ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C
La ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C associe l’aérodynamique des roues TT à la légèreté de jantes moins profondes que celles des roues en montée. Si l’on ajoute l’efficacité et la maniabilité du système tubeless, on obtient une vitesse maximale pour les courses de tous types.
Les profils différents, pour les roues avant et arrière, réduisent la résistance à l’air par rapport à la plupart des paires de roues de 65mm et par conditions très venteuses. La stabilité augmente de 25 % par rapport à des jantes de 50mm.
Le design à acide/ denture des Rapide CLX II permet d’atteindre une pression maximale de 110 psi, et assure à la fois une tenue parfaite du pneu et une installation facile.
La roue monte le moyeu AeroFlange, optimisé sous le profil aérodynamique, des roulements SINC Ceramic et les internes DT Swiss EXP.
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Jante Rapide CLX Carbon Tubeless, 700c, pour freins à disque, Tubeless.
- Profondeur 51mm.
- Largeur extérieure 35mm.
- Largeur intérieure 21mm.
- Moyeu: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Internes DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Lisse Shim. RD. 11SP HG.
- Ressorts: DT Swiss SINC Ceramic.
- Rayons: DT Swiss Aerolite T-head, Avant: Radial/One-cross (2:1) 18 rayons, côté transmission 257mm, côté opposé 252mm.
- Mâchoires: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Pneus: section 24mm - 38mm / Pression maximale: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) avec Chambre (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) avec chambre (60psi).
- Poids: 810g (inclus ruban et valve tubeless 15g).
- Assemblées à la main.
CODE ARTICLE
30022-5912
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C
La ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C associe l’aérodynamique des roues TT à la légèreté de jantes moins profondes que celles des roues en montée. Si l’on ajoute l’efficacité et la maniabilité du système tubeless, on obtient une vitesse maximale pour les courses de tous types.
Les profils différents, pour les roues avant et arrière, réduisent la résistance à l’air par rapport à la plupart des paires de roues de 65mm et par conditions très venteuses. La stabilité augmente de 25 % par rapport à des jantes de 50mm.
Le design à acide/ denture des Rapide CLX II permet d’atteindre une pression maximale de 110 psi, et assure à la fois une tenue parfaite du pneu et une installation facile.
La roue monte le moyeu AeroFlange, optimisé sous le profil aérodynamique, des roulements SINC Ceramic et les internes DT Swiss EXP.
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Jante Rapide CLX Carbon Tubeless, 700c, pour freins à disque, Tubeless.
- Profondeur 51mm.
- Largeur extérieure 35mm.
- Largeur intérieure 21mm.
- Moyeu: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Internes DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Lisse Shim. RD. 11SP HG.
- Ressorts: DT Swiss SINC Ceramic.
- Rayons: DT Swiss Aerolite T-head, Avant: Radial/One-cross (2:1) 18 rayons, côté transmission 257mm, côté opposé 252mm.
- Mâchoires: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Pneus: section 24mm - 38mm / Pression maximale: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) avec Chambre (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) avec chambre (60psi).
- Poids: 810g (inclus ruban et valve tubeless 15g).
- Assemblées à la main.
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