Produkty

WKŁADKA ENDURA WOMAN MESH CLICKFAST LINER WKŁADKA ENDURA WOMAN MESH CLICKFAST LINER jest doskonała do użytku miejskiego i MTB. Wyposażona w system Clickfast, który czyni ją odpowiednią do wszystkich pantaloni Clickfast marki endura. Wykonana z elastycznej tkaniny mesh, wkładka jest wytrzymała i zapewnia maksymalną swobodę ruchów. WKŁADKA ENDURA WOMAN MESH CLICKFAST LINER GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny liner Clickfast™ – elastyczna tkanina mesh o szybkim odprowadzaniu potu. Antybakteryjna, elastyczna wkładka 200-Series, specyficzna dla donna. Elastyczne i wygodne ściągacze na vita i u dołu, które non zsuwają się w przypadku potu. Miękka guma w pasie z komfortowym wykończeniem. Anatomiczne dopasowanie wkładki, specyficzne dla donna. Wkładka wyposażona w system endura Clickfast, kompatybilna ze wszystkimi spodenkami MTB endura woman. Często łączona z endura woman Singletrack short.

FORCELLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD Z okazji 50. rocznicy fox pomalował swoje widelce na złoto. Podium Gold robi wrażenie i lśni w połączeniu z powłoką Kashima. Każdy model jest dostarczany z ponumerowanym certyfikatem autentyczności, podpisanym przez Boba Foxa, a także arkuszem złotych naklejek dopasowanych do aktualnych amortyzatorów FOX. Wolisz coś bardziej stonowanego? Nie ma problemu, klasyczna czerń lub typowy dla FOX pomarańcz są oczywiście nadal dostępne. Nowe portfolio wkładów sięga od GRIP X2 (skoncentrowanej na maksymalnych osiągach w zjeździe), przez GRIP X (skoncentrowanej na bezkompromisowych osiągach trail), po wkład GRIP SL (skoncentrowany na lekkich osiągach cross-country). Zachowana pozostaje solidność odlewu, oś pływająca w połączeniu z osią śrubową Kabolt X. Kolejną atrakcją jest odpowietrzanie dolnych goleni oraz zintegrowane kanały w dolnych goleniach, które poprawiają smarowanie i odprowadzają sprężoną aria z odlewu. Sprawdzona technologia FLOAT EVOL gwarantuje perfekcyjną reakcję. Sztywna golenia o średnicy 36 mm, ekskluzywne uszczelki skf i zamknięty wkład zapewniają długą żywotność. Nic więc nie stoi na przeszkodzie frajdzie z jazdy po trailu. Tłumienie GRIP XTen wkład zastępuje klasyczny FIT4 i jest idealnym towarzyszem do użytku trail i all-mountain. Celem było zmniejszenie wagi i uproszczenie regulacji. Oferuje delikatniejszą reakcję, większy skok zawieszenia oraz możliwość całkowitego zamknięcia fazy kompresji przy dużej prędkości (HSC), co prowadzi do blokady na podjazdy. Dostępna jest również regulacja kompresji przy niskiej prędkości (LSC), a także powrotu przy niskiej prędkości (LSR). W tym wkładzie znajduje się teraz wewnętrzny pływający tłok (IFP) do kompensacji przemieszczanego oleju. Rezultatem jest szerszy zakres zastosowania i strong focus na osiągi w zjeździe. EVOLPowiększona komora aria ujemnego poprawia reakcję widelca. Zwiększa to komfort, ponieważ moment ruszenia został zredukowany. Ponadto bardziej liniowa charakterystyka sprężyny zapewnia lepsze osiągi, szczególnie w średnim zakresie skoku sprężyny. SPRĘŻYNA POWIETRZNA FLOATSystem sprężyn powietrznych FLOAT zmniejsza moment ruszenia i oferuje bardzo czuły widelec oraz pełen komfort także przy małych uderzeniach, dla każdego typu rowerzysty i przy różnych ciśnieniach aria. Podobnie jak amortyzatory FLOAT, system zawieszenia FLOAT charakteryzuje się dodatnią i ujemną komorą aria, które automatycznie się wyrównują podczas jazdy. Każdy rowerzysta korzysta więc z zalet prawidłowego i precyzyjnie zrównoważonego ciśnienia aria w obu komorach. Progresję charakterystyki sprężyny można regulować za pomocą naszych przekładek objętości aria – pozwalając każdemu rowerzyście dokładnie ustawić charakterystykę sprężyny powietrznej. BLEEDERSBleedery w dolnych goleniach umożliwiają wyrównanie ciśnienia aria za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Gromadzenie się ciśnienia w dolnych goleniach drastycznie zmniejsza osiągi widelca i uniemożliwia wykorzystanie pełnego skoku zawieszenia, a jednocześnie wrażliwość i reakcja widelca przy małych uderzeniach ulegają pogorszeniu. KANAŁY W DOLNYCH GOLENIACHGdy widelec się ugina, spręża się również aria w dolnych goleniach. Im bardziej widelec się ugina, tym większy jest wzrost ciśnienia. Efekt ten sprawia, że widelec reaguje sztywniej i może nie być w stanie wykorzystać całego skoku zawieszenia. Kanały przelewowe pomagają rozwiązać ten problem, kierując sprężoną aria z dolnej części goleni widelca ku górze, tym samym redukując niezamierzony wzrost ciśnienia. Dodatkową zaletą tych kanałów jest to, że olej smarujący w dolnej części goleni krąży ku górze podczas pracy sprężyny i stale smaruje pierścienie z gąbki oraz ślizgi. PRZEKŁADKI OBJĘTOŚCI ARIASprężyna powietrzna FLOAT w widelcach i amortyzatorach FOX może być regulowana za pomocą przekładek objętości, aby elementy zawieszenia były bardziej lub mniej progresywne. Pozwala to rowerzyście dokładnie dostosować zawieszenie do własnych potrzeb. POWŁOKA KASHIMAOryginalna powłoka Genuine Kashima Coat dla płynnej pracy jest dostępna wyłącznie od FOX, a logo Kashima Coat naniesione jest na obie golenie. Charakterystyczna złota powłoka Genuine Kashima Coat oferuje ogólnie lepsze osiągi i gwarantuje minimalne tarcie oraz optymalną reakcję przy maksymalnej trwałości. OŚ PŁYWAJĄCAOsie pływające są podobne do konwencjonalnych systemów osi przelotowych, ale oferują znaczącą przewagę w osiągach. Specjalne łożyskowanie zapewnia perfekcyjne wyrównanie widelca i zapobiega niepożądanemu tarciu spowodowanemu naprężeniem między goleniami górnymi a dolnymi. Osie pływające zapewniają znacznie bardziej równomierną pracę zawieszenia w całym skoku widelca i ogromnie poprawiają reakcję. FORCELLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD GŁÓWNE CECHY: Zakres zastosowania: Trail, All Mountain Kompatybilna z e-bike: non Rozmiar koła: 29" Materiał korony/górnych goleni widelca: aluminium/aluminium Średnica korony widelca: 58 mm Materiał goleni górnych: aluminium, Kashima (złota powłoka) Średnica goleni górnych: 36 mm Materiał dolnych goleni: aluminium Standard osi: oś przelotowa Boost Kabolt-X 15x110 mm Rura sterowa: 1.5" na 1 1/8" stożkowa (przejście z 40 mm na 28,6 mm na 80 mm +/-3 mm) Długość rury sterowej: ok. 245 mm Skok zawieszenia: 160 mm System zawieszenia: Float Air, powietrzny Regulacja charakterystyki sprężyny: tak, za pomocą przekładek objętości Tłumienie: GRIP X, wkład zamknięty Opcje regulacji: Kompresja przy dużej prędkości (HSC): 15 kliknięć | Kompresja przy niskiej prędkości (LSC): 16 kliknięć | Powrót przy niskiej prędkości (LSR): 17 kliknięć Blokada: na koronie widelca Wysokość montażowa: 571 mm Mocowanie hamulca: PM7, post mount (min. tarcza hamulcowa 180 mm) Maksymalny dopuszczalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Maksymalna średnica opony: 762 mm Maksymalna szerokość opony: 2,6" lub min. 6,0 mm spazio między oponą a koroną widelca Offset: 44 mm Kolor: złoty błyszczący, czarno-złote naklejki Waga deklarowana przez producenta: od 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, długość rury sterowej 165 mm) W ZESTAWIE 1x widelec amortyzowany FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edizione Limitata Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm stożkowy 58 HT 44 mm offset 1x oś przelotowa FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost 3x przekładki objętości aria FOX 1x gwiazdka Claw Ahead 1x instrukcja obsługi 1x arkusz naklejek (złote naklejki do amortyzatorów) 1x ponumerowany certyfikat autentyczności KOD ARTYKUŁU 910-21-259

Najnowsza ewolucja legendarnej 36 przenosi całą energię widelca do jazdy All-Mountain. Zwiększona sztywność skrętna układu kierowniczego oraz jeszcze płynniejsza praca zawieszenia nadają modelowi 36 charakter Enduro, bez dodatkowej masy. Dostępna z tłumikiem GRIP X, ukierunkowanym na trail, oraz GRIP X2, stworzonym z myślą o jeździe gravity. TŁUMIK GRIP X2Większa trakcja i jeszcze lepsza kontrola przy wysokich prędkościach. Najbardziej regulowany, najlepiej działający i najpłynniejszy tłumik, jaki FOX kiedykolwiek stworzył do zjazdów. ARCH AGAINSTŁukowa konstrukcja obejmuje dolną część widelca, zwiększając jego sztywność skrętną o 20% w porównaniu z poprzednim modelem 36. SPRĘŻYNA POWIETRZNA GLIDECOREIdealnie dopasowana sprężyna powietrzna FLOAT Glidecore zmniejsza tarcie, poruszając się razem z widelcem pod dynamicznym obciążeniem. Efekt? Wyraźnie płynniejsza praca zawieszenia. Widelec Fox 36 Float Factory Kashima Grip X2 29" HSC, LSC, HSR, LSR Kabolt x 110 Boost tapered, offset 44 mm, 2026 – główne cechy: Seria: Factory Wersja: Standard Kanały powietrzne: Tak Zawory odpowietrzające: Tak Oś: Tak Rozmiar tarczy: 200 mm Direct Post Mount, kompatybilny do 230 mm Mocowanie błotnika: Opcjonalny błotnik FOX 36/38 z wytrzymałym, 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim Sprężyna: FLOAT EVOL Rok produkcji: 2026 Materiał goleni: Aluminium Materiał korony: Kute aluminium Średnica rury sterowej: 1" 1/8 – 1" 1/2 (tapered) Tłumienie: GRIP X2 Mocowanie hamulca: Post Mount Skok: 160 mm Średnica goleni: 36 mm Materiał doln

WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 Kiedy naprawdę musisz iść na całość, wybierz model 38. Zoptymalizowany pod skok 160-180 mm, 38 na nowo definiuje możliwości jednokoronowego widelca o dużym skoku, ustanawiając nowy punkt odniesienia dla bezpieczeństwa, osiągów i trwałości. Witamy w wielkim momencie. TECHNOLOGIE GRIP X2: Znakomite osiągi podczas zjazdu z większą trakcją i jeszcze lepszą kontrolą przy dużej prędkości. Najbardziej regulowana, wspierająca i płynna, ukierunkowana na zjazd kaseta stworzona przez FOX. OŚ KABOLT X: Lekki, przykręcany, pływający sworzeń, który zmniejsza wagę, jednocześnie zwiększając sztywność skrętną i redukując tarcie pomiędzy goleniami górnymi i dolnymi widelca, zapewniając płynniejszą pracę zawieszenia. ODPOWIETRZNIKI CZĘŚCI DOLNEJ I KANAŁY BYPASS: Wyrównanie ciśnienia za pomocą przycisku (odpowietrzniki) oraz zwiększenie objętości w celu zredukowania wzrostu ciśnienia (kanały bypass) umożliwiają lepszą czułość na małe nierówności i lepszą reakcję. WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 GŁÓWNE CECHY: Materiał goleni: aluminium. Mocowanie: post mount. Średnica rury sterowej: 1" 1/8 - 1" 1/2 (stożkowa). Skok: 170 mm. Średnica goleni: 38 mm. Materiał dolnych goleni: magnez. Wersja: oś przelotowa 15 mm. Materiał korony: kute aluminium. Offset (wyprzedzenie): 44 mm. Tłumienie: Grip X2. Sprężyna: Float. Misura koła: 29".

Gdy trzeba naprawdę wejść na wyższy poziom, sięgnij po 38. Zoptymalizowana pod skok 160–180 mm, 38 na nowo definiuje możliwości długoskokowego widelca typu single crown, ustanawiając nowy standard bezpieczeństwa, osiągów i trwałości. Witaj w wielkiej lidze. WIDELC FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29" BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Chassis: standardowe Rozmiar koła: 29" Skok: 180 mm Tłumik: GRIP X2 Regulacje tłumika: HSC – LSC – HSR – LSR Oś: Kabolt-X 110 Rake (offset): 44 mm Rura sterowa: stożkowa 1.5" Wykończenie górnych goleni: Kashima Kanały powietrzne Zawory odpowietrzające (bleeders) Pływająca oś Rozmiar tarczy: 180 mm (bezpośredni Post Mount) — kompatybilna do 230 mm Mocowanie błotnika: opcjonalne dla FOX 36/38 z solidnym, 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim Sprężyna powietrzna: Float EVOL Rzeczywista waga: 2422 g (dla 170 mm) — kod: 910-21-285 TECHNOLOGIE GRIP X2 Doskonałe osiągi zjazdowe z większą trakcją i jeszcze lepszą kontrolą przy dużych prędkościach. Najbardziej regulowany, najlepiej podpierający i najpłynniejszy, zorientowany na zjazdy wkład tłumiący, jaki kiedykolwiek stworzył FOX. OŚ KABOLT X Lekka, skręcana pływająca oś, która zmniejsza masę, jednocześnie zwiększając sztywność skrętną i redukując tarcie między górnymi i dolnymi goleniami widelca, zapewniając płynniejszą pracę zawieszenia. ODPOWIETRZENIA DOLNYCH GOLENI I KANAŁY BYPASS Wyrównywanie ciśnienia za pomocą przycisku (odpowietrzenia) oraz zwiększona objętość zmniejszająca wzrost ciśnienia (kanały bypass) poprawiają czułość na małe nierówności i ogólną responsywność.

FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA GRIP X2 29" została stworzona dla zawodników, którzy oczekują maksymalnych osiągów od swojego roweru Enduro MTB i chcą z pełnym zaufaniem pokonywać techniczne zjazdy, skoki oraz najbardziej wymagające trasy. To jeden z najbardziej zaawansowanych widelców, jakie kiedykolwiek opracowała firma FOX, zaprojektowany z myślą o wyjątkowej sztywności, czułości i kontroli nawet wtedy, gdy prędkość rośnie, a teren staje się nieprzewidywalny. Wzmocniona konstrukcja z goleniami o średnicy 38 mm zapewnia wyjątkową sztywność skrętną, gwarantując precyzyjne prowadzenie oraz maksymalną stabilność na agresywnych liniach i podczas szybkiej jazdy. Powłoka Genuine Kashima Coat zastosowana na goleniach zmniejsza tarcie i poprawia płynność pracy, zapewniając niezwykle gładkie działanie oraz większą trwałość w czasie. Sercem widelca jest nowy system tłumienia GRIP X2, czyli najbardziej zorientowany na zjazdy amortyzator FOX, opracowany z myślą o maksymalnej kontroli przy wysokich prędkościach. Dzięki szerokiemu zakresowi regulacji kompresji i odbicia można w pełni dostosować charakterystykę pracy zawieszenia do własnego stylu jazdy oraz warunków na trasie. Technologia FLOAT EVOL GlideCore poprawia czułość początkową i zapewnia progresywną pracę w całym zakresie skoku. Skutecznie pochłania zarówno drobne nierówności, jak i mocne uderzenia, dzięki czemu widelec pozostaje stabilny w najtrudniejszych fragmentach trasy i gwarantuje maksymalną przyczepność przedniego koła. FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA GRIP X2 29" NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wysokiej klasy widelec Enduro do kół 29" Wersja Factory z powłoką Genuine Kashima Coat Golenie o średnicy 38 mm zapewniające maksymalną sztywność i kontrolę System tłumienia GRIP X2 z regulacją HSC, LSC, HSR i LSR Sprężyna powietrzna FLOAT EVOL GlideCore dla większej czułości Skok dostępny do 180 mm Oś Kabolt-X 110 mm zapewniająca niską masę i wysoką sztywność skrętną Kanały bypass oraz zawory odpowietrzające dla jeszcze płynniejszej pracy Stożkowa rura sterowa 1,5" Kompatybilność z tarczami hamulcowymi do 230 mm FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29" to ostateczny wybór dla zawodników Enduro i All Mountain, którzy nie uznają kompromisów: precyzyjny podczas zjazdów, stabilny przy dużych prędkościach i gotowy zamienić każdą trasę w prawdziwy tor wyścigowy.

WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 pozwala pokonać wszystkie trasy i jest wyposażony w regulatory odbicia o wysokiej i niskiej prędkości, ulepszone tłumienie kompresji oraz zredukowane tarcie dla niezrównanej wydajności i możliwości regulacji. WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 GŁÓWNE CECHY: Zaktualizowany design corona pozwala zaoszczędzić do 20 gramów i oferuje znaczące ulepszenia strukturalne. Powłoka Kashima na górnych goleniach. Uszczelki o niskim tarciu dla lepszych osiągów. Pływające osie dla perfetto wyrównania. Amortyzator: GRIP2. Skok: 160 mm. Offset: 44 mm. Rozmiar koła: 29". Oś: 15x110mm Boost. Rura sterowa: 1.5 stożkowa. Maksymalna średnica tarczy: 230mm. Minimalna średnica tarczy: 180mm. KOD ARTYKUŁU 60X91021111

Moc i styl łączą się w widelcu Fox Racing Shox 38 K 29"! Dzięki skokowi 170 mm oraz ekskluzywnemu zielonemu wykończeniu oferuje wyjątkowe osiągi w enduro. Nie przegap tego unikalnego produktu. Fox Racing Shox 38 K 29" Factory Series 170 mm Grip X2 to limitowana edycja w kolorze zielonym z goleniami pokrytymi powłoką Kashima, skokiem 170 mm oraz tłumikiem GRIP X2. Sztywność, ekskluzywność i pełna regulacja do enduro. Złota powłoka Kashima na goleniach oraz wyjątkowy zielony kolor tej limitowanej serii czynią ją produktem unikalnym zarówno pod względem estetyki, jak i osiągów. WIDELEC FOX RACING SHOX 38 K 29 FACTORY SERIES 170 MM GRIP X2 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Zastosowanie: Enduro Rozmiar koła: 29″ Skok: 170 mm Tłumik: GRIP X2 z niezależną regulacją kompresji i powrotu przy wysokich i niskich prędkościach Sprężyna: FLOAT EVOL powietrzna Średnica goleni: 38 mm dla maksymalnej sztywności Offset: 44 mm Oś przednia: Kabolt-X z pływającą konstrukcją Mocowanie hamulca: Post Mount (minimum 180 mm, do 230 mm) Waga: ok. 2 180–2 200 g Kolor: Ekskluzywna zieleń (edycja limitowana) z powłoką Kashima