RUOTA POSTERIORE SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK

ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK

€925,98

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Shimano

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SKU: EWHRX880LRED70

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ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK

Les roues SHIMANO RX880 en carbone sont plus légères de 64 grammes par paire par rapport aux modèles précédents et présentent la même hauteur réduite du jonc à 32 mm pour une accélération plus rapide et une vitesse accrue en montée. Le profil bas assure également un meilleur contrôle par vent latéral, et ces roues tubeless disposent d’un large jonc interne moderne de 25 mm compatible avec des pneus jusqu’à 50 mm de largeur. S’inspirant des roues DURA-ACE, la RX880 est équipée d’un moyeu arrière DIRECT ENGAGEMENT, pour une rigidité de transmission accrue.

ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK caractéristiques principales:

  • Roues en carbone plus légères de 64 grammes par paire
  • Hauteur du jonc réduite à 32 mm pour une accélération plus rapide
  • Jonc interne large de 25 mm adapté aux pneus jusqu’à 50 mm de large
  • Moyeu arrière DIRECT ENGAGEMENT pour une plus grande rigidité de transmission

ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK

Les roues SHIMANO RX880 en carbone sont plus légères de 64 grammes par paire par rapport aux modèles précédents et présentent la même hauteur réduite du jonc à 32 mm pour une accélération plus rapide et une vitesse accrue en montée. Le profil bas assure également un meilleur contrôle par vent latéral, et ces roues tubeless disposent d’un large jonc interne moderne de 25 mm compatible avec des pneus jusqu’à 50 mm de largeur. S’inspirant des roues DURA-ACE, la RX880 est équipée d’un moyeu arrière DIRECT ENGAGEMENT, pour une rigidité de transmission accrue.

ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK caractéristiques principales:

  • Roues en carbone plus légères de 64 grammes par paire
  • Hauteur du jonc réduite à 32 mm pour une accélération plus rapide
  • Jonc interne large de 25 mm adapté aux pneus jusqu’à 50 mm de large
  • Moyeu arrière DIRECT ENGAGEMENT pour une plus grande rigidité de transmission

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