Santacruz
SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX
de €4.218,19
€5.624,25
Modelo base com componentes de qualidade.Modelo base com componentes de qualidade e transmissão mecânica SRAM 70 T-Type. Uma bicicleta elétrica furtiva, leve, potente e com autonomia surpreendente. Todas as características de trail de uma Santa Cruz combinadas com o motor FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensão VPP™, rodas mistas e geometria progressiva tornam a Heckler SL uma bicicleta trail com manobrabilidade natural, agora com a potência adicional de uma bicicleta elétrica.
SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
Diâmetro das rodas: 27/29"
Velocidades: 12
Motor: Fazua
Bateria (Wh): 430
Curso (mm): 160
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro: 29/27,5", Carbon CC, curso 150 mm
Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm
Display: Fazua LED Hub + Ring Control
Bateria: Fazua 430 Wh
Carregador: Fazua
Garfo: RockShox Lyrik Base, 160 mm
Amortecedor: FOX Float Performance, 210x55
Câmbio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v
Derailleur dianteiro: /
Comando de câmbio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12
Cassete: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D
Corrente: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v
Plato: /
Bielas: E13 Helix eSpec, 165 mm
Freio dianteiro: SRAM DB8, disco hidráulico, 4 pistões
Freio traseiro: SRAM DB8, disco hidráulico, 4 pistões
Discos: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm
Pneu dianteiro: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft
Pneu traseiro: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft
Aros: Dianteiro WTB ST Tough 30 29", Traseiro WTB ST Tough 30 27,5"
Cubo dianteiro: SRAM MTH 716, 15x110, 6 furos, 32 furos
Cubo traseiro: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 furos, 32 furos
Guidão: Burgtec Alloy Bar 35x800 mm, 30 mm Rise ou e13 TRS Base Bar 35x800 mm, 30 mm Rise
Suporte de guidão: OneUp Enduro Stem 42 mm ou e13 TRS Base Stem 40 mm
Sela: SDG Bel-Air V3 Max
Canote: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm)
Peso máximo permitido: /
Peso: 19,01 kg
*A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO INSTALADOS
Santacruz
BICICLETA SANTA CRUZ V10 CC X01
€7.274,25
€9.699,00
A Santa Cruz V10 é para os ciclistas que vivem para aqueles momentos em que o estômago parece subir para a gola, quando a gravidade toma conta e o mondo se torna um borrão. Não é uma simples bicicleta de downhill: é a arma exata que a lendária equipa Syndicate leva aos pódios da Taça do Mondo. Foi aperfeiçoada até à excelência, não reinventada, porque quando tens uma formula vencedora tão eficaz, não lhe mexes.
Quer estejas à procura das linhas mais extremas no bike park ou a canalizar o teu espírito de racer de Taça do Mondo nos giri de shuttle do weekend, a V10 oferece prestações implacáveis e sem compromissos. Giro após giro, dia após dia, esta bicicleta impele-te a ir mais rápido, a forçar mais e a encontrar limites que não sabias que tinhas. Isto é o que se sente numa downhill construída de propósito, quando cada detalhe foi cuidado de forma obsessiva.
O quadro em carbono CC da V10 é uma obra-prima de engenharia, que equilibra uma resistência incrível com uma reatividade fulminante. Os canais para os cabos in-mould mantêm tudo protegido e arrumado, mesmo quando se pedala no limite absoluto. Com nada menos que 203 mm de curso dianteiro e 208 mm de curso traseiro VPP™, a V10 devora os terrenos mais agressivos e acidentados como se nada fosse. Rochas, raízes, compressões, saltos: tudo é suavizado enquanto permaneces completamente em controlo.
Regular o setup é simples graças aos rolamentos da série de direcção com reach-adjust, aos flip chip para o ângulo e ao flip chip traseiro do eixo que te permitem personalizar a geometria de acordo com o teu estilo e o traçado. O suporte de travão deslizante permite vários ajustes do eixo sem compromissos. Quer estejas na porta de partida para uma prova cronometrada ou a fazer sessões nas linhas de saltos até ao fecho da cadeira elevatória, a V10 está afinada com precisão para oferecer o máximo caos controlado.
BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Disponibile in: CC Carbon
Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio)
Escursione anteriore: 203 mm
Escursione posteriore: 208 mm
Progettata per: gare di DH e giri nei bike park
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro & Suspensões
Forqueta: RockShox BoXXer Base, 200 mm
Amortecedor: RockShox Vivid Select+ Coil
Transmissão
Desviador traseiro: SRAM GX DH, 7 velocidades
Manípulo de mudanças: SRAM GX, 7 velocidades
Pedaleira: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dentes
Cassete: SRAM PG720 DH, 11–25 dentes
Corrente: SRAM PC1110, 11 velocidades
Movimento central: SRAM DUB roscado 83 mm
Travões
Non especificados
Cockpit
Guiador: OneUp em alumínio
Avanço: OneUp Direct Mount
Série de direcção: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8"
Espigão de selim: RaceFace Chester, 31,6 mm
Sella: Fizik Alpaca Gravita X5
Rodas & Pneus
Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL 6069
Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos
Pneu dianteiro: maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH ou maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH
Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069
Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furos
Pneu traseiro: maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH
Especificações Técnicas
Série de direcção: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust)
Diâmetro do espigão de selim: 31,6 mm
Diâmetro da braçadeira de selim: 36,4 mm
Caixa de movimento central: 83 mm roscada
Largura máxima dos pneus: 2,5"
Corona máxima: 36 dentes
Comprimento do amortecedor: 250 mm
Curso do amortecedor: 75 mm
Buchas do amortecedor (dianteira): 30x8
Buchas do amortecedor (traseira): 30x8
Offset da forqueta: 52 mm
Orbea
BICICLETA ORBEA WILD M20 MULLET
€5.679,20
€7.099,00
A multipremiada Orbea Wild – agora disponível com configuração Mullet diretamente de fábrica.
The Yes Machine
Bem-vindos a um mundo para além da potência.Um mundo em que ir longe e rápido é dado adquirido. Qualquer desafio que o trilho coloque, a resposta é sempre sim.
A Orbea Wild é uma bicicleta construída sem compromissos. Leve e completamente otimizada, sai da nossa fábrica pronta para a ação, equipada com o mais recente motor Bosch e com componentes de competição de altíssimo nível.
Leve no peso, pesada nas prestações
Projetada para oferecer prestações de topo, com distribuição de peso otimizada, 170 mm de curso e uma geometria orientada para o gravity.
A Wild domina os trilhos mais extremos, mas permanece sempre viva, reativa e envolvente — ao contrário da sensação distante e apagada de muitas e-bikes.Este equilíbrio entre leveza e rigidez é a base da incrível maneabilidade da Wild.
Construção avançada. Materiais de alta performance
Qualquer que seja o material que escolhas, podes ter a certeza de que não fizemos quaisquer compromissos na construção da tua Wild.
Rigidez otimizada para e-bike
Uma e-bike tem de ser cerca de 10% mais rígida do que uma bicicleta tradicional equivalente para oferecer prestações semelhantes.Para conseguir isso sem adicionar peso em excesso, é necessário um design de quadro sem compromissos.
O quadro reforçado permite aumentar a rigidez na zona do movimento central, enquanto o sistema SBS (Secure Battery System) elimina complexidade e compromissos.
Leve, mais leve, a mais leve
Os melhores materiais, os projetos mais inteligentes e tecnologias-chave como o design SBS fazem da Wild uma das e-bikes full power mais leves do mercado.Em igualdade de condições, uma bicicleta mais leve significa prestações mais elevadas, maior autonomia e melhor maneabilidade.
Potência infinita e autonomia ilimitada
Totalmente motorizada e pronta para tudo, a Wild é sinónimo de diversão absoluta nas subidas mais loucas e nas descidas mais extremas.A combinação dos mais recentes motores Bosch e de baterias avançadas oferece uma incrível potência, autonomia e controlo.
Performance através da simplicidade
“Performance through simplicity” significa eliminar tudo o que é supérfluo e manter apenas o que melhora diretamente a experiência de condução.
Cabos internos selados
Cabos mais curtos, menos ruídos e uma passagem mais direta significam prestações superiores, maior silêncio e menor manutenção.
BICICLETA ORBEA WILD M20 MULLET CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Configuração mullet.
170 mm de curso
Geometria orientada para o gravity.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro: carbono OMR.
Dimensão das rodas: Dianteira 29", Traseira 29".
Forqueta: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, específica E-MTB, 15x110 Boost.
Câmbio (desviador): Shimano, 12 velocidades.
Pneus: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip.
Rodas: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" dianteira / 27,5" traseira).
Manípulos de mudança: Shimano Deore M6100 I-Spec EV.
Travão dianteiro: Shimano MT420, travão de disco hidráulico.
Corrente: Shimano M6100.
Caixa de direção: ORBEA, liga, 1-1/2", rolamentos oxidados pretos.
Guiador: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, largura 800 mm.
Avanço (stem): OC Mountain Control MC20, ângulo 0°.
Espigão de selim: OC Mountain Control MC22 telescópico, diâmetro 31,6 mm.
Sela: FIZIK Aidon 208 x 145 mm, carril em manganês.
Display: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch).
Capacidade da bateria: 750 Wh.
Marca da bateria: Bosch.
Modelo da bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770).
Grupo de transmissão: Shimano.
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
Teewing
BICICLETA TEEWING TURBO FORCE
€5.249,00
€6.998,99
Teewing Turbo Force redefine o conceito de e-mountain bike.
A Teewing Turbo Force redefine o conceito de e-mountain bike com um motor Avinox de última geração que debita 105 Nm de binário num design elegante e compacto. Construída sobre um quadro em carbono Teewing Turbo Force leve mas rígido, oferece uma maneabilidade ágil e uma experiência dinâmica nos trilhos. A completar o conjunto, uma transmissão SRAM GX Eagle para mudanças suaves e desempenho fiável, combinada com a suave forqueta RockShox FS Lyric BASE e o amortecedor traseiro DELUXE SELECT+ para absorver todas as irregularidades. Graças à bateria de longa duração de 800 Wh e ao sistema de carregamento rápido, a Turbo Force permite-lhe pedalar mais tempo e mais depressa em total segurança.
BICICLETA TEEWING TURBO FORCE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Diâmetro da roda: 29.
Velocidades do grupo de mudança: 12.
Motor: DJI.
Bateria (Wh): 800 Wh.
Curso (mm): 150 mm.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro: Teewing Turbo Force Carbon Frame, rodas traseiras 29'', curso traseiro 150 mm
Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm
Display: Avinox OLED 2” display + comandos remotos sem fios Avinox (direito & esquerdo)
Bateria: Avinox Integrated Battery 800 Wh
Carregador: Avinox Fast Charger 12A / 508W
Forqueta: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, curso 160 mm, avanço 44 mm
Amortecedor: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), câmara de ar linear
Câmbio traseiro: SRAM GX Eagle Transmission, 12v
Desviador dianteiro: N/A
Manípulo de mudanças: SRAM GX Eagle Trigger Lunar
Cassete: SRAM PG-1230-A1, 11-50D
Corrente: SRAM NX Eagle 120 link, 12v
Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D
Pedivelas: DJI Avinox SL 160 mm
Travão dianteiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões
Travão traseiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões
Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm
Pneu dianteiro: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR
Pneu traseiro: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR
Aros: Breo-X1701E Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready
Cubo dianteiro: Alloy, 2 rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110 mm, 32H, 6 furos
Cubo traseiro: Alloy, 4 rolamentos de cartucho selados, eixo passante 148x12 mm, 32H, 6 furos, 21D
Guiador: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, elevação 20 mm, largura 800 mm
Avanço: Teewing Enduro 7075 CNC, diâmetro de aperto 35 mm, comprimento 40 mm
Sela: Selle Royal SRX Plus
Espigão de selim: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm
Peso máximo permitido: N/A
Peso: 21,5 kg
*A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
Santacruz
BICICLETA SANTA CRUZ BRONSON 4.1 ...
€4.399,50
€8.798,99
BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS
"Se tiveres dúvidas, leva uma Bronson para fora": a bicicleta com 150 mm de curso é capaz de aguentar qualquer aterragem e o design das suspensões VPP™ garante que não haja desperdício de energia quando se sobe novamente para outra descida.Se aprecias o estilo em velocidade ou queres divertir-te a sentir-te rápido, as rodas mistas (29" à frente, 27,5" atrás) são perfeitas para ti. A roda dianteira maior oferece maior tração e estabilidade, o que te fará sentir mais confiante ao fazer as curvas a direito e ao lançar-te pelas linhas internas. Mas o pneu de 27,5 polegadas na traseira significa que esta bicicleta ainda adora empinar e levantar voo.
BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Quadro em carbono C.
Rodas MX.
Curso dianteiro 160 mm.
Curso traseiro: 150 mm.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
QUADRO: Carbon C.
FORQUETA: fox 36 Float performance Elite, 160mm.
AMORTECEDOR: rockshox Super Deluxe Select+ 230x60.
DESVIADOR TRASEIRO: sram GX AXS Eagle, 12v.
MANETE DE MUDANÇAS: GX AXS Controller.
MANETE DE TRAVÃO: sram Code rs.
CACHE: sram XG1275 Eagle, 12v, 10-50t.
GUIADOR: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm.
AVANÇO: Burgtec Enduro MK3, 42mm.
SELIM: sella WTB Silverado Medium CroMo.
ESPIGÃO DE SELIM: rockshox Reverb Stealth, 31.6.
RODAS: "raceface ARC Offset 30 29"" / raceface ARC Offset 30 27.5""".
PNEUS: "maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR".
COLUNA DE DIREÇÃO: cane creek 40 IS Integrated Headset.
CORRENTE: sram GX Eagle, 12v.
MOVIMENTO CENTRAL: sram DUB 68/73mm Threaded bb.
MURTÃO DIANTEIRO: i9 1/1, 15x110, 28h.
MURTÃO TRASEIRO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h.
DISCO DIANTEIRO: avid Centerline 200mm.
DISCO TRASEIRO: avid Centerline 180mm.
PUNHOS: santa cruz Bicycles House Grips.
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
CÓDIGO DO ARTIGO
192219287058 (Tg.SM - Cor: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Cor: Black)192219287072 (Tg.SM - Cor: Salmão) / 192219287119 (Tg.MD - Cor: Salmão) / 192219287157 (Tg.LG - Cor: Salmão) / 192219287195 (Tg.XL - Cor: Salmão)
Specialized
BICICLETA SPECIALIZED STATUS 170 2
€3.071,00
€3.700,00
BICICLETA SPECIALIZED STATUS 170 2
Descrição
STATUS 2 atinge os limites das mountain bike e ultrapassa-os. É uma bicicleta de trail? Sim. Uma bicicleta de park? Sim. Podes fazer um giro até à mercearia e parar no teu spot preferido para um Wall Ride? Certamente! STATUS 2 é uma bicicleta pensada para ser guiada em qualquer lugar e da maneira que quiseres.
CONSTRUÍDA POR CICLISTAS: As Status 2 oferecem um quadro em alumínio M5 super resistente e rodas em liga robustas. Suspensões resistentes, travões potentes e opções de transmissão fiáveis completam estes modelos para pedalar de forma fluida e para enfrentar grandes saltos com excelente capacidade de travagem. Non são para quem olha aos gramas—são para aqueles riders que ultrapassam os limites e vão além.
TARAGEM RIDE DYNAMICS: A nossa equipa Specialized Ride Dynamics desenvolveu a cinemática e aperfeiçoou a geometria para oferecer uma bicicleta ágil e viva, adequada tanto em singletracks técnicos como para saltar uma escadaria.
PERSONALIZAÇÃO: Cada modelo de STATUS 2 vem equipado com flip chip (situados no Horst pivot link, junto ao eixo traseiro) que permitem ao ciclista ajustar com precisão a geometria do quadro consoante a condução ou o terreno desejados. As bicicletas são enviadas na posição alta, mas ao rodar o flip chip, o movimento baixa 8 mm e cria um ângulo de direção mais relaxado. allentarle: movimento central mais baixo em 8 mm e o ângulo do tubo de direção será mais relaxado em meio grau.
Novo quadro em liga resistente.Novas jantes em liga, ainda mais resistentes.Geometria ajustável com os Flip Chip.Nova geometria, mais aproveitável.Especificações técnicas fiáveis.
Especificações:
Transmissão
GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmCasseteShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tCadeiaShimano Deore M6100, 12spdDesviador traseiroShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusComandos de mudançaShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed
QuadroQuadroM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm
SuspensõesForquetaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm
TravõesTravão dianteiroTRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mmTravão traseiroTRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm
RodasMocho dianteiroAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hPneu traseiroButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneu dianteiroButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo traseiroAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hJantesSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCâmaras d'ariaStandard, válvula Presta
CockpitAvançoAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmGuiadorSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitPunhosDeity KnuckledusterEspigão de selimX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificaçãoIdentificação221254
Peso15,56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3
Santacruz
BICICLETA SANTA CRUZ BULLIT 3 CC ...
€5.499,31
€7.998,99
BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX
A subir com prestações em descida
A Bullit é uma e-bike construída para os percursos mais longos e exigentes. A subir e a descer. Para raízes, rochas, saltos e descidas íngremes a enfrentar com um grande curso de suspensão.
170 mm de curso, uma forqueta robusta e pneus sólidos sublinham as prestações em descida sem compromissos. A Bullit é a bicicleta certa para quem procura descidas longe dos teleféricos e das estradas de acesso.
Procuram uma e-bike pura de 29 polegadas com maior autonomia? Vejam a Heckler.Querem conquistar por vós próprios as descidas mais exigentes? Vejam a Nomad.
A Bullit vem equipada com quadro em carbono CC, kit X01 (mecânico) e roda MX (29/27,5 Mullet).
BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:
170 mm de curso das suspensões VPP
O lendário sistema que levou muitos ao pódio, este modelo tem a quantidade certa de curso para enfrentar os impactos mais fortes, ser previsível nas irregularidades de toda a gama e simplesmente conduzir a bicicleta através do terreno de forma brilhante!
A Santa Cruz tem a sua própria fábrica de componentes em carbono para manter os mais elevados padrões das bicicletas, para as quais oferece garantia vitalícia. O carbono oferece enormes possibilidades para criar componentes ultraleves, rígidos e resistentes.
Bateria de grande capacidade
O Shimano EP8 combinado com uma bateria de 630 Wh permite passar um dia inteiro no trilho!
Configuração mullet
“Negócios à frente, festa atrás”! A roda dianteira de 29” gere melhor as irregularidades do percurso, enquanto a roda traseira de 27,5 facilita a passagem em curvas apertadas e a entrada em manual.
Guiador Santa Cruz Carbon Di2
O guiador fácil de usar far-vos-á concentrar no que é importante. A manete dedicada Shimano Steps está integrada no cockpit, de modo a que nenhum cabo supérfluo atrapalhe a maneabilidade.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro Quadro CC em carbono integral: Noutras bicicletas desta categoria muitas vezes abdica-se do carbono, pois apenas poucas empresas conseguem trabalhá-lo suficientemente bem para tirar pleno partido das suas vantagens. Os quadros em carbono da Santa Cruz são desenvolvidos internamente na Califórnia e produzidos na sua própria fábrica. Oferecem também a conhecida garantia vitalícia.
Forqueta Fox 38 Performance 170 mm de curso Eixo passante Boost 15 x 110 mm
Suspensão traseira Amortecedor RockShox Super Deluxe Select 170 mm de curso com suspensão traseira VPP (Virtual Pivot Point): um dos melhores sistemas de suspensão alguma vez desenvolvidos para bicicletas de mountain bike. O sistema VPP trabalha com grande conforto mesmo em terrenos difíceis e, ao mesmo tempo, é extremamente eficiente. As bieletas contrarrotativas são curtas e rígidas, garantindo uma estrutura de quadro robusta e estável. Os pontos de rotação são concebidos para serem duradouros e fáceis de manter. Eixo passante Boost 12 x 148 mm
Componentes Desviador SRAM X01 Eagle Aros Race Face ARC 30 Heavy Duty Potência máxima em descida: O sistema Shimano EP8 oferece um binário máximo de 85 Nm e uma potência de pico até 500 watts. 12 velocidades
Campo de utilização Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5
Tipo de construção: Fully (dupla suspensão) Utilização da bicicleta: Downhill e Enduro Quadro: Santa Cruz Bullit CC Material do quadro: Carbono
Forqueta: Fox 38 Performance Curso dianteiro (mm): 170
Amortecedor: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Curso traseiro (mm): 170
Caixa de direção: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Avanço: e.13 Base, 40 mm Guiador: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips
Travão dianteiro: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Travão traseiro: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Manetes de travão: SRAM G2 RE Tipo de travões: Travões de disco hidráulicos
Desviador: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Manete de mudanças: SRAM X01 Eagle Tipo de mudanças: Mecânico Cassete: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50 dentes Corrente: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Pedaleiro: Shimano EM900 HollowTech, pedivelas de 165 mm Transmissão: Mudanças por corrente Configuração: 1x Número de velocidades: 12 Guia de corrente: E13 E-Spec+ AL
Pedais: Não incluídos
Aros: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Material dos aros: Alumínio Moinho dianteiro: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Moinho traseiro: SRAM MTH 746, 12x148
Dimensões das rodas: 29/27.5 Mullet
Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Espaço para pneus (mm / polegadas): 2.6
Sela: WTB Silverado Medium Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm
Motor: Shimano Steps EP8 Fabricante do motor: Shimano Modelo do motor: Steps EP8 Binário (Nm): 85
Bateria: Shimano 630 Wh Integrada Capacidade (Wh): 630 Display: Steps Carregador: Incluído
Informações adicionais: O fabricante reserva-se o direito de efetuar alterações a qualquer momento e sem aviso prévio relativamente a componentes, especificações, modelos, cores e materiais.
A FOTO É INDICATIVA. A MONTAGEM CORRESPONDE AO QUE ESTÁ DESCRITO NA FOTO.
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
Focus
BICICLETA FOCUS JAM2 SL 8.8
€3.301,43
€6.998,99
BICICLETA FOCUS JAM2 SL 8.8
A BICICLETA FOCUS JAM2 SL 8.8 é uma e-mtb trail superleve de 29" inteiramente em carbono com câmbio Shimano XT 12 velocidades, travões de disco Magura MT5, forqueta Fox 36 Rhythm e amortecedor Fox DPS. Desde a geometria ao design do sistema de articulação, até à assistência do motor Fazua com bateria de 430 W, tudo foi concebido para garantir agilidade e máximo prazer de condução. Com 160 mm de curso à frente e 150 mm atrás, está equipado para aventuras de bicicleta sem limites em descida e subida. Tanto o ângulo do tubo de direção como o comprimento das escoras são ajustáveis, para que possa adaptar a JAM² SL ao seu estilo de condução e ao ambiente em que pedala.
BICICLETA FOCUS JAM2 SL 8.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Utilização: all mountain.
Dimensão das rodas: 29".
Curso dianteiro: 160 mm.
Curso traseiro: 150 mm.
Quadro em carbono.
Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm 450 W de potência.
Bateria: Fazua Ride 60 Energy 430, amovível, 43 V. 430 Wh.
Display: Fazua LED Hub + Ring Control.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
QUADRO: FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, passagem interna de cabos, eixo passante 12 x 148 mm (Boost).
FORQUETA: Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, comprimento de montagem 571 mm, offset 44 mm, eixo passante 15 x 110 mm (Boost).
AVANÇO: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, aperto de guiador 35 mm, alumínio.
GUIADOR: FOCUS, alumínio, 800 mm, 30 mm Rise, 9° Backsweep.
PUNHOS: FOCUS.
AMORTECEDOR: Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, sem bucha.
CAIXA DE DIREÇÃO: Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, caixa de direção de contacto angular 1.5/1.5".
ESPIGÃO DE SELIM: Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31.6 mm.
SELIM: fizik Taiga.
PEDALEIRO: Rotor eKAPIC RF Link 29, 165.0 mm, 32 T, eixo pedaleiro integrado na unidade do motor.
PEDAIS: MTB, com refletores.
TRAVÕES: magura MT5, travão de disco hidráulico, 203 mm/203 mm.
MANÍPULOS DE MUDANÇAS: shimano Deore XT M8100, 12 velocidades.
DESVIADOR TRASEIRO: shimano Deore XT M8100, 12 velocidades.
CASSETE: shimano Deore CS-M6100, 12 velocidades, 10-51 t.
CORRENTE: shimano Deore CN-M6100 12 velocidades.
AROS: Race Face AR30 Offset.
RAIOS: Niro, black.
CUBO DIANTEIRO: novatec D041, 15 x 110 mm.
CUBO TRASEIRO: novatec D462, 12 x 148 mm.
PNEU DIANTEIRO: maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622.
PNEU TRASEIRO: maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622.
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
CÓDIGO DO ARTIGO
663617021 (Tam.M - Cor: Light Grey)
Specialized
SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX CO...
€4.049,22
€6.200,00
SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL
A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Engole grandes obstáculos como uma bicicleta com grande curso de suspensão? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta de XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para a tornar perfeita para o unico biker que realmente conta: tu? Feito, feito, feito.
Cinemática Aperfeiçoada
Sendo a trail bike por excelência, a Stumpjumper 15 encontra a combinação perfeita entre eficiência e gestão ideal da força de impacto. Para o anti-squat na Stumpjumper 15, encontrámos um equilíbrio entre a Stumpjumper e a Stumpjumper EVO, pois ambas tinham excelentes características de pedalada.
Geometria Aperfeiçoada
A geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo coloca-te centrado na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento pedaleiro baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos.
Ao Teu Modo
A Stumpjumper 15 integra perfeitamente a afinação da geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis definições distintas de geometria permitem-te ajustar o desempenho para qualquer estilo e tipo de terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento pedaleiro podem ser regulados com precisão para garantir estabilidade ou mais altura ao solo.
A Forma Segue a Diversão
Podemos tornar um quadro tão rígido quanto quisermos, mas é preciso ter cuidado para não ir além de certo limite. Para te sentires todo uno com a bicicleta, é necessário um certo grau de flexibilidade programada no quadro. Projetámos o triângulo dianteiro e o traseiro como um conjunto que tinha de cumprir determinados objetivos de rigidez, adequados ao trail riding.
Dimensões das Rodas
Os modelos com mola helicoidal tradicional têm configuração mullet. Todos os modelos, nos tamanhos S1 e S2, são fornecidos como mullet para garantir uma geometria adequada a ciclistas de estatura mais baixa.
Escolha da Roda
Com os nossos link aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada.
Leva Tudo o que é Necessário
O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo inferior, uma inovação de que fomos pioneiros. É o sistema embutido com o funcionamento mais prático e resistente às intempéries alguma vez criado.
Mais Implacável do que Tu
As nossas bicicletas de suspensão total são construídas para serem implacáveis, projetadas para resistir a anos de utilização intensa e apoiadas pela melhor assistência e pelas melhores políticas para te manter em cima da bicicleta.
Características Principais
Novo quadro em liga M5 com SWAT Door.
Rodas Traverse em liga com interiores DT Swiss.
Amortecedor de mola FOX DHX Factory, afinação Ride Dynamics.
Forqueta FOX FLOAT 38 Factory com GRIP damper.
Transmissão Shimano SLX.
Travões TRP Trail EVO de 4 pistões.
Espigão telescópico PNW LOAM com curso regulável.
Substituição vitalícia dos rolamentos dos pivots da suspensão para o proprietário original.
Especificações Técnicas
Transmissão
Corrente
Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
Movimento Central
Shimano, BB-MT801, rosca
Pedaleiro
Shimano SLX, M7120, 32T ring, chainline 55mm, S2-S3: 165mm, S4-S6: 170mm
Câmbio traseiro
Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades
Cassete
Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t
Manípulos de mudança
Shimano SLX, M7100, 12 vel.
Quadro
Componentes SWAT
Arrumação interna no tubo inferior SWAT
Quadro
Quadro e triângulo traseiro em liga M5, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo de tubo de direção...
Colar de Sella
Liga, 38,6mm
Suspensões
Amortecedor traseiro
FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs...
Forqueta
FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, regulação de retorno e compressão HS e LS...
Travões
Travão dianteiro
TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm
Travão traseiro
TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm
Rodas
Jantes
Roval Traverse, liga hookless, largura interna 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: 27.5
Matriz dianteiro
DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
Pneu dianteiro
Butcher, carcassa GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Matriz traseiro
DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
Pneu traseiro
Eliminator, carcassa GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Raios
Sapim Force
Câmaras de ar
Standard, válvula Presta
Cockpit
Sella
Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
Punhos
Deity, Knuckleduster, Black
Avanço
Deity, abraçadeira 35mm, comprimento 35mm
Guiador
Deity, Racepoint, 5 graus upsweep, 9 graus backsweep, largura 810, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise
Espigão de selim
PNW Loam OE Dropper, ajuste de curso sem ferramentas, manete Range, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
Identificativo
Identificativo
257786
Peso
Peso
16,90 kg (37 lb, 4,1 oz)
Tamanho pesado
S4
Focus
BICICLETA FOCUS JAM2 SL 9.0
€5.749,50
€11.499,00
BICICLETA FOCUS JAM2 SL 9.0
A bicicleta de trail Jam2 SL 9.0 Carbon da FOCUS é uma obra de arte em carbono brilhante que te leva ao topo de qualquer montanha. Com rodas de 29" e tamanho S, é a companheira perfeita para enfrentar trilhos exigentes. Leve e resistente, foi concebida para satisfazer as exigências dos ciclistas mais ambiciosos.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA FOCUS JAM2 SL 9.0:
Quadro em carbono brilhante para uma combinação perfeita de leveza e robustez
Rodas de 29" para superar obstáculos com facilidade
Tamanho S ideal para uma maneabilidade ótima nos trilhos
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
QUADRO: Tecnologia Max Carbon, cinemática F.O.L.D. GEN3 de 150 mm, eixo passante 148x12, passagem interna de cabos, Post Mount 180 mm
FORQUETA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm
AMORTECEDOR TRASEIRO: FOX Float DPS Factory, Evol LV com 3 posições, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sem buchas
MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max
BATERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovível
DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control
DESVIADOR TRASEIRO: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocidades
MANETE DE MUDANÇAS: SRAM G2 Ultimate
MANETE DE TRAVÃO: SRAM G2 Ultimate
CASSETE: SRAM XG-1295, 12 velocidades
PEDALEIRA: Rotor eKAPIC RF Link 29
COMANDO DE MUDANÇAS: SRAM AXS Rocker, 12 velocidades
GUIADOR: RaceFace Next R, carbono, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diâmetro 35.0 mm
AVANÇO: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, diâmetro 35 mm, em alumínio
SELIM: fi'zi:k Taiga
ESPIGÃO DE SELIM: Post Moderne espigão telescópico dropper post PM-MT171, 31.6 mm
JOGO DE RODAS: Mavic Crossmax X LR 29, carbono, 622-30, dianteira: 15x110 mm, traseira: 12x148 mm
PNEUS: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622
DIREÇÃO: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrado, ângulo 1.5/1.5"
*A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
CÓDIGO DO ARTIGO: 663617000 (Tam. S, Cor: Carbon Glossy)
Santacruz
BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C ...
€5.500,00
€11.000,00
BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX
A SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX é uma e-MTB perfeita para ir longe e é rápida e divertida de pedalar em todas as situações. A ultima geração da Heckler está equipada com uma bateria amovível maior (720 Wh de 504 Wh), que permite aos ciclistas ampliar o seu mapa de trilhos, acedendo a percursos anteriormente inalcançáveis, desbloqueando trilhos menos frequentados e fazendo mais caminho em menos tempo.O que distingue as e-bikes Santa Cruz é o comportamento que têm em qualquer trail: a laminação do carbono e o design do quadro tornam a bicicleta manobrável e resistente. A geometria foi afinada graças a numerosos test e feedback para tornar a condução divertida tanto a subir como a descer. Por fim, a lendária suspensão VPP foi afinada especificamente para uso em ebike. O curso traseiro de 150 mm (com uma forqueta de 160 mm à frente) parece ser o ponto certo para uma bicicleta destinada a dominar grandes trilhos em grandes dias, com um anti-squat ligeiramente inferior para garantir uma tração semelhante à da colla nas subidas em que se irão pôr à prova.A bateria é completamente removível/substituível, o que significa que é possível levar uma de reserva para ultra autonomia ou carregá-la longe da bicicleta.A bicicleta monta o leve, potente e eficiente motor Shimano EP8 que permite enfrentar com total segurança e facilidade todos os percursos.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX:
Quadro in carbono C.
Rodas MX.
Curso dianteiro: 160 mm.
Curso traseiro: 150 mm.
Bateria de 720 Wh.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
QUADRO: Carbono C.
FORQUETA: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm.
AMORTECEDOR: RockShox Super Deluxe Select+.
MOTOR: Shimano EP8.
BATERIA: 720 Wh integrada, removível.
CARREGADOR DE BATERIA: Smart-Plus 4A Charger.
DISPLAY: Shimano Display Unit SC-EM800.
DESVIADOR TRASEIRO: Shimano XT M8100, 12spd.
MANÍPULOS DE MUDANÇA: Shimano XT 8124.
MANETES DE TRAVÃO: Shimano XT 8124.
CASSETE: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t.
PEDALEIRO: Shimano XT M8150, braços de pedaleiro, 165 mm.
GUIADOR: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35 mm Rise.
AVANÇO: Burgtec Enduro Stem 35x42 mm.
SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL.
ESPIGÃO DE SELIM: Fox Transfer Performance Elite.
CAIXA DE DIREÇÃO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset.
CORRENTE: Shimano 12v.
DISCOS: 203 mm / 203 mm.
CUBO DIANTEIRO: DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h.
CUBO TRASEIRO: DT Swiss 370, 12x148 mm, XD, 32h.
TABELA DE TAMANHOS
TAMANHO
ALTURA
REACH
S
155-165 CM
430 MM
M
165-175 CM
455 MM
L
178-185 CM
475 MM
XL
185-193 CM
495 MM
XXL
193-201 CM
520 MM
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Specialized
BICICLETA specialized turbo LEVO ...
de €3.999,00
€9.600,00
BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON
A BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON é uma e-MTB trail sinónimo de qualidade de condução e capacidades amplificadas. A bicicleta é esguia e reativa, suficientemente resistente para suportar utilizações intensivas e, ao mesmo tempo, a sua leveza permite grandes feitos. A disposição estratégica da fibra de carbono oferece uma rigidez do quadro super reativa. Todo o quadro foi concebido como uma unidade única para reduzir ao mínimo a flexão lateral durante a pedalada e aproveitar totalmente a força aplicada no pedal.O cockpit coloca o ciclista perfeitamente ao centro da bicicleta e otimiza a tração e o controlo em curva, enquanto a caixa de pedaleira baixa, o ângulo relaxado do tubo de direção e o offset reduzido da forqueta favorecem a estabilidade nos troços técnicos. O ângulo da direção pode ser personalizado a 63, 64,25 e 65,5 graus.A bicicleta monta à frente uma roda de 29" que garante estabilidade e prestações seguras nos terrenos mais irregulares. Na traseira monta uma roda de 27.5" que permite montar um protetor de corrente compacto para um comportamento super reativo. Se quiser ter todas as vantagens de rolamento e tração de uma roda traseira de 29", basta inverter o chip do eixo e montar a roda maior.A Levo vem equipada com o levesíssimo motor Specialized SL 1.2, fluido e silencioso, que oferece mais 43% de binário (50 Nm) e mais 33% de potência (320 Watt) em relação ao seu antecessor. A bateria é de 320 Wh e tem uma autonomia de 5 horas em modo eco. Para os passeios mais longos é possível adicionar o range-extender de 160 Wh (vendido separadamente) no suporte de bidão, para mais 50% de autonomia.A bicicleta está equipada com TCU mastermind e, através da app Mission Control, é possível personalizar as características do motor e dizer adeus à ansiedade de autonomia com Smart Control e até dificultar a vida aos aspirantes a ladrões com o Turbo System Lock.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON:
Novo quadro em carbono com configuração mullet (compatível também com roda de 29 polegadas na traseira, sem necessidade de adicionar outros componentes). A cinemática com uma curva de alavancagem mais plana é mais divertida e, ao mesmo tempo, proporciona controlo em terreno irregular. O ângulo da direção e a altura da caixa de pedaleira são ajustáveis.
Nova transmissão SRAM GX Eagle.
Travões SRAM Code Stealth Silver.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
SUSPENSÕES
AMORTECEDOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm.
QUADRO
FORQUETA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm.
COLARINHO: Liga, 38.6mm.
QUADRO: Novo quadro Levo SL em carbono, Fact 11m carbon, extensão de amortecedor em liga, 150mm de curso, ângulo da direção ajustável, altura da BB ajustável e compatível com rodas de 27.5 ou 29".
COCKPIT
AVANÇO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
SELLA: Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, 155/143mm.
ESPIGÃO DE SELIM: OneUp, Dropper Post-V2, manete MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm).
GUIADOR: Specialized Trail, liga 7050, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 30mm, 800mm, aperto de 35mm.
PUNHOS: Deity Grips.
RODAS
PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3".
CÂMARAS: Standard, válvula Presta.
RODA TRASEIRA: Traverse 27.5.
RODA DIANTEIRA: Traverse 29.
E-BIKE
CABLAGEM: Chicote elétrico Specialized personalizado.
CARREGADOR: Carregador personalizado, sistema 48V com ficha de carregador SL system.
BATERIA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh.
TRANSMISSÃO
CREMALHEIRA: New SL 1.2 spider, 104BCD com SRAM 32t Transmission compatible alloy ring.
COMANDOS: SRAM AXS POD Controller.
CASSETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t.
PEDALEIRO: SRAM Alloy Crankset, interface Dub.
DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur.
CORRENTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain.
ELECTRÓNICA
MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor.
UI/REMOTE: Specialized mastermind TCU, percentagem de carga restante, 120 possíveis configurações de ecrã, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador.
ACCESSORI
SWAT: Ferramenta integrada SWAT CC no tubo de direção com ferramenta de corrente e link.
TRAVÕES
TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm.
TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm.
TABELA DE TAMANHOS
TAMANHOS
ALTURA
S2
148-158 CM
S2
158-165 CM
S3
165-178 CM
S4
178-185 CM
S5
185-193 CM
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CÓDIGO DO ARTIGO
96822-3003 (Tam. S3 - Cor: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)
Mondraker
BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025
€7.799,34
€11.998,99
BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025
É o único modelo com forqueta de 180 mm e amortecedor de mola. Tem uma forqueta Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, um amortecedor Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmissão SRAM X0 Eagle AXS com câmbio T-Type, pedaleiras e*thirteen TRS Race em carbono, travões SRAM Code Ultimate Stealth, espigão de selim telescópico RockShox Reverb Stealth AXS e rodas e*thirteen Grappler Race Carbon.
BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Diâmetro da roda: 29.
Velocidade do câmbio: 12.
Motor: Bosch.
Bateria (Wh): 400.
Curso (mm): 180.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
Quadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, tampas de motor exclusivas em plástico.
Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo.
Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller.
Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh.
Carregador: N/A.
Forqueta: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber.
Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm.
Câmbio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12v.
Desviador dianteiro: N/A.
Manete de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v.
Cassete: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12v.
Corrente: Sram X0 Eagle T-Type, 12v, Powerlock.
Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55.
Pedaleiras: E.13 TRS Race Carbon ebike, todos os tamanhos: 160 mm.
Travão dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço.
Travão traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço.
Discos: N/A.
Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, carcaça EXO+, 60TPI, talão dobrável.
Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável.
Aros: e*Thirteen Grappler Carbon, aro em carbono sem gancho, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios, 29 dianteiros, 27'5 traseiros.
Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS.
Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, corpo de cassete XD.
Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, largura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diâmetro 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5.
Avanço: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm.
Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5.
Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm tamanho S: 340x125 mm tamanho M: 390x150 mm tamanho L: 440x170 mm tamanho XL: 440x170 mm.
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Yeti
BICICLETA YETI ASR ULTIMATE
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BICI YETI ASR ULTIMATE
L'ASR está de volta. Nunca fizemos uma bicicleta de suspensão total mais leve, mas isto é apenas metade da história. Leva as suspensões corretas para as corridas de mountain bike corretas. O tipo de corrida que exige habilidade, non apenas pulmões.A nova ASR marca o mais amplo projeto em carbono que alguma vez enfrentámos. Produziu a bicicleta de suspensão total mais leve da nossa história, atualizou o design dos “flex stays” para satisfazer os padrões cinemáticos atuais, proporcionou uma afinação correta, uma sensibilidade brutal nos pequenos impactos, uma tração incrível e um curso utilizável a 100%.As formas personalizadas das lâminas, a escolha criteriosa dos materiais, os métodos inteligentes de disposição das camadas e as transições suaves entre cada lâmina de carbono eliminaram o carbono redundante, oferecendo uma resistência radical para um peso super leve. Um programa tão ambicioso, baseado em ferramentas de análise aprofundada do carbono, representa uma novidade absoluta para a Yeti.Queríamos eliminar a redundância de carbono em todo o lado, non apenas onde era fácil. Os nossos mais de 20 anos de experiência com o solo carbono disseram‑nos que podíamos eliminar o volume maciço nos pontos de rotação e, mesmo assim, superar as exigências do cross, sem qualquer desvantagem em termos de desempenho ou de durabilidade dos rolamentos.Outro objetivo da ASR foi projetar cada quadro com as mesmas características de condução, para dar a cada ciclista a mesma sensação, independentemente do tamanho. Como a ASR utiliza camadas de carbono de folha única para eliminar o carbono redundante, cada folha tinha de ser cortada com precisão. Aborrecido? Sim. Vale a pena? Absolutamente sim. Desta forma foi possível ajustar o tamanho específico a um nível muito mais sensível e também igualar com precisão a rigidez torsional e os perfis de flexão do quadro.Corria o ano de 2003 e o nosso design dos “flex stays” representava uma abordagem com décadas de experiência às suspensões totais de XC. Hoje, a ASR atual considera as relações entre a taxa de alavancagem, as dimensões dos link, as propriedades dos materiais da disposição em carbono e os amortecedores modernos de curso curto para oferecer suspensões específicas para XC reativas, eficientes e surpreendentemente leves.Ao contrário da metodologia convencional de posicionamento de pivôs para aplicações com cursos mais longos, os pontos de rotação da ASR são posicionados de modo a que as paredes dos tubos existentes constituam uma parte significativa da sua forma e estrutura. Para reduzir ainda mais o carbono redundante e poupar peso.A ASR apresenta uma curva de progressão quasi linear para oferecer o máximo equilíbrio de eficiência na parte média da suspensão, onde os corredores de XC passam a maior parte do tempo. Mas com 20% de “sag”, oferece uma sensibilidade às pequenas irregularidades típica das bicicletas com maior curso. Além disso, o último ¼ de curso é projetado para aumentar a rampa, para que os impactos mais fortes e as linhas de corrida agressivas non tirem a bicicleta da trajetória.
BICI YETI ASR ULTIMATE CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Os fechos seguros na entrada e saída do quadro eliminam ruídos e fricções. A passagem externa dos travões do guiador para o tubo de direção facilita as manobras, além de non haver qualquer vantagem aerodinâmica em escondê‑los.
Nos dias de corrida mais lamacentos, o guarda‑lama traseiro integrado impede que os detritos dificultem o movimento das suspensões. Pesa muito pouco. É uma caraterística do quadro que só se nota quando já non está lá.
A interface Hangerless cria a mudança de velocidades mais robusta e precisa, permitindo que os desviadores Eagle Transmission sejam montados diretamente no eixo da roda e agarrem ambos os lados do quadro. Mas a Hangerless Interface é perfeita também para transmissões anteriores, graças ao Universal Derailleur Hanger (UDH) incluído.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ‑MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
DETTAGLI: quadro em carbono TURQ, 120mm SID ULT Flight Attendant e SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type com medidor de potência e travões LEVEL ULT
QUADRO: quadro em fibra de carbono TURQ Series, caixa de pedaleira roscada, dropout BOOST 148mm x 12mm, patilha de desviador e eixo integrados
FORQUETA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM
PESO: 22,97.
CURSO: 115MM (4,5").
AMORTECEDOR: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT.
RODAS: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM.
DESVIADOR TRASEIRO: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION.
MANÍPULO DE MUDANÇAS: SRAM AXS POD CONTROLLER.
GUIARNITURA: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER.
CAIXA DE PEDALEIRA: SRAM DUB BSA 73.
CASSETE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10‑52.
CORRENTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP.
TRAVÕES: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON.
DISCOS: SRAM CENTERLINE X 180 / SRAM CENTERLINE X 160.
ESPIGÃO DE SELIM: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG‑XL: 170MM.
PNEU DIANTEIRO: MAXXIS REKON 2.4 EXO.
PNEU TRASEIRO: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO.
CAIXA DE DIREÇÃO: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE.
GUIADOR: RACE FACE NEXT SL 35X740.
AVANÇO DE GUIADOR: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM.
PUNHOS: ESI CHUNKY.
SELLA: SOLANO TITANIUM.
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ‑MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
Yeti
BICICLETA YETI 160E KIT C1 SLX FO...
€6.250,00
€12.500,00
BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY
A 160E é a novíssima e-mtb da Yeti. A bicicleta monta uma suspensão dedicada, desenvolvida especificamente para ela, chamada Sixfinity, e é totalmente diferente do que se viu nas SB66, na SB6 e na SB150. Esta novíssima suspensão é especialmente concebida e afinada para funcionar com um motor elétrico.O esquema Sixfinity, patenteado pela Yeti, é um 6-bar linkage cujo alavancamento inferior, chamado Switch Link, tem um comportamento semelhante ao do Switch Infinity. A Sixfinity pode ser regulada para ter um comportamento adequado ao peso e à velocidade de uma e-Mtb. A rigidez estrutural adapta-se assim ao peso e à massa de uma e-Mtb.Quanto mais a suspensão se comprime, mais o Switch Link começa a rodar para cima até ao ponto de inversão, onde inverte a rotação e roda para baixo. A suspensão, na zona de SAG, ou seja, a pedalar, permanece neutra graças a um nível de anti-squat muito elevado e constante, entre 100% e 109%: a pedalada não interfere com a suspensão traseira enquanto o switch-link roda para cima.No ponto de inversão, ou seja, a cerca de 80-90 mm de curso, quando já não se está a pedalar, a suspensão torna-se progressiva e comporta-se como uma clássica suspensão Yeti.Esta bicicleta foi, portanto, projetada para garantir a máxima tração e estabilidade enquanto a assistência do motor está ativa, ou seja, enquanto se pedala. Para evitar que a ação do travão traseiro iniba o funcionamento da suspensão, na suspensão Sixfinity foi adotado um nível de anti-rise de 65% a cerca de 50-60 mm de curso, ou seja, na zona de Sag, uma percentagem mais baixa em comparação com as Mtb Yeti. Isto permite que a roda traseira permaneça sempre bem aderente ao solo e não altere a geometria da bicicleta na condução em descida durante a travagem.Também é possível variar a taxa de alavancagem da suspensão: a taxa de alavancagem indica quantos mm o amortecedor se comprime ao comprimir-se a suspensão. A taxa varia durante o funcionamento da suspensão.A bicicleta monta o motor Shimano EP801, curso de 160 mm, e rodas de 29". As rodas de 29" são rápidas, as escoras traseiras são bastante curtas e, graças ao novo esquema de suspensão, é possível alojar o motor Shimano EP801
01 sem afastar demasiado a roda traseira. As escoras traseiras medem de facto 44,6 cm, o que, com uma roda de 29”, é um excelente resultado para uma e-Mtb com 160 mm de curso.A bateria é semi-integrada, tem uma capacidade de 630 Wh e é produzida pela Shimano: a bateria está fixada ao tubo inferior e protegida por uma capa: esta solução facilita o carregamento caso seja necessário efetuá-lo longe da bicicleta.Ângulo de direção de 64,5° com a forqueta de 170 mm e offset de 44 mm, tubo do selim de 78° efetivos, reach de 460 mm no tamanho M, escoras de 446 mm, altura do movimento central (cerca de) 350 mm em todos os tamanhos.Guiamento de cabos interno ao quadro e, se for montada uma transmissão wireless, é possível configurar a passagem de cabos de forma adequada. Nos quadros do tamanho M ao XL é possível montar um porta-bidão no tubo inferior. Kit C1: transmissão SLX, suspensões Fox 38 e Float X, travões Sram Code R e guiador Yeti de 800 mm de largura em material termoplástico.
BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Transmissão SLX.
Forqueta Fox 38.
Travões Sram Code R.
Amortecedor Float X.
Travões Sram Code R.
Guiador Yeti de 800 mm.
Suspensão Sixfinity.
NB: montagem C1 com suspensões FOX Factory, a foto não mostra exatamente a montagem do produto, é válida a descrição que se segue.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
FORQUETA: FOX FACTORY 38/170MM.
MATERIAL: TURQ SERIES.
PESO (APROX.): 22,5.
CURSO: 160 MM.
AMORTECEDOR: FOX FACTORY.
RODAS: DT SWISS H1900 30MM.
DESVIADOR TRASEIRO: SHIMANO SLX.
CRIANKSET: SHIMANO EM600 160MM.
CASSETE: SHIMANO SLX 10-51.
CORRENTE: SHIMANO SLX.
TRAVÕES: SRAM CODE R.
DISCO DE TRAVÃO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220.
ESPIGÃO DE SELIM: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM.
PNEU DIANTEIRO: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+.
PNEU TRASEIRO: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD.
JOGO DE DIREÇÃO: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
GUIADOR: YETI CARBON 35X800MM.
AVANÇO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
PUNHOS: ODI ELITE PRO.
SELLA: SILVERADO CUSTOM.
UNIDADE MOTRIZ: SHIMANO EP801
DISPLAY: SHIMANO EM800.
CARREGADOR: SHIMANO E6002.
BATERIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY.
ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.
CERVELO
BICICLETA cervelo ZFS-5 120 XO AXS
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BICI CERVELO ZFS-5 120 XO AXS
PREPARATEVI A SALIRE IN SELLA
Moderna e ágil, a ZFS-5 foi construída para os percursos de XCO de hoje, em constante evolução: é preciso pedalar bem e tem de ser manobrável, mas também tem de ser capaz de enfrentar cada passagem técnica e as dificuldades espalhadas ao longo do circuito. O ângulo do tubo de direção de 67,8 da ZFS-5 oferece a precisão necessária para os sprints lado a lado e a confiança necessária para largar os travões quando as descidas se tornam íngremes. E na configuração de 120 mm, o ângulo de direção de 66,6° dar-vos-á a confiança necessária para forçar mais e pedalar mais depressa, mesmo quando a pista se torna um pouco... infernal.
Guiador flat, suspensões... mas é uma Cervélo?
A época da Taça do Mundo já começou e nós também estamos lá. A ZHT-5 e a ZFS-5, respetivamente hardtail e full-suspended, fizeram a sua estreia na prova da Taça do Mundo de Nove Mesto. Os riders? O veterano da Taça do Mundo e ex-campeão nacional neerlandês de XCO Milan Vader e a atual campeã do mundo de ciclocrosse Fem van Empel.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Dimensões
SM, MD, LG, XL
Forqueta
Fox Performance Elite 34 Step-cast, mola pneumática FLOAT EVOL, amortecedor Fit 4 de 3 posições ajustado na crown, tubo de direção cónico, 15x110mm, eixo Kabolt, offset de 44mm, curso de 120mm
Jogo de direção
FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2
Avanço
Race Face Aeffect R Alloy, aperto de 35mm, 0 graus
Guiador
Race Face Next R Carbon, aperto de 35mm, largura de 780mm, elevação de 20mm
Espigão de selim
SRAM Reverb AXS 30.9
Sella
Prologo Dimension NDR T4.0
Manípulos de mudança
SRAM AXS Rocker
Pinças de travão
SRAM Level Silver 4 Piston
Manetes de travão
SRAM Level Silver Stealth 4 Piston
Disco de travão
SRAM Centerline Centerlock
Desviador traseiro
SRAM X0 Eagle AXS, 12 velocidades
Cassete
SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 velocidades
Corrente
SRAM X0, 12 velocidades
Pedaleiro
SRAM X0 Eagle, 32D, Boost 148 DUB
Movimento central
SRAM DUB, BSA 73mm
Rodas
Traseira: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, corpo de roda livre XD, 24H, centerlock, compatível tubeless Dianteira: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, compatível tubeless
Eixo passante
Cervelo Thru-axle, 12x148
Pneus
Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4
Largura máxima do pneu (efetiva)
60mm (2.4")
Amortecedor
Fox Performance Elite FLOAT, amortecedor de 2 posições, 190mm x 45mm
Focus
BICICLETA FOCUS VAM2 SL 9.9
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BICICLETA FOCUS VAM2 SL 9.9
A VAM² SL é uma e-MTB que te fará esquecer de ligar o motor. E nem sequer o vais notar de imediato. Permite-te ir mais rápido do que tinhas realmente planeado. Pedalada após pedalada, esta bicicleta de trail aumenta a tua motivação. E com ela as tuas capacidades. Porque cada input que dás se transforma imediatamente em movimento. A eficiência da VAM² SL e a sua maneabilidade intuitiva far-te-ão ir além da velocidade habitual. Depois de pedalares até ao cimo da colina, a diversão continua imediatamente enquanto te diriges para o trilho. A VAM² SL dá-te coragem também para descer rapidamente graças à sua fiabilidade em descida. O carácter agile da bicicleta leva-te a brincar de uma forma diferente do habitual. Enfrentar curvas e cotovelos, ganhar embalo à saída da curva e na secção seguinte.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA FOCUS VAM2 SL 9.9:
Diâmetro da roda: 29.
Velocidades de mudança: 12.
Motor: Fazua.
Bateria (Wh): 430.
Curso (mm): 130
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
T3laio: Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, eixo passante 148x12, passagem interna de cabos, Post Mount 180 mm
Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx.
Display: FAZUA LED Hub + Ring Control
Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh
Carregador: FAZUA
Forqueta: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, rake 51 mm
Amortecedor: FOX Float Performance, alavanca de 2 posições, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
Câmbio: Shimano Deore XT M8100, 12v
Manete de câmbio: Shimano Deore XT M8100, 12v
Cassete: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D
Corrente: 12v
Corona: 32D
Pedaleiro: Rotor eKAPIC RF Link 29
Travão dianteiro: Shimano XT M8120, 4 pistons
Travão traseiro: Shimano XT M8120, 4 pistons
Discos: 203 mm / 203 mm
Pneu dianteiro: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip
Pneu traseiro: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip
Jantes: DT Swiss HX1700 LS, 30-62
Mozzo dianteiro: DT Swiss, 15x110 mm
Mozzo traseiro: DT Swiss, 12 x 148 mm
Guiador: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm
Avanço: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm
S3lla: fizik Taiga
Espigão de sela: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm
Peso máximo permitido: 135 kg
Peso: 17,5 kg
*A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
Santacruz
BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1...
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BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR
A companheira perfeita para enfrentar trilhas desafiadoras e viver aventuras emocionantes de mountain bike.
BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Quadro Carbon C
Garfo FOX 34SC Float Performance Elite
Amortecedor FOX Float Performance Elite
SRAM GX Eagle AXS
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
Quadro
Material: Carbon C
Curso: 115mm
Peso: 25,41 lbs / 11,52 kg
Diâmetro das rodas: 29"
Suspensão
Garfo: FOX 34SC Performance Elite, 120mm
Amortecedor: FOX Float Performance Elite DPS 190x45
Transmissão
Movimento Central: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Cassete: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t
Corrente: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
Guia de corrente: OneUp Chainguide
Pedivela: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t
Câmbio traseiro: SRAM GX AXS Eagle, 12 velocidades
Comandos: GX AXS Controller
Travões
Travões: SRAM Level TL
Disco dianteiro: Avid Centerline
Disco traseiro: Avid Centerline
Cockpit
Punhos/Fita: ESI Chunky Grips
Guiador: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar
Jogo de direção: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR
Sela: WTB Silverado Medium CroMo
Canote: FOX Transfer SL Performance Elite, 31,6
Avanço: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm
Rodas
Aro dianteiro: RaceFace ARC Offset 27 29"
Cubo dianteiro: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h
Pneu dianteiro: Reserve Tubeless Sealant
Aro traseiro: RaceFace ARC Offset 27 29"
Cubo traseiro: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h
Pneu traseiro: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR
Especificações
Movimento Central: 73mm Threaded
Suporte de travão traseiro: 160 PM
Distância entre eixos do amortecedor: 190mm
Compatibilidade do garfo: 100-120mm
Offset do garfo: 44mm
Suporte de desviador dianteiro: Sem compatibilidade
Jogo de direção: Integrated (IS41/52)
Máximo prato: 36t
Largura máxima do pneu: 2,4"
Diâmetro da braçadeira: 36,4mm
Diâmetro do canote: 31,6mm
Bucha do amortecedor dianteiro: 20x8
Bucha do amortecedor traseiro: 20x8
Curso do amortecedor: 42,5mm (XC) | 45mm (TR)
Sistema de suspensão: Superlight™
Suportes de garrafa: 2 no triângulo principal | 1 sob o tubo inferior
**NOTA: CONFORME ESPECIFICADO PELO FABRICANTE, AS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ESTÃO SUJEITAS A ALTERAÇÕES SEM AVISO PRÉVIO**
*O PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO MONTADOS
Mondraker
BICICLETA MONDRAKER CRUSHER
€4.199,41
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BICICLETA MONDRAKER CRUSHER
O primeiro modelo da gama Crusher da Mondraker vem equipado com forqueta Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, transmissão SRAM GX Eagle, travões SRAM DB8, espigão de selim ONOFF Pija (entre 125 e 200 mm dependendo do tamanho) e pneus Maxxis Minion DHF/DHR II de 2,6" EXO+.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA MONDRAKER CRUSHER:
Rodas: 29.
12 velocidades.
Motor Shimano.
Bateria de 720wh.
Curso: 160 mm.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro: Crafty Stealth Air Carbon triângulo dianteiro, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna não removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, sistema de passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidade integrado no dropout, tampas de motor exclusivas em plástico
Motor: Shimano STEPS EP801
Display: Shimano EN600
Bateria: Simplo interna 720Wh G3
Carregador: Shimano
Forqueta: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160mm, e-bike tuned, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm
Amortecedor: Fox Float-X LV Performance, 205x65mm
Câmbio traseiro: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1
Manete de mudanças: Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click
Cassete: Sram PG-1210, 11-50D, 12v
Corrente: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock
Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, alumínio, narrow-wide, 104 BCD
Cranks: Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165mm
Travão dianteiro: Sram DB8, 4 pistões
Travão traseiro: Sram DB8, 4 pistões
Discos: Centerline 200mm IS 6 furos / Centerline 200mm IS 6 furos
Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, talão dobrável
Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, talão dobrável
Jantes: Mavic E-Deemax 29, largura interna 30mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 raios
Moyeu dianteiro: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 furos
Moyeu traseiro: Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratchet, IS 6 furos, HG
Guiador: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alumínio, rise: 20mm, largura: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
Avanço: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 alumínio forjado, 31.8mm barbore
Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145mm
Espigão de selim: telescópico Onoff Pija interno, diâmetro 31.6mm, comando remoto 1X lever with bearing, tamanho S: 405x95-125mm, tamanho M: 458x120-150mm, tamanho L: 498x140-170mm, tamanho XL: 558x170-200mm
Peso: 24,6 kg
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
CÓDIGO DO ARTIGO
010.24362
CANNONDALE
BICICLETA cannondale SCALPEL 2
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BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 2
Um meio de arrepiar. Graças à suspensão e geometria XC mais avançadas e às especificações pronto‑corrida, a nova Scalpel redefine mais uma vez a velocidade no cross country.
A Scalpel 2 é uma bicicleta de XC sensacional, leve e rápida, pensada para vencer corridas e dominar os trilhos à tua volta. Quadro construído com o nosso avançado carbono Série 1. Uma transmissão SRAM GX Eagle T-Type wireless eletrónica 1x12 velocidades, suspensões RockShox SiD Select+ à frente e atrás, e as nossas rápidas e leves rodas em carbono HollowGram XC-S 27 completam a montagem.
Curso melhorado: Não aumentámos simplesmente o curso – melhorámo‑lo. Graças à magia da cinemática FlexPivot e às suspensões com tecnologia Proportional Response, o curso de 120 mm da Scalpel garante uma tração incrível, maior controlo e muita, muita diversão – tudo isto com a eficiência e a reatividade que se espera de uma bicicleta digna da Taça do Mundo.
Diabolicamente rápida: A velocidade começa na geometria e a Scalpel parte já em vantagem. O ângulo de direção aberto (66,6°), o ângulo de selim vertical (75,5º) e o comprimento dos escorregas personalizado em função do tamanho mantêm o ciclista mais equilibrado. O resultado? Maior potência e tração em subida, mais precisão em curva e um nível de segurança a altas velocidades nunca visto antes.
O melhor da velocidade: Não é uma declaração de estilo. É o fruto de um projeto direcionado. Cada elemento da Scalpel é antes de mais nada funcional: cinemática, peso, rigidez e performance. A performance exige uma determinada forma, não é a procura da forma que limita a performance. E ser rápida também significa ser bonita.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 2:
Quadro Premium superleve em carbono Series 1 com FlexPivot, curso de 120 mm, suspensão e geometria Proportional Response.
Forqueta pronto‑corrida RockShox SID Select+ 120 mm, amortecedor SIDLuxe Select+ e comando remoto TwistLoc Ultimate.
Transmissão wireless de 12 velocidades SRAM GX Eagle AXS resistente e fluida, com travões Level Silver Stealth.
Rodas em carbono Cannondale HollowGram XC-S 27 leves e rápidas.
Espigão telescópico Fox Transfer SL.
A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ‑MONTADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
KIT DE QUADRO
Quadro: Scalpel, construção em carbono Series 1, curso de 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passagem de cabos totalmente interna, BSA 73 mm, tubo de direção 1,5" com redutor superior 1-1/8" / guia de cabos interna, eixo passante 148x12 mm, chainline 55 mm, UDH, disco post‑mount – 160 mm native
Forqueta: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, eixo passante 15x110 mm, tubo cónico, offset 44 mm, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate
Amortecedor: RockShox SIDLuxe Select+, regulação 2‑Pos mode, retorno ajustável, 190x45, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate
TRANSMISSÃO
Câmbio traseiro: SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Manípulos de mudança: SRAM AXS T-Type Pod Controller
Cadeia: SRAM GX Eagle T-Type, 12 velocidades
Pedaleira: SRAM GX Eagle T-Type, 34D
Cassete: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12 velocidades
Movimento central: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide
TRAVÕES
Travões: SRAM Level Silver Stealth, disco hidráulico de 4 êmbolos, discos SRAM HS2 180/160 mm 6‑furos
Manetes de travão: SRAM Level Silver Stealth
RODAS
Aros: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi‑Impact Carbon, largura interna 27 mm, 28h, tubeless ready
Raios: Gran Forza, straight‑pull.
Dimensão do pneu: 2.4.
Dimensão das rodas: 29.
Mozzi: (F) HollowGram, eixo passante 15x110 mm / (T) HollowGram com internos dt swiss 350, 12x148 mm
Pneus: (F) maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (T) maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready
COMPONENTES
Guiador: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° back, 760 mm.
Avanço: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8, -6°.
Punhos: RockShox Smooth Silicone.
Sela: prologo Dimension NDR, carris STN.
Espigão de selim: Fox Transfer SL performance Elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL)
CONECTIVIDADE
Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor.
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SANTACRUZ
BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 ...
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A SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS é a arma definitiva para os ciclistas de all-mountain que procuram uma bicicleta capaz de fazer tudo: longas subidas, travessias técnicas e descidas rápidas e agressivas. Com o seu quadro em carbono CC de alta qualidade, geometria moderna e rodas de 29 polegadas, oferece o equilíbrio perfeito entre eficiência e confiança, quer esteja a explorar trilhos alpinos, quer esteja a ultrapassar os seus limites nos percursos de enduro locais. A refinada cinemática da suspensão mantém a bicicleta estável em terrenos acidentados, ao mesmo tempo que proporciona agilidade e resposta rápida quando é necessário acelerar ou mudar de trajetória no último momento. O grupo de transmissão sem fios SRAM X0 AXS oferece mudanças de velocidade precisas e sem cabos, tornando cada mudança rápida e fiável, mesmo sob carga. A Hightower 4 é ideal para ciclistas de menor estatura que procuram uma bicicleta de trail versátil, robusta e de gama alta, pronta para enfrentar grandes dias na montanha.
SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
Quadro premium em carbono SANTA CRUZ CC para máxima rigidez, baixo peso e elevada durabilidade a longo prazo
Geometria moderna de all-mountain concebida para proporcionar estabilidade nas descidas e eficiência nas subidas
Rodas de 29 polegadas para excelente capacidade de superar obstáculos, tração e velocidade em terrenos técnicos
Grupo de transmissão sem fios SRAM X0 AXS para mudanças de velocidade precisas, fiáveis e com baixa necessidade de manutenção
Cinemática de suspensão refinada para excelente sensibilidade perante pequenas irregularidades e suporte eficaz em impactos mais fortes
Concebida como uma bicicleta de montanha versátil, desde longas aventuras alpinas até exigentes percursos de estilo enduro
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro e suspensão
Quadro: Carbon CC
Forqueta: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm
Amortecedor: FOX Float X Factory, 230 x 57,5 mm
Transmissão
Câmbio traseiro: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades
Câmbio dianteiro: N/A
Comando de câmbio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle
Cassete: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T
Corrente: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades
Coroa: 32T
Pedaleiro: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset
Travões
Travão dianteiro: SRAM Maven Silver Stealth
Travão traseiro: SRAM Maven Silver Stealth
Disco dianteiro: SRAM HS2, 180 mm
Disco traseiro: SRAM HS2, 180 mm
Rodas e pneus
Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO
Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+
Aros: Race Face AR30
Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 28h
Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 28h
Cockpit
Guiador: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm
Avanço: OneUp Stem, 42 mm ou Burgtec Enduro Stem, 42 mm
Selim e espigão de selim
Selim: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL
Espigão de selim: OneUp Dropper Post, 31,6 mm
Curso do espigão de selim: S 120 mm, M 150 mm, L 180 mm, XL 210 mm, XXL 210 mm
Peso
Peso: 14,65 kg
Peso máximo permitido: N/A
Orbea
BICICLETA ORBEA WILD LT M10
€8.499,00
DOMINE CADA TRILHO COM POTÊNCIA E PRECISÃO ABSOLUTA.
A nova Orbea Wild LT M10 é uma e-MTB de enduro em carbono projetada para ir além de todos os limites nos percursos mais técnicos e exigentes. Combinando o revolucionário motor DJI Avinox M2S com uma bateria de alta capacidade de 800 Wh ao quadro avançado Orbea Wild OMR 2027, esta e-bike oferece um impulso fluido e imparável aliado a um equilíbrio dinâmico impecável. Prepare-se para dominar as subidas mais íngremes e atacar as descidas com total segurança, controlo e reatividade em qualquer situação.
BICICLETA ORBEA WILD LT M10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Quadro de elevado desempenho: Orbea Wild OMR 2027 em carbono, projetado para rodas de 29" com eixo Concentric Boost 12x148 mm para a máxima rigidez e maneabilidade.
Unidade de Potência Avançada: Motor DJI Avinox M2S combinado com uma bateria integrada de altíssima autonomia de 800 Wh e ecrã intuitivo DJI Avinox DP100.
Suspensões de Nível Taça do Mundo: Suspensão dianteira Fox 38 Float Factory de 170 mm com hidráulica Grip X2 e amortecedor Fox Float X2 Factory com tratamento Kashima para uma tração superior em terrenos rochosos.
Transmissão Precisa e Fiável: Grupo Shimano XT M8200 de 12 velocidades com cassete 10-51T, ideal para enfrentar qualquer inclinação.
Sistema de Travagem de Alta Potência: Travões de disco hidráulicos Shimano XT 8220 de 4 pistões para uma modulabilidade e potência de travagem de competição.
Conjunto de Rodas e Pneus Racing: Aros DT Swiss H 1900 Spline 30c equipados com pneus Maxxis Assegai 2.50" 3C MaxxGrip Exo+ Tubeless Ready para a máxima aderência em curva.
▶ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Quadro
Orbea Wild OMR 2027, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
Motor
DJI Avinox M2S
Ecrã
DJI Avinox DP100
Bateria
DJI Avinox 800Wh
Suspensão Dianteira
Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima
Amortecedor
Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm
Desviador Traseiro
Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus (12 speed)
Manipulo de Mudanças
Shimano XT M8200 I-Spec EV
Cassete
Shimano CS-M7200 10-51t 12-Speed
Corrente
Shimano M6100
Prato
e*thirteen Helix Core e*spec
Travão Dianteiro
Shimano XT 8220 Hydraulic Disc
Travão Traseiro
Shimano XT 8220 Hydraulic Disc
Pneu Dianteiro
Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR
Pneu Traseiro
Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR
Aros
DT Swiss H 1900 Spline 30c
Guiador
OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 35, Width 800
Avanço
OC Mountain Control MC21, 0º
Selim
Fizik Aidon 208x145mm manganese rail
▶ DETALHES ADICIONAIS
Diâmetro da Roda: 29"
Curso Dianteiro: 170 mm
Velocidades da Transmissão: 12 V
Capacidade da Bateria: 800 Wh
Marca do Motor: DJI AVINOX
Tamanho do Quadro: 40,5 cm
Género: Unisexo
Tipo de Utilização: Enduro / All-Mountain E-MTB
Teewing
BICICLETA TEEWING TURBO FORCE XT
€5.999,00
A Teewing Turbo Force XT é uma e-MTB de suspensão total concebida para quem pretende enfrentar qualquer trilho com uma combinação perfeita de potência, baixo peso e controlo. O quadro totalmente em carbono, o novo motor DJI Avinox M2S e os componentes de topo Shimano XT dão origem a uma bicicleta capaz de oferecer desempenhos elevados tanto em longas subidas como nas descidas mais técnicas.
Com um peso aproximado de 21,8 kg, uma bateria integrada de 800 Wh e uma geometria moderna pensada para utilização trail e all-mountain, a Turbo Force XT garante uma condução precisa, intuitiva e extremamente divertida, permitindo enfrentar com confiança até os percursos mais exigentes.
Potência inteligente com DJI Avinox M2S
O coração da Turbo Force XT é o revolucionário sistema DJI Avinox M2S, um dos motores mais avançados no segmento das e-MTB. Graças a um binário máximo de 150 Nm no modo Boost e a uma potência de pico até 1.300 W, oferece acelerações imediatas e uma assistência natural, mantendo simultaneamente um funcionamento silencioso e uma elevada eficiência energética.
Os diferentes níveis de assistência permitem personalizar completamente a entrega de potência, adaptando-se tanto a passeios tranquilos como aos trilhos mais extremos.
Quadro em carbono leve e reativo
Construído em fibra de carbono de elevada qualidade, o quadro da Turbo Force XT combina rigidez torsional, baixo peso e grande resistência. O sistema de suspensão traseira com quatro pontos de articulação mantém a suspensão ativa mesmo durante a travagem, melhorando a tração, o conforto e a estabilidade em terrenos acidentados.
A passagem de cabos totalmente interna e as proteções integradas no quadro proporcionam um visual limpo, funcionamento silencioso e elevada proteção para utilização intensiva nos trilhos.
150 mm de curso para máximo controlo
O curso traseiro de 150 mm, combinado com uma suspensão dianteira de elevado desempenho, permite ultrapassar zonas rochosas, raízes e descidas rápidas mantendo sempre grande aderência e precisão de condução. A geometria moderna, com ângulo de direção de 64,5° e ângulo do tubo do selim de 77°, oferece o equilíbrio ideal entre estabilidade nas descidas e eficiência nas subidas.
Autonomia para longas aventuras
A bateria integrada Avinox de 800 Wh permite realizar longos dias nos trilhos sem preocupações com a autonomia. O ecrã tátil OLED de 2" apresenta todos os parâmetros de condução em tempo real, enquanto os comandos sem fios no guiador proporcionam uma utilização rápida e intuitiva.
Transmissão Shimano XT: máxima fiabilidade
A transmissão Shimano XT de 12 velocidades garante mudanças rápidas, precisas e fiáveis mesmo sob elevada carga. Os travões hidráulicos de disco com quatro pistões oferecem potência de travagem elevada e excelente modulação em qualquer condição.
Porquê escolher a Teewing Turbo Force XT?
Quadro totalmente em carbono leve e de alto desempenho
Motor DJI Avinox M2S com até 150 Nm de binário
Bateria integrada de 800 Wh
Suspensão traseira com 150 mm de curso
Geometria moderna para trail e all-mountain
Transmissão Shimano XT de 12 velocidades
Ecrã tátil OLED com comandos sem fios
Peso aproximado de 21,8 kg
A Teewing Turbo Force XT representa uma nova geração de e-MTB de alto desempenho: potente, tecnologicamente avançada e desenvolvida para proporcionar o máximo prazer de condução em qualquer trilho. É a escolha ideal para quem procura uma bicicleta capaz de combinar autonomia, precisão de condução e desempenho superior sem compromissos.
Especificações técnicas – Teewing Turbo Force XT
Quadro: Teewing Turbo Force em carbono
Rodas: 29"
Cor: Cosmic Black
Curso traseiro: 150 mm
Sistema elétrico:
Motor Avinox M2S Drive Unit com 130 Nm de binário (150 Nm no modo Boost)
Bateria integrada Avinox: 600 Wh (tamanho S), 800 Wh (tamanhos M/L/XL)
Carregador rápido Avinox 4A / 168 W
Ecrã OLED Avinox de 2"
Comandos sem fios Avinox esquerdo e direito
Amortecedor traseiro: FOX Float Rhythm
Dimensões: 185 x 55 mm
Fixação Trunnion
Mola pneumática EVOL LV
Regulação em 2 posições
Volume Spacer de 0,2 ci
Bucha 36 x 8 mm
Suspensão dianteira: FOX 36 Float Rhythm GRIP
Roda 29"
Curso: 160 mm
Cartucho GRIP
Regulação Sweep
Offset: 44 mm
Eixo passante Boost 15x110 mm
Tubo de direção cónico 1.5"
Transmissão:
Desviador traseiro: Shimano XT M8100 de caixa longa
Manípulo de mudanças: Shimano XT M8100, 12 velocidades
Corrente: Shimano SLX CN-M7100, 120 elos
Pedaleiro: Teewing SL, braços de 155 mm
Coroa: Prowheel FD04 BCD 104, 36 dentes
Cassete: Shimano SLX M7100, 10-51 dentes, 12 velocidades
Travões:
Travões hidráulicos de disco Shimano de quatro pistões
Manetes: Shimano M7100
Pinças: Shimano M7120
Discos: Shimano RT66 de 203 mm, fixação de 6 parafusos
Rodas:
Aros de alumínio 29", largura interna de 30 mm, Tubeless Ready
Raios SAPIM E-Light J-Bend
Cubo dianteiro Formula em alumínio, 2 rolamentos selados, Boost 15x110 mm, 32 furos, fixação de disco de 6 parafusos
Cubo traseiro Formula em alumínio, 4 rolamentos selados, Boost 148x12 mm, 32 furos, fixação de disco de 6 parafusos, corpo Microspline, 21T
Pneus:
Dianteiro: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5 WT 3C EXO E-25 Tubeless Ready
Traseiro: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4 WT 3C EXO+ E-25 Tubeless Ready
Guiador: Teewing Enduro AL7075-T6
Largura: 780 mm
Rise: 35 mm
Upsweep: 8°
Backsweep: 8°
Punhos: VELO Enduro
Avanço: Teewing Enduro AL6061-T6
Comprimento: 40 mm
Diâmetro do aperto: 35 mm
Selim: Selle Royal SRX Plus
Espigão telescópico: EXA 31.6
Tamanho M: curso 150 mm
Tamanho L: curso 170 mm
Tamanho XL: curso 190 mm
Peso declarado:
Tamanho S: 20,8 kg
Tamanhos M/L/XL: 21,8 kg
amflow
BICICLETA AMFLOW PR CARBON PRO
€5.899,01
A Amflow PR Carbon Pro é uma e-MTB de alto desempenho projetada sem compromissos para oferecer máxima eficiência, elevada densidade de potência e um ajuste extremamente preciso da geometria do quadro. O quadro totalmente em carbono, com um peso aproximado de 2,9 kg, garante um equilíbrio ideal entre rigidez, resistência e leveza, proporcionando uma condução precisa, direta e totalmente controlada mesmo nos terrenos mais exigentes.
No coração do sistema está o motor Avinox M2S, que pesa apenas 2,59 kg, mas é capaz de gerar até 1.500 W de potência de pico e 150 Nm de binário máximo. Graças a múltiplos sensores de alta precisão e algoritmos inteligentes de controlo, a entrega de potência é gerida em tempo real, oferecendo uma assistência suave, progressiva e natural.
O sistema inclui ainda o modo Auto, que ajusta automaticamente o desempenho do motor às condições do terreno e à intensidade da pedalada do ciclista, enquanto o modo Boost disponibiliza temporariamente toda a potência do motor para ultrapassar subidas íngremes ou passagens técnicas exigentes.
A alimentação é assegurada pela bateria removível Avinox RS800 com capacidade de 800 Wh, equipada com função de carregamento rápido. O sistema modular permite a substituição rápida da bateria e uma extensão flexível da autonomia, reduzindo o tempo de inatividade e de manutenção.
Principais características
Quadro totalmente em carbono com cerca de 2,9 kg
Motor Avinox M2S com até 150 Nm de binário máximo e 1.500 W de potência de pico
Amortecedor traseiro FOX Float X Performance
Forqueta FOX 36 Performance
Transmissão SRAM S1000 Eagle Transmission
Geometria progressiva com até 40 configurações ajustáveis (ângulo da direção, altura do movimento central e comprimento das escoras traseiras)
Bateria removível Avinox RS800 de 800 Wh
Função de carregamento rápido para reduzir o tempo de carga
Pneu dianteiro Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5", Gravity Pro, composto Ultra Soft
Pneu traseiro Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5", Gravity Pro, composto Addix Soft
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
QUADRO
Quadro Amflow PR Carbon Pro
40 configurações de geometria ajustáveis *
Compatível com rodas traseiras de 27,5" e 29"
A bicicleta oferece cinco posições do ângulo de direção, duas posições da altura do movimento central e quatro posições do comprimento das escoras traseiras. Estas combinações permitem até 40 configurações geométricas teóricas, dependendo do estilo de condução e do terreno. O alcance real de ajuste pode variar conforme a utilização.
SISTEMA E-BIKE
Motor Avinox M2S: 130 Nm de binário nominal, 150 Nm de binário máximo
Ecrã Avinox: display OLED de controlo de 2"
Bateria removível Avinox: 800 Wh
Comandos sem fios Avinox: lado esquerdo e direito
Carregador rápido Avinox: 12 A / 508 W
AMORTECEDOR TRASEIRO
FOX Float X Performance
Alavanca de duas posições, afinação personalizada, ajuste LSR, 210×55 mm, amortecedor de ar
FORQUETA
FOX 36 Performance
Curso de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, eixo Boost 15×110 mm, offset de 44 mm
TRANSMISSÃO
Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle Transmission
Prato: SRAM Eagle Transmission DM 38T para Avinox
Manípulo de mudanças: SRAM AXS Pod Controller
Cassete: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10–52T
Cadeia: SRAM Eagle 70 Transmission Flattop
Alimentação: cabo de alimentação do desviador eletrónico Avinox série M2 (extensão SRAM AXS)
Pedaleira: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm)
TRAVÕES
Travões de disco hidráulicos Magura Gustav Pro com pinças de quatro pistões
Discos Magura com íman, 203 mm, espessura de 2,5 mm
RODAS
Amflow XMA-30 versão Mullet
Aro dianteiro: alumínio, 29", largura interna 30 mm, 32 furos, Tubeless Ready
Aro traseiro: alumínio, 27,5", largura interna 30 mm, 32 furos, Tubeless Ready
Raios: SAPIM E-Light
Cubo dianteiro: alumínio, dois rolamentos selados, eixo Boost 15×110 mm, 32 furos, fixação de 6 parafusos
Cubo traseiro: alumínio, quatro rolamentos selados, eixo Boost 12×148 mm, 32 furos, fixação de 6 parafusos, freehub 36T, HG
PNEUS
Dianteiro: Schwalbe Magic Mary Radial, 29×2,5, Gravity Pro, composto Ultra Soft, Tubeless Ready
Traseiro: Schwalbe Albert Radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, composto Addix Soft, Tubeless Ready
GUIADOR
Guiador Amflow Enduro em alumínio
Elevação 40 mm, largura 800 mm, diâmetro de aperto 35 mm
Upsweep 5°, backsweep 9°
AVANÇO
Avanço MTB dividido Amflow
Comprimento: 35 mm
Diâmetro de aperto: 35 mm
SELIM
Selim Amflow mountain bike
ESPIGÃO TELESCÓPICO
Espigão telescópico Amflow com curso ajustável (0/5/10/15/20 mm)
Tamanho do quadro L/XL: 210 mm
Tamanho do quadro XXL: 230 mm