Hope
HAMULEC HOPE PRZEDNI TECH4 V4 SRE...
€220,94
€339,90
HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 SILVER
Całkowicie nowy HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 SILVER, zastępujący model Tech3, jest kompatybilny z zaciskami Hope, a pompę można stosować w in kombinacji z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill oraz TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30%, co było możliwe zarówno dzięki innemu przełożeniu hydraulicznemu, jak i zastosowaniu pompy o mniejszej średnicy. Nowe uszczelnienia zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi w osi dźwigni, pozwala zastosować lżejszą sprężynę powrotną i sprawia, że korzystanie z hamulców in zjeździe jest mniej męczące. Uchwyt z zawiasem dodatkowo zmniejsza wagę hamulca, natomiast zbiorniczek jest umieszczony na wysokości niższego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane in modo, aby mogły pomieścić hybrydowe tłoczki ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową, zapewniające movimenti jeszcze płynniejsze oraz mniejszy zakres konserwacji. Hamulce są sprzedawane z klockami o mieszance organicznej Racing, zaprojektowanej pod kątem minimalnego fadingu i maksymalnej mocy.
HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 SILVER GŁÓWNE CECHY:
Większa moc w porównaniu z Tech 3.
Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia.
Uchwyt z zawiasem w celu zmniejszenia wagi.
Hybrydowa konstrukcja tłoczka.
Zacisk rigida CNC in un unico pezzo.
Siła hamowania zwiększona o 30%.
Klocki z mieszanką Racing.
Hope
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRA...
€220,94
€339,90
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED zastępuje model Tech 3 i jest kompatybilny ze wszystkimi zaciskami Hope. Nowy pompka może być używana sia in kombinacji z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30%, co było możliwe zarówno dzięki innemu przełożeniu hydraulicznemu, jak i dzięki pompie o mniejszej średnicy. Nowe uszczelnienia zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi w osi dźwigni, pozwala zastosować lżejszą sprężynę powrotną i sprawia, że używanie hamulców podczas zjazdu jest mniej męczące. Zawiasowy obejma jeszcze bardziej zmniejsza wagę hamulca, podczas gdy zbiornik znajduje się na wysokości niższego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane in modo da poter pomieścić hybrydowe tłoczki ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową, zapewniające jeszcze płynniejsze movimenti i mniejsze wymagania serwisowe. Hamulec jest sprzedawany z klockami o organicznej mieszance Racing, zaprojektowanymi pod kątem minimalnego wyblaknięcia i maksymalnej mocy.
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED GŁÓWNE CECHY:
Większa moc w porównaniu z Tech 3.
Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia.
Zawiasowy obejma w celu redukcji wagi.
Hybrydowa konstrukcja tłoczka.
Zacisk rigida CNC z un unico kawałka.
Siła hamowania zwiększona o 30%.
Klocki z mieszanką Racing.
Hope
HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED
€220,94
€339,90
HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED
HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED, zastępuje Tech 3 i jest kompatybilny ze wszystkimi zaciskami Hope. Nowy pompka może być używana zarówno w połączeniu z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Moc hamowania została zwiększona o 30% i było to możliwe zarówno dzięki innemu przełożeniu hydraulicznemu, jak i dzięki pompie o mniejszej średnicy. Nowe uszczelnienia zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi na osi dźwigni, pozwala na zastosowanie lżejszej sprężyny powrotnej i sprawia, że używanie hamulców na zjazdach jest mniej męczące. Zawiasowy zacisk kierownicy dodatkowo zmniejsza wagę hamulca, natomiast zbiorniczek znajduje się na wysokości dolnego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane w modo da poter ospitare tłoki hybrydowe ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową per movimenti jeszcze płynniejszymi i mniejszą konserwacją. Hamulec jest sprzedawany z klockami o mieszance organicznej Racing, zaprojektowanymi z myślą o minimalnym fadingu i maksymalnej mocy.
HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED GŁÓWNE CECHY:
Większa moc w porównaniu z Tech 3.
Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia.
Zawiasowy zacisk kierownicy w celu zmniejszenia wagi.
Hybrydowa konstrukcja tłoka.
Sztywny zacisk CNC in un unico pezzo.
Moc hamowania zwiększona o 30%.
Klocki z mieszanką Racing.
Hope
KOREK POMPKI HAMULCOWEJ HOPE TECH...
€11,66
€12,96
KOREK TŁOKA HAMULCA HOPE TECH4 LEWY
Pasuje solo do nowego zbiornika Tech 4 i non do starego Tech 3.
Hope
MEMBRANA ZAPASOWA HOPE DO DŹWIGNI...
€3,51
€3,90
MEMBRANA ZAPASOWA HOPE DO DŹWIGNI TECH4
Membrana zapasowa do dźwigni tech4, która oddziela zanieczyszczenia i powietrze od układu hydraulicznego, zapewniając precyzyjne hamowanie.
KOD ARTYKUŁU
HBSP405
Hope
HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 E4 SRE...
€207,99
€319,99
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 BRAIDED jest perfetto do montażu w rowerach MTB enduro i stanowi doskonały kompromis między mocą a stałością działania, oferując tę samą siłę i agresywność hamowania co Tech3.W porównaniu z poprzednim modelem ma o 30% większą moc, a łożyska umieszczone zamiast sprężyn w dźwigniach poprawiają agresywność hamowania i siłę działania.Zacisk jest taki sam jak w Tech3: blok kuty z aluminium sprzyja odprowadzaniu ciepła, a duże rozmiary tłoczków zwiększają moc.
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER GŁÓWNE CECHY:
Wysoka moc.
Wysoka jakość hamowania.
Tarcza non w zestawie.
Płyn hamulcowy: DOT 5.1.
Długość przewodu lotniczego: przód 90 cm.
Dźwignia in aluminium.
Klocki półmetaliczne.
Zastosowanie: enduro.
Hamuliec: przód 160 PM.
Kompatybilny z klamkami bez obejmy Shimano I-spec, I-spec II lub Sram z adapterami non w zestawie.
Zacisk czterotłoczkowy.
Dźwignia in aluminium T6 obrabianym CNC.
TARCZA I ADAPTER non W ZESTAWIE. DO KUPIENIA OSOBNO
Hope
HAMULEC HOPE TYLNY TECH4 E4 SREBRNY
€207,99
€319,99
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 jest perfetto do montażu na MTB enduro i stanowi kompromis perfetto między mocą a stałością, z taką samą mocą i agresywnością jak Tech3. W porównaniu z poprzednim modelem ma o 30% większą moc, a łożyska zastosowane zamiast sprężyn w dźwigniach poprawiają agresywność i siłę hamowania.Ta sama zacisk jak w Tech3: korpus kuty z aluminium sprzyja odprowadzaniu ciepła, a duże tłoczki zwiększają moc.
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
Płyn hamulcowy: Dot 5.1.
Długość przewodu lotniczego: tył 160 cm.
Dźwignia in aluminium.
Klocki półmetaliczne.
Zastosowanie: Downhill/Freeride, Enduro.
TARCZA I ADAPTER non INCLUSI. DO ZAKUPIENIA OSOBNO
Hope
HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 E4 BRAIDED
€207,99
€319,99
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 BRAIDED
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 BRAIDED jest idealny do montażu w rowerach MTB enduro i stanowi doskonały kompromis między mocą a stałą wydajnością, zachowując tę samą siłę hamowania i „zębistość” co Tech3.W porównaniu z poprzednią wersją ma o 30% większą moc, a łożyska umieszczone zamiast sprężyn w dźwigniach poprawiają siłę hamowania i moc.Zacisk jest taki sam jak w Tech3: odkuwany korpus z aluminium sprzyja odprowadzaniu ciepła, a duże tłoczki zwiększają moc.
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 BRAIDED GŁÓWNE CECHY:
Płyn hamulcowy: Dot 5.1.
Długość przewodu lotniczego: tylny 160 cm.
Dźwignia z aluminium.
Klocki półmetaliczne.
Zastosowanie: Zjazd/Freeride, Enduro.
TARCZA I ADAPTER SĄ DO NABYCIA ODDZIELNIE.
Hope
HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 E4 BRA...
€207,99
€319,99
HAMULEC HOPE PRZEDNI TECH4 E4 BRAIDED
HAMULEC HOPE PRZEDNI TECH4 E4 BRAIDED jest perfetto do montażu w rowerach MTB enduro i stanowi doskonały kompromis między mocą a stałością, zachowując tę samą siłę i ten sam „chwyt” co Tech3.W porównaniu z poprzednim modelem ma o 30% większą moc, a łożyska umieszczone zamiast sprężyn w dźwigniach poprawiają „chwyt” i siłę hamowania.Ten sam zacisk co w Tech3: korpus kuty z aluminium ułatwia odprowadzanie ciepła, a duże tłoczki zwiększają moc.
HAMULEC HOPE PRZEDNI TECH4 E4 BRAIDED GŁÓWNE CECHY:
Wysoka moc.
Wysoka jakość hamowania.
Tarcza non w zestawie.
Płyn hamulcowy: Dot 5.1.
Długość przewodu lotniczego: przód 90 cm.
Dźwignia in aluminium.
Klocki półmetaliczne.
Zastosowanie: Enduro.
Hamuliec: przód 160 PM.
Kompatybilny z dźwigniami bez obejmy shimano I-spec, I-spec II lub sram przy użyciu adapterów non w zestawie.
Czterotłoczkowy zacisk.
Dźwignia in aluminium T6 obrabianym CNC.
TARCZA I ADAPTER DO NABYCIA OSOBNO.
Formula
ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAUL...
€170,94
€222,00
ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO FORMULA CURA4 PRZÓD/ TYŁ
Opis
Wraz z Cura 4 postawiliśmy sobie bardzo ambitny cel – staraliśmy się wyjść poza własne oczekiwania. Nasz zamiar był jasny od samego początku: stworzyć hamulec bez równych pod względem mocy i modulacji, wykonany z materiałów najwyższej jakości, a jednocześnie dostępny dla jak najszerszej grupy rowerzystów.
Cztery tłoczki o średnicy 18mm w Cura 4 zapewniają rowerzyście dotąd niewyobrażalną moc. Powiększona powierzchnia tarcia klocków i większa grubość gwarantują doskonałą modulację. Z Cura 4 uzyskacie maksymalny control nad dozowaniem mocy hamowania. Udoskonalony roll-back pozwala osiągnąć tę wyjątkową reakcję klamki, która już rozsławiła Cura.
Cura 4 dziedziczy od młodszego brata jakość materiałów; to hamulec w całości kuty i anodowany, co w procesie produkcji zapewnia jakość strukturalną, długotrwałą niezawodność oraz niską masę.
CechyPompa hamulcowaTypOsiowa – kute aluminiumWykończenie korpusuCzarny połysk / Połysk / ZłotoKolor obejmyCzarny mat / Czarny połyskŚrubyStal nierdzewnaDźwignia hamulcaMateriałKute aluminiumKolorCzarny mat / Czarny połyskZaciskTypPM6 z 4 tłoczkami Ø18mmWykończenie korpusuCzarny połysk / Połysk / ZłotoŚrubyStal o wysokiej wytrzymałościRodzaj klockówOrganiczneDługość przewodu175 cm (zarówno przód, jak i tył)Wykończenie przewoduCzarny matFeeling Control SystemNon kompatybilnySpeed LockOpcjonalne / Solo strona zaciskuMixMasterOpcjonalne (Shimano I-Spec B i EV lub SRAM)RotoryWszystkie kompatybilne (6H i Center Lock)WAGA SYSTEMUZ elastycznym przewodem 85 cm, jednoczęściowym rotorem 160 mm i osprzętem montażowym379 g
BCA
KOMPLETNY UKŁAD HAMULCOWY BCA EL.2.0
€499,19
€779,99
KOMPLETNY UKŁAD HAMULCOWY BCA EL.2.0
Kompletny przedni/tylny układ hamulcowy BCA EL.2.0 z elementami w całości frezowanymi z litego materiału. W zestawie klocki, bez tarcz.
OFERTA OGRANICZONA DO PRIMA BATCH PRODUKCYJNEJ
Magura
ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO MAGURA...
€8,47
€11,00
ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO MAGURA QM44 PM-PM Z 180 NA 203 MM
ADAPTER ZACISKU HAMULCOWEGO QM44 firmy Magura to idealne akcesorium do dostosowania zacisku hamulca tarczowego z PM na PM, zapewniając większą kompatybilność i precyzję podczas jazdy na rowerze.
ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO MAGURA QM44 PM-PM Z 180 NA 203 MM GŁÓWNE CECHY:
Wykonany z materiałów wysokiej jakości dla większej wytrzymałości i trwałości w czasie
Łatwy w montażu, bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi
Kompatybilny z szeroką gamą modeli zacisków hamulcowych i widelców
KOD ARTYKUŁU
525189285
Magura
DŹWIGNIA HAMULCA magura CARBOTECT...
€27,90
€40,00
KLAMKA HAMULCA MAGURA CARBOTECTURE SL-HC 1 PALec MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON
Klamka hamulca HC do Magura MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon, z czarnego aluminium z regulacją zasięgu w chromie, zaprojektowana dla precyzyjnej kontroli i skutecznego hamowania.Klamka hamulca HC do modeli Magura MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon to wysokiej jakości komponent, niezbędny do poprawy osiągów hamulców w Twoim rowerze. Wykonana z wytrzymałego czarnego aluminium, ta klamka ma konstrukcję na 1 palec, która zapewnia doskonałą ergonomię i optymalną kontrolę nad hamowaniem.
Regulacja zasięgu (Reach) w chromie pozwala spersonalizować odległość klamki od kierownicy, dostosowując ją do specyficznych potrzeb rowerzysty, aby uzyskać natychmiastową reakcję i idealne wyczucie hamowania. Dzięki temu klamka HC jest idealna dla rowerzystów poszukujących precyzji i niezawodności w każdej sytuacji.
Zaprojketowana specjalnie do modeli MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon, ta klamka hamulca HC jest łatwa w montażu i kompatybilna z systemami hamulcowymi Magura. Eleganckie czarne wykończenie z chromowanymi akcentami nadaje Twojemu rowerowi wyrafinowany i profesjonalny wygląd.
KLAMKA HAMULCA MAGURA CARBOTECTURE SL-HC 1 PALEC MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON GŁÓWNE CECHY:
Kompatybilna z Carbotecture SL dla większej wytrzymałości i lekkości
Design HC 1f dla ergonomicznego i wygodnego chwytu
Wysokiej jakości materiały dla niezawodnych i długotrwałych osiągów
KOD ARTYKUŁU
484062021
Magura
Dźwignia hamulca MAGURA MT4E 3-pa...
€42,00
€59,00
KLAMKA HAMULCOWA MAGURA MT4E 3 DITA ZŁĄCZE HIGO OTWARTE
Klamka hamulcowa do roweru Magura MT4e, zaprojektowana na 3 dita z aluminium i z otwartym złączem HIGO, oferuje niezawodne i wytrzymałe rozwiązanie dla Twojego układu hamulcowego. Z kablem o długości 150 mm ta czarna klamka jest idealna dla rowerzystów poszukujących wysokiej wydajności i bezpieczeństwa.
Popraw osiągi swojego roweru dzięki otwartej klamce hamulcowej Magura MT4e. Zaprojektowana, aby zapewnić precyzyjną kontrolę i mocne hamowanie, ta aluminiowa klamka na 3 dita jest zbudowana tak, by służyć długo i wytrzymać najbardziej wymagające warunki.
Eleganckie czarne wykończenie idealnie komponuje się z każdą konfiguracją roweru, dodając odrobiny stylu i wyrafinowania. Otwarte złącze HIGO zapewnia niezawodne i bezpieczne połączenie, podczas gdy kabel o długości 150 mm oferuje wymaganą długość do łatwego montażu.
Ta klamka hamulcowa jest kompatybilna z różnymi modelami rowerów, co czyni ją wszechstronnym wyborem dla osób chcących ulepszyć swój układ hamulcowy. Dzięki klamce hamulcowej Magura MT4e możesz pokonywać każdą trasę z pewnością siebie, wiedząc, że masz precyzyjną kontrolę i optymalną siłę hamowania.
KLAMKA HAMULCOWA MAGURA MT4E 3 DITA ZŁĄCZE HIGO OTWARTE – GŁÓWNE CECHY:
Kompatybilna z hamulcami Magura MT4e
Wykonana z lekkiego i wytrzymałego materiału Carbotecture
Otwarty design 3d dla optymalnego chwytu i komfortu podczas hamowania
KOD PRODUKTU
484062221
Magura
DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA MT SPORT ...
€14,89
€21,42
DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA MT SPORT MT THIRTY IN CARBOTECTURE 2 dita OD 2019
Dźwignia hamulca Magura MT SPORT czarna, dźwignia na 2 dita z Carbotecture kompatybilna z MT2. Udoskonal swój rower dzięki komponentom wysokiej jakości. Dzięki technologii Carbotecture dźwignia oferuje doskonałe połączenie lekkości i wytrzymałości, poprawiając komfort jazdy oraz bezpieczeństwo podczas intensywnego hamowania.
DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA MT SPORT MT THIRTY IN CARBOTECTURE 2 dita OD 2019 GŁÓWNE CECHY:
Zaprojketowana do użytku z Carbotecture - MT SPORT 2d carbolay
Zapewnia wysoką wydajność i maksymalną wytrzymałość
Idealna dla miłośników mountain bike, którzy szukają jakości i niezawodności
KOD ARTYKUŁU
484062671
Magura
DŹWIGNIA ZAMIENNA MAGURA HAMULEC ...
€15,30
€20,40
LEVA DI RICAMBIO MAGURA FRENO HS11 3 DITA
Manetka hamulca Magura HS11 3f jest zaprojektowana tak, aby oferować doskonałe osiągi i maksymalne bezpieczeństwo podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu projektowi i wysokiej jakości materiałom ta manetka hamulca gwarantuje precyzyjną i niezawodną kontrolę w każdej sytuacji.
LEVA DI RICAMBIO MAGURA FRENO HS11 3 DITA GŁÓWNE CECHY:
Ergonomiczny kształt dla wygodnego i pewnego chwytu
Kompatybilna z układem hamulcowym HS dla idealnej integracji
Wytrzymałe i trwałe materiały zapewniające długą żywotność
KOD ARTYKUŁU
484062591
Magura
KLAMKA HAMULCOWA MAGURA CT 3 DITA...
€52,37
LEWA DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA CT 3 DITA IN ALUMINIUM
Korpus lewej dźwigni hamulca Magura CT do roweru, dźwignia 3-dita IN czarnym aluminium. Zawiera dźwignię hamulca i pompę dla doskonałych osiągów i trwałości.Lewy korpus dźwigni hamulca Magura CT z dźwignią na 3 dita IN aluminium to idealny wybór dla osób poszukujących niezawodności i najwyższej wydajności dla swojego roweru. Ten korpus dźwigni hamulca gwarantuje szybką i precyzyjną reakcję w każdej sytuacji podczas jazdy.
Elegancki czarny design nie tylko doskonale komponuje się z każdym rowerem, ale także oferuje optymalną ergonomię dla wyjątkowego komfortu podczas użytkowania. Zestaw obejmuje zarówno dźwignię hamulca, jak i pompę, zapewniając kompletne i wysokiej jakości rozwiązanie poprawiające system hamulcowy twojego roweru.
Ulepsz swoje wrażenia z jazdy dzięki lewemu korpusowi dźwigni hamulca Magura CT, zaprojektowanemu tak, aby sprostać najbardziej wymagającym wyzwaniom i zapewniać niezawodną, łatwo dozowalną siłę hamowania.
LEWA DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA CT 3 DITA IN ALUMINIUM GŁÓWNE CECHY:
Wykonana IN wytrzymałym aluminium, aby zagwarantować długotrwałą trwałość
Ergonomiczny design na 3 dita dla wygodnego i pewnego chwytu
Kompatybilna z układem hamulcowym CT dla doskonałej integracji
Zapewnia niezawodne i precyzyjne działanie w każdej sytuacji podczas jazdy
KOD ARTYKUŁU
484062525
Magura
Korpus klamki hamulca MAGURA MT5 ...
€57,20
€65,00
CORPO LEVA FRENO MAGURA MT5 2 DITA NERO
Corpo leva freno magura MT5 in alluminio leggero da MY2015.
KOD ARTYKUŁU
484062351
Sram
KLAMKA HAMULCOWA SRAM PRAWA LEWA ...
€16,80
€21,00
DŹWIGNIA HAMULCA SRAM PRAWA LEWA DO CODE R Z ALUMINIUM
Akcesorium SRAM LEVER BLADE ALUM - CODE R QTY 1 zostało zaprojektowane, aby zapewniać optymalne osiągi podczas Twoich przygód na mountain bike. Dzięki materiałom wysokiej jakości i innowacyjnemu wzornictwu to akcesorium pozwala pokonywać nawet najbardziej wymagające tereny z pewnością i precyzją.
DŹWIGNIA HAMULCA SRAM PRAWA LEWA DO CODE R Z ALUMINIUM cechy główne:
Wykonane z wytrzymałego aluminium, aby zapewnić długotrwałą trwałość
Kompatybilne z hamulcem CODE R, zapewniając lepsze wrażenia z hamowania
Ilość: 1 sztuka
Sram
PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SRAM LEV...
€94,40
€118,00
Hydrauliczny hamulec tarczowy Sram Level został zaprojektowany dla osób poszukujących kontroli, lekkości i niezawodności na szlakach oraz w mieście. Inspirowany technologią hamulców zjazdowych, ale zoptymalizowany pod kątem cross country i trailu, oferuje precyzyjną modulację i zawsze przewidywalną siłę hamowania, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na jeździe. Niezależnie od tego, czy pokonujesz długi zjazd techniczny, czy szybki single track, Sram Level gwarantuje natychmiastową reakcję na najmniejszy nacisk dźwigni, przy wydajnym odprowadzaniu ciepła i uproszczonej konserwacji. To czyste, nowoczesne i wydajne rozwiązanie do modernizacji układu hamulcowego w Twoim rowerze.
PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SRAM LEVEL 950MM Z TARCZĄ 160MM GŁÓWNE CECHY:
Hydrauliczny układ hamulcowy tarczowy przeznaczony do XC, trailu i all-mountain
Progresywna modulacja dla precyzyjnej kontroli hamowania
Stała i niezawodna siła nawet na najdłuższych zjazdach
Lekka konstrukcja redukująca całkowitą wagę roweru
Ergonomiczna dźwignia zapewniająca wygodny chwyt i natychmiąstową reakcję
Zoptymalizowane zarządzanie ciepłem w celu zmniejszenia ryzyka fadingu
Kompatybilny z głównymi standardami mocowania zacisków i tarcz Sram
Uproszczona konserwacja dzięki łatwemu w odpowietrzaniu systemowi hydraulicznemu Sram
Idealny jako upgrade poprawiający bezpieczeństwo i osiągi Twojego roweru
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Średnica tarczy hamulcowej (mm): 160
Długość przewodu hamulcowego (mm): 950
Montaż hamulca: Postmount (PM), International Standard (IS)
Marka: Sram
Grupa: Level
Technologie: bleeding edge, directlink
Płyn transmisyjny: DOT 5.1
Numer artykułu producenta: 00.5018.106.002
Zastosowanie: koło przednie / przód
Waga: 365 gramów
Materiał dźwigni: aluminium
Sram
SRAM LEVEL T PRZEDNI HAMULEC 950MM
€80,80
€101,00
SRAM przedni układ hamulcowy Level T bez tarczy 950 mm czarny* to idealny wybór dla tych, którzy szukają niezawodnego, mocnego hamulca o czystym wyglądzie do swojego roweru górskiego lub trailowego. Zaprojektowany dla tych, którzy lubią jeździć precyzyjnie, ten układ oferuje płynną modulację i stałą moc, idealną do pokonywania technicznych zjazdów, szybkich single tracków i codziennych wyjazdów. Z rurką o długości 950 mm, gotową do montażu z przodu i eleganckim czarnym wykończeniem, doskonale komponuje się z każdym nowoczesnym kokpitem. Jest to rozwiązanie plug & play od SRAM dla tych, którzy chcą natychmiastowego ulepszenia układu hamulcowego, zachowując kontrolę, bezpieczeństwo i czułość dźwigni w każdych warunkach.
Główne cechy przedniego układu hamulcowego SRAM Level T bez tarczy 950 mm:
Przedni układ hamulcowy SRAM Level T wstępnie złożony, gotowy do montażu
Długość rurki 950 mm, idealna do instalacji na przednim kole
Wersja bez tarczy, kompatybilna z rotorami SRAM i innych marek (do kupienia osobno)
Zrównoważona siła hamowania i precyzyjna modulacja, idealne do XC, trail i all-mountain
Lekka i kompaktowa konstrukcja, zaprojektowana tak, aby zmniejszyć zajmowane miejsce na kierownicy
Eleganckie czarne wykończenie dla nowoczesnego i czystego wyglądu
Kompatybilny ze standardami hydraulicznymi SRAM dla łatwej konserwacji i łatwo dostępnych części zamiennych
Idealne rozwiązanie na aktualizację lub wymianę przedniego układu hamulcowego
Sram
SRAM układ hamulcowy motive silve...
€240,00
€300,00
SRAM układ hamulcowy motive silver ultimate przedni bez tarczy 950 mm szary/czarny 2025 A1
SRAM układ hamulcowy motive silver ultimate przedni bez tarczy 950 mm szary/czarny 2025 A1 jest przeznaczony dla tych, którzy oczekują maksymalnej kontroli w każdej sytuacji, od jazdy wytrzymałościowej po najbardziej wyścigowe warunki. Czysty design w wykończeniu szarym/czarnym doskonale integruje się z nowoczesnymi rowerami szosowymi, gravel i MTB, a jakość wykonania SRAM gwarantuje stałą moc i precyzyjną modulację nawet na najbardziej wymagających zjazdach. Z rurką o długości 950 mm, gotową do montażu przedniego, ten układ jest dostarczany wstępnie zmontowany i gotowy do instalacji, więc możesz skupić się tylko na jeździe. To idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć niezawodny, wydajny układ o nowoczesnym wyglądzie, zgodny ze standardem 2025 A1 firmy SRAM.
Główne cechy układu hamulcowego SRAM motive silver ultimate przedniego bez tarczy 950 mm szary/czarny 2025 A1:
Wysokiej klasy przedni układ hamulcowy SRAM z serii motive silver ultimate
Przednia konfiguracja z rurką o długości 950 mm, idealna dla większości nowoczesnych ram
Eleganckie i dyskretne wykończenie w kolorze szaro-czarnym, idealne dla rowerów szosowych, gravel i MTB
Dostarczany bez tarczy, aby umożliwić wybór rotora odpowiadającego Twoim potrzebom
Wysoka siła hamowania z doskonałą modulacją dla precyzyjnej kontroli w każdych warunkach
Standard 2025 A1: kompatybilność z najnowszymi platformami hamulcowymi SRAM
Układ dostarczany wstępnie zmontowany dla szybkiego i łatwego montażu
Projektowany tak, aby zapewnić niezawodność i stałą wydajność nawet na najdłuższych zjazdach
TECHNICAL SPECIFICATIONS:MARKA: SRAMMODEL: Motive Silver UltimatePOZYCJONOWANIE: PrzedniTARCZA W ZESTAWIE: NODŁUGOŚĆ RURKI: 950 mmKOLOR: Szary/CzarnyROK/WERSJA: 2025 A1
Sram
SRAM układ hamulcowy maven baza p...
€159,99
€199,99
SRAM układ hamulcowy maven baza przednia bez tarczy mm 950 mm diffusion black 2025 A1
SRAM układ hamulcowy Maven Base przedni 950 mm w wykończeniu Diffusion Black 2025 A1 jest przeznaczony dla tych, którzy oczekują mocy, kontroli i absolutnej niezawodności w każdej sytuacji. Idealny do agresywnych tras, enduro i bike parków, ten przedni hamulec oferuje precyzyjną modulację i stałą reakcję, jazda po jeździe. Solidna konstrukcja i najnowsza technologia SRAM zapewniają bezpieczne hamowanie nawet na najdłuższych i najbardziej wymagających zjazdach, zmniejszając zmęczenie rąk i zwiększając pewność podczas jazdy. Z długością przewodu 950 mm jest gotowy do montażu na szerokiej gamie nowoczesnych ram, pozostawiając Ci jedynie wybór odpowiedniej tarczy do Twojego stylu jazdy.
Główne cechy SRAM układu hamulcowego maven baza przednia bez tarczy mm 950 mm diffusion black 2025 A1:
Przedni układ hamulcowy SRAM Maven Base model 2025 A1
Długość przewodu hamulcowego 950 mm, idealna dla większości nowoczesnych rowerów górskich
Wersja bez tarczy, kompatybilna z rotorami SRAM i większością popularnych standardów
Wysoka moc hamowania z precyzyjną modulacją do tras, enduro i jazdy grawitacyjnej
Eleganckie i wytrzymałe wykończenie Diffusion Black, doskonałe dla czystego i nowoczesnego wyglądu
Zaprojketowany, by zapewnić stałą wydajność nawet na długich i wymagających zjazdach
Kompatybilny z hydraulicznymi systemami SRAM oraz głównymi standardami mocowania zacisku
Idealne rozwiązanie do modernizacji lub wymiany istniejącego przedniego układu hamulcowego
TECHNICAL SPECIFICATIONS:MARKA: SRAMMODEL: Maven Base AnterioreKOLOR: Diffusion BlackDŁUGOŚĆ PRZEWODU: 950 mmTARCZA W ZESTAWIE: NOROK/MODEL: 2025 A1POZYCJA: Anteriore
Sram
SRAM przedni układ hamulcowy leve...
€62,39
€77,99
SRAM przedni układ hamulcowy level bez tarczy 950 mm czarny*
SRAM przedni układ hamulcowy Level bez tarczy 950 mm czarny* jest przeznaczony dla tych, którzy szukają kontroli, lekkości i niezawodności podczas jazdy XC, lekkich szlaków i maratonów. Kompaktowy i schludny w designie, oferuje precyzyjną modulację hamowania, idealną do lepszego zarządzania mocą w każdej sytuacji, od długich zjazdów po techniczne odcinki. Długość przewodu 950 mm sprawia, że jest idealny do montażu z przodu na szerokim zakresie nowoczesnych ram, a całkowicie czarny wygląd doskonale komponuje się z każdą rowerem. Sygnowany przez SRAM, jest bezpiecznym wyborem dla tych, którzy chcą zaktualizować lub wymienić swój przedni hamulec na gotowy do użycia, niezawodny i łatwy w utrzymaniu układ.
Główne cechy SRAM przedniego układu hamulcowego level bez tarczy 950 mm czarny*:
Pełny przedni układ hamulcowy SRAM Level (dźwignia + zacisk)
Specyficzna konfiguracja dla przedniego hamulca
Przewód hydrauliczny o długości 950 mm, idealny dla większości nowoczesnych ram
Dostarczany bez tarczy hamulcowej, aby użyć już istniejącego rotora lub wybrać preferowany model
Kompaktowy i lekki design, idealny do XC, maratonów i lekkich szlaków
Precyzyjna i kontrolowana modulacja hamowania dla bezpiecznej jazdy
Czarny kolor dla czystej estetyki i łatwości dopasowania
Niezawodność i jakość wykonania gwarantowana przez markę SRAM