WIDELEC OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130
Widelec o średnim skoku, idealny do trail ride i downcountry oraz do pokonywania w pełni beztrosko nawet najbardziej wymagających tras.
Widelec można łatwo regulować: 15 kliknięć regulacji kompresji i rozprężania przy niskiej prędkości. Trzystopniowa regulacja kompresji przy wysokiej prędkości. Optymalna równowaga między trakcją, kontrolą, wagą (1698 g) i sztywnością (można montować także w rowerach e-bike).
Nowy widelec zastępuje oryginalny RXF34 i oferuje skok 130 mm zoptymalizowany pod kątem lekkich rowerów trailowych 29er. Przy wadze zaledwie 1698 g widelec vanta nową sprężynę powietrzną i zupełnie nowy amortyzator, dostosowane do potrzeb nowo powstającego stylu jazdy, przy jednoczesnym zachowaniu wszystkich tratti charakterystycznych dla wydajnych i sprawdzonych w wyścigach zawieszeń Öhlins, takich jak jego długo-skokowe kuzynki i jednokorona RXF36 m.2 oraz RXF38 m.2.
Amortyzator OTX18 jest specjalnie zaprojektowany do downcountry i powstał na bazie wielkiego sukcesu modelu TTX18, obecnego w widelcach Öhlins do downhillu i trailu. Dzieli kilka kluczowych komponentów ze swoim większym „bratem” TTX18, ale waży o 27% mniej i jest zoptymalizowany pod kątem szybszej i płynniejszej jazdy trailowej, zapewniając optymalną równowagę między trakcją, kontrolą, wagą i sztywnością. Jak wszystkie amortyzatory Öhlins, OTX18 oferuje imponujący zakres regulacji do precyzyjnego dostrojenia: piętnaście kliknięć regulacji kompresji i rozprężania przy niskiej prędkości oraz trzy do regulacji kompresji przy wysokiej prędkości.
Nowy amortyzator jest połączony z wytrzymałą i lekką sprężyną powietrzną, wyposażoną w komorę dodatnią oraz samoregulującą się komorę ujemną. Komora dodatnia umożliwia regulację krzywej pracy sprężyny zgodnie z własnymi potrzebami przy użyciu systemu tokenów objętościowych Öhlins. Komora ujemna natomiast jest zaprojektowana z myślą o szybkiej jeździe po szlakach i zapewnia miękkie ugięcie początkowe oraz znakomitą czułość na drobne nierówności. Powierzchnia i uszczelnienia sprężyny dodatkowo minimalizują tarcie i siłę początkowego ruszenia, aby poprawić odczucie płynnej pracy widelca.
Rama widelca jest bardzo sztywna i zapewnia precyzyjne sterowanie, a wszystko to stało się możliwe dzięki zamkniętej konstrukcji goleni zewnętrznych, zwiększającej sztywność, odporność na uderzenia oraz objętość dolnej części goleni. Zwiększenie objętości powietrza w dolnej części widelca wzmacnia wpływ sprężyny powietrznej na ogólną wydajność. RXF34 m.2 korzysta ponadto z tego samego, sprawdzonego w wyścigach projektu pływającej osi, obecnego w RXF36 m.2 i RXF38 m.2, który redukuje tarcie i jeszcze bardziej zwiększa sztywność.
WIDELEC OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130 GŁÓWNE CECHY:
- Amortyzator OTX18 zoptymalizowany do trailu.
- Golenie 34 mm.
- Koła 29”.
- Offset 44 mm.
- Skok 130 mm.
- Konstrukcja pływającej osi w celu zminimalizowania tarcia.
- Homologacja eMTB.
- Rozmiary tarcz hamulcowych: 160 mm, max 203 mm.
- Maksymalny rozmiar opon: 29 x 2,6.
- Waga 1698 g bez tokenów.
- Od osi do corona 541 mm przy skoku 130 mm.
KOD ARTYKUŁU
WIDELEC OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130
Widelec o średnim skoku, idealny do trail ride i downcountry oraz do pokonywania w pełni beztrosko nawet najbardziej wymagających tras.
Widelec można łatwo regulować: 15 kliknięć regulacji kompresji i rozprężania przy niskiej prędkości. Trzystopniowa regulacja kompresji przy wysokiej prędkości. Optymalna równowaga między trakcją, kontrolą, wagą (1698 g) i sztywnością (można montować także w rowerach e-bike).
Nowy widelec zastępuje oryginalny RXF34 i oferuje skok 130 mm zoptymalizowany pod kątem lekkich rowerów trailowych 29er. Przy wadze zaledwie 1698 g widelec vanta nową sprężynę powietrzną i zupełnie nowy amortyzator, dostosowane do potrzeb nowo powstającego stylu jazdy, przy jednoczesnym zachowaniu wszystkich tratti charakterystycznych dla wydajnych i sprawdzonych w wyścigach zawieszeń Öhlins, takich jak jego długo-skokowe kuzynki i jednokorona RXF36 m.2 oraz RXF38 m.2.
Amortyzator OTX18 jest specjalnie zaprojektowany do downcountry i powstał na bazie wielkiego sukcesu modelu TTX18, obecnego w widelcach Öhlins do downhillu i trailu. Dzieli kilka kluczowych komponentów ze swoim większym „bratem” TTX18, ale waży o 27% mniej i jest zoptymalizowany pod kątem szybszej i płynniejszej jazdy trailowej, zapewniając optymalną równowagę między trakcją, kontrolą, wagą i sztywnością. Jak wszystkie amortyzatory Öhlins, OTX18 oferuje imponujący zakres regulacji do precyzyjnego dostrojenia: piętnaście kliknięć regulacji kompresji i rozprężania przy niskiej prędkości oraz trzy do regulacji kompresji przy wysokiej prędkości.
Nowy amortyzator jest połączony z wytrzymałą i lekką sprężyną powietrzną, wyposażoną w komorę dodatnią oraz samoregulującą się komorę ujemną. Komora dodatnia umożliwia regulację krzywej pracy sprężyny zgodnie z własnymi potrzebami przy użyciu systemu tokenów objętościowych Öhlins. Komora ujemna natomiast jest zaprojektowana z myślą o szybkiej jeździe po szlakach i zapewnia miękkie ugięcie początkowe oraz znakomitą czułość na drobne nierówności. Powierzchnia i uszczelnienia sprężyny dodatkowo minimalizują tarcie i siłę początkowego ruszenia, aby poprawić odczucie płynnej pracy widelca.
Rama widelca jest bardzo sztywna i zapewnia precyzyjne sterowanie, a wszystko to stało się możliwe dzięki zamkniętej konstrukcji goleni zewnętrznych, zwiększającej sztywność, odporność na uderzenia oraz objętość dolnej części goleni. Zwiększenie objętości powietrza w dolnej części widelca wzmacnia wpływ sprężyny powietrznej na ogólną wydajność. RXF34 m.2 korzysta ponadto z tego samego, sprawdzonego w wyścigach projektu pływającej osi, obecnego w RXF36 m.2 i RXF38 m.2, który redukuje tarcie i jeszcze bardziej zwiększa sztywność.
WIDELEC OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130 GŁÓWNE CECHY:
- Amortyzator OTX18 zoptymalizowany do trailu.
- Golenie 34 mm.
- Koła 29”.
- Offset 44 mm.
- Skok 130 mm.
- Konstrukcja pływającej osi w celu zminimalizowania tarcia.
- Homologacja eMTB.
- Rozmiary tarcz hamulcowych: 160 mm, max 203 mm.
- Maksymalny rozmiar opon: 29 x 2,6.
- Waga 1698 g bez tokenów.
- Od osi do corona 541 mm przy skoku 130 mm.
KOD ARTYKUŁU
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00