MTB com suspensão total

Forbidden Dreadnought E – A e-MTB de enduro sem compromissos A Forbidden Dreadnought E foi projetada para dominar os trilhos mais extremos, transformando cada subida numa transição fluida para descidas técnicas e cheias de adrenalina. Uma e-MTB de alto desempenho para ciclistas experientes que procuram controlo máximo, estabilidade e velocidade. Estrutura e cinemática Trifecta V3 O quadro em carbono de alto módulo é desenvolvido em torno da plataforma de suspensão Trifecta V3, oferecendo 170 mm de curso traseiro combinado com uma suspensão dianteira de 180 mm. A cinemática high pivot com trajetória traseira proporciona maior absorção de impactos, tração constante e elevada estabilidade a altas velocidades. Curso traseiro: 170 mm Suspensão dianteira recomendada: 180 mm Sistema de suspensão high pivot Trifecta V3 Polia de desvio integrada para gestão otimizada da corrente Rocker link em carbono para máxima rigidez Motor Avinox – potência de nova geração A Dreadnought E está equipada com o sistema motor Avinox M2 / M2S, desenvolvido para oferecer alto desempenho e resposta imediata em qualquer terreno. Até 130 Nm de binário (150 Nm em Boost) e 1300 W de potência máxima no M2S Até 110 Nm de binário (125 Nm em Boost) e 1100 W no M2 Bateria de 800 Wh Assistência potente e ajustável para qualquer tipo de terreno Controlo e tecnologia integrada O sistema Avinox inclui um ecrã OLED a cores de 2” e conectividade inteligente através de uma aplicação dedicada, permitindo controlo total da bicicleta e do desempenho. Ecrã OLED a cores de 2” Controlo sem fios no guiador Modos de assistência personalizáveis Monitorização de dados em tempo real Caráter e utilização A Forbidden Dreadnought E é uma e-enduro pensada para condução agressiva: descidas técnicas, bike parks, trilhos naturais exigentes e terrenos extremos. A combinação de suspensão avançada e motor potente torna-a ideal para quem quer ultrapassar limites. Resumo Estabilidade, tração e potência unem-se numa e-MTB concebida sem compromissos. A Dreadnought E é uma referência no segmento de e-enduro de alto desempenho. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W de potência máxima Ecrã: Avinox OLED a cores de 2” com comandos sem fios esquerdo e direito Bateria: Avinox integrada Li-ion 800 Wh, 35.9 V, 16.7 Ah, proteção IP56 Carregador: Avinox 168W Charger Quadro e suspensão Quadro: Dreadnought E Full Carbon, fibra de carbono high-modulus, suspensão Trifecta V2 high pivot 4-bar, geometria One Ride, rolamentos Enduro Max Suspensão dianteira: Fox 38 Factory, curso 180 mm, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, HSC/LSC ajustável, offset 44 mm, eixo 15x110 mm, acabamento Gloss Black Amortecedor traseiro: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, alavanca de 2 posições, 230x65 mm Transmissão Desviador: SRAM GX T-Type, 12 velocidades Manípulo: SRAM POD Rocker, 12 velocidades Cassete: SRAM XS-1275, 10-52T Corrente: SRAM GX T-Type Prato: SRAM 34T Pedaleira: Praxis Alloy E-Cranks 150 mm, linha de corrente 55 mm, preto Travões Dianteiro: SRAM Maven Silver, 4 pistões Traseiro: SRAM Maven Silver, 4 pistões Discos: SRAM Centerline dianteiro e traseiro Rodas e pneus Aros: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", largura interna 31.5 mm, Tubeless Ready Cubo dianteiro: Crank Brothers Ratchet, 110x15 mm, 28 furos, 6 parafusos Cubo traseiro: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12 mm, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu traseiro: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, carcaça DD Cockpit Guiador: OneUp Alloy 800 mm, rise 20 mm S1-S2 / 35 mm S3-S4, 8° backsweep, 5° upsweep, abraçadeira 35 mm Avanço: OneUp 42 mm, abraçadeira 35 mm, alumínio 6061 forjado Selim e espigão Selim: Fizik Terra Aidon X5, largura 145 mm, carris S-Alloy Espigão: TranzX Reverse, 31.6 mm, curso variável por tamanho (160–240 mm) Peso e limites Peso máximo do sistema: 135 kg Peso da bicicleta: não especificado

Potência e controlo sem compromissos A Forbidden Druid E T1 é uma e-MTB de nova geração com assistência total, concebida para oferecer o equilíbrio perfeito entre eficiência na subida, controlo na descida e máximo prazer nos trilhos. Baseada na plataforma de suspensão Trifecta high-pivot, proporciona uma condução extremamente estável e suave mesmo nos terrenos mais exigentes, mantendo ao mesmo tempo agilidade e precisão em secções técnicas e estreitas. ⚡ Sistema de assistência Avinox Binário até 130 Nm (até 150 Nm em modo Boost) Potência máxima até 1300 W Motor compacto e integrado para uma sensação de condução natural Bateria integrada de 800 Wh para longas saídas na montanha 🏔️ Quadro e suspensão Curso: 160 mm à frente / 150 mm atrás Quadro totalmente em carbono de elevada rigidez Kinemática High-Pivot Trifecta para máxima tração Configuração mullet para estabilidade e controlo Geometria moderna “OneRide”, adaptada ao tamanho 🚵♂️ Sensação de condução A Druid E T1 foi concebida para riders exigentes que procuram uma e-bike capaz de: subir eficientemente mesmo em inclinações acentuadas descer com a confiança de uma verdadeira bicicleta de enduro de competição manter tração e estabilidade em trilhos técnicos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W de potência máxima Display: ecrã OLED Avinox de 2 polegadas + comandos sem fios Avinox (direito e esquerdo) Bateria: bateria Li-ion integrada Avinox, 800 Wh, 35,9 V, proteção IP56, 16,7 Ah Carregador: carregador Avinox 508 W Quadro Construção: Druid E em carbono integral, fibra de carbono de alto módulo, suspensão Trifecta V2 high-pivot 4-bar, geometria OneRide, rolamentos Enduro Max Suspensão dianteira: Fox Podium Factory 160 mm, Grip X2, Float Evol Glidecore, ajustes HSR/LSR, HSC/LSC, offset 44 mm, eixo 20x110 mm Amortecedor: Fox Float X Factory, Evol, ajuste de retorno, LSC, alavanca de 2 posições, 210x55 mm Travões Dianteiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões Traseiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões Discos: SRAM HS2 / SRAM HS2 Transmissão Câmbio traseiro: SRAM X0 T-Type, 12 velocidades Manípulo: SRAM POD Rocker, 12 velocidades Cassete: XS-1295, 10-52T Cadeia: SRAM X0 T-Type Prato: SRAM 34T Pedaleiro: SRAM X0 E 150 mm, linha de corrente 55 mm Rodas Aros: Crankbrothers Synthesis Carbon Enduro 29/27.5, 31,5 mm de largura interna, tubeless ready Cubo dianteiro: Crank Brothers Ratchet 110x15 mm, 28 furos Cubo traseiro: Crank Brothers Ratchet HG 148x12 mm, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu traseiro: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, carcaça DD Cockpit Guiador: OneUp Carbon, 800 mm de largura, elevação 20–35 mm conforme o tamanho, abraçadeira 35 mm Avanço: OneUp Forged, 40 mm, 35 mm de abraçadeira Sela e espigão Sela: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Espigão telescópico: OneUp V3 31.6 mm, curso 150–240 mm conforme o tamanho Outros Peso máximo do sistema: 135 kg Peso Peso: não especificado

O auge absoluto da performance XC: onde a leveza encontra a inteligência eletrónica. A S-Works Epic 9 representa o pico de engenharia da Specialized, uma máquina de competição desenhada para dominar os circuitos da Taça do Mundo. Com uma poupança de 206 gramas face à já excelente Epic 8 e uma redução da fricção interna da suspensão de 11%, esta bicicleta não aceita compromissos. Cada detalhe, do quadro em carbono FACT 12m à gestão eletrónica RockShox Flight Attendant, está calibrado para transformar a energia do atleta em puro avanço cinemático. É, simplesmente, a suspensão total mais eficiente e rápida alguma vez criada para o Cross Country moderno. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro S-Works: Fabricado em carbono FACT 12m, o mais premium da gama, para um rácio rigidez-peso imbatível. Eletrónica Flight Attendant: Suspensão RockShox SID Ultimate que se adapta instantaneamente ao terreno graças à inteligência artificial. Transmissão XX SL Eagle: O grupo wireless mais leve da SRAM com medidor de potência Quarq integrado de série. Rodas World Cup: Roval Control SL com raios em carbono e cubos DT Swiss 180 para uma reatividade sem precedentes. Eficiência Mecânica: Cinemática otimizada e eixo pedaleiro CeramicSpeed Alpha para a mínima dispersão de watts. Controlo Total: Cockpit integrado Roval Control SL e espigão telescópico RockShox Reverb AXS para a máxima agilidade em secções técnicas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COMPONENTE DETALHE Modelo / Ano S-Works Epic 9 / 2027 Quadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, 120mm travel, UDH compatible Forqueta RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Debon Air, 120mm travel, 44mm offset Amortecedor RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45mm Transmissão SRAM XX SL Eagle AXS, 12-speed, wireless Pedaleira SRAM XX SL com Power Meter Quarq integrado Eixo Pedaleiro CeramicSpeed Alpha, DUB Travões SRAM Motive Ultimate, 4-piston, 180mm (ant) / 160mm (post) Rodas Roval Control World Cup, Carbon, 28.5mm internal width, DT Swiss 180 hubs Pneus Specialized Fast Trak / Air Trak, T5/T7, 29x2.35, Flex Lite Casing Cockpit Roval Control SL Integrated cockpit, carbon, 760mm Espigão de Selim RockShox Reverb AXS, wireless dropper post Selim S-Works Power EVO Mirror, Carbon Rails Peso Declarado 9.66 kg (Tamanho MD) GEOMETRIAS E DETALHES Ângulo de Direção: 65.9° (Low) / 66.3° (High) Reach (Tamanho M): 450 mm (Low) / 455 mm (High) Stack (Tamanho M): 604 mm Escoras Inferiores: 435 mm (S/M) - 442 mm (XL) Ângulo Tubo Selim: 76° constante em todos os tamanhos Otimização específica para sistemas wireless AXS Câmaras de ar em TPU Specialized incluídas (máxima leveza) Passagem de cabos interna totalmente integrada Compatibilidade com ponteira de desviador universal UDH

Coloca-a no saco, carrega-a na carrinha ou atira-a para a caixa da pick-up: quando chegares aos trilhos, vais ficar feliz por teres uma Nomad nas mãos. A atualização da suspensão garante subidas mais eficientes, maior controlo na travagem e melhor tração em qualquer situação. Em resumo, vais sentir-te mais confortável, mais seguro e mais tranquilo, independentemente do que o trilho te reservar. BICICLETA SANTA CRUZ NOMAD 7 CC X0 AXS RSV MX PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro em carbono CC Suspensão dianteira Fox 38 Float Factory Amortecedor DHX2 Factory Coil Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type Rodas Reserve 30|HD Carbon Curso suspensão dianteira/traseira: 170 mm. Rodas MX. Peso: 15,34 kg. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Carbon CC Construção: Carbon CC MX 170 mm Travel VPP™ Curso: 170 mm Peso: 15,34 kg (33,83 lbs) Tamanho das rodas: MX Sistema de suspensão: VPP™ Suspensão Suspensão dianteira: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortecedor traseiro: Fox DHX2 Factory (S: 400 lb, M: 450 lb, L: 500 lb, XL–XXL: 550 lb) Curso do amortecedor: 65 mm Comprimento do amortecedor: 230 mm SAG recomendado: 30% Compatibilidade da suspensão: 170–180 mm Offset da suspensão: 44 mm Axle to Crown: 588 mm Transmissão Pedaleira: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t (S: 165 mm, M–XXL: 170 mm) Desviador traseiro: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Comando: SRAM AXS Pod Controller Rocker Cassete: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52t Corrente: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Movimento pedaleiro: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Guia de corrente: OneUp Chainguide Travões Travões: SRAM Maven Silver Disco dianteiro: SRAM HS2 200 mm Disco traseiro: SRAM HS2 200 mm Diâmetro máximo do disco: 223 mm Suporte do travão traseiro: Postmount 200 mm Cockpit Punhos: Santa Cruz House Grips Guiador: OneUp Carbon Bar (S: 760 mm / M–XXL: 800 mm) Rise: S 20 mm / M–XXL 35 mm Avanço: OneUp Enduro Stem 42 mm Caixa de direção: Cane Creek 50 IS Integrated Sela: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Espigão telescópico: OneUp Dropper (S: 150 mm, M: 180 mm, L–XL: 210 mm, XXL: 240 mm) Rodas Jantes: Reserve 30|HD Carbon Cubo dianteiro: DT Swiss 350 15x110 6-Bolt 28h Cubo traseiro: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 XD 6-Bolt 28h Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 29x2.4 3C MaxxGrip EXO+ Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 3C MaxxTerra Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Valves Especificações técnicas Caixa de pedaleiro: 73 mm roscada Linha de corrente: 55 mm Distância traseira: 170 mm Standard UDH: Sim Caixa de direção: IS41/52 Integrated Diâmetro do espigão: 31,6 mm Diâmetro da abraçadeira: 36,4 mm Prato máximo: 36t Arrumação no tubo inferior: Glovebox Suporte para bidon: Sim Peso 15,34 kg (33,83 lbs)

Potência impressionante, naturalmente refinada A unidade motora Avinox M2S utiliza sensores inteligentes e algoritmos avançados para proporcionar uma pedalada suave, com um torque máximo de até 150 Nm e uma potência de pico de 1500 W. Silêncio absoluto, condução imersiva Os inovadores engrenamentos planetários compostos e o design de engrenagem helicoidal reduzem o ruído de funcionamento para até 45 dBA, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa e envolvente. Carregamento rápido, liberdade total Uma bateria de alta capacidade de 700 Wh, combinada com um carregamento ultra-rápido 3×, permite passeios de um dia inteiro e reduz a ansiedade de autonomia. Geometria versátil para qualquer terreno Com até 40 configurações de geometria, é possível ajustar com precisão o ângulo do tubo de direção, a altura do movimento pedaleiro e o comprimento das escoras para diferentes percursos e estilos de condução. Compacta, ainda mais potente Com um peso de apenas 2,59 kg, a unidade motora Avinox M2S aumenta a densidade de potência em 45% e a densidade de torque em 21,6% em comparação com a geração anterior. Navegação inteligente offline A aplicação Avinox Ride permite importar percursos de terceiros e transformar o histórico de passeios em ficheiros de rotas, sincronizando os dados com um único clique. AMFLOW PX CARBON – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: A unidade motora Avinox M2S possui potência nominal de 250 W, com potência de pico até 1500 W nos modos Trail, Turbo, Auto e Boost, e torque máximo de 150 Nm no modo Boost. Em comparação com o Avinox M1 (1000 W de pico, 120 Nm), representa um aumento de aproximadamente 45,9% na potência e 21,6% no torque. O desempenho real pode variar conforme as condições de utilização. Os dados foram medidos num ambiente interno silencioso e aberto, utilizando um microfone binaural a 0,1 m de distância e 1,5 m de altura. Testes laboratoriais mostram que o carregamento da bateria Avinox FP700 (0–80%) com o carregador de 508 W é cerca de três vezes mais rápido do que com o carregador de 168 W. A bicicleta oferece cinco configurações do ângulo da direção, duas alturas do movimento pedaleiro e quatro comprimentos das escoras. Estas podem ser combinadas para obter até 40 configurações de geometria. O peso da unidade motora Avinox M2S não inclui dissipadores de calor. Os dados resultam de testes comparativos em laboratório com a unidade Avinox M1 sob as mesmas condições. A Amflow PX suporta importação de ficheiros GPX, FIT e TCX. A navegação offline está atualmente limitada a um modo sem mapa, exibindo apenas o traçado da rota. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Amflow PX Carbon 40 configurações de geometria ajustáveis* Compatível com rodas traseiras de 27,5″ e 29″ Várias opções de ajuste para diferentes estilos de condução e terrenos. Sistema e-bike Unidade motora Avinox M2S: 130 Nm nominal, 150 Nm máx. Ecrã Avinox: display OLED de 2″ Bateria integrada Avinox: 700 Wh Controlos sem fios Avinox (direita/esquerda) Carregador rápido Avinox: 12 A / 508 W Amortecedor traseiro FOX Float X Performance (MY 2027) Alavanca de duas posições, afinação personalizada, ajuste LSR, 210×55 mm, ar Suspensão dianteira FOX 36 Performance (MY 2027) Curso de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, 15×110 mm, offset de 44 mm Transmissão Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle Transmission Prato: SRAM Eagle Transmission 38T para Avinox Manetes: SRAM AXS Pod Cassete: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Corrente: Flattop Eagle 70 Transmission Alimentação: cabo eletrónico Avinox M2 (extensão SRAM AXS) Pedaleiro: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Travões Travões de disco hidráulicos Magura Gustav Pro, 4 pistões Discos Magura com íman (203 mm, 2,5 mm) Rodas Amflow XMA-30 configuração mullet Dianteira: 29″ alumínio, 30 mm largura interna, 32 furos, Tubeless Ready Traseira: 27,5″ alumínio, 30 mm largura interna, 32 furos, Tubeless Ready Raios: SAPIM E-Light Cubos: rolamentos selados, Boost, 6 parafusos, freehub HG Pneus Dianteiro: Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Traseiro: Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready Guiador Amflow Enduro em alumínio Elevação 40 mm, largura 800 mm, Ø 35 mm Upsweep 5°, backsweep 9° Punhos Amflow Enduro Grip 2 lock-on Avanço Amflow MTB Comprimento 35 mm Diâmetro de fixação 35 mm Sela Sela Amflow MTB Espigão telescópico Curso ajustável (0/5/10/15/20/25 mm) Tamanho M/L: 190 mm Tamanho XL: 210 mm Tamanho XXL: 230 mm

a e-MTB de topo que leva o desempenho a um nível totalmente novo. Isto foi possível graças a um quadro totalmente novo, à cinemática de suspensão ZERO evoluída e à integração perfeita do potente sistema de assistência Avinox. Projetada para enfrentar as subidas mais exigentes e as descidas mais agressivas, a ZENDIT é o resultado de mais de 11 anos de desenvolvimento no segmento e-MTB, combinados com a abordagem sem compromissos da equipa Mondraker Factory Racing. A ZENDIT foi criada para quem vê a montanha como um desafio — como um lugar para ultrapassar os próprios limites. Uma bicicleta com carácter, energia e uma resposta quase imediata em qualquer situação. Quando a inclinação aumenta, o ritmo acelera e o terreno se torna imprevisível, tudo encontra o seu equilíbrio. A ZENDIT liberta-se. Sinta-se livre, com uma potência difícil de controlar. Transforme cada saída numa experiência ainda mais intensa. Porque não se trata apenas de ir mais longe, mas de o fazer com a confiança e determinação de quem mantém o controlo, mesmo nas situações mais exigentes. STEALTH AIR CARBON – A NOVA EVOLUÇÃO Em vez de adaptar uma plataforma existente, o quadro da ZENDIT foi concebido de raiz para integrar a unidade motriz mais avançada do mercado. O quadro representa um verdadeiro salto geracional, tanto em termos de design como de fabrico. Pela primeira vez, são utilizadas máquinas CNC de 6 eixos para operações de perfuração e acabamento, substituindo os métodos manuais tradicionais. NOVOS ROLAMENTOS SELADOS A ZENDIT beneficia também do desenvolvimento da equipa MFR DH, utilizando o mesmo sistema de pivô do comprovado quadro Summum DH. Graças à utilização de rolamentos Enduro Max de tamanho uniforme em todos os pontos de rotação, a manutenção torna-se mais simples e rápida. Além disso, a dupla vedação em borracha garante maior proteção e maior durabilidade. A ZENDIT não é apenas uma e-MTB projetada para chegar ao topo da montanha. É uma bicicleta capaz de enfrentar as subidas mais íngremes e técnicas. Por que deixar todo o prazer apenas para a descida? Nunca mais terá de se questionar sobre o que é possível. CINEMÁTICA DE SUSPENSÃO ZERO A cinemática ZERO foi totalmente revista para se adaptar ao desempenho do sistema AVINOX. O sistema oferece maior suporte e uma ação de suspensão mais ativa, garantindo que a potência adicional é transferida de forma eficiente para o solo. Uma coroa de 36 dentes melhora a durabilidade da transmissão, enquanto valores otimizados de Anti-Squat garantem um comportamento equilibrado e eficiente a cada pedalada. :contentReference[oaicite:1]{index=1} trabalha em estreita colaboração com :contentReference[oaicite:2]{index=2} para proporcionar o melhor desempenho possível da suspensão traseira na ZENDIT. Os modelos RR e RR S utilizam o Fox Float X, enquanto o modelo XR está equipado com o Fox Float X2 — todos com afinações específicas para maximizar o desempenho. PROPORÇÕES PERFEITAS PARA CADA TAMANHO Tal como outras bicicletas com mais de 150 mm de curso traseiro, a ZENDIT é fornecida de série com configuração de rodas MX (mullet), ideal para condução agressiva. No entanto, pode ser facilmente configurada com rodas 29” para melhorar ainda mais a capacidade de subida. A ZENDIT utiliza comprimentos de escora proporcionais ao tamanho do quadro: S, M, M/L: 450 mm L, XL: 455 mm Através da modificação ligeira da posição dos pivôs em cada tamanho, é possível manter o mesmo rácio de alavancagem em toda a gama, garantindo um comportamento consistente. Com o flip-chip inferior, é possível utilizar uma roda traseira de 29”, aumentando a escora em 7 mm sem afetar a cinemática da suspensão. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS – MONDRAKER ZENDIT XR Curso traseiro: 165 mm Curso da suspensão dianteira: 170 mm Configuração de rodas mullet Motor: Avinox Bateria: 800 Wh Quadro em carbono ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Zendit Stealth Air full carbono, sistema ZERO, 165 mm de curso, Forward Geometry, bateria integrada, Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, rolamentos MAX selados. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortecedor: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm Suspensão dianteira: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Guiador: Onoff S9 Carbon, 800 mm Avanço: Onoff S9, 30 mm Espigão de selim: RockShox Reverb AXS Travões: SRAM Maven Ultimate (4 pistões, discos 220/200 mm) Rodas: DT Swiss Carbon Pneus: Maxxis Assegai (frente), Maxxis Minion DHR II (traseira) Pedaleira: e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm Transmissão: SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Cassete: SRAM XS 1275, 10-52T Motor: Avinox Drive Unit Bateria: 800 Wh Peso: 23,1 kg (sem pedais)

A Mondraker apresenta a nova ZENDIT, a e-MTB de topo que eleva o desempenho a um nível completamente novo. Um resultado alcançado graças a um quadro totalmente novo, à cinemática de suspensão ZERO evoluída e à integração perfeita do potente sistema de assistência Avinox. Projetada para enfrentar as subidas mais exigentes e as descidas mais agressivas, a ZENDIT é o resultado de mais de 11 anos de desenvolvimento no segmento e-MTB, combinados com a abordagem sem compromissos no desempenho de suspensão da equipa Mondraker Factory Racing. A ZENDIT foi criada para quem vê a montanha como um desafio — um lugar onde ultrapassar os próprios limites. Uma bicicleta com carácter, energia e uma resposta quase imediata a cada situação. Quando a inclinação aumenta, o ritmo acelera e o terreno se torna imprevisível, tudo encontra o seu equilíbrio. A ZENDIT liberta-se. Sente-te livre, com uma potência difícil de controlar. Transforma cada saída numa experiência ainda mais intensa. Porque não se trata apenas de ir mais longe, mas de o fazer com a segurança e a determinação de quem sabe manter o controlo, mesmo nas situações mais exigentes. STEALTH AIR CARBON – A NOVA EVOLUÇÃO Em vez de adaptar uma plataforma existente, o quadro ZENDIT foi concebido desde o início para acomodar a unidade motriz mais avançada do mercado. O quadro representa um verdadeiro salto geracional tanto no design como na produção. Pela primeira vez, são utilizadas máquinas CNC de 6 eixos para as operações de perfuração e acabamento, substituindo os processos manuais tradicionais. NOVOS ROLAMENTOS SELADOS A ZENDIT beneficia ainda de tudo o que foi desenvolvido pela equipa MFR DH, utilizando o mesmo sistema de pivots do novo e comprovado quadro Summum DH. Graças à utilização de rolamentos Enduro Max de tamanho uniforme em todos os pontos de rotação, a manutenção torna-se mais simples e rápida. Além disso, a presença de vedação dupla em borracha em cada rolamento garante maior proteção e maior durabilidade. A ZENDIT não é apenas uma e-MTB concebida para chegar ao topo da montanha. É uma bicicleta capaz de enfrentar as subidas mais íngremes e técnicas. Porque deixar toda a diversão apenas para a descida? Já não terás de te perguntar o que é possível. CINEMÁTICA DE SUSPENSÃO ZERO A cinemática de suspensão ZERO foi totalmente revista para se adaptar ao desempenho do sistema AVINOX. O sistema oferece maior suporte e uma ação de suspensão mais ativa, garantindo que o aumento de potência seja transferido para o solo da forma mais eficiente possível. Uma cremalheira de 36 dentes melhora ainda mais a durabilidade da transmissão, enquanto valores de anti-squat otimizados garantem um comportamento equilibrado e eficiente em cada pedalada. A Mondraker e a FOX trabalharam em estreita colaboração para oferecer o melhor comportamento possível da suspensão traseira. Os modelos RR e RR S utilizam o novo Fox Float X, enquanto o modelo XR monta o novo Fox Float X2, todos com afinações específicas desenvolvidas para maximizar o desempenho e a sensação de condução. PROPORÇÕES PERFEITAS PARA CADA TAMANHO Tal como noutras bicicletas com mais de 150 mm de curso traseiro, a ZENDIT é fornecida de série com configuração de rodas MX, ideal para condução mais agressiva. Ao mesmo tempo, pode ser facilmente configurada com rodas 29” para melhorar ainda mais a capacidade de subida. A ZENDIT utiliza comprimentos de escora proporcionais ao tamanho. Os tamanhos S, M e M/L têm uma escora de 450 mm, enquanto os tamanhos L e XL utilizam 455 mm. Ao ajustar ligeiramente a posição dos pivots em cada tamanho, foi possível manter o mesmo rácio de alavanca em toda a gama. Assim, o comportamento da bicicleta permanece idêntico independentemente do tamanho escolhido. Para utilizar uma roda traseira de 29”, um flip-chip aumenta o comprimento da escora em 7 mm sem afetar a cinemática. A altura do movimento pedaleiro e os ângulos principais mantêm-se inalterados. Não é impressionante? MONDRAKER ZENDIT RR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Mullet. Suspensão dianteira: 170 mm. Suspensão traseira: 165 mm. Motor: Avinox. Bateria: 800 Wh. Quadro: carbono iVn. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Zendit Stealth Air full carbono, sistema ZERO Suspension atualizado, 165 mm de curso, Forward Geometry, bateria integrada, eixo traseiro Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados MAX, eixos de 15 mm, proteção do motor em plástico exclusiva. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortecedor: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, alavanca de 2 posições (Open/Firm), compressão baixa velocidade, retorno baixa velocidade, ajuste de ar, montagem Trunnion, casquilhos 30x8 mm. Ajustes do amortecedor: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 volume spacers. Suspensão dianteira: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm Kabolt, offset 44 mm, compressão e retorno de alta e baixa velocidade, ajuste de ar. Direção: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", passagem interna de cabos, sealing plugs, sem blocklock. Avanço: Onoff S9 30 mm 0°, CNC total, diâmetro 31,8 mm. Guiador: Onoff S9 1.0 carbono, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 38 mm. Punhos: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. Tamanhos L e XL: versão mais grossa. Espigão de selim: Onoff Pija telescópico interno, 31,6 mm, comando remoto 1X. S: 140–115 mm (388–235 mm) M: 160–135 mm (428–255 mm) ML: 180–155 mm (468–275 mm) L: 210–185 mm (528–305 mm) XL: 210–185 mm (528–305 mm) Selim: Ergon SM10 E-Mountain Black. Travões: Sram Maven Base, 4 pistões, discos de 200 mm. Rodas: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, alumínio, 30 mm de largura interna, tubeless ready, 28 raios. Cubos: DT Swiss 370, Boost, sistema Ratchet LN 18. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, tubeless ready. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown, tubeless ready. Pedaleira: e*thirteen Helix Core e*spec alumínio, 155 mm. Transmissão: Sram XX Eagle 36T T-Type, 12 velocidades. Cadeia: Sram GX Eagle T-Type. Câmbio traseiro: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Manípulo: Sram Eagle AXS Pod Controller. Cassete: Sram XS 1270, 10–52T. Peso: 22,8 kg (sem pedais). Display: Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller. Motor: Avinox Drive Unit. Bateria: Avinox 800 Wh com carregador 4A.

A SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT é uma bicicleta trail perfeita para pedalar facilmente tanto em subidas quanto em descidas. O curso de 130 mm a torna ideal para trilhas, e a cinemática da suspensão foi especialmente ajustada para fornecer o melhor desempenho versátil. Esta bicicleta de curso médio é ágil e manobrável, perfeita também para percursos gravity.A geometria da bicicleta apresenta um offset curto na suspensão dianteira e um tubo de selim mais vertical, tornando a bicicleta estável e confortável em qualquer situação. O Flip-Chip permite personalizar a posição, garantindo que a bicicleta forneça o desempenho adequado em qualquer terreno.O quadro possui um compartimento SWAT™ para armazenar pequenas ferramentas para reparos rápidos. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT: Bicicleta trail. Curso: 130 mm. Flip-Chip. Compartimento SWAT™. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Chassi e traseira FACT 11m em carbono, design assimétrico, geometria Trail 29, integração porta SWAT™, Flip-Chip para ajuste do tubo de direção / caixa do movimento central, caixa de movimento central roscada, roteamento interno completo de cabos, dropouts 12x148 mm, pivôs com rolamentos selados, hanger de câmbio substituível, 130 mm de curso. COLARINHO: Alumínio, 38,6 mm. SUSPENSÃO AMORTECEDOR: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air Sleeve, ajuste de 3 posições com Open Mode, 190x45 mm. SUSPENSÃO DIANTEIRA: FOX FLOAT 34 Performance Elite, amortecedor GRIP2, 15x110 mm, offset 44 mm, 140 mm de curso. COCKPIT AVANÇO: Alloy Trail Stem, aperto 35 mm. GUIDÃO: Specialized Trail, liga 7050, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 30 mm, 780 mm, clamp 35 mm. MANOPLAS: Deity, Knuckleduster, preta. SELIM: Bridge Comp, trilhos Hollow Cr-mo, 155/143 mm. CANOTE: OneUp, Dropper Post-V2, alavanca MMX, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4:180 mm, S5/S6:210 mm). FREIOS FREIO DIANTEIRO: SRAM G2 RSC, 4 pistões, hidráulico, 200 mm. FREIO TRASEIRO: SRAM G2 RSC, 4 pistões, hidráulico, 180 mm. TRANSMISSÃO CÂMBIO TRASEIRO: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades. ALAVANCA DE CÂMBIO: SRAM X01 Eagle, trigger, 12 velocidades. CASSETE: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T. CORRENTE: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. PEDIVELA: SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165 mm, S2-S5:170 mm, S6:175 mm. COROA: Alumínio, 30T. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado. RODAS AROS: Roval Traverse 29 Alloy, largura interna 30 mm, feitos à mão, 2Bliss Ready. MOZO DIANTEIRO: Roval, rolamentos selados, 15x110 mm, 28 furos. MOZO TRASEIRO: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, corpo SRAM XD, eixo passante 12 mm, espaçamento 148 mm, 28 furos. RAIOS: DT Swiss Competition Race. PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID, composto GRIPTON® T7, 29x2,3". PNEU TRASEIRO: Purgatory, carcaça GRID, composto GRIPTON® T7, 29x2,3". CÂMARAS: Standard, válvula Presta.

O navio-almirante das e-MTB leves: potência Di2 e autonomia infinita para voltas sem limites. A Orbea RISE SL M10 630W é a e-MTB pensada para quem quer pedalar longe, forte e durante muito tempo, sem renunciar à sensação de uma bicicleta de trail leve e reativa. O novo quadro em carbono OMR integra de forma impecável o motor Shimano EP801 e a bateria de 630Wh, oferecendo um equilíbrio perfeito entre potência, silêncio e grande autonomia. O equipamento é de autêntica gama alta: transmissão eletrónica Shimano XT Di2 para passagens de caixa fulminantes, rodas Oquo MC32TEAM e suspensões Fox Factory Kashima que garantem uma condução fluida e precisa mesmo nas passagens mais técnicas. BICICLETA ORBEA RISE SL M10 630Wh CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: E-System & RS Control: Motor Shimano EP801 potente e silencioso com bateria de 630Wh; sistema RS Control integrado com perfis de potência RS/RS+, modo Super Boost e gestão LED da assistência. Suspensões Factory: Departamento de amortecimento Fox Factory com tratamento Kashima (suspensão 36 Float SL e amortecedor Float Evol) para uma sensibilidade extrema e 140 mm de curso fluido. Transmissão Eletrónica: Grupo Shimano XT Di2 eletrónico de 12 velocidades, para passagens de mudança rápidas, precisas e fiáveis em qualquer condição de carga. Componentes High-End: Rodas Oquo Mountain Control MC32TEAM robustas e leves, combinadas com o espigão telescópico eletrónico MC10 RS gerido diretamente pelo comando no guiador. Quadro e Geometria: Estrutura em carbono OMR com cinemática Concentric Boost 12x148, desenhada para oferecer um feeling natural de bicicleta muscular com a estabilidade de uma moderna trail bike. Travagem Superior: Sistema Shimano M6120 de 4 pistões para uma potência de travagem constante e modulável mesmo nas descidas mais longas e exigentes. Especificações Técnicas: Quadro Orbea Rise OMR 2025, 140mm curso, 29", Concentric Boost 12x148 Motor Shimano EP801 Bateria Orbea Integrada 630 Wh (Carregador inteligente 2.ª Ger) Suspensão Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, Kashima Amortecedor Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune Transmissão Shimano XT Di2 Eletrónica (Mudança M8260 SGS / Manipulos M8250) Cassete Shimano CS-M7100 10-51t (12 velocidades) Travões Shimano M6120 Disco Hidráulico, 4 pistões Rodas Oquo Mountain Control MC32TEAM Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Espigão de selim OC Mountain Control MC10, 31.6mm, telescópico eletrónico Guiador / Avanço OC MC21 Alu SL (800 mm) / OC MC20 0º Controlador Orbea System Controller com comando eDropper e RS HMI Selim / Punhos Fizik Terra Ridon X5 / Ergon GXR

A nova Specialized Epic 8 Comp nasceu com uma única missão: fazer você pedalar mais rápido, em qualquer lugar. Nos percursos XC modernos, onde as subidas ficam cada vez mais íngremes e as descidas cada vez mais técnicas, esta Epic 8 Comp combina de forma magistral a absorção de impactos, eficiência de pedalada e leveza. A cinemática da suspensão foi aprimorada para oferecer uma pedalada ainda mais responsiva e estável, transformando cada watt em pura velocidade. Com 120 mm de curso e geometria progressiva, a Epic 8 Comp é uma verdadeira arma de corrida: rígida torsionalmente e lateralmente, mas surpreendentemente confortável. Absorve 12% mais impactos e vibrações em relação ao modelo anterior, reduzindo a fadiga e permitindo que você se mantenha por mais tempo no ritmo. A equipe Specialized Ride Dynamics desenvolveu uma configuração dedicada para o amortecedor RockShox SIDLuxe Select+, otimizando as relações de alavanca e a cinemática para uma condução suave, controlada e rápida em qualquer situação. O resultado é uma bicicleta XC full suspension extremamente eficiente, com 20% menos “bobbing” durante a pedalada, permitindo que você mantenha sempre a posição mais eficaz. Tudo isso sem adicionar um único grama de peso, integrando soluções inteligentes como o sistema SWAT 4.0 no tubo diagonal e o limitador de direção para proteger o quadro. Se você procura uma bicicleta de corrida XC capaz, moderna e pronta para tudo, a Epic 8 Comp é a companheira ideal para levar você além dos seus limites. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED EPIC 8 COMP: Curso de 120 mm com geometria progressiva para máxima performance em trilhas técnicas e grande eficiência em subidas. Absorção de impactos 12% maior em relação ao modelo anterior para reduzir vibrações e fadiga do ciclista. Cinemática otimizada com 20% menos “bobbing” durante a pedalada, para uma transferência de potência mais eficiente. Configuração personalizada desenvolvida pela equipe Specialized Ride Dynamics para amortecedor e cinemática, garantindo condução mais suave e controlada. Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ e garfo RockShox SID Select, desenvolvidos em sinergia com Ride Dynamics. Três ajustes dedicados para o amortecedor, permitindo adaptar rapidamente a bicicleta ao tipo de percurso. Freios SRAM Level Bronze de 4 pistões para potência de frenagem modulável e segura mesmo nas descidas mais exigentes. Transmissão eletrônica SRAM Eagle T-Type AXS para trocas precisas, rápidas e confiáveis em qualquer condição. Rodas de liga Specialized, robustas e leves, projetadas para uso agressivo em XC. Alta rigidez torsional e lateral do quadro para precisão superior na condução. Sistema SWAT 4.0 integrado no tubo diagonal para armazenar ferramentas e itens essenciais de forma prática. Limitador de direção integrado para proteger o quadro em caso de quedas ou rotações excessivas do guidão. Projetada para ciclistas XC que buscam máxima velocidade sem comprometer controle e conforto. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: FACT 11m Carbon, Geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, espaço interno SWAT no tubo diagonal, movimento central rosqueado, dropout traseiro compatível com UDH 12x148mm, cabeamento interno, 120 mm de curso Abraçadeira de selim: Specialized Alloy 34.9, parafuso em aço SUSPENSÃO Garfo: RockShox SID Select, 3 posições desenvolvidas com Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, DebonAir, 15x110mm, offset 44mm, 120 mm de curso Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Select+, 3 posições desenvolvidas com Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm FREIOS Freio traseiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões, hidráulico a disco, disco 160 mm Freio dianteiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões, hidráulico a disco, disco 180 mm TRANSMISSÃO Cassete: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52T Comandos de câmbio: SRAM AXS POD Controller Movimento central: SRAM DUB Threaded Wide Pedivela: SRAM S1000, DUB, 165/170/175 mm Corrente: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Derailleur traseiro: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission RODAS E PNEUS Hub traseiro: Specialized em liga, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 12x148 mm, 28 furos Raios: DT Swiss Elemental Pneu traseiro: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, composto T5/T7, 29x2.35 Aro: Specialized Alloy 29, largura interna 27 mm, tubeless ready Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, composto T5/T7, 29x2.35 Câmara de ar: Specialized Turbo Tube Hub dianteiro: Specialized em liga, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 15x110 mm, 28 furos COCKPIT Selim: Body Geometry Power Sport, trilhos em aço Manoplas: SRAM Slip-on com Twist-Loc Guidão: Specialized Alloy Minirise, 10 mm de rise, 750 mm de largura, diâmetro da abraçadeira 31.8 mm Avanço: Specialized, liga 3D-forged, 4 parafusos, inclinação 7° Canote: X-Fusion Manic, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm de curso, offset 0 mm ACESSÓRIOS SWAT: Espaço interno SWAT no tubo diagonal DETALHES DO PRODUTO Peso: 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Tamanho medido: MD

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

A Orbea WILD M10 Mullet combina a estabilidade da roda dianteira de 29" com a agilidade da roda traseira de 27,5", sendo ideal para enfrentar com precisão trilhas técnicas e descidas desafiadoras. Construída com o leve e resistente quadro de carbono Orbea Wild OMR 2025, esta e-bike oferece 170 mm de curso graças à suspensão dianteira Fox 38 Float Performance e ao amortecedor traseiro Fox Float X Performance Trunnion ajustado sob medida. O motor Bosch Performance Line CX 2026 fornece torque máximo de 100 Nm e potência de pico de 750 W, suportado pela bateria integrada Bosch Powertube de 750 Wh, garantindo autonomia para os passeios mais longos. A segurança e o controle são aprimorados pelos novos freios Shimano XT M8220, que oferecem frenagens potentes e moduláveis em qualquer terreno. O câmbio traseiro Shimano XT M8100 e as alavancas Shimano SLX M7100 I-Spec EV proporcionam trocas precisas e confiáveis. O display Bosch Kiox 400C atualizado fornece informações essenciais como velocidade, autonomia restante, nível de assistência e navegação, oferecendo uma interface clara e intuitiva para uma experiência de pilotagem sempre sob controle. As rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready e os pneus Maxxis Minion 2.40" completam esta e-bike, garantindo ótima aderência e alto desempenho em qualquer percurso. Uma e-bike mullet de alta performance, perfeita para entusiastas de enduro e trilhas técnicas que buscam o melhor em potência, controle e tecnologia. ORBEA WILD M10 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 29 / 27,5 Marchas: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 750 Curso da suspensão (mm): 170 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Wild OMR 2025, rodas Mullet, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Bateria: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Carregador: N/A Suspensão dianteira: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortecedor traseiro: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, custom tune, 205x65 mm Câmbio traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérive dianteiro: N/A Alavanca de câmbio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t, 12 velocidades Corrente: Shimano M6100 Pedivela: e*thirteen Helix Core Bielas: N/A Freio dianteiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Freio traseiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Discos: N/A Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Aros: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guidão: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largura 800 mm Avanço de guidão: OC Mountain Control MC20, 0° Sela: Fizik Aidon 208x145 mm, trilhos em manganês Canote de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, dropper Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Teewing Turbo Force XT dá um passo em frente nas e-mountain bike com o motor Avinox, que debita um binário de 105 N·m num design compacto e potente. Construída sobre um quadro leve em carbono, é rigida e agile, oferecendo uma condução reativa em qualquer percurso. Para melhorar a experiência, vem equipada com mudança Shimano XT M8100 de 12 velocidades para trocas de velocidade precisas e uma suspensão fluida com forqueta RockShox FS Lyric BASE e amortecedor traseiro DELUXE SELECT+. Com uma bateria de alta capacidade de 800 Wh, a Turbo Force XT mantém-te carregado e pronto para a aventura. A Teewing Turbo Force XT debita uma potência máxima de 850 W e um binário de 105 Nm num quadro totalmente em carbono com um peso de 21,8 kg. Leve, potente e inteligente: construída para conquistar qualquer percurso com segurança e controlo. Maior rigidez do quadro O quadro em carbono Teewing Turbo Force XT é fabricado com tecnologia monocoque e reforços contínuos nos pontos críticos para garantir uma integridade estrutural e uma distribuição de carga superiores. Com um peso de apenas 2,37 kg, oferece uma excecional rigidez torsional, sobretudo no triângulo traseiro, para desempenhos elevados e uma maneabilidade sem igual. Motor Avinox M1 A e-bike Teewing Turbo Force XT está equipada com a unidade motriz Avinox M1, um motor compacto com um peso de cerca de 2,52 kg. Apesar do seu design leve, debita um binário contínuo de 105 N·m, fornecendo uma potência robusta para enfrentar com facilidade diversos tipos de terreno. A unidade motriz M1 oferece diverse modos de assistência, incluindo Auto, Eco, Trail, Turbo e Boost, permitindo aos ciclistas personalizar a sua experiência de condução. Esta integração melhora o desempenho da Teewing Turbo Force, oferecendo aos ciclistas uma experiência fluida e potente em terrenos exigentes. Bateria leve de alta capacidade A E-MTB Teewing Turbo Force XT está equipada com uma bateria Avinox de 800 Wh, com um peso de cerca de 3,74 kg. Esta bateria leve de alta capacidade oferece uma autonomia impressionante até 157 km, permitindo aos ciclistas empreender aventuras mais longas com total confiança. Controlo touchscreen inteligente Touchscreen OLED de 2 polegadas com luminosidade automática, interface personalizável e ligação perfeita à app Avinox. Monitoriza mais de 40 pontos de dados, garantindo uma visibilidade clara em quaisquer condições atmosféricas graças às suas características de resistência ao pó, à água e ao encandeamento. Carregador compacto 4A Com uma potência constante de 4A e 168 W, este carregador compacto proporciona um carregamento estável e fiável que ajuda a prolongar a vida útil da bateria e garante a segurança. O seu design aerodinâmico torna-o fácil de transportar no saco de frame para carregamentos rápidos em movimento. Geometria do quadro otimizada A e-bike Teewing Turbo Force XT é meticulosamente concebida com um comprimento de escora horizontal de 445 mm, um ângulo do tubo do selim de 77 graus e um ângulo do tubo de direção de 64,5 graus combinado com um rake de 44 mm. Esta geometria garante uma maneabilidade agile, uma distribuição ótima do peso para uma subida eficiente e uma maior estabilidade durante as descidas e as travagens. Sistema avançado de quatro barras O sistema avançado de quatro barras oferece uma absorção de choques superior, mantendo a atividade das suspensões durante a travagem para melhorar a tração e o controlo em terrenos diversos. BICI TEEWING TURBO FORCE XT CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono. Motor Avinox M1. Bateria Avinox de 800 Wh. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Teewing Turbo Force Carbon Frame Cor: Cosmic Black Peso indicativo: 21,8 kg / 48,1 lbs* *Os pesos referem-se a quadros pintados de produção como em foto. Os pesos reais podem variar consoante a cor, o tamanho do quadro e as variações dos componentes. As especificações estão sujeitas a alteração sem aviso prévio. Rodas Roda traseira: 29" Roda dianteira: 29" Modelo de aros: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready) Raios: sapim E-Light J-bend Aro traseiro: Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready Cubo traseiro: Alumínio, 4 rolamentos de cartucho selados, 148×12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Cubo dianteiro: Alumínio, 2 rolamentos de cartucho selados, 15×110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Sistema E-bike (Avinox) Unidade motriz: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Bateria integrada: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Carregador rápido: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Display: Avinox Screen — OLED de controlo 2" Comandos wireless: controlador direito e esquerdo Suspensão traseira Amortecedor: rockshox DELUXE SELECT+ Montagem: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Curso traseiro: 150 mm Forqueta rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm de curso, rake 44 mm Transmissão Desviador traseiro: shimano XT M8100, caixa longa Manetes de mudança: shimano XT M8100, 12 velocidades Corrente: shimano SLX CN-M7100, 120 maglie corona (chainring): prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Cassete: shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades Pedaleira (crankset): Avinox SL Crank 160 mm Travões Travões hidráulicos shimano de 4 pistões Manete: shimano M7100 Pinça: shimano M7120 Discos: shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Pneus Dianteiro: maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Traseiro: maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Guiador e comandos Guiador: Teewing Enduro AL7075-T6 Ângulos: 8° upsweep, 8° backsweep Elevação: 35 mm Largura: 800 mm Punhos: velo Enduro Grips Comandos wireless Avinox: direito e esquerdo (já indicados no sistema E-bike) Amostra de guiador Teewing Enduro AL6061-T6 Diâmetro de aperto: 35 mm Comprimento: 40 mm sella e espigão de selim sella: selle royal SRX Plus Espigão de selim: EXA 31.6 Comprimentos disponíveis: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm accessori incluídos Manual do utilizador Bomba de amortecedor Chave dinamométrica (3–25 N·m) com bocais Hex 2/3/4/5/6 mm e Torx® 25 Notas gerais Especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Os pesos podem variar consoante a cor, o tamanho e a configuração dos componentes. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad Alte Prestazioni A Orbea Monocoque Race Carbon é uma mountain bike de enduro concebida para oferecer o máximo desempenho em terrenos exigentes. Com uma suspensão de 167mm e uma transmissão Shimano XT M8100, esta bicicleta garante precisão, controlo e resistência para os entusiastas de enduro mais exigentes. Especificações Técnicas Diâmetro da Roda: 29" Velocidade de Mudança: 12 Género: Unissexo Misura do Quadro: 40.5 Componentes Quadro: Orbea Monocoque Race Carbon, 167mm de curso, geometria enduro, eixo traseiro Boost 12x148, passagem de cabos interna, ISCG05. Forqueta: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortecedor: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Desviador Traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manípulo de Mudanças: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Corrente: Shimano M7100. Pedaleiro: Race Face Turbine 32t. Travão Dianteiro: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Travão Traseiro: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Pneu Dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Pneu Traseiro: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Jantes: Oquo Mountain Control MC32TEAM, aro in liga hookless, cubo DT350 6IS, Shimano Micro Spline freehub, largura interna 30mm, raios Sapim D-Sprint / Race, 29". Guiador: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largura 800mm. Avanço de Guiador: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Espigão de Selim: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper.

Orbea Monocoque Race Carbon: Desempenho Enduro com SRAM GX Eagle AXS A Orbea Monocoque Race Carbon é uma MTB enduro de alta gama projetada para enfrentar os terrenos mais difíceis com a máxima reatividade e controlo. Graças à suspensão Advanced Dynamics de 167 mm e à mudança eletrónica sem fios SRAM GX Eagle AXS, esta bicicleta oferece prestações excecionais para os entusiastas de enduro mais exigentes. Especificações Técnicas Diâmetro da Roda: 29" Velocidades: 12 Género: Unissex Tamanho do quadro disponível: 43,5 Componentes Quadro: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm de curso, geometria enduro, eixo traseiro Boost 12x148, passagem interna de cabos, ISCG05. Forqueta: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortecedor: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Desviador: SRAM GX Eagle AXS (Wireless). Comandos de Mudança: SRAM AXS Pod. Cassete: SRAM GX-1275 Eagle, 10-52t, 12 velocidades. Corrente: SRAM GX Eagle 12-Speed. Pedaleiro: SRAM GX Eagle Dub 32t com proteção. Travões: SRAM Code Bronze hidráulicos de disco (dianteiro e traseiro). Rodas e Pneus Pneus: Dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Traseiro: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Aros: Oquo Mountain Control MC32TEAM, aro em liga sem ganchos, cubo DT350 6IS, SRAM XD MTB freehub, largura interna 30mm, raios Sapim D-Sprint / Race, 29". Cockpit e Sella Guiador: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largura 800mm. Avanço: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Espigão de selim: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Peso e Limites Peso máximo permitido: N/D Peso total: N/D Esta versão da Orbea Monocoque Race Carbon destaca-se pelo grupo SRAM GX Eagle AXS, que elimina os cabos e oferece mudanças rápidas e precisas em qualquer situação. Perfeita para enduristas que procuram uma bicicleta fiável, robusta e com o máximo da tecnologia wireless.

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 A BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 representa o modo de dizer da Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" pois oferece uma combinação inigualável de qualidade de condução, potência plenamente aproveitável e elevada autonomia.O motor Turbo Full Power e a TCU MasterMind amplificam a força aplicada nos pedais até quatro vezes e a autonomia permite pedalar até cinco horas nos trilhos. O quadro vanta 150 mm de curso traseiro, afinação personalizada e geometria ajustável e a bicicleta monta transmissão SRAM XX, suspensões FOX Factory e rodas muito leves Roval Traverse SL. BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O motor integrado Turbo Full Power 2.2 com bateria de 700Wh e a unidade de controlo avançada, a TCU MasterMind, fornecem 90 Nm de binário e 565 watts de potência para uma autonomia até cinco horas. A TCU MasterMind é um “hub” de informações com ecrã personalizável que inclui a percentagem exata da bateria e dispõe do novo MicroTune no guiador para regular a assistência com incrementos de 10% para ter toda a potência necessária num determinado momento. O design com rodas diferenciadas – traseira de 27.5" e dianteira de 29" – torna a condução extremamente agile. O guiador generoso centra perfeitamente o rider na bicicleta para otimizar a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o reduzido offset da forqueta garantem estabilidade em terrenos técnicos. Seis diferentes configurações de geometria para aperfeiçoar o desempenho consoante o estilo de condução e o terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65.5 graus, enquanto a altura do movimento central pode ser aumentada ou diminuída em 7 mm. O curso de 150 mm da Turbo Levo absorve tanto i piccoli impactos como os grandes obstáculos quadrados e, ao mesmo tempo, oferece uma resposta incrível à pedalada, com total eficiência. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO COLLARINO: Alloy, 38.6mm. QUADRO: FACT 11m full carbon, roda dianteira 29", roda traseira 27.5", passagem de cabos totalmente interna, espaçamento 148 mm, rolamentos de cartucho totalmente selados, 150 mm de curso, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. FORQUETA: Fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", 160 mm de curso, Kashima, 44 mm de offset. COCKPIT SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails. ATTACCO: Deity, 35.0mm. REGGISELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9, comando 1X, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm). MANUBRIO: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30 mm de rise, 780 mm, 35.0 mm. MANOPOLE: Deity Grips. RODAS PNEU DIANTEIRO: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEU TRASEIRO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". RODA TRASEIRA: Roval Traverse SL 27.5, espaçamento 148 mm, corpo de freehub XD. RODA DIANTEIRA: Roval Traverse SL 29. CÂMARAS: Standard, válvula Presta. ELETRÓNICA CABLAGEM: Custom Specialized wiring harness. MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 configurações possíveis de ecrã, MicroTune assist adjustment, atualizações over-the-air, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador. CARREGADOR: Carregador custom, 42V4A com ficha Rosenberger, 100-240V. BATERIA: Specialized M3-700, bateria integrada, 700Wh. SUSPENSÕES AMORTECEDOR: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TRANSMISSÃO CRANKSET: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. COMANDOS: SRAM AXS POD Controller. CORRENTE: SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain. INGRANAGGI: New SL 1.2 spider, 104BCD com SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. CASSETE: SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM XX Eagle Transmission Derailleur. TRAVÕES TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Code Stealth Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 220 mm. TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Code Stealth Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 220 mm. ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 95223-0804 (Tg.S4- Cor: GLOSS BLACK LIQUID METAL / SATIN BLACK CHROME FOIL) / 95223-0902 (Tg.S2 - Cor: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON) / 95223-0903 (Tg.S3 - Cor: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON)

BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 A BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 é uma e-MTB com montagem ultra premium com motor Bosch mais potente. O nível de desempenho da e-MTB alcançado pela Moterra Neo LAB71 é inigualável. A bicicleta é otimizada para trilhos, tem uma montagem requintada e uma elevada atenção aos dettagli e às performance. A transmissão SRAM XX e as rodas Zipp 3Zero Moto são apenas o começo.Equipada com o motor Bosch Race, o motor Bosch mais leve e potente, e o modo exclusivo Race aumenta o impulso até 400%. As nossas suspensões e geometrias Proportional Response específicas para cada tamanho elevam o desempenho da e-MTB a um nível superior e a versão LAB71 leva-o a níveis impensáveis.A unidade de transmissão Bosch Performance Line CX Race é leve e potente, pesa apenas 2,8 kg e pode fornecer até 85nm de binário e aumentar a potência da pedalada até 400%.A bateria de 750wh é a maior bateria alguma vez produzida pela Bosch e a ansiedade de autonomia é apenas uma lembrança do passado. A bateria pode ser carregada diretamente na bicicleta ou ser removida facilmente e carregada a casa. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71: Quadro em fibra de carbono com suspensão Proportional Response de 150 mm para uma manobrabilidade excecional. O motor Bosch mais rápido e potente, o CX Race, e uma enorme bateria de 750 Wh para desempenho sem limites. Transmissão wireless SRAM XX AXS com travões de disco Code Ultimate Stealth de 4 pistões. Forqueta RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm, rodas em carbono Zipp 3Zero Moto e regaço telescópico wireless Reverb. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO QUADRO: Lab71 Edition Full Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, curso 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, bateria removível no tubo inferior, alloy skid plate, chainline de 55 mm, internal cable routing, eixo passante 148x12 mm, patilha UDH, travão post mount, tubo de direção cónico 1.5” – 1.8”, suporte de descanso de dois parafusos 18 mm. FORQUETA: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150 mm, DebonAir, eixo passante 15x110 mm, espiga cónica, offset 42 mm. SERIE STERZO: Acros, integrada, 1-1/8 to 1.8", rolamentos selados. AMORTECEDOR: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, retorno ajustável. E-SYSTEM MOTOR: Bosch Performance Line CX Race. BATERIA: Bosch PowerTube, 750Wh. CARREGADOR: Bosch 4A. DISPLAY: Bosch Kiox 300 com comando LED remoto. TRANSMISSÃO MUDANÇA: SRAM XX Eagle AXS T-Type. MANETES DE MUDANÇA: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CORRENTE: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop. PRATO/PEDALEIRO: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160 mm, 34T. CASSETE: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12 velocidades. TRAVÕES TRAVÕES: SRAM Code Ultimate Stealth, disco hidráulico de 4 pistões, discos 220/200 mm. MANETES DE TRAVÃO: SRAM Code Ultimate Stealth, disco hidráulico, manetes em carbono. RODAS ARO: Zipp 3Zero Moto, carbono, 32h, largura interna 30 mm, largura externa 37,5 mm, 29" (27,5 atrás, size Small). RAIOS: Zipp 3Zero Moto. DIMENSÃO DO PNEU: 2.6. TAMANHO DAS RODAS: 29. MOZZI: (F) Zipp ZM2, eixo passante 15x110 mm / (R) Zipp ZM2, eixo passante 12x148 mm. PNEUS: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready. COMPONENTES GUIADOR: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, abraçadeira 35 mm, elevação 30 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm. AVANÇO: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, internal cables. PUNHOS: Cannondale TaperRidge. SELLA: Cannondale Scoop Shallow Race, Ti rails. REGAÇO: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL). TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGAÇO, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO C65023U10MD (Tam.MD - Cor: Tinted Red)

BICICLETA ORBEA RISE LT M-TEAM 630W A novíssima RISE LT M-TEAM 630W leva-te a explorar trilhos deslumbrantes com a potência e a precisão que só Orbea sabe oferecer. Com um design inovador e desempenho de alto nível, esta e-bike está pronta para te proporcionar aventuras inesquecíveis na montanha. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA ORBEA RISE LT M-TEAM 630W: Quadro leve em fibra de carbono que garante resistência e manobrabilidade Motor shimano EP8 que fornece potência constante e fluida em terrenos exigentes Bateria integrada de 630Wh para longas distâncias sem preocupações Suspensões fox Factory que asseguram excelente absorção de impactos e uma condução confortável Transmissão shimano de 12 velocidades para enfrentar subidas íngremes e descidas em alta velocidade com facilidade A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Rise OMR 2025, curso de 140 mm, rodas de 29", Concentric Boost 12x148 Forqueta: fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortecedor: fox DHX Factory 2-Pos Adjust, afinação personalizada, 210x55 mm Material do quadro: Carbono Guiador: OC mountain control MC10 in carbono, elevação 20 mm, largura 800 mm Avanço de guiador: OC mountain control MC11 Alu SL, ângulo 0º Direção: Liga 1-1/2", rolamentos Black Oxidated Punhos: Ergon GE10 Travão dianteiro: shimano XTR M9120 de disco hidráulico Travão traseiro: shimano XTR M9120 de disco hidráulico Sella: fizik terra Ridon X1, largura 145 mm Espigão de selim: fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Comando de mudanças: shimano M8150 Desviador dianteiro: N/D (transmissão mono-prato) Desviador traseiro: shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Movimento central: shimano Steps EM900 Cassete: shimano XTR M9100 10-51 dentes, 12 velocidades Corrente: shimano CN-9100 Guia de corrente: Orbea Rise chainguide Transmissão: 1x12 velocidades Roda dianteira: Oquo mountain control MC32LTD, aro hookless em carbono, cubo DT350 6IS, largura interna 32 mm, raios sapim D-Sprint/Race, 29" Roda traseira: Oquo mountain control MC32LTD, aro hookless em carbono, cubo DT350 6IS, largura interna 32 mm, raios sapim D-Sprint/Race, 29" Pneu dianteiro: maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu traseiro: maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Motor e-bike: shimano EP801 Bateria e-bike: Orbea Internal 630 Wh Carregador e-bike: Orbea 2nd Generation eBike smart Charger 42V/2-4A *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet A leve e eficiente Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet 2024 é uma bicicleta excelente para subir ao pódio em qualquer prova de DH. O kit de alteração de geometria é opcional. Na versão Mullet, a bicicleta está equipada com um pneu dianteiro de 29" e um traseiro de 27,5". Quadro Summum Carbon Stealth Air Full Carbon, sistema de suspensão Zero, curso de 200 mm, geometria dianteira, ligação superior monobloco em carbono, eixo traseiro SuperBoost de 12x157 mm, caixa de pedaleiro BSA de 83 mm, passagem interna de cabos HHG, rolamentos enduro de dupla capacidade MAX, proteção contra lama do amortecedor, ISCG 05, proteções de quadro personalizadas. *Kit de geometria incluído. Sistema MIND V2 Tamanhos S/M/L/XL 29" Amortecedor traseiro Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Ajustes: compressão de alta e baixa velocidade, retorno de alta e baixa velocidade, pré-carga da mola. Mola em aço superleve (SLS). Fixação superior por pino, buchas inferiores 30x8 mm Ajuste do amortecedor Compressão ECC010, extensão ECR012. Rigidez: Tamanho S 400 lb, tamanho M 450 lb, tamanho L 500 lb, tamanho XL 500 lb Forqueta Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, amortecedor a ar, tubo de direção 1-1/8”, eixo 20x110 mm, offset 56 mm. Ajustes: compressão de alta e baixa velocidade, retorno de alta e baixa velocidade, pré-carga de ar Caixa de direção ONOFF Mercurium 1.5 ZS para tubo de direção 1-1/8”, rolamentos selados 41x30,15x7x45ºx45º ACB, copos do kit de geometria, diâmetro externo 56 mm Avanço FG integrado CNC ONOFF Krypton DH, comprimento ajustável 25-30 mm, aperto 31,8 mm, liga 6061, espaçador 2x6 mm Guiador Renthal Fatbar série 7 Liga, curvatura: 30 mm, largura: 800 mm, sweep 7º, rise 5º, aperto 31,8 mm Punhos Renthal, dupla fixação, composto kevlar, 130 mm Espigão de selim SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, diâmetro 31,6 mm, comprimento 300 mm, microajuste Sella SDG I-Fly 2.0 I-Beam, espuma PU de alta densidade, laterais em veludo Travão dianteiro Shimano Saint M820, pinça de 4 pistões, rotor bimatéria de seis furos RT86 de 203 mm, tecnologia IS ICE, pastilhas em resina com dissipador Travão traseiro Shimano Saint M820, pinça de 4 pistões, rotor bimatéria de seis furos RT86 de 203 mm, tecnologia IS ICE, pastilhas em resina com dissipador Manete de travão Shimano Saint, ergonómico antideslizante com Servo Wave, ajuste de folga sem ferramentas e regulação livre do curso Aros e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, fibra de carbono Taça do Mundo, largura interna 30 mm, compatível Tubeless, 32 raios Raios e*thirteen custom Hive, aço preto de tripla espessura, cabeças dos raios em liga, anilhas das cabeças dos raios Cubo dianteiro e*thirteen Boost 20x110 mm, tripla espessura, alumínio totalmente usinado, IS 6 furos Cubo traseiro e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla vedação, alumínio totalmente usinado com engate a 6 graus, IS 6 furos, corpo de cassete HG Pneu dianteiro Michelin DH34 29x2.4, compatível Tubeless, borracha Magi-X DH, talão rígido Pneu traseiro Michelin DH34 27,5x2,4, compatível Tubeless, borracha Magi-X DH, talão rígido Braços de pedaleiro Shimano Saint M825 Hollowtech II, eixo em aço reforçado, 165 mm Pratos 36T, alumínio, BCD 104 Caixa de pedaleiro Shimano 83 mm Corrente Shimano HG95, 10v Guia de corrente Slider superiore e*thirteen Vario Compact, placa traseira em liga, DMB (proteção corona Direct Moun), slider inferiore 34-36T, slider superiore ISCG 05 ajustável Desviador traseiro Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, gaiola curta Manetes de mudanças Shimano Saint SL-M820 10s, múltiplos rolamentos de baixo atrito, mudança instantânea, múltipla e bidirecional Cassete Shimano CS-HG500-10, 11-25T, 10 velocidades Patilha do desviador Mondraker M075 Altri *Kit de geometria incluído: Copos de direção +-1º / +-2º Peso 16,7 kg

BICICLETA MONDRAKER FOXY CARBON R A Mondraker Foxy Carbon R 2024 redefine os padrões da mountain bike premium, combinando um quadro em carbono de vanguarda com componentes premium. Descobre uma experiência de condução excecional, que alia agilidade, leveza e potência. Quadro Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, sistema de suspensão Zero, curso traseiro de 150 mm, geometria Forward, ligação superior monobloco em carbono, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, caixa do pedaleiro BSA de 73 mm, design específico 1x para transmissão, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados MAX Enduro, guarda-lamas do amortecedor, ISCG 05, proteções de quadro personalizadas. Tamanhos S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortecedor traseiro Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Ajustes: manete de compressão com 2 posições, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior por perno, buchas inferiores 30x8 mm Ajuste do amortecedor Compressão leve, retorno leve, espaçador de volume de ar 0,6 Forqueta Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posições, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: regulação instantânea da compressão, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar Coluna de direção Acros personalizada para tubo de direção de 1-1/2", rolamentos de contacto angular 40x52x7, passagem interna de cabos Avanço ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, liga 6061 forjada, abraçadeira 31,8 mm Guiador ONOFF Sulphur 1.0 liga 6061 de dupla espessura, rise: 20 mm, largura: 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, abraçadeira 31,8 mm Punhos ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm Espigão de selim ONOFF Pija de acionamento interno, diâmetro 31,6 mm, comando 1x com rolamento, tamanho S: 405x95-125 mm, tamanho M: 458x120-150 mm, tamanho L: 498x140-170 mm, tamanho XL: 558x170-200 mm Selim SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, carris em aço Travão dianteiro SRAM G2 R, pinça de 4 pistões, disco Centerline IS de 200 mm monobloco de 6 furos, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro SRAM G2 R, pinça de 4 pistões, disco monobloco IS de 180 mm Centerline de 6 furos, pastilhas orgânicas com suporte em aço Manete de travão SRAM G2 R, ajuste de curso sem ferramentas, casquilhos no pivô da manete Aros e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alumínio soldado 6069, largura interna 30 mm, compatível Tubeless, 28 raios Raios e*thirteen custom Hive, aço preto de tripla espessura, cabeças dos raios em liga, anilhas das cabeças dos raios Cubo dianteiro e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado, IS 6 furos Cubo traseiro e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado com engate a 6 graus, IS 6 furos, corpo de cassete HG Pneu dianteiro Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatível tubeless, borracha 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, talão flexível Pneu traseiro Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, compatível tubeless, borracha 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, talão flexível Pedaleiro SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, eixo DUB, prato de montagem direta, tamanho S: 170 mm tamanho M: 170 mm tamanho L: 175 mm tamanho XL: 175 mm CL 52 Pratos 32T, aço, X-Sync 2 Caixa do pedaleiro SRAM DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm Cadeia SRAM NX Eagle, 12v, Powerlock Desviador traseiro SRAM NX Eagle, embraiagem com rolamento de rolos tipo 3, bloqueio de gaiola, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manípulos de mudança SRAM Trigger NX Eagle, 12s, atuação X 1:1 Cassete SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Patilha do desviador SRAM Peso 15,1 quilogramas  

BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV A novíssima BLUR 4 CC X0 AXS RSV de SANTACRUZ é a bicicleta que te levará a explorar trilhos inexplorados com estilo e prestações sem igual. Com um design apelativo e tecnologia de ponta, esta mountain bike é concebida para enfrentar qualquer tipo de terreno com facilidade e agilidade. BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro in fibra de carbono CC leve e resistente que assegura uma condução reativa e estável Transmissão wireless SRAM X0 AXS para mudanças precisas e suaves sem o incómodo dos cabos Suspensão RockShox SID Ultimate RSV para absorver os impactos e garantir um controlo ótimo Rodas de 29 polegadas para superar obstáculos com facilidade e manter a velocidade em terrenos irregulares Travões de disco hidráulicos para uma potente e fiável capacidade de travagem, mesmo nas condições mais extremas A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Forqueta: RockShox Sid SL Ultimate, 100mm, w/Remote. Mozzi: Frente: Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Roda traseira: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Aros: Dianteiro: Reserve 28|XC 29". Traseiro: Reserve 28|XC 29". Avanço de guiador: SRAM Atmos 7k, 60mm. Cadeia: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd. Pneu dianteiro: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Pneu traseiro: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Travões: SRAM Level Silver Stealth 2-Piston. Discos: Frente: SRAM CLX, Centerlock, 180mm Traseiro: SRAM CLX, Centerlock, 160mm. Sella: WTB Silverado Medium, Ti. Coluna de direção: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Pedaleira: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34t. Espigão de selim: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Comandos de mudanças: SRAM AXS Pod Bridge. Guiador: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise. Amortecedor: RockShox SidLuxe Ultimate, w/ Remote, 190x40. Punhos: SRAM Grips. Movimento central: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB. Desviador traseiro: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd. Desviador dianteiro: SRAM TwistLoc. Accessori: SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Cassete: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t. *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER FOXY 2023 A FOXY é um dos modelos best-seller da Mondraker e possui quadro em alumínio 6061 STEALTH EVO e as melhores e mais prestigiadas tecnologias Mondraker como FORWARD GEOMETRY e ZERO SUSPENSION SYSTEM. É uma bicicleta de enduro que monta componentes de qualidade como as suspensões Fox, a transmissão SRAM SX Eagle, as rodas e*thirteen LG1 Plus Enduro, os travões SRAM G2 R e os componentes ONOFF. Curso dianteiro 160 mm e traseiro 150 mm. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA MONDRAKER FOXY 2023: Rodas de 29". Sistema Zero suspension. Forward geometry. Quadro Stealth Alloy. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, curso 150 mm, Forward Geometry, ligação superior monobloco, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, movimento central BSA de 73 mm, design de transmissão 1x dedicado, passagem interna do espigão telescópico, rolamentos selados com capacidade máxima de carga, ISCG 05. TAMANHOS: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. AMORTECEDOR: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62,5 mm. Ajustes: retorno, regulação da compressão em 3 posições (Aberta/Média/Fechada), pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 22,2x10 mm. AJUSTE DO AMORTECEDOR: Compressão leve, retorno leve, espaçador do volume de ar 0,6. FORQUETA: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: regulação do retorno da compressão, retorno a baixa velocidade, pré-carga de ar. ROLAMENTO DE DIREÇÃO: ONOFF Saturn cónico para tubo de direção de 1-1/8" a 1-1/2", rolamentos selados ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superior, 51,9x40x8x45ºx45º inferior. AVANÇO: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, liga forjada 6061, diâmetro de fixação 31,8 mm. GUIADOR: ONOFF Sulphur 1.0 liga 6061 de dupla espessura, elevação: 20 mm, largura: 800 mm, ângulo backsweep 9º, ângulo upsweep 5º, diâmetro de fixação 31,8 mm. PUNHOS: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. ESPIGÃO DE SELIM: Espigão telescópico interno ONOFF Pija, diâmetro 31,6 mm, tamanho S: 405x95-125 mm, tamanho M: 458x120-150 mm, tamanho L: 498x140-170 mm, tamanho XL: 498x140-170 mm. SELIM: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, carris em aço. TRAVÃO DIANTEIRO: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco de travão monopeça Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com base em aço. TRAVÃO TRASEIRO: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco de travão monopeça Centerline 180 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com base em aço. MANETES DE TRAVÃO: Sram G2 R, regulação da abertura da manete sem ferramentas. ARO: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, alumínio soldado 6069, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios. RAIOS: e*thirteen Hive personalizado em aço preto de tripla espessura, nipples em liga, anilhas para nipples. MOIAÇO DIANTEIRO: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado, 6 parafusos IS. MOIAÇO TRASEIRO: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado com engate de 6 graus, 6 parafusos IS, cubo com corpo de roda livre Shimano integrado. PNEU DIANTEIRO: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, talão dobrável. PNEU TRASEIRO: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, composto duplo, proteção Exo, 60 TPI, talão dobrável. CRANKS: Sram SX Eagle, Boost, eixo DUB, prato de montagem direta, tamanho S/M: 170 mm, tamanho L/XL: 175 mm. PRATO: 32T, aço, X-Sync 2. MOVIMENTO CENTRAL: Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm. CORRENTE: Sram SX Eagle, 12v, Powerlock. MUDANÇA TRASEIRA: Sram SX Eagle, embraiagem com rolamento de rolos tipo 3, bloqueio da gaiola, 1x12v, X-Actuation 1:1. MANÍPULO DE MUDANÇAS: Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1. CASSETE: Sram PG-1210, 11-50T, 12v. DROP-OUT: Mondraker M068. PESO DA BICICLETA SEM PEDAIS: 15,6 kg. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2025 A velocidade máxima foi sempre o objetivo principal para o design das Demo. O design do quadro prevê flexibilidade na montagem das rodas e permite ao ciclista montar uma roda dianteira de 29 polegadas e uma traseira de 27,5. Uma combinação já testada pelo Campeão do Mundo Loic Bruni, que procurava o equilíbrio perfeito entre tração e manobrabilidade, agora também aprovada pela UCI. A Demo Race subiu ao topo do ranking mundial e da Taça do Mundo na sua primeira época. A trajetória do eixo traseiro minimiza o efeito dos impactos de obstáculos sobre a roda traseira, aumentando a velocidade. As suspensões Öhlins, com uma cinemática muito apreciada no circuito da Taça do Mundo, juntamente com a transmissão SRAM X01 específica para DH, tornam a Demo Race a arma perfeita para cada descida. O design do quadro em liga M5 prevê a montagem de uma roda dianteira de 29 polegadas, perfeita para a tração, e uma traseira de 27,5, mais manobrável. Ao mesmo tempo é possível optar por uma 29er também na traseira para acomodar diferentes estilos de condução ou tipos de percurso. A traseira é ajustável de modo a garantir que o comprimento das escoras inferiores e a altura do movimento central se mantêm regulados, independentemente da dimensão da roda. O amortecedor Öhlins TTX 22M.2 é capaz de enfrentar as pistas de DH mais técnicas da Taça do Mundo. A forqueta Ohlins DH38 com curso de 200 mm é uma garantia nos drops mais exigentes. Especificações Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, carris em hollow titanium, 130 mm Reggisella Thomson, liga, reto, aperto a 12 graus Telaio Telaio Liga M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip para roda traseira de 27,5 ou 29, BSA roscado BB, passagem interna completa de cabos com opção para travão totalmente externo, espaçamento traseiro de 148 mm, pivots com rolamentos de cartucho selados, patilha de desviador substituível, 200 mm de curso Collarino Sella Liga, 34,9 mm Sospensioni Forcella Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, regulação externa de retorno a baixa velocidade, regulação externa de compressão a alta e baixa velocidade, 20x110 mm, offset 58 mm, 200 mm de curso Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, regulação externa de retorno, regulação externa de compressão a alta e baixa velocidade, montagem Trunnion, 225x75 Freni Freno anteriore SRAM Maven Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220 mm Freno posteriore SRAM Maven Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200 mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, 83 mm Pacco Pignoni SRAM X01 DH, 7 velocidades, 10-24t Cambio posteriore SRAM X01 DH, 7 velocidades, trigger Guarnitura SRAM X01 DH, DUB, carbono, Direct mount ring, 165 mm Comandi cambio SRAM X01 DH, trigger, 7 velocidades Catena Sram PC1130 com Powerlink, 11 velocidades Ruote Cerchi Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", aro em liga 32h, largura interna de 28 mm Mozzo anteriore DT Swiss 350 hub, 20x110 mm Pneumatico anteriore Cannibal, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore Cannibal, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 350 hub, 12x148 mm Raggi Sapim D-Light Camere d'aria Standard, Presta Cockpit Manopole Deity Lockjaw Manubrio Renthal Fatbar 35, 5 graus de upsweep, 7 graus de backsweep, elevação de 30 mm, 800 mm, 35,0 mm Attacco Manubrio Renthal Integra 35 mm Direct Mount Stem, comprimento 45 mm

BICICLETA ORBEA RISE LT M10 420W Orbea Rise LT M10 420W – E-MTB leve e potente para Trail e Enduro A Orbea Rise LT M10 é uma e-MTB leve e de alto desempenho, concebida para trail e enduro, com um quadro em carbono OMR com 140 mm de curso e rodas de 29". Equipada com o motor Shimano EP801 e uma bateria integrada de 420Wh, oferece uma condução natural com elevada eficiência energética. A forqueta Fox 36 Float Factory de 160 mm e o amortecedor Fox Float X Factory garantem uma excelente gestão do terreno. A transmissão Shimano XT de 12 velocidades e os travões hidráulicos XT M8120 asseguram precisão e controlo. Especificações Técnicas Diâmetro da roda: 29" Velocidades: 12 Género: Unissexo Motor: Shimano EP801 Bateria: Orbea Internal 420Wh Curso: 160 mm Misura: 41,5 Componentes Quadro: Orbea Rise OMR 2025, 140mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148. Motor: Shimano EP801. Display: N/A Bateria: Orbea Internal 420Wh. Carregador: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A. Forqueta: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima. Amortecedor: Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm. Desviador traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Comando de mudanças: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Corrente: Shimano M7100. Travões: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc (frente e trás). Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Aros: Oquo Mountain Control MC32TEAM, alloy hookless rim, DT350 6IS cubo, 32mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29". Guiador: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largura 800mm. Avanço do guiador: OC Mountain Control MC20, inclinação 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm. Espigão de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper. Peso máximo permitido: N/A. Peso: N/A.