Bestseller MTB

Ein Kraftmonster ohne Grenzen Die LTe kennt keine Geschwindigkeitsgrenzen. Sie ist ein Kraftmonster ohne Limits. Basierend auf einer erfolgreichen Tradition, die auf ein einziges Fahrzeug fokussiert ist, ist Geschwindigkeit ihre Komfortzone. Du musst nicht unbedingt Rennen fahren, aber wahrscheinlich wirst du daran denken. Der Gewinn des E-EDR Weltcups hat uns viel gelehrt. Und all diese Erfahrung haben wir in die Feinabstimmung von Sixfinity einfließen lassen, optimiert für die Leistungsmerkmale der Bosch CX Antriebseinheit und das Gesamtgewicht des Systems. Bei der LTe steuern alle sechs Hebel des Fahrwerks die Laufradbahn und die Dämpferreaktion. Sixfinity ermöglicht eine größere Unabhängigkeit bei der Einstellung von Beschleunigung und Verzögerung, Traktion und Federungsunterstützung, speziell auf die Anforderungen einer eMTB abgestimmt. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29 Gangzahl: 12 Motor: Bosch Batterie (Wh): 800 Federweg (mm): 170 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: TURQ Series Carbonrahmen, Sixfinity-Federungstechnologie, konfigurierbare Kabeldurchführungen, 148mm x 12mm BOOST-Ausfallenden, universell kompatibler Schaltaugehalter Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batterie: BOSCH POWERTUBE 800Wh Ladegerät: BOSCH 4A CHARGER Gabel: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Dämpfer: FOX FACTORY FLOAT X2 Schaltung: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Schalthebel: Sram AXS Pod Controller Kassette: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Kette: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Kettenblatt: 32t Kurbel: Sram X0 160mm Vorderradbremse: Sram Maven Silver Hinterradbremse: Sram Maven Silver Bremsen: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Vorderradreifen: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hinterradreifen: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Felgen: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Vorderradnabe: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 Loch Hinterradnabe: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 Loch Lenker: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Vorbau: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sattel: WTB Solano Chromoly Sattelstütze: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximales Fahrergewicht: N/A Gewicht: N/A

Das Mondraker Play 24 2026 ist ein Kinder-E-Mountainbike, das Komfort, Leistung und Sicherheit bietet. Ausgestattet mit einem hydrogeformten 6061-Aluminiumrahmen mit integrierter Batterie, der Luftfederung X-Fusion Velvet RL und dem Mahle-Ebikemotion X-35 Motor verbindet es Modernität mit Zuverlässigkeit. Das speziell für Kinder entwickelte Design ermöglicht sicheres Pedalieren auf allen Untergründen. KINDER-MONDRKER PLAY 24 HAUPTMERKMALE: Räder: 24 Zoll. Federweg: 100 mm. Motor: MAHLE X35. Batterie: 250 Wh. Rahmen: Aluminium. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Play 24 Legierung 6061 Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, integrierte, nicht abnehmbare Batterie, konisches Steuerrohr, interne Kabelverlegung HHG, BSA Tretlager, Hinterachs-QR 9 mm, 1x kompatibel Größen Einheitsgröße: 320 mm Gabel X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, Luftfeder, konisches Steuerrohr, Achse 15x100 mm, Aluminium-Standrohre 32 mm, Offset 41 mm. Einstellmöglichkeiten: Lockout, Rückprall, Luftdruck Steuerung Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28,6 oben, ZS56/40 unten Vorbau Onoff S3 30 mm 0°, geschmiedete Legierung 6061, Durchmesser 31,8 mm Lenker MDK XC 1.0, Legierung 6061, Rise 25 mm, Breite 580 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5°, Durchmesser 31,8 mm Griffe Onoff Beehive, 1 Lock-on, 135 mm Sattelstütze MDK XC 0-R, Legierung 6061 T6, Durchmesser 31,6 mm, Länge 300 mm Sattel SDG Fly JR Vorderradbremse Sram DB4, 4-Kolben Bremssattel, 2-teilige Onoff CNC 160 mm IS Scheibe mit 6 Schrauben, organische Bremsbeläge mit Stahlträger Hinterradbremse Sram DB4, 4-Kolben Bremssattel, 2-teilige Onoff CNC 160 mm IS Scheibe mit 6 Schrauben, organische Bremsbeläge mit Stahlträger Bremshebel Sram DB6, Reach-Einstellung mit Werkzeug, Hebelbuchsen Felgen MDK-HP1 24 TLR, Innenbreite 25 mm, tubeless ready, 32 Speichen Speichen Rund, Edelstahl CN Vorderradnabe DA210FS02, 15x100 mm, Kegel- und Kugellager, 6 Schrauben IS Hinterradnabe Mahle-Ebikemotion X-35, HG Freilauf Vorderreifen Kenda Booster 24x2,4, Single Compound 30TPI, Faltreifen Hinterreifen Kenda Booster 24x2,4, Single Compound 30TPI, Faltreifen Kurbeln Samox DM 28T, 127 mm, Stahl Kettenblatt 30T, Stahl Tretlager BSA, 73 mm Pedale SDG Slater JR Kette Sram PC1110 11s, Powerlock Hinterer Umwerfer Sram NX, 11s, langer Käfig, X-actuation 1:1 Schalthebel Sram NX 11s, X-actuation 1:1 Kassette Sram PG 1130 11–42T, 11s Schaltauge Mondraker M077 Gewicht ohne Pedale 15,1 kg Display Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Batterie Mahle-Ebikemotion interne 250 Wh

Die Mondraker F-Play 26 2026 ist ein Junior-E-Bike, das für junge Fahrer entwickelt wurde, die im Gelände Fortschritte machen möchten. Mit seinem Mahle X-30 Motor, dem integrierten Akku und dem Zero Suspension-System bietet es eine reaktionsschnelle und stabile Handhabung auf technischen Trails. Dank der Shimano Deore 12-Gang-Schaltung und der leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen gewährleistet es Zuverlässigkeit und Sicherheit unter allen Bedingungen. Dieses Modell verfügt über einen Stealth Evo Aluminiumrahmen mit integriertem Akku, eine X-Fusion Slant RC 140 mm Federgabel und einen X-Fusion 02PRO R 130 mm Hinterdämpfer. Ausgestattet mit einer Shimano Deore 12-Gang-Schaltung, Shimano MT520 4-Kolben-Bremsen und Maxxis Minion Tubeless-Ready-Reifen sorgt es für optimalen Grip auf allen Untergründen. KINDERBIKE MONDRAKER F-PLAY 26 HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 26 Gänge: 12 Motor: Mahle Akku (Wh): 250 Federweg (mm): 140 DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo, hydrogeformte Rohre System: Zero Suspension, 130 mm Federweg Akku: integrierter, nicht entnehmbarer Akku Steuerrohr: konisch Kabeldurchführung: innen HHG Tretlager: BSA Motor & Elektronik Motor: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Akku: Mahle IX 250 Wh Ladegerät: MAHLE Charger, 4 A Federung Gabel: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, Feder Gabel-Details: konisches Steuerrohr, Achse 15×100 mm, Standrohre 34 mm, Offset 41 mm Gabel-Einstellungen: Lockout, Rebound, Luftdruck-Voreinstellung Dämpfer: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Dämpfer-Einstellungen: Low-Speed-Compression, Luftdruck-Voreinstellung Dämpfer-Montage: Trunnion oben, Buchsen unten 50×8 mm Antrieb Schaltung: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12s Schalthebel: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12s Kassette: Sunrace CSMZ600, 11–51T Kette: Shimano Deore M6100, 12s, Quick-link Kettenblatt: 30T, Stahl Kurbeln: Prowheel DMJ-CR094S-TT, Direktmontage, 155 mm Bremsen Vordere Bremse: Shimano MT520, 4-Kolben-Bremssattel, Resin-Beläge Hintere Bremse: Shimano MT520, 4-Kolben-Bremssattel, Resin-Beläge Scheiben: SM-RT-56 180 mm Reifen & Räder Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless-ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless-ready, EXO, 60 TPI, faltbarer Wulst Felgen: MDK-XP1 26 TLR, Innenbreite 25 mm, tubeless-ready, 32 Speichen Vordernabe: DA210FS02, 15×100 mm, 6-Loch IS Hinternabe: Mahle-Ebikemotion X-30, HG-Freilauf Komponenten Lenker: MDK XC 1.0, Aluminium 6061, Rise 25 mm, Breite 680 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5°, Durchmesser 31,8 mm Vorbau: Onoff S3 30 mm 0°, geschmiedetes Aluminium 6061, Durchmesser 31,8 mm Sattel: SDG Fly JR Sattelstütze: X-Fusion Manic LC innen, Durchmesser 31,6 mm, 1x Remote, Hub 125 mm Zusätzliche Daten Gewicht: 17,0 kg Maximales Fahrergewicht: N/A *PRO-M STORE BIETET DEN VORASSEMBLIERUNGSSERVICE KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Die Santa Cruz V10 ist für Rider, die für jene Momente leben, in denen der Magen bis in die gola hochrutscht, wenn die Schwerkraft die Kontrolle übernimmt und der mondo zu einem einzigen Blur wird. Sie ist kein einfaches Downhill-Bike: Sie ist die präzise Waffe, die das legendäre Syndicate-Team auf die Weltcup-Podien bringt. Sie wurde bis zur Perfektion verfeinert, nicht neu erfunden, denn wenn du eine so effektive, siegreiche formula hast, rührst du sie nicht an. Egal, ob du im Bikepark die extremsten Linien suchst oder bei den shuttle-Runs am weekend deinen inneren Weltcup-Racer kanalisierst – die V10 bietet unerbittliche, kompromisslose Performance. Runde für Runde, Tag für Tag treibt dich dieses Bike dazu, schneller zu fahren, härter zu pushen und Grenzen zu finden, von denen du nicht wusstest, dass du sie hast. Das ist das Gefühl auf einem eigens gebauten Downhill-Bike, bei dem jedes Detail mit obsessiver Sorgfalt abgestimmt wurde. Der CC-Carbonrahmen der V10 ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das unglaubliche Steifigkeit mit blitzschneller Reaktivität ausbalanciert. Die in-mould-Kabelkanäle halten alles geschützt und ordentlich, selbst wenn du am absoluten Limit fährst. Mit satten 203 mm Federweg vorne und 208 mm VPP™-Federweg hinten frisst die V10 die aggressivsten und ruppigsten Trails, als wäre nichts dabei. Felsen, Wurzeln, Kompressionen, Sprünge: tutto wird geglättet, während du vollständig die Kontrolle behältst. Die Einstellung des Setups ist einfach dank der Steuersatzlager mit Reach-Adjust, der Flip-Chips für den Winkel und des hinteren Flip-Chips an der Achse, mit denen du die Geometrie an deinen Fahrstil und die Strecke anpassen kannst. Die gleitende Bremsaufnahme ermöglicht verschiedene Achsverstellungen ohne Kompromisse. Ob du nun im Starthaus für einen Lauf auf Zeit stehst oder die Sprunglinien bis zur Schließung des Sessellifts sessionst – die V10 ist präzise abgestimmt, um maximales, kontrolliertes Chaos zu liefern. FAHRRAD SANTA CRUZ V10 CC X01 WICHTIGSTE MERKMALE: Erhältlich in: CC Carbon Laufradgrößen: MX und 29 (abhängig von der Rahmengröße) Federweg vorne: 203 mm Federweg hinten: 208 mm Entwickelt für: DH-Rennen und Fahrten in Bikeparks TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen & Federung Gabel: RockShox BoXXer Base, 200 mm Dämpfer: RockShox Vivid Select+ Coil Antrieb Schaltwerk: SRAM GX DH, 7 Gänge Schalthebel: SRAM GX, 7 Gänge Kurbelsatz: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 Zähne Kassette: SRAM PG720 DH, 11–25 Zähne Kette: SRAM PC1110, 11 Gänge Tretlager: SRAM DUB, geschraubt, 83 mm Bremsen Non angegeben Cockpit Lenker: OneUp Aluminium Vorbau: OneUp Direct Mount Steuersatz: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Sattelstütze: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Laufräder & Reifen Vorderradfelge: Reserve 30|HD AL 6069 Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oder Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Hinterradfelge: Reserve 30|HD AL 6069 Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 Loch Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Technische Daten Steuersatz: IS41 oben / IS41 unten (Reach Adjust) Durchmesser Sattelstütze: 31,6 mm Durchmesser Sattelklemme: 36,4 mm Tretlagergehäuse: 83 mm, geschraubt Maximale Reifenbreite: 2,5" Maximale corona: 36 Zähne Dämpferlänge: 250 mm Dämpferhub: 75 mm Dämpferbuchsen (vorne): 30x8 Dämpferbuchsen (hinten): 30x8 Gabeloffset: 52 mm

FAHRRAD ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 MEISTERIN DES SPASSES Eine Hardtail zu fahren ist eine Entscheidung, kein Kompromiss. Wenn du auf die Laufey steigst, hast du dich bereits entschieden, bei jeder Ausfahrt die letzte goccia Spaß herauszuholen. STEEP UND TIEF Dank des durchgehenden, kurzen und geraden Sattelrohrs bietet die Laufey spazio für das vollständige Einführen von Teleskopsattelstützen mit großem Hub in allen Größen. GROSSZÜGIGE GABEL Die Gabel mit 140 mm Federweg passt perfekt zur verspielten anima der Laufey und ermöglicht es dir, forte zu fahren, selbst wenn das Gelände anspruchsvoll wird. GROSSZÜGIGER REIFENFREIRAUM Die sorgfältig geformten Kettenstreben bieten viel spazio für Reifen bis zu 2,6". INNENVERLEGTE ZÜGE Die innenverlegten Züge werden durch das Unterrohr und die Kettenstreben geführt, um Scheuern und Geräusche zu vermeiden. FAHRRAD ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 HAUPTEIGENSCHAFTEN: MTB Hardtail. Spazio für das vollständige Einführen von Teleskopsattelstützen mit großem Hub in allen Größen. Die Gabel mit 140 mm Federweg passt perfekt zur verspielten anima der Laufey. Innenverlegte Züge. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Gabel: fox 36 Float SL performance 140, Grip, 3 Positionen, 15x110 Steuersatz: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integriert Vorbau: OC mountain control MC20, 0º Lenker: OC mountain control MC20 Alu SL, Rise 20, Breite 800 mm Bremsen: shimano M6120 hydraulisch Schaltwerk hinten: shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Schalthebel: shimano SLX M7100 I-Spec EV Kassette: shimano CS-M7100 10-51t 12-Gang Kette: shimano M7100 Kurbelsatz: Race Face Aeffect 32t Laufräder: Race Face AR 30c Tubeless Ready Reifen: maxxis Dissector 2,60" 60 TPI EXO TLR Sattelstütze: OC mountain control MC22, 31.6 mm, Teleskop (Dropper) Remote-Hebel Sattelstütze: shimano SL-MT500 I-Spec EV sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Die Colnago Y1Rs ist der höchste Ausdruck aerodynamischer Effizienz. Dieses Fahrrad wurde entwickelt, um optimale Leistung in den schnellsten Rennen zu bieten und kombiniert fortschrittliche Technologien und innovatives Design für Sprinter und Ausreißerspezialisten.Mit einem Design, das den Luftwiderstand drastisch reduziert, einer für die stärksten Sprints optimierten Steifigkeit und überraschendem Komfort auf langen Distanzen bietet die Y1Rs ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Effizienz und Kontrolle.Modernste Aerodynamik Die Y1Rs reduziert im Vergleich zur V4Rs die Stirnfläche um 19 %, dank Innovationen wie dem Lenker CC.Y1 mit WYND©-Technologie und dem gebogenen Unterrohr. Diese Elemente verringern den Luftwiderstand und optimieren die aerodynamischen Strömungen bei jeder Windrichtung. Rigida dove serve Die Struktur des Rahmens wurde für eine um 3,5 % höhere Steifigkeit gegenüber dem Vorgängermodell entwickelt. Dies garantiert eine unmittelbare Kraftübertragung bei den intensivsten Sprints und eine unvergleichliche Reaktivität. Lenker CC.Y1 mit WYND-Technologie Der Lenker weist ein „Möwenflügel“-Design auf, das die Ablösung der Luftströme reduziert und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert. Dies alles ohne Kompromisse bei der Steifigkeit, wodurch er sich ideal für die stärksten Fahrer eignet. DEFY-Sattelstützenklemmung Das doppelte Y-Gelenk verbessert die Aerodynamik im Bereich der Sattelstütze und absorbiert Vibrationen besser, wodurch der Komfort erhöht wird, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen. Perfekt für lange Ausreißer und Etappen mit großer Dauer. Ergebnisse im Windkanal verifiziert Tests in realitätsnahen Konfigurationen zeigen, dass die Y1Rs 20 Watt weniger als die V4Rs benötigt, um eine Geschwindigkeit von 50 km/h zu halten. Ein signifikanter Vorteil in schnellen Rennen und auf windigen Strecken. Moderne Kompatibilität und integriertes Design Die Y1Rs ist mit den modernsten elektronischen Gruppen kompatibel und bietet ein vollständig integriertes Design, von den personalisierten Flaschenhaltern bis zur aerodynamischen Sattelstütze. Jedes Detail wurde optimiert, um das Gewicht zu reduzieren und die Ästhetik zu verbessern. Wir haben jede Konstruktionsentscheidung im Kontext von World-Tour-Wettkämpfen validiert. Ein Projekt darf nicht nur auf dem Papier gut aussehen. Es muss auch im realen Einsatz bestens funktionieren. BICI Colnago Y1Rs Disc DuraAce Di2 ENVE SES 4.5 mit Power Meter HAUPTMERKMALE: Modernste Aerodynamik Rigida dove serve Lenker CC.Y1 mit WYND-Technologie Moderne Kompatibilität und integriertes Design Power Meter.  DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Colnago V4Rs Monocoque aus Carbon Gabel: Carbon für Scheibenbremsen, integrierte Züge, 1"1/8-Schaft Gruppe: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc – 12-fach Steuersatz: ID:35 OD:47 36°/45° CeramicSpeed SLT-behandelte Lager Steckachse: Durchmesser: 12 mm, Länge 100 mm (vorn) – 142 mm (hinten) Laufräder: Enve WS SES 3.4 C Reifen: Pirelli PZero Race TLR 700x28 Kurbelsatz: Option 1 (Standard) 52-36T, Option 2 50-34T Option 1: Standard für Größen XS-S 170 mm Option 2: Standard für Größen S-M 172,5 mm Option 3: Standard für Größen M-XL 175 mm Tretlager: T47 Shimano mit Stahlkugellagern Kette: Shimano CN-M9100 12-fach Schaltwerk: Shimano Shadow RD-R9250 12-fach Kassette: Option 1 (Standard) 11-30T, Option 2 11-34T Schalthebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Lenker: Colnago CC.Y1 Integrated Cockpit – reguläre Geometrie Bremsen: Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm vorn / 140 mm hinten, RT-CL900-Scheiben – Flat-Mount-Standard Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (Verfügbarkeit vorbehaltlich stock) Sattelstütze: Carbon, Offset 0,15, „D-Shape“-Querschnitt Bremsrotoren: 160 mm vorn / 140 mm hinten – RT-CL900 Vorbau: CC.Y1 Integrated Cockpit Lenkerband: Colnago Grip Black oder Colnago WT23 (nur für Farbschema WT24) Flaschenhalter: Colnago x Elite Bottle – Custom-Flaschenhalter für Y1Rs (2 Stück) *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD ORBEA AVANT H40 Das Fahrrad Orbea AVANT H40 ist für Straßenliebhaber konzipiert, die Komfort und überlegene Leistung suchen. Mit einem eleganten Design und einer Geometrie, die für lange Fahrten ausgelegt ist, bringt dich dieses Fahrrad weit, um neue Strecken zu erkunden und spannende Abenteuer auf zwei Rädern zu erleben. FAHRRAD ORBEA AVANT H40 HAUPTMERKMALE: Laufraddurchmesser: 28 Ganganzahl: 10 Leichter und robuster Aluminiumrahmen für ein stabile und reaktionsschnelle Fahrverhalten DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen: Orbea Avant Hydro Disc, hydrogeformtes, dreifach konifiziertes Aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, hintere Steckachse 12x142mm, Gewinde M12x2 P1, interne Kabelführung, SP 27,2mm, MMS-System Gabel: Orbea Avant Hydro 2025, Vollcarbon, konisches Steuerrohr 1-1/8" - 1,5", Steckachse 12x100mm, Gewinde M12x2 P1 Federung: N/A Schaltwerk: Shimano Tiagra 4700 GS Umwerfer: Shimano Tiagra 4700 Schalthebel: Shimano Tiagra ST-4700 Kassette: Sun Race CSMS1 11-34t 10 Gänge Kette: KMC X10 Corona: N/A Kurbelgarnitur: FSA Omega Megaexo 34x50t Vorderbremse: Jagwire RideRever mechanische Scheibenbremse Hinterbremse: Jagwire RideRever mechanische Scheibenbremse Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Hinterreifen: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Felgen: Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 Loch Vorderradnabe: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Hinterradnabe: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid mit Innengewinde Lenker: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Vorbau: OC Road Performance RP22, -5° Sella: Fizik Aliante R5 Sattelstütze: SP 0.6, Aluminium, 27,2mm, 20mm Versatz Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: N/A *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP DENKE SCHNELLER: Das Epic World Cup ist das schnellste XC-Rennrad auf flüssigen Strecken, dank einer unvergleichlichen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit. Der Champion Christopher Blevins drückt es so aus: „Dieses Fahrrad gibt mir alles, was ich mir von einem Hardtail wünschen könnte, mit dem zusätzlichen Kontroll- und Leistungsvermögen eines Fully.“ Um diese Rennmaschine zu erschaffen, haben wir einen vollständig integrierten Entwicklungsansatz gewählt und einen völlig neuen Dämpfer erfunden, gestützt auf vier Jahrzehnte an Siegen auf der Offroad-Rennbühne. REFERENZ-RAHMEN: Um die maximale Geschwindigkeit durch eine perfekte Effizienz bei der Kraftübertragung und ein ultra-präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieurteam neue Maßstäbe in Sachen Torsionssteifigkeit und im Bereich des Tretlagers gesetzt. Das Doppeldiamant-Layout ist das anspruchsvollste in der Geschichte von Specialized und unterstützt das Ziel der Steifigkeit, indem der Dämpfer als strukturelles Element integriert wird. SCHNELLE FEDERUNG: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Technologie entwickelt, um ihm die Effizienz und Reaktivität eines Hardtails zu verleihen, ergänzt um die Kontrolle und die Fähigkeiten eines Fully. Der RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) Dämpfer mit unabhängig einstellbaren positiven und negativen Luftfedern verleiht dem Epic WC das begehrte „scatto“ der Hardtails, kombiniert mit einer Leichtigkeit, die den Boden verschlingt, und bietet die Möglichkeit, das Setup an eine bestimmte Strecke oder persönliche Vorlieben anzupassen. ÜBER SEINER KATEGORIE: Der Federweg von 75 mm des Epic World Cup verhält sich, als wäre er deutlich größer. Wenn das Fahrrad im Firm-Modus gefahren wird, bietet es denselben nutzbaren Federweg wie ein Fahrrad mit 100 mm Federweg, das mit 25 % Sag eingestellt ist. Die Optimierung der Luftvolumina und der Dämpfungseigenschaften ermöglicht es dem Epic WC, Schläge wie ein Bike mit großzügigerem Federweg zu bewältigen. Der spezielle MegaJounce-Anschlagpuffer bietet einen robusten Endanschlagsupport, um die härtesten Einschläge zu kontrollieren. BRAIN: Während der revolutionäre SID Deluxe WCID Dämpfer am Hinterbau die perfekte Mischung aus Dämpfung und Stabilität liefert, ist in der Gabel das BRAIN quicklebendig, mit Position-Sensitive-Technologie und 15mm Sag, ganz ohne Lock-out oder zu betätigende Hebel. LEICHTIGKEIT: Mit einem Rahmengewicht von nur 1765 Gramm (lackiert, mit Dämpfer und Kleinteilen) ist das Epic World Cup das leichteste auf dem Markt. Diese Leichtigkeit resultiert in explosiven Beschleunigungen, maximal effizientem Klettern und einem erstaunlichen Handling. Die somma dieser Eigenschaften ist Geschwindigkeit. Wir konnten einen Rahmen entwickeln, der so leicht und gleichzeitig steif ist, dank der Erfahrungen aus dem Design der Aethos, insbesondere im Hinblick auf das Carbon-Layup. LEICHTE KOMPONENTEN: Das Epic World Cup wird mit der neuen, ultraleichten und steifen Roval Control SL Sattelstütze, einem Laufradsatz mit nur 1.240 Gramm und einem integrierten Cockpit geliefert. Das neue Epic World Cup mit Ride Dynamics Developed Suspension Technology hat 75mm Federweg am Hinterrad. Dank der neuen Technologie ist das Pedalieren sehr effizient und dieses Epic ist bereit für die anspruchsvollsten Abfahrten. Die SRAM XX SL Schaltung ist leistungsstark und robust, perfekt für brutale XC-Rennstrecken. Die neue SID SL BRAIN Gabel mit 110 mm Federweg absorbiert jeden Schlag und unterscheidet zwischen Impulsen vom Boden und vom Fahrer für maximale Effizienz. Die neue Roval Control SL Felge mit Offset-Profil, 29mm Innenbreite, ist sehr robust und leicht. Außerdem erhöht sie die Durchschlagsfestigkeit um 22 %. Spezifikationen Antrieb Kassette SRAM CS-1299 10-52t Tretlager SRAM DUB, BSA 73mm, Gewinde Schalthebel SRAM POD Ultimate AXS Controller Kurbelsatz Quarq XX SL Powermeter-Kurbelsatz, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34Z Kette SRAM XX SL Eagle Schaltwerk hinten SRAM XX SL Eagle Transmission Übersetzung 34Z Rahmen Rahmen S-Works FACT 12m Carbon, WCID Fahrwerksdesign, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, geschraubtes BB, 12x148mm UDH-kompatibler Hinterbau, interne Kabelführung, 75mm Federweg SWAT Komponenten SWAT EMT Cage-Mount Tool Sattelklemme Specialized Aluminium 34,9, Titanium Schraube Federung Gabel RockShox SID SL Ultimate, 3-Position Raceday Dämpfer, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Federweg Hinterer Dämpfer RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Zugstufeneinstellung, 215x40mm Bremsen Hinterradbremse SRAM Level Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, 160mm Rotor Vorderradbremse SRAM Level Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, 180/160mm Rotor Laufräder Felgen Roval Control SL, Carbon Offset-Design, 29mm Innenbreite, 4mm hook Breite, Tubeless Ready, 24 Loch Vorderradnabe Roval Control SL, DT Swiss Internals, Keramiklager, 6-Loch, 15mm Steckachse, 110mm Einbaubreite, Torque Caps, 24 Loch Straight-Pull T-Head Hinterradnabe Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Keramiklager, 12mm Steckachse, 148mm Einbaubreite, 24 Loch Straight-Pull T-Head Hinterreifen Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Vorderreifen Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Schläuche Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Speichen DT Swiss Aerolite Straight-Pull T-Head Cockpit Sattel Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbonbasis Lenker Roval Control SL Integriertes Cockpit, 60mm/70mm X- 12 Grad integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 1 Grad Upsweep, 760mm breit Sattelstütze Roval Control SL Carbon-Sattelstütze, Zweischraubenklemme, 0mm Offset, 415/370mm x 30.9 Griffe SRAM Slip on with Twist-Loc Identifikationsnummer Identifikationsnummer 221515 Gewicht Gewicht 9,22kg (20 lb, 5,2 oz) Gewogene Größe MD

FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Das neue SuperSix EVO zerstört alle Erwartungen. So leicht, schnell und aerodynamisch, dass es der Logik trotzt. Ein Rad, das entwickelt wurde, um dich überall schneller zu machen. Die Geschwindigkeit hat sich weiterentwickelt. Bereit für das Podium. Der Hi-MOD-Carbonrahmen des SuperSix EVO ist federleicht und chirurgisch präzise. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Gruppe beschleunigt den Schaltvorgang, während der SystemBar R-One Lenker und die HollowGram R-SL 50 Laufräder den Wind durchschneiden. Ob es darum geht, Rennen zu fahren oder persönliche Bestzeiten zu jagen, es ist hervorragend konzipiert, um an der Spitze des Feldes zu fahren. Extrem leicht. Erstaunlich reaktionsschnell. Unglaublich schnell. Unsere fortschrittliche Hi-MOD-Carbonkonstruktion kombiniert Lagen aus hochfesten Fasern mit präzise ausgerichteten Lagen aus leichten, hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu bieten, der nur 810 g wiegt und gleichzeitig all unsere Steifigkeits- und Dauertests übertrifft. Einfach unglaublich für ein so aerodynamisches Fahrrad. Wenn es um den Luftwiderstand geht, ist das SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder, es ist eines der schnellsten Rennräder überhaupt, Punkt. Die präzise entwickelten Rohrformen und die ausgewählten Komponenten eliminieren bei 45 km/h etwa 9 Watt im Vergleich zu unserem vorherigen Modell, wodurch es schneller ist als viele reine „Aero“-Rennräder und dabei bis zu ein Kilo weniger wiegt. Leicht. Schnell. Jetzt musst du dich nicht mehr entscheiden. Von der Geschwindigkeit geformt Was passiert, wenn man ein vollständiges Fahrrad entwickelt und nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design entsteht zusammen mit integrierter Aerodynamik. Ein überlegenes Design, das aus überlegener Leistung entsteht. Details, die auffallen. Linien, von denen du träumen wirst. Geschwindigkeit, die du spüren kannst. Übernatürliches Handling SuperSix EVO ist magisch. Die Art und Weise, wie es Stabilität und Agilität vereint, ist surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngometrie und die perfektionierte Konstruktion bieten ein so intuitives, so sicheres Handling, dass du es problemlos an die Grenze bringen und das ganze Rennen dort halten kannst. FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Superleichte Hi-MOD-Carbonkonstruktion – unglaublich leicht und reaktionsschnell SystemBar R-One – unser vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker mit geringem Luftwiderstand, zusammen mit MomoDesign entwickelt Ultegra Di2 – präzises und müheloses Schalten dank der zweiten elektronischen 12-Gang-Schaltgruppe der Shimano Palette HollowGram R-SL 50 Carbon-Laufräder: unglaublich schnell und leicht, zusammen mit dem SuperSix EVO entwickelt Cannondale Gripper Aero Flaschen und ReGrip Aero Flaschenhalter inklusive. Hydration, die das Fahrrad noch schneller macht DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierter Sitz binder, SmartSense kompatibel Gabel SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55 mm Offset (44–54 cm), 45 mm Offset (56–61 cm) Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150 Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 12-fach Kette Shimano Ultegra, 12-fach Kurbelgarnitur Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach Tretlager Shimano BSA 68 Bremsen Bremsen Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800 Bremsscheiben Bremshebel Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Vordernabe HollowGram, gedichtete Lager, 12x100 mm, Centerlock Hinternabe HollowGram, 12x142 mm, Centerlock mit DT Swiss 240 Innenleben Felgen HollowGram R-SL 50, Carbon, 20 Loch vorne, 24 Loch hinten, 50 mm deep, 21 mm innere Breite, tubeless ready Speichen DT Swiss Aerolite, Straight-Pull Reifengröße 28 Laufradgröße 700c Reifen Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Front Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Rear Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Komponenten Lenker Cannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung Vorbau Cannondale SystemBar R-One – low drag, vollständig integrierter Full-Carbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung Lenkerband Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Offset (44–48 cm), 20 mm Offset (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Tubeless-Ventile, Shimano EC300 Ladekabel *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 FAHRRAD Das SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 FAHRRAD verkörpert perfekt das Specialized-Motto: „The unbelievable power to ride more trails“, da es eine unvergleichliche Kombination aus Fahrqualität, voll nutzbarer Leistung und hervorragender Reichweite bietet.Der Turbo Full Power 2.2 Motor und die TCU MasterMind vervielfachen den Pedaldruck um das Vierfache, während die Reichweite es ermöglicht, bis zu fünf Stunden lang auf Trails zu fahren. Der Rahmen bietet 150 mm Federweg am Heck mit kundenspezifischer Abstimmung und eine verstellbare Geometrie. SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 FAHRRAD WICHTIGSTE MERKMALE: Der integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor mit 700-Wh-Akku und die fortschrittliche Steuereinheit TCU MasterMind liefern 90 Nm Drehmoment und 565 Watt Leistung für eine Reichweite von bis zu fünf Stunden. Die TCU MasterMind ist ein Informations-Hub mit anpassbarem Display, das den exakten Batteriestand anzeigt, und verfügt über das neue MicroTune am Lenker, um die Unterstützung in 10-%-Schritten zu regulieren, sodass jederzeit genau die gewünschte Leistung zur Verfügung steht. Das Mullet-Design – 27,5"-Hinterrad und 29"-Vorderrad – macht das Fahrverhalten äußerst agil. Der breite Lenker zentriert den Fahrer auf dem Rad, um Traktion und Kurvenkontrolle zu optimieren. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerwinkel und der geringe Gabel-Offset sorgen für Stabilität in technischem Gelände. Sechs verschiedene Geometrie-Einstellungen, um die Performance an Fahrstil und Terrain anzupassen. Der Steuerwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm angehoben oder abgesenkt werden. Der 150-mm-Federweg der Turbo Levo absorbiert sowohl kleine Schläge als auch große, kantige Hindernisse und bietet gleichzeitig eine beeindruckende Tret-Effizienz. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN RAHMEN: FACT 11m Vollcarbon, 29"-Vorderrad, 27,5"-Hinterrad, komplett interne Zugführung, 148-mm-Einbaubreite, komplett gedichtete Industrielager, 150 mm Federweg, Geo-Adjust-Steuerrohr, Geo-Adjust-Horst-Pivot. GABEL: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 Dämpfer, 29", 160 mm Federweg, 44 mm Offset. SATTELKLEMME: Aluminium, 38,6 mm. FEDERUNG FEDERBEIN: S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite Series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite Series, 210x52,5 mm. COCKPIT VORBAU: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung. LENKER: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35 mm Klemmdurchmesser. SELLA: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143 mm. GRIFFE: Deity Grips. SATTELSTÜTZE: OneUp, Dropper Post-V2, MMX-Hebel, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). BREMSEN VORNE BREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220-mm-Bremsscheibe. HINTEN BREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220-mm-Bremsscheibe. ANTRIEB SCHALTWERK HINTEN: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD Controller. KASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission Kassette, 12-fach, 10-52 Z. KETTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. KURBEL: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. KETTENBLATT: New SL 1.2 Spider, 104BCD mit SRAM 32t Transmission kompatiblem Aluminium-ring. LAUFRÄDER VORDERRAD: Traverse 29. HINTERRAD: Traverse 27.5. VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 29x2,6". HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Gummimischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,6". SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil. ELEKTRONIK MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BEDIENEINHEIT/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, Anzeige der verbleibenden Restladung in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenker-Remote. VERKABELUNG: Custom Specialized Wiring Harness. E-BIKE AKKU: Specialized M3-700, integrierter Akku, 700 Wh. LADEGERÄT: Spezielles Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100–240 V. ZUBEHÖR SWAT ZUBEHÖR: SWAT CC im Gabelschaft integriertes Werkzeug mit Kettennieter und link. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE S1 (XS) 150–160 CM S2 (S) 157–173 CM S3 (M) 165–180 CM S4 (L) 173–188 CM S5 (XL) 178–193 CM S6 (XXL) 118–203 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 95223-3802 (Gr. S2 – Farbe: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Gr. S3 – Farbe: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Gr. S4 – Farbe: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 FAHRRAD 2025 Steige ins Unendliche auf. Sprinte mühelos. Fahre länger und schneller, als du es je für möglich gehalten hättest. Mit einem Gewicht von nur 915 g für einen vollständig lackierten Rahmen in Größe 56 cm ist das neue SuperSix EVO Carbon außergewöhnlich leicht für ein Fahrrad mit diesem Maß an aerodynamischer Effizienz. Der Rahmen des neuen SuperSix EVO, schlank und mit reduziertem Luftwiderstand, spart bei jedem Tritt wertvolle Watt. In der Tat, in Kombination mit unseren aero Gripper Trinkflaschen und Flaschenhaltern kann er es mit einigen der aerodynamischen Rennräder pure auf dem Markt aufnehmen. Für ein Rennrad ist dies ein unglaubliches Ergebnis, und für ein so leichtes Fahrrad ist es eine beeindruckende aerodynamische Effizienz. Von der Geschwindigkeit geformtElegant, schlank und vielseitig. Stunden im Windkanal und unzählige Iterationen der numerischen Strömungssimulation haben alles eliminiert, was keine Geschwindigkeit erzeugte, und ein Rahmendesign hinterlassen, das die Aufmerksamkeit auf sich zieht und den Wind besiegt. Übernatürliches HandlingSuperSix EVO ist magisch. Die Art und Weise, wie es Stabilität und Agilität vereint, ist surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngeometrie und die perfektionierte Konstruktion bieten ein so intuitives, so sicheres Handling, dass du es bequem am Limit fahren kannst – und dort das ganze Rennen über bleiben kannst. CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 FAHRRAD 2025 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter SuperSix EVO Carbon-Rahmen mit geringem Luftwiderstand – der ideale Mix aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort. Shimano 105 Di2 12v – die bewährte elektronische Rennradgruppe von Shimano DT-Swiss R470-Felgen – leichte, breite und zuverlässige Aluminium-Laufräder Vision Trimax Aero Lenker und Cannondale C1 Conceal Vorbau – ergonomisch, aerodynamisch mit integrierten Zügen DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen: SuperSix EVO Carbon, interne Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-BB, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, integrierter Sattelklemmbinder, SmartSense-kompatibel Gabel: SuperSix EVO Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55 mm Offset (44-54 cm), 45 mm Offset (56-61 cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltwerk: Shimano 105 Di2 R7150 Umwerfer: Shimano 105 Di2 R7170 Schalthebel: Shimano 105 Di2 R7170, kabellos, 2x12 Kette: Shimano 105, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano 105 R7100, 50/34 Kassette: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-fach Tretlager: Shimano BB-RS500, BSA Bremsen Bremsen: Shimano 105 R7170 hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm RT70 Bremsscheiben Bremshebel: Shimano 105 Di2 R7170 hydraulische Scheibenbremsen Laufräder Felgen: DT Swiss R470 db, 28 Loch Speichen: Edelstahl, 14g Reifengröße: 25 Laufradgröße: 700 Naben: (V) Formula CL-712, 12x100 mm Centerlock / (H) Formula RXC-400, 12x142 mm Centerlock Reifen: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, Reflexstreifen Komponenten Lenker: Vision Trimax Aero Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6° Lenkerband: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sattel: Prologo Nago RS STN, Edelstahl-Schienen Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Setback (44-48 cm), 20 mm Setback (51-61 cm) Konnektivität Radsensor: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX FAHRRAD Bergauf mit Abfahrts-Performance Die Bullit ist ein E-Bike, das für längere und anspruchsvollere Strecken gebaut wurde. Bergauf und bergab. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und steile Abfahrten, die mit großem Federweg der Federelemente gemeistert werden. 170 mm Federweg, eine kräftige Gabel und robuste Reifen unterstreichen die kompromisslose Abfahrts-Performance. Die Bullit ist das richtige Bike für alle, die Abfahrten abseits von Liften und Straßen mit starkem Verkehr suchen. Sie sind auf der Suche nach einem reinen 29-Zoll-E-Bike mit größerer Reichweite? Werfen Sie einen Blick auf die Heckler.Sie möchten sich die anspruchsvollsten Abfahrten selbst erarbeiten? Werfen Sie einen Blick auf die Nomad. Die Bullit ist mit einem CC-Carbonrahmen, X01-Kit (mechanisch) und MX-Laufrad (29/27,5 Mullet) ausgestattet. SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX FAHRRAD HAUPTMERKMALE: 170 mm VPP-Federweg Das legendäre System, das viele aufs Podium gebracht hat – dieses Modell hat die richtige Menge an Federweg, um härteste Schläge wegzustecken, vorhersehbar über Unebenheiten im gesamten Bereich zu arbeiten und das Bike einfach brillant durchs Gelände zu führen! Santa Cruz verfügt über eine eigene Carbonkomponenten-Fabrik, um die höchsten Standards für seine Bikes zu gewährleisten, für die es eine lebenslange Garantie bietet. Carbon bietet enorme Möglichkeiten, ultraleichte, steife und robuste Komponenten zu fertigen. Großer Akku Der Shimano EP8 in Kombination mit einem 630-Wh-Akku ermöglicht es Ihnen, einen ganzen Tag auf dem Trail zu verbringen! MX-Setup „Business vorn, Party hinten“! Das 29"-Vorderrad bewältigt Unebenheiten des Trails besser, während das 27,5"-Hinterrad enge Kurven und das Anheben ins Manual erleichtert. Santa Cruz Carbon Di2 Lenker Der einfach zu bedienende Lenker lässt Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren. Der dedizierte Shimano Steps-Hebel ist ins Cockpit integriert, sodass kein überflüssiges Kabel die Handhabung beeinträchtigt. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Vollintegrierter CC-Carbonrahmen: Bei anderen Bikes dieser Kategorie wird oft auf Carbon verzichtet, da nur wenige Unternehmen in der Lage sind, es so zu verarbeiten, dass seine Vorteile voll ausgeschöpft werden. Die Carbonrahmen von Santa Cruz werden intern in Kalifornien entwickelt und in ihrem eigenen Werk hergestellt. Sie bieten außerdem die bekannte lebenslange Garantie. Gabel Fox 38 Performance 170 mm Federweg Steckachse Boost 15 x 110 mm Hinterradfederung Dämpfer RockShox Super Deluxe Select 170 mm Federweg mit VPP-Hinterradfederung (Virtual Pivot Point): eines der besten jemals für Mountain Bikes entwickelten Federungssysteme. Das VPP-System arbeitet mit großem Komfort selbst auf anspruchsvollem Terrain und ist gleichzeitig extrem effizient. Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und steif und gewährleisten eine robuste und stabile Rahmenstruktur. Die Drehpunkte sind auf Langlebigkeit und einfache Wartung ausgelegt. Steckachse Boost 12 x 148 mm Komponenten Schaltwerk SRAM X01 Eagle Felgen Race Face ARC 30 Heavy Duty Maximale Power bergab: Das Shimano EP8-System bietet ein maximales Drehmoment von 85 Nm und eine Spitzenleistung von bis zu 500 Watt. 12 Gänge Einsatzbereich Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Bauart: Fully (Doppel-Federung) Einsatz des Fahrrads: Downhill und Enduro Rahmen: Santa Cruz Bullit CC Rahmenmaterial: Carbon Gabel: Fox 38 Performance Federweg vorne (mm): 170 Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Federweg hinten (mm): 170 Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Vorbau: e.13 Base, 40 mm Lenker: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Vordere Bremse: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Hintere Bremse: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Bremshebel: SRAM G2 RE Bremsentyp: Hydraulische Scheibenbremsen Schaltung: SRAM X01 Eagle, 12 Gänge Schalthebel: SRAM X01 Eagle Schaltungstyp: Mechanisch Kassette: SRAM XG-1275 Eagle, 12 Gänge, 10-50 Zähne Kette: SRAM X01 Eagle, 12 Gänge Kurbelgarnitur: Shimano EM900 HollowTech, 165 mm Kurbeln Antrieb: Kettenschaltung Konfiguration: 1x Anzahl der Gänge: 12 Kettenführung: E13 E-Spec+ AL Pedale: Non enthalten Felgen: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Felgenmaterial: Aluminium Vordere Nabe: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Hintere Nabe: SRAM MTH 746, 12x148 Laufradgröße: 29/27.5 Mullet Vorderreifen: maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Hinterreifen: maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Reifenfreiheit (mm / Zoll): 2.6 Sattel: wtb Silverado Medium Teleskop-Sattelstütze: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: shimano Steps EP8 Motorhersteller: shimano Motormodell: Steps EP8 Drehmoment (Nm): 85 Akku: shimano 630 Wh integriert Kapazität (Wh): 630 Display: Steps Ladegerät: Inklusive Zusätzliche Informationen: Der Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Änderungen an Komponenten, Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien vorzunehmen. DAS FOTO IST BEISPIELHAFT. DIE AUSSTATTUNG ENTSPRICHT DER IN DER BESCHREIBUNG ANGEGEBENEN. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE LTD Das FAHRRAD CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE LTD ist ein perfektes Rad, um leicht von einem Ende all der Stadt zu pedalieren. Das Fahrrad ist bequem und macht Spaß, effizient und bis ins kleinste dettagli durchdacht, erinnert an die funky Fahrräder der Vergangenheit und ist mit einem Lenker sowie Reifen ausgestattet, die vom mondo der Dirt Tracks inspiriert sind.Der integrierte Radsensor ermöglicht es, die Aktivität (Geschwindigkeit, zurückgelegte Entfernung und verbrannte Kalorien) zu überwachen, registriert das Fahrrad und erinnert an die Wartung. Das Rad ist mit einer IntelliMount-Halterung ausgestattet: eine praktische Halterung, die es ermöglicht, an das Vorbauschellen einen mit Sp-Connect kompatiblen Smartphone zu befestigen, das es in einen Bildschirm verwandelt, auf dem man Geschwindigkeit, Kilometerstand und viele weitere Informationen über die Cannondale App anzeigen kann. Der Cruise-Control-Lenker, inspiriert vom mondo der BMX, ermöglicht es, die richtige Position in sella beizubehalten und beim Fahren stets maximale Kontrolle zu haben. Die gesteppte sella und die profilierten Griffe garantieren maximalen Komfort. Auf den Pedalen, anstelle der klassischen Schuhplatten, befindet sich ein Anti-Rutsch-Band, das für sofortigen Halt mit jeder Art von Schuh gedacht ist. Der Urban Armor-Paraschlag schützt den Rahmen des Fahrrads vor Stößen und Dellen, die jedes Mal auftreten können, wenn man das Fahrrad abstellt oder anschließt. FAHRRAD CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE LTD HAUPTMERKMALE: Leichter und robuster Rahmen und Gabel aus Aluminium. Integrierte Konnektivität mit der Cannondale App. 9-Gang-Schaltung mit hydraulischen Scheibenbremsen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT RAHMEN: SmartForm C3 Alloy, Low-step Ride-Easy Geometrie, Straightshot versteckte Kabelführung, Urban Armor frame bumpers, Flat-Mount-Scheiben, Gepäckträger-/Schutzblechösen. GABEL: SmartForm C3 Alloy blades, 1-1/8" Schaft, OutFront Offset, Flat-Mount-Scheiben, mittig am blade Gepäckträger-/Schutzblechösen. STEUERSATZ: Halbintegriert. ANTRIEB SCHALTWERK: microSHIFT Advent. SCHALTHEBEL: microSHIFT Advent, 9-fach. KETTE: KMC X9, 9-fach. KURBELGARNITUR: Prowheel, 38Z. KASSETTE: microSHIFT, 11-42, 9-fach. INNENLAGER: Patronenlager, Vierkant. BREMSE BREMSEN: Tektro HD-R280 hydraulische Scheibenbremse, 160/140 mm Scheiben. BREMSHEBEL: Tektro hydraulische Scheibenbremse. RÄDER VORDERRADNABE: Gedichtete Alu-Scheibennabe, 5 mm Hex Security QR. HINTERRADNABE: Gedichtete Alu-Scheibennabe, 5 mm Hex Security QR. FELGEN: Cannondale, Doppelwand, 32 Loch. SPEICHEN: Edelstahl, 14g. REIFENGRÖSSE: 47. LAUFRADGRÖSSE: 27.5. REIFEN: Maxxis DTR-1, 650bx47c. KOMPONENTEN LENKER: Cannondale Cruise Control Riser, 6061 Aluminium, 31,8 mm, 15° Rückbiegung, 740 mm. VORBAU: Cannondale 3 mit Intellimount, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser. GRIFFE: Cannondale Comfort. SELLA: Cannondale Treadwell, 170 mm, Stahlstreben. SATTELSTÜTZE: 6061 Aluminium, 31,6 x 350 mm. KONNEKTIVITÄT RAD-/SENSOR: Cannondale Wheel Sensor. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE SM 149-167 CM LG 162-182 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

HECKKLAPPEN-FAHRRADTRÄGER peruzzo VERONA ALU - 3 FAHRRÄDER Der Heckklappen-Fahrradträger VERONA ALU für 3 Fahrräder von Peruzzo è die ideale Lösung, um deine Fahrräder bequem überallhin zu transportieren. Hergestellt aus widerstandsfähigem Aluminium, ist dieser Fahrradträger so konzipiert, dass er während deiner Fahrradtouren maximale Sicherheit und Praktikabilität bietet. Tailgate bike rack VERONA ALU - 3 bikes Hauptmerkmale: • In alluminio• 6 Kunststoff-cinghie mit extra Haltekraft (getestet für eine Belastung von 250 kg jeweils)• 6 gehärtete Haken (getestet für eine Belastung von 350 kg jeweils)• Kontaktstellen mit dem Auto aus Gummi• Doppelte obere cinghia (am stärksten beanspruchter Punkt)• Ausrastschutzsystem für die unteren cinghie• Patentiertes Fahrradbefestigungssystem mit Rahmenschutz und stoßdämpfender Wirkung• Cinghia di sicurezza direkt am Fahrradträger vernäht• Vollständig verstellbar und äußerst praktisch• Farbe Grau• Gewicht: 4,2 kg• Maximale Tragfähigkeit: 45 kg• Für die Kompatibilität besuche die Website www.peruzzosrl.com CODE 567040330

FAHRRAD MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Rahmen Dusty Stealth Air Carbon, Press-fit 386 EVO Innenlager, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung HHG, integrierter, nicht entfernbarer interner Akku, hintere Steckachse 12x142 mm, 1X- oder 2X-Antriebsdesign, kompatibel mit Flatmount-Bremse, integrierter Ausfallenden-Geschwindigkeitssensor. Größen S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Gabel Konisches Stealth Air Carbon Steuerrohr, HHG, integrierte Gabel mit Flatmount-Aufnahme. Steuersatz Onoff konisches Gravel-Steuerrohr von 1-1/8" auf 1-1/2", gedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º. Vorbau OnOff Gravel 6061 T6 Aluminium, 31,8 mm Klemmung, Rise: +/-7º, Länge: Größen S: 70mm, M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Lenker OnOff Gravel-Carbon, 18º Flare. Breite Größen S/M: 440 mm, Größe L/XL: 460 mm. Griffe Dunkelgrauer Carbon-Gravel. Sattelstütze OnOff Gravel mit Mikroeinstellung, Durchmesser 27,2 mm, Länge 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Vordere Bremse Sram Rival 1, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. Hintere Bremse Sram Rival 22, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. Bremshebel Sram Rival, Hebelweitenverstellung mit Werkzeug, Aluminiumhebel. Felgen MDK-XG1, Innenbreite 23 mm, tubeless ready, 28 Speichen. Speichen Runde Edelstahlspeichen NC. Nabenachse vorne Novatec D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, 6 IS-Schrauben. Nabenachse hinten Mahle X20 Antriebseinheit, HG-Freilaufkörper. Vorderreifen Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, EXO-Doppelmischungsschutz, 60 TPI, Faltwulst, braune Flanke. Hinterreifen Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, EXO-Doppelmischungsschutz, 60 TPI, Faltwulst, braune Flanke. Kurbeln Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Kurbelsatz Sram X-Sync Eagle 40T Direct Mount, Aluminium, narrow-wide. Tretlager Mahle Pressfit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor. Kette Sram PC-1110, 11-fach, Powerlock. Schaltwerk - hinten Sram Rival 1, 11-fach. Schalthebel Sram Rival 1 11-fach, Exact Actuation. Kassette Sram XG-1150 10-42T, 11-fach. Altri *Optionaler Range Extender: Mahle e185, 172Wh. Gewicht ohne Pedale 12,8 kg. Display Pulsar One Wireless. Motor Mahle X20 Antriebssystem. Batterie Mahle X20 IX350Wh.

FAHRRAD SPECIALIZED CRUX DSW Die Crux DSW ist weit mehr als das bisher leichteste Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung. Wir haben alles, was wir bei der Entwicklung der Crux aus Carbon gelernt haben, genommen und auf eine Legierung übertragen, unter Verwendung unserer patentierten D'Aluisio Smartweld-Technologie. So haben wir das fähigste, agile, ausgewogene und reaktionsschnellste Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung geschaffen, das es je gab – für eine schnelle, spaßige und leistungsstarke Fahrt. Und ja, es ist auch das leichteste. Manche würden es eine Kopie aus Carbon nennen, wir nennen es Crux DSW. Leichtigkeit Mit nur 1399 Gramm* ist der Rahmen der Crux DSW der weltweit leichteste Gravel-Rahmen aus Aluminiumlegierung. Zusammen mit unserer Fact12r Crux-Carbon-Gabel und einer leistungsstarken Ausstattung bringt die Crux DSW 9,37 kg auf die Waage: Kein Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung kann da mithalten.*Größe 56 cm in der leichtesten Farbvariante. Produktionsrahmen können Toleranzen aufweisen. Kapazität Mehr Platz bedeutet mehr Kapazität: ecco warum die Crux DSW denselben Reifenfreiraum wie die Version aus Carbon hat: 47 mm und bis zu 2,1" mit 650b-Laufrad. Mit dem leichten und robusten Rahmen aus Aluminiumlegierung und Reifen mit großem Querschnitt kann dich die Crux DSW überallhin bringen – und das a tutto gas. Reaktivität Reaktiv an den Pedalen und komfortabel im Sattel. Wir haben D'Aluisio Smartweld eingesetzt, um die Eigenschaften der Legierung hervorzuheben und ein Fahrverhalten zu bieten, das zuvor ohne Carbon unmöglich war, und dies mit derselben Gravel-Performance-Geometrie und derselben von Rennen inspirierten Sitzposition der Crux aus Carbon zu kombinieren. Ein längerer Reach sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung für ein schnelles und sicheres Handling, während ein niedrigerer Stack eine aggressive Position ermöglicht. Mit einem Tretlager-Drop von 72 mm erreichen wir die perfekte Mischung aus Agilität und Stabilität. D'Aluisio Smartweld D'Aluisio Smartweld – oder DSW – ist ein patentierter Konstruktionsprozess, der Hydroforming für maximale Präzision an den Rohrverbindungen nutzt, für bessere und robustere Schweißnähte und letztlich einen leichteren Rahmen, der bis zu doppelt so widerstandsfähig sein kann wie ein herkömmlicher Rahmen aus Aluminiumlegierung. Unsere Smartweld-Technologie hilft uns, für die Crux ein Unterrohr und ein Tretlagergehäuse aus einem einzigen Stück zu fertigen, wodurch das Gewicht reduziert und die Reaktivität erhöht wird. FAHRRAD SPECIALIZED CRUX DSW HAUPTEIGENSCHAFTEN: Das leichteste: Crux-Rahmen mit 1399 g (roh). Wir haben alles, was wir bei der Entwicklung der Crux aus Carbon gelernt haben, genommen und in eine Legierung übertragen, unter Verwendung unserer patentierten D'Aluisio Smartweld-Technologie. *Gr. 56 – Produktionsrahmen können Toleranzen aufweisen. Fähig: Reifenfreiheit 47c / 650b x 2,1 Zoll. Mehr Platz für Reifen bedeutet mehr Kapazität – die Crux bringt dich überallhin, wo du hinwillst. Reaktionsschnell und agile: mit einer Gravel-Geometrie und einer aggressiven Position, inspiriert von den ikonischen Cyclocross-Rennen in der Geschichte der Crux. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum Disc Rahmen mit D'Aluisio Smartweld Technology, hydrogeformte Aluminiumrohre, konisches Steuerrohr, geschraubtes BB Collarino Sella: Specialized Alloy, 30,8mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben. Vorbau: Specialized, 3D-geschmiedete Aluminiumlegierung, 4-Schrauben-Klemmung, 7 Grad Rise. Lenker: Specialized Adventure Gear, 118,9mm Drop x 70mm Reach x 12º Flare. Sattelstütze: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 12mm Versatz, 27,2mm, korrosionsbeständige Hardware. Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme. BREMSEN Vorderbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse. Hinterbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: SRAM APEX, 12sp. Schaltwerk hinten: SRAM APEX XPLR, mechanisch. Kassette: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44. Kette: SRAM APEX 12S. Kurbelsatz: SRAM APEX XPLR, 40 Z. Kettenblatt: 40 Z. Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Wide. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite. Hinterrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite. Vorderreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Hinterreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Schläuche: 48mm Presta-Ventil, 700x28-38. accessori Pedale: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. GEWICHT Gewicht: 9,37kg (20 lb, 10,5 oz). Gewogene Größe: 56. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.0 Das Trailbike Jam2 SL 9.0 Carbon von FOCUS ist ein Kunstwerk aus glänzendem Carbon, das dich auf jeden Berggipfel bringt. Mit 29"-Laufrädern und in Größe S ist es der perfekte Begleiter für anspruchsvolle Trails. Leicht und robust, wurde es entwickelt, um die Bedürfnisse der ambitioniertesten Biker zu erfüllen. FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.0 HAUPTMERKMALE: Rahmen aus glänzendem Carbon für eine perfekte Mischung aus Leichtigkeit und Stabilität 29"-Laufräder zum mühelosen Überwinden von Hindernissen Größe S, ideal für optimale Wendigkeit auf den Trails DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN: RAHMEN: Max Carbon Technologie, F.O.L.D. GEN3-Kinematik mit 150 mm, Steckachse 148x12, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm GABEL: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, Offset 44 mm HINTERER DÄMPFER: FOX Float DPS Factory, Evol LV mit 3 Positionen, 210/55 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, ohne Buchsen MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATTERIE: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, herausnehmbar DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 Gänge SCHALTHEBEL: SRAM G2 Ultimate BREMSSHEBEL: SRAM G2 Ultimate KASSETTE: SRAM XG-1295, 12 Gänge KURBELGARNITUR: Rotor eKAPIC RF Link 29 SCHALTSTEUERUNG: SRAM AXS Rocker, 12 Gänge LENKER: RaceFace Next R, Carbon, 800 mm, Rise: 25 mm, Backsweep: 8°, Durchmesser 35,0 mm VORBAU: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, Durchmesser 35 mm, aus Aluminium SATTEL: fi'zi:k Taiga SATTELSTÜTZE: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm LAUFRADSATZ: Mavic Crossmax X LR 29, Carbon, 622-30, vorn: 15x110 mm, hinten: 12x148 mm REIFEN: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 STEUERSATZ: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integriert, Winkel 1.5/1.5" *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 663617000 (Größe S, Farbe: Carbon Glossy)

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 Das SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 ist ein E-City-Bike, das sich perfekt eignet, um fit zu bleiben, Besorgungen zu machen und schnell von einem Ende der Stadt zum anderen zu fahren. Ein vielseitig einsetzbares E-Bike mit sanfter Unterstützung, das allem gewachsen ist, was dir auf deiner Strecke begegnet.Die neue Geometrie ermöglicht komfortables Pedalieren, während die Sitzposition Vertrauen einflößt und gleichzeitig die Fähigkeit der Radfahrer optimiert, ihr Ziel mit maximaler Effizienz zu erreichen. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 HAUPTMERKMALE: Der Turbo Full Power 2.2 Motor und der 710-Wh-Akku bieten eine sanfte und leise Unterstützung bis 25 km/h. MasterMind und Mission Control: Das MasterMind-Display zeigt alle Daten zur Ausfahrt an, ermöglicht eine einfache Einstellung der Unterstützungsstufen und ist die Schnittstelle für Over-the-Air-Updates. Es integriert sich perfekt in die Mission Control App, die Werkzeuge zur Optimierung der Reichweite, eine feine Abstimmung, Systemdiagnosen und altro mehr bietet. Teleskopische Sattelstütze. Reifen mit hohem Luftvolumen. Federgabel mit 80 mm Federweg. Der integrierte Garmin Radar Sensor warnt, wenn sich im Bereich von 140 Metern vorne oder hinten Verkehr nähert. Das MasterMind-Display gibt visuelle und akustische Warnungen zur relativen Entfernung und zur Geschwindigkeit des sich nähernden Fahrzeugs aus. Fahrrad wird mit DRYTECH-Schutzblechen, LED-Front- und Rücklicht sowie hinterem HD-Gepäckträger mit 27 kg Traglast verkauft, kompatibel mit Kindersitzen. Anhänger mit Steckachse können verwendet werden. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: E5-Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, vollständig integrierter und abschließbarer Unterrohrakku, interne Kabelführung, Schloss- und Frontgepäckträgeraufnahme. GABEL: Rockshox Recon Silver RL, 80 mm Federweg, Motion-Control, Schutzblechaufnahmen. SATTELKLEMME: Specialized Alloy, 34,9 mm. COCKPIT VORBAU: Specialized Flowset, 3D-geschmiedete Legierung, 20 Grad Rise, 31,8 mm Klemmung. LENKER: Specialized, Legierung, 15 Grad Backsweep, 46 mm Rise, 31,8 mm. GRIFFE: ERGON GA30. SELLA: Rivo Sport, Stahlstreben, 155 mm. SATTELSTÜTZE: Federnde Sattelstütze, Legierung, 40 mm Federweg, 30,9 mm, 2-Schrauben-Klemmung, 34,9 mm Hülse. BREMSEN VORNE BREMSE: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm 6-Loch. HINTEN BREMSE: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm 6-Loch. ANTRIEB HINTERRADSCHALTUNG: SRAM GX, langer Käfig, 11-Gang. SCHALTHEBEL: SRAM S700, Single-Click-Hebel. KASSETTE: SRAM PG-1130, 11-fach, 11-42 Z. KETTE: KMC e11T, 11-fach mit Missing Link™. KURBELGARNITUR: Speziell geschmiedete Kurbelarme aus Legierung. KETTENBLATT: Praxis, 48 Z, 104 BCD. KETTENSCHUTZ: Spezieller Kettenschutz. ACCESSORI PEDALE: Specialized Commuter mit Griptape und Reflektoren. FRONTLICHT: Lezyne Ebike Power E115, 310 Lumen, 12 V. RÜCKLICHT: Spanninga Commuter Glow XE, 12 V. STÄNDER: Specialized Seitenständer, 40 mm Aufnahme. GEPÄCKTRÄGER: Specialized Gepäckträger, MIK HD Schnittstelle, integrierte Packtaschenaufnahmen, 27 kg maximale Zuladung. SCHUTZBLECHE: Specialized DRYTECH-Schutzbleche, 65 mm Breite, Aluminium-Streben. KLINGEL: Specialized Messing bell. LAUFRÄDER FELGEN: 650b Disc, doppelwandige Legierung, gesteckt, 32 Loch. VORDERRADNABE: Specialized Vorderradnabe aus Legierung für Scheibenbremse, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 32 Loch. HINTERRADNABE: Specialized Hinterradnabe aus Legierung für Scheibenbremse, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch. SPEICHEN: DT Swiss Industry. VORDERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. HINTERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. SCHLÄUCHE: Schrader, 40 mm Ventil. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.2, 90 Nm Drehmoment, speziell abgestimmter Motor, 250 W Nennleistung. UI/FERNBEDIENUNG: MasterMind TCD mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlschutz, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Displayseiten. AKKU: Specialized U2-710, Gehäuse aus Legierung, Ladestandanzeige, 710 Wh. LADEGERÄT: Spezielles Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 230 V. VERKABELUNG: Spezieller Kabelbaum. ARTIKELCODE 95022-3303 (Gr.M - Farbe: Cast Black / Silver Reflective)

FAHRRAD CANNONDALE TESORO NEO X 2 STEPTHRU Befreie dich selbst! In diesem sportlichen Citybike verbirgt sich das wilde und robuste Herz eines Entdeckers. Mit enormer Reichweite, robusten Komponenten und für gemischte Oberflächen geeigneten Reifen ist das brandneue Tesoro Neo X dafür gemacht, dich unter der Woche überall hin und am Wochenende weit weg von allem zu bringen. FAHRRAD CANNONDALE TESORO NEO X 2 STEPTHRU HAUPTMERKMALE: Step-thru-Rahmen SmartForm C2 Alloy / Federgabel mit 63 mm Federweg für mehr Komfort Shimano CUES U6000 10-Gang-Schaltung / hydraulische Scheibenbremsen für mehr Sicherheit Bosch Smart - Performance Line 250 W Antriebseinheit / 625 Wh Akku / Reichweite: bis zu 140 km DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: SmartForm C2 Alloy, herausnehmbarer 625 Wh Unterrohrakku, integriertes vorderes Fahrlicht, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, 135 mm QR-Nabenabstand, IS-Scheibenaufnahme, Motorschutz Gabel: SR suntour Mobie A32, 63 mm Federweg, Stahlfeder mit Vorspannungsverstellung, Lockout, crown light mount, 44 mm Offset Steuersatz: Halb-integriert, konisch; 1-1/8"-1-1/2". E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line, Smart System, 25 km/h Akku: Bosch PowerTube, 625 Wh Ladegerät: Bosch 4A Display: Bosch Intuvia mit LED-Remote ANTRIEB Schaltwerk: Shimano Deore M4120, 10-Gang. Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10-Gang. Kette: Shimano HG54, 10-Gang. Kurbelgarnitur: fsa für Bosch. Kassette: Shimano Deore M4100, 11-42, 10-Gang. BREMSSYSTEM Bremsen: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse, 180/180 mm RT30-Scheiben. Bremshebel: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER Felgen: Alloy, doppelwandig, 32 Loch, 25 mm innenbreite, für Scheibenbremsen Speichen: Edelstahl, 14 g Reifengröße: 29x2.2 Laufradgröße: 27.5/29 mozzi: (F) Shimano MT400B, 110x15 mm Steckachse / (R) Shimano UR600, 135QR Reifen: continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL) KOMPONENTEN Lenker: cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm Rise, 8° Backsweep, 4° Rise, 740 mm Vorbau: cannondale 3 mit Intellimount, Alloy, 31,8 mm Klemmdurchmesser Griffe: cannondale Ergo fitness Dual Density, Lock-on sella: selle royal vivo active Ergo mit reflektierenden Akzenten Sattelstütze: cannondale 4, 6061 Alloy, 31,6. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: SmartForm C2 Alloy, herausnehmbarer 625 Wh Unterrohrakku, integriertes vorderes Fahrlicht, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, 135 mm QR-Nabenabstand, IS-Scheibenaufnahme, Motorschutz Gabel: SR suntour Mobie A32, 63 mm Federweg, Stahlfeder mit Vorspannungsverstellung, Lockout, crown light mount, 44 mm Offset Steuersatz: Halb-integriert, konisch; 1-1/8"-1-1/2" E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line, Smart System, 25 km/h Akku: Bosch PowerTube, 625 Wh Ladegerät: Bosch 4A Display: Bosch Intuvia mit LED-Remote ANTRIEB Schaltwerk: Shimano Deore M4120, 10-Gang Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10-Gang Kette: Shimano HG54, 10-Gang Kurbelgarnitur: fsa für Bosch Kassette: Shimano Deore M4100, 11-42, 10-Gang BREMSSYSTEM Bremsen: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse, 180/180 mm RT30-Scheiben. Bremshebel: Shimano MT400 hydraulische Scheibenbremse. LAUFRÄDER Felgen: Alloy, doppelwandig, 32 Loch, 25 mm innenbreite, für Scheibenbremsen Speichen: Edelstahl, 14 g Reifengröße: 29x2.2. Laufradgröße: 27.5/29. mozzi: (F) Shimano MT400B, 110x15 mm Steckachse / (R) Shimano UR600, 135QR. Reifen: continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL). KOMPONENTEN Lenker: cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm Rise, 8° Backsweep, 4° Rise, 740 mm Vorbau: cannondale 3 mit Intellimount, Alloy, 31,8 mm Klemmdurchmesser Griffe: cannondale Ergo fitness Dual Density, Lock-on. sella: selle royal vivo active Ergo mit reflektierenden Akzenten Sattelstütze: cannondale 4, 6061 Alloy, 31,6. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX Das SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX ist ein E-MTB, das perfekt für lange Strecken ist und in allen Situationen schnell und spaßig zu fahren. Die neueste Generation der Heckler verfügt über eine größere, austauschbare Batterie (720 Wh statt 504 Wh), die es den Fahrern ermöglicht, ihre Trail-Karte zu erweitern, zuvor unerreichbare Wege zu befahren, weniger frequentierte Trails zu erschließen und in kürzerer Zeit weiter zu kommen.Was die E-Bikes von Santa Cruz auszeichnet, ist ihr Verhalten auf jedem Trail: Das Carbon-Layup und das Rahmendesign machen das Bike handlich und robust. Die Geometrie wurde dank zahlreicher test und feedback verfeinert, um das Fahren sowohl bergauf als auch bergab unterhaltsam zu machen. Schließlich wurde die legendäre VPP-Federung speziell für den Einsatz am E-Bike abgestimmt. Der Hinterbau mit 150 mm Federweg (mit einer 160-mm-Gabel vorne) scheint der Sweet Spot für ein Bike zu sein, das an großen Tagen große Trails bezwingen soll, mit leicht reduziertem Anti-Squat für eine Traktion wie mit colla an den Anstiegen, auf denen ihr euch beweisen werdet.Die Batterie ist vollständig herausnehmbar/auswechselbar, was bedeutet, dass ihr eine Ersatzbatterie für ultra Reichweite mitnehmen oder sie vom Fahrrad getrennt laden könnt.Das Bike ist mit dem leichten, leistungsstarken und effizienten Shimano EP8-Motor ausgestattet, der es ermöglicht, alle Strecken sicher und mühelos zu bewältigen. FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX HAUPTMERKMALE: Rahmen aus Carbon C. MX-Laufräder. Vorderer Federweg: 160 mm. Hinterer Federweg: 150 mm. Batterie mit 720 Wh. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon C. GABEL: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. DÄMPFER: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATTERIE: 720 Wh integriert, herausnehmbar. AKKULADEGERÄT: Smart-Plus 4A Ladegerät. DISPLAY: Shimano Display Unit SC-EM800. HINTESCHALTWERK: Shimano XT M8100, 12-fach. SCHALTHEBEL: Shimano XT 8124. BREMSHEBEL: Shimano XT 8124. KASSETTE: Shimano XT M8100, 12-fach, 10–51 Z. KURBELGARNITUR: Shimano XT M8150 Kurbelarme, 165 mm. LENKER: SCB 21 Di2 35x800 Bar, 35 mm Rise. VORBAU: Burgtec Enduro Stem 35x42 mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. SATTELSTÜTZE: Fox Transfer Performance Elite. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: Shimano 12-fach. BREMSSCHEIBEN: 203 mm / 203 mm. VORDERRADNABE: DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h. HINTERRADNABE: DT Swiss 370, 12x148 mm, XD, 32h. GRÖSSENTABELLE GRÖSSE KÖRPERGRÖSSE REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED CHISEL COMP FAHRRAD Die Chisel ist das leichteste vollgefederte Fahrrad aus Legierung der Welt. Sie ist um 18,4% leichter als ähnliche Modelle in der Kategorie und dank der Kinematik und Geometrie der großen Schwester Epic 8 bietet die Chisel bei jeder Ausfahrt hervorragende Leistungen. SPEED METAL: Dank D'Aluisio Smartweld vanta die Chisel den leichtesten XC-Aluminiumrahmen ihrer Kategorie. Jedes Rohr des Rahmens ist hochgradig bearbeitet und weist unterschiedliche Wandstärken und Profile auf, die dort Steifigkeit bieten, wo sie benötigt wird, für Effizienz, zur Vibrationsaufnahme, für Komfort und optimalen control. CAPACITÀ: Mit den auf 110 mm getunten Ride Dynamics-Federungen lässt sich das performante pedigree der Chisel direkt auf die Epic 8 zurückführen, unsere Rennmaschine für die Coppa del Mondo. Die DNA der fortschrittlichen Federungskinematik der Epic 8, die auf Ride Dynamics getunten Federungen und die progressive Geometrie, verfeinert auf den technischen Strecken der Coppa del Mondo, finden sich alle in der Chisel wieder, wodurch sie mehr als in der Lage ist, unterschiedliches Gelände mit Sicherheit und Geschwindigkeit zu bewältigen. EFFIZIENZ: Die Chisel ist das effizienteste Fahrrad ihrer Kategorie, dank der für die Epic 8 entwickelten Geometrie und Kinematik. Das vorgezogene Sitzrohr positioniert den Fahrer in einer optimalen Tretposition. Das optimierte Anti-Squat reduziert den Pedal-Bob. Setze tutto zusammen und du wirst verstehen, wie die Chisel jedes Watt auf den Pedalen in maximale Vorwärtsbewegung übersetzt. SMOOTHER IS FASTER: Wir haben die Flex Stay-Kettenstreben so konstruiert, dass die Federungen Spitzenwerte in der Kategorie erreichen, während gleichzeitig das zusätzliche Gewicht und die Wartung der beim traditionellen Design verwendeten Gelenke eliminiert werden. Test gründlich auf dem Feld und im Labor haben gezeigt, dass die Chisel das Unmögliche erreicht hat: die Effizienz, die Kontrolle und die Leichtigkeit des Flex Stay-Designs – üblich bei Carbon-Fahrrädern – mit einer fortschrittlichen Legierung. LEGA HYDROFORMATA: Das hydroformierte Sitzrohr aus einem einzigen Stück umfasst die Lagersitze und das Gehäuse des movimento centrale, im Vergleich zu einem traditionellen Fahrrad aus Legierung, bei dem die beiden Komponenten verschweißt sind. So lima die Chisel weiteres Material und Gewicht. Chisel Comp main Merkmale: Hydroformatierter D'Aluisio Smartweld-Rahmen, mit Flip Chip zur Geometrieanpassung, 110 mm Federweg. RockShox SID-Gabel mit 120 mm Federweg und Rush Damper. RockShox DeLuxe Select+ Dämpfer, Ride Dynamics-getunt. TranzX Teleskop-Seatpost. Sram GX Eagle Schaltwerk hinten. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Lenker Specialized Alloy, 20 mm Rise, 31,8 mm, 760 mm breit Griffe Specialized Trail Grips Vorbau Specialized, 3D-geschmiedete Legierung, 4-Schrauben, 7 Grad Rise Sattelstütze TranzX Dropper, 30,9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm Antrieb Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73 mm, Gewinde Kurbelgarnitur SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Schaltwerk hinten SRAM GX Eagle, 12-fach Schalthebel SRAM GX, Trigger, 12-fach Kassette SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Kette SRAM SX Eagle, 12-fach Kettenblatt 32T Rahmen Rahmen Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110 mm Federweg, interne Kabelführung, BSA BB, 12x148 mm Einbaubreite, 30,9 mm Dropper post kompatibel Collarino Sella Specialized Alloy, 34,9 mm Federung Gabel RockShox SID, Rush damper, 44 mm Offset, 15x110 mm Steckachse, 120 mm Federweg, Maxle Stealth Dämpfer Post. RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40 mm Bremsen Vordere Bremse SRAM Level T hydraulische Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel, 180 mm Rotor Hintere Bremse SRAM Level T hydraulische Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel, 160 mm Rotor Laufräder Hintere Nabe Specialized Alloy, Disc, abgedichtete Industrielager, 6-Bolt, 12x148 mm Steckachse, 28h Hinterreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Vorderreifen Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Felgen Specialized Alloy, Tubeless Ready, 27 mm Innenbreite, Disc, 28h Camere d'aria Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Vordere Nabe Specialized Alloy Front Hub, Disc, sealed cardridge bearings, 6-Bolt, 15x110 mm Steckachse, 28h Laufräder & Reifen Speichen Edelstahl, 14g Gewicht Gewicht 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz) Misura pesata MD

CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 FAHRRAD Du kannst es einfach das perfekte Gleichgewicht nennen – das Beste aus zwei Welten. Leistung und Reichweite einer Full-Power-E‑Bike, mit der Agilität und Handlichkeit eines leichten E‑Bikes. Kurz gesagt, genau das, worauf E‑Biker auf der ganzen Welt gewartet haben. Dieses Bike ist wahrscheinlich das unterhaltsamste Mountainbike, das wir je gebaut haben.Eine eMTB, um alle anderen zu dominieren. Gebaut für maximale Kontrolle auf jedem Trail, mit Gabel und Dämpfer Fox Factory 36 top di gamma, den außergewöhnlichen Carbon-Laufrädern DT Swiss XMC 1501, drahtloser Reverb AXS Vario-Sattelstütze, der drahtlosen elektronischen XX Schaltung von SRAM sowie superleichten Lenker und Vorbau von OneUp. Die Moterra SL LAB71 ist einfach das elektrische Trailbike par excellence. Ultimativ. Schnell, geschmeidig, unglaublich spaßig auf jedem Terrain, vom steilen und technischen bis hin zu flüssig und schnell. Viel Leistung, wenig Gewicht. Elektrische Mountainbikes mit so viel Leistung waren noch nie so leicht. Der leichte Carbonrahmen ist mit unserer FlexPivot-Technologie ausgestattet, um Gewicht zu sparen, und beherbergt eine maßgeschneiderte Batterie, die mehr Watt pro Kilogramm liefert als jede andere auf dem Markt. Dieses unvergleichliche Leistungs‑/Gewichtsverhältnis macht das Fahren unglaublich spaßig. Volle Power Die Leistung stammt aus einer maßgeschneiderten Version des Shimano EP801: dem leichtesten Motor, der die große Power liefern kann, nach der wir gesucht haben. Mit 85 Nm Drehmoment und einer Spitzenleistung von 600 W bringt er maximale Leistung in den Bereich der leichten E‑Bikes. Maximale Power Wir haben für die Moterra SL maßgeschneiderte Fahrmodi entwickelt, die speziell für die Hochgeschwindigkeits-Ausfahrten optimiert sind, zu denen dieses Bike animiert. Vier verschiedene Unterstützungsstufen, während der Fahrt leicht einstellbar, helfen dir, zwischen maximaler Reichweite, brutaler Leistung oder dem idealen Mix aus beidem zu wählen. Gemütlich oder immer Vollgas – jede Ausfahrt auf der Moterra SL wird genau so sein, wie du es möchtest. Überragendes Handling Auf den ersten Blick scheint es verrückt: ein verstellbarer, flacher Lenkwinkel wie bei einem DH‑Bike, die lange Reach und der steile Sitzwinkel eines modernen Trailbikes, die Fahrwerksabstimmung und die komplett größenabhängig angepasste Geometrie. Wenn man all diese dettagli zusammenfügt, erhält man ein wirklich unglaubliches Bike. Lebendige Federung Weit mehr als nur eine Gewichtsersparnis-Maßnahme: Unsere robusten FlexPivot‑Hinterbaustreben sind auch das Herzstück unseres Federungsdesigns; als Horst-Link fungierend, bilden sie ein echtes „Four‑Bar“‑System und ermöglichen es unseren Ingenieuren, die perfekte Federungsantwort auf die Belastungen abzustimmen. Das Ergebnis? Unglaubliche Traktion, sicheres Bremsen und ein verspieltes Fahrgefühl, das dich dazu bringt, alles zu geben. CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: LAB71-Vollcarbonrahmen mit FlexPivot-Technologie, 150 mm Federweg und größenabhängiger Proportional Response Geometrie. Fox Factory-Fahrwerk top di gamma: Factory Float 36‑Gabel mit 160 mm und Factory Float X‑Hinterbaudämpfer. All‑Mountain‑Laufräder DT Swiss XMC 1501 Carbon, ultraleicht, robust, tubeless‑ready. Die SRAM‑Gruppe top di gamma für E‑MTBs – drahtloses XX AXS Schaltwerk mit 12 Gängen, hydraulische Code Ultimate Stealth Scheibenbremsen mit 4 Kolben und e*thirteen Race Carbon Kurbeln. Drahtlose RockShox Reverb AXS Vario-Sattelstütze, OneUp Vorbau mit OneUp Carbon Ebar Lenker. Für Cannondale maßgeschneiderter Shimano EP801 Motor und interne, maßgeschneiderte Hochenergiedichte‑Batterie mit 601 Wh. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm Federweg Proportional Response Tuned Federung FlexPivot Kettenstrebe Direktaufnahme für interne Batterie Schutzpads aus tecnica Kunststoff Kettenlinie 55 mm Innenverlegte Züge FlipChip für 29ʺ‑Räder Steckachse 148x12 mm Maxle UDH Schaltauge Hinterradbremsaufnahme für 200 mm Verstellbarer Steuersatz (Angle Adjust) Gabel Fox Float Factory 36, 160 mm Federweg Grip2 Kartusche, Kashima‑Beschichtung 15x110 mm Kabolt Steckachse Konischer Schaft, 44 mm Offset Steuersatz Acros verstellbar (1,2°) Dämpfer Fox Float X Factory, 2 Positionen einstellbar EVOL LV, Maße 210x55 mm Motor und elektrisches System Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batterie: Custom 601 Wh Ladegerät: Custom 4 A Display: Shimano SC‑EM800, Bluetooth LE kompatibel Zertifizierungen: UL2849 Antrieb Schaltwerk: SRAM XX Eagle AXS, T‑Type Schalthebel: SRAM Eagle AXS T‑Type Ultimate Pod Controller Kette: SRAM XX, T‑Type Flattop Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34Z Kassette: SRAM XX T‑Type, 10‑52, 12 Gänge Bremsen Bremsen: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Scheiben: 200 mm HS2 Bremshebel: SRAM Code Ultimate Stealth Laufräder Felgen: DT Swiss XMC 1501, Carbon, 30 mm Innenweite, hookless, TSS tubeless ready Speichen: DT Swiss Competition Race Mozzi: Vorn: DT Swiss 240, 15x110 mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Reifen: Vorn: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Komponenten Lenker: OneUp Carbon Ebar, 35 mm Klemmdurchmesser, 35 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Rise, 780 mm Vorbau: OneUp Stem, Aluminium 6061, 35 mm, 0° Griffe: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, Carbon Mobius Schienen 7x10 mm Sattelstütze: RockShox Reverb AXS, 31,6 mm, 150 mm Hub (S), 170 mm (M‑XL) *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE QUICK DISC 5 FAHRRAD Das CANNONDALE QUICK DISC 5 FAHRRAD ist ein Fahrrad mit agilem, sportlichem Aluminiumrahmen, ideal zum Trainieren oder für Fahrten in der Stadt. Dank der selbstreflektierenden Details sowie der Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche ist das Quick perfekt für Fahrten in der Stadt, aber nicht nur! Dieses Fahrrad eignet sich auch hervorragend für Freizeitausfahrten und sportliche Trainings. Bequem und leistungsstark ist es mit SAVE-Mikrofederung ausgestattet, die Stöße absorbiert. Die OutFront-Geometrie sorgt für ein agiles Fahrverhalten, indem sie das Vorderrad weiter nach vorne positioniert, was für mehr Stabilität und Kontrolle sorgt und gleichzeitig die Wahrscheinlichkeit verringert, dass der Fuß das Rad berührt. So nimmt der Fahrer im Sattel eine aufrechte Position ein, um komfortabler zu sitzen, ohne dabei auf Geschwindigkeit und Effizienz zu verzichten. Neben ihrem geringen Gewicht und der guten Handhabung verfügt die Fahrrad über sehr leicht laufende 700x35-Reifen mit außergewöhnlicher Straßenhaftung und erhöhter Widerstandsfähigkeit. Schließlich ist das Quick 5 mit einer Shimano Tourney TX 14-Gang-Schaltung mit hydraulischen Scheibenbremsen und einer mechanischen Scheibenbremsanlage von Promax ausgestattet. CANNONDALE QUICK DISC 5 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Ideal für Fahrten in der Stadt und für Freizeitausflüge. OutFront-Geometrie, die ein agiles Fahrverhalten bietet. Leichter Aluminiumrahmen mit 360°-Reflexakzenten. Schnell laufende 700x35-Reifen, die Stöße absorbieren. Shimano Tourney TX 14-Gang-Antrieb mit hydraulischen Scheibenbremsen. Integrierte Konnektivität mit der Cannondale App. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN KONNEKTIVITÄT WHEEL SENSOR: Cannondale Wheel Sensor. ANTRIEB INNENLAGER: Cartridge, Vierkantachse. KETTE: KMC Z7, 7-fach. KURBELGARNITUR: Shimano Tourney, 46/30. UMWERFER: Shimano Tourney, 31,8 Schelle. KASSETTE: Shimano HG200, 12-32, 7-fach. SCHALTWERK: Shimano Tourney. SCHALTHEBEL: Shimano M315 Rapidfire Plus, 2x7. RAHMENKIT GABEL: Chromoly, 1-1/8"-Gabelschaft, OutFront-Versatz, Flat-Mount-Scheibenbremse, mid-blade-Aufnahmen. RAHMEN: SmartForm C3 Alloy, SAVE, konisches Steuerrohr, Straightshot interne Kabelführung, Flat-Mount-Scheibenbremse, Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen, 360°-Reflexdetails. STEUERSATZ: FSA Sealed Bearing, integriert, 1-1/4"-1-1/8". LAUFRÄDER VORDERRADNABE: Gedichtete Alloy Disc, QR. HINTERRADNABE: Formula QR. FELGEN: Cannondale Disc, doppelwandig mit Ösen, 32 Loch. SPEICHEN: Edelstahl, 14g. REIFENGRÖSSE: 35. REIFEN: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, Reflexstreifen. LAUFRADGRÖSSE: 700c. BREMSEN BREMSHEBEL: Promax BL42. BREMSEN: Promax mechanische Scheibenbremsen, 160/160mm Scheiben. KOMPONENTEN GRIFFE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. LENKER: 6061 Alloy Double-butted, 25mm Rise, 8° Biegung, 6° Rise, 640mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. SATTELSTÜTZE: 6061 Alloy, 27,2 x 350mm. VORBAU: 6. ARTIKELCODE C31500M10LG