Hamulce tarczowe MTB

ZACISK HAMULCOWY MAGURA MT4 ESTOP ZŁĄCZKA OBROTOWA OD 2020 Zacisk hamulcowy MT4 eSTOP marki Magura został zaprojektowany, aby zapewniać niezawodne i precyzyjne osiągi hamowania na każdym terenie. Dzięki swojej nowoczesnej technologii ten zacisk pozwala pokonywać najbardziej wymagające zjazdy z pewnością i pełną kontrolą. ZACISK HAMULCOWY MAGURA MT4 ESTOP ZŁĄCZKA OBROTOWA OD 2020 GŁÓWNE CECHY: Kompaktowa i lekka konstrukcja dla większej poręczności Zintegrowany elektroniczny system eSTOP zapewniający mocne i responsywne hamowanie Łatwy montaż i regulacja dla optymalnej personalizacji Materiały wysokiej jakości dla większej trwałości w czasie KOD PRODUKTU 525180481

TYLNY HAMULEC TARCZOWY MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 TŁOKI Maksymalna siła hamowania i łatwość obsługi charakteryzują hamulec tarczowy Magura MT C5, idealny do użytku miejskiego i trekkingu. Ten hamulec łączy renomowane cechy słynnego MT5 z zoptymalizowanymi rozwiązaniami dla bezproblemowych miejskich wrażeń z jazdy. Zaprojektowany także dla E-Bike, wykorzystuje ciche klocki SPORT o skróconym czasie docierania oraz wzmocnione tarcze MDR-P lub MDR-C, aby zapobiegać przedwczesnemu zużyciu i zapewniać stałą skuteczność hamowania. MT C5 oferuje bezpieczeństwo i pełną kontrolę, zarówno z, jak i bez wspomagania elektrycznego. TYLNY HAMULEC TARCZOWY MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 TŁOKI GŁÓWNE CECHY: Ergonomiczny i łatwy w obsłudze Do użytku na e-bike urban, trekking i citybike Łatwa w obsłudze klamka i znakomita modulacja hamowania Poczucie bezpieczeństwa i pełna kontrola in wszystkich sytuacjach Większy zbiornik, który zmniejsza ryzyko dostania się dell'aria do systemu, zapewniając niezawodne działanie W zestawie wytrzymałe i ciche klocki SPORT Korpus klamki in Carbotecture Klamka na 3 dita z regulacją Duża siła hamowania zacisku z 4 tłokami Zoptymalizowany dla e-bike Długość przewodu hamulcowego: 2200 mm Zalecane użycie z tarczami hamulcowymi Magura MDR-P lub MDR-C KOD ARTYKUŁU 525180245

DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA MT4 ALUMINIOWA NA 4 DITA Korpus dźwigni hamulca MT4 od Magura został zaprojektowany, aby zapewniać ponadprzeciętne osiągi i maksymalną niezawodność podczas Twoich przygód in na rowerze. Dzięki temu zestawowi dźwigni hamulca możesz cieszyć się optymalną kontrolą nad hamowaniem in każdej sytuacji, gwarantując maksymalne bezpieczeństwo i precyzję. DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA MT4 ALUMINIOWA NA 4 DITA GŁÓWNE CECHY: Zapewnia ponadprzeciętne osiągi i maksymalną niezawodność Gwarantuje optymalną kontrolę hamowania Maksymalne bezpieczeństwo i precyzję in każdej sytuacji KOD PRODUKTU 484062441

TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Flagowy model HOPE pod względem mocy, więcej po prostu nie da się! Nowa dźwignia Tech 4 zmieniła się znacząco, nie tylko pod względem wyglądu. Hope wykonał także duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji dźwignia hamulca Tech 4 może przenosić o 30% więcej siły hamowania. Dla szczególnie lekkiego odczucia pracy dźwigni zmniejszono sztywność sprężyny oraz zastosowano prowadnicę tłoczka hamulca. Lekkość ruchu jest wspierana przez łożysko kulkowe przemysłowe w punkcie obrotu. Dźwignia hamulca stała się dłuższa, co zapewnia lepszą modulację i większą kontrolę. Jak poprzednio, szerokość dźwigni oraz punkt zadziałania można regulować bez użycia narzędzi. Mocowanie w dwóch częściach do przykręcenia do kierownicy ułatwia montaż, ponieważ do montażu nie trzeba nic usuwać z kierownicy. Trzpień V4 jest bardzo sztywny i wyposażony w duże żebra chłodzące. Wysoka wydajność hamowania, doskonałe dozowanie i właściwości termiczne, które niezawodnie zatrzymują nawet cięższych rowerzystów w najtrudniejszym terenie.Trzpienie, frezowane jak zwykle z aluminium T6 2014, są wynikiem prac rozwojowych z wykorzystaniem COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Pozwala to zmniejszyć masę, poprawić estetykę i stworzyć partner idealny dla technologicznej dźwigni. Uszczelnione odpowietrzniki ułatwiają konserwację, a wydłużony wylot płynu upraszcza prowadzenie przewodu. Klocki hamulcowe można łatwo wyjąć od góry, co eliminuje konieczność zdejmowania koła podczas wymiany. Mocnym, unico atutem tego potężnego zacisku hamulcowego jest duża szerokość wewnętrzna, która umożliwia stosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych! TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION GŁÓWNE CECHY: - Polecany do E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowy pompant Tech 4, większy zbiornik wyrównawczy i nowa ergonomia dźwigni- Regulacja skoku bez użycia narzędzi- Obroża w dwóch częściach, non wymaga demontażu żadnego komponentu z kierownicy- Zacisk V4 o wysokich osiągach, klocki można łatwo wyjąć od góry. Duża szerokość wewnętrzna zapewniająca optymalną wentylację- Dźwignia z aluminium T6- Przewód hamulcowy z plecionego aluminium- W zestawie klocki hamulcowe dedykowane do E-bike oraz klocki organiczne na wszystkie warunki- Długość przewodu: 1650 mm- Waga 355 g N.B: Tarcza i adapter non w zestawie

HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Model flagowy HOPE pod względem mocy – więcej po prostu non è possibile! Nowa klamka Tech 4 zmieniła się znacząco, i to nie tylko pod względem wyglądu. Hope wykonało także duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji klamka hamulca Tech 4 może przekazywać o 30% więcej siły hamowania. Dla szczególnie lekkiego odczucia pracy klamki prędkość sprężyny została zmniejszona, a zastosowano prowadnicę tłoczka hamulca. Lekkość pracy wspiera łożysko kulkowe przemysłowe w punkcie obrotu. Klamka hamulca została wydłużona dla lepszej modulacji i większej kontroli. Jak dotychczas, szerokość klamki oraz punkt styku można regulować bez użycia narzędzi. Dwuczęściowy obejmowy uchwyt do mocowania na kierownicy ułatwia montaż, ponieważ do montażu non è necessario zdejmowanie żadnych elementów z kierownicy. Zacisk V4 jest bardzo sztywny i wyposażony w duże żebra chłodzące. Wysoka wydajność hamowania, doskonałe dozowanie i rezerwa cieplna, które niezawodnie zatrzymują nawet cięższych rowerzystów na najtrudniejszych trasach.Zaciski, frezowane jak zwykle z aluminium T6 2014, są wynikiem prac rozwojowych z użyciem COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Umożliwia to redukcję masy, poprawę estetyki i stworzenie partner idealnego dla klamki Tech. Uszczelnione odpowietrzniki umożliwiają łatwiejszą konserwację, a wydłużony wylot płynu ułatwia poprowadzenie przewodu. Klocki hamulcowe można łatwo wyjąć od góry, co eliminuje konieczność demontażu koła podczas ich wymiany. Punktem siły unico tego ogromnego zacisku hamulcowego jest duża szerokość wewnętrzna, która umożliwia zastosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych! HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION GŁÓWNE CECHY: - Polecany do E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowa pompa Tech 4, większy zbiornik wyrównawczy i nowa ergonomia klamki- Regulacja skoku bez użycia narzędzi- Dwuczęściowy zacisk obejmy, non necessita demontażu żadnego komponentu z kierownicy- Zacisk V4 o wysokiej wydajności, klocki, które można łatwo wyjąć od góry. Duża szerokość wewnętrzna zapewnia optymalną wentylację- Klamka z aluminium T6- Przewód hamulcowy z plecionego aluminium- W zestawie klocki hamulcowe dedykowane do E-bike oraz klocki organiczne na wszystkie warunki- Długość przewodu: 950 mm- Waga 345 g Uwaga: tarcza i adapter non incluso

PRZEDNI HAMULEC HOPE XCR PRO X2 Nowy HOPE XCR PRO X2 to ultralekki hamulec do cross-country, maratonów i trail ridingu. Opiera się na zacisku X2, a klamka jest z włókna węglowego, co pozwala zmniejszyć wagę bez poświęcania osiągów i pracuje na nowych tulejach, które redukują tarcie.Główny cylinder jest zintegrowany z korpusem hamulca i umieszcza oś klamki w większej odległości od kierownicy: tego typu konfiguracja umożliwia zastosowanie zbiorniczka hydraulicznego o dużej pojemności, co pozwala na łatwe i szybkie odpowietrzanie.Korpus hamulca jest obrabiany CNC i anodowany, a nowa konstrukcja obejmy pozwala na łatwy montaż hamulca na rowerze górskim.Model jest wyposażony w zintegrowane mocowanie bezpośrednie do manetek Shimano I-Spec, a klamka jest regulowana kluczem imbusowym 2 mm.Hamuliec wykorzystuje zacisk X2, ale używa lżejszych klocków z aluminiowym wspornikiem, niższym profilem i lżejszym łącznikiem przewodu. PRZEDNI HAMULEC HOPE XCR PRO X2 GŁÓWNE CECHY: Lekka i minimalistyczna konstrukcja. Klamka z włókna węglowego i tytanowe elementy montażowe. Regulacja klamki kluczem imbusowym 2 mm. Obróbka CNC z litego, wysokiej jakości kutego aluminium. Wzrost mocy o 10% w porównaniu z klamką Race Evo. Lekkie klocki z aluminiowym wspornikiem. Kompatybilny ze wszystkimi aktualnymi mocowaniami manetek Tech 3.

PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 TŁOCZKI Maksymalna siła hamowania i łatwość obsługi charakteryzują hamulec tarczowy Magura MT C5, idealny do użytku miejskiego i trekkingowego. Ten hamulec łączy renomowane zalety słynnego MT5 z cechami zoptymalizowanymi pod kątem bezproblemowej miejskiej jazdy. Zaprojketowany również do E-Bike’ów, wykorzystuje ciche klocki SPORT z krótkim czasem docierania oraz wzmocnione tarcze MDR-P lub MDR-C, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu i zapewnić stałe osiągi hamowania. MT C5 oferuje bezpieczeństwo i pełną kontrolę, zarówno z napędem elektrycznym, jak i bez niego. PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 TŁOCZKI NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Ergonomiczny i łatwy w użyciu Do użytku w e-bike’ach miejskich, trekkingowych i rowerach miejskich Dźwignia łatwa w obsłudze i doskonała modulacja siły hamowania Poczucie bezpieczeństwa i pełnej kontroli w każdej sytuacji Większy zbiorniczek zmniejszający ryzyko przedostania się powietrza do układu, zapewniający niezawodne działanie Wytrzymałe i ciche klocki SPORT w zestawie Korpus dźwigni z Carbotecture Dźwignia na 3 palce z regulacją Wysoka siła hamowania czterotłoczkowego zacisku Optymazowany do e-bike’ów Długość przewodu hamulcowego: 2200 mm Zalecane użycie z tarczami hamulcowymi Magura MDR-P lub MDR-C KOD ARTYKUŁU 525180244

COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA Hamulce tarczowe Trickstuff Direttissima przekonują stabilnością, wyraźnym punktem nacisku i fine dozowaniem. Cztery tłoczki zacisku hamulcowego C42 zapewniają dużą siłę hamowania. Pod względem ergonomii szerokość dźwigni oferuje szeroki zakres regulacji. Hamulec niezawodnie wykonuje swoją pracę również przy większej masie układu, na przykład w e-bike’ach, i charakteryzuje się doskonałym zarządzaniem ciepłem. Jest to zasługą zastosowania szczególnie stabilnego temperaturowo Bionolu, który między innymi non sprawia problemów nawet do -15 °C, tłoczków ze stali nierdzewnej oraz izolujących klocków hamulcowych POWER+. Wyraźny punkt nacisku powstaje dzięki precyzyjnie dobranemu przełożeniu od dźwigni do hamulca i sprzyja intuicyjnej obsłudze. Trickstuff optymalizuje możliwość dozowania poprzez konsekwentne zmniejszanie tarcia w układzie: praktycznie pozbawione tarcia łożyska toczne, uszczelki PU w punktach styku, wysokociśnieniowe przewody w oplocie z kevlaru oraz dźwignia z 4x łożyskami przyczyniają się do tego. Direttissima ma progresywną charakterystykę siły hamowania, co oznacza, że im mocniej ciągnie się za dźwignię, tym silniej działają hamulce. Uczucie, że na długich zjazdach trzeba ciągnąć coraz forte, aby uzyskać tę samą siłę hamowania, należy do przeszłości. A propos dźwigni: została zaprojektowana w taki sposób, aby żadna struktura powierzchniowa nie podrażniała użytkownika podczas hamowania oraz aby palec mógł się ślizgać, zbliżając dźwignię. W ten modo non trzeba obracać mano, lecz można zachować pełny chwyt kierownicy. Dwuczęściowy frezowany zacisk kompensuje minimalne odchylenia obwodu kierownicy. Zestaw hamulców składa się z części na koło przednie i tylne. COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Elegancki zestaw czterotłoczkowych hamulców tarczowych do mountain bike (koło przednie + koło tylne) Szczególnie wytrzymała i rigida konstrukcja z lotniczego aluminium frezowanego CNC i anodowanego Regulacja szerokości chwytu bez użycia narzędzi, z szerokim zakresem regulacji Smukła i lekka funkcjonalna konstrukcja Ulepszony stosunek tłoczków i kinematyka dźwigni zapewniające wysoką siłę hamowania Dźwignia i cięgło na łożyskach kulkowych dla optymalnej modulacji, lekkości ruchu i braku luzów Precyzyjna obróbka dla zdefiniowanego i stabile punktu zadziałania Optymalne odprowadzanie ciepła dzięki polerowanym tłoczkom ze stali nierdzewnej (zacisk hamulca) Płyn hamulcowy BIONOL: biodegradowalny olej roślinny z punktem wrzenia 360 °C (możliwe także użycie oleju mineralnego) Możliwość montażu dźwigni zmiany biegów sram/shimano z opcjonalnymi interfejsami Trickstuff Dwuczęściowy frezowany zacisk dla pewnego, delikatnego i odpornego na skręcanie mocowania kierownicy Wysokociśnieniowe przewody w oplocie z kevlaru dla stabile punktu zadziałania Dostarczane z klockami hamulcowymi Trickstuff 850 „Power+” (kompatybilne z klockami hamulcowymi do sram Guide/G2) Przetestowane w warunkach wyścigowych Odpowiednie do e-bike’ów Przeznaczenie: MTB- Materiał: aluminium 7075 T6 (korpus, dźwignia, zacisk hamulca); stal nierdzewna (tłoczek)- Liczba tłoczków: 4 (na hamulec)- Dźwignia hamulca: Trickstuff DRT- Zacisk hamulca: Trickstuff C42 (Postmount)- Przewód hamulcowy: kevlar- Długość przewodu: 1700 mm tylni, 900 mm przedni (każdy może zostać skrócony)- Płyn hamulcowy: olej mineralny, olej roślinny BIONOL- Klocki hamulcowe: Trickstuff 850 Power+ (organiczne, płytka nośna ze stali niklowanej)- Regulacja szerokości chwytu: bez użycia narzędzi (zakres regulacji 47-88 mm)- Regulowany jałowy skok: nie Otwarty zacisk: tak (Ø 22,2 mm) Waga: ok. 250 g/hamulec (w tym klocki, frezowany zacisk, napełnienie z przewodem hamulcowym 700 mm - BEZ tarczy hamulcowej, adaptera) MODULACJA: Tarcie w układzie jest wrogiem buona modulacji. Konsekwentne stosowanie łożysk tocznych i specjalnych uszczelek PU minimalizuje wewnętrzne tarcie Direttissima, zapewniając wyjątkowo czułą modulację. PUNKT NACISKU: non można uzyskać łatwej obsługi, jeśli punkt nacisku jest twardy jak drewno lub miękki i gąbczasty. Kluczem jest stosunek pomiędzy tłoczkami sterującymi a kinematyką dźwigni. Zwiększenie ogólnego przełożenia w porównaniu z poprzednim modelem skutkuje wyraźnie zdefiniowanym, ale przyjemnie elastycznym punktem nacisku. ERGONOMIA: Dźwignia Direttissima non ma kątów ani ostrych krawędzi. Została uformowana specjalnie wykonanymi głowicami frezującymi, aby zapewnić hamowanie bez punktów nacisku nawet po kilometrach zjazdów. Zrezygnowano również z otworów, rowków czy wgłębień, aby wspierać naturalny ruch ślizgowy palca.- STABILITÀ: Direttissima wyróżnia się także tak często przywoływaną stabilità CLEG. Polerowane tłoczki hamulcowe ze stali nierdzewnej i termicznie izolujące klocki organiczne zmniejszają przekazywanie ciepła na płyn hamulcowy i chronią uszczelki. Z dopasowaną tarczą hamulcową Trickstuff Dächle (grubość tarczy 2,05 mm, dostępna osobno) można jeszcze bardziej zoptymalizować stabilità Direttissima.- CURVA CARATTERISTICA: Wyrafinowany mechanizm dźwigni z efektem kolanowym w Direttissima tworzy charakterystyczną krzywą siły hamowania. Im forte się ciągnie, tym większe jest przełożenie – siła hamowania CODICE ARTICOLO BDRTAFSKPQBSA0002S

LEVA FRENO magura MT4E 3 dita CHIUSURA HIGO Klamka hamulcowa do roweru magura MT4e, zaprojektowana na 3 dita z aluminium i z zamkniętym złączem HIGO, oferuje niezawodne i wytrzymałe rozwiązanie dla Twojego układu hamulcowego. Z kablem o długości 150 mm ta czarna klamka jest idealna dla rowerzystów poszukujących wysokiej wydajności i bezpieczeństwa.Popraw osiągi swojego roweru dzięki klamce hamulcowej magura MT4e z zamknięciem. Zaprojektowana, aby zapewnić precyzyjną kontrolę i mocne hamowanie, ta aluminiowa klamka na 3 dita została zbudowana tak, aby była trwała i odporna na najbardziej wymagające warunki. Eleganckie czarne wykończenie idealnie komponuje się z każdą konfiguracją roweru, dodając odrobinę stylu i wyrafinowania. Zamknięte złącze HIGO zapewnia niezawodne i bezpieczne połączenie, a kabel o długości 150 mm oferuje niezbędną długość do łatwego montażu. Ta klamka hamulcowa jest kompatybilna z różnymi modelami rowerów, co czyni ją uniwersalnym wyborem dla osób pragnących ulepszyć swój układ hamulcowy. Z klamką hamulcową magura MT4e możesz z pewnością pokonywać każdą trasę, mając świadomość, że dysponujesz precyzyjną kontrolą i optymalną siłą hamowania. LEVA FRENO magura MT4E 3 dita CHIUSURA HIGO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: in alluminio Główka kulista Zamknięcie HIGO KOD ARTYKUŁU 484062231

IMPIANTO FRENANTE SRAM MAVEN SILVER POSTERIORE 2000 MM SENZA DISCO NERO Nowy zestaw hamulcowy SRAM Maven Silver tylny bez tarczy został zaprojektowany, aby zapewnić optymalne osiągi i maksymalne bezpieczeństwo podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki eleganckiemu i nowoczesnemu designowi ten system hamulcowy gwarantuje Ci precyzyjną i niezawodną kontrolę w każdej sytuacji, zarówno na szosie, jak i w terenie. W modelu 2024 SRAM potwierdza swoje zaangażowanie w innowację i jakość, oferując produkt, który łączy styl i funkcjonalność w jednym rozwiązaniu. IMPIANTO FRENANTE SRAM MAVEN SILVER POSTERIORE 2000 MM SENZA DISCO NERO główne cechy: Tłoczki o średnicy 18 i 19,5 milimetra dla absolutnie najlepszej mocy hamowania. System Swinglink dla klasycznego wyczucia dźwigni SRAM. Sztywna czterotłoczkowa zacisk z najlepszą kontrolą ciepła i łatwiejszym dostępem do śrub. Standardowe klocki organiczne dla najlepszej modulacji i cichszej jazdy. Architektura Stealth dźwigni dla bardziej eleganckiego i nowocześniejszego roweru. Olej mineralny dla niskich wymagań serwisowych i wysokich osiągów. Zaprojektowany do stosowania wyłącznie z olejem mineralnym Maxima do hamulców. Eleganckie czarne anodowane wykończenie. Regulacja odległości manetek i punktu kontaktu bez użycia narzędzi. Materiał dźwigni: kute aluminium Materiał korpusu dźwigni: kute aluminium Materiał zacisku: kute aluminium Port odpowietrzania zacisku: Bleeding Edge Śruby zacisku: stal nierdzewna. Kolor: czarna anodizacja. Regulacja punktu kontaktu: tak Reach Adjust: bez użycia narzędzi Płyn hydrauliczny: olej mineralny Punkt obrotu dźwigni: tulejki ślizgowe Klocki: organiczne z płytką stalową Materiał tłoczka: żywica fenolowa Tłoczki: 4–2 o średnicy 18mm i 2 o średnicy 19.5mm Waga: 371g Opakowanie zawiera: jeden hamulec, obejmę MMX, pin i oliwkę, śruby montażowe zacisku.

PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Topowy model HOPE pod względem mocy – więcej się już nie da! Nowa klamka Tech 4 zmieniła się znacząco, nie tylko pod względem wyglądu. Hope zrobiło też duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiorniczek wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji klamka hamulca Tech 4 może przenosić o 30% więcej siły hamowania. Dla uzyskania wyjątkowo lekkiego odczucia pracy klamki zmniejszono napięcie sprężyny i zastosowano prowadnicę tłoczka hamulca. Lekkość ruchu wspiera łożysko maszynowe w punkcie obrotu. Klamka hamulca stała się dłuższa, co poprawia modulację i zwiększa kontrolę. Jak wcześniej, szerokość klamki oraz punkt zadziałania można regulować bez użycia narzędzi. Dwuczęściowy obejmowy uchwyt na kierownicę ułatwia montaż, ponieważ nie trzeba zdejmować z kierownicy żadnych elementów. Zacisk V4 jest bardzo rigida i wyposażony w duże żeberka chłodzące. Wysoka skuteczność hamowania, znakomite dozowanie i rezerwa termiczna sprawiają, że nawet najciężsi rowerzyści są pewnie wyhamowywani na najtrudniejszym terenie.Zaciski, jak zwykle frezowane z aluminium T6 2014, są efektem prac rozwojowych z wykorzystaniem COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Pozwoliło to zredukować masę, poprawić estetykę i stworzyć idealny partner dla klamki Tech. Uszczelnione odpowietrzniki ułatwiają serwis, a wydłużony kanał wyjścia płynu upraszcza poprowadzenie przewodu. Klocki hamulcowe można łatwo wyjąć od góry, co eliminuje konieczność zdejmowania koła przy ich wymianie. Największą zaletą tej potężnej zaciskarki hamulcowej jest duża szerokość wewnętrzna, która umożliwia zastosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych! PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION – GŁÓWNE CECHY: - Polecany do E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowa pompka Tech 4, większy zbiorniczek wyrównawczy i nowa ergonomia klamki- Regulacja skoku bez użycia narzędzi- Dwuczęściowa obejma, niewymagająca demontażu żadnego elementu z kierownicy- Wysokowydajny zacisk V4, klocki łatwo wyjmowane od góry. Duża szerokość wewnętrzna zapewnia optymalną wentylację- Klamka z aluminium T6- Pleciony aluminiowy przewód hamulcowy- W zestawie specjalne klocki hamulcowe do E-bike oraz klocki organiczne na wszystkie warunki- Długość przewodu: 950 mm- Waga: 345 g N.B: Tarcza i adapter nie są w zestawie

KLAMKA HAMULCA MAGURA CARBOTECTURE HC 1 PALCA ALUMINIUM MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON Klamka hamulca HC do Magura MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon, z czarnego aluminium z regulacją zasięgu w chromie, zaprojektowana dla precyzyjnej kontroli i skutecznego hamowania.Klamka hamulca HC do modeli Magura MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon to wysokiej jakości komponent, niezbędny do poprawy osiągów hamulców w twoim rowerze. Wykonana z wytrzymałego czarnego aluminium, ta klamka ma konstrukcję na 1 palec, która zapewnia doskonałą ergonomię i optymalną kontrolę hamowania. Regulacja zasięgu (Reach) w chromie pozwala na personalizację odległości klamki od kierownicy, dostosowując ją do specyficznych potrzeb rowerzysty, aby uzyskać natychmiastową reakcję i idealne wyczucie hamulca. Dzięki temu klamka HC jest idealna dla rowerzystów poszukujących precyzji i niezawodności w każdej sytuacji. Zaprojaktowana specjalnie dla modeli MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon, ta klamka hamulca HC jest łatwa w montażu i kompatybilna z systemami hamulcowymi Magura. Eleganckie czarne wykończenie z chromowanymi detalami nadaje twojemu rowerowi wyrafinowany i profesjonalny wygląd. a podczas twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu designowi i wysokiej jakości materiałom ta klamka hamulca pozwoli ci kontrolować prędkość z precyzją i niezawodnością. KLAMKA HAMULCA MAGURA CARBOTECTURE HC 1 PALCA ALUMINIUM MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z systemem Carbotecture SL dla większej wytrzymałości i mniejszej wagi Ergonomiczny design dla wygodnego i pewnego chwytu podczas hamowania Wysokiej jakości materiały dla większej trwałości w czasie Łatwa w montażu i regulacji, aby dopasować się do twoich preferencji jazdy KOD ARTYKUŁU 484062001

TYLNA ZACISKOWA HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO 105 Hydrauliczne hamulce tarczowe serii SHIMANO 105 R7000 zapewniają większą kontrolę nad rowerem we wszystkich warunkach. Dzięki praktycznemu JEDNOKIERUNKOWEMU ODWODNIENIU (SPURGO UNIDIREZIONALE) i uproszczonemu systemowi łączenia przewodów montaż i regulacja są znacznie łatwiejsze. TYLNA ZACISKOWA HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO 105 GŁÓWNE CECHY: Większa kontrola we wszystkich warunkach. Doskonałe odprowadzanie ciepła. ICE TECHNOLOGIES. Uproszczony montaż i konserwacja. Uproszczony system łączenia przewodów (zestaw J). Prosty i czysty system odpowietrzania. ONE WAY BLEEDING. KOD ARTYKUŁU IBRR7070RDRFL

ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO FORMULA CURA PRZÓD TYŁ ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO CURA PRZÓD/TYŁ marki Formula jest zaprojektowany tak, aby oferować doskonałe osiągi i niezawodność w każdej sytuacji. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i solidnej konstrukcji ten zestaw pozwoli ci stawić czoła przygodom na mountain bike z poczuciem bezpieczeństwa i pełną kontrolą. ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO FORMULA CURA PRZÓD TYŁ GŁÓWNE CECHY: Kompletny zestaw hydraulicznych hamulców tarczowych przedniego i tylnego Elegancki i nowoczesny design w czarnym kolorze Niezawodne osiągi w każdych warunkach jazdy Solidna konstrukcja dla większej trwałości w czasie