-35% rabat
Hope HAMULEC HOPE PRZEDNI TECH4 V4 SRE... €220,94 €339,90
HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 SILVER Całkowicie nowy HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 SILVER, zastępujący model Tech3, jest kompatybilny z zaciskami Hope, a pompę można stosować w in kombinacji z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill oraz TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30%, co było możliwe zarówno dzięki innemu przełożeniu hydraulicznemu, jak i zastosowaniu pompy o mniejszej średnicy. Nowe uszczelnienia zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi w osi dźwigni, pozwala zastosować lżejszą sprężynę powrotną i sprawia, że korzystanie z hamulców in zjeździe jest mniej męczące. Uchwyt z zawiasem dodatkowo zmniejsza wagę hamulca, natomiast zbiorniczek jest umieszczony na wysokości niższego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane in modo, aby mogły pomieścić hybrydowe tłoczki ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową, zapewniające movimenti jeszcze płynniejsze oraz mniejszy zakres konserwacji. Hamulce są sprzedawane z klockami o mieszance organicznej Racing, zaprojektowanej pod kątem minimalnego fadingu i maksymalnej mocy. HAMULEC PRZEDNI HOPE TECH4 V4 SILVER GŁÓWNE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia. Uchwyt z zawiasem w celu zmniejszenia wagi. Hybrydowa konstrukcja tłoczka. Zacisk rigida CNC in un unico pezzo. Siła hamowania zwiększona o 30%. Klocki z mieszanką Racing.
rabat
Hope HAMULEC HOPE EVO GR4 BRAIDED PRZEDNI z €314,91 €349,90
Bardzo płynne działanie dźwigni i wysokiej jakości konstrukcja sprawiają, że kontrola tej siły hamowania jest naturalna. Hamulec referencyjny do rowerów gravity i e-bike’ów. Siła hamowania Hope Evo GR4 stanowi punkt odniesienia dla tych, którzy szukają maksymalnej mocy i pełnej kontroli w dyscyplinach gravity i e-MTB. Zaprojektowany i wyprodukowany w Anglii przez Hope Technology, ten model hamulców łączy w sobie solidne osiągi, precyzyjną modulację i typową dla marki rzemieślniczą jakość. HAMULEC HOPE EVO GR4 BRAIDED PRZEDNI – GŁÓWNE CECHY: Powiększony hak dźwigni dla lepszej kontroli i bezpieczeństwa podczas agresywnej jazdy. Nowy design z wgłębieniami poprawia komfort podczas gwałtownego hamowania i zapewnia przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Nowy design krzywki zmniejsza martwy bieg dźwigni, zachowując czułość i modulację w strefie hamowania. Główny sworzeń z łożyskiem wałeczkowym. 2 tuleje prowadzące utrzymują tłok idealnie gładki i liniowy. Dodatkowy otwór odpowietrzający w korpusie pompy umożliwia odpowietrzanie bez zdejmowania pokrywy. Jednoczęściowa konstrukcja zacisku dla najlepszego stosunku sztywności do wagi. Większe tłoki zwiększają siłę hamowania dla większej mocy. Większa sztywność zacisku poprawia czułość dźwigni i zwiększa siłę hamowania. Większy zakres regulacji dla lepszej kompatybilności z piastami i ramami firm trzecich. Nowy design pokrywy zmniejsza całkowitą szerokość zacisku, ułatwiając pakowanie i poprawiając kompatybilność z ramą. Hamulce GR4 nie są kompatybilne z wentylowanymi tarczami.
-10% rabat
Hope HAMULEC HOPE EVO GR4 BRAIDED TYLNY €314,91 €349,90
Super płynne działanie dźwigni i wysokiej jakości konstrukcja zapewniają naturalną kontrolę nad siłą hamowania. Referencyjny hamulec do rowerów gravity i e-MTB. Hamulec Hope Evo GR4 to punkt odniesienia dla osób poszukujących maksymalnej mocy i absolutnej kontroli w dyscyplinach gravity i e-MTB. Zaprojektowany i wyprodukowany w Anglii przez Hope Technology, ten zestaw hamulców łączy solidną wydajność, precyzyjną modulację i typową dla marki rzemieślniczą jakość. HOPE EVO GR4 TYŁ GŁÓWNE CECHY: Powiększony hak dźwigni dla lepszej kontroli i bezpieczeństwa podczas agresywnej jazdy. Nowy design z wgłębieniami poprawia komfort podczas gwałtownego hamowania i zapewnia przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Nowy kształt krzywki zmniejsza luz dźwigni, zachowując czułość i modulację w strefie hamowania. Główny trzpień z łożyskiem wałeczkowym. 2 tuleje prowadzące utrzymują tłok idealnie gładki i liniowy. Dodatkowy port odpowietrzający w korpusie pompy umożliwia odpowietrzanie bez zdejmowania pokrywy. Jednoczęściowy korpus zacisku dla najlepszego stosunku sztywności do wagi. Większe tłoki zwiększają siłę hamowania. Wyższa sztywność zacisku poprawia czułość dźwigni i zwiększa moc. Większy zakres regulacji dla lepszej kompatybilności z piastami i ramami innych producentów. Nowy kształt zaślepki zmniejsza całkowitą szerokość zacisku, ułatwiając pakowanie i poprawiając kompatybilność z ramą. GR4 nie są kompatybilne z wentylowanymi tarczami hamulcowymi.
-36% rabat
Hope HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 E4 BRAIDED €207,99 €319,99
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 BRAIDED TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 BRAIDED jest idealny do montażu w rowerach MTB enduro i stanowi doskonały kompromis między mocą a stałą wydajnością, zachowując tę samą siłę hamowania i „zębistość” co Tech3.W porównaniu z poprzednią wersją ma o 30% większą moc, a łożyska umieszczone zamiast sprężyn w dźwigniach poprawiają siłę hamowania i moc.Zacisk jest taki sam jak w Tech3: odkuwany korpus z aluminium sprzyja odprowadzaniu ciepła, a duże tłoczki zwiększają moc. TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 BRAIDED GŁÓWNE CECHY: Płyn hamulcowy: Dot 5.1. Długość przewodu lotniczego: tylny 160 cm. Dźwignia z aluminium. Klocki półmetaliczne. Zastosowanie: Zjazd/Freeride, Enduro. TARCZA I ADAPTER SĄ DO NABYCIA ODDZIELNIE.
-36% rabat
Hope HAMULEC HOPE TYLNY TECH4 E4 SREBRNY €207,99 €319,99
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 jest perfetto do montażu na MTB enduro i stanowi kompromis perfetto między mocą a stałością, z taką samą mocą i agresywnością jak Tech3. W porównaniu z poprzednim modelem ma o 30% większą moc, a łożyska zastosowane zamiast sprężyn w dźwigniach poprawiają agresywność i siłę hamowania.Ta sama zacisk jak w Tech3: korpus kuty z aluminium sprzyja odprowadzaniu ciepła, a duże tłoczki zwiększają moc. TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 SILVER NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Płyn hamulcowy: Dot 5.1. Długość przewodu lotniczego: tył 160 cm. Dźwignia in aluminium. Klocki półmetaliczne. Zastosowanie: Downhill/Freeride, Enduro. TARCZA I ADAPTER non INCLUSI. DO ZAKUPIENIA OSOBNO
-20% rabat
Hope HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAID... €271,92 €339,90
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Flagowy model HOPE pod względem mocy, więcej po prostu nie da się! Nowa dźwignia Tech 4 zmieniła się znacząco, nie tylko pod względem wyglądu. Hope wykonał także duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji dźwignia hamulca Tech 4 może przenosić o 30% więcej siły hamowania. Dla szczególnie lekkiego odczucia pracy dźwigni zmniejszono sztywność sprężyny oraz zastosowano prowadnicę tłoczka hamulca. Lekkość ruchu jest wspierana przez łożysko kulkowe przemysłowe w punkcie obrotu. Dźwignia hamulca stała się dłuższa, co zapewnia lepszą modulację i większą kontrolę. Jak poprzednio, szerokość dźwigni oraz punkt zadziałania można regulować bez użycia narzędzi. Mocowanie w dwóch częściach do przykręcenia do kierownicy ułatwia montaż, ponieważ do montażu nie trzeba nic usuwać z kierownicy. Trzpień V4 jest bardzo sztywny i wyposażony w duże żebra chłodzące. Wysoka wydajność hamowania, doskonałe dozowanie i właściwości termiczne, które niezawodnie zatrzymują nawet cięższych rowerzystów w najtrudniejszym terenie.Trzpienie, frezowane jak zwykle z aluminium T6 2014, są wynikiem prac rozwojowych z wykorzystaniem COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Pozwala to zmniejszyć masę, poprawić estetykę i stworzyć partner idealny dla technologicznej dźwigni. Uszczelnione odpowietrzniki ułatwiają konserwację, a wydłużony wylot płynu upraszcza prowadzenie przewodu. Klocki hamulcowe można łatwo wyjąć od góry, co eliminuje konieczność zdejmowania koła podczas wymiany. Mocnym, unico atutem tego potężnego zacisku hamulcowego jest duża szerokość wewnętrzna, która umożliwia stosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych! TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION GŁÓWNE CECHY: - Polecany do E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowy pompant Tech 4, większy zbiornik wyrównawczy i nowa ergonomia dźwigni- Regulacja skoku bez użycia narzędzi- Obroża w dwóch częściach, non wymaga demontażu żadnego komponentu z kierownicy- Zacisk V4 o wysokich osiągach, klocki można łatwo wyjąć od góry. Duża szerokość wewnętrzna zapewniająca optymalną wentylację- Dźwignia z aluminium T6- Przewód hamulcowy z plecionego aluminium- W zestawie klocki hamulcowe dedykowane do E-bike oraz klocki organiczne na wszystkie warunki- Długość przewodu: 1650 mm- Waga 355 g N.B: Tarcza i adapter non w zestawie
-20% rabat
Hope HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAID... €271,92 €339,90
HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Model flagowy HOPE pod względem mocy hamowania, więcej po prostu non è possibile! Nowa dźwignia Tech 4 zmieniła się znacząco, i to nie tylko pod względem wyglądu. Hope wykonał także duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji dźwignia hamulca Tech 4 może przekazywać o 30% więcej siły hamowania. Aby uzyskać szczególnie lekkie odczucie pracy dźwigni, zmniejszono sztywność sprężyny i zastosowano prowadnicę tłoka hamulca. Lekkość pracy wspiera łożysko kulkowe przemysłowe w punkcie obrotu. Dźwignia hamulca stała się dłuższa dla lepszej modulacji i większej kontroli. Jak Come prima, szerokość dźwigni i punkt styku można regulować bez użycia narzędzi. Dwuczęściowy obejmujący zacisk do mocowania na kierownicy ułatwia montaż, ponieważ do montażu non è konieczne zdejmowanie czegokolwiek z kierownicy. Zacisk V4 jest bardzo rigida i wyposażony w duże żebra chłodzące. Wysokie osiągi hamowania, świetne dozowanie i rezerwa termiczna, które w niezawodny modo zatrzymują nawet cięższych rowerzystów w najtrudniejszym terenie.Frezowane jak zwykle z aluminium T6 2014 zaciski są wynikiem prac rozwojowych z wykorzystaniem COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Pozwala to na redukcję masy, poprawę estetyki oraz stworzenie idealnego partner dla dźwigni Tech. Uszczelnione odpowietrzniki umożliwiają łatwiejszą konserwację, a wydłużony wylot płynu upraszcza prowadzenie przewodu. Klocki hamulcowe można łatwo wyjąć do góry, dzięki czemu demontaż koła przy ich wymianie staje się zbędny. Punktem siły unico tego potężnego zacisku hamulcowego jest duża szerokość wewnętrzna, która umożliwia stosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych! HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION GŁÓWNE CECHY: - Zalecany do E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowy pompka Tech 4, większy zbiornik wyrównawczy i nowa ergonomia dźwigni- Regulacja skoku bez użycia narzędzi- Dwuczęściowa obejma, non wymaga demontażu żadnego elementu z kierownicy- Wysokowydajny zacisk V4, klocki mogą być łatwo wyjmowane od góry. Duża szerokość wewnętrzna zapewniająca optymalną wentylację- Dźwignia z aluminium T6- Przewód hamulcowy z plecionego aluminium- W zestawie klocki hamulcowe dedykowane do E-bike oraz klocki organiczne na wszystkie warunki- Długość przewodu: 1650 mm- Waga: 355 g Uwaga: tarcza i adapter non są w zestawie
-10% rabat
Hope HAMULEC TYLNY HOPE EVO GR4 BRAIDE... €314,91 €349,90
Zacisk hamulcowy EVO GR4 został zaprojektowany tak, aby zapewnić wyjątkowe osiągi w najbardziej wymagających warunkach użytkowania. Poniżej przedstawiono jego główne cechy: Zacisk wykonany z jednego elementu, co zmniejsza masę i zwiększa sztywność.Cztery hybrydowe tłoczki zapewniające płynną pracę i optymalne odprowadzanie ciepła.Większe tłoczki zapewniają wyższą siłę hamowania.Większe tłoczki zwiększają przełożenie hamowania o około 6% w porównaniu z systemem hamulcowym Tech 4 V4.Zwiększona sztywność zacisku dla lepszej mocy i kontroli.Niekompatybilny z tarczami wentylowanymi.Przeprojektowany korek odpowietrzający o mniejszej szerokości zapewnia większy prześwit względem ramy.Wybierz ten zacisk, aby uzyskać maksymalną moc w najbardziej wymagających zastosowaniach. HAMULEC TYLNY HOPE EVO GR4 BRAIDED CZARNY – GŁÓWNE CECHY: Ten czterotłoczkowy system hamulcowy to idealny wybór do najbardziej wymagających zastosowań. Oferuje: Maksymalną siłę hamowania bez kompromisów. Wyjątkowo płynne działanie klamki. Konstrukcję klasy premium, która umożliwia intuicyjne dozowanie siły hamowania. Punkt odniesienia dla dyscyplin gravity oraz rowerów elektrycznych.
-35% rabat
Hope HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED €220,94 €339,90
HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED, zastępuje Tech 3 i jest kompatybilny ze wszystkimi zaciskami Hope. Nowy pompka może być używana zarówno w połączeniu z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Moc hamowania została zwiększona o 30% i było to możliwe zarówno dzięki innemu przełożeniu hydraulicznemu, jak i dzięki pompie o mniejszej średnicy. Nowe uszczelnienia zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi na osi dźwigni, pozwala na zastosowanie lżejszej sprężyny powrotnej i sprawia, że używanie hamulców na zjazdach jest mniej męczące. Zawiasowy zacisk kierownicy dodatkowo zmniejsza wagę hamulca, natomiast zbiorniczek znajduje się na wysokości dolnego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane w modo da poter ospitare tłoki hybrydowe ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową per movimenti jeszcze płynniejszymi i mniejszą konserwacją. Hamulec jest sprzedawany z klockami o mieszance organicznej Racing, zaprojektowanymi z myślą o minimalnym fadingu i maksymalnej mocy. HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED GŁÓWNE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia. Zawiasowy zacisk kierownicy w celu zmniejszenia wagi. Hybrydowa konstrukcja tłoka. Sztywny zacisk CNC in un unico pezzo. Moc hamowania zwiększona o 30%. Klocki z mieszanką Racing.
-35% rabat
Hope TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 SREBRNY €220,94 €339,90
HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 SILVER HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 SILVER, zastępuje model Tech3, a nowy tłoczek może być używany w połączeniu z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30% i stało się to możliwe zarówno dzięki innej relacji hydraulicznej, jak i dzięki pompie o mniejszej średnicy. Nowe uszczelki zmniejszają tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami wałeczkowymi umieszczonymi w sworzniu dźwigni, pozwala zastosować lżejszą sprężynę powrotną i sprawia, że używanie hamulców na zjazdach jest mniej męczące. Zawiasowy obejma zacisku dodatkowo zmniejsza masę hamulca, natomiast zbiornik jest umieszczony na wysokości dolnego stacku. Zaciski V4 zostały zaktualizowane w taki sposób, aby mogły pomieścić hybrydowe tłoki ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową dla jeszcze bardziej płynnych movimenti i mniejszej konserwacji. Hamulec jest sprzedawany z klockami z mieszanką organiczną Racing, zaprojektowanymi pod kątem minimalnego „odpoczynku” i maksymalnej mocy. HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 SILVER GŁÓWNE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Jeszcze bardziej ergonomiczna dźwignia. Zawiasowa obejma w celu zmniejszenia masy. Hybrydowa konstrukcja tłoka. Sztywny zacisk CNC in un unico pezzo. Siła hamowania zwiększona o 30%. Klocki z mieszanką Racing.
-20% rabat
Hope HAMULEC TYLNY HOPE XCR PRO X2 €263,92 €329,90
HAMULEC TYLNY HOPE XCR PRO X2 Nowy HOPE XCR PRO X2 to ultralekki hamulec do jazdy cross-country, maratonów i trail riding. Bazuje na zacisku X2, a dźwignia jest z włókna węglowego, co zmniejsza masę bez poświęcania osiągów, i obraca się na nowych tulejach, które redukują tarcie.Główny cylinder jest zintegrowany z korpusem hamulca i umieszcza sworzeń dźwigni daleko od kierownicy: taki układ umożliwia zastosowanie dużego zbiorniczka hydraulicznego, co zapewnia łatwe i szybkie odpowietrzanie.Korpus hamulca jest anodowany i obrabiany CNC, a nowa konstrukcja obejmy umożliwia łatwy montaż hamulca na rowerze.Hamulec ma zintegrowane bezpośrednie mocowanie do manetek Shimano I-Spec, a dźwignia jest regulowana kluczem imbusowym 2 mm.Hamulec wykorzystuje zacisk X2, ale używa lżejszych klocków z aluminiowym wspornikiem, niższym profilem i lżejszym złączem przewodu. HAMULEC TYLNY HOPE XCR PRO X2 GŁÓWNE CECHY: Lekka i minimalistyczna konstrukcja. Dźwignia z włókna węglowego i tytanowe elementy montażowe. Regulacja dźwigni kluczem imbusowym 2 mm. Obróbka CNC z litego, wysokiej jakości kutej aluminium. Wzrost mocy o 10% w porównaniu z dźwignią Race Evo. Lekkie klocki z aluminiowym wspornikiem. Kompatybilny ze wszystkimi aktualnymi mocowaniami manetek Tech 3.
Shimano HAMULEC TYLNY SHIMANO BL-MT501 17... €149,99
HAMULEC TYLNI SHIMANO BL-MT501 1700MM 4 TŁOCZKI Zestaw hamulcowy SHIMANO BRMT501KITMT520 Prawy/Tyl. jest idealnym wyborem do każdego stylu jazdy, od XC po trail. Dzięki smukłej i stabilnej konstrukcji ten hamulec oferuje niezawodną moc i bezpieczne wrażenia z jazdy. HAMULEC TYLNI SHIMANO BL-MT501 1700MM 4 TŁOCZKI GŁÓWNE CECHY: Gładka i wytrzymała konstrukcja głównego cylindra, gwarantująca większą trwałość w czasie Wysokowydajny układ hamulcowy SERVOWAVE, zapewniający mocne i reaktywne hamowanie Przeciwległy układ tłoczków o podwójnej średnicy, oferujący większą powierzchnię kontaktu i lepszą modulację siły hamowania zacisk czterotłoczkowy, zapewniający bardzo szybką reakcję siły hamowania dla optymalnej kontroli Szybki początkowy kontakt klocków i kontrolowana modulacja siły hamowania, dla bezpiecznej i przyjemnej jazdy NB: ZESTAW HAMULCOWY JEST DOSTARCZANY JUŻ ZMONTOWANY
Shimano HAMULEC SHIMANO GRX (kit) BRRX400... €299,99
SHIMANO GRX Hamulec (kit) BRRX400KTBLRX600 Kit hamulcowy SHIMANO GRX BRRX400KTBLRX600 jest idealny dla miłośników kolarstwa, którzy szukają niezawodnych i wysokiej jakości osiągów hamowania. Dzięki temu kitowi będziesz mógł cieszyć się mocnym i precyzyjnym hamowaniem w każdej sytuacji, zarówno na szosie, jak i w terenie. Kit obejmuje hamulec przedni i uno tylny, oba wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby zagwarantować długą żywotność i wyjątkową odporność. Hamulec jest wyposażony w klocki in żywicy z płetwą, które zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i skuteczniejsze hamowanie. Wspornik przedni jest już zmontowany, co ułatwia montaż, i obejmuje tarczę 160 mm, idealną do mocnego i kontrolowanego hamowania. Czarny kolor nadaje kitowi elegancki i nowoczesny wygląd, który doskonale pasuje do każdego typu roweru. HAMULEC SHIMANO GRX BRRX400KTBLRX600 CECHY Mocne i precyzyjne hamowanie w każdej sytuacji. Materiały wysokiej jakości dla większej trwałości. Klocki in żywicy z płetwą dla lepszego odprowadzania ciepła. Wspornik przedni już zmontowany dla łatwego montażu. Tarcza 160 mm dla mocnego i kontrolowanego hamowania. Czarny kolor dla eleganckiego i nowoczesnego wyglądu. Dzięki kitowi hamulcowemu SHIMANO GRX BRRX400KTBLRX600 możesz poprawić osiągi hamowania swojego roweru i w pełni cieszyć się swoimi przygodami in sella. Non przegap okazji zakupu tego wysokiej jakości kitu od Pro-M, zaufanego sprzedawcy online produktów do kolarstwa i mountain bike.
-10% rabat
Burgtec PRZEDNI PANEL GOPRO BURGTEC MK2 €44,91 €49,90
FRONTALNA PŁYTKA GOPRO BURGTEC MK2 Część zamienna z uchwytem do GoPro. 35 mm. KOD ARTYKUŁU 3323 (Kolor: Blue) / 3328 (Kolor: Gold) / 3326 (Kolor: Orange) / 3324 (Kolor: Purple) / 3322 (Kolor: Red)
-25% rabat
fsa FSA mostek kierownicy MTB -20° 90... €56,99 €74,99
FSA Mostek kierownicy MTB -20° 90mm 31,8 czarny aluminium V17 • Mostek kierownicy z płaską główką z agresywnym spadkiem do rowerów 27,5” i 29”• Aluminium AL7075/T73 kute 2D i obrabiane CNC• Przednia płyta aluminiowa na 4 śruby, kuta na zimno• Śruby z Cr-MoWYMIARY• Średnica zacisku kierownicy Ø31,8mm• Wysokość zacisku widelca 34mmWYKOŃCZENIE• Czarny mat, anodowany• Nadruki tampodrukiemWAGA• 190 gramów
-14% rabat
fsa FSA mostek kierownicy MTB Non Ser... €82,56 €96,00
FSA Mostek MTB Non Series ICR 50mm -10° zintegrowane prowadzenie linek - Zintegrowane prowadzenie linek (ICR)- Niski frontowy panel mocujący- Brak ogranicznika obrotu sterów- Kuty 3D i obrabiany CNC z AL6061- Śruby z chromowanej stali molibdenowej (chromoly)- Kompatybilny solo z ramami przystosowanymi do systemu ACR- Waga 210 g
-21% rabat
Muc-Off KONCENTRAT PŁYNU DO CZYSZCZENIA R... €117,59 €146,99
KANISTER MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 5L Skoncentrowany detergent Muc-Off do dokładnego czyszczenia roweru. perfetto zarówno do aluminium, jak i do karbonu. Jest skuteczny, non szkodzi środowisku i jest bezpieczny dla ramy. Opakowanie 5 litrów do rozcieńczania. 5 litrów koncentratu odpowiada 20 litrom produktu bike cleaner KANISTER MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 5L GŁÓWNE CECHY: Skoncentrowany detergent do mycia roweru. Zawiera dodatki antykorozyjne. Działa szybko i in modo skutecznie. Non jest niebezpieczny dla środowiska i użytkownika. W pełni biodegradowalny. Bez rozpuszczalników. Bezpieczny na wszystkich powierzchniach, w tym z włókna węglowego. Opakowanie 5 l do rozcieńczania. KOD ARTYKUŁU 348
-15% rabat
ceramicspeed KŁATKA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OS... €449,65 €529,00
GABBIA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSPW Z KOŁAMI ZĘBATYMI Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V DO SHIMANO DURA ACE 9200 I ULTEGRA 8100 SERIES Nadwymiarowa gabbia przerzutki CERAMICSPEED OSPW kompatybilna z Shimano dura-ace 9200 12v i ULTEGRA 8100. Jest wyposażona w 2 koła zębate z 13 i 19 zębami, obracające się na wysokoobrotowych łożyskach ceramicznych, które minimalizują wszelkie tarcie i jak najlepiej przenoszą wszystkie wytwarzane waty. GABBIA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSPW Z KOŁAMI ZĘBATYMI Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 12V DO SHIMANO DURA ACE 9200 I ULTEGRA 8100 SERIES GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z przerzutką Shimano Dura-ace 9200 12v ultegra 8100. Gabbia in z włókna węglowego. Koła zębate z 13 i 19 zębami. Ruch na wysokoobrotowych łożyskach ceramicznych. Łożyska ceramiczne dla maksymalnej płynności i minimalnego tarcia. W zestawie 15 ml oleju smarującego.
-20% rabat
ceramicspeed GABKA PRZERZUTKI CERAMICSPEED OSP... €399,20 €499,00
GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW CON PUL.CARB.12 VEL.RED/FORCE AXS RIVAL GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW CON PUL.CARB.12 VEL.RED/FORCE AXS RIVAL jest wyposażona w górne kółko z 15 zębami i dolne z 19 zębami, dla maksymalnej wydajności. System OSPW, wykonany ręcznie, ma dwa ustawienia napięcia sprężyny, co pozwala na spersonalizowaną konfigurację w zależności od warunków jazdy. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW CON PUL.CARB.12 VEL.RED/FORCE AXS RIVAL GŁÓWNE CECHY: Górne kółko z 15 zębami. Dolne kółko: 19 zębów. Klata z PA wzmocnionego włóknem węglowym. Materiał kółek prowadzących: aluminium. CeramicSpeed Pulley Wheel Oil, butelka z zakraplaczem 15 ml. Kompatybilność: SRAM, elektroniczna. Kompatybilność kasety: odpowiednia do Rival AXS 12spd i kasety 36T. Ustawienia napięcia sprężyny: 2 sprężyny. Przełożenia: 12 biegów. Dyscyplina: szosa.
-20% rabat
ceramicspeed KOSZYK PRZERZUTKI CERAMICSPEED OS... €463,20 €579,00
GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON PULEGGE IN CARBONIO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION Zaktualizowany design wprowadza równowagę i wyrafinowanie do systemu OSPW, umożliwiając jego idealne dopasowanie do współczesnych trendów projektowych rowerów i grup osprzętu. Dzięki wyższemu poziomowi personalizacji połączonemu z nowymi, innowacyjnymi funkcjami technicznymi, OSPW RS spełnia oczekiwania konsumentów w zakresie osobistej ekspresji i premiumowego doświadczenia z jazdy. Nowy design: poprawiona jakość i wytrzymałość. Nowy design OSPW RS to nie tylko aktualizacja estetyczna. Sama klatka została wzmocniona, aby zapewnić nowy poziom odporności i trwałości. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON PULEGGE IN CARBONIO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION GŁÓWNE CECHY: Dyscyplina: szosa i triathlon Waga netto: 85,0 g Waga brutto: 285 g Materiał kółek: aluminium Marca przerzutki: Shimano Model przerzutki: Dura Ace RD-9250 i Ultegra RD-8150 KOD ARTYKUŁU 113491
-14% rabat
ceramicspeed GÓRNA KÓŁKOWA GABKA PRZERZUTKI ce... €497,94 €579,00
GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V Dzięki naszej technologii FURTHER DRIVE, składającej się z dwóch nowych funkcji technicznych, z których każda ma na celu sprawić, aby OSPW X zwiększał zdolność układu napędowego do efektywnej pracy w czasie. Funkcja aktywnego usuwania zanieczyszczeń (ADR): nowy, unikalny kształt osłony przeciwpyłowej, która jest mocno zakotwiczona we wgłębieniu w kółku, tak aby całkowicie obejmowała łożysko. Jest ona połączona z konstrukcją łopatkowanych rowków otaczających osłonę przeciwpyłową, które podczas obrotu kółka dynamicznie usuwają zanieczyszczenia z kółka. ADR jest połączony z naszymi nowymi pełnymi kółkami zębatymi 14- i 20-zębnymi, po prostu nazwanymi ALPHA. Dysk ALPHA ma dwuczęściową konstrukcję. Oddzielny profil wąskich i szerokich zębów wykonany z materiału kompozytowego, który zapewnia długotrwałą ochronę przed zużyciem i redukcję hałasu. Oprócz tego pełny aluminiowy dysk eliminuje możliwość utknięcia ciał obcych między ramionami kółka, a jednocześnie zwiększa wytrzymałość i sztywność konstrukcji kółka. Technologia FURTHER DRIVE jest połączona z całkowicie nową konstrukcją klatki, która wykorzystuje zwiększoną ilość materiału – bez dodawania zbędnej objętości – co sprawia, że jest ona idealnie zgodna z wytrzymałością, z której znany jest napęd Eagle. Prawdziwa wartość tkwi jednak w zdolności technologii FURTHER DRIVE do zapewniania wydajności na najwyższym poziomie w głębokiej fazie wyścigów lub sezonu, kiedy kolarze najbardziej tego potrzebują. Szybszy teraz i szybszy później: pokonaj więcej terenu. KOMPATYBILNA Z PRZERZUTKAMI SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 I GX. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Waga: 111 g. Kółko zębate z aluminium. Marka przerzutki: Sram. KOD ARTYKUŁU 113070
-14% rabat
ceramicspeed KOSZYK PRZERZUTKI CERAMICSPEED OS... €497,94 €579,00
GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V Dzięki naszej technologii FURTHER DRIVE, składającej się z dwóch nowych funkcjonalności technicznych, których celem jest sprawić, aby OSPW X zwiększał zdolność napędu do wydajnej pracy w czasie. Funkcja aktywnego usuwania zanieczyszczeń (ADR): nowy, unikalny kształt osłony przeciwpyłowej, która jest solidnie osadzona we wgłębieniu w kółku pasowym, tak aby całkowicie otaczać łożysko. Jest to połączone z żebrowaną strukturą o kształcie łopatek otaczającą osłonę przeciwpyłową i podczas obrotu kółka pasowego dynamicznie usuwa zanieczyszczenia z kółka. ADR jest połączony z naszymi nowymi pełnymi kółkami pasowymi o 14 i 20 zębach, zwanymi po prostu ALPHA. Dysk ALPHA ma konstrukcję dwuczęściową. Oddzielny profil wąskich i szerokich zębów wykonany z materiału kompozytowego zapewnia długotrwałą ochronę przed zużyciem i redukcję hałasu. Oprócz tego pełny aluminiowy dysk eliminuje możliwość utknięcia obcych przedmiotów między ramionami kółka pasowego, a jednocześnie zwiększa wytrzymałość i sztywność konstrukcji kółka. Technologia FURTHER DRIVE jest połączona z zupełnie nową konstrukcją klatki, która wykorzystuje zwiększoną ilość materiału – bez dodawania zbędnej objętości – co sprawia, że jest ona idealnie dopasowana do wytrzymałości, z której znany jest napęd Eagle. Prawdziwa wartość tkwi jednak w zdolności technologii FURTHER DRIVE do zapewniania maksymalnych osiągów w końcowych fazach wyścigów lub sezonu, gdy kolarze najbardziej tego potrzebują. Szybszy teraz i szybszy później: pokonuj więcej terenu. KOMPATYBILNY Z PRZERZUTKAMI SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 I GX. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE SILVER 12V GŁÓWNE CECHY: Waga: 111 g. Kółko pasowe z aluminium. Marka przerzutki: Sram. KOD ARTYKUŁU 113071
-20% rabat
ceramicspeed KLATKA PRZERZUTKI OSPW CERAMIC SP... €423,20 €529,00
GABBIA PRZERZUTKI OSPW CERAMIC SPEED Z KÓŁKAMI IN CARBONIO 11V CZARNA SHIMANO 8000 System z gabbia in carbonio z oversize’owymi kółkami do tylnej przerzutki Dura-Ace 11v 9100 / 9150 i Ultegra 8000/8050. Cuscinetti CeramicSpeed wraz z pulegge oversize pozwalają na oszczędność mocy około 2,4 W. System OSPW składa się z zastępczej gabbia z dwoma oversize’owymi kółkami i jest kompatybilny z przerzutkami Shimano Dura-Ace 11V 9100/9150 oraz Ultegra 8000/8050. Pracuje w doskonałej harmonii z konstrukcją nowych przerzutek Shimano. Łożyska CeramicSpeed pozwalają zminimalizować tarcie powstające podczas pedałowania. GABBIA PRZERZUTKI OSPW CERAMIC SPEED Z KÓŁKAMI IN CARBONIO 11V CZARNA SHIMANO 8000 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna solo z nowymi przerzutkami Shimano Dura-Ace 11v 9100 / 9150 oraz Ultegra 8000 (solo krótka gabbia) i 8050. Trwałość 3–5 razy większa w porównaniu ze standardowymi kółkami dostępnymi obecnie na rynku. Kompatybilna z kasetami z maksymalną zębatką 32 zębów. Gabbia całkowicie z in carbonio. Górne kółko: 13D. Dolne kółko: 19D. KOD ARTYKUŁU 106316
-21% rabat
ceramicspeed WÓZEK PRZERZUTKI OSPW ceramicspee... €423,19 €528,99
GABBIA CAMBIO OSPW CeramicSpeed CON PULEGGE in CARBONIO 12V NERO RED/FORCE AXS System gabbia CeramicSpeed in karbonu i kółka oversize do tylnej przerzutki Sram Red i Force AXS 12v. Łożyska CeramicSpeed, połączone z kółkami oversize, pozwalają na oszczędność mocy około 2,4 W. Produkt super lekki o alte osiągach. GABBIA CAMBIO OSPW CeramicSpeed CON PULEGGE in CARBONIO 12V NERO RED/FORCE AXS Gabbia cambio CeramicSpeed OSPW kompatybilna wyłącznie z przerzutkami Sram Red / Force AXS 12v. Umożliwia oszczędność mocy około 2,4 W. Trwa około 3–5 razy dłużej niż standardowe kółka dostępne na rynku. Łożyska CeramicSpeed minimalizują tarcie powstające podczas pedałowania. Kompatybilna z kasetami z maksymalną zębatką 33 zęby. Gabbia w całości in karbonu Górne kółko 15 zębów. Dolne kółko 19 zębów. Waga około 80 g. KOD ARTYKUŁU 107378