MTB com suspensão total

A Santa Cruz V10 é destinada a quem quer imitar os campeõesA oitava geração da V10 é a mesma bicicleta usada pelo Syndicate para conquistar vitórias na World Cup. Completamente aperfeiçoada, a nova V10 destina-se a riders que querem seguir os exemplos de seus campeões ou atingir o máximo desempenho. É claro que nada se compara às capacidades de uma verdadeira mountain bike de downhill. Volta após volta, dia após dia, você descobrirá que não há nada mais resistente e performante do que uma bike de DH. Nada. SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 29/27,5 Número de marchas: 7 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Carbon CC MX, 208 mm de curso, VPP™ Suspensão dianteira: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203 mm Amortecedor traseiro: Fox DHX2 Factory Coil Câmbio: SRAM X01 DH, 7v Alavanca de câmbio: SRAM X01 DH, 7v Cassete: SRAM X01 DH, 11-25D Corrente: SRAM PC1170, 11v Pedivela: SRAM X01 DH, DUB 83, 165 mm Plato: 36D Freio dianteiro: SRAM Code Silver Stealth Freio traseiro: SRAM Code Silver Stealth Discos: SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHR II 29"x2,5", 3C MaxxGrip, DH ou Maxxis Assegai 2,5", 3C, MaxxGrip Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Aros: Reserve 30 HD AL 6069 ou Raceface ARC 30 HD Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 furos Guidão: OneUp Aluminum Bar Suporte do guidão: OneUp Direct Mount Stem Sela: Fizik Alpaca Gravita X5 Canote de selim: Burgtec Aluminum Post, 31,6 Peso máximo permitido: / Peso: 16,15 kg

Descubra a nova SB165: A bicicleta definitiva para todas as aventurasCertamente você já ouviu falar da SB165, e agora é hora de conhecê-la melhor. Esta bicicleta sempre inovadora foi redesenhada para oferecer desempenho sem compromissos em qualquer situação. Quer você esteja pedalando no parque ou enfrentando trilhas épicas, a SB165 está pronta para moldar seu caráter e encarar os percursos mais extremos e íngremes que poucos ousam desafiar. Independentemente de suas necessidades, você pode contar com ela. Tome decisões com confiança e pergunte: a SB165 está sempre pronta para a ação. Escolha a liberdade de explorar trilhas lendárias sem jamais se preocupar se sua bicicleta dará conta do desafio. Com a SB165, você pode enfrentar qualquer obstáculo. Inovação na suspensão: Switch Infinity recalculadoDescubra uma nova geração de suspensões com ponto de giro deslizante, estabelecendo novos padrões em cinemática, durabilidade, sensibilidade e resistência. Cinemática ajustada para a mola: A cinemática progressiva da suspensão foi projetada especialmente para amortecedores a mola, oferecendo sensibilidade excepcional às pequenas irregularidades e suporte adequado no final do curso.Experiência de corrida: A contribuição da nossa equipe e a experiência em competições permitiram o ajuste do amortecedor para maximizar o desempenho do Switch Infinity, mantendo-o ativo e responsivo mesmo nos momentos mais exigentes.Rigidez e estabilidade para todos os tamanhosPara garantir que todos os tamanhos da SB165 ofereçam a mesma rigidez torcional, cada quadro possui uma estrutura única de fibra de carbono. Isso é essencial para a pilotagem agressiva característica da SB165. Não podemos permitir que a flexão afete o desempenho da suspensão, cause desgaste prematuro ou reduza a sensibilidade às pequenas irregularidades. Cada ciclista deve desfrutar da mesma experiência de pilotagem, independentemente do tamanho do quadro. Manutenção fácil com componentes padrãoNossos projetos utilizam rolamentos de tamanho padrão, montados com pinos flutuantes de precisão. Isso permite uma troca rápida e simples dos rolamentos, pois eles são pressionados na alavanca da suspensão, e não no triângulo traseiro ou dianteiro. Geometria otimizada para desempenhoÀs vezes, os melhores lugares para explorar só são acessíveis de bicicleta. A SB165 foi projetada para oferecer um curso longo de suspensão sem comprometer a velocidade. A geometria da SB165 garante agilidade e alto desempenho mesmo nas condições mais exigentes. Com os triângulos traseiros mais curtos, a força é distribuída uniformemente na roda traseira, maximizando os benefícios dos tamanhos de rodas mistos. Além disso, o ângulo vertical do tubo do selim e a inclinação do tubo de direção foram projetados para aprimorar ainda mais a experiência de pilotagem. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA: Switch Infinity V2⁠ Ângulo efetivo do tubo do selim: 76,9° Ângulo do tubo de direção: 63,5° Discos: 220 mm dianteiro / 200 mm traseiro Suporte de câmbio universal SRAM (UDH)⁠ Movimento central rosqueado⁠ Roteamento de cabos aprimorado⁠ Rodas DT Swiss EX1700 Custom // 29” dianteira / 27,5” traseira⁠ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Detalhes: Quadro de carbono C/Series, garfo Fox Performance 38 170 mm e amortecedor Fox Factory DHX2, transmissão SRAM GX AXS T-Type e freios Maven Base Quadro: Quadro de fibra de carbono C/Series Tecnologia de suspensão Switch Infinity V2 Performance Movimento central rosqueado (Threaded BB) Passagem interna de cabos Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Rolamentos selados Enduro Max Pivot Suporte de câmbio universal (UDH) e pino Garfo: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: C/SERIES Peso: 35,21 kg Curso da suspensão: 165 mm Amortecedor traseiro: FOX FACTORY DHX2 com alavanca de 2 posições Rodas: DT SWISS E1900 30 mm LN Câmbio traseiro: SRAM GX EAGLE AXS Manete: SRAM AXS POD Pedivela: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Movimento central: SRAM DUB BSA 73 Cassete: SRAM GX EAGLE 10-52 Corrente: SRAM GX EAGLE FLATTOP Freios: SRAM MAVEN BASE Discos: SRAM CENTERLINE 200 mm (dianteiro/traseiro) Canote de selim telescópico: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Pneu dianteiro: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Pneu traseiro: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Rolamento de direção: CANE CREEK 40 integrado Guidão: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Avanço: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Manoplas: ODI ELITE PRO Selim: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

A Rocky Mountain Instinct Powerplay é a e-bike de trilha por excelência, com quadro de alumínio e 150/140 mm de curso, construída em torno da potente unidade de acionamento Dyname 4.0 desenvolvida pela Rocky Mountain. O motor Dyname 4.0 oferece potência máxima de 700 W e torque de 108 Nm, combinado com uma bateria de 720 Wh para autonomia máxima. A geometria cuidadosamente estudada torna a Instinct uma máquina de trilha perfeita: eficiente nas subidas e estável e segura nas descidas. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Peso: aprox. 24,4 kg Quadro: Alumínio Suspensão: Full (completa) Garfo: RockShox Lyrik Select, 150 mm Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Select+ Rodas: 29″ Alumínio Grupo: Shimano XT, 12 velocidades Motor: Dyname 4.0 mid-drive, 700 W, 108 Nm Bateria: 720 Wh integrada Freios: Shimano XT a disco hidráulicos, 4 pistões Canote de selim: Dropper (ajustável) Curso traseiro: 140 mm Sistema Ride-9 para ajustar a geometria Pedivela: RaceFace

Um monstro de potência sem limites A LTe não tem limite de velocidade. É um monstro de potência sem limites. Projetada com base numa tradição vencedora focada num único veículo, a velocidade é a sua zona de conforto. Não precisa de competir, mas provavelmente irá pensar nisso. Vencer a Taça do Mundo E-EDR ensinou-nos muito. E toda esta experiência foi aplicada na afinação do Sixfinity, otimizado para as características de potência da unidade motriz Bosch CX e para o peso total do sistema. Na LTe, todas as seis barras da suspensão controlam a trajetória da roda e a resposta do amortecedor. O Sixfinity permite maior independência na regulação da aceleração e desaceleração, tração e suporte da suspensão, específico para as necessidades de uma eMTB. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 800 Curso da suspensão (mm): 170 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Quadro de carbono TURQ Series, tecnologia de suspensão Sixfinity, passagens de cabos configuráveis, dropouts BOOST 148mm x 12mm, compatibilidade universal com hanger de câmbio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Bateria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Carregador: BOSCH 4A CHARGER Suspensão dianteira: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Amortecedor: FOX FACTORY FLOAT X2 Câmbio: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Comando de câmbio: Sram AXS Pod Controller Cassete: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Corrente: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Plato: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freio dianteiro: Sram Maven Silver Freio traseiro: Sram Maven Silver Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Pneu traseiro: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Aros: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Cubos dianteiro: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 furos Cubos traseiro: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 furos Guidão: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Avanço: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Selim: WTB Solano Chromoly Canote: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

A Mondraker F-Play 26 2026 é uma bicicleta elétrica júnior projetada para jovens ciclistas que querem evoluir de forma concreta em trilhas off-road. Com seu motor Mahle X-30, bateria integrada e sistema de suspensão Zero, oferece manuseio ágil e estável em trilhas técnicas. Graças à transmissão Shimano Deore de 12 velocidades e aos potentes freios a disco hidráulicos, garante confiabilidade e segurança em todas as condições. Este modelo possui quadro em alumínio Stealth Evo com bateria integrada, suspensão dianteira X-Fusion Slant RC de 140 mm e amortecedor traseiro X-Fusion 02PRO R de 130 mm. Conta com transmissão Shimano Deore de 12 velocidades, freios Shimano MT520 de 4 pistões e pneus Maxxis Minion tubeless-ready para ótima aderência em todos os terrenos. MONDRAKER JUNIOR F-PLAY 26 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro da roda: 26 Número de velocidades: 12 Motor: Mahle Bateria (Wh): 250 Curso da suspensão (mm): 140 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados Sistema: Zero Suspension, curso de 130 mm Bateria: integrada e não removível Coluna de direção: cônica Passagem de cabos: interna HHG Movimento central: BSA Motor & Eletrônica Motor: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Bateria: Mahle IX 250 Wh Carregador: MAHLE Charger, 4 A Suspensão Garfo: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, mola Detalhes do garfo: coluna cônica, eixo 15×100 mm, stanchions 34 mm, offset 41 mm Regulagens do garfo: bloqueio, retorno, pré-carga de ar Amortecedor: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Regulagens do amortecedor: compressão baixa velocidade, pré-carga de ar Montagem do amortecedor: superior Trunnion, buchas inferiores 50×8 mm Transmissão Transmissão traseira: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12s Comando de câmbio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12s Cassete: Sunrace CSMZ600, 11–51T Corrente: Shimano Deore M6100, 12s, Quick-link Correnteira: 30T, aço Bielas: Prowheel DMJ-CR094S-TT, montagem direta, 155 mm Freios Dianteiro: Shimano MT520, pinça 4 pistões, pastilhas de resina Traseiro: Shimano MT520, pinça 4 pistões, pastilhas de resina Discos: SM-RT-56 180 mm Pneus & Rodas Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless-ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 26×2,4, tubeless-ready, EXO, 60 TPI, dobrável Aros: MDK-XP1 26 TLR, largura interna 25 mm, tubeless-ready, 32 raios Cubo dianteiro: DA210FS02, 15×100 mm, 6 furos IS Cubo traseiro: Mahle-Ebikemotion X-30, freehub HG Componentes Guidão: MDK XC 1.0, liga 6061, rise 25 mm, largura 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm Avanço: Onoff S3 30 mm 0°, liga 6061 forjada, diâmetro 31,8 mm Sela: SDG Fly JR Canote: X-Fusion Manic LC interno, diâmetro 31,6 mm, comando 1x, curso 125 mm Informações adicionais Peso: 17,0 kg Peso máximo permitido: N/A *A PRO-M STORE OFERECE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM GRATUITO: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO MONTADOS

A Santa Cruz V10 é para os ciclistas que vivem para aqueles momentos em que o estômago parece subir para a gola, quando a gravidade toma conta e o mondo se torna um borrão. Não é uma simples bicicleta de downhill: é a arma exata que a lendária equipa Syndicate leva aos pódios da Taça do Mondo. Foi aperfeiçoada até à excelência, não reinventada, porque quando tens uma formula vencedora tão eficaz, não lhe mexes. Quer estejas à procura das linhas mais extremas no bike park ou a canalizar o teu espírito de racer de Taça do Mondo nos giri de shuttle do weekend, a V10 oferece prestações implacáveis e sem compromissos. Giro após giro, dia após dia, esta bicicleta impele-te a ir mais rápido, a forçar mais e a encontrar limites que não sabias que tinhas. Isto é o que se sente numa downhill construída de propósito, quando cada detalhe foi cuidado de forma obsessiva. O quadro em carbono CC da V10 é uma obra-prima de engenharia, que equilibra uma resistência incrível com uma reatividade fulminante. Os canais para os cabos in-mould mantêm tudo protegido e arrumado, mesmo quando se pedala no limite absoluto. Com nada menos que 203 mm de curso dianteiro e 208 mm de curso traseiro VPP™, a V10 devora os terrenos mais agressivos e acidentados como se nada fosse. Rochas, raízes, compressões, saltos: tudo é suavizado enquanto permaneces completamente em controlo. Regular o setup é simples graças aos rolamentos da série de direcção com reach-adjust, aos flip chip para o ângulo e ao flip chip traseiro do eixo que te permitem personalizar a geometria de acordo com o teu estilo e o traçado. O suporte de travão deslizante permite vários ajustes do eixo sem compromissos. Quer estejas na porta de partida para uma prova cronometrada ou a fazer sessões nas linhas de saltos até ao fecho da cadeira elevatória, a V10 está afinada com precisão para oferecer o máximo caos controlado. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disponibile in: CC Carbon Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio) Escursione anteriore: 203 mm Escursione posteriore: 208 mm Progettata per: gare di DH e giri nei bike park ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro & Suspensões Forqueta: RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortecedor: RockShox Vivid Select+ Coil Transmissão Desviador traseiro: SRAM GX DH, 7 velocidades Manípulo de mudanças: SRAM GX, 7 velocidades Pedaleira: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dentes Cassete: SRAM PG720 DH, 11–25 dentes Corrente: SRAM PC1110, 11 velocidades Movimento central: SRAM DUB roscado 83 mm Travões Non especificados Cockpit Guiador: OneUp em alumínio Avanço: OneUp Direct Mount Série de direcção: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Espigão de selim: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Rodas & Pneus Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos Pneu dianteiro: maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH ou maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furos Pneu traseiro: maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Especificações Técnicas Série de direcção: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust) Diâmetro do espigão de selim: 31,6 mm Diâmetro da braçadeira de selim: 36,4 mm Caixa de movimento central: 83 mm roscada Largura máxima dos pneus: 2,5" Corona máxima: 36 dentes Comprimento do amortecedor: 250 mm Curso do amortecedor: 75 mm Buchas do amortecedor (dianteira): 30x8 Buchas do amortecedor (traseira): 30x8 Offset da forqueta: 52 mm

BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSA PIU' VELOCE: A Epic World Cup é a bicicleta de competição XC mais rápida em percursos rolantes, graças a uma combinação inigualável de eficiência, controlo e leveza. O campeão Christopher Blevins expressa-o assim: “Esta bicicleta dá-me tudo o que eu poderia desejar de uma hardtail, com o acréscimo do controlo e das capacidades de uma full.” Para criar esta máquina de competição adotámos uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, inventando um amortecedor completamente novo, graças também a quatro décadas de vitórias no palco das corridas off-road. QUADRO DE REFERÊNCIA: Para alcançar a máxima velocidade através de uma eficiência perfeita na transferência de potência e uma condução ultra precisa, a nossa equipa de engenheiros estabeleceu o novo padrão em termos de rigidez torsional e ao nível do movimento central. O layout em duplo diamante é o mais sofisticado da história da Specialized e suporta o objetivo de rigidez, integrando o amortecedor como elemento estrutural. SUSPENSÕES RÁPIDAS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma tecnologia revolucionária para a Epic World Cup para lhe conferir a eficiência e reatividade de uma hardtail e, adicionalmente, o controlo e a capacidade de uma full. O amortecedor RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) com molas de ar positiva e negativa reguláveis de forma independente oferece à Epic WC o desejado "scatto" das hardtail, combinado com uma fluidez que devora o terreno e permite ajustar o set up de acordo com um percurso específico ou preferências pessoais. ALÉM DA SUA CATEGORIA: Os 75 mm de curso da Epic World Cup comportam-se como se fossem muito mais. Quando a bicicleta é conduzida em modo firm, oferece o mesmo curso útil de uma bicicleta com 100 mm de curso, configurada com 25% de sag. A otimização dos volumes de ar e das características de amortecimento permite à Epic WC gerir impactos como uma bicicleta com cursos mais generosos. O batente dedicado MegaJounce proporciona um suporte robusto no fim de curso para gerir os impactos mais violentos. BRAIN: Enquanto o revolucionário amortecedor SID Deluxe WCID fornece a mistura perfeita de absorção e firmeza na traseira, na forqueta o BRAIN está vivo e de boa saúde, com a tecnologia Position-Sensitive e 15mm de sag, sem necessidade de lock out ou manetes para accionar. LEVEZA: Com um quadro de apenas 1765 gramas (pintado, com amortecedor e pequenas peças), a Epic World Cup é a mais leve do mercado. Esta leveza traduz-se em acelerações explosivas, subidas com máxima eficiência e uma maneabilidade surpreendente. A somma destas características é a velocidade. Conseguimos projetar um quadro tão leve e ao mesmo tempo rígido graças ao que aprendemos no design da Aethos, em particular no que diz respeito ao lay up do carbono. COMPONENTES LEVES: A Epic World Cup vem equipada com o novo espigão Roval Control SL, ultraleve e rígido, um par de rodas de apenas 1.240 gramas e cockpit integrado. A nova Epic World Cup com Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tem 75mm de curso na roda traseira. Graças à nova tecnologia, a pedalada é muito eficiente e esta Epic está pronta para as descidas mais exigentes. A transmissão SRAM XX SL é performante e robusta, perfeita para os percursos brutais das provas XC. A nova forqueta SID SL BRAIN com 110 mm de curso absorve cada impacto e distingue os inputs provenientes do terreno e do ciclista para a máxima eficiência. O novo aro Roval Control SL com perfil offset, largura interna 29mm é muito resistente e leve. Além disso, aumenta a resistência aos cortes por pinça em 22%. Especificações Transmissão Cassete SRAM CS-1299 10-52t Movimento Central SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Manípulos de mudança SRAM POD Ultimate AXS controller Pedaleiro Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Corrente SRAM XX SL Eagle Cambio traseiro SRAM XX SL Eagle Transmission Cremalheira 34t Quadro Quadro S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Componentes SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Suspensões Forqueta RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Amortecedor traseiro RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Travões Travão traseiro SRAM Level Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, stealth, rotor 160mm Travão dianteiro SRAM Level Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mm Rodas Aros Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Macho dianteiro Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, eixo passante 15mm, espaçamento 110mm, Torque caps, 24h straight pull t-head Macho traseiro Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, eixo passante 12mm, espaçamento 148mm, 24h straight-pull t-head Pneu traseiro Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneu dianteiro Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Câmaras de ar Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Raios DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Sella Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono Guiador Roval Control SL Integrated cockpit, avanço integrado 60mm/70mm X- 12 graus, 8 graus de backsweep, 1 grau de upsweep, 760mm de largura Espigão de selim Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Punhos SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221515 Peso Peso 9,22kg (20 lb, 5.2 oz) Misura pesata MD

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 A BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 representa perfeitamente o lema da Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" pois oferece uma combinação inigualável entre qualidade de condução, potência totalmente aproveitável e excelente autonomia.O motor Turbo Full Power 2.2 e a TCU MasterMind amplificam a força aplicada aos pedais até quatro vezes, enquanto a autonomia permite pedalar até cinco horas nos trilhos. O quadro conta com 150 mm de curso traseiro com afinação personalizada e uma geometria ajustável. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: O motor integrado Turbo Full Power 2.2 com bateria de 700Wh e a unidade de controlo avançada, a TCU MasterMind, fornecem 90 Nm de binário e 565 watts de potência para uma autonomia até cinco horas. A TCU MasterMind é um “hub” de informações com ecrã personalizável que inclui a percentagem exata da bateria e dispõe do novo MicroTune no guiador para ajustar a assistência em incrementos de 10%, de modo a ter a potência desejada em qualquer momento. O design com rodas diferenciadas - traseira de 27.5" e dianteira de 29" - torna a condução extremamente agile. O guiador generoso centra o ciclista na bicicleta para otimizar a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção relaxado e o reduzido offset da forqueta são garantia de estabilidade em terrenos técnicos. Seis diferentes regulações de geometria para afinar o desempenho de acordo com o estilo de condução e o terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65,5 graus. A altura do movimento central pode ser aumentada ou diminuída em 7mm. O curso de 150mm da Turbo Levo absorve tanto os pequenos impactos como os grandes obstáculos quadrados e, ao mesmo tempo, proporciona uma resposta incrível à pedalada, em total eficiência. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: FACT 11m full carbon, roda dianteira 29", roda traseira 27.5", passagem de cabos totalmente interna, espaçamento 148mm, rolamentos selados, 150mm de curso, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. FORQUETA: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 160mm de curso, 44mm offset. COLARINO SELLA: Alumínio, 38.6mm. SUSPENSÕES AMORTECEDOR: S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52.5mm. COCKPIT AVANÇO DE GUIADOR: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. GUIADOR: Specialized Trail, liga 7050, 8 graus backsweep, 6 graus upsweep, 30mm rise, 800mm, aperto 35mm. SELLA: Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, 155/143mm. PUNHOS: Deity Grips. REGIÃO DE SELIM: OneUp, Dropper Post-V2, manete MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 220mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 220mm. TRANSMISSÃO DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. MANETES DE MUDANÇAS: SRAM AXS POD Controller. CASSETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12v, 10-52t. CORRENTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. PEDALEIRO: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. ENGRENAGENS: New SL 1.2 spider, 104BCD c/ SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. RODAS RODA DIANTEIRA: Traverse 29. RODA TRASEIRA: Traverse 27.5. PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". CÂMARAS-DE-AR: Standard, válvula Presta. ELETRÓNICA MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. USER INTERFACE/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 possíveis configurações de ecrã, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador. CABOS: Custom Specialized wiring harness. E-BIKE BATERIA: Specialized M3-700, bateria integrada, 700Wh. CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com ficha Rosenberger, 100-240V. ACCESSORI ACCESSORI SWAT: Ferramenta integrada SWAT CC no tubo de direção com ferramenta de corrente e link. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: REGIÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 95223-3802 (Tam.S2 - Cor: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Tam.S3 - Cor: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Tam.S4 - Cor: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX A subir com prestações em descida A Bullit é uma e-bike construída para os percursos mais longos e exigentes. A subir e a descer. Para raízes, rochas, saltos e descidas íngremes a enfrentar com um grande curso de suspensão. 170 mm de curso, uma forqueta robusta e pneus sólidos sublinham as prestações em descida sem compromissos. A Bullit é a bicicleta certa para quem procura descidas longe dos teleféricos e das estradas de acesso. Procuram uma e-bike pura de 29 polegadas com maior autonomia? Vejam a Heckler.Querem conquistar por vós próprios as descidas mais exigentes? Vejam a Nomad. A Bullit vem equipada com quadro em carbono CC, kit X01 (mecânico) e roda MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: 170 mm de curso das suspensões VPP O lendário sistema que levou muitos ao pódio, este modelo tem a quantidade certa de curso para enfrentar os impactos mais fortes, ser previsível nas irregularidades de toda a gama e simplesmente conduzir a bicicleta através do terreno de forma brilhante! A Santa Cruz tem a sua própria fábrica de componentes em carbono para manter os mais elevados padrões das bicicletas, para as quais oferece garantia vitalícia. O carbono oferece enormes possibilidades para criar componentes ultraleves, rígidos e resistentes. Bateria de grande capacidade O Shimano EP8 combinado com uma bateria de 630 Wh permite passar um dia inteiro no trilho! Configuração mullet “Negócios à frente, festa atrás”! A roda dianteira de 29” gere melhor as irregularidades do percurso, enquanto a roda traseira de 27,5 facilita a passagem em curvas apertadas e a entrada em manual. Guiador Santa Cruz Carbon Di2 O guiador fácil de usar far-vos-á concentrar no que é importante. A manete dedicada Shimano Steps está integrada no cockpit, de modo a que nenhum cabo supérfluo atrapalhe a maneabilidade. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro CC em carbono integral: Noutras bicicletas desta categoria muitas vezes abdica-se do carbono, pois apenas poucas empresas conseguem trabalhá-lo suficientemente bem para tirar pleno partido das suas vantagens. Os quadros em carbono da Santa Cruz são desenvolvidos internamente na Califórnia e produzidos na sua própria fábrica. Oferecem também a conhecida garantia vitalícia. Forqueta Fox 38 Performance 170 mm de curso Eixo passante Boost 15 x 110 mm Suspensão traseira Amortecedor RockShox Super Deluxe Select 170 mm de curso com suspensão traseira VPP (Virtual Pivot Point): um dos melhores sistemas de suspensão alguma vez desenvolvidos para bicicletas de mountain bike. O sistema VPP trabalha com grande conforto mesmo em terrenos difíceis e, ao mesmo tempo, é extremamente eficiente. As bieletas contrarrotativas são curtas e rígidas, garantindo uma estrutura de quadro robusta e estável. Os pontos de rotação são concebidos para serem duradouros e fáceis de manter. Eixo passante Boost 12 x 148 mm Componentes Desviador SRAM X01 Eagle Aros Race Face ARC 30 Heavy Duty Potência máxima em descida: O sistema Shimano EP8 oferece um binário máximo de 85 Nm e uma potência de pico até 500 watts. 12 velocidades Campo de utilização Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo de construção: Fully (dupla suspensão) Utilização da bicicleta: Downhill e Enduro Quadro: Santa Cruz Bullit CC Material do quadro: Carbono Forqueta: Fox 38 Performance Curso dianteiro (mm): 170 Amortecedor: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Curso traseiro (mm): 170 Caixa de direção: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Avanço: e.13 Base, 40 mm Guiador: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Travão dianteiro: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Travão traseiro: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Manetes de travão: SRAM G2 RE Tipo de travões: Travões de disco hidráulicos Desviador: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Manete de mudanças: SRAM X01 Eagle Tipo de mudanças: Mecânico Cassete: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50 dentes Corrente: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Pedaleiro: Shimano EM900 HollowTech, pedivelas de 165 mm Transmissão: Mudanças por corrente Configuração: 1x Número de velocidades: 12 Guia de corrente: E13 E-Spec+ AL Pedais: Não incluídos Aros: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Material dos aros: Alumínio Moinho dianteiro: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Moinho traseiro: SRAM MTH 746, 12x148 Dimensões das rodas: 29/27.5 Mullet Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Espaço para pneus (mm / polegadas): 2.6 Sela: WTB Silverado Medium Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: Shimano Steps EP8 Fabricante do motor: Shimano Modelo do motor: Steps EP8 Binário (Nm): 85 Bateria: Shimano 630 Wh Integrada Capacidade (Wh): 630 Display: Steps Carregador: Incluído Informações adicionais: O fabricante reserva-se o direito de efetuar alterações a qualquer momento e sem aviso prévio relativamente a componentes, especificações, modelos, cores e materiais. A FOTO É INDICATIVA. A MONTAGEM CORRESPONDE AO QUE ESTÁ DESCRITO NA FOTO. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA FOCUS JAM2 SL 9.0 A bicicleta de trail Jam2 SL 9.0 Carbon da FOCUS é uma obra de arte em carbono brilhante que te leva ao topo de qualquer montanha. Com rodas de 29" e tamanho S, é a companheira perfeita para enfrentar trilhos exigentes. Leve e resistente, foi concebida para satisfazer as exigências dos ciclistas mais ambiciosos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA FOCUS JAM2 SL 9.0: Quadro em carbono brilhante para uma combinação perfeita de leveza e robustez Rodas de 29" para superar obstáculos com facilidade Tamanho S ideal para uma maneabilidade ótima nos trilhos A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Tecnologia Max Carbon, cinemática F.O.L.D. GEN3 de 150 mm, eixo passante 148x12, passagem interna de cabos, Post Mount 180 mm FORQUETA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMORTECEDOR TRASEIRO: FOX Float DPS Factory, Evol LV com 3 posições, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sem buchas MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovível DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control DESVIADOR TRASEIRO: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocidades MANETE DE MUDANÇAS: SRAM G2 Ultimate MANETE DE TRAVÃO: SRAM G2 Ultimate CASSETE: SRAM XG-1295, 12 velocidades PEDALEIRA: Rotor eKAPIC RF Link 29 COMANDO DE MUDANÇAS: SRAM AXS Rocker, 12 velocidades GUIADOR: RaceFace Next R, carbono, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diâmetro 35.0 mm AVANÇO: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, diâmetro 35 mm, em alumínio SELIM: fi'zi:k Taiga ESPIGÃO DE SELIM: Post Moderne espigão telescópico dropper post PM-MT171, 31.6 mm JOGO DE RODAS: Mavic Crossmax X LR 29, carbono, 622-30, dianteira: 15x110 mm, traseira: 12x148 mm PNEUS: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 DIREÇÃO: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrado, ângulo 1.5/1.5" *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO: 663617000 (Tam. S, Cor: Carbon Glossy)

BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX A SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX é uma e-MTB perfeita para ir longe e é rápida e divertida de pedalar em todas as situações. A ultima geração da Heckler está equipada com uma bateria amovível maior (720 Wh de 504 Wh), que permite aos ciclistas ampliar o seu mapa de trilhos, acedendo a percursos anteriormente inalcançáveis, desbloqueando trilhos menos frequentados e fazendo mais caminho em menos tempo.O que distingue as e-bikes Santa Cruz é o comportamento que têm em qualquer trail: a laminação do carbono e o design do quadro tornam a bicicleta manobrável e resistente. A geometria foi afinada graças a numerosos test e feedback para tornar a condução divertida tanto a subir como a descer. Por fim, a lendária suspensão VPP foi afinada especificamente para uso em ebike. O curso traseiro de 150 mm (com uma forqueta de 160 mm à frente) parece ser o ponto certo para uma bicicleta destinada a dominar grandes trilhos em grandes dias, com um anti-squat ligeiramente inferior para garantir uma tração semelhante à da colla nas subidas em que se irão pôr à prova.A bateria é completamente removível/substituível, o que significa que é possível levar uma de reserva para ultra autonomia ou carregá-la longe da bicicleta.A bicicleta monta o leve, potente e eficiente motor Shimano EP8 que permite enfrentar com total segurança e facilidade todos os percursos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX: Quadro in carbono C. Rodas MX. Curso dianteiro: 160 mm. Curso traseiro: 150 mm. Bateria de 720 Wh. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbono C. FORQUETA: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. AMORTECEDOR: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATERIA: 720 Wh integrada, removível. CARREGADOR DE BATERIA: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY: Shimano Display Unit SC-EM800. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano XT M8100, 12spd. MANÍPULOS DE MUDANÇA: Shimano XT 8124. MANETES DE TRAVÃO: Shimano XT 8124. CASSETE: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. PEDALEIRO: Shimano XT M8150, braços de pedaleiro, 165 mm. GUIADOR: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35 mm Rise. AVANÇO: Burgtec Enduro Stem 35x42 mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. ESPIGÃO DE SELIM: Fox Transfer Performance Elite. CAIXA DE DIREÇÃO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CORRENTE: Shimano 12v. DISCOS: 203 mm / 203 mm. CUBO DIANTEIRO: DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h. CUBO TRASEIRO: DT Swiss 370, 12x148 mm, XD, 32h. TABELA DE TAMANHOS TAMANHO ALTURA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED CHISEL COMP A Chisel é a bicicleta de dupla suspensão em liga mais leve do mundo. É 18,4% mais leve do que modelos semelhantes na categoria e, graças à cinemática e à geometria da irmã mais velha Epic 8, a Chisel oferece ótimas prestações em cada saída. SPEED METAL: Graças a D'Aluisio Smartweld, a Chisel vanta o quadro XC em alumínio mais leve da sua categoria. Cada tubo do quadro é altamente trabalhado e apresenta espessuras e perfis diferenciados que oferecem rigidez onde é necessário, para eficiência, absorção de vibrações, conforto e controlo otimizado. CAPACIDADE: com suspensões com curso de 110 mm calibradas Ride Dynamics, o pedigree performante da Chisel pode ser rastreado diretamente à Epic 8, a nossa máquina de corrida da Taça do Mundo. O DNA da cinemática avançada das suspensões da Epic 8, as suspensões calibradas Ride Dynamics e a geometria progressiva afinada nos percursos técnicos da Taça do Mundo podem ser encontrados todos na Chisel, tornando-a mais do que capaz de gerir terrenos diferentes com segurança e velocidade. EFICIÊNCIA: A Chisel é a bicicleta mais eficiente da sua categoria, graças à utilização da geometria e da cinemática desenvolvidas para a Epic 8. O tubo do selim avançado posiciona o ciclista numa posição de pedalada ideal. O anti-squat otimizado reduz o pedal-bob. Junta tudo e perceberás como a Chisel traduz cada watt nos pedais no máximo movimento para a frente. SMOOTHER IS FASTER: Concebemos os escoras Flex Stay para que as suspensões estivessem no topo da categoria, eliminando ao mesmo tempo o peso adicional e a manutenção das articulações utilizadas pelo design tradicional. Test aprofundados no campo e em laboratório demonstraram que a Chisel alcançou o impossível: a eficiência, o controlo e a leveza do design Flex Stay – comum nas bicicletas em carbono – com uma liga avançada. LIGA HIDROFORMADA: O tubo do selim hidroformado numa só peça inclui a sede dos rolamentos e a caixa do movimento central, em comparação com uma bicicleta tradicional em liga onde os dois componentes são soldados. Assim, a Chisel lima material e peso adicional. Chisel Comp main características: Quadro D'Aluisio Smartweld hidroformado, com Flip Chip para ajustar a geometria, 110 mm de curso. Forquilha RockShox SID com curso de 120 mm e Rush Damper. Amortecedor RockShox DeLuxe Select+ calibrado Ride Dynamics. Espigão telescópico TranzX. Desviador traseiro SRAM GX Eagle. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, carris em aço Guiador Specialized Alloy, subida 20 mm, 31.8 mm, 760 mm de largura Punhos Specialized Trail Grips Avanço Specialized, liga forjada 3D, 4 parafusos, elevação de 7 graus Espigão de selim TranzX Dropper, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm Transmissão Movimento central SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado Pedaleira SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Desviador traseiro SRAM GX Eagle, 12 velocidades Comandos de mudança SRAM GX, trigger, 12 velocidades Cassete SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Corrente SRAM SX Eagle, 12 velocidades Engrenagens 32T Quadro Quadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, Geometria XC Progressiva, 110 mm de curso, passagem interna de cabos, BSA BB, espaçamento 12x148 mm, compatível com Dropper post 30.9 mm Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9 mm Suspensões Forquilha RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, eixo passante 15x110 mm, 120 mm de curso, Maxle Stealth Amortecedor traseiro RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40 mm Travões Travão dianteiro SRAM Level T, disco hidráulico, pinça de 2 pistões, rotor 180 mm Travão traseiro SRAM Level T, disco hidráulico, pinça de 2 pistões, rotor 160 mm Rodas Cubo traseiro Specialized alloy, disco, rolamentos de cartucho selados, 6-parafusos, eixo passante 12x148 mm, 28h Pneu traseiro Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneu dianteiro Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Aros Specialized Alloy, tubeless ready, largura interna 27 mm, disco, 28h Câmaras de ar Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Cubo dianteiro Specialized alloy front hub, disco, rolamentos de cartucho selados, 6-parafusos, eixo passante 15x110 mm, 28h Rodas & pneus Raios Aço inoxidável, 14g Peso Peso 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz) Misura pesata MD

BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 É o único modelo com forqueta de 180 mm e amortecedor de mola. Tem uma forqueta Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, um amortecedor Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmissão SRAM X0 Eagle AXS com câmbio T-Type, pedaleiras e*thirteen TRS Race em carbono, travões SRAM Code Ultimate Stealth, espigão de selim telescópico RockShox Reverb Stealth AXS e rodas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidade do câmbio: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 400. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, tampas de motor exclusivas em plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Carregador: N/A. Forqueta: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber. Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm. Câmbio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12v. Desviador dianteiro: N/A. Manete de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v. Cassete: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12v. Corrente: Sram X0 Eagle T-Type, 12v, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55. Pedaleiras: E.13 TRS Race Carbon ebike, todos os tamanhos: 160 mm. Travão dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Travão traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Discos: N/A. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, carcaça EXO+, 60TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável. Aros: e*Thirteen Grappler Carbon, aro em carbono sem gancho, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios, 29 dianteiros, 27'5 traseiros. Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS. Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, corpo de cassete XD. Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, largura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diâmetro 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5. Avanço: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm tamanho S: 340x125 mm tamanho M: 390x150 mm tamanho L: 440x170 mm tamanho XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI CERVELO ZFS-5 120 XO AXS PREPARATEVI A SALIRE IN SELLA Moderna e ágil, a ZFS-5 foi construída para os percursos de XCO de hoje, em constante evolução: é preciso pedalar bem e tem de ser manobrável, mas também tem de ser capaz de enfrentar cada passagem técnica e as dificuldades espalhadas ao longo do circuito. O ângulo do tubo de direção de 67,8 da ZFS-5 oferece a precisão necessária para os sprints lado a lado e a confiança necessária para largar os travões quando as descidas se tornam íngremes. E na configuração de 120 mm, o ângulo de direção de 66,6° dar-vos-á a confiança necessária para forçar mais e pedalar mais depressa, mesmo quando a pista se torna um pouco... infernal. Guiador flat, suspensões... mas é uma Cervélo? A época da Taça do Mundo já começou e nós também estamos lá. A ZHT-5 e a ZFS-5, respetivamente hardtail e full-suspended, fizeram a sua estreia na prova da Taça do Mundo de Nove Mesto. Os riders? O veterano da Taça do Mundo e ex-campeão nacional neerlandês de XCO Milan Vader e a atual campeã do mundo de ciclocrosse Fem van Empel. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Dimensões SM, MD, LG, XL Forqueta Fox Performance Elite 34 Step-cast, mola pneumática FLOAT EVOL, amortecedor Fit 4 de 3 posições ajustado na crown, tubo de direção cónico, 15x110mm, eixo Kabolt, offset de 44mm, curso de 120mm Jogo de direção FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Avanço Race Face Aeffect R Alloy, aperto de 35mm, 0 graus Guiador Race Face Next R Carbon, aperto de 35mm, largura de 780mm, elevação de 20mm Espigão de selim SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Manípulos de mudança SRAM AXS Rocker Pinças de travão SRAM Level Silver 4 Piston Manetes de travão SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Disco de travão SRAM Centerline Centerlock Desviador traseiro SRAM X0 Eagle AXS, 12 velocidades Cassete SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 velocidades Corrente SRAM X0, 12 velocidades Pedaleiro SRAM X0 Eagle, 32D, Boost 148 DUB Movimento central SRAM DUB, BSA 73mm Rodas Traseira: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, corpo de roda livre XD, 24H, centerlock, compatível tubeless Dianteira: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, compatível tubeless Eixo passante Cervelo Thru-axle, 12x148 Pneus Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Largura máxima do pneu (efetiva) 60mm (2.4") Amortecedor Fox Performance Elite FLOAT, amortecedor de 2 posições, 190mm x 45mm

BICICLETA FOCUS VAM2 SL 9.9 A VAM² SL é uma e-MTB que te fará esquecer de ligar o motor. E nem sequer o vais notar de imediato. Permite-te ir mais rápido do que tinhas realmente planeado. Pedalada após pedalada, esta bicicleta de trail aumenta a tua motivação. E com ela as tuas capacidades. Porque cada input que dás se transforma imediatamente em movimento. A eficiência da VAM² SL e a sua maneabilidade intuitiva far-te-ão ir além da velocidade habitual. Depois de pedalares até ao cimo da colina, a diversão continua imediatamente enquanto te diriges para o trilho. A VAM² SL dá-te coragem também para descer rapidamente graças à sua fiabilidade em descida. O carácter agile da bicicleta leva-te a brincar de uma forma diferente do habitual. Enfrentar curvas e cotovelos, ganhar embalo à saída da curva e na secção seguinte. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA FOCUS VAM2 SL 9.9: Diâmetro da roda: 29. Velocidades de mudança: 12. Motor: Fazua. Bateria (Wh): 430. Curso (mm): 130 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS T3laio: Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, eixo passante 148x12, passagem interna de cabos, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Carregador: FAZUA Forqueta: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, rake 51 mm Amortecedor: FOX Float Performance, alavanca de 2 posições, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Câmbio: Shimano Deore XT M8100, 12v Manete de câmbio: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassete: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Corrente: 12v Corona: 32D Pedaleiro: Rotor eKAPIC RF Link 29 Travão dianteiro: Shimano XT M8120, 4 pistons Travão traseiro: Shimano XT M8120, 4 pistons Discos: 203 mm / 203 mm Pneu dianteiro: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Pneu traseiro: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Jantes: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Mozzo dianteiro: DT Swiss, 15x110 mm Mozzo traseiro: DT Swiss, 12 x 148 mm Guiador: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Avanço: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm S3lla: fizik Taiga Espigão de sela: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Peso máximo permitido: 135 kg Peso: 17,5 kg *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER FOXY 2024 Com o seu quadro em alumínio 6061 STEALTH EVO, pode beneficiar das mesmas famosas tecnologias de que dispõem os altri modelos FOXY, como a FORWARD GEOMETRY ou o SISTEMA DE SUSPENSÃO ZERO. A bicicleta monta componentes com os quais é impossível falhar, está equipada com suspensões Fox, transmissão SRAM SX Eagle, rodas e*thirteen LG1 Plus Enduro, travões SRAM G2 R e componentes ONOFF. O curso das suspensões é de 160 mm à frente e 150 mm atrás. BICICLETA MONDRAKER FOXY 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29. Suspensão Zero system. Forward geometry. Stealth alloy. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, Zero Suspension System, curso de 150 mm, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, eixo traseiro Boost 12x148mm, tubo de direção cónico, caixa de pedaleiro BSA de 73mm, dedicated transmissão 1x, passagem interna para espigão telescópico, rolamentos selados MAX capacity, ISCG 05 Tamanhos: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Amortecedor: Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Ajustes: compressão de 2 posições (Open/Firm), retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 25x8mm Regulação amortecedor: compressão light, retorno light, air volume spacer 0.6 Forqueta: Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: sweep adjust compression, retorno em baixa velocidade, pré-carga de ar Direção: Onoff Saturn cónica para tubo de direção de 1-1/8” a 1-1/2”, rolamentos selados ACB, superior 41x30.2x7x45ºx45º, inferior 51.9x40x8x45ºx45º Avanço: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, liga forjada 6061, abraçadeira 31.8mm Guiador: Onoff Sulfur 1.0 double butted liga 6061, rise: 20mm, largura: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, abraçadeira 31.8mm Punhos: Onoff Twin, 1 lock-on, 135mm Espigão de selim: Onoff Pija dropper internal, diâmetro 31.6mm, manete Remote 1X com rolamento, tamanho S: 405x95-125mm, tamanho M: 458x120-150mm, tamanho L: 498x140-170mm, tamanho XL: 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, carris em aço Travão dianteiro: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco Centerline 200mm IS 6 bolts one piece rotor, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco Centerline 180mm IS 6 bolts one piece rotor, pastilhas orgânicas com suporte em aço Manetes de travão: Sram G2 R, ajuste de alcance sem ferramentas, casquilhos no pivô da manete Jantes: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alumínio 6069 soldado, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios Raios: e*thirteen custom Hive triple-butted black aço, nipples em liga, anilhas de nipples Moyo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado, IS 6 bolts Moyo traseiro: e*thirteen Boost 12x148mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado com engate de 6 graus, IS 6 bolts, carreto livre HG Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, composto dual, proteção Exo, 60TPI, talão dobrável Pedaleiro: Sram SX Eagle, Boost, eixo DUB, Direct Mount chain ring, tamanho S: 170mm tamanho M: 175mm tamanho L: 175mm tamanho XL: 175mm, CL55 Corona: 32T, aço, X-Sync 2 Caixa de pedaleiro: Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73mm Corrente: Sram SX Eagle, 12v, Powerlock Desviador traseiro: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, caixa longa, 1x12v, X-actuation 1:1 Manete de mudanças: Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1 Cassete: Sram PG-1210, 11-50T, 12v Forcellino: Sram UDH Peso: 16,5 kg *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 010.24119

BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR A companheira perfeita para enfrentar trilhas desafiadoras e viver aventuras emocionantes de mountain bike. BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro Carbon C Garfo FOX 34SC Float Performance Elite Amortecedor FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro Material: Carbon C Curso: 115mm Peso: 25,41 lbs / 11,52 kg Diâmetro das rodas: 29" Suspensão Garfo: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortecedor: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmissão Movimento Central: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassete: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t Corrente: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guia de corrente: OneUp Chainguide Pedivela: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Câmbio traseiro: SRAM GX AXS Eagle, 12 velocidades Comandos: GX AXS Controller Travões Travões: SRAM Level TL Disco dianteiro: Avid Centerline Disco traseiro: Avid Centerline Cockpit Punhos/Fita: ESI Chunky Grips Guiador: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Jogo de direção: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sela: WTB Silverado Medium CroMo Canote: FOX Transfer SL Performance Elite, 31,6 Avanço: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Rodas Aro dianteiro: RaceFace ARC Offset 27 29" Cubo dianteiro: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Pneu dianteiro: Reserve Tubeless Sealant Aro traseiro: RaceFace ARC Offset 27 29" Cubo traseiro: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Pneu traseiro: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Especificações Movimento Central: 73mm Threaded Suporte de travão traseiro: 160 PM Distância entre eixos do amortecedor: 190mm Compatibilidade do garfo: 100-120mm Offset do garfo: 44mm Suporte de desviador dianteiro: Sem compatibilidade Jogo de direção: Integrated (IS41/52) Máximo prato: 36t Largura máxima do pneu: 2,4" Diâmetro da braçadeira: 36,4mm Diâmetro do canote: 31,6mm Bucha do amortecedor dianteiro: 20x8 Bucha do amortecedor traseiro: 20x8 Curso do amortecedor: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Sistema de suspensão: Superlight™ Suportes de garrafa: 2 no triângulo principal | 1 sob o tubo inferior **NOTA: CONFORME ESPECIFICADO PELO FABRICANTE, AS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ESTÃO SUJEITAS A ALTERAÇÕES SEM AVISO PRÉVIO** *O PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER CRUSHER O primeiro modelo da gama Crusher da Mondraker vem equipado com forqueta Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, transmissão SRAM GX Eagle, travões SRAM DB8, espigão de selim ONOFF Pija (entre 125 e 200 mm dependendo do tamanho) e pneus Maxxis Minion DHF/DHR II de 2,6" EXO+. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA MONDRAKER CRUSHER: Rodas: 29. 12 velocidades. Motor Shimano. Bateria de 720wh. Curso: 160 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Crafty Stealth Air Carbon triângulo dianteiro, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna não removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, sistema de passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidade integrado no dropout, tampas de motor exclusivas em plástico Motor: Shimano STEPS EP801 Display: Shimano EN600 Bateria: Simplo interna 720Wh G3 Carregador: Shimano Forqueta: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160mm, e-bike tuned, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm Amortecedor: Fox Float-X LV Performance, 205x65mm Câmbio traseiro: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Manete de mudanças: Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassete: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Corrente: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, alumínio, narrow-wide, 104 BCD Cranks: Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165mm Travão dianteiro: Sram DB8, 4 pistões Travão traseiro: Sram DB8, 4 pistões Discos: Centerline 200mm IS 6 furos / Centerline 200mm IS 6 furos Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, talão dobrável Jantes: Mavic E-Deemax 29, largura interna 30mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 raios Moyeu dianteiro: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 furos Moyeu traseiro: Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratchet, IS 6 furos, HG Guiador: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alumínio, rise: 20mm, largura: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Avanço: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 alumínio forjado, 31.8mm barbore Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145mm Espigão de selim: telescópico Onoff Pija interno, diâmetro 31.6mm, comando remoto 1X lever with bearing, tamanho S: 405x95-125mm, tamanho M: 458x120-150mm, tamanho L: 498x140-170mm, tamanho XL: 558x170-200mm Peso: 24,6 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 010.24362

BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 2 Um meio de arrepiar. Graças à suspensão e geometria XC mais avançadas e às especificações pronto‑corrida, a nova Scalpel redefine mais uma vez a velocidade no cross country. A Scalpel 2 é uma bicicleta de XC sensacional, leve e rápida, pensada para vencer corridas e dominar os trilhos à tua volta. Quadro construído com o nosso avançado carbono Série 1. Uma transmissão SRAM GX Eagle T-Type wireless eletrónica 1x12 velocidades, suspensões RockShox SiD Select+ à frente e atrás, e as nossas rápidas e leves rodas em carbono HollowGram XC-S 27 completam a montagem. Curso melhorado: Não aumentámos simplesmente o curso – melhorámo‑lo. Graças à magia da cinemática FlexPivot e às suspensões com tecnologia Proportional Response, o curso de 120 mm da Scalpel garante uma tração incrível, maior controlo e muita, muita diversão – tudo isto com a eficiência e a reatividade que se espera de uma bicicleta digna da Taça do Mundo. Diabolicamente rápida: A velocidade começa na geometria e a Scalpel parte já em vantagem. O ângulo de direção aberto (66,6°), o ângulo de selim vertical (75,5º) e o comprimento dos escorregas personalizado em função do tamanho mantêm o ciclista mais equilibrado. O resultado? Maior potência e tração em subida, mais precisão em curva e um nível de segurança a altas velocidades nunca visto antes. O melhor da velocidade: Não é uma declaração de estilo. É o fruto de um projeto direcionado. Cada elemento da Scalpel é antes de mais nada funcional: cinemática, peso, rigidez e performance. A performance exige uma determinada forma, não é a procura da forma que limita a performance. E ser rápida também significa ser bonita. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 2: Quadro Premium superleve em carbono Series 1 com FlexPivot, curso de 120 mm, suspensão e geometria Proportional Response. Forqueta pronto‑corrida RockShox SID Select+ 120 mm, amortecedor SIDLuxe Select+ e comando remoto TwistLoc Ultimate. Transmissão wireless de 12 velocidades SRAM GX Eagle AXS resistente e fluida, com travões Level Silver Stealth. Rodas em carbono Cannondale HollowGram XC-S 27 leves e rápidas. Espigão telescópico Fox Transfer SL. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ‑MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT DE QUADRO Quadro: Scalpel, construção em carbono Series 1, curso de 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passagem de cabos totalmente interna, BSA 73 mm, tubo de direção 1,5" com redutor superior 1-1/8" / guia de cabos interna, eixo passante 148x12 mm, chainline 55 mm, UDH, disco post‑mount – 160 mm native Forqueta: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, eixo passante 15x110 mm, tubo cónico, offset 44 mm, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate Amortecedor: RockShox SIDLuxe Select+, regulação 2‑Pos mode, retorno ajustável, 190x45, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate TRANSMISSÃO Câmbio traseiro: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Manípulos de mudança: SRAM AXS T-Type Pod Controller Cadeia: SRAM GX Eagle T-Type, 12 velocidades Pedaleira: SRAM GX Eagle T-Type, 34D Cassete: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12 velocidades Movimento central: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide TRAVÕES Travões: SRAM Level Silver Stealth, disco hidráulico de 4 êmbolos, discos SRAM HS2 180/160 mm 6‑furos Manetes de travão: SRAM Level Silver Stealth RODAS Aros: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi‑Impact Carbon, largura interna 27 mm, 28h, tubeless ready Raios: Gran Forza, straight‑pull. Dimensão do pneu: 2.4. Dimensão das rodas: 29. Mozzi: (F) HollowGram, eixo passante 15x110 mm / (T) HollowGram com internos dt swiss 350, 12x148 mm Pneus: (F) maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (T) maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTES Guiador: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° back, 760 mm. Avanço: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8, -6°. Punhos: RockShox Smooth Silicone. Sela: prologo Dimension NDR, carris STN. Espigão de selim: Fox Transfer SL performance Elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) CONECTIVIDADE Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ‑MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

A Santa Cruz Nomad XT Di2 foi projetada para ciclistas que procuram o máximo controlo nos terrenos mais extremos. Uma verdadeira máquina de enduro em carbono CC, com grande curso de suspensão e componentes de topo, pensada para dominar descidas técnicas, bike parks e linhas alpinas sem nunca perder eficiência nas subidas. Desempenho de competição, controlo total Com 170 mm de curso dianteiro e traseiro, a Nomad oferece uma plataforma estável, progressiva e extremamente responsiva. A cinemática VPP otimizada garante tração superior a subir e absorção impecável a descer, mantendo sempre precisão e velocidade. Quadro em Carbono CC ultraleve e resistente Suspensão dianteira Fox 38 Float Factory para máxima rigidez e precisão Amortecedor Fox DHX2 Factory Coil para sensibilidade e suporte constante Transmissão eletrónica Shimano XT Di2 M8250 para mudanças rápidas e precisas Configuração de rodas MX para agilidade e estabilidade em terrenos técnicos Geometria moderna e agressiva A geometria da Nomad foi desenvolvida para um riding agressivo: reach longo, ângulos abertos e centro de gravidade baixo. O resultado é uma bicicleta estável a alta velocidade, mas muito ágil em trilhos estreitos e técnicos. Ideal para: Provas de enduro e competição Bike parks e trilhos de downhill naturais Ciclistas experientes à procura de performance extrema Descidas técnicas e longos dias na montanha Porque escolher a Nomad XT Di2 Este conjunto representa uma das configurações mais avançadas da gama Santa Cruz: suspensões Factory, transmissão eletrónica Shimano XT Di2 e quadro CC fazem desta bicicleta uma escolha sem compromissos. Uma enduro feita para andar forte em qualquer terreno. Nomad XT Di2: quando o trilho fica difícil, esta bicicleta faz a diferença. SANTA CRUZ NOMAD 7 CC XT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em Carbono CC Suspensão Fox 38 Float Factory Amortecedor Fox DHX2 Factory Coil Grupo Shimano XT M8250 Di2 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Carbono CC Quadro: Carbon CC MX 170 mm de curso VPP™ Curso: 170 mm Peso: 34.54 lbs / 15.67 kg Tamanho das rodas: MX Suspensão Suspensão dianteira: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortecedor: Fox DHX2 Factory S: 400 lb / M: 450 lb / L: 500 lb / XL–XXL: 550 lb Transmissão Movimento pedaleiro: Shimano MT801 roscado Cassete: Shimano XT M8200, 10–51t Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades Pedaleira: Shimano XT M8200, 32t Comprimento das manivelas: S 165 mm / M–XXL 170 mm Desviador traseiro: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12 velocidades Manetes: Shimano Deore XT M8250 + adaptador Wolf Tooth Shiftmount Guia de corrente: OneUp Chainguide Travões Travões: SRAM Maven Silver Disco dianteiro: SRAM HS2 200 mm Disco traseiro: SRAM HS2 200 mm Cockpit Punhos: Santa Cruz House Grips Guiador: OneUp Carbon Bar S: 760 mm / 20 mm rise M–XXL: 800 mm / 35 mm rise Avanço: OneUp Enduro Stem 42 mm Direção: Cane Creek 50 IS Integrated Selim: WTB Silverado Medium Fusion Espigão telescópico: OneUp Dropper Post 31.6 S: 150 mm / M: 180 mm / L–XL: 210 mm / XXL: 240 mm Rodas e pneus Aro dianteiro: Reserve 30|SL AL 6069 Cubo dianteiro: DT Swiss 350 15x110 28h Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 29x2.4 EXO+ Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo traseiro: DT Swiss 350 12x148 MicroSpline 32h Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Especificações do quadro Movimento pedaleiro: 73 mm roscado Fixação do travão: Post Mount 200 mm ISCG: ISCG 05 integrado Linha de corrente: 55 mm Arrumação: Glovebox Comprimento do amortecedor: 230 mm Axle to Crown: 588 mm Compatibilidade de suspensão: 170–180 mm Offset: 44 mm Direção: IS41/52 Prato máximo: 36t Disco máximo: 223 mm Eixo traseiro: 148 mm Curso traseiro: 170 mm SAG recomendado: 30% Diâmetro espigão: 31.6 mm Sistema de suspensão: VPP™ UDH: sim Nota: fazemos todos os esforços para garantir a precisão das informações técnicas, mas estas podem estar sujeitas a alterações.

UNNO MITH PRO – E-ENDURO SEM COMPROMISSOS A nova UNNO MITH Pro é uma e-bike projetada para riders que procuram o máximo desempenho em descidas sem abdicar de uma pedalada potente, suave e precisa. O quadro full carbon, a cinemática Virtual Pivot Suspension e o revolucionário motor DJI Avinox tornam a MITH PRO uma das e-enduro mais avançadas e leves da sua categoria. Com 170 mm de curso dianteiro, 160 mm traseiro e configuração mullet 29”/27.5”, esta bicicleta foi criada para enfrentar trilhos técnicos, bike parks e linhas de enduro agressivas com estabilidade absoluta e uma resposta extremamente intuitiva. POR QUE ESCOLHER A UNNO MITH PRO Quadro monocoque em carbono T700/T1000 Motor DJI Avinox M2S ultraleve Até 150 Nm de binário no modo Boost Bateria integrada de 800 Wh Carregamento rápido de 0–75% em apenas 90 minutos Suspensão FOX Factory Kashima Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios Rodas DT Swiss HXC 1700 mullet Peso extremamente competitivo para uma e-bike full power Geometria moderna e agressiva desenvolvida para enduro racing DESEMPENHO DJI AVINOX: UMA NOVA GERAÇÃO DE E-MTB O coração da MITH PRO é o novo sistema DJI Avinox, um dos sistemas de motorização mais avançados já instalados numa mountain bike elétrica. Motor DJI Avinox M2S Peso do motor: apenas 2,6 kg Potência nominal: 250 W Potência máxima: até 1300 W Binário máximo: 130 Nm em modo standard 150 Nm em modo Boost A entrega de potência é extremamente natural, mas torna-se muito forte quando é necessário apoio máximo em subidas íngremes e técnicas. Bateria de 800 Wh A bateria integrada Avinox FS800 garante grande autonomia mesmo em saídas exigentes. Capacidade: 800 Wh Peso: 3,74 kg Carregamento rápido: 0 → 75% em 90 minutos 0 → 100% em 2h 25min QUADRO FULL CARBON UNNO O quadro monocoque em carbono T700/T1000 foi desenvolvido para oferecer: Rigidez extremamente elevada Máxima precisão de condução Peso reduzido Integração total do sistema elétrico O sistema Virtual Pivot Suspension garante: Grande sensibilidade no início do curso Excelente suporte a meio do curso Boa tração em subida Controlo total em secções rápidas e acidentadas O design UNNO mantém linhas limpas e de competição com integração completa de: Ecrã OLED Bateria integrada Cabos internos Guia de corrente Proteções de quadro EQUIPAMENTO PRO: COMPONENTES DE TOPO Suspensão FOX Factory Kashima Forqueta FOX 38 Factory 170 mm de curso Cartucho Grip X2 Regulações completas HSC / LSC / HSR / LSR Amortecedor FOX Float X2 Factory 230x65 mm Revestimento Kashima Totalmente ajustável Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type Mudança eletrónica sem fios Tecnologia T-Type Cassete 10-52T Precisão absoluta mesmo sob carga Travões SRAM Maven Silver Potência de travagem extremamente elevada e excelente modulação para uso gravity e enduro racing. Rodas DT Swiss HXC 1700 Configuração mullet: 29” à frente 27.5” atrás Combinação perfeita de: Estabilidade Agilidade Aderência Rápidas mudanças de direção GEOMETRIA E TAMANHOS A UNNO MITH PRO está disponível em três tamanhos: Tamanho Altura recomendada S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Geometria moderna com: Reach longo Centro de gravidade baixo Alta estabilidade em velocidades elevadas Comportamento extremamente preciso em secções técnicas COMPORTAMENTO EM TRILHOS As primeiras impressões e testes independentes confirmam o caráter de competição da MITH PRO: Grande estabilidade em alta velocidade Suspensão muito sensível Excelente capacidade em descida Motor muito potente mas controlável Peso reduzido em comparação com e-bikes full power tradicionais ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Carbono monocoque T700/T1000 Curso traseiro 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W máx – 150 Nm Boost Bateria DJI Avinox FS800 – 800 Wh Forqueta FOX 38 Factory – 170 mm Amortecedor FOX Float X2 Factory Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type Travões SRAM Maven Silver Rodas DT Swiss HXC 1700 Pneus Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Espigão ONE UP V3 DISPONÍVEL NA PRO-M STORE A UNNO MITH Pro é a escolha ideal para riders experientes que procuram: Máximo desempenho Componentes premium Tecnologia de ponta Uma e-bike pronta para competição Descobre a nova geração de e-enduro full power na PRO-M STORE.

A UNNO MITH Factory representa o topo absoluto no segmento das e-MTB de enduro. Desenvolvida em Barcelona e fabricada com quadro monocoque em carbono, esta bicicleta foi criada para ciclistas exigentes que procuram desempenho extremo em descidas, eficiência em subidas e um design único. Com suspensão de nível Factory, transmissão eletrónica SRAM XX AXS e o revolucionário motor DJI Avinox, esta e-bike combina potência, controlo e leveza numa plataforma moderna e agressiva. ⚙️ Principais características Curso da suspensão: 170 mm à frente / 160 mm atrás Quadro: Carbono monocoque com sistema Virtual Pivot Motor: DJI Avinox de alto desempenho (até 120 Nm em modo Boost) Bateria integrada: 800 Wh Configuração das rodas: Mullet (29” à frente / 27,5” atrás) Transmissão: SRAM XX Eagle AXS T-Type sem fios Travões: Formula Cura 4 de alto desempenho 🚀 Motor DJI Avinox – potência inteligente O sistema DJI Avinox oferece gestão avançada de potência com até 120 Nm de binário em modo Boost, garantindo assistência imediata mesmo em subidas técnicas. A entrega de potência é suave, natural e totalmente personalizável através dos diferentes níveis de assistência. 🔋 Bateria e autonomia A bateria integrada de 800 Wh proporciona uma autonomia elevada, mesmo em saídas longas e exigentes. O sistema foi otimizado para oferecer um equilíbrio perfeito entre peso, desempenho e duração. 🛠️ Suspensão e controlo total A MITH Factory está equipada com suspensão FOX Factory de topo, projetada para oferecer máxima aderência, grande sensibilidade em pequenos impactos e estabilidade a alta velocidade. A cinemática Virtual Pivot garante eficiência na pedalada sem comprometer o desempenho em descidas. 🎯 Para quem é? A UNNO MITH Factory é destinada a ciclistas avançados e entusiastas de enduro moderno que procuram uma e-MTB leve, agressiva e extremamente responsiva. Ideal para trilhos técnicos, bike parks e longos dias na montanha. 💡 Resumo Uma das e-MTB mais avançadas do mercado: design exclusivo, componentes de topo e desempenho sem compromissos. A MITH Factory não é apenas uma bicicleta elétrica, mas um novo padrão no mundo do enduro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, potência nominal 250 W Binário máximo: 130 Nm (modo standard) / 150 Nm (Boost) Potência máxima: até 1300 W Bateria: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Carregador: carregador rápido 508W 12A incluído Tempo de carregamento: 0–75% em 90 min / 0–100% em 2 h 25 min Ecrã: Avinox DP100 2" OLED tátil, 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 sem fios com Bluetooth Quadro Estrutura: carbono monocoque T700/T1000 com acabamento FACTORY twill Sistema de suspensão: Virtual Pivot Suspension Caixa de direção: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Transmissão Desviador: SRAM XX Eagle AXS T-Type sem fios, 12 velocidades Cassete: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Cadeia: SRAM XX T-Type 120 elos Comandos: SRAM AXS Pod Control (esquerda) / AXS Pod ROCKR (direita) Pedaleira: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm Prato: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T Suspensão Forqueta: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, 170 mm Amortecedor: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, 160 mm Rodas Rodas: DT Swiss HXC 1500, Mullet (29” frente / 27,5” trás) Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Pneu traseiro: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Travões Travões: SRAM Maven Ultimate com manete em carbono Discos: SRAM HS2 6-bolt, 200 mm Cockpit Guiador: OneUp V2 carbono, 35 mm, 800 mm de largura, rise 35 mm Avanço: OneUp Forged 42 mm Espigão e selim Espigão telescópico: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Curso: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Selim: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm de largura

A bicicleta de trail definitiva para quem quer tudo – sem compromissos A Evil Offering 2026 representa a evolução completa da plataforma trail/all-mountain da Evil Bikes. Totalmente redesenhada, é a escolha ideal para ciclistas que procuram o equilíbrio perfeito entre eficiência na subida, controlo na descida e puro prazer de pedalar. O quadro em carbono de alta performance, combinado com o sistema de suspensão proprietário DELTA System, garante uma resposta extremamente sensível e uma pedalada eficiente. Uma bicicleta projetada tanto para longos dias na montanha como para trilhos técnicos e exigentes. ⚙️ Principais características Quadro full carbon – leve, rígido e altamente responsivo Curso da suspensão: 151 mm traseiro / 160 mm dianteiro Suspensão dianteira: RockShox Lyrik de alto desempenho Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Ultimate Sistema de suspensão DELTA para máxima tração e controlo Geometria progressiva e ajustável através de flip chip Ângulo do selim até 79° para melhor eficiência na subida Rodas 29” para estabilidade e fluidez Compartimento integrado “Lunchbox” no quadro 🚵♂️ Performance nos trilhos A Offering 2026 é uma verdadeira bicicleta all-round: Ágil e divertida em singletracks fluídos Estável e segura em descidas rápidas Eficiente e confortável em longas subidas Uma plataforma projetada para se adaptar a qualquer terreno – desde trilhos flow até linhas técnicas exigentes. 🏁 Conclusão A Evil Offering 2026 é a escolha ideal para quem procura uma única bicicleta capaz de enfrentar tudo. Alto desempenho, geometria moderna e máximo prazer de condução: tudo numa só plataforma. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: Evil Offering, curso 151 mm, carbono UD, cablagem totalmente interna Triângulo traseiro: Boost 148 mm padrão Movimento pedaleiro: BSA roscado Compatibilidade: UDH (Universal Derailleur Hanger) Guia de corrente: integrado Direção: Cane Creek 40 Series, tapered integrada (ZS44/28.6 - ZS62/40) Espaçadores: alumínio preto 5 mm Suspensão Suspensão dianteira: RockShox Lyrik Ultimate, 29", Charger 3.1 RC2, Buttercups, 160 mm, offset 44 mm Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 Travões Dianteiro: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 200 mm Traseiro: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 180 mm Transmissão Manípulos: SRAM Eagle 90 T-Type Trigger Desviador traseiro: SRAM Eagle 90 T-Type Cassete: SRAM XS-1275 T-Type 12 velocidades, 10-52T Corrente: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Pedaleiro: SRAM Eagle 90, 32T, 170 mm Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 73 mm Rodas Roda dianteira: Industry Nine DH S 1/1 29", largura interna 31 mm, cubo 110x15 mm Roda traseira: Industry Nine DH S 1/1 29", largura interna 31 mm, cubo 148x12 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 29x2.4 WT Selante: E*thirteen Tire Plasma Cockpit Guiador: Evil Boomstick 7075 alumínio, rise 35 mm, largura 810 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, abraçadeira 35 mm Avanço: Evil 12 Gauge, 35 mm comprimento, 35 mm clamp Punhos: Evil Palmela Handerson lock-on Selim e espigão Espigão telescópico: Bike Yoke Revive Three (S:160 mm, M:185 mm, L:185 mm, XL:213 mm) Selim: WTB Volt Pro Notas As especificações podem ser alteradas sem aviso prévio

A Santa Cruz V10 DH X01 é uma das bicicletas de downhill mais icónicas e de maior desempenho do mundo. Foi projetada para enfrentar os percursos mais extremos com velocidade, controlo e precisão absoluta. Utilizada por atletas profissionais da Taça do Mundo, representa o auge da engenharia da Santa Cruz no segmento de gravity. O quadro em carbono foi otimizado para garantir máxima rigidez, resistência e reatividade. A plataforma de suspensão VPP proporciona um comportamento extremamente estável e suave, mesmo nas descidas mais técnicas. Com 208 mm de curso traseiro e uma forquilha DH dedicada, esta bicicleta foi concebida para dominar qualquer linha. A configuração mullet (29” à frente / 27,5” atrás) garante o equilíbrio perfeito entre velocidade, agilidade e tração, tornando-a ideal para bike parks, competição e downhill extremo. A transmissão SRAM X01 DH garante mudanças de velocidade precisas e imediatas mesmo sob grande carga, enquanto o acabamento Gloss Kelp Green confere um visual agressivo e distinto, típico de bicicletas topo de gama. Principais características Quadro em carbono de alto desempenho Santa Cruz Sistema de suspensão VPP para máxima eficiência e controlo Curso traseiro: 208 mm Configuração de rodas Mullet (MX) Transmissão SRAM X01 DH Geometria de competição otimizada para downhill moderno Acabamento premium Gloss Kelp Green Para quem é indicada Perfeita para ciclistas experientes e atletas de competição que procuram uma bicicleta de downhill sem compromissos, capaz de oferecer velocidade, estabilidade e precisão máximas em qualquer terreno de gravity. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Carbon CC Curso máximo da suspensão dianteira: 208 mm Caixa de direção: Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8" Movimento pedaleiro: SRAM DUB 83 mm roscado Suspensão Forqueta: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203 mm Amortecedor: Fox DHX2 Factory Coil Transmissão Manete de mudanças: SRAM X01 DH Desviador traseiro: SRAM X01 DH, 7 velocidades Cassete: SRAM X01 DH, 7 velocidades Cadeia: SRAM PC1170, 11 velocidades Guia de corrente: E13 LG1+ Chainguide Pedaleiro: SRAM X01 DH, DUB 83, 165 mm, 36 dentes Travões Travões: SRAM Maven Silver Disco dianteiro: SRAM HS2 220 mm Disco traseiro: SRAM HS2 200 mm Rodas Tamanho das rodas: MX / 29" Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 furos Jante dianteira: Reserve 30|HD AL 6069 OR / RaceFace ARC 30 HD Jante traseira: Reserve 30|HD AL 6069 OR / RaceFace ARC 30 HD Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5 3C MaxxGrip DH ou Maxxis Assegai 29"x2.5 3C MaxxGrip DH Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5 3C MaxxGrip DH Cockpit Guiador: OneUp Alumínio Avanço: OneUp Direct Mount Punhos: Burgtec Bartender Pro Selim e espigão Selim: Fizik Alpaca Gravita X5 Espigão: Burgtec Alumínio, 31.6 mm