Roues

ROUE AVANT SPECIALIZED CLX II 700C Avec les nouvelles roues Alpinist CLX II, tu sentiras comme ton vélo ‘prend vita’, grâce aux jantes pour pneus les plus légères que nous ayons jamais réalisées. Une accélération explosive, de la magie en courbe, sublime sur routes dégradées, tutto cela avec les performances d’un système tubeless. Pour les montées, ces roues n’ont pas un gramme de trop, parce que la perfection est atteinte quand tu ne peux plus rien enlever. Non suffit pas la légèreté pour obtenir la réactivité et la maniabilité des roues Alpinist CLX II tubeless. La paire a été conçue comme un système et nos ingénieurs ont testé chaque partie – les mozzi, les jantes, les rayons – et le développement partait des pneus tubeless. Le résultat est un jeu de roues d’un poids de 1250 grammes, avec une qualité de conduite inégalée. Le design avec crochet des Alpinist CLX II (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que tu souhaites) assure une tenue parfaite du pneu et une installation simple. Tutto cela dans un jeu de roues léger qui dépasse quasi deux fois les normes actuelles de résistance. Les mozzi AF nouveaux sont 50 grammes plus légers que les précédents mozzi Alpinist CLX. Les roulements sont SINC Ceramic, les intérieurs DT Swiss EXP. ROUE AVANT SPECIALIZED CLX II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbon pour pneu, 700c, frein à disque, tubeless Dettagli jantes : Profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, largeur interne 21 mm Moyeu Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, intérieurs DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degrés), 100x12 mm & 142x12 mm, corps de roue libre Shim. RD. 11SP HG Roulements DT Swiss SINC Ceramic Rayons DT Swiss Aerolite T-head, avant radial/One-cross (2:1) 21 rayons côté transmission 276 mm, côté opposé 290 mm – arrière One-cross/Two-cross (2:1), côté transmission 288 mm, côté opposé 286 mm Écrous DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi) Poids de la paire 1 265 g, avant 571 g, arrière 694 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g) Assemblées a mano Extra : ruban de jante Roval, kit rayon et écrou Charge maximale 125 kg CODE ARTICLE 30022-5401

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE La SPECIALIZED ALPINIST CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE est la roue la plus légère jamais réalisée par Specialized : la jante ultra légère permet de sentir le vélo comme s’il était viva, d’accélérer et de virer à pleine vitesse et en toute sécurité aussi bien sur l’asphalte que sur les routes dégradées.Toutes les parties qui composent cette roue, telles que le moyeu, la jante et les rayons, ont été conçues et testées par les ingénieurs Specialized. Le profil avec crochet des Alpinist CLX II (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que vous souhaitez) assure une parfaite tenue du pneu et une installation simple.Le tout nouveau moyeu AF est plus léger de 50 g par rapport au précédent moyeu Alpinist CLX. À l’intérieur, les composants internes DT Swiss EXP et les roulements céramiques SINC garantissent une efficacité silencieuse et une durabilité exceptionnelle. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante : Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, frein à disque, tubeless. Détails jante : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, largeur interne 21 mm. Moyeu arrière : Roval LFD (LF14R) Center Lock, DT Swiss Ratchet EXP 36t interne (10 degrés), 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG. Roulements : DT Swiss SINC roulements en céramique. Rayons roue arrière : DT Swiss Aerolite T-head, croisement One-cross/Two-cross (2:1), DS : 288mm NDS : 286mm. Type de nipple : DT Swiss Hex Prolock Al 2,0x14 mm. 24 rayons. Jante en carbone. Moyeu en aluminium. Profil de jante : 33 mm. Largeur de jante : 21 mm. Disque de frein : centerlock. CODE ARTICLE 30022-5412

ROUE ARRIÈRE CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD La caractéristique de la roue arrière R-50 est sa polyvalence. Avec des performances surnaturellement équilibrées, vous trouverez votre direction sur n’importe quelle route. ROUE ARRIÈRE CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception légère et aérodynamique pour maximiser la vitesse et l’efficacité. Compatible avec le système de transmission SRAM XDR pour une meilleure précision et une fluidité accrue des changements de vitesse. Construit avec des matériaux de haute qualité pour garantir une longue durée de vie et une grande résistance. Dotée d’un profil large pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle pendant la conduite. Facile à installer et à régler pour une parfaite adaptabilité à votre vélo. Idéale pour les cyclistes professionnels et passionnés qui recherchent des performances exceptionnelles et une fiabilité dans toutes les situations.

ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C Les nouvelles Roval Rapide CL III héritent de l’ADN des CLX III en révolutionnant le modo de concevoir l’aérodynamique. La jante avant, avec un profil plus alto, optimise les performances aérodynamiques dove plus cela compte. Celle arrière, avec un profil plus bas, pèse 35 g in moins pour une meilleure accélération et un meilleur contrôle. Mais non solo: grâce au talon FlatStop, qui assure 39% de résistance in plus contre les crevaisons, elles offrent la protection la plus efficace de la catégorie. Avec les roues Rapide CL III, tu iras plus vite sur n’importe quel parcours. ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C caractéristiques principales: Utilisation - Road Racing & Riding Poids - 1,555 grammes Moyeu & Engrenage - DT Swiss 350 EXP, 36T Profondeur de la jante - 51 mm avant, 48 mm arrière Nombre de rayons - 18F / 24R Dimension du pneu recommandée - 28 mm

BOÎTIER DE PÉDALIER CERAMICSPEED CUVETTES BSA NOIR 24 MM BSA est une dénomination anglaise pour filetage. Le filetage anglais sur les vélos de route prévoit un boîtier de 68 mm de largeur et 34 mm de diamètre interne, avec un filetage inversé côté transmission.Ce boîtier de pédalier est compatible avec des pédivelles traversantes de 24mm de diamètre, présentes chez Shimano, FSA et Rotor. Choisissez entre deux types de roulements pour les cuvettes. Les roulements standard offrent une faible résistance grâce aux pistes en acier trempé et à nos billes en céramique. Les roulements revêtus disposent des mêmes billes, montées sur des pistes revêtues en acier trempé, pour une durée de vie accrue et une résistance réduite des roulements. BOÎTIER DE PÉDALIER CERAMICSPEED CUVETTES BSA NOIR 24 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 2 cuvettes filetées avec roulements. 2 joints anti-poussière avec entretoises intégrées. Tube entretoise. Seringue de 10 mm d'All Round Grease. Feuille d'autocollants. CODE ARTICLE 101307

SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C Le SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C ont les mêmes mozzi et le même rayonnage que les Terra CL mais avec de nouvelles jantes. Les jantes de ces roues ont les mêmes dimensions et la même compatibilité que les Terra CLX et CL - profondeur 32 mm et largeur interne 25 mm. Toutefois, la procédure de fabrication de ces jantes est différente des deux précédentes : la procédure « Resin Transfer Molding » permet de contrôler avec précision l’insertion de la résine dans le layup, garantissant une résistance maximale, d’excellentes performances du matériau et une paire de roues extrêmement robuste. SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante : Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, frein à disque, tubeless compatible. Moyeu : DT Swiss 370 J-bend Center Lock, Ratchet LN 18t internals (20°), 100x12 mm & 142x12 mm, corps de roue libre Shim. Rd. 11 vitesses (roue libre remplaçable). Roulements à cartouche étanche DT Swiss en acier. Écrous hexagonaux DT Swiss Prolock Al 2.0x14 mm. Poids de la paire 1610 g, avant 719 g, arrière 891 g (incl. fond de jante et valve tubeless). Production du layup automatisée, assemblage à la main. Fournies avec fond de jante et valve tubeless, kit de rayons et écrous. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 30021-4900

ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK S’inspirant de nos roues de mountain bike Synthesis, nos nouvelles roues gravel sont conçues pour offrir une expérience de conduite sans précédent, même sur les terrains les plus exigeants. Conçues en pensant à la conformité, nos roues Synthesis Gravel offrent une conduite fluide et confortable grâce au profil de jante plus large. Avec une stabilité et une traction améliorées, les roues Synthesis Gravel offrent des performances optimales pour des sorties gravel aventureuses qui exigent durabilité et fiabilité. Ces roues sont faites pour durer, ce qui les rend excellentes pour les longs voyages et les aventures exigeantes. Roues vendues individuellement, non en set. ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK caractéristiques principales : Système de roues en carbone optimisé pour la conduite sur gravier même sur les terrains les plus exigeants Les roues avant et arrière accordées améliorent la maniabilité et maximisent l’adhérence et le contrôle en courbe Largeur interne de jante de 26,5 mm optimisée pour supporter des pneus de 40 mm à 48 mm, offrant un plus grand volume de pneu et une zone de contact accrue pour une adhérence maximale en courbe, ajoutant également de la stabilité au flanc

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C Avec les nouvelles roues Alpinist CLX II tu sentiras comment ton vélo « prend vita », grâce aux jantes pour pneus les plus légères que nous ayons jamais fabriquées. Une accélération explosive, de la magie en courbe, sublime sur routes dégradées, tutto cela avec les performances d’un système tubeless. Pour les montées, ces roues n’ont pas un gramme de trop, parce que la perfection est atteinte quand tu ne peux plus rien enlever. La légèreté ne suffit pas pour obtenir la réactivité et la maniabilité des roues Alpinist CLX II tubeless. La paire a été conçue comme un système et nos ingénieurs ont testé chaque partie – les mozzi, les jantes, les rayons – et le développement partait des pneus tubeless. Le résultat est un jeu de roues d’un poids de 1250 grammes, avec une qualité de conduite inégalée. Le profil avec crochet des Alpinist CLX II (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que tu veux) garantit une tenue parfaite du pneu et une installation simple. Tutto cela dans un jeu de roues légères qui dépassent quasi deux fois les standards actuels de résistance. Les mozzi nouveaux AF sont 50 grammes plus légers que les précédents mozzi Alpinist CLX. Les roulements sont SINC Ceramic, les internes DT Swiss EXP. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbon Pneus, 700c, frein à disque, Tubeless Détails des jantes : Profondeur 33 mm, Largeur externe 27 mm, Largeur interne 21 mm Moyeu Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internes DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, corps de roue libre Shim. RD. 11SP HG Roulements DT Swiss SINC Ceramic Rayons DT Swiss Aerolite T-head, Avant Radial/One-cross (2:1) 21 rayons côté transmission 276 mm, côté opposé 290 mm - Arrière One-cross/Two-cross (2:1), côté transmission 288 mm côté opposé 286 mm Écrous DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi) Poids de la paire 1.265 g, Avant 571 g, Arrière 694 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g) Assemblées a mano Extra : Ruban de jante Roval, kit rayon et écrou Charge maximale 125 kg

ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Les roues Specialized Terra CLX II sont parfaites pour les courses gravel puisqu’elles offrent une combinaison de légèreté et de fiabilité. Ces roues sont conçues pour garantir une accélération rapide dès la ligne de départ de la course, tout en étant tout aussi agiles et efficaces lors des longues sorties non compétitives. ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids de seulement 1250 grammes pour la paire, ce qui en fait les roues les plus légères de leur catégorie. Mozzi Low Flange Disc (LFD) qui les rendent encore 50 grammes plus légères que la version précédente. Jante Terra CLX, déjà largement testée et victorieuse à l’Unbound, avec un profil « en dent » qui permet l’utilisation de n’importe quel pneu à n’importe quelle pression. Largeur interne de 25 mm, compatible avec des pneus de 28 à 47c et des pressions jusqu’à 80 PSI. Mécanisme de moyeu DT Swiss 180 et roulements céramiques DT Swiss SINC pour une qualité de conduite supérieure et une efficacité optimale. Compatibilité avec freins à disque et système Tubeless. Poids total de 1250 grammes pour la paire, avec 570 grammes pour la roue avant et 680 grammes pour la roue arrière (ruban et valves exclus). Roues assemblées à la main pour garantir une précision et une qualité maximales. Fournies avec ruban Roval, valve et kit de rayons de rechange. - Charge maximale de 125 kg. Les roues Specialized Terra CLX II sont le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent des performances élevées en course gravel, sans renoncer à la légèreté et à la résistance nécessaires pour affronter également les sorties les plus longues et exigeantes.

ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAV.12MM SHIMANO La ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST, rapide et légère, est parfaite pour rouler aussi bien hors route que sur route. La roue est résistante au vent et au roulement et a été conçue en utilisant des mesures directes du mondo réel.Par rapport à la version précédente, la jante est légèrement plus proéminente, la largeur externe est de 30 mm, la largeur interne est de 25 mm et la profondeur est de 40 mm. Le profil offre une faible résistance et une meilleure transition entre jante et pneu, augmentant l’efficacité aérodynamique sur route. ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAV.12MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie Firecrest : profil plus aérodynamique et meilleur maniement avec le vent latéral et qualité de conduite. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control) : lisse le flux d’air sur la surface de la jante et s’adapte à la roue. La troisième génération d’ABLC présente jusqu’à quatre fois plus de fossettes qu’prima. AeroBalance : optimisation de l’efficacité aérodynamique et de la stabilité face aux vents latéraux. Technologie TSE : la stratification précise de la jante de la 303 Firecrest se traduit par une plus grande efficacité pour une vitesse accrue grâce à la réduction de : résistance au vent, résistance au roulement, gravité (poids + durabilité), pertes de vibrations. Compatible avec les pneus tubeless. Compatible solo avec freins à disque (Center Lock). Corps de roue libre : SHIMANO. Profondeur de la jante : 40 mm. Largeur interne : 25 mm. Moyeu ZR1 DB. 769 g (arrière SHIMANO). CODE ARTICLE 00.1918.530.000

ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C La ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possède la même jante tubeless que les Rapide CLX II. Grâce à un algorithme utilisé dans le modelling, capable de calculer les temps de réaction dans le mondo réel, il a été possible de réaliser une jante avant qui réduit la résistance all'aria et est stabile en conditions de rafales de vent latéral soudaines. Cette roue est assemblée a mano, elle est équipée du moyeu DT Swiss 350 avec système Star Ratchet 36t et de rayons droits Competition Race. Le montage tubeless offre une moindre résistance au roulement, plus de maniabilité et une meilleure protection contre les crevaisons.Le design avec dent de jante (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que tu veux) assure une parfaite tenue du pneu et une installation simple. ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de jante : Carbone, pneu tubeless-first. 21 rayons DT Swiss, Butted J-Bend. Jantes Rapide CLX en carbone 700c pour freins à disque, Tubeless. Écrous : DT Swiss Pro Lock hexagonaux. Moyeu : DT Swiss 350, Center Lock, roulements à cartouche étanches. Poids (environ) : 690 g. Fournies avec fond de jante Roval, kit rayons et écrous. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 30021-5101

ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAVERSANT 12MM XDR La ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST, rapide et légère, est parfaite pour rouler aussi bien en tout-terrain que sur route. La roue est résistante au vent et au roulement et a été conçue à partir de mesures directes du monde réel.Par rapport à la version précédente, la jante est légèrement plus saillante, la largeur externe est de 30 mm, la largeur interne est de 25 mm et la profondeur est de 40 mm. Le profil offre une faible résistance et une meilleure transition entre la jante et le pneu, augmentant l’efficacité aérodynamique sur route. ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAVERSANT 12MM XDR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie Firecrest : profil plus aérodynamique et meilleur comportement avec le vent latéral et qualité de conduite. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control) : lisse le flux d’air sur la surface de la jante et s’adapte à la roue. La troisième génération d’ABLC possède jusqu’à quatre fois plus d’alvéoles qu’avant. AeroBalance : optimisation de l’efficacité aérodynamique et de la stabilité avec les vents latéraux. Technologie TSE : la stratification précise de la jante de la 303 Firecrest se traduit par une plus grande efficacité pour une vitesse accrue grâce à la réduction de : la résistance au vent, la résistance au roulement, la gravité (poids + durabilité), les pertes dues aux vibrations. Compatible avec pneus tubeless. Compatible solo avec freins à disque (Center Lock). Corps de roue libre : Sram XD-R. Profondeur de jante : 40 mm. Largeur interne : 25 mm. Moyeu ZR1 DB. Poids : 769 g (environ). CODE ARTICLE 00.1918.530.001

ROUE SPECIALIZED ARRIÈRE ROVAL RAPIDE CL III 700C Les nouvelles Roval Rapide CL III héritent de l’ADN des CLX III en révolutionnant le modo de concevoir l’aérodynamique. La jante avant, avec un profil plus alto, optimise les performances aérodynamiques là dove cela compte le plus. Celle arrière, avec un profil plus bas, pèse 35 g de moins pour une meilleure accélération et un meilleur contrôle. Mais pas solo : grâce au talon FlatStop, qui assure 39 % de résistance en plus aux crevaisons, elles offrent la protection la plus efficace de la catégorie. Avec les roues Rapide CL III, vous irez plus vite sur n’importe quel tracé. ROUE SPECIALIZED ARRIÈRE ROVAL RAPIDE CL III 700C caractéristiques principales : Use - Course sur route & roulage Poids - 1 555 grammes Moyeu et engagement - DT Swiss 350 EXP, 36T Profondeur de jante - 51 mm avant, 48 mm arrière Nombre de rayons - 18F / 24R Taille de pneu recommandée - 28 mm