Ohlins

AMORTYZATOR OHLINS TTX 22 M.2 230X65 AM AMORTYZATOR OHLINS TTX 22 M.2 230X65 AM oferuje wysoką wydajność, kontrolę, trakcję i jest perfetto do jazdy gravity. TTX22m.2 poprawia działanie na dnie skoku dzięki nowej konstrukcji gumowego korka oraz dolnej części sella. To znacząco poprawia kontrolę w połowie i przy fine skoku dzięki szybszemu, precyzyjnemu i niezawodnemu zadziałaniu. AMORTYZATOR OHLINS TTX 22 M.2 230X65 AM GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 230x65 mm. Przeznaczenie: Trail i Downhill. Możliwość łatwej regulacji skoku za pomocą trzech dystansów 2,5 mm dołączonych do opakowania. Przystosowany do lekkich sprężyn z przyrostami 4 Nm/23 lb. Zewnętrzna regulacja kompresji wysokich prędkości w trzech poziomach. Zewnętrzna regulacja kompresji niskich prędkości w 16 kliknięciach. Zewnętrzna regulacja powrotu w 7 kliknięciach. Waga: 486 g (dla amortyzatora Trunnion 205x65). KOD ARTYKUŁU MTBM 2208

AMMORTYZATOR OHLINS TTX 22M - SJ 27.5 AM Rewolucyjny amortyzator wykorzystujący ekskluzywną technologię podwójnej rury Öhlins TTX, która utrzymuje oddzielnie kompresję od powrotu, długo testowaną w sektorze motocyklowym, a teraz zastosowaną w tym amortyzatorze o wyjątkowych osiągach.Poprawia jakość jazdy, zwiększając stabilność, pochłanianie nierówności oraz zapewniając doskonałą trakcję w każdym punkcie trasy, z wyraźnym zyskiem zarówno na prostych, jak i w zakrętach, gdzie prędkość pokonywania znacznie wzrasta.Regulowany in kompresji i in powrocie przy wysokich i niskich prędkościach, ponadto wyposażony jest w łożyska sferyczne, które pozwalają zawieszeniu poruszać się, gdy rower poddawany jest bocznym skrętom. AMMORTYZATOR OHLINS TTX 22M - SJ 27.5 AM GŁÓWNE CECHY: Alte prędkości: 3 kliknięcia. Niskie prędkości: 16 kliknięć. Regulacja powrotu: 7 kliknięć. KOD ARTYKUŁU SBC 1979

WIDELEC OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130 Widelec o średnim skoku, idealny do trail ride i downcountry oraz do pokonywania w pełni beztrosko nawet najbardziej wymagających tras. Widelec można łatwo regulować: 15 kliknięć regulacji kompresji i rozprężania przy niskiej prędkości. Trzystopniowa regulacja kompresji przy wysokiej prędkości. Optymalna równowaga między trakcją, kontrolą, wagą (1698 g) i sztywnością (można montować także w rowerach e-bike). Nowy widelec zastępuje oryginalny RXF34 i oferuje skok 130 mm zoptymalizowany pod kątem lekkich rowerów trailowych 29er. Przy wadze zaledwie 1698 g widelec vanta nową sprężynę powietrzną i zupełnie nowy amortyzator, dostosowane do potrzeb nowo powstającego stylu jazdy, przy jednoczesnym zachowaniu wszystkich tratti charakterystycznych dla wydajnych i sprawdzonych w wyścigach zawieszeń Öhlins, takich jak jego długo-skokowe kuzynki i jednokorona RXF36 m.2 oraz RXF38 m.2. Amortyzator OTX18 jest specjalnie zaprojektowany do downcountry i powstał na bazie wielkiego sukcesu modelu TTX18, obecnego w widelcach Öhlins do downhillu i trailu. Dzieli kilka kluczowych komponentów ze swoim większym „bratem” TTX18, ale waży o 27% mniej i jest zoptymalizowany pod kątem szybszej i płynniejszej jazdy trailowej, zapewniając optymalną równowagę między trakcją, kontrolą, wagą i sztywnością. Jak wszystkie amortyzatory Öhlins, OTX18 oferuje imponujący zakres regulacji do precyzyjnego dostrojenia: piętnaście kliknięć regulacji kompresji i rozprężania przy niskiej prędkości oraz trzy do regulacji kompresji przy wysokiej prędkości.Nowy amortyzator jest połączony z wytrzymałą i lekką sprężyną powietrzną, wyposażoną w komorę dodatnią oraz samoregulującą się komorę ujemną. Komora dodatnia umożliwia regulację krzywej pracy sprężyny zgodnie z własnymi potrzebami przy użyciu systemu tokenów objętościowych Öhlins. Komora ujemna natomiast jest zaprojektowana z myślą o szybkiej jeździe po szlakach i zapewnia miękkie ugięcie początkowe oraz znakomitą czułość na drobne nierówności. Powierzchnia i uszczelnienia sprężyny dodatkowo minimalizują tarcie i siłę początkowego ruszenia, aby poprawić odczucie płynnej pracy widelca. Rama widelca jest bardzo sztywna i zapewnia precyzyjne sterowanie, a wszystko to stało się możliwe dzięki zamkniętej konstrukcji goleni zewnętrznych, zwiększającej sztywność, odporność na uderzenia oraz objętość dolnej części goleni. Zwiększenie objętości powietrza w dolnej części widelca wzmacnia wpływ sprężyny powietrznej na ogólną wydajność. RXF34 m.2 korzysta ponadto z tego samego, sprawdzonego w wyścigach projektu pływającej osi, obecnego w RXF36 m.2 i RXF38 m.2, który redukuje tarcie i jeszcze bardziej zwiększa sztywność. WIDELEC OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130 GŁÓWNE CECHY: Amortyzator OTX18 zoptymalizowany do trailu. Golenie 34 mm. Koła 29”. Offset 44 mm. Skok 130 mm. Konstrukcja pływającej osi w celu zminimalizowania tarcia. Homologacja eMTB. Rozmiary tarcz hamulcowych: 160 mm, max 203 mm. Maksymalny rozmiar opon: 29 x 2,6. Waga 1698 g bez tokenów. Od osi do corona 541 mm przy skoku 130 mm. KOD ARTYKUŁU FGMTB 3413 2230

WIDELEC OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170 Sprawdzony amortyzator TTX 18 z widelca DH38 Race został przeprojektowany, aby zapewnić jeszcze większą trakcję i kontrolę na trasach enduro. Zestaw wkładów TTX 18 obejmuje tłok 18 mm zoptymalizowany pod kątem trailu, aby poprawić czułość na małe nierówności.System regulacji jest specyficzny dla trailu i zawodów enduro i oferuje 15 kliknięć dla niskiej prędkości kompresji i niskiej prędkości powrotu. Dla kompresji przy wysokiej prędkości dostępne są 3 kliknięcia plus ustawienie trybu podjazdu. Trójkomorowy system sprężyn aria z podwójnym tłokiem, który umożliwia pełną regulację sprężyn aria od początku skoku aż do końca ugięcia.Widelec może pomieścić opony 29×2,8. WIDELEC OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170 GŁÓWNE CECHY: Technologia TTX. Skok: 170 mm. Średnica: 38 mm. Offset: 44 mm. Kompatybilność z oponami 29x2,8. System regulacji sprawdzony w wyścigach. Ogólne ulepszenia w celu zmniejszenia tarcia. KOD ARTYKUŁU FGMTB 3817 2210

KIT USZCZELEK I OSŁON PRZECIWKURZOWYCH OHLINS SKF DO WIDELCA 38 MM Doświadczenie z jazdy i trwałość to dwa decydujące czynniki przy projektowaniu uszczelnień do widelców rowerowych. Dla zastosowań terenowych in szczególności, takich jak kategorie xc, enduro czy downhill, wymagania stawiane uszczelnieniom są bardzo wysokie. Te uszczelki zostały opracowane, aby zapewnić niski współczynnik tarcia podczas pracy oraz maksymalny kontakt z podłożem dla optymalnych wrażeń z jazdy. Zestawy uszczelek SKF do widelców rowerów mountain bike są wykonane z tej samej samosmarującej mieszanki, opracowanej w celu uzyskania wyższych osiągów uszczelniających w zastosowaniach motocyklowych. KIT USZCZELEK I OSŁON PRZECIWKURZOWYCH OHLINS SKF DO WIDELCA 38 MM GŁÓWNE CECHY: Znacząco zoptymalizowany komfort jazdy. Wydłużona żywotność eksploatacyjna i poprawione osiągi. Lepsza ochrona przed wodą i zanieczyszczeniami. Zmniejszenie zużycia i zasysania aria. Kompatybilność z szeroką gamą oli do widelców do primo montaggio i rynku wtórnego. Zdolność do odporności na promieniowanie UV. Elastomer NBR specjalnie opracowany pod kątem niskiego i stałego tarcia. Skrobak z podwójną wargą do silnie zanieczyszczonych środowisk. 2x uszczelki uszczelniające SKF. 2x wstępnie nasączone pierścienie z pianki. Waga (około): 34 g. KOD ARTYKUŁU MTB38OHL

KIT NAPRAWCZY OHLINS DO WIDELCA DH38 Kit serwisowy do widelców Ohlins DH38. KOD ARTYKUŁU 19237-01

ZESTAW CZĘŚCI ZAMIENNYCH OHLINS DO WIDELCA RXF36 Zestaw części zamiennych do widelca Ohlins RFX36. ZAWIERA: 4 gumowe elementy amortyzatora 2x pierścienie z pianki 2x uszczelki przeciwpyłowe 1x O-ring (jako wskaźnik SAG) KOD ARTYKUŁU 18880-07

MOLLA OHLINS 36/106 N/MM 605LB PER SPECIALIZED TURBO KENEVO Lekka sprężyna do amortyzatora Öhlins MTB TTX 22 M i uniwersalnych TTX 22 M, dostępna w krokach co 4 N / mm (model 457 lb waży 290 g, quasi jak sprężyna tytanowa) i ma maksymalną tolerancję 1,5%.Lekke sprężyny serii 18074-05 bis -15 są zaprojektowane dla uniwersalnego amortyzatora hydraulicznego TTX 22 M o nr artykułu MTB 1691 i MTBM 1895. MOLLA OHLINS 36/106 N/MM 605LB PER SPECIALIZED TURBO KENEVO GŁÓWNE CECHY: Waga: między 241 a 360 g. Średnica: 36 mm. Długość: 111-120 mm. Velocità sprężyny: 80 N / mm. Skok: 63,5 mm. Materiał: stal, malowana proszkowo. Defelessione massima (allowable deflection): 63 mm. Kolor: żółty. Tabela orientacyjna do wyboru odpowiedniej sprężyny do Twojej Specialized Turbo Kenevo: Codice libbre Peso rider 18074-08 411 od 60 do 65 kg 18074-09 434 od 65 do 70 kg 18074-10 457 od 70 do 75 kg 18074-11 480 od 75 do 80 kg 18074-12 502 od 80 do 85 kg 18074-13 525 od 85 do 90 kg 18074-14 548 od 90 do 95 kg 18074-15 571 od 95 do 100 kg 18074-16 605 >100 kg COD. ART. 18074-16

MOLLA OHLINS 36/113/106 N/MM 605 LB/IN 57 MM Molla di ultima generazione, che łączy wagę wyścigową z wytrzymałością górską. Zaawansowane obróbki cieplne i nowoczesne materiały pozwalają obciążać zwoje sprężyn bez ich uszkadzania, co oznacza, że są one jeszcze mocniejsze i lżejsze di prima. KOD ARTYKUŁU 18075-16

MOLLA OHLINS 18075 36/113/112 N/MM 640 LB/IN 57 MM Sprężyny śrubowe do amortyzatorów Öhlins MTB TTX22M mają wagę gotową do wyścigu i wytrzymałość na wielkie góry. Staranny dobór materiałów oraz zaawansowana technologia produkcji, obejmująca wieloetapowy proces obróbki powierzchniowej, a także obróbkę cieplną i zastosowanie najnowocześniejszych materiałów drutu, pozwalają mocniej obciążać drut bez uszkadzania sprężyny, a tym samym projektować lżejsze sprężyny.Sprężyna przeznaczona do amortyzatorów hydraulicznych: MTB 1496 MTB 1497 MTB 1498 MTB 1696 MTB 1697 MTB 1698 MTBM 1892 MTBM 1893 MTBM 1972 MTBM 1973 MTBM 1975 SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Waga: 650 - 850 g. Średnica: 36 mm (1,42"). Skok: 57 mm (2,25"). Materiał: stal, malowana proszkowo. KOD ARTYKUŁU 18075-17

SPRĘŻYNA OHLINS 18075 36/113/68 N/MM 388 LB/IN 57 MM Sprężyna di ultima generazione OHLINS, która łączy wagę wyścigową z wytrzymałością górską. Zaawansowane obróbki cieplne i materiały zaawansowane pozwalają obciążać zwoje sprężyny bez ich uszkadzania. Sprężyna jest więc jeszcze lżejsza i bardziej wytrzymała niż prima. KOD ARTYKUŁU 18075-07

MOLLA OHLINS 18075 36/130 N/MM 741 LB/IN 57 MM Sprężyna Ohlins nowej generacji, która łączy wyścigową lekkość z wytrzymałością niezbędną w wysokich górach. Najnowocześniejsze obróbki cieplne i zaawansowane materiały pozwalają obciążać zwoje sprężyn bez ich uszkadzania: sprężyny mogą być dzięki temu jeszcze mocniejsze i lżejsze niż wcześniej. KOD ARTYKUŁU 18075-20

MOLLA OHLINS 18075 36/88 502 LB 67 MM Molla 18077 Ohlins do amortyzatora ohlins ttx do Specialized Turbo Kenevo. Zastępuje molla 18074. Libbre 502 i waga rowerzysty od 80 do 85 kg. KOD ARTYKUŁU 18077-12

MOLLA OHLINS 18075 DO AMORTYZATORA TTX 36/113 92 NM 525LB/IN 57MM Sprężyny Ohlins do amortyzatora TTX 22M. Lżejsza w porównaniu z poprzednimi wersjami. KOD ARTYKUŁU 18075-13

SPRĘŻYNA OHLINS 36/72 (411 67MM) 18077 DO SPECIALIZED TURBO KENEVO Sprężyna 18077 Ohlins do amortyzatora ohlins ttx do Specialized Turbo Kenevo. Zastępuje sprężynę 18074. Sprężyna ohlins do amortyzatora ttx, w porównaniu z poprzednią, jest lżejsza. 441 funtów i maksymalna waga użytkownika 60-65 kg. KOD ARTYKUŁU 18077-08

SPRĘŻYNA OHLINS 36/80 (457 67MM) DO SPECIALIZED TURBO KENEVO Sprężyna do amortyzatora ohlins ttx do Specialized Turbo Kenevo. Zastępuje sprężynę 18074. Kompatybilna z Turbo kenevo od 2018 do 2020 roku. Twardość 480 funtów i maksymalna waga użytkownika 70–75 kg. KOD ARTYKUŁU 18077-10

SPRĘŻYNA OHLINS 18077 DO SPECIALIZED 36/118 N/MM 674 LB/IN 67MM Sprężyna 18077 Ohlins do amortyzatora ohlins ttx do Specialized Turbo Kenevo. Sprężyna 18077 zastępuje sprężynę 18074. 674 funtów. Maksymalna obsługiwana waga: 110 kg. KOD ARTYKUŁU 18077-18

SPRĘŻYNA OHLINS 36/113/80 DO TTX 18075 457LB 57MM DO TTX 18075 Sprężyny Ohlins do amortyzatora TTX 22M, lżejsze w porównaniu z poprzednią wersją. KOD ARTYKUŁU 18075-10

SPRĘŻYNA OHLINS 36/113/84 (480 LB/IN) 57MM Sprężyny Ohlins do amortyzatora TTX 22M, lżejsze w porównaniu z poprzednią wersją. KOD ARTYKUŁU 18075-11