre de la roue : 29"/700C. Hauteur de profil : Disc. Type de décalcomanies : Vinyl. Largeur interne : 20 mm. Largeur externe : 25 mm. Système d’axe : 12 mm Thru axle. Fabriqué in dimensions : 142 mm. Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (assemblé). Système de roue libre : Ratchet EXP 36. CODE ARTICLE WARC110NIDJCA10998

CORPS DE ROUE LIBRE CANNONDALE FH-204 Corps de roue libre Cannondale pour shimano 10 vitesses compatible avec : Trail 2015 - 2019 ; Synapse Tiagra Aluminium Disc 2015 - 2019 rush 29 2015 ; Quick Carbon et cx 2015 - 2018 ; F27 et F29 2015 ; Quick 2016 ; FSI 2016 - 2018 ; Cujo 2018 - 2019 ; CAAD Optimo 2019 ; CAADX 2019 SE Triagra ; CODE ARTICLE K81069

AXE TRAVERSANT AVANT specialized MY17 12X100 mm S170200005 Axe traversant avant 12x100 mm, compatible avec specialized Roubaix, ruby, Venge. COMPATIBLE AVEC : 2019 ROUBAIX base 2019 ROUBAIX base HYDRO 2019 ROUBAIX COMP 2019 ROUBAIX COMP UDI2 2019 ROUBAIX SPORT 2019 ruby base 2018 ROUBAIX base 2018 ROUBAIX COMP 2018 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX elite 2018 ROUBAIX elite - WF 2018 ROUBAIX SPORT 2018 ruby base 2018 ruby COMP 2018 ruby elite 2018 ruby SPORT 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE pro DISC 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 ROUBAIX COMP 2017 ROUBAIX elite 2017 ruby COMP 2017 ruby elite CODE ARTICLE S170200005

JANTE DT SWISS G 540 32 TROUS DISC 29 La DT SWISS G 540 32 TROUS DISC est une jante Gravel en aluminium perfetto pour rouler sur des terrains accidentés et graviers. La jante, robuste et polyvalente, peut être utilisée sur différents terrains et offre un grand confort grâce aux 24 mm de largeur interne et à la possibilité de monter des pneus à crampons jusqu’à 53 mm de largeur. JANTE DT SWISS G 540 32 TROUS DISC 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids net : 565 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 2. Jante en aluminium. Jonction de la jante : Sleeve joint. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Montage esclusivamente avec frein à disque. Diamètre : 29"/700c. Diamètre de référence ERD : 592 mm. Largeur interne : 24 mm. Largeur externe : 28 mm. Hauteur de jante : 25 mm. Nombre de trous : 32. Trous de rayons de la jante : Non eyelet. Orifice pour valve Presta. CODE ARTICLE RDG054CDPN32SA0783

JANTE DT SWISS R 470 700C 23MM DB VI Jante de course DT Swiss légère, large et fiable, elle peut être associée à des pneus larges et, grâce à leur fiabilité, ce sont les compagnons parfaits pour d’innombrables et inoubliables voyages sur route. JANTE DT SWISS R 470 700C 23MM DB VI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29/700c. 24 trous. Freins à disque. Poids net : 450 g. Poids maximal supporté : 120 kg. Classification ASTM : 2. Matériau : aluminium. Jonction de la jante : sleeve joint. Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC. Diamètre de référence ERD : 596 mm. Largeur interne : 20 mm. Largeur externe : 24 mm. Hauteur de profil : 23 mm. Trous de rayons de la jante : non eyelet. Orifice de valve : Presta. CODE ARTICLE RDR047DPN24S011543

SPECIALIZED ROVAL TERRA C III ROUE GRAVEL Inspirée du modèle phare Specialized et conçue pour durer dans le temps, la Roval Terra C III est la roue gravel pensée pour ceux qui veulent dépasser l’asphalte et transformer chaque week-end en une petite aventure. Elle reprend la même protection FlatStop que la Terra CLX III, vous permettant d’aborder chemins de terre, routes blanches et singles avec plus de sécurité et moins de soucis. Grâce au profil optimisé pour des pneus de 35 à 60 mm, la Terra C III offre stabilité, confort et contrôle même sur les terrains les plus irréguliers, devenant la compagne idéale pour vos sorties gravel rapides, longues explorations et aventures en bikepacking. Principales caractéristiques de la SPECIALIZED ROVAL TERRA C III ROUE GRAVEL; Roue gravel Specialized Roval Terra C III inspirée du modèle phare Terra CLX III Protection FlatStop pour réduire le risque de crevaisons et améliorer la fiabilité sur terrains mixtes Utilisation idéale : course sur gravier et aventures sur chemins Poids de 1 594 g (avec ruban et valves) pour un excellent équilibre entre robustesse et performance Jante de 25,5 mm de profondeur pour stabilité et confort sur terrains irréguliers Largeur externe de la jante de 38 mm et interne de 27 mm, optimisée pour pneus gravel modernes Largeur du talon de 4,9 mm assurant un montage sûr des pneus tubeless Moyeu DT Swiss 370 avec roue libre 18T, fiable et facile à entretenir Compatible avec pneus de 35 à 60 mm pour une grande polyvalence d’utilisation Pneumatiques recommandés : Specialized Pathfinder TLR Fast Gravel 45 mm pour vitesse et accroche sur tous les terrains

La ENVE SES 4.5 PRO représente l’évolution la plus avancée de la plateforme SES, développée avec la contribution directe des professionnels du WorldTour. Elle est conçue pour offrir l’équilibre parfait entre aérodynamisme, légèreté et stabilité réelle sur route. Destinée aux athlètes et cyclistes exigeants, cette roue avant garantit un contrôle total, une efficacité aérodynamique et une réactivité immédiate, même à haute vitesse et en conditions de vent latéral. Technologie de niveau professionnel La SES 4.5 PRO intègre le système ENVE INNERDRIVE PRO Hub, conçu pour réduire le poids global et améliorer la fluidité grâce à des roulements de très haute précision. Le résultat est une roue extrêmement fluide, réactive et fiable, même sous de fortes contraintes en compétition. Aérodynamisme optimisé La jante avant de 49 mm de profil est optimisée pour maximiser la stabilité en cas de vent latéral, réduire la traînée aérodynamique et améliorer le contrôle à haute vitesse. Structure en carbone avancé Fabriquée en carbone à haut module, la structure permet une réduction significative du poids sans compromettre la rigidité ni la résistance aux impacts. Le comportement reste précis, direct et prévisible dans toutes les conditions. Compatibilité et performance moderne Optimisée pour des pneus tubeless de 28 mm, la SES 4.5 PRO améliore le profil du pneu, réduit la résistance au roulement et augmente le confort ainsi que l’adhérence. Caractéristiques principales Roue avant aérodynamique haute performance pour route Hauteur de jante : 49 mm Moyeu ENVE INNERDRIVE PRO avec roulements de précision Construction ultralégère en carbone high-modulus Optimisée pour pneus tubeless de 28 mm Grande stabilité par vent latéral Utilisation : compétition, endurance, route performance SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Moyeu : ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull – bague de verrouillage incluse Taille de roue : 700c Espacement avant : 12x100 mm Rayons : Alpina Ultralite Aero R5 avec TCX 2/1,5/2 Écrous de rayon : Alpina Nylock en alliage Type de frein : Centerlock ERD (diamètre effectif de la jante) : 563 mm Largeur externe jante : 30,8 mm Largeur interne jante : 23,5 mm Crochet (Hook) : 0,5 mm Nombre de trous : 24 Profondeur de jante : 49 mm Longueur valve tubeless : 66 mm Longueur des rayons (moyeu Innerdrive Pro) : 276 mm / 278 mm Tension des rayons : 120 kgf Largeur de pneus optimisée aérodynamiquement : 27–28 mm Largeur minimale des pneus : 28 mm (27 mm ENVE) Pression maximale des pneus : 100 PSI (6,8 bar) Type de pneus : Tubeless Ready Largeur du ruban tubeless : 29 mm Poids réel : 621 g ETRTO : 23-622 Nombre de rayons roue avant : 24 Matériau jante : Carbone Version : Hooked Matériau moyeu : Aluminium Largeur interne (C) : 23c Profil jante : 50 mm

Domination aérodynamique et stabilité sans compromis : le setup à haut profil pour vos performances. Conçues pour fendre l'air avec une efficacité maximale, ces roues combinent un profil technique de 40 mm avec une hauteur structurelle de 60 mm, offrant un avantage aérodynamique tangible dans les épreuves de vitesse et le triathlon. La construction en carbone garantit un rapport poids-rigidité optimal, assurant que chaque watt appliqué sur les pédales se traduise en un pur mouvement linéaire. PAIRE DE ROUES VISION SC60 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SH11, CENTER LOCK Caractéristiques Principales : Jante en Carbone 60mm : Profil profond pour une excellente pénétration aérodynamique et une stabilité directionnelle supérieure à haute vitesse. Mécanique à 6 Roulements : Moyeux haut de gamme avec 6 roulements scellés (2 avant, 4 arrière) pour une fluidité fluide et durable. Système Direct Pull : 24 rayons avant et arrière à tête droite pour une réactivité immédiate et une plus grande résistance aux sollicitations. Polyvalence Tubeless : Jante Tubeless Ready avec canal interne de 21 mm, idéale pour optimiser le volume d'air et réduire les frottements de roulement. Freinage à Disque Center Lock : Contrôle total et modulable dans toutes les conditions climatiques grâce au standard de disque Center Lock. Spécifications Techniques Utilisation Route / Road Diamètre de roue 28" (700c) Matériau de la jante Carbone Hauteur de profil de jante 60 mm Profil de jante (Section) 40 mm Largeur interne du canal 21 mm Type de frein Disque Center Lock Compatibilité pneu Pneu / Tubeless Ready Corps de roue libre HG Shimano / Sram Dimensions des axes PP 12x100 mm / 12x142 mm Nombre de rayons 24 avant / 24 arrière Poids de la paire 1690 g Détails Supplémentaires Assemblage manuel de précision. Fond de jante inclus (version non tubeless). Comprend une protection pour les rayons. Valves et ruban TLR non inclus. Moyeu avant convertible en PP15 (adaptateurs non inclus). Non compatible avec les systèmes de blocage rapide (QR). Rayons Direct Pull pour une tension structurelle supérieure. Roulements scellés à haute fluidité.

Vitesse pure et précision artisanale : la configuration ultime pour vos performances sur route. Les Vision SC45 Carbon C21 ont été conçues pour les cyclistes qui n'acceptent aucun compromis entre aérodynamisme et polyvalence. Grâce au profil de 45 mm entièrement en carbone, cette paire de roues offre une réactivité fulgurante en montée et une stabilité impeccable dans les sections rapides, garantissant un transfert de puissance optimal grâce au schéma de rayonnage Direct Pull 2:1. PAIRE DE ROUES VISION SC45 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SRAM XDR, CENTER LOCK Caractéristiques Principales : Jantes Full Carbon : Profil de 45 mm avec canal interne de 21 mm pour un support de pneu supérieur et une pénétration aérodynamique d'excellence. Mécanique de Précision : Moyeux sur 6 roulements à cartouche étanches qui assurent une fluidité durable et un entretien minimal. Technologie Tubeless Ready : Compatibilité polyvalente pour pneu ou systèmes tubeless afin de réduire la résistance au roulement et le risque de crevaison. Transmission et Freinage : Corps de roue libre SRAM XDR pour transmissions modernes et système de disque Center Lock pour un contrôle total dans toutes les conditions météo. Construction Artisanale : Entièrement assemblées à la main pour garantir une tension de rayons maximale et une fiabilité inégalée. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Utilisation Route / Road Diamètre de Roue 28" (700C) Matériau Jante Full Carbon Hauteur de Profil 45 mm Largeur Interne 21 mm Type de Frein Disque Center Lock Compatibilité Pneu Pneu / Tubeless Ready Corps de Roue Libre SRAM XDR Système de Moyeux Roulements étanches (2 av. / 4 arr.) Dimensions Axe Av. 12x100 mm Dimensions Axe Arr. 12x142 mm Rayonnage Direct Pull (24 av. / 24 arr.) Poids (Paire) 1590 g DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Assemblage manuel garanti. Inclus : fond de jante standard et protection de rayons. Valves et fond de jante Tubeless Ready (TLR) non inclus. Moyeu avant convertible en PP15 (adaptateurs non inclus). Non compatible avec les systèmes Quick Release (QR). Rayons aéro à section plate pour réduire les turbulences.

La roue ZIPP 303 XPLR SW tubeless ready arrière disque 24 rayons axe traversant 12mm noir 2024 xdr A1 est conçue pour ceux qui vivent le gravel et l’aventure comme une extension naturelle de la route. Pensée pour affronter les chemins rapides, les routes blanches et les longs voyages en bikepacking, elle allie l’efficacité typique des roues Zipp de route à la robustesse et au contrôle requis hors bitume. Le profil de la jante optimisé pour pneus gravel tubeless offre confort, adhérence et fluidité même à des pressions plus basses, tandis que la compatibilité avec le corps de roue libre XDR la rend parfaite pour des transmissions modernes 12 vitesses. Avec fixation pour frein à disque et axe traversant de 12 mm, cette roue arrière est prête à transformer votre vélo en une machine d’exploration, légère, réactive et fiable dans toutes les conditions. Principales caractéristiques de la roue ZIPP 303 XPLR SW ROUE ARRIÈRE DISQUE TUBELESS: Roue arrière Zipp 303 XPLR spécifique gravel et usage mixte route/chemin Structure tubeless ready pour montage sans chambre à air et plus de confort et adhérence Compatibilité frein à disque pour puissance et modulation constantes en toutes conditions 24 rayons pour un équilibre idéal entre rigidité, résistance et poids contenu Axe traversant de 12 mm pour précision maximale de pilotage et solidité du système roue-cadre Corps de roue libre XDR adapté aux cassettes modernes, idéal pour groupes 12 vitesses Design 2024 avec profil optimisé pour performances élevées sur chemins et routes blanches Finition noire élégante et épurée, parfaite pour configurations gravel et route modernes Conçue pour une grande fluidité et stabilité même à haute vitesse sur terrains accidentés TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: ZIPP 303 XPLR SW POSITION: Arrière COMPATIBILITÉ TUBELESS: Tubeless Ready TYPE DE FREIN: Disque NOMBRE DE RAYONS: 24 1 AXE: Axe traversant 12 mm COULEUR: Noir CORPS DE ROUE LIBRE: XDR ANNÉE MODÈLE: 2024

Développées à l'aide de la technologie et des données Turbulent Aero, les roues Reserve 34|37 TA sont conçues pour vous mener au sommet des cols de montagne le plus rapidement possible. Aujourd'hui dotées de jantes allégées de 30 grammes et d'un avantage aérodynamique de 4 grammes en soufflerie, les 34|37 offrent des performances d'élite garanties à vie. Fidèles à la philosophie pratique de Reserve, ces roues utilisent des écrous de rayons externes, des rayons standard et une conception semi-hooked sans aucune restriction de pneus ou de poids pour le cycliste. PAIRE DE ROUES RESERVE 34|37 TURBULENT AERO – MOYEUX DT SWISS 180 DICUT SINC – XDR/HG CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Renforts Internes : Reserve renforce l'intérieur des trous de rayons pour consolider la zone soumise à la plus forte tension, garantissant une résistance supérieure sans ajouter de poids superflu. Simplicité et Fiabilité : Conçues pour être votre set de grimpe ultime : aucune limite de poids, compatibles tubeless ou chambre à air et aucune restriction sur le choix des pneus. Profil Différencié : La configuration avec des hauteurs différentes entre l'avant et l'arrière garantit une stabilité maximale, un poids réduit au minimum et une aérodynamique optimisée. Moyeux DT Swiss 180 DiCut : Le summum de la technologie des moyeux, combinant le système Ratchet EXP avec des roulements céramiques SINC pour une fluidité maximale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Utilisation Recommandée : Route polyvalente et Montagne Poids de la Paire : 1 170 g Largeur Interne : 22,8 mm (Av.) / 22 mm (Ar.) Largeur Externe : 29,8 mm (Av.) / 29,5 mm (Ar.) Hauteur de Profil : 34 mm (Av.) / 37 mm (Ar.) Déport Arrière : 1,7 mm Pneus Recommandés : de 25 mm à 38 mm Nombre de Rayons : 24 Entraxe des Moyeux : Axe Traversant (TA) 12x100mm / 12x142mm Corps de Roue Libre : XDR, HG11 Standard de Disque : Centerlock

GR 1600 SP 700C CL 25 12/100 DY Les roues DT Swiss GR 1600 SP 700C CL 25 12/100 DY sont conçues pour ceux qui aiment l’aventure sur sentiers, gravier et chemins blancs, sans renoncer à la fiabilité typique de la marque suisse. Pensées pour le gravel et le bikepacking, elles combinent une jante en aluminium robuste et réactive avec un moyeu dynamo intégré, ainsi vous pouvez alimenter lumières et dispositifs même lors des sorties les plus longues et éloignées. Le profil de la jante optimisé pour des pneus modernes à section généreuse offre confort, adhérence et contrôle, tandis que le standard pour axe traversant 12/100 mm assure rigidité et précision de conduite. Une solution complète pour transformer votre vélo en un compagnon infatigable d’explorations, de jour comme de nuit. Principales caractéristiques du ROUE AVANT DT SWISS GR 1600 SPLINE DB 25 AVEC DYNAMO SP (700C) : Roue avant gravel/route avec moyeu dynamo intégré Jante en aluminium robuste et légère, idéale pour un usage intensif Largeur intérieure de la jante de 24 mm pour pneus gravel modernes et volumineux Hauteur de la jante de 25 mm pour un bon équilibre entre aérodynamisme et confort Standard Center Lock (CL) pour le montage rapide du disque de frein Moyeu dynamo pour alimenter lumières et dispositifs lors des sorties Compatible avec axe traversant 12/100 mm (TA – Thru Axle) Conçue pour des roues 700C, parfaite pour gravel, déplacements urbains et bikepacking Qualité et fiabilité DT Swiss, conçue pour enchaîner les kilomètres dans toutes conditions TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: GR 1600 SPLINE db 25 12/100 mm Dynamo CATÉGORIE: Roues pour vélos gravel et route MATÉRIAU DE LA JANTE: Aluminium POIDS NET: 1075 g POIDS MAXIMAL RECOMMANDÉ: 130 kg APPROUVÉ POUR E-BIKE: Oui (max 32 km/h ou max 250W) DIAMÈTRE DE LA ROUE: 622 mm HAUTEUR DU PROFIL DE LA JANTE: 25 mm LARGEUR INTÉRIEURE DE LA JANTE: 24 mm LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA JANTE: 28 mm INTERFACE PNEUMATIQUES: Hooked / Crochet tubeless TC NOMBRE DE TROUS DE LA JANTE: 24 1 TYPE DE MOYEU: Moyeu dynamo SYSTÈME D’AXE: Axe traversant 12 mm LARGEUR DU MOYEU: 100 mm SYSTÈME DE FIXATION DU DISQUE: Disc Center Lock RAYONS CÔTÉ GAUCHE: DT aero comp® large straightp RAYONS CÔTÉ DROIT: DT aero comp® large straightp MODÈLE DE RAYONNAGE: Two-cross (1:1) ECROUS DE RAYON: DT ProLock Squorx ProHead alu BANDE INCLUSE: Bande tubeless 27 mm VALVE INCLUSE: Valve TL alu noir 18-25 mm CLASSIFICATION ASTM: Classe ASTM 2

Les roues de route les plus rapides au monde. Point.Roval Rapide CLX III Les nouvelles Roval Rapide CLX III révolutionnent les principes de l'aérodynamique pour offrir une vitesse inégalée dans toutes les situations. La roue avant, avec un profil plus haut, tranche l'air là où cela compte le plus. La roue arrière, avec un profil plus bas et des rayons en carbone, pèse 215 g de moins et garantit une accélération explosive ainsi qu'un contrôle précis. Mais ce n'est pas tout : grâce au talon FlatStop, offrant 39 % de résistance aux crevaisons en plus, elles fournissent la protection la plus efficace de leur catégorie. Avec les roues Roval Rapide CLX III, vous irez plus vite sur tous les parcours. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Courses et entraînements sur route Poids : 1305 grammes Moyeu et corps de roue libre : DT Swiss 180 EXP internes, 36 dents Profondeur de jante : 48 mm Nombre de rayons : 24 Taille de pneu : 28 mm (recommandée) Jante arrière : Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471) Dimensions jante arrière : Profondeur : 48 mm Largeur extérieure (point le plus large) : 31,3 mm Largeur interne : 21 mm Largeur du crochet de talon : 4,1 mm Construction de la jante : Carbon Clincher Hooked Taille de la roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatibilité : Tubeless : Oui Avec inserts : Oui Freins à disque (Centerlock) : Oui Longueur de valve : Roval Tubeless Valve, Alliage 70 mm Moyeu arrière : Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R) Roulements du moyeu : DT Swiss Ceramic Bearings - DS : 1526 (15 x 26 x 7 mm) NDS : 6802 (15 x 24 x 5 mm) Corps de roue libre : DT Swiss Ratchet EXP (36T) : Sram XD-R Rayons arrière : Roval by Arris, Composite Aero Spoke avec embouts en titane : T-head, 24 pièces (DS

Les roues de course les plus rapides au monde. Point.Roval Rapide CLX III Les nouvelles Roval Rapide CLX III bouleversent les principes de l'aérodynamique pour vous offrir une vitesse inégalée dans toutes les situations. La roue avant, avec un profil plus haut, tranche l'air là où cela compte le plus. La roue arrière, avec un profil plus bas et des rayons en carbone, pèse 215 g de moins et assure une accélération explosive ainsi qu’un contrôle millimétré. Mais ce n’est pas tout : grâce au talon FlatStop, qui offre une résistance aux crevaisons supérieure de 39 %, elles offrent la protection la plus efficace de leur catégorie. Avec les roues Roval Rapide CLX III, vous irez plus vite sur tous les parcours. ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C SATIN CARBON – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Courses et entraînements sur route Poids : 1305 grammes Moyeu et cassette : DT Swiss 180 EXP interne, 36 dents Profondeur de la jante : Avant 51 mm Rayons : 18 à l'avant Taille de pneu : 28 mm (recommandée) Jante avant : Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensions de la jante avant : Profondeur : 51 mm, Largeur extérieure (au point le plus large) : 35 mm, Largeur interne : 21 mm, Largeur du talon : 5,5 mm Construction de la jante : Carbon Clincher Hooked Dimension de la roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatibilité tubeless : Oui Compatibilité inserts : Oui Compatibilité freins à disque (Centerlock) Longueur de valve : Roval Tubeless Valve, Alliage 70 mm Moyeu avant : Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100 mm, bouchons 19 mm OD installés (LF18-F) Roulements moyeu avant : DT Sinc Ceramic Bearings - DS : 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS : 6802 (15 x 24 x 5 mm) Rayons avant : Roval by Arris, Composite Aero Spoke avec embouts Titane : T-head, 18 pcs, (DS : 264 mm, NDS : 274 mm) Motif de rayonnage avant : Two-Cross / Radial (2:1), non rentré Nipples : Arris MK4 Spoke Nipple Alliage, 6 mm Largeur de pneus approuvée : 24 mm–38 mm Pression maximale : Tubeless (110 psi), Chambre à air (130 psi), 36–38 mm : Tubeless (60 psi), Chambre à air (60 psi) Type de pneu : Clincher Tubeless et Clincher avec chambre à air Largeur ruban tubeless : 25 mm Pneu design : RapidAir TLR, 28 mm Poids roue avant : 600 g (avec valves et ruban) Extras : 4 rayons et nipples supplémentaires, sac pour roues Roval, roue libre Shimano HG 11/12 vitesses et bouchons (roue arrière uniquement) Homologuée pour e-bike : Non Certifications : ISO 5775-2, homologuée UCI Limite de poids : 125 kg Méthode de montage : Fabrication artisanale