RUOTA POSTERIORE ZIPP 454 NSW 700X28 XDR TLR

La 454 NSW Tubeless Disc-brake di Zipp è la ruota da corsa su strada per eccellenza. Questa ruota offre tutto ciò che il ciclista performante richiede. È aerodinamicamente efficiente e stabile in tutte le condizioni di vento. Inoltre, il cerchio più largo è progettato per i pneumatici tubeless a una pressione inferiore per ridurre la resistenza al rotolamento e lo smorzamento delle vibrazioni, in modo da perdere meno energia possibile sulla strada. Per ottenere la migliore combinazione di aerodinamica e resistenza al rotolamento, si consiglia di montare su questa ruota un pneumatico da 28 mm. Mentre i pneumatici da 25 mm offrono un piccolo guadagno aerodinamico, le perdite di resistenza al rotolamento di un pneumatico da 28 mm superano il guadagno aerodinamico. Pertanto, per ottenere le migliori prestazioni, è consigliabile utilizzare uno pneumatico da 28 mm. La 454 NSW presenta le tecnologie più avanzate di Zipp. La forma ondulata del cerchio Sawtooth™ da 58 mm con Hyperfoils™ è la nostra ruota più aerodinamica e stabile. La 454 NSW è dotata del Total System Efficiency™ (TSE™) di Zipp, il nostro approccio per combattere i principali nemici della velocità: resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite di vibrazioni. E la gravità? Il freno a disco 454 NSW Tubeless è più leggero di circa un chilo (più di 400 grammi) rispetto al suo predecessore! L'utilizzo da parte di Zipp di cerchi hookless (con lato dritto) nella 454 NSW è parte integrante del progetto Making You Faster.
Con l'hookless, la transizione tra il pneumatico e il cerchio è più fluida e aerodinamica. I cerchi hookless di Zipp hanno una distribuzione più efficiente della resina, il che significa ruote più leggere e resistenti. Al centro della 454 NSW c'è il mozzo Cognition V2, riprogettato con un meccanismo Axial Clutch V2™ aggiornato per un innesto più rapido, un minore attrito e una maggiore durata.

RUOTA POSTERIORE ZIPP 454 NSW 700X28 XDR TLR CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• Il mozzo Cognition rotola in modo efficiente sia in pedalata che in pedalata assistita grazie alla tecnologia Axial Clutch V2™.
• Il freno a disco 454 NSW Tubeless è più leggero di circa un chilo (più di 400 grammi) rispetto al suo predecessore!
• TSE™ per una maggiore efficienza e una ridotta resistenza al rotolamento.
• Cerchio Sawtooth™ con nodi Hyperfoil™ e schema di fossette HexFin™ ABLC per le massime prestazioni aerodinamiche e di stabilità trasversale con una profondità del cerchio ondulata di 53/58 mm.
• Grafica Zipp applicata con la tecnologia ImPress™ di Zipp a stampa diretta.
• Corpi guida XDR™ o SRAM/Shimano.
• Fornito con tappi anteriori e posteriori da 12 mm.
• Interfaccia del rotore con bloccaggio centrale. La ghiera è inclusa nelle ruote.
• Ruote: 700c.
• Materiale: Carbon – Hookless.
• Mozzi: Cognition V2.
• Copertoni compatibili: Tubeless tires only.
• Profondità cerchio: 58mm.
• Freni compatibili: Disc (Center Lock).
• Corpetto: SRAM XDR.
• Larghezza interna cerchio: 23mm.
• Peso massimo supportato: 250lbs/114kg.
• Pressione massima copertoni: 73psi/5.0bar.
• Finitura cerchio: UD fiber, Impress technology.
• Profilo cerchio: Symmetrical.
• Lunghezza raggi DS: 248mm, 254mm.
• Lumghezza raggi NDS: 252mm, 254mm.
• Peso: 1428 gr.
• WEIGHT BASED ON Estimated lightest weight for wheelset configuration: 12mm through axles and XDR body. No tape or valve included in weight.
  PESO BASATO SULLO STIME DEL PESO PIÙ LEGGERO PER LA CONFIGURAZIONE DELLE RUOTE: Assi passanti da 12 mm e corpo XDR. Nastro o valvola non inclusi nel peso.

CODICE ARTICOLO

00.1918.674.001