Ulica

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH Sirrus X zapewnia połączenie perfetto komfortu, efektywności i agilità oraz doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i in off-road. KOMFORT I EFEKTYWNOŚĆ: Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji in sella oraz intuicyjnemu napędowi Sirrus X jest niezwykle wygodny. RIDER-FIRST ENGINEERED: jak wszystkie rowery z wysokiej gamma Specialized, geometria każdej misura ramy została zaprojektowana indywidualnie, aby uzyskać właściwy poziom sztywności, wagi i reaktywności. Non ma znaczenia wzrost kolarza, wrażenia in sella będą takie same. AGILE: Lekkość, efektywność i precyzja prowadzenia Sirrus X zapewniają sterowność quasi telepatyczną. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH GŁÓWNE CECHY: Rama i widelec z lekkiego stopu. Szeroki zakres przełożeń z Shimano Cues 1x11 i kasetą 11-50t. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni Forcella A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Freni Freno anteriore Tektro HD-R280, hydraulic disc, 160 mm rotor Freno posteriore Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Trasmissione Ingranaggi 48/32 z osłoną łańcucha Pacco pignoni microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9-biegowa Cambio posteriore microSHIFT Advent RD-M6195M, 9-biegowy Guarnitura Kute ramiona z aluminium, oś 24mm, stalowa zębatka Narrow-wide 40t, osłona łańcucha Catena KMC X9, 9-biegowy, z Missing Link™ Comandi Shimano Deore M5100, 11-biegowy Movimento Centrale Gwintowany BSA 68mm Ruote & pneumatici Cerchi 700C disc, podwójna ścianka, stop aluminium, głębokość 22mm, wewnętrzna szerokość 21mm, 32h Mozzo posteriore Stop aluminium, 6-śrubowy tarczowy, bębenek 8-/9-biegowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32h Mozzo anteriore Stop aluminium, 6-śrubowy tarczowy, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32h Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42mm Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42mm Raggi Stal nierdzewna, 14g Ruote Camere d'aria Standard 40mm PV 700x32-50 Cockpit Attacco manubrio Stop aluminium kuto 3d, 31.8mm, wznios 7 stopni Manubrio Alloy Mini Rise, backsweep 9 stopni, rise 15mm, 31.8mm Reggisella Stop aluminium, offset 12mm, zacisk 2-śrubowy, 27.2mm Collarino sella Typ skręcany, 31.8mm Sella Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143mm Nastro manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, grip blokowany Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe Peso Peso 11,61 kg (25 lb, 9,4 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE SERWIS PRE-ASSEMBLAGIO ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

RULLO WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER RULLO DA BICI WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER umożliwia treningi indoor. Jest łatwy w konfiguracji i oferuje całe realistyczne odczucie z jazdy, które rozsławiło trenażery Wahoo. Koło zamachowe SNAP doskonale symuluje ten sam opór, który odczuwa się podczas jazdy na zewnątrz, i obejmuje więcej opcji treningowych, takich jak Zwift i Trainer Road.KIKCR SNAP jest teraz wyposażony w diody LED, które pozwalają zobaczyć status połączenia, obsługę zewnętrznego miernika mocy, a pomiar mocy jest teraz dokładny do +/-3%. RULLO WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER GŁÓWNE CECHY: Wymiary (rozstawione nogi): 74 cm x 66 cm. Waga (około): 17 kg. Rozmiary tylnego koła: 650c RD / 26" MTB / 700c RD / 650b MTB / 29" MTB. Rodzaje piast: 130 mm i 135 mm z zaciskiem szybkozamykacza oraz oś przelotowa 12x142 z adapterem (sprzedawanym osobno). Napęd: N/D. Metryki: prędkość, moc i dystans. Zawiera podstawkę pod koło i szybkozamykacz. Opór elektromagnetyczny. Dokładność: +/-3. Aktualizacje oprogramowania wireless: tak. Obsługa zewnętrznego miernika mocy: tak. Łączność: ANT+, ANT+ FE-C i Bluetooth Smart. Urządzenia kompatybilne: iOS / Android / PC (Mac i Windows). Maksymalna obsługiwana waga: 113 kg. Wymagania zasilania: 100-240V~1,5A 50-60 Hz. Waga koła zamachowego: 4,7 kg. Maksymalne symulowane nachylenie: 12%. Maksymalna moc wyjściowa: 1500 watów. KOMPATYBILNE URZĄDZENIA: iPhone / iPad: iOS 13 lub nowszy. Android (odwiedź stronę Wahoo, aby sprawdzić kompatybilność urządzenia). MacOS: włączony Bluetooth lub sparowany z adapterem ANT+ (dongle). PC z Windows: włączony Bluetooth lub sparowany z adapterem ANT+ (dongle). KOD ARTYKUŁU WFBKTR3

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE Transiro Aeris LD R1 Adaptive to sella do triathlonu z szerszym noskiem i naszym padding Adaptive drukowaną in 3D, aby zapewnić większe podparcie i stabilność podczas długich wyścigów, kiedy pedałuje się w aerodynamicznych, wysuniętych do przodu pozycjach. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE GŁÓWNE CECHY: Szyny: karbon 7x9mm Powłoka: nylon wzmocniony włóknem węglowym Technologia wyściółki: Adaptive Kod EAN: 8021890590121

OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C jest lekka, szybka i wytrzymała, a dzięki legendarnej mieszance GRIPTON® T5 pozwala spokojnie podjeżdżać, zjeżdżać i pokonywać zakręty. Osnowa 60 TPI jest lekka i niezawodna oraz wyposażona w ochronę przed przebiciem BlackBelt. Łatwy montaż z dętką. OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C GŁÓWNE CECHY: Osnowa 60 TPI. Składana stopka. Mieszanka GRIPTON® T5. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. Ciśnienie 65–90 psi. Waga (około): 290 g. KOD ARTYKUŁU 00023-1123

VITTORIA AIR LINER INSERT ROAD INSERTO VITTORIA AIR LINER ROAD chroni i pochłania uderzenia pochodzące z drogi oraz gwarantuje szczelność systemu bezdętkowego przy niskim ciśnieniu. in caso przebicia lub utraty ciśnienia Air Liner Road pozwala kontynuować jazdę w trybie run-flat przez tempo potrzebny, aby dotrzeć do casa.Wkład zwiększa bezpieczeństwo systemu bezdętkowego, zapobiega zsuwaniu się opony z obręczy, a opona pozostaje stabilnie osadzona na obręczy nawet in caso przebicia. Lekki materiał wkładu nie pochłania uszczelniacza i nie utrudnia jego działania.Wielokierunkowe zawory bezdętkowe Multiway Valve dołączone do Air-Liner Road mają większe niż zwykle otwory, co umożliwia łatwy przepływ aria i płynu uszczelniającego.Kompatybilny ze wszystkimi oponami Tubeless Ready do rowerów szosowych dostępnymi na rynku. VITTORIA AIR LINER INSERT ROAD GŁÓWNE CECHY: Lekki wkład. Ochrona opony bezdętkowej. Umożliwia jazdę w trybie run-flat in caso przebicia. W zestawie zawór bezdętkowy Multiway Valve. WYMIARY S: 25 mm (szerokość idealna) x 21 mm (maksymalna szerokość wewnętrzna obręczy). M: 28 mm (szerokość idealna) x 23 mm (maksymalna szerokość wewnętrzna obręczy). L: 30 mm (szerokość idealna) x 26 mm (maksymalna szerokość wewnętrzna obręczy). OPAKOWANIE ZAWIERA: Jeden wkład Air-Liner Road. Dwa zawory bezdętkowe Multiway. KOD ARTYKUŁU 1AA00107 (S) / 1AA00109 (M) / 1AA00110 (L)

RAMA CERVELO R5 CX MISTRZOSTW ŚWIATA WINNER W sezonie 2021/22 Marianne Vos i Wout van Aert błyszczeli na najbardziej prestiżowych trasach del mondo, od Namur po Zolder. Potem przyszło zwycięstwo Marianne ai Campionati del Mondo di Fayettevile, w Stanach Zjednoczonych. In due mają na koncie około tuzina tytułów światowych, europejskich i krajowych, krótko mówiąc, znają się na kolarstwie przełajowym. Z tego powodu wykorzystaliśmy ich wkład, aby dopracować każdy szczegół dell'R5-CX, możecie o to zapytać choćby mistrzynię świata 2023 Fem van Empel. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rozmiary 51, 54, 56, 58 Widelec Cervélo All-Carbon, Tapered R5CX Fork Stery FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Mostek Cervélo ST31 Carbon Kierownica Cervélo HB13 Carbon, obejma 31,8 mm Sztyca podsiodłowa Cervélo SP24 Carbon Oś przelotowa Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Maksymalna rzeczywista szerokość opony 41 mm Accessori Cervelo Handlebar Front Computer/Light Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

ORCA OMX ORCA OMX od Orbea to znacznie więcej niż lekki rower: to prawdziwa maszyna do wspinaczki, stworzona dla tych, którzy kochają atakować każde wzniesienie z determinacją i stylem. Ważący zaledwie 6,7 kg, zamienia każde przewyższenie w zaproszenie do mocniejszego nacisku, podnoszenia się na pedały i szukania idealnej trajektorii aż do szczytu. Magia ORCA OMX polega na połączeniu wydajności i wrażliwości: przyspieszenie jest natychmiastowe, drgania są elegancko filtrowane, a prowadzenie pozostaje zawsze precyzyjne i responsywne. Rama jest zaprojektowana tak, by być lekka tam, gdzie trzeba usunąć każdy zbędny gram, i sztywna tam, gdzie konieczne jest przeniesienie każdego wata na tylne koło, dzięki czemu każdy obrót pedałów staje się bardziej efektywny, a każde wzniesienie trochę bardziej twoje. Główne cechy ORCA OMX: Ultralekki rower szosowy, specjalnie zaprojektowany do podjazdów Całkowita waga tylko 6,7 kg, aby zmaksymalizować zwinność i responsywność Rama z włókna węglowego zoptymalizowana z odciążonymi i strategicznie usztywnionymi strefami Natychmiastowe przyspieszenie dzięki wysokiej sztywności skrętnej ramy Skuteczne tłumienie drgań dla większego komfortu podczas długich podjazdów i nierównych nawierzchni Responsywna i precyzyjna zwinność, aby pewnie pokonywać zakręty i zmiany rytmu Geometria zaprojektowana dla maksymalnej efektywności podjazdu i stabilności na zjeździe Projektowana przez Orbea dla wymagających rowerzystów poszukujących wyścigowych osiągów TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca OMX 2024, monocoque z włókna węglowego, HS 1,5", BB 386 mm, kompatybilny z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142 mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek.WIDELEC: Orbea Orca OMX ICR 2024, pełny karbon, kompatybilny z stożkową rurą sterową 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12x2 P1.STER KIEROWNICY: FSA 1-1/2" zintegrowana aluminiowa miskaWSPORNIK KIEROWNICY: OC Road Performance RP11, -8ºPIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LitePIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteSZTYCA: OC Performance XP10-S Carbon, 27,2 mm, offset 20WAGA: 6.7 kgTYP: Ultralekki rower szosowy, zaprojektowany dla osiągów na podjazdach i maksymalnej efektywności.

Najlżejsze koło w swojej klasie: bezkompromisowe osiągi dla all-road i profesjonalnego gravelu. Tylne koło Terra CLX II wyznacza nowy punkt odniesienia dla sektora gravelowego, oferując niespotykane połączenie lekkości i bezpieczeństwa materiałów. Ważąc zaledwie 680 gramów, koło to gwarantuje rekordowe przyspieszenie i niezwykle zwinne prowadzenie na górskich serpentynach, zapewniając doskonałą efektywność energetyczną nawet podczas długich dystansów z bagażem. TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II GŁÓWNE CECHY Karbonowa obręcz Terra CLX: Profil 32 mm zoptymalizowany pod hamulce tarczowe i kompatybilny z systemami tubeless, wyposażony w haki (hooked) dla uniwersalnej kompatybilności z oponami. Piasta Roval Low Flange (LFD): Integruje mechanikę DT Swiss 180 z technologią Ratchet EXP 36t, zapewniając szybkie zazębienie przy 10º i redukcję masy całkowitej. Ceramiczna płynność: Wyposażone w ceramiczne łożyska DT Swiss SINC, aby zredukować tarcie i zmaksymalizować prędkość na każdej nawierzchni. Rozszerzona kompatybilność opon: Szerokość wewnętrzna 25 mm pozwala na montaż opon od 28 mm do 47 mm, obsługując ciśnienie do 5,5 bara, aby dostosować się do każdych wymagań trasy. Ręczne wykonanie: Każde koło jest produkowane w całości ręcznie, z dbałością o każdy szczegół, od układania warstw karbonu po końcowe napinanie szprych. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Komponent Szczegóły Obręcz Terra CLX Carbon Clincher, 700C, Tarczowe, Tubeless Ready, Hooked Wymiary obręczy Głębokość 32 mm, Szerokość zewnętrzna 30 mm, Szerokość wewnętrzna 25 mm Piasta Roval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet EXP 36t Łożyska DT Swiss SINC Ceramiczne Szprychy DT Swiss Aerolite T-head; zaplot 2:1 (21 szprych) Waga 680 g (bez taśmy i zaworu) DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ Zakres opon: Kompatybilne z szerokościami od 28 mm do 47 mm. Maksymalne ciśnienie: Obsługa do 5,5 bara (80 psi). Bębenek: Shimano RD HG 11-biegowy. Akcesoria w zestawie: Taśma tubeless Roval, zapasowe szprychy, zestaw nypli. Konserwacja: Aluminiowe nyple DT Swiss Pro Lock Hex dla długotrwałej stabilności naciągu.

La Cervélo P-Series Shimano Ultegra è una bicicletta da triathlon/time trial progettata per massimizzare aerodinamica, efficienza e prestazioni in competizione. Con un design ispirato alla leggendaria P5, questa versione combina il know-how da gare di Cervélo con geometrie ottimizzate e componenti di alto livello. BICI CERVELO P-SERIES SHIMANO ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco manubrio: Cervélo Alloy Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Sella: Cervélo Tri Saddle Movimento centrale: FSA, BBright thread together, perno 24 mm Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" x 1-3/8" Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x25c Guarnitura: Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 11 speed Catena: Shimano HG701, 11 speed Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 11-30, 11 speed Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000, 11 speed Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8000 SS, 11 speed Comandi: Microshift Bar-end, 11 speed Pinze freno: Riderever Triva Leve freno: Riderever Trivia Carbon Dischi freno: Jagwire RS04, 6-bolt Ruote: Vision Team 35 Disc Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Larghezza massima pneumatico (effettiva): 28 mm Accessori: Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount

BICI MONDRAKER DUSTY SX R SPE DUSTY SX R Army Green S (SPE) marki mondraker zabierze Cię w ekscytującą podróż po krętych i pełnych przygód szlakach, oferując wyjątkowe osiągi i niepowtarzalny styl. DUSTY SX R Army Green S (SPE) główne cechy: Wytrzymała i lekka rama z karbonu zapewniająca agile i reaktywną jazdę Wysokiej jakości napęd gwarantujący precyzyjną i płynną zmianę biegów w każdej sytuacji Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdów Przyciągający wzrok design i malowanie Army Green wyróżniające się w terenie. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Rama: E-Gravel Stealth Air Carbon, suport centralny Pressfit 386 evo, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów (hhg), zintegrowana, niewyjmowana bateria, oś tylna 12 x 142 mm, zaprojektowana pod napęd 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcami Flat-Mount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Rozmiar: S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, hhg, zintegrowany widelec Flat-Mount Stery: ONOFF E-Gravel, stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska ACB uszczelniane, górne 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, dolne 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° Mostek: ONOFF E-Gravel z aluminium 6061-T6, średnica kierownicy 31,8 mm, kąt -7°, długość: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Kierownica: ONOFF Gravel, flare 0°, szerokość 440 mm dla wszystkich rozmiarów Chwyty: ONOFF Barium Gravel, ciemnoszare Sztyca: ONOFF Barium Gravel Microadjust, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Sella: selle royal prestige 139 mm Przedni hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową Tylny hamulec: sram apex 1, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline IS 6 śrub 160 mm, okładziny organiczne z płytką stalową Klamki hamulca: sram apex, regulacja punktu kontaktu i zasięgu za pomocą narzędzia, aluminiowa dźwignia Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, Tubeless Ready, 28 szprych Szprychy: CN, ze stali nierdzewnej Przednia piasta: novatec D041, Boost 12 x 100 mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub Tylna piasta: Mahle X20 Drive Unit, bębenek HG Przednia opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym Tylna opona: maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składana, boczna ścianka w kolorze jasnobrązowym Korba: sram apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm Corona: sram X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminium, Narrow-Wide Suport: sram DUB Pressfit, łożyska uszczelniane Łańcuch: sram apex, 12 prędkości, Powerlock Tylny przerzutnik: sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, długa klatka, 1x12 prędkości, X-Actuation 1:1 Manetka zmiany biegów: sram apex D1, 12 prędkości, X-Actuation 1:1, Single Click Kaseta: sram pg-1231 11-44, 12 prędkości Haczyk przerzutki (wieszak): mondraker M076 Extra: Aluminiowe błotniki specyficzne do E-Gravel z przodu i z tyłu. Opcjonalna zewnętrzna bateria: Mahle e185Wh Waga: 14,3 kg Wyświetlacz: pulsar one Wireless Silnik: Mahle X20 Drive Unit Bateria: Mahle X20 IX350Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE VAPOR PRIZM SAPPHIRE OO9490-0240 Okulary Oakley Ellipse matte vapor z soczewką prizm sapphire. Przeszłość spotyka się z futuro: elementi dell'iconico design Oakley łączą się z nowymi lenti fisiomorfiche, a także z forma della silhouette w hołdzie dla logo Oakley, aby uczcić 50° rocznicę. Futurystyczne, współczesne i retro jednocześnie, Oakley® Ellipse celebruje różne rozdziały designu z tradycji Oakley w jednej oprawce. Od forma okrągłej po dettagli zakrzywione inspirowane latami 90., Ellipse jest hołdem dla eliptycznego logo Oakley. Odzwierciedlając przeszłość, teraźniejszość i futuro marki Oakley, Ellipse ucieleśnia ponadczasowe połączenie moda i funkcjonalności dzięki nowoczesnemu profilowi zauszników, forma delle lenti unica możliwej dzięki geometrii PhysioMorphic oraz różnym noskom z Unobtainium® dla spersonalizowanego dopasowania. Lekka oprawka z O Matter i antypoślizgowe końcówki z Unobtainium® sprawiają, że Ellipse idealnie nadaje się do noszenia tutto dzień. OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE VAPOR PRIZM SAPPHIRE OO9490-0240 główne cechy: Końcówki zauszników z Unobtainium® Oprawka i zauszniki in O Matter W zestawie: woreczek z mikrofibry i 2 zapasowe noski Lente in Plutonite® Przepuszczalność światła: 12% Warunki oświetleniowe: jasne światło Colore delle lenti di base: szary

OKULARY OAKLEY ELLIPSE PACIFIC TRANSPARENT PRIZM BLACK OO9490-0340 Okulary Oakley Ellipse pacific przezroczyste lente prizm nero. Przeszłość spotyka się z futuro: elementy ikonicznego designu Oakley łączą się z nowymi lenti fizjomorficznymi, a także z forma silhouette na cześć logo Oakley, aby uczcić 50. rocznicę. Futurystyczne, współczesne i jednocześnie retro, Oakley® Ellipse celebruje różne rozdziały tradycji projektowej Oakley w jednej oprawce. Od okrągłej forma po zakrzywione dettagli inspirowane latami 90., Ellipse jest hołdem dla eliptycznego logo Oakley. Odzwierciedlając przeszłość, teraźniejszość i futuro Oakley, Ellipse ucieleśnia ponadczasowe połączenie moda i funkcjonalności dzięki nowoczesnemu profilowi zauszników, unikalnej forma lenti możliwej dzięki geometrii PhysioMorphic oraz różnym noskom z Unobtainium® dla indywidualnego dopasowania. Lekka oprawka z O Matter i antypoślizgowe końcówki z Unobtainium® sprawiają, że Ellipse idealnie nadaje się do noszenia przez tutto dzień. OKULARY OAKLEY ELLIPSE PACIFIC TRANSPARENT PRIZM BLACK OO9490-0340 główne cechy: Końcówki z Unobtainium® Oprawka i zauszniki z O Matter W zestawie: woreczek z mikrofibry i 2 zapasowe noski Lenti z Plutonite® Przepuszczalność światła: 11% Warunki oświetleniowe: jasne światło Kontrast: zwiększony Kolor lenti base: szary

OPONA PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700x26 Opona CINTURATO VELO TLR - 700x26, black brown (classic), Armour tech od Pirelli została zaprojektowana dla osób poszukujących ochrony, komfortu i niezawodności w 360°. Idealna na każdą nawierzchnię, ta opona może być używana zarówno z dętką, jak i w systemie tubeless-ready z uszczelniaczem. Zaleca się non używać jej z obręczami hookless. Dostępna także z paskami odblaskowymi w rozmiarach 700x28, 700x32 i 700x35. główne cechy: Zaprojektowana dla osób poszukujących ochrony, komfortu i niezawodności w 360° Idealna na każdą nawierzchnię Może być używana zarówno z dętką, jak i w systemie tubeless-ready z uszczelniaczem Non kompatybilna z obręczami hookless Dostępna także z paskami odblaskowymi w rozmiarach 700x28, 700x32 i 700x35

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK Opona CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK Techwall gravel od Pirelli oferuje wyjątkowe osiągi dla miłośników gravelu. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonych klockach zapewnia niezrównaną płynność toczenia. La forma dei tasselli laterali zapewnia optymalny grip su fondi sterrati, co czyni ją idealną na twarde i zwarte nawierzchnie. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonych klockach, aby zapewnić płynność toczenia La forma dei tasselli laterali gwarantuje przyczepność su fondi sterrati Idealna na twarde i zwarte nawierzchnie

GABBIA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSPW Z KOŁAMI ZĘBATYMI Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V DO SHIMANO DURA ACE 9200 I ULTEGRA 8100 SERIES Nadwymiarowa gabbia przerzutki CERAMICSPEED OSPW kompatybilna z Shimano dura-ace 9200 12v i ULTEGRA 8100. Jest wyposażona w 2 koła zębate z 13 i 19 zębami, obracające się na wysokoobrotowych łożyskach ceramicznych, które minimalizują wszelkie tarcie i jak najlepiej przenoszą wszystkie wytwarzane waty. GABBIA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSPW Z KOŁAMI ZĘBATYMI Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V DO SHIMANO DURA ACE 9200 I ULTEGRA 8100 SERIES GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z przerzutką Shimano Dura-ace 9200 12v ultegra 8100. Gabbia in z włókna węglowego. Koła zębate z 13 i 19 zębami. Ruch na wysokoobrotowych łożyskach ceramicznych. Łożyska ceramiczne dla maksymalnej płynności i minimalnego tarcia. W zestawie 15 ml oleju smarującego.

TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE SPECIALIZED ALPINIST CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE to najlżejsze koło, jakie kiedykolwiek stworzyła Specialized: ultralekka obręcz sprawia, że rower wydaje się być viva, pozwala przyspieszać i pokonywać zakręty z pełną prędkością i bezpieczeństwem zarówno na asfalcie, jak i na nierównej drodze.Wszystkie części składające się na to koło, takie jak piasta, obręcz i szprychy, zostały zaprojektowane i przetestowane przez inżynierów Specialized. Konstrukcja z rantem w Alpinist CLX II (która pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli tego chcesz) zapewnia idealne dopasowanie opony i łatwy montaż.Nowiutka piasta AF jest o 50 g lżejsza od poprzedniej piasty Alpinist CLX. Wewnątrz, wewnętrzne komponenty DT Swiss EXP i ceramiczne łożyska SINC gwarantują cichą efektywność i wyjątkową trwałość. TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE GŁÓWNE CECHY: Obręcz: Alpinist CLX Cabon Clincher, 700c, hamulec tarczowy, tubeless. Dettagli cerchio: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm. Piasta tylna: Roval LFD (LF14R) Center Lock, DT Swiss Ratchet EXP 36t internal (10 stopni), 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG. Łożyska: DT Swiss SINC łożyska in ceramica. Tylne koło: DT Swiss Aerolite T-head, One-cross/Two-cross (2:1), DS: 288mm NDS: 286mm. Typ nypla: DT Swiss Hex Prolock Al 2,0x14 mm. 24 szprychy. Obręcz in karbonio. Piasta in alluminio. Profil obręczy: 33 mm. Szerokość obręczy: 21 mm. Tarcza hamulcowa: centerlock. KOD ARTYKUŁU 30022-5412

OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X28C OPONKA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X28C jest lekka, szybka i wytrzymała, a dzięki legendarnej mieszance GRIPTON® T5 można podjeżdżać, zjeżdżać i pokonywać zakręty w pełnym spokoju. Oplot 60 TPI jest lekki i niezawodny oraz wyposażony w zabezpieczenie przed przebiciem BlackBelt. Łwy montaż z dętką. OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X28C GŁÓWNE CECHY: Oplot 60 TPI. Składany drut. Mieszanka GRIPTON® T5. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. Ciśnienie 75–95 psi. Waga (około): 270 g. KOD ARTYKUŁU 00023-1122

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x28 Opona Pirelli P ZERO RACE TLR SL jest pierwszą wyścigową oponą Tubeless-Ready opracowaną przez Pirelli, zaprojektowaną tak, aby oferować najwyższe osiągi przy wysokim stosunku płynności toczenia do ochrony. Zalecane maksymalne ciśnienie dla obręczy hookless o misura 700x28 wynosi 5 bar. Idealna do zastosowań wyścigowych, ta opona jest doskonałym wyborem dla entuzjastów kolarstwa poszukujących maksymalnych osiągów na szosie. główne cechy: Primo wyścigowa opona Tubeless-Ready opracowana przez Pirelli Alte osiągi z wysokim stosunkiem płynności toczenia do ochrony Ciśnienie maksymalne misura 700x28 na obręczach hookless: 5 bar Idealna do zastosowań wyścigowych

OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C jest uno z najszybszych opon, ponieważ posiada karkas 320TPI in bawełnie oraz mieszankę GRIPTON®. Jest wykonana z materiałów di prima jakości, posiada ochronę przed przebiciami BlackBelt dla performance zawsze wyjątkowych. OPONA SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C GŁÓWNE CECHY: Opona Turbo cotton 700x26. Karkas 320 TPI in bawełnie. Składana stopka. Mieszanka: GRIPTON®. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. PSI: 85-95. Waga orientacyjna 260 g. KOD ARTYKUŁU 00015-1506

KIEROWNICA SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW CARBON 31.8X40 CM Kierownica lekka in z włókna karbonowego, która ułatwia przejście dłoni z pozycji wysokiej do niskiej. Perfetto dla osób o małych dłoniach lub dla tych, którzy spędzają dużo tempo in na podjazdach. KIEROWNICA SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW CARBON 31.8X40 CM GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja in z włókna węglowego FACT łączy bardzo wysoką sztywność i wytrzymałość z doskonałym komfortem. Górna część kierownicy jest profilowana ergonomicznie dla najlepszego komfortu i kontroli. Krótki drop zapewnia perfetto prowadzenie także dla małych dłoni. Kompatybilna z Shimano, Campagnolo i SRAM. Zgodność z UCI. Przedni profil zoptymalizowany pod przeprowadzenie dwóch pancerzy. Orientacyjna waga 200 g (42 cm). Średnica obejmy 31,8 mm. Misura 40 cm od środka do środka. Gięcie shallow, 123 mm drop x 75 mm reach.

SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 ADAPTIVE Argo Adaptive łączy wyjątkową technologię druku 3D Carbon® z wieloletnim doświadczeniem fi'zi:k w dziedzinie siodełek. Dane mapowania nacisku in sella od fi'zi:k współpracują z projektem Carbon®, tworząc amortyzację a zone. Unikalna siatkowa struktura drukowana w 3D jest dostosowana in base a diversi schemi obciążenia na całej sella. Efektem jest forma zoptymalizowana pod kątem diverse postaw i pozycji dell'osso sacro. sella Argo oferuje wszechstronny design z krótkim noskiem, który sprzyja stabilności i zmniejsza nacisk na tkanki miękkie, zwiększając moc i umożliwiając rowerzystom stanie się bardziej aerodynamicznymi. Podczas gdy tradycyjna forma sella zachęca rowerzystów do częstych zmian pozycji, nowa Argo Adaptive umieszcza rowerzystę w stabilnej pozycji, oferując większą stabilność, komfort i dystrybucję ciężaru. W połączeniu z cyfrową wyściółką Carbon®, Argo Adaptive tworzy idealną platformę dla osób pragnących wyjątkowego i trwałego komfortu na wszechstronnej sella, która oferuje stabilność i równowagę. SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 ADAPTIVE GŁÓWNE CECHY: Specyficzna amortyzacja na zone. Zmniejszone ciśnienie szczytowe dla długotrwałego komfortu. forma Argo zapewniająca większą stabilność i dystrybucję ciężaru. 150mm (230g). KOD ARTYKUŁU 70F2D00A1P002

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK BROWN, czarno-brązowa (klasyczna), Techwall gravel firmy Pirelli jest zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonym klockom zapewnia znakomitą płynność toczenia. La forma bocznych klocków zapewnia doskonałą przyczepność na fondi szutrowych, czyniąc ją idealną na twarde, zwarte nawierzchnie. najważniejsze cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone klocki zapewniające płynność toczenia La forma bocznych klocków gwarantuje przyczepność na fondi sterrati Idealna na twarde, zwarte nawierzchnie

SELLA PROLOGO DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, szary czarny sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, szary czarny od Prologo jest zaprojektowana, aby zapewnić maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak CPC (Connect Power Control), NDR, PAS (Perineal Area System), V-Shape oraz forma okrągła, ta sella unisex zapewnia optymalne podparcie dla płynnej i komfortowej jazdy. Wybierz spośród modeli z szynami Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm), aby idealnie dopasować do swojego roweru. sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, szary czarny główne cechy: CPC (Connect Power Control) aby maksymalizować przyczepność i stabilność NDR: zwiększona wyściółka + 3 mm oraz boczne wzmocnienie powłoki przeciw otarciom PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji skoków nacisku i drętwienia V-Shape w celu eliminacji punktów kontaktu oraz skoków nacisku w strefie przedniej/krocza Forma sella: Round Unisex Dostępne szyny: TiroX (7 mm) misura: 143 mm

Trenażer GARMIN TACX NEO 2T SMART Trenażer GARMIN TACX NEO 2T SMART jest perfetto towarzyszem treningu indoor, aby non rezygnować z zimowych przejażdżek, pozostając wygodnie w casa. Funziona dzięki wewnętrznym magnesom, zintegrowanemu hamulcowi silnikowemu i, dzięki celowym drobnym wychyleniom podczas pedałowania, zapewnia jeszcze lepsze wrażenia i odczucia z jazdy indoor, zwłaszcza na podjazdach i finiszach.Aby działać, non wymaga zasilania (chyba że non symuluje zjazdu) i łatwo się składa, gdy trzeba go odłożyć. Bębenek kompatybilny 11 prędkości Shimano lub Sram (bębenki Campagnolo, XD i XDR do zakupu osobno). Trenażer GARMIN TACX NEO 2T SMART GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 575 x 750 mm. Waga: 21,5 kg. Wysokość: 55 cm. Łączność bezprzewodowa: ANT+, technologia bezprzewodowa BLUETOOTH. Sterowanie przez: smartfon, tablet, licznik rowerowy ANT+, tryb autonomiczny, połączenie z komputerem przez antenę ANT+. Odczyt na: smartfonie, tablecie, liczniku rowerowym, komputerze z anteną ANT+. Wskaźnik połączenia (ANT+/BLUETOOTH): 2 diody LED. Wskaźnik zasilania: dioda LED wielokolorowa, punkt świetlny na terra. Wymagania elektryczne: 110–240 V. Odpowiednie osie: szerokość tylnego widelca: szosa 130 mm, MTB 135 mm, 142 mm i 148 mm. Przełożenie: konfiguracja korby: do 3 tarcz, liczba zębów na tarczę regulowana między 22 a 53; kaseta tylna: do 12 zębatek, liczba zębów na zębatkę regulowana między 11 a 40. Q-Factor: 147 mm. Maksymalna moc: 2200 W. Maksymalne nachylenie: 0. Symulacja zjazdu: tak. Maksymalny moment: 88 Nm. Maksymalna siła hamowania: 260 N. Koło zamachowe: wirtualne. Bezwładność masy: zmienna do 275,6 lb (125 kg). Non jest wymagana żadna kalibracja. Dane wyjściowe: prędkość, kadencja, moc. Dokładność: <1%. Prędkościomierz: tak. Czujnik kadencji: tak. Czujnik mocy: tak. KOD ARTYKUŁU T2875.61