Ulica

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP THROUGH EQ Sirrus X to Twój przepustka do długich wyjazdów, w kierunku miejsc, których nigdy byś sobie nie wyobrażał dotrzeć. To wygodny i wszechstronny rower z serii -damy radę-, który zainspiruje Cię do coraz dłuższych jazd. Pozycja półwyprostowana, szerokie opony, intuicyjny napęd jednobiegowy i możliwość zamontowania bagażnika i błotników czynią Sirrus X niezawodnym partnerem na asfaltie, a dzięki urządzeniu Future Shock także w trakcie wędrówek po ścieżkach szutrowych. Punkty styku takie jak siodełko, gripy i pedały wykonano zgodnie z kryteriami Body Geometry Shared Platform. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP THROUGH EQ CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama z lekkiego stopu. Napęd Shimano Deore 1x11 Lekka korba dwuczęściowa, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe. Miejsce na bagażnik kompatybilny Racktime, błotniki Drytech. Światła zasilane czujnikiem z prądnicy Shimano Dynamo. ROWER DZIĘKI NAM DOSTARCZONY Wstępnie Złożony* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Cockpit Gniazdo kierownicy Aluminium 3D-forged, 31.8mm, 7 stopni wzniesienia Kierownica Alloy Mini Rise, backsweep 9 stopni, wzrost 15mm, 31.8mm Wspornik siodełka Alloy, offset 12mm, zacisk 2-śrubowy, 27.2mm Kolanko siodełka Typ śruby, 31.8mm Siodło Bridge Sport, szynowe stalowe, 155/143mm Folia na kierownicę Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokada uchwytu Koła i opony Felgi 700C hamulec tarczowy, odlewane, 22mm głębokość, 21mm szerokość wewnętrzna Dętek 700x28/38mm, zawór Presta 48mm Mocowanie tylne Alloy, 6-śrubowy tarczowy, wolny mechanizm 8-/9-biegowy, luźny łożysko, szybkozamykacz, 32h Opona przednia Pathfinder Sport, 700x38mm Opona tylna Pathfinder Sport, 700x38mm Koło przednie Shimano Dynamo, 6-śrubowy tarczowy, rozstaw 100mm, szybkozamykacz, 32h Szprychy Niezręcone ze stali nierdzewnej, 14g Rama Rama Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mechanizm tarczowy w płaszczyźnie, szybkozamykacz, mocowania Rack + Fender Plug + Play Zawieszenie Widelec A1 Premium Aluminum, tarcza w płaszczyźnie, mocowania błotników Plug + Play, niskie mocowania rury, szybkozamykacz Hamulce Hamulec przedni Tektro HD-R280, hydrauliczny tarczowy, rotor 160 mm Hamulce tylne Tektro HD-R280, hydrauliczny tarczowy, okładziny z żywicy, płaszczyzna, 140mm Napęd Przełożenia 40T Korba Arm aluminiumowy odlewany, wrzeciono 24mm, łańcuch Narrow-wide aluminiowy 40t, osłona łańcucha Łańcuch KMC X11EPT, 11-biegowy, powłoka antykorozyjna z ponownym łącznikiem Missing Link Dźwignie zmiany Shimano Deore M5100, 11-biegowy Przerzutka tylna Shimano Deore M5100, SGS, 11-biegowy Pacia Pignoni Sunrace, 11-biegowy, odlewany korpus, 11-42t Środek Crank Gniazdo BSA 68mm Dodatki Pedały Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastik Waga Waga 12.5kg (27 lb, 8.9 oz) Rozmiar wagi MD *PRO-M STORE OFRUJE BEZPŁATNIE SERVIS Wstępnego Złożenia Roweru: REGISSELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

TYLNE KOŁO ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCHY OŚ PRZEPUSTOWA 12MM XDR La TYLNA KOŁA ZIPP 303 FIRECREST, veloce e leggera, jest perfetta per pedalare sia fuori strada sia in strada. La ruota è resistente al vento e al rotolamento ed è stata progettata utilizzando misure dirette dal mondo reale.Rispetto alla versione precedente il cerchio è leggermente più sporgente, la larghezza esterna è di 30 mm, quella interna è di 25 mm e la profondità è di 40 mm. Il profilo offre una bassa resistenza e una migliore transizione tra cerchio e copertone, aumentando l'efficienza aerodinamica su strada. TYLNA KOŁA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYG P.PASS.12MM XDR CHARAKTERYSTYKA: Technologia Firecrest: profil bardziej aerodynamiczny i lepsze prowadzenie przy wietrze poprzecznym oraz jakość jazdy. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): wygładza przepływ powietrza po powierzchni obręczy i dopasowuje się do koła. Trzecia generacja ABLC ma do czterech razy więcej wgłębień niż wcześniej. AeroBalance: optymalizacja wydajności aerodynamicznej i stabilności przy wietrze poprzecznym. TSE Technology: precyzyjna warstwowa budowa obręczy 303 Firecrest przekłada się na większą wydajność dla większej prędkości poprzez redukcję: oporu powietrza, oporu toczenia, masy (waga + trwałość), strat drgań. Kompatybilna z oponami bezdętkowymi. Kompatybilna tylko z hamulcami tarczowymi (Center Lock). Piasta: Sram XD-R. Głębokość obręczy: 40 mm. Szerokość wewnętrzna: 25 mm. Piasta ZR1 DB. Waga: 769 g (około). KOD ARTYKUŁU 00.1918.530.001

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32C 32-622 P ZERO Race TLR został zaprojektowany, aby zawierać wszystkie zalety technologii tubeless w oponie gotowej do wyścigów, która przewyższa wszystkie dotychczasowe opony rowerowe, także tubelessowych. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32C 32-622 CECHY GŁÓWNE: Pirelli zaprojektowało tę nową oponę tubeless-ready z nową mieszanką SmartEVO i technologią osnowy TechWALL+ , aby zapewnić naszym profesjonalnym zawodnikom, a także wszystkim miłośnikom kolarstwa, produkt wyższej jakości. Techwall+ Road: Nowa technologia osnowy TLR z większą liczbą warstw wzmocnienia, aby zapewnić lepszą ochronę przed przebiowaniami w lekkiej strukturze. Szerokość 28c i 30c jest kompatibilna z obręczami hookless zgodnie z maksymalnym ciśnieniem ETTR o wartości 5 bar/73 psi. Szerokości 24c i 26c NIE są kompatybilne z obręczami hookless. KOD ARTYKUŁU 4155300

GUSZEK I WSTAWKA CAMPAGNOLO DO PRZEWODU HAMULCOWEGO Części zamienne do skracania rury hamulcowej hydraulicznej. KOD ARTYKUŁU CMECDB011

OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X35C Opone idealna do montażu w rowerach do dojazdów z domu do pracy. Bieżnik ślizgowy i komfortowy zarówno na wszystkich drogach, jak i na ścieżkach rowerowych. Ochrona antyprzypadkowego przebicia BlackBelt. OPONA SPECIALIZED NIMBUS 2 SPORT 700X35C GŁÓWNE CechY: Bazowa warstwa: 60 TPI. Pierścień stalowy. Mieszanka: 60a. Ochrona antyprzebicia: BlackBelt.

RAAM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Przez lata rowery czasowe projektowano w bardzo podobny sposób — płaskie i aerodynamiczne rury, ciężkie i trudne do prowadzenia ramy, hamowanie często pobieżne. Na płaskich i szybkich trasach, jak kiedyś, te cechy mogły wystarczać. W dzisiejszych, technicznie bardzo wymagających torach rowery czasowe muszą być inne. Wyszliśmy poza granice przepisów UCI, dodając hamulce tarczowe, redukując wagę i dopracowując pozycję. Nowa Shiv TT to rower czasowy dostępny na rynku, który umożliwia najszersze i najprostsze dopasowanie pozycji w siodle bez kompromisów S RAAM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE KLUCZOWE CECY: W miarę rosnących dystansów czasowych o rosnącej technice i trudności, kluczowe było czerpanie z naszych licznych lat doświadczeń w badaniach i rozwoju oraz z feedbacku od profesjonalistów, aby stworzyć najszybszy rower czasowy na wszystkich trasach — czy to prolog miejski, czy długa czasówka z dużymi przewyższeniami. Nie wystarczy być najszybszym na prostym odcinku. Mając to na uwadze, zredukowaliśmy wagę i poprawiliśmy prowadzenie Shiv TT, która teraz ma całkowicie nowy profil. Regulacja pozycji to kolejny filar w projekcie nowej Shiv TT. Dzięki latom gromadzenia danych dotyczących położeń Retül od profesjonalistów, przeprojektowaliśmy geometrię i przedni mostek roweru: dystansy, przedłużki, podkładki pod łokcie, pozycję, stabilność. Kierownica z wbudowaną podstawą to jedno, prostsze i lżejsze rozwiązanie. Hamulce tarczowe to obecnie wymóg w testach czasowych, kiedy czas jest zmienny, zakręty ostre i nawierzchnia nie idealna. Pozwalają hamować tuż przed zakrętem i dodają stabilności zarówno w zakręcie, jak i przy przyspieszaniu. I nie martw się, nie dodają oporu powietrza. SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAI Rama: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, wewnętrzny prowadzenie kabli elektrycznych, BSA Threaded, 12x142mm osi thru, montaż tarczowy flat-mount. KOKPIT Przyłącze kierownicy: Shiv TT Basebar z wbudowaną osłoną mostka. Zakoszenie kierownicy: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Sztyca: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, kompatybilna z Di2. Łącznik siodła: Shiv TT integrated wedge. SOSPENSJE Widelec: S-Works FACT carbon, UCI Legal, 100x12mm osi thru, tarczowy montaż flat-mount. WAGA Waga: 2.69 kg (5 lb, 14.9 oz). Wynik ważony: MD.

PIASTA PRZEDNIA SPECIALIZED MY17 100X12MM S170200004 Przedni przelotowy bolt, wymiar 100 x 12 mm. ZGENEROWANE Z: 2017 ARIEL ELITE 2017 ARIEL ELITE CARBON 2017 ARIEL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL ELITE 2017 CROSSTRAIL ELITE CARBON 2017 CROSSTRAIL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL EXPERT CARBON 2019 CRUX ELITE 2018 CRUX ELITE X1 2019 CRUX EXPERT 2018 CRUX EXPERT X1 2018 CRUX SPORT 2019 CRUX SW DI2 2019 CRUX SW FRMSET 2018 CRUX SW FRMSET 2017 DIVERGE A1 2017 DIVERGE A1 CEN 2017 DIVERGE COMP 2017 DIVERGE COMP CEN 2017 DIVERGE ELITE DSW 2017 DIVERGE EXPERT CEN 2017 DIVERGE EXPERT 2017 DIVERGE SPORT A1 2019 DIVERGE SW FRMSET 2019 DIVERGE MEN BASE 2018 DIVERGE MEN COMP 2019 DIVERGE MEN COMP 2017 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN E5 2019 DIVERGE MEN E5 2017 DIVERGE MEN E5 COMP 2019 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 ELITE 2019 DIVERGE MEN E5 ELITE 2018 DIVERGE MEN E5 FRMSET 2018 DIVERGE MEN E5 SPORT 2019 DIVERGE MEN EXPERT X1 2018 DIVERGE MEN EXPERT X1 2019 DIVERGE MEN PRO UDI2 2019 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SW DI2 2019 DIVERGE MEN SW DI2 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET 2017 DIVERGE MEN SW FRMSET 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 DIVERGE WMN BASE 2019 DIVERGE WMN COMP 2017 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN E5 2019 DIVERGE WMN E5 2018 DIVERGE WMN E5 COMP 2017 DIVERGE WMN E5 COMP 2019 DIVERGE WMN E5 COMP 2018 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 MIXTAPE 2018 DIVERGE WMN SPORT 2019 DIVERGE WMN SPORT 2019 ROUBAIX BASE HYDRO 2019 ROUBAIX COMP 2019 ROUBAIX COMP UDI2 2019 ROUBAIX EXPERT UDI2 2018 ROUBAIX PRO 2019 ROUBAIX SPORT 2017 ROUBAIX SW BOONEN FRMSET 2017 ROUBAIX SW DI2 2019 ROUBAIX SW DI2 2018 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX SW ETAP 2017 ROUBAIX SW ETAP 2018 ROUBAIX SW ETAP - WF 2017 ROUBAIX SW ETAP - WF 2019 ROUBAIX SW FRMSET 2017 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 ROUBAIX SW MCLAREN Di2 2019 RUBY BASE HYDRO 2019 RUBY COMP 2019 RUBY COMP UDI2 2019 RUBY EXPERT UDI2 2019 RUBY SPORT 2018 RUBY SW DI2 2019 RUBY SW DI2 2019 SEQUOIA PRO FRAMESET 2018 VADO MEN 5.0 2018 VADO MEN 5.0 NB 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN WC

OPONA PIRELLI P ZERO RACE 26-622 700X26 TURKUSOWA Nowe P Zero Race to pierwszy produkt PIRELLI wyprodukowany całkowicie we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. P ZERO™ Race został zaprojektowany, aby oferować wszystkie zalety technologii z dętką w uniwersalnej i gotowej do wyścigów oponie, która przewyższa pod względem osiągów każdą dotychczas wyprodukowaną oponą rowerową, także tubelessy. P ZERO™ Race łączy zalety technologii z dętką z oponą do kolarstwa all-rounder na intensywne sesje treningowe i wyścigi. Sztywna warstwa TechBELT Road poprawia niezawodność w ochronie przed przebiciem, nie obciążając opony, podczas gdy specjalna mieszanka SmartEVO Compound poprawia przyczepność na suchym i mokrym asfalcie w porównaniu z naszymi wcześniejszymi mieszankami do kolarstwa. OPONA PIRELLI P ZERO RACE 26-622 700X26 TURKUSOWA CECHY SZCZEGÓŁOWE: Zastosowanie: Rowery wyścigowe (Wydajność, Wytrzymałość). Montaż: Dętka. Wzmocnienie: TechBELT. Otwór: Składana. Mieszanka: SmartEvo Compound. Kurz: 120 TPI. Rzeczywista waga: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO: 28-622. TPI: 127. Ciśnienie: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Rzeczywista waga: 237 g. TECHNOLOGIE SmartEvo compoundNajbardziej zaawansowana terenowo mieszanka do użytku drogowego, powstała z doświadczenia Pirelli w najwyższych wyścigach motoryzacyjnych i specjalnej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEvo Compound wykorzystuje mieszankę z 3 różnymi polimerami, z których każdy dostarcza wydajności w doskonałej równowadze cech przeciwstawnych, takich jak przyczepność i płynność. Trzyparametrowa mieszanka polimerów o charakterem „inteligentnym” stanowi bazę niezwykłych właściwości mieszanki SmartEvo, umożliwiając lepszą przyczepność na suchym i mokrym oraz jednoczesnie zwiększając odporność na toczenie. SmartEvo Compound to mieszanka wysokiej wydajności dopasowana do najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa, od lokalnych wyścigów po World Tour, po epickie przygody, gdzie klimat i nawierzchnie drogowe wymagają opon, które doskonale sprawdzają się w każdej sytuacji. SmartEvo jest wyłącznym przeznaczeniem gamy P ZERO. TechBELT RoadSzprzęt o strukturze 120 i 60 tpi z dodatkiem warstwy wzmocnienia antyprzebiciowego z nylonu pod bieżnikiem, co czyni go bardzo niezawodnym i zapewnia wysoką wygodę użytkowania, od treningów po codzienne dojazdy. Struktura TechBelt Road jest wyłącznym przeznaczeniem linii P ZERO. Optymalizowane dla nowoczesnych obręczy 19CPirelli P Zero Race opracowano i zoptymalizowano pod kątem nowych obręczy z wewnętrznym kanałem 19C; najlepsze osiągi uzyskuje się w zależności od rozmiaru obręczy i masy rowerzysty, na podstawie których należy obliczyć optymalne ciśnienie użytkowe. Dzięki konstrukcji i dopasowaniu do obecnych standardów każdej rozmiarówki P ZERO Race ma bieżnik szerszy niż odpowiadający P ZERO Velo: większy, dłuższy kontakt z nawierzchnią, co przekłada się na lepszą płynność jazdy, ochronę przed przebiciem i kontrolę w zakrętach.

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR RS MADE IN ITALY - 700X32 BLACK Opona P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x32, czarna, SpeedCore, składana, jest doskonałym sojusznikiem do pokonywania najbardziej wymagających dróg z wysokimi osiągami. Zaprojektowana i wyprodukowana z dbałością o szczegóły we Włoszech, ta opona łączy włoską tradycję rzemieślniczą z innowacjami technologicznymi, zapewniając płynne i bezpieczne prowadzenie w każdych warunkach. główne cechy: Wyprodukowany we Włoszech z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i trwałość Wymiary: 700x26, kolor czarny Technologia SpeedCore dla większej przyczepności i stabilności podczas zakrętów i w prostej Składany design ułatwiający transport i przechowywanie

ROWER SPECIALIZED SIRRUS 4.0 Macie miejsca do odwiedzenia, ludzi do zobaczenia i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy: życie płynie szybko, więc dobrze że stworzyliśmy Sirrus, by Wam w tym wszystkim pomóc. Dokądkolwiek zmierzacie, Sirrus Was tam zabierze. Sirrus charakteryzuje się ultra-lekką ramą z aluminium i włókna węglowego, a także niezawodnymi komponentami MicroSHIFT, zaprojektowanymi do wytrzymania lat codziennych napięć na drogach całego świata. Potężne hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach, podczas gdy wygodne ergonomicze punkty kontaktu Body Geometry są dostępne, by wyeliminować ból podczas najdłuższych wyzwań. Tak więc, gdy dążysz do swoich celów, poczujesz się bardziej związany ze swoim rowerem i będziesz wiedzieć, że masz idealnego partnera w Sirrusie. ROWER SPECIALIZED SIRRUS 4.0 CHARAKTERYSTYKA Widełka z włókna węglowego FACT 9 oferuje komfort i pozwala zaoszczędzić prawie 3 funty (1,2 kg) w porównaniu z modelem Sirrus 2.0. Połączenie z osią wałka z przekładnią do prawidłowego ustawienia kół i bezszmerowe hamulce tarczowe. Komponenty MicroShift 2x10 o szerokim zasięgu do intuicyjnej i precyzyjnej zmiany biegów. ROWER SPECIALIZED SIRRUS 4.0 SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA RamaSpecialized A1 SL Premium Aluminum, geometria Fitness, rury dwustopniowo obrabiane, wewnętrzny prowadnik linek, disk flat-mount, oś przegubowa 12x142mm, mocowania rack/fender Plug + PlayAMORTYZACJAWidelecMonocoque z włókna węglowego Specialized FACT 9r, disk flat-mount, oś przegubowa 12x100 mm, uchwyty dla niskiego rowerzysty, uchwyty błotników Plug + Play, Future Shock 1.5KOKPITSiodło siodełkaStop aluminium, 2 śruby, offset 14 mm, 27,2 mmSiedzenieBody Geometry Power Sport, szyna stalowaKolnierz siodłaNa śrubę, 31,8 mmKierownicaPodwójny łuk, backsweep 9 stopni, 31,8 mmGniazdo kierownicyGniazdo kierownicy Future, CompOpaska kierownicySpecialized Body Geometry Contour, lock-onHAMULCETylni hamulecTektro HD-R280, tarcza hydrauliczna, klocki z żywicy, montaż płytowy, 140 mmPrzedni hamulecTektro HD-R280, tarcza hydrauliczna, klocki z żywicy, montaż płytowy, 160 mmNAPĘDBiegi48/32TZespół korpusowySunrace CSRS0, 10-biegowy, 11-28t. Łańcuch: KMC, X10, powłoka antykorozyjna EPT, 10 biegów z Missing Link Przedni derailerMicroSHIFT FD-R522, zacisk na taśmieTylny przerzutnikMicroSHIFT RD-R55S, krótka obudowa Zarządzenie zmianą biegówMicroSHIFT, 10 biegówKoło zębatePraxis Alba M24, trójwymiarowe elementy odlewane, zewnętrzne 6061, wewnętrzne stalowe, 110 BCD, 10 biegówŚrodek centralnyPraxis M24, BSAKOŁA I Opony Kola Tarcza 700C, dwuwarstwowa obręcz, głębokość 22mm, wewnętrzna szerokość 21mm, 32h Dętki700x28/38mm, wentyl Presta 48mmOś tylnaLega, tarcza na 6 śrub, uszczelnione łożyska, wysoka/niska flansza, oś przegubowa 12x142 mm, 28hOpona przedniaRoadSport Reflect, biała krawędź, kord Blackbelt/Endurant, 700x32cOpona tylnaRoadSport Reflect, biała krawędź, kord Blackbelt/Endurant, 700x32cSzprychyStalowe, 14gKOŁAPiasta przedniaLega, tarcza na 6 śrub, uszczelnione łożyska, wysoka/niska flansza, oś przegubowa 12x100mm, 28hAKCESORIAPedałySpecialized Body Geometry Fitness, platforma, plastik

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700X18/28C PRESTA 40MM (25GR.) CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) od revoloopa jest zaprojektowana dla miłośników prędkości i wydajności. Dzięki lekkiej i wytrzymałej konstrukcji ten dĘtka zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność potrzebne do pokonywania najbardziej wymagających dróg z szybkością i zwinnością. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) kluczowe cechy: Ultralekki design, aby zmaksymalizować osiągi na torze Zawór Presta 40 mm do łatwej regulacji ciśnienia powietrza Waga zaledwie 25 g, aby zminimalizować objętość i zmaksymalizować efektywność Kompatybilny z oponami o rozmiarach 700x18/28C, szeroki zakres zastosowań KOD RVSW10017

ROWER CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 2025 Caledonia-5 to rower, którego wciąż szukamy, gdy wiemy, że licznik przebiegu przekracza próg trzech cyfr. Długie podróże zawsze zawierają trochę gładkiego asfaltu, trochę podjazdów na bocznych drogach, krótkie odcinki singletrack i być może również twój lokalny odcinek Strade Bianche. Dlatego zbudowaliśmy rower, który potrafi poradzić sobie ze wszystkim, zrobić to dobrze i zamontować błotniki na wypadek, gdyby groźne chmury zamieniły się w ulewny deszcz po 130 km od twojego dnia. CECHY: Ulepszona rama: cieńsze profile rur na całej powierzchni pozwalają uzyskać wygodniejszy rower, jednocześnie zmniejszając masę systemu. Przestrzeń na opony wynosi 36 mm, a wspornik został obniżony o 10 mm. Wbudowane w ramę przechowywanie: ta sama rozwiązanie przechowywania widziane w serii P Performance Fit: zintegrowane ostrogi Caledonia-5 i dwie opcje łożyska umożliwiają zakres stack od agresywnego 7 mm do zrelaksowanego 22 mm bez użycia dystansów. Dzięki szerszemu zakresowi dopasowania (stack) od 580 mm do 687 mm, Caledonia może być ściśnięta lub prostsza. Całość przy zachowaniu wyglądu i prędkości bez utraty aerodynamiki w wietrze. Wyjmowany FDM: nasz przedni wspornik napinacza mocowany śrubami wykonany z lekkiej i wytrzymałej stali aluminiowej, mocowany do ramy dwoma śrubami z łebkiem stożkowym. Umożliwia łatwą wymianę w razie uszkodzeń, a także dopasowanie do nowych standardów, gdy będą dostępne, lub całkowite usunięcie przedniego napinacza, jeśli wybierzesz system 1x. Aerodynamiczne prowadzenie przewodów: rama, widel, kierownica i powiązane komponenty Cervélo są projektowane tak, by ukryć przewody hamulcowe i przerzutkowe (mechaniczne, elektryczne i hydrauliczne) przed wiatrem, co poprawia aerodynamikę bez uszczerbku dla funkcjonalności i wydajności. SPECYFIKACJE: Rama Caledonia-5 Carbon Widelca Widelce stożkowy Caledonia-5 Koła/Opony [F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, kompatybilne tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, wolnobieg HG, 24H, centerlock, kompatybilne tubeless Piasty N / A Szprychy N / A Opony Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Korba Shimano Ultegra R8100, 12 użyć, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Zębatki 52/36T Środek napędowy FSA, BBright, mandrel 24 mm Łańcuch Shimano M8100, 12 biegów Przerzutka przednia Shimano Ultegra, R8150, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano Ultegra, R8150, 12 biegów Kaseta/ząbki tylne Shimano Ultegra 11-34, 12 biegów Zmieniacze Shimano Ultegra, R8170, 12 biegów Kierownica Cervélo HB13 Carbon, zacisk 31,8 mm Mostek Cervélo ST32 Aluminiowy Hamule Shimano Ultegra z rotor Centerlock CL800 Pedały Sprzedawane oddzielnie Siodło Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sztyca Cervélo SP24 Carbon Dodatkowe Przedni uchwyt na komputer/akcesoria Cervélo Faceplate, mocowania do błotników łatwych do zdjęcia, schowek na narzędzia w rurze dolnej z dwoma przegródkami *Specyfikacje produktu mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

WTB OPONA VULPINE - 700X40 CZARNA PARA TCS LGT FAST ROLLING Opona VULPINE - 700X40 łączy doskonałe osiągi i trwałość, aby pewnie poruszać się po każdym terenie. Dzięki eleganckiemu wykończeniu i solidnej konstrukcji, ta opona to idealny wybór dla kolarzy szukających niezawodności i szybkości. WTB OPONA VULPINE - 700X40 CZARNA PARA TCS LGT FAST ROLLING Wymiary: 700X40 Kolor: czarny para (Tan) Zawiesina gravel do wyścigów Wyjątkowo szybka i płynna, a jednocześnie zapewnia przyczepność i kontrolę Zastosowanie: Gravel Średnica koła: 28" (700) Szerokość opony: 40 mm E.T.R.T.O.: 40-622

KLOCKI HAMULCOWE TARCZOWE SHIMANO HYDRAULICZNE BR-RS785 Z 2 TŁOCZKAMI HAMULEC HAMULACZOWY DO KOŁA DISC HYDRAULICZNY BR-RS785 Post Mount IceTech J02A HAMULEC HAMULCOWY DO KOŁA DISC SHIMANO HYDRAULICZNE BR-RS785 A 2 TŁOKI CZĘŚCI Kompatybilny z ramami i widelcami Post Mount Wykorzystuje klocki ICE TECHNOLOGY dla lepszego odprowadzania ciepła 2 tłoki dla większej siły hamowania i precyzyjnej modulacji Dostępny w różnych kolorach serii, aby spersonalizować rower

OPONA PIRELLI P ZERO ROAD - 700X26 TECHBELT Opona Pirelli Tyre P ZERO ROAD to uniwersalna opona z wysoką ochroną przed przebiciem, zaprojektowana aby zapewnić doskonały stosunek wydajności do trwałości. Idealna do zastosowań Endurance, ta opona do tubeless zapewni maksymalną niezawodność na drodze. główne cechy: Uniwersalna opona z wysoką ochroną przed przebiciem Doskonały stosunek wydajności do trwałości Opona do tuby Idealna do zastosowań Endurance

ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH La TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH è una e-mtb perfetta sia per le uscite di tutti i giorni sia per le avventure in montagna. I punti forti di questa bici sono la fusione di potenza, la confidenza e la versatilità; caratteristiche che rendono questa bici resistente, efficiente e versatile. SPECJALIZOWANY BICYCLE TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0E i zintegrowana bateria 530 wh potęgują moc w pedale. Mission Control i MasterMind: dzięki Mission Control można dostosować poziomy wspomagania do własnych preferencji. Wszystkie tryby wspomagania mogą być regulowane pod kątem mocy wyjścia i zasięgu. Funkcja MasterMind MicroTune umożliwia zarządzanie poziomami z krokiem 10%. DNA mtb: wszystkie komponenty Tero celowo dobrane, by poprawić kontrolę i pewność. Płynne i agresywne koła 29" oraz opony Ground Control o szerokości 2.3" zapewniają doskonałe przyczepność w każdej sytuacji. Hamulce tarczowe SRAM są mocne, a skok 110 mm na przednim widelcu wygładza tor. Turbo System Lock: dzięki Mission Control można wyłączyć silnik roweru i uruchomić sensor ruchu z alarmem. Po zamknięciu motora nie da się go uruchomić przez nikogo innego niż właściciel. Rower jest przystosowany do montażu błotników, bagażnika i stojaka. Zgodność z fotelikami dziecięcymi i z przyczepkami rowerowymi z osią przelotową. ROWER DOSTARCZANY W STANIE WCZEŚNIEJ ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMA: E5 Aluminum, mocowanie silnika przy dolnym mocowaniu, całkowicie zintegrowana i zablokowana bateria w rurze dolnej, wewnętrzna prowadnica przewodów, zabezpieczenie i mocowanie na przedni bagażnik. WIDEL: SR Suntour XCM32, skok 110 mm, blokada. GRZBIET: Alloy, typ śruby, 34.9 mm. KOKPIT MONTAŻ: Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, 6-stopniowe podniesienie. KIEROWNICA: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-stopniowy backsweep, 6-stopniowy upsweep, 27 mm podniesienie, zacisk 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. GĄBKI: Specialized Trail Grips, Lock-on. SIEDZENIE: Rivo Sport, stalowe szyny, 155 mm. REGULATOR SIOKÓW: Specialized, 6061 alloy, blokada na 2 śruby, 0 mm offset, 30.9 mm. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm. HAMULEC TYŁ: Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm. PŁYTA ROZGIĘCIA ZMIANA: Shimano Alivio, SGS, 9-biegowa. STEROWNIKI: Shimano Alivio, 9-biegowy z wyświetlaczem optycznym. TYLNA ZĘATYKA: Shimano CS-HG400, 9-biegowa, 11-36t. łańcuch: KMC e9T, 9-biegowy z Missing Link™. NAPRZĘŻNA KONSTRUKCJA: Custom alloy forged crankarms. WKRĘTY ZĘBATKI: Praxis, 36T, 104BCD. KÓŁ KOLA: Stout XC 29, 25 mm szerokość wewnętrzna, przeznaczone do tarczy. NAPRAWA PRZÓD: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. NAPRAWA TYŁ: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. PRĘGI: DT Swiss Industry. OPONA PRZÓD: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". OPONA TYŁ: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". KAPEL: Presta, zawór 48 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, niestandardowy silnik, nominalnie 250 W. UI/ZDALNE STEROWANIE: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, możliwość dostosowania stron wyświetlacza. BATERIA: Specialized U2-530, obudowa aluminiowa, wskaźnik stanu naładowania, 530 Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELE, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 95122-8302 (Tg.S - Kolor: White Mountains / Gunmetal)

SPECIALIZED S184900002 BLOKADA WEWNĘTRZNA SIODEŁKA DO ROWERU SZOSOWEGO TARMAC Wymiana blokady wewnętrznej suportu siodła Kompatybilny z Tarmac SL6 KOD ARTYKUŁU: S184900002 Kod kreskowy: 888818364367

ROWER CANNONDALE TESORO NEO X 3 Rower elektryczny CANNONDALE TESORO NEO X 3 to w pełni wyposażona elektryczna rowerowa na drogę i teren trekkingowy. Widelec, solidna rama i duże koła 29" czynią ten rower idealnym zarówno na długie wyprawy, jak i jazdę terenową. Wyboje? Żwir? Tory tramwajowe? Nie ma się czym martwić. Wszystkie cechy, które czynią Tesoro Neo X tak zwinny w terenie, przekładają się na niezwykle komfortowe i bezpieczne doświadczenie na drogach. Rower wyposażony w błotniki, bagażnik, przednie i tylne światła oraz podpórkę. Silnik i bateria Bosch, niezawodne i trwałe, dają całą potrzebną moc i prędkość, aby pojechać daleko. Silnik Bosch Performance Line Cruise, z baterią 500 Wh Power Tube i 65 Nm, jest idealny do wszystkich miejskich przygód. Detale odblaskowe na ramie zwiększają bezpieczeństwo i widoczność przy słabym oświetleniu. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE TESORO NEO X 3: Rama z lekkiego i wytrzymałego aluminium SmartForm C2 z widelcem o skoku 100 mm. Przełożenie Shimano 9-biegowe z hydraulznymi hamulcami tarczowymi. Silnik Bosch Performance Line 250 W/bateria 500 Wh/Zasięg: do 140 km. SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY RAMKA: SmartForm C2 Alloy, wyjmowana bateria na rurze dolnej, SAVE, tapered headtube, wewnętrzne prowadzenie kabli, osią 148x12 mm, post mount disc, ochrona silnika, montaż bagażnika/ błotników, mocowanie na klucz. WIDELE: SR Suntour XCM ATB, 100 mm, sprężyna, offset 46 mm. SERIA WIZJONOWA: Zintegrowana łożysko uszczelnione, taperowana. E-SYSTEM UNITA NAPĘDOWA: Bosch Performance Line 250W. BATERIA: Bosch PowerTube 500Wh. ŁADOWANIE BATERII: Bosch 4A. WYSWIELACZ: Bosch Purion. PRZESIW HAMULCE: Shimano Alivio. HAMULCE DŹWIGNIE: Shimano Acera, 9-biegowe. KORZEN: Shimano HG93, 9-biegowy. ZAŁOŻENIE: FSA Bosch E-Bike, 38T. ZĘBATKI: Shimano HG200 11-36T, 9-biegowe. HAMULCE HAMULCE: Shimano MT200 hydrauliczne tarczowe, 180/180 mm RT10 DŹWIGNIE HAMULCA: Shimano MT200 hydrauliczne tarczowe. KOŁA OPONY: Schwalbe G-One Allround Performance, 29 x 2.25", RaceGuard, tubeless ready. ROZMIAR OPONY: 2.25. ROZMIAR KOŁ: 29. KOMONENTY KIEROWNICA: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm podniesienie, 8° sweep, 4° podniesienie, 740 mm. UCHWYT KIEROWNICY: Cannondale Adjustable, A-headset, 31.8 mm. SLADKONKI: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. SIEDZISKO: Cannondale Ergo Touring. ŚRUBA SIEDZENIA: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6. KOD ARTYKUŁU C66401M10MD (Tg.M - Kolor: Black)

OPONA PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 PZERO Race 4S TLR to pierwszy całoroczny, bezdętkowy oponowy wyścigowy z technologią tubeless, która zapewnia wysoką przyczepność w każdych warunkach pogodowych i większą ochronę przed przetarciami, jednocześnie zachowując cechy opony wyścigowej z gamy PZERO Race. Ten rezultat został osiągnięty dzięki połączeniu technologii tubeless SPEEDCORE, najnowszej ewolucji w zakresie sidewall i carcasse, oraz SMARTNET Silica, która ma najlepszy skład dla przyczepności na mokrej nawierzchni i chemicznego przyczepności między mieszankami Pirelli. Jak reszta gamy PZERO Race, także PZERO Race 4S TLR jest produkowana we Włoszech, w nowej fabryce Bollate. COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 CHARAKTERYSTYKA: Bezdętkowa Handling Grip na mokro 4 Season Made in Italy. Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 30-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Waga rzeczywista: 370 g. Mieszanka: SmartNET Silica. TECHNOLOGIE SmartNET¢ Silica Technologia SmartNET¢ Silica od Pirelli zapewnia niskie opory toczenia dzięki swojemu naturalnemu anisotropowemu układowi, który redukuje ciepło zwiększając elastyczność, aby zminimalizować stratę energii. Zaskakująca przyczepność na mokro. Wydłużona forma siliki zapewnia większą powierzchnię wiązania z cząsteczkami wody, zwiększając jej naturalną chemiczną skłonność i zapewniając bezpieczną jazdę na mokrej nawierzchni. Odporność na przebicia i wydłużona trwałość. Mieszanka SmartNET¢ Silica składa się z wydłużonych cząsteczek, które układają się w sposób uporządkowany wewnątrz samej mieszanki, tworząc wytrzymałą strukturę i oponę mocną oraz trwałą. SPEEDCORE Najwydajniejsza w serii konstrukcja opon tubeless-ready na drogach Pirelli zakłada użycie warstwy mieszanki z aramidą, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, umożliwiając jej utrzymanie powietrza. Ta nowa konstrukcja czyni oponę bardziej wytrzymałą dzięki obecności aramidu, ale jednocześnie mniej sztywna i szybsza, dzięki większej elastyczności mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Szelka jest dopełniona przez nylonową tkaninę o wartości 120tpi i warstwę antyprzebiciową, również z aramidu.

FSA ATTACCO MANUBRIO MTB NON SERIES ICR 50MM -10° PASSAGGIO CAVI INTEGRATO - Zintegrowane przejście kabli (ICR)- Frontowy niski profil- Brak ograniczeń kąta obrotu kierownicy- Odlew 3D i obróbka CNC AL6061- Śrubowanie chromolowe- Kompatybilny tylko z ramami przygotowanymi pod ACR- Waga 210 g

OPONA PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 Guma Cinturato Adventure została zaprojektowana na Twoje wyprawy bikepacking; bieżnik jest lżejszy w środkowej części i bardziej agresywny na barku, a kolce pochodzące z terenu off-road są skierowane na wspomaganie jazdy w terenie. Cinturato Adventure posiada nowy ProWall Gravel, 60tpi bezdętkową konstrukcję z dodatkowym wzmocnieniem bocznym, aby zapobiegać przecięciom bocznym, podczas gdy ProCompound Gravel, dzięki formule z mieszanki polimerów, zapewnia lepszy przebieg kilometrów. Cinturato Adventure to opona, która zapewnia trakcję i przyczepność na różnych powierzchniach. COPERTONE PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X40 40-622 CELE SZCZEGÓŁOWE: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Carcasa: 60 TPI ETRTO: 40-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (gravel). Rzeczywista masa: 600g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specyficzna formuła przeznaczona do gravel, która priorytetowo traktuje trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodząca się z doświadczeń mieszanki SmartEVO i EVO skierowanych bardziej ku wyścigowi, została mądrze sformułowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy poszukują przewidywalności opony na każdej powierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel to zrównoważone kompromis między przyczepnością a trwałością, opracowana dla rowerzystów radzących sobie z różnymi powierzchniami i długimi dystansami. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli sprytnie połączyli technologie pochodzące z konstrukcji specjalnie do dróg z technologiami MTB, aby uzyskać nowy ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy, wzmocniony 60 tpi bezdętkowy karkas z dodatkowym ochronnym wzmocnieniem bocznym, zaprojektowanym w celu zapobiegania przecięciom bocznym. Ta technologia karkasu zapewnia większą ochronę przed przebiciami, przy zachowaniu przyjemnego odczucia prowadzenia na różnych nawierzchniach, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel to cecha charakterystyczna Cinturato All Road & Adventure.

OPONA SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C ELASTYCZNA OPONA SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C ELASTYCZNA ZOSTAŁA zaprojektowana, aby wytrzymać długo i zapewnić wysoki poziom ochrony. Opona posiada nową, elastyczną wierzchnią warstwę o 127 TPI i nową gumę Addix Race, która daje doskonałą kontrolę zarówno podczas szybkiej jazdy, jak i na ciasnych zakrętach. Wzmacnienie antyprzebiciowe V-Guard. OPONA SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C ELASTYCZNA GŁÓWNE CECHY: 28" cali. Wymiary: 700x25c. Wersja: Super Race, V-Guard. Uszczelka: Tubeless. Typ: folding (składana). E-bike: e-25. Mieszanka: addix race. Bar: 6.0 - 9.0. Psi: 85-130. Waga: 235 g. Epi: 127. Maksymalne obciążenie: 70 kg. Jakość: evolution line. KOD ARTYKUŁU B11653977

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Lekkość tam, gdzie trzeba. Aerodynamika tam, gdzie liczy się najbardziej. Niezrównana ochrona przed przebiciem. Najbardziej szybkie koła wyścigowe na świecie. Koniec.Roval Rapide CLX IIINowe Roval Rapide CLX III wywracają zasady aerodynamiki, aby zapewnić niezwykłą prędkość w każdej sytuacji. Koło przednie o wyższym profilu przecina powietrze tam, gdzie liczy się najbardziej. Tylnie, o niższym profilu i karbonowych szprychach, waży o 215 g mniej i zapewnia błyskawiczne przyspieszenie oraz precyzyjną kontrolę. Ale to nie wszystko: dzięki grzbiecie FlatStop, które zapewnia o 39% większą odporność na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej klasie. Z kołami Roval Rapide CLX III będziesz szybszy na każdym torze. NAZWA ZESTAWU: ZAKRĘT TYŁ SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C CZARNY BIAŁY CHARAKTERYSTYKA: Piasty Tylne Koło Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471) Wymiary tylnego koła Głębokość: 48mm, Szerokość zewnętrzna (w najszerszym miejscu): 31.3mm, Szerokość wewnętrzna: 21mm, Szerokość obrzeża: (4.1)mm Budowa obręczy Carbon Clincher Hooked Rozmiar koła / ETRTO 622 Ø 21 (700c) Liczba otworów Tylne: 24H Kompatybilność Tubeless Tak Kompatybilność z wstawkami Tak Kompatybilność hamulców Tiza (Centerlock) Długość wentyla Roval Tubeless Valve, Alloy 70mm Piasty Tylne Piasta Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R) Nawieranie łożyska tylnego DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Tylne ciało wolnobiegu DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Szprychy i Nakrętki Tylne Szprychy Roval by Arris, Kompozytowa Szprycha Aerodynamiczna z Końcówkami Ti: T-head, 24 szt., (DS: 277mm, NDS: 273mm) Wzorowanie szprych tylne One-Cross / Three-Cross (2:1), Nie schowane Nakrętki Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Informacje o oponach Zatwierdzone szerokości opon 24mm-38mm Maksymalne ciśnienie Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi) Typ opony Clincher Tubeless i Clincher Tube Type Szerokość taśmy tubeless 25mm Projekt Opony RapidAir TLR, 28mm Waga Waga przedniego koła 600g (z zaworami i taśmą) Waga tylnego koła 705g (z zaworami i taśmą) Waga zestawu kół 1305g (z zaworami i taśmą) Ogólne Dodatki 4 dodatkowe szprychy i nakrętki, Torba na koła Roval, 11/12-biegowy bieg Szosowy z wolnobiegiem i zaślepki (tylne koło) Zatwierdzone do rowerów elektrycznych Nie Certyfikaty ISO 5775-2, Zatwierdzono przez UCI Dopuszczalne obciążenie 275 lb / 125 kg. Metoda montażu Ręczne wykonanie Gwarancja Gwarancja ograniczona dożywotnia

SELLA PROLOGO DIMENSION NDR 143 PAS CPC - NACK, WHITE Siodło DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, Prologo zostało zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki innowacyjnym cechom, takim jak CPC (Connect Power Control), które maksymalizuje przyczepność i stabilność, amortyzuje wstrząsy i chłodzi powietrzem, NDR dla wzmocnionej wyściółki i wzmocnionej bocznie powłoki przeciw ścieraniu, PAS (Perineal Area System) aby wyeliminować skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi, V-Shape, który zapewnia eliminację punktów kontaktu i skoków ciśnienia w strefie przedniej/perinealnej, szerszą powierzchnię podparcia i większą stabilność. Siodło ma okrągły kształt, jest odpowiednie zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, i ma elegancki design w szarości i czerni. Siodło DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, white główne cechy: CPC (Connect Power Control) aby zmaksymalizować przyczepność i stabilność NDR dla wzmocnionej wyściółki i bocznie wzmocnionej powłoki PAS (Perineal Area System) aby wyeliminować skoki ciśnienia i drętwienie V-Shape aby wyeliminować punkty kontaktu i skoki ciśnienia Kształt siodła: Round Odpowiednie zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet Szyna: Nack (7 x 9,3 mm) Rozmiar: 143