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Biciclette Gravel

Le biciclette gravel (o adventure bike) uniscono le comodità della bici da strada con le prestazioni di quelle da ciclocross. Il telaio della bici da gravel è molto simile a quello della bici da corsa ma grazie a una posizione meno orizzontale e a ruote più larghe è possibile pedalare anche su percorsi più irregolari.

Gravel significa ghiaia e queste biciclette hanno avuto una grande diffusione negli Stati Uniti grazie al grande numero di strade secondarie e di campagna sterrate presenti nel Paese. I molti appassionati di ciclismo del paese, che non vogliono condividere la strada con le grandi macchine, hanno iniziato a chiedere biciclette performanti sia sull’asfalto sia sui terreni sterrati. Dalle numerose richieste è nata la bici da Gravel.

Anche se le gravel bike hanno origini americane, prendono spunto dalla storia ciclistica italiana ed europea: queste bici, infatti, s'ispirano ai primi modelli da strada utilizzati dai campioni del ciclismo su strada. A quell'epoca, infatti, le strade non avevano un manto stradale liscio e perfetto e le bici erano pensate per resistere a ogni sollecitazione. La bicicletta gravel, quindi, oltre a rappresentare il perfetto mix tra storia e modernità è un'ottima soluzione per chi vuole pedalare su diversi percorsi mantenendo una velocità media. 

LE CARATTERISTICHE DELLA GRAVEL BIKE

  • Telaio: simile a quello della bici da corsa ma con geometrie meno rigorose. Il piantone è più inclinato rispetto al terreno e l'asse delle ruote è più lungo cosi da permettere al ciclista di assumere una posizione più rilassata in sella e non avere mal di schiena. 
  • Ruote: cerchioni da 28 pollici o 700c con raggi piatti incrociati in alluminio che assorbono le vibrazioni. 
  • Pneumatici: la caratteristica principale degli pneumatici da gravel è che sono resistenti alle forature e la larghezza può variare dai 28 ai 55 mm a seconda del tipo di terreno su cui si preferisce pedalare. Se si pedala sulle lunghe distanze è consigliabile montare i 28 mm mentre sui terreni sterrati è consigliabile montare i 44-46 mm per un maggiore grip. 
  • Freni: le bici gravel montano freni a disco meccanici o idraulici con rotori del diametro di 140 mm o 160 mm.
  • Manubrio: la posizione di chi pedala non è in avanti come sulle bici da corsa. Il manubrio è più alto ed è posizionato più vicino al sellino. Grazie a questo posizionamento più rilassato le leve del freno sono più facili da controllare.
  • Sella: rispetto a quella della bici da corsa la sella gravel è più imbottita e pesante. Una sella più imbottita è meno aerodinamica e performante ma assicura la giusta capacità di assorbimento delle vibrazioni e il giusto comfort sui lunghi percorsi. 
La bici da gravel è pensata per essere utilizzata in diverse situazioni come il cicloturismo poiché permette di montare borse sul telaio e sul manubrio, per andare al lavoro tutti i giorni, per i granfondisti che affrontano percorsi diversi per molte ore e necessitano di una bici comoda e sicura e per i ciclisti su strada che utilizzano questa bici per allenarsi in condizioni non ottimali come in inverno o su asfalti irregolari.

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