MTB Crosscountry

BICI CANNONDALE SCALPEL 1 Corsa emozionante. Con le sospensioni e la geometria XC più avanzate e specifiche pronte per le sfide, la nuova Scalpel ridefinisce di nuovo la velocità cross-country. CARATTERISTICHE PRINCIPALI: - Telaio in carbonio Serie 1 premium superleggero con FlexPivot, escursione da 120 mm e sospensioni e geometria Proportional Response-Tuned- Lefty Ocho Carbon: la forcella XC più fluida, avanzata e precisa al mondo. Parte superiore in carbonio, escursione da 120 mm, con un blocco remoto TwistLoc Ultimate.- Manubrio e attacco manubrio integrati SystemBar XC-One in carbonio- Ruote cross-country DT Swiss XCR 1501 Spline in carbonio super veloci- Gruppo elettronico wireless SRAM XO Eagle AXS Transmission leggero, preciso e resistente a 12 velocità con freni Level Silver Stealth- Reggisella telescopico Fox Transfer SL SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella: Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Serie sterzo: Acros ICR Rear Shock: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout TRASMISSIONE Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leve cambio: SRAM AXS T-Type Pod Controller Catena: SRAM XO, T-Type, 12-speed Guarnitura: SRAM XO, T-Type, 34T Pacco pignoni: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FRENI Freni: SRAM Level Silver Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM HS2 180/160mm rotors Leve Freno: SRAM Level Silver Stealth RUOTE Cerchi: DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready Raggi: DT Competition Race, straight pull Dimensioni pneumatico: 2.4 Dimensione Ruote: 29 Mozzi: DT Swiss Lefty, 6-bolt (F) / 240 Ratchet EXP 36, 6-bolt, XD driver (R) Pneumatici: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, 760mm width, -6° stem, 1-1/8" clamp Attacco Manubrio: SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem Impugnatura: RockShox Smooth Silicone Sella: Prologo Dimension NDR, Tirox rails Reggisella: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONNETTIVITA' Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche alle informazioni dei prodotti presenti sul sito in qualsiasi momento senza preavviso, ivi inclusi i dati relativi a equipaggiamento, specifiche, modelli, colori, materiali e prezzi. A causa di problemi sulla catena di approvvigionamento, le parti compatibili possono essere sostituite in qualsiasi momento senza preavviso.

BICI FOCUS THRON2 6.9 La THRON 6.9 all-mountain e touring da 29" con 130 mm di escursione è stata equipaggiata da FOCUS con una forcella 34 Rhythm e un ammortizzatore Float DPS di Fox, un'affidabile trasmissione Shimano XT a 1x12 velocità e potenti freni a disco XT. Il telaio in alluminio idroformato consente il passaggio dei cavi completamente interno ed è dotato di una borsa porta attrezzi integrata nel triangolo anteriore. Grazie al cinematismo F.O.L.D. sensibile, ma estremamente progressivo e stabile con posizionamento modificato, la THRON è perfetta per i sentieri di casa ed è anche abbastanza comoda per le corse più lunghe. BICI FOCUS THRON2 6.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso: All Mountain, Cross Country. Ruote da 29. Escursione anteriore: 130mm. Escursione posteriore: 130 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: 7005 Aluminum, 130 mm F.O.L.D. kinematic, BSA BB, ISCG 05, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm. FORCELLA: FOX 34 Float Rhythm 29, Grip Remote, 110x15 mm, 44 mm rake. AMMORTIZZATORE: FOX Float DPS Performance, 190x45 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tune. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Deore XT M8100, 12-speed. LEVE FRENO: Shimano XT M8120 4-piston (front) / M8100 2-piston (rear). CASSETTA: Shimano Deore M6100, 12-speed. GUARNITURA: Shimano Deore XT FC-M8100, Hollowtech II. PIGNONI: front: 32, rear:10-51. MANUBRIO: Aluminium 35 mm, riserbar 11mm, 760mm. ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0›, 35 mm, aluminium. SELLA: FOCUS Trail SL. REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm. RUOTE: Rodi TRYP25, eyelets. COPERTONI: Maxxis Dissector 2.4 - Maxxis Rekon 2.4. SERIE STERZO: ACROS ZS56/ZS56, FOCUS C.I.S. Integrated. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R di Mondraker è la scelta ideale per gli amanti della mountain bike che cercano un'esperienza di guida ad alte prestazioni. Con il suo design accattivante e la costruzione robusta, questa bici è pronta a affrontare qualsiasi tipo di terreno. Grazie alla sua geometria avanzata e alla tecnologia di sospensione di alta qualità, potrai affrontare discese impegnative e salite ripide con facilità e controllo. Non importa se sei un principiante o un ciclista esperto, CHRONO DC ti offrirà un'esperienza di guida entusiasmante e senza compromessi. BICI MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in alluminio leggero e resistente per una maggiore maneggevolezza e durata Geometria avanzata per una posizione ottimale in sella e una maggiore stabilità Tecnologia di sospensione avanzata per un controllo superiore su terreni accidentati Componenti di alta qualità per prestazioni affidabili e durature Design accattivante che unisce stile e funzionalità per un'esperienza di guida eccezionale LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, movimento centrale BSA da 73 mm, tubo sterzo conico, sistema passacavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148 mm, design della trasmissione dedicata 1x Taglie: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Forcella: RockShox Recon Silver RL Remote 29, 120 mm, comando Motion, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, montanti in alluminio 30 mm, offset 42mm. Impostazioni: compressione remota Onelock 2 posizioni (aperto/bloccato), ritorno, precarico aria Telecomando della forcella: RockShox PopLoc Sterzo: Serie sterzo conica da 1-1/8" a 1-1/2" ONOFF Saturn, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41x30,2x7x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: ONOFF Sulfur, lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise: +/-7º, lunghezza: taglia S: 50 mm, taglia M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm Manubrio: ONOFF Sulphur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, aumento: 4,8 mm, larghezza: 740 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 0º, barbore 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, 1 x leva a distanza (Dimensioni taglia S: 405 x 95-125 mm / Dimensioni taglia M: 405 x 95-125 mm / Dimensioni taglia L: 458 x 120-150 mm / Dimensioni taglia XL: 458 x 120-150 mm) Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, guida in acciaio Freno anteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno: SRAM Level, regolazione reach con attrezzi, boccole di rotazione della leva Cerchi: Mavic CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, cerchio con manicotto, hookless, tubeless ready, 28 raggi Raggi: Raggi tondi in acciaio Mavic J-bend Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Tecnologia ruota libera Mavic ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS, mozzo libero HG Pneumatico anteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pedivelle: SRAM SX Eagle, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm taglia M: 175 mm taglia L: 175 mm taglia XL: 175 mm, CL 52 Guarnitura: 34T, acciaio, X-Sync 2 Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: SRAM NX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Comando SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta Pignoni: SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Mondraker M068 Peso senza pedali: 13,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.24009 (Tg.S; Colore: Bronze)

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher Blevins lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road. TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale. SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze. OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti. BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare. LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio. COMPONENTI LEGGERI: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido, una coppia diruote di sol 1,240-grammi e cockpit integrato. La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative. La trasmissione SRAM XX SL è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC. La nuova forcella SID SL BRAIN con 110 mm di escursione assorbe ogni urto e distingue gli input provenienti dal terreno e dal ciclista per la massima efficienza. Il nuovo cerchio Roval Control SL con profilo offset, larghezza interna 29mm è molto resistente e leggero. Inoltre aumenta la resistenza alle pizzicature del 22%. Specifiche Trasmissione Pacco Pignoni SRAM CS-1299 10-52t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Comandi cambio SRAM POD Ultimate AXS controller Guarnitura Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Catena SRAM XX SL Eagle Cambio posteriore SRAM XX SL Eagle Transmission Ingranaggi 34t Telaio Telaio S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Componenti SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Sospensioni Forcella RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Freni Freno posteriore SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Freno anteriore SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Ruote Cerchi Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Mozzo anteriore Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head Mozzo posteriore Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head Pneumatico posteriore Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Raggi DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Sella Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Manubrio Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Reggisella Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221515 Peso Peso 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Misura pesata MD

BICI MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL di Mondraker è la scelta perfetta per gli amanti della mountain bike che cercano prestazioni di alto livello e design accattivante. Con il suo telaio leggero e resistente in carbonio, questo modello offre un'esperienza di guida reattiva e agile su terreni accidentati. La combinazione di componenti di alta qualità e la cura per i dettagli fanno di questa mountain bike un vero gioiello per chi ama sfidare i sentieri più impegnativi. BICI MONDRAKER PODIUM RR SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in carbonio leggero e resistente per una guida reattiva e agile Componenti di alta qualità per prestazioni ottimali Design accattivante e cura per i dettagli che la rendono un vero gioiello Ideale per affrontare i sentieri più impegnativi con sicurezza e stile LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148 mm, design della trasmissione 1X dedicato, compatibile con freno Flatmount. Taglie: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forcella: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race day, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, tubi esterni in alluminio 32 mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), estensione basse velocità, precarico aria. Telecomando della forcella: RockShox OneLoc Sterzo: ONOFF Titan conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, superiore 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: CNC ONOFF Helium in lega 7075, barbore 31,8 mm, rise: +/-8º, lunghezza: taglie S/M: 60 mm, taglia L: 70 mm, taglia XL: 80 mm Manubrio: ONOFF Helium Carbon 0.2, aumento: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Manopole: LIZARD DSP 30.3 Reggisella: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm Sella: Fizik Antares R7 Freno anteriore: Sram Level Ultimate, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio, hardware in titanio Freno posteriore: Sram Level Ultimate, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio, hardware in titanio Leve Freno: Sram Level Ultimate, leva in carbonio, azionamento Direct Link, regolazione dell'apertura della leva con attrezzi, cuscinetti del perno della leva, hardware in titanio Cerchi: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, larghezza interna 25 mm, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi Raggi: Mavic straightpull a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole Pedivelle: Sram XX1 Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm, taglia M/L/XL: 175 mm Guarnitura: 34T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Cambio - Posteriore: Sram XX1 Eagle AXS, frizione con cuscinetti a rulli tipo 2.1, blocco gabbia, gabbia lunga in carbonio, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Pagaia del cambio Sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassetta Pignoni: Sram XG-1299 10-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso senza pedali: 8,6 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.23046 (Tg.M; Colore: Racing Silver)

BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8: velocità, controllo ed efficienza ineguagliabili.Progettata per gli appassionati di XC che puntano al massimo delle prestazioni, la Specialized Epic 8 combina leggerezza, efficienza biomeccanica e capacità di assorbire gli urti. Con un'escursione di 120mm, geometria progressiva e un innovativo sistema di sospensioni sviluppato dal team Ride Dynamics, la Epic 8 ridefinisce il concetto di bici da competizione. Perfetta per affrontare i percorsi più tecnici senza sacrificare velocità e precisione. Specifiche Tecniche: Telaio: Materiale: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT downtube storage, movimento centrale filettato Escursione: 120mm Forcella: Modello: RockShox SID Select Regolazione: 3 posizioni (Ride Dynamics) Controllo remoto: TwistLoc Escursione: 120mm Ammortizzatore Posteriore: Modello: RockShox SIDLuxe Select+ Taratura: Personalizzata, 3 posizioni Tipo: Solo Air Dimensioni: 190x45mm Freni: Anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 180mm Posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 160mm Trasmissione: Cambio: SRAM Eagle T-Type AXS Controller: AXS POD Guarnitura: S1000 Eagle, 34T Ruote: Cerchi: Specialized Alloy, 29", larghezza interna 28mm, tubeless-ready Pneumatici anteriori: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatici posteriori: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 750mm Attacco manubrio: Specialized in lega Reggisella: X-Fusion Manic telescopico, 125/150/170mm di escursione Peso: 11,89kg (taglia MD)

BICI MONDRAKER PODIUM R STEALTH AIR CARBON e XC FORWARD GEOMETRY adattate alla bici prodotta in serie con il telaio più leggero del mondo sono sufficienti a dimostrare che la PODIUM R è l'erede di ciò che di meglio siamo in grado di fare in Mondraker. Con un peso inferiore ai 9 kg, è la bici ideale per chi ad ogni uscita esige il massimo, e vuole competere ai massimi livelli sia in una gara di paese del fine settimana sia in una gara di qualificazione UCI, e perché no, in una Coppa del Mondo con i migliori rider del pianeta! BICI MONDRAKER PODIUM R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 29". Forward geometry. Stealth Carbon. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Podium 29 Stealth Air Carbon, Geometria Avanzata XC, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio interno cavi HHG, asse posteriore Boost 12x148mm, progettazione dedicata trasmissione 1X, compatibile con freni Flatmount, DIMENSIONI: S: 390mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. FORCELLA: Fox 32 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 100mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, bloccaggio remoto, offset 44mm. Impostazioni: bloccaggio, micro-regolazione compressione a bassa velocità, ritorno, precarico aria. COMANDO REMOTO FORCELLA: Fox a trazione singola. STERZO: Onoff Titan conico per tubo sterzo da 1-1/8” a 1-1/2”, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41.8x30.5x8x45°x45°, inferiore 51.9x40x8x45°x45°. ATTACCO MANUBRIO: MDK, lega 6061 T6, diametro manubrio 31.8mm, inclinazione: +/-5°, lunghezza: taglie S/M: 60mm, taglia L: 70mm, taglia XL: 80mm. MANUBRIO: Onoff Helium Carbon 0.2, alzata: 4.8mm, larghezza: 760mm, sweep indietro 9°, sweep in avanti 0°, diametro manubrio 31.8mm. MANOPOLE: Onoff Desert, 1 bloccaggio, 135mm. REGGISELLA: Onoff Helium Carbon 0-R VFLEX, diametro 27.2mm, lunghezza 400mm. SELLA: Fizik Antares R7. FRENO ANTERIORE: Sram Level TLM, pinza a 2 pezzi, disco Centerline 160mm IS 6 bulloni monopezzo, pastiglie organiche con supporto in acciaio. FRENO POSTERIORE: Sram Level TLM, pinza a 2 pezzi, disco Centerline 160mm IS 6 bulloni monopezzo, pastiglie organiche con supporto in acciaio. LEVE FRENO: Sram Level TLM, attuazione Direct Link, regolazione della portata senza attrezzi, boccole del perno della leva. CERCHI: Mavic Crossmax Carbon SL R 29, larghezza interna 26mm, hookless, tubeless ready, 24 raggi. RAGGI: Mavic dritti doppi butted, lacciatura senza contatto. MOZZO ANTERIORE: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bulloni. MOZZO POSTERIORE: Mavic, Boost 12x148mm, sistema Ratchet ID360, IS 6 bulloni, corpo ruota libera XD. PNEUMATICO ANTERIORE: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, pieghevole. PNEUMATICO POSTERIORE: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, pieghevole. GUARNITURA: Truvativ Stylo Carbon Eagle, 12s, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170mm, taglia M/L/XL: 175mm. CORONA: 34T, lega lavorata CNC, X-SYNC 2. MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73mm. CATENA: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: Sram X01 Eagle, frizione a rulli Type 3, blocco della gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:2. LEVA DEL CAMBIO: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. PIGNONE POSTERIORE: Sram XG-1275, 10-50T, 12s. FORCELLINO: Sram UDH. PESO: 9.2kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP Se stai valutando di buttarti nelle gare di XC, puoi farlo con la Chisel Comp. Una bici con tutte le caratteristiche che ti servono per questa disciplina come leggerezza e rigidità, ad un prezzo competitivo. La Chisel Comp monta trasmissione SRAM NX Eagle 1x12 , potenti freni a disco idraulici Level T, forcella RockShox Judy Gold con corsa 100mm (escl mis. XS: 80mm) e ruote in lega con pneumatici Fast Track Control 2,3". Con la tecnologia DSW (D'Aluisio Smart Welding) la saldatura viene spostata dalla zona di maggiore sollecitazione, rendendo il telaio più resistente, leggero e rigido, qualità indispensabile per il cross country Trai i telai hardtail in lega, quello della Chisel con un peso di soli 1350 grammi è tra i più leggeri, e allo stesso tempo la rigidità è quella perfetta e tarata per ogni misura. La Chisel possiede tutte le caratteristiche che ti aspetteresti da una moderna bici da cross country, come la geometria progressiva con un angolo sterzo 68 gradi, una portata più lunga, passaggio interno dei cavi, movimento filettato, boost, compatibilità con reggisella telescopico 30.9mm e solo per allestimento a singola corona. Modello: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy Tubi: Idroformati Geometria: Progressive XC Passaggio cavi: Interno Movimento centrale: BSA filettato Spaziatura: 12x148mm Compatibilità reggisella: 30.9mm Collarino sella: Specialized Alloy, 34.9mm Sospensioni Forcella: RockShox Judy Gold — Motion Control, Solo Air Offset: 42mm Asse: 15x110mm thru-axle Escursione: 100mm (XS: 80mm) Trasmissione Guarnitura: SRAM X1000 Eagle, DUB — 170/175mm, 32T Corone: 32T Catena: SRAM SX Eagle, 12-speed Cambio posteriore: SRAM NX Eagle, 12-speed Comandi cambio: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed Pacco pignoni: SRAM NX Eagle, 11-50T, 12-speed Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73mm, filettato Freni Anteriore: SRAM Level T, idraulico a disco — rotori Centerline 160mm/180mm Posteriore: SRAM Level T, idraulico a disco — rotore Centerline 160mm Ruote e pneumatici Cerchi: Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, 25mm canale interno Mozzo anteriore: Specialized alloy, cuscinetti a cartuccia sigillati, 6-bolt, 15x110mm, 32h Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti a cartuccia sigillati, 12x148mm, 32h Raggi: Acciaio inox, 14g Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Camere d'aria: Standard, valvola Presta Cockpit Manubrio: Specialized Alloy XC minirise — doppio butted, 8° backsweep, 6° upsweep, 10mm rise, diametro 31.8mm Attacco manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4 viti, rise 7° Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Body Geometry Power Sport, guide in acciaio Reggisella: Specialized Alloy, single bolt, 30.9mm Peso Peso dichiarato: 11.82 kg (26 lb, 0.9 oz)

BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS La BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS, grazie al leggero telaio e alle sospensioni Superlight, è la mtb perfetta per le competizioni. I due supporti per borraccia rendono questa bici perfetta per le lunghe giornate in sella. Il telaio in carbonio, pur essendo leggero, è fatto per andare lontano senza alcuna preoccupazione. BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Sospensioni Superlight. Ruote da 29". Escursione anteriore: 100 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: RockShox Sid SL Select+, 100mm, w/Remote. AMMORTIZZATORE: RockShox SidLuxe Select+ 190x40, w/Remote. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: GX AXS Controller. LEVA FRENO: SRAM Level TL. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. GUARNITURA: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t. MANUBRIO: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar.CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h. CERCHIO ANTERIORE: RaceFace ARC Offset 27 29". MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h. CERCHIO POSTERIORE: RaceFace ARC Offset 27 29". DISCO ANTERIORE: Avid Centerline Centerlock, 160mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline Centerlock, 160mm. MANOPOLE: SRAM TwistLoc. ATTACCO MANUBRIO: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6. RUOTE: "RaceFace ARC Offset 29" / RaceFace ARC Offset 29"". COPERTONI: "Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR / Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219287942 (Tg.MD - Colore: Black) / 192219287980 (Tg.LG - Colore: Black) / 192219288024 (Tg.LG - Colore: Black)192219287966 (Tg.MD - Colore: Seafoam) / 192219288000 (Tg.LG - Colore: Seafoam) / 192219288048 (Tg.XL - Colore: Seafoam)

BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO EXPERT La Epic 8 EVO è la versione più capace della Epic 8, pensata per il downcountry grazie a una combinazione senza eguali di efficienza, leggerezza e prestazioni. Con una cinematica di sospensione ottimizzata per le salite e una taratura Ride Dynamics studiata per assorbire gli impatti nei tratti più accidentati, questa bici è perfetta per affrontare i singletrack ad alta velocità con il massimo divertimento. AGILITÀ E CONTROLLO SENZA COMPROMESSI Grazie ai 120 mm di escursione posteriore, alla geometria progressiva e a una forcella da 130 mm, la Epic 8 EVO si distingue per la sua incredibile capacità sui percorsi tecnici, risultando reattiva in accelerazione, stabile in discesa ed estremamente efficiente in salita.La rigidità torsionale e laterale migliorata garantisce una precisione di guida eccezionale, permettendoti di affrontare qualsiasi ostacolo con sicurezza. MAGGIORE ASSORBIMENTO DEGLI URTI Rispetto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di impatti e vibrazioni, riducendo l'affaticamento del rider e consentendo di conservare più energia per spingere sui pedali. SOSPENSIONI OTTIMIZZATE CON RIDE DYNAMICS Il team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato una taratura specifica per l’ammortizzatore della Epic 8, ottimizzando la risposta delle sospensioni in base alla cinematica del telaio. Il risultato? Una guida ancora più fluida e intuitiva su ogni tipo di terreno. EFFICIENZA PEDALATA MIGLIORATA Grazie all’ottimizzazione della cinematica, la Epic 8 ha ridotto il bobbing del 20%, mantenendo comunque le sospensioni attive per una migliore gestione degli impatti. Questo permette al rider di conservare una posizione di pedalata più efficiente, rendendo la Epic 8 EVO la full più performante mai realizzata da Specialized. INTEGRAZIONE SWAT™ 4.0 Tutti i modelli Epic 8 EVO sono dotati del sistema SWAT™ 4.0, che offre spazio extra nel tubo obliquo per trasportare attrezzi ed essenziali, e di un ferma-sterzo integrato per proteggere il telaio in caso di cadute. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Materiale: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Geometry Tecnologie: Rider-First Engineered™, SWAT™ downtube storage, passaggio cavi interno Ammortizzazione: 120 mm di escursione posteriore Movimento centrale: Filettato Compatibilità UDH: Sì SOSPENSIONI Ammortizzatore posteriore: Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regolazione compressione 2 posizioni, 190x45mm Forcella: Fox 34 Performance Elite, Grip X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm di escursione, offset 44mm, perno 15x110mm TRASMISSIONE Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB, 32T Cambio posteriore: SRAM GX AXS Transmission Comandi cambio: SRAM AXS POD Controller Cassetta: SRAM XS-1275, 12 velocità, 10-52T Catena: SRAM GX Transmission Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide FRENI Anteriore: SRAM Code Bronze Stealth, freno a disco idraulico, 4 pistoni, rotore 180/200mm Posteriore: SRAM Code Bronze Stealth, freno a disco idraulico, 4 pistoni, rotore 180mm RUOTE & PNEUMATICI Ruote: Roval Control, carbonio, larghezza interna 29mm, Tubeless Ready Mozzi: Industry Nine 1/1, 6-bolt, XD freehub, 15x110mm anteriore, 12x148mm posteriore Pneumatico anteriore: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneumatico posteriore: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Camere d’aria: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Manubrio: Specialized Alloy, rise 20mm, larghezza 760mm, clamp 35mm Attacco manubrio: Alloy Stem, clamp 35mm, lunghezza 50mm Manopole: Specialized Trail Grips Reggisella telescopico: X-Fusion Manic, 30.9mm, escursione 125/150/170mm, offset 0mm Sella: Body Geometry Power Sport, rails in acciaio ACCESSORI Sistema SWAT™ 4.0 integrato nel tubo obliquo PESO Taglia MD: 12,16 kg (26 lb, 12.9 oz)

BICI SPECIALIZED EPIC 8 COMP La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta. GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida. QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali. RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale. EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato. DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate. BICI SPECIALIZED EPIC 8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%. Freni SRAM Level Bronze a 4 pistoni. Trasmissione GX Eagle a 12 velocità. Robusti e leggere ruote Specialized in lega. Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+ sviluppato insieme a Ride Dynamics e forcella SID Select. Tre settaggi per l'ammortizzatore con taratura dedicata. Pratico contenitore SWAT 4.0 nel tubo obliquo. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt. COMPONENTI SWAT: SWAT internal downtube storage. SOSPENSIONI FORCELLA: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT FORCELLA: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp. ATTACCO MANUBRIO: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. COCKPIT REGGISELLA: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0mm offset. MANOPOLE: SRAM Slip on with Twist-Loc. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor. FRENO POSTERIORE: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor. TRASMISSIONE MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. GUARNITURA: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T. CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12-speed. COMANDI CAMBIO: SRAM GX, trigger, 12-speed. CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed. PACCO PIGNONI: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t. CORONA: Steel, 32T. RUOTE MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h. RAGGI: DT Swiss Industry. COPERTONE ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. CERCHI: Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless. COPERTONE POSTERIORE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. MOZZO ANTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. CAMERE D'ARIA: Standard, Presta Valve. PESO PESO: 11.7kg. MISURA PESATA: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO La Chisel è la bici biammortizzata in lega più leggera al mondo. E’ più leggera del 18,4% rispetto a modelli simili nella categoria e grazie alla cinematica e alla geometria della sorella maggiore Epic 8, la Chisel offre ottime prestazioni ad ogni uscita. SPEED METAL: Grazie a D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta il telaio XC in alluminio più leggero della sua categoria. Ogni tubazione del telaio è altamente manipolata e presenta spessori e profili differenziati che offrono rigidità dove serve, per efficienza, per assorbimento vibrazioni, per comfort e controllo ottimale. CAPACITÀ: con le sospensioni con escursione 110mm tarate Ride Dynamics, il pedigree performante della Chisel può essere fatto risalire direttamente alla Epic 8, la nostra macchina da corsa della Coppa del Mondo. Il DNA della cinematica avanzata delle sospensioni dell'Epic 8, le sospensioni tarate Ride Dynamics e la geometria progressiva affinata sui percorsi tecnici della Coppa del Mondo si possono trovare tutti nella Chisel, rendendola più che capace di gestire terreni diversi con sicurezza e velocità. EFFICIENZA: La Chisel è la bici più efficiente della sua categoria, grazie all'utilizzo della geometria e alla cinematica sviluppate per le Epic 8. Il piantone avanzato posiziona il rider in una posizione in pedalata ottimale. L'anti-squat ottimizzato riduce il pedal-bob. Metti tutto insieme e capirai come la Chisel traduce ogni watt sui pedali nel massimo movimento in avanti. SMOOTHER IS FASTER: Abbiamo progettato i foderi Flex Stay affinché le sospensioni fossero ai vertici della categoria, eliminando al contempo il peso aggiuntivo e la manutenzione degli snodi utilizzati dal design tradizionale. Test approfonditi sul campo e in laboratorio hanno dimostrano che la Chisel ha raggiunto l'impossibile: l'efficienza, il controllo e la leggerezza del design Flex Stay – comune sulle bici in carbonio – con una lega avanzata. LEGA IDROFORMATA: Il tubo piantone idroformato in un solo pezzo include la sede cuscinetti e la scatola del movimento centrale, rispetto ad una tradizionale bici in lega dove i due componenti sono saldati. Così, la Chisel lima ulteriore materiale e peso. Telaio D'Aluisio Smartweld idroformato, con Flip Chip per regolare la geometria, 110mm di escursione. Forcella RockShox SID con corsa 120mm e Rush Damper. Ammortizzatore RockShox DeLuxe Select+ tarato Rude Dynamics. Reggisella telescopico TranzX. Trasmissione Shimano SLX a 12 velocità. Cockpit Sella: Body Geometry Power Sport, rail in acciaio Manubrio: Specialized Alloy, 20 mm rise, Ø 31.8 mm, larghezza 760 mm Manopole: Specialized Trail Grips Attacco manubrio: Specialized, lega forgiata 3D, 4 viti, 7° rise Reggisella: TranzX Dropper post, Ø 30.9 mm, escursione XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm Trasmissione Ingranaggi: 32T Movimento centrale: Shimano BB-MT501, BSA Pacco pignoni: Shimano Deore M6100, 12 velocità con Hyperglide+, 10–51T Catena: Shimano Deore M6100, 12 velocità con quick link Guarnitura: Shimano MT-511, corona 32T Cambio posteriore: Shimano SLX M7100, SGS, 12 velocità Comandi cambio: Shimano SLX M7100, 12 velocità Telaio Telaio: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy; tubi idroformati; geometria Progressive XC; 110 mm di travel; passaggio cavi interno; movimento centrale BSA; interasse 12x148 mm; compatibile con reggisella da 30.9 mm Collarino sella: Specialized Alloy, Ø 34.9 mm Sospensioni Forcella: RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, asse passante 15x110 mm, 120 mm di travel, Maxle Stealth Ammortizzatore posteriore: RockShox Deluxe Select+, taratura Ride Dynamics, 2 posizioni, regolazione rebound, 190x40 mm Freni Freno anteriore: Shimano M6100, pinza 2 pistoni, idraulico, disco 180 mm Freno posteriore: Shimano M6100, pinza 2 pistoni, idraulico, disco 160 mm Ruote e pneumatici Pneumatico anteriore: Specialized Ground Control, Control Casing, compound T5, 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, compound T5, 29x2.35 Cerchi: Specialized Alloy, tubeless ready, larghezza interna 27 mm, per disco, 28H Mozzo anteriore: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 15x110 Boost Mozzo posteriore: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 12x148 Boost, Microspline Camere d'aria: Standard 40 mm PV, dimensioni compatibili 29x1.75–2.4 Raggi: Acciaio inox, 14G Peso Peso: 12,86 kg (28 lb, 5.6 oz) Misura pesata: M (MD)

BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 La BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 è una mtb front hardtail da corsa XC dalle capacità impressionanti poiché offre tutto quello che un amante delle bici HT possa desiderare. La massima aderenza e comfort sui terreni e una maneggevolezza equilibrata e intuitiva offrono massima fiducia e controllo anche nelle discese più impegnative. L'angolo di sterzo piatto di 66,5° offre stabilità e controllo in abbondanza per affrontare senza problemi anche le discese più difficili. Allo stesso tempo, l'angolo sella ripido di 74,5° assicura il miglior trasferimento di potenza possibile in salita. Inoltre, grazie al design Proportional Response specifico per ogni taglia, la lunghezza del fodero cresce in base alla taglia del telaio. Ciò consente una posizione di seduta centrale nella bicicletta e garantisce una maneggevolezza incomparabile e la migliore trazione.La bici monta cambio SRAM XO Eagle e forcella Lefty Ocho 120 in carbonio con escursione di 110 mm. BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso: XC. Mtb hardtail. Cambio sram XO Eagle. Forcella Lefty 120 in carbonio con escursione di 110 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger. FORCELLA: Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset. PEDIVELLE: SRAM Eagle. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM PF30 MTB83. DERAGLIATORE: SRAM Eagle. CASSETTA: SRAM Eagle. CATENA: SRAM Eagle. CERCHI: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless ready COPERTONI: (F) Maxxis Aspen WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready. MOZZI: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram w/DT Swiss Star Ratchet internals, 12x148mm thru-axle. RAGGI: DT Swiss Competition Race, straight-pull. FRENI: SRAM Level TLM hydraulic disc, 160/160mm CenterLine rotors. MANUBRIO: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°. MANOPOLE: Cannondale XC Silicone. SELLA: Prologo Dimension NDR, binari Tirox. REGGISELLA: C1 Carbon, 27,2x400mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

MONDRAKER PODIUM 2 EDIZIONE DescrizioneLa Mondraker Podium 2 Edition è una bici hardtail da XC progettata per velocità e leggerezza. Il suo telaio in carbonio Stealth Air garantisce rigidità, leggerezza e design all’avanguardia. Geometria Forward XC, forcella RockShox SID SL, e componenti premium completano questo modello pensato per gli appassionati di cross-country. Specifiche Tecniche Telaio Materiale: Podium 29 Stealth Air Carbon Geometria: XC Forward Geometry Caratteristiche: Movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148mm, compatibile con freni Flatmount Taglie S: 390mm M: 420mm L: 470mm XL: 510mm Sospensioni Forcella: RockShox SID SL Base RL 2P Remote 29, 100mm di escursione Regolazioni: Compressione (aperto/bloccato), ritorno a bassa velocità, precarico aria Telecomando Forcella: RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1 Cockpit Sterzo: Onoff Titan, cuscinetti sigillati ACB Attacco Manubrio: MDK Alloy, barbore 31.8mm, +/-5º Manubrio: Onoff Sulfur 0.2 Alloy, 760mm Manopole: Onoff Twin, 135mm Sella e Reggisella Sella: Fizik Antares R11 Reggisella: Onoff Sulfur 0-R Alloy, 27.2mm, 400mm Ruote Cerchi: Mavic CrossMax 29, tubeless ready Mozzi: Anteriore: Boost 15x110mm Posteriore: Boost 12x148mm, XD freehub Pneumatici: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection Freni Freno anteriore: Sram Level Bronze, disco 160mm Freno posteriore: Sram Level Bronze, disco 160mm Trasmissione Pedivelle: Sram GX Eagle, 34T Cambio posteriore: Sram GX Eagle, 12-speed Cassetta pignoni: Sram XG-1275, 10-50T Movimento centrale: Sram DUB BSA Peso 9.7 kg Mondraker Podium 2 Edition: progettata per dominare il cross-country con precisione e velocità.

BICI CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 La BICI CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 è una rivoluzionaria bici cross-country velocissima e pensata per centrare sempre il podio. È appositamente progettata per affrontare i percorsi di gara più impegnativi ed è perfetta per andare a caccia di podi. BICI CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio Hi-MOD ultraleggero, con geometria Proportional Response specifica per le taglie. Forcella Lefty Ocho Carbon da 110 mm - la forcella da XC più scorrevole e precisa al mondo. Trasmissione SRAM wireless XX SL Eagle AXS Transmission e freni a disco Level Ultimate. Ruote ultraleggere HollowGram XC-25 SL in carbonio pronte per il tubeless. Connettività Cannondale App integrata e tracciamento della corsa. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: Scalpel HT Lab71, Series 0 Carbon construction, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger. FORCELLA: Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset. SERIE STERZO: Integrated Sealed Bearing, Tapered. TRASMISSIONE CAMBIO: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. LEVE CAMBIO: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CATENA: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12-speed. GUARNITURA: SRAM XX SL T-Type, 34T. PACCO PIGNONI: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM PF30 MTB83, Ceramic. FRENI FRENI: SRAM Level Ultimate hydraulic disc, 160/160mm CenterLine rotors. LEVE FRENO: SRAM Level Ultimate, carbon levers. RUOTE CERCHI: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm inner width, tubeless ready. RAGGI: DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSIONI PNEUMATICO: 2.4. DIMENSIONE RUOTE: 29. MOZZI: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram w/DT Swiss Star Ratchet internals, 12x148mm thru-axle. PNEUMATICI: (F) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTI MANUBRIO: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° backsweep, 760mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°. MANOPOLE: Cannondale XC Silicone. SELLA: Prologo Dimension NDR, Tirox rails. REGGISELLA: C1 Carbon, 27.2x400mm. CONNETTIVITÀ SENSORE RUOTA: Cannondale Wheel Sensor. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO C25053U10MD (Tg.MD - Colore: Black)

BICI MONDRAKER CHRONO CARBON DC CHRONO CARBON DC di Mondraker è la scelta ideale per gli amanti della velocità e dell'avventura. Con il suo design accattivante e la tecnologia all'avanguardia, questa bicicletta ti porterà a nuove vette di prestazioni e stile. Che tu stia affrontando sentieri impegnativi o gareggiando contro il tempo, CHRONO CARBON DC è pronta a farti brillare. BICI MONDRAKER CHRONO CARBON DC CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in carbonio leggero e resistente che offre una guida reattiva e agile Sospensione posteriore a lunga escursione per assorbire gli urti e mantenere il controllo su terreni accidentati Componenti di alta qualità per una trasmissione fluida e affidabile Design accattivante e colorazione vivace che ti farà distinguere sulla pista o sulle strade di città LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Chrono 29 Stealth full Carbon, Forward Geometry XC, movimento centrale BSA da 73 mm, tubo sterzo conico, sistema passacavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148 mm, design della trasmissione dedicata 1x, compatibile con freno Flat Mount, Taglie: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Forcella: RockShox Recon Gold RL Remote 29, 120 mm, comando Motion, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, montanti in alluminio 30mm, offset 42mm. Impostazioni: compressione remota Onelock 2 posizioni (aperto/bloccato), ritorno, precarico aria Telecomando della forcella: RockShox OneLoc Sterzo: ONOFF tubo sterzo interno IS52 1-1/2, cuscinetti sigillati ACB, superiore 51,8x40 45°x45°, inferiore 51,8x40 36°x45° Attacco manubrio: MDK, lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise: +/-5º, lunghezza: taglia S: 50 mm, taglia M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm Manubrio: ONOFF Sulphur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, rise: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 0º, barbore 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Reggisella: ONOFF Sulphur 0-R lega 6061 T6, forgiato 3D, diametro 31,6 mm, lunghezza 400 mm Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, guida in acciaio Freno anteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno: SRAM Level, regolazione reach con attrezzi, boccole di rotazione della leva Cerchi: Mavic CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, cerchio con manicotto, hookless, tubeless ready, 28 raggi Raggi: Raggi tondi in acciaio Mavic J-bend Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero HG Pneumatico anteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pedivelle: SRAM SX Eagle, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm taglia M: 175 mm taglia L: 175 mm taglia XL: 175 mm, CL 55 Guarnitura: 34T, acciaio, X-Sync 2 Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: SRAM NX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Comando SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta Pignoni: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Forcellino: SRAM UDH Peso senza pedali: 12,2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.24029 (Tg.S; Colore: Flame Red)

BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR La BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR, grazie al leggero telaio e alle sospensioni Superlight, è la mtb perfetta per le competizioni. I due supporti per borraccia rendono questa bici perfetta per le lunghe giornate in sella. Il telaio in carbonio, pur essendo leggero, è fatto per andare lontano senza alcuna preoccupazione. BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX AXS TR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Sospensioni Superlight. Ruote da 29". Escursione anteriore: 120 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 34SC Performance Elite, 120mm. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: GX AXS Controller. LEVA FRENO: SRAM Level TL. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. GUARNITURA: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t. MANUBRIO: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar. ATTACCO MANUBRIO: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6. RUOTE: "RaceFace ARC Offset 27 29"" / RaceFace ARC Offset 27 29""". COPERTONI: "Maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR / Maxxis Rekon Race 29""x2.4""WT, EXO, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. SIGILLANTE: Reserve Tubeless Sealant. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h. CERCHIO ANTERIORE: RaceFace ARC Offset 27 29". MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h. CERCHIO POSTERIORE: RaceFace ARC Offset 27 29". DISCO ANTERIORE: Avid Centerline Centerlock, 180mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline Centerlock, 180mm. MANOPOLE: ESI Chunky Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219288147 (Tg.LG - Colore: Black) / 192219288161 (Tg.LG - Colore: Seafoam)

BICI CANNONDALE SCALPEL 4 Un mezzo da brividi. Grazie alla sospensione e geometria XC più avanzata e le specifiche pronto-gara, la nuova Scalpel ridefinisce ancora una volta la velocità nel cross country.Con una mira al podio sia nelle gare di XC che sui trail, la Scalpel 4 è sempre pronta ad andare veloce. Telaio costruito con il nostro avanzato carbonio di Serie 1, completa il tutto una trasmissione Shimano Deore/XT 12 velocità, delle sospensioni RockShox SiD a bloccaggio remoto e cerchi Stan's NoTubes Crest S2 che garantiscono velocità e controllo.L'emozione della velocità. Vincincitrice nella XC e Marathon. Domina i trail a tutta velocità. Escursione migliorata: Non abbiamo semplicemente aumentato l’escursione - l’abbiamo migliorata Grazie alla magia della cinematica FlexPivot e alle sospensioni con tecnologia Proportional Response, l’escursione da 120 mm della Scalpel garantisce una trazione incredibile, maggior controllo e tanto, tanto divertimento - il tutto con l'efficienza e la reattività che ci si aspetta da una bici degna della Coppa del Mondo. Diabolicamente veloce: La velocità inizia dalla geometria e Scalpel parte già avantaggiata. L’angolo sterzo aperto (66,6°), l’angolo sella verticale (75.5º) e la lunghezza dei foderi personalizzata in base alla taglia mantengono il rider più bilanciato. Il risultato? Maggior potenza e trazione in salita, più precisione in curva e un livello di sicurezza alle alte velocità mai visto prima. Il bello della velocità: Non è una dichiarazione di stile. E’ il frutto di una progettazione mirata. Ogni singolo elemento della Scalpel è innanzitutto funzionale: cinematica, peso, rigidità e performance. Le performance richiedono una data forma, non è la ricerca della forma a limitare le performance. E veloce vuol dire anche bello. BICI CANNONDALE SCALPEL 4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Premium superleggero in carbonio Series 1 con FlexPivot, escursione di 120 mm, sospensione e geometria Proportional Response Forcella RockShox SID 120mm, ammortizzatore SIDLuxe Select+ e comando remoto TwistLoc Trasmissione pronto gara Shimano Deore M6100 12-speed Freni a disco idraulici Shimano MT501 potenti e affidabili Cerchi Stan's Crest S2 tubeless-ready con pneumatici Maxxis Rekon Race e Aspen WT 2.4” Reggisella telescopico Cannondale DownLow LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella: RockShox SID, 120mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset, TwistLoc remote dual lockout Serie sterzo: Acros ICR. Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc remote dual lockout TRASMISSIONE Cambio: Shimano Deore 6100. Leve cambio: Shimano Deore 6100, 12-speed. Catena: Shimano Deore, 12-speed. Guarnitura: Shimano M5121, 32T. Pacco pignoni: Shimano Deore, 10-51, 12-speed. Movimento centrale: Shimano BSA 73mm. FRENI Freni: Shimano MT501, hydraulic disc, 180/160mm RT10 rotors. Leve Freno: Shimano MT501 hydraulic disc. RUOTE Cerchi: Stan's NoTubes Crest S2, 32h, tubeless ready. Raggi: DT Swiss Champion. Dimensioni pneumatico: 2.4. Dimensione Ruote: 29. Mozzi: (F) Shimano TC-500, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410B, 12x148mm thru-axle. Pneumatici: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm. Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Manopole: RockShox Smooth Silicone. Sella: Prologo Dimension NDR, STN rails. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SCALPEL LAB71 La BICI CANNONDALE SCALPEL LAB71 è una rivoluzionaria bici cross-country velocissima e pensata per centrare sempre il podio. È appositamente progettata per affrontare i percorsi di gara più impegnativi ed è perfetta per andare a caccia di podi. BICI CANNONDALE SCALPEL LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio ultraleggero in carbonio Hi-MOD FlexPivot con escursione di 100 mm e forcella Lefty Ocho Carbon da 110 mm. Trasmissione SRAM wireless XX SL Eagle AXS e freni a disco Level Ultimate. Ruote ultraleggere HollowGram XC-27 SL in carbonio pronte per il tubeless / kit di riparazione a bordo Stash. Connettività Cannondale App integrata e tracciamento della corsa. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, 100mm travel, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube,Speed Release 12mm thru axle, SRAM UDH, Stash compatible. FORCELLA: Lefty Ocho Carbon 120, 110mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset. SERIE STERZO: Integrated Sealed Bearing, Tapered. AMMORTIZZATORE: Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x42.5, custom tune, remote lockout. TRASMISSIONE CAMBIO: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. LEVE CAMBIO: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CATENA: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12-speed. GUARNITURA: SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 30t. PACCO PIGNONI: SRAM XX T-Type EAGLE AXS, 10-52, 12-speed. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM PF30 MTB83. FRENI FRENI: SRAM Level Ultimate hydraulic disc, 160/160mm CenterLine rotors. LEVE FRENO: SRAM Level Ultimate hydraulic disc. RUOTE CERCHI: HollowGram XC-SL 27, Superlight Hi-Impact Carbon, 27mm inner width, 28h, tubeless ready. RAGGI: DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSIONI PNEUMATICO: 2.4. DIMENSIONE RUOTE: 29. MOZZI: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram w/DT Swiss 240 EXP Star Ratchet internals, 12x148mm thru-axle. COPERTONI: (F) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTI MANUBRIO: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° backsweep, 760mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°. MANOPOLE: Cannondale XC Silicone. SELLA: Prologo Dimension NDR, Tirox rails. REGGISELLA: Cannondale C1 Carbon, 31.6x400mm. CONNETTIVITÀ SENSORE RUOTA: Cannondale Wheel Sensor. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO C24023U10SM (Tg.SM - Colore: Black)

BICI ORBEA OIZ M-PRO Sfreccia su tutte le salite e in curva. La Oiz è una macchina da 120 mm leggera e pronta per le gare. BICI ORBEA OIZ M-PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio:12. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Forcella: Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Ammortizzatore: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Deragliatore: N/A Comando Cambio: Shimano XT M8100 I-Spec EV Pacco Pignoni: Shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed Catena: Shimano M8100 Pedivelle: Shimano XT M8120 32t Freno Anteriore: Shimano XT M8100 Hydraulic Disc Freno Posteriore: Shimano XT M8100 Hydraulic Disc Dischi: N/A Copertone Anteriore: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Copertone Posteriore: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Cerchi: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Mozzo Anteriore: N/A Mozzo Posteriore: N/A Manubrio: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Width 760 Attacco Manubrio: OC Mountain Performance MP10 Alu SL, -10º Sella: Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm Reggisella: OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6mm, Dropper Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta. GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida. QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali. RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale. EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato. DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%. Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE sviluppato insieme a Ride Dynamics e forcella SID ULTIMATE. Tre settaggi per l'ammortizzatore con taratura dedicata. Ruote Roval in carbonio, perfette sui percorsi di gara, come per la tua uscita del weekend. Fornito con power meter Quarq Spindle. Freni SRAM Level Silver a 4 pistoni. Trasmissione XO Eagle AXS. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt. COMPONENTI SWAT: SWAT internal downtube storage. SOSPENSIONI FORCELLA: RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. REGGISELLA: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/170mm travel. MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp. ATTACCO MANUBRIO: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise. MANOPOLE: SRAM Slip on with Twist-Loc. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor. FRENO POSTERIORE: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor. TRASMISSIONE COMANDI CAMBIO: SRAM AXS POD Controller. CATENA: SRAM GX Eagle T-Type chain. PACCO PIGNONI: SRAM XS 1275, 12-speed, 10-52t. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB Threaded Wide. GUARNITURA: SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm. CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle AXS Transmission. CORONA: Steel, 34T. RUOTE CERCHI: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull. COPERTONE ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. COPERTONE POSTERIORE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RAGGI: DT Swiss Comp Race. CAMERE D'ARIA: Standard, Presta Valve. PESO PESO: 11.10kg (24 lb, 7.5 oz). MISURA PESATA: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER F-PODIUM R La nuovissima F-PODIUM R di Mondraker porta la potenza incredibile di esplorare più sentieri attraverso una combinazione di design innovativo e prestazioni eccezionali. BICI MONDRAKER F-PODIUM R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio Stealth Air Carbon con geometria avanzata per una guida precisa e reattiva. Forcella Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 120mm, tubo di sterzo conico, asse Boost 15x110mm, offset 44mm. Trasmissione SSRAM GX Eagle per prestazioni di cambiata fluide e affidabili. Freni a disco SRAM Level Bronze 2P Stealth per un controllo preciso della frenata in qualsiasi condizione. Ruote Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount. TAGLIE: S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm. AMMORTIZZATORE: Fox Float SL Performance SV EVOL, 165x45mm. Settings: 3 position remote compression (open/medium/lock), low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Medium compression, medium rebound, air volume spacer 0.4. FORCELLA: Fox 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance, 120mm, tapered steerer tube,15x110mm Boost Kabolt axle, offset 44mm. Settings: remote 3pos Push to lock, rebound, air preload. COMANDO REMOTO FORCELLA: Fox 3 position dual pull push to lock. SERIE STERZO: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACCO MANUBRIO: MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: S size: 50mm, M size: 50mm, L size: 60mm, XL size: 70mm. MANUBRIO: Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore. MANOPOLE: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, Universal lever, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm. SELLA: Fizik Vento Argo X5. FRENO ANTERIORE: Sram Level Bronze 2P Stealth, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. FRENO POSTERIORE: Sram Level Bronze 2P Stealth, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. LEVE FRENO: Sram Level Bronze, tools-free reach adjust, lever pivot bushings. CERCHI: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes. RAGGI: Mavic 24 straight-pull double butted spokes. MOZZO ANTERIORE: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 bolts. MOZZO POSTERIORE: Mavic Infinity hub, ID360 freewheel technology, Boost 12x148mm, IS 6 bolts, XD freehub. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead. GUARNITURA: Sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 55. CORONA: 34T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm. CATENA: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTINO CAMBIO: Sram GX Eagle, 12s. CASSETTA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. FORCELLINO: Sram UDH. PESO: 11,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED CHISEL COMP La Chisel è la bici biammortizzata in lega più leggera al mondo. E’ più leggera del 18,4% rispetto a modelli simili nella categoria e grazie alla cinematica e alla geometria della sorella maggiore Epic 8, la Chisel offre ottime prestazioni ad ogni uscita. SPEED METAL: Grazie a D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta il telaio XC in alluminio più leggero della sua categoria. Ogni tubazione del telaio è altamente manipolata e presenta spessori e profili differenziati che offrono rigidità dove serve, per efficienza, per assorbimento vibrazioni, per comfort e controllo ottimale. CAPACITÀ: con le sospensioni con escursione 110mm tarate Ride Dynamics, il pedigree performante della Chisel può essere fatto risalire direttamente alla Epic 8, la nostra macchina da corsa della Coppa del Mondo. Il DNA della cinematica avanzata delle sospensioni dell'Epic 8, le sospensioni tarate Ride Dynamics e la geometria progressiva affinata sui percorsi tecnici della Coppa del Mondo si possono trovare tutti nella Chisel, rendendola più che capace di gestire terreni diversi con sicurezza e velocità. EFFICIENZA: La Chisel è la bici più efficiente della sua categoria, grazie all'utilizzo della geometria e alla cinematica sviluppate per le Epic 8. Il piantone avanzato posiziona il rider in una posizione in pedalata ottimale. L'anti-squat ottimizzato riduce il pedal-bob. Metti tutto insieme e capirai come la Chisel traduce ogni watt sui pedali nel massimo movimento in avanti. SMOOTHER IS FASTER: Abbiamo progettato i foderi Flex Stay affinché le sospensioni fossero ai vertici della categoria, eliminando al contempo il peso aggiuntivo e la manutenzione degli snodi utilizzati dal design tradizionale. Test approfonditi sul campo e in laboratorio hanno dimostrano che la Chisel ha raggiunto l'impossibile: l'efficienza, il controllo e la leggerezza del design Flex Stay – comune sulle bici in carbonio – con una lega avanzata. LEGA IDROFORMATA: Il tubo piantone idroformato in un solo pezzo include la sede cuscinetti e la scatola del movimento centrale, rispetto ad una tradizionale bici in lega dove i due componenti sono saldati. Così, la Chisel lima ulteriore materiale e peso. Chisel Comp main features: Telaio D'Aluisio Smartweld idroformato, con Flip Chip per regolare la geometria, 110mm di escursione. Forcella RockShox SID con corsa 120mm e Rush Damper. Ammortizzatore RockShox DeLuxe Select+ tarato Ride Dynamics. Reggisella telescopico TranzX. Cambio posteriore Sram GX Eagle. SPECIFICHE TECNCHE Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Manubrio Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise Reggisella TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Guarnitura SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm Cambio posteriore SRAM GX Eagle, 12-speed Comandi cambio SRAM GX, trigger, 12-speed Pacco Pignoni SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Catena SRAM SX Eagle, 12-speed Ingranaggi 32T Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9mm Sospensioni Forcella RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth Ammortizzatore Post. RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm Freni Freno anteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor Freno posteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 160mm rotor Ruote Mozzo posteriore Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cerchi Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Mozzo anteriore Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Ruote & pneumatici Raggi Stainless, 14g Peso Peso 12.80 kg (28 lb, 3.5 oz) Misura pesata MD

BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta. GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida. QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali. RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale. EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato. DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate. Il nuovo telaio S-Works Epic 8 è persino più leggero di 76 grammi, pur aggiungendo questi particolari. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Libera la mente per concentrarti sulla gara. Lo Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (su modelli S-Works) in interazione con la tecnologia SRAM AXS Wireless, raccoglie dati in tempo reale per determinare le impostazioni ideali della compressione, e creare un'esperienza ineguagliabile per il rider. BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%. Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics e forcella SID ULTIMATE con Flight Attendant. Tre settaggi per l'ammortizzatore con taratura dedicata. Lo Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant raccoglie dati in tempo reale del terreno e del rider, per determinare le impostazioni ideali della compressione. Robuste ruote Roval Control SL. Leggero cockpit integrato Roval Control SL. Freni Level Ultimate Stealth a 4 pistoni. Trasmissione SRAM XX SL T-Type AXS. SWAT 4.0 nel tubo obliquo per trasportare l'essenziale per il trail. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost. COMPONENTI SWAT: SWAT internal downtube storage. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. SOSPENSIONI FORCELLA: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. AMMORTIZZATORE POSTERIORE: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT SELLA: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base. MANUBRIO: Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide. MANOPOLE: Specialized Trail Grips. REGGISELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm. TRASMISSIONE COMANDI CAMBIO: SRAM AXS POD Ultimate Controller. PACCO PIGNONI: SRAM XX Eagle SL 10-52t. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. GUARNITURA: SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm. CATENA: SRAM XX SL Eagle. CAMBIO POSTERIORE: SRAM XX SL Eagle AXS. CORONE: Alloy 34T. RUOTE CERCHI: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h. MOZZO ANTERIORE: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull. MOZZO POSTERIORE: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull. COPERTONE ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. COPERTONE POSTERIORE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RAGGI: DT Swiss Aerolite T-head. CAMERE D'ARIA: Specialized Turbo Tube. PESO PESO: 10.24kg (22 lb, 9.2 oz). MISURA PESATA: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI