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CANNONDALE BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO ... €5.849,42 €9.999,00
BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 A Moterra SL é a primeira trail bike com 150mm de curso a reunir 85Nm de binário, mais de 600W de potência e 601Wh de bateria numa bicicleta que pesa apenas 19,7kg. A diversão em plena potência encontra a agilidade e a leveza: estamos mesmo noutro planeta. *eMTB com unidade de motor capaz de debitar 85Nm de binário e capacidade de bateria de 600Wh.Rápida, fluida, incrivelmente divertida em qualquer terreno, desde o íngreme e técnico ao fluido e veloz. Tanta potência, pouco peso.As mountain bikes elétricas com tanta potência nunca foram tão leves. O quadro leve em carbono está equipado com a nossa tecnologia FlexPivot para poupar peso, e aloja uma bateria personalizada que reúne mais watts por quilo do que qualquer outra no mercado. Esta relação potência/peso sem igual torna a condução incrivelmente divertida. A toda a velocidade. A potência deriva de uma versão personalizada do Shimano EP801: o motor mais leve capaz de fornecer a grande potência que procurávamos. Com 85Nm de binário e pico de potência de 600W, traz a potência máxima para o campo das e-bike leves. Potência máxima Desenvolvemos modos de condução personalizados para a Moterra SL, otimizados especificamente para o tipo de saídas em alta velocidade que esta bicicleta incentiva. Quatro níveis diferentes de assistência, facilmente reguláveis durante a condução, ajudam-te a escolher entre autonomia máxima, potência monstruosa ou a mistura ideal de ambas. Tranquila ou sempre no máximo, cada saída em sela da Moterra SL será exatamente como a queres. Manobrabilidade excecional À primeira vista, parece algo fora de cabeça: um ângulo de direção regulável e aberto como o de uma bicicleta de DH, o reach longo e o ângulo do selim vertical de uma moderna bicicleta de trail, a configuração das suspensões e a geometria totalmente personalizada em função do tamanho. Quando juntas todos estes detalhes, obténs uma bicicleta verdadeiramente incrível. Suspensão viva Muito mais do que um cuidado para poupar peso, os nossos robustos stays FlexPivot são também o coração do nosso design de suspensão; funcionando como uma articulação Horst, criam de facto um verdadeiro sistema “four-bar”, permitindo aos nossos engenheiros ajustar a resposta perfeita da suspensão em função das solicitações. O resultado? Tração incrível, travagem segura e uma sensação divertida que te levarão a puxar sempre pelo máximo. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro totalmente em carbono, leve e resistente, com curso de 150mm, tecnologia FlexPivot e cinemática de suspensão Proportional Response Suspensões Fox Factory topo de gama: forqueta Float 36 Factory de 160mm e amortecedor traseiro Float X Factory Rodas all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, leves e resistentes, tubeless-ready O segundo grupo da gama SRAM e-MTB - Desviador sem fios XO AXS de 12 velocidades, pedaleiro e*thirteen Race Carbon e travões de disco hidráulicos Magura MT7 Espigão telescópico Cannondale DownLow e guiador em carbono Hollowgram SAVE com amortecimento de vibrações Motor Shimano EP801 personalizado para Cannondale e bateria interna custom de alta densidade de energia de 601Wh A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO Quadro: Moterra SL, construção Series 1 Carbon, 150mm de curso, suspensão Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, bateria interna direct mount, proteção inferior em plástico técnico, chainline de 55mm, passagem interna de cabos DirectLine, 29” FlipChip, eixo passante 148x12mm Maxle, patilha UDH, montagem nativa de travão post mount 200mm, tubo de direção cónico, direção de ângulo ajustávelForqueta: Fox Float Factory 36, 160mm de curso, amortecedor Grip2, acabamento Kashima, eixo passante 15x110mm Kabolt, tubo de direção cónico, offset 44mm Jogo de direção: Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortecedor: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Motor: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, modos Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Bateria: bateria Custom 601Wh. Carregador: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatível com Bluetooth LE. TRANSMISSÃO Desviador: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Manetes de mudança: SRAM AXS T-Type POD Controller. Corrente: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Pedaleiro: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Cassete: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. TRAVÕES Travões: Magura MT7 de 4 pistões, disco hidráulico com Storm HC 203mm, discos de 6 furos. Manetes de travão: Magura MT7 HCW, disco hidráulico. RODAS Aros: DT Swiss XM 1700 Spline, largura interna 30mm, TC tubeless ready. Raios: DT Swiss Competition, straight pull. Medida de pneus: 2.5. Medida de rodas: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Pneus: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTES Guiador: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, aperto 35mm, rise 30mm, sweep 8°, rise 5°, 780mm. Avanço: Cannondale 1, liga 7075, 1-1/8", 35mm, 0°. Punhos: Cannondale TaperRidge. Sela: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, carris K:ium Mobius 7x7mm. Espigão de selim: Cannondale DownLow Dropper, passagem interna, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). CONECTIVIDADE Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
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WHYTE BICICLETA WHYTE KADO RS €4.999,38 €6.998,99
BTT WHYTE KADO RS A Kado RS é uma e-MTB capaz e segura em termos de potência e binário, que o irá ajudar a realizar os seus sonhos de condução. Com uma condução potente, uma maneabilidade que inspira confiança, uma autonomia que permite percorrer quilómetros e mais quilómetros, o refinado e fiável motor Bosch, uma bateria interna de 800Wh fácil de remover, o nosso inovador design com centro de gravidade baixo, suspensões meticulosamente reguladas para um controlo perfetto, componentes especialmente selecionados e muito altro ainda, a Kado RS está pronta para o ajudar a pedalar para além das suas expectativas, em qualquer lugar. Um centro de gravidade baixo otimizado para lhe dar uma agilidade excecional em curva e uma maneabilidade equilibrada em qualquer terreno; suspensões afinadas à medida para a melhor aderência, feedback e controlo; uma geometria que inspira confiança e muito altro ainda. Tudo magistralmente combinado para o ajudar a realizar os seus sonhos de condução. BTT WHYTE KADO RS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: 160 mm à frente + 150 mm atrás de curso das suspensões personalizado. O quadro principal em fibra de carbono e a traseira em liga são leves e resistentes. Motor Bosch Performance Line CX de quinta geração com binário máximo (85 Nm) e potência máxima (600 W). Bateria interna amovível de 800Wh para poder pedalar mais tempo. Rodas dianteira e traseira de 29 polegadas. O centro de gravidade baixo otimizado oferece uma maneabilidade excecional que inspira confiança. A BTT É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COR Gloss dune tan yellow com preto mate QUADRO Carbono unidirecional para o triângulo dianteiro, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, traseira em alumínio 6061, Shape.it Link V2, patilhas Boost 12x148mm FORQUETA RockShox ZEB Select, curso 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, amortecedor Charger RC, tratamento Fast Black, tubo de direção cónico, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTECEDOR TRASEIRO RockShox Deluxe Select R, DebonAir, tratamento Fast Black, retorno regulável, afinação custom para Whyte CAIXA DE DIREÇÃO Token TK19506 1/8" superior e 1.5" inferior, rolamentos selados MOIA TRASEIRO Alumínio, específico para e-bike, rolamentos de cartucho selados, Boost 12x148 mm, engate micro a nove graus, quatro linguetes, 32 furos MOIA DIANTEIRO Alumínio, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x100 mm, 32 furos RAIOS Aço inox 14g neri, nipples em latão ARO WTB ST Tough dianteiro, WTB HTZ Trail traseiro, largura interna 30 mm PNEUS Dianteiro: maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, proteção de flancos EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, dobrável Traseiro: maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcaça Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANÍPULOS DE MUDANÇAS sram Eagle 70, 12 velocidades MUDANÇA TRASEIRA sram Eagle 90 T-Type mecânico, 12 velocidades MUDANÇA DIANTEIRA Non presente CASSETE sram XS 1270, T-Type, 10-52 dentes, 12 velocidades CORRENTE sram Eagle 70 PEDALEIRO Whyte 155 mm braços ISIS, corona sram direct mount 36T, T-Type CAIXA DE PEDALEIRO Non especificato ESPIGÃO DE SELIM TranzX +RAD 34.9 mm, telescópico, curso específico por tamanho (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SELIM Whyte Custom GUIADOR Whyte Custom em alumínio 6061, rise 30 mm, diâmetro 35 mm, largura 800 mm AVANÇO Whyte, extensão 35 mm, diâmetro 35 mm PUNHOS Whyte Enduro lock-on TRAVÃO DIANTEIRO sram DB8 Stealth de quatro pistões, pastilhas metálicas sinterizadas, disco Centerline 220 mm de seis furos TRAVÃO TRASEIRO sram DB8 Stealth de quatro pistões, pastilhas metálicas sinterizadas, disco Centerline 200 mm de seis furos MANETES DE TRAVÃO sram DB8 Stealth PEDAIS Plataforma em compósito reforçado com fibra PESO 25,4 Kg (tamanho M, sem pedais, com câmaras de aria) NOTAS Fizemos o possível para garantir a exatidão das informações apresentadas. No entanto, as especificações, características, preços e cores podem sofrer alterações sem aviso *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BTT: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
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Specialized BICICLETA specialized turbo LEVO ... de €3.999,00 €9.600,00
BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON A BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON é uma e-MTB trail sinónimo de qualidade de condução e capacidades amplificadas. A bicicleta é esguia e reativa, suficientemente resistente para suportar utilizações intensivas e, ao mesmo tempo, a sua leveza permite grandes feitos. A disposição estratégica da fibra de carbono oferece uma rigidez do quadro super reativa. Todo o quadro foi concebido como uma unidade única para reduzir ao mínimo a flexão lateral durante a pedalada e aproveitar totalmente a força aplicada no pedal.O cockpit coloca o ciclista perfeitamente ao centro da bicicleta e otimiza a tração e o controlo em curva, enquanto a caixa de pedaleira baixa, o ângulo relaxado do tubo de direção e o offset reduzido da forqueta favorecem a estabilidade nos troços técnicos. O ângulo da direção pode ser personalizado a 63, 64,25 e 65,5 graus.A bicicleta monta à frente uma roda de 29" que garante estabilidade e prestações seguras nos terrenos mais irregulares. Na traseira monta uma roda de 27.5" que permite montar um protetor de corrente compacto para um comportamento super reativo. Se quiser ter todas as vantagens de rolamento e tração de uma roda traseira de 29", basta inverter o chip do eixo e montar a roda maior.A Levo vem equipada com o levesíssimo motor Specialized SL 1.2, fluido e silencioso, que oferece mais 43% de binário (50 Nm) e mais 33% de potência (320 Watt) em relação ao seu antecessor. A bateria é de 320 Wh e tem uma autonomia de 5 horas em modo eco. Para os passeios mais longos é possível adicionar o range-extender de 160 Wh (vendido separadamente) no suporte de bidão, para mais 50% de autonomia.A bicicleta está equipada com TCU mastermind e, através da app Mission Control, é possível personalizar as características do motor e dizer adeus à ansiedade de autonomia com Smart Control e até dificultar a vida aos aspirantes a ladrões com o Turbo System Lock. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON: Novo quadro em carbono com configuração mullet (compatível também com roda de 29 polegadas na traseira, sem necessidade de adicionar outros componentes). A cinemática com uma curva de alavancagem mais plana é mais divertida e, ao mesmo tempo, proporciona controlo em terreno irregular. O ângulo da direção e a altura da caixa de pedaleira são ajustáveis. Nova transmissão SRAM GX Eagle. Travões SRAM Code Stealth Silver. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS SUSPENSÕES AMORTECEDOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. QUADRO FORQUETA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. COLARINHO: Liga, 38.6mm. QUADRO: Novo quadro Levo SL em carbono, Fact 11m carbon, extensão de amortecedor em liga, 150mm de curso, ângulo da direção ajustável, altura da BB ajustável e compatível com rodas de 27.5 ou 29". COCKPIT AVANÇO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, 155/143mm. ESPIGÃO DE SELIM: OneUp, Dropper Post-V2, manete MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). GUIADOR: Specialized Trail, liga 7050, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 30mm, 800mm, aperto de 35mm. PUNHOS: Deity Grips. RODAS PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CÂMARAS: Standard, válvula Presta. RODA TRASEIRA: Traverse 27.5. RODA DIANTEIRA: Traverse 29. E-BIKE CABLAGEM: Chicote elétrico Specialized personalizado. CARREGADOR: Carregador personalizado, sistema 48V com ficha de carregador SL system. BATERIA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISSÃO CREMALHEIRA: New SL 1.2 spider, 104BCD com SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. COMANDOS: SRAM AXS POD Controller. CASSETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. PEDALEIRO: SRAM Alloy Crankset, interface Dub. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CORRENTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized mastermind TCU, percentagem de carga restante, 120 possíveis configurações de ecrã, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador. ACCESSORI SWAT: Ferramenta integrada SWAT CC no tubo de direção com ferramenta de corrente e link. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 96822-3003 (Tam. S3 - Cor: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)
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Specialized BICICLETA SPECIALIZED EPIC WC EXPERT €5.040,00 €7.200,00
BTT SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSA MAIS RÁPIDO: A Epic World Cup é a bicicleta de competição XC mais rápida em percursos rápidos, graças a uma combinação inigualável de eficiência, controlo e leveza. O campeão Christopher exprime-o assim: “Esta bicicleta dá-me tudo o que eu poderia desejar de uma hardtail, com o acréscimo do controlo e das capacidades de uma full.” Para criar esta máquina de corrida adotámos uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, inventando um amortecedor completamente novo, recorrendo também a quatro décadas de vitórias no palco das corridas off-road. QUADRO DE REFERÊNCIA: Para alcançar a máxima velocidade através de uma eficiência perfeita na transferência de potência e uma condução ultra precisa, a nossa equipa de engenheiros estabeleceu o novo padrão em termos de rigidez torsional e ao nível do movimento central. O layout em duplo diamante é o mais sofisticado na história da Specialized, e suporta o objetivo de rigidez, integrando o amortecedor como elemento estrutural. SUSPENSÕES RÁPIDAS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma tecnologia revolucionária para a Epic World Cup para lhe conferir a eficiência e reatividade de uma hardtail, acrescentando o controlo e a capacidade de uma full. O amortecedor RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) com molas de aria positiva e negativa ajustáveis de forma independent, oferece à Epic WC o desejado "scatto" das hardtail, combinado com uma leveza que devora o terreno e fornece a possibilidade de ajustar o set up com base num percurso específico ou nas preferências pessoais. ALÉM DA SUA CATEGORIA: Os 75 mm de curso da Epic World Cup comportam-se como se fossem muito mais. Quando a bicicleta é conduzida no modo firm, oferece o mesmo curso positivo de uma bicicleta com 100 mm de curso configurada com 25% de sag. A otimização dos volumes de aria e das características de amortecimento permite à Epic WC gerir impactos como uma bicicleta com cursos mais generosos. O batente dedicado MegaJounce proporciona um apoio robusto no fim de curso para gerir os impactos mais violentos. BRAIN: Enquanto o amortecedor revolucionário SID Deluxe WCID fornece a mistura perfeita de absorção e firmeza na traseira, na forqueta o BRAIN está vivo e de boa saúde, com a tecnologia Position-Sensitive e 15mm de sag, sem necessidade de lock out ou manetes para accionar. LEVEZA: Com um quadro de apenas 1765 gramas (pintado, com amortecedor e ferragens), a Epic World Cup é a mais leve do mercado. Esta leveza traduz-se em acelerações explosivas, subidas com máxima eficiência e uma maneabilidade surpreendente. A somma destas características é a velocidade. Conseguimos projetar um quadro tão leve e ao mesmo tempo rígido graças ao que aprendemos no design da Aethos, em particular no que se refere ao lay up do carbono. ESPIGÃO DE SELIM: A Epic World Cup vem equipada com o novo espigão de selim Roval Control SL, ultraleve e rígido. A nova Epic World Cup com Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tem 75mm de curso na roda traseira. Graças à nova tecnologia, a pedalada é muito eficiente e esta Epic está pronta para as descidas mais exigentes. A transmissão SRAM GX tem a robustez e o desempenho de mudança procurados por qualquer competidor. Ideal para enfrentar as corridas off-road. A nova forqueta SID SL BRAIN com 110 mm de curso absorve cada impacto e distingue os inputs provenientes do terreno e do ciclista para máxima eficiência. Rodas Roval Control em carbono com design hookless e largura interna 29mm. São resistentes, leves e oferecem uma qualidade de condução perfeita. Especificações Transmissão Manetes de mudanças SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Corrente SRAM GX Transmission Cassete SRAM AXS POD Controller Movimento central SRAM DUB Threaded Wide Pedaleiro SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Desviador traseiro SRAM GX AXS Transmission Relação 34t Quadro Quadro S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Aperto de sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Suspensões Forqueta RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Amortecedor traseiro RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Travões Travão traseiro SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Travão dianteiro SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Rodas Aros Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Mozio dianteiro DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull Mozio traseiro DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Pneu dianteiro Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneu traseiro Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Câmaras de ar Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Raios DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Guiador Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Espigão de selim Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Avanço Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Cockpit Punhos SRAM Slip on with Twist-Loc Identificação Identificação 221513 Peso Peso 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz) Misura pesada MD
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Mondraker BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 €7.799,34 €11.998,99
BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 É o único modelo com forqueta de 180 mm e amortecedor de mola. Tem uma forqueta Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, um amortecedor Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmissão SRAM X0 Eagle AXS com câmbio T-Type, pedaleiras e*thirteen TRS Race em carbono, travões SRAM Code Ultimate Stealth, espigão de selim telescópico RockShox Reverb Stealth AXS e rodas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidade do câmbio: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 400. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, tampas de motor exclusivas em plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Carregador: N/A. Forqueta: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber. Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm. Câmbio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12v. Desviador dianteiro: N/A. Manete de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v. Cassete: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12v. Corrente: Sram X0 Eagle T-Type, 12v, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55. Pedaleiras: E.13 TRS Race Carbon ebike, todos os tamanhos: 160 mm. Travão dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Travão traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Discos: N/A. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, carcaça EXO+, 60TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável. Aros: e*Thirteen Grappler Carbon, aro em carbono sem gancho, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios, 29 dianteiros, 27'5 traseiros. Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS. Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, corpo de cassete XD. Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, largura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diâmetro 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5. Avanço: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm tamanho S: 340x125 mm tamanho M: 390x150 mm tamanho L: 440x170 mm tamanho XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
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Yeti BICICLETA YETI ASR ULTIMATE €8.999,43 €15.998,99
BICI YETI ASR ULTIMATE L'ASR está de volta. Nunca fizemos uma bicicleta de suspensão total mais leve, mas isto é apenas metade da história. Leva as suspensões corretas para as corridas de mountain bike corretas. O tipo de corrida que exige habilidade, non apenas pulmões.A nova ASR marca o mais amplo projeto em carbono que alguma vez enfrentámos. Produziu a bicicleta de suspensão total mais leve da nossa história, atualizou o design dos “flex stays” para satisfazer os padrões cinemáticos atuais, proporcionou uma afinação correta, uma sensibilidade brutal nos pequenos impactos, uma tração incrível e um curso utilizável a 100%.As formas personalizadas das lâminas, a escolha criteriosa dos materiais, os métodos inteligentes de disposição das camadas e as transições suaves entre cada lâmina de carbono eliminaram o carbono redundante, oferecendo uma resistência radical para um peso super leve. Um programa tão ambicioso, baseado em ferramentas de análise aprofundada do carbono, representa uma novidade absoluta para a Yeti.Queríamos eliminar a redundância de carbono em todo o lado, non apenas onde era fácil. Os nossos mais de 20 anos de experiência com o solo carbono disseram‑nos que podíamos eliminar o volume maciço nos pontos de rotação e, mesmo assim, superar as exigências do cross, sem qualquer desvantagem em termos de desempenho ou de durabilidade dos rolamentos.Outro objetivo da ASR foi projetar cada quadro com as mesmas características de condução, para dar a cada ciclista a mesma sensação, independentemente do tamanho. Como a ASR utiliza camadas de carbono de folha única para eliminar o carbono redundante, cada folha tinha de ser cortada com precisão. Aborrecido? Sim. Vale a pena? Absolutamente sim. Desta forma foi possível ajustar o tamanho específico a um nível muito mais sensível e também igualar com precisão a rigidez torsional e os perfis de flexão do quadro.Corria o ano de 2003 e o nosso design dos “flex stays” representava uma abordagem com décadas de experiência às suspensões totais de XC. Hoje, a ASR atual considera as relações entre a taxa de alavancagem, as dimensões dos link, as propriedades dos materiais da disposição em carbono e os amortecedores modernos de curso curto para oferecer suspensões específicas para XC reativas, eficientes e surpreendentemente leves.Ao contrário da metodologia convencional de posicionamento de pivôs para aplicações com cursos mais longos, os pontos de rotação da ASR são posicionados de modo a que as paredes dos tubos existentes constituam uma parte significativa da sua forma e estrutura. Para reduzir ainda mais o carbono redundante e poupar peso.A ASR apresenta uma curva de progressão quasi linear para oferecer o máximo equilíbrio de eficiência na parte média da suspensão, onde os corredores de XC passam a maior parte do tempo. Mas com 20% de “sag”, oferece uma sensibilidade às pequenas irregularidades típica das bicicletas com maior curso. Além disso, o último ¼ de curso é projetado para aumentar a rampa, para que os impactos mais fortes e as linhas de corrida agressivas non tirem a bicicleta da trajetória. BICI YETI ASR ULTIMATE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Os fechos seguros na entrada e saída do quadro eliminam ruídos e fricções. A passagem externa dos travões do guiador para o tubo de direção facilita as manobras, além de non haver qualquer vantagem aerodinâmica em escondê‑los. Nos dias de corrida mais lamacentos, o guarda‑lama traseiro integrado impede que os detritos dificultem o movimento das suspensões. Pesa muito pouco. É uma caraterística do quadro que só se nota quando já non está lá. A interface Hangerless cria a mudança de velocidades mais robusta e precisa, permitindo que os desviadores Eagle Transmission sejam montados diretamente no eixo da roda e agarrem ambos os lados do quadro. Mas a Hangerless Interface é perfeita também para transmissões anteriores, graças ao Universal Derailleur Hanger (UDH) incluído. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ‑MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DETTAGLI: quadro em carbono TURQ, 120mm SID ULT Flight Attendant e SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type com medidor de potência e travões LEVEL ULT QUADRO: quadro em fibra de carbono TURQ Series, caixa de pedaleira roscada, dropout BOOST 148mm x 12mm, patilha de desviador e eixo integrados FORQUETA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22,97. CURSO: 115MM (4,5"). AMORTECEDOR: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. RODAS: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. MANÍPULO DE MUDANÇAS: SRAM AXS POD CONTROLLER. GUIARNITURA: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. CAIXA DE PEDALEIRA: SRAM DUB BSA 73. CASSETE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10‑52. CORRENTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. TRAVÕES: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISCOS: SRAM CENTERLINE X 180 / SRAM CENTERLINE X 160. ESPIGÃO DE SELIM: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG‑XL: 170MM. PNEU DIANTEIRO: MAXXIS REKON 2.4 EXO. PNEU TRASEIRO: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. CAIXA DE DIREÇÃO: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. GUIADOR: RACE FACE NEXT SL 35X740. AVANÇO DE GUIADOR: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. PUNHOS: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ‑MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
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Yeti BICICLETA YETI 160E KIT C1 SLX FO... €6.250,00 €12.500,00
BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY A 160E é a novíssima e-mtb da Yeti. A bicicleta monta uma suspensão dedicada, desenvolvida especificamente para ela, chamada Sixfinity, e é totalmente diferente do que se viu nas SB66, na SB6 e na SB150. Esta novíssima suspensão é especialmente concebida e afinada para funcionar com um motor elétrico.O esquema Sixfinity, patenteado pela Yeti, é um 6-bar linkage cujo alavancamento inferior, chamado Switch Link, tem um comportamento semelhante ao do Switch Infinity. A Sixfinity pode ser regulada para ter um comportamento adequado ao peso e à velocidade de uma e-Mtb. A rigidez estrutural adapta-se assim ao peso e à massa de uma e-Mtb.Quanto mais a suspensão se comprime, mais o Switch Link começa a rodar para cima até ao ponto de inversão, onde inverte a rotação e roda para baixo. A suspensão, na zona de SAG, ou seja, a pedalar, permanece neutra graças a um nível de anti-squat muito elevado e constante, entre 100% e 109%: a pedalada não interfere com a suspensão traseira enquanto o switch-link roda para cima.No ponto de inversão, ou seja, a cerca de 80-90 mm de curso, quando já não se está a pedalar, a suspensão torna-se progressiva e comporta-se como uma clássica suspensão Yeti.Esta bicicleta foi, portanto, projetada para garantir a máxima tração e estabilidade enquanto a assistência do motor está ativa, ou seja, enquanto se pedala. Para evitar que a ação do travão traseiro iniba o funcionamento da suspensão, na suspensão Sixfinity foi adotado um nível de anti-rise de 65% a cerca de 50-60 mm de curso, ou seja, na zona de Sag, uma percentagem mais baixa em comparação com as Mtb Yeti. Isto permite que a roda traseira permaneça sempre bem aderente ao solo e não altere a geometria da bicicleta na condução em descida durante a travagem.Também é possível variar a taxa de alavancagem da suspensão: a taxa de alavancagem indica quantos mm o amortecedor se comprime ao comprimir-se a suspensão. A taxa varia durante o funcionamento da suspensão.A bicicleta monta o motor Shimano EP801, curso de 160 mm, e rodas de 29". As rodas de 29" são rápidas, as escoras traseiras são bastante curtas e, graças ao novo esquema de suspensão, é possível alojar o motor Shimano EP801 01 sem afastar demasiado a roda traseira. As escoras traseiras medem de facto 44,6 cm, o que, com uma roda de 29”, é um excelente resultado para uma e-Mtb com 160 mm de curso.A bateria é semi-integrada, tem uma capacidade de 630 Wh e é produzida pela Shimano: a bateria está fixada ao tubo inferior e protegida por uma capa: esta solução facilita o carregamento caso seja necessário efetuá-lo longe da bicicleta.Ângulo de direção de 64,5° com a forqueta de 170 mm e offset de 44 mm, tubo do selim de 78° efetivos, reach de 460 mm no tamanho M, escoras de 446 mm, altura do movimento central (cerca de) 350 mm em todos os tamanhos.Guiamento de cabos interno ao quadro e, se for montada uma transmissão wireless, é possível configurar a passagem de cabos de forma adequada. Nos quadros do tamanho M ao XL é possível montar um porta-bidão no tubo inferior. Kit C1: transmissão SLX, suspensões Fox 38 e Float X, travões Sram Code R e guiador Yeti de 800 mm de largura em material termoplástico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Transmissão SLX. Forqueta Fox 38. Travões Sram Code R. Amortecedor Float X. Travões Sram Code R. Guiador Yeti de 800 mm. Suspensão Sixfinity. NB: montagem C1 com suspensões FOX Factory, a foto não mostra exatamente a montagem do produto, é válida a descrição que se segue. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS FORQUETA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. PESO (APROX.): 22,5. CURSO: 160 MM. AMORTECEDOR: FOX FACTORY. RODAS: DT SWISS H1900 30MM. DESVIADOR TRASEIRO: SHIMANO SLX. CRIANKSET: SHIMANO EM600 160MM. CASSETE: SHIMANO SLX 10-51. CORRENTE: SHIMANO SLX. TRAVÕES: SRAM CODE R. DISCO DE TRAVÃO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. ESPIGÃO DE SELIM: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. PNEU DIANTEIRO: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. PNEU TRASEIRO: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. JOGO DE DIREÇÃO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. GUIADOR: YETI CARBON 35X800MM. AVANÇO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUNHOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. UNIDADE MOTRIZ: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. CARREGADOR: SHIMANO E6002. BATERIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.
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CERVELO BICICLETA cervelo ZFS-5 120 XO AXS €5.414,42 €9.498,99
BICI CERVELO ZFS-5 120 XO AXS PREPARATEVI A SALIRE IN SELLA Moderna e ágil, a ZFS-5 foi construída para os percursos de XCO de hoje, em constante evolução: é preciso pedalar bem e tem de ser manobrável, mas também tem de ser capaz de enfrentar cada passagem técnica e as dificuldades espalhadas ao longo do circuito. O ângulo do tubo de direção de 67,8 da ZFS-5 oferece a precisão necessária para os sprints lado a lado e a confiança necessária para largar os travões quando as descidas se tornam íngremes. E na configuração de 120 mm, o ângulo de direção de 66,6° dar-vos-á a confiança necessária para forçar mais e pedalar mais depressa, mesmo quando a pista se torna um pouco... infernal. Guiador flat, suspensões... mas é uma Cervélo? A época da Taça do Mundo já começou e nós também estamos lá. A ZHT-5 e a ZFS-5, respetivamente hardtail e full-suspended, fizeram a sua estreia na prova da Taça do Mundo de Nove Mesto. Os riders? O veterano da Taça do Mundo e ex-campeão nacional neerlandês de XCO Milan Vader e a atual campeã do mundo de ciclocrosse Fem van Empel. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Dimensões SM, MD, LG, XL Forqueta Fox Performance Elite 34 Step-cast, mola pneumática FLOAT EVOL, amortecedor Fit 4 de 3 posições ajustado na crown, tubo de direção cónico, 15x110mm, eixo Kabolt, offset de 44mm, curso de 120mm Jogo de direção FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Avanço Race Face Aeffect R Alloy, aperto de 35mm, 0 graus Guiador Race Face Next R Carbon, aperto de 35mm, largura de 780mm, elevação de 20mm Espigão de selim SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Manípulos de mudança SRAM AXS Rocker Pinças de travão SRAM Level Silver 4 Piston Manetes de travão SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Disco de travão SRAM Centerline Centerlock Desviador traseiro SRAM X0 Eagle AXS, 12 velocidades Cassete SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 velocidades Corrente SRAM X0, 12 velocidades Pedaleiro SRAM X0 Eagle, 32D, Boost 148 DUB Movimento central SRAM DUB, BSA 73mm Rodas Traseira: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, corpo de roda livre XD, 24H, centerlock, compatível tubeless Dianteira: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, compatível tubeless Eixo passante Cervelo Thru-axle, 12x148 Pneus Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Largura máxima do pneu (efetiva) 60mm (2.4") Amortecedor Fox Performance Elite FLOAT, amortecedor de 2 posições, 190mm x 45mm
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Santacruz BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1... €4.199,41 €6.999,01
BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR A companheira perfeita para enfrentar trilhas desafiadoras e viver aventuras emocionantes de mountain bike. BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro Carbon C Garfo FOX 34SC Float Performance Elite Amortecedor FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro Material: Carbon C Curso: 115mm Peso: 25,41 lbs / 11,52 kg Diâmetro das rodas: 29" Suspensão Garfo: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortecedor: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmissão Movimento Central: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassete: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t Corrente: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guia de corrente: OneUp Chainguide Pedivela: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Câmbio traseiro: SRAM GX AXS Eagle, 12 velocidades Comandos: GX AXS Controller Travões Travões: SRAM Level TL Disco dianteiro: Avid Centerline Disco traseiro: Avid Centerline Cockpit Punhos/Fita: ESI Chunky Grips Guiador: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Jogo de direção: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sela: WTB Silverado Medium CroMo Canote: FOX Transfer SL Performance Elite, 31,6 Avanço: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Rodas Aro dianteiro: RaceFace ARC Offset 27 29" Cubo dianteiro: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Pneu dianteiro: Reserve Tubeless Sealant Aro traseiro: RaceFace ARC Offset 27 29" Cubo traseiro: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Pneu traseiro: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Especificações Movimento Central: 73mm Threaded Suporte de travão traseiro: 160 PM Distância entre eixos do amortecedor: 190mm Compatibilidade do garfo: 100-120mm Offset do garfo: 44mm Suporte de desviador dianteiro: Sem compatibilidade Jogo de direção: Integrated (IS41/52) Máximo prato: 36t Largura máxima do pneu: 2,4" Diâmetro da braçadeira: 36,4mm Diâmetro do canote: 31,6mm Bucha do amortecedor dianteiro: 20x8 Bucha do amortecedor traseiro: 20x8 Curso do amortecedor: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Sistema de suspensão: Superlight™ Suportes de garrafa: 2 no triângulo principal | 1 sob o tubo inferior **NOTA: CONFORME ESPECIFICADO PELO FABRICANTE, AS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ESTÃO SUJEITAS A ALTERAÇÕES SEM AVISO PRÉVIO** *O PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO MONTADOS
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Mondraker BICICLETA MONDRAKER CRUSHER €4.199,41 €6.999,01
BICICLETA MONDRAKER CRUSHER O primeiro modelo da gama Crusher da Mondraker vem equipado com forqueta Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, transmissão SRAM GX Eagle, travões SRAM DB8, espigão de selim ONOFF Pija (entre 125 e 200 mm dependendo do tamanho) e pneus Maxxis Minion DHF/DHR II de 2,6" EXO+. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA MONDRAKER CRUSHER: Rodas: 29. 12 velocidades. Motor Shimano. Bateria de 720wh. Curso: 160 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Crafty Stealth Air Carbon triângulo dianteiro, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna não removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, sistema de passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidade integrado no dropout, tampas de motor exclusivas em plástico Motor: Shimano STEPS EP801 Display: Shimano EN600 Bateria: Simplo interna 720Wh G3 Carregador: Shimano Forqueta: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160mm, e-bike tuned, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm Amortecedor: Fox Float-X LV Performance, 205x65mm Câmbio traseiro: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Manete de mudanças: Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassete: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Corrente: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, alumínio, narrow-wide, 104 BCD Cranks: Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165mm Travão dianteiro: Sram DB8, 4 pistões Travão traseiro: Sram DB8, 4 pistões Discos: Centerline 200mm IS 6 furos / Centerline 200mm IS 6 furos Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, talão dobrável Jantes: Mavic E-Deemax 29, largura interna 30mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 raios Moyeu dianteiro: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 furos Moyeu traseiro: Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratchet, IS 6 furos, HG Guiador: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alumínio, rise: 20mm, largura: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Avanço: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 alumínio forjado, 31.8mm barbore Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145mm Espigão de selim: telescópico Onoff Pija interno, diâmetro 31.6mm, comando remoto 1X lever with bearing, tamanho S: 405x95-125mm, tamanho M: 458x120-150mm, tamanho L: 498x140-170mm, tamanho XL: 558x170-200mm Peso: 24,6 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 010.24362
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CANNONDALE BICICLETA cannondale SCALPEL 2 €4.419,35 €6.799,00
BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 2 Um meio de arrepiar. Graças à suspensão e geometria XC mais avançadas e às especificações pronto‑corrida, a nova Scalpel redefine mais uma vez a velocidade no cross country. A Scalpel 2 é uma bicicleta de XC sensacional, leve e rápida, pensada para vencer corridas e dominar os trilhos à tua volta. Quadro construído com o nosso avançado carbono Série 1. Uma transmissão SRAM GX Eagle T-Type wireless eletrónica 1x12 velocidades, suspensões RockShox SiD Select+ à frente e atrás, e as nossas rápidas e leves rodas em carbono HollowGram XC-S 27 completam a montagem. Curso melhorado: Não aumentámos simplesmente o curso – melhorámo‑lo. Graças à magia da cinemática FlexPivot e às suspensões com tecnologia Proportional Response, o curso de 120 mm da Scalpel garante uma tração incrível, maior controlo e muita, muita diversão – tudo isto com a eficiência e a reatividade que se espera de uma bicicleta digna da Taça do Mundo. Diabolicamente rápida: A velocidade começa na geometria e a Scalpel parte já em vantagem. O ângulo de direção aberto (66,6°), o ângulo de selim vertical (75,5º) e o comprimento dos escorregas personalizado em função do tamanho mantêm o ciclista mais equilibrado. O resultado? Maior potência e tração em subida, mais precisão em curva e um nível de segurança a altas velocidades nunca visto antes. O melhor da velocidade: Não é uma declaração de estilo. É o fruto de um projeto direcionado. Cada elemento da Scalpel é antes de mais nada funcional: cinemática, peso, rigidez e performance. A performance exige uma determinada forma, não é a procura da forma que limita a performance. E ser rápida também significa ser bonita. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 2: Quadro Premium superleve em carbono Series 1 com FlexPivot, curso de 120 mm, suspensão e geometria Proportional Response. Forqueta pronto‑corrida RockShox SID Select+ 120 mm, amortecedor SIDLuxe Select+ e comando remoto TwistLoc Ultimate. Transmissão wireless de 12 velocidades SRAM GX Eagle AXS resistente e fluida, com travões Level Silver Stealth. Rodas em carbono Cannondale HollowGram XC-S 27 leves e rápidas. Espigão telescópico Fox Transfer SL. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ‑MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT DE QUADRO Quadro: Scalpel, construção em carbono Series 1, curso de 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passagem de cabos totalmente interna, BSA 73 mm, tubo de direção 1,5" com redutor superior 1-1/8" / guia de cabos interna, eixo passante 148x12 mm, chainline 55 mm, UDH, disco post‑mount – 160 mm native Forqueta: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, eixo passante 15x110 mm, tubo cónico, offset 44 mm, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate Amortecedor: RockShox SIDLuxe Select+, regulação 2‑Pos mode, retorno ajustável, 190x45, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate TRANSMISSÃO Câmbio traseiro: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Manípulos de mudança: SRAM AXS T-Type Pod Controller Cadeia: SRAM GX Eagle T-Type, 12 velocidades Pedaleira: SRAM GX Eagle T-Type, 34D Cassete: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12 velocidades Movimento central: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide TRAVÕES Travões: SRAM Level Silver Stealth, disco hidráulico de 4 êmbolos, discos SRAM HS2 180/160 mm 6‑furos Manetes de travão: SRAM Level Silver Stealth RODAS Aros: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi‑Impact Carbon, largura interna 27 mm, 28h, tubeless ready Raios: Gran Forza, straight‑pull. Dimensão do pneu: 2.4. Dimensão das rodas: 29. Mozzi: (F) HollowGram, eixo passante 15x110 mm / (T) HollowGram com internos dt swiss 350, 12x148 mm Pneus: (F) maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (T) maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTES Guiador: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° back, 760 mm. Avanço: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8, -6°. Punhos: RockShox Smooth Silicone. Sela: prologo Dimension NDR, carris STN. Espigão de selim: Fox Transfer SL performance Elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) CONECTIVIDADE Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ‑MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS
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Cannondale BICICLETA CANNONDALE SCALPEL HI-M... €5.899,15 €8.899,00
A Cannondale Scalpel Hi-MOD 1 tem um objetivo claro: dominar os percursos de competição XC. Com o seu quadro ultraleve em carbono, a avançada tecnologia de suspensão FlexPivot e a precisão inconfundível da suspensão dianteira Lefty Ocho, esta bicicleta foi concebida para ciclistas que querem atacar desde a partida e manter o ritmo até à meta. Cada detalhe foi pensado para poupar segundos: a transmissão sem fios SRAM X01 AXS proporciona mudanças rápidas e precisas, enquanto as rodas de carbono HollowGram aceleram rapidamente e mantêm a velocidade com facilidade. A conectividade integrada com a aplicação Cannondale fornece dados inteligentes da bicicleta e ajuda a otimizar as configurações. O cockpit em carbono e o kit Stash garantem que estás preparado para o dia da competição. Se o teu objetivo é o pódio, a Scalpel Hi-MOD 1 é a tua arma mais afiada. CANNONDALE SCALPEL HI-MOD 1 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro FlexPivot ultraleve em carbono, desenvolvido especificamente para competição XC Suspensão dianteira Lefty Ocho Carbon com 100 mm de curso para máxima precisão e controlo 100 mm de curso traseiro com cinemática avançada da suspensão para uma transmissão eficiente da potência Transmissão eletrónica SRAM X01 AXS de 12 velocidades, sem fios, rápida e fiável Travões de disco hidráulicos SRAM Level TLM para uma travagem potente e consistente Rodas de carbono HollowGram 25 S, Tubeless Ready, para reduzir o peso e melhorar a eficiência de rolamento Espigão de selim e guiador Cannondale 1 em carbono para um cockpit leve, rígido e reativo Conectividade integrada com a aplicação Cannondale para consultar dados e otimizar as configurações da bicicleta Kit Stash incluído, com soluções de arrumação integradas para ferramentas e acessórios essenciais Geometria otimizada para uma condução XC agressiva e o máximo desempenho em competição ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Categoria e utilização Tipo de bicicleta: mountain bike de suspensão total. Utilização: XC Race e Marathon. Tamanho das rodas: 29". Quadro Quadro Scalpel Hi-MOD Carbon. Curso traseiro: 100 mm. Tecnologia Proportional Response Tuned, com suspensão otimizada para cada tamanho de quadro. Tecnologia FlexPivot Chainstay. Padrão do movimento pedaleiro: PF30-83. Tubo de direção cónico. Eixo passante Speed Release de 12 mm. Linha de corrente: 55 mm. Compatibilidade com o sistema STASH. Patilha de desviador UDH. Suspensão dianteira Lefty Ocho Carbon. Curso: 100 mm. Amortecedor Chamber com bloqueio remoto. Sistema de mola OppO Spring System. Tubo de direção cónico. Offset: 55 mm. Amortecedor traseiro Fox Float DPS Factory EVOL. Curso: 100 mm. Bloqueio remoto. Retorno ajustável. Caixa de direção Caixa de direção integrada com rolamentos selados e configuração cónica. Avanço Cannondale 1 em liga de alumínio 7075. Diâmetro do tubo de direção: 1 1/8". Diâmetro de fixação do guiador: 31,8 mm. Ângulo: 7°. Guiador Cannondale 1 Flat em carbono. Diâmetro: 31,8 mm. Recuo: 9°. Largura: 760 mm. Punhos Cannondale XC Silicone. Sistema de travagem Travões de disco hidráulicos SRAM Level TLM. Discos SRAM CenterLine de 160 mm à frente e atrás. Manetes de travão SRAM Level TLM Hydraulic Disc. Tipo de travão: disco hidráulico. Transmissão Desviador traseiro SRAM X01 Eagle AXS. Comandos eletrónicos SRAM Eagle AXS de 12 velocidades. Tipo de mudança: eletrónica. Cassete SRAM XG-1295 X01 Eagle de 12 velocidades, 10–52 dentes. Corrente SRAM GX Eagle de 12 velocidades. Pedaleiro SRAM X1 Carbon Eagle. Linha de corrente: 55 mm. Prato: 34 dentes. Transmissão de prato único (1x). Número de velocidades: 12. Movimento pedaleiro SRAM DUB PF30 MTB83. Pedais Pedais não incluídos. Rodas e jantes Jantes HollowGram 27 Superlight Hi-Impact Carbon. 28 furos para raios. Largura interna da jante: 27 mm. Compatibilidade Tubeless Ready. Cubo dianteiro HollowGram Lefty 60. Cubo traseiro HollowGram com tecnologia DT Swiss Star Ratchet. Eixo passante traseiro Boost de 12 x 148 mm. Raios DT Swiss Competition Race Straight-Pull. Pneus Dianteiro: Schwalbe Racing Ray Evo, 29 x 2,35", proteção SnakeSkin, composto Addix Speedgrip, Tubeless Ready. Traseiro: Schwalbe Racing Ralph Evo, 29 x 2,35", proteção SnakeSkin, composto Addix Speed, Tubeless Ready. Selim Prologo Dimension NDR. Carris em liga Tirox. Espigão de selim Cannondale 1 UD em carbono. Diâmetro: 31,6 mm. Comprimento: 400 mm.
Mondraker BICICLETA MONDRAKER ZENDIT S €6.499,00
A Mondraker ZENDIT S foi concebida para quem quer desfrutar verdadeiramente dos trilhos, sem abdicar da velocidade nem do controlo. As linhas elegantes, a geometria moderna e os componentes fiáveis tornam-na na companheira ideal para as voltas do dia a dia, as saídas rápidas depois do trabalho e as aventuras de fim de semana nos trilhos mais técnicos. Fiel à filosofia Mondraker, oferece uma condução estável e precisa, transmitindo confiança tanto aos praticantes experientes como a quem pretende evoluir a sua técnica. É a bicicleta perfeita para quem procura desempenho, robustez e puro prazer de condução. MONDRAKER ZENDIT S – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Bicicleta Mondraker concebida para trail e utilização all-mountain Geometria moderna para maior estabilidade nas descidas e eficiência nas subidas Quadro robusto, concebido para suportar as exigências dos trilhos mais difíceis Componentes selecionados para garantir fiabilidade e desempenho consistente Condução intuitiva e divertida, adequada tanto a praticantes experientes como a quem pretende melhorar a sua técnica Design elegante e agressivo no estilo inconfundível da Mondraker ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Triângulo dianteiro Zendit Stealth Air Carbon, triângulo traseiro Stealth Alloy, sistema Zero Suspension atualizado, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna, eixo traseiro Boost 12 x 148 mm, UDH, tubo de direção cónico, ligação superior Monoblock, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados de elevada capacidade de carga, eixos sobredimensionados de 15 mm, proteções do motor em plástico. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm. Amortecedor: RockShox Super Deluxe Select, 205 x 65 mm, fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores de 30 x 8 mm. Regulações do amortecedor: Compressão C34, retorno R55, 4 espaçadores de volume, força do bloqueio X25. Suspensão dianteira: RockShox ZEB Base 29, Delta RC, curso de 170 mm, tubo de direção cónico, eixo Boost 15 x 110 mm, offset de 44 mm. Regulações: compressão a baixa velocidade, retorno externo, pré-carga de ar. Direção: Acros personalizada ZS56/ZS56, tubo de direção de 1 1/8–1,5 polegadas, passagem interna de cabos, tampas de vedação sem Blocklock. Avanço: ONOFF S6, 30 mm, ângulo de 0°, liga 6061 forjada e maquinada por CNC, diâmetro de aperto do guiador de 31,8 mm. Guiador: ONOFF S6 1.0 em liga 7050, elevação de 25 mm, largura de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diâmetro de aperto de 31,8 mm. Tamanhos L e XL: elevação de 38 mm. Punhos: ONOFF Desert Pro, sistema CNC lock-on, comprimento de 135 mm. Tamanhos L e XL: punhos mais espessos. Espigão telescópico: X-Fusion Manic TA, curso ajustável, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 1X. Tamanho S: 361 x 125 mm; M: 425 x 150 mm; ML: 469 x 170 mm; L e XL: 532 x 200 mm. Selim: Ergon SM10 E-Mountain, preto. Travão dianteiro: SRAM Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 mm, disco monobloco Centerline de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com placa de suporte em aço. Travão traseiro: SRAM Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 mm, disco monobloco Centerline de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com placa de suporte em aço. Manetes de travão: SRAM Maven Base, sistema DirectLink, casquilhos no pivô da manete, ajuste da distância da manete sem ferramentas. Aros: Mavic E-Access XR30 em alumínio, largura interna de 30 mm, Tubeless Ready, 32 raios. Raios: Mavic, montagem reforçada. Eixo do cubo dianteiro: Mavic Boost 15 x 110 mm, fixação IS de 6 parafusos. Eixo do cubo traseiro: Cubo Mavic com tecnologia de roda livre ID360, Boost 12 x 148 mm, fixação IS de 6 parafusos, corpo de roda livre HG reforçado. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29 x 2.5 WT, Tubeless Ready, composto 3C MaxxGrip, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2.5 WT, Tubeless Ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DoubleDown (DD), carcaça de duas camadas de 120 TPI, talão dobrável. Pedaleiro: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, comprimento de 155 mm em todos os tamanhos. Prato: SRAM Eagle 36T T-Type, 104 BCD, aço, CL55. Corrente: SRAM 70 T-Type, Flattop de 12 velocidades, PowerLock. Desviador traseiro: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocidades. Comando de mudanças: SRAM Trigger 70, 12 velocidades, T-Type Actuation. cassete: SRAM XS-1270, 10–52 dentes, 12 velocidades. Visor: Avinox DP100 com comandos remotos sem fios Avinox BC100 à esquerda e à direita. Motor: Avinox M2S. Bateria: Avinox de 800 Wh. Carregador: Avinox de 4 A.
Cannondale BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 3 €3.999,00
A Cannondale Scalpel 3 é uma bicicleta de montanha com suspensão total e quadro em carbono, concebida para ciclistas que procuram velocidade, leveza e eficiência em percursos de XC e maratona. Desenvolvida para competição e trilhos técnicos, combina uma geometria moderna com suspensões avançadas e componentes fiáveis, oferecendo um equilíbrio ideal entre eficiência nas subidas, precisão nas curvas e controlo nas descidas. O elegante acabamento branco realça o design desportivo e agressivo, perfeito para quem quer destacar-se nos trilhos. O quadro em carbono Series 1 integra a tecnologia FlexPivot e a cinemática Proportional Response, concebida para otimizar o funcionamento da suspensão de acordo com o tamanho do quadro. O curso de 120 mm, combinado com a suspensão dianteira RockShox SID Select e o amortecedor RockShox SIDLuxe Select+, garante tração, absorção eficaz das irregularidades e estabilidade mesmo nos terrenos mais exigentes. O comando remoto TwistLoc permite ajustar rapidamente as suspensões às diferentes secções do percurso. A transmissão Shimano XT/Deore de 12 velocidades proporciona mudanças precisas e uma ampla gama de relações para enfrentar subidas íngremes e acelerações rápidas. Os travões de disco hidráulicos Shimano Deore M6100 garantem uma travagem potente e progressiva. As rodas Stan's NoTubes Crest MK4, preparadas para tubeless, combinadas com o pneu dianteiro Maxxis Rekon Race WT e o pneu traseiro Maxxis Aspen WT, ambos de 29x2.4", favorecem a fluidez de rolamento, a aderência e o controlo. O espigão telescópico Cannondale DownLow oferece ainda maior liberdade de movimentos nas descidas. Características principais: Quadro: carbono Series 1 com tecnologia FlexPivot e geometria Proportional Response. Curso da suspensão: 120 mm à frente e atrás. Suspensão dianteira: RockShox SID Select com sistema DebonAir e comando remoto TwistLoc. Amortecedor: RockShox SIDLuxe Select+ com ajuste do retorno e comando remoto. Transmissão: Shimano XT/Deore de 12 velocidades, com cassete de 10–51 dentes. Travões: travões de disco hidráulicos Shimano Deore M6100. Rodas: Stan's NoTubes Crest MK4 de 29 polegadas, preparadas para tubeless. Pneus: Maxxis Rekon Race WT à frente e Maxxis Aspen WT atrás, ambos de 29x2.4". Espigão de selim: telescópico Cannondale DownLow com passagem interna do cabo. Utilização: cross-country, competição XC, maratona e trilhos técnicos. A Cannondale Scalpel 3 é a escolha ideal para quem procura uma bicicleta de suspensão total preparada para competição, capaz de transformar cada pedalada em velocidade e controlo. Descobre-a na Pro-M Store e prepara-te para explorar novos percursos com uma MTB concebida para oferecer o máximo desempenho em qualquer situação. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit de quadro Quadro: Scalpel em carbono Series 1, curso de 120 mm, geometria Proportional Response, tecnologia FlexPivot, cablagem interna, caixa de pedaleiro BSA de 73 mm, tubo de direção de 1,5", eixo passante de 148x12 mm, gancheira UDH e montagem de travão Post Mount para disco de 160 mm. Suspensão dianteira: RockShox SID Select, curso de 120 mm, tecnologia DebonAir, eixo de 15x110 mm e comando remoto TwistLoc. Caixa de direção: Acros ICR. Amortecedor: RockShox SIDLuxe Select+, dimensões de 190x45 mm, comando remoto TwistLoc. Transmissão Desviador traseiro: Shimano XT. Manípulo de mudanças: Shimano Deore M6100, 12 velocidades.
  • orbea BICICLETA OREBA OCCAM LT H30 29 €2.799,00
    A Orbea Occam LT H30 2027 é uma bicicleta de montanha de suspensão total, concebida para ciclistas que pretendem enfrentar trilhos técnicos, descidas exigentes e percursos de montanha com confiança, controlo e diversão. O quadro em alumínio, as rodas de 29 polegadas e as suspensões de longo curso oferecem um equilíbrio ideal entre estabilidade, capacidade de superar obstáculos e versatilidade nos trilhos mais exigentes. A versão LT foi desenvolvida para uma condução mais agressiva, com uma forqueta de 160 mm de curso e 150 mm de curso na suspensão traseira. Esta combinação ajuda a absorver as irregularidades do terreno e a manter a bicicleta estável nas passagens técnicas, nas descidas íngremes e nos trilhos repletos de raízes e rochas. Principais características: Quadro: Orbea Occam Hydro em alumínio, com geometria Pure Trail e design assimétrico. Rodas: 29 polegadas, para maior estabilidade, rolar mais fluido e melhor capacidade de superar obstáculos. Forqueta: FOX 36 AWL com 160 mm de curso e regulação Rail. Amortecedor traseiro: FOX Float Performance com regulação de 2 posições. Transmissão: Shimano Deore de 12 velocidades, com cassete de 10–51 dentes, ideal para enfrentar subidas íngremes e adaptar a pedalada às diferentes condições do percurso. Travões: Shimano MT420 hidráulicos, para uma travagem fiável e fácil de dosear. Pneus: Maxxis Minion DHF à frente e Maxxis Dissector atrás, oferecendo um bom equilíbrio entre aderência e eficiência de rolamento nos trilhos. Regulação da geometria Quick Flip: Permite escolher entre as posições High e Low para adaptar o comportamento da bicicleta ao percurso. Suspensões e controlo nos trilhos A combinação de uma forqueta de 160 mm com uma suspensão traseira de 150 mm torna a Occam LT H30 ideal para quem procura uma bicicleta capaz de enfrentar descidas técnicas sem abdicar da versatilidade necessária para explorar novos percursos e realizar passeios mais longos. A cinemática progressiva da suspensão traseira ajuda a absorver os impactos e a manter um comportamento controlado mesmo quando o terreno se torna mais exigente. Geometria ajustável e soluções práticas Graças ao sistema Quick Flip, podes alterar rapidamente a geometria, escolhendo entre as posições High e Low de acordo com as características do trilho e o teu estilo de condução. O sistema de regulação do ângulo da direção permite personalizar ainda mais o comportamento da bicicleta. O compartimento de arrumação LOCKR oferece espaço prático para transportar pequenas ferramentas, alimentos ou um casaco durante os passeios. A Orbea Occam LT H30 2027 é a escolha ideal para os apaixonados por BTT que procuram uma bicicleta de suspensão total robusta e versátil, com quadro em alumínio, preparada para trilhos exigentes, aventuras na montanha e descidas com maior confiança e diversão. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Conjunto do quadro Forqueta: FOX 36 AWL – RAIL, curso de 160 mm Quadro: Orbea Occam Hydro, geometria Pure Trail, eixo traseiro Boost 12 x 148 mm, design assimétrico, rodas de 29 polegadas, compatível com a multitool OC integrada no sistema de articulação da suspensão Amortecedor: FOX FLOAT PERFORMANCE 2pos-Adj Caixa de direção: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Proteção do quadro: Não incluída Passagem dos cabos: Externa Transmissão Pedaleiro: Orbea Forged Alloy, 32 dentes Manete de mudanças: Shimano M6200 I-Spec EV cassete: Shimano M6200, 12 velocidades, 10–51 dentes Desviador traseiro: Shimano Deore M6200 SGS SHADOW RD+ Corrente: Shimano M6100 Cockpit Guiador: OC Handlebar MC30 Rise 20 Avanço: OC Mountain Control 21, ângulo de 0° Suporte para computador de bicicleta: Não incluído Travões Travões: Shimano MT420 Rodas e pneus Rodas: Liga de alumínio, compatíveis com tubeless, 29 polegadas, largura interna do aro de 29 mm, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF EXO TR Pneu traseiro: Maxxis Dissector EXO TR, 2.40", 60 TPI, talão rígido, EXO/TR Componentes Espigão telescópico: OC Mountain Control MC22 Comando remoto do espigão: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Punhos: OC Lock On Selim: Selle Royal 2058 DRN Acessórios Compartimentos para acessórios: Accessories Containers
    Orbea BICICLETA ORBEA WILD LT M-LTD RS €13.499,00
    Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 é uma e-MTB de enduro de alto desempenho, desenvolvida para enfrentar os trilhos mais exigentes com velocidade, controlo e máxima segurança. O quadro em carbono Orbea OMR, as rodas de 29", as suspensões com 170 mm de curso e o potente sistema de assistência Avinox M2S criam uma plataforma pensada para quem procura o máximo desempenho nas descidas técnicas e nas subidas mais difíceis. O coração da Wild LT M-LTD RS é o motor Avinox M2S, combinado com uma bateria de 800 Wh. A configuração RS foi concebida para proporcionar uma assistência particularmente rápida e responsiva, permitindo enfrentar longas subidas e ligações exigentes sem abdicar do prazer de condução nos trilhos. O sistema é controlado através do display Avinox DP100 e do ecossistema RS da Orbea. O comportamento nos terrenos mais técnicos é assegurado por um equipamento FOX Factory de altíssimo nível: a FOX 38 Factory de 170 mm na dianteira e o amortecedor FOX Float X2 Factory na traseira garantem uma excelente capacidade de absorção e um controlo preciso, mesmo quando o percurso se torna particularmente irregular e exigente. A transmissão SRAM XX Eagle AXS de 12 velocidades, com cassete 10-52T, proporciona mudanças de velocidade eletrónicas rápidas e precisas, além de uma ampla gama de relações para enfrentar até as subidas mais íngremes. Os travões SRAM Maven Ultimate de 4 pistões completam o equipamento com uma potente capacidade de travagem, ideal para utilização em enduro. As rodas em carbono OQUO MC32LTD Power e os pneus Maxxis completam uma configuração concebida para oferecer estabilidade, precisão e excelente aderência nos terrenos mais técnicos. O resultado é uma e-MTB extremamente completa, capaz de combinar a potência do motor elétrico com as características de condução de uma verdadeira bicicleta de enduro. A Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 é a escolha ideal para quem procura uma e-bike sem compromissos, destinada a trilhos técnicos, enduro, descidas exigentes e longas aventuras na montanha. Um modelo topo de gama concebido para tornar cada subida mais eficiente, permitindo aproveitar ao máximo a descida seguinte e cada metro do trilho. Descubra a Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 na Pro-M Store e prepare-se para enfrentar a montanha sem compromissos. Especificações técnicas Quadro e sistema e-bike Quadro: Orbea Wild OMR 2027, rodas de 29", Concentric Boost 12x148 Motor: DJI Avinox M2S Display: DJI Avinox DP100 Bateria: DJI Avinox 800 Wh Suspensão Forqueta: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima Amortecedor: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima, Custom Tune, 205x65 mm Transmissão Desviador traseiro: SRAM XX Eagle AXS Comando de mudanças: SRAM AXS Pod Ultimate Cassete: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12 velocidades Corrente: SRAM XX Eagle, 12 velocidades Coroa: e*thirteen Helix Race Carbon e*spec Travões Travão dianteiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões, Hydraulic Disc Travão traseiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões, Hydraulic Disc Rodas e pneus Aros: Oquo Mountain Control MC32LTD POWER Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Cockpit Guiador: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 35, largura 800 mm Avanço: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Selim Selim: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm
    Orbea BICICLETA ORBEA OCCAM SL H30 2027 €2.599,00
    A Orbea Occam SL H30 2027 é uma bicicleta de montanha de suspensão total concebida para quem procura velocidade, controlo e máxima versatilidade nos trilhos. Esta moderna trail bike, equipada com rodas de 29" e 140 mm de curso, é ideal para enfrentar trilhos técnicos com confiança, sem comprometer a eficiência durante longas subidas e percursos. O coração da bicicleta é o quadro Orbea Occam Hydro, desenvolvido com geometria Pure Trail, traseira Boost com eixo de 12x148 mm e design assimétrico. Esta plataforma robusta e moderna proporciona elevada estabilidade nas descidas, precisão nas mudanças de direção e uma pedalada eficiente mesmo nos percursos mais exigentes. A combinação da forqueta Marzocchi Bomber Z2 com 140 mm de curso e do amortecedor Fox Float Performance EVOL oferece um funcionamento suave e controlado em terrenos irregulares. Ambos os elementos da suspensão dispõem de bloqueio remoto, permitindo adaptar rapidamente o comportamento da bicicleta às diferentes condições do percurso. A transmissão Shimano Deore de 12 velocidades com cassete 10-51 dentes proporciona uma ampla gama de relações, perfeita para enfrentar subidas exigentes e manter uma boa velocidade nos troços mais rápidos e fluidos. As rodas de 29" Tubeless Ready e os pneus Maxxis Dissector 2,40" completam uma configuração orientada para o máximo controlo, aderência e diversão nos trilhos. Com a sua exclusiva cor Tanzanite, a Occam SL H30 combina tecnologia, fiabilidade e um design distinto. É a escolha ideal para o ciclista que procura uma bicicleta MTB de suspensão total versátil, capaz de acompanhar desde passeios all-mountain até aos dias mais intensos nos trilhos. Porquê escolher a Orbea Occam SL H30? Bicicleta MTB de suspensão total versátil e de elevado desempenho Rodas de 29" para maior velocidade e estabilidade 140 mm de curso para enfrentar trilhos técnicos com segurança Quadro Orbea Occam Hydro com geometria Pure Trail Forqueta Marzocchi Bomber Z2 Amortecedor Fox Float Performance EVOL Transmissão Shimano Deore de 12 velocidades Cassete 10-51T para enfrentar as subidas mais exigentes Pneus Maxxis Dissector 2,40" para excelente aderência e controlo Equipamento moderno, fiável e preparado para utilização em trilhos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: Orbea Occam Hydro, geometria Pure Trail, design assimétrico, passagem interna e externa dos cabos, eixo traseiro Concentric Boost 12x148 mm, rodas de 29", compatível com OC Multitool Suspensão Forqueta: Marzocchi Bomber Z2 140 Rail Remote Push-Lock, QR15x110 Amortecedor: Fox Float Performance Remote Push-Lock EVOL, Custom Tune, 210x50 mm Curso: 140 mm Transmissão Desviador traseiro: Shimano Deore M6200 SGS Shadow Plus Manípulo de mudanças: Shimano Deore M6200 I-Spec EV Cassete: Shimano CS-M6200 10-51T, 12 velocidades Corrente: Shimano M6100 Pedaleiro: Forged Alloy, 32T Travões Travão dianteiro: Shimano MT201 Hydraulic Disc Travão traseiro: Shimano MT201 Hydraulic Disc Rodas e pneus Diâmetro das rodas: 29" Aros: Alloy Tubeless, 29", largura interna 29C, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis Dissector 2,40", 60 TPI, EXO/TR Pneu traseiro: Maxxis Dissector 2,40", 60 TPI, EXO/TR Componentes Guiador: OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, largura 800 mm Avanço: OC Mountain Control MC21, 0° Selim: Selle Royal 2058 DRN  
    Orbea BICICLETA ORBEA WILD LT M10 €8.499,00
    DOMINE CADA TRILHO COM POTÊNCIA E PRECISÃO ABSOLUTA. A nova Orbea Wild LT M10 é uma e-MTB de enduro em carbono projetada para ir além de todos os limites nos percursos mais técnicos e exigentes. Combinando o revolucionário motor DJI Avinox M2S com uma bateria de alta capacidade de 800 Wh ao quadro avançado Orbea Wild OMR 2027, esta e-bike oferece um impulso fluido e imparável aliado a um equilíbrio dinâmico impecável. Prepare-se para dominar as subidas mais íngremes e atacar as descidas com total segurança, controlo e reatividade em qualquer situação. BICICLETA ORBEA WILD LT M10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro de elevado desempenho: Orbea Wild OMR 2027 em carbono, projetado para rodas de 29" com eixo Concentric Boost 12x148 mm para a máxima rigidez e maneabilidade. Unidade de Potência Avançada: Motor DJI Avinox M2S combinado com uma bateria integrada de altíssima autonomia de 800 Wh e ecrã intuitivo DJI Avinox DP100. Suspensões de Nível Taça do Mundo: Suspensão dianteira Fox 38 Float Factory de 170 mm com hidráulica Grip X2 e amortecedor Fox Float X2 Factory com tratamento Kashima para uma tração superior em terrenos rochosos. Transmissão Precisa e Fiável: Grupo Shimano XT M8200 de 12 velocidades com cassete 10-51T, ideal para enfrentar qualquer inclinação. Sistema de Travagem de Alta Potência: Travões de disco hidráulicos Shimano XT 8220 de 4 pistões para uma modulabilidade e potência de travagem de competição. Conjunto de Rodas e Pneus Racing: Aros DT Swiss H 1900 Spline 30c equipados com pneus Maxxis Assegai 2.50" 3C MaxxGrip Exo+ Tubeless Ready para a máxima aderência em curva. ▶ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Orbea Wild OMR 2027, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Motor DJI Avinox M2S Ecrã DJI Avinox DP100 Bateria DJI Avinox 800Wh Suspensão Dianteira Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima Amortecedor Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm Desviador Traseiro Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus (12 speed) Manipulo de Mudanças Shimano XT M8200 I-Spec EV Cassete Shimano CS-M7200 10-51t 12-Speed Corrente Shimano M6100 Prato e*thirteen Helix Core e*spec Travão Dianteiro Shimano XT 8220 Hydraulic Disc Travão Traseiro Shimano XT 8220 Hydraulic Disc Pneu Dianteiro Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR Pneu Traseiro Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR Aros DT Swiss H 1900 Spline 30c Guiador OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 35, Width 800 Avanço OC Mountain Control MC21, 0º Selim Fizik Aidon 208x145mm manganese rail ▶ DETALHES ADICIONAIS Diâmetro da Roda: 29" Curso Dianteiro: 170 mm Velocidades da Transmissão: 12 V Capacidade da Bateria: 800 Wh Marca do Motor: DJI AVINOX Tamanho do Quadro: 40,5 cm Género: Unisexo Tipo de Utilização: Enduro / All-Mountain E-MTB
    orbea BICICLETA ORBEA OIZ H10 2027 €2.999,00
    A ORBEA OIZ é uma bicicleta de montanha full suspension desenvolvida para quem quer dominar o Cross Country moderno com uma bicicleta extremamente rápida, leve e eficiente. Criada para as competições da Taça do Mundo, mas também perfeita para provas de maratona e longas aventuras nos trilhos, a Oiz combina uma geometria agressiva, 120 mm de curso de suspensão e um quadro desenvolvido para transformar cada watt de potência em velocidade. É a escolha ideal para quem exige o máximo desempenho nas subidas, precisão nas descidas técnicas e controlo total em qualquer tipo de terreno. O quadro, disponível em carbono OMX, carbono OMR ou alumínio Hydro dependendo da versão, foi desenvolvido para oferecer uma excelente relação entre rigidez e baixo peso. A cinemática da suspensão traseira garante uma elevada eficiência de pedalada sem comprometer a tração e a sensibilidade. A geometria moderna aumenta a estabilidade e a segurança quando os percursos se tornam mais técnicos. Todos os detalhes foram pensados para o máximo rendimento: passagem de cabos totalmente integrada, sistema remoto Squidlock, tecnologia I-Line para reduzir o atrito e componentes otimizados para competição XC. ORBEA OIZ PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Bicicleta MTB full suspension desenvolvida para Cross Country e Marathon. Curso de suspensão de 120 mm à frente e atrás para o equilíbrio perfeito entre velocidade e controlo. Quadro disponível em carbono OMX, carbono OMR ou alumínio Hydro dependendo da versão. Geometria racing moderna para máxima eficiência nas subidas e maior estabilidade nas descidas. Cinemática da suspensão traseira otimizada para reduzir o bombeamento e melhorar a tração. Elevada rigidez do quadro para uma transmissão direta da potência. Sistema Squidlock para controlo remoto das suspensões e do espigão telescópico (nos modelos compatíveis). Tecnologia patenteada I-Line com passagem interna do comando remoto para um funcionamento mais suave. Passagem de cabos totalmente integrada para um visual limpo e maior proteção. Compatível com configurações XC modernas dedicadas à competição. Kit Quadro Quadro: Orbea Oiz Hydro High Polished em alumínio, Alloy Link, Boost, movimento pedaleiro BSA, passagem interna de cabos SIC, tecnologia UFO, suporte do amortecedor I-Line Suspensão dianteira: Fox 34 Float SL Performance 120 mm, cartucho Grip, comando remoto Push to Lock, eixo passante QR15x110 mm Amortecedor traseiro: Fox Float SL Performance 120 mm, Remote Push-Lock, Evol Custom Tune, medida 190x45 mm Direção: Alloy 1-1/2" com rolamentos Black Oxidated Transmissão Pedaleiro: Shimano MT520 com prato de 32 dentes Manípulos de mudanças: Shimano Deore M6200 Desviador traseiro: Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Cassete: Shimano CS-M6200 10-51T de 12 velocidades Corrente: Shimano M6100 Cockpit Guiador: OC Mountain Performance MP30, largura 760 mm Avanço: OC Mountain Performance MP21, inclinação -6° Comando remoto: OC Squidlock MP11 para controlo das suspensões e do espigão telescópico Sistema de Travagem Travões: Shimano MT410 de disco hidráulicos Rodas Rodas: Aros de alumínio 29", largura interna de 26 mm, 28 furos, Tubeless Ready (TLR) Pneus: Schwalbe Wicked Will Evo TLE 29x2.40, versão Super Race, composto Addix Speed Grip, laterais castanhas Componentes Selim: Fizik Vento Argo X5 com carris em alumínio, largura 140 mm Espigão de selim: OC Mountain Control MC22 telescópico, diâmetro 31,6 mm
    Teewing BICICLETA TEEWING TURBO FORCE XT €5.999,00
    A Teewing Turbo Force XT é uma e-MTB de suspensão total concebida para quem pretende enfrentar qualquer trilho com uma combinação perfeita de potência, baixo peso e controlo. O quadro totalmente em carbono, o novo motor DJI Avinox M2S e os componentes de topo Shimano XT dão origem a uma bicicleta capaz de oferecer desempenhos elevados tanto em longas subidas como nas descidas mais técnicas. Com um peso aproximado de 21,8 kg, uma bateria integrada de 800 Wh e uma geometria moderna pensada para utilização trail e all-mountain, a Turbo Force XT garante uma condução precisa, intuitiva e extremamente divertida, permitindo enfrentar com confiança até os percursos mais exigentes. Potência inteligente com DJI Avinox M2S O coração da Turbo Force XT é o revolucionário sistema DJI Avinox M2S, um dos motores mais avançados no segmento das e-MTB. Graças a um binário máximo de 150 Nm no modo Boost e a uma potência de pico até 1.300 W, oferece acelerações imediatas e uma assistência natural, mantendo simultaneamente um funcionamento silencioso e uma elevada eficiência energética. Os diferentes níveis de assistência permitem personalizar completamente a entrega de potência, adaptando-se tanto a passeios tranquilos como aos trilhos mais extremos. Quadro em carbono leve e reativo Construído em fibra de carbono de elevada qualidade, o quadro da Turbo Force XT combina rigidez torsional, baixo peso e grande resistência. O sistema de suspensão traseira com quatro pontos de articulação mantém a suspensão ativa mesmo durante a travagem, melhorando a tração, o conforto e a estabilidade em terrenos acidentados. A passagem de cabos totalmente interna e as proteções integradas no quadro proporcionam um visual limpo, funcionamento silencioso e elevada proteção para utilização intensiva nos trilhos. 150 mm de curso para máximo controlo O curso traseiro de 150 mm, combinado com uma suspensão dianteira de elevado desempenho, permite ultrapassar zonas rochosas, raízes e descidas rápidas mantendo sempre grande aderência e precisão de condução. A geometria moderna, com ângulo de direção de 64,5° e ângulo do tubo do selim de 77°, oferece o equilíbrio ideal entre estabilidade nas descidas e eficiência nas subidas. Autonomia para longas aventuras A bateria integrada Avinox de 800 Wh permite realizar longos dias nos trilhos sem preocupações com a autonomia. O ecrã tátil OLED de 2" apresenta todos os parâmetros de condução em tempo real, enquanto os comandos sem fios no guiador proporcionam uma utilização rápida e intuitiva. Transmissão Shimano XT: máxima fiabilidade A transmissão Shimano XT de 12 velocidades garante mudanças rápidas, precisas e fiáveis mesmo sob elevada carga. Os travões hidráulicos de disco com quatro pistões oferecem potência de travagem elevada e excelente modulação em qualquer condição. Porquê escolher a Teewing Turbo Force XT? Quadro totalmente em carbono leve e de alto desempenho Motor DJI Avinox M2S com até 150 Nm de binário Bateria integrada de 800 Wh Suspensão traseira com 150 mm de curso Geometria moderna para trail e all-mountain Transmissão Shimano XT de 12 velocidades Ecrã tátil OLED com comandos sem fios Peso aproximado de 21,8 kg A Teewing Turbo Force XT representa uma nova geração de e-MTB de alto desempenho: potente, tecnologicamente avançada e desenvolvida para proporcionar o máximo prazer de condução em qualquer trilho. É a escolha ideal para quem procura uma bicicleta capaz de combinar autonomia, precisão de condução e desempenho superior sem compromissos. Especificações técnicas – Teewing Turbo Force XT Quadro: Teewing Turbo Force em carbono Rodas: 29" Cor: Cosmic Black Curso traseiro: 150 mm Sistema elétrico: Motor Avinox M2S Drive Unit com 130 Nm de binário (150 Nm no modo Boost) Bateria integrada Avinox: 600 Wh (tamanho S), 800 Wh (tamanhos M/L/XL) Carregador rápido Avinox 4A / 168 W Ecrã OLED Avinox de 2" Comandos sem fios Avinox esquerdo e direito Amortecedor traseiro: FOX Float Rhythm Dimensões: 185 x 55 mm Fixação Trunnion Mola pneumática EVOL LV Regulação em 2 posições Volume Spacer de 0,2 ci Bucha 36 x 8 mm Suspensão dianteira: FOX 36 Float Rhythm GRIP Roda 29" Curso: 160 mm Cartucho GRIP Regulação Sweep Offset: 44 mm Eixo passante Boost 15x110 mm Tubo de direção cónico 1.5" Transmissão: Desviador traseiro: Shimano XT M8100 de caixa longa Manípulo de mudanças: Shimano XT M8100, 12 velocidades Corrente: Shimano SLX CN-M7100, 120 elos Pedaleiro: Teewing SL, braços de 155 mm Coroa: Prowheel FD04 BCD 104, 36 dentes Cassete: Shimano SLX M7100, 10-51 dentes, 12 velocidades Travões: Travões hidráulicos de disco Shimano de quatro pistões Manetes: Shimano M7100 Pinças: Shimano M7120 Discos: Shimano RT66 de 203 mm, fixação de 6 parafusos Rodas: Aros de alumínio 29", largura interna de 30 mm, Tubeless Ready Raios SAPIM E-Light J-Bend Cubo dianteiro Formula em alumínio, 2 rolamentos selados, Boost 15x110 mm, 32 furos, fixação de disco de 6 parafusos Cubo traseiro Formula em alumínio, 4 rolamentos selados, Boost 148x12 mm, 32 furos, fixação de disco de 6 parafusos, corpo Microspline, 21T Pneus: Dianteiro: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5 WT 3C EXO E-25 Tubeless Ready Traseiro: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4 WT 3C EXO+ E-25 Tubeless Ready Guiador: Teewing Enduro AL7075-T6 Largura: 780 mm Rise: 35 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Punhos: VELO Enduro Avanço: Teewing Enduro AL6061-T6 Comprimento: 40 mm Diâmetro do aperto: 35 mm Selim: Selle Royal SRX Plus Espigão telescópico: EXA 31.6 Tamanho M: curso 150 mm Tamanho L: curso 170 mm Tamanho XL: curso 190 mm Peso declarado: Tamanho S: 20,8 kg Tamanhos M/L/XL: 21,8 kg
    Specialized BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPI... €13.999,00
    A Specialized S-Works Epic 9 LTD UL é a essência de 24 anos de inovações vencedoras no mundo do XC, condensadas na bicicleta de competição mais rápida que podes levar para a linha de partida. Partindo da já lendária Epic 8, uma referência global, os engenheiros da Specialized eliminaram cada grama desnecessária, alcançando uma redução total de 206 gramas e criando a bicicleta de XC de suspensão total mais leve do mundo. Mas as melhorias vão muito além do peso: o atrito da suspensão foi reduzido em 11% e a cinemática foi refinada para transformar cada watt em pura aceleração. O resultado é uma bicicleta que desaparece debaixo de ti, deixando apenas a sensação de uma velocidade natural e fluida — nascida da integração perfeita entre ciclista e máquina. Em competição ou em treinos intensos, a S-Works Epic 9 LTD UL permite-te expressar 100% do teu potencial. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 LTD UL: Projetada para competição XC e utilização de nível elite, ideal para desempenho máximo em corrida Quadro S-Works FACT 12m em carbono, ultraleve e rígido, com geometria XC progressiva de competição 120 mm de curso otimizado para eficiência de pedalada e controlo em descidas Suspensão dianteira RockShox SID SL Ultimate: precisão de condução e suporte orientado para corrida Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Ultimate para resposta suave e tração consistente Redução de 11% no atrito da suspensão para maior sensibilidade e melhor aderência Cinemática do quadro refinada para máxima eficiência de pedalada e sprints explosivos Transmissão SRAM XX Eagle Transmission: mudanças precisas, ampla gama e fiabilidade de nível World Cup Rodas Roval World Cup com cubos DT Swiss 180, leves e concebidas para aceleração explosiva Peso aproximado: 19 lbs 1.5 oz (cerca de 8,7 kg), uma das bicicletas XC de suspensão total mais leves do mundo Concebida para oferecer eficiência, desempenho e velocidade sem compromissos em cada watt aplicado ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Construção: S-Works FACT 12m Carbon, geometria XC progressiva, Rider-First Engineered™ Movimento pedaleiro: roscado (Threaded BB) Traseira: dropouts compatíveis com 12x148 mm UDH Passagem de cabos: interna Curso: 120 mm Compatibilidade: otimizado para transmissões sem fios SWAT: SWAT Box 2.0 integrado Abraçadeira de espigão: Specialized Alloy 34.9, parafuso em titânio Suspensão Forqueta: RockShox SID SL Ultimate, Ride Dynamics desenvolvida, 3 posições, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, 110 mm de curso Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Ultimate, Ride Dynamics desenvolvida, 3 posições, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Travões Dianteiro: TRICKSTUFF Piccola, 2 pistões, manete em carbono, ferragens em titânio, disco de 160 mm Traseiro: TRICKSTUFF Piccola, 2 pistões, manete em carbono, ferragens em titânio, disco de 160 mm Transmissão Movimento pedaleiro: CeramicSpeed Alpha, DUB Pedaleira: SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter, DUB (165 mm S, 170 mm M-XL), 34T Manetes: SRAM AXS Pod Ultimate com fixação discreta Desviador traseiro: SRAM XX SL Eagle AXS Cassete: SRAM CS-1299, 12 velocidades, 10-52T Cadeia: SRAM XX SL Eagle Transmission 12-Speed Flattop Rodas e pneus Roda dianteira: Roval Control World Cup, carbono mini-hooked, 28,5 mm largura interna, cubo Roval Control World Cup, rolamentos cerâmicos DT Swiss, raios em carbono com terminais em titânio Roda traseira: Roval Control World Cup, carbono mini-hooked, 28,5 mm largura interna, cubo Roval Control World Cup, DT Swiss 180 internos, raios em carbono com terminais em titânio Pneu dianteiro: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Pneu traseiro: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Câmaras de ar: câmara TPU Specialized Cockpit Guiador / avanço: Roval Control SL Integrated cockpit, avanço 60/70 mm, -6°, largura 760 mm Espigão de selim: Bike Yoke Divine SL (100 mm S, 125 mm M-XL), 30,9 mm Selim: S-Works Power with Mirror Punhos: Supacaz Supalite foam, extremidades fechadas Peso Peso total: 8,66 kg (19 lb 1.5 oz) Tamanho de referência: Medium (MD)
    UNNO BICICLETA UNNO MITH PRO €12.195,00
    UNNO MITH PRO – E-ENDURO SEM COMPROMISSOS A nova UNNO MITH Pro é uma e-bike projetada para riders que procuram o máximo desempenho em descidas sem abdicar de uma pedalada potente, suave e precisa. O quadro full carbon, a cinemática Virtual Pivot Suspension e o revolucionário motor DJI Avinox tornam a MITH PRO uma das e-enduro mais avançadas e leves da sua categoria. Com 170 mm de curso dianteiro, 160 mm traseiro e configuração mullet 29”/27.5”, esta bicicleta foi criada para enfrentar trilhos técnicos, bike parks e linhas de enduro agressivas com estabilidade absoluta e uma resposta extremamente intuitiva. POR QUE ESCOLHER A UNNO MITH PRO Quadro monocoque em carbono T700/T1000 Motor DJI Avinox M2S ultraleve Até 150 Nm de binário no modo Boost Bateria integrada de 800 Wh Carregamento rápido de 0–75% em apenas 90 minutos Suspensão FOX Factory Kashima Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios Rodas DT Swiss HXC 1700 mullet Peso extremamente competitivo para uma e-bike full power Geometria moderna e agressiva desenvolvida para enduro racing DESEMPENHO DJI AVINOX: UMA NOVA GERAÇÃO DE E-MTB O coração da MITH PRO é o novo sistema DJI Avinox, um dos sistemas de motorização mais avançados já instalados numa mountain bike elétrica. Motor DJI Avinox M2S Peso do motor: apenas 2,6 kg Potência nominal: 250 W Potência máxima: até 1300 W Binário máximo: 130 Nm em modo standard 150 Nm em modo Boost A entrega de potência é extremamente natural, mas torna-se muito forte quando é necessário apoio máximo em subidas íngremes e técnicas. Bateria de 800 Wh A bateria integrada Avinox FS800 garante grande autonomia mesmo em saídas exigentes. Capacidade: 800 Wh Peso: 3,74 kg Carregamento rápido: 0 → 75% em 90 minutos 0 → 100% em 2h 25min QUADRO FULL CARBON UNNO O quadro monocoque em carbono T700/T1000 foi desenvolvido para oferecer: Rigidez extremamente elevada Máxima precisão de condução Peso reduzido Integração total do sistema elétrico O sistema Virtual Pivot Suspension garante: Grande sensibilidade no início do curso Excelente suporte a meio do curso Boa tração em subida Controlo total em secções rápidas e acidentadas O design UNNO mantém linhas limpas e de competição com integração completa de: Ecrã OLED Bateria integrada Cabos internos Guia de corrente Proteções de quadro EQUIPAMENTO PRO: COMPONENTES DE TOPO Suspensão FOX Factory Kashima Forqueta FOX 38 Factory 170 mm de curso Cartucho Grip X2 Regulações completas HSC / LSC / HSR / LSR Amortecedor FOX Float X2 Factory 230x65 mm Revestimento Kashima Totalmente ajustável Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type Mudança eletrónica sem fios Tecnologia T-Type Cassete 10-52T Precisão absoluta mesmo sob carga Travões SRAM Maven Silver Potência de travagem extremamente elevada e excelente modulação para uso gravity e enduro racing. Rodas DT Swiss HXC 1700 Configuração mullet: 29” à frente 27.5” atrás Combinação perfeita de: Estabilidade Agilidade Aderência Rápidas mudanças de direção GEOMETRIA E TAMANHOS A UNNO MITH PRO está disponível em três tamanhos: Tamanho Altura recomendada S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Geometria moderna com: Reach longo Centro de gravidade baixo Alta estabilidade em velocidades elevadas Comportamento extremamente preciso em secções técnicas COMPORTAMENTO EM TRILHOS As primeiras impressões e testes independentes confirmam o caráter de competição da MITH PRO: Grande estabilidade em alta velocidade Suspensão muito sensível Excelente capacidade em descida Motor muito potente mas controlável Peso reduzido em comparação com e-bikes full power tradicionais ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Carbono monocoque T700/T1000 Curso traseiro 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W máx – 150 Nm Boost Bateria DJI Avinox FS800 – 800 Wh Forqueta FOX 38 Factory – 170 mm Amortecedor FOX Float X2 Factory Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type Travões SRAM Maven Silver Rodas DT Swiss HXC 1700 Pneus Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Espigão ONE UP V3 DISPONÍVEL NA PRO-M STORE A UNNO MITH Pro é a escolha ideal para riders experientes que procuram: Máximo desempenho Componentes premium Tecnologia de ponta Uma e-bike pronta para competição Descobre a nova geração de e-enduro full power na PRO-M STORE.
    UNNO BICICLETA UNNO MITH FOX PODIUM FA... €15.195,00
    A UNNO MITH Factory representa o topo absoluto no segmento das e-MTB de enduro. Desenvolvida em Barcelona e fabricada com quadro monocoque em carbono, esta bicicleta foi criada para ciclistas exigentes que procuram desempenho extremo em descidas, eficiência em subidas e um design único. Com suspensão de nível Factory, transmissão eletrónica SRAM XX AXS e o revolucionário motor DJI Avinox, esta e-bike combina potência, controlo e leveza numa plataforma moderna e agressiva. ⚙️ Principais características Curso da suspensão: 170 mm à frente / 160 mm atrás Quadro: Carbono monocoque com sistema Virtual Pivot Motor: DJI Avinox de alto desempenho (até 120 Nm em modo Boost) Bateria integrada: 800 Wh Configuração das rodas: Mullet (29” à frente / 27,5” atrás) Transmissão: SRAM XX Eagle AXS T-Type sem fios Travões: Formula Cura 4 de alto desempenho 🚀 Motor DJI Avinox – potência inteligente O sistema DJI Avinox oferece gestão avançada de potência com até 120 Nm de binário em modo Boost, garantindo assistência imediata mesmo em subidas técnicas. A entrega de potência é suave, natural e totalmente personalizável através dos diferentes níveis de assistência. 🔋 Bateria e autonomia A bateria integrada de 800 Wh proporciona uma autonomia elevada, mesmo em saídas longas e exigentes. O sistema foi otimizado para oferecer um equilíbrio perfeito entre peso, desempenho e duração. 🛠️ Suspensão e controlo total A MITH Factory está equipada com suspensão FOX Factory de topo, projetada para oferecer máxima aderência, grande sensibilidade em pequenos impactos e estabilidade a alta velocidade. A cinemática Virtual Pivot garante eficiência na pedalada sem comprometer o desempenho em descidas. 🎯 Para quem é? A UNNO MITH Factory é destinada a ciclistas avançados e entusiastas de enduro moderno que procuram uma e-MTB leve, agressiva e extremamente responsiva. Ideal para trilhos técnicos, bike parks e longos dias na montanha. 💡 Resumo Uma das e-MTB mais avançadas do mercado: design exclusivo, componentes de topo e desempenho sem compromissos. A MITH Factory não é apenas uma bicicleta elétrica, mas um novo padrão no mundo do enduro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, potência nominal 250 W Binário máximo: 130 Nm (modo standard) / 150 Nm (Boost) Potência máxima: até 1300 W Bateria: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Carregador: carregador rápido 508W 12A incluído Tempo de carregamento: 0–75% em 90 min / 0–100% em 2 h 25 min Ecrã: Avinox DP100 2" OLED tátil, 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 sem fios com Bluetooth Quadro Estrutura: carbono monocoque T700/T1000 com acabamento FACTORY twill Sistema de suspensão: Virtual Pivot Suspension Caixa de direção: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Transmissão Desviador: SRAM XX Eagle AXS T-Type sem fios, 12 velocidades Cassete: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Cadeia: SRAM XX T-Type 120 elos Comandos: SRAM AXS Pod Control (esquerda) / AXS Pod ROCKR (direita) Pedaleira: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm Prato: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T Suspensão Forqueta: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, 170 mm Amortecedor: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, 160 mm Rodas Rodas: DT Swiss HXC 1500, Mullet (29” frente / 27,5” trás) Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Pneu traseiro: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Travões Travões: SRAM Maven Ultimate com manete em carbono Discos: SRAM HS2 6-bolt, 200 mm Cockpit Guiador: OneUp V2 carbono, 35 mm, 800 mm de largura, rise 35 mm Avanço: OneUp Forged 42 mm Espigão e selim Espigão telescópico: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Curso: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Selim: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm de largura
    Evil BICICLETA EVIL OFFERING 151 MM EA... €6.999,99
    A bicicleta de trail definitiva para quem quer tudo – sem compromissos A Evil Offering 2026 representa a evolução completa da plataforma trail/all-mountain da Evil Bikes. Totalmente redesenhada, é a escolha ideal para ciclistas que procuram o equilíbrio perfeito entre eficiência na subida, controlo na descida e puro prazer de pedalar. O quadro em carbono de alta performance, combinado com o sistema de suspensão proprietário DELTA System, garante uma resposta extremamente sensível e uma pedalada eficiente. Uma bicicleta projetada tanto para longos dias na montanha como para trilhos técnicos e exigentes. ⚙️ Principais características Quadro full carbon – leve, rígido e altamente responsivo Curso da suspensão: 151 mm traseiro / 160 mm dianteiro Suspensão dianteira: RockShox Lyrik de alto desempenho Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Ultimate Sistema de suspensão DELTA para máxima tração e controlo Geometria progressiva e ajustável através de flip chip Ângulo do selim até 79° para melhor eficiência na subida Rodas 29” para estabilidade e fluidez Compartimento integrado “Lunchbox” no quadro 🚵♂️ Performance nos trilhos A Offering 2026 é uma verdadeira bicicleta all-round: Ágil e divertida em singletracks fluídos Estável e segura em descidas rápidas Eficiente e confortável em longas subidas Uma plataforma projetada para se adaptar a qualquer terreno – desde trilhos flow até linhas técnicas exigentes. 🏁 Conclusão A Evil Offering 2026 é a escolha ideal para quem procura uma única bicicleta capaz de enfrentar tudo. Alto desempenho, geometria moderna e máximo prazer de condução: tudo numa só plataforma. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: Evil Offering, curso 151 mm, carbono UD, cablagem totalmente interna Triângulo traseiro: Boost 148 mm padrão Movimento pedaleiro: BSA roscado Compatibilidade: UDH (Universal Derailleur Hanger) Guia de corrente: integrado Direção: Cane Creek 40 Series, tapered integrada (ZS44/28.6 - ZS62/40) Espaçadores: alumínio preto 5 mm Suspensão Suspensão dianteira: RockShox Lyrik Ultimate, 29", Charger 3.1 RC2, Buttercups, 160 mm, offset 44 mm Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 Travões Dianteiro: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 200 mm Traseiro: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 180 mm Transmissão Manípulos: SRAM Eagle 90 T-Type Trigger Desviador traseiro: SRAM Eagle 90 T-Type Cassete: SRAM XS-1275 T-Type 12 velocidades, 10-52T Corrente: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Pedaleiro: SRAM Eagle 90, 32T, 170 mm Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 73 mm Rodas Roda dianteira: Industry Nine DH S 1/1 29", largura interna 31 mm, cubo 110x15 mm Roda traseira: Industry Nine DH S 1/1 29", largura interna 31 mm, cubo 148x12 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 29x2.4 WT Selante: E*thirteen Tire Plasma Cockpit Guiador: Evil Boomstick 7075 alumínio, rise 35 mm, largura 810 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, abraçadeira 35 mm Avanço: Evil 12 Gauge, 35 mm comprimento, 35 mm clamp Punhos: Evil Palmela Handerson lock-on Selim e espigão Espigão telescópico: Bike Yoke Revive Three (S:160 mm, M:185 mm, L:185 mm, XL:213 mm) Selim: WTB Volt Pro Notas As especificações podem ser alteradas sem aviso prévio