Hamulce tarczowe MTB

Hydrauliczny hamulec tarczowy Sram Apex D1 został zaprojektowany dla tych, którzy chcą przenieść bezpieczeństwo i kontrolę typową dla grup wyższej klasy do swojego roweru gravelowego lub szosowego. Mocny, modulowalny i niezawodny w każdych warunkach pogodowych, ten układ hamulcowy pozwala z tą samą pewnością pokonywać długie zjazdy, wymagające szutry i ruch miejski. Opracowany w oparciu o wyścigowe doświadczenie Sram, Apex D1 oferuje progresywne i precyzyjne hamowanie, idealne dla osób szukających realnego ulepszenia bez skomplikowanego montażu i konserwacji. SRAM HYDRAULICZNY HAMULEC TARCZOWY PRZEDNI LEWY APEX D1 HRD 1X12 FLAT MOUNT GŁÓWNE CECHY: Typ: Hydrauliczny Materiał dźwigni: Aluminium Kompatybilny tylko z napedami jednorzędowymi (1x) Płyn: DOT 5.1 System zmiany biegów DoubleTap dla intuicyjnej zmiany przełożeń Gumowe osłony klamkomanetek dla większej kontroli i komfortu Regulacja odległości dźwigni (Reach Adjust) 2-tłoczkowy zacisk hamulca Przewód hamulcowy ze złączem Stealth-a-majig W zestawie klocki hamulcowe z okładziną organiczną Technologia X-Actuation dla precyzyjnej zmiany biegów w całym zakresie kasety Zoptymalizowany kształt korpusu uchwytu, odpowiedni dla wszystkich rozmiarów dłoni W opakowaniu: Przedni zacisk hamulca Przewód łączący Zacisk hamulca z dołączonymi klockami organicznymi

Tylny zestaw hamulca tarczowego Shimano Ultegra R8170 Di2, kompatybilny z 2x12 biegami. Długość przewodu hamulcowego 1700 mm, połączenie bezprzewodowe poprawia aerodynamikę i ułatwia konserwację. Zwiększony o 10% odstęp klocków hamulcowych zmniejsza hałas hamulców. ZESTAW TYLNEGO HAMULCA SHIMANO ULTEGRA R8170 DI2 2X12V POST 1700 MM – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Czysty kokpit: połączenie bezprzewodowe poprawia aerodynamikę i ułatwia konserwację Niezrównana ergonomia, dopracowana dzięki opiniom profesjonalistów Podniesiony chwyt poprawia ergonomię Optymalna kontrola hamulca Lżejsze i płynniejsze działanie dźwigni Optymalna modulacja dzięki większej powierzchni kontroli hamowania Kompatybilny z połączeniem przewodowym i bezprzewodowym Dostępny dla dodatkowych manetek satelitarnych Wysoka efektywność energetyczna elektroniki 1,5–2 lata żywotności baterii z łatwo wymienialnymi bateriami CR1632 do manetek Zwiększony o 10% odstęp klocków zmniejsza hałas hamulców Niskokosztowa procedura odpowietrzania Specyfikacja Wartość Klocek hamulcowy Żywica z żeberkami Pad RESIN (z żeberkami) Dźwignia hamulca × kombinacja zacisku Prawo / Tył Długość przewodu hamulcowego (mm) / kolor 1700 (czarny) Dźwignia hamulca ST-R8170 J-kit direct Rodzaj opakowania Pojedyncze opakowanie

PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 TŁOCZKI KLOCKI N03A Hamulce SHIMANO SLX BR-M7120 z dźwignią BL-M7100 zostały zaprojektowane dla tych, którzy uwielbiają mocną jazdę w trail, enduro i all-mountain, bez kompromisów jeśli chodzi o kontrolę i bezpieczeństwo. Dzięki technologii 4 tłoczków i klockom żywicznym z skrzydełkiem, oferują wysoką i modulowaną siłę hamowania, która budzi zaufanie nawet na najdłuższych i najbardziej wymagających zjazdach. Nowa ergonomia dźwigni i zwiększona sztywność korpusu hamulca zapewniają szybką i stałą reakcję, pozwalając skupić się tylko na wybranej trasie i przyjemności jazdy. Łatwy w montażu i regulacji, ten zestaw hamulcowy SLX to idealny wybór dla tych, którzy chcą osiągów bliskich topowym modelom Shimano, z niezawodnością, która uczyniła japońską markę punktem odniesienia w świecie mountain biking. Główne cechy PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 TŁOCZKI KLOCKI N03A: Potężny układ hamulcowy z 4 tłoczkami dla większego bezpieczeństwa i kontroli na trudnych zjazdach Płynne, równomierne i łatwo modulowane hamowanie zwiększające koncentrację i radość rowerzysty Dźwignia hamulca BL-M7100 z zoptymalizowanym położeniem osi i dodatkowym punktem styku dla bardziej bezpośredniego odczucia Dopracowana ergonomia dźwigni zapewniająca wygodny i pewny chwyt nawet na najbardziej technicznych terenach O 10% zwiększona sztywność w porównaniu do modelu M7000, stabilna również w wysokich temperaturach Szybsze załączanie hamulca z redukcją luzu dla natychmiastowej reakcji nawet przy minimalnym nacisku Koncepcja Rider Tuned: większa elastyczność regulacji i konfiguracji pulpitu Zgodność z I-SPEC EV dla czystego kokpitu i zoptymalizowanego zarządzania dźwigniami Regulacja skoku dźwigni bez narzędzi dla szybkiego dostosowania pozycji do własnych preferencji Szybsze cofanie tłoczków redukujące tarcie i hałas, pozwalające utrzymać koło bardziej swobodne Wysoka siła hamowania z 10% zwiększeniem w porównaniu z M7000 i zmniejszeniem hałasu oscylacji tarczy Klocki żywiczne z skrzydełkiem zapewniające ciche hamowanie i lepsze rozpraszanie ciepła Łatwy i szybki montaż dzięki złączu banjo i wewnętrznej drodze pancerza Kolor czarny, czysty i nowoczesny wygląd odpowiedni do każdego roweru górskiego Kompletny zestaw hamulcowy przód/tył (1000 mm) dostarczany bez adaptera, do indywidualnego dopasowania do tarcz TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: Shimano SLX BR-M7120/BL-M7100 TYP: Zestaw hydraulicznych hamulców tarczowych przednich lub tylnych KLOCKI HAMULCOWE: Żywica z skrzydełkiem ADAPTER W ZESTAWIE: Bez adaptera DŁUGOŚĆ PRZEWODU: 1000 mm KOLOR: Czarny LICZBA TŁOCZKÓW: Cztery tłoczki KOMPATYBILNOŚĆ DŹWIGNI: I-SPEC EV REGULACJA DŹWIGNI: Regulacja skoku dźwigni bez narzędzi TYP ZŁĄCZA: Złącze banjo KATEGORIA: Komponenty > Hamulce > Zestaw hamulców

SHIMANO DEORE XT BR-M8200 to hydrauliczny zacisk hamulcowy z 2 tłoczkami, zaprojektowany dla osób wymagających absolutnej kontroli i niezawodności w każdej sytuacji, od technicznych tras trail po długie wyjazdy w góry. Dzięki tłoczkom z żywicy odpornej na wysoką temperaturę oraz nowemu olejowi mineralnemu o niskiej lepkości, ten zacisk zapewnia mocne, dobrze wyczuwalne i stałe hamowanie nawet na najdłuższych i najbardziej wymagających zjazdach. W połączeniu z dźwignią BL-M8200, zacisk BR-M8200 pozwala zredukować wagę układu bez poświęcania mocy, oferując szybką i precyzyjną reakcję na najmniejszy nacisk palca. Niezależnie od tego, czy pokonujesz rozbite singletracki, strome sekcje czy techniczne przejazdy, technologia Shimano zapewnia maksymalną kontrolę i optymalne zarządzanie temperaturą, dla pewnego i przewidywalnego hamowania w każdych warunkach. HYDRAULICZNY ZACISK HAMULCOWY SHIMANO XT BR-M8200 główne cechy: Hydrauliczny zacisk hamulcowy Shimano Deore XT BR-M8200 z 2 tłoczkami Tłoczki z żywicy odpornej na wysoką temperaturę, dla lepszego zarządzania wysokimi temperaturami Kompatybilny z klockami hamulcowymi in z żywicy oraz in metallo, aby dopasować się do każdego stylu jazdy Nowy olej mineralny Shimano o niskiej lepkości, dla płynniejszej i bardziej stałej reakcji Mocowanie post-mount dla prostego i precyzyjnego montażu Zaprojektowany do współpracy z dźwignią hamulca BL-M8200, dla maksymalnej kompatybilności i osiągów Optymalna równowaga między redukcją masy, siłą hamowania i kontrolą Mocne i łatwo dozowalne hamowanie, idealne na techniczne trasy trail, strome zjazdy i zastosowanie all-mountain/enduro Niezawodność Shimano Deore XT, stworzona do intensywnego i długotrwałego użytkowania SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: SHIMANO DEORE XT BR-M8200 RODZAJ HAMULCA: Hydrauliczny hamulec tarczowy LICZBA TŁOCZKÓW: 2 1 RODZAJ MOCOWANIA: Post Mount KOMPATYBILNOŚĆ KLOCKÓW: Kompatybilny z klockami in z żywicy i metallo RODZAJ PŁYNU: Olej mineralny o niskiej lepkości MATERIAŁ TŁOCZKÓW: Żywica odporna na wysoką temperaturę KATEGORIA: Komponenty > Hamulce > Hamulec tarczowy

Wytrzymały. Intuicyjny. Stały.Wraz z tym modelem Shimano i społeczność kolarska świętują odrodzenie technologii Di2 w modelu flagowym, wynosząc ją na najwyższy poziom. Dzięki najnowszej generacji bezprzewodowego sterowania, nienagannej funkcjonalności, 12‑rzędowej przekładni oraz doskonałej jakości wykonania, z której Shimano słynie od zawsze, możesz celować w zwycięstwo wyścig po wyścigu i wywierać presję nawet na najbardziej wymagającej konkurencji. Także osiągi hamulców XTR ponownie Cię zaskoczą. W szczególności mocna wersja Enduro M9220 non pozostawia niczego przypadkowi pod względem siły hamowania. Nowy design od razu przyciąga uwagę: zbiornik oleju równoległy do kierownicy oraz nowe wyjście przewodu nadają wygląd czysty i uporządkowany. Punkt podparcia blisko chwytu minimalizuje niepożądane skręcanie i zapewnia znacznie bardziej bezpośrednie, czułe wyczucie hamulca. Prawdziwe innowacje kryją się jednak wewnątrz: punkt obrotu dźwigni znajduje się bliżej kierownicy, dzięki czemu ruch lepiej podąża za naturalnym łukiem palca. W połączeniu z dźwignią nachyloną o 5° ku górze uzyskuje się znacznie bardziej komfortową, ergonomiczną pozycję. Oczywiście szerokość chwytu można nadal regulować bez użycia narzędzi, za pomocą praktycznego pokrętła. Układ uszczelnienia został zaktualizowany i może być używany wyłącznie z olejem mineralnym o niskiej lepkości (LV). Zaleta? Wysoka wydajność w całym zakresie temperatur, idealna także na długich zjazdach, oraz stabilne punkty nacisku. Ponadto zdecydowanie poprawiono reakcję pomiędzy poszczególnymi komponentami. Przewód hydrauliczny SM-BH90 pozostaje gwarancją jakości: na tyle elastyczny, by prowadzić go w ciasnych łukach, a jednocześnie wystarczająco sztywny, by przekazywać każdy ruch hamulca bez strat. Wizualnie dyskretna, ale mocna w środku: 4‑tłoczkowa aluminiowa zacisk hamulca idealnie integruje się z każdą ramą i zapewnia mocne, pewne hamowanie w każdej sytuacji. Zaktualizowane klocki hamulcowe ograniczają hałas także na nierównym terenie. Żebra chłodzące, w połączeniu z konstrukcją zacisku i zastosowaniem wysokiej jakości aluminium, zapewniają efektywne odprowadzanie ciepła nawet przy długotrwałym obciążeniu. TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR M9220 4 TŁOCZKI GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: All Mountain, Enduro Materiał zacisku hamulca: aluminium Materiał dźwigni hamulca: karbon Materiał korpusu dźwigni: aluminium Materiał śrub montażowych: stal Tłoczki: 4 Mocowanie hamulca: Postmount Zalecana tarcza hamulcowa: Shimano RT-CL 900 Płyn hamulcowy: Solo olej mineralny Shimano LV (Low Viscosity) Przewód hamulcowy: plastik (SM-BH90) Klocki: żywiczne z żebrami chłodzącymi Typ dźwigni hamulca: 2 dita Regulacja odległości dźwigni: tak, bez narzędzi (pokrętło) Regulacja punktu nacisku: nie Montaż: prawy Obejma: dzielona Długość przewodu: 1700 mm Waga: 325 g

Wytrzymały. Intuicyjny. Stały.W tym modelu Shimano i społeczność kolarska świętują odrodzenie technologii Di2 w topowym modelu, wynosząc ją na najwyższy poziom. Dzięki najnowocześniejszemu, bezprzewodowemu sterowaniu, nieskazitelnej funkcjonalności, 12‑rzędowej przekładni oraz doskonałej jakości wykonania, która od zawsze wyróżnia Shimano, możesz z wyścigu na wyścig sięgać po vittoria i wywierać presję nawet na najbardziej wymagającej konkurencji. Również osiągi hamulców XTR po raz kolejny Cię zaskoczą. W szczególności mocna wersja Enduro M9220 nie pozostawia niczego al caso, jeśli chodzi o siłę hamowania. Nowy design od razu przyciąga wzrok: zbiornik oleju równoległy do kierownicy oraz nowe wyprowadzenie przewodu zapewniają czysty i uporządkowany look. Punkt kontaktu blisko chwytu minimalizuje niepożądane skręcanie i gwarantuje znacznie bardziej bezpośrednie i czułe odczucie hamowania. Prawdziwe innowacje kryją się jednak wewnątrz: punkt obrotu dźwigni znajduje się bliżej kierownicy, dzięki czemu ruch lepiej podąża za naturalnym arco palca. W połączeniu z dźwignią pochyloną o 5° ku górze uzyskuje się znacznie bardziej komfortową, ergonomiczną pozycję. Oczywiście szerokość chwytu można w dalszym ciągu regulować bez użycia narzędzi, za pomocą praktycznego pokrętła. System uszczelnienia został zaktualizowany i może być używany wyłącznie z olejem mineralnym o niskiej lepkości (LV). Zaleta? Wysokie osiągi w całym zakresie temperatur, idealne również na długich zjazdach, oraz stabilny punkt przyłożenia siły. Dodatkowo reakcja pomiędzy poszczególnymi komponentami jest wyraźnie poprawiona. Przewód hydrauliczny SM-BH90 pozostaje gwarancją niezawodności: elastyczny, aby podążać za ostrymi zakrętami, ale wystarczająco sztywny, by przekazywać każdy sygnał hamowania bez strat. Dyskretna wizualnie, lecz mocna wewnątrz: 4‑tłoczkowa, aluminiowa zacisk hamulca doskonale integruje się z każdą ramą i zapewnia mocne oraz bezpieczne hamowanie w każdej sytuacji. Zaktualizowane klocki hamulcowe redukują hałas także na nierównym terenie. Żebra chłodzące, w połączeniu z konstrukcją zacisku i zastosowaniem wysokiej jakości aluminium, zapewniają efektywne odprowadzanie ciepła nawet przy długotrwałym obciążeniu. PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR M9220 4 TŁOCZKI GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: All Mountain, Enduro Materiał zacisku hamulca: aluminium Materiał dźwigni hamulca: karbon Materiał korpusu dźwigni: aluminium Materiał śrub montażowych: stal Tłoczki: 4 Mocowanie hamulca: Postmount Zalecana tarcza hamulcowa: Shimano RT-CL 900 Płyn hamulcowy: Solo olej mineralny Shimano LV (Low Viscosity) Przewód hamulcowy: plastik (SM-BH90) Klocki: żywiczne z żeberkami chłodzącymi Typ dźwigni hamulca: 2 dita Regulacja odległości dźwigni: tak, bez użycia narzędzi (pokrętło) Regulacja punktu przyłożenia siły: nie Montaż: lewy Obejma: dzielona Długość przewodu: 1000 mm Waga: 306 g

LEWARECZKA HAMULCA MAGURA NA 2 DITA CARBOTECTURE SL HC DO MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON Lewareczka hamulca HC do Magura MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon, w czarnym aluminium, zaprojektowana dla precyzyjnej kontroli i skutecznego hamowania.Lewareczka hamulca HC do modeli Magura MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon to wysokiej jakości komponent, niezbędny do poprawy osiągów hamowania Twojego roweru. Wykonana z wytrzymałego czarnego aluminium, ta dźwignia ma konstrukcję na 1 dito, która zapewnia doskonałą ergonomię i optymalną kontrolę hamowania. Regulacja zasięgu (Reach) z wykorzystaniem chromu pozwala na personalizację odległości dźwigni od kierownicy, dostosowując ją do specyficznych potrzeb rowerzysty, aby uzyskać natychmiastową reakcję i perfekcyjne odczucie hamowania. Sprawia to, że dźwignia HC jest idealna dla rowerzystów poszukujących precyzji i niezawodności w każdej sytuacji. Zaprojaktowana specjalnie do modeli MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon, ta lewareczka hamulca HC jest łatwa w montażu i kompatybilna z układami hamulcowymi Magura. Eleganckie czarne wykończenie z dettagli w chromie nadaje Twojemu rowerowi wyrafinowany i profesjonalny wygląd. LEWARECZKA HAMULCA MAGURA NA 2 DITA CARBOTECTURE SL HC DO MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z modelami MT6/7/8/Trail 2f marki Magura Wykonana z lekkiego i wytrzymałego materiału Carbotecture SL Zapewnia wysoką wydajność i precyzyjne hamowanie Ergonomiczny kształt dla wygodnego i pewnego chwytu KOD ARTYKUŁU 484062041

PRZEDNI HYDRAULICZNY ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO XTR Zestaw hamulców tarczowych XTR BL-M9120 i BR-M9120 od Shimano. Lekkie i mocne hamulce enduro z o 10% większą siłą hamowania i o 8% większą sztywnością w porównaniu z hamulcami M9000. Cztery tłoczki zapewniają niezawodne i mocne hamowanie, pozwalając opóźnić moment hamowania, aby móc jechać szybciej. PRZEDNI HYDRAULICZNY ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO XTR GŁÓWNE CECHY: Waga: 385 g. Tłoczki: 4. Długość przewodu: 1000 mm. Pozycja dźwigni: lewa. Typ zacisku hamulca: Post Mount. Olej mineralny Shimano. Zakres regulacji kąta obrotu dźwigni zmiany biegów (stopnie): I-SPEC EV: 60. KOD ARTYKUŁU IM9120JLFPNA100

TYLNY ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 TŁOCZKI KLOCKI N03 TYLNY ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 TŁOCZKI KLOCKI N03 oferuje płynne i równomierne hamowanie, które poprawia koncentrację i komfort jazdy rowerzysty. Optymalnie rozmieszczone osie dźwigni, z dodatkowym punktem styku i dopracowaną ergonomią, zapewniają wysokowydajną, stabile i wszechstronną kontrolę hamowania. TYLNY ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 TŁOCZKI KLOCKI N03 GŁÓWNE CECHY: O 10% sztywniejszy w porównaniu z modelem M7000, nawet in warunkach wysokiej temperatury. Szybsze załączanie hamulców z krótszym jałowym skokiem dźwigni. Rider tuned dla większej elastyczności i zoptymalizowanej konfiguracji kokpitu. Konfiguracja I-SPEC EV umożliwiająca uproszczoną regulację bez użycia narzędzi. Szybsze cofanie tłoczków dla kontroli, która jest stabile i wszechstronna. Cztery tłoczki dla większej siły hamowania. Zmniejszenie hałasu drgań rotora hamulca tarczowego. Wzrost siły hamowania o 10% w porównaniu z modelem M7000. Łatwy i szybki montaż dzięki złączce typu banjo i wewnętrznemu prowadzeniu przewodu. Większe bezpieczeństwo i kontrola podczas zjazdów. Idealny dla uzyskania najwyższej jakości hamowania podczas przygód in rowerowych.

HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT4 POJEDYNCZY PRAWY - LEWY Jednostronny układ hamulca tarczowego MT4, prawy / lewy. HAMULEC TARCZOWY MAGURA MT4 POJEDYNCZY PRAWY - LEWY GŁÓWNE CECHY: Zaprojektowany do zawodów cross country i maratonów Ergonomiczna dźwignia 2 dita Zacisk dwutłoczkowy, kuty z jednego unico elementu Montaż flip / flop, zarówno z przodu, jak i z tyłu Długość przewodu hamulcowego 2.200 mm Regulacja dźwigni kluczem Torx T25 EBT (technologia Easy Bleed) dla uno szybkiego i prostego odpowietrzania Do stosowania z olejem mineralnym Magura Royal Blood Tarcza i adaptery NON są dołączone KOD ARTYKUŁU 525180221

KOMPLET HAMULCÓW TARCZOWYCH MAGURA MT TRAIL SPORT KLAMKA HC 1 PALEC POJEDYNCZA PRAWA LEWA Wydajność Trial w 100% w interesującej cenie. Nowe podejście MAGURA do koncepcji 4/2 tłoczków. KOMPLET HAMULCÓW TARCZOWYCH MAGURA MT TRAIL SPORT KLAMKA HC 1 PALEC POJEDYNCZA PRAWA LEWA GŁÓWNE CECHY: Waga: 225 g Korpus klamki: Carbontecture SL Klamka hamulca: HC na 1 palec, aluminiowa, pusta w środku Regulacja zasięgu klamki: Bez użycia narzędzi Tłoczki: 2 Długość przewodu przedniego: 1000mm, tylnego: 2000mm Zalecany tarczowy rotor: Storm SL2* Dostarczane bez tarczy i adapterów KOD ARTYKUŁU 525180181

TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR 4 TŁOCZKI Tylni hamulec tarczowy perfetto do cross-country i enduro. Mocny i wydajny układ hamulcowy z dźwignią z włókna węglowego i korpusem pompy z magnezu, zaciskiem z aluminium oraz tłoczkami ceramicznymi. Klocki w zestawie, układ już odpowietrzony i gotowy do użycia. TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR 4 TŁOCZKI GŁÓWNE CECHY: Dźwignie z włókna węglowego. Korpus pompy z magnezu. Zacisk z aluminium i tłoczek ceramiczny. Mocowanie dźwigni z obejmą w technologii I-spec. Długość przewodu: 1700 mm. Technologia Servowave. Zalecany olej mineralny. Układ już odpowietrzony i gotowy do użycia. Klocki w zestawie. KOD ARTYKUŁU IM9120JRRXSA170

PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO SLX M7100 Zestaw hamulca SHIMANO SLX zapewnia płynne i równomierne hamowanie, które zwiększa koncentrację i przyjemność jazdy rowerzysty. Pozycja osi dźwigni została zoptymalizowana poprzez dodatkowy punkt styku oraz udoskonaloną ergonomię, aby zagwarantować wysokowydajną, stabilną i wszechstronną kontrolę hamulca. W porównaniu z modelem M7000, ten zestaw jest o 10% sztywniejszy nawet w warunkach wysokiej temperatury i oferuje szybsze załączanie hamulca z krótszym jałowym skokiem. PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO SLX M7100 GŁÓWNE CECHY: Rider Tuned: Większa elastyczność i zoptymalizowana konfiguracja dźwigni dzięki technologii I-SPEC EV. Uproszczona Konfiguracja i Regulacja: Reguluj skok dźwigni bez użycia narzędzi. Szybsze Cofanie Tłoczków dla Jeszcze Precyzyjniejszej Kontroli Hamulca. Lekkie, Wysokowydajne Hamowanie Dzięki Dwóm Tłoczkom. Łatwy i Szybki Montaż Dzięki Złączce Banjo i Wewnętrznemu Prowadzeniu Pancerza. Z zestawem hamulca SHIMANO SLX możesz cieszyć się mocnym i niezawodnym hamowaniem, gwarantując maksymalne bezpieczeństwo podczas rowerowych przygód. NB: ZESTAW HAMULCA DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

KLAMKA HAMULCOWA MAGURA 1 PALCE CARBOTECTURE SL - HC DO MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON Klamka hamulcowa HC do Magura MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon, z czarnego aluminium z regulacją Reach w chromie, zaprojektowana dla precyzyjnej kontroli i skutecznego hamowania.Klamka hamulcowa HC do modeli Magura MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon to wysokiej jakości komponent, niezbędny do poprawy osiągów hamulców w Twoim rowerze. Wykonana z wytrzymałego czarnego aluminium, ta klamka ma konstrukcję na 1 palec, która zapewnia doskonałą ergonomię i optymalną kontrolę nad hamowaniem. Regulacja Reach w chromie pozwala na personalizację odległości klamki od kierownicy, dostosowując ją do specyficznych potrzeb rowerzysty, aby uzyskać natychmiastową reakcję i idealne wyczucie hamowania. Dzięki temu klamka HC jest idealna dla rowerzystów poszukujących precyzji i niezawodności w każdej sytuacji. Zaprojaktowana specjalnie do modeli MT6, MT7, MT8 i MT Trail Carbon, ta klamka hamulcowa HC jest łatwa w montażu i kompatybilna z systemami hamulcowymi Magura. Eleganckie czarne wykończenie z chromowanymi akcentami nadaje Twojemu rowerowi wyrafinowany i profesjonalny wygląd. KLAMKA HAMULCOWA MAGURA 1 PALCE CARBOTECTURE SL - HC DO MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z systemem Carbotecture SL dla większej wytrzymałości i lekkości Ergonomiczna konstrukcja dla wygodnego i pewnego chwytu w każdych warunkach Maksymalna precyzja i czułość w modulacji siły hamowania Łatwa w montażu i regulacji, aby dopasować ją do Twoich preferencji jazdy KOD ARTYKUŁU 484062011

PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT Zestaw hamulcowy SHIMANO ULTEGRA oferuje nowy poziom kontroli dla lepszych wrażeń z jazdy we wszystkich warunkach. Dzięki hydraulicznemu hamulcowi tarczowemu możesz cieszyć się doskonałą kontrolą nad swoją szosówką. Ten zestaw został zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z aerodynamicznym profilem roweru szosowego dzięki hydraulicznemu mocowaniu Flat Mount, zachowując czystą i elegancką linię Twojego roweru. Zestaw zapewnia większą kontrolę dla rowerzystów o małych dłoniach. Zmniejszone wymiary klamki i jej nowa pozycja poprawiają ergonomię, oferując wygodniejszy i pewniejszy chwyt. Ponadto klamka została specjalnie zaprojektowana dla rowerzystów o małych dłoniach, gwarantując lepsze wrażenia z hamowania. Zmiana przełożeń z tym zestawem jest szybka i intuicyjna dzięki odnowionej wewnętrznej jednostce zmiany biegów. Możesz cieszyć się płynną i lekką zmianą biegów, taką samą jak w modelu ULTEGRA R8000. PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT GŁÓWNE CECHY: Hydrauliczny hamulec tarczowy dla doskonałej kontroli. Design Flat Mount dla idealnej integracji z rowerem szosowym. Klamka o zmniejszonych wymiarach i nowej pozycji dla lepszej kontroli dla rowerzystów o małych dłoniach. Szybka i intuicyjna zmiana przełożeń dzięki odnowionej wewnętrznej jednostce zmiany biegów. Taka sama płynna i lekka zmiana przełożeń jak w modelu ULTEGRA R8000. NB: HAMULEC DOSTARCZANY JEST JUŻ ZAMONTOWANY

LEWY PRZEDNI ZESTAW shimano DEORE XT PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY BRM8000 Hamulec tarczowy shimano XT M8000 jest równomierny, progresywny i mocny, zapewniając bardziej wytrzymałe hamowanie we wszystkich warunkach bez zmian w odczuciach na dźwigniach hamulca. LEWY PRZEDNI ZESTAW shimano DEORE XT PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY BRM8000 CHARAKTERYSTYKA: Jednostajny, przewidywalny i mocny Bardziej stabilne osiągi hamowania w różnych warunkach bez zmian położenia dźwigni Wysoka siła i kontrolowane hamowanie dla wszystkich stylów MTB Łatwa konserwacja System hamulcowy „Rider-tuned” Żywica/metallo/skrzydełko żywica/skrzydełko metallo Łwa regulacja Redukcja wagi Waga: 402,5 g (zestaw przedni) CODICE ARTICOLO: IM8000LFPSA100

PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO Z 2 TŁOCZKAMI SHIMANO Przedni hydrauliczny układ hamulca tarczowego Shimano M4100 z dwoma tłoczkami. Dźwignia jest in aluminium i jest idealna do montażu na MTB XC. Przedni przewód hydrauliczny o długości 1000 mm. PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO Z 2 TŁOCZKAMI SHIMANO GŁÓWNE CECHY: Przedni układ hamulca tarczowego Deore M4100. Dwa tłoczki. Zacisk hamulca BR-MT410 Dźwignia mocowana za pomocą obejmy. Długość przewodu: 1000mm. KOD ARTYKUŁU EMT4101JLFPRA100

ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO FORMULA CURA X PRZEDNI TYLNY Zestaw hamulca tarczowego hydraulicznego CURA X przedni/tylny marki Formula został zaprojektowany, aby zapewniać doskonałe osiągi i niezawodność w każdej sytuacji. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i najnowocześniejszej technologii ten zestaw pozwoli Ci stawić czoła rowerowym przygodom z poczuciem bezpieczeństwa i pełną kontrolą. ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO FORMULA CURA X PRZEDNI TYLNY GŁÓWNE CECHY: Elegancki i nowoczesny design, który idealnie pasuje do każdego typu roweru. Zaawansowana technologia hydrauliczna zapewniająca mocne i łatwe do dozowania hamowanie w każdych warunkach. Łatwy montaż i regulacja, aby zapewnić optymalne osiągi bez komplikacji. Kompletny zestaw na przód i tył, pronto do montażu i użycia.

HAMULEC PRZEDNI Shimano MT4100 4 TŁOKI Hamulec Shimano in potrafi zapewnić mocne, niezawodne i stałe hamowanie in we wszystkich sytuacjach. Zapewnia bezpieczeństwo i kontrolę na wszystkich zjazdach. Dzięki szybszemu zadziałaniu dźwigni i skróceniu jałowego skoku, ta dźwignia hamulca zapewnia intuicyjne hamowanie i pozwala skupić się na trasie. Szeroka gamma regulacji dla lepszego strojenia Rider tuned. HAMULEC PRZEDNI Shimano MT4100 4 TŁOKI GŁÓWNE CECHY: O 90% większa siła hamowania in w porównaniu do BR-MT520. 20% wzrostu siły hamowania względem obecnego BR-MT400 z dwoma tłokami. O 150% większa odporność na zużycie in w porównaniu z obecnym BR-MT400 z dwoma tłokami. Klocki hamulcowe: żywica, metallo. Hamowanie intuicyjne i mocne. Szybsze zadziałanie hamulców z krótszym jałowym skokiem. Kokpit Rider Tuned zoptymalizowany pod działanie. Kontrola hamulców o alte osiągach. Dodatkowy punkt styku dla bardziej rigida dźwigni hamulca. Ustawienia kąta obrotu o 10 stopni dla dźwigni zmiany biegów I-SPEC EV. KOD ARTYKUŁU EMT4204JLFPRA100

DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA IN ALLUMINIO CT NA 2 DITA Dźwignia hamulca do CT - 2 dita in alluminio firmy Magura została zaprojektowana, aby zapewniać optymalne osiągi i maksymalną wytrzymałość. Idealna do pokonywania najbardziej wymagających zjazdów i gwarantująca precyzyjne, mocne hamowanie w każdej sytuacji. DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA IN ALLUMINIO CT NA 2 DITA GŁÓWNE CECHY: Wykonana z wytrzymałego aluminium, aby zapewnić większą trwałość w tempo Ergonomiczny design na 2 dita zapewniający wygodny i pewny chwyt Kompatybilna z systemem hamulców Magura CT dla idealnej integracji Lekka waga, aby non obciążać twojego roweru do downhillu lub enduro KOD ARTYKUŁU 484062529

DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA MT5 ALUMINIOWA Z 3 DITA Magura korpus dźwigni hamulca MT5, czarny, z dźwignią na 3 dita in lekkim aluminium, od MY2015. Zawiera dźwignię hamulca i pompę. Idealna do rowerów z hamulcami tarczowymi.Korpus dźwigni hamulca MT5 marki Magura, w eleganckim czarnym kolorze, został zaprojektowany, aby oferować wyjątkowe osiągi i precyzyjną kontrolę podczas hamowania. Dźwignia na 3 dita in lekkim aluminium jest idealna dla rowerzystów poszukujących połączenia lekkości i trwałości. Ten model, zaktualizowany od MY2015, zawiera zarówno dźwignię hamulca, jak i pompę, zapewniając kompletny zestaw pronto do montażu. Konstrukcja in aluminium zapewnia non solo wytrzymałość, ale także redukcję całkowitej masy, poprawiając w ten sposób efektywność hamowania. Ergonomiczny kształt dźwigni na 3 dita oferuje pewny i komfortowy chwyt, umożliwiając precyzyjną modulację hamowania in każdej sytuacji. DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA MT5 ALUMINIOWA Z 3 DITA GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała konstrukcja dla większej trwałości Zaawansowany system hamowania MT5 3d dla wyższej siły hamowania Niezawodne i precyzyjne osiągi in każdych warunkach jazdy NUMER ARTYKUŁU 484062371

PRAWA KLAMKA HAMULCA MAGURA CT 3 DITA Z KULKĄ Prawy korpus klamki hamulca Magura CT do roweru, klamka 3-dita in czarnym aluminium z kulką na końcu. Zawiera klamkę hamulca i pompkę, zapewniając doskonałe osiągi i trwałość.Prawy korpus klamki hamulca Magura CT z klamką 3 dita z kulką na końcu in aluminium to idealny wybór dla osób poszukujących niezawodności i najwyższych osiągów w swoim rowerze. Ten korpus klamki hamulca gwarantuje szybką i precyzyjną reakcję w każdej sytuacji jazdy. Elegancki czarny design non solo doskonale komponuje się z każdym rowerem, ale oferuje także optymalną ergonomię, zapewniając wyjątkowy komfort podczas użytkowania. Pakiet obejmuje zarówno klamkę hamulca, jak i pompkę, zapewniając kompletne i wysokiej jakości rozwiązanie poprawiające działanie układu hamulcowego Twojego roweru. Zoptymalizuj swoje wrażenia z jazdy dzięki prawemu korpusowi klamki hamulca Magura CT, zaprojektowanemu, aby sprostać najbardziej wymagającym wyzwaniom i zapewnić niezawodną, łatwą do modulowania siłę hamowania. PRAWA KLAMKA HAMULCA MAGURA CT 3 DITA Z KULKĄ NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wykonane in wytrzymałym aluminium dla większej trwałości Ergonomiczny design z 3 dita dla wygodnego i pewnego chwytu Kuliste zakończenie dla większej precyzji i kontroli podczas hamowania KOD ARTYKUŁU 484062526

KIT HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO TYLNEGO SHIMANO XTR M9120 POST MOUNT + PRZEWÓD Zestaw hamulców tarczowych XTR BL-M9120 i BR-M9120 od Shimano. Lekkie i mocne hamulce enduro z o 10% większą siłą hamowania i o 8% większą sztywnością w porównaniu z hamulcami M9000. Cztery tłoczki zapewniają niezawodne i mocne hamowanie, umożliwiając opóźnienie hamowania, aby móc jechać szybciej. KIT HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO TYLNEGO SHIMANO XTR M9120 POST MOUNT + PRZEWÓD GŁÓWNE CECHY: Waga: 385 g. Tłoczki: 4 Długość przewodu: 1700 mm. Pozycja dźwigni: prawa. Olej mineralny Shimano. gamma regulacji kąta obrotu dźwigni zmiany biegów (stopnie): I-SPEC EV: 60. KOD ARTYKUŁU IM9120JRRXNA170

ZACISK HAMULCOWY MAGURA MT7 MYSTIC GREY Z OSŁONĄ W KOLORZE ŻÓŁTYM NEON Zacisk hamulcowy MT7 marki Magura jest zaprojektowany, aby oferować wyjątkowe osiągi i maksymalne bezpieczeństwo podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki swojej nowoczesnej technologii i solidnej konstrukcji zacisk hamulcowy MT7 jest idealnym wyborem dla rowerzystów, którzy szukają precyzji i niezawodności in każdym zjeździe. ZACISK HAMULCOWY MAGURA MT7 MYSTIC GREY Z OSŁONĄ W KOLORZE ŻÓŁTYM NEON GŁÓWNE CECHY: Mocny i responsywny system hamowania zapewniający optymalną kontrolę w każdej sytuacji Solidna i wytrzymała konstrukcja gwarantująca trwałość nel tempo Technologia Magura zapewniająca osiągi na alto poziomie Łatwy montaż i regulacja umożliwiające precyzyjną personalizację KOD ARTYKUŁU 525180361