Bestseller MTB

KLEIN ANFANGEN. GROSS FAHREN.Alles beginnt mit etwas Kleinem. Ein Samen voller Leidenschaft in einer Welt, die noch riesig erscheint. Ein kleines Wackeln, ein Lachen, ein aufgeschlagenes Knie… und es beginnt zu wachsen. Du drehst dich um, um sicherzugehen, dass es immer noch da ist, direkt hinter dir. Bis eines Tages keine Hilfe mehr nötig ist. Und du erkennst, dass es nie nur ums Radfahren ging. Es ging darum, wie Herausforderung und Neugier sich nach und nach in Charakter und Vertrauen verwandelt haben. VERSTELLBARER VORBAU Die Kimu ist mit einem Vorbau ausgestattet, der durch einen leicht zu installierenden Spacer von 40 bis 55 mm verlängert werden kann. Dies verlängert die Lebensdauer des Fahrrads und hilft, eine korrekte Sitzposition beizubehalten, während der Fahrer wächst. PERSÖNLICHER SCHUTZ Durchdachte Details wie das individualisierbare Namensschild und zwei Schutzsets für den Rahmen ermöglichen es dem Fahrer, das Fahrrad einzigartig zu gestalten und gleichzeitig zu schützen. HOCHLEISTUNGS-LUFTGABEL Die Luftfederungsgabeln bieten kontrollierte und reaktionsschnelle Unterstützung auf anspruchsvolleren Trails. Der verbesserte Grip hilft, auch auf technischeren Untergründen die Kontrolle zu behalten. ABSENKBARES SATTELSTÜTZE OC MC22 MIT NIEDRIGEM DRUCK Die MC22 nutzt einen reduzierten Innendruck für einfache Bedienung und Höhenverstellung der Sattelstütze. Sie wächst mit dem Fahrer mit und behält Funktionalität und Anpassungsfähigkeit über die Zeit bei. Anfangs mit 100 mm Hub montiert, auf bis zu 125 mm erweiterbar. ORBEA KIMU 27 H10 KINDERFAHRRAD – HAUPTMERKMALE: Personalisierbarer Schutz. Luftfederungsgabel. Absenkbare Sattelstütze. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen-Set Rahmen: Orbea Kimu 27,5 Gabel: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 Steuersatz: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Antrieb Kurbel: Alloy, 30t, 155 mm Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M6100 10-51t 12-Gang Schaltwerk: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Kette: Shimano M6100 Cockpit Lenker: MTB Custom Stem, Alloy, +15 mm Spacer Bremsen Bremsen: Shimano M6100 Hydraulische Scheibenbremse Räder Felgen: Alloy, 26c, 28H Reifen: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Schwarz Zubehör Pedale: VP-229 Schwarz mit Reflektoren Komponenten Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Absenkbar, Niedrigdruck Ferngesteuerte Sattelstütze: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sattel: SD 0.4 234x138 mm

KLEIN ANFANGEN. GROSS FAHREN.Alles beginnt mit etwas Kleinem. Ein Samen voller Leidenschaft in einer Welt, die noch riesig erscheint. Ein kleines Wackeln, ein Lachen, ein aufgeschlagenes Knie... und es beginnt zu wachsen. Du drehst dich um, um sicherzustellen, dass es noch da ist, direkt hinter dir. Bis eines Tages keine Kontrolle mehr nötig ist. Und du erkennst, dass es nie nur ums Radfahren ging. Es ging darum, wie sich Herausforderung und Neugierde nach und nach in Charakter und Selbstvertrauen verwandelt haben. ORBEA KIMU 24 H10 KINDERFAHRRAD – HAUPTMERKMALE: Teleskop-Sattelstütze OC MC22 mit niedrigem DruckDie MC22 arbeitet mit niedrigem Innendruck und lässt sich leicht betätigen, sodass präzise Einstellungen möglich sind. Die Sattelstütze wächst mit dem Kind mit und kann verlängert werden, um stets optimal zu funktionieren und sich an das Wachstum anzupassen. Serienmäßig mit 75 mm Hub, verlängerbar auf 100 mm. Leistungsstarke LuftgabelLuftgabeln bieten Kontrolle und Reaktionsfähigkeit auch auf unwegsamem Gelände. Das Fahrrad bleibt bodennah und lässt sich auch auf technischen Strecken sicher steuern. Verstellbarer VorbauDer Vorbau kann mit einem leicht zu montierenden Spacer von 40 auf 55 mm verlängert werden. Dies verlängert die Nutzungsdauer und sorgt für eine natürliche Sitzposition, auch wenn das Kind wächst. Kurzkäfig-SchaltungKurzkäfig-Schaltungen sitzen näher am Rahmen, erhöhen den Abstand zum Boden und sind besser vor Stößen geschützt, selbst bei kleineren Laufrädern. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Rahmen: Orbea Kimu 24 Gabel: Manitou Machete Junit Sport 100mm QR15x110 Boost Steuersatz: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Antrieb Kurbelsatz: Alloy, 28t, 140mm Schalthebel: Microshift M6195 9S Kassette: Microshift 11-42t 9-Gang Kette: KMC eGlide Cockpit Lenker: MTB Custom Stem, Alloy, +15mm Spacer Bremsen: Shimano MT410 Hydraulische Scheibenbremse Laufräder Räder: Alloy, 24c, 28H Reifen: Schwalbe Rocket Ron Evo, 24x2.35 Super Race TLE Zubehör Pedale: VP-229 Schwarz mit Reflektoren Komponenten: Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low Load Remote Sattelstütze: Shimano SL-MT500 Sattel: SD 0.4 234x138mm

Entdecke das neue SB165: Das ultimative Fahrrad für jedes AbenteuerDu hast schon vom SB165 gehört, und jetzt ist es an der Zeit, es besser kennenzulernen. Dieses immer fortschrittliche Fahrrad wurde neu gestaltet, um kompromisslose Leistung in jeder Situation zu bieten. Egal, ob du im Park fährst oder auf epischen Trails unterwegs bist – das SB165 ist bereit, deinen Charakter zu formen und die extremsten und steilsten Passagen zu meistern, die nur wenige wagen. Egal, was du brauchst, auf sie kannst du zählen. Triff deine Entscheidung mit Freude und frage: Das SB165 ist immer bereit zu antworten. Wähle die Freiheit, legendäre Trails zu erkunden, ohne dich jemals zu fragen, ob dein Fahrrad der Situation gewachsen ist. Mit dem SB165 kannst du jede Herausforderung meistern. Innovative Federung: Neu berechnetes Switch InfinityEntdecke die neue Generation von Translating-Pivot-Federungen, die neue Maßstäbe in Kinematik, Langlebigkeit, Sensibilität und Belastbarkeit setzt. Federungs-Kinematik nach Maß: Die progressive Kinematik der Federung ist speziell für einen Federdämpfer ausgelegt und bietet außergewöhnliche Sensibilität bei kleinen Stößen sowie angemessene Unterstützung am Endanschlag.Renn-Erfahrung: Die Beiträge unseres Teams und die Erfahrung im Wettkampf führten zu einer Feinabstimmung des Dämpfers, die die Leistung des Switch Infinity maximiert und ihn auch in anspruchsvollsten Situationen aktiv und reaktionsschnell hält.Steifigkeit und Stabilität für jede GrößeUm sicherzustellen, dass jede Größe des SB165 den gleichen Torsionssteifigkeitsgrad bietet, verfügt jeder Rahmen über eine einzigartige Carbonstruktur. Dies ist entscheidend für die aggressive Fahrweise, die das SB165 auszeichnet. Wir können es uns nicht leisten, dass Durchbiegungen die Federungsleistung beeinträchtigen, vorzeitigen Verschleiß verursachen oder die Sensibilität bei kleinen Stößen reduzieren. Jeder Fahrer soll unabhängig von der Rahmengröße das gleiche Fahrerlebnis genießen können. Einfache Wartung mit Standard-KomponentenUnsere Konstruktionen verwenden Lager in Standardgröße, die mit präzisionsgefertigten Schwimmstiften befestigt sind. Dies macht den Austausch der Lager einfach und schnell, da sie in den Dämpferhebel eingelegt werden, nicht in den Hinterbau oder das Vorderdreieck. Optimierte Geometrie für überlegene LeistungManchmal sind die besten Gebiete nur mit dem Fahrrad zugänglich. Das SB165 ist so konzipiert, dass es eine lange Federweg ohne Geschwindigkeitseinbußen bietet. Die Geometrie des SB165 wurde entwickelt, um Manövrierfähigkeit und hohe Leistung auch unter anspruchsvollsten Bedingungen zu gewährleisten. Dank der kürzeren Kettenstreben wird die Kraft optimal auf das Hinterrad übertragen, wodurch die Vorteile der gemischten Laufräder maximiert werden. Darüber hinaus wurden der Sitzrohrwinkel und der Steuerrohrwinkel so gestaltet, dass dein Fahrerlebnis weiter verbessert wird. YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA HAUPTMERKMALE: Switch Infinity V2⁠ Effektiver Sitzrohrwinkel 76,9° Lenkwinkel 63,5° Scheiben: 220 mm vorne / 200 mm hinten SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Gewindetes Tretlager⁠ Verbesserte Kabeldurchführung DT Swiss EX1700 Custom Laufräder // 29” vorne / 27,5” hinten⁠ TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Details: Carbonrahmen C/Series, Fox Performance 38 Gabel mit 170 mm und Fox Factory DHX2 Dämpfer, SRAM GX AXS T-Type Antrieb und Maven Base Bremsen Rahmen: Carbonrahmen C/Series Switch Infinity V2 Performance Federungstechnologie Gewindetes Tretlager (Threaded BB) Interne Kabelverlegung Boost 148 mm x 12 mm Ausfallende Abgedichtete Enduro Max Pivot Lager Universal Derailleur Hanger (UDH) und Bolzen Gabel: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: C/SERIES Gewicht: 35,21 kg Federweg: 165 mm Hinterer Dämpfer: FOX FACTORY DHX2 mit 2-Positions-Hebel Laufräder: DT SWISS E1900 30 mm LN Hinterer Schaltwerk: SRAM GX EAGLE AXS Schalthebel: SRAM AXS POD Kurbel: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Tretlager: SRAM DUB BSA 73 Kassette: SRAM GX EAGLE 10-52 Kette: SRAM GX EAGLE FLATTOP Bremsen: SRAM MAVEN BASE Scheiben: SRAM CENTERLINE 200 mm (vorne/hinten) Versenkbarer Sattelstütze: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Vorderradreifen: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Hinterradreifen: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Steuersatz: CANE CREEK 40 integriert Lenker: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Vorbau: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Griffe: ODI ELITE PRO Sattel: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Das Instinct Powerplay SL vereint Kraft und Leichtigkeit in einem einzigen Bike. Speziell dafür entwickelt, überall dort gefahren zu werden, wo der Trail dich hinführt, vereint das Instinct Powerplay SL Power in einem leichten Paket. Angetrieben vom brandneuen Dyname S4 Lite-Antriebssystem verfügt das Instinct Powerplay SL über eine verstellbare Geometrie, eine aktualisierte Federungskinematik und MX-Kompatibilität. Es ist alles, was du dir von einem Trail-Bike wünschst, mit der Power, dich weiter denn je zu bringen. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50 – HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29 Gänge: 12 Motor: Dyname Batterie (Wh): 480 Federweg (mm): 150 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SMOOTHWALL™ Carbon, Integriertes Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Verstellbare Geometrie 145 mm Federweg, SMOOTHWALL™ Carbon Hinterbau Motor: Dyname™ S4 Lite Antriebssystem, 250 W Nennleistung, 700 W Maximalleistung, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Niedrige Drehzahl - Hohe Effizienz Klasse 1 eMTB-System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Anpassung des Antriebssystems, Batterie- & Unterstützungsstufe: Trip, Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Oberrohr-Integration Batterie: 480 Wh abnehmbare, integrierte Li-Ion Ladegerät: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Gabel: RockShox Lyrik Select 150 mm Charger RC Dämpfer, 29", 42 mm Offset Dämpfer: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57,5 mm Schaltung: Shimano XT, 12-fach Schalthebel: Shimano XT, 12-fach Kassette: Shimano Deore 10-51Z Kette: Shimano M6100 12-fach Kettenblatt: 34 Zähne Kurbel: Race Face Aeffect Cinch, 24 mm Achse, Kurbelarmlänge: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Vorderradbremse: Shimano XT Trail, 4 Kolben Hinterradbremse: Shimano XT Trail, 4 Kolben Bremscheiben: Shimano RT66 203 mm / Shimano RT66 203 mm Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Felgen: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29" Vorderradnabe: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Hinterradnabe: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Lenker: Rocky Mountain AM 780 mm Breite, 25 mm Rise, 9° Backsweep, 5° Upsweep, 35 Clamp Lenkervorbau: Rocky Mountain 35 AM, 5° Rise, Alle Größen = 40 mm Sattel: WTB Volt Fusion 142 Sattelstütze: X Fusion Manic Composite 30,9 mm, XS - SM = 125 mm, MD = 150 mm, LG = 170 mm, XL = 200 mm Maximales Fahrergewicht: / Gewicht: /

Das Rocky Mountain Instinct Powerplay ist das ultimative elektrische Trailbike mit einem Aluminiumrahmen und 150/140 mm Federweg, aufgebaut rund um die leistungsstarke Dyname 4.0 Antriebseinheit, die von Rocky Mountain entwickelt wurde. Der Dyname 4.0 Motor liefert eine maximale Leistung von 700 W und ein Drehmoment von 108 Nm und ist mit einem 720-Wh-Akku kombiniert, um maximale Reichweite zu gewährleisten. Die besonders ausgefeilte Geometrie macht das Instinct zu einer perfekten Trail-Maschine – effizient im Anstieg und sicher sowie kontrolliert in der Abfahrt. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70 – HAUPTMERKMALE: Gewicht: 24,4 kg (ca.) Rahmen: Aluminium Federung: Fully Gabel: RockShox Lyrik Select, 150 mm Hinterbaudämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ Laufräder: 29″ Aluminium Schaltgruppe: Shimano XT 12-fach Motor: Dyname 4.0 Mid-Drive, 700 W, 108 Nm Akku: 720 Wh, integriert Bremsen: Shimano XT hydraulische Scheibenbremsen, 4-Kolben Sattelstütze: Dropper Post Hinterbaufederweg: 140 mm Ride-9 System zur Anpassung der Geometrie Kurbel: RaceFace

Ein Kraftmonster ohne Grenzen Die LTe kennt keine Geschwindigkeitsgrenzen. Sie ist ein Kraftmonster ohne Limits. Basierend auf einer erfolgreichen Tradition, die auf ein einziges Fahrzeug fokussiert ist, ist Geschwindigkeit ihre Komfortzone. Du musst nicht unbedingt Rennen fahren, aber wahrscheinlich wirst du daran denken. Der Gewinn des E-EDR Weltcups hat uns viel gelehrt. Und all diese Erfahrung haben wir in die Feinabstimmung von Sixfinity einfließen lassen, optimiert für die Leistungsmerkmale der Bosch CX Antriebseinheit und das Gesamtgewicht des Systems. Bei der LTe steuern alle sechs Hebel des Fahrwerks die Laufradbahn und die Dämpferreaktion. Sixfinity ermöglicht eine größere Unabhängigkeit bei der Einstellung von Beschleunigung und Verzögerung, Traktion und Federungsunterstützung, speziell auf die Anforderungen einer eMTB abgestimmt. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29 Gangzahl: 12 Motor: Bosch Batterie (Wh): 800 Federweg (mm): 170 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: TURQ Series Carbonrahmen, Sixfinity-Federungstechnologie, konfigurierbare Kabeldurchführungen, 148mm x 12mm BOOST-Ausfallenden, universell kompatibler Schaltaugehalter Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batterie: BOSCH POWERTUBE 800Wh Ladegerät: BOSCH 4A CHARGER Gabel: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Dämpfer: FOX FACTORY FLOAT X2 Schaltung: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Schalthebel: Sram AXS Pod Controller Kassette: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Kette: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Kettenblatt: 32t Kurbel: Sram X0 160mm Vorderradbremse: Sram Maven Silver Hinterradbremse: Sram Maven Silver Bremsen: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Vorderradreifen: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hinterradreifen: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Felgen: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Vorderradnabe: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 Loch Hinterradnabe: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 Loch Lenker: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Vorbau: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sattel: WTB Solano Chromoly Sattelstütze: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximales Fahrergewicht: N/A Gewicht: N/A

Orbea Rallon DH ist ein Downhill-Bike mit 200 mm Federweg. Es ist bereit, auf Weltcup-Niveau zu konkurrieren. Der Rallon DH ist die ultimative Maschine für den Downhill. Er ist das Ergebnis der Entwicklung auf Rennstrecken und genau dasselbe Bike, das im Weltcup fährt. ORBEA RALLON D-LTD WICHTIGE MERKMALE: Raddurchmesser: 29/27,5 Schaltgeschwindigkeit: 10 Größe: 40,5 Rahmen: Orbea Rallon OMR. 442 mm Kettenstrebenlänge. Concentric Boost 12x148 Hinterachse. Pure Gravity Geometrie. Mullet und 29” Räder kompatibel mit GravityLink. ISCG05 Gabel: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Dämpfer: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima Custom Tune 225x75mm Schaltung: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10-fach Schalthebel: Shimano SAINT M820, 10-fach Kassette: Shimano CS-M771 11-32D Kette: Shimano HG95, 10-fach Kettenblatt: 34D Kurbeln: Race Face Turbine Vorderradbremse: Shimano Saint M820 Hinterradbremse: Shimano Saint M820 Vorderreifen: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Hinterreifen: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Felgen: Oquo Mountain Control MC32TEAM Vorderradnabe: 20x110mm Hinterradnabe: 12x148mm Lenker: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, Breite 800 mm Vorbau: Race Face Atlas 35 Direct Mount Sattel: Fizik Alpaca Gravita X5 Sattelstütze: Race Face Turbine 31,6x400mm

Die Mondraker F-Play 26 2026 ist ein Junior-E-Bike, das für junge Fahrer entwickelt wurde, die im Gelände Fortschritte machen möchten. Mit seinem Mahle X-30 Motor, dem integrierten Akku und dem Zero Suspension-System bietet es eine reaktionsschnelle und stabile Handhabung auf technischen Trails. Dank der Shimano Deore 12-Gang-Schaltung und der leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen gewährleistet es Zuverlässigkeit und Sicherheit unter allen Bedingungen. Dieses Modell verfügt über einen Stealth Evo Aluminiumrahmen mit integriertem Akku, eine X-Fusion Slant RC 140 mm Federgabel und einen X-Fusion 02PRO R 130 mm Hinterdämpfer. Ausgestattet mit einer Shimano Deore 12-Gang-Schaltung, Shimano MT520 4-Kolben-Bremsen und Maxxis Minion Tubeless-Ready-Reifen sorgt es für optimalen Grip auf allen Untergründen. KINDERBIKE MONDRAKER F-PLAY 26 HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 26 Gänge: 12 Motor: Mahle Akku (Wh): 250 Federweg (mm): 140 DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo, hydrogeformte Rohre System: Zero Suspension, 130 mm Federweg Akku: integrierter, nicht entnehmbarer Akku Steuerrohr: konisch Kabeldurchführung: innen HHG Tretlager: BSA Motor & Elektronik Motor: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Akku: Mahle IX 250 Wh Ladegerät: MAHLE Charger, 4 A Federung Gabel: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, Feder Gabel-Details: konisches Steuerrohr, Achse 15×100 mm, Standrohre 34 mm, Offset 41 mm Gabel-Einstellungen: Lockout, Rebound, Luftdruck-Voreinstellung Dämpfer: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Dämpfer-Einstellungen: Low-Speed-Compression, Luftdruck-Voreinstellung Dämpfer-Montage: Trunnion oben, Buchsen unten 50×8 mm Antrieb Schaltung: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12s Schalthebel: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12s Kassette: Sunrace CSMZ600, 11–51T Kette: Shimano Deore M6100, 12s, Quick-link Kettenblatt: 30T, Stahl Kurbeln: Prowheel DMJ-CR094S-TT, Direktmontage, 155 mm Bremsen Vordere Bremse: Shimano MT520, 4-Kolben-Bremssattel, Resin-Beläge Hintere Bremse: Shimano MT520, 4-Kolben-Bremssattel, Resin-Beläge Scheiben: SM-RT-56 180 mm Reifen & Räder Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless-ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless-ready, EXO, 60 TPI, faltbarer Wulst Felgen: MDK-XP1 26 TLR, Innenbreite 25 mm, tubeless-ready, 32 Speichen Vordernabe: DA210FS02, 15×100 mm, 6-Loch IS Hinternabe: Mahle-Ebikemotion X-30, HG-Freilauf Komponenten Lenker: MDK XC 1.0, Aluminium 6061, Rise 25 mm, Breite 680 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5°, Durchmesser 31,8 mm Vorbau: Onoff S3 30 mm 0°, geschmiedetes Aluminium 6061, Durchmesser 31,8 mm Sattel: SDG Fly JR Sattelstütze: X-Fusion Manic LC innen, Durchmesser 31,6 mm, 1x Remote, Hub 125 mm Zusätzliche Daten Gewicht: 17,0 kg Maximales Fahrergewicht: N/A *PRO-M STORE BIETET DEN VORASSEMBLIERUNGSSERVICE KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das Mondraker Play 20 2026 ist ein elektrisches Kinderfahrrad, das für Leistung, Leichtigkeit und Zuverlässigkeit entwickelt wurde. Mit seinem Hydroforming-Aluminiumrahmen 6061 mit integriertem, nicht entfernbaren Akku und dem Mahle-Ebikemotion X-35-Motor kombiniert dieses Modell modernes Design mit hochwertigen Komponenten. Ideal, um junge Fahrer an den Spaß des unterstützten Mountainbikens heranzuführen, verfügt es über eine speziell auf Kinder abgestimmte Montage, die Komfort, Sicherheit und Handhabung gewährleistet. KINDERFAHRRAD MONDRAKER PLAY 20 HAUPTMERKMALE: Rahmen Play 20 Legierung 6061 Stealth Evo, Hydroforming-Rohre, integrierter nicht entfernbarer Akku, konisches Steuerrohr, interne Kabelverlegung HHG, BSA-Tretlager, Hinterachse QR 9 mm, 1x-kompatibler Antrieb Größen Einheitsgröße: 260 mm Gabel MDK 20 Kid, Stealth-Außenschalen aus Aluminiumlegierung, Post-Mount-Scheibenbremsaufnahme Steuerung Onoff ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", abgedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º Vorbau Onoff S3 30 mm 0º, geschmiedete Legierung 6061, Klemm-Durchmesser 31,8 mm Lenker MDK XC 1.0, Legierung 6061, Rise: 25 mm, Breite: 580 mm, Backsweep 9º, Upsweep 5º, Klemm-Durchmesser 31,8 mm Griffe Onoff Twin, 1 Lock-on Sattelstütze MDK XC 0-R, Legierung 6061 T6, Durchmesser 31,6 mm, Länge 250 mm Sattel SDG Fly JR Vorderradbremse Clarks M2 Junior 160 mm mit 6 IS-Schrauben, einteilige Bremsscheibe Hinterradbremse Clarks M2 Junior 160 mm mit 6 IS-Schrauben, einteilige Bremsscheibe Bremshebel Clarks M2 Junior Felgen MDK-HP1 20 TLR, Innenbreite 25 mm, tubeless ready, 32 Speichen Speichen Rund, Edelstahl CN Vorderradnabe K8QF, 9x100 mm, Kegelrollenlager, 6 IS-Schrauben Hinterradnabe Mahle-Ebikemotion X-35, HG-Freilauf Vorderradreifen Kenda Booster 20x2,4, Single Compound 30TPI, Faltreifen Hinterradreifen Kenda Booster 20x2,4, Single Compound 30TPI, Faltreifen Kurbeln Stahl Samox DM 28T, 114 mm Kettenblatt 28T, Stahl Tretlager BSA, 73 mm Kette Sram PC951 9s, Powerlock Schaltwerk - hinten Microshift Advent, extra kurzer Käfig M6195S Schalthebel Microshift Advent SL M6195R, 9s Kassette Microshift Advent 11-38T, 9s Schaltauge Mondraker M077 Gewicht ohne Pedale 12,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Akku Mahle-Ebikemotion integriert 250Wh

Das Mondraker F-Play 26 in Nimbus Grau wurde entwickelt, um jungen Mountainbike-Enthusiasten ein einzigartiges Erlebnis zu bieten. Mit seinem design, das von den Modellen für Erwachsene inspiriert ist, vereint es Leichtigkeit, Wendigkeit und Reaktionsfähigkeit, um ein Fahrgefühl wie bei einem Muskelbike zu ermöglichen. Ausgestattet mit dem Mahle E-Bikemotion X35-System bietet es eine sanfte und effiziente Unterstützung durch den 40 Nm Motor und den integrierten 250-Wh-Akku, der für längere Touren erweiterbar ist. Die Zero Suspension-Technologie, übernommen von den High-End-Modellen der Marke, verbessert Komfort und Leistung auf jedem Untergrund. Dieses Bike ist eine ideale Investition für junge Fahrer, die mit modernster Ausrüstung wachsen und Fortschritte machen möchten. KINDER MOUNTAINBIKE MONDRAKER F-PLAY 26 HAUPTMERKMALE: Mahle E-Bikemotion X35-System für sanfte und effiziente Unterstützung. 40 Nm Motordrehmoment. Integrierter 250-Wh-Akku. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — hydrogeformte Rohre, Zero-Suspension-System mit 130 mm Federweg. Obere Verbindungsschraube aus einem Stück, integrierter nicht entnehmbarer Akku, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung HHG, BSA-Tretlager, Hinterachse QR 9 mm, 1x-kompatibles Antriebssystem. Größe: Einheitsgröße — 350 mm Dämpfer X-Fusion 02PRO R, 165 x 45 mm. Einstellmöglichkeiten: Low-Speed-Druckstufe, Luftfeder-Vorspannung. Obere Trunnion-Befestigung, untere Buchsen 50 x 8 mm. Dämpfer-Einstellung: Leichte A-Tune-Kompression. Gabel X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm Federweg, Luftfeder. Konisches Steuerrohr, Steckachse 15 x 100 mm, Aluminium-Schenkel 32 mm, Offset 41 mm. Einstellmöglichkeiten: Lockout, Rebound, Luftfeder-Vorspannung. Lenker und Cockpit Steuersatz: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 oben, ZS56/40 unten Vorbau: ONOFF Sulphur FG, 30 mm Länge, 0°, geschmiedete 6061-Legierung, Durchmesser 31,8 mm Lenker: MDK XC 1.0, 6061-Legierung — Rise 25 mm, Breite 680 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5°, Durchmesser 31,8 mm Griffe: ONOFF Twin, 1 Lock-on Sattelstütze und Sattel Sattelstütze: ONOFF Pija Teleskop-Innen, Durchmesser 31,6 mm, Remote-Hebel 1X, 405 x 95–125 mm. Sattel: SDG Fly JR Bremsen Vorne: SRAM G2 R, 4-Kolben-Sattel, CenterLine 180 mm Einteilig-Scheibe, 6-Bolt IS Montage, organische Beläge mit Stahlträger Hinten: SRAM G2 R, 4-Kolben-Sattel, CenterLine 160 mm Einteilig-Scheibe, 6-Bolt IS Montage, organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel: SRAM G2 R — werkzeuglose Reach-Einstellung, Hebelbuchsen Laufräder und Reifen Felgen: MDK-XP1 26 TLR — Innenbreite 25 mm, tubeless ready, 32 Speichen Speichen: Edelstahl, rund Vorderradnabe: DA210FS02, 15 x 100 mm, Kegel-/Kugel-Lager, 6-Bolt IS Hinterradnabe: Mahle-Ebikemotion X-35, HG-Freilaufkörper Vorderreifen: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, faltbar, TLR Hinterreifen: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, faltbar, TLR Antrieb Kurbelsatz: SRAM SX Eagle, DUB Achse, Direct-Mount Kettenblatt, Länge 155 mm Kettenblatt: 30T Stahl, X-Sync Tretlager: SRAM DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm Pedale: SDG Slater JR Kette: SRAM SX Eagle, 12-fach, PowerLock Schaltwerk hinten: SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch (Typ 3), Käfigblockierung, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel: SRAM SX Eagle, 12-fach, X-Actuation 1:1 Kassette: SRAM PG-1230, 11–50T, 12-fach Schaltauge: Mondraker M077 E-Bike Komponenten Display: Mahle-Ebikemotion Motor: Mahle-Ebikemotion X-35 (Hinterradnabe) Batterie: Mahle-Ebikemotion interne 250 Wh (nicht entnehmbar) Gewicht und Hinweise Gewicht (ohne Pedale): 17,0 kg

Das Mondraker F-PLAY 24 ist das E-Bike für junge Rider, die Trails mit derselben Entschlossenheit wie Erwachsene erleben möchten. Agil, verspielt und einfach zu fahren, kombiniert es die Wendigkeit eines 24”-Bikes mit elektrischer Unterstützung, um Anstiege, längere Touren und anspruchsvolles Gelände zu meistern, ohne das Lächeln zu verlieren. Es ist der ideale Begleiter für alle, die im Sattel wachsen und Technik sowie Sicherheit verbessern möchten und dabei mühelos mit dem Tempo der Erwachsenen bei Familien- oder Freundesausfahrten mithalten wollen. F-PLAY 24 HAUPTMERKMALE: Junior-E-Bike mit 24”-Laufrädern für junge Rider Von Mondraker Erwachsenenmodellen inspirierte Geometrie für maximale Stabilität und Kontrolle Integrierte elektrische Unterstützung für Anstiege und längere Touren mit weniger Kraftaufwand Komfortable und intuitive Sitzposition für sicheres Lernen Ausgewählte Komponenten für hohe Belastbarkeit im intensiven Einsatz von Kindern und Jugendlichen Ideal für Trail-Strecken, Schotterwege und erste Erfahrungen mit E-Mountainbikes TECHNISCHE DATEN: TYP: Elektrofahrrad (E-Bike) SERIE: F-PLAY EINSATZBEREICH: e-KIDS RAHMEN: F-Play 24 Aluminium 6061 Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 120 mm Federweg, einteiliger verschraubter oberer Link, integrierter nicht entnehmbarer Akku, konisches Steuerrohr, interne HHG-Kabelführung, BSA-Tretlager, 1x-Antrieb kompatibel GRÖSSE: Einheitsgröße: 300 mm DÄMPFER HINTEN: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm, Low-Speed-Rebound-Einstellung, Luftvorspannung, oberes Trunnion, untere Buchsen 50x8 mm DÄMPFEREINSTELLUNG: Leichte A-Tune-Kompression FEDERGABEL: X-Fusion Slant RC 26, 120 mm, Luftfeder, konisches Steuerrohr, 15x100 mm Steckachse, 34-mm-Aluminium-Standrohre, 41 mm Offset, Lockout-, Rebound- und Luftdruckeinstellung STEUERSATZ: Onoff ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", gedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º VORBAU: Onoff S3 30 mm 0º, geschmiedetes Aluminium 6061, Klemmung 31,8 mm LENKER: MDK XC 1.0, Aluminium 6061, Rise 25 mm, Breite 680 mm, Backsweep 9º, Upsweep 5º, 31,8 mm GRIFFE: Onoff Beehive, 1 Lock-On, 135 mm SATTELSTÜTZE: X-Fusion Manic LC intern, Durchmesser 31,6 mm, Remote-Hebel 1X, 100 mm SATTEL: SDG Fly JR BREMSE VORNE: Shimano MT501, IS RT 56 Scheibe 180 mm, Resinbeläge, 6-Loch BREMSE HINTEN: Shimano MT501, IS RT 56 Scheibe 180 mm, Resinbeläge, 6-Loch BREMSHEBEL: Shimano MT501, Servo-Wave, Aluminiumhebel FELGEN: MDK-HP1 24 TLR, Innenbreite 25 mm, Tubeless Ready, 32 Speichen SPEICHEN: Rund, Edelstahl CN NABE VORNE: DA210FS02, 15x100 mm, Konuslager, IS 6-Loch NABE HINTEN: Mahle-Ebikemotion X-30, HG-Freilauf REIFEN VORNE: Maxxis Minion DHF 24x2,4, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, faltbar REIFEN HINTEN: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, Tubeless Ready, EXO, 60TPI, faltbar KURBELN: Prowheel DMJ-CR094S-TT, Direct-Mount-Kettenblatt, 150 mm KETTENBLATT: 30T, Stahl TRETLAGER: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALE: SDG Slater JR KETTE: Shimano Deore M6100, 12-fach, Quick-Link SCHALTWERK: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12-fach SCHALTHEBEL: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12-fach KASSETTE: Sunrace CSMZ600, 11-51T SCHALTWERKAUGE: Mondraker M077 GEWICHT OHNE PEDALE: 17,2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTOR: Mahle X-30 AKKU: Mahle iX250Wh AKKUTYP: Integrierter, nicht entnehmbarer Akku LAUFRADGRÖSSE: 24 Zoll

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

Basismodell mit hochwertigen Komponenten.Basismodell mit hochwertigen Komponenten und mechanischer SRAM 70 T-Type Schaltung. Ein leiser, leichter, leistungsstarker E-Bike mit überraschender Reichweite. Alle Trail-Eigenschaften eines Santa Cruz kombiniert mit dem FAZUA RIDE 60 Antrieb. 150 mm VPP™-Federung, gemischte Laufräder und progressive Geometrie machen das Heckler SL zu einem Trail-Bike mit natürlicher Handhabung – jetzt mit zusätzlicher E-Bike-Power. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX – HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 27/29" Gänge: 12 Motor: Fazua Batterie (Wh): 430 Federweg (mm): 160 DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: 29/27,5", Carbon CC, Federweg 150 mm Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batterie: Fazua 430 Wh Ladegerät: Fazua Gabel: RockShox Lyrik Base, 160 mm Dämpfer: FOX Float Performance, 210x55 Schaltung: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Umwerfer: / Schalthebel: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Kassette: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Kette: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Kettenblatt: / Kurbeln: E13 Helix eSpec, 165 mm Vordere Bremse: SRAM DB8, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Hintere Bremse: SRAM DB8, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Scheiben: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Vorderreifen: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Hinterreifen: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Laufräder: vorne WTB ST Tough 30 29", hinten WTB ST Tough 30 27,5" Vordernabe: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Loch, 32 Loch Hinternabe: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Loch, 32 Loch Lenker: Burgtec Alloy Bar 35x800 mm, 30 mm Rise oder e13 TRS Base Bar 35x800 mm, 30 mm Rise Vorbau: OneUp Enduro Stem 42 mm oder e13 TRS Base Stem 40 mm Sattel: SDG Bel-Air V3 Max Sattelstütze: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm) Max. zulässiges Gewicht: / Gewicht: 19,01 kg *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-MONTAGESERVICE KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Die Santa Cruz V10 ist für Rider, die für jene Momente leben, in denen der Magen bis in die gola hochrutscht, wenn die Schwerkraft die Kontrolle übernimmt und der mondo zu einem einzigen Blur wird. Sie ist kein einfaches Downhill-Bike: Sie ist die präzise Waffe, die das legendäre Syndicate-Team auf die Weltcup-Podien bringt. Sie wurde bis zur Perfektion verfeinert, nicht neu erfunden, denn wenn du eine so effektive, siegreiche formula hast, rührst du sie nicht an. Egal, ob du im Bikepark die extremsten Linien suchst oder bei den shuttle-Runs am weekend deinen inneren Weltcup-Racer kanalisierst – die V10 bietet unerbittliche, kompromisslose Performance. Runde für Runde, Tag für Tag treibt dich dieses Bike dazu, schneller zu fahren, härter zu pushen und Grenzen zu finden, von denen du nicht wusstest, dass du sie hast. Das ist das Gefühl auf einem eigens gebauten Downhill-Bike, bei dem jedes Detail mit obsessiver Sorgfalt abgestimmt wurde. Der CC-Carbonrahmen der V10 ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das unglaubliche Steifigkeit mit blitzschneller Reaktivität ausbalanciert. Die in-mould-Kabelkanäle halten alles geschützt und ordentlich, selbst wenn du am absoluten Limit fährst. Mit satten 203 mm Federweg vorne und 208 mm VPP™-Federweg hinten frisst die V10 die aggressivsten und ruppigsten Trails, als wäre nichts dabei. Felsen, Wurzeln, Kompressionen, Sprünge: tutto wird geglättet, während du vollständig die Kontrolle behältst. Die Einstellung des Setups ist einfach dank der Steuersatzlager mit Reach-Adjust, der Flip-Chips für den Winkel und des hinteren Flip-Chips an der Achse, mit denen du die Geometrie an deinen Fahrstil und die Strecke anpassen kannst. Die gleitende Bremsaufnahme ermöglicht verschiedene Achsverstellungen ohne Kompromisse. Ob du nun im Starthaus für einen Lauf auf Zeit stehst oder die Sprunglinien bis zur Schließung des Sessellifts sessionst – die V10 ist präzise abgestimmt, um maximales, kontrolliertes Chaos zu liefern. FAHRRAD SANTA CRUZ V10 CC X01 WICHTIGSTE MERKMALE: Erhältlich in: CC Carbon Laufradgrößen: MX und 29 (abhängig von der Rahmengröße) Federweg vorne: 203 mm Federweg hinten: 208 mm Entwickelt für: DH-Rennen und Fahrten in Bikeparks TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen & Federung Gabel: RockShox BoXXer Base, 200 mm Dämpfer: RockShox Vivid Select+ Coil Antrieb Schaltwerk: SRAM GX DH, 7 Gänge Schalthebel: SRAM GX, 7 Gänge Kurbelsatz: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 Zähne Kassette: SRAM PG720 DH, 11–25 Zähne Kette: SRAM PC1110, 11 Gänge Tretlager: SRAM DUB, geschraubt, 83 mm Bremsen Non angegeben Cockpit Lenker: OneUp Aluminium Vorbau: OneUp Direct Mount Steuersatz: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Sattelstütze: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Laufräder & Reifen Vorderradfelge: Reserve 30|HD AL 6069 Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oder Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Hinterradfelge: Reserve 30|HD AL 6069 Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 Loch Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Technische Daten Steuersatz: IS41 oben / IS41 unten (Reach Adjust) Durchmesser Sattelstütze: 31,6 mm Durchmesser Sattelklemme: 36,4 mm Tretlagergehäuse: 83 mm, geschraubt Maximale Reifenbreite: 2,5" Maximale corona: 36 Zähne Dämpferlänge: 250 mm Dämpferhub: 75 mm Dämpferbuchsen (vorne): 30x8 Dämpferbuchsen (hinten): 30x8 Gabeloffset: 52 mm

Das vielfach preisgekrönte Orbea Wild – jetzt ab Werk mit Mullet-Konfiguration erhältlich. The Yes Machine Willkommen in einer Welt jenseits der Power.In einer Welt, in der weit und schnell zu fahren selbstverständlich ist. Welche sfida der Trail auch stellt, die Antwort lautet immer sì. Das Orbea Wild ist ein Bike ohne Kompromisse. Leicht und vollständig optimiert, kommt es fertig einsatzbereit aus unserer Fabrik, ausgestattet mit dem neuesten Bosch Motor und Komponenten auf höchstem Racing-Niveau. Leicht im Gewicht, stark in der Leistung Entwickelt für Top-Performance, mit optimierter Gewichtsverteilung, 170 mm Federweg und einer gravity-orientierten Geometrie. Das Wild zähmt die extremsten Trails, bleibt dabei aber immer viva, reaktionsschnell und mitreißend – im Gegensatz zu dem distanzierten, leblosen Gefühl vieler E-Bikes.Dieses Gleichgewicht aus Leichtigkeit und Rigidität ist die base des unglaublichen Handlings des Wild. Fortschrittliche Konstruktion. Materialien ad alte prestazioni Ganz gleich, welches Material du wählst, du kannst sicher sein, dass wir bei der Entwicklung deines Wild keinerlei Kompromisse eingegangen sind. Optimierte Rigidität für E-Bikes Ein E-Bike muss etwa 10 % rigidaer sein als ein vergleichbares Traditionsbike, um ähnliche prestazioni zu bieten.Um dies zu erreichen, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen, ist ein kompromissloses Rahmendesign erforderlich. Der verstärkte Rahmen erhöht die Rigidität im Bereich des Tretlagers, während das SBS (Secure Battery System) Komplexität und Kompromisse eliminiert. Leicht, leichter, am leichtesten Die besten Materialien, die smartesten Designs und Schlüsseltechnologien wie das SBS-Design machen das Wild zu einem der leichtesten Full-Power-E-Bikes auf dem Markt.Unter gleichen Bedingungen bedeutet ein leichteres Bike höhere prestazioni, größere Reichweite und besseres Handling. Unendliche Power und grenzenlose Reichweite Voll motorisiert und bereit für tutto, steht das Wild für absoluten Spaß auf den wildesten Anstiegen und extremsten Abfahrten.Die Kombination der neuesten Bosch Motoren und fortschrittlicher Batterien bietet unglaubliche Power, Reichweite und Kontrolle. Performance through simplicity „Performance through simplicity“ bedeutet, alles Überflüssige zu eliminieren und nur das zu behalten, was das Fahrerlebnis direkt verbessert. Innenverlegte, abgedichtete Züge Kürzere Züge, weniger Geräusche und ein direkterer Leitungsverlauf bedeuten bessere prestazioni, mehr Laufruhe und geringeren Wartungsaufwand. ORBEA WILD M20 MULLET BIKE WICHTIGSTE MERKMALE: Mullet-Konfiguration. 170 mm Federweg Gravity-orientierte Geometrie. DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: OMR-Carbon. Laufradgröße: Vorne 29", hinten 29". Gabel: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, spezifisch für E-MTB, 15x110 Boost. Schaltwerk: Shimano, 12 Gänge. Reifen: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Laufräder: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" vorne / 27,5" hinten). Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Vorderbremse: Shimano MT420, hydraulische Scheibenbremse. Kette: Shimano M6100. Steuersatz: ORBEA, Legierung, 1-1/2", schwarze, oxidierte Lager. Lenker: OC Mountain Control MC30, 20 mm Rise, Breite 800 mm. Vorbau (Stem): OC Mountain Control MC20, Winkel 0°. Sattelstütze: OC Mountain Control MC22 Teleskop, Durchmesser 31,6 mm. Sella: fizik Aidon 208 x 145 mm, Schiene aus Mangan. Display: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Akkukapazität: 750 Wh. Akku-Marke: Bosch. Akkumodell: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Antriebsgruppe: Shimano. *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES BIKES KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Teewing Turbo Force definiert das Konzept des E-Mountainbikes neu. Teewing Turbo Force definiert das Konzept des E-Mountainbikes mit einem hochmodernen Avinox-Motor neu, der 105 Nm Drehmoment in einem eleganten und kompakten Design liefert. Aufbauend auf einem leichten, aber steifen Teewing Turbo Force Carbonrahmen bietet sie ein agiles Handling und ein dynamisches Fahrerlebnis auf den Trails. Abgerundet wird das Ganze durch eine SRAM GX Eagle Schaltung für sanfte Gangwechsel und zuverlässige Leistung, kombiniert mit der sensiblen RockShox FS Lyric BASE Federgabel und dem hinteren DELUXE SELECT+ Dämpfer, um jede Unebenheit zu absorbieren. Dank des langlebigen 800-Wh-Akkus und des Schnellladesystems ermöglicht dir die Turbo Force, länger und schneller zu fahren, und das in völliger Sicherheit. TEEWING TURBO FORCE FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Ganganzahl: 12. Motor: DJI. Batterie (Wh): 800 Wh. Federweg (mm): 150 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Teewing Turbo Force Carbon Frame, 29'' Hinterrad wheels, 150 mm Hinterradfederweg Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Display: Avinox OLED 2" Display + Avinox kabellose Fernbedienungen (rechts & links) Batterie: Avinox integrierte Batterie 800 Wh Ladegerät: Avinox Fast Charger 12A / 508W Gabel: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm Federweg, 44 mm Offset Dämpfer: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), linearer Luftdämpfer Schaltwerk: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Umwerfer: N/V Schalthebel: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Kassette: SRAM PG-1230-A1, 11-50Z Kette: SRAM NX Eagle 120 Glieder, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36Z Kurbeln: DJI Avinox SL 160 mm Vordere Bremse: SRAM Motive Bronze, 4 Kolben Hintere Bremse: SRAM Motive Bronze, 4 Kolben Bremsscheiben: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Hinterreifen: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Felgen: Breo-X1701E Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready Vordere Nabe: Aluminium, 2 gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 32H, 6-Loch Hintere Nabe: Aluminium, 4 gedichtete Industrielager, 148x12 mm Steckachse, 32H, 6-Loch, 21T Lenker: Teewing Enduro Carbonlenker, 5° Upsweep, 8° Backsweep, 20 mm Rise, 800 mm Breite Vorbau: Teewing Enduro 7075 CNC, Klemmdurchmesser 35 mm, Länge 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Sattelstütze: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Zulässiges Gesamtgewicht: N/V Gewicht: 21,5 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS „Wenn du Zweifel hast, nimm eine Bronson mit nach draußen“: Das Fahrrad mit 150 mm Federweg ist in der Lage, jede Landung souverän abzufangen, und das VPP™-Federungsdesign sorgt dafür, dass keine Energie verschwendet wird, wenn man für eine weitere Abfahrt wieder hinauffährt.Wenn Sie einen schnellen Fahrstil schätzen oder Spaß daran haben wollen, sich schnell zu fühlen, sind die Mullet-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) perfekt für Sie. Das größere Vorderrad bietet mehr Traktion und Stabilität, was Ihnen mehr Sicherheit beim aggressiven Anfahren der Kurven und beim Eintauchen in innere Linien gibt. Aber der 27,5-Zoll-Reifen hinten bedeutet, dass dieses Fahrrad immer noch gerne auf dem Hinterrad fährt und abhebt. FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS WICHTIGSTE MERKMALE: Rahmen aus Carbon C. MX-Laufräder. Vorderer Federweg 160 mm. Hinterer Federweg: 150 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon C. GABEL: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. DÄMPFER: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM GX AXS Eagle, 12-fach. SCHALTHEBEL: GX AXS Controller. BREMSHEBEL: SRAM Code RS. KASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12-fach, 10-50 Z. LENKER: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm. VORBAU: Burgtec Enduro MK3, 42 mm. SATTEL: WTB Silverado Medium CroMo. SATELSTÜTZE: RockShox Reverb Stealth, 31,6. LAUFRÄDER: „RaceFace ARC Offset 30 29\" / RaceFace ARC Offset 30 27.5\"“. REIFEN: „Maxxis Minion DHF 29\"x2.5\"WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5\"x2.4\", 3C MaxxTerra, EXO, TR“. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-fach. INNENLAGER: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. VORDERRADNABE: i9 1/1, 15x110, 28h. HINTERRADNABE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. VORDERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 200 mm. HINTERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 180 mm. GRIFFE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 192219287058 (Gr.SM - Farbe: Black) / 192219287171 (Gr.XL - Farbe: Black)192219287072 (Gr.SM - Farbe: Salmon) / 192219287119 (Gr.MD - Farbe: Salmon) / 192219287157 (Gr.LG - Farbe: Salmon) / 192219287195 (Gr.XL - Farbe: Salmon)

FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Das neue SuperSix EVO zerstört alle Erwartungen. So leicht, schnell und aerodynamisch, dass es der Logik trotzt. Ein Rad, das entwickelt wurde, um dich überall schneller zu machen. Die Geschwindigkeit hat sich weiterentwickelt. Bereit für das Podium. Der Hi-MOD-Carbonrahmen des SuperSix EVO ist federleicht und chirurgisch präzise. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Gruppe beschleunigt den Schaltvorgang, während der SystemBar R-One Lenker und die HollowGram R-SL 50 Laufräder den Wind durchschneiden. Ob es darum geht, Rennen zu fahren oder persönliche Bestzeiten zu jagen, es ist hervorragend konzipiert, um an der Spitze des Feldes zu fahren. Extrem leicht. Erstaunlich reaktionsschnell. Unglaublich schnell. Unsere fortschrittliche Hi-MOD-Carbonkonstruktion kombiniert Lagen aus hochfesten Fasern mit präzise ausgerichteten Lagen aus leichten, hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu bieten, der nur 810 g wiegt und gleichzeitig all unsere Steifigkeits- und Dauertests übertrifft. Einfach unglaublich für ein so aerodynamisches Fahrrad. Wenn es um den Luftwiderstand geht, ist das SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder, es ist eines der schnellsten Rennräder überhaupt, Punkt. Die präzise entwickelten Rohrformen und die ausgewählten Komponenten eliminieren bei 45 km/h etwa 9 Watt im Vergleich zu unserem vorherigen Modell, wodurch es schneller ist als viele reine „Aero“-Rennräder und dabei bis zu ein Kilo weniger wiegt. Leicht. Schnell. Jetzt musst du dich nicht mehr entscheiden. Von der Geschwindigkeit geformt Was passiert, wenn man ein vollständiges Fahrrad entwickelt und nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design entsteht zusammen mit integrierter Aerodynamik. Ein überlegenes Design, das aus überlegener Leistung entsteht. Details, die auffallen. Linien, von denen du träumen wirst. Geschwindigkeit, die du spüren kannst. Übernatürliches Handling SuperSix EVO ist magisch. Die Art und Weise, wie es Stabilität und Agilität vereint, ist surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngometrie und die perfektionierte Konstruktion bieten ein so intuitives, so sicheres Handling, dass du es problemlos an die Grenze bringen und das ganze Rennen dort halten kannst. FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Superleichte Hi-MOD-Carbonkonstruktion – unglaublich leicht und reaktionsschnell SystemBar R-One – unser vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker mit geringem Luftwiderstand, zusammen mit MomoDesign entwickelt Ultegra Di2 – präzises und müheloses Schalten dank der zweiten elektronischen 12-Gang-Schaltgruppe der Shimano Palette HollowGram R-SL 50 Carbon-Laufräder: unglaublich schnell und leicht, zusammen mit dem SuperSix EVO entwickelt Cannondale Gripper Aero Flaschen und ReGrip Aero Flaschenhalter inklusive. Hydration, die das Fahrrad noch schneller macht DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierter Sitz binder, SmartSense kompatibel Gabel SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55 mm Offset (44–54 cm), 45 mm Offset (56–61 cm) Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150 Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 12-fach Kette Shimano Ultegra, 12-fach Kurbelgarnitur Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach Tretlager Shimano BSA 68 Bremsen Bremsen Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800 Bremsscheiben Bremshebel Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Vordernabe HollowGram, gedichtete Lager, 12x100 mm, Centerlock Hinternabe HollowGram, 12x142 mm, Centerlock mit DT Swiss 240 Innenleben Felgen HollowGram R-SL 50, Carbon, 20 Loch vorne, 24 Loch hinten, 50 mm deep, 21 mm innere Breite, tubeless ready Speichen DT Swiss Aerolite, Straight-Pull Reifengröße 28 Laufradgröße 700c Reifen Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Front Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Rear Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Komponenten Lenker Cannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung Vorbau Cannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung Lenkerband Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Offset (44–48 cm), 20 mm Offset (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Tubeless-Ventile, Shimano EC300 Ladekabel *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 FAHRRAD 2025 Steige ins Unendliche auf. Sprinte mühelos. Fahre länger und schneller, als du es je für möglich gehalten hättest. Mit einem Gewicht von nur 915 g für einen vollständig lackierten Rahmen in Größe 56 cm ist das neue SuperSix EVO Carbon außergewöhnlich leicht für ein Fahrrad mit diesem Maß an aerodynamischer Effizienz. Der Rahmen des neuen SuperSix EVO, schlank und mit reduziertem Luftwiderstand, spart bei jedem Tritt wertvolle Watt. In der Tat, in Kombination mit unseren aero Gripper Trinkflaschen und Flaschenhaltern kann er es mit einigen der aerodynamischen Rennräder pure auf dem Markt aufnehmen. Für ein Rennrad ist dies ein unglaubliches Ergebnis, und für ein so leichtes Fahrrad ist es eine beeindruckende aerodynamische Effizienz. Von der Geschwindigkeit geformtElegant, schlank und vielseitig. Stunden im Windkanal und unzählige Iterationen der numerischen Strömungssimulation haben alles eliminiert, was keine Geschwindigkeit erzeugte, und ein Rahmendesign hinterlassen, das die Aufmerksamkeit auf sich zieht und den Wind besiegt. Übernatürliches HandlingSuperSix EVO ist magisch. Die Art und Weise, wie es Stabilität und Agilität vereint, ist surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngeometrie und die perfektionierte Konstruktion bieten ein so intuitives, so sicheres Handling, dass du es bequem am Limit fahren kannst – und dort das ganze Rennen über bleiben kannst. CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 FAHRRAD 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter SuperSix EVO Carbon-Rahmen mit geringem Luftwiderstand – der ideale Mix aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort. Shimano 105 Di2 12v – die bewährte elektronische Rennradgruppe von Shimano DT-Swiss R470-Felgen – leichte, breite und zuverlässige Aluminium-Laufräder Vision Trimax Aero Lenker und Cannondale C1 Conceal Vorbau – ergonomisch, aerodynamisch mit integrierten Zügen DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen: SuperSix EVO Carbon, interne Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-BB, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, integrierter Sattelklemmbinder, SmartSense-kompatibel Gabel: SuperSix EVO Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55 mm Offset (44-54 cm), 45 mm Offset (56-61 cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltwerk: Shimano 105 Di2 R7150 Umwerfer: Shimano 105 Di2 R7170 Schalthebel: Shimano 105 Di2 R7170, kabellos, 2x12 Kette: Shimano 105, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano 105 R7100, 50/34 Kassette: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-fach Tretlager: Shimano BB-RS500, BSA Bremsen Bremsen: Shimano 105 R7170 hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm RT70 Bremsscheiben Bremshebel: Shimano 105 Di2 R7170 hydraulische Scheibenbremsen Laufräder Felgen: DT Swiss R470 db, 28 Loch Speichen: Edelstahl, 14g Reifengröße: 25 Laufradgröße: 700 Naben: (V) Formula CL-712, 12x100 mm Centerlock / (H) Formula RXC-400, 12x142 mm Centerlock Reifen: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, Reflexstreifen Komponenten Lenker: Vision Trimax Aero Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6° Lenkerband: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sattel: Prologo Nago RS STN, Edelstahl-Schienen Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Setback (44-48 cm), 20 mm Setback (51-61 cm) Konnektivität Radsensor: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED STATUS 170 2 FAHRRAD Beschreibung STATUS 2 erreicht die Grenzen von mountain Bikes und überschreitet sie. Ist es ein Trail-Bike? Ja. Ein Park-Bike? Ja. Kannst du eine Fahrt zum Lebensmittelgeschäft machen und an deinem Lieblingsspot für einen Wall Ride anhalten? Auf jeden Fall! STATUS 2 ist ein Bike, das dafür gedacht ist, überall und auf jede Art und Weise gefahren zu werden, wie du es willst. VON FAHRERN GEBAUT: Die Status 2 bieten einen super robusten M5-Aluminiumrahmen und robuste Laufräder aus Legierung. Belastbare Federungen, kraftvolle Bremsen und zuverlässige Antriebsoptionen vervollständigen diese Modelle, um sanft zu pedalieren und große Sprünge mit ausgezeichneter Bremsleistung zu meistern. Sie sind nicht für Grammzähler—sie sind für diejenigen Rider, die Grenzen überschreiten und darüber hinausgehen. RIDE DYNAMICS-ABSTIMMUNG: Unser Specialized Ride Dynamics Team hat die Kinematik entwickelt und die Geometrie verfeinert, um ein spritziges, lebendiges Fahrrad zu bieten, das sowohl auf technischen Singletrails als auch beim Springen einer Treppe geeignet ist. PERSONALISIERUNG: Jedes Modell des STATUS 2 ist mit Flip Chips (am Horst pivot link, nahe der Hinterachse) ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, die Rahmengeometrie präzise entsprechend der gewünschten Fahrweise oder dem Terrain anzupassen. Die Fahrräder werden in hoher Position ausgeliefert, aber durch das Drehen des Flip Chips wird das Tretlager um 8 mm abgesenkt und ein entspannterer Lenkwinkel erzeugt. allentarle: Tretlager 8 mm niedriger und der Steuerrohrwinkel wird um ein halbes Grad entspannter. Neuer, widerstandsfähiger Rahmen aus Legierung.Neue Felgen aus Legierung, noch widerstandsfähiger.Verstellbare Geometrie mit den Flip Chips.Neue, vielseitigere Geometrie.Zuverlässige technische Spezifikationen. Spezifikationen: Antrieb KurbelgarniturShimano Deore, M6120, 32T ring, 55 mm Kettenlinie, S1-4: 165 mm, S5: 170 mmKassetteShimano Deore M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10–51 ZKetteShimano Deore M6100, 12-fachSchaltwerkShimano Deore, M6100, 12-fach, Shadow PlusSchalthebelShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12-fach RahmenRahmenM5-Aluminium-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, horst pivot Geo-Verstellung, geschraubtes BB, interne Kabelführung mit Option für externe Hinterradbremse, 12x148 mm Ausfallenden, abgedichtete Patronenlager-Drehpunkte, SRAM UDH-kompatibel, 170 mm FederwegSattelklemmungAluminium, 38,6 mm FederungGabelFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP-Dämpfer, Zwei-Positionen-Sweep-Verstellung, 15x110 mm QR-Achse, 44 mm Offset, 170 mm FederwegDämpfer Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1: 230x60 mm, S2–S5: 230x62,5 mm BremsenVordere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mmHintere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mm LaufräderVordere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 15x110 mm Steckachse, 28 LochHinterreifenButcher, GRID GRAVITY-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"VorderreifenButcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"SpeichenDT Swiss IndustryHintere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 12x148 mm Steckachse, 32 LochFelgenSpecialized, hookless Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless readySchläucheStandard, Presta-Ventil CockpitVorbauAluminium Trail Stem, 35 mm LenkerklemmungSellaBridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 143 mmLenkerSpecialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1: 780 mm Breite, S2–S5: 800 mm BreiteCockpitGriffeDeity KnuckledusterSattelstützeX-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischraubenkopf, Zugführung unten, Remote SLR LE Hebel, 34,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3–S4: 170 mm, S5: 190 mmIdentifikationsnummerIdentifikationsnummer221254 Gewicht15,56 kg (34 lb, 4,9 oz)Gemessene GrößeS3

SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX FAHRRAD Bergauf mit Abfahrts-Performance Die Bullit ist ein E-Bike, das für längere und anspruchsvollere Strecken gebaut wurde. Bergauf und bergab. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und steile Abfahrten, die mit großem Federweg der Federelemente gemeistert werden. 170 mm Federweg, eine kräftige Gabel und robuste Reifen unterstreichen die kompromisslose Abfahrts-Performance. Die Bullit ist das richtige Bike für alle, die Abfahrten abseits von Liften und Straßen mit starkem Verkehr suchen. Sie sind auf der Suche nach einem reinen 29-Zoll-E-Bike mit größerer Reichweite? Werfen Sie einen Blick auf die Heckler.Sie möchten sich die anspruchsvollsten Abfahrten selbst erarbeiten? Werfen Sie einen Blick auf die Nomad. Die Bullit ist mit einem CC-Carbonrahmen, X01-Kit (mechanisch) und MX-Laufrad (29/27,5 Mullet) ausgestattet. SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX FAHRRAD HAUPTMERKMALE: 170 mm VPP-Federweg Das legendäre System, das viele aufs Podium gebracht hat – dieses Modell hat die richtige Menge an Federweg, um härteste Schläge wegzustecken, vorhersehbar über Unebenheiten im gesamten Bereich zu arbeiten und das Bike einfach brillant durchs Gelände zu führen! Santa Cruz verfügt über eine eigene Carbonkomponenten-Fabrik, um die höchsten Standards für seine Bikes zu gewährleisten, für die es eine lebenslange Garantie bietet. Carbon bietet enorme Möglichkeiten, ultraleichte, steife und robuste Komponenten zu fertigen. Großer Akku Der Shimano EP8 in Kombination mit einem 630-Wh-Akku ermöglicht es Ihnen, einen ganzen Tag auf dem Trail zu verbringen! MX-Setup „Business vorn, Party hinten“! Das 29"-Vorderrad bewältigt Unebenheiten des Trails besser, während das 27,5"-Hinterrad enge Kurven und das Anheben ins Manual erleichtert. Santa Cruz Carbon Di2 Lenker Der einfach zu bedienende Lenker lässt Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren. Der dedizierte Shimano Steps-Hebel ist ins Cockpit integriert, sodass kein überflüssiges Kabel die Handhabung beeinträchtigt. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Vollintegrierter CC-Carbonrahmen: Bei anderen Bikes dieser Kategorie wird oft auf Carbon verzichtet, da nur wenige Unternehmen in der Lage sind, es so zu verarbeiten, dass seine Vorteile voll ausgeschöpft werden. Die Carbonrahmen von Santa Cruz werden intern in Kalifornien entwickelt und in ihrem eigenen Werk hergestellt. Sie bieten außerdem die bekannte lebenslange Garantie. Gabel Fox 38 Performance 170 mm Federweg Steckachse Boost 15 x 110 mm Hinterradfederung Dämpfer RockShox Super Deluxe Select 170 mm Federweg mit VPP-Hinterradfederung (Virtual Pivot Point): eines der besten jemals für Mountain Bikes entwickelten Federungssysteme. Das VPP-System arbeitet mit großem Komfort selbst auf anspruchsvollem Terrain und ist gleichzeitig extrem effizient. Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und steif und gewährleisten eine robuste und stabile Rahmenstruktur. Die Drehpunkte sind auf Langlebigkeit und einfache Wartung ausgelegt. Steckachse Boost 12 x 148 mm Komponenten Schaltwerk SRAM X01 Eagle Felgen Race Face ARC 30 Heavy Duty Maximale Power bergab: Das Shimano EP8-System bietet ein maximales Drehmoment von 85 Nm und eine Spitzenleistung von bis zu 500 Watt. 12 Gänge Einsatzbereich Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Bauart: Fully (Doppel-Federung) Einsatz des Fahrrads: Downhill und Enduro Rahmen: Santa Cruz Bullit CC Rahmenmaterial: Carbon Gabel: Fox 38 Performance Federweg vorne (mm): 170 Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Federweg hinten (mm): 170 Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Vorbau: e.13 Base, 40 mm Lenker: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Vordere Bremse: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Hintere Bremse: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Bremshebel: SRAM G2 RE Bremsentyp: Hydraulische Scheibenbremsen Schaltung: SRAM X01 Eagle, 12 Gänge Schalthebel: SRAM X01 Eagle Schaltungstyp: Mechanisch Kassette: SRAM XG-1275 Eagle, 12 Gänge, 10-50 Zähne Kette: SRAM X01 Eagle, 12 Gänge Kurbelgarnitur: Shimano EM900 HollowTech, 165 mm Kurbeln Antrieb: Kettenschaltung Konfiguration: 1x Anzahl der Gänge: 12 Kettenführung: E13 E-Spec+ AL Pedale: Non enthalten Felgen: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Felgenmaterial: Aluminium Vordere Nabe: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Hintere Nabe: SRAM MTH 746, 12x148 Laufradgröße: 29/27.5 Mullet Vorderreifen: maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Hinterreifen: maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Reifenfreiheit (mm / Zoll): 2.6 Sattel: wtb Silverado Medium Teleskop-Sattelstütze: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: shimano Steps EP8 Motorhersteller: shimano Motormodell: Steps EP8 Drehmoment (Nm): 85 Akku: shimano 630 Wh integriert Kapazität (Wh): 630 Display: Steps Ladegerät: Inklusive Zusätzliche Informationen: Der Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Änderungen an Komponenten, Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien vorzunehmen. DAS FOTO IST BEISPIELHAFT. DIE AUSSTATTUNG ENTSPRICHT DER IN DER BESCHREIBUNG ANGEGEBENEN. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BIKE FOCUS JAM2 SL 8.8 Das BIKE FOCUS JAM2 SL 8.8 ist ein superleichtes Trail-E-MTB in 29" vollständig aus Carbon mit Shimano XT 12-Gang-Schaltung, Magura MT5 Scheibenbremsen, Fox 36 Rhythm Federgabel und Fox DPS Dämpfer. Von der Geometrie über das Design des Umlenkhebels bis hin zur Unterstützung des Fazua-Motors mit 430-W-Batterie wurde alles so konzipiert, dass Agilität und maximaler Fahrspaß gewährleistet sind. Mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten sind Sie für grenzenlose Bike-Abenteuer bergab und bergauf gerüstet. Sowohl der Lenkwinkel als auch die Kettenstrebenlänge sind einstellbar, sodass Sie die JAM² SL an Ihren Fahrstil und das Gelände anpassen können, in dem Sie unterwegs sind. BIKE FOCUS JAM2 SL 8.8 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Einsatzbereich: all mountain. Laufradgröße: 29". Federweg vorne: 160 mm. Federweg hinten: 150 mm. Rahmen aus Carbon. Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W Leistung. Batterie: Fazua Ride 60 Energy 430, herausnehmbar, 43 V, 430 Wh. Display: Fazua LED Hub + Ring Control. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, Post Mount 180 mm, interne Kabelführung, 12 x 148 mm Steckachse (Boost). GABEL: Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, Einbaulänge 571 mm, Offset 44 mm, 15 x 110 mm Steckachse (Boost). VORBAU: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, 35 mm Lenkerklemmung, Aluminium. LENKER: FOCUS, Aluminium, 800 mm, 30 mm Rise, 9° Backsweep. GRIFFE: FOCUS. DÄMPFER: Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, ohne Buchse. STEUERSATZ: Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, 1.5/1.5" Schrägkugellager-Steuersatz. SATTELSTÜTZE: Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31,6 mm. SELLA: Fizik Taiga. KURBELGARNITUR: Rotor eKAPIC RF Link 29, 165,0 mm, 32 Z, Tretlager im Motor integriert. PEDALE: MTB, mit Reflektoren. BREMSEN: Magura MT5, hydraulische Scheibenbremse, 203 mm/203 mm. SCHALTHEBEL: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. HINTERRADSCHALTWERK: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. KASSETTE: Shimano Deore CS-M6100, 12-fach, 10-51 Z. KETTE: Shimano Deore CN-M6100, 12-fach. FELGEN: Race Face AR30 Offset. SPEICHEN: Niro, black. VORDERRADNABE: Novatec D041, 15 x 110 mm. HINTERRADNABE: Novatec D462, 12 x 148 mm. VORDERREIFEN: Maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. HINTERREIFEN: Maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 663617021 (Gr.M - Farbe: Light Grey)

HECKKLAPPEN-FAHRRADTRÄGER peruzzo VERONA ALU - 3 FAHRRÄDER Der Heckklappen-Fahrradträger VERONA ALU für 3 Fahrräder von Peruzzo è die ideale Lösung, um deine Fahrräder bequem überallhin zu transportieren. Hergestellt aus widerstandsfähigem Aluminium, ist dieser Fahrradträger so konzipiert, dass er während deiner Fahrradtouren maximale Sicherheit und Praktikabilität bietet. Tailgate bike rack VERONA ALU - 3 bikes Hauptmerkmale: • In alluminio• 6 Kunststoff-cinghie mit extra Haltekraft (getestet für eine Belastung von 250 kg jeweils)• 6 gehärtete Haken (getestet für eine Belastung von 350 kg jeweils)• Kontaktstellen mit dem Auto aus Gummi• Doppelte obere cinghia (am stärksten beanspruchter Punkt)• Ausrastschutzsystem für die unteren cinghie• Patentiertes Fahrradbefestigungssystem mit Rahmenschutz und stoßdämpfender Wirkung• Cinghia di sicurezza direkt am Fahrradträger vernäht• Vollständig verstellbar und äußerst praktisch• Farbe Grau• Gewicht: 4,2 kg• Maximale Tragfähigkeit: 45 kg• Für die Kompatibilität besuche die Website www.peruzzosrl.com CODE 567040330