ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO FORMULA CURA4 PRZÓD TYŁ

ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO FORMULA CURA4 PRZÓD TYŁ

Opis

W Cura 4 postawiliśmy sobie bardzo ambitny cel, staraliśmy się wyjść poza nasze własne oczekiwania. Naszym celem od początku było stworzenie hamulca, który nie ma sobie równych pod względem mocy i modulacji, wykonanego z materiałów najwyższej jakości i jednocześnie dostępnego dla jak najszerszego grona riderów.

Cztery tłoki o średnicy 18 mm w Cura 4 zapewniają kierowcy moc, jaką wcześniej można było tylko sobie wyobrażać. Powiększona powierzchnia tarcia klocków i powiększona grubość gwarantują doskonałą modulację. Dzięki Cura 4 uzyskasz maksymalną kontrolę nad dawką hamowania. Optymalizowany roll-back pozwala osiągnąć niezwykłe uczucie dźwigni, które już uczyniło Cura sławnym.

Cura 4 dziedziczy po młodszym bracie jakość materiałów; to hamulec w pełni odlewany i anodowany, proces produkcyjny, który gwarantuje wytrzymałość strukturalną, niezawodność w czasie i niską wagę.

Cechy
POMPA HAMULCOWA
Typ
osiowy - odlewane aluminium
Wykończenie korpusu
Czarny błyszczący / błyszczący / Złoty
Kolor zacisku
Czarny matowy / Czarny błyszczący
Śruby
Stal nierdzewna
DŹWIGNIA HAMULCA
Materiał
Odlewane aluminium
Kolor
Czarny matowy / Czarny błyszczący
KOMPARTMENTY (ZACISK)Typ
PM6 z 4 tłokami Ø18mm
Wykończenie korpusu
Czarny błyszczący / błyszczący / Złoty
Śruby
Stal o dużej wytrzymałości
Typ klocków
Organiczny
Długość przewodu
175 cm (zarówno z przodu, jak i z tyłu)
Wykończenie przewodu
Czarny matowy
System kontroli czucia
Niekompatybilny
Speed ‑ Lock
Opcjonalnie / tylko po stronie zacisku
MixMaster
Opcjonalnie (Shimano I-Spec B i EV lub SRAM)
Tarcze
Wszystkie kompatybilne (6H i Center Lock)
WAGA SYSTEMU
Z elastycznym przewodem 85 cm, jednolity tarczowy rotor 160 mm i elementy montażowe
379 g